সামরিক পর্যালোচনা

আমেরিকান F-22 এর একটি ফ্লাইট ইউরোপে এসেছে

151
জার্মানির স্প্যাংডাহল বিমান ঘাঁটিতে 4টি আমেরিকান F-22 র‌্যাপ্টর ফাইটারের একটি ফ্লাইট পৌঁছেছে, রিপোর্ট আরআইএ নিউজ মার্কিন বিমান বাহিনীর বার্তা।

আমেরিকান F-22 এর একটি ফ্লাইট ইউরোপে এসেছে


"F-22 Raptor ফাইটার জেটগুলির এই যুগান্তকারী স্থানান্তর এই উন্নত বিমানগুলির জন্য মার্কিন বিমান বাহিনী, আমাদের ন্যাটো অংশীদার এবং মিত্রদের কাছ থেকে অন্যান্য বিমানের পাশাপাশি প্রশিক্ষণ গ্রহণের একটি দুর্দান্ত সুযোগ।", কমান্ডার বলেন বিমান চালনা ইউএসএ ফ্রাঙ্ক গোরেঙ্ক ইউরোপে।

যোদ্ধাদের সাথে একসাথে, একটি C-17 গ্লোবমাস্টার III পরিবহন বিমান বেসে পৌঁছেছে, সেইসাথে প্রায় 60 জন পাইলট যারা সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি পর্যন্ত সেখানে থাকবেন।

ইউএস এয়ারফোর্স সেক্রেটারি ডেবোরা লি জেমস পূর্বে পেন্টাগনের "ইউরোপীয় নিরাপত্তা উদ্যোগের অংশ হিসাবে ইউরোপে F-22 যুদ্ধবিমান মোতায়েন করার" অভিপ্রায় ঘোষণা করেছিলেন৷

সংস্থাটি স্মরণ করে যে ওবামা গত গ্রীষ্মে "ইউরোপীয় নিরাপত্তা উদ্যোগ" ঘোষণা করেছিলেন। এটি মার্কিন বিমান বাহিনী ও নৌবাহিনীর ইউরোপে বর্ধিত উপস্থিতি অনুমান করে। সিনেট এই কর্মসূচির জন্য $1 বিলিয়ন বরাদ্দ করেছে, এবং এর বাস্তবায়ন এখন শুরু হয়েছে।
ব্যবহৃত ফটো:
এপি ছবি/ গ্রেগ বেকার
151 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. বুলভাস
    বুলভাস 29 আগস্ট 2015 11:24
    +11

    এখন সময় এসেছে, এখন এই বিমানগুলিকে কাছাকাছি অধ্যয়ন করা সম্ভব।


    1. fox21h
      fox21h 29 আগস্ট 2015 11:27
      -3
      এটা আমার নাকি ছবিতে f35 মনে হচ্ছে?
      1. Tanais
        Tanais 29 আগস্ট 2015 11:32
        +21
        VO, ঘটনা
        আমেরিকান F-22 এর একটি ফ্লাইট ইউরোপে এসেছে


        আমি চাই যে তারা F-104 "WIDOWmaker" এর মতো একই "গৌরব যা কখনও পুষ্পস্তবক দিয়ে ম্লান হয় না" দিয়ে নিজেদের আবৃত করুক...
        1. বাইকোনুর
          বাইকোনুর 29 আগস্ট 2015 11:38
          +3
          তারাই রুশবিরোধী স্ট্রেস রেজিস্ট্যান্স সিমুলেটর বাস্তবায়ন করছে! যেমন, রাশিয়ার কাছাকাছি যাতে পাইলটরা ককপিটকে দূষিত না করে। হাস্যময়
          1. কণ্ঠনালী
            কণ্ঠনালী 29 আগস্ট 2015 11:58
            +1
            এটা corrodes, আসুন আশা করি যে আর্দ্র ইউরোপীয় জলবায়ু এটি শেষ করবে। এবং তিনিও একটি গ্যাস চেম্বার, আক্ষরিক অর্থে, পাইলটদের শ্বাসরোধ করে। এবং সাধারণভাবে, গাড়িটি এখনও স্যাঁতসেঁতে, অবিশ্বস্ত, পাঁচটি গাড়ি হারিয়ে গেছে, অবশ্যই, যুদ্ধবিহীন লোকসান হিসাবে, এবং ভালমানুষ পাইলটরা এটিতে উড়ে যাওয়ার মতো সম্মান প্রত্যাখ্যান করেন।
            1. এর মধ্যে Altona
              এর মধ্যে Altona 29 আগস্ট 2015 12:44
              +3
              উদ্ধৃতি: hrych
              এটা corrodes, আসুন আশা করি যে আর্দ্র ইউরোপীয় জলবায়ু এটি শেষ করবে। এবং তিনিও একটি গ্যাস চেম্বার, আক্ষরিক অর্থে, পাইলটদের শ্বাসরোধ করে।

              --------------------
              ফুসেলেজে ফাটল দেখা যায়, ফুসেলেজ নিজেই চাপে পড়ে না, উচ্চতা সীমাবদ্ধতা 9700 মিটারে, পাসপোর্ট সিলিং থেকে বেশ নীচে, স্টিলথ পেইন্ট ফ্লাইটের আগে আপডেট করা হয়... পুরানো 16-বিট অন-বোর্ড কম্পিউটার সিস্টেম, সম্পূর্ণ বন্ধ যোগাযোগ যে চ্যানেলগুলি একটি গ্রুপে ডেটা আদান-প্রদানের অনুমতি দেয় না, শুধুমাত্র CP সার্ভারের মাধ্যমে, যদি দায়িত্বে থাকা অ্যাডমিন অনুমতি দেয় ... সাধারণভাবে, এটি প্লেন ...
              1. severniy
                severniy 29 আগস্ট 2015 19:04
                +1
                জেমস এর আগে পেন্টাগনের অভিপ্রায়ে রিপোর্ট করেছিলেন

                জার্মানদের পরিকল্পনা সম্পর্কে, আমাকে ক্ষমা করুন, প্রভুও কথা বলছেন না .... কে তাদের জিজ্ঞাসা করবে ...
            2. রচনা
              রচনা 29 আগস্ট 2015 20:24
              +6
              উদ্ধৃতি: hrych
              এটা corrodes, আশা করি

              ?
              পলিমার যৌগিক উপকরণ দিয়ে তৈরি, 40 বা 60% সমন্বিত
              কেন তারা জলবায়ু চেম্বারে চালিত হয়েছিল - xs ...


              ফটোটি খারাপ, তবে f-22 পরীক্ষাগুলি f-35 থেকে আলাদা নয় ( ছিল)
              আসলে, হয়তো প্রয়োজনীয়তা একই



              আলাস্কায় ফিরে...


              ফলাফল:

              উদ্ধৃতি: hrych
              এবং সাধারণভাবে, গাড়িটি এখনও কাঁচা, অবিশ্বস্ত, পাঁচটি গাড়ি হারিয়ে গেছে, অবশ্যই, যুদ্ধহীন লোকসান হিসাবে


              রাশিয়ান সামরিক বিমান চলাচলের অ-যুদ্ধের ক্ষতি 2000-2012 এ অ-কাঁচাগুলির উপর (আমি 2014-2015 সম্পর্কে নীরব থাকব)
              1. কণ্ঠনালী
                কণ্ঠনালী 29 আগস্ট 2015 20:58
                0
                ফ্রিজারে - এটি একটি জিনিস, ঠিক আছে, উদ্ধৃতি:
                এয়ারফ্রেমের ক্ষয় পাওয়া গেছে 2/3 মোট যোদ্ধার সংখ্যার মধ্যে। ইউএস এয়ার ফোর্সের F-22 প্রোগ্রামের প্রধান ব্রিগেডিয়ার জেনারেল মুরের মতে, সারফেস ক্লিনিং এবং অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্টে খরচ হবে অর্ধ মিলিয়ন ডলার। ক্ষতিগ্রস্ত প্যানেল প্রতিস্থাপনের জন্য বিমান মেরামত করতে অনেক মিলিয়ন খরচ হতে পারে।

                নোটে উল্লিখিত হিসাবে, ক্ষয়ের জন্য সবচেয়ে সংবেদনশীল এয়ারফ্রেমের উপাদানগুলি হল ফাইটারের উপরে চারটি অপসারণযোগ্য রক্ষণাবেক্ষণ প্যানেল, যার প্রতিটির দাম প্রায় 50 হাজার ডলার।

                ব্রিগেডিয়ার জেনারেল কেনেথ মার্চেন্টের মতে, ক্ষয়ের কারণ হল "গ্যালভানিক কাপল" গঠন (ইলেক্ট্রোলাইট পরিবেশে কম সক্রিয় ধাতুর সাথে একটি বেশি সক্রিয় ধাতুর যোগাযোগ, যা আরও সক্রিয় ধাতুর দ্রবীভূত হওয়ার দিকে পরিচালিত করে এবং একটি ধাতুর আবির্ভাব ঘটায়। বৈদ্যুতিক প্রবাহ) প্যানেল, পেইন্ট এবং অন্যান্য কাঠামোগত উপাদানগুলির জন্য উপাদানের অপর্যাপ্ত নির্বাচনের কারণে। সমস্যা সমাধানের উপায় হিসাবে, টাইটানিয়ামগুলির সাথে অ্যালুমিনিয়াম কাঠামো প্রতিস্থাপন করার প্রস্তাব করা হয়েছে। যাইহোক, এই পরিমাপ বিমানটিকে ভারী করে তুলবে, এর খরচ বাড়াবে এবং রাডারের জন্য দৃশ্যমানতা বাড়াবে।
                1. রচনা
                  রচনা 29 আগস্ট 2015 22:38
                  +1
                  উদ্ধৃতি: hrych
                  এয়ারফ্রেমের ক্ষয় পাওয়া গেছে 2/3 মোট যোদ্ধার সংখ্যার মধ্যে।

                  1. এটি একটি ফ্রিজার নয়, একটি জলবায়ু চেম্বার, যেখানে সমস্ত পরিবেশগত প্রভাব সম্পূর্ণভাবে, অল্প সময়ের মধ্যে, পুনরায় তৈরি করা হয়: ফ্রিজার, তাপ, লবণের কুয়াশা, সূর্য এবং ক্ষয়
                  2. আপনি যা নিয়ে এসেছেন তা আমাদের কিছু নোংরা সাংবাদিক লিখেছেন:
                  http://lenta.ru/news/2007/11/01/raptor/
                  http://zoom.cnews.ru/rnd/news/top/istrebitel_f22a_raptor_bystro_rzhaveet/print
                  মূলের কোন লিঙ্ক নেই, কোন পর্যালোচনা নেই। পুকজুলি এবং ভাল।
                  টেপ (সি) রু এবং জম্বি নিউজ - আমি মনে করি তারা নিজেরাই এটি নিয়ে এসেছে
                  আমি পরামর্শের অনুমতি দেব: এই বাজে কথাটির ইংরেজিতে অনুবাদ করুন এবং আসলটি অনুসন্ধান করুন
                  3. ব্রিগেডিয়ার জেনারেল মুর "কিউরেটর" F-22 = আপনি এরকম খুঁজে পাবেন না
                  4.
                  উদ্ধৃতি: hrych
                  ব্রিগেডিয়ার জেনারেল কেনেথ মার্চেন্টের মতে,

                  ? তিনি কি পদোন্নতি পেয়েছেন? তিনি একজন প্রধান ছিলেন ... (সেরা নয়, এবং সাকির স্তরে)


                  তুমি জানো, আমি লোলাকে এমন শিক্ষা দিয়ে বিশ্বাস করতে প্রস্তুত নই
                  শিক্ষা
                  1980 ইঞ্জিনিয়ারিং ম্যানেজমেন্টে ব্যাচেলর অফ সায়েন্স ডিগ্রি, গ্রোভ সিটি কলেজ, পা।
                  1984 স্কোয়াড্রন অফিসার স্কুল, ম্যাক্সওয়েল AFB, আলা।
                  1986 প্রোগ্রাম ম্যানেজার কোর্স, ডিফেন্স সিস্টেম ম্যানেজমেন্ট কলেজ, ফোর্ট বেলভোয়ার,
                  VA।
                  1987 সালে বিজ্ঞানের স্নাতকোত্তর ডিগ্রি ব্যবস্থাপনাট্রয় স্টেট ইউনিভার্সিটি
                  1993 এয়ার কমান্ড এবং স্টাফ কলেজ, ম্যাক্সওয়েল এএফবি, আলা।
                  1998 Mজাতীয় সম্পদ ব্যবস্থাপনায় বিজ্ঞানের স্নাতকোত্তর, ইন্ডাস্ট্রিয়াল কলেজ অফ
                  সশস্ত্র বাহিনী, ফোর্ট লেসলি জে. ম্যাকনায়ার, ওয়াশিংটন, ডিসি
                  2000 এক্সিকিউটিভ প্রোগ্রাম ম্যানেজার কোর্স, ডিফেন্স সিস্টেম ম্যানেজমেন্ট কলেজ, ফোর্ট
                  বেলভোয়ার, ভা।


                  উদ্ধৃতি: hrych
                  ইলেক্ট্রোলাইট মাধ্যমে কম সক্রিয় ধাতুর সাথে আরও সক্রিয় ধাতুর যোগাযোগ

                  শিশুরা এটি সম্পর্কে জানে (নিশ্চিতভাবে আমার সবচেয়ে ছোট) এবং দুর্ভাগ্য: ইলেক্ট্রোলাইট নেই, তা সমুদ্র নয়, বায়ু। অস্তরক আদর্শ.
                  নাকি F-22 PL?
                  উদ্ধৃতি: hrych
                  সমস্যা সমাধানের উপায় হিসাবে, টাইটানিয়ামগুলির সাথে অ্যালুমিনিয়াম কাঠামো প্রতিস্থাপন করার প্রস্তাব করা হয়েছে।

                  ডায়রিয়া... এটা সম্ভব নয়।
                  এখন শুধু ভাবুন
                  1. তারা গাড়ি তৈরি করে (আমাদের চেয়ে আগে, আমাদের চেয়ে ভাল, একটি অর্ডার বা আমাদের চেয়ে দুটি বেশি
                  2. এই গাড়িগুলি খুব প্রতিকূল পরিবেশে ব্যবহার করা হয় (এবং শক্ত)
                  3. এই গাড়িগুলি এখন 12 বছর পুরানো ক্ষয় এবং 7-10 nalkp, আমাদের একটি গাড়ি কাছাকাছি ছিল না, এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য থাকবে না
                  4. এই গাড়িগুলির দাম 10000 USD থেকে
                  আপনি কি সত্যিই টেপ (গুলি) ru দিয়ে বোকাদের বিশ্বাস করেন যে তাদের ইঞ্জিনিয়াররা, 417 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের জন্য একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস তৈরি করেছে, জারা এবং গ্যালভানিক বাষ্প সম্পর্কে সচেতন নয়?
                  হাস্যকর.
                  5. দ্রষ্টব্য: বাতাসে, যারা উড়ে যায়, কিন্তু দাঁড়ায় না, তারা কার্যত ক্ষয় করে না।
                  ব্যাখ্যা কর কেন?
                  1. কণ্ঠনালী
                    কণ্ঠনালী 29 আগস্ট 2015 23:03
                    +1
                    Tse একটি সমুদ্র নয়, কিন্তু একটি বায়ুমণ্ডল যেখানে বাতাসে আর্দ্রতা রয়েছে (হাইগ্রোমিটার এবং সাইকোমিটারের মতো ডিভাইস রয়েছে (সাইকোস পরিমাপের সাথে বিভ্রান্ত হবেন না) তারা আপনাকে বাতাসে জলের পরিমাণ দেখাবে, যদি আপনি না করেন বিশ্বাস করুন), মেঘ, বৃষ্টি, কুয়াশা, শিশির, যদি আপনি চান। সে, এই আর্দ্রতা, শরীরের সাথে মিথস্ক্রিয়া করে, এবং ইলেক্ট্রোলাইট কঠিন হতে পারে, ছোটটিকে না জানার জন্য ক্ষমা করা হয় (একটি ইলেক্ট্রোলাইট হল একটি পদার্থ যা আয়নগুলির মধ্যে বিচ্ছিন্ন হওয়ার কারণে বৈদ্যুতিক প্রবাহ পরিচালনা করে, যা দ্রবণে ঘটে এবং গলে যায়, বা কঠিন ইলেক্ট্রোলাইটের স্ফটিক জালিতে আয়নগুলির চলাচল)। অটো শিল্প শান্ত, কিন্তু এটি একটি সূচক নয়। যদি অসমাপ্ত Raptor এবং Su-35 ক্রিসলার এবং কালিনার অনুপাতে হয়, তাহলে এটি কাজ করবে না, এটি কাজ করে না। ধরা যাক সরকার ZILs বা ধরা যাক টিন করা বিজয় তখন, কোনভাবেই, তাদের ভোগ্যপণ্যের থেকে নিকৃষ্ট ছিল না। কিন্তু টাইটানিয়াম প্রযুক্তি এবং অন্যান্য সংকর ধাতুগুলিতে, আমাদের স্কুলের কোন সমান নেই... যখন তারা আমাদের ইউনিয়নে একটি জায়গার জন্য কাঁটাচামচ করে তখন তাদের আরও এগিয়ে যেতে দিন ...
                    তাদের প্রকৌশলীদের প্রতি আপনার বিশ্বাস প্রশংসনীয়, বিশেষ করে খরচের ক্ষেত্রে, আপনি তাদের "বিশ্রামের জন্য" একটি মোমবাতিও জ্বালাতে পারেন। অবাক হওয়ার দরকার নেই, তারা তাদের মরুভূমিতে উড়ানের পরীক্ষা চালায় এবং কেবল সরঞ্জামই নয়, সেখানে বায়ু একটি অস্তরক, এবং তারপরে বাস্তবতা ...
                    ব্যাখ্যা করার দরকার নেই, কারণ যে উড়ে যায় সে তাপমাত্রার পরিবর্তনের সংস্পর্শে আসে, কিন্তু এখানে, মাফ করবেন, ঘনীভবন সেখানেই রয়েছে। কিন্তু এটা চিরতরে উড়ে যায় না, কিন্তু এক ঘন্টা - অন্য, এবং বাকি সময় এটি দাঁড়িয়ে, তারপর এটি এবং পিনের জারা হাত মরিচা। মেঘের মধ্যে উড়ে যাবে এবং জলের অণুগুলি মাকের গতিতে শরীরে আঘাত করবে, এবং কন্ট্রাইল। তুমি আমাকে কি বোঝাবে, আমিও জানি না।
                    1. রচনা
                      রচনা 29 আগস্ট 2015 23:25
                      +3
                      উদ্ধৃতি: hrych
                      তসে সমুদ্র নয়, বায়ুমণ্ডল, যেখানে বাতাসে আর্দ্রতা রয়েছে

                      1. কি? কতগুলো? 10000m উচ্চতায় এবং Tacr = -50gC, -60gC এ?
                      2. ট্রান্সনিক গরম করার সময় + 40 = + 70 ° C, সুপারসনিক তাপমাত্রায় + 120 ° C পর্যন্ত
                      অগ্রভাগগুলি লুকানো থাকে এবং শরীরে তাপ নিবারণ করে, এটি 60-70 ডিগ্রি সেলসিয়াসে একটি কেটলির মতো
                      দশ, ড্রায়ার সারাংশ
                      3. বহিরাগত PCM প্যানেল, সিল, প্রলিপ্ত.
                      উপায় দ্বারা
                      উদ্ধৃতি: hrych
                      সমস্যা, এটি টাইটানিয়াম বেশী দিয়ে অ্যালুমিনিয়াম কাঠামো প্রতিস্থাপন করার প্রস্তাব করা হয়.

