এয়ার শোয়ের উদ্বোধনী দিনে, যা ঐতিহ্যগতভাবে আগস্টের শেষে মস্কোর কাছে ঝুকভস্কিতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিন, মস্কো অঞ্চলের গভর্নর আন্দ্রে ভোরোবিভ, স্টেট কর্পোরেশনের জেনারেল ডিরেক্টর "রসকসমস" ইগর কোমারভ এবং একজন MAKS-2015 এর অন্যান্য উচ্চ-পদস্থ অতিথিদের সংখ্যা। ভ্লাদিমির সোলন্টসেভ, যিনি RSC Energia-এর সভাপতির পদে রয়েছেন, তাদের ফেডারেল স্পেস প্রোগ্রামের মূল প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নে কর্পোরেশনের সাফল্যের পাশাপাশি এই মুহুর্তে গার্হস্থ্য মনুষ্যবাহী মহাকাশবিদ্যার ক্ষেত্রে সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল উন্নয়ন সম্পর্কে বলেছিলেন।
RSC Energia-এর স্ট্যান্ড কম্পোজিট উপকরণ দিয়ে তৈরি একটি হুল এবং একটি নতুন প্রজন্মের মানব পরিবহণ মহাকাশযানের (PTK NP) পুনঃপ্রবেশের জন্য একটি আপডেট ডিজাইন এবং লেআউট মডেল প্রদর্শন করেছে। বিশেষজ্ঞরা ব্যক্তিগতভাবে মহাকাশযানের অভ্যন্তরের নতুন উপাদান, তাপ সুরক্ষার অনুকরণ এবং এই প্রকল্পের কাজের অগ্রগতি প্রদর্শনের জন্য অনুমিত অন্যান্য পরিবর্তনগুলির সাথে পরিচিত হতে পেরেছিলেন। পুনঃপ্রবেশ গাড়ির হুল প্রথমবারের মতো সাধারণ জনগণকে দেখানো হয়েছিল।
এছাড়াও, MAKS-2015-এর দর্শকরা একটি টেলিকমিউনিকেশন স্যাটেলাইটের স্কেল মডেল এবং পৃথিবীর দূরবর্তী অনুধাবনের জন্য একটি মহাকাশযানের পাশাপাশি PTK NP ডকিং ইউনিট, গার্হস্থ্য উপাদান থেকে তৈরি একটি অনবোর্ড জটিল নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ঘনিষ্ঠভাবে দেখতে সক্ষম হয়েছিল। এবং আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন (ISS) এর একটি স্কেল-ডাউন মডেল। তারা মহাকাশ থেকে ফিরে আসা সয়ুজ-টিএমএ পরিবহনের মনুষ্যবাহী মহাকাশযানের বিখ্যাত বংশোদ্ভূত যানটিও দেখতে সক্ষম হয়েছিল।
বর্তমানে, এনার্জিয়া রকেট এবং স্পেস কর্পোরেশন পরিচালনা করছে সৃজনশীল প্রতিযোগিতা একটি নতুন প্রজন্মের চালিত পরিবহন যানের সেরা নামের জন্য, যা ভবিষ্যতে চাঁদে ফ্লাইটের জন্য ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রতিযোগিতাটি 30 আগস্ট শুরু হয়েছিল এবং 2 নভেম্বর, 2015 পর্যন্ত চলবে। প্রতিযোগিতার ফলাফল 15 জানুয়ারী, 2016 এ ঘোষণা করা হবে। প্রতিযোগিতার বিজয়ী জনগণের ভোটের ফলাফল এবং জুরিদের কাজের উপর ভিত্তি করে নির্ধারণ করা হবে। ভাগ্যবান বিজয়ীর জন্য প্রধান পুরস্কারটি হবে 2016 সালের বসন্তে বাইকোনুর কসমোড্রোমে ভ্রমণ এবং সয়ুজ মনুষ্যবাহী মহাকাশযানের উৎক্ষেপণে উপস্থিত থাকার সুযোগ। প্রতিযোগিতার জুরির চেয়ারম্যান হলেন ইগর কোমারভ, যিনি রাজ্য কর্পোরেশন রোসকসমসের জেনারেল ডিরেক্টর পদে রয়েছেন।
প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত মনুষ্যবাহী পরিবহন জাহাজের উপাদান, যার এখনও আনুষ্ঠানিক নাম নেই, ভবিষ্যতে অগ্রগতি কার্গো জাহাজ এবং মনুষ্যবাহী সয়ুজ-টিএমএ প্রতিস্থাপন করা উচিত। Energia Corporation অদূর ভবিষ্যতে ক্যাপসুল পরীক্ষা করতে যাচ্ছে। কর্পোরেশনের পরিকল্পনা অনুসারে, নতুন মহাকাশযানের প্রথম পরীক্ষামূলক ফ্লাইট 2021 সালে হওয়া উচিত। নতুন রাশিয়ান আঙ্গারা রকেট ব্যবহার করে নতুন যন্ত্রপাতি চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে ভোস্টোচনি কসমোড্রোম থেকে, যা বর্তমানে নির্মাণাধীন।
