রাইট ভাইদের দুই বছর আগে

36


আপনি যদি গত শতাব্দীর শুরুর আমেরিকান সংবাদপত্রগুলি বিশ্বাস করেন, তাহলে ঠিক 115 বছর আগে, 14 আগস্ট, 1901, কানেকটিকাটের ব্রিজপোর্ট শহরে, প্রতিভাবান স্ব-শিক্ষিত মেকানিক গুস্তাভাস হোয়াইটহেড দ্বারা তৈরি একটি বিমানের একটি নিয়ন্ত্রিত ফ্লাইট। স্থান দখল করেছে. হোয়াইটহেড ছিলেন জার্মান অভিবাসীদের ছেলে এবং ছোটবেলায় ওয়েইসকপ্ফ উপাধি ধারণ করেছিলেন, কিন্তু আমেরিকায় পৌঁছে তিনি ইংরেজিতে এটি পরিবর্তন করেছিলেন। তার জীবনে, তিনি ঘুড়ি, গ্লাইডার, বিমান এবং এমনকি একটি হেলিকপ্টার সহ 20 টিরও বেশি বিভিন্ন বিমান তৈরি করেছিলেন। তিনি নিজেই তাদের জন্য ইঞ্জিন ডিজাইন এবং তৈরি করেছিলেন।



হোয়াইটহেড তার বিমানের জন্য একটি আসল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তৈরি করেছিলেন, যাকে তিনি "এয়ারমোবাইল" বলে অভিহিত করেছিলেন। দড়ি টানার সাহায্যে ডিভাইসটির ডানা ফ্যানের মতো ভাঁজ করা যেতে পারে। ডিজাইনার আশা করেছিলেন যে তিনি বাঁক নেবেন, ডান বা বাম সমতলকে সামান্য "টিপে" দেবেন এবং এর ফলে উড্ডয়নকারী পাখিদের মতো এর উত্তোলন শক্তি পরিবর্তন করবেন। উল্লম্ব সমতলে নিয়ন্ত্রণ পুচ্ছ উত্থাপন এবং নিম্ন দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যা একটি লিফটের ভূমিকা পালন করেছিল।

পাওয়ার প্ল্যান্টে দুটি বাষ্প ইঞ্জিন ছিল, যার প্রতিটিতে একটি করে প্রপেলার ছিল। হোয়াইটহেডের বিমানের একটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য ছিল যে ডানাগুলি সম্পূর্ণভাবে ভাঁজ করে, ডিজাইনারের পরিকল্পনা অনুসারে, তারা কেবল গাড়ির মতো মাটিতে গাড়ি চালাতে পারে; এর জন্য, ল্যান্ডিং গিয়ারের সামনের চাকাগুলিকে চালিত করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং পিছনের চাকাগুলি। স্টিয়ারড এবং ব্রেক দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। ইঞ্জিন থেকে ট্রান্সমিশন প্রপেলার থেকে চাকা এবং পিছনে স্যুইচ করে।

হোয়াইটহেডের বন্ধু এবং সঙ্গীর নাম লুই দারভারিচের স্মৃতিচারণ অনুসারে, দারভারিচের নিয়ন্ত্রণে থাকা "এয়ারমোবাইল" এর প্রথম ফ্লাইটটি এপ্রিল বা মে 1899 সালে পিটসবার্গ শহরে হয়েছিল এবং ডিভাইসটি 750 মিটারের মতো উড়েছিল বলে অভিযোগ। , রাইট ভাইদের প্রথম ফ্লাইটের ফলাফলের চেয়ে অনেক বেশি। সত্য, পরীক্ষার সমাপ্তি সফল বলা যায় না: দারভারিচ নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছিল, বিমানটি একটি তিনতলা বিল্ডিংয়ে বিধ্বস্ত হয়েছিল এবং টুকরো টুকরো হয়ে গিয়েছিল এবং পাইলটকে দুই মাস হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছিল। যদিও দুর্ঘটনার সত্যতা অগ্নিনির্বাপক মার্টিন ডেভিন ঘটনাস্থলে পৌঁছেছিলেন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল, রাইট ভাইদের অগ্রাধিকারের সমর্থকরা পিটসবার্গে তার ফ্লাইট সম্পর্কে ডারভারিচের গল্পটিকে একটি অপ্রমাণিত কল্পকাহিনী বলে।