                      এটিতে কার্যত কোন অ্যালুমিনিয়াম নেই - টাইটানিয়াম 41% এবং 40-60% পিসিএম
                      উদ্ধৃতি: hrych
                      সে, শরীরের সাথে এই আর্দ্রতা

                      এটি আর্দ্রতা নয় যা ক্ষয় সৃষ্টি করে, তবে জলে দ্রবীভূত অক্সিজেন এবং H + এবং OH-, যা জলে দ্রবীভূত লবণ থেকে তৈরি হয়
                      এবং বায়ুমণ্ডলে "আদ্রতা" কার্যত পাতন, সবচেয়ে বিশুদ্ধ
                      উদ্ধৃতি: hrych
                      কঠিন ইলেক্ট্রোলাইটের স্ফটিক জালিতে আয়ন)।

                      F-22-এ কঠিন ইলেক্ট্রোলাইটগুলি কী কী সম্পর্কে আপনি কথা বলছেন?
                      AgI, Ag4RbI5, Ag2S, LiI, Na1+xAl(11)O(17), CaF2 , SrF2?
                      না, আমি স্বীকার করি যে পাইলট সোলে অ্যালুমিনা নিয়ে এসেছেন বেলে এবং আপনি যা করতে পারেন তার উপর সব smeared .... কিন্তু, সব 177 টুকরা কি হবে?
                      হ্যাঁ. তাহলে এটা পরিষ্কার কেন লকহিড মার্টিন এসআরপি (ভিপি মডার্নাইজেশন প্রোগ্রাম) 1,7 সাল পর্যন্ত 2017 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে চুক্তিবদ্ধ হয়েছিল ...
                      উদ্ধৃতি: hrych
                      তাদের প্রকৌশলীদের প্রতি আপনার বিশ্বাস প্রশংসনীয়

                      আমি কেন তাদের "বিশ্বাস" করব, যখন আমি দেখলাম, আমি দেখব এবং আমি দীর্ঘ সময়ের জন্য দেখব, তারা কী ইঙ্গিত করেছিল
                      উদ্ধৃতি: hrych
                      তুমি আমাকে কি বোঝাবে, আমিও জানি না।

                      এবং আমি নিজেও জানি না.... আমি তোমাকে কি বোঝাতে পারি যদি, আমাকে ক্ষমা করো, তুমি "স্মার্ট না হও"।
                      এখানে অপারেটর পাইলট আছেন, তারা আপনাকে ক্ষয়, ঘনীভূত (খনন করা, পাউন্ডিং) সম্পর্কে ব্যাখ্যা করবে hi ) মেঘ এবং জলের অণু

                      (তারা খোলা বাতাসে দাঁড়িয়ে থাকে এবং টক হয়ে যায় না)

                      এবং তাদের ধোয়া

                      আপনি কি মনে করেন: একটি হেয়ার ড্রায়ার সঙ্গে তাদের শুকিয়ে? ভাল, এই কি হবে
                      উদ্ধৃতি: hrych
                      জলের অণু
                      মুছে ফেলা?
                      1. কণ্ঠনালী
                        কণ্ঠনালী 29 আগস্ট 2015 23:58
                        -2
                        তাদের জন্য 10-এ ওঠা নিষিদ্ধ, শুধুমাত্র 000 কিলোমিটারের বেশি নয়, যাতে পর্যাপ্ত অক্সিজেন আছে সেখানে তাদের নিচে যাওয়ার সময় থাকতে পারে। হাস্যময় আয়নগুলি ব্যাখ্যা করা আমার পক্ষে নয় এবং কীসের সাথে কী প্রতিক্রিয়া হয়, আমি আসলে শিক্ষার দ্বারা একজন রসায়নবিদ, আমি এটি কারও কারও চেয়ে বেশি বুঝি, আমি জলে দ্রবীভূত অক্সিজেন সম্পর্কে আজেবাজে কথা গ্রহণ করি না, জলের সাথে ধাতুগুলি কেবল হাইড্রক্সিল তৈরি করে।
                        কিন্তু তুমি গোলমাল করেছ। সেই জ্বালানীটি একটি রাসায়নিকভাবে সক্রিয় পদার্থ, সম্ভবত কুগসে নেই... যাইহোক, বায়ুমণ্ডলে সালফিউরিক অ্যাসিডের বাষ্প রয়েছে (মানুষ-সৃষ্ট এবং প্রাকৃতিক উভয়ই - একটি আগ্নেয়গিরির ঘটনা), সম্ভবত কুগসে নেই।
                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        তিনি আমাকে তাদের মধ্যে "বিশ্বাস" যখন আমি দেখেছি, আমি দেখতে এবং আমি দেখতে হবে

                        খ্রীষ্ট যেমন বলেছেন, তারা তাকায়, কিন্তু দেখতে পায় না। সুতরাং, আরো সঠিক কি বলা হয়েছে, তাকান এবং আপনি দেখতে পাবেন, এবং দৃশ্যমান আলোর বর্ণালীতে। আপনি IR-এ দেখতে পাচ্ছেন না, আপনি UV-তে দেখতে পাচ্ছেন না, কিন্তু সেখানে...
                      2. রচনা
                        রচনা 30 আগস্ট 2015 00:24
                        +2
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        তাদের জন্য 10 আরোহণ নিষিদ্ধ, কিন্তু 000 কিলোমিটারের বেশি নয়,

                        1. তাই OBOGS রেফারেন্সের জন্য

                        সব জায়গায় দাঁড়িয়ে আছে, B-52, F-16 থেকে V-2V, এবং ইউরোফাইটারে একই। কিছুই উচ্চ এবং দূরে উড়ে.
                        http://www51.honeywell.com/aero/common/documents/myaerospacecatalog-documents/De

                        fense_Brochures-documents/Life_Support_Systems.pdf

                        নিষেধাজ্ঞা ছাড়াই।
                        আপনাকে অনুমান করতে খুব নির্বোধ হতে হবে যে অন-বোর্ড অক্সিজেন জেনারেটর সিস্টেমগুলি F-22 এর জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছিল
                        2.
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        যাতে তারা পর্যাপ্ত অক্সিজেন আছে সেখানে যেতে সময় পায়

                        “Su-25-এ, বিমানের ব্যাসার্ধের চেয়ে বেশি আঘাত করার জন্য, আমরা টেক অফ করেছিলাম, 7-10 হাজার মিটার উপরে উঠেছিলাম, ডান বা বাম ইঞ্জিন বন্ধ করেছিলাম, একটি ইঞ্জিনে লক্ষ্যে গিয়েছিলাম, লক্ষ্যের কাছে গিয়েছিলাম। , দ্বিতীয়টি চালু করে, আঘাত করে, আবার আরোহণ করে এবং একই ইঞ্জিনে ফিরে আসে। এটি প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভব"রুটস্কয় বলেছেন।
                        ওহ হ্যাঁ, আমাদের জেনারেল বা মার্শালও ছিলেন, যিনি আশ্বস্ত করেছিলেন যে তিনি সহজেই Su-25-এ 14, এমনকি 17 কিমি আরোহণ করেছেন (কেবিনটি বায়ুরোধী নয়, এটি দুর্ভাগ্য)
                        কিন্তু আমেরিকাশকি তারা দুর্বল, তাই না?

                        উদ্ধৃতি: hrych
                        ছাইপাঁশ

                        শিক্ষার মাধ্যমে রসায়নবিদরা নিজেদেরকে সেভাবে প্রকাশ করেন না।
                        দ্রুত রসায়নবিদ পরীক্ষা: ইথাইল আইসোভালেরেট (-) কি বিপজ্জনক? কিভাবে দ্রুত গন্ধ নিরপেক্ষ?
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        আমি জলে দ্রবীভূত অক্সিজেন গ্রহণ করি না, জলের সাথে ধাতুগুলি কেবল হাইড্রক্সিল তৈরি করে।

                        যারা তর্ক করবে

                        সেখানে 3O2 ঠিক এরকম হ্যাং আউট?
                        অনুরূপ কিছু নেই?

                        (কেন আপনি হাইড্রোক্সাইডে গিয়েছিলেন, কিন্তু গ্যালভানাইজেশন এবং ইসিসি সম্পর্কে ভুলে গেছেন)?
                        হ্যাঁ, এবং Fe F-22-এ নেই
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        কুগসে না

                        কেন আপনি burr ছিল?
                        essno সম্পর্কে সচেতন, এমনকি AVGAS হিসাবেও।
                        কিন্তু এখানেও এজিডল-১ টপ আপ। এবং আমি জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং জিনিসপত্রের ক্ষয় দেখতে পাইনি
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        বায়ুমণ্ডলে, যাইহোক, সালফিউরিক অ্যাসিড বাষ্পও রয়েছে

                        বিশেষ করে অগ্ন্যুৎপাতের উপর...
                        এবং কি?
                        নাইট্রোজেন N2 78.084%
                        অক্সিজেন O2 20.9476%
                        আর্গন আর ০.৯৩৪%
                        কার্বন ডাই অক্সাইড CO2 0.0314%
                        নিয়ন Ne 0.001818 %
                        মিথেন CH4 0.0002%
                        হিলিয়াম He 0.000524%
                        ক্রিপ্টন ক্র 0.000114%
                        হাইড্রোজেন H2 0.00005%
                        জেনন Xe 0.0000087%

                        বাকি (সালফার বাষ্প) শুধুমাত্র মাঝে মাঝে সূঁচ বিবর্ণ হতে পারে।
                      3. রচনা
                        রচনা 30 আগস্ট 2015 00:25
                        -1
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        খ্রীষ্ট যেমন বলেছেন, তারা তাকায়, কিন্তু দেখতে পায় না।

                        মানহানি (পাশাপাশি F-22 এবং "ব্রিগেডিয়ার জেনারেল মুর" সিরিয়ার উপর গুলি করা সম্পর্কে)
                        H. বলেনি যে.
                        কিন্তু এত মানুষের চোখে প্রভু আমি একটি বোকা ভুল বোঝাবুঝি দেখেছি. অনেক কুসংস্কার দ্বারা অন্ধ এবং বধির করা হয়েছিল, গ্রহণ করার ইচ্ছা ইচ্ছাপূর্ণ চিন্তা, চিন্তা করতে খুব অলস! তাই, যিশাইয় বলেছেন, তারা তাদের চোখ দিয়ে দেখে এবং দেখে না, তারা তাদের কান দিয়ে শোনে এবং বোঝে না। কিন্তু প্রভু তাদের যত্নের সাথে ছেড়ে দেন না, তারা বোঝে এমন ভাষায় তাদের নির্দেশনা দেওয়া।
                        (শুধু আপনার "রসায়নবিদ" সম্পর্কে)
                      4. কণ্ঠনালী
                        কণ্ঠনালী 30 আগস্ট 2015 01:20
                        -1
                        আমাকে বলুন, আপনি স্মৃতি থেকে কি উদ্ধৃত করেছেন?

                        তারা তাঁকে বলল, 'কেন তুমি দৃষ্টান্তে তাদের সঙ্গে কথা বলছ?' যীশু উত্তর দিয়েছিলেন: "স্বর্গরাজ্যের গোপনীয়তা জানার জন্য আপনাকে দেওয়া হয়েছে, কিন্তু এটি তাদের দেওয়া হয়নি," তিনি উত্তর দিয়েছিলেন। "যার আছে, ঈশ্বর তাকে আরও দেবেন, এবং তার অতিরিক্ত হবে, আর যার যা আছে তা নেই, তিনি কেড়ে নেবেন।" তাই আমি তাদের সাথে দৃষ্টান্তে কথা বলি, তারা কি দেখতে - এবং দেখতে না, শুনুন - এবং শুনবেন না, এবং বুঝবেন না। এইভাবে তাদের মধ্যে ইশাইয়ার ভবিষ্যদ্বাণী পূর্ণ হয়েছিল...

                        তাই আমি একজন ব্যক্তির সাথে স্বাভাবিকভাবে এবং বিনয়ীভাবে কথা বলেছিলাম, এমনকি নিজের থেকেও নয়, আপনার আশীর্বাদপ্রাপ্ত কর্মীদের কাছ থেকেও, কিন্তু ওপাস "স্মার্ট", ​​নিন্দনীয় শব্দ "রসায়নবিদ" ইত্যাদি শব্দের দিকে চলে যায়। তিনি ঐশ্বরিক নৈতিকতা অর্জন করেছিলেন, জেনারেল সে নোহের পুত্র বলে প্রমাণিত হয়েছিল, তবে জাফেত নয় এবং শেমের নয়। তবে রসায়নে যাবেন না, আমি আপনাকে অনুরোধ করছি, দ্রবীভূত অক্সিজেন সহ, এটি মাছের কাছে শ্বাস নিতে ছেড়ে দিন ...
                      5. রচনা
                        রচনা 30 আগস্ট 2015 22:03
                        -4
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        তাই আমি একজন ব্যক্তির সাথে স্বাভাবিকভাবে এবং বিনয়ীভাবে কথা বলেছি, এমনকি নিজের থেকেও তর্ক নয়, আপনার আশীর্বাদপ্রাপ্ত কর্মীদের কাছ থেকে,

                        1. আজেবাজে কথা বলবেন না "ভদ্রভাবে।"
                        একটি বাজে অভ্যাস থেকে, তারা "বুড়ো" শুরু করে, জনসাধারণের জন্য কাজ করা সস্তা।
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        সম্পর্কে আজেবাজে কথা

                        উদ্ধৃতি: hrych
                        কিন্তু তুমি গোলমাল করেছ।


                        2.
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        এমনকি আমার থেকে তর্ক নয়, কিন্তু আপনার আশীর্বাদপ্রাপ্ত কর্মীদের কাছ থেকে,
                        যা থেকে H. "আমার দ্বারা আশীর্বাদ করা হয়েছে।"
                        হ্যাঁ, এবং এটা বাজে কথা.
                        আপনার সমস্ত তথ্য dursmi থেকে সংগ্রহ করা হয়:
                        টেপ (গুলি) রু, এস-সংবাদ।
                        কোন লিঙ্ক নেই.
                        আপনি কিভাবে উৎস খুঁজে পেয়েছেন? ব্রিগেডিয়ার জেনারেল মুর কি বেঁচে আছেন? প্রকাশনা, বিশ্লেষণ
                        ব্যাচেলর অফ আর্টস কি থ্রেড?

                        উদ্ধৃতি: hrych
                        অবমাননাকর শব্দ "রসায়নবিদ"

                        কিন্তু আমি একজন ব্যক্তি সম্পর্কে কেমন অনুভব করি যিনি একটি সূত্রে আছেন (অজৈব রসায়ন, জলে লোহার ক্ষয় প্রক্রিয়া)

                        বাজে কথা বুনে
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        দ্রবীভূত অক্সিজেন দিয়ে, মাছের কাছে শ্বাস নিতে ছেড়ে দিন...

                        উদ্ধৃতি: hrych
                        জৈব রসায়ন



                        বাজে কথা বহন করে:

                        উদ্ধৃতি: hrych
                        এবং বাতাসে অক্সিজেন। সেগুলো. বায়ুমণ্ডলীয় আর্দ্রতা এবং বাতাসের প্রভাবে লোহা ক্ষয় হয়।


                        ?
                        আচ্ছা, "রসায়নবিদ" কে জিজ্ঞাসা করুন:
                        Pinsk জলাভূমি, অক্সিজেন-দরিদ্র জলে লোহা, ড্রিফ্টউড, ইত্যাদি বা অভিজ্ঞতা (বাড়িতে) আচরণ:
                        জল দাঁড়াবে (1 মাস), এতে একটি পেরেক (দ্রাবক দিয়ে মুছুন এবং জলে ধুয়ে ফেলুন), একটি পাত্রে জল, একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করুন (0,7 atm), বুদবুদ, গ্যাস বেরিয়ে আসবে (এবং O2 একই), অপেক্ষা করুন একটি বছর.
                        মরিচা পড়ে?
                        এই এবং যে, জল একটি বালতি মধ্যে একটি নিয়ন্ত্রণ পেরেক মত
                        এবং আপনি সেখানে দেখতে পাবেন:
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        শুধু hydroxyls গঠন
                      6. CC-20
                        CC-20 31 আগস্ট 2015 20:43
                        0
                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        সূত্রে থাকা একজন ব্যক্তির সম্পর্কে আমি কেমন অনুভব করি (অজৈব রসায়ন, জলে লোহার ক্ষয় প্রক্রিয়া)

                        উদ্ধৃতি: hrych
                        জল সহ ধাতুগুলি কেবল হাইড্রক্সিল গঠন করে।

                        জল একটি ইলেক্ট্রোলাইট, যদিও একটি দুর্বল এক. ফলস্বরূপ হাইড্রোজেন আয়নগুলি ধাতব পরমাণুগুলিকে অক্সিডাইজ করে; জলের সাথে যে কোনও ধাতুর মিথস্ক্রিয়া হ্রাসের গুণফল (যদি এটি হাইড্রোজেনের বাম দিকে কার্যকলাপ সিরিজে থাকে) হবে গ্যাসীয় হাইড্রোজেন।
                        Li→Rb→K→Ba→Sr→Ca→Na→Mg→Al→Mn→Zn→Cr→Fe→Cd→Co→Ni→S
                        n→Pb→H→Sb→Bi→Cu→Hg→Ag→Pd→Pt→Au
                        যদি ধাতুটি সক্রিয় থাকে, তবে এটি জলের সাথে বিক্রিয়া করলে একটি হাইড্রক্সাইড তৈরি হয়। যদি ধাতুটি লোহার মতো মাঝারি ক্রিয়াকলাপের হয়, তবে একটি অক্সাইড তৈরি হয়, তবে গরম করাও প্রয়োজনীয়। প্রকৃতপক্ষে, স্বাভাবিক অবস্থায়, ধাতুগুলি জলের সাথে বিক্রিয়া করে ধাতব হাইড্রোক্সাইড তৈরি করে, এবং এই ক্ষেত্রে খ্রিচ সঠিক, হয় যদি ধাতুটি নিষ্ক্রিয় থাকে তবে জলের সাথে কোন প্রতিক্রিয়া নেই, বা মাঝারি কার্যকলাপের ধাতুগুলির ক্ষেত্রে, যেমন লোহা, প্রতিক্রিয়া হওয়ার জন্য অতিরিক্ত শর্তের প্রয়োজন হয় (উষ্ণতা ), যা স্বাভাবিক অবস্থায় অনুপস্থিত থাকে এবং এটি ছাড়া কোন প্রতিক্রিয়া হয় না।
                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        শিশুরা এটি সম্পর্কে জানে (নিশ্চিতভাবে আমার সবচেয়ে ছোট) এবং দুর্ভাগ্য: ইলেক্ট্রোলাইট নেই, তা সমুদ্র নয়, বায়ু। অস্তরক আদর্শ.

                        ঘনীভবন এবং বৃষ্টি হল জল এবং এটি স্থির, দুর্বল যদিও, কিন্তু একটি ইলেক্ট্রোলাইট। এটা একেবারে সঠিক যে এই ক্ষেত্রে জল পাতিত হয়। জলে দ্রবীভূত অক্সিজেন লোহার সাথে বিক্রিয়া করে, তবে জলীয় বাষ্প (স্প্ল্যাশ এবং ফোঁটা) এবং বাতাসের (যেখানে প্রচুর অক্সিজেন থাকে) এর তুলনায় জারণ অনেক বেশি ধীরে ধীরে ঘটে। পৃষ্ঠের উপর ঘনীভূত জলের ফোঁটাগুলিতে, উদাহরণস্বরূপ, একটি বিমানের শরীরের একটি অংশ, খুব, খুব কম, এবং যদি অক্সিজেনবিহীন একটি চেম্বারে স্থাপন করা হয়, এবং বাতাসে এর অংশটি একই নাইট্রোজেন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। , তাহলে কার্যত লোহার কোন ক্ষয় হবে না। প্লেনটি ডুবে গেলে এটি অন্য বিষয়, তবে এখানে অক্সিজেন এবং জলের সাথে প্রতিক্রিয়াগুলি জলের মধ্যে থাকা অমেধ্য যেমন ক্লোরিন, ফ্লোরিন ইত্যাদি দ্বারা সহায়তা করে। তবে একই সাথে, প্রক্রিয়াটি ভয়ঙ্করভাবে ধীর, এবং সমুদ্র-মহাসাগরের তলদেশে, জাহাজের লোহার খোলগুলি একশ বছর পর্যন্ত থাকে, যখন তাদের সমকক্ষগুলি, অগভীর উপর থাকার কারণে, কয়েক বছরের মধ্যে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। .
                      7. CC-20
                        CC-20 31 আগস্ট 2015 22:09
                        +1
                        যাইহোক, লোহা এবং জারা এর বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে এটির কী সম্পর্ক আছে যদি এটি কেবল F = 22 ক্ষেত্রে না হয়। এবং অক্সিজেন সহ লোহা জল থেকে মারা যায়, অন্যদিকে অ্যালুমিনিয়ামের একটি অক্সাইড ফিল্ম রয়েছে যা কেবল জলের আক্রমণাত্মক বৈশিষ্ট্য থেকে রক্ষা করে। এখানে অক্সিজেন জারা বিরুদ্ধে শুধু সুরক্ষা হয়ে ওঠে.
                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        এটি আর্দ্রতা নয় যা ক্ষয় সৃষ্টি করে, তবে জলে দ্রবীভূত অক্সিজেন এবং H + এবং OH-, যা জলে দ্রবীভূত লবণ থেকে তৈরি হয়
                      8. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                      9. CC-20
                        CC-20 সেপ্টেম্বর 1, 2015 19:02
                        +1
                        ===========================
                        টাইটানিকের লোহার অংশগুলির ভাল অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন, যা 100 বছর আগে মারা গিয়েছিল






                        এবং সমুদ্রের জল, পাতিত জলের বিপরীতে, একটি চমৎকার ইলেক্ট্রোলাইট এবং ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল জারা উল্লেখযোগ্যভাবে যায়, এমনকি ক্লোরিন আয়নের উপস্থিতিও।
                      10. CC-20
                        CC-20 সেপ্টেম্বর 1, 2015 19:17
                        +1
                        কিন্তু জল এবং বায়ু অক্সিজেন লোহা দিয়ে কি করে?





