রাশিয়ান পরীক্ষামূলক ইঞ্জিন PD-14 - বাতাসে

নভেম্বর 6 2015 96

Блог bmpd Il-76LL পরীক্ষাগার বিমানের রানওয়ে থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার মুহূর্ত দেখানো একটি ছবি পোস্ট করেছে। একটি পরীক্ষামূলক PD-14 ইঞ্জিন, Perm কোম্পানি Aviadvigatel দ্বারা উত্পাদিত, বিমানের ডানার নিচে সাসপেন্ড করা হয়েছে।

ডানার নিচে পরীক্ষামূলক PD-76 ইঞ্জিন সহ ফ্লাইং ল্যাবরেটরি Il-14LL। ঝুকভস্কি, 03.11.2015

ইঞ্জিন PD-14 নং 100-07 LII তে পাঠানো হয়েছিল৷ Gromov সেপ্টেম্বর 2015 এর শেষে। ব্লগারের মতে, “Il-14LL এর উইংয়ে PD-76 পরীক্ষা করার সময়, ইঞ্জিনের অপারেশনাল প্যারামিটার রেকর্ড করা হবে, টেলিমেট্রি করা হবে এবং পারফরম্যান্স জ্বালানী এবং তেল সিস্টেমের পাশাপাশি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা মূল্যায়ন করা হবে।"

ভ্যালেন্টিন মিজানভ / রাশিয়ানপ্লেনস ডটনেট

আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

VK জেন Telegram

96 মন্তব্য

তথ্য

প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.

ভ্লাদিমিরিচ

+70

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

ইউএসএসআর এর নিজস্ব নকশার পতনের পর প্রথমটি ... শুভকামনা !!!
1. সামারিটান
  
  +41
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  ভাল খবর, এখানে আরো কিছু ছবি আছে:
  1. থর৫
    
    +12
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    এটা সিরিজে আনা এবং স্ট্রীম এটি করা ভাল হবে!
  2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
2. স্ভেলস
  
  -55
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমিরিচ
  ইউএসএসআর এর নিজস্ব নকশার পতনের পর প্রথমটি ... শুভকামনা !!!
  
  হ্যাঁ, একটি উন্নত উদারনীতির দেশকে তার ইঞ্জিন ডানার নিচে ঝুলিয়ে রাখতে 25 বছর পার করতে হবে তা হাস্যকর ছিল।
  1. সামারিটান
    
    +23
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    উদ্ধৃতি: Sweles
    উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমিরিচ
    ইউএসএসআর এর নিজস্ব নকশার পতনের পর প্রথমটি ... শুভকামনা !!!
    
    হ্যাঁ, একটি উন্নত উদারনীতির দেশকে তার ইঞ্জিন ডানার নিচে ঝুলিয়ে রাখতে 25 বছর পার করতে হবে তা হাস্যকর ছিল।
    
    ঠিক আছে, আপনি অবশ্যই এই মোটরগুলির একটি গুচ্ছ তৈরি করেছেন এবং আপনি দেশকে নেতৃত্ব দিতে পারেন। ..
    এখানে একটি ভাল (শুক্রবার জন্য) মোটর চমৎকার উপস্থাপনা
    1. evge Malyshev
      
      +2
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      উদ্ধৃতি: সামারিটান
      চমৎকার মোটর উপস্থাপনা
      
      ঠিক আছে, এটা নিশ্চিত, PD-14 নয়।
    2. evge Malyshev
      
      +1
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      উদ্ধৃতি: সামারিটান
      চমৎকার মোটর উপস্থাপনা
      
      ঠিক আছে, এটা নিশ্চিত, PD-14 নয়।
      1. সামারিটান
        
        +2
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        ওয়েল, এটা নিশ্চিত, PD-14 নয়। [/ উদ্ধৃতি]
        আপনি কি ছবিটি পছন্দ করেন? :) এটি শুক্রবারের জন্য লেখা হয়েছিল :))
        এটি ক্লিমভ ভিকে - 2500
  2. আলেকজান্ডার রোমানভ
    
    +21
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    উদ্ধৃতি: Sweles
    
    হ্যাঁ, একটি উন্নত উদারনীতির দেশকে তার ইঞ্জিন ডানার নিচে ঝুলিয়ে রাখতে 25 বছর পার করতে হবে তা হাস্যকর ছিল।
    
    আজ কি পূর্ণিমা? আজ কোথা থেকে এসেছেন?
    আপনি ইতিমধ্যে সাম্প্রদায়িক পেয়েছেন.
    1. ডেনিস্কা
      
      +5
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      হয়তো আমি "সেন্সর" তাদের কথা বলার জন্য ডেকেছি))
  3. meriem1
    
    +6
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    উদ্ধৃতি: Sweles
    উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমিরিচ
    ইউএসএসআর এর নিজস্ব নকশার পতনের পর প্রথমটি ... শুভকামনা !!!
    
    হ্যাঁ, একটি উন্নত উদারনীতির দেশকে তার ইঞ্জিন ডানার নিচে ঝুলিয়ে রাখতে 25 বছর পার করতে হবে তা হাস্যকর ছিল।
    
    স্বাধীনতা??? AU... 90-97 আর নয়। ভুল গেটে নক কর, আমার প্রিয়! পোল অনুসারে, 15% এরও কম উদারপন্থী আছে... তারা আলাদা হয়ে যাচ্ছে... চুষছে... কিন্তু এখানে ব্যাপারটা ভিন্ন!! একদম ই অন্যরকম!
  4. মনুল
    
    0
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    উদ্ধৃতি: Sweles
    হ্যাঁ, একটি উন্নত উদারনীতির দেশকে তার ইঞ্জিন ডানার নিচে ঝুলিয়ে রাখতে 25 বছর পার করতে হবে তা হাস্যকর ছিল।
    
    জনসংখ্যার অ-উদারপন্থী অংশের শতাংশ আমাদের রাষ্ট্রপতির রেটিংয়ে বেশ সুনির্দিষ্টভাবে প্রতিফলিত হয়। সমগ্র দেশের সাথে সম্পর্কিত এই ধরনের সাধারণীকরণ পড়া অত্যন্ত অপ্রীতিকর, আমি বিয়োগ সঙ্গে যোগদান.
  5. ডাউন হাউস
    
    +2
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    উদ্ধৃতি: Sweles
    উন্নত উদারনীতির দেশ
    
    রাশিয়ান ইঞ্জিন সম্পর্কে খবর, আপনি কিছু মিশ্রিত!
  6. কোশক
    
    +1
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    উদ্ধৃতি: Sweles
    হ্যাঁ, একটি উন্নত উদারনীতির দেশকে তার ইঞ্জিন ডানার নিচে ঝুলিয়ে রাখতে 25 বছর পার করতে হবে তা হাস্যকর ছিল।
    
    আপনি ইতিমধ্যে সবাই পেয়েছেন, whiners. তারা এটা করে না - এটা খারাপ, তারা এটা করতে শুরু করেছে - এটাও খারাপ। নিজে উদারপন্থীদের থেকে নাকি স্বিডোমো থেকে?
  7. মশা
    
    0
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    আপনার হাস্যরসের প্রশংসা করা হবে না ...
3. ওয়াটারডোলাজ
  
  +1
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  ভাল খবর. যদিও আপনি যদি এটি সম্পর্কে জানেন না তবে মনে হচ্ছে যে বিনে যা পাওয়া গেছে তা প্লেনে আটকে ছিল)
  1. সামারিটান
    
    +13
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    ভোডোলাজ থেকে উদ্ধৃতি
    ভাল খবর. যদিও আপনি যদি এটি সম্পর্কে জানেন না তবে মনে হচ্ছে যে বিনে যা পাওয়া গেছে তা প্লেনে আটকে ছিল)
    
    ওয়েল, ক্রেস্ট ট্রল জন্য হ্যাঁ বিস্তৃত :)))
    এটি এরকম ঘটে, সাধারণভাবে, মস্কো ছিঁড়ে ফেলবে :)):
    1. পর্যবেক্ষক 33
      
      +10
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      ওয়েল, যদি আপনি এটি সম্পর্কে কি জানেন. এই ছবির মানে অনেক কিছু। এবং এর পিছনে, একটি কারখানা এবং ডিজাইন ব্যুরো দাঁড়িয়ে নেই। এই ধরনের ফ্লাইট খুব সত্য খুশি! ঈশ্বর আশীর্বাদ করুন!
      1. নেক্সাস
        
        +6
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        উদ্ধৃতি: পর্যবেক্ষক 33
        ওয়েল, যদি আপনি এটি সম্পর্কে কি জানেন. এই ছবির মানে অনেক কিছু। এবং এর পিছনে, একটি কারখানা এবং ডিজাইন ব্যুরো দাঁড়িয়ে নেই। এই ধরনের ফ্লাইট খুব সত্য খুশি! ঈশ্বর আশীর্বাদ করুন!
        