হোয়াইটহেড একই স্কিম অনুসারে পরবর্তী যন্ত্রপাতি নং 21 বা "টাইপ 21" তৈরি করেছিলেন, তবে বাষ্প ইঞ্জিন দিয়ে নয়, দুটি দুটি-সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের সাথে প্রতিটি 20 এইচপি শক্তির সাথে অ্যাসিটিলিন বা আলোকিত গ্যাসে চলমান। ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, এই বিমানের ফ্লাইট পরীক্ষা 14 আগস্ট, 1901 এ ব্রিজপোর্টে শুরু হয়েছিল। ব্রিজপোর্ট হেরাল্ড সংবাদপত্রের রিপোর্টার ডিক হাভেলের একটি নোট অনুসারে, যিনি পরীক্ষায় উপস্থিত ছিলেন, হোয়াইটহেড, যিনি এই সময় ব্যক্তিগতভাবে গাড়িটি চালিয়েছিলেন, 800 মিটার উড়তে এবং 15 মিটার উচ্চতায় উঠতে সক্ষম হন। একই সময়ে, গাছের সাথে সংঘর্ষ এড়াতে পাইলট বেশ কয়েকবার ফ্লাইটের দিক পরিবর্তন করেন।

মোট, হোয়াইটহেড কমপক্ষে চারটি সফল ফ্লাইট করেছে, এক ডজন সাক্ষীর শপথ গ্রহণের দ্বারা সমর্থিত। সর্বোচ্চ দূরত্ব যেটি তিনি আকাশপথে অতিক্রম করতে পেরেছিলেন তা ছিল প্রায় দুই কিলোমিটার এবং সর্বোচ্চ উচ্চতা ছিল প্রায় 60 মিটার।

হোয়াইটহেডের আগের বিমানের বিপরীতে, যার মধ্যে কোনো নথি বা ছবি অবশিষ্ট নেই, টাইপ 21-এর বেশ কিছু ছবি সংরক্ষিত করা হয়েছে। 1986 সালে, এই বিমানের একটি পূর্ণ-আকারের অনুলিপি তাদের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, যা মাটি থেকে উড়তে এবং 500 মিটার উড়তে সক্ষম হয়েছিল। সত্য, গ্যাস ইঞ্জিনের পরিবর্তে, এটিতে একই শক্তির আধুনিক পেট্রোল ইঞ্জিন ছিল।

এখন অনেক গবেষক বিশ্বাস করতে ঝুঁকছেন যে, উপলব্ধ তথ্যের উপর ভিত্তি করে, বাতাসের চেয়ে ভারী যন্ত্রপাতির নিয়ন্ত্রিত ফ্লাইটে অগ্রাধিকার হোয়াইটহেডের কাছে যাওয়া উচিত, তবে রাইট ভাইদের উত্তরাধিকারী এবং সেইসাথে জাতীয় জাদুঘরের নেতৃত্ব। বিমান এবং মার্কিন মহাকাশবিজ্ঞানীরা এখনও দাবি করে যে কোন বিশ্বাসযোগ্য প্রমাণ নেই।



হোয়াইটহেডের গাড়ি নং 21 এবং তার একটি ইঞ্জিনের অঙ্কন। ফ্রেমটি কাঠ এবং বাঁশ দিয়ে তৈরি এবং বার্ণিশ সিল্ক দিয়ে আবৃত ছিল, চাকা এবং চাকাগুলি কাঠের তৈরি ছিল এবং ডানার পিছনের প্রান্তটি তারের তৈরি ছিল। উপরের দৃশ্যে, বাম সমতলটি প্রসারিত এবং ভাঁজ উভয় অবস্থানেই দেখানো হয়েছে।



