যদিও অনেক নির্মাতারা যারা সোভিয়েত-মানের আর্টিলারি সিস্টেমগুলি তৈরি করেছিল তারা এখন সেগুলিকে ন্যাটোর মানগুলিতে রূপান্তর করছে, চেক ডানা এম 1 হাউইটজারের এখনও 152 মিমি ক্যালিবার রয়েছে
সড়কে উন্নত কৌশলগত গতিশীলতা এবং কৌশলগত গতিশীলতার প্রয়োজন এমন একটি বিষয় যা সাম্প্রতিক অসমমিতিক যুদ্ধে বিশেষ গুরুত্ব পেয়েছে। এটি পূর্বে উল্লিখিত দুটি বিভাগে অসংখ্য সিস্টেমের বিকাশের দিকে পরিচালিত করেছে। অনেকে দীর্ঘদিন ধরে পরিষেবায় রয়েছেন, অন্যরা প্রোটোটাইপ পর্যায়ে রয়েছেন। অনেকগুলি কারণ এই সিস্টেমগুলির বিকাশকে প্রভাবিত করে, অন্তত আর্থিক সঙ্কট এবং প্রতিরক্ষা বাজেটে সংশ্লিষ্ট কাটছাঁট নয়।
ট্রাক-মাউন্ট করা সিস্টেমগুলি (এরপরে সংক্ষেপে ট্রাক হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) বর্তমানে পছন্দের বিকল্প বলে মনে হচ্ছে। ভারতের আর্টিলারি মডার্নাইজেশন প্ল্যানে এই ধরনের সিস্টেম দিয়ে শুরু করার সিদ্ধান্তের অর্থ হল এই ধরনের সিস্টেমের সমস্ত বড় নির্মাতারা 814টি স্ব-চালিত আর্টিলারি ইউনিট (SPGs) এর জন্য একটি চুক্তি পেতে তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করবে। কিন্তু সত্যিকারের চাকার স্ব-চালিত হাউইৎজার (SG) এর জন্য, বাজার, দৃশ্যত, তাদের উচ্চ মূল্যের কারণে কিছুটা শীতল।
মাঝারি ক্যালিবার স্ব-চালিত সিস্টেম
গত তিন দশকে, সম্ভবত চাকার মাঝারি-ক্যালিবার স্ব-চালিত আর্টিলারির গুণাবলীতে বিশ্বাস করা প্রথম দেশ ছিল চেকোস্লোভাকিয়া, যার 152-মিমি স্ব-চালিত বন্দুক ডানা প্রথম 1980 সালে পশ্চিমা পর্যবেক্ষকরা লক্ষ্য করেছিলেন। দানা 1977 থেকে ShKH-77 উপাধিতেও উত্পাদিত হয়েছিল; এটি একটি 8x8 ট্রাকের ট্রাক চেসিসের উপর ভিত্তি করে যার উপর একটি সাঁজোয়া ক্যাব ইনস্টল করা আছে। হাউইটজার এখনও বিভিন্ন দেশের সাথে কাজ করছে, উদাহরণস্বরূপ, পোল্যান্ড 2008 সালে আফগানিস্তানে তাদের মোতায়েন করেছিল। চেক এবং স্লোভাক প্রজাতন্ত্রে দেশটির পতনের পরে, দুটি নতুন দেশের প্রতিরক্ষা শিল্প উত্তরাধিকারসূত্রে ডানা প্রকল্পটি পেয়েছে এবং এটি দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন প্রকল্পের বিকাশের জন্য একটি প্রাথমিক সমাধান হিসাবে ব্যবহার করেছে। যদিও ডানা সিস্টেমটি মূলত স্লোভাক পক্ষ দ্বারা বিকশিত হয়েছিল, তবে ডানা প্রকল্পের নামটি আসলে চেকদের কাছে চলে গেছে এবং এক্সক্যালিবার আর্মি দ্বারা উন্নত আধুনিক সংস্করণ। এর অংশের জন্য, স্লোভাক কনস্ট্রুক্টা ডিফেন্স ডানা সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে জুজানা হাউইটজার তৈরি করেছে।
চেক প্রজাতন্ত্রে, ডানা সিস্টেমের বিবর্তনের ফলে এমন একটি সিস্টেম তৈরি হয়নি যা ন্যাটোর মান পূরণ করে। প্রকৃতপক্ষে, এক্সক্যালিবার আর্মি দ্বারা তৈরি ডানা-এম 1 সিজেড স্ব-চালিত বন্দুকগুলি এখনও মূল 152 মিমি আর্টিলারি ইউনিটে সজ্জিত। এই পছন্দটি মূলত চেক প্রজাতন্ত্র, লিবিয়া, পোল্যান্ড এবং জর্জিয়ার সাথে পরিষেবাতে থাকা 600 টিরও বেশি বিদ্যমান ডানা এম-77 হাউইটজারগুলির মধ্যে অন্তত কিছু আধুনিকীকরণের প্রয়োজনের কারণে। হাউইটজারের আধুনিকীকরণ মূলত গতিশীলতা, এরগনোমিক্স এবং কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। মূল T3-390 ইঞ্জিনে নতুন টার্বোচার্জার এবং ইন্টারকুলার লাগানোর মাধ্যমে পাওয়ার বুস্ট পাওয়া গেছে। এর ফলে, একটি নতুন 430 Sachs গিয়ারবক্স ইনস্টল করতে বাধ্য করা হয়েছিল এবং নতুন 14R20 টায়ারের জন্য একটি কেন্দ্রীভূত মুদ্রাস্ফীতি ব্যবস্থাও ইনস্টল করা হয়েছিল। ড্রাইভারের একটি নতুন সাঁজোয়া উইন্ডশীল্ড এবং একটি উন্নত পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম রয়েছে। কেবিনটি স্বাধীন গরম এবং এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ছিল। আর্মামেন্টে একটি নতুন ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম (FCS) এবং একটি নতুন নেভিগেশন সিস্টেম রয়েছে, যা অবস্থানে স্থাপনার সময়কে কমিয়ে দেয়। নতুন কম্পিউটার এবং কমান্ডারের বুদ্ধিমান টার্মিনাল ফায়ার মিশনের জন্য আগাম প্রস্তুতি নেওয়া সম্ভব করে এবং এটি গুলি চালানোর প্রস্তুতির সময়কে আরও কমিয়ে দেয়। হাউইটজারের আংশিক যোগ্যতা 2014 সালে প্রত্যাশিত ছিল, কিন্তু কোম্পানি এই বিষয়ে একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তি জারি করেনি।