                      11. CC-20
                        CC-20 31 আগস্ট 2015 21:25
                        +2
                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        এই এবং যে, জল একটি বালতি মধ্যে একটি নিয়ন্ত্রণ পেরেক মত
                        এবং আপনি সেখানে দেখতে পাবেন:

                        একটি সহজ অভিজ্ঞতা আছে:
                        একটি লোহার কাপ, বালতি, বয়ামে জল ঢালা, শুধুমাত্র একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ ছাড়া, প্রথম মরিচা জল এবং বায়ু সীমান্তে প্রদর্শিত হবে.
                      12. কণ্ঠনালী
                        কণ্ঠনালী 30 আগস্ট 2015 01:12
                        0
                        প্রথমত, এই অক্সিজেন পানিতে দ্রবীভূত হয় না, বাতাসে অক্সিজেন। সেগুলো. বায়ুমণ্ডলীয় আর্দ্রতা এবং বাতাসের প্রভাবে, লোহা ক্ষয় হয়।
                        যদি র‌্যাপ্টর ইঞ্জিনে লোহা না থাকে, তাহলে আমি রাজি।
                        অ্যাসিড বৃষ্টি অনুযায়ী, একটি সামান্য, যদি না, ইংরেজি Eyyafyadlayokyu আঁচিল একটি মেঘ মধ্যে উড়ে, ইঞ্জিন ক্ষতি. এবং এটি একাগ্রতার সাথে একটি যুক্তি আনার মূল্য নয়, আমি আবারও বলছি, জলে অক্সিজেন দ্রবীভূত হওয়ার মতো একটি তুচ্ছ জিনিস - একটি বিয়োগ যা উপেক্ষিত এবং অনুষ্ঠানে আনা হয় এবং আঁকড়ে ধরার মতো কিছুই নেই। যাইহোক, জেনারেল একটি বরং যৌক্তিক জিনিস বলেছেন:
                        ... ইলেক্ট্রোলাইট মিডিয়ামে কম সক্রিয় একটি ধাতুর সাথে একটি বেশি সক্রিয় ধাতুর যোগাযোগ, যার ফলে একটি আরও সক্রিয় ধাতু দ্রবীভূত হয় এবং একটি বৈদ্যুতিক প্রবাহের উপস্থিতি দেখা দেয় ... ওপাস এখানে কী পেয়েছে, অভিযুক্ত সাংবাদিক, ইত্যাদি। আমি জানি না "আমি সবচেয়ে বুদ্ধিমান, সবাই বোকা" অবস্থান থেকে যদি বুঝতে পারি না। রসায়নে, নিজেকে অপমান করবেন না, আরও দ্রবীভূত অক্সিজেনের সাথে, এটির মূল্য নেই। এবং আমি রসায়ন নিয়ে আলোচনা করতে যাচ্ছি না, ভুল সাইট এবং আমি একটি প্রতিপক্ষ দেখতে পাচ্ছি না (দুঃখিত)। এছাড়াও, অ্যান্টি-রাডার আবরণ (যা গঠনে গোপন) লোহার যৌগ এবং জল থেকে ক্ষয়কারী অন্যান্য যৌগ থাকতে পারে। এটি গ্রাফাইটও হতে পারে এবং... RPP-এর সবচেয়ে সুপরিচিত ধরনের একটি হল "আয়রন বল পেইন্ট" যাতে কার্বনাইল আয়রন বা ফেরাইটের মাইক্রোস্ফিয়ার থাকে।
                        সুতরাং, Raptor এ লোহার অনুপস্থিতি একটি খুব, খুব সাহসী বিবৃতি।
                  2. কণ্ঠনালী
                    কণ্ঠনালী 29 আগস্ট 2015 23:29
                    +4
                    রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                    .আপনি যা নিয়ে এসেছেন তা আমাদের কিছু নির্বোধ সাংবাদিক লিখেছেন:

                    পজিশন জিতেছে, f-22-এর সমালোচকদের জন্য কোন সহনশীলতা নেই, তাই বলতে গেলে, "হলোকাস্ট", যা অমূলক... স্পষ্টতই, পাইলটরাও মারা গেছেন কারণ f-22 তাদের শ্বাসরোধ করেনি, বরং নিজেরাই উইম্পস। আমরা সবাই এখানে মিডিয়াতে আছি। তাহলে বলা যাক যে সাংবাদিকরা র‍্যাপ্টারের শীতলতা নিয়ে লিখেছেন তারা বোবার চেয়ে বোকা। ঠিক আছে, প্রশ্ন হল: "কেন এটি বন্ধ করা হয়েছে?" অথবা, শাটলের মতো, তার সময়ের আগে ছিল, এক ডজনেরও বেশি পাইলটকে ছিটকে দিয়েছিল এবং এর শীতলতা থেকে বিস্ফোরিত হয়েছিল। আমার জন্য, ব্ল্যাকবার্ডের মতো লোকেরা তাদের সময়ের চেয়ে এগিয়ে ছিল না, কিন্তু গতি সীমা পৌঁছে গেলে এবং ফ্লাইটের পরে হুলটি বিকৃত হয়ে যাওয়ার সময় শেষ হয়ে গিয়েছিল। শাটল, কনকর্ড, ব্ল্যাকবার্ড, নাইটহক এবং র‍্যাপ্টর - সময়ের আগে নয়, সময়ের পিছনে, এগুলি অসফল, শেষ পর্যায়ের প্রকল্প, এবং "উজ্জ্বল" স্টাফ ইঞ্জিনিয়াররা যত তাড়াতাড়ি এটি চিনবে, তত কম মৃতদেহগুলি মরিচাপাতা থেকে কেটে ফেলা হবে। .
              2. কণ্ঠনালী
                কণ্ঠনালী 29 আগস্ট 2015 21:21
                +3
                আমাদের গাড়ির জন্য, এটি সম্পূর্ণ লাইন দেওয়া মূল্যবান নয়, এটি ন্যায্য নয়, বিশেষত "TOTAL" বৃত্ত, তারপরে আপনার সমস্ত ধরণের মার্কিন শকুনগুলির সমস্ত ক্ষতি প্রয়োজন এবং তারপরে তাদের "TOTAL" আছে। সবচেয়ে ব্যয়বহুল, সর্বোত্তম এবং সবচেয়ে বেশি, তবে, ক্ষতিগুলি একেবারেই বিশাল, একটি নতুন সিরিয়ালের জন্য, এই কারণে যে এটি পরিষেবাতে রাখা থেকে দশ বছর বয়সী এবং ... তারা নিজেরাই এটি পরিত্যাগ করেছে এবং 2012 সাল থেকে প্রকল্পটি অবশ্যই শেষ হয়েছে - উচ্চ ব্যয়ের কারণে, তবে কম নির্ভরযোগ্যতার কারণে এবং শ্বাস-প্রশ্বাসের সরঞ্জামগুলির কারণে নয়, এটি ঠিক করা যায়, তবে ক্ষয়জনিত সমস্যা (উপরে দেখুন) এবং:

                শনিবার এফ-২২ র‌্যাপ্টর বিধ্বস্ত হওয়ার খবর লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস জানিয়েছে। সংবাদপত্রটি আমেরিকান সামরিক প্রতিবেদনের উপরও রিপোর্ট করেছে, যা তথ্য সরবরাহ করে যে (আগস্ট 22) সিরিয়ার বিমান প্রতিরক্ষা 30টি আমেরিকান টমাহক ক্ষেপণাস্ত্র গুলি করে। আমেরিকান সূত্র মনে করে "শেল - 4" অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম আমেরিকান মিসাইলগুলিকে ধ্বংস করেছে। একই সূত্র বিশ্বাস করে যে ওয়াশিংটন সিরিয়ার বিমান প্রতিরক্ষা পরীক্ষা করার জন্য চারটি ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করেছে।

                লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমসের মতে, উত্তর জর্ডানে একটি আধুনিক এফ-২২ বিমানের আমেরিকান বাহিনীর ক্ষতি, যেখানে পাঁচটি এফ-২২ রয়েছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সিরিয়ার বিরুদ্ধে আগ্রাসন প্রক্রিয়া স্থগিত করার প্রধান কারণ ছিল।

                অন্যদিকে, ওকলাহোমা পোস্ট মার্কিন সামরিক সূত্রের বরাত দিয়ে জানিয়েছে যে F-22 Raptor জর্ডানের উত্তরে বিধ্বস্ত হয়েছে এবং একই সূত্রের বরাত দিয়ে সিরিয়ার সীমান্তের কাছে সিরিয়ার ক্ষেপণাস্ত্র হামলা সম্ভব ছিল।

                সেই সময়, সামরিক বিশেষজ্ঞ জন ব্লু রিড সংবাদপত্রকে বলেছিলেন যে একটি F-22 Raptor সামরিক বিমানকে গুলি করে ভূপাতিত করা হয়েছে এবং নিশ্চিত করেছে যে সিরিয়া S-300 বা এমনকি S-400 ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেম আপগ্রেড করেছে। রাশিয়া সিরিয়ায় S-400 ক্ষেপণাস্ত্র সরবরাহ করেছে বলে প্রমাণিত হলে রাশিয়া-আমেরিকা সম্পর্কে উত্তেজনা দেখা দেবে বলে ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন একজন আমেরিকান বিশেষজ্ঞ।

                আমি আমাদের নিবন্ধ উদ্ধৃত না, কিন্তু সম্পূর্ণরূপে তাদের উত্স. বেলে এমনকি ক্রিস্টোফর ব্যানিফাটিভিচ বলেছেন: "কি ... আপনি কল করুন ..."। তাই র‍্যাপ্টর টিকটিকি সম্পূর্ণরূপে মারা গেছে।
                1. রচনা
                  রচনা 29 আগস্ট 2015 22:48
                  -3
                  উদ্ধৃতি: hrych
                  আমাদের গাড়ির মতে, পুরো লাইন আনার মূল্য নেই, এটা ঠিক নয়,

                  কেন?
                  আমার বড় ভাই উড়ে যায়। এটা আমার জন্য খুব টপিকাল.
                  এবং সত্যই, আমি তাদের চেয়ে আমাদের সম্পর্কে বেশি যত্নশীল।
                  Led-tk মেশিন না, না
                  উদ্ধৃতি: hrych
                  কাঁচা, অবিশ্বস্ত,


                  উদ্ধৃতি: hrych
                  একটি নতুন সিরিয়ালের জন্য, বিবেচনায় নিয়ে,

                  নতুন সিরিয়ালের জন্য -MIZER, সেরা ফলাফলগুলির মধ্যে একটি।
                  গড়: 10-11% পর্যন্ত
                  উদ্ধৃতি: hrych
                  শনিবার F-22 র‌্যাপ্টর নামিয়ে দেওয়ার খবর

                  গুরুতর নয়.

                  আরবদের দ্বারা লেখা সম্পূর্ণ বাজে কথা এবং মিথ্যা (আরবদের জন্য)
                  http://www.dampress.net/index.php?page=show_det&select_page=6&id=31458
                  এবং আমাদের জন্য কণ্ঠ দিয়েছেন (কিন্তু আমরা কি আরব নই?) মিটক 67gv বা বর্শাচালক
                  http://natan-67.livejournal.com/79410.html
                  http://3rm.info/user/%CA%EE%EF%E5%E9%F9%E8%EA/

                  আরবদের সাথে সমস্ত লিঙ্ক চক্র
                  http://www.abovetopsecret.com/forum/thread968551/pg1



                  উদ্ধৃতি: hrych
                  সেই সময়, সামরিক বিশেষজ্ঞ জন ব্লু রিড সংবাদপত্রকে বলেছিলেন যে একটি F-22 Raptor সামরিক বিমানকে গুলি করে ভূপাতিত করা হয়েছে এবং নিশ্চিত করেছে যে সিরিয়া S-300 বা এমনকি S-400 ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেম আপগ্রেড করেছে।

                  1. সিরিয়া তাদের নেই
                  2. যদি থাকে, তাহলে সিরিয়ানদের আমাদের সাথে মিনিমাম 2 বছর অধ্যয়ন করতে হবে
                  3.সামরিক বিশেষজ্ঞ জন ব্লু রিড সাধারণত একজন CZK।
                  এবং তার নাম তাই নয় এবং একজন বিশেষজ্ঞ নয় এবং সামরিক ব্যক্তিও নয়
              3. কণ্ঠনালী
                কণ্ঠনালী 29 আগস্ট 2015 21:52
                +1
                এখানে আপনি নিজেই 2008 থেকে 2015 পর্যন্ত মার্কিন বিমান বাহিনীর ক্ষতি বিবেচনা করুন
                https://ru.wikipedia.org/wiki/Категория:Списки_потерь_военной_авиации_США
                সংক্ষেপে, দুই শতাধিক ছাড়িয়ে গেছে, তবে আপনার টেবিলের মতো 13 বছরের জন্য নয়, আটটির জন্য। এখানে মোট...
                1. রচনা
                  রচনা 29 আগস্ট 2015 22:50
                  -1
                  উদ্ধৃতি: hrych
                  এখানে আপনি নিজেই 2008 থেকে 2015 পর্যন্ত মার্কিন বিমান বাহিনীর ক্ষতি বিবেচনা করুন

                  1. আমি জানি এবং উইকিতে নেই
                  2. এখন আপনি কি জানেন: একটি নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য তৈরি করুন
                  এবং LA না
                  এবং ফ্লাইটের সময় অনুসারে (আমেরিকানদের 200-300 / পাইলট আছে)
                  X(দুর্ঘটনা)/(প্রতি বছর ফ্লাইট * পাইলটের সংখ্যা)
                  এবং তারপর আমরা আছে.
                  মন্তব্য প্রয়োজন?
                  1. কণ্ঠনালী
                    কণ্ঠনালী 30 আগস্ট 2015 00:09
                    +2
                    এবং কি? পরিসংখ্যান বিষয়গত এবং মিথ্যা. আপনার কাছে সঠিক তথ্য নেই, হয় আমাদের বা তাদের, এই তথ্যটি রাষ্ট্র দ্বারা সুরক্ষিত, এটি কেবল একটি গোপনীয়তা। দুর্ঘটনা একটি ভিন্ন বিষয়; আমরা যদি উদাহরণ হিসেবে ইবিএনের সময়গুলো উল্লেখ করি, তাহলে অবশ্যই আমাদের বিশ্রাম। এখন (গত 10 বছর) তারা কম উড়ে না এবং সম্ভাবনা অবশ্যই পুনরুজ্জীবিত হচ্ছে, এটিই মূল জিনিস। এবং ক্ষয়িষ্ণু চিৎকার প্রক্রিয়াটির অপরিবর্তনীয়তায় হস্তক্ষেপ করে না।
                    1. eagle11
                      eagle11 30 আগস্ট 2015 03:14
                      +4
                      HRYCH, তথ্য আছে, রাষ্ট্র দ্বারা প্রশিক্ষিত মানুষ এই জন্য কাজ করছেন. যদি এটি আপনার জন্য গোপন থাকে, 2000-এর দশকে, বাজপাখি, যদি তারা বছরে 40 ঘন্টা উড়ে যায়, তবে এটি খুব ভাল ছিল, সাধারণত কম। এই সময়ের মধ্যে আমেররা কমপক্ষে 210 ঘন্টা উড়েছিল তাও একটি সত্য, আমি শত্রুতার আচরণকে বিবেচনায় নিই না, সেখানে ছেলেরা মোট 300 জনেরও বেশি উড়েছিল।
                      গত 10 বছরের হিসাবে, তারা 2009 সাল থেকে আরও বেশি উড়তে শুরু করেছে, তবে আমেরিকানদের চেয়ে বেশি নয়, আমাদের গড়ে 120 আছে, 200 এর মতো নয়। উদাহরণস্বরূপ, 412 এভিবি ডোমনা নেওয়া যাক, এটি খুব গুরুত্বপূর্ণ, এটি নিজেই দেখিয়েছে মিগ-29-এর ক্ষয়-ক্ষতির সম্পূর্ণ সংবেদনশীলতার জন্য শুধুমাত্র আপনার জন্য, এর কারণে, বিমানের কিল পড়ে গিয়েছিল, পাইলটরা মারা গিয়েছিল, শেষ পর্যন্ত, তারা 2012 সালে মিগ-29 (ডোমনা) চালানো বন্ধ করে দিয়েছিল এবং পাইলটরা এক বছরেরও বেশি সময় ধরে উড়তে পারেনি যতক্ষণ না তারা সু-30 সেমিতে পুনরায় অস্ত্র তৈরি করা শুরু করে। একটি বিমান (বিশেষত একটি যোদ্ধা) বাতাসের তুলনায় মাটিতে দশগুণ বেশি সময় ব্যয় করে এবং তাই মূল সমস্যাগুলি মাটিতে দেখা দেয়। উদাহরণস্বরূপ, Su-35S মোটেও কম তাপমাত্রায় উড়তে চায় না, এই অর্থে যে এটি খোলা বাতাসে অপারেটিং তাপমাত্রায় "উপরে উঠতে" পারে না যাতে এটি উড়তে পারে। অবশ্যই, তারা এই সম্পর্কে লেখেন না, তবে কী করবেন। যদিও MiG-29ও শীত পছন্দ করেনি। এতটাই যে 90 এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, অরলোভকার রেজিমেন্ট স্মোলেনস্কের রেজিমেন্টের সাথে ম্যাটেরিয়াল বিনিময় করেছিল, তাদের মিগ-29গুলিকে Su-27 এর সাথে প্রতিস্থাপন করেছিল।
                      1. কণ্ঠনালী
                        কণ্ঠনালী 30 আগস্ট 2015 09:11
                        +1
                        eagle11 থেকে উদ্ধৃতি
                        MiG-29 এর ক্ষয়ের জন্য সংবেদনশীলতা

                        কোন বছর তিনি ক্ষয়প্রাপ্ত? এখানে আমরা সর্বশেষ এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল সম্পর্কে কথা বলছি, তারা নিজেরাই সমস্যাগুলি সম্পর্কে কথা বলে, যার কারণে সেগুলি বন্ধ করা হয়েছিল। এবং অসুস্থ মাথা থেকে সুস্থ একজনকে দোষ দেওয়ার কিছু নেই। মিগি সম্পর্কে একটি নিবন্ধ থাকবে, আপনি যা চান তা আনসাবস্ক্রাইব করুন ... এখানে, একজন ব্যক্তি সুস্পষ্ট তথ্যগুলিকে খণ্ডন করার চেষ্টা করছেন, সমস্ত নিবন্ধ, বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সম্মানিত প্রকাশনাগুলি বাজে কথা ঘোষণা করার চেষ্টা করছে। তিনি ভার্শোকভকে তুলে নিয়েছিলেন এবং নিজেকে শেষ উদাহরণে সত্য বলে মনে করেন, থিওলজি থেকে কেমিস্ট্রি পর্যন্ত, এটা সত্য যে অযোগ্যতা সেখানে ঝাঁপিয়ে পড়েছে এবং আসুন ইন্টারনেট থেকে সূত্র পাচার করি। এটি হল অজৈব রসায়ন, জৈব রসায়ন এবং বায়োকেমিস্ট্রি, ফিজ-কলয়েড এবং বিশেষ ধরনের ফার্মাসিউটিক্যাল কেমিস্ট্রির সাথে তুলনা করে এমন একটি তুচ্ছ। এবং এখানে তারা আমার জন্য দ্রবীভূত অক্সিজেন সম্পর্কে একটি তুষারঝড় ভাস্কর্য করছে।
                        eagle11 থেকে উদ্ধৃতি
                        অবশ্যই, তারা এই সম্পর্কে লেখেন না, তবে কী করবেন।

                        যদি তারা না লেখে, তাহলে গ্যাগ বহন করার কিছু নেই। লিংক দেন, না দিলে কোন বিচার নাই। বিশেষজ্ঞরা এখানে উপস্থিত, প্রয়োজনে সঠিক। ঠিক সেখানেই র্যাপ্টর সম্পর্কে, এমন একটি প্রযুক্তি যা তার নিকটতম মিত্রদের কাছেও প্রকাশ করা হয় না, একজন জ্ঞানী লোক বসে আছে এবং সে নিজেই এটির উপর উড়েছিল কিনা, নিজেকে এর ইঞ্জিন এবং অ্যাভিওনিক্সের মধ্যে ফেলে দিয়েছে। তার সম্পর্কে সবকিছু শুধুমাত্র প্রেস থেকে, উভয়ই ভাল, বিজ্ঞাপন, শত্রুর উপর মানসিক প্রভাব, এবং খুব বেশি নয়, এবং একজনকে বিপর্যয় স্বীকার করতে হবে, তদুপরি, শ্বাসযন্ত্রের সিস্টেমের ত্রুটি সম্পর্কে একটি স্পষ্ট মিথ্যা রয়েছে, লুকানোর জন্য এয়ারফ্রেম এবং প্রপালশন সিস্টেমের সমস্যা। বিপর্যয়ের বিশ্লেষণ এটি সম্পর্কে কথা বলে। এছাড়াও, অকল্পনীয় তহবিল ব্যবহার এবং উত্পাদন বন্ধ করার ব্যাখ্যার উপর একটি প্রতিবেদন সহ দায়ী কর্মচারীদের ফ্যাকাশে চেহারা ঝাপসা। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, f-35 এ নতুন তহবিল বিনিয়োগ করা ... র্যাপ্টর একটি সম্পূর্ণ ব্যর্থতা, এবং এটি এমন বিমান যা 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে এটির জন্য নতুন নয় এবং এটি শালীনভাবে উত্পাদিত হয়েছে, এবং এটি উত্পাদন থেকে অপসারণ F-117 অপসারণের মতো একই রূপরেখায়। প্রথমত, তাদের উত্পাদন থেকে সরানো হবে, এবং তারপরে তাদের পরিষেবা থেকে সরানো হবে। তবুও, ওপাস, আমার দ্বারা সম্মানিত, শুধুমাত্র সুন্দর ছবি এনেছে।
                      2. eagle11
                        eagle11 30 আগস্ট 2015 10:14
                        +3
                        প্রিয় HRYCH, তাদের (আমের) একটি ভিন্ন মানসিকতা এবং চিন্তাভাবনা রয়েছে, তাই তারা কথা বলে, এবং তারা যুদ্ধে হেরে যায়, এবং তারা আধুনিকীকরণ প্রোগ্রাম থেকে অর্থ পায়। এটি কেবল বাধা দেওয়ার জন্য, আমাদের 95s, এলমেনডর্ফ থেকে, ঠিক মান অনুযায়ী উড়ে যায়।
                        নতুন বিমান? তুমি কি এমন ঠাট্টা করছো? কত সালে তারা সৈন্যদের একত্রে গিয়েছিলেন? সম্ভবত 2003, আপনার মান অনুযায়ী, সম্ভবত সম্প্রতি (কিন্তু Su-30MKI প্রায়ই অপ্রচলিত বলা হয়, এবং এটি র‍্যাপ্টরের সমান বয়স)
                        ডোমনায়, 2008 সালে দুটি বিমান হারিয়ে গিয়েছিল, 1985 সালে জন্ম হয়েছিল। অবশ্যই, ইতিমধ্যে "প্রাপ্তবয়স্ক" প্লেন, কিন্তু এখানে কুকুর অন্য মাধ্যমে rummaged. 1993 সাল থেকে, আর্কিমালোস উড়ছিল, তাই বিমানের পর্যাপ্ত সংস্থান ছিল, কিন্তু লোড বহনকারী কাঠামোতে মাইক্রোক্র্যাকগুলি তৈরি হয়েছিল, আর্দ্রতা তাদের মধ্যে প্রবেশ করেছিল এবং এটি ধ্বংসের প্রক্রিয়াটিকে আরও বাড়িয়ে তোলে। মিগগুলি যদি ইউএসএসআর-এর অধীনে যতটা উড়েছিল, তাহলে সমস্যা আরও আগেই তৈরি হত।
                        লিঙ্ক? আমাদের "বাকস্বাধীনতা" আছে, এটা নিয়ে লেখা "দেশপ্রেমিক"।
                        বিশেষজ্ঞদের খরচে, আলোচনার অধীন সমস্যা সম্পর্কে আমার জ্ঞান সম্পর্কে কিছু উপসংহার আঁকতে আমার মন্তব্যগুলি পড়াই যথেষ্ট।
                        তুমি জানো তুমি কখনোই বকা লেখে না!
                      3. কণ্ঠনালী
                        কণ্ঠনালী 30 আগস্ট 2015 10:58
                        +1
                        আমি দোষ দিতে চাইনি, ইত্যাদি। যাইহোক, প্রাথমিকভাবে র‌্যাপ্টরের সমস্যা নিয়ে সংলাপে, আমাদের জাঙ্কের বিরোধিতা শুরু হয়, যা গোর্বি এবং ইবিএন-এর দিনে ধ্বংস করে ফেলে দেওয়া হয়েছিল। আমি আবার বলছি যে আমরা সবচেয়ে বেশি কথা বলছি। Raptor 2005 সালে কাজ শুরু করে, 2011 সালে এর উত্পাদন বন্ধ করা হয়েছিল, তদুপরি, প্রাথমিক আদেশ হ্রাস করা হয়েছিল। উচ্চ খরচ ছাড়াও, বিশেষ করে কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য পরিপ্রেক্ষিতে, এটি শত্রু নমুনার উপর একটি সুবিধা দেয় না, এবং তারপর কেন অতিরিক্ত অর্থ প্রদান, কিন্তু প্রধান জিনিস (Opus বলবে যে উইকি নিবন্ধ fuuu, কিন্তু এটি একটি সংবাদ সংগ্রহ প্রেস থেকে, এবং সর্বদা সতর্ক ...):
                        20 ডিসেম্বর, 2004 F-22A বিধ্বস্ত হয় টেকঅফের সময় নেলিস এয়ার ফোর্স বেস থেকে পাইলট বের হয়ে যায়।
                        11 ফেব্রুয়ারী, 2007, 12টি F-22 যুদ্ধবিমান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে জাপানে উড়তে পারেনি নেভিগেশন সফ্টওয়্যার সঙ্গে সমস্যা.
                        25 মার্চ, 2009-এ, একটি F-22A ক্যালিফোর্নিয়ার মোজাভে মরুভূমিতে, এডওয়ার্ডস এয়ার ফোর্স বেসের কাছে, একটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের সময় বিধ্বস্ত হয়, 49 বছর বয়সী পাইলট ডেভিড কুলি নিহত হন।
                        16 নভেম্বর, 2010-এ একটি F-22A স্থানীয় সময় 160:19 এ একটি জোড়া প্রশিক্ষণ ফ্লাইট সম্পাদন করার সময় অ্যাঙ্কোরেজ থেকে 40 কিলোমিটার দূরে বিধ্বস্ত হয়। পাইলট জিওফ্রে হ্যানি নিহত হন। প্রাথমিকভাবে পাইলটের ত্রুটিকে দুর্ঘটনার কারণ হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছিল, কিন্তু একটি বিশদ তদন্তে নির্ধারণ করা হয়েছে যে এটি আসলেই ইঞ্জিন overheating, যা এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম (ECS) এবং অনবোর্ড অক্সিজেন জেনারেশন সিস্টেম (OBOGS) এর জরুরী শাটডাউন ঘটায়।
                        নভেম্বর 15, 2012 F-22 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি হাইওয়েতে বিধ্বস্ত হয়। ফ্লোরিডায় টিন্ডাল এয়ার ফোর্স বেসের কাছে দুর্ঘটনাটি ঘটে। বিমানের পাইলট বের হতে সক্ষম হন।
                        ডিসেম্বর 7, 2012 পার্ল হারবার আক্রমণের 71 তম বার্ষিকী উপলক্ষে একটি স্মরণ অনুষ্ঠানের সময় যখন অবতরণ F-22 Raptor ফাইটার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
                        এইভাবে, বিমানের ক্ষতির জন্য ফ্লাইট সময় ছিল প্রায় 20 ঘন্টা।