হোয়াইটহেড (বাম থেকে দ্বিতীয়) তার বিমানের কাছে বন্ধুদের সাথে। সামনে মাটিতে পড়ে আছে একটি গ্যাস ইঞ্জিন।



হোয়াইটহেড এয়ারপ্লেন নং 21, টপ ভিউ।



ব্রিজপোর্ট হেরাল্ডে হোয়াইটহেডের ফ্লাইটের একটি বিবরণের সাথে একটি দৃষ্টান্ত। একজন প্রত্যক্ষদর্শীর স্কেচ নাকি শিল্পীর কল্পনা?



হোয়াইটহেডের যন্ত্রপাতির একটি আধুনিক পুনর্গঠন, চিত্রগ্রহণের জন্য তৈরি।



পেট্রল ইঞ্জিন সহ হোয়াইটহেডের বিমানের একটি উড়ন্ত প্রতিরূপ।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

36 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  2. যাইহোক, বেশিরভাগ গুরুতর বিমান ইতিহাসবিদরা 1901-1902 সালে হোয়াইটহেডের বিমানের কথিত সফল ফ্লাইটের তথ্যকে কল্পনা বলে মনে করেন। নিম্নলিখিত যুক্তি দেওয়া হয়:

    ক) ফ্লাইটের কোনও নির্ভরযোগ্য প্রমাণ নেই - ফ্লাইটে বিমানের কোনও ছবি নেই, "সাক্ষীদের" সাক্ষ্য অত্যন্ত পরস্পরবিরোধী (আগস্ট 18, 1901-এর ব্রিজপোর্ট সানডে হেরাল্ডে নামযুক্ত দুজন প্রত্যক্ষদর্শীর একজন, প্রকাশ্যে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে) ফ্লাইটের সত্যতা নিশ্চিত করার জন্য), যারা উদ্ভাবককে ঘনিষ্ঠভাবে চিনতেন, আমরা তার কাছ থেকে 1901-1902 সালে ফ্লাইট সম্পর্কে কখনও শুনিনি;
    খ) আমেরিকান বিমান নির্মাণের অন্যতম পথিকৃৎ চার্লস ম্যানলির সাক্ষ্য অনুসারে, যিনি হোয়াইটহেডের বিমান নং 21 দেখেছিলেন, এর নকশা খুবই ভঙ্গুর ছিল এবং উড়ার চেষ্টা করার সময় অবশ্যই ভেঙে যাবে;
    গ) সেই সময়ে হোয়াইটহেডকে চিনতেন এমন অনেকের মতে, তার জ্ঞান এবং দক্ষতা স্বাধীনভাবে বিমান উড্ডয়নের জন্য উপযুক্ত একটি ইঞ্জিন নির্মাণের জন্য অপর্যাপ্ত ছিল।
    যাইহোক, 1901-1902 এর ফ্লাইট সম্পর্কে গল্পের কাল্পনিকতার দিকে ইঙ্গিত করা প্রধান যুক্তিটি হল, আমার মতে, ভবিষ্যতে হোয়াইটহেড তার বিমান তৈরি করেনি, যা তার মতে, চমৎকার ফ্লাইট গুণাবলী দেখিয়েছিল (ডিজাইনাররা পরিচালনা করেছিলেন শুধুমাত্র 1908 সালে অনুরূপ ফলাফল অর্জন করতে), এবং আদিম এবং অসফল গ্লাইডার তৈরি করতে শুরু করে। 1906 সালে তিনি যে বাইপ্লেন এয়ারক্রাফ্ট তৈরি করেছিলেন তা উড্ডয়নের অযোগ্য বলে প্রমাণিত হয়েছিল।
    1. +3
      আগস্ট 21 2016
      ফ্লাইটের কোনো নির্ভরযোগ্য প্রমাণ নেই

