নামকরণ অনুসারে, গণনাকৃত মানের 25% এর উপরে শক্তি সহ RS-106 এর অপারেশন জরুরী পরিস্থিতিতে অপারেশনের সাথে মিলে যায়। বিভিন্ন মোডে বাহিত পরীক্ষার সময়, প্রকৌশলীরা সমস্ত থ্রাস্ট রেঞ্জে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করেছেন।
জন স্টেনিস স্পেস সেন্টারের বিশেষজ্ঞরা পরীক্ষা চালিয়েছিলেন। RS-25 535 সেকেন্ডের জন্য কাজ করেছিল, যা এর প্রধান সিস্টেমগুলির অপারেশন পরীক্ষা করার জন্য যথেষ্ট ছিল। এটি লক্ষণীয় যে 28 মে, 2015-এ অনুরূপ ইউনিট 430 সেকেন্ড এবং 9 জানুয়ারী, 500 সেকেন্ডের জন্য পরীক্ষা করা হয়েছিল।
ইঞ্জিনটি তৈরি করছে আমেরিকান কোম্পানি Aerojet Rocketdyne। এটি বোয়িং দ্বারা তৈরি সুপার-হেভি লঞ্চ ভেহিকল এসএলএস-এর প্রথম পর্যায়ে ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
“এসএলএসের দৈর্ঘ্য হবে একশো মিটারের বেশি এবং ভর প্রায় তিন হাজার টন। আশা করা হচ্ছে যে এটি 130 টন পর্যন্ত পেলোড কম আর্থ কক্ষপথে চালু করতে সক্ষম হবে। এর প্রথম পরীক্ষা 2017 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে,” রিপোর্টে উল্লেখ করা হয়েছে।
NASA এই রকেটটি পুনরায় ব্যবহারযোগ্য ওরিয়ন মহাকাশযান চালু করতে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেছে, যা তারা 2030 এর দশকে মঙ্গল গ্রহে পাঠানোর পরিকল্পনা করেছে।
SLS-এর নিকটতম অ্যানালগগুলি হল আমেরিকান স্যাটার্ন V রকেট এবং সোভিয়েত H-1 এবং Energia।