কনস্ট্রুক্ট ডিফেন্স একটি নতুন জুজানা 2000 হাউইটজার তৈরি করেছে, একটি পুরানো 152 মিমি আর্টিলারি পিসকে জেডটিএস স্পেশাল দ্বারা নির্মিত একটি নতুন 155 মিমি/45 দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে। 16টি এই ধরনের সিস্টেম স্লোভাক সেনাবাহিনীর সাথে কাজ করছে এবং 12টিরও বেশি সিস্টেম সাইপ্রাসে বিক্রি করা হয়েছে। স্লোভাক কোম্পানি বর্তমানে জুজানা A1 এবং Zuzana 2 এর নতুন সংস্করণ অফার করছে। পার্থক্যটি পাওয়ার ইউনিটের মধ্যে রয়েছে: A1 সংস্করণটি একটি আপরেটেড 28 hp MAN D76 453 LF ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। অ্যালিসন এইচডি 4560 পিআর ট্রান্সমিশন সহ একটি ব্লকে, যখন জুজানা 2 ভেরিয়েন্টে একটি 3 এইচপি Tatra T928.70B-442 ইঞ্জিন রয়েছে যা Tatra 10 TS 180 ট্রান্সমিশনের সাথে সংযুক্ত। আসল জুজানা হাউইটজারের বিপরীতে, A1 এবং 2 মডেলের একটি ব্যারেল রয়েছে। 152 ক্যালিবার এছাড়াও ZTS বিশেষ দ্বারা তৈরি. বন্দুকটি সমস্ত ন্যাটো স্ট্যান্ডার্ড গোলাবারুদ গুলি করে। পরিবাহকটিতে 40টি শেল রয়েছে এবং তাদের জন্য 40টি চার্জ রয়েছে, এটি 1000 মিমি লম্বা পর্যন্ত শেলগুলিকে মিটমাট করতে পারে। ফিউজ ইনস্টলার আপনাকে পাঠানোর আগে শেলগুলির ইলেকট্রনিক ফিউজগুলি প্রোগ্রাম করতে দেয়। প্রথম মিনিটে, 6টি পর্যন্ত শট পাঠানো এবং গুলি করা যেতে পারে, অথবা বিকল্পভাবে, প্রথম তিন মিনিটে 16টি শট। প্রতি মিনিটে দুটি শট ফায়ারের হার সহ ম্যানুয়াল মোডে ফায়ার করা সম্ভব। প্রাথমিক গতি পরিমাপের জন্য একটি রাডারও রয়েছে, যা নির্ভুলতা বাড়ায়, জুজানা আল এবং 2 হাউইটজার MRSI মোডে ফায়ার করতে সক্ষম (একাধিক-বৃত্তাকার যুগপত প্রভাব - বেশ কয়েকটি প্রজেক্টাইলের একযোগে প্রভাব; ব্যারেলের কোণ পরিবর্তন এবং সমস্ত প্রজেক্টাইল একটি নির্দিষ্ট সময়ের ব্যবধানে গুলি করা হয় একই সাথে লক্ষ্যে পৌঁছায়)। নীচের গ্যাস জেনারেটর দিয়ে ক্যালিবার শেল ফায়ার করার সময়, সর্বাধিক পরিসীমা 41 কিলোমিটারের বেশি। আরেকটি উন্নতি হল অক্জিলিয়ারী পাওয়ার ইউনিট, যা ইঞ্জিন বন্ধ থাকলে সিস্টেমটি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। হাউইটজারের ক্রুরা ফ্রন্টাল আর্ক বরাবর নির্ভরযোগ্যভাবে সুরক্ষিত, এবং সামনের ককপিটের একটি সুরক্ষা স্তর রয়েছে যা 4-এর সাথে সম্পর্কিত। 2014 সালে, জুজানা 2 হাউইটজারের গুলি চালানো এবং সমুদ্রের ট্রায়াল সম্পন্ন হয়েছিল এবং এটি বর্তমানে স্লোভাক সেনাবাহিনীর প্রথম আদেশের জন্য অপেক্ষা করছে।
যুগোস্লাভিয়া M84 নোরা এ চাকাযুক্ত হাউইজারও তৈরি করেছিল, যেখানে 152/45 কামান একটি FAP 2832 ট্রাকে বসানো হয়েছিল। তাই নোরা বি-2000 কে52 একটি খোলা বুরুজে বসানো 0 মিমি/155 কামান দিয়ে সজ্জিত ছিল। এটি K52 ভেরিয়েন্ট দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল, যা প্রধানত রাশিয়ান কামাজ 1 63501x8 চ্যাসিস (আসল সার্বিয়ান FAP 8 চ্যাসিস প্রতিস্থাপন করে), একটি আধা-সুরক্ষিত ক্রু বুরুজ, আধা-স্বয়ংক্রিয় ব্রীচ মেকানিজম সহ একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় লোডিং সিস্টেম, একটি স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা। এবং একটি FCS। বারোটি প্রস্তুত শট টারেটে স্থাপন করা হয়েছিল, এবং আরও 2832টি সামনের ককপিটের পিছনে স্টোরে স্ট্যাক করা হয়েছিল। প্রথম শটটি সম্পূর্ণ করতে 24 সেকেন্ড সময় লেগেছিল, স্বয়ংক্রিয় দিকনির্দেশনা এবং বৈদ্যুতিক সহায়তা আগুন খোলার সময় হ্রাসে অবদান রাখে। K60 Howitzer এখনও Yugoimport পোর্টফোলিওর অংশ; এটি কমপক্ষে দুটি দেশে রপ্তানি করা হয়েছিল, মায়ানমার এবং কেনিয়া, উভয়ই 1টি সিস্টেমের অর্ডার দিয়েছে।
কনস্ট্রুক্টা ডিফেন্স মূলত তার জুজানা হাউইৎজারে একটি 155 মিমি/45 কামান ইনস্টল করেছে, তারপর একটি নতুন 155/52 কামান, সিস্টেমটি বর্তমানে দুটি ভিন্ন পাওয়ার ইউনিটের সাথে অফার করা হয়েছে
সার্বিয়ান সেনাবাহিনীর চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা হয়েছে, জুগোইমপোর্টের নোরা কে-1 হাউইটজার এখনও জাতীয় সেনাবাহিনীর প্রথম আদেশের জন্য অপেক্ষা করছে
হাউইৎজারের নতুন সংস্করণ, B-52 KI মনোনীত, একটি সম্পূর্ণরূপে ঘেরা বুরুজ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এইভাবে একটি ট্রাক-মাউন্ট করা কামান থেকে একটি চাকার স্ব-চালিত হাউইটজারে শাস্ত্রীয় অর্থে রূপান্তর সম্পন্ন করে। তৃতীয় প্রজন্মের নোরাকে অনেক উপায়ে উন্নত করা হয়েছে। আর্টিলারি সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত হয়েছে, সেইসাথে নতুন এফসিএস, উন্নত নেভিগেশন সিস্টেম এবং মুখের বেগ রাডারের জন্য সঠিকতা ধন্যবাদ। হাইড্রোলিক মাউন্টগুলি শক শোষক পেয়েছিল এবং ক্রু কমিয়ে চারটি করা হয়েছিল। বর্ধিত-পরিসরের প্রজেক্টাইলগুলি চালানোর সময় সর্বাধিক পরিসর হল 41,2 কিমি, এবং যখন নীচের গ্যাস জেনারেটরের সাহায্যে সক্রিয়-প্রতিক্রিয়াশীল গোলাবারুদ নিক্ষেপ করা হয়, তখন এটি প্রায় 56 কিলোমিটার হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
