245 বছর আগে, রাশিয়ান স্কোয়াড্রন চেসমে যুদ্ধে তুর্কি নৌবহর ধ্বংস করেছিল

47
245 বছর আগে, রাশিয়ান স্কোয়াড্রন চেসমে যুদ্ধে তুর্কি নৌবহর ধ্বংস করেছিল

245 বছর আগে, 7 জুলাই, 1770 সালে, কাউন্ট আলেক্সি অরলভ এবং অ্যাডমিরাল জর্জি স্পিরিডভের নেতৃত্বে রাশিয়ান স্কোয়াড্রন চেসমে উপসাগরে তুর্কি নৌবহরকে ধ্বংস করেছিল। রাশিয়ান এবং তুর্কিদের মধ্যে চেসমে যুদ্ধ নৌবহর তুরস্কের পশ্চিম উপকূলে এজিয়ান সাগরে 1768-1774 সালের রাশিয়ান-তুর্কি যুদ্ধের সময় সংঘটিত হয়েছিল এবং পালতোলা নৌবহরের যুগের অন্যতম বৃহত্তম যুদ্ধে পরিণত হয়েছিল।

প্রাগঐতিহাসিক

1768 সালে, পোলিশ প্রশ্ন এবং ফরাসি চাপের প্রভাবে, অটোমান সাম্রাজ্য রাশিয়ার বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করে। এই সময়ের মধ্যে, দক্ষিণের কৌশলগত দিকের পরিস্থিতি XNUMX শতকের মতোই ছিল। আজভ এবং কৃষ্ণ সাগরে রাশিয়ান সাম্রাজ্যের নিজস্ব নৌবহর ছিল না, যেখানে পোর্টের নৌবাহিনী সর্বোচ্চ রাজত্ব করেছিল। কৃষ্ণ সাগর আসলে ছিল "তুর্কি হ্রদ"। উত্তর কৃষ্ণ সাগর অঞ্চল, আজভ অঞ্চল এবং ক্রিমিয়া অটোমান সাম্রাজ্যের নিয়ন্ত্রণে ছিল এবং রাশিয়ান রাষ্ট্রের বিরুদ্ধে আগ্রাসনের জন্য একটি স্প্রিংবোর্ড ছিল।

1768 সালের শরত্কালে, ক্রিমিয়ান অশ্বারোহীরা রাশিয়ার ভূখণ্ডে আক্রমণ করে, একটি যুদ্ধ শুরু করে। শত্রু পরাজিত হয় এবং পিছু হটে যায়, কিন্তু হুমকি থেকে যায়। উত্তর কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলটি অপারেশনের প্রধান থিয়েটার হয়ে ওঠে, যেখানে রাশিয়ান সেনাবাহিনী পাঁচ বছরেরও বেশি সময় ধরে অটোমান সাম্রাজ্য এবং ক্রিমিয়ান খানাতের সশস্ত্র বাহিনীর বিরুদ্ধে লড়াই করেছিল।

কৃষ্ণ সাগরে নৌবহরের অভাবকে কোনোভাবে পূরণ করার জন্য, সেন্ট পিটার্সবার্গ বাল্টিক সাগর থেকে ভূমধ্যসাগরে একটি স্কোয়াড্রন পাঠানোর সিদ্ধান্ত নেয় এবং সেখান থেকে তুরস্ককে হুমকি দেয়। অভিযানের মূল উদ্দেশ্য ছিল বলকান উপদ্বীপের খ্রিস্টান জনগণের সম্ভাব্য বিদ্রোহকে সমর্থন করা (প্রাথমিকভাবে গ্রীকদের পেলোপনিস এবং এজিয়ান সাগরের দ্বীপপুঞ্জ) এবং পিছন থেকে অটোমান সাম্রাজ্যকে হুমকি দেওয়া। রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের ভূমধ্যসাগরে শত্রুর সমুদ্র যোগাযোগ ব্যাহত করার কথা ছিল, শত্রু বাহিনীর কিছু অংশ (বিশেষত নৌবহর) অপারেশন অফ ব্ল্যাক সি থিয়েটার থেকে সরিয়ে নেওয়ার কথা ছিল। ভাগ্যের সাথে, স্কোয়াড্রনের দারদানেলেসকে অবরুদ্ধ করার এবং তুরস্কের গুরুত্বপূর্ণ উপকূলীয় পয়েন্টগুলি দখল করার কথা ছিল। অপারেশনের প্রধান থিয়েটার ছিল এজিয়ান সাগরে বা, যেমনটি তারা বলেছিল, "গ্রীক দ্বীপপুঞ্জে", তাই নাম "আর্কিপেলাজিক অভিযান"।

