সামরিক পর্যালোচনা

Bondarev: Mi-38 আর্কটিক পরিবেশন করা হবে

28
রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনী প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এমআই-38 হেলিকপ্টারে আগ্রহী, যা আর্কটিক প্রোগ্রামগুলিতে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, রিপোর্ট তাস মহাকাশ বাহিনীর কমান্ডার ভিক্টর বোন্ডারেভের বিবৃতি।



“গতকাল (25 আগস্ট) আমরা Mi-38 মাটিতে এবং বাতাসে দেখেছি। এটি একটি বিস্ময়কর হেলিকপ্টার যা মাঝারি শ্রেণীর এমআই -8 হেলিকপ্টার এবং ভারী এমআই -26 এর মধ্যে যানবাহনের লাইনে একটি কুলুঙ্গি দখল করেছে। এটি সেই হেলিকপ্টার যা আমরা আমাদের আর্কটিক প্রোগ্রামগুলির জন্য পরিকল্পনা করব।"কর্নেল জেনারেল ড.

এমআই-38 এই গ্রীষ্মে কাজান প্ল্যান্টে উত্পাদন করা হয়েছিল। সংস্থার মতে, "এই মেশিনের জন্য টাইপ সার্টিফিকেট বছরের শেষের আগে পাওয়া যাবে।"

এছাড়াও, আর্কটিকের কাজের জন্য, সামরিক বাহিনী Mi-8AMTSh-VA হেলিকপ্টারের একটি "আর্কটিক" সংস্করণ পাবে, যার পরীক্ষাগুলি এই বছরের দ্বিতীয়ার্ধে নির্ধারিত হয়েছে। উপরন্তু, আর্কটিক অবস্থার জন্য ভারী Mi-26T2 পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
ব্যবহৃত ফটো:
ru.wikipedia.org
28 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. হুবুন
    হুবুন 26 আগস্ট 2015 18:10
    +18
    সম্ভবত একটি নতুন কিংবদন্তির জন্ম, এবং Mi-8 অভিজ্ঞ একজন প্রতিস্থাপন, ভাল, বা একজন যোগ্য সহকর্মীর প্রয়োজন
    1. অ্যালেক্স_রারোগ
      অ্যালেক্স_রারোগ 26 আগস্ট 2015 18:20
      +7
      আমি রাজি, এবং গাড়িটি সুন্দর, এটি নিজেই আকাশের জন্য জিজ্ঞাসা করে।
      1. সর্দার
        সর্দার 26 আগস্ট 2015 20:06
        +3
        Mi-38 - রাশিয়ান মাঝারি বহুমুখী হেলিকপ্টার।
        ধারণক্ষমতা
        ক্রু: 2 জন।
        যাত্রী: 30 জন (ধাপ 75 সেমি)
        মাত্রা
        প্রধান রটার ব্যাস: 21,1 মি
        লেজ রটার ব্যাস: 3,84 মি
        ঘূর্ণন সহ দৈর্ঘ্য স্ক্রু: 25 মি
        ফুসেলেজের দৈর্ঘ্য: 19,95 মি
        ফিউজেলেজ প্রস্থ: 4,5 মি
        ঘূর্ণন সঙ্গে উচ্চতা স্ক্রু: 6,98 মি
        ওজন
        খালি: 8300 কেজি
        আদর্শ টেকঅফ: 14200 কেজি
        সর্বোচ্চ টেকঅফ: 15600 কেজি
        সর্বোচ্চ বাহ্যিক স্লিং-এ পেলোড: 6000 কেজি
        সর্বোচ্চ পরিবহন কেবিনে পেলোড: 5000 কেজি
        শক্তি উদ্ভিদ
        ইঞ্জিন TV7-117V
        টেকঅফ পাওয়ার: 2 এইচপি p[500]
        জরুরী মোডে পাওয়ার: 3 এইচপি p[500]
        প্রাথমিক পর্যায়ে, একটি প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি বিদেশী-তৈরি ইঞ্জিন ইনস্টল করার সম্ভাবনাও বিবেচনা করা হয়েছিল, কিন্তু জর্জিয়ার সাথে বিরোধের পরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এমআই-38 হেলিকপ্টারগুলির সম্ভাব্য দ্বৈত ব্যবহারের কারণে এটির ইনস্টলেশনের উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে।