2011 সালে 122mm D30J বন্দুকের উপর ভিত্তি করে একটি সিস্টেমের প্রস্তাব করার সময় একটি স্ব-চালিত হাউইৎজার দিয়ে দ্রুত প্রতিক্রিয়া বল প্রদান করা ছিল Yugoimport এর লক্ষ্য। নোরা তৈরির সময় অর্জিত অভিজ্ঞতা ব্যবহার করে, সার্বিয়ান কোম্পানি Soko SP RR 122 স্ব-চালিত বন্দুক তৈরি করে, যার মধ্যে একটি FAP 2228 6x6 ট্রাক এবং একটি STANAG লেভেল 1 সুরক্ষিত ক্যাব এবং ক্যাবের পিছনে লাগানো একটি আর্টিলারি বুরুজ রয়েছে। 4 জনের ক্রু জোড়ায় বিভক্ত, ড্রাইভার এবং কমান্ডার ককপিটে বসে আছে এবং বন্দুকধারী এবং লোডার বুরুজে রয়েছে। উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন শেলগুলির সর্বাধিক পরিসীমা 17,3 কিমি, একই, তবে নীচের অবকাশ সহ - 21 কিমি। চলমান লক্ষ্যবস্তুকে ধ্বংস করার জন্য, বন্দুকটি কিটোলভ-২এম লেজার-নির্দেশিত প্রজেক্টাইলও গুলি করতে পারে। একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক ম্যাগাজিন এবং একটি বায়ুসংক্রান্ত র্যামার সহ একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় লোডিং সিস্টেম আপনাকে দ্রুত প্রজেক্টাইল এবং চার্জ লোড করতে দেয়। ফায়ারিংয়ের জন্য দ্রুত প্রস্তুতির সময় জলবাহী সমর্থন এবং এফসিএস দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যা যুদ্ধ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সংহত করা যেতে পারে।
70 এর দশকের শেষের দিকে, দক্ষিণ আফ্রিকার কোম্পানি ডেনেল একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা 6x6 চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে G6 SP স্ব-চালিত হাউইটজার তৈরি করে। এর বুরুজটি টাউড G155 এর মতো একই 45/5 বন্দুক দিয়ে সজ্জিত। ম্যানুয়াল লোডিং সহ আসল জি 6 হাউইটজারটি দক্ষিণ আফ্রিকা, ওমান এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের সেনাবাহিনী দ্বারা কেনা হয়েছিল। তার দলে 4 জন বন্দুকধারী এবং একজন ড্রাইভার ছিল। 2003 সালে, ডেনেল ল্যান্ড সিস্টেমস একটি 6 ক্যালিবার কামান দিয়ে G52-52 চালু করেছিল, যার একটি ছোট গোলাবারুদ লোড ছিল (40 বনাম 50) টারেটের পিছনে দুটি ক্যারোজেল ম্যাগাজিনে রাখা হয়েছিল, একটিতে প্রজেক্টাইল এবং একটি চার্জ ছিল। স্বয়ংক্রিয় লোডার প্রতি মিনিটে 6 রাউন্ড আগুনের হারের গ্যারান্টি দেয়, যখন গণনাটি তিনজনে কমে যায়। G6-52 Howitzer একটি INS/GPS নেভিগেশন সিস্টেম এবং একটি উন্নত AS2000 টার্গেট ডেজিনেশন এবং গাইডেন্স সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা আপনাকে একটি টাস্ক পাওয়ার 60 সেকেন্ড পরে একটি কামান থেকে গুলি চালানোর অনুমতি দেয়। যদিও G6-52 টাওয়ারটি আসল G6 চ্যাসিসের একটি আপগ্রেড সংস্করণে ইনস্টল করা হয়েছিল, এটি অন্যান্য চ্যাসিগুলিতেও ইনস্টল করা যেতে পারে, প্রধানত ট্র্যাক করাগুলি। G6-52, যা রেনোস্টার নামেও পরিচিত, এখনও বিদেশী দেশ থেকে অর্ডার পায়নি। ভারতের জন্য, ডেনেল সেখানে কালো তালিকাভুক্ত, এবং যখন তাদের আদেশের জন্য লড়াইয়ে ফিরে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়, অনুমান করুন কী। T6 টারেট কনফিগারেশনের আর্টিলারি সিস্টেমটি জাতীয় চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে একটি ট্র্যাক করা এসজি তৈরি করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে (ভিন এর উপর ভিত্তি করে ট্যাঙ্ক বেশ কয়েক বছর আগে অর্জুনকে প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল)।
যদিও নরওয়ে এই প্রোগ্রাম থেকে প্রত্যাহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, BAE সিস্টেমের এখনও সুইডেনের সাথে স্বাক্ষরিত 48টি আর্চার সিস্টেমের জন্য একটি চুক্তি রয়েছে।
G6/45 সংযুক্ত আরব আমিরাতের সাথে পরিষেবাতে রয়েছে। 52 ক্যালিবার ভেরিয়েন্টটি উন্নত প্রোটোটাইপ পর্যায়ে রয়েছে এবং বর্তমানে এটি তার প্রথম গ্রাহকের জন্য অপেক্ষা করছে।
বেস প্ল্যাটফর্ম হিসাবে এমিরেটস ডিফেন্স টেকনোলজি দ্বারা তৈরি এনিগমা 8x8 সাঁজোয়া যান ব্যবহার করে, BAE এই যানটির সাথে তার M777 155/39 আল্ট্রালাইট হাউইটজারের সরলীকৃত সংহতকরণের জন্য একটি অস্বাভাবিক সমাধান অফার করেছে। ফটোতে, একটি বন্দুক সহ একটি মডেল শুটিংয়ের জন্য অবস্থানে এবং একটি স্টোভড অবস্থানে
