27 অক্টোবর, মার্কিন সামরিক বিভাগ দূরপাল্লার বোমারু বিমান LRS-B (লং-রেঞ্জ স্ট্রাইক - বোম্বার) এর উন্নয়ন ও নির্মাণের প্রতিযোগিতার ফলাফল ঘোষণা করে। কোম্পানির দুটি গ্রুপ, নেতৃস্থানীয় আমেরিকান উদ্যোগ দ্বারা গঠিত, চুক্তির জন্য আবেদন করেছিল। বিমান চালনা শিল্প একটি প্রকল্প লকহিড মার্টিন এবং বোয়িং এর একীভূতকরণ দ্বারা উপস্থাপিত হয়েছিল, দ্বিতীয়টি নর্থরপ গ্রুম্যান বিশেষজ্ঞদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। দীর্ঘ সময় ধরে, বিমান বাহিনী এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের বিশেষজ্ঞরা দুটি প্রস্তাবের বিশ্লেষণে নিযুক্ত ছিলেন। তাদের তুলনার ফলাফল অনুসারে, প্রতিযোগিতার বিজয়ী নির্বাচিত হয়েছিল।
সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, নর্থরপ গ্রুম্যান প্রকল্পের উন্নয়ন এবং সিরিয়াল বোমারু বিমানগুলির পরবর্তী নির্মাণ চালিয়ে যাওয়ার জন্য একটি চুক্তি পেয়েছিল। তার প্রকল্পটি গ্রাহকের জন্য উপযুক্ত এবং দৃশ্যত, কিছু ক্ষেত্রে লকহিড মার্টিন এবং বোয়িং-এর প্রস্তাবকে ছাড়িয়ে গেছে। এইভাবে, বৃহত্তম আমেরিকান বিমান নির্মাতারা প্রোগ্রাম থেকে বাদ পড়েছিল।
শিল্পীর দৃশ্যে বিমান এলআরএস-বি
প্রতিযোগিতার বিজয়ী ঘোষণার কয়েক দিন আগে, 22 অক্টোবর, বিমান বাহিনীর সহকারী সচিব উইলিয়াম লা প্লান্টে নতুন প্রযুক্তি তৈরির বর্তমান পরিকল্পনার কিছু বিবরণ প্রকাশ করেছিলেন। অদূর ভবিষ্যতে, এটি প্রায় চারটি প্রোটোটাইপ তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ভবিষ্যতে, ছোট আকারের উত্পাদন চালু করা হবে। কয়েক বছরের মধ্যে, ঠিকাদার পাঁচটি ছোট ব্যাচ, মোট 21টি বিমান তৈরি করবে।
এছাড়াও, বিমান বাহিনী মন্ত্রণালয়ের একজন প্রতিনিধি নতুন সরঞ্জামের ব্যয় সম্পর্কিত বিদ্যমান পরিকল্পনাগুলি স্মরণ করেন। 550 সালের দামে প্রতিটি বিমানের দাম $2010 মিলিয়নের বেশি হবে না। এই ধরনের মূল্য শত শত বিমানের নির্মাণকে বোঝায়।
সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, পেন্টাগন বিশেষজ্ঞরা প্রকল্পের জন্য আর্থিক প্রয়োজনীয়তা পরিবর্তন করেছেন। এখন একটি এলআরএস-বি বিমানের মূল্য 511 সালে $2010 মিলিয়ন ডলার অনুমান করা হয়েছে। মুদ্রাস্ফীতি এবং অন্যান্য কারণের নিরিখে, একটি বোমারু বিমানের দাম FY564 মূল্যে $2016 মিলিয়ন হবে। মুদ্রার ওঠানামা এবং অন্যান্য অর্থনৈতিক কারণের কারণে, ভবিষ্যতে সরঞ্জামের খরচ সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