        ফ্লাইট পারফরম্যান্স
        ক্রুজের গতি: 295 কিমি/ঘন্টা
        সর্বোচ্চ গতি: 320 কিমি/ঘন্টা
        ফ্লাইট পরিসীমা: 1300 কিমি
        সর্বোচ্চ প্রধান ট্যাঙ্ক এবং পেলোড সহ ফ্লাইট পরিসীমা 3 কেজি: 300 কিমি
        ব্যবহারিক সিলিং: 5100 মি
        স্থল প্রভাবের বাইরে স্ট্যাটিক সিলিং: 3 মি
        অভ্যন্তরীণ মাত্রা[সম্পাদনা | উইকি টেক্সট সম্পাদনা করুন]
        দৈর্ঘ্য: 8 700 মিমি
        প্রস্থ: 2 মিমি
        উচ্চতা: 1 মিমি
        আয়তন: 29,5 m³[24]
      2. আলেক্সি-74
        আলেক্সি-74 27 আগস্ট 2015 09:06
        0
        বিশ্বের আকাশে Mi-38 আপনার জন্য শুভ কামনা!!!!!!!!!!
    2. লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
      +7
      Mi-38 বিশ্ব রেকর্ড:

      XIV হেলিকপ্টার চ্যাম্পিয়নশিপে, যা মস্কোর কাছে ড্রাকিনো এয়ারফিল্ডে 22 থেকে 26 আগস্ট, 2012 পর্যন্ত অনুষ্ঠিত হয়েছিল, মস্কো হেলিকপ্টার প্ল্যান্টের পরীক্ষার্থীরা। Mi-38 তে মাইল 8600 মিটার উচ্চতা বার অতিক্রম করে এবং হেলিকপ্টারের জন্য একটি নতুন বিশ্ব উচ্চতার রেকর্ড স্থাপন করে, সেইসাথে E-3000h ক্লাসে (হেলিকপ্টারগুলির জন্য FAI বিভাগ) 6 মিনিটে 1 মিটার উচ্চতায় একটি আনলোডড ক্লাইম্ব রেকর্ড টেকঅফ ওজন 10 থেকে 20 টন। রেকর্ডটি 15 আগস্ট, 2013-এ টিভি8-3VMA-SBM117V 1E সিরিজ ইঞ্জিন সহ একটি Mi-4MSB হেলিকপ্টার দ্বারা ভেঙে যায়, যা 9150 মিটার উচ্চতায় উঠেছিল।
      10 সেপ্টেম্বর, 2012 জেএসসি'র এয়ারফিল্ডে তাদের এমভিজেড। এম.এল. মাইল "Mi-38 1000 কেজির একটি বাণিজ্যিক লোড 8000 মিটার উচ্চতায় তোলার জন্য একটি রেকর্ড স্থাপন করেছে। ক্রু: আলেকজান্ডার ক্লিমভ (ক্রু লিডার), সালাভাত সাদ্রিয়েভ (সহ-পাইলট), সের্গেই সেরেগিন (নেভিগেটর), ইগর ক্লেভান্তসেভ (নেতৃস্থানীয়) প্রকৌশলী)।
      2000 কেজি লোড 7020 মিটার উচ্চতায় তোলার রেকর্ড। ক্রু: সালাভাত সাদ্রিয়েভ (ক্রু কমান্ডার), ভ্লাদিমির কুটানিন (সহ-পাইলট), সের্গেই সেরেগিন (নেভিগেটর), নিকোলাই সোলোভিভ (প্রধান প্রকৌশলী)।
      1. খারাপ_গ্রা
        খারাপ_গ্রা 26 আগস্ট 2015 19:35
        +2
        হেলিকপ্টারটি সুন্দর, কিন্তু লেআউটে আমার একটি মন্তব্য আছে:

        Mi-8 (mi-6, mi-26, mi-24, mi-28) ইঞ্জিনগুলি এলিভেটিং স্ক্রুর প্রধান শ্যাফটের সামনে থাকে। এবং এটি বোধগম্য: মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি প্রায়, খাদ বরাবর, ইঞ্জিনগুলি সামনে থাকে এবং তারা লেজের ভারসাম্য বজায় রাখে।
        এই হেলিকপ্টারটির লেজের দিক থেকে ইঞ্জিন রয়েছে এবং এই সমস্ত অর্থনীতি এগিয়ে প্রসারিত একটি ককপিট দ্বারা ভারসাম্যপূর্ণ, যা আমার মতে ভাল নয়।
    3. আলেক্সি_কে
      আলেক্সি_কে 26 আগস্ট 2015 23:36
      0
      উদ্ধৃতি: হুবুন
      সম্ভবত একটি নতুন কিংবদন্তির জন্ম, এবং Mi-8 অভিজ্ঞ একজন প্রতিস্থাপন, ভাল, বা একজন যোগ্য সহকর্মীর প্রয়োজন

      Mi-8 অবিলম্বে সেনাবাহিনীর জন্য একটি পরিবহন হেলিকপ্টার হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। এমনকি ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য তার সাসপেনশন রয়েছে।
      এই এক, ফটো দ্বারা বিচার, কোন দুল আছে, সব জায়গায় কিছু portholes আছে. এটি একটি সম্পূর্ণ বেসামরিক যানবাহন। দৃশ্যত সেনাবাহিনীর একটু ভিন্ন গাড়ি থাকবে।
  2. গড়
    গড় 26 আগস্ট 2015 18:10
    +4
    Milevites এবং তাদের জন্য বড় 38x সিরিজের জন্য খুশি! ভাল
  3. ভোহা_করিম
    ভোহা_করিম 26 আগস্ট 2015 18:14
    +4
    ঠিক আছে, যেখানে কয়েকটি সজ্জিত এয়ারফিল্ড এবং রাস্তা রয়েছে সেখানে কয়েকটি রয়েছে এবং একটি কঠোর জলবায়ুতে সেগুলিকে ভাল অবস্থায় রাখা বেশ ব্যয়বহুল, এবং একই সাথে একটি বিশাল যাত্রী প্রবাহ রয়েছে - সেখানেই তারা অন্তর্গত!
    1. অনুপ্রবেশকারী
      অনুপ্রবেশকারী 26 আগস্ট 2015 18:18
      +5
      "ঈশ্বর রাশিয়াকে হেলিকপ্টারের জন্য সৃষ্টি করেছেন" (M.L. Mil)
      1. চেরডাক
        চেরডাক 26 আগস্ট 2015 19:36
        +4
        অনুপ্রবেশকারী থেকে উদ্ধৃতি
        "ঈশ্বর রাশিয়াকে হেলিকপ্টারের জন্য সৃষ্টি করেছেন"
        1. খারাপ_গ্রা
          খারাপ_গ্রা 26 আগস্ট 2015 19:41
          +3
          1. ইঙ্গভার 72
            ইঙ্গভার 72 26 আগস্ট 2015 20:54
            0
            কুল কুমির! ভাল
  4. razzhivin
    razzhivin 26 আগস্ট 2015 18:17
    +8
    আর্কটিকের বিকাশে উন্নয়নের উপর জোর দিয়ে একটি নিবন্ধ ... এটি খুব ভাল যে এই বিষয়টি অব্যাহত রয়েছে .. এবং এটি কেবল তার অন্ত্রের বিষয়ে নয় - আমেরিকার কাছে এই জাতীয় "উইন্ডো" এর প্রতিরক্ষা ক্ষমতা কম গুরুত্বপূর্ণ নয় .. .
    1. সিবস্লাভরাস
      সিবস্লাভরাস 26 আগস্ট 2015 18:35
      +12
      সবাই লক্ষ্য করেছে যে আমরা এই মহাদেশের উন্নয়ন খুব দ্রুত এবং একই সাথে গ্রহণ করেছি।
      কিন্তু আর্কটিকের সামরিক অবকাঠামো নির্মাণ এবং অস্ত্র মোতায়েনের ত্বরান্বিত হচ্ছে ষষ্ঠ প্রজন্মের যুদ্ধ চালানোর জন্য মার্কিন পরিকল্পনার উন্নয়ন ও অনুমোদনের কারণে (বিশ্বব্যাপী নন-পারমাণবিক ধর্মঘট - একটি বিশাল (নন-স্টপ, 90 দিন থেকে) ) কম উচ্চতায় ক্ষেপণাস্ত্র হামলা) একটি অনাবৃত এবং খুব প্রসারিত উত্তর রাশিয়া থেকে (এবং বিশ্বের অন্যান্য অংশ থেকে, সীমান্ত সংঘাত একই সময়ে ছড়িয়ে পড়বে, পশ্চিম থেকে, উদাহরণস্বরূপ, ইউক্রেন, দক্ষিণ থেকে - খিলাফত) .
      উত্তর সমুদ্র পথে ন্যাটো এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের স্বার্থ মনে রাখবেন, অনুমিতভাবে অর্থনৈতিক? এমনকি তারা জাতিসংঘের মাধ্যমেও চাপ দিতে চেয়েছিল। এবং যেখানে একজন বেসামরিক বণিক এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্যান্য নৌবহর রয়েছে, সেখানে অবশ্যই উপস্থিত হবে (শুরু করার জন্য) এবং যুদ্ধজাহাজগুলিকে এসকর্ট এবং "স্থানীয় প্রাণীজগত" থেকে রক্ষা করার জন্য। হাস্যময়
      এবং তাই স্ক্রিপ্ট সঙ্গে.
      যাইহোক, সোভিয়েত-পরবর্তী নতুন যুগে, জাতীয় নিরাপত্তার বিষয়গুলো আমাদের দারুণভাবে উদ্দীপ্ত করতে শুরু করেছে। এবং প্রশ্ন এবং আর্কটিকের ঘটনা জোরপূর্বক স্বার্থের সংঘাতের প্রেক্ষাপটে বর্তমান পরিস্থিতির গুরুতরতা প্রমাণ করে।
      এটা আমাদের নিরাপত্তা বাহিনী ও সেনাবাহিনীর জন্য সন্তোষজনক। বেসামরিক প্রশাসনিক এবং রাষ্ট্রীয় প্রশাসনের সম্পূর্ণ বিপরীত, তাদের এখনও কেন্দ্রীয় ব্যাংকের মতো একটি পৃথক এবং স্বাধীন মর্যাদা থাকবে।
  5. roskot
    roskot 26 আগস্ট 2015 18:22
    +4
    শুধু আর্কটিক নয়। সাইবেরিয়াতেও তার প্রয়োজন। এবং তাই না...
  6. সাইবেরিয়া 9444
    সাইবেরিয়া 9444 26 আগস্ট 2015 18:25
    +10
    আর এই সুদর্শন মানুষটির কথা কি শোনা যায় না
    1. APASUS
      APASUS 26 আগস্ট 2015 19:41
      +4
      উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়া 9444
      আর এই সুদর্শন মানুষটির কথা কি শোনা যায় না

