ন্যাভিগেশন স্যাটেলাইট থেকে সংকেত দ্বারা পরিচালিত বোমার প্রথম ঘরোয়া প্রকল্পের অস্তিত্ব গত দশকের শুরুতে পরিচিত হয়ে ওঠে। 2003 সালে, জিএনপিপি "অঞ্চল" (এখন কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র কর্পোরেশন বা কেটিআরভির অংশ) MAKS প্রদর্শনীতে প্রথমবারের মতো সর্বশেষ রাশিয়ান ডিজাইন করা গাইডেড বোমার একটি মডেল প্রদর্শন করে। নতুন প্রকল্প, বিদ্যমান নিয়ম অনুসারে, উপাধি পেয়েছে KAB-500S: “সামঞ্জস্যযোগ্য বিমান চালনা বোমা ক্যালিবার 500 কেজি, স্যাটেলাইট নির্দেশিকা।
প্রথম প্রদর্শনের সময়, এটি রিপোর্ট করা হয়েছিল যে স্ট্রাইকিং কন্ট্রোল পোস্ট, গুদাম, শিল্প প্রতিষ্ঠান, অবকাঠামো সুবিধা ইত্যাদির জন্য একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ অস্ত্রের প্রস্তাব করা হচ্ছে। এছাড়াও, ভূগর্ভস্থ কাঠামো ধ্বংসের জন্য KAB-500S ব্যবহারের সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। এটি পার্কিং লটে জাহাজ এবং জাহাজ ধ্বংস করার সম্ভাবনাও নির্ধারণ করেছে। সুতরাং, বিকাশকারী সংস্থার বিবৃতি অনুসারে, নেভিগেশন স্যাটেলাইটের সংকেত অনুসারে সংশোধন সহ প্রয়োগকৃত নির্দেশিকা সিস্টেমটি পরিচিত স্থানাঙ্ক সহ বিভিন্ন স্থির লক্ষ্যে আক্রমণ করা সম্ভব করেছে।

বোমা KAB-500S. ছবি ausairpower.net
এটি একটি প্রতিশ্রুতিশীল আকাশ বোমা বিদ্যমান এবং প্রতিশ্রুতিশীল অভ্যন্তরীণ বিমান দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে রিপোর্ট করা হয়েছিল. অনুমোদিত ড্রপ উচ্চতা 500 মিটার থেকে 10 কিলোমিটারের মধ্যে সেট করা হয়েছিল, ড্রপের সময় ক্যারিয়ার বিমানের গতি ছিল 550 থেকে 1100 কিমি/ঘন্টা। একই সময়ে, লক্ষ্যটি 5-10 মিটারের বেশি বৃত্তাকার সম্ভাব্য বিচ্যুতির সাথে আঘাত করা হয়েছিল।
KAB-500S পণ্যটি জটিল আকারের একটি বডি পেয়েছে, যা বেশ কয়েকটি নলাকার এবং শঙ্কুযুক্ত অংশ দ্বারা গঠিত। সুতরাং, মাথার ফেয়ারিংটি দুটি শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠ নিয়ে গঠিত এবং শরীরের কেন্দ্রীয় অংশটি একটি সিলিন্ডার আকারে তৈরি করা হয়। লেজে সামান্য সংকীর্ণতা রয়েছে। বোমার মোট দৈর্ঘ্য 3 মিটার, শরীরের সর্বোচ্চ ব্যাস 400 মিমি। প্রয়োজনীয় অ্যারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করার জন্য, বোমাটি প্লেনের একটি সেট পেয়েছিল। এক্স-আকৃতির স্টেবিলাইজারগুলি হেড ফেয়ারিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে, রডার সহ ডানাগুলি লেজের সাথে সংযুক্ত থাকে। উইংসস্প্যান - 750 মিমি।