প্রথমবারের মতো, এজিয়ান সাগরের তীরে রাশিয়ান জাহাজ পাঠানোর ধারণা, অটোমানদের বিরুদ্ধে সেখানে বসবাসকারী খ্রিস্টান জনগণের বিদ্রোহকে উত্থাপন ও সমর্থন করার জন্য, তখনকার সম্রাজ্ঞী দ্বিতীয় ক্যাথরিনের প্রিয় গ্রিগরি অরলভ প্রকাশ করেছিলেন। এটা সম্ভব যে এই ধারণাটি প্রথম অভিযানের ভবিষ্যত নেতা, গ্রিগরির ভাই কাউন্ট আলেক্সি অরলভ দ্বারা প্রকাশ করেছিলেন এবং গ্রিগরি কেবল এটিকে সমর্থন করেছিলেন এবং ক্যাথরিনের কাছে পৌঁছে দিয়েছিলেন। অ্যালেক্সি অরলভ তার ভাইকে এই ধরনের একটি অভিযানের কাজ এবং সামগ্রিকভাবে যুদ্ধ সম্পর্কে লিখেছিলেন: “যদি আমরা যেতে চাই, তবে কনস্টান্টিনোপলে যান এবং সমস্ত অর্থোডক্স এবং ধার্মিক মানুষকে ভারী জোয়াল থেকে মুক্ত করুন। এবং আমি সম্রাট পিটারের চিঠিতে যেভাবে বলেছিলাম সেভাবে আমি এটি বলব: এবং তাদের অবিশ্বস্ত মোহামেডানদেরকে তাদের পূর্বের বাসস্থানগুলিতে বালুকাময় মাঠে নিয়ে যান। এবং এখানে ধার্মিকতা আবার শুরু হবে, এবং আসুন আমাদের ঈশ্বর এবং সর্বশক্তিমানকে মহিমা বলি। সম্রাজ্ঞীর অধীনে কাউন্সিলে অভিযান প্রকল্প জমা দেওয়ার সময়, গ্রিগরি অরলভ তার প্রস্তাবটি নিম্নরূপ তৈরি করেছিলেন: "একটি সমুদ্রযাত্রার আকারে, ভূমধ্যসাগরে বেশ কয়েকটি জাহাজ পাঠান এবং সেখান থেকে শত্রুকে নাশকতা করুন।"

1769 সালের শীতে, ক্রোনস্ট্যাডের বন্দরে একটি অভূতপূর্ব পুনরুজ্জীবন রাজত্ব করেছিল। ফিনল্যান্ডের উপসাগর বরফ-আবদ্ধ ছিল, কিন্তু জাহাজগুলি সক্রিয়ভাবে অভিযানের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল। বাল্টিক ফ্লিটের বেশ কয়েকটি স্কোয়াড্রন এই অভিযানে অংশ নেবে: মোট 20টি যুদ্ধজাহাজ, 6টি ফ্রিগেট, 1টি বোমা বিস্ফোরণকারী জাহাজ, 26টি সহায়ক জাহাজ, 8 হাজারেরও বেশি অবতরণকারী সেনা, অভিযানের মোট গঠন ছিল 17 হাজারেরও বেশি লোক। এছাড়া ইংল্যান্ডে বেশ কিছু জাহাজ কেনার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। আলেক্সি অরলভকে জেনারেল-ইন-চিফ পদে অভিযানের কমান্ডার নিযুক্ত করা হয়েছিল।

প্রথম স্কোয়াড্রন (জুলাই 1769-এ বামে) গ্রিগরি অ্যান্ড্রিভিচ স্পিরিডভ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, একজন অভিজ্ঞ নাবিক যিনি পিটার দ্য গ্রেটের অধীনে কাজ শুরু করেছিলেন। প্রথম স্কোয়াড্রনে 7টি যুদ্ধজাহাজ অন্তর্ভুক্ত ছিল - "সেন্ট ইউস্টাথিয়াস", "স্ব্যাটোস্লাভ", "থ্রি হায়ারাকস", "থ্রি সেন্টস", "সেন্ট জানুয়ারিয়াস", "ইউরোপ" এবং "নর্দার্ন ঈগল", 1টি বোমাবাজি জাহাজ "থান্ডার", 1টি ফ্রিগেট " সমৃদ্ধির আশা" এবং 9টি সহায়ক জাহাজ। ফ্ল্যাগশিপ সেন্ট ইউস্টাথিয়াস সহ প্রায় সমস্ত যুদ্ধজাহাজের প্রতিটিতে 66টি বন্দুক ছিল। সবচেয়ে শক্তিশালী জাহাজ ছিল "Svyatoslav" - 86 বন্দুক। দ্বিতীয় স্কোয়াড্রন (অক্টোবর 1769 সালে প্রস্থান) ইংরেজ রিয়ার অ্যাডমিরাল জন এলফিনস্টোন দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যিনি রাশিয়ান পরিষেবায় চলে গিয়েছিলেন। এতে 3টি যুদ্ধজাহাজ অন্তর্ভুক্ত ছিল - ফ্ল্যাগশিপ "আমাকে স্পর্শ করবেন না", "টাভার" এবং "সারাতোভ" (সকলের কাছে প্রতিটিতে 66টি বন্দুক ছিল), 2টি ফ্রিগেট - "নাদেজদা" এবং "আফ্রিকা", জাহাজ "চিচাগোভ" এবং 2টি কিক। প্রচারের সময়, স্কোয়াড্রনের গঠন কিছুটা পরিবর্তিত হয়েছিল।

