বিদ্যমান 2S25 স্প্রুট-এসডি সাঁজোয়া যানটি আশির দশকের মাঝামাঝি থেকে তৈরি করা হয়েছে, কিন্তু বিভিন্ন কারণে এটি শুধুমাত্র 2006 সালে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। এই প্রকল্পে বিদ্যমান ট্র্যাক করা চ্যাসিস "অবজেক্ট 934" এর ব্যবহার জড়িত ছিল, যার উপর একটি নতুন ফাইটিং কম্পার্টমেন্ট বসানো হবে। স্প্রুট-এসডি এসপিজি/এসপিটিপি একটি 2 মিমি 75A125 স্মুথবোর বন্দুক দিয়ে সজ্জিত, যা বিদ্যমান অস্ত্রের ক্ষেত্রে একই গোলাবারুদ ব্যবহার করা সম্ভব করে তোলে। ট্যাংক. তুলনামূলকভাবে ছোট মাত্রা এবং ওজন সরঞ্জামের প্যারাসুট অবতরণ করার অনুমতি দেয়।
2005 থেকে 2010 সাল পর্যন্ত স্প্রুট-এসডি মেশিনের সিরিয়াল উত্পাদন করা হয়েছিল। এর পরে, একটি আধুনিক স্ব-চালিত বন্দুকের একটি নতুন প্রকল্প উপস্থিত না হওয়া পর্যন্ত নতুন সরঞ্জামগুলির সমাবেশ স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। আপডেট করা স্ব-চালিত বন্দুকের নতুন প্রকল্পটি 2S25M "অক্টোপাস-এসডিএম 1" প্রতীক পেয়েছে। ট্রাক্টর প্ল্যান্টস উদ্বেগ থেকে বিভিন্ন উদ্যোগের বিশেষজ্ঞদের দ্বারা এর বিকাশ করা হয়েছিল। এই প্রকল্পের উদ্দেশ্য ছিল বেশ কয়েকটি নতুন সরঞ্জাম, প্রাথমিকভাবে অন্যান্য দেখার যন্ত্র এবং অগ্নি নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম ব্যবহারের মাধ্যমে প্রধান যুদ্ধের বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করা। এছাড়াও, বায়ুবাহিত সৈন্যদের অন্যান্য সরঞ্জামের সাথে সর্বাধিক একীকরণের লক্ষ্যে বিদ্যমান উপাদান এবং সমাবেশগুলির ব্যাপক ব্যবহারের সাথে বিদ্যমান চ্যাসিগুলিকে পরিমার্জিত করার প্রস্তাব করা হয়েছিল।
"আর্মি-1" প্রদর্শনীতে এসপিটিপি "অক্টোপাস-এসডিএম 2015"। ছবি bmpd.livejournal.com
স্ব-চালিত বন্দুকের আধুনিকীকরণের অংশ হিসাবে, বিদ্যমান সাঁজোয়া ইউনিটগুলি রাখার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। আসল এবং আপগ্রেড করা যানবাহনের হুল এবং টারেটের প্রায় কোনও পার্থক্য নেই। প্রয়োগকৃত উন্নতিগুলি শুধুমাত্র কিছু বিবরণে স্পর্শ করেছে এবং শুধুমাত্র নতুন নোড ব্যবহার করার প্রয়োজনের সাথে যুক্ত। মেশিনের সামগ্রিক স্থাপত্য, বিন্যাস এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি অবশ্য পরিবর্তিত হয়নি।
স্প্রুট-এসডিএম 1 এসপিটিপি এবং বেস স্প্রুট-এসডির মধ্যে সবচেয়ে লক্ষণীয় বাহ্যিক পার্থক্য হল একটি নতুন চলমান গিয়ার ব্যবহার করা। এয়ারবর্ন ফোর্সের জন্য বেশ কয়েকটি মডেলের সরঞ্জামের একযোগে উত্পাদনের ব্যয়কে সরল এবং হ্রাস করার জন্য, BMD-4M এয়ারবর্ন কমব্যাট গাড়ির ইউনিটগুলির উপর ভিত্তি করে স্ব-চালিত বন্দুকটিকে একটি চ্যাসি দিয়ে সজ্জিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এটা উল্লেখযোগ্য যে এই ধরনের একীকরণ চলমান নতুন মেশিনের সামগ্রিক পরামিতিগুলির উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে না। আপডেটের পরে, স্ব-চালিত বন্দুকটি প্রতিটি পাশে একটি পৃথক টর্শন বার সাসপেনশন এবং হাইড্রোলিক শক শোষক সহ সাতটি ছোট-ব্যাসের রাস্তার চাকা পায়। সাসপেনশন প্যারামিটার সামঞ্জস্য করে ছাড়পত্র পরিবর্তন করার ক্ষমতা বজায় রাখা হয়েছে।
এছাড়াও আন্ডারক্যারেজে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে লণ্ঠন গিয়ারিং সহ স্টার্ন ড্রাইভ চাকা, টেনশন মেকানিজম সহ সামনের গাইড এবং শুঁয়োপোকার উপরের শাখাটিকে সঠিক অবস্থানে ধরে রাখার জন্য ডিজাইন করা বেশ কয়েকটি ছোট ব্যাসের সাপোর্ট রোলার।