90-এর দশকের মাঝামাঝি, একটি চাকার স্ব-চালিত হাউইৎজারে বোফর্স FH77 B05 52 টাওয়া বন্দুক ইনস্টল করার সম্ভাবনা নিয়ে গবেষণা করা হয়েছিল। সিস্টেমটি উপাধি পেয়েছে আর্চার। একটি পরিবর্তিত ভলভো A30E 6x6 আর্টিকুলেটেড বাহন বেছে নেওয়া হয়েছিল উত্তর ইউরোপের তুষার-ঢাকা ভূমি থেকে সবচেয়ে বেশি সুবিধা পেতে। সিস্টেমের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ: সম্পূর্ণ অটোমেশন (আরচার একটি সুরক্ষিত কেবিনের ভিতরে থেকে তিনজনের ক্রুকে পরিবেশন করে), ছয়টি শট পর্যন্ত এমআরএসআই মোড, নড়াচড়া করার সময় এবং 30 সেকেন্ডেরও কম সময়ে ফায়ার খোলার সময়, এবং ব্যালিস্টিক এবং খনি হুমকির বিরুদ্ধে সুরক্ষা। Howitzer A400M দ্বারা মোতায়েন করা যেতে পারে। এর রেঞ্জ প্রচলিত গোলাবারুদ সহ 40 কিমি এবং এক্সক্যালিবার গাইডেড প্রজেক্টাইল সহ 50 কিমি। এই প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে, 2007 সালে নরওয়ে সুইডেনে যোগ দেয়, সিস্টেমটি সরকারী উপাধি FH 77 BW L52 পেয়েছে। 24 সালে অর্ডার করা প্রথম 2010টি আর্চার সিস্টেম, সেপ্টেম্বর 2013 সালে সুইডিশ ডিফেন্স প্রপার্টি অফিসে বিতরণ করা হয়েছিল, কিন্তু তিন মাস পরে, নরওয়ে, যেটি 24টি সিস্টেমের জন্য একটি চুক্তিতেও স্বাক্ষর করেছিল, প্রোগ্রামটি ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তার সিদ্ধান্তটি অনির্দিষ্ট কারণগুলির উপর ভিত্তি করে ছিল যা সিস্টেমটিকে নরওয়েজিয়ান প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে বাধা দেয়। এটি শুধুমাত্র সুইডেনের জন্য ডেলিভারির সময়সূচীর জন্য কর্তৃপক্ষ এবং BAE সিস্টেমস বোফর্সের মধ্যে একটি সংশোধিত চুক্তি স্বাক্ষরের দিকে পরিচালিত করে। শেষ ব্যাচের ডেলিভারি 2016 সালের শুরুর দিকে নির্ধারিত হয়েছে। আজ অবধি, জরিমানা সম্পর্কে কোন বিবরণ নেই। আর্চার হাউইটজারও ডেনিশ M109 প্রতিস্থাপন প্রোগ্রামের সম্ভাব্য প্রার্থী।
রাইনমেটাল আনটারলুβ থেকে PzH 2000 বন্দুক এবং এর ব্যারেল তৈরির অভিজ্ঞতা ব্যবহার করেছিলেন এবং একই 155/52 বন্দুক দিয়ে একটি স্বায়ত্তশাসিত বুরুজ তৈরি করেছিলেন, যা নীচের গ্যাস জেনারেটরের সাথে উন্নত প্রজেক্টাইল সহ 42 কিলোমিটার রেঞ্জে গুলি করতে সক্ষম এবং 52 টিরও বেশি। জেট প্রপালশন সহ V-LAP প্রজেক্টাইল সহ কিমি। স্বয়ংক্রিয় লোডিং সিস্টেম ক্রমাগত ফায়ারিং মোডে প্রতি মিনিটে ছয় রাউন্ড বা ঘন্টায় 75 রাউন্ড আগুনের হারের জন্য অনুমতি দেয়। এমআরএসআই মোডে, পাঁচ রাউন্ড পর্যন্ত গুলি করা যেতে পারে। একটি বিশেষ গোলাবারুদ পুনরায় পূরণকারী যান ব্যবহার করার সময়, তাদের জন্য 40টি শেল এবং 40টি চার্জ পাঁচ মিনিটে লোড করা যেতে পারে। একটি GPS-সক্ষম রিং লেজার জাইরোস্কোপ, স্বয়ংক্রিয় বন্দুক নির্দেশিকা সিস্টেম, AS4000 কন্ট্রোল এবং কমান্ড সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, হাউইটজারটি থামার পরে 60 সেকেন্ডের মধ্যে প্রথম রাউন্ড ফায়ার করতে পারে এবং মাত্র 30 সেকেন্ডের মধ্যে অবস্থান থেকে সরে যেতে পারে। কম ট্র্যাজেক্টোরিতে গুলি চালানোর সময় রেইনমেটাল পরিসীমা থেকে 0,6% একটি বৃত্তাকার সম্ভাব্য বিচ্যুতি দাবি করে। বুরুজটি আর্টিলারি সিস্টেমের জন্য ভারতীয় চুক্তির আশায় ডিজাইন করা হয়েছিল এবং এই উদ্দেশ্যে দক্ষিণ আফ্রিকার G6 চ্যাসিসে ইনস্টল করা হয়েছিল, RGW52 (Rheinmetall Wheeled Gun) সিস্টেমের জন্ম দিয়েছিল, কিন্তু অন্যান্য কোম্পানির মতো, Rheinmetall কে ভারত কালো তালিকাভুক্ত করেছিল। প্রোগ্রামটি বর্তমানে বন্ধ করা হয়েছে, কিন্তু গ্রাহক সিস্টেমে আগ্রহ দেখালে Rheinmetall আবার শুরু করতে প্রস্তুত। যেহেতু টাওয়ারটি স্বায়ত্তশাসিত, তাই এটি চাকাযুক্ত এবং ট্র্যাক করা চ্যাসিসে মাউন্ট করা যেতে পারে।
ইতালীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের আংশিকভাবে অর্থায়ন করা দুটি গবেষণা প্রোগ্রাম দ্বারা সূচিত, ওটো মেলারার সেন্টাউরো 155/39 এলডব্লিউ হাউইটজারের বিকাশ এখন ইতালীয় সেনাবাহিনীর স্বল্প আর্থিক সংস্থানের কারণে বন্ধ হয়ে গেছে। সিস্টেমটি ইউরোসেটরি 2012-এ দেখানো হয়েছিল। এটি একটি সেন্টাউরো 155x39 চ্যাসিসে 8/8 হালকা বন্দুক দিয়ে সজ্জিত একটি বুরুজ, যদিও উৎপাদন ব্যবস্থাটি সেন্টাউরো 2 চ্যাসিসে মাউন্ট করা যেতে পারে। ভলকানো গোলাবারুদ ("গাইডেড মিনিশন" অংশ দেখুন ), যা একটি নির্দেশিত সংস্করণে 55 কিমি উড়তে সক্ষম হবে। সিস্টেমের জন্য সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় লোডিং গৃহীত হয়েছিল; 15টি শেল টারেটের পিছনে রাখা হয়, যখন সংশ্লিষ্ট চার্জগুলি চ্যাসিসে স্থাপন করা হয়। কমান্ডার বা শ্যুটার থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রজেক্টাইল এবং চার্জের ধরন নির্বাচন করে। প্রতি মিনিটে আট রাউন্ড ফায়ারের নিশ্চিত হার, সিস্টেমটি MRSI মোডে 4 রাউন্ড পর্যন্ত ফায়ার করতে সক্ষম। নির্দেশিত গোলাবারুদ ফায়ার করার সময় গোলাবারুদ খরচ কমে যায়; যাইহোক, একটি পরিবাহক সহ একটি গোলাবারুদ পুনরায় পূরণকারী গাড়ি 10 মিনিটেরও কম সময়ে গোলাগুলির একটি সম্পূর্ণ গোলাবারুদ লোড করে এবং চার্জ করে। বন্দুকটিতে "সল্ট শেকার" টাইপের একটি প্রতিক্রিয়াশীল মুখের ব্রেক রয়েছে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে রিকোয়েল ফোর্সকে হ্রাস করে; সিমুলেশন দেখায় যে ফায়ারিং সমর্থন ঐচ্ছিক। এই মুহুর্তে পরীক্ষাগুলি বন্দুক, গোলাবারুদ, চার্জ এবং স্বয়ংক্রিয় লোডিং সিস্টেমটি পাস করেছে। Oto Melara আবার ডেভেলপমেন্ট শুরু করতে প্রস্তুত এবং এমনকি কোনো বিদেশী গ্রাহকের প্রয়োজনে টাওয়ারটিকে আলাদা চেসিসে ইনস্টল করতে প্রস্তুত।
