IL-38N - অদৃশ্য খুঁজুন...

24
আপগ্রেড বিমান চলাচল তাদের জটিল। এস.ভি. ইলিউশিন অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান Il-38N প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌ বিমান চলাচলের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে নৌবহর রাশিয়া। বিমান ইয়েলিজভো এয়ারবেস (পেট্রোপাভলভস্ক-কামচাটস্কি) এবং নিকোলাভকা (প্রিমর্স্কি টেরিটরি) এ অবস্থিত। বিমান ঘাঁটির কর্মীরা একটি নতুন ধরণের বিমান চলাচলের সরঞ্জামের জন্য পুনরায় প্রশিক্ষণ গ্রহণ করে এবং বেস এয়ারফিল্ড থেকে উড়তে শুরু করে। ইয়েস্কে রাশিয়ান নৌবাহিনীর নৌ-এভিয়েশন ফ্লাইট কর্মীদের যুদ্ধের ব্যবহার এবং পুনঃপ্রশিক্ষণ কেন্দ্রে পুনঃপ্রশিক্ষণ সংঘটিত হয়েছিল, যেখানে প্রথম আপগ্রেডেড এভিয়েশন কমপ্লেক্সটির নামকরণ করা হয়েছিল I.I. এস.ভি. ইলিউশিন অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান Il-38N।



প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের বিমান চলাচলের প্রধান, কর্নেল সের্গেই গেনাদেভিচ রাস্কাজভ উল্লেখ করেছেন যে আধুনিকীকরণ, যা বিমানে নতুন Novella-P-38 অনুসন্ধান এবং দর্শন ব্যবস্থা ইনস্টল করার সমন্বয়ে গঠিত, বিমান দ্বারা সমাধান করা কাজের পরিধিকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করেছে। এবং তাদের যুদ্ধ ক্ষমতা। তার মতে, বিমানের অনুসন্ধান ক্ষমতা গুণগতভাবে উন্নত হয়েছে এবং বেস IL-38 এর তুলনায় কয়েকগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। একটি নতুন প্রজন্মের রেডিও-অ্যাকোস্টিক বয় ব্যবহার করা সম্ভব হয়েছে, বিমানের সরঞ্জামগুলিতে অতিরিক্ত একটি ইলেকট্রনিক ইন্টেলিজেন্স স্টেশন, ইনফ্রারেড এবং দৃশ্যমান বর্ণালীতে অপারেটিং একটি থার্মাল ইমেজার অন্তর্ভুক্ত ছিল।



নতুন অনুসন্ধান এবং লক্ষ্য ব্যবস্থার সাহায্যে, আধুনিক বিমানটি সফলভাবে টহল, সাবমেরিন অনুসন্ধান এবং ধ্বংস, ভূ-পৃষ্ঠ ও আকাশের লক্ষ্যবস্তুর বৈদ্যুতিন নজরদারি, মাইনফিল্ড স্থাপন, সমুদ্রে লোকদের অনুসন্ধান ও উদ্ধারের কাজগুলি সফলভাবে সমাধান করতে পারে। জল পৃষ্ঠের পরিবেশগত পর্যবেক্ষণ।



নেভাল এভিয়েশন কমান্ডের সাথে চুক্তিতে, পঞ্চম আধুনিক বিমানটির নামকরণ করা হয়েছিল Fyodor Zolotukhin, Novella-P-38 অনুসন্ধান এবং দর্শন ব্যবস্থার প্রধান ডিজাইনার, যা Il-38N বিমানে ব্যবহৃত হয়।