বোমার শরীরের বেশিরভাগ অংশ একটি উচ্চ-বিস্ফোরক-কংক্রিট-ছিদ্রকারী ওয়ারহেড স্থাপনের জন্য দেওয়া হয়েছিল। 500 কেজি (অন্যান্য উত্স অনুসারে, 560 কেজি) স্তরে পণ্যটির মোট ওজন সহ, ওয়ারহেডটি 380 কেজি। ওয়ারহেডটির একটি পুরু-প্রাচীরযুক্ত বডি রয়েছে, যা লক্ষ্যবস্তুর প্রতিরক্ষা বা মাটিতে অনুপ্রবেশের ব্যবস্থা করে। ওয়ারহেডের বিস্ফোরক ওজন 195 কেজি। ওয়ারহেডটি তিন ধরণের হ্রাস সহ একটি যোগাযোগ ফিউজ দিয়ে সজ্জিত। এইভাবে, বোমাটি লক্ষ্যবস্তুর সাথে সরাসরি সংস্পর্শে বা বস্তুর মধ্যে অনুপ্রবেশের পরে কিছু বিলম্বে বিস্ফোরিত হতে পারে।
KAB-500S বোমাটি একটি নতুন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পেয়েছে, যার প্রধান উপাদান হল কম্পাস ডিজাইন ব্যুরোতে তৈরি ন্যাভিগেশন সিস্টেম PSN-2001-এর রিসিভার-সূচক। এই ডিভাইসটি স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম থেকে সংকেত গ্রহণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, আগত তথ্য প্রক্রিয়াকরণ এবং বোমার ফ্লাইট পাথের প্রয়োজনীয় সংশোধনের ডেটা ইস্যু করার জন্য। রিসিভারের বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্যের কারণে, যথেষ্ট উচ্চ নির্ভুলতার বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদান করা সম্ভব হয়েছিল।
এটি রিপোর্ট করা হয়েছিল যে PSN-2001 পণ্যটি নেভিগেশন স্যাটেলাইট সংকেতগুলির একযোগে 24-চ্যানেল অভ্যর্থনা প্রদান করে। এই ক্ষেত্রে, অপারেশনের তিনটি মোড প্রদান করা হয়: শুধুমাত্র GLONASS সিস্টেম থেকে সংকেত গ্রহণ, শুধুমাত্র GPS সিস্টেম, অথবা উভয় সিস্টেম থেকে সংকেত সমান্তরাল গ্রহণ। রিসিভার-সূচকের অটোমেশন স্বাধীনভাবে তথাকথিত নির্বাচন করতে সক্ষম। নেভিগেশন সিস্টেমের কর্মক্ষম নক্ষত্র, সমস্ত উপলব্ধ উপগ্রহ সংকেত প্রক্রিয়াকরণ. এই ক্ষেত্রে, একটি প্রাক-নির্বাচিত সিস্টেমের সংকেতগুলির একটি উচ্চ অগ্রাধিকার রয়েছে এবং প্রথমে গৃহীত হয়। অবশিষ্ট চ্যানেলগুলি অন্য সিস্টেমের উপগ্রহ থেকে সংকেত দিয়ে ভরা হয়।
বাস্তব যুদ্ধের ব্যবহারে পারফরম্যান্স উন্নত করতে, PSN-2001 রিসিভারের আরও অনেক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সুতরাং, স্যাটেলাইট থেকে সংকেত গ্রহণ দুটি স্বাধীন অ্যান্টেনা ইনপুটগুলির মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়, যা আপনাকে ক্যারিয়ারের বিমান চালনা করার সময় এবং পুনরায় সেট করার পরে একটি নির্ভরযোগ্য অভ্যর্থনা বজায় রাখতে দেয়। সংকেত অখণ্ডতা এবং অন্যান্য পরামিতি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ প্রদান করা হয়. এছাড়াও, অটোমেশন GLONASS এবং GPS সিস্টেমের পঞ্জিকাগুলি স্বাধীনভাবে আপডেট করতে সক্ষম। সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য অ-উদ্বায়ী মেমরিতে রেকর্ড করা হয়।