        ওহ ভাইয়েরা, শুভকামনা! এবং ঈশ্বর নিষেধ করুন, আমাদের ডিজাইন ব্যুরো এবং কারখানার জন্য আমাদের আনন্দ করার এটাই শেষ সময় নয়।
    2. স্লিং কাটার
      
      +9
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      ইলিউশা কি ধরণের মোটর "বহন" করেনি ....))))
      
      অথবা এখানে
      1. প্রাচীন
        
        +5
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        উদ্ধৃতি: স্লিং কাটার
        ইলিউশা কি ধরনের মোটর "বহন" করেনি ..
        
        এটা, ভ্যালেরা, ... পরিবহন করা হয়েছিল ... এখন 6 আগস্ট থেকে .. "শাশ্বত স্টোরেজ"
    3. আলজাবাদ
      
      0
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      ওয়েল, ক্রেস্ট ট্রল জন্য হ্যাঁ বিস্তৃত :)))
      এটি এরকম ঘটে, সাধারণভাবে, মস্কো ছিঁড়ে ফেলবে :)):
      
      আহা! যেমন, "মস্কলের ইঞ্জিন ফুরিয়ে গেছে!"
      ওয়েল, তাদের আনন্দ করা যাক, লাফ!
  2. জেনন
    
    +7
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    ভোডোলাজ থেকে উদ্ধৃতি
    ভাল খবর. যদিও আপনি যদি এটি সম্পর্কে জানেন না তবে মনে হচ্ছে যে বিনে যা পাওয়া গেছে তা প্লেনে আটকে ছিল)
    
    এবং এখানে NK-93 থেকে আরেকটি। আমি নিজে ব্যক্তিগতভাবে দেখেছি।
4. সহজ_আরজিবি
  
  +1
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমিরিচ
  ইউএসএসআর এর নিজস্ব নকশার পতনের পর প্রথমটি ... শুভকামনা !!!
  
  সেটা ঠিক!!!
  "পুরানো" খুশি।
  এই জন্য আপনি পারেন
roskot

+17

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

ঠিক আছে, আমরা যখন চাই তখন পারি। এবং এটি শেষ না হতে দিন.
1. তাঁতি85
  
  +9
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  ভাইয়েরা, ডিজাইন ব্যুরো SNTK im এর ইঞ্জিন সম্পর্কে কি? কুজনেটসভ NK-93?
  PD-14 ইঞ্জিনের ডিজাইন চালু হওয়ার সময় (ডিজাইন করার জন্য 80 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ সহ), NK-93 ইতিমধ্যেই তৈরি করা হয়েছে, প্রোটোটাইপগুলিতে একত্রিত করা হয়েছে এবং পরীক্ষা করা হয়েছে - কিন্তু সার্টিফিকেশনের জন্য যায়নি (18 বছর ধরে) !) তহবিলের অভাব (1,5 বিলিয়ন রুবেল) এবং KB এর দেউলিয়াত্বের কারণে।
  আমি কি একমাত্র যে মনে করি যে উদারপন্থী লবির চাপ আমাদের পিতৃভূমির স্বার্থে নয়?
  1. WUA 518
    
    +9
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    Weaver85 থেকে উদ্ধৃতি
    ভাইয়েরা, ডিজাইন ব্যুরো SNTK im এর ইঞ্জিন সম্পর্কে কি? কুজনেটসভ NK-93?
    
    আসন্ন বছরগুলির জন্য ওএও কুজনেটসভের পরিকল্পনাগুলির মধ্যে রয়েছে উত্পাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি, এনকে -32 ইঞ্জিনের কাজ পুনরায় শুরু করা (2016 সাল থেকে)। এছাড়াও আজ, "কুজনেটসভ" স্কুলের অনন্য ইঞ্জিন পুনরুদ্ধার করার সম্ভাবনা - NK-93 বিশ্লেষণ করা হচ্ছে।
    1. আরিকখাব
      
      +1
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      "NK-93 পুনরুদ্ধার" মানে কি? এটি একটি বিমানের ইঞ্জিন হিসাবে উত্পাদিত হয় না, তবে nk-38st নামক একটি পাম্পিং স্টেশন হিসাবে এটি ব্যাপকভাবে উত্পাদিত বলে মনে হয়, তাই প্রযুক্তিটি চলে যায় নি
    2. skyfotaur
      
      0
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      উদ্ধৃতি: WUA 518
      Weaver85 থেকে উদ্ধৃতি
      ভাইয়েরা, ডিজাইন ব্যুরো SNTK im এর ইঞ্জিন সম্পর্কে কি? কুজনেটসভ NK-93?
      
      আসন্ন বছরগুলির জন্য ওএও কুজনেটসভের পরিকল্পনাগুলির মধ্যে রয়েছে উত্পাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি, এনকে -32 ইঞ্জিনের কাজ পুনরায় শুরু করা (2016 সাল থেকে)। এছাড়াও আজ, "কুজনেটসভ" স্কুলের অনন্য ইঞ্জিন পুনরুদ্ধার করার সম্ভাবনা - NK-93 বিশ্লেষণ করা হচ্ছে।
      
      ঈশ্বরের কাছে দাও!
  2. আব্রেকোস
    
    +8
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    একটি অতি-উচ্চ বাইপাস অনুপাত NK-93 সহ প্রপেলার-ফ্যান অবশ্যই একটি প্রতিশ্রুতিশীল ব্যবসা। "PD-14 ইঞ্জিনের নকশা চালু হওয়ার সময়," NK-93 ইতিমধ্যেই PD-14 এর চেয়ে এগিয়ে ছিল।
    কিন্তু এখানে অনেক কিন্তু আছে. প্রধানগুলির মধ্যে একটি হল যে কেউ প্রয়োজনীয় সংস্থান সহ একটি গিয়ারবক্স তৈরি করার উদ্যোগ নেয়নি। স্ক্র্যাচ থেকে প্রয়োজনীয় প্রযুক্তি এবং উপকরণ তৈরি করা খরচ বৃদ্ধির ঝুঁকি বহন করে। এবং NK-93 যে সংস্থানটি ছিল তার সাথে প্রত্যয়িত করার অর্থ ছিল না। প্রয়োজনীয় প্রযুক্তি কেউ করেনি এবং করেনি। তাই প্রোগ্রামের পুনঃসূচনা অলীক দেখাচ্ছে। কুজনেটসভ ডিজাইন ব্যুরো প্রতিশ্রুতিশীল বোমা বাহকদের অর্ডার দিয়ে রুটি এবং জল থেকে বেঁচে থাকে এবং সম্পূর্ণ ভিন্ন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
    
    তারা একদিকে সঠিকভাবে মারধরের পথে চলে গেছে - সেখানে কম ঝুঁকি রয়েছে (এবং অন্য কীভাবে এমন কর্মকর্তাদের পক্ষে যুক্তি দেওয়া যায় যারা নিজেরাই বুঝতে পারে না যে কেউ তাদের কী বলছে?)।
    
    অন্যদিকে, এটি সঠিক নয়। PD-14-এর সাথে আপনি কোনো অগ্রগতি অর্জন করতে পারবেন না এবং আপনি আরও শক্তিশালী এবং আরও বিশিষ্ট প্রতিযোগীদের স্তরে থাকবেন। কেন এটি কিনলে রাশিয়ানদের কী আছে তা স্পষ্ট নয় যদি এটি একটি বাস্তব অর্থনৈতিক লাভ না দেয়।
    হ্যাঁ, এবং বিশিষ্ট প্রতিযোগীরা একটি প্রপেলার-ফ্যান স্কিম বাস্তবায়ন করতে পারে এবং অনেক এগিয়ে থাকতে পারে (এবং তারা এটি নিয়ে ব্যস্ত, যদিও তাদের তাড়াহুড়ো করার জায়গা নেই)।
    
    এবং NK-93 বিদ্যমান মেশিনগুলির জন্য বড় ছিল এই সত্য সম্পর্কে - এটি তার পরিত্যাগের একটি সাধারণ ব্যাখ্যার জন্য একটি কিংবদন্তি। বাস্তবে, তার সাথে IL-96 এবং Tu 204 উভয়ই কুখ্যাত কালো ডানা এবং অন্যান্য "অন্ধকার" ছাড়া অনেক বেশি প্রতিযোগিতামূলক হত :-)
    এবং এমনকি আরো তাই পরিবর্তন সঙ্গে.
  3. xtur
    
    0
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    এই থ্রেডটি দেখুন, আমি মনে করি এটি আপনার প্রশ্নের উত্তর দেয়:
    
    http://bmpd.livejournal.com/1563191.html?thread=139189815#t139189815
  4. আলেকসিভ
    
    0
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    Weaver85 থেকে উদ্ধৃতি
    ভাইয়েরা, ডিজাইন ব্যুরো SNTK im এর ইঞ্জিন সম্পর্কে কি? কুজনেটসভ NK-93?
    