                        যদি আমাদের কাছে অন্য কোন ডেটা না থাকে, তাহলে আমরা প্রেস থেকে বিশ্লেষণ চালু করি:
                        1) এভিওনিক্স এবং নেভিগেশনের সমস্যা।
                        2) টেকঅফের সময় দুর্ঘটনা
                        3) অবতরণ দুর্ঘটনা
                        4) ইঞ্জিন ব্যর্থতার কারণে দুর্ঘটনা
                        5) এয়ারফ্রেম জারা
                        6) লাইফ সাপোর্ট সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণে দুর্ঘটনা
                        তাই অভিশাপ, এমন কোনও বিমানের উপাদান নেই যা সাধারণত কাজ করবে (কোন এয়ারফ্রেম নেই, কোনও ইঞ্জিন নেই, কোনও অ্যাভিওনিক্স নেই, কোনও সমর্থন ব্যবস্থা নেই)৷
                        এবং সবকিছু পরিষেবাতে লাগানোর পরে বেরিয়ে এসেছিল এবং 180টি ত্রুটিপূর্ণ গাড়ি দানবীয় অর্থের জন্য এখনও চড় মেরেছে।
                        মার্কিন প্রকৌশলীরা যদি ওপাস যেভাবে তাদের বিশ্বাসের স্তরে আঁকতেন, তাহলে তারা কর্পোরেশনগুলিকে দেশটিকে এমনভাবে ঠেলে দিতে দেবেন না। এবং জ্যামগুলি সংশোধন করা হয় এবং সিরিয়ালে নয়, পরীক্ষামূলক মেশিনে সনাক্ত করা হয়।
                      4. রচনা
                        রচনা 30 আগস্ট 2015 22:29
                        -2
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        যদি আমাদের কাছে অন্য কোন ডেটা না থাকে, তাহলে আমরা প্রেস থেকে বিশ্লেষণ চালু করি:

                        কি অন্তর্ভুক্ত করতে হবে?
                        1. LP পরিসংখ্যান উপলব্ধ।
                        2. যেকোনো এলপির তদন্ত একটি গুরুতর দায়িত্বশীল বিষয়
                        -আবার যা হোক
                        কে দায়ী, কি করতে হবে
                        -বীমা/সুবিধা/ক্ষতিপূরণ
                        3. testpilot এমনকি "সবাইকে মনে রাখবেন" সাইটটি সংগঠিত করেছে
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        মার্কিন প্রকৌশলীরা যদি ওপাসের মতো হত তাদের বিশ্বাসের স্তরে আঁকা,

                        কমরেডচ: আমি তাদের (প্রকৌশলী নেগ্রোমস) সাথে কথা বলেছি, কাজ করেছি, তর্ক করেছি, প্রশিক্ষণ দিয়েছি, বিয়ার এবং ভদকা পান করেছি, জাদুঘর (পুনরায় পরিদর্শন করা স্টোররুম সহ) ইত্যাদি

                        উদ্ধৃতি: hrych
                        এবং জ্যামগুলি সংশোধন করা হয় এবং সিরিয়ালে নয়, পরীক্ষামূলক মেশিনে সনাক্ত করা হয়।

                        হ্যাঁ, আপনি কি বলছেন?

                        ..........

                        তারিখ (বছর, মাস) ফেব্রুয়ারি 1992
                        অপারেটিং দেশ রাশিয়া
                        অবস্থান লিপেটস্ক এলাকা (গ্রাম খভোরোস্টিঙ্কা)
                        Время
                        বিমান(গুলি) MiG-29
                        অপারেটর 4 পাল্প এবং পেপার মিল পিএলসি ভিভিএস
                        পাইলট(গুলি) ওসকানভ সুলানবেক সুসারকুলোভিচ (মেজর জেনারেল, 4র্থ পাল্প এবং পেপার মিলের প্রধান, বিমান বাহিনীর ফ্লাইট সেফটি সার্ভিসের পাইলট ইন্সপেক্টর)
                        পরিস্থিতি একটি প্রশিক্ষণ ফ্লাইটের সময় প্রতিকূল আবহাওয়ায় স্থানিক অভিযোজন হারানোর কারণে 400 মিটার উচ্চতায় মেঘ ছেড়ে যাওয়ার সময় মাটির সাথে সংঘর্ষ।
                        এক্সোডাস পাইলট মারা যান।
                        কারণ কিছু সূত্র অনুযায়ী- মনোভাব ব্যর্থতা।
                        ....

                        তারিখ (বছর, মাস) সেপ্টেম্বর 25, 1998
                        অপারেটিং দেশ রাশিয়া
                        ডোমনা (চিতা অঞ্চল) থেকে 25 কিমি দূরে অবস্থিত
                        Время
                        বিমান(গুলি) MiG-29
                        অপারেটর 120 IAP VVS ZabVO
                        পাইলট(গুলি) এগোরভ ভ্লাদিমির (ক্যাপ্টেন, সিনিয়র পাইলট, 3য় শ্রেণীর সামরিক পাইলট, 740 ফ্লাইট ঘন্টা)
                        পরিকল্পিত ফ্লাইট প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামের সময় হঠাৎ উচ্চতা হ্রাসের কারণে স্থল প্রভাব। টেকঅফের 3 মিনিটে, পাইলট কন্ট্রোল সিস্টেমে একটি ত্রুটির কথা জানিয়েছিলেন, তারপরে, কন্ট্রোল টাওয়ারের আদেশ অনুসারে, তিনি রিটার্ন কোর্সে শুয়েছিলেন এবং অবতরণে এগিয়ে যান।
                        এক্সোডাস পাইলট মারা যান।
                        কারণে ঢাবির ত্রুটি।

                        তারিখ (বছর, মাস) নভেম্বর 2, 1999
                        অপারেটিং দেশ রাশিয়া
                        স্থান কুবিঙ্কা বিমান ঘাঁটি (মস্কো অঞ্চল)
                        সময় 18:39 মস্কো সময়
                        বিমান(গুলি) MiG-29
                        অপারেটর 237 গার্ডস এয়ার ফোর্স সেন্টার
                        পাইলট(গুলি) আভ্রমেনকো গেন্নাদি (লেফটেন্যান্ট কর্নেল, সামরিক পাইলট 1 ম শ্রেণী, ফ্লাইট সময় 960 ঘন্টা)
                        পরিস্থিতি একটি অগ্রহণযোগ্য রোল অন অ্যাপ্রোচ চলাকালীন রানওয়ের সাথে সংঘর্ষ।
                        এক্সোডাস ফ্লাইট ডিরেক্টরের নির্দেশে পাইলট 3 মিটার উচ্চতা থেকে বের করে দেন।
                        কারণ সংস্করণ - নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ব্যর্থতা।
                      5. কণ্ঠনালী
                        কণ্ঠনালী 30 আগস্ট 2015 23:46
                        0
                        Raptor সম্পর্কে একটি নিবন্ধ, Raptor এর সমস্যাগুলি সম্পর্কে একটি বিরোধ, যা ক্রমাগত এবং নিয়মিত পড়ে, আমাদের দুর্ঘটনার এর সাথে কী সম্পর্ক রয়েছে? ছোট্ট মেয়েটি কীভাবে একজনের প্যান্টে বাজে কথা বলেছিল, এটি অপমানজনক হয়ে উঠেছে, অন্যদের অভিষিক্ত করা উচিত? আরও ভাল বিয়ার এবং ভদকা পান করুন, আরও ভাল।
                      6. রচনা
                        রচনা 31 আগস্ট 2015 01:34
                        0
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        র‍্যাপ্টর সম্পর্কে একটি নিবন্ধ, র‍্যাপ্টরের সমস্যাগুলি সম্পর্কে একটি বিরোধ, যা ক্রমাগত এবং নিয়মিত পড়ে, এবং এখানে আমাদের

                        1. রাপ্টার "স্থিরভাবে এবং নিয়মিত" পড়ে না - এটি ক্র্যাকার, কমিউনিস্টদের বোকামি, একই চিৎকার করে: "আগামীকাল যদি যুদ্ধ হয় ... বিদেশী ভূখণ্ডে, বার্লিনে 3 দিন পরে", এবং কমসিউকভ মিটিংয়ে - অনুমোদন, জনগণের শত্রু।
                        2. আমাদের, তিনি এনেছেন (যদি MoSZka বোঝার জন্য যথেষ্ট না হয়?) - একটি যুক্তি হিসাবে। প্রত্যেকের কাছেই আছে, আমাদের এবং ফরাসি এবং অন্যান্য বলিভিয়ান উভয়েরই।
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        ছোট্ট মেয়েটি কীভাবে একজনের প্যান্টে বাজে কথা বলেছিল, এটি অপমানজনক হয়ে উঠেছে, অন্যদের অভিষিক্ত করা উচিত?

                        ফাই...
                        আমি চাই আপনি যেভাবে উত্পীড়িত হন সেভাবে আপনি হওয়ার কথা। তাই এটা সহজ. আপনি চারপাশে মোড়ানো যন্ত্রণা হয়.
                        এখন পর্যন্ত আপনার প্যান্টগুলি বাজেভাবে আছে: উভয়ই F-22 জারা, এবং মুর, যিনি সাধারণীকরণ করেছেন, এবং "নির্ভরযোগ্য আমেরিকান উত্স (টেপ (গুলি) রু, ইত্যাদি), এবং মেটাহাইড্রোক্সাইড সম্পর্কে, এবং শাটল সম্পর্কে, SR-71 এবং অন্যান্য আজেবাজে কথা যে শান্তভাবে পড়ার শক্তি নেই, ওহ হ্যাঁ, "সিরিয়ানদের দ্বারা গুলি করে এফ-22"ও রয়েছে ..

                        কি সম্পর্কে ::ইথাইল আইসোভালেরেট(-), এটা কি বিপজ্জনক? কিভাবে দ্রুত গন্ধ নিরপেক্ষ?

                        "রসায়নবিদ" সম্পর্কে কি? ইন্টারনেট সাহায্য করে না, কোন মস্তিষ্ক?


                        আমরা কেন আমাদের লেজ নাড়ছি?


                        উদ্ধৃতি: hrych
                        আরও ভাল বিয়ার এবং ভদকা পান করুন, আরও ভাল।

                        ও...
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        আমি কিছু নির্বোধের কারণে কিছু সমস্যার সমাধান করতে যাচ্ছি না।


                        এবং "তুমি" এবং "ভদ্রতা" চলে গেল।
                        ভগবান এটা তুলে নাও।
                        শুধুমাত্র এখন আমি জীবিত প্রাণীর বর্জ্য পণ্য জিজ্ঞাসা করতে অভ্যস্ত নই, আমি কি করতে হবে, কিভাবে হতে হবে, কি পান করা উচিত.
                        এবং তারপর আমি বিদায় বলি, আপনার নিজের রস (বর্জ্য) মধ্যে স্টু.
                      7. রচনা
                        রচনা 30 আগস্ট 2015 22:16
                        -2
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        এখানে, একজন ব্যক্তি সুস্পষ্ট তথ্য খণ্ডন করার চেষ্টা করছেন, সমস্ত নিবন্ধ ঘোষণা করার চেষ্টা করছেন, বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সম্মানিত প্রকাশনাগুলি, বাজে কথা।

                        একটি লিঙ্ক, যে, বা নিবন্ধের একটি retelling
                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি

                        http://lenta.ru/news/2007/11/01/raptor/
                        http://zoom.cnews.ru/rnd/news/top/istrebitel_f22a_raptor_bystro_rzhaveet/print


                        হ্যাঁ ঠিক. টেপ(গুলি) ru মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অত্যন্ত সম্মানিত।
                        জেনারেল বৃহদনি মুর কেমন আছেন? Raptor উপর EHC সম্পর্কে.
                        ?
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        নীড় বসে আছে এবং সে নিজেই তার উপর উড়েছে কিনা, সে নিজেই তার ইঞ্জিন এবং এভিওনিক্সে ড্রপ করেছে।

                        এটা "রসায়নবিদ" স্ক্রু আপ ভাল।
                        আমি আমার হাত দিয়ে বিমানটিকে "অনুভূত" করেছি এবং একটি ডিউস সহ উড়েছি, তবে রকেটের মতো আমি অনুভব করেছি এবং চালু করেছি
                        যাইহোক, "চেমিক" (
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        তবে রসায়নে যাবেন না, আমি আপনাকে অনুরোধ করছি
                        )উত্তর হবে?

                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        দ্রুত রসায়নবিদ কুইজ:ইথাইল আইসোভালেরেট(-), এটা কি বিপজ্জনক? কিভাবে দ্রুত গন্ধ নিরপেক্ষ?

                        যে ইন্টারনেট সাহায্য করে না? গুগল ব্যর্থ হচ্ছে?
                        আমি কেএক্সএম বিজ্ঞানের রহস্য খুলব, মিলিটারি মেডিকেল একাডেমির শিক্ষক এখনও তার শালগম আঁচড়াচ্ছেন।
                        কিন্তু একজন সত্যিকারের রসায়নবিদ (যার মধ্যে অল্প কিছু আছে), যদিও dhn, Indukern (বাণিজ্যিক নাম) শব্দটি ইতিমধ্যেই সব বলে দিয়েছেন, আমার কাছে আইসোভালারেট উচ্চারণ করার সময়ও ছিল না।
                        এখন আমি বুঝতে পারছি কেন আমাদের রাসায়নিক শিল্প এত পশ্চাদপদ, "রসায়নবিদ" Mlyn

                        উদ্ধৃতি: hrych
                        তবুও, ওপাস, আমার দ্বারা সম্মানিত, শুধুমাত্র সুন্দর ছবি এনেছে।

                        1. এটা সত্যিই "প্রিয়" মনে হয় না
                        2. আমি শুধু ছবিই আনলাম না, একটি নথিও নিয়ে এসেছি:

                        আমি কি পুরো জিনিসটি ব্যাখ্যা করব, অনুবাদ করব?
                        এটা মূল্য আছে?
                        আমার ভিসা থাকা অবস্থায় কেন আমি আলাস্কায় উড়ে যাব, বিমান ঘাঁটিতে যাব এবং F-22গুলি স্ক্র্যাপ করব?
                        3. এটি উত্পাদন থেকে বন্ধ করা হয়েছে (পাশাপাশি V-1V, V-2V, F-117 এবং অন্যান্য)।
                        কোন রাস্তা নেই, কোন শত্রু নেই, মার্কিন বাজেট রাবার নয়, 177 টুকরা যথেষ্ট, ফ্লাইটের প্রস্তুতি 63,95%।
                        এখনও 15-20 বছর বাঁচতে/সেবা করতে হবে।যদি যুদ্ধ না হয়।
                        F-35 একটি বিমান আধিপত্য ফাইটার নয়, পুরো ন্যাটোর (আন্তর্জাতিক সহযোগিতা) জন্য একটি স্ট্রাইক স্টেশন ওয়াগন।
                      8. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                      9. ক্যাট ম্যান নাল
                        ক্যাট ম্যান নাল 30 আগস্ট 2015 23:27
                        +3
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        ক্ষয়ের সবচেয়ে সাধারণ রূপ - ইলেক্ট্রোকেমিক্যালের জন্য সর্বদা একটি ইলেক্ট্রোলাইটের উপস্থিতি প্রয়োজন (কন্ডেনসেট, বৃষ্টির জল, ইত্যাদি) যার সাথে ইলেক্ট্রোডগুলি যোগাযোগে থাকে - হয় উপাদান কাঠামোর বিভিন্ন উপাদান, বা বিভিন্ন রেডক্স সম্ভাবনা সহ দুটি পৃথক যোগাযোগকারী উপাদান।

                        hrych, আমি প্রতিটি শব্দ সদস্যতা.

                        প্রায় "বিপরীতভাবে ক্যাথোডিক সুরক্ষা" দেখা যাচ্ছে চক্ষুর পলক

                        * MISiS, 198* এ স্নাতক, গ্রুপ FH-5, প্রধান বিভাগ - ধাতুর ক্ষয় এবং সুরক্ষা।

                        পিএস: গতকাল থেকে আমি আপনার .. উম .. সংলাপটি খুব আনন্দের সাথে অনুসরণ করছি হাস্যময়
                      10. কণ্ঠনালী
                        কণ্ঠনালী 31 আগস্ট 2015 00:36
                        0
                        ক্যাট ম্যান নাল থেকে উদ্ধৃতি
                        hrych, আমি প্রতিটি শব্দ সদস্যতা.

