কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা 2K1 "মঙ্গল"

5
প্রথম মডেলের পারমাণবিক অস্ত্র, যা আকারে বড় ছিল, শুধুমাত্র ব্যবহার করা যেতে পারে বিমান চালনা. পারমাণবিক প্রযুক্তির ক্ষেত্রে আরও অগ্রগতি বিশেষ অস্ত্রের মাত্রা হ্রাস করা সম্ভব করেছে, যা সম্ভাব্য বাহকের তালিকার উল্লেখযোগ্য সম্প্রসারণের দিকে পরিচালিত করেছে। উপরন্তু, এই এলাকায় অগ্রগতি সামরিক সরঞ্জামের নতুন শ্রেণীর উত্থানে অবদান রেখেছে। বিদ্যমান অর্জনগুলির একটি প্রত্যক্ষ পরিণতি ছিল কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার উত্থান যা একটি বিশেষ ওয়ারহেড সহ অনিয়ন্ত্রিত রকেট বহন করতে সক্ষম। এই শ্রেণীর প্রথম ঘরোয়া সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি ছিল 2K1 মার্স কমপ্লেক্স।

ব্যবহারযোগ্য গোলাবারুদ আবির্ভাবের আগেই পারমাণবিক ওয়ারহেড সহ একটি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র পরিবহন এবং উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম একটি প্রতিশ্রুতিশীল স্ব-চালিত যান তৈরির কাজ শুরু হয়েছিল। নতুন প্রকল্পের প্রথম কাজটি 1948 সালে শুরু হয়েছিল এবং জেনারেল মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং মন্ত্রকের এনআইআই-1 (বর্তমানে মস্কো ইনস্টিটিউট অফ থার্মাল ইঞ্জিনিয়ারিং) এর বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, কাজের উদ্দেশ্য ছিল প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম তৈরির সম্ভাবনা অধ্যয়ন করা, পাশাপাশি এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি নির্ধারণ করা। ইতিবাচক ফলাফল পাওয়ার ক্ষেত্রে, কাজটি সরঞ্জামের আসল মডেল ডিজাইন করার পর্যায়ে যেতে পারে।

একটি কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা তৈরির সমস্যাগুলির অধ্যয়ন 1951 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। কাজটি এমন একটি সিস্টেম তৈরি করার মৌলিক সম্ভাবনা দেখিয়েছিল, যা শীঘ্রই গ্রাহকের কাছ থেকে নতুন আদেশের উত্থানের দিকে পরিচালিত করে। 1953 সালে, NII-1 50 কিলোমিটার পর্যন্ত পরিসীমা সহ একটি কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্রের বিকাশের জন্য একটি প্রযুক্তিগত নিয়োগ পেয়েছিল। ফ্লাইট পরিসীমা ছাড়াও, রেফারেন্সের শর্তাবলী পণ্যের ওজন এবং সামগ্রিক পরামিতি, সেইসাথে একটি ছোট আকারের বিশেষ ওয়ারহেড ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে। নতুন আদেশ অনুসারে, এনআইআই-1 প্রয়োজনীয় ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করতে শুরু করেছে। এনপি প্রধান ডিজাইনার হন। মাজুরভ।


2R2 রকেটের মডেল সহ 3P1 লঞ্চারের জাদুঘরের নমুনা। উইকিমিডিয়া কমন্সের ছবি


1956 সালের প্রথম দিকে, ইউএসএসআর-এর মন্ত্রী পরিষদের একটি ডিক্রির মাধ্যমে, ভিজির নেতৃত্বে SKB-3 TsNII-56, একটি প্রতিশ্রুতিশীল ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার কাজে জড়িত ছিল। গ্রাবিন। এই সংস্থাটি NII-1 দ্বারা তৈরি একটি রকেটের জন্য একটি স্ব-চালিত লঞ্চার তৈরি করার কথা ছিল। মন্ত্রী পরিষদের সিদ্ধান্তের কয়েক মাস পরে, কাজের সাথে জড়িত প্রধান উদ্যোগগুলি প্রস্তুত ডকুমেন্টেশন জমা দিয়েছে, যা পরীক্ষার জন্য প্রস্তুতি শুরু করা সম্ভব করেছে।

পরবর্তীকালে, একটি নতুন ধরণের কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা 2K1 প্রতীক এবং "মঙ্গল" কোড পেয়েছে। কমপ্লেক্সের ক্ষেপণাস্ত্রটিকে 3P1 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল, সূচক 2P2 লঞ্চারের জন্য এবং 2P3 পরিবহন-লোডিং যানের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। কিছু উত্সে, রকেটটিকে "আউল" হিসাবেও উল্লেখ করা হয়েছে, তবে এই উপাধিটির সঠিকতা কিছু প্রশ্ন উত্থাপন করে। কমপ্লেক্সের বিভিন্ন উপাদানগুলির সাথে সম্পর্কিত, বিকাশের নির্দিষ্ট পর্যায়ে, কিছু অন্যান্য উপাধি ব্যবহার করা হয়েছিল।

