সামরিক পর্যালোচনা

বহুমুখী উচ্চ-গতির অনবোর্ড বোট BL-680R

13
একটি অনমনীয় ইনফ্ল্যাটেবল ডিজাইনের বহুমুখী উচ্চ-গতির অনবোর্ড বোট BL-680R 2005 সাল থেকে রাশিয়ায় সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে। সুবিধাজনক লেআউট আপনাকে নিরাপদে 8 জন লোক বা 1000 কেজি কার্গো পর্যন্ত নৌকায় রাখতে দেয়। অগভীর খসড়া এবং শক্তিশালী হুল উপাদান নৌকাটিকে উপকূলরেখার কাছাকাছি আসতে দেয়। নৌকাগুলি নির্ভরযোগ্য ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা তাদের 25 নট, আধুনিক যোগাযোগ এবং নেভিগেশন সরঞ্জাম পর্যন্ত গতিতে পৌঁছতে দেয়। নৌকার স্ফীত দিকের বিশেষ নকশার কারণে, এটি তরঙ্গেও স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে পারে। BL-680 এর সঞ্চিত অপারেটিং অভিজ্ঞতা তাদের ক্রমাগত উচ্চমানের উত্পাদন, নির্ভরযোগ্যতা, ঘোষিত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে।

এই নৌকাগুলির উত্পাদন কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত হয় - Mnev এবং K LLC, যা আমাদের দেশের নৌকা এবং নৌকাগুলির অন্যতম প্রধান নির্মাতা। নৌকাগুলি প্রতিরক্ষা মন্ত্রক, জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রক এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের জন্য রাষ্ট্রীয় আদেশের অধীনে উত্পাদিত হয়। একই সময়ে, সংস্থাটি রাশিয়ার FSB-এর জন্য সীমান্ত মোটর বোট "কেম্যান এন-450A" এবং "প্রিয় F-500A" সরবরাহ করে। বর্তমানে, BL-680 নৌকা, BL-820 নৌকা সহ, আমাদের দেশের নৌবাহিনী এবং জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।



কাঠামোগতভাবে, BL-680 এবং BL-820 বোটগুলি একটি অনমনীয় স্ফীত উচ্চ-গতির নৌকা যা একটি অনমনীয় ফাইবারগ্লাস হুল সহ পিভিসি ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি একটি ইনফ্ল্যাটেবল হাম্প দিয়ে সজ্জিত। ইনফ্ল্যাটেবল বোর্ডটি ইতিবাচক উচ্ছ্বাস সহ একটি U- আকৃতির সিলযুক্ত টিউব আকারে তৈরি করা হয় এবং একে অপরের থেকে বিচ্ছিন্ন 5টি বগিতে বিভক্ত। 5 টি কম্পার্টমেন্টের প্রতিটিতে একটি বায়ু পাম্পিং (রক্তপাত) এয়ার ভালভ দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং পুরো সিলিন্ডারটি একটি অতিরিক্ত চাপ সুরক্ষা ভালভ দিয়ে সজ্জিত ছিল। সিলিন্ডারের একটি অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হলে, নৌকাটি তার উচ্ছ্বাস ধরে রাখে এবং প্রয়োজনীয় স্থিতিশীলতার পরামিতি প্রদান করে, সেইসাথে ইনস্টল করা ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে চলাফেরার ক্ষমতা প্রদান করে।

BL-680R বোটের হুলের মাঝখানে একটি কন্ট্রোল প্যানেল রয়েছে ফাইবারগ্লাসের তৈরি উইন্ডশিল্ড সহ বোটের ক্রুদের জন্য দুটি নরম আসনের পাশাপাশি একটি একক-পয়েন্ট সাসপেনশন (দ্রুত রিলিজ ডিভাইস)। নৌকায় ইনস্টল করা একটি একক-পয়েন্ট সাসপেনশন বাহকের চলার সময় বা "পায়ে" জলে লঞ্চ (উদ্ধরণ) প্রদান করে, সেইসাথে কার্গো স্লিংগুলির জরুরী ফিরে আসার সম্ভাবনা। হুলের পিছনের অংশে, একটি ইউ-আকৃতির মাস্তুল একটি একক ক্যাপসাইজের ক্ষেত্রে কিলের জন্য জরুরি পুনরুদ্ধার ব্যবস্থা সহ ইনস্টল করা হয়েছিল। BL-680 বোটের বিপরীতে, BL-820 প্রোজেক্ট বোটের মাঝের অংশে একটি বিশেষ ফাইবারগ্লাস কেবিন রয়েছে।