রাশিয়ান নৌবাহিনীর নৌ বিমান চলাচলের ফ্লাইট কর্মীদের যুদ্ধের ব্যবহার এবং পুনরায় প্রশিক্ষণের জন্য 859 তম কেন্দ্রের কমান্ডার, মেজর জেনারেল আলেক্সি সার্ডিউকের মতে, Il-38 এর অনুসন্ধান কর্মক্ষমতা চার গুণ বেড়েছে। একটি আপডেট করা বিমান পূর্ববর্তী Il-38 অপারেশন এলাকার চেয়ে চারগুণ বড় এলাকায় কাজ করতে সক্ষম হবে। প্রযুক্তিগত পুনরুদ্ধার করা, লক্ষ্য উপাধি জারি করা সম্ভব। বিমানের গ্লাইডারটি দূর এবং কাছাকাছি সমুদ্র অঞ্চলে কাজগুলি সম্পাদন করা সম্ভব করে তোলে।



Il-38 বিমানের ধারাবাহিক উত্পাদন 1967 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1972 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। এই সময়ের মধ্যে, Znamya Truda প্ল্যান্টে 65 টি বিমান তৈরি করা হয়েছিল।



40 মিটার লম্বা এয়ারক্রাফ্ট ফিউজলেজটি 5,60 মিটার লম্বা একটি ধাতব এবং অ-চৌম্বকীয় অংশ দিয়ে তৈরি একটি টেইল বুম দিয়ে শেষ হয়। বিশেষ সরঞ্জাম এবং অস্ত্রের জন্য Il-18D (ডানার অবস্থান) এর তুলনায় বিমানের এয়ারফ্রেমে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন প্রয়োজন। 4 ফ্রেম সামনে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল)। এর জন্য ধন্যবাদ, অস্ত্রের বগিতে যথেষ্ট দৈর্ঘ্যের টর্পেডো স্থাপন করা সম্ভব হয়েছিল। বিমানের নাকে, ককপিটের নীচে, একটি শক্তিশালী অনুসন্ধান রাডার ফেয়ারিং স্থাপন করা হয়েছিল। একটি দীর্ঘ স্পিনারের লেজের পিছনে ফিউজলেজের টার্মিনাল অংশে, একটি চৌম্বকীয় অসঙ্গতি সনাক্তকারী সেন্সর ইনস্টল করা হয়েছিল।



ফুসেলেজের সর্বোচ্চ ব্যাস 3,5 মিটার। ক্রু হল সাতজন: জাহাজের কমান্ডার, সহকারী জাহাজের কমান্ডার, নেভিগেটর-নেভিগেটর, নেভিগেটর-অপারেটর, নেভিগেটর-অপারেটর বিমানের রিসিভিং অ্যান্ড ইন্ডিকেটিং ডিভাইস (SPIU), অন-বোর্ড প্রকৌশলী, রেডিও অপারেটর।

সাবমেরিনকে আলোকিত করতে একটি হাইড্রোঅ্যাকস্টিক স্টেশন ব্যবহার করা হয়। সোনার বয় এবং মোতায়েন করা ADS অ্যান্টেনা অ্যারে মাল্টিস্ট্যাটিক মোডে সাবমেরিন সনাক্ত করে। সোনার ছাড়াও, নৌকাটি আরও তিন ডজন বিভিন্ন ভৌত ক্ষেত্র এবং নৌকার ক্রিয়া দ্বারা সৃষ্ট ঘটনা দ্বারা সনাক্ত করা যেতে পারে। উপযুক্ত সেন্সর প্রাকৃতিক পরিবর্তনগুলি ট্র্যাক করে পরিবেশের পটভূমি যা জাহাজের উপস্থিতি দ্বারা সৃষ্ট হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি নৌকা অতিক্রম করার ফলে, জলের চাপ পরিবর্তিত হয়, বর্ধিত হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপের একটি তরঙ্গ গঠিত হয়, যা সহজেই রেকর্ড করা যায়। সিসমিক সেন্সর একটি সাবমেরিন (নৌকাটি জলের উপর চাপ প্রয়োগ করে, যা সমুদ্রতলের উপর চাপ দেয়) দ্বারা সৃষ্ট সমুদ্রতলের কম্পন ট্র্যাক করতে পারে। নৌযানটি যাওয়ার কারণে পানির নিচের আলোকসজ্জা, চৌম্বক ক্ষেত্র এবং পৃথিবীর মহাকর্ষীয় ক্ষেত্রের পরিবর্তন ঘটে। অবশেষে, স্যাটেলাইট থেকে, নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে, আপনি নৌকার তরঙ্গ জেগে উঠতে পারেন, এমনকি যদি এটি জলের গভীরে যায়। আধুনিক সাবমেরিন বিরোধী যুদ্ধ ব্যবস্থা সার্চ টুলের সম্পূর্ণ পরিসর ব্যবহার করে।