প্রাথমিকভাবে, কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার গঠন প্রস্তাব করা হয়েছিল, যা গ্রাহকের অনুমোদন পায়নি। মার্স কমপ্লেক্সের প্রথম ডিজাইন সংস্করণটিকে S-122 মনোনীত করা হয়েছিল এবং একই চ্যাসিসে নির্মিত বিভিন্ন সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত করার কথা ছিল। S-119 প্রতীক সহ একটি স্ব-চালিত লঞ্চার প্রস্তাব করা হয়েছিল, একটি ওয়ারহেড ছাড়াই একটি ক্ষেপণাস্ত্র পরিবহন করতে সক্ষম, তিনটি ক্ষেপণাস্ত্র ক্রেডেল সহ একটি S-120 পরিবহন-লোডিং যান এবং একটি বিশেষ কন্টেইনার পরিবহনে সক্ষম একটি S-121 পরিবহন যান। চারটি ওয়ারহেড। মঙ্গল কমপ্লেক্সের যানবাহনের ভিত্তি হিসাবে, এটি একটি আলো ভাসমান একটি ট্র্যাকড চেসিস ব্যবহার করার প্রস্তাব করা হয়েছিল। ট্যাঙ্ক PT-76, পঞ্চাশের দশকের গোড়ার দিকে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল।


লঞ্চারের স্টারবোর্ড সাইড। উইকিমিডিয়া কমন্সের ছবি


S-122 কমপ্লেক্সের বৈকল্পিকটি বেশ কয়েকটি কারণে গ্রাহকের জন্য উপযুক্ত ছিল না। উদাহরণস্বরূপ, সামরিক বাহিনী সরাসরি লঞ্চারে ক্ষেপণাস্ত্র এবং ওয়ারহেড সংযোগ করার প্রয়োজনীয়তা অনুমোদন করেনি। গ্রাহকের অস্বীকৃতির কারণে নকশার কাজ চলতে থাকে। বিদ্যমান উন্নয়নের উপর ভিত্তি করে, সেনাবাহিনীর ইচ্ছাকে বিবেচনায় নিয়ে, এস -122এ কমপ্লেক্সের একটি নতুন সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল। আপডেট করা প্রকল্পে, কিছু উপাদান এবং অপারেশনের নীতিগুলি পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, মিসাইলগুলিকে এখন সমাবেশ হিসাবে পরিবহণ করতে হয়েছিল, যা একটি পৃথক ওয়ারহেড পরিবহন যান ব্যবহার না করা সম্ভব করেছিল। এখন কমপ্লেক্সে শুধুমাত্র দুটি স্ব-চালিত যান অন্তর্ভুক্ত ছিল: S-119A বা 2P2 লঞ্চার, সেইসাথে S-120A বা 2P3 পরিবহন-লোডিং যানবাহন।

C-122A প্রকল্পে, সরঞ্জাম তৈরির জন্য পূর্বে প্রস্তাবিত পদ্ধতি বজায় রাখার প্রস্তাব করা হয়েছিল। সমস্ত নতুন মডেলের সরঞ্জামগুলির সর্বাধিক সম্ভাব্য একীকরণ থাকতে হয়েছিল। তাদের আবার PT-76 উভচর ট্যাঙ্কের ভিত্তিতে তৈরি করার প্রস্তাব করা হয়েছিল। নতুন স্ব-চালিত যানবাহন তৈরির সময়, বিদ্যমান চ্যাসিস থেকে সমস্ত অপ্রয়োজনীয় সরঞ্জাম অপসারণ করা প্রয়োজন ছিল, যার পরিবর্তে এটি নতুন উপাদান এবং সমাবেশগুলি মাউন্ট করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, প্রাথমিকভাবে একটি লঞ্চার বা ক্ষেপণাস্ত্র পরিবহনের অন্যান্য উপায়।

PT-76 ট্যাঙ্কের চ্যাসিসে 10 মিমি পুরু আর্মার প্লেটের আকারে বুলেটপ্রুফ সুরক্ষা ছিল, উল্লম্বের বিভিন্ন কোণে স্থাপন করা হয়েছিল। ক্লাসিক হুল লেআউট ব্যবহার করা হয়েছিল, নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পরিবর্তিত। হুলের সামনে কন্ট্রোল বগি রাখা হয়েছিল, যার পিছনে টাওয়ার ছিল। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের অধীনে ফিড দেওয়া হয়েছিল, উভয় শুঁয়োপোকা এবং জেট প্রপালশনের সাথে যুক্ত।

PT-76 ট্যাঙ্কের ইঞ্জিন বগিতে এবং এর ভিত্তিতে নির্মিত যানবাহনগুলিতে, একটি এইচপি 6 শক্তি সহ একটি ভি -240 ডিজেল ইঞ্জিন স্থাপন করা হয়েছিল। যান্ত্রিক ট্রান্সমিশনের সাহায্যে, ইঞ্জিনের টর্ক শুঁয়োপোকাগুলির ড্রাইভ চাকায় বা জেট প্রপালশনের ড্রাইভে প্রেরণ করা হয়েছিল। প্রতিটি পাশে পৃথক টর্শন বার সাসপেনশন সহ ছয়টি রাস্তার চাকা ছিল। বিদ্যমান পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং চ্যাসিসের সাহায্যে, উভচর ট্যাঙ্কটি হাইওয়েতে 44-45 কিমি / ঘন্টা এবং জলে 10 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছাতে পারে।