ইউরোপের চারপাশে রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের অভিযান একটি জটিল বিষয় ছিল এবং একটি কঠিন আন্তর্জাতিক পরিস্থিতিতে এটি চালানো হয়েছিল। ভূমধ্যসাগরে রাশিয়ার প্রবেশ ফ্রান্সের প্রতিকূল মনোভাবের সাথে দেখা করে। রাশিয়ান অভিযানের খবরটি প্যারিসের কাছে একটি সম্পূর্ণ বিস্ময় হিসাবে এসেছিল, তবে ফরাসিরা নিশ্চিত ছিল যে দ্বীপপুঞ্জ অভিযান, ঘাঁটি থেকে সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতা এবং প্রয়োজনীয় অভিজ্ঞতার অভাবের শর্তে, রাশিয়ান নৌবহরের সম্পূর্ণ ব্যর্থতায় শেষ হবে। ইংল্যান্ড, যা এই সময়ের মধ্যে ফ্রান্সকে তার প্রধান প্রতিপক্ষ হিসাবে বিবেচনা করেছিল, প্রাথমিকভাবে রাশিয়াকে সমর্থন করেছিল। যাইহোক, লন্ডনেও, মতামতটি প্রাধান্য পেয়েছে যে রাশিয়ান নৌবহর, যা পিটার দ্য গ্রেটের মৃত্যুর পরে হ্রাস পেয়েছিল, রাশিয়া থেকে দূরবর্তী অপারেশন থিয়েটারে স্বাধীনভাবে এই ধরনের অপারেশন চালানোর পক্ষে খুব কমই সক্ষম ছিল। ফলে ব্রিটিশরা সাহায্য করার সিদ্ধান্ত নেয়। তারা বলে যে রাশিয়ানরা সাফল্য অর্জন করবে - ঠিক আছে, ফ্রান্সের ক্ষতি, যা বন্দরে তার অবস্থানকে অত্যধিক শক্তিশালী করেছে, অর্জিত হয় না - এটিও ভাল, ইংল্যান্ড কিছুই হারাবে না এবং রাশিয়ার প্রতিপত্তি ক্ষতিগ্রস্ত হবে। সাধারণভাবে, ইংল্যান্ডের সহায়তা রাশিয়ার জন্য উপযোগী ছিল: তিনি বিভিন্ন স্তরের অভিজ্ঞ সামরিক অফিসারদের নিয়োগ করতে এবং সরাসরি ইংল্যান্ডে এবং ভূমধ্যসাগরে তার শক্তিশালী ঘাঁটিতে - জিব্রাল্টার এবং মেনোর্কাতে জাহাজ সরবরাহ ও মেরামত করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা পান। এই রাজ্যের প্রধান বন্দরে তুসকানির গ্র্যান্ড ডুচি (আধুনিক ইতালির একটি অঞ্চল) দ্বারা রাশিয়ান নৌবহরকে উপকারী নিরপেক্ষতা এবং সহায়তা প্রদান করা হয়েছিল - লিভোর্নোতে, রাশিয়ান জাহাজগুলি মেরামত করা হয়েছিল এবং তাসকানির মাধ্যমে রাশিয়ার সাথে যোগাযোগ রাখা হয়েছিল।


কাউন্ট আলেক্সি অরলভ হলেন অনুপ্রেরণাদাতা এবং অভিযানের প্রথম কমান্ডার। কে.এল. ক্রিস্টিনেকের প্রতিকৃতি

রাশিয়ান অ্যাডমিরাল গ্রিগরি অ্যান্ড্রিভিচ স্পিরিডভ

হাইক প্রথম যুদ্ধ

প্রকৃতপক্ষে, রাশিয়ান নাবিকদের জন্য, ইউরোপের চারপাশে ভ্রমণ ছিল একটি গুরুতর পরীক্ষা। সেই সময় পর্যন্ত, রাশিয়ান জাহাজগুলি প্রধানত বাল্টিক সাগরে অবস্থিত ছিল, প্রায়শই ফিনল্যান্ডের উপসাগরে। মাত্র কয়েকটি বাণিজ্য জাহাজ বাল্টিক সাগর ছেড়ে গেছে। একটি দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রায় রাশিয়ান জাহাজগুলিকে তাদের ঘাঁটি থেকে অনেক দূরে উপাদানগুলির সাথে লড়াই করতে হয়েছিল, প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছুর প্রয়োজন ছিল।

