1 সেপ্টেম্বর 1939
শুক্রবার, 1 সেপ্টেম্বর, 1939, ভোর 4:45 মিনিটে, জার্মান যুদ্ধজাহাজ শ্লেসউইগ-গোল্ডস্টেইন, যেটি পোলিশ আঞ্চলিক জলসীমায় "শুভেচ্ছা পরিদর্শনে" ছিল, ওয়েস্টারপ্ল্যাট উপদ্বীপে পোলিশ গ্যারিসনের ব্যারাকে গুলি চালায় এবং একটি ঘন্টা পরে, জার্মান সৈন্যরা পোলিশ স্থল সীমান্ত অতিক্রম করে। সত্য, শুরুতে কিছুটা আগে শত্রুতা শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যথা, 26 আগস্ট, 1939 তারিখে, কিন্তু 8.00 আগস্ট 25 এ, হিটলার 31 আগস্ট 4.00 এ আক্রমণটি স্থগিত করেছিলেন। যাইহোক, এই সময়সীমাটি বেশ কয়েকটি কারণে পূরণ করা যায়নি, তাই দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ অবিকল শুরু হয়েছিল 1 সেপ্টেম্বর জার্মান সীমান্ত শহর গ্লিউইটজের একটি রেডিও স্টেশনে পোলিশ ইউনিফর্ম পরিহিত এসএস পুরুষদের দ্বারা উস্কানিমূলক আক্রমণের মাধ্যমে।
পোল্যান্ডের আর কোনো অস্তিত্ব নেই এবং এর কোনো সীমান্তের প্রয়োজন নেই!
পূর্বে, হিটলার আইভির প্রতিনিধিত্বকারী সোভিয়েত নেতৃত্বের সাথে পোলিশ অঞ্চলের বিভাজনে সম্মত হন। স্ট্যালিন, যাতে শুধুমাত্র ইংল্যান্ড এবং ফ্রান্স তার বিরোধিতা করতে পারে, যা পোল্যান্ডের প্রতি তাদের মিত্র দায়বদ্ধতা পূরণ করে ইতিমধ্যেই 3 সেপ্টেম্বর জার্মানির বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করেছিল। তারা ঘোষণা করেছিল, কিন্তু ... তারা তাদের মতো লড়াই করেনি, যে কারণে 1939 সালের পতন থেকে 1940 সালের বসন্ত পর্যন্ত পশ্চিম ফ্রন্টে লড়াইকে "অদ্ভুত যুদ্ধ" বলা হয়েছিল। সাধারণভাবে বলতে গেলে, পোল্যান্ডের বেশ কয়েকটি বাহিনী ছিল। পোলিশ সেনাবাহিনীর সংখ্যা প্রায় এক মিলিয়ন সৈন্য, 50 পদাতিক ডিভিশন, 1 মোটর চালিত ব্রিগেড, সেইসাথে 9 অশ্বারোহী ব্রিগেড, যা মাটিতে 4টি বন্দুক এবং 300টি যুদ্ধ বিমান থেকে আগুন দ্বারা সমর্থিত হতে পারে। "স্থল বাহিনীর প্রধান স্ট্রাইকিং ফোর্স" - ট্যাঙ্কগুলির জন্য, তারপরে 400 সেপ্টেম্বর, 1 সালে, পোলিশ সাঁজোয়া বাহিনী (ব্রন প্যানসারনা) 1939 টি ট্যাঙ্কেট TK-219, 3 TKF, 13 TKS, 169 120TR ট্যাঙ্ক, 7টি ফরাসি ট্যাঙ্ক ছিল। R45 এবং FT -35, 17টি ব্রিটিশ ট্যাঙ্ক "Vickers-34 T", 6 টি সাঁজোয়া যান WZ.8 এবং WZ.29। এছাড়াও, বিভিন্ন ধরণের সাঁজোয়া যানের একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক প্রশিক্ষণ ইউনিট এবং উদ্যোগে ছিল। 