IL-38-এর প্রাথমিক সংস্করণগুলির IL-38N-এর স্তরে আধুনিকীকরণ বেশ যুক্তিসঙ্গত। ন্যাটোতে, Il-38, R-3C ওরিয়নের সহকর্মীরা এখনও পরিষেবাতে রয়েছে৷ তারা, আগের মতোই, রাশিয়ান জাহাজের যাত্রার সাথে।



আজ অবধি, আধুনিক সাবমেরিনগুলির অনুসন্ধান, সনাক্তকরণ, ট্র্যাকিং এবং ধ্বংসের জন্য উচ্চ গতির প্রয়োজন হয় না। IL-38 এর পরিসীমা 2,2 হাজার কিমি। এবং উপকূলের কাছাকাছি টহল দেওয়ার সময় এটি পুনরুদ্ধার করার জন্য যথেষ্ট।



যদি বহরের অন্যান্য উপায়ে একটি নৌকা বা জাহাজের একটি বিচ্ছিন্নতা সনাক্ত করা হয়, IL-38 এই সময়ে আগে থাকবে এবং স্বাধীনভাবে একটি তাড়া বা এমনকি একটি লক্ষ্য বা লক্ষ্যগুলির একটি সম্পূর্ণ গোষ্ঠীতে আক্রমণ শুরু করতে সক্ষম হবে। তার এমন ক্ষমতা আছে।



অপারেশনের পুরো সময়ের জন্য, Il-38 বিমান নিজেকে একটি নজিরবিহীন, নির্ভরযোগ্য এবং বেশ অর্থনৈতিক বিমান হিসাবে প্রমাণ করেছে।



রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রক পরিষেবায় Il-38 অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমানের বহরে সম্পূর্ণ আধুনিকায়ন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি নৌ বিমান চলাচলের কমান্ডার, মেজর জেনারেল অব এভিয়েশন ইগর কোজিন বলেছেন: -
“চুক্তির উপসংহার এখন আলোচনা করা হচ্ছে। সঠিক পরিসংখ্যান দেওয়া অসম্ভব, তবে পুরো পার্কটি আধুনিকায়ন করা হবে।”



বর্তমানে এভিয়েশন কমপ্লেক্সের নামকরণ করা হয়েছে এস.ভি. ইলিউশিন রাশিয়ান নৌবাহিনীর নেভাল এভিয়েশনের Il-38N স্তরে প্রথম ব্যাচের Il-38 অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমানের মেরামত এবং সিরিয়াল আধুনিকীকরণের জন্য রাষ্ট্রীয় চুক্তি সম্পাদন সম্পন্ন করেছেন। রাশিয়ান নৌবাহিনীর নেভাল এভিয়েশনের Il-38 অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমানের পরবর্তী ব্যাচের আধুনিকীকরণের জন্য রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সাথে একটি নতুন চুক্তি সম্পন্ন হয়েছে।

আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

24 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +12
    অক্টোবর 3, 2015 06:39
    নেভাল এভিয়েশন কমান্ডের সাথে চুক্তিতে, পঞ্চম আধুনিক বিমানটির নামকরণ করা হয়েছিল Fyodor Zolotukhin, Novella-P-38 অনুসন্ধান এবং দর্শন ব্যবস্থার প্রধান ডিজাইনার, যা Il-38N বিমানে ব্যবহৃত হয়।