    এবং আপনি নিজেই জিজ্ঞাসা করুন: "কিন্তু একটি ছেলে ছিল", যেমন NK-93-এ কাজের অবস্থা কী ছিল এবং পরীক্ষা-নিরীক্ষা নয় (যা দরকারী), কিন্তু ব্যাপক উৎপাদনের ক্ষেত্রে কোন সম্ভাবনা ছিল কি?
    হ্যাঁ, এবং NK-93 এর জন্য প্লেনটি প্রয়োজন, আপনি এটি কোথাও ঝুলতে পারবেন না - তবে এটি দুর্দান্ত।
    1. জেনন
      
      +2
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      উদ্ধৃতি: আলেকসিভ
      হ্যাঁ, এবং NK-93 এর জন্য প্লেনটি প্রয়োজন, আপনি এটি কোথাও ঝুলতে পারবেন না - তবে এটি দুর্দান্ত।
      
      একটি রোলস-রয়েস ট্রেন্টের চেয়ে বেশি নয়। এবং যেটি 24 থেকে 42 টন পর্যন্ত পরিবারে থ্রাস্ট রয়েছে। একই সময়ে, গোলমাল, এমটিবিএফ, এক নজর সম্পদ। আপনি কি মনে করেন না যে আমরা একটি খারাপকে জায়েজ করার চেষ্টা করছি? নর্তকী? ..
fox21h

+13

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমিরিচ
ইউএসএসআর এর নিজস্ব নকশার পতনের পর প্রথমটি ... শুভকামনা !!!

আমি কিভাবে আমাদের নাগরিক বিমান চলাচলের পুনরুজ্জীবন দেখতে চাই...
হয়তো তখন আমাদের প্লেন পড়া বন্ধ হয়ে যাবে, এবং আমরা শত শত বছরের উড়ন্ত বিদেশী আবর্জনা ব্যবহার করব না।
মিহালিচ17

+5

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

এখানে আপনি যান!
অবশেষে!
আমার হৃদয় থেকে সোজা একটা পাথর পড়ল...এতদিন তারা "কষ্ট" কেন??? আমাদের এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রির এই ধরনের খবরের জন্য সব স্বাভাবিক মানুষ অপেক্ষা করছে! একটি শুরু দিয়ে!
... আমার পানীয় কোথায়? ))
1. পর্যবেক্ষক 33
  
  +3
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  তাই এটা পরিষ্কার কেন এত সময় লেগেছে... হয় কিছু ব্লেড তৈরি করা বন্ধ করে দিয়েছে, তারপরে নতুন করে সবকিছু ঠিক না হওয়া পর্যন্ত অন্যান্য নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তন করা হয়েছে... এর চেয়ে দেরিতে ভালো... যদিও আগেভাগে এবং আরও ভালো কিছু নেই!
পর্বত শ্যুটার

+14

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

ইঞ্জিন, ক্রস বিভাগ দ্বারা বিচার, বাইপাস বৃদ্ধি. আপনাকে সেটিংস দেখতে হবে। অনুগ্রহ করে। বড় ইঞ্জিন - বড় প্লেন।
1. এসএসআই
  
  +16
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  থ্রাস্ট-14 টন (ব্যক্তিগত পরিবর্তনে 17 পর্যন্ত) ... উদাহরণস্বরূপ, প্র্যাট / হুইটনি এবং রোলস ওয়াইড-বডির জন্য - 44 টন পর্যন্ত। বাইপাস অনুপাত প্রায় 9 ...
  1. সামারিটান
    
    +3
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    দুঃখিত সের্গেই, আমি ঘটনাক্রমে একটি বিয়োগ থাপ্পড় মেরেছি ...
    এবং এই বিষয়ে আমরা ভয়ঙ্করভাবে পিছিয়ে আছি, দুর্ভাগ্যবশত আমরা এখনও গত শতাব্দীতে রয়েছি ...
    1. meriem1
      
      0
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      উদ্ধৃতি: সামারিটান
      দুঃখিত সের্গেই, আমি ঘটনাক্রমে একটি বিয়োগ থাপ্পড় মেরেছি ...
      এবং এই বিষয়ে আমরা ভয়ঙ্করভাবে পিছিয়ে আছি, দুর্ভাগ্যবশত আমরা এখনও গত শতাব্দীতে রয়েছি ...
      
      এবং গত শতাব্দীতে সেনাবাহিনী ছিল ... এবং এখন দেখুন ... কেউ নিজেকে এলোমেলো করেছে .. এবং সমস্ত উন্নয়নের কথা বলতে ... তারা আপনাকে যা বলেছে! কোথা থেকে এলো এমন তথ্য??? গত শতাব্দীর কথা? জাদোলবালি পরাজিত! বিশ্বাস অনুযায়ী সবকিছু দেওয়া হয়! আবার একটি উদ্ধৃতি লিখুন obamki.. যে আমরা মাটিতে ধ্বংস হয়ে গেছি... অন্যথায়, আমরা ইতিমধ্যে ভুলে গেছি এবং উদাস!!!!
      1. মনুল
        
        +5
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        meryem1 থেকে উদ্ধৃতি
        এবং গত শতাব্দীতে সেনাবাহিনী ছিল ... এবং এখন দেখুন ... কেউ নিজেকে এলোমেলো করেছে .. এবং সমস্ত উন্নয়নের কথা বলতে ... তারা আপনাকে যা বলেছে! কোথা থেকে এলো এমন তথ্য??? গত শতাব্দীর কথা? জাদোলবালি পরাজিত! বিশ্বাস অনুযায়ী সবকিছু দেওয়া হয়! আবার একটি উদ্ধৃতি লিখুন obamki.. যে আমরা মাটিতে ধ্বংস হয়ে গেছি... অন্যথায়, আমরা ইতিমধ্যে ভুলে গেছি এবং উদাস!!!!
        
        আচ্ছা, আপনি কি বিষয়ের বাইরে? বাস্তবতা মেনে নেওয়াই ভালো। আমি বরং এই দেশপ্রেমিক প্যাথোস শোনার চেয়ে মন্তব্যগুলিতে যুক্তিসঙ্গত যুক্তিগুলি পড়তে চাই যে আমাদের কিছু ক্ষেত্রে সমস্যা রয়েছে৷ কঠোরতার জন্য দুঃখিত, এটি ফুটে উঠেছে৷ এটা কি স্পষ্ট নয় যে আলোচনাটি জ্ঞানী এবং বোধগম্যতার দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে? মানুষ? আমি বসে আছি, চুপচাপ একটা ন্যাকড়ায়, তথ্য গিলে ফেলছি, এবং তারপর ক্যাপগুলি উড়ে গেল, আমি নিজেকে সংযত করতে পারলাম না।
      2. meriem1
        
        +1
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        আমি অসুবিধা সম্পর্কে চিন্তা করি না!!!! আমি আমার মস্কো ভালোবাসি. একটি মহান শহর ... মাতৃভূমি, আরো, আমি এটা খারাপভাবে জানি না. এবং কনস শুধুমাত্র মনে করিয়ে দেয়. ub.b.ludonov কে, সুশিমার পরে, জাপানের সম্রাটকে তার বিজয়ের জন্য অভিনন্দন জানিয়েছিলেন! ... যদি তাই হয়, তাহলে মাতৃভূমি খারাপ? আর চোদো না.... যেখানে পচা কান পড়ে সেখানে যাবেন??? আমি আবার বলছি! একটি ব্যক্তিগত আছে. সবার সাথে কথা বলতে প্রস্তুত! কিন্তু আমি পরামর্শ দিয়েছি। পচারা চুপ করে বসে আছে! বলে কিছু নেই বলে! প্রভু কেউ না!!!!
        
        মনুল
        
        +1
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        meryem1 থেকে উদ্ধৃতি
        আমি অসুবিধা সম্পর্কে চিন্তা করি না!!!! আমি আমার মস্কো ভালোবাসি. একটি মহান শহর ... মাতৃভূমি, আরো, আমি এটা খারাপভাবে জানি না. এবং কনস শুধুমাত্র মনে করিয়ে দেয়. ub.b.ludonov কে, সুশিমার পরে, জাপানের সম্রাটকে তার বিজয়ের জন্য অভিনন্দন জানিয়েছিলেন! ... যদি তাই হয়, তাহলে মাতৃভূমি খারাপ? আর চোদো না.... যেখানে পচা কান পড়ে সেখানে যাবেন??? আমি আবার বলছি! একটি ব্যক্তিগত আছে. সবার সাথে কথা বলতে প্রস্তুত! কিন্তু আমি পরামর্শ দিয়েছি। পচারা চুপ করে বসে আছে! বলে কিছু নেই বলে! প্রভু কেউ না!!!!
        