লঞ্চারের সমর্থন ডিভাইস। ছবি Russianarms.ru


2P2 প্রকল্পে বিদ্যমান চ্যাসিস থেকে সমস্ত অপ্রয়োজনীয় উপাদান এবং সমাবেশগুলি অপসারণ জড়িত ছিল, যার পরিবর্তে এটি প্রাথমিকভাবে একটি লঞ্চার, নতুন ডিভাইস মাউন্ট করার প্রয়োজন ছিল। লঞ্চারের প্রধান উপাদানটি ছিল একটি টার্নটেবল যা বুরুজ ছাদের বিদ্যমান অনুসরণে মাউন্ট করা হয়েছিল। একটি 6,7 মিটার দীর্ঘ গাইড ইনস্টল করার জন্য এটির উপর একটি কব্জা স্থাপন করা উচিত ছিল। প্ল্যাটফর্মের পিছনের অংশে আউটরিগার সমর্থন ছিল, যা, গাইডটি উত্থাপিত হলে, মাটিতে পড়ে একটি স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা উচিত ছিল। লঞ্চারের অবস্থান।

রকেটটিকে ইন্সটলেশন ছেড়ে না যাওয়া পর্যন্ত অবস্থানে রাখার জন্য বিম গাইডের খাঁজ ছিল। মজার বিষয় হল, প্রাথমিক নকশার পর্যায়ে, গাইডের জন্য দুটি বিকল্প প্রস্তাব করা হয়েছিল: সোজা এবং রকেট ঘূর্ণন দিতে অক্ষ থেকে সামান্য বিচ্যুতি সহ। রকেট গাইড অতিরিক্ত সরঞ্জামের একটি সেট দিয়ে সজ্জিত ছিল। সুতরাং, গাইডটিকে প্রয়োজনীয় কোণে তোলার জন্য জলবাহী ড্রাইভ ছিল। ক্ষেপণাস্ত্র রক্ষা করতে এবং লঞ্চারটি সরানোর সময় এর স্থানচ্যুতি রোধ করতে, গাইডের পাশের অংশগুলিতে ফ্রেম কাঠামোর ধারক ছিল। তাদের নকশাটি রকেটের ধারণ নিশ্চিত করেছিল, তবে একই সাথে এর প্লামেজের চলাচলে হস্তক্ষেপ করেনি।

পরিবহন অবস্থানে, গাইডের সামনের অংশ, কিছু প্রবণতায় অবস্থিত, সামনের হুল প্লেটে লাগানো সামনের সমর্থন ফ্রেমে স্থির করা হয়েছিল। কিছু সিস্টেম দ্বারা ব্যবহৃত তারগুলিও এই ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত ছিল।

লঞ্চারের নকশাটি নিরপেক্ষ অবস্থানের ডান এবং বামে 5 ° এর মধ্যে গুলি চালানোর সময় অনুভূমিক নির্দেশিকা পরিবর্তন করা সম্ভব করেছিল। উল্লম্ব লক্ষ্য + 15 ° থেকে + 60 ° পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। বিশেষত, ন্যূনতম পরিসরে একটি রকেট চালু করতে, গাইডের উচ্চতা 24 ° এ সেট করা প্রয়োজন ছিল।


গাইড সমর্থন ফ্রেম. ছবি Russianarms.ru


2P2 স্ব-চালিত লঞ্চারের মোট দৈর্ঘ্য ছিল 9,4 মিটার যার প্রস্থ 3,18 মিটার এবং উচ্চতা 3,05 মিটার। গাড়ির যুদ্ধের ওজন বেশ কয়েকবার পরিবর্তিত হয়েছে। রেফারেন্সের শর্তাবলীর জন্য এই প্যারামিটারটি 15,5 টন স্তরে রাখা প্রয়োজন, তবে, প্রোটোটাইপের ওজন ছিল 17 টন। সিরিজে, ভর 16,4 টন আনা হয়েছিল। রকেট মেশিন 5,1P2 2 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছতে পারে . রকেট ইনস্টল করার পরে, গতি 40 কিমি / ঘন্টা সীমাবদ্ধ ছিল। পাওয়ার রিজার্ভ ছিল 20 কিমি। তিনজনের একটি ক্রু গাড়ি চালানোর দায়িত্বে ছিল।

2P3 পরিবহন-লোডিং যানবাহন বিশেষ সরঞ্জামের একটি সেটে লঞ্চার থেকে আলাদা। এই নমুনার ছাদে, ক্ষেপণাস্ত্র পরিবহনের জন্য দুটি সেট মাউন্ট স্থাপন করা হয়েছিল, সেইসাথে তাদের লঞ্চারে পুনরায় লোড করার জন্য একটি ক্রেন। মঙ্গল কমপ্লেক্সের দুটি মেশিনের চ্যাসিতে একীকরণের সর্বোচ্চ ডিগ্রি ছিল, যা যৌথ অপারেশন এবং সরঞ্জামগুলির রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে তোলে। 2P2 এবং 2P3 মেশিনের বৈশিষ্ট্য সামান্য ভিন্ন।