                        আপনার বিশ্বাসের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ সহকর্মী.
                        হ্যাঁ, কথোপকথন মারাত্মক হয়ে উঠেছে, ইরবিস এবং কেএস-172 রাডার আমাদের বিরোধ সমাধানে সহায়তা করবে এবং ইউরোপীয় আর্দ্রতা হাস্যময়
                      11. কণ্ঠনালী
                        কণ্ঠনালী 31 আগস্ট 2015 00:03
                        0
                        উদ্ধৃতি: hrych
                        অ্যালুমিনিয়াম হাইড্রক্সিল

                        অবশ্যই, অ্যালুমিনিয়াম হাইড্রক্সাইড, অন্যথায় আপনি নীচে পাবেন ...
                      12. CC-20
                        CC-20 31 আগস্ট 2015 21:16
                        -2
                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        এখন বুঝলাম কেন আমাদের রাসায়নিক শিল্প এত পিছিয়ে

                        গভীরভাবে ভুল এবং রুসোফোবিক বিবৃতি. রাশিয়ান ফেডারেশনের একটি খুব উন্নত রাসায়নিক শিল্প রয়েছে। কৃত্রিম রাবার, কিছু সার এবং রাসায়নিক দ্রব্য উৎপাদনে রাশিয়া বিশ্বের শীর্ষস্থানীয়, যার বার্ষিক রপ্তানি $30 বিলিয়নেরও বেশি। জ্বালানি এবং লুব্রিকেন্ট এবং পেট্রোকেমিক্যাল পণ্যের সম্পূর্ণ স্বয়ংসম্পূর্ণতা। রাসায়নিক শিল্প পারমাণবিক শক্তির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। আমাদের দেশ সমৃদ্ধ পারমাণবিক জ্বালানী উৎপাদনে একটি শীর্ষস্থানীয় এবং বিশ্ব বাজারের 40 শতাংশ দখল করে।
                2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
              4. অলস
                অলস 30 আগস্ট 2015 19:00
                0
                ইউক্রেনীয় সাইট থেকে নেওয়া? বস্তুনিষ্ঠতার জন্য, রাষ্ট্র দ্বারা লোকসান দিন। এটি শুধুমাত্র 2014 এর জন্য
                D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%
                D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%A8%D0%90_%D0%B2_2014_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%
                D1%83
          2. Inok10
            Inok10 29 আগস্ট 2015 12:05
            +18
            .. বাইকোনুর হাস্যময় .. হাসতে হাসতে কফিতে প্রায় দম বন্ধ হয়ে যায় .. হাস্যময় .. তবে গুরুত্ব সহকারে, এটি একটি উপহার যা ম্যাট্রেস কভার আমাদের জন্য তৈরি করা হয়েছে .. আরটিআর ডেটা ব্যাঙ্কটি চারটি পৃথক AN/APG-77 স্বাক্ষর দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হবে। 10 কিমি 800 কিলোমিটারের জন্য। .. প্রতিটি রাডারে মানুষের আঙুলের ছাপের মতো একটি সংকেত রয়েছে .. hi
            1. ওয়াসিলি 1985
              ওয়াসিলি 1985 29 আগস্ট 2015 17:26
              +3
              বাহ, আমি এই থ্রেডে পোস্ট করতে চেয়েছিলাম! প্রকৃতপক্ষে, গদির কভারগুলি অবশেষে আমাদের এই "ওয়ান্ডারওয়াফেল" আরও কাছে অধ্যয়নের সুযোগ দিয়েছে। যার জন্য তাদের অসংখ্য ধন্যবাদ! :)
          3. রোজকার গড়
            রোজকার গড় 29 আগস্ট 2015 12:13
            +13
            অবশ্যই, সবাই বোঝে যে 4 টি প্লেন কেবল একটি প্রতীকী অঙ্গভঙ্গি, তবে বাল্টগুলি স্নোট এবং কোমলতা এবং কৃতজ্ঞতার অশ্রুতে দম বন্ধ করার জন্য, আপনি উড়তে পারেন।
            1. রাস্কোলনিক
              রাস্কোলনিক 30 আগস্ট 2015 00:53
              +1
              গড় থেকে উদ্ধৃতি
              অবশ্যই, সবাই বোঝে যে 4 টি প্লেন কেবল একটি প্রতীকী অঙ্গভঙ্গি, তবে বাল্টগুলি স্নোট এবং কোমলতা এবং কৃতজ্ঞতার অশ্রুতে দম বন্ধ করার জন্য, আপনি উড়তে পারেন।

              বরং, অবশেষে তাদের 2% পরিশোধ করতে
              সর্বোপরি, এমনকি লাটভিয়ার জিডিপির 2% একটি বিশাল পরিমাণ অর্থ যা ন্যাটো আয়ত্ত করতে পারে এবং কাটতে পারে।
        2. www.zyablik.olga
          www.zyablik.olga 29 আগস্ট 2015 11:49
          +7
          উদ্ধৃতি: তানাইস
          আমি চাই যে তারা F-104 "WIDOWmaker" এর মতো একই "গৌরব যা কখনও পুষ্পস্তবক দিয়ে ম্লান হয় না" দিয়ে নিজেদের আবৃত করুক...

          আসলে, F-104 এর দুর্ঘটনার হার ততটা ছিল না যতটা সাধারণভাবে বিশ্বাস করা হয়। জার্মান F-104G-এর তুলনামূলকভাবে উচ্চ ক্ষয়ক্ষতির বিষয়টি ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে এই বিমানটি একটি কম উচ্চতার ফাইটার-বোমার হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এটি লক্ষ করা যায় যে 20টি স্প্যানিশ F-104G এর একটিও হারিয়ে যায়নি (8 বছর ধরে তারা 17 হাজার ঘন্টা উড়েছিল এবং শুধুমাত্র ইন্টারসেপ্টর হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল)। যাই হোক না কেন, স্টারফাইটারদের দুর্ঘটনার হার মিগ-২১ এবং সু-৭-এর প্রথম পরিবর্তনের চেয়ে বেশি ছিল না।
          1. toms
            toms 29 আগস্ট 2015 11:59
            +3
            থেকে উদ্ধৃতি: zyablik.olga
            আসলে, F-104 এর দুর্ঘটনার হার ততটা ছিল না যতটা সাধারণভাবে বিশ্বাস করা হয়। জার্মান F-104G-এর তুলনামূলকভাবে উচ্চ ক্ষয়ক্ষতির বিষয়টি ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে এই বিমানটি একটি কম উচ্চতার ফাইটার-বোমার হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।

            কিন্তু কানাডিয়ান F-104s সম্পর্কে কি?
          2. বোর্ট রেডিস্ট
            বোর্ট রেডিস্ট 29 আগস্ট 2015 13:29
            +3
            থেকে উদ্ধৃতি: zyablik.olga
            আসলে, F-104 এর দুর্ঘটনার হার ততটা ছিল না যতটা সাধারণভাবে বিশ্বাস করা হয়।

            পাইলটদের বক্তব্য - "এই বিমানটি উড়তে আপনার একটি পিয়ানোবাদকের হাত থাকতে হবে।" বরাবরের মতো, তারা সবাইকে ছাড়িয়ে যেতে চেয়েছিল - 2max দ্রুত হতে চেয়েছিল। নিচে ক্যাটাপল্ট!!! অর্থাৎ টেকঅফের সময় অবিলম্বে মাটিতে ল্যান্ডিং। ইজেকশনের জন্য ন্যূনতম 600 মিটার প্রয়োজন ছিল।
          3. ওয়াসিলি 1985
            ওয়াসিলি 1985 29 আগস্ট 2015 18:06
            +3
            উদ্ধৃতি: "পশ্চিমী (প্রাথমিকভাবে আমেরিকান) বিমানচালনা সাহিত্যে স্টারফাইটারদের দুর্ঘটনার হার বৃদ্ধির বিষয়টিকে সাধারণত এমনভাবে বিবেচনা করা হত যেন এই ঘটনাটি শুধুমাত্র পশ্চিম জার্মানির জন্যই সাধারণ ছিল, যখন অন্যান্য দেশে সবকিছু ঠিকঠাক ছিল। আসলে, স্টার ফাইটাররা ক্রমাগত যেখানে সেখানে লড়াই করে। উড়ে গেছে। এটি জার্মানিতে একটি বিশাল জনরোষের সৃষ্টি করেছে এবং প্রেসের পাতায় ছড়িয়ে পড়েছে। এবং কানাডা স্টারফাইটারদের দুর্ঘটনা এবং বিপর্যয়ের ক্ষেত্রে একটি অপ্রতিরোধ্য "রেকর্ড" স্থাপন করেছে। সেখানে এই ধরনের 238টি মেশিনের মধ্যে 112টি বিধ্বস্ত হয়েছে (প্রায় 50%!), যখন 37 জন পাইলট নিহত হয়েছিল।
            লিঙ্ক: http://www.airwar.ru/enc/fighter/f104g.html (c)

            লিঙ্কটি একটি বরং বিশদ বিশ্লেষণ - কেন F-104 এখনও একটি ম্যানড 2-উইং ক্রুজ মিসাইল, এবং একটি বিমান নয়। আমি মন্তব্যে নিবন্ধটি নকল করা প্রয়োজন মনে করি না।
        3. থান্ডারবোল্ট
          থান্ডারবোল্ট 29 আগস্ট 2015 12:34
          0
          প্রিয় তানাইস, এমনও আশা করবেন না যে সমস্ত বাজপাখি আকাশ থেকে পড়বে। তাদের পূর্বসূরীদের তুলনায় তাদের দুর্ঘটনার হার অনেক কম। এই অবস্থানের ভিত্তি, যা ন্যাটো অঞ্চলে গভীরভাবে এমবেড করা হয়েছে। হ্যাঁ, এটি চমৎকারভাবে চালু করা হয়েছে , কমরেডস! এই অবস্থার অধীনে, আমরা আমাদের বহরের এলাকায় সমুদ্রের বাধা স্থাপনের ট্র্যাক এবং চিহ্নিত করতে পারি, একটি বড় যুদ্ধে সমস্ত প্যাসেজ বন্ধ হয়ে যায়, তাই কমান্ড কর্ভেট এবং আরটিওর ব্রিগেড (ছোট এবং থার্মাইট) ) ------ খুব জিনিস। পানির নিচের পরিবেশ।? কা ড্রাগন আপনাকে আলোকিত করবে, যদি রিংগুলি একটি রংধনু আকারে বৃত্ত তৈরি করতে শুরু না করে, এক কথায় --- এটা ভাল। পানীয়
          1. Tanais
            Tanais 29 আগস্ট 2015 12:42
            0
            উদ্ধৃতি: থান্ডারবোল্ট
            প্রিয় তানাইস, সব বাজপাখি আকাশ থেকে পড়বে এমন আশাও করবেন না।

            এবং তবুও আমি ইচ্ছাশক্তি আশা করি তাদের "ওয়ান্ডারওয়াফেলস" নিজেই পড়ে যাবে ...
        4. ভোহা_করিম
          ভোহা_করিম 30 আগস্ট 2015 05:30
          0
          উদ্ধৃতি: তানাইস
          আমি কামনা করি যে তারা F-104 "WIDOWmaker" এর মতো একই "গৌরব যা কখনও পুষ্পস্তবক দিয়ে ম্লান হয় না" দিয়ে ঢেকে রাখুক।

          আর এর জন্য প্রয়োজন PAK এফএ-র গ্রহণযোগ্যতা ত্বরান্বিত করা এবং তাদের কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলে স্থানান্তর করা!
      2. ডেনিস্কা
        ডেনিস্কা 29 আগস্ট 2015 11:41
        +10
        ভবিষ্যতের জন্য: চক্ষুর পলক
        1. ওয়াসিলি 1985
          ওয়াসিলি 1985 29 আগস্ট 2015 17:42
          0
          মজার বিষয় হল, T-50-এ, অন্যান্য টুইন-ইঞ্জিনগুলির থেকে ভিন্ন, ইঞ্জিনগুলি সরাসরি স্পষ্টভাবে আলাদা করা হয়েছে। আমি ভাবছি কেন এটা?!
          1. ফ্যালকন
            ফ্যালকন 29 আগস্ট 2015 22:18
            +1
            উদ্ধৃতি: Wasiliy1985
            মজার বিষয় হল, T-50-এ, অন্যান্য টুইন-ইঞ্জিনগুলির থেকে ভিন্ন, ইঞ্জিনগুলি সরাসরি স্পষ্টভাবে আলাদা করা হয়েছে। আমি ভাবছি কেন এটা?!


            PAK-FA এর অনুভূমিক সমতলে একটি s-আকৃতির বায়ু গ্রহণ রয়েছে, F-22 এবং অন্যান্য উল্লম্ব ...
          2. রচনা
            রচনা 29 আগস্ট 2015 22:56
            +2
            উদ্ধৃতি: Wasiliy1985
            আমি ভাবছি কেন এটা?!

            1. একটি অল-এঙ্গেল ইউভিটি জায়গা প্রয়োজন, এবং ফলস্বরূপ একটি চতুরভাবে সেখানে লাফ দেয়
            2. 1 টার্বোফ্যান ইঞ্জিনের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে টর্ক (কাঁধ কম) হ্রাস করার ধারণা)
            "একটি অনুভূমিক সমতলে যা উদ্ভাসিত হবে তার চেয়ে কম)
            3. রাডার এবং ইনফ্রারেড দৃশ্যমানতা হ্রাস (ব্লেডের পিছনে একটি আবরণ আছে, সম্ভবত স্থানচ্যুতি), জেট স্ট্রীম আসন্ন একের প্রবাহে দ্রুত হ্রাস পায়।

            উদ্ধৃতি: Wasiliy1985
            PAK-FA একটি অনুভূমিক সমতলে s-আকৃতির বায়ু গ্রহণ করে

            তাতে কি?
            কেন সমান্তরাল (অক্ষ) নয়?
            মিডশিপ সব একই, সঞ্চয় শূন্য, অস্ত্রের উপসাগর সহ হেমোরয়েডস, ট্র্যাকশনের ক্ষতি (1- 2 * cos A (ইঞ্জিন ন্যাসেলের অক্ষ এবং বিমানের অক্ষের সাথে m/y কোণ)
            1. ফ্যালকন
              ফ্যালকন 30 আগস্ট 2015 13:15
              +3
              রচনা থেকে উদ্ধৃতি

              তাতে কি?
              কেন সমান্তরাল (অক্ষ) নয়?
              মিডশিপ সব একই, সঞ্চয় শূন্য, অস্ত্রের উপসাগর সহ হেমোরয়েডস, ট্র্যাকশনের ক্ষতি (1- 2 * cos A (ইঞ্জিন ন্যাসেলের অক্ষ এবং বিমানের অক্ষের সাথে m/y কোণ)


              তারা উপরে এবং ডানে স্থানান্তরিত হয়। আরও বাঁক, কম দৃশ্যমানতা, আমি এটি বুঝতে পারি। কিন্তু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে বায়ু গ্রহণের নকশা আরও জটিল।

              রচনা থেকে উদ্ধৃতি
              1. একটি অল-এঙ্গেল ইউভিটি জায়গা প্রয়োজন, এবং ফলস্বরূপ একটি চতুরভাবে সেখানে লাফ দেয়
              2. 1 টার্বোফ্যান ইঞ্জিনের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে টর্ক (কাঁধ কম) হ্রাস করার ধারণা)
              "একটি অনুভূমিক সমতলে যা উদ্ভাসিত হবে তার চেয়ে কম)
              3. রাডার এবং ইনফ্রারেড দৃশ্যমানতা হ্রাস (ব্লেডের পিছনে একটি আবরণ আছে, সম্ভবত স্থানচ্যুতি), জেট স্ট্রীম আসন্ন একের প্রবাহে দ্রুত হ্রাস পায়।


              1. অল-এঙ্গেল ইউভি এবং এক মুহূর্তের জন্য পরিকল্পিত 1.44। কিন্তু সেখানে স্কিমটি f-22-এর মতো।
              3. আপনি কি এটা বুঝতে পারেন নি? আপনি সমতল অগ্রভাগ মানে? বা কি আবরণ, কি ব্লেড?
              1. রচনা
                রচনা 30 আগস্ট 2015 14:37
                +1
                উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                তারা উপরে এবং ডানে স্থানান্তরিত হয়।

                ইঞ্জিনের অক্ষটি এয়ারফ্রেমের অক্ষের একটি কোণে ন্যাসেলস, এখনও এস-আকৃতির ভোজের কারণে নয়।
                1. uvt এর কারণে
                2. কাঁধের ব্লেড লুকান
                F-22 তে থাকা আমেরিকানরা ফ্ল্যাট তৈরি করেছে (আয়তক্ষেত্রটি বৃত্তটি বন্ধ করে দেয়), থ্রাস্ট মি-এ ক্ষতি (গোলাকার থেকে আয়তক্ষেত্রে + প্রবাহে পরিবর্তন, সব ধরণের পরজীবী) -। ট্র্যাকশন লস 5-7 শতাংশে পৌঁছায়
                cos 7g (এক নজরে) = 0.99254615164132
                2* 0.99254615164132=1,98509
                সেগুলো. থেকে ক্ষতি টার্বোফ্যান = 1,5% এর কম
                3. আমেরিকানদের একটি সমতল অগ্রভাগ আছে (এটি একটি বর্গক্ষেত্র হতে দিন), আমাদের একটি বৃত্তাকার একটি আছে।


                একটি বর্গক্ষেত্রের জন্য "রিসেট" আইআর বিকিরণ (দ্রুত তাপ অপচয়) দ্রুততর হবে
                বিকিরণ - বিকিরণের পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফলের সমানুপাতিক (সেটেরিস প্যারিবাস)
                পৃষ্ঠের S পরিধি বা ঘেরের সমানুপাতিক (F-22 এর জন্য), বিড়ালটি টার্বোফ্যান জেটের S বিভাগে বাঁধা
                যদি আমরা এস সেকেন্ড নিই এবং সেখানে (এবং সেখানে T-50) = 1
                তারপর জেটের পরিধি Ф-22=4 (1m2=a^2, a=1, ঘের 4*1=4)
                এবং T-50 এর জন্য: 3,54 (S=pi*D^2/4, C=pi*D, D=1,128, C=3,54 - ভাল, যদি আমি আবার ভুল না করি চক্ষুর পলক )
                তদনুসারে, আমাদের জেটটিকে একটি কোণে ছড়িয়ে দেয় (দ্রুততম অস্পষ্টতা)
                +
                4.
                রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                1. একটি অল-এঙ্গেল ইউভিটি জায়গা প্রয়োজন, এবং ফলস্বরূপ একটি চতুরভাবে সেখানে লাফ দেয়
                2. 1 টার্বোফ্যান ইঞ্জিনের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে টর্ক (কাঁধ কম) হ্রাস করার ধারণা)
                "একটি অনুভূমিক সমতলে যা উদ্ভাসিত হবে তার চেয়ে কম)

                এবং S-আকৃতির অনুভূমিকভাবে সহজেই এয়ারফ্রেমের অক্ষের সমান্তরালে স্থাপন করা হবে
                মাঝামাঝি অংশটি সর্বাধিক (জল বা বাতাসে চলমান দেহের বৃহত্তম ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চল) এবং সেইসাথে টেনে আনার শক্তির সমান।

                উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                1. অল-এঙ্গেল ইউভি এবং এক মুহূর্তের জন্য পরিকল্পিত 1.44।

                মোটেও ভালো লাগে না
                ভেন্ট্রাল এয়ার ইনটেক আছে (যেমন F-16)

                এবং অল-এঙ্গেলগুলি সেখানে কাজ করবে না: অগ্রভাগগুলি পিছনে পিছনে থাকে)
                ড্রাইভগুলি কোথায় রাখবেন (সুরক্ষা, শীতল)
                কনভারজিং, অ্যাডজাস্টেবল নজল এবং ইউভিটি ভিন্ন জিনিস
                F-15 ঈগল ইঞ্জিনের অগ্রভাগ। বামটি লঞ্চের জন্য অবস্থানে রয়েছে (আফটারবার্নার), ডানটি সর্বাধিক।

                1. রচনা
                  রচনা 30 আগস্ট 2015 14:42
                  +1


                  বিরুদ্ধে


                  উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                  তুমি কি এটা বুঝতে পারোনি? আপনি সমতল অগ্রভাগ মানে? বা কি আবরণ, কি ব্লেড?


                  রিয়ার ভিউ (শিকারী বা পিছনের রাডার)


                  বিরুদ্ধে

                  একটি বর্গক্ষেত্র (আয়তক্ষেত্র) একটি বৃত্তের সেক্টরকে কেটে দেয়

                  ================================================== ===
                2. ফ্যালকন
                  ফ্যালকন 30 আগস্ট 2015 17:08
                  +1
                  রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                  এবং অল-এঙ্গেলগুলি সেখানে কাজ করবে না: অগ্রভাগগুলি পিছনে পিছনে থাকে)
                  ড্রাইভগুলি কোথায় রাখবেন (সুরক্ষা, শীতল)


                  ভাল, হয়তো সব দৃষ্টিকোণ না. কিন্তু UVT অবশ্যই হওয়া উচিত, এটি 5 ম প্রজন্মের জন্য প্রয়োজনীয়তার একটি। হ্যাঁ, এবং সর্বত্র বলা হয় যে ইউভিটি মিগ-এ ছিল।
                  F-22 স্কিম অনুযায়ী বিচ্যুতি উপরে এবং নিচে হতে পারে, আমি জানি না ...

                  যদিও, যদি এটি এখনও থাকে তবে একে অপরের প্রতি কোনও বিচ্যুতি হবে না। এর প্রয়োজন নেই। বিপরীত দিকের জন্য আপ ডাউন বা উভয় বা অ্যান্টিফেজ। ডান, বাম, উভয়. ঘনিষ্ঠতা আঘাত করে না...

                  রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                  কনভারজিং, অ্যাডজাস্টেবল নজল এবং ইউভিটি ভিন্ন জিনিস
                  F-15 ঈগল ইঞ্জিনের অগ্রভাগ। বামটি লঞ্চের জন্য অবস্থানে রয়েছে (আফটারবার্নার), ডানটি সর্বাধিক।

                  সাফ স্টাম্প! পানীয়
                  1. রচনা
                    রচনা 30 আগস্ট 2015 20:56
                    +1
                    উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                    কিন্তু UVT অবশ্যই হওয়া উচিত, এটি 5 ম প্রজন্মের জন্য প্রয়োজনীয়তার একটি।

                    F-35?

                    5 তম জন্য এই ধরনের কোন প্রয়োজনীয়তা (UHT) নেই
                    সুপার ম্যানুভারেবিলিটি আছে
                    মুহূর্ত 1.44 কোনোভাবেই 5e টানবে না। স্টিলথ=0।
                    পিজিও, নীচে থেকে স্টেবিলাইজার, প্লেনগুলি সাধারণত একটি বিপর্যয়, বায়ু গ্রহণ রাডারের জন্য একটি স্বর্গ।



                    ইউরোফাইটার?



                    উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                    হ্যাঁ, এবং সর্বত্র বলা হয় যে ইউভিটি মিগ-এ ছিল।


                    প্রাথমিকভাবে, বিমানটিকে ফ্ল্যাট অগ্রভাগ দিয়ে ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল যা রাডারের দৃশ্যমানতা এবং শিল্ড টারবাইন ডিস্কগুলিকে হ্রাস করে।

                    ফলাফল হল দুটি টার্বোফ্যান AL-41F

                    উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                    তারপর একে অপরের প্রতি কোন বিচ্যুতি থাকবে না।

                    সাফ স্টাম্প।
                    এর অর্থ অনুভূমিক সমতলে, অথবা সমতলে একটি তির্যক সহ বিপরীত কোণে উল্লম্ব উভয়ই।
                    উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                    ঘনিষ্ঠতা আঘাত করে না...