        দিমিত্রি, আমি আপনার জন্য খুব খুশি যে আপনি আমাদের জন্মভূমিকে এত আবেগের সাথে ভালোবাসেন এবং বিশ্বাস করেন যে আমাদের সাথে সবকিছু ঠিকঠাক হবে। আমি আপনাকে একটি গোপন কথা বলব - এখানে সবাই এরকম। এবং এখানে কোন উদারপন্থী এবং শত্রু নেই যা আপনি খুঁজছেন। একটু চিল আউট. আপনার সাথে এই বিষয়গুলি নিয়ে আলোচনা করার জন্য কেউ আপনাকে ব্যক্তিগত বার্তায় লেখে না, দৃশ্যত কারণ আপনার কথোপকথন এতটা উত্তপ্ত নয়। তবে সবকিছু ঠিক করা যেতে পারে। সহনশীলতা এবং সম্মান শিখুন। আপনার উত্তরে আপনি কাকে বোঝাতে চেয়েছেন? আমি, সামারিটান , এই থ্রেডের সবাই, না অনুমিত উদারপন্থীরা যারা এখানে অ্যাম্বুশ করে বসে আছে?
        এবং দেশাত্মবোধক নিবন্ধগুলি যেখানে রয়েছে তা হল আপনাকে আপনার বাষ্প ছেড়ে দিতে হবে, এটি ব্যাখ্যা করাও একরকম অসুবিধাজনক। আপনি নিজেই বরং বড়। তারা সেখানে কী অনুভব করে তা আপনি একেবারেই চিন্তা করেন না।
  2. প্রকৌশলী74
    
    +7
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    PD-14 এর সাথে অন্য কিছু আকর্ষণীয়: এটি কয়েক ডজন UEC উদ্যোগ দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, এই ধরনের সহযোগিতার প্রথম অভিজ্ঞতা, আমি আশা করি এটি সফল হয়েছিল! সব কারখানাকে এক কর্পোরেশনে নিয়ে আসাটা হয়তো এমন খারাপ ধারণা নয়?
    আচ্ছা, যাইহোক, আমার কাছে এখন একটি বৈধ কারণ আছে। !
  3. sa-ag
    
    +1
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    উদ্ধৃতি: এসএসআই
    থ্রাস্ট-14 টন (ব্যক্তিগত পরিবর্তনে 17 পর্যন্ত) ... উদাহরণস্বরূপ, প্র্যাট / হুইটনি এবং রোলস ওয়াইড-বডির জন্য - 44 টন পর্যন্ত
    
    হ্যাঁ, সংখ্যাগুলি, অবশ্যই, আশাবাদকে অনুপ্রাণিত করে না, তবে PD-14 বা সাধারণভাবে ইঞ্জিনগুলির সাথে কী ভুল তা দেখতে আপনি কি সর্বশেষ ইঞ্জিন কিনতে পারেন?
    1. এসএসআই
      
      +11
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      থেকে উদ্ধৃতি: sa-ag
      হ্যাঁ, সংখ্যাগুলি, অবশ্যই, আশাবাদকে অনুপ্রাণিত করে না, তবে PD-14 বা সাধারণভাবে ইঞ্জিনগুলির সাথে কী ভুল তা দেখতে আপনি কি সর্বশেষ ইঞ্জিন কিনতে পারেন?
      
      হ্যাঁ, এটা ঠিক যে এটি তাদের মোটরগুলির প্রথম অভিজ্ঞতা যা বিদেশী মান পূরণ করে ... আরেকটি ভীতিকর বিষয় হল রিলিজ: 2020 সালের মধ্যে, বছরে 40টি মোটর। এই জন্য, আনুমানিক, 15 বিমান ... আবার টুকরা উত্পাদন????
      1. প্রকৌশলী74
        
        +1
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        একটি সামান্য "অভ্যন্তরীণ" - 40 প্রতি বছর বর্তমান প্রয়োজন, প্রাক-উৎপাদন অন্যান্য পরিসংখ্যান সঙ্গে বাহিত হয়.
        
        এসএসআই
        
        +7
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        উদ্ধৃতি: প্রকৌশলী74
        একটি সামান্য "অভ্যন্তরীণ" - 40 প্রতি বছর বর্তমান প্রয়োজন, প্রাক-উৎপাদন অন্যান্য পরিসংখ্যান সঙ্গে বাহিত হয়.
        
        2020 এর জন্য বর্তমান প্রয়োজন? নাকি কখন? এই পরিসংখ্যান আমাকে বিভ্রান্ত করে... সর্বোপরি, আপনি বিভিন্ন উদ্যোগের সাথে এটি করতে পারেন। সব পরে, তারা প্লেন একটি গুচ্ছ remotorize যাচ্ছে!
        
        প্রকৌশলী74
        
        +2
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        কথোপকথনটি প্রতি মাসে প্রায় 10 সেট ছিল, তবে বেশ কয়েকটি উদ্যোগের জন্য - এখানে এটি একটু আলাদা - প্রতিটি উদ্ভিদ পণ্যের নিজস্ব অংশ তৈরি করে, সমান্তরাল উত্পাদন এখন পরিত্যক্ত হচ্ছে, যেমন ইউনিট এবং সমাবেশগুলির জন্য "দক্ষতা কেন্দ্র" তৈরি করা হচ্ছে (একই স্কিম অনুসারে, VK-2500 এবং অন্যান্যগুলি চালু করা হচ্ছে)। আমার কাছে মনে হচ্ছে এই পদ্ধতিটি সঠিক, তবে এটি কীভাবে হবে - সময়ই বলে দেবে। প্রকৃতপক্ষে, PD-14 হ'ল এই ধরনের সহযোগিতায় তৈরি করা প্রথম ইঞ্জিন, একটি পরীক্ষামূলক বেলুন, তাই বলতে গেলে (এছাড়াও AL-31 ছিল, মস্কো ("হট অংশ") এবং উফা (অন্য সবকিছু) তৈরি হয়েছিল, তবে কিছু, সোভিয়েত সময়, কাজ করেনি - প্রতিটি এটি নিজেই করেছে! এবং অন্যান্য উদ্ভিদে প্রযুক্তি স্থানান্তর করার সম্ভাবনা বিশেষভাবে আলোচনা করা হয়।
      2. স্ভেলস
        
        +1
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        উদ্ধৃতি: এসএসআই
        থেকে উদ্ধৃতি: sa-ag
        হ্যাঁ, সংখ্যাগুলি, অবশ্যই, আশাবাদকে অনুপ্রাণিত করে না, তবে PD-14 বা সাধারণভাবে ইঞ্জিনগুলির সাথে কী ভুল তা দেখতে আপনি কি সর্বশেষ ইঞ্জিন কিনতে পারেন?
        
        হ্যাঁ, এটা ঠিক যে এটি তাদের মোটরগুলির প্রথম অভিজ্ঞতা যা বিদেশী মান পূরণ করে ... আরেকটি ভীতিকর বিষয় হল রিলিজ: 2020 সালের মধ্যে, বছরে 40টি মোটর। এই জন্য, আনুমানিক, 15 বিমান ... আবার টুকরা উত্পাদন????
        
        আচ্ছা, কার এটা দরকার? কিভাবে তাদের কোম্পানিগুলোকে আমাদের নিজস্ব ইঞ্জিন দিয়ে আমাদের প্লেন কিনতে বাধ্য করবে? এটা কি এয়ারলাইন্সের নীতি প্রভাবিত করা সম্ভব? আমাদের বলা হয় না, তারা বলে "বাজার"। এবং আমি মনে করি যে আছে, কিন্তু এই রাষ্ট্রের নীতি.
        
        প্রাচীন
        
        +3
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        উদ্ধৃতি: Sweles
        কিভাবে তাদের কোম্পানিগুলোকে আমাদের নিজস্ব ইঞ্জিন দিয়ে আমাদের প্লেন কিনতে বাধ্য করবে? এটা কি এয়ারলাইন্সের নীতি প্রভাবিত করা সম্ভব?
        
        আর আগে কিভাবে .. "প্রভাবিত"? ক্লাসিকের কাছে পৌঁছান
        
        আচ্ছা, তাই .. মনে আছে .. "তারা" কীভাবে "সুপার-ববিক" রাখল? (লেবেদেভ এবং তার "লাল উইংস")
        আর কীভাবে দেশের অন্যতম শক্তিশালী কোম্পানিকে এক ‘সেকেন্ডে’ ‘দেউলিয়া’ করা হল।
        
        ভাল, এবং আরও অনেক কিছু, প্রত্যেকে ... "অফিসিয়াল ব্যবহারের জন্য"
      3. সারাতোগা833
        
        -2
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        উদ্ধৃতি: এসএসআই
        2020 প্রতি বছর 40 মোটর। এটি প্রায় 15 টি বিমানের জন্য...
        
        এটা কি, প্রতি প্লেনে ১৩৫টি ইঞ্জিন???
        
        এসএসআই
        
        +3
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        Saratoga833 থেকে উদ্ধৃতি
        এটা কি, প্রতি প্লেনে ১৩৫টি ইঞ্জিন???
        