স্ট্যান্ড-একা আর্টিলারি গান মডিউলটি ট্র্যাক করা এবং চাকাযুক্ত উভয় চ্যাসিতে ইনস্টল করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, ফটোতে এটি একটি বক্সারের উপর ইনস্টল করা আছে। সিস্টেম ইতিমধ্যে বর্ণনা করা হয়েছে "পার্ট 1. ট্র্যাকগুলিতে নরক"
ট্রাক-মাউন্ট করা 155 মিমি বন্দুক
90-এর দশকের গোড়ার দিকে, গিয়াট ইন্ডাস্ট্রিজ (এখন নেক্সটার) একটি ট্রাক-মাউন্টেড আর্টিলারি সিস্টেম তৈরি করতে শুরু করে, যা ফরাসী সেনাবাহিনী পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত না নেওয়া পর্যন্ত প্রোটোটাইপ পর্যায়ে ছিল। সিস্টেম, যা সিজার (CAmion Equipe d'un Systeme dArtillerie - একটি আর্টিলারি সিস্টেমে সজ্জিত একটি ট্রাক) উপাধি পেয়েছিল, অবশেষে একটি আদেশ প্রাপ্ত হয়েছিল; ফরাসি সরকার জাতীয় শিল্প লোড করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং পাঁচটি হাউইজার অর্ডার করেছে। ফরাসি সেনাবাহিনী সেই সময়ে এই ধারণা সম্পর্কে বিশেষভাবে উত্সাহী ছিল না, তবে দশ বছর পরে পরিস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। তিনি 72 এর শেষের দিকে আরও 2004 টি সিজার সিস্টেমের অর্ডার দিয়েছিলেন, সেগুলিকে আফগানিস্তান এবং মালিতে মোতায়েন করেছিলেন এবং এখন এই মোবাইল বন্দুকের সুবিধার বিষয়ে পুরোপুরি নিশ্চিত। আফগানিস্তানে, 155/52 সিজার হাউইৎজার উত্তরে নিহরাব থেকে দক্ষিণে গোয়ান পর্যন্ত 15x40 কিলোমিটার এলাকা নিয়ে ফরাসি দলটির দায়িত্বের পুরো অঞ্চলকে কভার করা সম্ভব করেছিলেন। ভাল বিমান পরিবহনযোগ্যতা এবং তাদের নির্ভুলতার দ্বারা সিস্টেমের স্থাপনা সহজতর হয়েছিল। 100 মিটারের একটি বৃত্তাকার ত্রুটি সম্ভাব্য (CEP) দিয়ে ফায়ার সংশোধন করার জন্য প্রথম দূরপাল্লার দৃশ্যের জন্য শুধুমাত্র দুটি রাউন্ডের প্রয়োজন হয়, তারপরে লক্ষ্যকে নিরপেক্ষ করতে 10 রাউন্ড গুলি করা হয়। আফগানিস্তানে থাকাকালীন সিজার হাউইটজাররা ফরোয়ার্ড অপারেটিং ঘাঁটি থেকে কাজ করত, মালিতে কৌশলগত গতিশীলতা একটি মূল উপাদান ছিল। দুই জোড়ায় কাজ করা, সিজারের সিজিগুলি গাও-তে ছিল, যেখান থেকে তারা দুই দিনের মধ্যে অপারেশনের এলাকায় যে কোনও জায়গায় পৌঁছাতে পারে।
অল-ডিজিটাল সিজার সিস্টেম আপনাকে দ্রুত ফায়ারিং টাস্ক সম্পূর্ণ করতে দেয়: এক মিনিটে ফায়ার করার জন্য প্রস্তুত, এক মিনিটে ছয় রাউন্ড ফায়ারিং এবং 45 সেকেন্ডে সরানোর জন্য প্রস্তুত। রেনল্ট ট্রাক ডিফেন্স দ্বারা তৈরি শেরপা 5 6x6 চ্যাসিসে ফ্রেঞ্চ সিজার হাউইটজারগুলি মাউন্ট করা হয়েছে, তাদের ক্যাবগুলি ঐচ্ছিকভাবে অতিরিক্ত আর্মার কিট দ্বারা সুরক্ষিত। বর্তমানে বিদেশে বিক্রি হওয়া সিজার সিস্টেমগুলি Soframe/Unimog 6x6 চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে। ন্যাশনাল গার্ডের জন্য 100টি সিস্টেমের জন্য এই কনফিগারেশনটি সৌদি আরব (একজন গ্রাহক যার নাম নেক্সটার দ্বারা কখনও নাম করা হয়নি, তবে এটি সবার কাছে একটি গোপন বিষয়) দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। তাদের মধ্যে কিছু স্থানীয় উদ্যোগে একত্রিত হয়েছিল। সৌদি আরব 60টি বাকারা (ব্যালিস্টিক কম্পিউটার আর্টিলারি অটোনোমাস) এফসিএস প্লাস ছয়টি সিজার সিমুলেটরও কিনেছে।
থাইল্যান্ড ছয়টি সিজার হাউইটজার অর্ডার করেছিল এবং ইন্দোনেশিয়া 37 সালে দুটি আর্টিলারি ব্যাটালিয়নকে সজ্জিত করার জন্য 2012টি সিস্টেমের আদেশ দিয়েছিল। নভেম্বর 2014 সালে, সৌদি আরব লেবাননের সেনাবাহিনীর জন্য একটি পুনর্বাসন কর্মসূচিতে অর্থায়ন করেছিল। ফ্রান্সের সাথে স্বাক্ষরিত চুক্তিতে 28টি সিজার হাউইটজার সরবরাহের ব্যবস্থা রয়েছে। নেক্সটার স্পষ্টভাবে মাউন্টেড গান সিস্টেম মোবাইল স্ব-চালিত বন্দুকের জন্য ভারতীয় প্রোগ্রামের উপর নজর রাখছে। এটি করার জন্য, ফরাসি কোম্পানি লারসেন অ্যান্ড টুব্রো এবং অশোক লেল্যান্ড ডিফেন্সের সাথে যৌথভাবে কাজ করে এবং অশোক লেল্যান্ড 6x6 সুপার স্ট্যালিয়ন চ্যাসিসে বসানো সিজার সিস্টেমের প্রস্তাব দেয়। Astros 2020 MLRS-এর জন্য ব্যবহৃত চ্যাসিসে সিজার সিস্টেম ইনস্টল করার জন্য ব্রাজিলীয় কোম্পানি আভিব্রাসের সাথে আরেকটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। রপ্তানি সম্ভাবনা প্রসারিত করার জন্য নতুন প্ল্যাটফর্মে একীভূত করার পাশাপাশি, সিজার হাউইটজার গাইডেড প্রজেক্টাইলের সাথে যোগ্যতা অর্জন