বায়ুবাহিত সৈন্যদের জন্য সর্বশেষ প্রযুক্তির একীকরণ বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং নতুন স্ব-চালিত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের সংক্রমণকেও প্রভাবিত করেছে। স্প্রুট-এসডিএম 1 মেশিনটি 29 এইচপি শক্তি সহ UTD-500 ধরণের একটি নতুন ডিজেল ইঞ্জিন পায়। আসল 450-হর্সপাওয়ার 2B-06-2 এর পরিবর্তে। স্ব-চালিত বন্দুকটি একটি বিদ্যমান বায়ুবাহিত যুদ্ধ যান থেকে ধার করা একটি সংক্রমণও পায়। এই ধরনের উন্নতি কিছু পরিমাণে স্ব-চালিত বন্দুকের নির্দিষ্ট শক্তি বৃদ্ধি করে এবং ফলস্বরূপ, এর গতিশীলতার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলতে হবে।
আধুনিকীকরণ প্রকল্পের অংশ হিসেবে ফাইটিং কম্পার্টমেন্টের উল্লেখযোগ্য উন্নতি হয়েছে। প্রতিবেদন অনুসারে, স্প্রুট-এসডিএম1 এসিএস/এসপিটিপি উন্নত কর্মক্ষমতা সহ বেশ কয়েকটি নতুন সিস্টেম এবং দেখার সরঞ্জাম সহ একটি আপডেট ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম পাচ্ছে। এখন মেশিনটি টেলিভিশন এবং থার্মাল ইমেজিং চ্যানেলের সাথে দর্শনীয় স্থানগুলিকে একত্রিত করেছে, যা দিনের যে কোনও সময় অস্ত্র ব্যবহারের অনুমতি দেয়। একটি টার্গেট ট্র্যাকিং মেশিনও দেওয়া হয়, যা সামগ্রিক যুদ্ধের বৈশিষ্ট্য বাড়ায়।
আপডেট করা যানবাহনের নতুন ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি একক কৌশলগত স্তরের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় একীভূত যোগাযোগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা ক্রুকে বিভিন্ন লক্ষ্যের ডেটা অন্যান্য যানবাহনে প্রেরণ করতে দেয়, পাশাপাশি লক্ষ্য উপাধি এবং অন্যান্য তথ্য গ্রহণ করতে দেয়। এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি বেশ কয়েকটি স্ব-চালিত বন্দুকের যৌথ যুদ্ধের কার্যকারিতা বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
আপডেট করা ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেমের কারণে, স্প্রুট-এসডিএম 1 ইতিমধ্যে বিদ্যমান গোলাবারুদ ব্যবহার করার ক্ষমতা ধরে রাখে। এছাড়াও, ট্র্যাজেক্টোরির নির্দিষ্ট বিভাগে দূরবর্তী বিস্ফোরণের জন্য প্রোগ্রামেবল ফিউজগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করা হয়। এছাড়াও, স্ব-চালিত বন্দুকটি মূল বন্দুকের ব্যারেল থেকে উৎক্ষেপিত বিভিন্ন ধরণের গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করতে পারে।
গাড়ির "প্রধান ক্যালিবার" একই ছিল - 125-মিমি 2A75 বন্দুক, যা 2A46 ট্যাঙ্ক সিস্টেমের বিকাশ। 48 ক্যালিবারের ব্যারেল দৈর্ঘ্যের বন্দুকটি একটি স্থিতিশীল সিস্টেমে মাউন্ট করা হয়েছে এবং যে কোনও দিকে একটি অনুভূমিক সমতলে লক্ষ্য করা যেতে পারে। উচ্চতার কোণগুলি -5° থেকে +15° পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। বন্দুকটি একটি স্বয়ংক্রিয় লোডার দিয়ে সজ্জিত যা স্বাধীনভাবে চেম্বারে প্রয়োজনীয় ধরণের পৃথক লোডিং গোলাবারুদ ফিড করে। গোলাবারুদ "অক্টোপাস-এসডিএম 1", এর পূর্বসূরির মতো, বিভিন্ন ধরণের 40 টি শেল রয়েছে।
স্ব-চালিত বন্দুক বুরুজ আপডেট করা হয়েছে। ফটো Bastion-karpenko.ru