                    F-22?

                    তবুও, মেকানিজমগুলি মাপসই করা উচিত, তাদের লুব্রিকেশন এবং কুলিং সিস্টেম এবং "এক্সাস্ট একে অপরের সাথে হস্তক্ষেপ করা উচিত নয়
                    1. ফ্যালকন
                      ফ্যালকন 31 আগস্ট 2015 08:20
                      0
                      রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                      F-35?


                      F-35 এর জন্য, তারা কেন করেনি তা আমি বুঝতে পারছি না। সিরিয়াসলি এই মেশিনের চালচলনের সমস্যা সমাধান করবে।

                      রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                      5 তম জন্য এই ধরনের কোন প্রয়োজনীয়তা (UHT) নেই
                      সুপার ম্যানুভারেবিলিটি আছে


                      আমাদের আছে, আমি আপনাকে নিশ্চিত করে বলছি। সমস্ত উত্স সুনির্দিষ্টভাবে থ্রাস্ট ভেক্টরের পরিবর্তনের কথা উল্লেখ করে। এটি পঞ্চম প্রজন্মের ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি প্রয়োজনীয়তা।
                      তাদের এমন প্রয়োজন নাও থাকতে পারে, কিন্তু আমাদের কাছে নেই।

                      রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                      মুহূর্ত 1.44 কোনোভাবেই 5e টানবে না। স্টিলথ=0।
                      পিজিও, নীচে থেকে স্টেবিলাইজার, প্লেনগুলি সাধারণত একটি বিপর্যয়, বায়ু গ্রহণ রাডারের জন্য একটি স্বর্গ।

                      আপনি প্রথম ব্যক্তি যে আমাকে বলুন. আমি তার অনেক পরামিতি সন্দেহ. কিন্তু এটি ঠিক 5 তম হিসাবে অবস্থান এবং তৈরি করা হয়েছিল। যদি একটি ইউনিয়ন থাকত, আমি মনে করি আমাদের PAK-FA এর পরিবর্তে MIG থাকত...
                      স্টিলথ পরিপ্রেক্ষিতে, অবশ্যই, HZ. প্রথম সৃষ্টির অভিজ্ঞতা। ঠিক আছে, প্রান্তগুলি কিছুটা সমান্তরাল, বায়ু গ্রহণগুলি এস-আকৃতির, WWII। অন্তত আমি মনে করি এটি MIG-29/35 বা Su-27/35 এর চেয়ে কম লক্ষণীয়। আর সিরিজের আগে ডিজাইনে কিছু পরিবর্তন করা যেত...

                      রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                      ফলাফল হল দুটি টার্বোফ্যান AL-41F


                      ওয়েল, তারা UVT সঙ্গে আছে, যেমন তথ্য সর্বত্র আছে.

                      রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                      F-22?

                      তবুও, মেকানিজমগুলি মাপসই করা উচিত, তাদের লুব্রিকেশন এবং কুলিং সিস্টেম এবং "এক্সাস্ট একে অপরের সাথে হস্তক্ষেপ করা উচিত নয়


                      তাই F-22 UVT তে। শুধুমাত্র উপরে এবং নিচে, এবং তাই এটি প্রত্যাখ্যাত - বাস্তবায়িত হয়। যদি আয়তক্ষেত্রাকার অগ্রভাগ ইনস্টল না করা হত, তাহলে UVT আরও আকর্ষণীয় হতে পারে ...
                      1. রচনা
                        রচনা 31 আগস্ট 2015 13:12
                        +2
                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        সিরিয়াসলি এই মেশিনের চালচলনের সমস্যা সমাধান করবে।

                        হ্যাঁ, স্ট্রাইক সার্বজনীন "যোদ্ধা" এর জন্য এটি খারাপ নয়।
                        এবং UVT হল অর্থ (পণ্য, কর্মী, পরিষেবা), এবং ছোট নয়।
                        এবং F-35 ইতিমধ্যে ফ্রেম থেকে লাফিয়ে বেরিয়ে গেছে।
                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        এটি পঞ্চম প্রজন্মের ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি প্রয়োজনীয়তা।

                        গঠিত প্রয়োজনীয়তা খুঁজে পায়নি, না পাবলিক প্রকিউরমেন্টের জন্য, না প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের জন্য, না গবেষণা ও উন্নয়নের জন্য

                        5ম এটা সবার জন্য, আমাদের জন্য এবং তাদের জন্য 5ম

                        সুপার-চালনা আছে, ut না.

                        সেমি - UVT ছাড়া অর্জন করা যেতে পারে
                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        আপনি প্রথম ব্যক্তি যে আমাকে বলুন.

                        এই দৃশ্যমান.
                        আমি RLO তে কিছু পোষ্য করেছি, এবং এটি দেখতে (1.44) খুব বেশি নয়
                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        কিন্তু এটি অবস্থান এবং 5 তম হিসাবে অবিকল তৈরি করা হয়েছিল

                        আমার মনে আছে এটা কিভাবে EBN এর কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল, তারা কত বাজে কথা বলেছিল।
                        অনেক সময় ছিঁড়ে গেল
                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        স্টিলথ পরিপ্রেক্ষিতে, অবশ্যই, HZ. প্রথম সৃষ্টির অভিজ্ঞতা।

                        আপনাকে এসআর-৭১-এর স্টিলথের বিশ্লেষণ, বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সনাক্তকরণ এবং বাধাদানের পদ্ধতির উন্নয়ন, এমআইজি-১৭-এর উপর ভিত্তি করে একটি সিমুলেশন লক্ষ্য পাঠাতে হবে।

                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        তাই F-22 UVT তে

                        সমস্ত দৃষ্টিকোণ নয়।
                        PGO এবং WG VZ এর অনুপস্থিতির জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য F-22 প্রয়োজনীয়
                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        যদি আয়তক্ষেত্রাকার অগ্রভাগ সরবরাহ করা না হয়,

                        আপনি আয়তক্ষেত্রাকার সঙ্গে করতে পারেন (যদি প্রয়োজন হয়)
                        আপনি সাধারণত বহিরাগত সম্প্রসারণ অগ্রভাগ করতে পারেন চক্ষুর পলক

                      2. ফ্যালকন
                        ফ্যালকন 31 আগস্ট 2015 15:39
                        0
                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        হ্যাঁ, স্ট্রাইক সার্বজনীন "যোদ্ধা" এর জন্য এটি খারাপ নয়।
                        এবং UVT হল অর্থ (পণ্য, কর্মী, পরিষেবা), এবং ছোট নয়।
                        এবং F-35 ইতিমধ্যে ফ্রেম থেকে লাফিয়ে বেরিয়ে গেছে।


                        যাইহোক, অনেক দিন ধরে আমি তার একটি জিনিস বুঝতে পারি না।
                        এটিতে OLS, AN/AAQ-37 DAS নেই - এটি কি আমাদের OLS এর মতো একই কাজ করে? মাত্র 360 ডিগ্রি। আসলে এগুলো কি বেশ কিছু ওএলএস? এটি কি F-56-এ AN/AAR-22 MLD-এর অনুরূপ?

                        ETOS কি মোটামুটিভাবে MIG-35 থেকে Sniper-xr নাকি OLS-K?

                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        গঠিত প্রয়োজনীয়তা খুঁজে পায়নি, না পাবলিক প্রকিউরমেন্টের জন্য, না প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের জন্য, না গবেষণা ও উন্নয়নের জন্য

                        5ম এটা সবার জন্য, আমাদের জন্য এবং তাদের জন্য 5ম


                        হয়তো আমি আমার মন পরিবর্তন করেছি। একরকম তারা অন্যান্য ইঞ্জিন বিকল্প সম্পর্কে কথা বলেননি।

                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        আপনি আয়তক্ষেত্রাকার সঙ্গে করতে পারেন (যদি প্রয়োজন হয়)
                        আপনি সাধারণত বহিরাগত সম্প্রসারণ অগ্রভাগ করতে পারেন


                        এটা অবশ্যই স্থান...

                        শুধুমাত্র সুপার ম্যানুভারেবিলিটি এবং F-22 বিশেষ করে নয়। লেভেল 4 এ
                      3. রচনা
                        রচনা 31 আগস্ট 2015 21:36
                        +2
                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        তার OLS, AN/AAQ-37 DAS নেই


                        AN/AAQ-37 DAS হল একটি IR এবং ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল (ইলেকট্রনিক-অপটিক্যাল) ডিস্ট্রিবিউটেড অ্যাপারচার সিস্টেম (DAS)

                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        আমাদের OLS কি?

                        কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য এবং বিজ্ঞাপন অনুযায়ী - "কুলার" অনুযায়ী

                        শুধুমাত্র এই এন্ট্রিটি F-35 থেকে নয়, একটি পরীক্ষা বোয়িং থেকে, তবে সিস্টেমটি একই

                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        এটি কি F-56-এ AN/AAR-22 MLD-এর অনুরূপ?

                        আরও খারাপ।
                        AN/AAR-56 MLD মাত্র IR ক্ষেপণাস্ত্র আক্রমণ সতর্কতা সিস্টেম।
                        এবং শুধুমাত্র F-22 তে (সম্ভবত) স্থাপন করা হয় না


                        MLD-মিসাইল লঞ্চ ডিটেক্টর
                        http://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed/data/mfc/pc/missile-launch-de

                        tector-mld/mfc-mld-pc.pdf


                        F-22 এ AN/AAQ-37 DAS ইনস্টল করা যাবে না: সমাবেশের সময় বিভিন্ন কম্পিউটিং আর্কিটেকচার, সেন্সর সেলাই করা হয়।

                        নো MADL (মাল্টিফাংশন অ্যাডভান্সড ডেটা লিংক), যেমনটা আমি বুঝি, লিঙ্ক-16 JTIDS "টান" করে না (যদিও এটি পুরানো)

                        যদিও F-22-এর তুলনায় কম শক্তিশালী এবং ধীরগতির, F-35-এ আরও সেন্সর রয়েছে। ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল টার্গেটিং সিস্টেম, ইনফ্রারেড সার্চ এবং ট্র্যাক এবং ডিস্ট্রিবিউটেড অ্যাপারচার সিস্টেম "যেমন আছে" F-22 তে ইনস্টল করা অসম্ভব, কোম্পানি লকহিড মার্টিন বলে, তবে প্রস্তাবিত "সাধারণ আর্কিটেকচার এবং সাধারণ মডিউলগুলি সমন্বয়ের সুযোগ দেয় ... উভয় প্ল্যাটফর্ম জুড়ে একটি সম্ভাব্য কম খরচ।"
                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        ETOS কি মোটামুটিভাবে MIG-35 থেকে Sniper-xr নাকি OLS-K?

                        আমি মনে করি "কঠিন"। আপনি ভিডিওতে সবকিছু দেখতে পারেন

                      4. রচনা
                        রচনা 31 আগস্ট 2015 21:36
                        +2

                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        শুধুমাত্র সুপার ম্যানুভারেবিলিটি এবং F-22 বিশেষ করে নয়। লেভেল 4 এ

                        আমাদের 4+++
                        এবং সুপারম্যানেউভারেবিলিটি আছে



                        F-15 ঈগল ফাইটার তৈরি করার সময়, আমেরিকানরা প্রথম ব্যবহার করা হয়েছিল এসএসআর চালচলনের জটিল মাপকাঠি, এর চালচলনের প্রধান সূচকগুলির উপর ঘনিষ্ঠ বিমান যুদ্ধে যোদ্ধা বিজয়ের সম্ভাবনার পরিসংখ্যানগত নির্ভরতার উপর ভিত্তি করে। এই মানদণ্ডটি একটি যোদ্ধার কৌশলগত বৈশিষ্ট্যগুলির জটিলতার মূল্যায়নকে একটি নির্দিষ্ট মান বিবেচনায় হ্রাস করা সম্ভব করেছে, যা যুদ্ধ বিমানের তুলনামূলক মূল্যায়নের গুণগত স্বচ্ছতা এবং পরিমাণগত অস্পষ্টতা নিশ্চিত করেছে।


                        4 র্থ প্রজন্মের বিমানের জন্য, এর মান রয়েছে 60-100 থেকে (যেমন F/A-18C; মিরেজ-2000-5, ইত্যাদির মতো খুব বেশি ম্যানুভারেবিলিটি নয় এমন বিমানের জন্য) থেকে 160-220 পর্যন্ত (অত্যন্ত চালিত F-16C, MiG-29, ইত্যাদির জন্য)।

                        Y/F-5 এবং MFI নামে পরিচিত আমেরিকান এবং গার্হস্থ্য 22 ম প্রজন্মের যোদ্ধাদের একে অপরের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতাকারী প্রকল্পগুলির তুলনামূলক মূল্যায়নের জন্য এক সময়ে পরিচালিত এসএসআর মানদণ্ডের গণনাগুলি এসএসআর মান দিয়েছে। u250bat 310-XNUMX লেভেল।
                      5. ফ্যালকন
                        ফ্যালকন সেপ্টেম্বর 1, 2015 08:26
                        0
                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        Y/F-5 এবং MFI নামে পরিচিত আমেরিকান এবং গার্হস্থ্য 22 ম প্রজন্মের যোদ্ধাদের একে অপরের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতাকারী প্রকল্পগুলির তুলনামূলক মূল্যায়নের জন্য এক সময়ে পরিচালিত এসএসআর মানদণ্ডের গণনাগুলি এসএসআর মান দিয়েছে। u250bat 310-XNUMX লেভেল।


                        একই নিবন্ধে আরও একটি খণ্ডন রয়েছে:

                        "কিন্তু আমেরিকান F-22 র‍্যাপ্টর, যা Y/F-22 শেষ পর্যন্ত পরিণত হবে, তার সক্ষমতার মূল পরিকল্পিত স্তর থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে "রোলব্যাক" হয়েছে৷ 22৷
                      6. ফ্যালকন
                        ফ্যালকন 31 আগস্ট 2015 15:56
                        0
                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        অনেক সময় ছিঁড়ে গেল


                        হ্যাঁ, উন্নয়নগুলি সোভিয়েত। তখন ছটফট করার আর কিছু ছিল না। এটা শুধু সুস্পষ্ট কারণে বিলম্বিত হয়েছে.
                      7. রচনা
                        রচনা 31 আগস্ট 2015 21:39
                        +1
                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        হ্যাঁ, উন্নয়নগুলি সোভিয়েত।

                        জানি না...
                        সে এমন নয়, ভাঁজযোগ্য নয়।
                        আমার মতামত (শুধু, এখন আমি কিছুই খুঁজে পাচ্ছি না, কিন্তু কিছু আমার স্মৃতিতে ছমছম করছে)
                        MIGs পুরানো স্টক থেকে ডেড-এন্ড ডেভেলপমেন্ট বের করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, দ্রুত এটি ঠিক করে এবং EBN কে 5ম প্রজন্ম হিসেবে উপস্থাপন করবে।
                      8. ফ্যালকন
                        ফ্যালকন সেপ্টেম্বর 1, 2015 10:26
                        +1
                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        হ্যাঁ, উন্নয়নগুলি সোভিয়েত।

                        জানি না...
                        সে এমন নয়, ভাঁজযোগ্য নয়।
                        আমার মতামত (শুধু, এখন আমি কিছুই খুঁজে পাচ্ছি না, কিন্তু কিছু আমার স্মৃতিতে ছমছম করছে)
                        MIGs পুরানো স্টক থেকে ডেড-এন্ড ডেভেলপমেন্ট বের করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, দ্রুত এটি ঠিক করে এবং EBN কে 5ম প্রজন্ম হিসেবে উপস্থাপন করবে।


                        T-50 কম্পার্টমেন্টে RRV-BD-এর স্থান নির্ধারণের বিষয়ে - আপনার কি এটি আলোচনা করার কথা মনে আছে?
                        আমি Kh-58UShKE এর তথ্য পেয়েছি
                        http://www.ktrv.ru/production/68/653/804/
                        http://bastion-karpenko.narod.ru/H-58USHKE.html

                        তারা যেভাবে বলে তা খাপ খায়।

                        RVV-BD আকারে ছোট। দেখে মনে হচ্ছে এটি অভ্যন্তরীণ কম্পার্টমেন্টের মাত্রার সাথে মাপসই করা উচিত সহকর্মী
                      9. রচনা
                        রচনা সেপ্টেম্বর 1, 2015 12:15
                        +2
                        উদ্ধৃতি: ফ্যালকন
                        RVV-BD আকারে ছোট

                        1. আচ্ছা, আমি বলিনি যে RRV-DB খাপ খায় না
                        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                        প্রতিযোগিতামূলক ভিত্তিতে প্রাথমিক প্রকল্পের অংশ হিসেবে এড. 610M একটি নতুন সংস্করণ। 810 (RVV-BD?)। এই ক্ষেপণাস্ত্রটি অভ্যন্তরীণ বগিতে স্থাপন করা উচিত. পরিসীমা 1.5 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, লক্ষ্য ফ্লাইটের উচ্চতা 40 কিমি পর্যন্ত।

                        2. এখানে জিনিস

                        আরআরভি-বিডি
                        মাত্রা:
                        - দৈর্ঘ্য 4,06 মি
                        - ব্যাস 0,38 মি
                        - ডানার বিস্তার 0,72 মি
                        - রাডার স্প্যান 1,02 মি

                        আমি "ভাঁজ করার স্প্যান" সম্পর্কে তথ্য খুঁজে পাইনি


                        X-58UShKE স্পষ্টভাবে 0,4m বানান করা হয়েছে৷


                        একটি বৈশিষ্ট্য নতুন অ্যান্টি-রাডার মিসাইল Kh-58UShKE, যা এটিকে ইতিমধ্যে পরিচিত Kh-58E এবং Kh-58USHE থেকে আলাদা করে, একটি নতুন ভাঁজ উইং ব্যবহার করা হয়, যা এটিকে আধুনিক বিমানের বাহ্যিক সাসপেনশন পয়েন্ট এবং ইন-ফুসেলেজ অস্ত্র বে থেকে উভয়ই ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। প্রথম ক্ষেত্রে, Kh-58UShKE মিসাইলগুলি AKU-58 ধরণের বিমান ইজেকশন লঞ্চারগুলিতে স্থাপন করা হবে, এবং দ্বিতীয়টিতে - ইজেকশন ডিভাইসে যেমন UVKU-50। পরবর্তী বিকল্পটি প্রতিশ্রুতিশীল মাল্টি-রোল ফাইটার PAK FA (T-58) থেকে Kh-50UShKE ব্যবহার করা সম্ভব করে তোলে।

                        স্মৃতি থেকে (R-37 saw):

                        0,4 এর বেশি?
      3. ক্লিডন
        ক্লিডন 29 আগস্ট 2015 11:45
        +6
        এটা আমার নাকি ছবিতে f35 মনে হচ্ছে?

        মনে হয়।
      4. Bkmz
        Bkmz 29 আগস্ট 2015 11:50
        +1
        ফটোতে এটি F22 বলে মনে হচ্ছে।
      5. toms
        toms 29 আগস্ট 2015 11:55
        +2
        থেকে উদ্ধৃতি: fox21h
        এটা আমার নাকি ছবিতে f35 মনে হচ্ছে?

        এটা আপনার মনে হয়
      6. sir.jonn
        sir.jonn 29 আগস্ট 2015 12:07
        0
        থেকে উদ্ধৃতি: fox21h
        এটা আমার নাকি ছবিতে f35 মনে হচ্ছে?

        এটা কি, তামাশা?
      7. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      8. anokem
        anokem 29 আগস্ট 2015 13:13
        -2
        তুমি তা মনে করো না। নিবন্ধের লেখক F-22 কে F-35 থেকে আলাদা করতে পারবেন না
      9. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      10. gjv
        gjv 29 আগস্ট 2015 14:38
        +4
        থেকে উদ্ধৃতি: fox21h
        এটা আমার নাকি ছবিতে f35 মনে হচ্ছে?

        bkmz থেকে উদ্ধৃতি
        ফটোতে এটি F22 বলে মনে হচ্ছে।

        হ্যাঁ, আপনি ভেবেছিলেন। ছবিটি ইউএস এয়ার ফোর্সের 22তম স্কোয়াড্রনের একটি F-94 (ল্যাংলি এয়ার ফোর্স বেস, ভার্জিনিয়া, এফএফ অন দ্য কিল)। ছবিটি দৃষ্টান্তমূলক, কিন্তু ইভেন্টের সাথে সম্পূর্ণভাবে মিল নেই, যেহেতু 95তম ইউএস এয়ার ফোর্স স্কোয়াড্রনের চারটি র‍্যাপ্টর (টিন্ডাল এয়ার বেস, ফ্লোরিডা, টিওয়াই অন দ্য কিল) জার্মানির স্প্যাংডাহল এয়ার ফোর্স বেসে পৌঁছেছে৷ এখানে এই আগমনের ছবি.


        এবং আপনি F-22 কে F-35 থেকে ম্যাটেরিয়ালের ধরন দ্বারা আলাদা করতে পারেন। F-35 এর বায়ু গ্রহণ এই কোণ থেকে দৃশ্যমান নয় এবং F-35 এর ল্যান্ডিং গিয়ার অস্ত্রগুলি আরও শক্তিশালী দেখায়।
        1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
        2. gjv
          gjv 29 আগস্ট 2015 15:07
          +3
          থেকে উদ্ধৃতি: fox21h
          এটা আমার নাকি ছবিতে f35 মনে হচ্ছে?