করছে, যেমন নেক্সটার থেকে স্প্যাসিডো এবং রেথিয়ন থেকে এক্সক্যালিবার (এই চক্রের প্রাসঙ্গিক বিভাগে বর্ণিত হবে)। অতিরিক্ত ককপিট সংরক্ষণের কারণে ক্রু সুরক্ষার স্তর বাড়ানোর পাশাপাশি বোর্ডে গোলাবারুদ লোড বাড়ানোর সম্ভাবনা বিবেচনা করা হচ্ছে (এখন 18টি শট)। এই সমাধানগুলির মধ্যে কিছু বায়ু পরিবহনযোগ্যতা হ্রাস করতে পারে, তবে কিছু সম্ভাব্য ক্রেতাদের এই ক্ষমতার প্রয়োজন হয় না। ভারত ছাড়াও, নেক্সটার তার সিজার সিস্টেমের জন্য সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল বাজার হিসাবে মধ্য এবং দূর প্রাচ্যকে দেখে, যেটি ডেনমার্কে M109 হাউইটজার প্রতিস্থাপনের জন্যও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে।
সোলটাম কোম্পানিকে অধিগ্রহণ করে, ইসরায়েলি এলবিট উত্তরাধিকারসূত্রে এটির সাথে অ্যাটমোস 155-মিমি স্ব-চালিত বন্দুক পেয়েছিল। এই সিস্টেমের আধুনিকীকরণের জন্য কাজ করা হয়েছিল, লোডিং সিস্টেমটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, কর্মক্ষমতা এবং নির্ভুলতা উন্নত করা হয়েছিল। এলবিট বর্তমানে একটি অনুভূমিক স্লাইডিং বোল্ট এবং একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় লোডিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত একটি 155mm/52 ভেরিয়েন্ট অফার করে। প্ল্যাটফর্মটি একটি 6x6 বা 8x8 ট্রাক হতে পারে; প্রথম শট থামানোর 20-30 সেকেন্ড পরে গুলি করা যেতে পারে। নির্ভুলতা সর্বাধিক করার জন্য, বন্দুকটিতে প্রাথমিক গতি পরিমাপের জন্য একটি রাডার ইনস্টল করা হয়েছে। ইসরায়েলি সংস্থাটিও অ্যাটমোসে একটি 39-ক্যালিবার বন্দুক ইনস্টল করতে প্রস্তুত। Atmos D30 ভেরিয়েন্টটি সেইসব দেশগুলিতে একটি মোবাইল সিস্টেম প্রদানের লক্ষ্যে তৈরি করা হয়েছিল যেখানে এখনও পরিষেবাতে সোভিয়েত উত্সের 122-মিমি বন্দুক রয়েছে৷ 155 মিমি বন্দুকের বিপরীতে, একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় লোডিং সিস্টেম সহ 122 মিমি বন্দুকটি 360° ফায়ার করতে পারে (কম রিকোয়েল ফোর্সের কারণে)।
Atmos 155mm SG-এর সাম্প্রতিক বাজার সাফল্য একটি নামহীন আফ্রিকান দেশ এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায়। সেখানে, থাইল্যান্ড একটি 39x6 চ্যাসিসে একটি 6-ক্যালিবার বন্দুক মাউন্ট বেছে নিয়েছে। উপলব্ধ তথ্য দ্বারা বিচার, প্রথম নমুনার সমাবেশ ইস্রায়েলে বাহিত হয়েছিল, এবং অবশিষ্ট পাঁচটি সিস্টেম থাইল্যান্ডে তৈরি এবং একত্রিত হয়।
এলবিট সিস্টেম খুব সক্রিয়ভাবে তার অ্যাটমস সিস্টেমকে প্রচার করছে। এটি পোলিশ স্ব-চালিত বন্দুক ক্রিলের ঘাঁটি, যা হুতা স্ট্যালোওয়া ওলা দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। আপগ্রেড করা বন্দুক সিস্টেমটি ক্রিলের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা জেলকজ 6x6 কার্গো চ্যাসিসে ইনস্টল করা হয়েছিল, যা C-130 বিমান দ্বারা পরিবহন করার ক্ষমতার গ্যারান্টি দেয়। সিস্টেমের শুকনো ওজন প্রায় 19 টন; প্রথম সিস্টেমের ডেলিভারি 2015 সালের মাঝামাঝি সময়ে নির্ধারিত ছিল। বর্তমানে, 24টি সিরিয়াল ক্রিল সিস্টেম (বিভাগীয় কিট, আটটি বন্দুকের তিনটি ব্যাটারি) অর্ডার করা হয়েছে, 2017 সালে প্রথম ডেলিভারি প্রত্যাশিত। ভারতীয় বিডের জন্য, এলবিট সিস্টেমস ভারত ফোর্জের সাথে যৌথভাবে কাজ করেছে কিন্তু, অন্য সব দরদাতার মতো, RFP প্রকাশের জন্য অপেক্ষা করছে। 18 অ্যাটমস সিস্টেমগুলি ইতিমধ্যেই রোমানিয়ার পরিষেবাতে রয়েছে, যেখানে সেগুলি রোমানিয়ান চ্যাসিস 26.360 DFAEG 6x6 এ ইনস্টল করা হয়েছিল এবং অ্যাট্রোম নামটি পেয়েছে। এই সিস্টেমগুলির জন্য প্রধান ঠিকাদার হল রোমানিয়ার কোম্পানি Aerostar SA। ACS Atmos ইসরায়েলি সেনাবাহিনী দ্বারা গৃহীত হয় না, কিন্তু বেশ কয়েকটি দেশের সাথে কাজ করে। আজারবাইজান অতিরিক্ত অর্ডারের সম্ভাবনা সহ পাঁচটি সিস্টেম, ক্যামেরুন 18, উগান্ডা 6 এবং থাইল্যান্ড 6টি কিনেছে। মোবাইল সিস্টেমের সফল বিকাশের দিকে তাকিয়ে, চীনা কোম্পানি নরিনকো তার নিজস্ব 155 মিমি এসএইচ1 সিস্টেম তৈরি করেছে, যা 2007 সালে চালু হয়েছিল। এটি একটি 6x6 চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে একটি বিশাল হাইড্রোলিকভাবে চালিত পিছনের কলটার। Howitzer একটি স্বায়ত্তশাসিত অভিযোজন সিস্টেম, একটি প্রাথমিক গতি পরিমাপ রাডার, একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় লোডিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। সিস্টেমটি মূলত বিদেশী বিক্রয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে আজ পর্যন্ত কোন অর্ডার পাওয়া যায়নি।