নতুন প্রকল্পে অতিরিক্ত মেশিন-বন্দুক অস্ত্রের জোরদার করা জড়িত। আরেকটি অনুরূপ অস্ত্রশস্ত্রদূরবর্তী নিয়ন্ত্রিত অস্ত্র স্টেশনে মাউন্ট করা হয়েছে। মডিউলটি টাওয়ারের পিছনের অংশে মাউন্ট করার প্রস্তাব করা হয়েছে, এটি ফাইটিং কম্পার্টমেন্টের কন্ট্রোল প্যানেল থেকে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। যুদ্ধ মডিউলের গোলাবারুদের জন্য বাক্সে, 1000 রাউন্ড স্থাপন করা হয়। একটি অতিরিক্ত মেশিনগানের উপস্থিতি পদাতিক এবং অরক্ষিত শত্রু যানবাহনের বিরুদ্ধে আত্মরক্ষায় সরঞ্জামের ক্ষমতাকে উন্নত করে এবং দূরবর্তী নিয়ন্ত্রিত অস্ত্র স্টেশনে এই জাতীয় অস্ত্র স্থাপন করা ক্রুদের জন্য নাটকীয়ভাবে ঝুঁকি হ্রাস করে।
আধুনিকীকৃত স্প্রুট-এসডিএম 1 স্ব-চালিত বন্দুকটির একটি যুদ্ধের ওজন 18 টন। বেসিক সংস্করণের তুলনায় গাড়ির মাত্রা পরিবর্তিত হয়নি। গতিশীলতাও বর্তমান পর্যায়ে রয়ে গেছে। হাইওয়েতে সর্বোচ্চ গতি 70 কিমি/ঘন্টা। কঠোর জল কামানগুলির সাহায্যে, স্ব-চালিত বন্দুকটি 7 কিমি / ঘন্টা গতিতে জলের বাধাগুলির মধ্য দিয়ে সাঁতার কাটতে পারে। গাড়িটি অবশ্যই তিনজনের ক্রু দ্বারা চালিত হতে হবে: একজন চালক, একজন কমান্ডার এবং একজন বন্দুকধারী-অপারেটর।
নতুন স্ব-চালিত বন্দুকের প্রথম প্রোটোটাইপ / SPTP 2S25M "Sprut-SDM1" গত বছর নির্মিত হয়েছিল। কনসার্ন "ট্র্যাক্টর প্ল্যান্টস" প্রথমবারের মতো এই মেশিনটি "আর্মি-2015" প্রদর্শনীতে সাধারণ মানুষের কাছে উপস্থাপন করেছে। একই সময়ে, নতুন প্রকল্পের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি ঘোষণা করা হয়েছিল এবং আপডেট করা মেশিনের কিছু বৈশিষ্ট্যের নামকরণ করা হয়েছিল। সেই সময়ে, আপগ্রেড করা সাঁজোয়া যানগুলি বিদ্যমান সরঞ্জামগুলির প্রতিস্থাপন হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল।
কয়েক দিন আগে, স্ট্রুগি ক্রাসনি প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে (পসকভ অঞ্চল), বায়ুবাহিত সেনাদের আর্টিলারির নেতৃত্বের একটি সভা হয়েছিল। এয়ারবর্ন ফোর্সের সামরিক নেতারা অভিজ্ঞতা বিনিময় করতে এবং সর্বশেষ শিখতে সক্ষম হন খবর আর্টিলারি ক্ষেত্রে এছাড়াও সমাবেশ চলাকালে গুলিবর্ষণসহ নতুন স্প্রুট-এসডিএম 1 এসপিটিপির একটি প্রদর্শনী অনুষ্ঠিত হয়। মন্ত্রকের প্রেস সার্ভিস রিপোর্ট করে যে বিক্ষোভের সময়, শুধুমাত্র একটি নতুন স্ব-চালিত বন্দুক ব্যবহার করা হয়নি, তবে কিছু সহায়ক সরঞ্জামও ব্যবহার করা হয়েছিল। এইভাবে, অরলান মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান, সেইসাথে আইসটেনক এবং সোবোলিয়াতনিক রাডার স্টেশন, লক্ষ্য উপাধি এবং অগ্নি সমন্বয়ের সাহায্যে ফায়ারিং প্রদানে অংশগ্রহণ করেছিল।
প্রতিবেদন অনুসারে, একটি নতুন ধরণের স্ব-চালিত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক এখনও পরীক্ষা করা হচ্ছে এবং বায়ুবাহিত সেনাদের স্বার্থে ব্যাপক উত্পাদনের জন্য এখনও প্রস্তুত নয়। তবুও, প্রকল্পের লেখকরা ইতিমধ্যে উপযুক্ত পরিকল্পনা তৈরি করছেন। গার্হস্থ্য প্রেস অনুসারে, স্প্রুট-এসডিএম 1 মেশিনগুলি 2018 সালে উত্পাদনে যেতে হবে। খুব শীঘ্রই, সৈন্যরা উন্নত যুদ্ধ কর্মক্ষমতা সহ নতুন সাঁজোয়া যান পেতে সক্ষম হবে। সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, বায়ুবাহিত বাহিনীর প্রতিনিধিরা ইতিমধ্যে নতুন স্ব-চালিত বন্দুকের সাথে নিজেদের পরিচিত করেছেন। এই ইভেন্টটি, সেইসাথে একটি নতুন প্রকল্পে কাজের ধারাবাহিকতা, কিছু পরিমাণে পরিষেবাতে নতুন সরঞ্জাম গ্রহণকে ত্বরান্বিত করে।
সাইট থেকে উপকরণ উপর ভিত্তি করে:
https://rg.ru/
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://bastion-karpenko.ru/