সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চীনের হতবাক অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির পটভূমিতে, সশস্ত্র বাহিনীর আধুনিকীকরণ ঘটছে। স্টকহোম পিস রিসার্চ ইনস্টিটিউট অনুসারে, গত দশ বছরে, ডলারের পরিপ্রেক্ষিতে PRC সামরিক বাজেট দ্বিগুণ হয়েছে এবং 2014 সালে $ 216 বিলিয়ন হয়েছে। তুলনার জন্য: মার্কিন প্রতিরক্ষা ব্যয় ছিল $610 বিলিয়ন, এবং রাশিয়ার $84,5 বিলিয়ন।
একসঙ্গে কৌশলগত পারমাণবিক বাহিনী, স্থল বাহিনী এবং বিমান চালনা নৌবাহিনীও সক্রিয়ভাবে বিকাশ করছে। 90 এর দশক থেকে, চীনের পিপলস লিবারেশন আর্মির নৌবাহিনী সক্রিয়ভাবে রাশিয়ায় যুদ্ধজাহাজ কেনার মাধ্যমে পুনরায় পূরণ করা হয়েছে। কিন্তু বিগত কয়েক বছরে এই অভ্যাস অতীত হয়ে গেছে। PRC মধ্যে বার্ষিক স্থানান্তর করা হয় নৌবহর ডিজেল এবং পারমাণবিক সাবমেরিন, গাইডেড মিসাইল সহ ফ্রিগেট এবং ডেস্ট্রয়ার সহ আমাদের নিজস্ব নির্মাণের বেশ কয়েকটি বড় যুদ্ধজাহাজ অস্ত্র.
বিদেশী অভিজ্ঞতা বিবেচনা করে, চীনা উদ্যোগে উন্নত এবং ব্যাপকভাবে উত্পাদিত: মিসাইল বোট, ফ্রিগেট, ডেস্ট্রয়ার এবং বড় অবতরণ জাহাজ। একই সময়ে, চীন বিশ্বাস করে যে দেশের প্রতিরক্ষা সক্ষমতা শক্তিশালী করতে "সব উপায়ই ভাল"। যুদ্ধজাহাজ ডিজাইন করার সময়, চীনারা "প্রযুক্তিগত গুপ্তচরবৃত্তির" সাহায্যে প্রাপ্ত ধারণা এবং প্রযুক্তিগত সমাধানগুলিকে অবজ্ঞা করে না। আধুনিক ডেস্ট্রয়ার, কর্ভেট এবং বৃহৎ অবতরণ জাহাজগুলি সম্প্রতি PRC-তে তৈরি করা হয়েছে সোভিয়েত এবং পশ্চিমা প্রযুক্তির একটি উদ্ভট মিশ্রণ যার জাতীয় চীনা স্বাদ রয়েছে।
বর্তমানে, চীন বিদেশ থেকে যুদ্ধজাহাজ কেনার অতীত অনুশীলন থেকে দূরে সরে যাচ্ছে, আর্থিক সংস্থান ব্যয় করতে এবং ঘরে বসে চাকরি তৈরি করতে পছন্দ করে, তার নিজস্ব শিপইয়ার্ডের অর্ডার প্রদান করে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, রাশিয়ায়, চীনারা সম্পূর্ণ যুদ্ধজাহাজ কিনছে না, তবে কেবল কিছু উপাদান, সরঞ্জাম এবং অস্ত্র। মূলত, এগুলি আধুনিক অ্যান্টি-শিপ এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট সিস্টেম। একই সময়ে, চীন সক্রিয়ভাবে তার নিজস্ব অ্যানালগগুলি বিকাশ করছে। বিগত বছরগুলির বিপরীতে, এখন এগুলি "চীনা" অনুলিপি নয়, তবে প্রায়শই অসংখ্য চীনা গবেষণা প্রতিষ্ঠান দ্বারা তৈরি মূল বিকাশ।
প্রশান্ত মহাসাগরীয় দিকে, পিএলএ নৌবাহিনী শুধুমাত্র আঞ্চলিক শক্তির বহর থেকে জাপান সামুদ্রিক স্ব-প্রতিরক্ষা বাহিনীর যুদ্ধজাহাজের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে। কিন্তু এটা কল্পনা করা কঠিন যে জাপানের নেতৃত্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমর্থন ও অনুমোদন ছাড়া চীনের সাথে সম্পর্ক খারাপ করার সিদ্ধান্ত নেবে। সুতরাং, প্রধান সম্ভাব্য প্রতিপক্ষ এখনও মার্কিন নৌবাহিনীর 7 তম অপারেশনাল নৌবহর। মার্কিন 7ম নৌবহরের কমান্ডারের সদর দপ্তর ইয়োকোসুকা নৌ ঘাঁটিতে (জাপান) অবস্থিত।
7ম নৌবহরে অন্তত একটি নিমিতজ-শ্রেণির পারমাণবিক শক্তি চালিত বিমানবাহী রণতরী এবং দশটি ক্রুজার এবং টিকন্ডেরোগা এবং আর্লেই বার্ক ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার ধ্বংসকারী স্থায়ী ভিত্তিতে রয়েছে। একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার স্ট্রাইক গ্রুপে সাধারণত বেশ কয়েকটি বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিন অন্তর্ভুক্ত থাকে। আমেরিকান মিসাইল ক্রুজার, ডেস্ট্রয়ার এবং পারমাণবিক সাবমেরিন, অন্যান্য অস্ত্র ছাড়াও, টমাহক ব্লক IV পরিবর্তনে 109 কিলোমিটার পর্যন্ত লঞ্চ রেঞ্জ সহ BGM-1600 টমাহক ক্রুজ মিসাইল বহন করে। নিমিতজ-শ্রেণীর বিমানবাহী রণতরী 48টি F/A-18 হর্নেট এবং সুপার হর্নেট ফাইটার-বোমার বহন করে।