বিমান বাহিনীর জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামের পরিমাণের পরিকল্পনা এখনও পরিবর্তন হয়নি। আগের মতোই পেন্টাগন 100টি অত্যাধুনিক বিমান পেতে চায়। তাদের নির্মাণ কাজ কিছুদিন চলবে। ব্যাপক উৎপাদন শুরু এবং সমাপ্তির আনুমানিক তারিখ এখনও নির্দিষ্ট করা হয়নি।
উপরন্তু, প্রকল্পের উপ-কন্ট্রাক্টর, যা বোমারু বিমানের জন্য নতুন ইঞ্জিন তৈরি করবে, অজানা রয়ে গেছে। অতীতে কিছু জল্পনা-কল্পনা ছিল, তবে এখনও কোনও সরকারী তথ্য প্রকাশ করা হয়নি।
প্রতিযোগিতার ফলাফল ঘোষণার পরপরই, লকহিড মার্টিন এবং বোয়িং তাদের অফিসিয়াল ভাষ্য প্রকাশ করেছে। উভয় সংস্থাই সামরিক বাহিনীর এই সিদ্ধান্তে হতাশ। গ্রাহকদের সাথে কিছু পরামর্শ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার ফলাফলের ভিত্তিতে কোম্পানিগুলি তাদের ভবিষ্যত কৌশল বেছে নেবে। কনসোর্টিয়ামের বিশেষজ্ঞরা ঠিক কী কারণে এটির প্রস্তাব গ্রাহককে বোঝাতে ব্যর্থ হয়েছে তা জানতে আগ্রহী। উপরন্তু, অফিসিয়াল ভাষ্য উল্লেখ করে যে উভয় কোম্পানির কৌশলগত বোমারু বিমানের উন্নয়নে ব্যাপক অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং তাদের নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত ক্ষমতাও রয়েছে।
এলআরএস-বি প্রোগ্রামের লক্ষ্য বিমান বাহিনীর উপাদানকে উন্নত করা। বর্তমানে, বিমান বাহিনীর কাছে বিভিন্ন ধরনের কৌশলগত বোমারু বিমান রয়েছে, যেগুলো অদূর ভবিষ্যতের প্রয়োজনীয়তা পুরোপুরি পূরণ করে না। বিদ্যমান B-52, B-1B এবং B-2 বিমানগুলির মধ্যে শুধুমাত্র শেষটি ভবিষ্যতে পরিষেবাতে থাকবে। বাকি যন্ত্রপাতি LRS-B বিমানের প্রতিশ্রুতি দিয়ে প্রতিস্থাপনের প্রস্তাব করা হয়েছে।
বর্তমান পরিকল্পনার সফল বাস্তবায়নের ফলে, মার্কিন কৌশলগত বিমান চলাচল দুই ধরনের বোমারু বিমান ব্যবহার করবে - বি-২ এবং এলআরএস-বি। এটি ইতিমধ্যেই উল্লেখ করা হয়েছে যে সম্ভাব্য বিমানগুলি বিদ্যমান B-2 গুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা হবে, পৃথক বিমানের খরচ এবং সমগ্র প্রোগ্রামের মূল্য উভয় ক্ষেত্রেই। কিছু রিপোর্ট অনুযায়ী, LRS-B প্রকল্পের উন্নয়নে প্রায় $2 বিলিয়ন ব্যয় করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। উপরন্তু, এই ধরনের প্রতিটি মেশিনের দাম 23,5-550 মিলিয়ন ডলারের মধ্যে থাকা উচিত। তুলনা করার জন্য, প্রতিটি B-560 এর দাম প্রায় 2 বিলিয়ন।
একটি প্রতিশ্রুতিশীল কৌশলগত বোমারু বিমানের বিকাশ অনেক আগে শুরু হয়েছিল। বেশ কয়েক বছর ধরে, প্রকল্পটি বেশ কয়েকটি নাম পরিবর্তন করেছে, উপরন্তু, প্রযুক্তির প্রয়োজনীয়তাগুলি সামঞ্জস্য করা হয়েছে। এলআরএস-বি প্রোগ্রামের সমস্ত কাজ গোপনীয়তার পরিবেশে পরিচালিত হয়, যে কারণে প্রতিশ্রুতিশীল বিমানের বেশিরভাগ তথ্য এখনও প্রকাশ করা হয়নি। একই সময়ে, প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার কিছু বিবরণ ইতিমধ্যেই সর্বজনীন হয়ে গেছে এবং অনেক বিতর্কের সৃষ্টি করেছে।