        কেন? 238 আনুমানিক ... 40/2 = 20, আনুমানিক 8-10টি খুচরা যন্ত্রাংশ, তাই এটি প্রতি বছর 15 টি বিমান তৈরি করে (2020 সালের মধ্যে এটি প্রতি বছর 40টি ইঞ্জিন তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যদি আপনি না বুঝতে পারেন ...)
    2. পর্যবেক্ষক 33
      
      +2
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      হ্যাঁ, এটি ইঞ্জিনগুলির সাথে একই। প্রশ্ন হল, তাদের কি লাগাবেন? আচ্ছা, তারা 50 টন থ্রাস্ট দিয়ে একটি ইঞ্জিন তৈরি করেছে এবং এটি কোথায়? এয়ারবাস বিক্রি করবেন? তাই তারা অর্ডার দেয়নি...
  4. fzr1000
    
    +1
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    আপনি আমাকে রোলস মডেল বলতে পারেন? আমি 30 টন পর্যন্ত জানি, কিন্তু এই ধরনের কোন পরামিতি নেই।
    1. এসএসআই
      
      +1
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      fzr1000 থেকে উদ্ধৃতি
      আপনি আমাকে রোলস মডেল বলতে পারেন? আমি 30 টন পর্যন্ত জানি, কিন্তু এই ধরনের কোন পরামিতি নেই
      
      রোলস-রয়েস ট্রেন্ট 1000 - কিলোপাউন্ডে থ্রাস্ট - প্রায় 44 টন।
      1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      2. স্ভেলস
        
        +2
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        উদ্ধৃতি: এসএসআই
        রোলস-রয়েস ট্রেন্ট 1000 - কিলোপাউন্ডে থ্রাস্ট - প্রায় 44 টন
        
        রোলস-রয়েস ট্রেন্ট 1000 ইঞ্জিনের মডেলটি তরুণদের বিজ্ঞান বা প্রকৌশলের প্রতি আকৃষ্ট করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল।
        ফার্নবোরো এয়ার শোতে, রোলস-রয়েস তার সবচেয়ে উন্নত বিমান ইঞ্জিনের একটি লেগো মডেল উন্মোচন করেছে।
        রোলস-রয়েস ট্রেন্ট 1000 ইঞ্জিনের মডেল, যা নতুন বোয়িং 787 ড্রিমলাইনারে ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, মূল ডিজাইনারদের কাছ থেকে নেওয়া 152 অংশ নিয়েছে। ব্রাইটব্রিক্স 1:2 স্কেল মডেলটি তৈরি করতে আট সপ্তাহ ব্যয় করেছে। মূলের সাথে সর্বাধিক সাদৃশ্য অর্জনের জন্য রোলস-রয়েস বিশেষজ্ঞদের দ্বারা অ্যাসেম্বলারদের সাথে পরামর্শ করা হয়েছিল।
        একটি আসল রোলস-রয়েস ট্রেন্ট 1000 30 যন্ত্রাংশ থেকে একত্রিত হয়, 5,8 টন ওজনের এবং 34 টন থ্রাস্ট তৈরি করে।
        
        সূত্র: http://www.adme.ru/tvorchestvo-reklama/iz-lego-slozhili-aviacionnyj-dvigatel-rol
        
        ls-royce-398255/ © ব্রাইট সাইড
        
        আপনি কি ভুল করছেন না? 34 টন।
        
        এসএসআই
        
        +3
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        উদ্ধৃতি: Sweles
        আপনি কি ভুল করছেন না? 34 টন
        
        আমি রাজী! প্র্যাট / হুইটনি 4000 এর সাথে বিভ্রান্ত ...
        
        জেনন
        
        0
        
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        
        উদ্ধৃতি: Sweles
        আপনি কি ভুল করছেন না? 34 টন।
        
        থ্রাস্ট ট্রেন্ট 1000-42 টন।
      3. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  5. সহজ
    
    +6
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    উদ্ধৃতি: এসএসআই
    থ্রাস্ট-14 টন (ব্যক্তিগত পরিবর্তনে 17 পর্যন্ত) ... উদাহরণস্বরূপ, প্র্যাট / হুইটনি এবং রোলস ওয়াইড-বডির জন্য - 44 টন পর্যন্ত। বাইপাস অনুপাত প্রায় 9 ...
    
    এক সময়ে পঁচিশ বছরের মতভেদ পূরণ করতে। ...
    অলৌকিক ঘটনা ঘটবে না।
    1. আরিকখাব
      
      0
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      কেন আপনি সিদ্ধান্ত নিলেন যে এই PD-14 ইঞ্জিন ওয়াইড-বডি বিমানের জন্য? এটি Tu-204 শ্রেণীর বিমানের জন্য বলে মনে হচ্ছে এবং এর শ্রেণীর বৈশিষ্ট্যগুলি বেশ। জয়ী Boeing-737 সম্পূর্ণরূপে 10-11 টন থ্রাস্টের ইঞ্জিন দিয়ে পরিচালনা করে
  6. WUA 518
    
    +4
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    উদ্ধৃতি: এসএসআই
    বাইপাস অনুপাত প্রায় 9...
    
    তোমাকে স্বাগতম. প্রধান সমস্যা, যেমন আমি বুঝতে পেরেছি, গ্যাস জেনারেটরে রয়েছে, এখন তারা গ্যাস জেনারেটরের একীকরণ সম্পর্কে লিখছে। আপনি যা জানেন না তার সাথে আপনি কী একীভূত করেছেন?
    1. এসএসআই
      
      +5
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      উদ্ধৃতি: WUA 518
      তোমাকে স্বাগতম.
      
      হ্যালো সাশা! SMF ফ্রেঞ্চের সাথে, যাতে ফরাসিদের উপর নির্ভর না করা যায় ...
    2. লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
      
      0
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      ইঞ্জিনের আকার বাড়ানোর জন্য আপনার কপালে সাতটি স্প্যান থাকার দরকার নেই, যার ফলে 44 টন থ্রাস্ট অর্জন করা যায় (রাশিয়া এই ধরনের ইঞ্জিন তৈরি করে না, কারণ এটি প্রযুক্তিগতভাবে পারে না, কিন্তু আমাদের এটির প্রয়োজন নেই বলে, যদি একটি বড় বিমানের জন্য এই ধরনের ইঞ্জিনের প্রয়োজন হয় তবে তারা এটি ডিজাইন করবে)। তবে কীভাবে, তুলনামূলকভাবে ছোট আকারের সাথে, এখানে ট্র্যাকশন বাড়ানো আরও কঠিন।
তাইগেরাস

+8

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

প্রধান জিনিস হল যে আপনার নিজের, যেমন তারা বলে, প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে
মিহালিচ17

+1

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

উদ্ধৃতি: মাউন্টেন শ্যুটার
ইঞ্জিন, ক্রস বিভাগ দ্বারা বিচার, বাইপাস বৃদ্ধি. আপনাকে সেটিংস দেখতে হবে। অনুগ্রহ করে। বড় ইঞ্জিন - বড় প্লেন।

PD-14 ইঞ্জিনটি MS-21 বিমানের উদ্দেশ্যে (যদিও এটি এখনও পাওয়া যায় নি, ধাতুতে ...)
1. TSOOBER
  
  +5
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  PD-14 / PD-14A - MS-21-300/200
  PD-14M - MTA, MS-21-400, Il-76, Tu-204, Il-96-400 এর রিমোটরাইজেশন
  PD-10: SSZh NG
  6-8 এবং 12-16 মেগাওয়াট ক্ষমতা সহ শিল্প গ্যাস টারবাইন
2. পর্যবেক্ষক 33
  
  +11
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  ইতিমধ্যে ধাতু মধ্যে. আমি নিজেই দেখেছি! দুঃখিত, আমি একটি ফটো প্রদান করতে পারি না. সুস্পষ্ট কারণে, ফটো-ভিডিও সরঞ্জাম যেখানে ধাতু আছে সেখানে বহন করা যাবে না! তবে এর জন্য আমার কথাটি ধরুন, ফুসেল একত্রিত হয়েছে, নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি প্লেনগুলি ইতিমধ্যে এসেছে, তবে এখনও পর্যন্ত তারা ফুসেল থেকে আলাদাভাবে বিদ্যমান। শীঘ্রই সবকিছু দেখতে পাবেন। অপেক্ষা করার খুব বেশি কিছু নেই।
  1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  2. gjv
    
    +3
    
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    
    উদ্ধৃতি: পর্যবেক্ষক 33
    ইতিমধ্যে ধাতু মধ্যে. আমি নিজেই দেখেছি! দুঃখিত, আমি একটি ফটো প্রদান করতে পারি না.
    