গত 20 বছরে, চীনা নৌবাহিনী একটি উপকূলীয় নৌবহর থেকে বিবর্তিত হয়েছে যার প্রধান কাজ ছিল উপকূলকে রক্ষা করা, একটি পূর্ণাঙ্গ সমুদ্রগামী নৌবহরে পরিণত হয়েছে। PLA নৌবাহিনীর বর্তমান লক্ষ্য হল একটি ঘনিষ্ঠ প্রতিরক্ষামূলক পরিধি তৈরি করা যা চীন তার সমুদ্র উপকূলে তৈরি করছে। চীনে, এটিকে "প্রথম দ্বীপ চেইন" বলা হয়। এর মধ্যে রয়েছে দক্ষিণ চীন, পূর্ব চীন এবং হলুদ সাগর। সুদূর প্রতিরক্ষা পরিধি উপকূল থেকে 1500 নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত খোলা মহাসাগরে বিস্তৃত। এই অঞ্চলে চীনা নৌবাহিনীর উপস্থিতির মূল উদ্দেশ্য হল ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র বহনকারী বিদেশী যুদ্ধজাহাজ, সেইসাথে এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার, যার উপর ভিত্তি করে ক্যারিয়ার-ভিত্তিক স্ট্রাইক এয়ারক্রাফ্ট রয়েছে তাদের মোকাবিলা করা।
প্রধানত, চীনা নৌবহর পিআরসি উপকূল রক্ষার কাজটির মুখোমুখি হয়, যার সাথে বেশিরভাগ জনসংখ্যা অনুকূল জলবায়ুতে বাস করে এবং প্রায় 70% শিল্প উদ্যোগ অবস্থিত। এটি স্পষ্টভাবে দেখা যায় যেভাবে প্রশাসনিক, শিল্প এবং প্রতিরক্ষা সুবিধাগুলি পিআরসি অঞ্চলে বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দ্বারা আচ্ছাদিত।
পিআরসি অঞ্চলে রাডার এবং বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার অবস্থানের পরিকল্পনা (নীল হীরা - রাডার, রঙিন চিত্র - বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা)
এছাড়াও, সম্প্রতি, চীনা কৌশলগত পারমাণবিক বাহিনীর নৌ উপাদান - টাইপ 094 এসএসবিএন, যা 12 কিমি পরিসীমা সহ 2টি JL-8 ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র বহন করে, চীনা পৃষ্ঠীয় বাহিনী এবং বিমান চালনা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত এলাকায় যুদ্ধ টহল চালাতে শুরু করেছে।
চীনা নৌবাহিনী 3টি অপারেশনাল ফ্লিট নিয়ে গঠিত: উত্তর, পূর্ব এবং দক্ষিণ। 2015 সালের শুরুতে, পিএলএ নৌবাহিনীর 972টি জাহাজ ছিল, যার মধ্যে রয়েছে: একটি বিমানবাহী রণতরী, 25টি ধ্বংসকারী, 48টি ফ্রিগেট এবং 9টি পারমাণবিক এবং 59টি ডিজেল সাবমেরিন, 228টি অবতরণকারী জাহাজ, 322টি কোস্ট গার্ড টহল জাহাজ, 52টি মাইনসুইপার এবং জাহাজ.
আগেই উল্লেখ করা হয়েছে, একবিংশ শতাব্দীতে চীনা নৌবাহিনী উপকূল থেকে সমুদ্র পর্যন্ত। 2002 সালে, PLA নৌবাহিনীর স্কোয়াড্রন প্রথম তৈরি করেছিল ইতিহাস চীনা নৌবাহিনী প্রশান্ত মহাসাগর, ভারতীয় এবং আটলান্টিক মহাসাগরের প্রদক্ষিণ করে। 2012 সালে, PLA নৌবাহিনী তার প্রথম এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার পেয়েছে, যা উন্নয়নের একটি নতুন পর্যায় চিহ্নিত করেছে। এই সবই দেশের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে নৌবহরের ক্রমবর্ধমান ভূমিকা প্রদর্শন করে। উপরন্তু, চীনা নৌবহর ক্রমবর্ধমানভাবে রাজনৈতিক প্রভাবের একটি হাতিয়ার হয়ে উঠছে এবং তার প্রতিবেশীদের সাথে অসংখ্য আঞ্চলিক বিরোধে একটি ভারী যুক্তি।
সারফেস বহর। ধ্বংসকারী, ফ্রিগেট এবং কর্ভেট
70-90 এর দশকে, পিআরসি লুইডা টাইপের পিআর 051 ডেস্ট্রয়ার তৈরি করছিল, যেগুলি পিআরসিতে সোভিয়েত পিআর 41 পুনঃনির্মাণ করা হয়েছিল। ইউএসএসআর-এর বিপরীতে, যেখানে খুব সফল নয় এই প্রকল্প অনুযায়ী শুধুমাত্র একটি জাহাজ তৈরি করা হয়েছিল PRC শিপইয়ার্ডগুলি। চীনা নৌবহরের কাছে 17টি ডেস্ট্রয়ার হস্তান্তর করেছে। 051G প্রজেক্ট অনুযায়ী শেষ করা জাহাজটি 1993 সালে সাউদার্ন ফ্লিটে প্রবেশ করেছিল। আপনি যদি রেফারেন্স বইগুলি বিশ্বাস করেন, তবে এই প্রকল্পের বেশিরভাগ চীনা ধ্বংসকারী এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে বহরের অংশ।
EM প্রকল্প 051
EM pr. 051-এর প্রধান স্ট্রাইক অস্ত্র ছিল HY-2 (C-201) অ্যান্টি-শিপ কমপ্লেক্স যার লঞ্চ রেঞ্জ 100 কিলোমিটার পর্যন্ত আপগ্রেড সংস্করণে। HY-2 ক্ষেপণাস্ত্রটি সোভিয়েত P-15 এন্টি-শিপ মিসাইলের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল এবং তরল জ্বালানী এবং একটি আক্রমনাত্মক অক্সিডাইজার, সাবসনিক ফ্লাইট গতি এবং কম শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা দিয়ে জ্বালানি করার প্রয়োজনের কারণে এটিকে বর্তমানে অপ্রচলিত বলে মনে করা হয়।
জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র HY-2 চালু করুন
স্পষ্টতই, এই ধরণের জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে পরবর্তী কয়েক বছরে EM pr. 051 দ্বারা আধুনিকীকরণ করা হয়নি এমন ক্যারিয়ারগুলির সাথে অবসর দেওয়া হবে।