প্রতিযোগিতার ফলাফল ঘোষণার পরেও, বিকাশকারী সংস্থাটি প্রকল্পের কোনও বিবরণ প্রকাশের জন্য তাড়াহুড়ো করে না। এই কারণে, সর্বশেষ প্রচারমূলক উপকরণগুলিতে নতুন বিমানের উপস্থিতির কোনও চিত্র বা ইঙ্গিত নেই। এখন পর্যন্ত, এই ধরনের উপকরণ শুধুমাত্র বিদ্যমান প্রযুক্তির অঙ্কন দ্বারা চিত্রিত করা হয়।
এলআরএস-বি বিমানের উপস্থিতি সম্পর্কে এখনও কোনও নিশ্চিত তথ্য নেই। যাইহোক, এমন কিছু তথ্য রয়েছে যা বিশেষজ্ঞ এবং সাধারণ জনগণের জন্য খুব আগ্রহী হতে পারে। উপরন্তু, তারা একটি প্রাথমিক ছবি প্রদান করে, যা যাইহোক, প্রকল্পের ফলাফল থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন হতে পারে।
অসমর্থিত প্রতিবেদন অনুসারে, মার্কিন বিমান বাহিনী বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত স্টিলথ সাবসনিক বোমারু বিমান পেতে চায়। এই মেশিনটি শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা ভেদ করতে সক্ষম হওয়া উচিত, যার মধ্যে সনাক্তকরণের আধুনিক উপায় এবং অস্ত্র রয়েছে। বিমানের অস্ত্রের পরিসরে প্রচলিত এবং উচ্চ-নির্ভুলতা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত অস্ত্রশস্ত্র. উপরন্তু, LRS-B পারমাণবিক অস্ত্রের বাহক হিসেবে ব্যবহারের সম্ভাবনা উড়িয়ে দেওয়া যায় না।
পূর্বে উল্লেখ করা হয়েছিল যে সামরিক এবং শিল্প বোমারু বিমানের আরও গভীর আধুনিকীকরণের সম্ভাবনা বিবেচনা করছে যাতে এর যুদ্ধ কর্মক্ষমতা উন্নত করা যায়। এটি করার জন্য, সৈন্যদের প্রথমে একটি মনুষ্যবাহী বিমান পেতে হবে যা বর্তমান প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। তারপরে রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেমের ইনস্টলেশনের সাথে একটি আধুনিকীকরণ প্রকল্প প্রদর্শিত হতে পারে, যার জন্য একটি মনুষ্যবাহী বোমারু বিমান একটি মানববিহীন বায়বীয় যানে পরিণত হবে।
যে সংস্করণ অনুসারে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ LRS-B বিমানটি "ফ্লাইং উইং" স্কিম অনুসারে তৈরি করা হবে তা সবচেয়ে জনপ্রিয়। এই স্থাপত্যটি ইতিমধ্যেই পূর্ববর্তী B-2 প্রকল্পে Northrop Grumman ব্যবহার করেছে এবং নিজেকে ভালভাবে প্রমাণ করেছে। এর প্রধান সুবিধাগুলি হল উচ্চ ফ্লাইট কর্মক্ষমতা প্রদান করার ক্ষমতা, সেইসাথে রাডার সনাক্তকরণ সরঞ্জামগুলির জন্য ন্যূনতম দৃশ্যমানতা।