ভবিষ্যতে, জিএনপিপি "অঞ্চল" এবং এমকেবি "কম্পাস" কিছু উদ্ভাবনের মাধ্যমে নতুন বোমার কর্মক্ষমতা উন্নত করার পরিকল্পনা করেছে। সরঞ্জামের সাধারণ উন্নতি, নতুন নেভিগেশন সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্য নিশ্চিত করা, সেইসাথে অন্যান্য অনেক ধারণাকে যুদ্ধের কার্যকারিতা বাড়ানোর পদ্ধতি হিসাবে বলা হয়েছিল।
উপলব্ধ তথ্য অনুসারে ব্যবহৃত নির্দেশিকা সরঞ্জামগুলি বোমার বৃত্তাকার সম্ভাব্য বিচ্যুতিকে 5-10 মিটারে নিয়ে আসা সম্ভব করেছে। এইভাবে, KAB-500S ছোট আকারের, ধ্রুবক এবং ধ্রুবক সহ বিভিন্ন বস্তুকে ধ্বংস করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। পরিচিত স্থানাঙ্ক। এছাড়াও, "ড্রপ-এন্ড-ফোরগেট" নীতির বাস্তবায়নের কারণে এই ধরনের অস্ত্রের ব্যবহারের কার্যকারিতা আরও বৃদ্ধি পেয়েছে: বোমা ফেলার পরে ক্যারিয়ার বিমানের পাইলট কোনও অপারেশন করা উচিত নয় এবং মিশন চালিয়ে যেতে পারে বা বেস ফিরে.
গত দশকের শেষের দিকে, KAB-500S গাইডেড বোমা প্রকল্প পরীক্ষার পর্যায়ে পৌঁছেছে। বিকাশকারীদের সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, এই পর্যায়ে নতুন প্রকল্পটি কিছু সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। 2012 সালের সেপ্টেম্বরে, নেভিগেশন স্যাটেলাইট থেকে সংকেত দ্বারা পরিচালিত বোমা থেকে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের অস্বীকৃতি সম্পর্কে দেশীয় মিডিয়ায় প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়েছিল। সামরিক বিভাগের নামহীন সূত্রের উল্লেখ করে, এই সিদ্ধান্তের জন্য একাধিক কারণ একবারে নির্দেশিত হয়েছিল।
ব্যর্থতার প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি ছিল নির্দেশিত অস্ত্রের উচ্চ মূল্য। একটি নতুন ধরণের বোমার দাম প্রায় 3 মিলিয়ন রুবেল, যেখানে বিদ্যমান ফ্রি-ফলিংগুলির দাম সামরিক বাহিনীকে কয়েকগুণ সস্তা। উপরন্তু, সম্ভাব্য গ্রাহকের এই ধরনের অস্ত্রের প্রকৃত কার্যকারিতা এবং সেগুলিতে আর্থিক বিনিয়োগ সম্পর্কে সন্দেহ ছিল। বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে আধুনিক দৃষ্টিশক্তি এবং নেভিগেশন সিস্টেম সহ আধুনিকীকৃত Su-24 বা Tu-22M3 বোমারু বিমানগুলি অনির্দেশিত অস্ত্র ব্যবহার করার সময়ও গ্রহণযোগ্য বোমা হামলার নির্ভুলতা প্রদানে যথেষ্ট সক্ষম।