RCC YJ-83 শুরু করুন
2000 এর দশকের শুরুতে, এই প্রকল্পের কিছু জাহাজ 051G প্রকল্প অনুসারে আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। পূর্বে ইনস্টল করা 2x3 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল HY-2 আরও আধুনিক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল - 4x4 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল YJ-83 (C-803) যার লঞ্চ রেঞ্জ 160 কিমি। এটি একটি সক্রিয় রাডার সিকার সহ একটি মোটামুটি আধুনিক ক্ষেপণাস্ত্র এবং একটি টার্বোজেট ইঞ্জিন ফ্লাইটের চূড়ান্ত পর্যায়ে সুপারসনিক গতিতে ত্বরান্বিত হয়।
1994 এবং 1996 সালে, প্রকল্প 052 (লুহু টাইপ) এর দুটি ধ্বংসকারী চীনা বহরে প্রবেশ করেছিল। EM pr. 051-এর তুলনায়, তারা বড়, ভাল সশস্ত্র এবং বৃহত্তর ক্রুজিং পরিসীমা এবং সমুদ্র উপযোগী ছিল। জাহাজগুলি শত্রু পৃষ্ঠের জাহাজের বিরুদ্ধে জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে হামলা, সাবমেরিন-বিরোধী প্রতিরক্ষা, সেইসাথে অবতরণ বাহিনীর অগ্নি সহায়তা এবং উপকূলীয় লক্ষ্যবস্তুতে গোলাবর্ষণের উদ্দেশ্যে ছিল। আত্মরক্ষার জন্য, তাদের কাছে HQ-7 কাছাকাছি-ক্ষেত্রের বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে, যা ফ্রেঞ্চ ক্রোটাল অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট সিস্টেমের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে। ভূপৃষ্ঠের লক্ষ্যবস্তু মোকাবেলার প্রধান উপায় হল YJ-83 অ্যান্টি-শিপ সিস্টেম যার ষোলটি অ্যান্টি-শিপ মিসাইল রয়েছে।
EM প্রকল্প 052
চীন এবং পশ্চিমা দেশগুলির মধ্যে সম্পর্কের উন্নতির সময়ে এই ডেস্ট্রয়ারগুলির নকশাটি 80-এর দশকের শুরুর দিকে করা হয়েছিল। ডেস্ট্রয়ার তৈরি করার সময়, চীনারা আমেরিকান, ব্রিটিশ এবং ফরাসি প্রযুক্তিগত সহায়তার উপর নির্ভর করেছিল। যাইহোক, তিয়ানানমেন স্কোয়ারের ঘটনা এবং অস্ত্র এবং দ্বৈত-ব্যবহারের প্রযুক্তি সরবরাহের উপর পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার পরে, তাদের নিজেদের শক্তির উপর নির্ভর করতে হয়েছিল। এটি জাহাজের নির্মাণের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে এবং সিরিজটি সীমিত করে।
চীনা নৌবহরের প্রথম সারফেস যুদ্ধজাহাজ, যেগুলি উপকূল থেকে যথেষ্ট দূরত্বে AUG-এর বিরুদ্ধে সত্যিকারের কার্যকর হামলা চালাতে সক্ষম, তারা ছিল P-956 Moskit সুপারসনিক অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত রাশিয়া থেকে পাঠানো প্রকল্প 270E-এর ধ্বংসকারী। প্রথম জাহাজ "হানঝো" 1999 সালের শেষের দিকে চীনের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং দ্বিতীয় "ফুঝো" 2000 এর শেষে। 2005-2006 সালে, পিআর 956EM-এর একটি উন্নত প্রকল্প অনুসারে নির্মিত আরও দুটি ধ্বংসকারী তাইজৌ এবং নিংবো, পিএলএ নৌবাহিনীর যুদ্ধের শক্তি পূরণ করেছে। মোট, এই চারটি ডেস্ট্রয়ার, সমুদ্র অঞ্চলে কাজ করতে সক্ষম, 32 কিলোমিটার পর্যন্ত লঞ্চ রেঞ্জ সহ 120টি জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র বহন করে এবং সর্বাধিক গতি প্রায় 2,8 মাক।
চীনা ধ্বংসকারী pr. 956E এবং 956EM
চীনের হাইনান দ্বীপ থেকে 956 কিলোমিটার দূরে 1 এপ্রিল, 2001-এ যে ঘটনাটি ঘটেছিল, সেটি রাশিয়া থেকে প্রজেক্ট 100E ডেস্ট্রয়ারের সাথে যুক্ত। আমেরিকান ইলেকট্রনিক রিকনেসান্স বিমান EP-3E Aires II, যা এই জাহাজগুলিকে পর্যবেক্ষণ করছিল, অনুশীলন এলাকা থেকে জোর করে বের করার চেষ্টা করার সময় একটি চীনা J-8II ফাইটার-ইন্টারসেপ্টরের সাথে বাতাসে সংঘর্ষ হয়। সংঘর্ষের ফলে, চীনা বিমানটি সমুদ্রে বিধ্বস্ত হয় এবং এর পাইলট নিহত হয়। একটি আমেরিকান "ইলেক্ট্রনিক গুপ্তচর" চীনা দ্বীপ হাইনানের লিংশুই এয়ারফিল্ডে অস্ত্র ব্যবহারের হুমকিতে লাগানো হয়েছিল। পরবর্তীকালে, আমেরিকান পক্ষ এই ঘটনার জন্য ক্ষমা প্রার্থনা করে এবং মৃত চীনা পাইলটের বিধবাকে আর্থিক ক্ষতিপূরণ প্রদান করে। চীনারা EP-3E আইরেস II এ ইনস্টল করা আমেরিকান রিকনেসান্স এবং এনক্রিপশন সরঞ্জামগুলির সাথে বিস্তারিতভাবে পরিচিত হতে সক্ষম হয়েছিল। শুধুমাত্র জুলাই 2001 সালে, EP-3E প্রকৃতপক্ষে পোলেট এয়ারলাইনের রাশিয়ান An-124-100 রুসলান পরিবহন বিমানে স্ক্র্যাপ মেটাল আকারে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফেরত পাঠানো হয়েছিল।