      23.06.2010 11: 49
      সামরিক "কাসাটকা" শহরতলিতে বিধ্বস্ত হয়েছে।
      সেখানে সবকিছু খুব খারাপ বলে মনে হচ্ছে।শেষ হেলিকপ্টার দুর্ঘটনার পর মনে হচ্ছে পরিকল্পনা অনেক বদলে গেছে।
      এটি ঘোষণা করা হয়েছিল যে Ka-60 M.V এর নামানুসারে আর্সেনিভ এভিয়েশন কোম্পানির অগ্রগতিতে উত্পাদিত হতে শুরু করবে। N.I. সাজিকিন" (প্রিমর্স্কি টেরিটরি)। কামভ কোম্পানির নির্বাহী পরিচালক রোমান চেরনিশেভের মতে, ওজেএসসিতে রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার জন্য প্রথম হেলিকপ্টারটি এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে উত্পাদিত হবে এবং তারপরে কোম্পানিটি 2015 বিলিয়ন রুবেল পরিমাণে বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে বলে আশা করছে। 6, হেলিকপ্টার ব্যাপক উত্পাদন করতে সক্ষম হবে. কামভের পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় 400টি কিলার তিমি ক্রয় করতে পারে। যাইহোক, গতকাল রাশিয়ান হেলিকপ্টার ওজেএসসি-তে কমার্স্যান্টকে বলা হয়েছিল, বিভিন্ন কারণে অগ্রগতিতে প্রথম কাসাটকা প্রকাশ কয়েক মাস স্থগিত করতে হয়েছিল। পরিবর্তে, কনস্ট্যান্টিন মাকিয়েনকো, সেন্টার ফর অ্যানালাইসিস অফ স্ট্র্যাটেজিস অ্যান্ড টেকনোলজিসের বিশেষজ্ঞ, বিশ্বাস করেন যে একটি পরীক্ষামূলক বিমানের ক্ষতি প্রোগ্রামটি বাস্তবায়নে আরও উল্লেখযোগ্য বিলম্বের কারণ হতে পারে। "Ka-60 প্রোগ্রামের বিকাশের গতিশীলতা বিচার করে, এটি রাশিয়ান হেলিকপ্টারগুলির জন্য একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার নয়, এবং এই বিপর্যয় কমপক্ষে দুই বছর এর বাস্তবায়ন বিলম্বিত করবে," বিশেষজ্ঞ নোট করেছেন।
      1. সাইবেরিয়া 9444
        সাইবেরিয়া 9444 26 আগস্ট 2015 22:03
        +1
        যেভাবে তথ্যের জন্য ধন্যবাদ hi এটা একটা দুঃখের বিষয়
  7. BOB044
    BOB044 26 আগস্ট 2015 18:39
    0
    ভালো খবর পড়তে সবসময় ভালো লাগে।
    1. st25310
      st25310 27 আগস্ট 2015 08:00
      0
      পরিষ্কার করে বলো.
  8. perepilka
    perepilka 26 আগস্ট 2015 18:40
    0
    যা Mi-8 মাঝারি-শ্রেণীর হেলিকপ্টার এবং ভারী Mi-26-এর মধ্যে যানবাহনের লাইনে একটি কুলুঙ্গি দখল করেছে।
    এমনকি, মধ্যবর্তী কুলুঙ্গি দখল করার চেয়ে শীর্ষ আটের প্রতিযোগীর মতো কি
    1. perepilka
      perepilka 26 আগস্ট 2015 20:40
      +1
      থেকে উদ্ধৃতি: perepilka
      আট প্রতিযোগী,