সাংবাদিকদের হিসাবে RIA খবর RSC Energia Vladimir Solntsev এর প্রেসিডেন্ট, PTK NP-এর জন্য বিশ্বের প্রথম কার্বন-ফাইবার বডির কমান্ড বডির পরীক্ষা আগামী বছর শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। তাঁর মতে, উন্নয়নের স্বতন্ত্রতা এই যে স্পেসশিপ, যার 80% কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি, বর্তমানে বিশ্বে তৈরি হচ্ছে না। কমান্ড কম্পার্টমেন্টের হুল MAKS-2015 এ প্রথমবারের মতো দেখানো হয়েছিল এবং 2016 সালে RSC Energia এর জীবন পরীক্ষা শুরু করবে। সোলন্টসেভের মতে, কার্বন ফাইবার স্ট্রাকচারের ব্যাপক ব্যবহারের কারণে নতুন প্রজন্মের মনুষ্যবাহী পরিবহন জাহাজের মোট ওজন এক টন কমে গেছে।
“আমরা যে সমস্ত কার্বন ফাইবার ব্যবহার করি তা রাশিয়ার তৈরি। আমরা নতুন আঙ্গারা লঞ্চ ভেহিকেল ব্যবহার করে পরীক্ষা এবং পরবর্তী লঞ্চের জন্য এই জাহাজটি প্রস্তুত করছি,” ভ্লাদিমির সোলন্টসেভ জোর দিয়েছিলেন। এয়ার শোতে দেখানো কমান্ড কম্পার্টমেন্ট হুলটি একটি তিন-স্তরের কাঠামো। গার্হস্থ্য মহাকাশযানের জন্য প্রথমবারের মতো ভিতরের এবং বাইরের স্কিনগুলি কালো শীট কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র একটি ফিলার হিসাবে ব্যবহৃত হয়, ফ্রেমগুলি একচেটিয়া কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি। এই জাতীয় সমাধানগুলির জন্য ধন্যবাদ, কমান্ড কম্পার্টমেন্ট বডির ওজন মাত্র 637 কিলোগ্রাম।
নতুন প্রজন্মের মনুষ্যবাহী যানবাহন, যেটিতে Energia কর্পোরেশন কাজ করছে, চাঁদে মানুষ এবং পণ্যসম্ভার সরবরাহ করার জন্য, সেইসাথে পৃথিবীর কাছাকাছি কক্ষপথে অবস্থিত অরবিটাল স্টেশনগুলিতে তৈরি করা হয়েছে৷ তৈরি করা মহাকাশযানটি পুনঃব্যবহারযোগ্য, এবং সর্বশেষ প্রযুক্তিগুলি এর বিকাশে ব্যবহার করা হয়, যা কখনও কখনও বিশ্ব মহাকাশবিজ্ঞানে কেবলমাত্র কোনও অ্যানালগ নেই। বিশেষ করে, পিটিকে এনপি রিটার্ন গাড়িটি আধুনিক যৌগিক উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হবে এবং একটি পুনঃব্যবহারযোগ্য ডকিং ইউনিটও সরবরাহ করা হয়েছে। জাহাজে ইনস্টল করা আধুনিক অন-বোর্ড ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলি একটি মানব পরিবহণ যানের মিলন এবং ডকিংয়ের সমস্যাগুলির আরও কার্যকর সমাধান প্রদান করবে, সেইসাথে গাড়ির লঞ্চ এবং অবতরণের পর্যায়ে এর ক্রু সদস্যদের নিরাপত্তা বৃদ্ধি করবে। পৃথিবীতে.
RSC Energia-এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইট অনুসারে, PTK NP-এর ক্রুর সংখ্যা চার জন পর্যন্ত হবে। স্বায়ত্তশাসিত ফ্লাইট মোডে, পরিবহন জাহাজটি 30 দিন পর্যন্ত কক্ষপথে থাকতে সক্ষম হবে এবং একটি অরবিটাল স্টেশনের অংশ হিসাবে উড়ে যাওয়ার সময়, এক বছর পর্যন্ত। চাঁদে ফ্লাইটের সময় মহাকাশযানের মোট ভর হবে 19 টন, অরবিটাল স্টেশনে ফ্লাইটের সময় - 14,4 টন, ফেরত যানের ভর - 9 টন। জাহাজের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য 6,1 মিটার। ডিসেন্টের সময় রেটেড ওভারলোড - 3g। PTK NP কক্ষপথে চালু করতে, সর্বশেষ রাশিয়ান ভারী-শ্রেণীর রকেট Angara A5V ব্যবহার করা হবে।
তথ্যের উত্স:
http://www.energia.ru
http://www.federalspace.ru
http://ria.ru/maks/20150825/1205745097.html