সোভিয়েত এবং রাশিয়ান নৌবাহিনীতে, প্রজেক্ট 956-এর ধ্বংসকারীরা একটি খুব কৌতুকপূর্ণ প্রধান বিদ্যুৎ কেন্দ্রের সাথে জাহাজের সন্দেহজনক খ্যাতি ছিল যা অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সাক্ষরতার উপর উচ্চ চাহিদা তৈরি করেছিল। যাইহোক, পিএলএ নৌবাহিনীতে এই ডেস্ট্রয়ার ব্যবহার করার অভিজ্ঞতা প্রমাণ করে যে সঠিক কর্মক্ষমতা শৃঙ্খলা, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের সাথে এইগুলি বেশ নির্ভরযোগ্য এবং সক্ষম যুদ্ধজাহাজ।
চীনা ফ্লিট ডেস্ট্রয়ার প্রজেক্ট 051B (লিউহাই টাইপের) এর আরও উন্নয়ন। চীনা জাহাজ নির্মাতারা, জাহাজের কার্যকরী উদ্দেশ্য বজায় রেখে, হুলের জ্যামিতিক মাত্রা বৃদ্ধি করে, ক্রুজিং পরিসীমা এবং স্বায়ত্তশাসনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করার চেষ্টা করেছিল।
প্রকল্প 051B ধ্বংসকারী "শেনজেন"
অভিজ্ঞতাটি খুব সফল ছিল না, শুধুমাত্র একটি জাহাজ তৈরি করা হয়েছিল - শেনজেন, 1999 সালে পিএলএ নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত হয়েছিল। তবুও, এই ধ্বংসকারী সক্রিয়ভাবে বেশ কয়েকটি দীর্ঘ অভিযানে অংশ নিয়েছিল। 2000 সালে তিনি আফ্রিকার বেশ কয়েকটি বন্দর পরিদর্শন করেন এবং 2001 সালে যুক্তরাজ্য, জার্মানি, ইতালি এবং ফ্রান্সের বন্দর পরিদর্শন করেন। এর প্রধান স্ট্রাইক অস্ত্র, সেইসাথে EM প্রকল্প 051G, 16x83 লঞ্চারে 4 YJ-4 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল।
2007 সালে, 051C প্রকল্পের দুটি ধ্বংসকারী চীনা নৌবাহিনীতে প্রবেশ করেছিল: শেনিয়াং এবং শিজিয়াজুয়াং। 051B প্রকল্পের স্থাপত্য এবং নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখার সময়, এই জাহাজগুলি তৈরিতে প্রধান জোর দেওয়া হয়েছিল তাদের বিমান-বিধ্বংসী সিস্টেমগুলিকে শক্তিশালী করার উপর। ধ্বংসকারী pr. 051C এর প্রধান উদ্দেশ্য ভূপৃষ্ঠের জাহাজের অপারেশনাল গঠনের জন্য বায়ু প্রতিরক্ষা প্রদান করা।
ডেস্ট্রয়ার পিআর 051C
ডেস্ট্রয়ার pr. 051C এর একটি বৈশিষ্ট্য হল রাশিয়ার তৈরি S-300F (“Rif-M”) এয়ার ডিফেন্স লঞ্চারের উপস্থিতি। মোট, 48 কিলোমিটার পর্যন্ত এবং 90 কিলোমিটার পর্যন্ত উচ্চতায় উৎক্ষেপণের জন্য প্রস্তুত 30টি ক্ষেপণাস্ত্র সহ বোর্ডে ছয়টি লঞ্চার রয়েছে।
প্রজেক্ট 052 সরঞ্জাম, অস্ত্র এবং সমুদ্র উপযোগীতার দিক থেকে আরও অনেক উন্নত জাহাজের ভিত্তি হিসেবে কাজ করেছে। প্রকল্প 052B এবং 052C ধ্বংসকারীরা তাদের "পূর্বপুরুষ" থেকে অনেক বড় হয়ে উঠেছে। pr. 052V এবং pr. 052C এর মধ্যে প্রধান পার্থক্য ছিল জাহাজের কার্যকরী উদ্দেশ্য, যেগুলোর মধ্যে হুল এবং পাওয়ার বেসের ক্ষেত্রে অনেক মিল রয়েছে।
প্রোজেক্ট 052V ডেস্ট্রয়ার (গুয়াংঝো টাইপের) 16টি YJ-83 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল বহন করে, জাহাজের এয়ার ডিফেন্স দুটি Shtil এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম দ্বারা সরবরাহ করা হয় যার রেঞ্জ 50 কিমি পর্যন্ত। লিড জাহাজ, গুয়াংঝো, উহানের পরে, 2004 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল।
EM pr. 052S
প্রজেক্ট 052C ডেস্ট্রয়ারগুলি সারফেস জাহাজের একটি স্কোয়াড্রনের জন্য গ্রুপ এয়ার ডিফেন্স প্রদানের জন্য ডিজাইন করা জাহাজ। এই প্রকল্প অনুসারে, দুটি ধ্বংসকারী তৈরি করা হয়েছিল, যা 2004-2005 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। তারা চীনা তৈরি HQ-9 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা রাশিয়ান C-300F এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র YJ-62 (C-602) বোর্ডে সংখ্যা কমিয়ে আট করা হয়েছিল। যাইহোক, YJ-62, YJ-83 এন্টি-শিপ মিসাইলের তুলনায়, একটি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃহত্তর প্রভাবিত এলাকা রয়েছে (400 বনাম 160), কিন্তু YJ-62 এর একটি সাবসনিক ফ্লাইট গতি রয়েছে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার দুর্বলতা বাড়ায়। .