Oto Melara থেকে Centauro 155/39 LW Howitzer 2012 সালে চালু করা হয়েছিল। এটি স্থল এবং জাহাজ ব্যবস্থার উন্নয়নে কোম্পানির অভিজ্ঞতাকে মূর্ত করে। ইতালীয় সেনাবাহিনীর সীমিত বাজেটের কারণে এটির প্রোগ্রাম বন্ধ হয়ে যায়।
হালকা মোবাইল ইউনিট
একটি ট্রাক চ্যাসিসে মাউন্ট করা 105-মিমি আর্টিলারি সিস্টেমের বিকাশ বিভিন্ন কারণে শুরু হয়েছিল: একদিকে বিশেষ এবং এয়ারমোবাইল বাহিনীর জন্য ফায়ার সাপোর্টের প্রয়োজন, এবং অন্যদিকে, মোবাইল ইনস্টলেশনের সংখ্যা বাড়ানোর প্রয়োজন। সীমিত বাজেটের মধ্যে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, মান্ডুস গ্রুপ, প্রথম পথ অনুসরণ করে, একটি হাইব্রিড নরম রোলব্যাক প্রযুক্তি তৈরি করেছে। তার কামানে, হাইড্রোলিক সিস্টেমটি গুলি চালানোর আগে গাড়ির দুলানো অংশের সামনে চলে যায়, যা ট্রুনিয়নের উপর রিকোয়েল ফোর্সকে 13-মিমি বন্দুকের জন্য সাধারণ প্রায় 105 টন থেকে কমিয়ে মাত্র 3,6 টন করা সম্ভব করেছিল। হ্যাঁ, বন্দুকের তুলনামূলকভাবে ছোট ভর আপনাকে অনেকগুলি কার্যকর প্ল্যাটফর্ম তৈরি করতে দেয়। এপ্রিল 2013 সালে, সিস্টেমটি চারটি টেলিস্কোপিক পার্শ্ব সমর্থন ব্যবহার করে একটি Ford F-250 চ্যাসিসে পরীক্ষা করা হয়েছিল। এই মুহুর্তে, সিস্টেমটি, মনোনীত হকি, এম 105 বন্দুক থেকে 27-মিমি / 102 ব্যারেল দিয়ে সজ্জিত, তবে সংস্থাটি গ্রাহকের অনুরোধে বিভিন্ন ব্যারেল ইনস্টল করতে প্রস্তুত। একটি M102 ব্যারেলের সাথে, Hawkeye Howitzer-এর রেঞ্জ প্রচলিত গোলাবারুদ সহ 11,5 কিমি এবং সক্রিয় রকেট সহ 15 কিমি এবং সরাসরি ফায়ার মোডেও গুলি চালাতে পারে। আগুনের ক্রমাগত হার প্রতি মিনিটে ছয় রাউন্ড, আগুনের সর্বোচ্চ হার 10-12 রাউন্ড। বন্দুকের আজিমুথ কোণগুলি হল 360°, উল্লম্ব কোণগুলি হল -5°/+72°৷ অন্যান্য বন্দুকের তুলনায় একটি বিশাল সুবিধা এর ব্যতিক্রমী সরলতার মধ্যে রয়েছে, যেহেতু এটি শুধুমাত্র 200টি অংশ থেকে একত্রিত হয়, যা L10/M119 লাইট গানের চেয়ে 119 গুণ কম। Hawkeye একটি ডিজিটাল OMS দিয়ে সজ্জিত যা ইলেকট্রনিকভাবে আজিমুথ (অনুভূমিক) এবং উচ্চতা (উল্লম্ব) কোণ নিয়ন্ত্রণ করে। মান্ডুস গ্রুপ একটি হালকা ওজনের মোবাইল সলিউশন তৈরি করতে ম্যাক ডিফেন্সের সাথে কাজ করেছে যা শেরপা সাঁজোয়া যানের চ্যাসিসে বন্দুক মাউন্ট করে। 24 রাউন্ড গোলাবারুদ সহ মডিউলটি ককপিটের পিছনে অবস্থিত, পুরো সিস্টেমটির ওজন 9 টনের কম, অর্থাৎ এটি হেলিকপ্টার দ্বারা সহজেই স্থানান্তর করা যেতে পারে। 2012 সালে পরিচালিত অগ্নি পরীক্ষায় দেখা গেছে যে Hawkeye/Sherpa সিস্টেম সমর্থন ছাড়াই আগুন লাগাতে পারে, যা স্থাপনার সময়কে 15-20 সেকেন্ডে কমিয়ে দেয়।
2012 সালে, মান্ডুস গ্রুপ বিকাশ শুরু করে, যার উদ্দেশ্য হল 155 মিমি 39 এবং 52 ক্যালিবার ব্যারেল গ্রহণ করতে সক্ষম একটি উপরের ক্যারেজ এবং রিকোয়েল সিস্টেম তৈরি করা। রিকোয়েল ফোর্সের হ্রাস এই ধরনের আর্টিলারি সিস্টেমগুলিকে পাঁচ-টনে ইনস্টল করার অনুমতি দেয়। ট্রাক চেসিস। মান্ডুস বর্তমানে বেশ কয়েকটি প্রকল্পে কাজ করছে যা শীঘ্রই বাস্তবায়িত হবে, তবে এখনও কোনও বিশদ বিবরণ দেওয়া হয়নি।
এলবিট সিস্টেমের ATMOS, বিভিন্ন ব্যারেল দৈর্ঘ্যে উপলব্ধ, বিভিন্ন ট্রাকে ইনস্টল করা আছে। ফটোতে, একটি 6x6 চেসিসে একটি বন্দুক গুলি করছে
সোলটামের কেনাকাটা এলবিট সিস্টেমকে আর্টিলারি ব্যবসায় নিয়ে আসে। কোম্পানিটি তার পণ্যগুলিকে আর্টিলারি সিস্টেমে একীভূত করতে ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির ক্ষেত্রে তার সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা ব্যবহার করে, যেমন ATMOS হুইলড হাউইজার
মিলিপোল 2014-এ হুটা স্ট্যালোওয়া ওলা দ্বারা উপস্থাপিত ক্রিল প্রোটোটাইপ। আসলে, এলবিট সিস্টেমের ATMOS আর্টিলারি সিস্টেম, একটি পোলিশ 6x6 ট্রাকে ইনস্টল করা হয়েছে
ট্রেন্ডে থাকার প্রয়াসে, চীনা কোম্পানি নরিনকো এসএইচ1 হাউইটজার তৈরি করেছে, যা এখনও রপ্তানি বাজারে অর্ডার খুঁজে পায়নি।
একটি ট্রাক চেসিসে 105-মিমি টাউড বন্দুক ইনস্টল করার প্রথম সংস্থাগুলির মধ্যে একটি ছিল ইউগোইমপোর্ট। এই সিস্টেমটি M09 মনোনীত করা হয়েছিল। এটি একটি 6x6 চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যার সামনে একটি সাঁজোয়া পাঁচ-সিটের ক্যাব ইনস্টল করা হয়েছে, যার সুরক্ষা স্তর রয়েছে STANAG স্তর 1 এর সাথে সম্পর্কিত। আর্টিলারি ইউনিট হল M56A1 টাউড হাউইটজারের একটি 105/33 ব্যারেল সহ একটি পরিবর্তন, যা Yugoimport আর তৈরি করে না। এটি আপনাকে আমেরিকান M101 হাউইটজারের জন্য ডিজাইন করা সমস্ত গোলাবারুদ ফায়ার করতে দেয়। একটি বর্ধিত রেঞ্জ সহ একটি উচ্চ-বিস্ফোরক খণ্ডিত প্রজেক্টাইল ফায়ার করার সময় সর্বাধিক রেঞ্জ 15 কিমি এবং নীচের গ্যাস জেনারেটর দিয়ে একটি প্রজেক্টাইল গুলি করার সময় 18 কিমি। লোডিং ম্যানুয়াল, যেমন দুটি পিছনের অ্যাক্সেলের সামনে দুটি প্রধান আউটরিগার এবং পিছনে দুটি অতিরিক্ত আউটরিগারকে কমানো। ঢাল ব্যালিস্টিক হুমকি থেকে বন্দুক ক্রুদের জন্য আংশিক সুরক্ষা প্রদান করে। ক্যাবের পিছনে বসানো দুটি সাঁজোয়া বাক্সে গোলাবারুদ মজুত করা হয়। এই ইনস্টলেশনের SLA আপনাকে দ্রুত ফায়ার রিটার্ন করতে দেয়। SG M09 এর যুদ্ধের ওজন 12 টন।