18 জুলাই (29), 1769 সালে, স্ভিরিডভের স্কোয়াড্রন ক্রোনস্ট্যাড ছেড়ে কোপেনহেগেনে চলে যায়। শুধুমাত্র প্রথম দিনগুলিতে আবহাওয়া অনুকূল ছিল। তারপরে বাতাস আরও শক্তিশালী হতে শুরু করে এবং গোটল্যান্ড দ্বীপের আশেপাশে একটি ঝড় শুরু হয়, যা স্কোয়াড্রন উত্তর সাগরে প্রবেশ না করা পর্যন্ত প্রায় অবিচ্ছিন্নভাবে অব্যাহত ছিল। প্রবল বাতাসের ঝাপটা জাহাজগুলোকে ছিটকে দিল। জাটল্যান্ড উপদ্বীপের পূর্ব উপকূল এবং স্ক্যান্ডিনেভিয়ান উপদ্বীপের দক্ষিণ-পশ্চিম অংশের মধ্যবর্তী স্ট্রেইট - ক্যাটেগাট স্ট্রেইট দিয়ে যাওয়া বিশেষভাবে কঠিন ছিল। এই নৌচলাচলের দিক থেকে বিপজ্জনক এলাকায় ন্যাভিগেশনের অসুবিধা কুয়াশার দ্বারা আরও বেড়ে গিয়েছিল, যা সমস্ত উপকূলীয় ল্যান্ডমার্ককে আচ্ছাদিত করেছিল। জাহাজগুলোকে প্রায় স্পর্শ করে যেতে হতো, অত্যন্ত ধীরে। জাহাজে অনেক অসুস্থ মানুষ ছিল। জাহাজগুলো ইংল্যান্ডে আসার সময় শত শত মানুষ অসুস্থ হয়ে পড়ে।

স্কোয়াড্রনের সামনে লেফটেন্যান্ট কমান্ডার ইএস ইজভেকভের নেতৃত্বে একটি ছোট কিক "ল্যাপোমিঙ্ক" ছিল। 16 সেপ্টেম্বর রাতে, জাহাজটি কেপ স্কেগেনে ছিল। জাহাজটি একটি উপকূলীয় প্রাচীরে ছুটে গিয়ে ডুবতে শুরু করে। নাবিকরা জাহাজ থেকে নৌকায় যেতে লাগলো। কিন্তু একই পথে থাকা অন্যান্য জাহাজের হুমকির কথা জানানো প্রয়োজন ছিল। নতুন জাহাজ এবং শত শত মানুষ মারা যেতে পারে. কিকের বন্দুকধারীরা তাদের স্কোয়াড্রনকে বিপদের ইঙ্গিত দিয়ে গুলি চালায়। স্কোয়াড্রন পথ পরিবর্তন করে নিরাপদে কেপ অতিক্রম করে।

ল্যাপোমিঙ্ক কিকের আগেও, সবচেয়ে শক্তিশালী জাহাজ, স্ব্যাটোস্লাভ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। 10 আগস্ট (21), জাহাজে একটি ফুটো খুলে যায় এবং তিনি কষ্ট করে রিভেলে ফিরে আসেন। মেরামতের পর "Svyatoslav" এলফিনস্টোনের দ্বিতীয় স্কোয়াড্রনে যোগদান করে, দ্বিতীয় স্কোয়াড্রনের ফ্ল্যাগশিপ হয়ে ওঠে। অতএব, স্পিরিডভ, তার নিজের সিদ্ধান্তে, আরখানগেলস্ক থেকে স্কোয়াড্রনে আসা যুদ্ধজাহাজ রোস্টিস্লাভে যোগদান করেছিলেন।

30 আগস্ট (10 সেপ্টেম্বর), স্কোয়াড্রন কোপেনহেগেনে পৌঁছেছে। 4 সেপ্টেম্বর (15), যুদ্ধজাহাজ "থ্রি হায়ারার্কস" একটি বালির তীরে পড়েছিল, এটি অপসারণ করা সম্ভব হয়েছিল, তবে জাহাজটি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। এবং যখন 24 সেপ্টেম্বর রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের প্রধান অংশটি ইংলিশ হালে পৌঁছেছিল, তখন "তিন সাধু" মেরামতের জন্য সেখানে রেখে দেওয়া হয়েছিল। ব্রিগেডিয়ার স্যামুয়েল গ্রেগের নেতৃত্বে স্কোয়াড্রনের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ মেরামতের জন্য ইংল্যান্ডে থেকে যায়।