RCC YJ-62 শুরু করুন
2004 সালে পিএলএ নৌবাহিনীর সাথে ক্ষেপণাস্ত্রটি পরিষেবাতে প্রবেশ করে। যখন এটি তৈরি করা হয়েছিল, সোভিয়েত KR X-55 এর প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল, রকেটের নমুনা এবং প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন ইউক্রেন থেকে প্রাপ্ত হয়েছিল।
চাইনিজ ডেস্ট্রয়ারদের বিবর্তনের শীর্ষস্থান হল আজ "Aegis-like" pr. 052D, এটিতে একটি সক্রিয় পর্যায়ভুক্ত অ্যান্টেনা অ্যারে সহ একটি নতুন বহুমুখী রাডার রয়েছে, সেইসাথে একটি আধুনিক সমন্বিত অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে৷
EM প্রকল্প 052D
দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ বৃদ্ধির কারণে, HQ-64A মিসাইল সহ 32টি উল্লম্ব-লঞ্চ লঞ্চার মডিউল (প্রত্যেকটি 9 কোষের দুটি UVP), একটি বর্ধিত ফায়ারিং রেঞ্জ সহ অ্যান্টি-শিপ মিসাইল এবং ভূমিতে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার জন্য ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চারগুলি বোর্ডে রাখা হয়েছে। . এইভাবে, অদূর ভবিষ্যতে, চীনা বহরে উপকূলীয় লক্ষ্যবস্তুতে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র হামলা সহ বিস্তৃত পরিসরের কাজ সম্পাদন করতে সক্ষম সর্বজনীন জাহাজ থাকবে।
ফ্রিগেট হল পিএলএ নৌবাহিনীর বৃহৎ যুদ্ধজাহাজের মধ্যে সর্বাধিক অসংখ্য শ্রেণীর। ডেস্ট্রয়ারের পাশাপাশি, তারা অ্যান্টি-সাবমেরিন প্রতিরক্ষার কাজগুলি সমাধান করতে সক্ষম, পৃষ্ঠের জাহাজগুলির সাথে লড়াই করা, জাহাজ গোষ্ঠীগুলির নিকটবর্তী বায়ু প্রতিরক্ষা অঞ্চলে বিমান লক্ষ্যবস্তুগুলি ধ্বংস করা এবং পিআরসি-এর অর্থনৈতিক অঞ্চল রক্ষা করা। চীনা নৌবাহিনীর যুদ্ধজাহাজে মোতায়েন করা মোট অ্যান্টি-শিপ মিসাইলের প্রায় 18% চীনা নৌবহরের ফ্রিগেট।
1986 থেকে 1993 সময়কালে, সোভিয়েত টিএফআর পিআর 50 এর ভিত্তিতে ফ্রিগেট পিআর 053 (জিয়াংহু টাইপ) নির্মিত হয়েছিল। তাদের মূল উদ্দেশ্য ছিল পিআরসির উপকূলীয় অঞ্চলে সারফেস জাহাজের সাথে লড়াই করা। এটি করার জন্য, ফ্রিগেটগুলিতে দুটি টুইন HY-2 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল লঞ্চার ছিল।
নিজেদের মধ্যে, pr. 053 এর বিভিন্ন সিরিজের ফ্রিগেটগুলি অন-বোর্ড সরঞ্জাম, যোগাযোগের মাধ্যম এবং নেভিগেশন, সেইসাথে আর্টিলারি অস্ত্রের জন্য বিভিন্ন বিকল্পের সংমিশ্রণে ভিন্ন ছিল। 2000-এর দশকের প্রথমার্ধে ফ্রিগেটগুলির একটি অংশ অ্যান্টি-শিপ মিসাইল YJ-83 4x2 লঞ্চার দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল।
ফ্রিগেট প্রকল্প 053
প্রকল্প 53 এর প্রথম পরিবর্তনের ফ্রিগেটগুলিকে বর্তমানে অপ্রচলিত বলে মনে করা হয়, তারা অকার্যকর অ্যান্টি-শিপ মিসাইল, বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং একটি হেলিকপ্টার প্যাডের অভাবের জন্য যথাযথভাবে সমালোচিত হয়। আংশিকভাবে, এই ত্রুটিগুলি আধুনিকীকৃত ফ্রিগেট URO pr. 053N2 ("Jianghu-3") এ দূর করা হয়েছে। জাহাজটির কাঠামোগত এবং স্থাপত্যের চেহারা পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং বাহ্যিকভাবে এটি পরবর্তী প্রজন্মের ফ্রিগেটগুলির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ হতে শুরু করে। এই প্রকল্পের অধীনে সাতটি ফ্রিগেট তৈরি করা হয়েছিল।
ফ্রিগেট প্রকল্প 053H2G
1990-1994 সালে, চারটি ফ্রিগেটের একটি সিরিজ, প্রকল্প 053H2G নির্মিত হয়েছিল। এই ধরণের জাহাজের অস্ত্রশস্ত্রে জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র YJ-3 (C-2) এর জন্য 82x802 লঞ্চার এবং নিকটবর্তী অঞ্চল HQ-61-এর জন্য বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, স্ট্রেনে একটি অ্যান্টি-সাবমেরিন হেলিকপ্টারের জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করা হয়েছে।
ফ্রিগেট প্রকল্প 053H3
1995 থেকে 2005 পর্যন্ত, প্রজেক্ট 10H053 (জিয়াংওয়েই-3 ধরনের) এর 2টি ফ্রিগেট তৈরি করা হয়েছিল। এই জাহাজগুলো HQ-7 স্বল্প-পরিসরের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় 8টি ক্ষেপণাস্ত্র এবং 2টি YJ-4 অ্যান্টি-শিপ মিসাইলের জন্য 83টি লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত।
2002 সাল থেকে, চায়না স্টেট শিপবিল্ডিং কর্পোরেশনের শিপইয়ার্ডগুলি ফ্রিগেট URO pr. 054 তৈরি করছে৷ এই প্রকল্পটি অপ্রচলিত ফ্রিগেট pr. 053H প্রতিস্থাপনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল৷ প্রকল্প 054 এর জাহাজগুলিতে বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত সমাধান চালু করা হয়েছিল, যা এই শ্রেণীর আধুনিক জাহাজগুলির জন্য সাধারণ, রাডার এবং তাপীয় দৃশ্যমানতা হ্রাস করার প্রযুক্তিগুলি তাদের উপর ব্যবহার করা হয়েছিল এবং উল্লম্ব মিসাইল লঞ্চারগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল।