34 FT 32 ট্যাঙ্কগুলিও সাঁজোয়া ট্রেনগুলির রাজ্যে অন্তর্ভুক্ত ছিল এবং সাঁজোয়া টায়ার হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন মোট তারা প্রায় 17 যুদ্ধ যান. জার্মান সৈন্যরা, যারা উত্তর, পশ্চিম এবং দক্ষিণ থেকে একযোগে পোল্যান্ড আক্রমণ করেছিল, তাদের সংখ্যা ছিল 800 সৈন্য, 1 আর্টিলারি টুকরা এবং 850টি যুদ্ধ বিমান। সাতটি ট্যাঙ্ক এবং চারটি লাইট ডিভিশন আক্রমণে অংশ নেয়, দুটি ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন রিজার্ভ করে, সঙ্গে 000টি ট্যাঙ্ক।
1939 "বন্ধুত্ব রক্ত দ্বারা সিল করা"।
ডিভিশনে ট্যাঙ্কের সংখ্যা (TD) প্রতিটিতে 308 থেকে 375 ইউনিটের মধ্যে ছিল, যদিও 10 নম্বরে (TD) এবং Kempf ট্যাঙ্ক গ্রুপে যথাক্রমে 154 এবং 150টি ছিল। হালকা বিভাগে, যানবাহনের সংখ্যা 74 থেকে 156 ট্যাঙ্কের মধ্যে ছিল। সাধারণভাবে, পোল্যান্ডে নিক্ষিপ্ত ট্যাঙ্কের সংখ্যা 2 এ পৌঁছেছে, তবে, তাদের সবকটি প্রথম সারির ট্যাঙ্ক ছিল না, অর্থাৎ, যুদ্ধ ট্যাঙ্ক, যেহেতু তাদের মধ্যে 586টি কমান্ড যানবাহনের অন্তর্ভুক্ত ছিল। হেইঞ্জ গুদেরিয়ান প্রায় 215টি ট্যাঙ্ক লিখেছেন, কিন্তু উভয় ক্ষেত্রেই সংখ্যা তুলনামূলকভাবে অনেক বেশি। টাইপ দ্বারা বিতরণের জন্য, এটি নিম্নরূপ ছিল: হালকা ট্যাঙ্ক Pz. 2 - 800 1, Pz.1 - 145 2, Pz.1 (t) - 223; মাঝারি Pz.35 - 76 এবং Pz.lY- 3; 98 কমান্ড ট্যাঙ্ক, তিনটি ফ্লেমথ্রোয়ার এবং পাঁচটি স্ব-চালিত বন্দুক, যা সেই সময়ে জার্মান ট্যাঙ্ক বাহিনীতে প্রবেশ করতে শুরু করেছিল।
"এবং এখানে আমরা এভাবে ভিতরে আছি!"
তাদের প্রধান প্রতিপক্ষ ছিল পোলিশ 7টিআর ট্যাঙ্ক, সোভিয়েত টি-26-এর মতোই তৈরি হয়েছিল, ইংরেজি ভিকার - 6 টি ট্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল, তবে একটি ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল (প্রথমবারের মতো ইতিহাস ট্যাঙ্ক বিল্ডিং!) এবং দুটি সংস্করণে উত্পাদিত: মেশিনগান এবং কামান। মেশিনগানের যানবাহন, প্রথম সংখ্যার T-26-এর মতো, ইংরেজি ট্যাঙ্কগুলি অনুলিপি করেছিল এবং দুটি মেশিন-গানের টারেট ছিল, যখন কামানের সংস্করণে সুইডিশ কোম্পানি বোফর্সের একটি টারেট এবং একই কোম্পানির মোডের একটি 37-মিমি বন্দুক ছিল। 