          এখানে F-22 এবং F-35 এর মধ্যে আরেকটি চাক্ষুষ পার্থক্য রয়েছে। F-22 ফটোতে, কিলের আকৃতিটি একটি সমবাহু পিরামিড। যদি একটি F-35 থাকত, তাহলে কিলের উভয় প্রান্ত একটি কৌণিক বেভেল পিছন হবে। এখানে একটি অনুরূপ কোণ থেকে F-35 এর একটি ছবি। নিজের জন্য তুলনা করুন - এয়ার ইনটেকস, ল্যান্ডিং গিয়ার, কিল।
      11. vladimir_krm
        vladimir_krm 29 আগস্ট 2015 15:26
        +2
        না, 35 তমটি আরও বেশি কার্ভি :) তবে তাদের উপর কোনও স্টিলথ আবরণ নেই, 1:10 এ ক্লোজ-আপ, সমস্ত রিভেট স্ক্রুগুলি দৃশ্যমান:
      12. gispanec
        gispanec 29 আগস্ট 2015 15:34
        -2
        বুলভাস থেকে উদ্ধৃতি

        এখন সময় এসেছে, এখন এই বিমানগুলিকে কাছাকাছি অধ্যয়ন করা সম্ভব।

        আমি জিজ্ঞাসা করতে বিব্রত বোধ করছি.....কিভাবে কাছে যাব??...তারা পশ্চিম জার্মানিতে অবস্থিত এবং ইউরোপের কেন্দ্রে উড়ে যাবে...হয়তো আমরা 1942 সালের মতো চুরি করব))
      13. avdkrd
        avdkrd 29 আগস্ট 2015 16:06
        0
        থেকে উদ্ধৃতি: fox21h
        এটা আমার নাকি ছবিতে f35 মনে হচ্ছে?

        বায়ু গ্রহণের সামনের প্রোফাইলটি 22 এ নির্দেশ করে, তবে কোণটি তাদের বিভ্রান্ত হতে দেয় ..
      14. প্রাপোর-527
        প্রাপোর-527 30 আগস্ট 2015 12:33
        0
        থেকে উদ্ধৃতি: fox21h
        এটা আমার নাকি ছবিতে f35 মনে হচ্ছে?
        F-35... তুলনার জন্য।
    2. Burbulator
      Burbulator 29 আগস্ট 2015 11:32
      +2
      আলাস্কায় কি পড়াশোনা করা হয়নি?
      1. SRC P-15
        SRC P-15 29 আগস্ট 2015 11:37
        +2
        যোদ্ধাদের সাথে একসাথে, একটি C-17 গ্লোবমাস্টার III পরিবহন বিমান বেসে পৌঁছেছে, সেইসাথে প্রায় 60 জন পাইলট যারা সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি পর্যন্ত সেখানে থাকবেন।

        60 জন পাইলট - কেন এত? এর অর্থ কি আপনাকে বিমানের অন্য ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করতে হবে, বা একাধিক হতে পারে?
        আমাদের EW সৈন্যরা কেমন আছে, তারা কি অতিথিদের সাথে দেখা করতে প্রস্তুত?
        1. Snake831
          Snake831 29 আগস্ট 2015 11:44
          0
          এত পাইলট কেন? বাকি গাড়িগুলো কি সমুদ্রপথে পরিবহন করা হয়? আমি ভাবছি টিকটিকির কী পরিবর্তন?
          1. টার্নার38
            টার্নার38 29 আগস্ট 2015 12:23
            -2
            এগুলি অতিরিক্ত জিনিসপত্র - প্রথম চারটি সেই 95 এর সাথে একটি সুযোগের বৈঠক থেকে আবিষ্ট হওয়ার সাথে সাথে পরেরগুলিকে বন্দী করা হবে ..
            1. সেমিয়ন সেমেনিচ
              সেমিয়ন সেমেনিচ 29 আগস্ট 2015 13:28
              +2
              কেন Tu-95 তাদের জন্য এত বিপজ্জনক?
              1. উত্তর
                উত্তর 29 আগস্ট 2015 13:52
                -1
                খুব জোরে এবং ভীতিকর। চোদা শুরু.
                1. ওয়াসিলি 1985
                  ওয়াসিলি 1985 29 আগস্ট 2015 17:49
                  +1
                  জোরে - এটা নিশ্চিত! আমি সারাতোভে ছিলাম, রাতে আমি ধূমপান করতে বারান্দায় গিয়েছিলাম, আমি একটি ভারী গর্জন শুনতে পাই। এটা স্পষ্ট যে স্ক্রু মেশিন, কিন্তু শক্তি এবং স্বন পরিপ্রেক্ষিতে এটি অবিলম্বে পরিষ্কার - An-24 নয়। আমার মনে আছে যে a/b এঙ্গেলস আক্ষরিক অর্থে কাছাকাছি, ভলগার অপর পাশে, এবং আমি বুঝি যে এটি 95 তম টেক অফ। নির্ধারিত ফ্লাইট.. :)
          2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
          3. gjv
            gjv 29 আগস্ট 2015 14:43
            +1
            Snake831 থেকে উদ্ধৃতি
            আমি ভাবছি টিকটিকি কি পরিবর্তন?

            অদলবদল এফ 22A. এবং অন্য কোন পরিবর্তন সরকারীভাবে পরিচালিত হয়?
            1. শনি। মিমি
              শনি। মিমি 29 আগস্ট 2015 15:42
              0
              gjv থেকে উদ্ধৃতি
              F-22A এর পরিবর্তন। এবং অন্য কোন পরিবর্তন সরকারীভাবে পরিচালিত হয়?

              না।
              1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
              2. gjv
                gjv 29 আগস্ট 2015 17:51
                +1
                থেকে উদ্ধৃতি: saturn.mmm
                না।

                ধন্যবাদ. এই আমি ঠিক কি উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করেছি, শুধুমাত্র একটি প্রশ্নের আকারে। hi
            2. রচনা
              রচনা 29 আগস্ট 2015 23:09
              +1
              gjv থেকে উদ্ধৃতি
              F-22A এর পরিবর্তন। এবং অন্য কোন পরিবর্তন সরকারীভাবে পরিচালিত হয়?


              3.1 থেকে 2010 বৃদ্ধি করুন (নতুন বিও, এভিওনিক্স এবং সফ্টওয়্যার, ভূখণ্ড ম্যাপ করার ক্ষমতা, স্থল লক্ষ্য নির্বাচন করুন, SDB প্রয়োগ করুন)
              ইনক্রিমেন্ট 3.2 (2014 সালে চালু হয়েছে) - নতুন প্রসেসর এবং নতুন ডিজাইনের উপাদান
        2. সিথ প্রভু
          সিথ প্রভু 29 আগস্ট 2015 12:23
          +2
          উদ্ধৃতি: SRTs P-15
          60 জন পাইলট - কেন এত? এর অর্থ কি আপনাকে বিমানের অন্য ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করতে হবে, বা একাধিক হতে পারে?
          আমাদের EW সৈন্যরা কেমন আছে, তারা কি অতিথিদের সাথে দেখা করতে প্রস্তুত?

          আমি মনে করি তারা পালাক্রমে প্রশিক্ষণ নেবে। যদিও পুরো স্কোয়াড্রনের আগমন সম্ভব।
        3. উত্তর
          উত্তর 29 আগস্ট 2015 13:07
          +5
          রোটেশন, ডিউটি ​​24/7, তাদের জন্য একটি নতুন থিয়েটারে ফ্লাইট ক্রু
      2. Tanais
        Tanais 29 আগস্ট 2015 11:43
        0
        উদ্ধৃতি: Burbulator
        আলাস্কায় কি পড়াশোনা করা হয়নি?

        সম্ভবত ঠান্ডা...
      3. toms
        toms 29 আগস্ট 2015 12:01
        +4
        উদ্ধৃতি: Burbulator
        আলাস্কায় কি পড়াশোনা করা হয়নি?

        পড়াশুনা করেছে। MiG-31 এই সমস্যাটি মোকাবেলা করেছিল।
      4. পারদর্শী666
        পারদর্শী666 29 আগস্ট 2015 12:48
        +3
        আলাস্কায় কি পড়াশোনা করা হয়নি?

        তারা সেখানে তাদের স্টেশন চালু করেনি (তারা AWACS এর মাধ্যমে কাজ করেছে) এবং Luneberg লেন্স ব্যবহার করেছে।
    3. মেজর ইউরিক
      মেজর ইউরিক 29 আগস্ট 2015 11:36
      +1
      বুলভাস থেকে উদ্ধৃতি
      এখন সময় এসেছে, এখন এই বিমানগুলিকে কাছাকাছি অধ্যয়ন করা সম্ভব।


      ওয়েল, এই লিঙ্ক নিজের জন্য রিং যাক. ওই বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চলের অপারেশনাল ডিউটি ​​অফিসারের জার্নালে আরেকটি এন্ট্রি, সমালোচনামূলক নয়! নেতিবাচক
    4. ক্লিডন
      ক্লিডন 29 আগস্ট 2015 11:45
      +1
      তারা কেবল "শান্ত" মোডে উড়বে না।
    5. ফিঞ্চ
      ফিঞ্চ 29 আগস্ট 2015 11:46
      0
      Luftwaffe সংস্করণ 0.2......
    6. st25310
      st25310 29 আগস্ট 2015 12:02
      +4
      আমেরিকানরা বুঝতে পারে যে ইউরোপ শীঘ্রই তাদের বিরুদ্ধে উঠবে, তাই তারা তাদের বাহিনীকে শক্তিশালী করছে।
      1. টুসভ
        টুসভ 29 আগস্ট 2015 12:43
        +1
        থেকে উদ্ধৃতি: st25310
        আমেরিকানরা মনে করে ইউরোপ শীঘ্রই তাদের বিরুদ্ধে উঠবে, তাই তারা তাদের বাহিনীকে শক্তিশালী করছে

        তোচন্যাক। গণতন্ত্র বিপন্ন। লাটভিয়ানরা রাশিয়ান ভাষা শিখছে হাস্যময়
    7. anokem
      anokem 29 আগস্ট 2015 13:10
      +6
      ৪টি বিমানে ৬০ পাইলট কেন? আমি মনে করি তারা ভুল করেছে, আমরা কৌশল সম্পর্কে কথা বলছি
      1. বোর্ট রেডিস্ট
        বোর্ট রেডিস্ট 29 আগস্ট 2015 14:31
        0
        Anokem থেকে উদ্ধৃতি
        ৪টি বিমানে ৬০ পাইলট কেন? আমি মনে করি তারা ভুল করেছে, আমরা কৌশল সম্পর্কে কথা বলছি

        যে কোন সেবা। রিফুয়েলিং তরল এবং গ্যাস সহ। অপরিচিতদের অনুমতি দেওয়া হবে না।
  2. avvg
    avvg 29 আগস্ট 2015 11:24
    0
    এবং, আমাদের ক্ষেপণাস্ত্রগুলি লক্ষ্য করা হবে যে বস্তুগুলিতে বিমানটি থাকবে এবং আমরা স্থাপনার জায়গায় আঘাত করব।
    1. veksha50
      veksha50 29 আগস্ট 2015 12:23
      +3
      avvg থেকে উদ্ধৃতি
      এবং, আমাদের ক্ষেপণাস্ত্রগুলি লক্ষ্য করা হবে যে বস্তুগুলিতে বিমানটি থাকবে এবং আমরা স্থাপনার জায়গায় আঘাত করব।



      হোয়াইট হাউস এবং পেন্টাগনকে আঘাত করা প্রয়োজন ... তাহলে আপনাকে স্থাপনার জায়গায় অর্থ ব্যয় করতে হবে না ...
      1. নেক্সাস
        নেক্সাস 29 আগস্ট 2015 12:28
        +7
        veksha50 থেকে উদ্ধৃতি
        হোয়াইট হাউস এবং পেন্টাগনকে আঘাত করা প্রয়োজন ... তাহলে আপনাকে স্থাপনার জায়গায় অর্থ ব্যয় করতে হবে না ...

        যদি, ঈশ্বর নিষেধ করেন, আরমাগেডেটগুলি শুরু হয়, তাহলে তারা পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র, ইয়েলোস্টোন, রাসায়নিক উদ্ভিদ, প্ল্যাটিনাম ইত্যাদিতে আঘাত করবে, কারণ এই সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানগুলি শুরু হওয়ার সময় হোয়াইট হাউসে কেউ থাকবে না। hi
        1. veksha50
          veksha50 29 আগস্ট 2015 12:43
          0
          উদ্ধৃতি: নেক্সাস
          কারণ এই সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান শুরু হওয়ার সময় হোয়াইট হাউসে কেউ থাকবে না।



          আমার বার্তা কি পরিষ্কার??? আমি তাই মনে করি... এবং যেখানে এই অ-মানুষরা লুকিয়ে থাকবে সেই জায়গাগুলিকে দক্ষ লোকেদের কাছে পরিচিত হওয়া উচিত এবং ICBM ফ্লাইট মিশনে টার্গেট উপাধি হিসাবে পরিচয় করা উচিত... শুধু কিছু "ব্যবসা"...
          1. নেক্সাস
            নেক্সাস 29 আগস্ট 2015 12:48
            +2
            veksha50 থেকে উদ্ধৃতি
            এবং যেখানে এই অমানুষরা লুকিয়ে থাকবে সেই জায়গাগুলিকে যোগ্য লোকেদের কাছে পরিচিত হওয়া উচিত এবং ICBM-এর ফ্লাইট মিশনে লক্ষ্য উপাধি হিসাবে প্রবর্তন করা উচিত ... শুধু কিছু "ব্যবসা" ...

            এই স্থানগুলি সাধারণত পাহাড়ে অবস্থিত (শব্দের আক্ষরিক অর্থে, ভিতরে), এমন নিরাপত্তা ব্যবস্থা সহ যে তারা ICBM-এর যেকোন আগমনকে প্রতিরোধ করতে পারে। আমাদের কাছে একই বাঙ্কার এবং এমনকি শহর রয়েছে যেখানে রেললাইন এবং সমস্ত স্বায়ত্তশাসিত যোগাযোগ রয়েছে। উৎস থেকে বিশুদ্ধ পানি পরিষ্কার করতে।
            এই ghouls পেতে না তাই, দুর্ভাগ্যবশত. hi
            1. উত্তর
              উত্তর 29 আগস্ট 2015 13:10
              0
              উদ্ধৃতি: নেক্সাস
              এই ghouls পেতে না তাই, দুর্ভাগ্যবশত.

              আপনি গলতে পারেন যাতে তারা আবার বেরিয়ে না আসে।
            2. সেমিয়ন সেমেনিচ
              সেমিয়ন সেমেনিচ 29 আগস্ট 2015 13:37
              +2
              উদ্ধৃতি: নেক্সাস
              এই ghouls পেতে না তাই, দুর্ভাগ্যবশত.

              যারা বেঁচে আছে তারা মৃতদের প্রতি ঈর্ষান্বিত হবে...
          2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      2. সেমিয়ন সেমেনিচ
        সেমিয়ন সেমেনিচ 29 আগস্ট 2015 13:33
        0
        veksha50 থেকে উদ্ধৃতি
        হোয়াইট হাউস এবং পেন্টাগনকে আঘাত করা প্রয়োজন ... তাহলে আপনাকে স্থাপনার জায়গায় অর্থ ব্যয় করতে হবে না ...

        চোখের মধ্যে আঘাত করা প্রয়োজন যাতে ত্বক নষ্ট না হয় ... হাস্যময়
        1. veksha50
          veksha50 29 আগস্ট 2015 16:55
          +1
          উদ্ধৃতি: সেমিয়ন সেমেনিচ
          চোখের মধ্যে আঘাত করা প্রয়োজন যাতে ত্বক নষ্ট না হয় ...



          আর আমার কাছে ওবামা, বিডেন আর ম্যাককেইনের চামড়া কি জাহান্নামী??? এটা থেকে একটা ড্রাম বানাবো নাকি???
  3. AdekvatNICK
    AdekvatNICK 29 আগস্ট 2015 11:26
    +1
    মিনকে তিমি সমর্থনের চেহারা তৈরি করে যাতে ইউরোপ আরও বেশি অহংকারী আচরণ করে এবং প্রকৃতপক্ষে, প্রথম সুযোগে তাদের নিক্ষেপ করে।

    চাকরি হারানো, এবং অভিবাসীদের প্রবাহ। যখন সমস্ত ইউরোপীয়রা রাশিয়ান আগ্রাসনের দিকে চলে গিয়েছিল, তখন লেখক সম্পূর্ণ ভিন্ন দিক থেকে এসেছিলেন।
  4. তুলারাশি
    তুলারাশি 29 আগস্ট 2015 11:30
    0
    ওহ ওহ কত বিপজ্জনক, ওহ, 4 জনের মতো র‍্যাপ্টর, আপনার হলিউডে এই সম্পর্কে একটি চলচ্চিত্রের শুটিং করা দরকার
  5. prorab_ak
    prorab_ak 29 আগস্ট 2015 11:30
    +7
    ভূ-রাজনৈতিক পিকিরোভোচকা, পৃথিবীর মতোই পুরানো। ক্রিমিয়াতে আমাদের একেবারে নতুন 30, ইউরোপে আমাদের 22-এর দশক। আমি ভাবছি পরবর্তী "সৌজন্য বিনিময়" আমরা কী দেখব?
    1. পিপিডি
      পিপিডি 29 আগস্ট 2015 11:39
      +6
      আমরা শুধু আমাদের ত্রিশের দশককে আমাদের এলাকার মধ্যে স্থানান্তরিত করি। এই একই সাগর পেরিয়ে অন্য দেশে চলে যায়।
      1. র‍্যাডার
        র‍্যাডার 29 আগস্ট 2015 18:13
        +1
        কিছু আমাকে বলে যে AJ 4 F22 পাঠাচ্ছে! হাস্যময় এটি বরং "গার্হস্থ্য খরচ" লক্ষ্য করে একটি কর্ম। যেমন: "দেখুন জার্মান, পোল এবং অন্যান্য ন্যাটো ভাই! আমরা আপনাকে দুষ্ট রাশিয়ানদের সাথে একা ছেড়ে দেব না!" সহকর্মী
  6. AdekvatNICK
    AdekvatNICK 29 আগস্ট 2015 11:37
    0
    জার্মানি 2004 সাল থেকে ক্রমাগত জনসংখ্যা হ্রাস পেয়েছে।

    2004-- 82 516 260
    2005-- 82 469 422
    2006-- 82 376 451
    2007-- 82 266 372
    2008-- 82 110 097
    2009-- 81 902 307
    2010-- 81 776 930
    2011-- 81 797 673
    2012-- 80 425 823
    2013-- 80 258 537
    2014-- 80 091 599
    2015-- 79 925 008 -
    1. Tanais
      Tanais 29 আগস্ট 2015 11:44
      +3
      AdekvatNICK থেকে উদ্ধৃতি
      জার্মানি 2004 সাল থেকে ক্রমাগত জনসংখ্যা হ্রাস পেয়েছে।


      আফ্রিকা এবং বিভি তাদের সাহায্য করবে...
    2. এই ইরাই
      এই ইরাই 29 আগস্ট 2015 12:03
      -1
      AdekvatNICK থেকে উদ্ধৃতি
      জার্মানি 2004 সাল থেকে ক্রমাগত জনসংখ্যা হ্রাস পেয়েছে।


      হ্যাঁ. শুধু জার্মানি একা লড়বে না। এবং রাশিয়া এক, এবং আমাদের ছবি ভাল না. খারাপ না হলে।
      1. কোটভ
        কোটভ 29 আগস্ট 2015 12:11
        +5
        হ্যাঁ. শুধু জার্মানি একা লড়বে না,
        এবং কি, আপনি কি মনে করেন যদি রাশিয়ায় একটি বড় জগাখিচুড়ি শুরু হয়, কিছু এটি ব্যবহার করা থেকে বন্ধ করবে?
        1. এই ইরাই
          এই ইরাই 29 আগস্ট 2015 12:35
          +3
          কোটভভ থেকে উদ্ধৃতি
          এবং কি, আপনি কি মনে করেন যদি রাশিয়ায় একটি বড় জগাখিচুড়ি শুরু হয়, কিছু এটি ব্যবহার করা থেকে বন্ধ করবে?