    একটি খুব ভাল সিদ্ধান্ত, এবং সম্ভবত এটি একটি ঐতিহ্য হয়ে যাবে!
    আর প্লেন তো খুব ভালো! আরো 38 উড়ে যাবে!!! ভাল
  2. +17
    অক্টোবর 3, 2015 08:00
    এভিয়েশন কমপ্লেক্স দ্বারা আধুনিকীকৃত। এস.ভি. Ilyushin, Il-38N অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান রাশিয়ান প্যাসিফিক ফ্লিটের নেভাল এভিয়েশনের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে। বিমান ইয়েলিজভো এয়ারবেস (পেট্রোপাভলভস্ক-কামচাটস্কি) এবং নিকোলাভকা (প্রিমর্স্কি টেরিটরি) এ অবস্থিত।

    সবকিছু সঠিক, শুধুমাত্র "A" বলার সময় আপনাকে "B" বলতে হবে, অন্যথায় তথ্য সম্পূর্ণ হবে না। না। প্যাসিফিক ফ্লিটের নৌ বিমান চলাচলের নির্দেশিত এয়ারফিল্ডগুলি মোট 1 Il-38N পেয়েছে।
    মোট, ফ্লাইট অবস্থায় খুব কম IL-38 বাকি আছে। একই নিকোলাভকাতে, পক্ষপাতিদের অধীনে মাত্র 6 টি ইউনিট রয়েছে এবং অনেকগুলি একটি কদর্য অবস্থায় রয়েছে। ক্রন্দিত

    Novella-P-38 সিস্টেমটি ভারতের জন্য Il-38 আধুনিকীকরণ প্রকল্পের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল।
    Rosoboronexport দ্বারা Il-38SD ভেরিয়েন্টে (সি ড্রাগন - "সি সর্পেন্ট") পাঁচটি ভারতীয় Il-38s (ছবিতে) আধুনিকীকরণের চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল সেপ্টেম্বর 2001 এ ফিরে.
    1. +2
      অক্টোবর 3, 2015 08:27
      বঙ্গো থেকে উদ্ধৃতি।
      মোট, ফ্লাইট অবস্থায় খুব কম IL-38 বাকি আছে।

      এবং পাশাপাশি, সোভিয়েত মান অনুসারে, এটি কাছাকাছি অঞ্চলের একটি বিমান, তবে সাধারণভাবে দীর্ঘ-পাল্লার জন্য ..... সমস্যাটি ছোট।
      1. +5
        অক্টোবর 3, 2015 08:34
        avt থেকে উদ্ধৃতি
        এবং পাশাপাশি, সোভিয়েত মান অনুসারে, এটি কাছাকাছি অঞ্চলের একটি বিমান, তবে সাধারণভাবে দীর্ঘ-পাল্লার জন্য ..... সমস্যাটি ছোট।

        অদ্ভুত মনে হতে পারে, এই বছর আমি বাতাসে একটি Tu-142 (এক) দেখেছি। দৃশ্যত এয়ারফিল্ড থেকে Kamenny Ruchey (Mongokhto)। এক সময় তারা একেবারেই বাতাসে ওঠেনি।ফ্লাইট কন্ডিশনে ৫-৬টি গাড়িও সেখানে থেকে যায়।
        1. +1
          অক্টোবর 3, 2015 08:48
          বঙ্গো থেকে উদ্ধৃতি।
          এটি অদ্ভুত বলে মনে হতে পারে, এই বছর আমি বাতাসে একটি Tu-142 দেখেছি (একটি)

          90 এর দশকে, সেগুলি নিকোলায়েভে মেরামত করা হয়েছিল ..... এখন, অবশ্যই, অ্যালেস কাপুট আছে ....
          1. +3
            অক্টোবর 3, 2015 08:57
            avt থেকে উদ্ধৃতি
            90 এর দশকে, সেগুলি নিকোলায়েভে মেরামত করা হয়েছিল ..... এখন, অবশ্যই, অ্যালেস কাপুট আছে ....