1936. ট্যাঙ্কটির ভাল বৈশিষ্ট্য ছিল, তবে এটিতে বর্মের সর্বাধিক বেধ 17 মিমি অতিক্রম করেনি, যা 1939 সালে ইতিমধ্যে সম্পূর্ণ অপর্যাপ্ত ছিল। দেখা গেল যে এই যানবাহনগুলি তাদের মেশিনগান অস্ত্র এবং 13 মিমি পুরু বর্ম, সেইসাথে একটি 2 মিমি বন্দুক এবং 20 মিমি বর্ম সহ Pz.14 জার্মান লাইট ট্যাঙ্ক Pz.lA এবং Pz.lB এর বিরুদ্ধে সফলভাবে যুদ্ধ করতে পারে। কিন্তু ইতিমধ্যেই চেক Pz.35(t) এবং Pz.38(t) এর বিরুদ্ধে কাজ করা তাদের পক্ষে বেশ কঠিন ছিল, যেহেতু Pz.III এবং Pz.lY প্রায় সমস্ত সূচকে তাদের ছাড়িয়ে গেছে। কিন্তু এমনকি এই যানবাহন, পোলের মাত্র 120 ছিল, যেহেতু 30 এর দশকে পোল্যান্ডে ট্যাঙ্কের উত্পাদন অত্যন্ত ছোট ছিল।
সুতরাং, পোলিশ সাঁজোয়া ইউনিটগুলির প্রধান শক্তি ছিল ট্যাঙ্কেট, মেশিনগানে সজ্জিত এবং জার্মান বর্মের বিরুদ্ধে শক্তিহীন। সত্য, যুদ্ধের ঠিক আগে, 24 টি গাড়িতে, মেশিনগানটি একটি 20-মিমি স্বয়ংক্রিয় কামান দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা 500 - 600 মিটার দূরত্বে 25 - 25 মিমি পুরু পর্যন্ত ছিদ্রযুক্ত বর্ম, যার অর্থ এটি পিজেডকে ধ্বংস করতে পারে। .l এবং Pz.II ট্যাঙ্ক, কিন্তু তাদের মধ্যে এত কম ছিল যে তাদের কোন উল্লেখযোগ্য ভূমিকা পালন করার সুযোগ ছিল না। পোলিশ সাঁজোয়া যান, যাতে মেশিনগান এবং কামান অস্ত্র উভয়ই ছিল, যুদ্ধে বেশ সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। যাইহোক, তাদের মধ্যে মাত্র 100 জন ছিল, যখন জার্মান সৈন্যরা 308টি ভারী এবং 718টি হালকা BA, সেইসাথে 68টি সাঁজোয়া কর্মী বাহক জড়িত ছিল। তবুও, পোলস যুদ্ধ গ্রহণ করে এবং সর্বনাশের সাহসের সাথে লড়াই করেছিল। অনুকূল পরিস্থিতিতে, তাদের ট্যাঙ্কগুলি পৃথক সাফল্য অর্জন করেছিল, তবে সামগ্রিকভাবে, এটি সংঘর্ষের ফলাফলকে আর প্রভাবিত করতে পারে না।
"এবং কেন তারা একসাথে একটি মঞ্চে দাঁড়িয়ে আছে?"