একটি প্রোটোটাইপ ACS EVO-105, দক্ষিণ কোরিয়ান কোম্পানি স্যামসাং টেকউইন দ্বারা বিকশিত, 2011 এর শেষে দেখানো হয়েছিল। আমেরিকান M101 টাউড হাউইটজারের উপরের অংশটি চ্যাসিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। 105mm/22 ক্যালিবার অস্ত্র সিস্টেম শুধুমাত্র পিছনের দিকে ফায়ার করতে পারে। মোবাইল স্ব-চালিত বন্দুকগুলি ট্র্যাক করা K9 থান্ডারের মতো একই নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সজ্জিত। সর্বশেষ তথ্য বিচার করে, কোরিয়ান সেনাবাহিনী পাঁচ টন KM800 105x500 চ্যাসিসে মাউন্ট করা 6 EVO-6 Howitzers কিনতে চায়। প্রথম ডেলিভারি 2017 সালে প্রত্যাশিত।
SOFEX 2014 এ, একটি মোবাইল আর্টিলারি সিস্টেম উপস্থাপন করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটি 105x4 চ্যাসিসে মাউন্ট করা একটি 4-মিমি টাউড বন্দুক রয়েছে। ধাপে ধাপে এই সিস্টেম আপগ্রেড করা হচ্ছে।
SOFEX 2014 এ, জর্ডানের কোম্পানি KADDB একটি অনুরূপ সিস্টেম উপস্থাপন করেছিল, কিন্তু M102 বন্দুকের উপর ভিত্তি করে একটি দীর্ঘ 32 ক্যালিবার ব্যারেল; সর্বোচ্চ পরিসীমা 11,5 কিমি। এটি একটি দ্বি-অ্যাক্সেল চ্যাসিস DAF 4440-এ মাউন্ট করা হয়েছিল, যা একটি বেস প্লেট দিয়ে সজ্জিত যা আপনাকে ±45 ° সেক্টরে পিছনের দিকে গুলি করতে দেয়। বেস প্লেটটি একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক সিস্টেম দ্বারা চালিত হয় (একটি ম্যানুয়াল রিজার্ভ শাখা সহ), যা -5 ° / + 75 ° সেক্টরে কোণ সহ একটি উল্লম্ব নির্দেশিকা ড্রাইভ। ককপিটের পিছনে একটি 36-শট বারুদ বাক্স আছে; শুটিং অবস্থানে, দুটি সমর্থন প্রথম সেতুর পিছনে নামানো হয়; এছাড়াও, তিন জনের একটি গণনার জন্য কাজের জায়গা বাড়ানোর জন্য, ট্রাকের দিকগুলি নিচু করা হয়। গাড়িটি একটি ওডোমিটার সহ একটি জিপিএস/ইনর্শিয়াল নেভিগেশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা প্রথম ফায়ারিং পরীক্ষার সময় সাড়ে তিন মিনিটের মধ্যে সিস্টেমটি স্থাপন করতে এবং শেষ শটের 45 সেকেন্ড পরে অবস্থানটি ছেড়ে যাওয়ার অনুমতি দেয়। প্রথম পর্যায় ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে, এবং প্রথম প্রোটোটাইপ মূল্যায়ন পরীক্ষার জন্য জর্ডানের সেনাবাহিনীর কাছে বিতরণ করা হয়েছে। দ্বিতীয় পর্যায়ে, একটি প্ল্যাটফর্ম থেকে অন্য প্ল্যাটফর্মে দ্রুত স্থানান্তরের জন্য সিস্টেমটি একটি প্যালেটে ইনস্টল করা হবে এবং ওএমএসও একত্রিত হবে। এতে গোলাবারুদের পরিমাণও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
Mandus Croup তার 105mm কম রিকোয়েল কামান অফার করে যা ম্যাক ডিফেন্স চ্যাসিসে মাউন্ট করা হয়েছে। মান্ডুস বর্তমানে বেশ কয়েকটি নতুন প্রোগ্রামে কাজ করছে, যার মধ্যে একটি 155 মিমি বন্দুক রয়েছে যার সাথে খুব কম রিকোয়েল ফোর্স রয়েছে।
চীনা কোম্পানি নরিনকো একটি একক 2x5 চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে দুটি লাইটওয়েট সিস্টেম SH6 এবং SH6 অফার করে। প্রথমটি একটি 122 মিমি D30 কামান সহ, দ্বিতীয়টি, বিদেশী গ্রাহকদের উদ্দেশ্যে, একটি 105/37 কামান দিয়ে সজ্জিত। গণনা, সামনে সুরক্ষিত চার-সিটের কেবিনে অবস্থিত, পিছন প্ল্যাটফর্মে বন্দুক পরিবেশন করে। অটোমেটেড গাইডেন্স নেভিগেশন সিস্টেম এবং পিছনের হাইড্রোলিক সাপোর্ট দিয়ে সজ্জিত, SH2 এবং SH5 সিস্টেমগুলি দ্রুত ভিতরে যেতে পারে, ফায়ার করতে পারে এবং অবস্থান ছেড়ে যেতে পারে (105-মিমি সংস্করণের জন্য, চিত্রটি শেষ রাউন্ডের পরে অবস্থান থেকে অপসারণের 40 সেকেন্ড। বরখাস্ত করা হয়েছে)। SH2 সিস্টেমের সর্বাধিক রেঞ্জ রয়েছে একটি সক্রিয়-রকেট প্রজেক্টাইল সহ একটি নীচের গ্যাস জেনারেটর সহ 27 কিমি, একটি নীচের রিসেসড প্রজেক্টাইল সহ 18 কিমি, যখন SH5 সিস্টেম একটি 15 কিমি প্রজেক্টাইল একটি নীচের রিসেস সহ এবং 18 কিমি একটি নীচের গ্যাস সহ জেনারেটর প্রক্ষিপ্ত। সিস্টেমটি 1 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে আমেরিকান এম 12 গোলাবারুদ গুলি করতে পারে। কৌশলগত গতিশীলতা বাড়ানোর জন্য, চ্যাসিসের উভয় অক্ষই স্টিয়ারেবল। SH2 আর্টিলারি সিস্টেমটি সম্ভবত চীনা সেনাবাহিনীর উদ্দেশ্যে, যদিও এটি পরিসেবাতে গৃহীত হয়েছে কিনা তা স্পষ্ট নয়, যখন রপ্তানির উদ্দেশ্যে SH5 এর অপেক্ষাকৃত সস্তা সংস্করণ, এখনও তার গ্রাহকের জন্য অপেক্ষা করছে।