2K1 মার্স প্রকল্পের অংশ হিসাবে, NII-1 কর্মচারীরা একটি নতুন 3R1 ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করেছে, কিছু সূত্রে যাকে আউল নামে উল্লেখ করা হয়েছে। রকেটটি বৃহৎ প্রসারণের একটি নলাকার বডি পেয়েছিল, যেখানে একটি কঠিন-প্রোপেলেন্ট ইঞ্জিন ছিল। তুলনামূলকভাবে বড় ওয়ারহেড ধারণকারী ওভার-ক্যালিবার ওয়ারহেড ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। চারটি প্লেন সহ একটি স্টেবিলাইজার হুলের লেজের অংশে অবস্থিত ছিল। 3P1 পণ্যের মোট দৈর্ঘ্য ছিল 9 মিটার যার শরীরের ব্যাস 324 মিমি এবং মাথার ব্যাস 600 মিমি। স্টেবিলাইজারগুলির স্প্যান ছিল 975 মিমি। রকেটটির উৎক্ষেপণের ওজন 1760 কেজি।

3R1 রকেটের বর্ধিত মাথায় একটি বিশেষ গোলাবারুদ স্থাপন করা হয়েছিল। এই পণ্যটি ইউ.বি-এর নেতৃত্বে KB-11-এ তৈরি করা হয়েছিল। খারিটন এবং এস.জি. কোচরিয়ানস। এটি উল্লেখযোগ্য যে মঙ্গল কমপ্লেক্সের জন্য একটি ওয়ারহেড তৈরি করা শুরু হয়েছিল 1955 সালে, যখন রকেটের নকশার মূল অংশটি সম্পন্ন হয়েছিল। ওয়ারহেডের ভর ছিল 565 কেজি।


বাম দিকের রিয়ার ভিউ। উইকিমিডিয়া কমন্সের ছবি


S-122 প্রকল্প পরিত্যাগ করার পরে, যা একটি পৃথক ওয়ারহেড ট্রান্সপোর্টারকে বোঝায়, বিশেষ চার্জের জন্য প্রয়োজনীয় শর্তগুলি নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল। টিজেডএম এবং লঞ্চারে পরিবহন করার সময়, রকেটের মাথাটি একটি হিটিং সিস্টেম সহ একটি বিশেষ কভার দিয়ে আবৃত ছিল। বৈদ্যুতিক এবং জল গরম করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। উভয় ক্ষেত্রেই, কভার সিস্টেমগুলি একটি আদর্শ সাঁজোয়া যান জেনারেটর দ্বারা চালিত হয়েছিল।

3P1 রকেট বডির ভিতরে একটি দুই-চেম্বার সলিড-প্রপেলান্ট ইঞ্জিন স্থাপন করা হয়েছিল। ইঞ্জিনের হেড চেম্বার, হলের সামনে রাখা, কাঠামোর ক্ষতি এড়াতে গ্যাস অপসারণের জন্য বেশ কয়েকটি অগ্রভাগ আলাদা করে রাখা ছিল। ইঞ্জিনের লেজের চেম্বারটি শরীরের শেষে অগ্রভাগের একটি সেট ব্যবহার করে। ইঞ্জিনের অগ্রভাগগুলি রকেটের অক্ষের একটি কোণে স্থাপন করা হয়েছিল, যা ফ্লাইটের সময় পণ্যটিতে ঘূর্ণন সরবরাহ করা সম্ভব করেছিল। রকেট ইঞ্জিনে NMF-2 ধরনের ব্যালিস্টিক গানপাউডার ব্যবহার করা হয়েছে।

একটি কঠিন প্রপেলান্ট ইঞ্জিনের জোর কিছু পরামিতির উপর নির্ভর করে, প্রাথমিকভাবে জ্বালানী চার্জের তাপমাত্রার উপর। +40 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায়, ইঞ্জিনটি 17,4 টন পর্যন্ত থ্রাস্ট বিকাশ করতে পারে। তাপমাত্রা হ্রাসের ফলে থ্রাস্ট কিছুটা হ্রাস পায়। 496 কেজি ওজনের জ্বালানীর উপলব্ধ চার্জ 7 সেকেন্ডের ইঞ্জিন অপারেশনের জন্য যথেষ্ট ছিল। এই সময়ে রকেটটি প্রায় 2 কিমি উড়তে পারে। সক্রিয় অংশের শেষে, রকেটের গতি 530 মি/সেকেন্ডে পৌঁছেছে।

কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা 2K1 "মঙ্গল"
মডেল রকেট 3P1। ছবি Russianarms.ru