      এমনকি কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য, Mi-8 তাকান
      Mi-8MTV পরিবর্তন
      প্রধান প্রপেলার ব্যাস, m 21.30
      লেজ রটার ব্যাস, m 3.91
      দৈর্ঘ্য, মি 18.42
      উচ্চতা, মি 5.34
      ওজন, কেজি
      খালি 7381
      স্বাভাবিক টেকঅফ 11100
      সর্বোচ্চ টেকঅফ 13000
      ইঞ্জিন টাইপ 2 GTE Klimov TV3-117VM
      শক্তি, কিলোওয়াট 2 x 1639
      সর্বোচ্চ গতি, কিমি/ঘন্টা 250
      ক্রুজের গতি, কিমি/ঘন্টা 230
      ব্যবহারিক পরিসীমা, কিমি 500
      আরোহণের হার, মি/মিনিট 540
      ব্যবহারিক সিলিং, মি 6000
      স্ট্যাটিক সিলিং, m 3980
      ক্রু, মানুষ 2-3
      পেলোড: 24 জন যাত্রী বা পরিচারক সহ 12টি স্ট্রেচার বা কেবিনে 4000 কেজি কার্গো বা সাসপেনশনে 4000 কেজি পর্যন্ত

      Mi-38
      Mi-38 পরিবর্তন
      রটার ব্যাস, মি 21.10
      লেজ রটার ব্যাস, m 3.84
      দৈর্ঘ্য, মি 25.22
      উচ্চতা, মি 5.56
      প্রস্থ, মি 4.50
      ওজন, কেজি
      খালি 8300
      স্বাভাবিক টেকঅফ 14200
      সর্বোচ্চ টেকঅফ 15600
      ইঞ্জিন টাইপ 2 GTE PW-127T/S
      শক্তি, এইচপি 2 x 2500
      সর্বোচ্চ গতি, কিমি/ঘন্টা 285
      ক্রুজের গতি, কিমি/ঘন্টা 275
      ফেরি রেঞ্জ, কিমি 1350
      ব্যবহারিক পরিসীমা, কিমি 820
      রেঞ্জ, কিমি 325
      ব্যবহারিক সিলিং, মি 5200
      স্ট্যাটিক সিলিং, m 2500
      ক্রু, মানুষ 2
      পেলোড: কেবিনে 32 জন যাত্রী বা 5000 কেজি কার্গো বা সাসপেনশনে 6000 কেজি পর্যন্ত কার্গো