সামনের রাস্তাও ছিল কঠিন। বিস্কে উপসাগরে ঝড় উঠেছে। কিছু জাহাজ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। "নর্দার্ন ঈগল" জাহাজটিকে ইংরেজ শহর পোর্টসমাউথে ফিরে যেতে বাধ্য করা হয়েছিল, যেখানে এটি শেষ পর্যন্ত পরিষেবার জন্য অযোগ্য ঘোষণা করা হয়েছিল এবং ভেঙে ফেলা হয়েছিল। একটি দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রায়, জাহাজের হুলের অপর্যাপ্ত শক্তি প্রকাশিত হয়েছিল: পিচিংয়ের সময়, প্লেটিং বোর্ডগুলি সরে যায় এবং একটি ফুটো দেখা দেয়। দুর্বল বায়ুচলাচল এবং ইনফার্মারির অভাব দলগুলির মধ্যে ব্যাপক অসুস্থতা এবং উচ্চ মৃত্যুহারের দিকে পরিচালিত করে। অ্যাডমিরালটির পক্ষ থেকে অসন্তোষজনক প্রাথমিক প্রস্তুতিরও প্রভাব ছিল। নৌ কর্মকর্তারা ঝামেলাপূর্ণ ব্যবসা থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে সমস্যার সমাধান করার চেষ্টা করেছিলেন: কোনওভাবে তারা জাহাজগুলি সরবরাহ করেছিল এবং তাদের ক্রনস্ট্যাড থেকে বের করে এনেছিল। জাহাজের ক্রুদের খাদ্য, পানীয় জল এবং ইউনিফর্মের খুব প্রয়োজন ছিল। পথে ক্ষয়ক্ষতি মেরামত ও মেরামত করার জন্য, পুরো স্কোয়াড্রনের জন্য শুধুমাত্র একজন শিপমাস্টার নিয়োগ করা হয়েছিল, যা দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রায় পাঠানো হয়েছিল।

ইংল্যান্ডের উপকূল থেকে জিব্রাল্টার পর্যন্ত রাশিয়ান জাহাজগুলির উত্তরণ প্রায় এক মাস স্থায়ী হয়েছিল - বন্দরে একক থামা ছাড়াই 1500 মাইলেরও বেশি। 1769 সালের নভেম্বরে, স্পিরিডভের পতাকার নীচে জাহাজ "ইভস্টাফি" জিব্রাল্টার পেরিয়ে ভূমধ্যসাগরে প্রবেশ করে এবং পোর্ট মাহন (মিনোরকা দ্বীপ) পৌঁছেছিল। 12 (23) নভেম্বর গ্রেগ স্কোয়াড্রনের প্রধান অংশের সাথে জিব্রাল্টারে, যেখানে তিনি স্পিরিডভের কাছ থেকে খবর পেয়ে মেনোর্কার দিকে রওনা হন। 1769 সালের ক্রিসমাস নাগাদ, মেনোর্কায় মাত্র 9টি জাহাজ জড়ো হয়েছিল: 4টি যুদ্ধজাহাজ সহ - সেন্ট ইউস্টাথিয়াস, থ্রি হাইরার্কস, থ্রি সেন্টস, সেন্ট জানুয়ারিয়াস এবং ফ্রিগেট হোপ অফ ওয়েল-বিয়িং। একটি জাহাজ অরলভকে লিভোর্নোতে নিয়ে গেল। 1770 সালের ফেব্রুয়ারিতে, 1ম স্কোয়াড্রন মোরিয়া উপদ্বীপের (পেলোপনিস) তীরে পৌঁছেছিল। মার্চ মাসে, যুদ্ধজাহাজ "রোস্টিস্লাভ" এবং "ইউরোপ" এসেছিল।

মোরিয়া জনসংখ্যা রাশিয়ান নাবিকদের অটোমান জোয়াল থেকে মুক্তিদাতা হিসাবে দেখে অত্যন্ত উত্সাহের সাথে স্বাগত জানায়। এই সময়ে, উসমানীয় আধিপত্যের বিরুদ্ধে গ্রীক জনগণের জাতীয় মুক্তি আন্দোলন এখানে জ্বলে ওঠে। হাজার হাজার স্বেচ্ছাসেবক দ্বারা বিদ্রোহী গোষ্ঠীগুলির র‌্যাঙ্কগুলি পূরণ করা হয়েছিল। দুটি সৈন্যদল (লেজিওন) এ সংগঠিত হয়ে তারা উপদ্বীপের গভীর অংশে সামরিক অভিযান শুরু করে। ১৭ ফেব্রুয়ারি (২৮), স্পিরিডভের স্কোয়াড্রন ইটিলন (ভিটুলো) উপসাগরে একটি ছোট ল্যান্ডিং ফোর্স অবতরণ করে। ক্যাপ্টেন বারকভের সৈন্যদল বারডনের দুর্গ দখল করে এবং মিজিত্রার (মাইস্ট্রা) দুর্গ অবরোধ করে। কিছুদিন পর তুর্কিরা আত্মসমর্পণ করে। গ্রীক বিদ্রোহীরা, যারা অটোমানদের ঘৃণা করে, রাশিয়ানদের দাবি সত্ত্বেও, তুর্কিদের সাথে মোকাবিলা করেছিল। এটি বিদ্রোহীদের অবস্থানকে আরও খারাপ করেছে, কারণ তুর্কি গ্যারিসন, দ্বিধাগ্রস্ত এবং আত্মসমর্পণ করতে প্রস্তুত, এখন একগুঁয়ে এবং প্রচণ্ড প্রতিরোধের প্রস্তাব দিয়েছে। ত্রিপোলিটসা অঞ্চলে, রাশিয়ান-গ্রীক বিচ্ছিন্নতা অটোমানদের কাছে পরাজিত হয়েছিল এবং মিজিত্রার দুর্গে এবং তারপরে পিছু হটেছিল।