    ৯ই এপ্রিল। MS-9 বিমানের ফিউজেলেজ প্যানেল। CJSC "Aviastar - SP" এর প্রেস সার্ভিস দ্বারা ছবি
    
    ২রা জুলাই আন্ডার-কিল কম্পার্টমেন্ট MS-2। ছবি Aviastar-SP প্রেস সার্ভিস
    
    "ইরকুট কর্পোরেশন ওজেএসসি দ্বারা UAC OJSC, Aviastar-SP CJSC, Aero Composite CJSC, UEC OJSC এবং অন্যান্য রাশিয়ান এবং বিদেশী বিদেশী কোম্পানিগুলির সহযোগিতায় স্বল্প-মাঝারি দূরত্বের যাত্রীবাহী বিমানের MS-21 পরিবার তৈরি করা হচ্ছে" , - উল্লেখ্য এন্টারপ্রাইজ এ
    1. স্লিং কাটার
      
      +6
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      এখানে ইরকুটের একটি ভিডিও আছে
    2. মশা
      
      0
      
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      
      প্ল্যান্টটি বিমান বিকাশ করতে পারে না, কেবল প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনের উপর ভিত্তি করে এবং উপলব্ধ প্রযুক্তির কাঠামোর মধ্যে এটিকে হার্ডওয়্যারে পুনরুত্পাদন করতে পারে ...
অ্যালেক্স_59

+3

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

http://russianplanes.net/id114438 - вот как выглядел этот Ил-76ЛЛ в 2007 году. Был не в лучшем состоянии.
হরোহ

+2

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

খবরটি দুর্দান্ত, আমরা পরীক্ষার ফলাফল এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের জন্য অপেক্ষা করছি।
aszzz888

+3

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

এবং আমাদের শত্রুদের শ্বাসরোধ করা যাক!
আমরা তাদের কবরের উপর দিয়ে উড়ে যাব!
মিহালিচ17

+1

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

aszzz888 থেকে উদ্ধৃতি
এবং আমাদের শত্রুদের শ্বাসরোধ করা যাক!
আমরা তাদের কবরের উপর দিয়ে উড়ে যাব!

"চলুন ক্যালিব্রেট করি"!))
এখানে আরেকটি হলো- তাদের কবরে স্মৃতিস্তম্ভ স্থাপন করা!
বালি "ছিটানো" এবং ঠিক আছে! ))))
GAndr

+1

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

আমি এখনও MAKS 97-এ আছি, আমি একটি IL 76 ল্যাবরেটরি দেখেছি যেখানে একটি সাসপেন্ডেড নন-নেটিভ ইঞ্জিন রয়েছে, ফটোতে এইরকম। সেখানে কোন ইঞ্জিন চালানো হয়েছিল তা আমার ঠিক মনে নেই।
1. WUA 518
  
  +8
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  GAndre থেকে উদ্ধৃতি
  আমি ফটোতে এই মত একটি স্থগিত অ-নেটিভ ইঞ্জিন সহ একটি IL 76 পরীক্ষাগার দেখেছি৷ সেখানে কোন ইঞ্জিন চালানো হয়েছিল তা আমার ঠিক মনে নেই।
  
  NK-93।
টুইনক্যাম

+1

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

উদ্ধৃতি: Alex_59
http://russianplanes.net/id114438 - вот как выглядел этот Ил-76ЛЛ в 2007 году. Был не в лучшем состоянии.

হ্যাঁ...
ঠিক আছে, 77 বছর বয়সী প্লেন, আমার বয়স))))
তার অবশ্যই একটি ইতিহাস আছে...
কেবি: ইলিউশিন
প্রকার: IL-76LL

উত্পাদন কারখানা: TAPOiCH
বর্তমান শর্ত: উড়ন্ত
মাথা নম্বর: 073410308
বর্তমান অনবোর্ড: 76529

perv ফ্লাইট: 1977
প্রকাশের তারিখ: 1977.9.12
a/c-এ ডেলিভারি: 1977.09.12
বর্তমান এয়ারলাইন: এলআইআই গ্রোমোভা
মন্তব্য:
চতুর্থ গাড়ি - একটি চুক্তির অধীনে 1976 সালের গ্রীষ্মে ইরাকি বিমান বাহিনীর জন্য 6 টি বিমান সরবরাহের জন্য সমাপ্ত হয়েছিল। এই চুক্তিটি IL-76 এর ইতিহাসে প্রথম রপ্তানি চুক্তি। চুক্তিটি নিজেই বরং অস্বাভাবিক ছিল, কারণ এটি পরবর্তীতে নতুন সিরিজের মেশিনগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করার অধিকার সহ দীর্ঘমেয়াদী লিজে সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য সরবরাহ করেছিল। এইভাবে, ইরাকি বিমান বাহিনী Il-76-এর সমস্ত "সামরিক" পরিবর্তনের একমাত্র বিদেশী প্রাপক হয়ে উঠেছে - 76তম "কোনও চিঠি ছাড়াই" থেকে 76M এবং তারপরে 76MD।

1989 সালে তাকে ইউএসএসআর-এ ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, যেখানে তাকে Il-76LL4-তে রূপান্তরিত করা হয়েছিল - ইঞ্জিন পরীক্ষার জন্য একটি উড়ন্ত পরীক্ষাগার।
1989 সালে, প্রথম ফ্লাইটটি প্রথম গার্হস্থ্য প্রোফ্যান ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি হয়েছিল - D-236T (10900 hp) একটি SV-36 প্রপেলার সহ।
1990 সালে, D-236T এর পরিবর্তে, একই শ্রেণীর একটি ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল - D-27 (14000 hp) একটি SV-27 প্রপেলার সহ।
1994 সালে এটি ইঞ্জিন ছাড়াই ঝুকভস্কিতে ডিকমিশন এবং সংরক্ষণ করা হয়েছিল।

11 আগস্ট, 2014-এ, এটি LII হ্যাঙ্গারে দেখা গিয়েছিল, একটি নতুন পরীক্ষা ইঞ্জিন - PD-14 (সপ্তম একত্রিত ইঞ্জিন, প্রথম সিরিয়াল একটি) ইনস্টল করার কাজ চলছে।
অক্টোবর 24, 2015 - রোলআউট।
30 অক্টোবর, 2015 - প্রথম ফ্লাইট, যার সময় PD-14 চালু করা হয়েছিল।
আনচনশা

+4

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

হ্যাঁ, তারা 300 জন যাত্রীর ধারণক্ষমতা সহ তাদের নিজস্ব যাত্রীবাহী লাইনার তৈরি করবে এবং তারপরে সমস্ত আমেরিকান জাঙ্ক ফেলে দেবে যাতে আত্মবিশ্বাসী হয় যে আপনি প্রতারিত হননি।
মাছি

+3

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

উদ্ধৃতি: এসএসআই
থ্রাস্ট-14 টন (ব্যক্তিগত পরিবর্তনে 17 পর্যন্ত) ... উদাহরণস্বরূপ, প্র্যাট / হুইটনি এবং রোলস ওয়াইড-বডির জন্য - 44 টন পর্যন্ত। বাইপাস অনুপাত প্রায় 9 ...

ট্র্যাকশন মধ্যে পার্থক্য কি? আমাদের ইঞ্জিন বিশেষজ্ঞরা কি সত্যিই এত পিছিয়ে?
ঠিক আছে তাহলেЫ চীনা পথ অনুসরণ করতে পারেন, বুর্জোয়া থেকে কিনতে এবং অনুলিপি.
আমাদের একটি স্কুল আছে, আমাদের খুব দ্রুত পড়া উচিত।
1. সামারিটান
  
  +1
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  হ্যাঁ, এবং বিভিন্ন বিমানের জন্য :))
  এটি কেবল উপমা দ্বারা, সবকিছু ঠিক আছে !!! মূল জিনিসটি শুরু করা, অর্থাৎ আপনার উত্পাদন পুনরুদ্ধার করা !!!
প্রকৌশলী

+1

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

ইলু সমস্ত ইঞ্জিনকে PD-14-এ পরিবর্তন করতে পারে - এবং শক্তি আরও অনেক বেশি লাভজনক।
1. এসএসআই
  
  +2
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  উদ্ধৃতি: প্রকৌশলী
  Ilu সব ইঞ্জিনকে PD-14-এ পরিবর্তন করতে পারে - এবং শক্তি অনেক বেশি এবং অনেক বেশি লাভজনক
  
  ওটা কেমন? PS-90 16 টন থ্রাস্ট ... এবং দক্ষতা সম্পর্কে - এটা কেমন?
সহজ

+2

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

সংশ্লিষ্ট ভিডিও:
ARES623

+4

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

আমাদের এই ইঞ্জিনের প্রয়োজন যেমন আমাদের বাতাসের প্রয়োজন। বিমান ছাড়াও, এর একটি পরিবর্তনের পরিকল্পনা করা হয়েছে D-136 থেকে মোটর সিচ থেকে Mi-26 এবং চীনাদের সাথে একটি যৌথ প্রকল্প প্রতিস্থাপন করার। ঠিক আছে, রুসলানে D-25T প্রতিস্থাপন করতে 30-18-টনে যেতে হবে। এবং এখনও একটি ঘোড়া চারপাশে শুয়ে ছিল (যদি রাঁধুনি আমাদের কাছে মিথ্যা না বলে)।
প্রকৌশলী

+1

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

Weaver85 থেকে উদ্ধৃতি
ভাইয়েরা, ডিজাইন ব্যুরো SNTK im এর ইঞ্জিন সম্পর্কে কি? কুজনেটসভ NK-93?
PD-14 ইঞ্জিনের ডিজাইন চালু হওয়ার সময় (ডিজাইন করার জন্য 80 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ সহ), NK-93 ইতিমধ্যেই তৈরি করা হয়েছে, প্রোটোটাইপগুলিতে একত্রিত করা হয়েছে এবং পরীক্ষা করা হয়েছে - কিন্তু সার্টিফিকেশনের জন্য যায়নি (18 বছর ধরে) !) তহবিলের অভাব (1,5 বিলিয়ন রুবেল) এবং KB এর দেউলিয়াত্বের কারণে।
আমি কি একমাত্র যে মনে করি যে উদারপন্থী লবির চাপ আমাদের পিতৃভূমির স্বার্থে নয়?