এছাড়াও, প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের নামহীন সূত্রগুলি পরীক্ষার সময় চিহ্নিত কিছু সমস্যার কথা বলেছিল। জানা গেছে যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় 2009 সালে নতুন অস্ত্র পরীক্ষা শুরু করেছিল, কিন্তু পরবর্তী তিন বছরে, উন্নয়ন সংস্থাটি গ্রাহকের সমস্ত প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে সক্ষম হয়নি। অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, সামরিক বাহিনী বোমার পরিসর নিয়ে সন্তুষ্ট ছিল না। নতুন নির্দেশিকা ব্যবস্থা থাকা সত্ত্বেও, প্রতিশ্রুতিশীল বোমাগুলি লক্ষ্যবস্তু থেকে প্রায় 6-8 কিলোমিটার দূরে ফেলা উচিত ছিল। এইভাবে, বাহক বিমানকে শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা কভারেজ এলাকায় প্রবেশ করতে হবে।
একটি প্রতিশ্রুতিশীল গাইডেড বোমা সম্পর্কে তথ্য উপস্থিত হওয়ার পরপরই, এর রপ্তানি সংস্করণ সম্পর্কে প্রথম তথ্য প্রকাশিত হয়েছিল। এটি বিদেশী গ্রাহকদের KAB-500S-E পণ্য অফার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যা মৌলিক ডিজাইনের একটি সামান্য পরিবর্তিত সংস্করণ। রপ্তানি সংস্করণে রূপান্তরের ফলে বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্যের কিছুটা অবনতি ঘটেছে। তা সত্ত্বেও, প্রস্তাবিত গোলাবারুদ এখনও গ্রাহকদের কিছু আগ্রহের বিষয়।
মৌলিক ডিজাইনের সমস্ত প্রধান বৈশিষ্ট্য বজায় রাখার সময়, KAB-500S-E বোমাটির ড্রপ উচ্চতার একটি ছোট পরিসর রয়েছে। মৌলিক KAB-500S এর বিপরীতে, এটি 5 কিলোমিটারের বেশি উচ্চতা থেকে নামানো যেতে পারে। অনুমতিযোগ্য গতির পরিসীমা একই ছিল - 550-1100 কিমি / ঘন্টা। যথার্থতাও কিছুটা কমানো হয়েছে। রপ্তানি বোমার বৃত্তাকার সম্ভাব্য বিচ্যুতি 7-12 মিটারের মধ্যে। বাকি বৈশিষ্ট্য এবং নকশা বৈশিষ্ট্য অপরিবর্তিত রয়েছে।
2012 সালে, একটি নতুন সামঞ্জস্যযোগ্য বোমার ভবিষ্যতের বিদেশী বিতরণ সম্পর্কে প্রথম তথ্য উপস্থিত হয়েছিল। ভারত KAB-500S-E-এর প্রথম বিদেশী গ্রাহক হয়ে উঠেছে। 2013 সালে ভারতীয় সামরিক বাহিনীতে প্রথম বোমা পাঠানো হয়েছিল। চীন এবং অন্যান্য দেশে সম্ভাব্য ডেলিভারি সম্পর্কে অসমাপ্ত তথ্যও ছিল।
কিছু পরিস্থিতিতে, KAB-500S নির্দেশিত বোমা রাশিয়ান বিমান বাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেনি। যাইহোক, এই ধরনের অস্ত্রের রপ্তানি সংস্করণ কিছু বিদেশী দেশকে আগ্রহী করে এবং সরবরাহ চুক্তির বিষয় হয়ে ওঠে। এই কারণে, ন্যাভিগেশন স্যাটেলাইট থেকে সংকেত দ্বারা পরিচালিত একটি সামঞ্জস্যযোগ্য বোমার প্রথম গার্হস্থ্য প্রকল্পকে শুধুমাত্র আংশিকভাবে সফল বলা যেতে পারে। প্রতিরক্ষা শিল্প তার সেনাবাহিনীকে নতুন অস্ত্র সরবরাহ করতে ব্যর্থ হয়েছিল, তবে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ বোমাগুলি তা সত্ত্বেও বিদেশী দেশগুলির অস্ত্রাগারগুলিকে পুনরায় পূরণ করেছে।
সাইট থেকে উপকরণ উপর ভিত্তি করে:
http://ktrv.ru/
http://airwar.ru/
http://warfare.be/
http://ausairpower.net/
http://izvestia.ru/