          প্রযুক্তিগত, প্রকৌশল চিন্তা স্থির থাকে না (যদি আপনি পারমাণবিক অস্ত্রের কথা বলছেন)।
          এটা ভাল হতে পারে যে কিছু নতুন উদ্ভাবন এর প্রয়োগকে অসম্ভব বা অত্যন্ত কঠিন করে তুলবে।
      2. AdekvatNICK
        AdekvatNICK 29 আগস্ট 2015 12:15
        +4
        আপনি এটা বিশ্বাস করবেন না, কিন্তু আমাদের একটি ভাল ছবি আছে, আমরা সম্প্রতি একটি নেতিবাচক সূচক থেকে বেরিয়ে এসেছি যখন মারা যাওয়ার চেয়ে কম মানুষ জন্মগ্রহণ করেছিল।

        http://countrymeters.info/ru/Russian_Federation - вот по РФ
        1. এই ইরাই
          এই ইরাই 29 আগস্ট 2015 12:38
          +2
          AdekvatNICK থেকে উদ্ধৃতি
          আপনি এটা বিশ্বাস করবেন না, কিন্তু আমাদের একটি ভাল ছবি আছে, আমরা সম্প্রতি একটি নেতিবাচক সূচক থেকে বেরিয়ে এসেছি যখন মারা যাওয়ার চেয়ে কম মানুষ জন্মগ্রহণ করেছিল।


          আমার বড় আফসোসের জন্য, উর্বরতার মানচিত্রটি আশাবাদকে অনুপ্রাণিত করে না। যদিও জন্মহার মৃত্যুর হারকে কিছুটা ছাড়িয়ে গেছে, আপনি ঠিকই বলেছেন।
    3. উত্তর
      উত্তর 29 আগস্ট 2015 13:14
      0
      কিছুই না, আফ্রো-আর্যরা ইতিমধ্যে নিজেদের টানছে। আপনাকে কেবল আপনার সংস্কৃতি এবং ধর্মের সাথে অংশ নিতে হবে, নতুন "অতিথি" এই সব পছন্দ করে না।
    4. APASUS
      APASUS 29 আগস্ট 2015 13:18
      0
      AdekvatNICK থেকে উদ্ধৃতি
      জার্মানি 2004 সাল থেকে ক্রমাগত জনসংখ্যা হ্রাস পেয়েছে।

      আরবরা এখন শুঁকেছে শিশুদের জন্য সামাজিক থেকে কত টাকা পাওয়া যেতে পারে - জন্মহার আফ্রিকার চেয়ে খারাপ হবে না
      1. উত্তর
        উত্তর 29 আগস্ট 2015 13:23
        0
        এবং ইতিমধ্যে অনেক মজা আছে.
        সরকারী তথ্য অনুযায়ী, 2013 সালে, 16,5 মিলিয়ন অভিবাসী এবং তাদের বংশধররা জার্মানিতে বাস করত (জার্মান নাগরিকত্ব সহ 9,7 মিলিয়ন অভিবাসী সহ), যা জার্মানির জনসংখ্যার 20,5%।
        25%সমস্ত অভিবাসী - তুর্কি
  7. বারক্লে
    বারক্লে 29 আগস্ট 2015 11:37
    +2
    নিশ্চয় তারা আমাদের সীমানা থেকে দূরে চরবে। আমাদের এয়ার ডিফেন্সের জন্য প্রশিক্ষণের সুযোগ থাকবে, রাডারে এই জন্তুটিকে কেমন দেখায়।
    1. ক্লিডন
      ক্লিডন 29 আগস্ট 2015 11:46
      +1
      শান্তির সময়ে, তারা স্টিলথ মোডে ব্যবহার করার সম্ভাবনা কম।
      1. সাবাকিনা
        সাবাকিনা 29 আগস্ট 2015 12:02
        +5
        ক্লিডন থেকে উদ্ধৃতি
        শান্তির সময়ে, তারা স্টিলথ মোডে ব্যবহার করার সম্ভাবনা কম।

        "স্টিলথ মোড" মানে কি? একটি "স্টিলথ" চালু/বন্ধ টগল সুইচ আছে?
        1. ক্লিডন
          ক্লিডন 29 আগস্ট 2015 12:12
          0
          অবশ্যই আছে. সর্বনিম্ন, ট্রান্সপন্ডার বন্ধ করা হয় এবং ফ্রেসনেল লেন্সগুলি সরানো হয়।
    2. নেক্সাস
      নেক্সাস 29 আগস্ট 2015 11:48
      +2
      বার্কলে থেকে উদ্ধৃতি
      নিশ্চয় তারা আমাদের সীমানা থেকে দূরে চরবে। আমাদের এয়ার ডিফেন্সের জন্য প্রশিক্ষণের সুযোগ থাকবে, রাডারে এই জন্তুটিকে কেমন দেখায়।

      একই সময়ে, EPR এবং অন্যান্য ডেটাও অনুভব করুন .... এবং ইউরোপে আমাদের এজেন্টরা, আমি মনে করি, মোটেও ঘুমাবে না এবং অবশ্যই তাদের অবদান রাখবে।
      1. রচনা
        রচনা 30 আগস্ট 2015 15:01
        0
        উদ্ধৃতি: নেক্সাস
        একই সময়ে, EPR এবং অন্যান্য ডেটাও অনুভব করুন ..

        কিভাবে এবং কি?
        নিকটতম বেস রাডার হল কালিনিনগ্রাদ।
        এবং আমাদের বিমান, 30-80 কিলোমিটারের কাছাকাছি, এটি দেখতে পাবে না, কে তাদের সেখানে যেতে দেবে (জার্মানির আকাশসীমা, ইউরোপের ন্যাটো অঞ্চলের "কোর")?


        সব জার্মানি, পোল্যান্ড বাল্টিকস থেকে এগিয়ে
        উদ্ধৃতি: নেক্সাস
        ..এবং ইউরোপে আমাদের এজেন্টরা, আমি মনে করি, মোটেও ঘুমাচ্ছে না এবং অবশ্যই তাদের অবদান রাখবে।

        কি?
        আমি সেখানে প্রতিনিধিত্ব করি (মানচিত্র দেখুন) "পোর্টেবল" আরটিআর কমপ্লেক্স "কোলচুগা" সহ আমাদের গোয়েন্দা কর্মকর্তা



        অথবা, PRP-25 "গুণিতসা" দিয়ে অন্তত ("তার" ডুরিকের নিচে কুঁকড়ে যাচ্ছে)

        ....

        "স্টারলিটজ বার্লিনের রাস্তা দিয়ে হেঁটেছিলেন এবং রাশিয়ান গোয়েন্দা অফিসার হিসাবে কিছুই তাকে বিশ্বাসঘাতকতা করেনি: তার পিছনে কোন ওয়াকি-টকি নেই, কোন প্যারাসুট পিছনে টেনে নেই, কোন মাউসার নিতম্বে ঝুলছে না।"
  8. GYGOLA
    GYGOLA 29 আগস্ট 2015 11:39
    0
    স্পষ্টতই তারা সিভিল এভিয়েশনে গুরুতরভাবে জড়িত হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ...
  9. roskot
    roskot 29 আগস্ট 2015 11:42
    +3
    ইউরোপীয়দের জন্য আমেরিকান গণতন্ত্রের আরেকটি অংশ।
    1. ভাদিম237
      ভাদিম237 29 আগস্ট 2015 11:52
      -1
      বরং, ভবিষ্যত ক্রেতাদের কাছে একটি প্রদর্শন, যখন ষষ্ঠ প্রজন্ম উপস্থিত হবে, তারা F-22 বিক্রি শুরু করবে।
      1. নেক্সাস
        নেক্সাস 29 আগস্ট 2015 11:56
        +2
        উদ্ধৃতি: Vadim237
        বরং, ভবিষ্যত ক্রেতাদের কাছে একটি প্রদর্শন, যখন ষষ্ঠ প্রজন্ম উপস্থিত হবে, তারা F-22 বিক্রি শুরু করবে।

        আসুন এই সত্যটি দিয়ে শুরু করা যাক যে যখন ষষ্ঠ প্রজন্ম আবির্ভূত হবে, এমনকি গান্ডুরদেরও র‍্যাপ্টারের প্রয়োজন হবে না। এবং দ্বিতীয় মুহুর্তে, পিতার আগে নরকে দৌড়াবেন না, 6 তম যোদ্ধাদের জন্য একটি ধারণা এবং প্রয়োজনীয়তাও নেই। প্রজন্ম hi
        1. ভাদিম237
          ভাদিম237 29 আগস্ট 2015 12:48
          0
          15 বছরে, একটি 6 তম প্রজন্মের ফাইটার উপস্থিত হবে এবং F 22 এই সময়ের মধ্যে অপ্রচলিত হবে না।
          1. নেক্সাস
            নেক্সাস 29 আগস্ট 2015 12:56
            +1
            উদ্ধৃতি: Vadim237
            15 বছরে, একটি 6 তম প্রজন্মের ফাইটার উপস্থিত হবে এবং F 22 এই সময়ের মধ্যে অপ্রচলিত হবে না।

            এবং আমি আপনাকে আশাবাদী হিসাবে দেখছি হাস্যময় এবং আমাকে মনে করিয়ে দিন যে র‌্যাপ্টরটি সিরিজে যাওয়ার সময় কতটা বিকাশে ছিল ... এবং ডিভিগুনরাও এটির জন্য একটি অস্ত্রাগার তৈরি করেছিল ... 15 বছরে, ঈশ্বর নিষেধ করুন, তারা 6 তম প্রজন্মের যোদ্ধাদের পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য এবং ফিলিং সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেয় এটির জন্য। একটি যুগান্তকারী ফাইটার কমপ্লেক্স তৈরি করতে, আপনাকে ওহ কিভাবে পাফ করতে হবে। hi
            1. ভাদিম237
              ভাদিম237 29 আগস্ট 2015 14:18
              0
              F 22 1990 সাল থেকে প্রযুক্তিগত উন্নয়নে রয়েছে, এবং 2001 সালে এর ব্যাপক উত্পাদন শুরু হয়েছিল, তারা F 22 সিরিজ চালু করার পরপরই ষষ্ঠ প্রজন্মের ফাইটারের ধারণা সম্পর্কে চিন্তা করতে শুরু করেছিল, তাই 2030 সালে তৈরির সময়রেখাটি বেশ বাস্তব, এবং একটি নতুন ফাইটার ডিজাইন করা এবং তৈরি করা অনেক সহজ হবে নতুন মেশিন, সরঞ্জাম এবং ডিজাইন প্রোগ্রামের জন্য ধন্যবাদ।
  10. ভিটালি আনিসিমভ
    ভিটালি আনিসিমভ 29 আগস্ট 2015 11:49
    +5
    ফ্রু মার্কেল, ও. বিসমার্কের বিবৃতি পড়লে ক্ষতি হবে না। হ্যাঁ, এবং এটি অ্যাডলফকে মনে রাখলে ক্ষতি হবে না ... আমরা মনে করিয়ে দিতে পারি, তবে সবকিছু আলাদা হবে;-> এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি পৃথক ইস্যু, তারা ভীত নয়, এবং এখানে তারা নির্লজ্জ জারজে পরিণত হবে।
    1. উত্তর
      উত্তর 29 আগস্ট 2015 13:19
      0
      1945 সালের পরে জার্মান চ্যান্সেলরের গুরুত্বকে অত্যধিক মূল্যায়ন করা উচিত নয়।
  11. রিজার্ভ নির্মাণ ব্যাটালিয়ন
    +5
    তাদের উড়তে দিন))) এবং আমাদের বিমান প্রতিরক্ষা অফিসাররা শান্তভাবে তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি লিখবেন। দেখুন, যখন F-117 বেসামরিক রাডারগুলি শান্তভাবে 70 কিলোমিটারের দিকে নিয়ে যায়, তখন গদির কভারগুলিও চিৎকার করে যে কোণার প্রতিফলকগুলি তাদের থেকে সরানো হয়নি যাতে তারা দেখা যায়। এবং তারপরে, যুদ্ধের সময়, কিছু কারণে, "অদৃশ্য" নিজেদের জন্য বেশ "দৃশ্যমান" হয়ে উঠল। তাই তাদের উড়তে দিন))) আসুন পড়াশোনা করি)))
  12. সের্গেই333
    সের্গেই333 29 আগস্ট 2015 11:53
    +3
    আমি অবাক হব না যদি ট্যাঙ্ক সহ 2-3টি বার্জ তাদের তাড়া করে, দেখে মনে হচ্ছে তারা ইউক্রেনকে পুরোপুরি বিরক্ত করতে চায়।
  13. EGOrkka
    EGOrkka 29 আগস্ট 2015 11:55
    -1
    কিউবায় E-50 পাঠানোর সময় এসেছে। চমত্কার
    1. এই ইরাই
      এই ইরাই 29 আগস্ট 2015 12:04
      0
      "E-50" কি? দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুধুমাত্র একটি জার্মান প্রকল্প মনে আসে, যা একচেটিয়াভাবে WoT খেলনায় প্রয়োগ করা হয়।
      1. sir.jonn
        sir.jonn 29 আগস্ট 2015 12:15
        0
        Dies Irae থেকে উদ্ধৃতি
        "E-50" কি? দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুধুমাত্র একটি জার্মান প্রকল্প মনে আসে, যা একচেটিয়াভাবে WoT খেলনায় প্রয়োগ করা হয়।

        ENG থেকে RUS স্যুইচ করেনি
        1. এই ইরাই
          এই ইরাই 29 আগস্ট 2015 12:39
          0
          বোঝা গেল। অনুমান করিনি।
      2. 31
        31 29 আগস্ট 2015 12:20
        +2
        Dies Irae থেকে উদ্ধৃতি
        "E-50" কি? দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুধুমাত্র একটি জার্মান প্রকল্প মনে আসে, যা একচেটিয়াভাবে WoT খেলনায় প্রয়োগ করা হয়।

        শুধু একটা চাবি Т lat এবং Е কিরিল এখানে EGOrkka বিভ্রান্ত হয়েছে.
    2. toms
      toms 29 আগস্ট 2015 14:18
      0
      উদ্ধৃতি: EGOrkka
      কিউবায় E-50 পাঠানোর সময় এসেছে।

      EEEEE.... আপনি কাস্ত্রো কী কাটা শুরু করলেন?))))
    3. EGOrkka
      EGOrkka 31 আগস্ট 2015 05:19
      0
      দুঃখিত, ক্লেভ দেখুন!! t-50 অবশ্যই!!!!! তবে ইস্কান্দার ভালো।

      PS/ sir.jonn - ঠিক
  14. SIMM
    SIMM 29 আগস্ট 2015 12:01
    0
    তাদের অনুশীলন করতে দিন...)
  15. veksha50
    veksha50 29 আগস্ট 2015 12:10
    0
    "যোদ্ধাদের সাথে, একটি C-17 গ্লোবমাস্টার III পরিবহন বিমান ঘাঁটিতে পৌঁছেছিল, পাশাপাশি প্রায় 60 জন পাইলটযারা সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি পর্যন্ত সেখানে থাকবেন"...

    আর এর মানে কি???
    1. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
      +1
      veksha50 থেকে উদ্ধৃতি
      আর এর মানে কি???
      এটি একটি পুনর্বিন্যাস।
      এবং এর অর্থ ভবিষ্যতের সামরিক অভিযানের থিয়েটার অধ্যয়ন করা।
      এবং আসন্ন ইভেন্টগুলির "প্রত্যাশায়" ইউক্রেনের উপর দিয়ে টিকটিকি উড়ে যাওয়ার সম্ভাবনাও রয়েছে ...
      এটি রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের নেতৃত্বের জন্য একটি সংকেত।
  16. SgaSuperblade
    SgaSuperblade 29 আগস্ট 2015 12:16
    0
    আমি মনে করি আমাদের সীমান্তের কাছে সশস্ত্র বাহিনী এবং সামরিক সরঞ্জামের যে কোনও ঘনত্বকে অত্যন্ত গুরুত্বের সাথে বিবেচনা করা উচিত। সাহসিকতায় লিপ্ত হওয়া বন্ধ করা এবং পরিস্থিতি সাবধানে অধ্যয়ন করা এবং রাজনৈতিক ও কূটনৈতিক সহ সমস্ত উপলব্ধ চ্যানেলের মাধ্যমে যথাযথ ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। একটি বাস্তব দ্বন্দ্বের ক্ষেত্রে, এটি কারও কাছে যথেষ্ট বলে মনে হবে না। এবং প্রদত্ত যে আমেরিকানরা তাদের সীমানা থেকে অনেক দূরে এবং তাদের মিত্রদের হাত দিয়ে যুদ্ধ চালাতে পছন্দ করে, এটি হতে পারে যে তারা আবারও স্থিতিশীলতার একমাত্র দ্বীপ হয়ে থাকবে এবং পুঁজির প্রবাহ আবার সেখানে যাবে এবং আমরা আবারো উত্থাপন করব। ধ্বংসের হাত থেকে দেশ। শত্রুদেরকে কখনই অবমূল্যায়ন করবেন না এবং অন্য সবাইকে নিজের চেয়ে বোকার মনে করবেন না। "যদি যুদ্ধ না হতো" মনে আছে?
  17. gelezo47
    gelezo47 29 আগস্ট 2015 12:19
    0
    একটি সুন্দর আমেরিকান বিজ্ঞাপন। F-22 এর একটি পুরো ফ্লাইট ইউরোপে এসেছে। সবকিছুই আড়ম্বরপূর্ণ এবং পুরো বিশ্বের কাছে একটি বার্তা সহ। যেমন, রাশিয়ানদের ভয় পান...
    তারা লিখেছেন যে এই "পাখি" যুদ্ধে ব্যবহার করা হয়নি। যদিও আমেরিকান জেনারেলরা রিপোর্ট করেছেন যে তারা ইসলামিক সন্ত্রাসীদের বিরুদ্ধে কাজ করেছে। যদি তাই হয়, তাহলে এটি একটি সূচক নয়।
    আমি মনে করি না যে তারা আমাদের বিমান প্রতিরক্ষার জন্য কোনো ধরনের হুমকি তৈরি করবে...
  18. হ্যাম
    হ্যাম 29 আগস্ট 2015 12:48
    +1
    এখন, অবশেষে, আমাদের সিস্টেমগুলি সত্যিই দেখতে পাবে যে এই "শিকারীরা" কতটা অদৃশ্য ..
    মূল জিনিসটি সময়ের আগে ভয় দেখানো নয়, অন্যথায় তারা ধুয়ে ফেলবে।
  19. সাউন্ডডক
    সাউন্ডডক 29 আগস্ট 2015 12:58
    +1
    হ্যাঁ, উড়তে দাও, সুপার মোরগ! F-22-এর EPR এবং রাডার স্বাক্ষরের সঠিক তথ্য অনেক মূল্যবান! আমরা KRET, PAK FA এবং Almaz-Antey থেকে অ্যানিলিংয়ের জন্য অপেক্ষা করছি))))
  20. ফাঁস-দড়ি
    ফাঁস-দড়ি 29 আগস্ট 2015 13:06
    0
    4টি আমেরিকান F-22 Raptor ফাইটারের একটি ফ্লাইট জার্মানির স্প্যাংডাহল বিমান ঘাঁটিতে পৌঁছেছে, আরআইএ নভোস্টি ইউএস এয়ার ফোর্সের একটি বার্তা জানিয়েছে৷


    বড় আর্মদা না! হাসি, কত ভয়! আমেরিকানরা ভুলে গেছে, রাশিয়ান বিমান বাহিনী ভানুয়াতুর বিমান বাহিনী নয়।
  21. boroda64
    boroda64 29 আগস্ট 2015 13:31
    -2
    ....
    - "4টি আমেরিকান F-22 Raptor ফাইটারের একটি ফ্লাইট জার্মানির স্প্যাংডাহল এয়ারবেসে পৌঁছেছে"
    ...
    - একটি = মাছি = 3 মেরামতের অধীনে ....
  22. আফ্রিকান
    আফ্রিকান 29 আগস্ট 2015 16:53
    0
    স্বাগত. যদি মাউন্টেন ম্যাগোমেডে না যায়, তবে ম্যাগোমড পাহাড়ে যায়। মন্তব্য পড়ার জন্য এই খবরটি কখন VO-তে প্রকাশিত হবে তার অপেক্ষায় ছিলাম। খুশি সবাই খুশি। একটি অলৌকিক ঘটনা ঘটেছে, এবং বিদেশী, গোপন সামান্য জিনিস ইতিমধ্যে 4 কপি মধ্যে আমাদের সীমানা কাছাকাছি. আমি আশা করি সামরিক এবং পরিষেবাগুলির প্রাসঙ্গিক শাখাগুলির কিছু করার আছে। আমেরিকানরা যাইহোক বোকা। রূপার থালায়। এবং টেলিগ্রাম এখানে উড়ে যাবে, আত্মীয় এবং বন্ধুদের জানাবে! ;)
  23. PValery53
    PValery53 29 আগস্ট 2015 17:31
    0
    র‍্যাপ্টারদের "ক্যাব চালকদের" জানানোর সময় এসেছে যে তারা ... একটি সম্ভাব্য থিয়েটার অফ অপারেশনের জোনে প্রবেশ করেছে, যেখান থেকে তাদের সময়মতো তাদের স্বদেশে, তাদের প্রিয় ওকলাহোমায় অদৃশ্য হওয়ার জন্য "প্রস্তাবিত" করা হয়েছে .
  24. জম্বি
    জম্বি 29 আগস্ট 2015 17:42
    0
    বাহ কত ভীতিকর! আমি প্রথমে আমার প্যান্ট মুছতে গেলাম, তারপর ধুয়ে ফেললাম।
  25. ডাঃ ভিন্টোরেজ
    ডাঃ ভিন্টোরেজ 29 আগস্ট 2015 18:29
    +3
    আমি শুধু এই ছবিটি দেখি...কিউবান। বৃষ্টি। একটি F-22 রানওয়েতে বসে আছে, ছাউনিটি পিছনে হেলে পড়েছে এবং ক্যাপ্টেন তিতারেঙ্কো মেকানিককে বলছেন: "মাকারিচ, যন্ত্রটি নাও, না তাকিয়েই নাড়িয়ে দাও!"
  26. gouging
    gouging 29 আগস্ট 2015 18:48
    0
    ফাইন। প্রধান জিনিস যে তারা, সঙ্গে ... কি যেমন, উড়ে. আমাদের জন্য তাদের সম্পূর্ণ "কপি" করা প্রয়োজন। অনেকটা "উপহার" এর মতো। আমি ভয় পাচ্ছি, জাহান্নাম, তারা আমাদের সীমান্তের কাছে উড়ে যাবে। সুতরাং, উপস্থিতি পদবী এক ধরনের.
  27. LvKiller
    LvKiller 29 আগস্ট 2015 22:44
    0
    চারটি গাড়ি রাশিয়ান ফেডারেশন ধারণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে? মাদকাসক্ত কি? জার্মানির জন্য বিশাল ব্যয় ছাড়াও, এটি কিছুই দেবে না। এটা স্পষ্ট যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কেবল প্রচলিত (অ-পারমাণবিক) অস্ত্রেই সমৃদ্ধ নয়, পচা মজুদ ছাড়াও তাদের আর কিছুই অবশিষ্ট নেই ...
  28. ইয়াংকুজ
    ইয়াংকুজ 30 আগস্ট 2015 12:34
    0
    সুন্দর বিমান! আমার জন্য, এটি সম্পর্কে কোন সন্দেহ নেই - তার উপস্থিতিতে একটি খুব অভিব্যক্তিপূর্ণ উচ্চ প্রযুক্তি রয়েছে, যদিও তিনি ইতিমধ্যে তার দ্বিতীয় দশকে রয়েছেন। হয়তো আমাদের T-50ও মিস নয়, কিন্তু ... বছর চলে যায়, কিন্তু রাশিয়ান বিমানবাহিনীতে এখনো কোনো বিমান নেই!