2K1 "মঙ্গল" কমপ্লেক্সের রকেটের কোনো নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ছিল না। উৎক্ষেপণের সময়, জ্বালানি সরবরাহ সম্পূর্ণরূপে গ্রাস করতে হয়েছিল। ওয়ারহেডের স্রাবের সাথে রকেটের বিচ্ছেদ প্রদান করা হয়নি। কাঙ্খিত অবস্থানে লঞ্চ গাইড সেট করে নির্দেশিকা পরিচালনা করতে হয়েছিল। উড্ডয়নের সময় নির্ভুলতার কিছুটা বৃদ্ধির জন্য, রকেটটিকে অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের চারপাশে ঘুরতে হয়েছিল। এই উৎক্ষেপণ পদ্ধতি এবং ইঞ্জিনের পরামিতিগুলি সর্বনিম্ন 8-10 কিমি পরিসরে লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করা সম্ভব করেছে। সর্বোচ্চ ফায়ারিং রেঞ্জ 17,5 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। আনুমানিক বৃত্তাকার সম্ভাব্য বিচ্যুতি ছিল শত শত মিটার, এবং ওয়ারহেডের শক্তি দ্বারা ক্ষতিপূরণ দিতে হয়েছিল।

1958 সালের বসন্তে, সহায়ক সরঞ্জামগুলির একটি জটিল তৈরি শুরু হয়েছিল, যা 3R1 ক্ষেপণাস্ত্রের সাথে কাজ করার জন্য ব্যবহার করা উচিত ছিল। মোবাইল মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ বেস PRTB-1 "Steppe" ক্ষেপণাস্ত্র এবং বিশেষ যুদ্ধ ইউনিট সার্ভিসিং করার উদ্দেশ্যে ছিল। মোবাইল বেসের প্রধান কাজটি ছিল বিশেষ পাত্রে ওয়ারহেড পরিবহন করা এবং মিসাইলগুলিতে স্থাপন করা। জটিল "স্টেপ্পে" একটি ইউনিফাইড চাকার চ্যাসিসে বিভিন্ন উদ্দেশ্যে বিভিন্ন যানবাহন অন্তর্ভুক্ত করে। যুদ্ধ ইউনিট, পরিষেবা যানবাহন, একটি ট্রাক ক্রেন ইত্যাদির বাহক ছিল।

1957 সালের মার্চ মাসে, প্রতিশ্রুতিবদ্ধ 3R1 ক্ষেপণাস্ত্রের প্রোটোটাইপগুলি কাপুস্টিন ইয়ার পরীক্ষার সাইটে বিতরণ করা হয়েছিল, যা পরীক্ষায় ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত একটি স্ব-চালিত লঞ্চারের অভাবের কারণে, পরীক্ষার প্রথম পর্যায়ে একটি সরলীকৃত স্থির সিস্টেম পরীক্ষা করা হয়েছিল। S-121 পণ্য (প্রাথমিক S-122 প্রকল্পের ট্রান্সপোর্টারের সাথে বিভ্রান্ত না হওয়া) 2P2 যানবাহনে ব্যবহারের জন্য প্রস্তাবিত একটি লঞ্চার ছিল। 1958P2 মেশিনের উপস্থিতি সহ 2 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত পরীক্ষায় নিশ্চল লঞ্চার ব্যবহার করা হয়েছিল।


TZM 2P3 এবং লঞ্চার 2P2 এর যৌথ কাজ। ছবি Militaryrussia.ru


ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা শুরুর একটু আগে, মঙ্গল কমপ্লেক্সে ব্যবহৃত স্ব-চালিত সাঁজোয়া যান তৈরি করা হয়েছিল। ইতিমধ্যেই প্রথম ক্ষেত্র পরীক্ষাগুলি দেখিয়েছে যে বিদ্যমান প্রোটোটাইপ 2P2 এবং 2P3 বিদ্যমান প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে না। প্রথমত, দাবির কারণ ছিল কাঠামোর অত্যধিক ওজন: লঞ্চার সহ স্ব-চালিত বন্দুকটি প্রয়োজনের চেয়ে দেড় টন ভারী ছিল। এছাড়াও, রকেট উৎক্ষেপণের সময় লঞ্চারের স্থায়িত্ব অনেকটাই কাঙ্ক্ষিত ছিল। মোট, গ্রাহক উপস্থাপিত সরঞ্জামগুলির প্রায় দুই শতাধিক ত্রুটিগুলি উল্লেখ করেছেন। তাদের নির্মূলের কাজ শুরু করা প্রয়োজন ছিল এবং কিছু ক্ষেত্রে এটি লঞ্চার এবং আনগাইডেড রকেট উভয়কেই চূড়ান্ত করার বিষয়ে ছিল।

জুন 1957 সাল থেকে, কাপুস্টিন ইয়ার পরীক্ষার সাইটে, 2K1 "মঙ্গল" কমপ্লেক্সের পরীক্ষাগুলি সম্পূর্ণ সেটে করা হয়েছিল। চেকের এই পর্যায়ে, ক্ষেপণাস্ত্রগুলি কেবল S-121 ইনস্টলেশন থেকে নয়, 2P2 গাড়ি থেকেও চালু করা হয়েছিল। ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের সাথে অনুরূপ চেক, লঞ্চের কয়েকটি সিরিজে বিভক্ত, পরের বছরের গ্রীষ্মের মাঝামাঝি পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। রেঞ্জগুলিতে গুলি চালানোর সময়, ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করা হয়েছিল এবং এর কিছু পরামিতি নির্দিষ্ট করা হয়েছিল।