NK-93 - NK-92 এর বংশধর, Il-106 এর অধীনে ইঞ্জিন। প্লেন যায় নি এবং ইঞ্জিনের আর প্রয়োজন ছিল না। আমরা আর নতুন এয়ারবাস ডেভেলপ করিনি। IL-96-এ, মাত্রার কারণে এটি সত্যিই আরোহণ করে না, যদিও MAKS-এ আমি তাদের সাথে দীর্ঘ সময়ের জন্য এমন একটি মডেল দেখেছি। এবং NK-93 এবং NK-56-এর উন্নয়নের ফলে PD-14 পরিবার হয়েছে, যা যৌক্তিক।
রাঁধুনি

+2

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

ট্র্যাকশন মধ্যে পার্থক্য কি? আমাদের ইঞ্জিন বিশেষজ্ঞরা কি সত্যিই এত পিছিয়ে?

ইঞ্জিন একটি নির্দিষ্ট বিমানের জন্য তৈরি করা হয়, এবং বিপরীতভাবে নয়। যেহেতু বিমান নির্মাতারা আরো জোর দিয়ে একটি মোটর অর্ডার করেন, তাই মনস্তাত্ত্বিকরা এটির উপর ঝাঁকুনি দিতে শুরু করবে। তবে এটি একটি ভিন্ন মাত্রা হবে।
কে কেন

+3

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

NK-93 হিসাবে, এটি এখন রাশিয়ায় একটি আদর্শ পরিস্থিতি। সর্বস্তরে ক্ষমতার অবক্ষয় চরমে পৌঁছেছে। খুব কম লোকই আছে যারা "রাজ্যের জন্য বিক্ষুব্ধ", বেশিরভাগই অস্থায়ী কর্মী হিসাবে চতুর চাকরিতে বসে যারা তাদের বর্তমান সুবিধার কথা চিন্তা করে। ইয়েলৎসিনের "মহান পুঁজিবাদী বিপ্লব" এর ফলস্বরূপ, আমরা একধরনের পুঁজিবাদী সামন্তবাদের মধ্যে পড়ে গেছি। স্থানীয় জাররা তাদের ঊর্ধ্বতনদের মুখের দিকে তাকায়, কিন্তু তাদের ডায়োসিসে তারা একধরনের বৈজ্ঞানিক প্রচারণার (তবে, প্রায়শই সাধারণ জ্ঞানেও) থুথু ফেলতে চেয়েছিল এবং তাদের মতামতকে সবকিছুর উপরে রাখতে চেয়েছিল।
আব্রেকোস

+7

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

উদ্ধৃতি: এসএসআই
থ্রাস্ট-14 টন (ব্যক্তিগত পরিবর্তনে 17 পর্যন্ত) ... উদাহরণস্বরূপ, প্র্যাট / হুইটনি এবং রোলস ওয়াইড-বডির জন্য - 44 টন পর্যন্ত। বাইপাস অনুপাত প্রায় 9 ...

আসলে, ইঞ্জিনের বিকাশ বিমান দ্বারা নির্ধারিত হয় যেটিতে এটি ইনস্টল করা হবে (অবশ্যই কিছু মার্জিন সহ)। স্টক বড় হতে পারে না. বিভিন্ন ডিজাইন এবং প্রযুক্তিগত সমাধান বিভিন্ন মাত্রার জন্য সর্বোত্তম। অন্যথায়, হয় সম্পদ বা ওজন নিখুঁততা, খরচ মূল্য এবং আরও অনেক কিছু ক্ষতিগ্রস্ত হবে। তবে এটি মূল বিষয় নয়।

PD-14 9-18 tf এর টেকঅফ থ্রাস্ট রেঞ্জের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।

এই পরিসরে, একটি ইউনিফাইড গ্যাস জেনারেটর এবং অন্য কিছু পাওয়া যায়। একীকরণের সারমর্ম একটি একক নকশা এবং অংশগুলির একীকরণে নয়, তবে একটি উত্পাদন প্রযুক্তিতে (টাইটানিয়াম ব্লেড এবং কম্পোজিট ফ্যান হাউজিং, ঢালাই করা এইচপিসি রটারে মনোহিলস, কুখ্যাত কম-নিঃসরণ দহন চেম্বারের প্রযুক্তি, একক-ক্রিস্টাল এইচপিটি ব্লেড) , ফাঁপা এলপিটি ব্লেড, গরম অংশের "সিরামাইজেশন" ইত্যাদি। আপনি যদি মাত্রা ছাড়িয়ে যান, তাহলে আপনার প্রয়োজন অন্যান্য প্রযুক্তি এবং অন্যান্য উত্পাদন, এবং এটি অন্য অর্থ।
কিন্তু কেন?
বাস্তব জীবন দেখিয়েছে যে PD-15,5M-এ আমাদের 21 tf (MS-400-14, MTS-এর জন্য) এর বেশি প্রয়োজন নেই। আর কিছুই বাস্তব এবং প্রক্ষিপ্ত নয়। এর জন্য আমাদের কাছে কোনো প্লেন নেই।

তাই কম মানে খারাপ বা সহজ নয়। প্রায়শই বিপরীত।

প্রথম ফ্লাইট অনেক বড় ব্যাপার। সে উড়েছিল বলে নয়, অবশ্যই (তিনি এখনও "যাত্রী" হিসাবে উড়ছেন)। এবং যেহেতু একটি বিশাল পরিমাণ কাজ সম্পন্ন হয়েছে, মূল সিদ্ধান্ত এবং বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করা হয়েছে।
এখন প্রধান জিনিস "উইং উপর" সবকিছু নিশ্চিত করা হয়।
1. এসএসআই
  
  +5
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  ঈশ্বর তাকে আশীর্বাদ করুন, ট্র্যাকশন সহ ... সম্পদ হল গার্হস্থ্য ইঞ্জিনের অ্যাকিলিস হিল ... সর্বোপরি, PS-90 একটি ভাল ইঞ্জিন এবং অর্থনৈতিক, এবং ট্র্যাকশন গ্রহণযোগ্য, তবে মেরামত, মেরামত, মেরামত ... আমি আমি একজন ইঞ্জিন প্রকৌশলী নই, আমি একজন ম্যানেজার, কিন্তু Il-96-300/400, Tu-204/214/204SM 80 এর দশকের শেষ থেকে "পরিচিত", তাই তাদের একটি "বাটলনেক" আছে - মোটর .. .
2. xtur
  
  +1
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  >বাস্তব জীবন দেখিয়েছে যে PD-15,5M-এ আমাদের 21 tf এর বেশি (MS-400-14, MTS-এর জন্য) প্রয়োজন নেই। আর কিছুই বাস্তব এবং প্রক্ষিপ্ত নয়। এর জন্য আমাদের কাছে কোনো প্লেন নেই।
  
  হয়তো আমি পরিস্থিতিটিকে কোনোভাবে ভুল বুঝি, কিন্তু রাশিয়ান ফেডারেশনের সবচেয়ে উত্তোলনকারী বিমান কি নয়? ANT-124, IL-s প্রতিস্থাপনের ঘোষণা করেছে, যা উন্নয়নাধীন, দীর্ঘ-পাল্লার ওয়াইড-বডি বিমান ...
খারাপ

+2

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমিরিচ
ইউএসএসআর এর নিজস্ব নকশার পতনের পর প্রথমটি ... শুভকামনা !!!
একইভাবে .. সূক্ষ্ম টিউনিং এবং উৎপাদনে সৌভাগ্য এবং সাফল্য!
বাইসন

+3

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

৩ নভেম্বর, ডিও রোগজিনের এলআইআই পরিদর্শন করার কথা ছিল। M.M.Gromov, একটি নতুন ইঞ্জিন, PD-3 সহ এলএল-এর প্রথম ফ্লাইটের সফল সমাপ্তির বিষয়ে।
- ভদকাতে মাতাল হয়ে যান এবং জগাখিচুড়ি ভেঙে ফেলুন ...
এটা হয়েছে কি না আমি জানি না।
আব্রেকোস

+4

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

উদ্ধৃতি: এসএসআই
ঈশ্বর তাকে আশীর্বাদ করুন, ট্র্যাকশন সহ ... সম্পদ হল গার্হস্থ্য ইঞ্জিনের অ্যাকিলিস হিল ... সর্বোপরি, PS-90 একটি ভাল ইঞ্জিন এবং অর্থনৈতিক, এবং ট্র্যাকশন গ্রহণযোগ্য, তবে মেরামত, মেরামত, মেরামত ... আমি আমি একজন ইঞ্জিন প্রকৌশলী নই, আমি একজন ম্যানেজার, কিন্তু Il-96-300/400, Tu-204/214/204SM 80 এর দশকের শেষ থেকে "পরিচিত", তাই তাদের একটি "বাটলনেক" আছে - মোটর .. .