চীনা ফ্রিগেট 16A থেকে HQ-054 SAM এর লঞ্চ
2013 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত, সাংহাই এবং গুয়াংজু শহরে অবস্থিত জাহাজ নির্মাণ উদ্যোগগুলি প্রকল্প 2 এর 054টি ফ্রিগেট এবং প্রকল্প 15A এর 054টি ফ্রিগেট চীনা বহরে স্থানান্তর করেছে। উন্নত প্রজেক্ট 054A অনুযায়ী নির্মিত ফ্রিগেটগুলিতে, অপ্রচলিত HQ-7 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমগুলি HQ-16 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম (32 মিসাইল, 2x16 এয়ার লঞ্চার) দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা রাশিয়ান Shtil-1 কমপ্লেক্সের একটি অ্যানালগ। ফ্রিগেটে একটি হেলিপ্যাড এবং একটি হ্যাঙ্গার রয়েছে। প্রধান অ্যান্টি-শিপ অস্ত্র হল দুটি চার চার্জিং লঞ্চারে 8 YJ-83 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল।
ফেব্রুয়ারী 2013 সালে, প্রথম কর্ভেট pr. 056 চালু করা হয়েছিল। এই জাহাজের প্রকল্পটি থাই নৌবাহিনীর জন্য পাট্টানি-টাইপ রপ্তানি করভেটের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। শক্তিশালী স্ট্রাইক অস্ত্র এবং 1300-1500 টন স্থানচ্যুতি সহ ক্রুদের জন্য ভাল জীবনযাত্রার সাথে একটি উপকূলীয় টহল জাহাজের প্রয়োজনীয়তা 80 এর দশকে ফিরে এসেছিল।
কর্ভেট প্র. 056
কর্ভেটের বডি এমন উপাদান ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে যা রাডারের দৃশ্যমানতা হ্রাস করে। প্রকল্প 056 জাহাজগুলি চীনে তৈরি প্রথম মডুলার যুদ্ধজাহাজ। এটি, প্রয়োজনে, কর্ভেটের মূল নকশায় পরিবর্তন না করে সহজেই সরঞ্জাম এবং অস্ত্রের সংমিশ্রণ পরিবর্তন করতে দেয়। মডিউলগুলির নির্বাচন আপনাকে একটি ক্ষেত্রের উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন বিকল্প তৈরি করতে দেয়। কর্ভেটের নিম্নলিখিত সংস্করণগুলি তৈরি করা হয়েছে এবং সম্ভাব্য ক্রেতাদের জন্য দেওয়া হয়েছে: টহল, সাবমেরিন-বিরোধী, আক্রমণ, উন্নত বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা সহ, সদর দফতর এবং বহুমুখী।
টর্পেডো এবং আর্টিলারি অস্ত্র ছাড়াও, বহুমুখী সংস্করণের সাধারণ অস্ত্রের মধ্যে রয়েছে নতুন চীনা HHQ-10 স্বল্প-পরিসরের বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা যার লঞ্চ রেঞ্জ 9000 m এবং 2x2 অ্যান্টি-শিপ মিসাইল লঞ্চার YJ-83। চীনে পরবর্তী দশকের জন্য, উপকূল রক্ষা এবং অর্থনৈতিক অঞ্চল রক্ষা করার জন্য, বিভিন্ন কনফিগারেশনে 50 টিরও বেশি "স্টিলথ করভেট" পিআর 056 নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
সাবমেরিন বহর
PLA নৌবাহিনীর সাবমেরিন ফোর্স বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম (ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনের সংখ্যার দিক থেকে প্রথম) এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়ার পরে তৃতীয় স্থানে রয়েছে। বর্তমানে, PRC নৌবাহিনীর যুদ্ধ শক্তিতে প্রায় 70টি সাবমেরিন রয়েছে। চীনা সাবমেরিনগুলি পিএলএ নৌবাহিনীতে উপলব্ধ অ্যান্টি-শিপ মিসাইলের প্রায় 15%, প্রায় 80% টর্পেডো এবং 31% মাইন অস্ত্র বহন করে।
60-এর দশকের শুরুতে, পিআরসি-তে সম্পর্কের অবনতি সত্ত্বেও, ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন পিআর 633-এর ডকুমেন্টেশন স্থানান্তর করা হয়েছিল। পিআরসি-তে 033 সাল পর্যন্ত এই নৌকাগুলির নির্মাণ কাজ করা হয়েছিল। এই ধরণের মোট 1983টি নৌকা তৈরি করা হয়েছিল, এর মধ্যে কয়েকটি রপ্তানি করা হয়েছিল। বর্তমানে, প্রকল্প 84 এর নৌকাগুলি অপ্রচলিত। ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন নির্মাণ ও পরিচালনার সময় পিআর 633 বারবার আপগ্রেড করা হয়েছিল। তারা উচ্চ ক্ষমতার ব্যাটারি, ফ্রেঞ্চ সোনার সিস্টেম এবং আধুনিক রেডিও-ইলেক্ট্রনিক যন্ত্রপাতি দিয়ে সজ্জিত ছিল। তবে প্রধান সরঞ্জাম এবং অস্ত্রের সংমিশ্রণে খুব বেশি পরিবর্তন হয়নি। এই ধরনের প্রায় সব সাবমেরিন PLA নৌবাহিনী থেকে অবসর নেওয়া হয়েছে, তাদের মধ্যে কিছু প্রশিক্ষণের উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন pr. 035
পিআরসি-তে ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন pr. 033-এর ভিত্তিতে, নৌযান pr. 035 (মিং ধরনের) তৈরি করা হয়েছিল। এটি হল এবং পাওয়ার প্লান্টের একটি ভিন্ন ডিজাইনে পূর্ববর্তী প্রকল্প "মিন" থেকে পৃথক। মোট, 1975 থেকে 2000 পর্যন্ত, প্রকল্প 25 এর 035টি ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন তৈরি করা হয়েছিল। বর্তমানে, চীনা বহরে এই প্রকল্পের নৌকার সংখ্যা 20 ইউনিট অনুমান করা হয়েছে। আপগ্রেড করা নৌকাগুলিকে প্রজেক্ট 035G এবং 035B হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। তারা ফ্রেঞ্চ প্যাসিভ সোনার এবং একটি উন্নত ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। আধুনিক যুদ্ধজাহাজের বিপরীতে, প্রজেক্ট 035 বোটগুলি উপকূলীয় এলাকায় সীমিতভাবে সক্ষম, তারা গোপন মাইনলেইংয়েও জড়িত হতে পারে। নতুন ধরনের অস্ত্র পরীক্ষার জন্য কিছু নৌকা প্রশিক্ষণ এবং পরীক্ষামূলক নৌকা হিসেবে ব্যবহার করা হয়।
ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন তৈরির ক্ষেত্রে চীনা প্রকৌশলীদের সর্বশেষ কৃতিত্ব ছিল ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন pr. 039 (সান টাইপ)। এই নৌকাটি তার নিজস্ব এবং আংশিকভাবে সোভিয়েত অভিজ্ঞতাকে বিবেচনা করে তৈরি করা হয়েছিল, ফরাসি অ্যাগোস্টা-শ্রেণীর সাবমেরিনের স্থাপত্যের উপাদানগুলিও ব্যবহার করা হয়েছিল।
ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন pr. 039
এই চীনা প্রকল্পের নির্মাণে বিশেষ মনোযোগ শাব্দ স্বাক্ষরের মাত্রা কমাতে এবং প্রভাবের বৈশিষ্ট্য বাড়ানোর জন্য দেওয়া হয়েছিল। চীনা ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনের হুলটি একটি বিশেষ অ্যান্টি-অ্যাকোস্টিক টাইল আবরণ দিয়ে আচ্ছাদিত, যেমন রাশিয়ান নৌকা, প্রকল্প 877।
নৌকার সৃষ্টি ও পরিমার্জন কঠিন ছিল। গণনায় গুরুতর ত্রুটি এবং অনেক প্রযুক্তিগত সমাধানের অভিনবত্বের কারণে, প্রথম নৌকার গোলমাল এবং কিছু অন্যান্য বৈশিষ্ট্য পরিকল্পিতগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল না। BIUS এবং GAS সরঞ্জামগুলির কাজের কারণে দুর্দান্ত সমালোচনা হয়েছিল।
প্রথম নৌকা, pr. 039, মে 1994 সালে চালু করা হয়েছিল, 5 বছর ধরে পরীক্ষা, পরিমার্জিত এবং সংশোধন করা হয়েছিল। পিআরসি নেতৃত্ব এই ধরণের নৌকা তৈরি না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যতক্ষণ না লিড সাবমেরিন যুদ্ধ এবং অপারেশনাল পারফরম্যান্সের একটি সন্তোষজনক পর্যায়ে পৌঁছায়। 039G উপাধি প্রাপ্ত প্রকল্পের চূড়ান্তকরণের পরেই, 15টি নৌকার একটি সিরিজ স্থাপন করা হয়েছিল, যার মধ্যে সর্বশেষটি 2007 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল।
সাধারণভাবে, ডিজেল-বৈদ্যুতিক সাবমেরিন, pr. 039G, 80-এর দশকের মাঝামাঝি ফরাসি এবং জার্মান নৌকার স্তরের সাথে মিলে যায়। স্ট্যান্ডার্ড 533 মিমি টর্পেডো টিউব থেকে বিভিন্ন ধরনের টর্পেডো ছাড়াও, 82 কিমি পরিসীমা সহ YJ-120 অ্যান্টি-শিপ মিসাইলগুলির একটি ডুবো প্রবর্তন করা সম্ভব। এই চীনা জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র প্রাথমিক পরিবর্তনের আমেরিকান UGM-84 হারপুনের বৈশিষ্ট্যের কাছাকাছি।
সিরিয়াল নির্মাণের শুরু এবং পিআরসিতে সান-টাইপ বোট গ্রহণ আমেরিকান অ্যাডমিরালদের পিআরসি জাহাজ নির্মাণ শিল্পের আধুনিক সাবমেরিন তৈরির ক্ষমতা এবং "চীনা সাবমেরিন হুমকি" এর মাত্রা সম্পর্কে তাদের মতামত পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করেছিল। 26শে অক্টোবর, 2006-এ ঘটে যাওয়া ঘটনাটি নিশ্চিত করেছে যে পিআরসি সাবমেরিন ফ্লিটের সক্ষমতা জোরদার করার বিষয়ে আমেরিকানদের আশঙ্কা যথেষ্ট ন্যায্য। তারপরে চীনা সাবমেরিন pr. 039G, অলক্ষিত থেকে, আমেরিকান বিমানবাহী বাহক কিটি হকের কাছে টর্পেডো সালভোর দূরত্বের কাছে যেতে সক্ষম হয়েছিল, যেটি সেই মুহুর্তে দক্ষিণ চীন সাগরের আন্তর্জাতিক জলে ছিল। এর পরে, নৌকাটি আমেরিকান স্কোয়াড্রন থেকে খুব বেশি দূরে নয়। চীনা সাবমেরিনটি প্রকাশের মুহূর্ত পর্যন্ত AUG অ্যান্টি-সাবমেরিন বাহিনী দ্বারা সনাক্ত করা যায়নি।
033 এবং 035 নৌযানের নৈতিক ও শারীরিক অপ্রচলিততা, সেইসাথে তাদের নিজস্ব ডিজাইনের একটি নতুন নৌকা নিয়ে অনিশ্চয়তা, চীনা নেতৃত্বকে রাশিয়ায় ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন কেনা শুরু করতে বাধ্য করেছিল। প্রথম দুটি নৌকা, প্রকল্প 877 EKM, 1995 সালে এসেছিল। 1996 এবং 1999 সালে প্রকল্প 636-এর আরও দুটি নৌকা তাদের অনুসরণ করেছিল। প্রকল্প 636 এবং প্রকল্প 877 EKM-এর ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনের মধ্যে পার্থক্য হল নতুন শব্দ কমানোর প্রযুক্তি এবং আধুনিক অন-বোর্ড সরঞ্জামের ব্যবহার।
PLA নৌবাহিনীর ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনে 53-65KE টর্পেডো লোড করা হচ্ছে pr.877EKM