গুলি চালানোর জন্য কমপ্লেক্স প্রস্তুত করার জন্য গণনা করা পরামিতিগুলি নিশ্চিত করা হয়েছিল। ফায়ারিং পজিশনে পৌঁছানোর পর, মিসাইল সিস্টেমের ক্রুদের সমস্ত সিস্টেম প্রস্তুত করতে এবং ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের জন্য 15-30 মিনিট সময় লাগে। একটি পরিবহন-লোডিং মেশিনের সাহায্যে লঞ্চারে একটি নতুন ক্ষেপণাস্ত্র স্থাপন করতে প্রায় এক ঘন্টা সময় লেগেছিল।

পরীক্ষার সময়, এটি দেখা গেছে যে ন্যূনতম পরিসরে গুলি চালানোর সময়, মঙ্গল কমপ্লেক্সটি সর্বনিম্ন নির্ভুলতা দেখায়। এই ক্ষেত্রে KVO 770 মিটারে পৌঁছেছে। 200 মিটার স্তরে KVO-এর সাথে সর্বোত্তম নির্ভুলতা সর্বাধিক 17,5 কিলোমিটার রেঞ্জে ফায়ার করার সময় প্রাপ্ত হয়েছিল। অন্যথায়, কমপ্লেক্সটি সম্পূর্ণরূপে গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে এবং পরিষেবাতে রাখা যেতে পারে।


মোবাইল মেরামত এবং প্রযুক্তিগত ভিত্তি PRTB-1 "Steppe"। ছবি Militaryrussia.ru


এমনকি সমস্ত পরীক্ষা শেষ হওয়ার আগেই, ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থাটিকে পরিষেবায় গ্রহণ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 20 সালের 1958 মার্চ মন্ত্রী পরিষদের সংশ্লিষ্ট রেজুলেশন জারি করা হয়েছিল। এর কিছুক্ষণ পরে, এপ্রিল মাসে, প্রকল্পের সাথে জড়িত উদ্যোগগুলির পরিচালনার অংশগ্রহণে একটি সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এই ইভেন্টের উদ্দেশ্য ছিল সরঞ্জামগুলির সিরিয়াল উত্পাদনের জন্য একটি সময়সূচী তৈরি করা এবং মূল তারিখগুলি নির্ধারণ করা। গ্রাহক দাবি করেছিলেন যে 1959 সালের মাঝামাঝি, একটি স্ব-চালিত লঞ্চার এবং একটি পরিবহন-লোডিং গাড়ির অংশ হিসাবে একটি নতুন ধরণের 25টি কমপ্লেক্স সরবরাহ করা হবে। এইভাবে, পরীক্ষা শেষ হওয়ার আগেই সিরিয়াল নির্মাণের প্রস্তুতি শুরু হয়।

1958 সালের মাঝামাঝি সময়ে, কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার জন্য বিকল্প স্ব-চালিত যানবাহন তৈরির কাজ শুরু হয়। PT-76 ট্যাঙ্ক থেকে ধার করা ট্র্যাক করা চ্যাসিসের কিছু নেতিবাচক বৈশিষ্ট্য ছিল। বিশেষ করে, লঞ্চারে বসানো রকেটের উল্লেখযোগ্য কাঁপুনি ছিল। এই বিষয়ে, চাকাযুক্ত চ্যাসিসে নতুন স্ব-চালিত যানবাহন বিকাশের একটি প্রস্তাব উপস্থিত হয়েছিল। ZIL-135 চার-অ্যাক্সেল চ্যাসিসটি মঙ্গলের এই জাতীয় সংস্করণের ভিত্তি হিসাবে প্রস্তাবিত হয়েছিল। চাকাযুক্ত লঞ্চারটি Br-217, TZM - Br-218 প্রতীক পেয়েছে।

Br-217 এবং Br-218 প্রকল্পগুলি 1958 সালের সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে তৈরি করা হয়েছিল এবং গ্রাহকদের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল। বিদ্যমান 2P2 এবং 2P3 মেশিনগুলির উপর কিছু সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, প্রকল্পগুলি অনুমোদিত হয়নি। বিদ্যমান উপাদানগুলি বজায় রাখার সময়, ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থাটি 1960 সালের প্রথম দিকে পরিষেবা শুরু করতে পারে। ট্র্যাক করা চেসিসকে চাকাওয়ালা দিয়ে প্রতিস্থাপন করলে সময়সীমা প্রায় এক বছর এগিয়ে যেতে পারে। সামরিক বিভাগ অপারেশন শুরুর এই ধরনের স্থগিতকরণকে অগ্রহণযোগ্য বলে মনে করেছে। চাকার যানবাহন প্রকল্পগুলি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল।