পোলিশ সেনাবাহিনী "গতকাল" এর সেনাবাহিনীতে পরিণত হয়েছিল এবং অতীতের যুদ্ধের অবস্থানগত কৌশলগত স্থাপনার বন্দী ছিল। এটিতে ট্যাঙ্ক-বিরোধী আর্টিলারি এবং স্বয়ংক্রিয়তার সম্পূর্ণ অভাব ছিল অস্ত্র, এবং 30 এর দশকের গোড়ার দিকে, 1939 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে তৈরি করা সামরিক সরঞ্জামগুলি ইতিমধ্যে অপ্রচলিত হয়ে পড়েছিল। যদি 5 সেপ্টেম্বর, পিওটরকোর কাছে পোলিশ সৈন্যদের পাল্টা আক্রমণের সময় 7TR-এর মধ্যে একটি - ট্রাইবুনালস্কি একবারে পাঁচটি জার্মান Pz.l ট্যাঙ্ক ছিটকে দেয় এবং এমনকি পোলিশ সাঁজোয়া গাড়ি WZ.29, শর্ট-ব্যারেল ফ্রেঞ্চ বন্দুক দিয়ে সজ্জিত , এই ধরণের বেশ কয়েকটি ট্যাঙ্ক ধ্বংস করতে সক্ষম হয়েছিল। এবং 20 সালের 14 সেপ্টেম্বর 1939-মিমি বন্দুক সহ পোলিশ ট্যাঙ্কেটগুলি ব্রোচভের আক্রমণকে সমর্থন করে, বেশ কয়েকটি জার্মান গাড়িতে আঘাত করতে সক্ষম হয়েছিল।
ওহ, সেজন্য... তারা সৈন্যদের পথচলা দেখছে।
গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে মেরুরা তাদের যুদ্ধে হেরে যায় এমনকি তার উপর প্রথম গুলি চালানোর আগেই! সর্বোপরি, পোলিশ সেনাবাহিনী লিথুয়ানিয়া থেকে কারপাথিয়ানদের সামনে 1500 কিলোমিটারের জন্য তার সীমানা ঢেকে রাখার চেষ্টা করেছিল, যা এটির জন্য একেবারে অসম্ভব কাজ ছিল এবং কেবল পরাজয়ে শেষ হতে পারেনি। জার্মানরা, 5টি ট্যাঙ্ক, 6টি মোটর চালিত, 48টি পদাতিক ডিভিশন প্রধান আক্রমণের বর্শামুখে কেন্দ্রীভূত করে এবং সম্পূর্ণ বায়ু শ্রেষ্ঠত্বের কারণে খুব দ্রুত মাটিতে শ্রেষ্ঠত্ব অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল। পোলরা ট্যাঙ্কের ছোট দল নিয়ে আক্রমণ করেছিল, যখন জার্মানরা তাদের ব্যাপকভাবে ব্যবহার করেছিল। অতএব, এমনকি সাফল্য অর্জন করেও, শত্রুদের বাইপাস আন্দোলন এবং পার্শ্ব এবং পিছনে আক্রমণের ভয়ে মেরুগুলি ক্রমাগত পিছু হটতে বাধ্য হয়েছিল। তবে এই ক্ষেত্রেও, পোল্যান্ড আরও কিছুটা প্রতিরোধ করতে পারত যদি রবিবার, 17 সেপ্টেম্বর, 1939 তারিখে, সোভিয়েত রেড আর্মি পূর্ব দিক থেকে তার অঞ্চলে প্রবেশ না করত।
"এই রাশিয়ানদের কত শক্তিশালী বিএ আছে!"
এই সমস্ত "ইউক্রেন এবং বেলারুশের পশ্চিমাঞ্চলীয় অঞ্চলগুলিকে রক্ষা ও মুক্ত করার" প্রয়োজনীয়তার দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছিল, তবে মেরুদের জন্য এর অর্থ কেবলমাত্র এখন তাদের একের পরিবর্তে দুটি শত্রুর সাথে মোকাবিলা করতে হবে! ইউক্রেনীয় এবং বেলারুশিয়ান ফ্রন্টে সোভিয়েত বাহিনী 1 সৈন্য, 500 ট্যাঙ্ক, 000 যুদ্ধ বিমান এবং 6টি আর্টিলারি টুকরা নিয়ে গঠিত। অতএব, ইতিমধ্যে 191 সেপ্টেম্বর, তারা 1 সেপ্টেম্বর ভিলনা, তারপর গ্রোডনো, লভোভ নিয়েছিল এবং 800 তারিখে তারা বাগ নদীতে পৌঁছেছিল, যার পরে, হিটলার এবং স্ট্যালিনের মধ্যে একটি চুক্তি অনুসারে, ইতিমধ্যে একটি "দায়িত্বের অঞ্চল" ছিল। নাৎসি জার্মানির। আমাদের অভ্যন্তরীণ সূত্র অনুসারে, রেড আর্মি এই অভিযানে 9টি ট্যাঙ্ক এবং BA হারিয়েছে, 140 জন নিহত এবং 18 জন ট্যাঙ্কার আহত হয়েছে। যাইহোক, পোলিশ লেখকরা বিশ্বাস করেন যে আর্টিলারি ফায়ার এবং পদাতিক হ্যান্ড গ্রেনেড থেকে সোভিয়েত সাঁজোয়া যানের ক্ষতির পরিমাণ প্রায় 22টি বিভিন্ন ধরণের যুদ্ধ যান। পোলিশ কোম্পানিতে জার্মান লোকসান 23 নিহত এবং 42 আহত হয়েছিল। মেরু, যথাক্রমে, 52 এবং 81 মানুষ হারিয়ে, এবং 200 বন্দী করা হয়!