জাহাজে এবং রাশিয়ানদের বিশেষ ইউনিটগুলিতে উচ্চ-গতির নৌকার ব্যবহার নৌবহর তাদের উচ্চ প্রযুক্তিগত এবং অপারেশনাল বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করে। BL-680R প্রোজেক্টের নৌকায় 8 জন পর্যন্ত এবং BL-820 বোটে 14 জন পর্যন্ত থাকতে পারে। নৌকাগুলির শক্তিশালী হুল উপাদান, একটি ছোট খসড়ার সাথে মিলিত, উভয় নৌকাকে সরাসরি উপকূলরেখায় যাওয়ার ক্ষমতা প্রদান করে, অপ্রস্তুত উপকূলীয় এলাকায় সৈন্য অবতরণ করে এবং 1 টন পর্যন্ত ওজনের বিভিন্ন কার্গো স্থানান্তর করে। BL-680R বোটটি পোতাশ্রয়ের অভ্যন্তরীণ ও বাহ্যিক রাস্তার জলে, সেইসাথে খোলা সমুদ্রে 100 নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত দূরত্বে যাত্রী এবং ছোট আকারের পণ্যসম্ভার (বহন ক্ষমতার মধ্যে) পরিবহন করতে সক্ষম। সমুদ্রের তরঙ্গ 4 পয়েন্ট পর্যন্ত।

BL-680R নৌকাগুলির প্রধান কাজ:

- জাহাজ থেকে তীরে বা জাহাজ থেকে জাহাজে ছোট আকারের কার্গো এবং যাত্রীদের পরিবহন;
- আধুনিক জলদস্যুতার বিরুদ্ধে পদক্ষেপ সহ নৌচলাচলের স্বাধীনতা নিশ্চিত করার জন্য টহল দেওয়া এবং সন্ত্রাসবিরোধী অভিযান পরিচালনা করা;
- জলে দুর্দশাগ্রস্ত লোকদের উদ্ধার;
- উদ্ধারকারী দল এবং জরুরী দলগুলির কর্মীদের তাদের গন্তব্যে উচ্চ-গতির বিতরণ;
- 1 মিটার পর্যন্ত গভীরতা সহ অগভীর জলের অঞ্চলগুলি সহ নীচের টপোগ্রাফি জরিপ করা;
- বাতিঘর পরিষেবাগুলির প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করা এবং নিবিড় ন্যাভিগেশন এলাকায় অবস্থিত ভাসমান ন্যাভিগেশনাল চিহ্নগুলির রক্ষণাবেক্ষণ;
- নৌবাহিনীর বিশেষ বাহিনী এবং টপোগ্রাফিক এবং জিওডেটিক দলগুলির উপকূলে কাজ নিশ্চিত করা।



BL-680R এর কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:
সামগ্রিক মাত্রা: সর্বাধিক দৈর্ঘ্য - 6,8 মিটার, সর্বাধিক প্রস্থ - 2,5 মিটার।
খসড়া - 0,88 মি।
সম্পূর্ণ স্থানচ্যুতি - 2 টন।
খালি স্থানচ্যুতি - 1,2 টন।
স্ফীত বেলুনের মোট আয়তন 2,3 m3।
সর্বাধিক ইঞ্জিন শক্তি - 120-200 এইচপি
সর্বোচ্চ গতি 25 নট।
সমুদ্রযোগ্যতা - 4 পয়েন্টের বেশি নয়।
নৌকাটির মোট ওজন 1550 কেজি।
লোড ক্ষমতা - 1000 কেজি।
যাত্রী ক্ষমতা - 8 জন।
ক্রুজিং পরিসীমা - 100 মাইল।
সাঁতারের স্বায়ত্তশাসন - 4 ঘন্টা পর্যন্ত।

তথ্যের উত্স:
http://www.mnev.ru/gos-zakaz
http://sautamrus.com/bl
http://www.mg-boat.ru/catalog/bl-680-r
http://www.arms-expo.ru/photo/fotoreportazh/bl-680r-mnogotselevoy-bystrokhodnyy-bortovoy-kater
লেখক:
13 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. tchoni
    tchoni জুলাই 14, 2015 08:47
    +4
    ঠিক আছে, এটাই!-) আমাদের জাহাজ নির্মাণ একটি নতুন স্তরে পৌঁছেছে। যখন লেখার কিছুই থাকে না তখন কি নিয়ে লিখবো কিভাবে বলবো.....
    1. রুসলান
      রুসলান জুলাই 15, 2015 02:54
      +1
      ঠিক আছে, এই জাতীয় ডিভাইসগুলিরও প্রয়োজন :) এবং আপনাকে সেগুলি সম্পর্কে জানতে হবে
    2. লতা
      লতা জুলাই 15, 2015 08:06
      0
      সমস্ত জাহাজ বহরের জন্য প্রয়োজন এবং সেগুলি সম্পর্কে জানতে আকর্ষণীয়। আমি শুধু বুঝতে পারিনি - এই নৌকাটি, একটি গামছার মতো, ডুবে যাওয়ার ক্ষেত্রে আবার বোর্ডে উঠবে?
  2. okknyay82
    okknyay82 জুলাই 14, 2015 09:02
    +1
    Mnev ভাল নৌকা তোলে. শহরে তার দুটি কোম্পানি রয়েছে, এবং পোসেডন, যার পণ্যগুলি আমি নিজে কোন অভিযোগ ছাড়াই চার বছর ধরে ব্যবহার করছি। রাষ্ট্রীয় প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দুর্দান্ত, আমি স্মার্ট শিল্পপতিদের জন্য খুশি। মজার ব্যাপার হলো, কার ডিজেল ইঞ্জিন বসানো হচ্ছে, আমাদের নাকি জাপোশ?
    1. রাইফেলের অগ্রভাগের ফলা
      +3
      উদ্ধৃতি: okknyay82
      মজার ব্যাপার হলো, কার ডিজেল ইঞ্জিন বসানো হচ্ছে, আমাদের নাকি জাপোশ?