ইতিমধ্যে, ল্যান্ডিং ফোর্সের প্রধান অংশ সহ রাশিয়ান স্কোয়াড্রন দক্ষিণ গ্রিসের উপকূলীয় দুর্গগুলির অবরোধ শুরু করে। রুশ সৈন্যরা নাভারিনো, মডন (মেথোনি) এবং করোন (কোরোনি) দুর্গ অবরোধ করে। স্কোয়াড্রনের একটা পার্কিং লট দরকার ছিল। পছন্দ করনের দুর্গে পড়ল। দুর্গে ঝড় তোলার জন্য পর্যাপ্ত বাহিনী না থাকায় রাশিয়ান এবং গ্রীকরা অবরোধ শুরু করে। যাইহোক, এপ্রিলের শুরুতে, তুর্কিরা দুর্গ প্রাচীরের নীচে মাইন স্থাপনের জন্য একটি ভূগর্ভস্থ গ্যালারি ধ্বংস করে। একটি নতুন সমাধানের জন্য কোন সময় এবং শক্তি ছিল না. আলেক্সি অরলভ দুর্গের অবরোধ তুলে নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছিলেন, বিশেষত যেহেতু নাভারিনো তখন বন্দী হয়েছিল। 13 এপ্রিল, রাশিয়ান সেনারা অবরোধ তুলে নেয়।

দুটি জাহাজ, "জানুয়ারি", "তিনজন সাধু" এবং নৌবাহিনীর আর্টিলারির ফোরম্যান আই. এ. হ্যানিবালের সামগ্রিক কমান্ডের অধীনে ফ্রিগেট "সেন্ট নিকোলাস" নাভারিনো অবরোধ করার জন্য পাঠানো হয়েছিল। রাশিয়ানরা ব্যাটারি তৈরি করেছিল। বন্দুকের প্রচণ্ড গুলি মারাত্মক ধ্বংসের দিকে নিয়ে যায়। তুর্কি গভর্নর শহরের আত্মসমর্পণের নির্দেশ দেন, 10 এপ্রিল (21) রাশিয়ানরা নাভারিন দখল করে। ফলস্বরূপ, নাভারিনো বে রাশিয়ান নৌবহরের জন্য একটি অস্থায়ী ঘাঁটিতে পরিণত হয়েছিল।

তারপরে প্রিন্স ইউরি ডলগোরুকভের নেতৃত্বে রাশিয়ান বিচ্ছিন্নতা এবং গ্রীক বিদ্রোহীরা মোডন দুর্গ অবরোধ করে। তবে অবরোধ ব্যর্থতায় শেষ হয়। উসমানীয়রা দুর্গে বড় ধরনের শক্তিবৃদ্ধি নিয়ে আসে। গ্রীকরা শত্রুর আক্রমণ সহ্য করতে না পেরে পালিয়ে যায়। রাশিয়ান ল্যান্ডিং ফোর্স স্বাধীনভাবে শত্রুর উচ্চতর বাহিনীকে প্রতিহত করতে পারেনি। তুর্কিরা কামানগুলো দখল করে নেয় এবং রাশিয়ানরা নাভারিনোর দিকে পিছু হটে। ডলগোরুকি আহত হন।

তুর্কি সেনারা নাভারিনো অবরোধ করে। অরলভ, গ্রীক সৈন্যদের সামরিক দুর্বলতা, পানীয় জলের সমস্যা এবং নিকটবর্তী তুর্কি সেনাবাহিনীর হুমকির কারণে দুর্গ ছেড়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। 23 মে (3 জুন) দুর্গটি উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং পরিত্যক্ত হয়েছিল। রাশিয়ান সৈন্যরা মোরিয়া ত্যাগ করে, এজিয়ান সাগরে যুদ্ধ স্থানান্তর করে।