      Mi-26
      Mi-26T পরিবর্তন
      প্রধান প্রপেলার ব্যাস, m 32.00
      লেজ রটার ব্যাস, m 7.61
      দৈর্ঘ্য, মি 33.73
      উচ্চতা, মি 8.145
      প্রস্থ, মি 3120
      ওজন, কেজি
      খালি 28200
      স্বাভাবিক টেকঅফ 49650
      সর্বোচ্চ টেকঅফ 56000
      ইঞ্জিন টাইপ 2 GTD ZMKB অগ্রগতি D-136
      শক্তি, কিলোওয়াট 2 x 8380
      সর্বোচ্চ গতি, কিমি/ঘন্টা 295
      ক্রুজের গতি, কিমি/ঘন্টা 255
      ব্যবহারিক পরিসীমা, কিমি 2000
      রেঞ্জ, কিমি
      প্রধান জ্বালানী ট্যাংক 670 রিফুয়েলিং সহ
      প্রধান এবং অতিরিক্ত রিফুয়েলিং সহ জ্বালানী ট্যাংক 1800
      ব্যবহারিক সিলিং, মি 4600
      স্ট্যাটিক সিলিং, m 1800
      ক্রু, মানুষ 5
      পেলোড: কেবিনে 120 জন যাত্রী বা 20000 কেজি কার্গো বা সাসপেনশনে 18500 কেজি পর্যন্ত
      1. শনি। মিমি
        শনি। মিমি 26 আগস্ট 2015 23:38
        0
        থেকে উদ্ধৃতি: perepilka
        বরং আটজনের প্রতিদ্বন্দ্বী,

        থেকে উদ্ধৃতি: perepilka
        এমনকি LTH তাকান

        Mi-38 হল Mi-8 এর উন্নয়ন
  9. ওসল্যাব্যা
    ওসল্যাব্যা 26 আগস্ট 2015 18:40
    0
    সুরেলা দেখায়! আমি ডিভাইসটির উদ্দেশ্য বুঝতে পারছি না।
  10. কর্নেল মানুচ
    কর্নেল মানুচ 26 আগস্ট 2015 19:02
    0
    সুন্দর!!! সব সম্ভাবনায় এটি বহুমুখী হবে। এটা অনেক লাগে, কারণ তার জন্য অনেক কাজ হবে. কাজান কি গুণমান + পরিমাণ টানবে?
  11. Horst78
    Horst78 26 আগস্ট 2015 19:19
    0
    এছাড়াও, আর্কটিকের কাজের জন্য, সামরিক বাহিনী Mi-8AMTSh-VA হেলিকপ্টারের একটি "আর্কটিক" সংস্করণ পাবে, যার পরীক্ষাগুলি এই বছরের দ্বিতীয়ার্ধে নির্ধারিত হয়েছে। উপরন্তু, আর্কটিক অবস্থার জন্য ভারী Mi-26T2 পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
    এখানে জঘন্য খবর বেলে এখন সেখানে কে উড়ছে? জেপেলিনস?
    1. ক্যাপ্টেন45
      ক্যাপ্টেন45 26 আগস্ট 2015 20:00
      0
      Horst78 থেকে উদ্ধৃতি
      এই যে জঘন্য খবর বেলায় আর এখন সেখানে কে উড়ে যায়? জেপেলিনস?

      ঠিক আছে, কোথায়, কিভাবে, নরিলস্কের কাছে ভালকায় আমাদের প্রধানত Mi-8 এবং Mi-8MTV আছে, তবে আমি নতুন কিছুতে কাজ করতে উড়তে চাই।
  12. জেলে
    জেলে 26 আগস্ট 2015 19:20
    +7
    এখানে রোগজিন ইউটিউবে একটি নতুন ভিডিও যুক্ত করেছে
  13. code54
    code54 26 আগস্ট 2015 21:18
    +1
    আপনি যত পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যই দিন না কেন, কিন্তু আমার জন্য এটি Mi-8। এই মৃতদেহ কিছু সঙ্গে বিভ্রান্ত করা হবে না. এবং আপাতদৃষ্টিতে হেলিকপ্টারের বৈশিষ্ট্যগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থাপন করা হয়েছিল ... তবে আমার কাছে মনে হচ্ছে এটি সঠিক!।
  14. boroda64
    boroda64 26 আগস্ট 2015 22:38
    0
    ...
    - সুন্দর...
    / তোমার যাত্রা শুভ হোক../