হ্যাঁ, আপনি এটা নির্দেশ করেছেন.
শুধুমাত্র তারা সম্ভবত একটি সম্পদ মানে না, কিন্তু অবিশ্বস্ততা, যে. ব্যর্থতার সময়। যেহেতু, প্রকৃত সম্পদ অনুসারে, তারা ইতিমধ্যে 10 বছরের স্তরে রয়েছে (এটি D-30 নয়)।
নির্ভরযোগ্যতা একটি অ্যাকিলিস 'হিল। কিন্তু এই অ্যাকিলিসের হিল সবকিছুই নতুন এবং সিরিজে মুক্তি পায়নি। প্রযুক্তির উন্নয়নের মাধ্যমে এই সমস্যাটি সমাধান করা হচ্ছে। হয় একটি সিরিজ বা খনিতে একটি ভাল বিনিয়োগ, যা কিছু গ্যারান্টি দেয় না।

একই বোয়িং 787 ড্রিমলাইনারগুলির সাথে গল্পটি মনে রাখবেন। শুরু থেকে, ডেলিভারিগুলি বেশ কয়েক বছর বিলম্বিত হয়েছিল, তারপরে কয়েক ডজনের মুক্তি এবং তারপর সমস্যাগুলি ঠিক না হওয়া পর্যন্ত এক বছরের জন্য মাটিতে দাঁড়িয়ে ছিল। এখন একটি সুপার সফল বিমান।

তাই PS-90 কখনই উৎপাদনে যায়নি। যদিও তিনি বছরের পর বছর মাটিতে দাঁড়াননি।
1. এসএসআই
  
  +3
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  হ্যাঁ, আমি ধারণাটি ভুলভাবে বলেছি - MTBF ... যদিও, সম্পদ যথেষ্ট নয়, এবং গুরুতর ফর্মগুলির ফ্রিকোয়েন্সি (আমি জানি না যান্ত্রিকরা এটিকে কী বলে), এবং কাজের তালিকা ... এটি সামান্য বিরক্তিকর...
আব্রেকোস

+4

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

উদ্ধৃতি: প্রকৌশলী
NK-93 এবং NK-56-এর উন্নয়নের ফলে PD-14 পরিবার

আমি আপনাকে জিজ্ঞাসা করি NK-56-এ কী ধরনের "উন্নয়ন", এবং আরও বেশি করে NK-93-এ, "PD-14 পরিবারে পরিণত হয়েছে"?

আবেগ কত আকর্ষণীয়.
mvg

+2

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

তবে চাইনিজ মেয়েটি রোল আউট হওয়ার পরে আমরা কি MS-21 এর সাথে দেরি করিনি? একটি ব্রিফকেস অর্ডার দিয়ে 600 পিস? আর নিজের ইঞ্জিন দিয়ে?
অন্যথায়, আঞ্চলিক বিমান সংস্থাগুলিকে "দলের নির্দেশে" বিমান কিনতে হবে।
1. এসএসআই
  
  +1
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  এমনকি চাইনিজ রোল আউট হওয়ার আগে, তারা 5 বছর দেরি করেছিল, যদি না হয় ... এটি আবার শুরু হবে, সুপারজেটের মতো - ক্ষতিতে তৈরি করা ...
ইলিয়া77

+1

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

ইঞ্জিনটি অবশ্যই ভাল, আমি নিজে এটি দেখেছি এবং অংশ নিয়েছি, তবে এমন সমস্যা রয়েছে যা সিরিজটিকে আরও কয়েক বছরের জন্য টেনে আনতে পারে।
লেচা57

+1

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

হতাশাবাদী দয়া করে বিরক্ত করবেন না। - ইঞ্জিনের উন্নয়ন ও উন্নতি হয়েছে এবং হবে!
এস-ক্রিম

-1

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

T-50 PAK FA এর ইঞ্জিনগুলো কোথায়????
16112014nk

+1

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

Anchonsha থেকে উদ্ধৃতি
আপনি প্রতারিত হননি এমন আত্মবিশ্বাসের জন্য আমেরিকান জাঙ্ক ফেলে দিন।

এই আমের জাঙ্কের কাছাকাছি-অভিযান রিফ-রাফ খায় - তারা তাদের হাত এবং দাঁত দিয়ে এটিকে আঁকড়ে ধরবে। এটি তাদের ফিডার। এবং এই বিমান চলাচলের পরিসংখ্যানগুলির জন্য যাত্রীদের নিরাপত্তা পঁচিশতম স্থানে রয়েছে।
pvv113

+1

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

আসন্ন বছরগুলির জন্য ওএও কুজনেটসভের পরিকল্পনাগুলির মধ্যে রয়েছে উত্পাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি, এনকে -32 ইঞ্জিনের কাজ পুনরায় শুরু করা (2016 সাল থেকে)।

এটা ঠিক, NK-32 একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার। Tu-160 বহর আপডেট করা প্রয়োজন
1. ভাদিম237
  
  0
  
  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
  
  NK 321 হল নতুন GT 01 গ্যাস টারবাইন লোকোমোটিভের জন্য একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার৷
জাউরবেক

0

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

PD-14, যখন এটি চালু করা হয়, তখন সংস্থান এবং মূল সূচকগুলির ক্ষেত্রে প্রযুক্তিগত স্তর সেট করবে। থ্রাস্টের ক্ষেত্রে, এটি কেবলমাত্র 80% চাহিদা (10 থেকে 17 টন পর্যন্ত) কভার করে। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, প্রধান নোড বরাবর একীকরণ হবে. এর ফলে শেষ পর্যন্ত ইঞ্জিনের দাম এবং এর ব্যাপকতা বৃদ্ধি পাবে। এছাড়াও, সিরিয়াল PD14 17 টন এবং টার্বোপ্রপ থেকে থ্রাস্ট সহ অন্যান্য ইঞ্জিনগুলির বিকাশকে সহজতর করবে। একটি গরম অংশ আছে, একটি নিয়ন্ত্রণ অটোমেশন আছে। এবং এখনই যদি কোনও বিমান না থাকে তবে এখনই সুপারমোটর তৈরি করার কোনও মানে নেই। পরবর্তী ধাপ হল আঞ্চলিকদের জন্য টার্বোপ্রপ ইঞ্জিন চালু করা।
seregatara1969

-1

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

একটি ভাল বিমান। তারা এটি নিয়েছে এবং পরীক্ষার জন্য অন্য কারো মোটর যোগ করেছে। আপনি কি এখনও ট্যাঙ্ক থেকে বুরুজ চেষ্টা করেছেন?
আব্রেকোস

0

নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০

xtur থেকে উদ্ধৃতি
কিন্তু রাশিয়ান ফেডারেশনের সবচেয়ে উত্তোলনকারী বিমান নয়? ANT-124, IL-s প্রতিস্থাপনের ঘোষণা করেছে, যা উন্নয়নাধীন, দীর্ঘ-পাল্লার ওয়াইড-বডি বিমান ...

An-124 মারা গেছে। MO থেকে একটি আদেশ ছাড়া, এটি পুনরুজ্জীবিত করা যাবে না. তা ছাড়া অস্ত্র কর্মসূচিতে প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের বড় ছিদ্র রয়েছে। An-124 পুনরুজ্জীবিত করার জন্য কোন টাকা নেই।

বাকি সবকিছুই এখন পর্যন্ত প্রিলিমিনারি ডিজাইনে ভারী এবং দীর্ঘপথের এবং তাদের জন্য ইঞ্জিন তৈরি করা হচ্ছে, তবে প্রাথমিক ডিজাইনেও।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," সেইসাথে একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী মিডিয়া আউটলেটগুলি: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ লেভ; পোনোমারেভ ইলিয়া; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; মিখাইল কাসিয়ানভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"