      "চাঁদে ফ্লাইট" এর মতোই।
      1. +3
        আগস্ট 21 2016
        এগুলি সেই বাক্স যা আমেরিকান তার হাতে বহন করে
        মহাকাশচারী (তাদের বলা হয় কোণার প্রতিফলক), রাশিয়ান এবং
        অন্যান্য বিজ্ঞানীরা এখনও পৃথিবীতে যন্ত্র ক্রমাঙ্কন করছেন।
        1. +2
          আগস্ট 21 2016
          হয়তো এগুলো কোণার প্রতিফলক, কিন্তু চাঁদ বাদামী! আমার স্কুলে আরও ভাল পড়া উচিত ছিল! যোদ্ধা ওহ!
          1. 0
            আগস্ট 21 2016
            "কিন্তু চাঁদ বাদামী! আমার স্কুলে আরও ভালো পড়া উচিত ছিল!" ////

            আপনি আরো সাম্প্রতিক ছবি চান? 2009 আপনার জন্য উপযুক্ত হবে?
            Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) উড়েছে এবং ছবি তুলেছে
            শুধুমাত্র নতুন এবং সবচেয়ে শক্তিশালী ফটোগ্রাফিক সরঞ্জাম সহ চাঁদ
            7 বছর আগে বিদ্যমান ছিল।
            এবং ফটোগুলি 60-এর দশকে অ্যাপোলো মহাকাশচারীদের মতো একই রঙের।

            ছবি: Apollo 17 ল্যান্ডিং সাইট।
            উপায় দ্বারা: 5 আমেরিকান পতাকা চাঁদে দাঁড়িয়ে আছে
            এখন পর্যন্ত, একজন পড়ে গেছে। তাদের থেকে স্বতন্ত্র লম্বা পাতলা ছায়া দৃশ্যমান হয় (খাদের পাতলা খাদ)
            চাঁদের পৃষ্ঠে।
          2. +1
            আগস্ট 21 2016
            এখানে 6 সালে তোলা 2009টি ফটোগ্রাফের একটি কোলাজ রয়েছে।
            সমস্ত 6টি অ্যাপোলো আসন স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান।

            এবং ভারতীয় তদন্ত তাদের কিছু ফটোগ্রাফ, এবং একটি জাপানি.
            এবং সোভিয়েত চন্দ্র রোভারের ছবি তোলা হয়েছিল, উপায় দ্বারা। এবং সর্বত্র একই রঙ এবং অন্য সবকিছু
            60 এর দশকে চিত্রগ্রহণের সাথে খুব মিল।

            1. +2
              আগস্ট 21 2016
              যোদ্ধা, তুমি কি বলছ যে চাঁদ ধূসর? এবং কেন আমার নাসার ছবি দরকার যেগুলি অনেক আগেই প্রকাশিত হয়েছিল? এবং আরও। আমাদের লোকেরা স্টেশনের বাইরে রাশিয়ার পতাকা টাঙিয়েছে। আমি 2 বছর ধরে আটকে থাকি, তারপর ধুলোয় চলে যাই। আপনার কি 40 বছর ধরে নতুনের মতো হয়েছে? এবং চাঁদে কোন ধুলো ঝড় নেই, যেহেতু ট্রেস রয়ে গেছে? সোভিয়েত চন্দ্র রোভারের চিহ্ন কোথায়? ডি এবং যাইহোক, চন্দ্র রোভার নিজেই কোথায়? আমি দৃঢ়ভাবে সন্দেহ করছি যে মেঝেটি চাঁদের বালির একটি স্তর।
        2. +1
          আগস্ট 21 2016
          তারারা কোথায়??????
          অকপটভাবে
          1. +2
            আগস্ট 21 2016
            আমেরিকানরা এটি একটি মপ দিয়ে মুছে ফেলল। হাস্যময়
          2. 0
            আগস্ট 21 2016
            এখানে একটি আধুনিক ছবি: কোন তারা দৃশ্যমান নয়।
            ঠিক 50 বছর আগের মত।