            এটা কি নিকোলায়েভে? কি হয়তো এখনও Taganrog মধ্যে?
            1. +1
              অক্টোবর 3, 2015 09:29
              বঙ্গো থেকে উদ্ধৃতি।
              এটা কি নিকোলায়েভে?

              হ্যাঁ, 90 এর দশকে সেখানে বিমান মেরামত করা হয়।
  3. +1
    অক্টোবর 3, 2015 12:34
    Fyodor Fyodorovich Zolotukhin একজন ভাল চাচা ছিলেন, এটা ভাল যে তারা ভুলে যাননি।
  4. +1
    অক্টোবর 3, 2015 14:04
    আর প্লেনের নাকে এই ক্যানভাস স্কার্ফটা কী? আবহাওয়া খারাপ এবং মা প্লেনের নাকে একটি স্কার্ফ বাঁধলেন :)
    1. +1
      অক্টোবর 3, 2015 18:36
      এটি ককপিটের গ্লেজিংয়ের জন্য একটি আচ্ছাদন, পুরো ফরোয়ার্ড ফিউজলেজের জন্য "মুখ" এর অংশ। সে সবে বাইরে চলে গেছে
  5. -4
    অক্টোবর 3, 2015 15:19
    avt থেকে উদ্ধৃতি
    বঙ্গো থেকে উদ্ধৃতি।
    মোট, ফ্লাইট অবস্থায় খুব কম IL-38 বাকি আছে।

    এবং পাশাপাশি, সোভিয়েত মান অনুসারে, এটি কাছাকাছি অঞ্চলের একটি বিমান, তবে সাধারণভাবে দীর্ঘ-পাল্লার জন্য ..... সমস্যাটি ছোট।

    আমি জানি না, প্রিয় এভিটি, আপনি জানেন কি না, তবে "ডালনিয়াক" অপরাধমূলক শব্দার্থে, "হেয়ার ড্রায়ারে", অর্থাৎ একটি টয়লেট, একটি ল্যাট্রিন ইত্যাদি। এটা কি IL-38 এর সাথে সম্পর্কযুক্ত?
    1. +4
      অক্টোবর 3, 2015 15:54
      উদ্ধৃতি: এনজিকে
      আপনি বা না করুন, কিন্তু "ডালনিয়াক" - অপরাধমূলক ভাষায়, "হেয়ার ড্রায়ারে" অর্থাৎ - একটি টয়লেট, একটি ল্যাট্রিন ইত্যাদি। এটা কি IL-38 এর সাথে সম্পর্কযুক্ত?

      একরকম আমি মনে করিনি যে সেনাবাহিনীতে তাদের হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করতে হবে বা জেডকোভস্কি ধারণা অনুসারে বাজার ফিল্টার করতে হবে। সত্যিই আইনি? আচ্ছা, আপনি কি এত সাবধানে ট্র্যাক করছেন?
  6. +1
    অক্টোবর 3, 2015 15:48
    আমি এখনও বুঝতে পারি না ... যখন রাশিয়া বলে যে এটি তার বিমানকে আধুনিকীকরণ করছে যাতে এটি নির্ধারিত কাজগুলি পূরণ করে, এটি খারাপ, এবং যখন আমেরিকা 50 বছরেরও বেশি সময় ধরে তার ওরিয়ন পরিচালনা করছে, এটি দুর্দান্ত।
    আপনি ইতিমধ্যে সিদ্ধান্ত নিয়েছেন, ভদ্রলোক জেনারেলগণ।
  7. +2
    অক্টোবর 3, 2015 16:09
    নির্ভরযোগ্য পুরানো প্রযুক্তির আধুনিকীকরণ নতুনের বিকাশকে বাদ দেয় না। হ্যাঁ, এবং এটি অসম্ভব (এমনকি সীমাহীন তহবিল সহ) পুরানো সমস্ত কিছুকে "ছুড়ে ফেলা" এবং একবারে একটি নতুন দিয়ে নিজেকে সজ্জিত করা। এবং Orions উড়ে এবং B-52s এবং অন্যান্য জিনিস অনেক উড়ে, অশ্বারোহণ এবং "অভিশাপ" সঙ্গে সাঁতার কাটা, এমনকি আমাদের চেয়ে পুরানো, তথাকথিত. "আবর্জনা"
  8. +5
    অক্টোবর 3, 2015 16:16
    যা আধুনিকায়ন করা হচ্ছে তা ভালো। এটি আধুনিকীকরণের কিছু হবে... আপনি দুটি প্লেন দিয়ে প্রশান্ত মহাসাগরকে আটকাতে পারবেন না...
  9. 0
    অক্টোবর 3, 2015 18:10
    সবকিছু ঠিকঠাক হবে, কিন্তু আমি সত্যিই, বোর্ডে বিভিন্ন স্কেচ পছন্দ করি না। - হয় একটি ব্র্যান্ড নাম বা একটি রাষ্ট্র এক!
    1. 0
      অক্টোবর 4, 2015 21:12
      Lecha57 থেকে উদ্ধৃতি
      কিন্তু বোর্ডে বিভিন্ন স্কেচ, আমি সত্যিই, সত্যিই পছন্দ করি না। -

