«Модернизация строевых штурмовиков Су-25УБ обусловлена тем, что на двухместном штурмовике легче выполнять всесуточные боевые задания. И, прежде всего, ночью. У Су-25УБМ будет повышенная эффективность боевой работы в ночных условиях», – сказал агентству источник в ОПК.
По его словам, «испытания продлятся около двух лет и будут включать в себя порядка 150 полётов».
Собеседник отметил, что «по бортовому радиоэлектронному оборудованию, вооружению и боевой эффективности самолёт Су-25УБМ будет практически идентичен самой совершенной модификации строевых штурмовиков Су-25 – самолёту Су-25СМ3».
«Ранее были проведены две модернизации строевых одноместных штурмовиков Су-25 (варианты Су-25СМ и Су-25СМ3), – напомнил источник. – Первые 16 самолётов Су-25СМ3 в ноябре прошлого года получили лётчики штурмового авиационного полка первой гвардейской смешанной বিমান চালনা дивизии Южного военного округа, дислоцированной в кубанском городе Приморско-Ахтарск».
সাহায্য "RG": «Дозвуковой штурмовик Су-25, известный под прозвищем "Грач", эксплуатируется с 1981 года. Самолёт предназначен для круглосуточной поддержки сухопутных войск над полем боя при прямой видимости цели. В 2009 году закупки штурмовиков этого типа для ВВС России были возобновлены, предполагается, что они останутся на вооружении как минимум до 2020 года».