            1. +2
              আগস্ট 21 2016
              1. স্পষ্টতই, তারা শুধুমাত্র পৃথিবী থেকে দৃশ্যমান হয়।
              2. ফটোতে, চাঁদ স্পষ্টতই ধূসর নয়, যেমনটি নাসার ফটোগ্রাফে রয়েছে। আমরা কি আরও তর্ক করব নাকি সিনেমা দেখব?
    2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    3. 0
      আগস্ট 21 2016
      এটি স্পষ্ট নয় যে পাঠ্যটি কীভাবে অনুলিপি করবেন যার প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে? টেক্সট হাইলাইট করা হয় না.
  3. +2
    আগস্ট 21 2016
    ব্রিজপোর্ট হেরাল্ডে হোয়াইটহেডের ফ্লাইটের একটি বিবরণের সাথে একটি দৃষ্টান্ত। একজন প্রত্যক্ষদর্শীর স্কেচ নাকি শিল্পীর কল্পনা?

    এই ধরনের একটি "এয়ারমোবাইল" এ প্রথম ফ্লাইটের বাস্তবতা সম্পর্কে "গভীর" সন্দেহ দেখা দেয়। সহকর্মী
  4. +4
    আগস্ট 21 2016
    কিন্তু মোজাইস্কির বিমানটি আসলে বিংশ শতাব্দীর শুরুর আগে উড়েছিল।
    1. +3
      আগস্ট 21 2016
      1876 ​​সালের সেপ্টেম্বরে তিনি একটি বিমানের প্রথম উড়ন্ত মডেল তৈরি করেন। এই মডেলটি, যাকে তিনি "উড়ন্ত" বলেছিলেন, একটি ছোট নৌকা-ফুসেলেজ নিয়ে গঠিত, যার সাথে একটি আয়তক্ষেত্রাকার লোড বহনকারী পৃষ্ঠটি একটি কোণে সংযুক্ত ছিল। মডেলের থ্রাস্ট তিনটি প্রপেলার দ্বারা উত্পন্ন হয়েছিল, যার একটি নৌকার ধনুকে অবস্থিত ছিল এবং অন্য দুটি উইংয়ে বিশেষভাবে তৈরি স্লটে ছিল। স্ক্রুগুলি একটি পেঁচানো রাবার ব্যান্ড বা একটি ঘড়ির স্প্রিং দ্বারা চালিত হয়েছিল। টেকঅফ এবং অবতরণের জন্য, মডেলটিতে ফিউজলেজের নীচে চারটি চাকা ছিল। মডেলটি 5 মি/সেকেন্ডের বেশি গতিতে স্থিতিশীল ফ্লাইট করেছে। বিখ্যাত জাহাজ নির্মাণ প্রকৌশলী, মেরিন টেকনিক্যাল কমিটির সদস্য, কর্নেল পি.এ. বোগোস্লোভস্কি এই সম্পর্কে লিখেছেন: "আবিষ্কারক খুব সঠিকভাবে অ্যারোনটিক্সের দীর্ঘস্থায়ী সমস্যার সমাধান করেছেন। ডিভাইসটি, তার প্রপালশন প্রজেক্টাইলের সাহায্যে, কেবল উড়ে যায় না এবং মাটিতে দৌড়ায়, তবে সাঁতারও কাটতে পারে। বিমানের গতিবেগ ডিভাইসটি আশ্চর্যজনক; এটি মাধ্যাকর্ষণ বা বাতাসকে ভয় পায় না এবং যেকোনো দিকে উড়তে পারে...