পোলিশ যুদ্ধবন্দী এবং রেড ক্রসের প্রতিনিধি।
প্রায় 1 যুদ্ধ যান নিষ্ক্রিয় করা হয়েছিল। জার্মান সূত্র অনুসারে, পুনরুদ্ধার করা যায়নি এমন ট্যাঙ্কের সংখ্যা নিম্নরূপ: Pz.l - 000, Pz.II - 89, Pz.III - 83, Pz.lY - 26, Pz। 19(t) - 38 এবং Pz.7(t)।
ধোঁয়া, কমরেড, ধোঁয়া! এত বিষণ্ণ হবেন না। 22শে জুন পর্যন্ত, 41তম এখনও অনেক দূরে!
সুতরাং, পোলিশ অভিযান জার্মানির জন্য বেশ ব্যয়বহুল হয়ে উঠল। অতএব, পূর্বে আর কোন আক্রমণাত্মক কথা বলা যাবে না, যা মোলোটভ এবং স্ট্যালিন পরবর্তীতে বারবার ঘোষণা করেছিলেন। উপরন্তু, এই ক্ষেত্রে, ফ্রান্স এবং ইংল্যান্ড জার্মানির পিছনে রয়ে গেছে, এবং মেরু নিজেরাই, 28 সেপ্টেম্বর আত্মসমর্পণ ঘোষণা করা সত্ত্বেও, বেশ কয়েকটি জায়গায় এখনও প্রতিরোধ অব্যাহত রেখেছে এবং অবশেষে 6 অক্টোবরে আত্মসমর্পণ করেছে!
TKS ট্যাঙ্কেট এবং একটি মৃত ট্যাঙ্কার। 1939
যাইহোক, জার্মানরা বন্দী পোলিশ সাঁজোয়া যানগুলি বেশ সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করেছিল। বিশেষ করে, 5ম প্যানজার ডিভিশনে, এগুলি ক্যাপচার করা ট্যাঙ্কেট TK এবং TKS এবং 11 তম বেশ কয়েকটি 7TR ট্যাঙ্ক। 7ম ট্যাঙ্ক রেজিমেন্টের 400র্থ কোম্পানির কমান্ডার, লেফটেন্যান্ট ফ্রিটজ ক্র্যামার, পোলিশ ছদ্মবেশে একটি 4TP ট্যাঙ্কে যুদ্ধ করেছিলেন, কিন্তু বুরুজের উপর জার্মান ক্রস এবং "1" নম্বর দিয়ে যুদ্ধ করেছিলেন, যিনি তার নিজের ট্যাঙ্কের পরে একটি পোলিশ গাড়িতে চলে যান। আঘাত ক্যাপচার করা 5TRs (প্রায় 7টি)ও 18 অক্টোবর ওয়ারশ-এ বিজয় কুচকাওয়াজে অংশ নিয়েছিল, যেগুলি তখন 203তম ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়নে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং একটি 7TR একটি 20-মিমি প্রজেক্টাইল দ্বারা বিদ্ধ সম্মুখ বর্ম এমনকি 1940 সালে আন্তর্জাতিক মেলায় প্রদর্শিত হয়েছিল। লাইপজিগে। যাইহোক, তখনই জার্মানি এবং ইতালির গণমাধ্যমগুলি জনপ্রিয় পৌরাণিক কাহিনীর ভিত্তি স্থাপন করেছিল যে পোলিশ ল্যান্সাররা নাৎসি ট্যাঙ্কগুলিতে টানা স্যাবার এবং ল্যান্স দিয়ে আক্রমণ করেছিল বলে অভিযোগ।