বিমানটি যে নতুন ধরনের টার্বোজেট ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হবে তাতে সন্দেহ নেই। যাইহোক, এই জাতীয় পণ্যগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি এখনও অজানা। তদুপরি, এমনকি ইঞ্জিন ডিজাইনার এখনও ঘোষণা করা হয়নি।
"ফ্লাইং উইং" স্কিম, তার সমস্ত সুবিধা সহ, বিমানের ফ্লাইট বৈশিষ্ট্যের উপর কিছু বিধিনিষেধ আরোপ করে। এইভাবে, প্রতিশ্রুতিশীল LRS-B সাবসনিক হবে, তবে এর পরিসীমা 10-12 হাজার কিমি অতিক্রম করতে পারে। ইন-ফ্লাইট রিফুয়েলিংয়ের কারণে, পরিসর আরও বাড়ানো যেতে পারে। একটি মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানের সংস্করণে, বোমারু বিমানটি আরও বেশি সময় বাতাসে থাকতে সক্ষম হবে, যা পাইলটদের জন্য প্রয়োজনীয় কাজের শর্ত সরবরাহ করার প্রয়োজনের অনুপস্থিতির দ্বারা সহজতর হবে।
এটি অনুমান করা যেতে পারে যে এটি বিমানের একটি মানবহীন পরিবর্তন তৈরি করার প্রয়োজন ছিল যা বিজয়ীর পছন্দকে প্রভাবিত করেছিল। নর্থরপ গ্রুম্যানের ইউএভির ক্ষেত্রে দৃঢ় অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং অনুরূপ সরঞ্জামগুলির বেশ কয়েকটি প্রকল্প তৈরি করেছে, যার মধ্যে কয়েকটি ইতিমধ্যে ব্যাপক উত্পাদনে পৌঁছেছে এবং সৈন্যরা ব্যবহার করছে। এইভাবে, ভবিষ্যতে, কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা একটি মানব কৌশলগত বোমারু বিমানের আধুনিকীকরণে তাদের অভিজ্ঞতা ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন।
LRS-B প্রোগ্রামের অধীনে চুক্তিটি ঠিকাদার কোম্পানির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বর্তমানে, Northrop Grumman প্রধানত সেক্টরে উপস্থিত ড্রোন, যখন মনুষ্যবাহী বিমান চালনার ক্ষেত্রে তার কাজ শুধুমাত্র B-2 বোমারু বিমানের সাথে যুক্ত। এখন কোম্পানিটি মনুষ্যবাহী বিমান চালনায় তার শেয়ার বাড়াতে সক্ষম হবে, সেইসাথে হারানো স্থল ফিরে পাবে। এই সব, যাইহোক, বাজারে পরিস্থিতির একটি মৌলিক পরিবর্তন হতে সক্ষম হবে না.
পেন্টাগন একটি ঠিকাদারকে বেছে নিয়েছে যারা একটি নতুন বিমান তৈরি করবে এবং এর ব্যাপক উৎপাদন প্রতিষ্ঠা করবে। পুরো অনুষ্ঠানের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়টি সম্পন্ন হয়েছে, তবে এটি এখনও শেষ হতে অনেক দূরে। একটি পূর্ণাঙ্গ প্রকল্পের বিকাশ, একটি প্রোটোটাইপ নির্মাণ এবং এর পরবর্তী পরীক্ষার জন্য বেশ কয়েক বছর সময় লাগবে। এর মানে হল যে LRS-B প্রকল্পটি নতুনের জন্য একটি বিষয় হতে ক্ষান্ত হবে না খবর. এর অগ্রগতি সম্পর্কে নতুন প্রতিবেদন খুব নিকট ভবিষ্যতে উপস্থিত হতে পারে।
সাইট থেকে উপকরণ উপর ভিত্তি করে:
http://defense.gov/
http://defensenews.com/
http://boeing.mediaroom.com/
http://janes.com/