      রাশিয়ানদের চেয়ে এক চতুর্থাংশ পরে যা করা হয়েছিল তার প্রশংসা করার দরকার নেই এবং আরও খারাপ।
  5. +1
    আগস্ট 21 2016
    অভিশাপ, কে অন্য কারোর বিমান নির্মাণের ইতিহাস অধ্যয়ন করতে আগ্রহী এবং এমনকি এমন একটি যা খুব নির্ভরযোগ্য নয়?
    1. +1
      আগস্ট 21 2016
      আপনি যদি আগ্রহী না হন তবে আপনি কেন পড়েছেন এবং মন্তব্য করেছেন? তবে এমন লোক রয়েছে (এবং বেশ কয়েকজন) যারা এই বিষয়ে আগ্রহী!
      1. 0
        আগস্ট 21 2016
        আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এরকম "মানুষ" প্রায় নেই হাস্যময়
        আমি কেন মন্তব্য করছি? ঠিক আছে, আমি বিষয়বস্তুতে নয়, ফর্মে মন্তব্য করছি। আমাদের ইতিহাস অধ্যয়ন করতে হবে, তবে আমেরিকানদের আমেরিকার ইতিহাস অধ্যয়ন করতে দিন।
        1. 0
          আগস্ট 21 2016
          এই তুমি মোহময় বোকামি করেছ। ইতিহাস "আমাদের" এবং "আমাদের নয়" হতে পারে না।
          1. 0
            আগস্ট 21 2016
            কেন পারে না? এই গল্পের সাথে যার কিছু করার আছে, সেটাই হল।
            1. 0
              আগস্ট 21 2016
              এবং আমি তাদের সম্পর্কে কি শুনতে হবে? নাকি এটা উচিত নয়?
              আপনি প্রচারের কথা বলেন, কিন্তু এটাকে ইতিহাস বলুন।
            2. 0
              আগস্ট 21 2016
              এবং আমি তাদের সম্পর্কে কি শুনতে হবে? নাকি এটা উচিত নয়?
              আপনি প্রচারের কথা বলেন, কিন্তু এটাকে ইতিহাস বলুন।
  6. +1
    আগস্ট 21 2016
    যেমন একটি উইং স্প্যান সঙ্গে, টেকঅফ গতি শালীন হতে হবে। IMHO
  7. +1
    আগস্ট 21 2016
    থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
    এগুলি সেই বাক্স যা আমেরিকান তার হাতে বহন করে
    মহাকাশচারী (তাদের বলা হয় কোণার প্রতিফলক), রাশিয়ান এবং
    অন্যান্য বিজ্ঞানীরা এখনও পৃথিবীতে যন্ত্র ক্রমাঙ্কন করছেন।