এই পৌরাণিক কাহিনীটি কতটা দৃঢ় প্রমাণিত হয়েছিল তা প্রমাণ করে যে এটি আবার 2003 সালে ভোক্রুগ স্বেতা ম্যাগাজিনের জানুয়ারি সংখ্যায় উদাহরণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল, যদিও বাস্তবে কিছুই ঘটেনি। এছাড়াও, পোলিশ অশ্বারোহী বাহিনীকে স্যাবার টানা জার্মান ট্যাঙ্কগুলিতে ছুটে যেতে হয়নি, কারণ তাদের কাছে বোফর্স কোম্পানির 37-মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক ছিল (মোড। 1936)। একই সময়ে, চার্টার তাদের সরাসরি নির্দেশ দিয়েছিল যে ঘোড়াগুলিকে কভারে থাকতে হবে। কিন্তু পরাজিতদের নির্বোধ সাহস সর্বদা বিজয়ীর অসারতার প্রতিশোধ নেয়। অতএব, "হাঁস" চালু করা হয়েছিল এবং এটিকে তথ্য যুদ্ধের একটি খুব সফল উদাহরণ হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, প্রায়শই শত্রু ট্যাঙ্কের সাথে সবচেয়ে সফল সরাসরি মুখোমুখি লড়াইয়ের চেয়েও বেশি কার্যকর।
Pz.III - প্যানজারওয়াফের ওয়ার্কহরস।
পোলিশ অভিযানের অব্যবহিত পরে, "অদ্ভুত যুদ্ধ" এখনও চলছে এই সত্যের সুযোগ নিয়ে হিটলার এখন পশ্চিমে একটি আক্রমণ চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, তবে তার জেনারেলরা এখনও তাকে জনশক্তি দিয়ে সেনাবাহিনীকে পুনরায় পূরণ করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে বোঝাতে সক্ষম হয়েছিল। এবং সরঞ্জাম। ফ্রান্স আক্রমণের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছিল, যার বাস্তবায়নের প্রধান শর্ত ছিল সীমান্তে নির্মিত ম্যাগিনোট লাইনের দুর্গগুলিকে বাইপাস করে আর্ডেনেসের মাধ্যমে নাৎসি ট্যাঙ্কগুলি নিক্ষেপ করা। হেইঞ্জ গুডেরিয়ান কমান্ডকে আশ্বস্ত করেছিলেন যে এই ধরনের একটি অগ্রগতি বেশ সম্ভবপর ছিল এবং এইভাবে পুরো পাঁচ বছরের জন্য ফ্রান্সের ভাগ্য নির্ধারণ করেছিল: 9 মে, 1940-এ, ওয়েহরমাখট আবার আক্রমণাত্মক শুরু করেছিল, এখন পশ্চিম ফ্রন্টে। প্রত্যাশিত হিসাবে, জার্মান ট্যাঙ্কগুলি দ্রুত তাদের লক্ষ্যবস্তুতে ভেঙ্গে যায়, ফরাসি সৈন্যদের প্রতিরোধ ভেঙে যায়, যখন ব্রিটিশ অভিযান বাহিনী ডানকার্ক এলাকায় জার্মান সৈন্যদের দ্বারা বেষ্টিত ছিল।
পোলিশ FT-17 ধ্বংস করা হয়েছে। 1939