গুলি চালানোর জন্য লঞ্চার প্রস্তুত করা হচ্ছে। ছবি Militaryrussia.ru


1958 সালের সেপ্টেম্বরের শেষে, বারিকাডি প্ল্যান্ট (ভলগোগ্রাদ) পিটি -76 ট্যাঙ্কের বেশ কয়েকটি চ্যাসি পেয়েছিল, যা মিসাইল সিস্টেমের উপাদানগুলির ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করা উচিত ছিল। বছরের শেষের দিকে, প্ল্যান্টের কর্মীরা একটি স্ব-চালিত লঞ্চার এবং একটি টিজেডএম তৈরি করেছিল, যা পরে কারখানার পরীক্ষায় ব্যবহার করা হয়েছিল। কারখানার চেক শেষ হওয়ার পরে, অতিরিক্ত পরীক্ষা চালানোর জন্য একটি আদেশ উপস্থিত হয়েছিল। মঙ্গল ও লুনা কমপ্লেক্সের বিদ্যমান সরঞ্জামগুলি ট্রান্স-বাইকাল মিলিটারি ডিস্ট্রিক্টের এগিনস্কি আর্টিলারি রেঞ্জে পাঠানো উচিত ছিল। 1959 সালের ফেব্রুয়ারিতে নিম্ন তাপমাত্রা এবং উপযুক্ত আবহাওয়ায় পরীক্ষা করা হয়েছিল।

ট্রান্সবাইকালিয়ার পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, 2K1 মার্স কমপ্লেক্সে মাত্র দুটি মন্তব্য পাওয়া গেছে। সামরিক বাহিনী লঞ্চারের পৃথক ইউনিটগুলিতে রকেট ইঞ্জিন জেটের নেতিবাচক প্রভাবের পাশাপাশি ক্ষেপণাস্ত্র ওয়ারহেড হিটিং সিস্টেমের অপর্যাপ্ত দক্ষতা উল্লেখ করেছে। একটি বিশেষ ওয়ারহেডের বৈদ্যুতিক গরম করা জলের চেয়ে বেশি কার্যকরী হয়ে উঠেছে, তবে এটি কিছু তাপমাত্রার রেঞ্জে লোডের সাথে মানিয়ে নিতে পারেনি।

নিম্ন তাপমাত্রায় একটি অতিরিক্ত চেক সম্পন্ন করার পরে, সামরিক বাহিনী একটি নতুন কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার একটি পূর্ণাঙ্গ ব্যাপক উত্পাদন স্থাপনের জন্য সবুজ আলো দিয়েছে। মেশিন 2P2 এবং 2P3 1959-60 সালে সিরিজে নির্মিত হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে, দুটি ধরণের মাত্র পঞ্চাশটি পণ্য তৈরি করা হয়েছিল এবং সহায়ক সরঞ্জামগুলির জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ চ্যাসিসও সজ্জিত ছিল। ফলস্বরূপ, সৈন্যরা একটি স্ব-চালিত লঞ্চার, একটি পরিবহন-লোডিং যান এবং কিছু অন্যান্য উপায়ের অংশ হিসাবে মাত্র 25টি মঙ্গল কমপ্লেক্স পেয়েছিল। সাঁজোয়া যান নির্মাণের সমান্তরালে, অন্যান্য উদ্যোগগুলি তাদের জন্য ক্ষেপণাস্ত্র এবং বিশেষ যুদ্ধ ইউনিট একত্রিত করছিল। উত্পাদনের ছোট ভলিউম, প্রথমত, উচ্চ কার্যকারিতা সহ সরঞ্জাম উত্পাদন স্থাপনের সাথে যুক্ত ছিল। সুতরাং, আরও উন্নত ক্ষেপণাস্ত্র সহ 2K6 "লুনা" কমপ্লেক্স 45 কিলোমিটার দূরত্বে লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করতে পারে, যে কারণে "মঙ্গল গ্রহ" এর আরও উত্পাদন অর্থবহ ছিল না।


2P2 মেশিনের টিকে থাকা জাদুঘরের নমুনাগুলির মধ্যে একটি। উইকিমিডিয়া কমন্সের ছবি


2K1 "মঙ্গল" কমপ্লেক্সের অল্প সংখ্যক উত্পাদিত ক্ষেপণাস্ত্র বাহিনী এবং আর্টিলারিগুলির একটি পূর্ণ-স্কেল পুনঃসস্ত্রীকরণের অনুমতি দেয়নি। মাত্র কয়েকটি ইউনিট নতুন সরঞ্জাম পেয়েছে। কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার সামরিক অভিযান সত্তরের দশকের শুরু পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। 1970 সালে, অপ্রচলিততার কারণে মঙ্গল গ্রহের সিস্টেমটি পরিষেবা থেকে সরানো হয়েছিল। দশকের মাঝামাঝি সময়ে, সৈন্যদের জন্য উপলব্ধ সমস্ত যুদ্ধ যানবাহন বাতিল করা হয়েছিল এবং বাতিল করা হয়েছিল।