      আপনি যদি এটি পছন্দ না করেন তবে এটি আপনার প্লেনে রাখবেন না, এটি সমস্ত ব্যবসা অনুরোধ wassat
  10. 0
    অক্টোবর 3, 2015 19:28
    ইলিউখা ওজন!!!
    দুর্দান্ত প্লেন!
  11. +2
    অক্টোবর 3, 2015 20:08
    প্রথম উত্পাদন আধুনিকীকৃত অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান Il-38N Radiy Popkovsky জুলাই 14, 2014 ইলিউশিন ওয়েবসাইট থেকে ছবি
    1. +1
      অক্টোবর 3, 2015 20:48
      সুন্দরী, অসুস্থ....
  12. +1
    অক্টোবর 3, 2015 21:11
    নতুন সরঞ্জাম ভাল, কিন্তু কিছু কারণে তারা উল্লেখ করেনি যে এটি কেবল নতুন পেইন্ট সহ পুরানো প্লেন। প্রথমবারের মতো আমি এটি ভিতর থেকে দেখেছিলাম এবং আমার অবিলম্বে জরাজীর্ণ বাড়িগুলির কথা মনে পড়েছিল যার সাথে সম্মুখভাগটি আঁকা হয়েছিল, একটি বিভক্ত এবং একটি স্যাটেলাইট ডিশ ঝুলিয়ে দেওয়া হয়েছিল৷ এবং বাড়িটি যেমন আবর্জনা ছিল, রয়ে গেছে৷ এবং, হ্যাঁ, এই সরঞ্জামগুলির জন্য এখনও কোনও বিশেষজ্ঞ নেই৷ এবং আপনি কল্পনাও করতে পারবেন না যে পাইলট এবং প্রযুক্তিবিদদের কাছ থেকে কত "চাটুকার" পর্যালোচনা যারা এটি পেয়েছে "নতুন" বিমান)
    1. +1
      অক্টোবর 4, 2015 13:35
      আপনি কি ব্যাপার জানেন, আবর্জনা অগত্যা আবর্জনা হয় না. 3 (তিন)টি ইঞ্জিন ব্যর্থ হলে এবং প্রাইমারে স্বাভাবিকভাবে অবতরণ করলে এই বৃদ্ধ নিরাপদে উড়তে পারেন। যদি আপনাকে কিছু বলে।
      জেড.ওয়াই. এবং আমেরিকানরা বোকা নয়, তারা তাদের "ওরিয়নস", "হারকিউলিস" কে আধুনিক করে কিন্তু সেগুলো লিখে ফেলে না।
  13. 0
    অক্টোবর 4, 2015 20:36
    ক্যাবের উপরে বক্সে কি আছে?
  14. 0
    জুন 18, 2016 16:49
    গুড লাক tramps!!!

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"