ইতিমধ্যেই 22 মে, গুডেরিয়ানের ট্যাঙ্কগুলি আটলান্টিক মহাসাগরে পৌঁছেছিল এবং বুলোনকে দখল করেছিল, তারপরে সেখানে অবস্থিত ব্রিটিশ বাহিনীকে ধরার জন্য ডানকার্কের উপর আক্রমণ চালিয়ে যাওয়া সবচেয়ে যুক্তিযুক্ত হবে। কিন্তু হিটলার কিছু কারণে এটি নিষেধ করেছিলেন এবং ইতিহাসবিদরা আজ অবধি এমন সিদ্ধান্তের কারণ সম্পর্কে তর্ক চালিয়ে যাচ্ছেন। অনেকেই চার্চিলকে বিশ্বাস করতে ঝুঁকছেন যে হিটলার এইভাবে ব্রিটিশদের শান্তিতে রাজি করাতে এবং ইংল্যান্ডকে যুদ্ধ থেকে প্রত্যাহার করতে চেয়েছিলেন। যাই হোক না কেন, এই সিদ্ধান্তটিকে যুক্তিসঙ্গত বলা যায় না, যেহেতু সবচেয়ে সুবিধাজনক শত্রু এমন একটি শত্রু যা সম্পূর্ণভাবে পরাজিত হয়েছে! এই সমস্ত সময়, সোভিয়েত প্রেসে, ইউএসএসআর থেকে হিটলারকে সামরিক সহায়তার প্রশংসা থামেনি। অতএব, হিটলার নিশ্চিত ছিলেন যে এই যুদ্ধ চালানোর জন্য তার পর্যাপ্ত বাহিনী থাকবে, সেইসাথে সোভিয়েত জ্বালানীও থাকবে। ফলস্বরূপ, 22 জুন, 1940-এ, ফরাসি সরকার হিটলারের কাছে আত্মসমর্পণ করেছিল, যা দ্বিতীয়বারের মতো পুরো বিশ্বের কাছে জার্মান মতবাদের শ্রেষ্ঠত্ব প্রমাণ করেছিল, যেহেতু এই সময় ট্যাঙ্কগুলিতে কোনও প্রযুক্তিগত শ্রেষ্ঠত্বের প্রশ্ন ছিল না। আসল বিষয়টি হ'ল ফ্রান্স দখলের জন্য, জার্মানরা মাত্র 2টি যানবাহন প্রস্তুত করেছিল, যার মধ্যে Pz.III ছিল 500টি এবং Pz.lY-329টি। অন্য সবগুলি কেবল ব্যবহার করা হয়েছিল কারণ তাদের প্রতিস্থাপন করার মতো কিছুই ছিল না এবং তাই, সত্যিকার অর্থে আধুনিক নাৎসিদের শুধু ট্যাংক ছিল... ৬০০ ইউনিট!
চেক ট্যাংক, জার্মান ক্রস...
ফরাসিদের জন্য, জার্মানরা 416টি নতুন 20-টন সোমুয়া এস-35 ট্যাঙ্ক এবং 384 32-টন বি-1 এবং বি-1-বিআইএস ট্যাঙ্ক, মোট 800টি গাড়ির বিরোধিতা করেছিল। এগুলি রেনল্ট ট্যাঙ্কগুলি ডি 1 এবং ডি 2 দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল, যেগুলি কিছুটা নিকৃষ্ট হলেও, এখনও মাঝারি শ্রেণীর অন্তর্গত, পাশাপাশি প্রায় 2টি হালকা ট্যাঙ্ক R-300 / R-35, H-40 / H-35 এবং FCM39। , 36-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে নির্মিত, এবং প্রায় 30 আপগ্রেড দ্বিতীয়-স্তরের রেনল্ট FT-2. ফরাসি ট্যাঙ্কগুলিকে সাঁজোয়া যানের (ডিভিশন টেগেরেস মেকানিগেস - ডিএলএম) বিভাগগুলিতে একটি সংগঠিত পদ্ধতিতে সংগঠিত করা হয়েছিল, যেগুলি অশ্বারোহী কর্পসের অংশ হিসাবে কাজ করার কথা ছিল এবং এতে 000টি যান ছিল। ট্যাঙ্ক "হটচকিস" H-17 হালকা অশ্বারোহী বিভাগের অংশ ছিল, যার মধ্যে সাঁজোয়া যান এবং মোটর চালিত পদাতিক বাহিনীর অংশও অন্তর্ভুক্ত ছিল।
(চলবে)