    ভূমি থেকে বায়ুমণ্ডলের মধ্য দিয়ে একটি লেজার রশ্মিকে আঘাত করা মিথ্যা, যা 300 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি আলো প্রতিসরণ করে। একটি বস্তুর মধ্যে যার কৌণিক আকার একটি আর্কসেকেন্ডের হাজার ভাগ অসম্ভব। এটি একটি মিথ্যা যা বুদ্ধিমান লোকেদের জন্য নয়, কিন্তু যারা বোঝে না এবং যাচাই করতে পারে না তাদের জন্য ছড়ানো হয়েছে। যাই হোক, লিঙ্কটা দিন।
    1. 0
      আগস্ট 21 2016
      আমি কোথাও পড়েছি যে পৃথিবী থেকে একটি লেজার রশ্মি 3 কিমি ব্যাস সহ চাঁদে একটি স্থান ছেড়ে যাবে। তাই, সঠিক টুলের সাথে...এটা সহজ।
      1. +1
        আগস্ট 21 2016
        লিঙ্ক, আসুন...
      2. +1
        আগস্ট 21 2016
        এখানে, উপায় দ্বারা, এছাড়াও একটি অনন্য ঐতিহাসিক ফ্রেম:
        সোভিয়েত চন্দ্র রোভার চাঁদের পৃষ্ঠে চলে যায়।
        এবং এছাড়াও: কোন তারা দৃশ্যমান নয়, চাঁদ বাদামী নয়।
        দৃশ্যত হলিউডের সাথে মোসফিল্ম চলছে। হাসি
        1. +2
          আগস্ট 21 2016
          মজার, কে চন্দ্র রোভার ফিল্ম? যাইহোক, ফটোটি কালো এবং সাদা, তাই এটি বাদামী হতে পারে না।
  8. 0
    আগস্ট 21 2016
    সোভিয়েত চন্দ্র রোভারটি অসংখ্যের মতো একইভাবে ছবি তোলা হয়েছিল
    অ্যাপোলো অবতরণ সাইট থেকে আইটেম. সোভিয়েত লুনোখোদের কিছুই হয়নি,
    না আমেরিকান রোভারের সাথে। সেই বছরের কোণ প্রতিফলক, আমেরিকানদের মত,
    সুতরাং সোভিয়েতরা সমস্যা ছাড়াই 50 বছর ধরে কাজ করছে - তারা তাদের ব্যবহার করে বস্তুগুলিকে ক্যালিব্রেট করে
    মাটিতে.
    2009-2010 সাল পর্যন্ত কেউ ছবিগুলিকে অস্বীকার করেনি। এমনকি জাপানি অনুসন্ধানও পেতে ব্যর্থ হয়েছে
    খুবই ভালো.
    1. +1
      আগস্ট 21 2016
      তাহলে কেন চীনের "জেড হেয়ার" বাদামী চাঁদের ফুটেজ সম্প্রচার করেছিল? ইয়াঙ্কি ও ইহুদিদের তিরস্কার করতে?
    2. 0
      আগস্ট 21 2016
      লেজার ক্যালিব্রেশনের জন্য, আমি আপনাকে একটি লিঙ্কের জন্য জিজ্ঞাসা করেছি।
  9. 0
    আগস্ট 21 2016
    মোজাইস্কি উল্লেখ করা হয়েছিল, আমাদের ক্র্যাকুটনিও মনে রাখা উচিত।
  10. 0
    আগস্ট 21 2016
    vicvladol,
    আচ্ছা, আপনি যদি না শুনে থাকেন তবে আপনি ইতিহাস সম্পর্কেও কী জানতে পারেন?
    1. 0
      আগস্ট 22 2016
      আপনি আমার জন্য একটি উত্তর নিয়ে এসেছেন এবং এটি থেকে একটি স্পষ্ট উপসংহার আঁকেন। ক্লাসের ! আচ্ছা, আলোচনা পরিচালনায় আপনি বেশ স্বয়ংসম্পূর্ণ। PS: আপনি কি থ্রেডে উত্তর দিতে পারেননি? (এটি একটি অলঙ্কৃত প্রশ্ন)
  11. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  12. 0
    আগস্ট 21 2016
    মন্তব্য উইন্ডোটি কি বিশেষভাবে শীর্ষে সরানো হয়েছিল যাতে মন্তব্যগুলি কেউ না পড়েই লিখতে পারে? সোভিয়েত প্রোপাগান্ডা চাঁদে আমেরিকান ফ্লাইটগুলিকে অস্বীকার করতে পারেনি, কারণ সেই দিনগুলিতে কেউ এমন অস্পষ্টতার কথা ভাববে না।
  13. 0
    আগস্ট 21 2016
    যদি অনুলিপিটি উড়ে যায়, তবে মূলটিও হতে পারে এমন একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে। যাইহোক, ইঞ্জিনগুলি দেখতে এত বড় নয়। এবং 40 টি ঘোড়া একটি একক-সিটের গাড়ির জন্য যথেষ্ট। আমি আশ্চর্য হচ্ছি যে কোথাও ডিভাইসটির বৈশিষ্ট্যগুলি আরও বিশদে রয়েছে?

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"