গ্রীক বিদ্রোহীরা আরও কিছু লড়াই চালিয়ে যায় এবং বেশ কয়েকটি বিজয় অর্জন করে। যাইহোক, তুর্কিরা বিশাল শক্তিবৃদ্ধি পায় এবং বিদ্রোহকে চূর্ণ করে। শাস্তিদাতারা, বিশেষ করে অনিয়মিত আলবেনিয়ান সৈন্যরা, এলাকাকে রক্তে প্লাবিত করেছিল। বিদ্রোহের ব্যর্থতা এই কারণে যে রাশিয়ান স্কোয়াড্রন, রাশিয়া থেকে দূরবর্তী, গ্রীক বিদ্রোহীদের সংগঠিত করতে পারেনি, তাদের প্রয়োজনীয় সবকিছু সরবরাহ করতে পারেনি এবং পূর্ণ সমর্থন দিতে পারেনি। উপরন্তু, অরলভ উপদ্বীপের অভ্যন্তরে পরিচালিত সৈন্যদের শক্তিশালী করার পরিবর্তে, দক্ষিণ দুর্গের অবরোধের মাধ্যমে অযৌক্তিকভাবে রাশিয়ান বাহিনীকে ব্যবহার করেছিলেন। ফলস্বরূপ, সময় এবং কৌশলগত উদ্যোগ হারিয়ে যায় এবং অটোমানরা বিদ্রোহের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য উল্লেখযোগ্য অতিরিক্ত বাহিনী মোতায়েন করে। অন্যদিকে, অরলভের অভিযান তার মূল লক্ষ্য পূরণ করেছিল - তুর্কি সেনাবাহিনীর একটি অংশকে ডানিউব থিয়েটার অফ অপারেশন থেকে গ্রীকের দিকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। এটি দানিউবে পি.এ. রুমিয়ন্তসেভের সেনাবাহিনীর সফল কর্মকাণ্ডের অন্যতম পূর্বশর্ত হয়ে উঠেছে। গ্রীকরা বড় রাজনীতির শিকার হয়ে ওঠে।


1770 সালে রাশিয়ান সৈন্য এবং নৌবহরের ক্রিয়াকলাপ

সমুদ্রে যুদ্ধ

তুর্কি কমান্ড শুধু স্থল বাহিনীই নয়, একটি নৌবহরও পেলোপনিসের কাছে জড়ো করেছিল। অটোমানরা নাভারিনোকে শুধু স্থল থেকে নয়, সমুদ্র থেকেও অবরোধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একটি বড় স্কোয়াড্রন তুরস্কের বন্দর ত্যাগ করে। একই সময়ে, দ্বিতীয় স্কোয়াড্রন ডি এলফিনস্টোনের কমান্ডে পৌঁছেছিল - "সারাটভ", "আমাকে স্পর্শ করবেন না" এবং স্ব্যাটোস্লাভ, যেটি প্রথম স্কোয়াড্রন থেকে পিছিয়ে ছিল, 2টি ফ্রিগেট ("হোপ" এবং "আফ্রিকা"), বেশ কয়েকটি পরিবহন এবং সহায়ক জাহাজ।

9 সালের 29 মে (1770), এলফিনস্টোনের স্কোয়াড্রন মোরিয়ার তীরে এসে পৌঁছায়। অবতরণ করার পরে, স্কোয়াড্রন শত্রু বহরের সন্ধানে যাত্রা করেছিল, যা তারা গ্রীকদের কাছ থেকে শিখেছিল। 16 মে (27), এলফিনস্টোন নাপোলি ডি রোমাগনার উপসাগরের কাছে শত্রুর সাথে দেখা করেছিলেন। অটোমান বহরের একটি দুর্দান্ত সুবিধা ছিল: 10টি রাশিয়ান জাহাজ এবং 6টি ফ্রিগেটের বিপরীতে লাইনের 3টি জাহাজ এবং 2টি ফ্রিগেট (অন্যান্য জাহাজ গণনা করা হয় না)। যাইহোক, এটি এলফিনস্টোনকে বিরক্ত করেনি এবং রাশিয়ান স্কোয়াড্রন শত্রুকে আক্রমণ করেছিল। তুর্কিরা প্রস্তাবিত যুদ্ধ গ্রহণ করেনি এবং উপকূলীয় বন্দুকের আড়ালে নাপোলি ডি রোমাগনায় লুকিয়ে ছিল। শান্ত তুর্কিদের পালিয়ে যেতে সাহায্য করে। তারা সারি বোট নিয়ে পিছু হটে। রাশিয়ান জাহাজগুলি তাড়া করতে পারেনি।

17 মে (28) বিকেলে রাশিয়ান জাহাজগুলি আবার শত্রুর উপর আক্রমণ করে। উভয় পক্ষের খুব বেশি ক্ষতি ছাড়াই যুদ্ধ শেষ হয়। তুর্কিরা বিশ্বাস করেছিল যে তারা প্রসারিত রাশিয়ান নৌবহরের উন্নত বিচ্ছিন্নতার সাথে মোকাবিলা করছে, তাই তারা উপকূলীয় ব্যাটারির সুরক্ষায় পিছু হটেছিল। এলফিনস্টোন সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে তুর্কি নৌবহরকে আটকানোর জন্য তার যথেষ্ট শক্তি নেই এবং প্রত্যাহার করে নিলেন।