2000-এর দশকের গোড়ার দিকে, রাশিয়ায় আরও আটটি নৌকার জন্য একটি অর্ডার ঘোষণা করা হয়েছিল, পিআর কিমি হল রাশিয়ান ক্যালিবার-পিএল ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার রপ্তানি সংস্করণ। ক্ষেপণাস্ত্রটি একটি সক্রিয় অ্যান্টি-জ্যামিং রাডার সিকার দিয়ে সজ্জিত, যা প্রায় 636 কিলোমিটার দূরের একটি লক্ষ্যকে ক্যাপচার করে। লক্ষ্যে এর বেশিরভাগ পথ, এটি সাবসনিক গতিতে 3-54 মিটার উচ্চতায় অতিক্রম করে। লক্ষ্য থেকে প্রায় 1 কিলোমিটার দূরত্বে, ক্ষেপণাস্ত্রটি প্রায় 30M গতিতে ত্বরান্বিত হতে শুরু করে, যখন এটি একটি জিগজ্যাগ অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট কৌশল সম্পাদন করে। বৃহৎ পৃষ্ঠের লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণের ক্ষেত্রে, বেশ কয়েকটি অ্যান্টি-শিপ মিসাইলের একটি সালভো উৎক্ষেপণ সম্ভব, যা বিভিন্ন দিক থেকে লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করবে।
2004 সালে, PRC একটি সাবমেরিন pr. 041 (টাইপ "ইউয়ান") পরীক্ষা করা শুরু করে। "চীনা কমরেড" তাদের নিজস্ব ক্ষমতা বিবেচনায় নিয়ে এই প্রকল্পে রাশিয়ান প্রকল্প 636M-এর সেরা গুণাবলী মূর্ত করার চেষ্টা করেছিল। প্রাথমিকভাবে, নৌকাটিকে একটি সহায়ক বায়ু-স্বাধীন বিদ্যুৎ কেন্দ্র দিয়ে সজ্জিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। ইউয়ান গোলাবারুদের মধ্যে রয়েছে ওয়াইজে-৮২ বা সিএক্স-১ এন্টি-শিপ মিসাইল টর্পেডো টিউবের মাধ্যমে উৎক্ষেপণ করা।
ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন pr. 041
স্পষ্টতই, চীনা সাবমেরিন pr. 636 প্রকল্প 041M এর রাশিয়ান বোটগুলিকে অতিক্রম করতে ব্যর্থ হয়েছে। যাই হোক না কেন, এখন পর্যন্ত পিএলএ নৌবাহিনীর জন্য এই নৌকাগুলির ব্যাপক নির্মাণের বিষয়ে কিছুই শোনা যায়নি। একই সময়ে, প্রকল্প 041 সক্রিয়ভাবে রপ্তানির জন্য দেওয়া হয়।
1967 সালে, প্রথম চীনা টর্পেডো পারমাণবিক সাবমেরিন প্রকল্প 091 (হান ধরণের) পিআরসিতে স্থাপন করা হয়েছিল; এটি আনুষ্ঠানিকভাবে 1974 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। তবে পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র সহ অসংখ্য ত্রুটি দূর করতে আরও 6 বছর সময় লেগেছিল এবং নৌকাটি কেবল 1980 সালে যুদ্ধ পরিষেবা চালাতে শুরু করেছিল।
পারমাণবিক সাবমেরিন pr. 091
মোট, 1991 সাল পর্যন্ত, চীনা নৌবহর এই ধরণের পাঁচটি পারমাণবিক সাবমেরিন পেয়েছিল। বেশ কয়েকটি ইউনিট, অন-বোর্ড সরঞ্জাম এবং অস্ত্রের আধুনিকীকরণ সত্ত্বেও, এই ধরণের নৌকাগুলি 8 শতকের শুরুতে হতাশভাবে পুরানো হয়ে গিয়েছিল। সাম্প্রতিক ওয়াইজে-৮কিউ পারমাণবিক চালিত অ্যান্টি-শিপ মিসাইলগুলিকে অস্ত্রাগারে প্রবেশ করানো শত্রু পৃষ্ঠের জাহাজগুলির সাথে লড়াই করার ক্ষেত্রে তাদের ক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করেনি। যেহেতু ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ কেবলমাত্র পৃষ্ঠের উপরই সম্ভব, এবং শব্দের স্তরের পরিপ্রেক্ষিতে, প্রকল্প 091 এর পারমাণবিক সাবমেরিনগুলি একই শ্রেণীর বিদেশী নৌকাগুলির থেকে 2,5-2,8 গুণ নিকৃষ্ট। বেশ কয়েকটি হান-শ্রেণির সাবমেরিন এখনও নৌবাহিনীর অংশ, কিন্তু তাদের সময় চলে গেছে এবং এই প্রথম পারমাণবিক চালিত বোটগুলি, যা চীনা সাবমেরিনারের কয়েক প্রজন্মের জন্য "প্রশিক্ষণ ডেস্ক" হয়ে উঠেছে, শীঘ্রই অতীতের বিষয় হয়ে যাবে।
2007 এর শুরুতে, হেড মাল্টি-পারপাস নিউক্লিয়ার সাবমেরিন pr. 093 (শান টাইপের) অপারেশনে রাখা হয়েছিল। এটি অপ্রচলিত পারমাণবিক সাবমেরিন pr. 091 প্রতিস্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, এই চীনা নৌকাটি মোটামুটিভাবে সোভিয়েত বহুমুখী পারমাণবিক চালিত জাহাজ pr. 671RTM-এর সাথে মিলে যায়। 2014 এর শুরুতে, চীনা নৌবাহিনীর প্রকল্প 093 এর দুটি পারমাণবিক সাবমেরিন ছিল, একটি উন্নত প্রকল্প অনুযায়ী নির্মিত আরও দুটির আগমন অদূর ভবিষ্যতে প্রত্যাশিত।
পারমাণবিক সাবমেরিন pr. 093
প্রকল্প 093 পারমাণবিক সাবমেরিন ডুবে থাকা অবস্থায় টর্পেডো টিউবের মাধ্যমে YJ-82 অ্যান্টি-শিপ ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের ক্ষমতা রাখে। এমন তথ্যও রয়েছে যে এই পারমাণবিক সাবমেরিনগুলি 85 কিলোমিটার পর্যন্ত লঞ্চ রেঞ্জ সহ নতুন YJ-705 (S-140) ব্যবহার করে। YJ-85 অ্যান্টি-শিপ মিসাইলগুলিতে, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, সক্রিয় রাডার বা ইনফ্রারেড সিকার ব্যবহার করা হয়। স্যাটেলাইট পজিশনিং সিস্টেমের সংকেত অনুযায়ী ফ্লাইটের মার্চিং লেগ-এ কোর্স সংশোধন করা হয়।
দশ বছরের কর্মসূচি অনুযায়ী আগামী ১০ বছরে আরও ৬টি শান-ধরণের নৌকা তৈরি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এছাড়াও, পিআরসি একটি নতুন প্রজন্মের পারমাণবিক সাবমেরিন ডিজাইন করছে, যা তাদের বৈশিষ্ট্য অনুসারে রাশিয়ান এবং আমেরিকান পারমাণবিক সাবমেরিনের কাছাকাছি আসা উচিত।
উপকরণ অনুযায়ী:
http://www.navy.mil/index.asp
http://www.modernarmy.ru
http://www.defensemedianetwork.com
http://flot.com