      BL 680 130 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ MERCRUISER দ্বারা নির্মিত নির্ভরযোগ্য ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, এটিকে 25 নট গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়।
  3. okknyay82
    okknyay82 জুলাই 14, 2015 13:17
    +1
    উদ্ধৃতি: বেয়নেট
    উদ্ধৃতি: okknyay82
    মজার ব্যাপার হলো, কার ডিজেল ইঞ্জিন বসানো হচ্ছে, আমাদের নাকি জাপোশ?

    BL 680 130 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ MERCRUISER দ্বারা নির্মিত নির্ভরযোগ্য ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, এটিকে 25 নট গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়।

    এটা দুঃখের বিষয় যে আমাদের অনুরূপ ইঞ্জিন নেই, আউটবোর্ড বা ডিজেলও নেই। আমদানি প্রতিস্থাপনের আশা করা যাক, দেশের মধ্যেও বাজারটি বিশাল।
    1. বিমানচালক1913
      বিমানচালক1913 জুলাই 14, 2015 17:43
      +1
      R&D এবং উৎপাদন খরচের তুলনায় বাজার ছোট। দুর্ভাগ্যবশত, ছোট ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে আমরা জাপানিদের (এবং অন্যান্য এশিয়ানদের) গুণমান এবং খরচ আয়ত্ত করার সম্ভাবনা কম।
      1. Wei
        Wei জুলাই 14, 2015 18:06
        +1
        ঠিক আছে, আমি জানি না 100-200 লিটারের জন্য একটি ভাল ডিজেল ইঞ্জিন আমার জন্য কেমন। বেসরকারী খাতে চাহিদা থাকবে, এবং এই বাজার ছোট নয়
        1. বিমানচালক1913
          বিমানচালক1913 জুলাই 15, 2015 10:07
          0
          রাশিয়ায় বেসরকারি খাতের আয়তন কত? অবিলম্বে বিভিন্ন প্রয়োজন ইত্যাদির জন্য ইঞ্জিনের একটি বড় পরিসর তৈরি করা প্রয়োজন। জিনিস একটি ভাল ইঞ্জিন একটি উদ্ভিদ তৈরি করবে না। তাদের অনেক ধরনের প্রয়োজন, বিভিন্ন মাউন্ট, শক্তি, ইত্যাদি সহ।
  4. ড্যাম
    ড্যাম জুলাই 14, 2015 19:21
    0
    RIB ভাল, যদিও এটি একটি মহাকাশযানের মতো খরচ করে।
  5. পুরাতন_পাইথন
    পুরাতন_পাইথন জুলাই 15, 2015 15:15
    0
    এছাড়াও BL-680
  6. পুরাতন_পাইথন
    পুরাতন_পাইথন জুলাই 15, 2015 15:25
    0
    "BL-680R" এর কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

    সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য 6,8 মি।
    সর্বাধিক প্রস্থ 2,49 মি।
    ককপিট দৈর্ঘ্য 4,88 মি.
    ককপিট প্রস্থ 1,44 মি.
    সর্বোচ্চ হুল ড্রাফ্ট হল 0,44 মি।
    সামগ্রিক খসড়া হল 0,88 মি.
    2 জনের সাথে ওজন ট্রিগার করুন। বোর্ডে 1,4 টন।
    খালি ওজন 1,05 t.
    লোড ক্ষমতা 1,0 টন।
    ধারণক্ষমতা 8 জন
    স্থানচ্যুতি মোট 2,0 টন।
    ইঞ্জিন শক্তি 120-190 এইচপি
    জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন 165-190 লি।
    সম্পূর্ণ গতি 32 নট।
  7. পুরাতন_পাইথন
    পুরাতন_পাইথন জুলাই 15, 2015 15:27
    0
    প্রায় 90 টি ইউনিট বহরে স্থানান্তর করা হয়েছিল (84 নিশ্চিতভাবে)।