এই সরঞ্জামগুলির বেশিরভাগই পুনর্ব্যবহারের জন্য গিয়েছিল, তবে কিছু নমুনা আজ পর্যন্ত বেঁচে থাকতে সক্ষম হয়েছে। 2P2 স্ব-চালিত লঞ্চারগুলির মধ্যে একটি এখন সামরিক বাহিনীর মালিকানাধীনঐতিহাসিক আর্টিলারি মিউজিয়াম, ইঞ্জিনিয়ারিং ট্রুপস এবং সিগন্যাল ট্রুপস (সেন্ট পিটার্সবার্গ)। লঞ্চারটি যাদুঘরের একটি হলের মধ্যে অবস্থিত এবং 3R1 রকেটের একটি মডেলের সাথে প্রদর্শন করা হয়। এটি অন্যান্য জাদুঘরে আরও বেশ কয়েকটি অনুরূপ প্রদর্শনীর অস্তিত্ব সম্পর্কেও জানা যায়।

কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেম 2K1 "মঙ্গল" আমাদের দেশে তৈরি তার শ্রেণীর প্রথম সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে। প্রকল্পের লেখকরা একটি বিশেষ ওয়ারহেড সহ ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র পরিবহন এবং উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম একটি স্ব-চালিত সিস্টেম বিকাশের কাজের মুখোমুখি হয়েছিল। এই জাতীয় সমস্যাগুলির প্রথম অধ্যয়ন চল্লিশের দশকের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল এবং পরবর্তী দশকের মাঝামাঝি তারা প্রথম ফলাফল দেয়। ষাটের দশকের শুরুতে, সমস্ত কাজ শেষ হয়েছিল, এবং সৈন্যরা নতুন ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার প্রথম উত্পাদন যানগুলি পেয়েছিল। মার্স কমপ্লেক্সটি 17,5 কিলোমিটারের বেশি দূরত্বে ওয়ারহেড সরবরাহ করা সম্ভব করেছিল, যা মূল প্রযুক্তিগত নিয়োগের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে কম ছিল। যাইহোক, বাস্তব বিকল্পের অভাবে, সোভিয়েত ইউনিয়নের সশস্ত্র বাহিনী এই সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করতে শুরু করে।

আরও উন্নত মডেলের আবির্ভাবের পর, মঙ্গল গ্রহের সিস্টেম গৌণ ভূমিকায় চলে যায় এবং ধীরে ধীরে তাদের দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। যাইহোক, খুব বেশি পারফরম্যান্স এবং স্বল্প পরিমাণে নির্মিত সরঞ্জাম না থাকা সত্ত্বেও, 2K1 মার্স কমপ্লেক্স তার দেশের গার্হস্থ্য উন্নয়নের প্রথম প্রতিনিধির সম্মানসূচক শিরোনাম ধরে রেখেছে, যা সেনাবাহিনীতে ব্যাপক উত্পাদন এবং অপারেশনে পৌঁছেছে।


উপকরণ অনুযায়ী:
http://dogswar.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-187.html
শিরোকোরাদ এ.বি. বিংশ শতাব্দীর পারমাণবিক রাম। - এম., ভেচে, 2005।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

5 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +6
    আগস্ট 8 2016
    ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রের বিকাশের প্রাথমিক পর্যায়ে কৌশলের শিরায় একটি পুরোপুরি উপযুক্ত ক্ষেপণাস্ত্র, কোথাও শুরু করা দরকার ছিল। হ্যাঁ, এবং প্লাস, অবশ্যই, তার কঠিন প্রপেলান্ট রকেট ইঞ্জিন।
    পারমাণবিক মর্টার এবং কামানের সাথে তুলনা করা হলে, আকারের পার্থক্যটি বিশাল এবং এই দানবদের থেকে গুলি করা খুব কমই সস্তা ছিল। এবং এখানে একটি হালকা এবং সাধারণ ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে, জটিলটি নিজেই ভাল ছদ্মবেশে, গোপনে স্থানান্তরিত এবং সঠিক সময়ে আঘাত করা যেতে পারে।
  2. +3
    আগস্ট 8 2016
    অস্ত্রের ইতিহাসের নিবন্ধগুলি VO-কে সম্মান করে৷ উপকরণ সবসময় আগ্রহের এবং এক নিঃশ্বাসে পড়া হয়, ধন্যবাদ.+
  3. +2
    আগস্ট 8 2016
    সিক্যুয়েল হলে ভালো হতো। সর্বোপরি, পরবর্তী জটিলটি "চাঁদ", "মঙ্গল" এর চেয়ে অনেক বেশি সাধারণ
  4. +1
    আগস্ট 8 2016
    সেই বছরগুলির জন্য বেশ পর্যাপ্ত জটিল। "vdula এবং zabula" নীতি অনুযায়ী)) খুব সঠিকভাবে না, কিন্তু শক্তিশালী এবং অনেক! পানীয়
  5. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  6. 0
    আগস্ট 10 2016
    উদ্ধৃতি: ফিদেল
    খুব সঠিকভাবে না, কিন্তু শক্তিশালী এবং অনেক!

    অনেক? মাত্র 25টি লঞ্চার তৈরি করা হয়েছিল

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"