22 মে (2 জুন), এলফিনস্টোনের দ্বিতীয় স্কোয়াড্রন স্পিরিডভের স্কোয়াড্রনের সাথে একীভূত হয়। সম্মিলিত রাশিয়ান বাহিনী নেপোলি ডি রোমাগনা উপসাগরে ফিরে আসে, কিন্তু অটোমানরা আর সেখানে ছিল না। তুর্কি নৌবহরের কমান্ডার গাসান বে, বহরটিকে চিওসের দিকে নিয়ে যান। 24 মে (4 জুন), লা স্পেজিয়া দ্বীপের কাছে, রাশিয়ান এবং তুর্কি জাহাজগুলি দৃষ্টিগোচরে ছিল। তবে, শান্ত যুদ্ধ বাধা দেয়। তিন দিন ধরে, প্রতিপক্ষ একে অপরকে দেখেছিল, কিন্তু যুদ্ধে যোগ দিতে পারেনি। অটোমানরা তখন অনুকূল বাতাসের সুযোগ নিয়ে পালিয়ে যায়।


রাশিয়ার জাহাজ শত্রুর খোঁজ করতে থাকে। স্পিরিডভ এলফিনস্টনের প্রতি ক্ষুব্ধ ছিলেন, যিনি নাপোলি ডি রোমাগনায় তুর্কিদের মিস করেছিলেন। অ্যাডমিরালরা ঝগড়া করেছিল। ক্যাথরিনের নির্দেশ অনুসারে, অ্যাডমিরাল স্পিরিডভ এবং রিয়ার অ্যাডমিরাল এলফিনস্টোনকে সমান পদে স্থাপন করা হয়েছিল এবং কেউই অন্যের অধীনস্থ ছিল না। শুধুমাত্র 11 জুন (22) অরলভের আগমন পরিস্থিতিকে নিষ্ক্রিয় করে, তিনি সর্বোচ্চ কমান্ড গ্রহণ করেন। অরলভ জাহাজের একটি বিচ্ছিন্নতার নেতৃত্ব দেন, যেটি ছিল নাভারিন ছেড়ে যাওয়ার শেষটি এবং সম্প্রতি মেরামত করা যুদ্ধজাহাজ রোস্টিস্লাভ যা লিভোর্নো থেকে এসেছিল।

প্রায় এক মাস ধরে, রাশিয়ান জাহাজ তুর্কিদের তাড়া করে এজিয়ান সাগরে চষে বেড়ায়। 15 জুন (26), রাশিয়ান নৌবহর প্যারোস দ্বীপে মজুদ করে, যেখানে গ্রীকরা জানায় যে তুর্কি নৌবহর 3 দিন আগে দ্বীপ ছেড়ে গেছে। রাশিয়ান কমান্ড চিওস দ্বীপে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং যদি সেখানে কোনও শত্রু না থাকে তবে দারদানেলগুলিকে অবরুদ্ধ করার জন্য টেনেডোস দ্বীপে যাবে। 23 জুন (জুলাই 4), চিওস দ্বীপের কাছে, রোস্টিস্লাভ জাহাজের সেন্টিনেলরা, যা সামনে ছিল, শত্রুকে আবিষ্কার করেছিল।

একটি নিষ্পত্তিমূলক যুদ্ধের শুরু। চিওস প্রণালীতে যুদ্ধ

যখন রাশিয়ান জাহাজগুলি চিওস প্রণালীর কাছে এসেছিল, যা চিওস দ্বীপকে এশিয়া মাইনর থেকে পৃথক করেছিল, তখন শত্রু নৌবহরের গঠন নির্ধারণ করা সম্ভব হয়েছিল। দেখা গেল যে শত্রুর একটি গুরুতর সুবিধা রয়েছে। তুর্কি নৌবহরে ছিল: 16টি যুদ্ধজাহাজ (তাদের মধ্যে 5টির প্রতিটিতে 80টি বন্দুক, 10টি 60-70টি বন্দুক রয়েছে), 6টি ফ্রিগেট এবং কয়েক ডজন শিবেক, গ্যালি এবং অন্যান্য ছোট যুদ্ধ এবং সহায়ক জাহাজ। তুর্কি নৌবহর 1430 বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল, মোট ক্রু সংখ্যা 16 হাজার লোক। যুদ্ধ শুরুর আগে, অরলভের 9টি যুদ্ধজাহাজ, 3টি ফ্রিগেট এবং 18টি অন্যান্য জাহাজ ছিল, যার মধ্যে 730টি বন্দুক এবং প্রায় 6,5 হাজার লোকের ক্রু ছিল। সুতরাং, বন্দুক এবং পুরুষদের মধ্যে শত্রুর দ্বিগুণ শ্রেষ্ঠত্ব ছিল। ক্ষমতার ভারসাম্য স্পষ্টতই রাশিয়ান নৌবহরের পক্ষে ছিল না।

কাউন্ট অরলভ হতবাক হয়ে গেল। যাইহোক, বেশিরভাগ রাশিয়ান নাবিক যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত ছিল। ক্রুদের উত্সাহ, স্পিরিডভের অধ্যবসায় এবং জাহাজের কমান্ডাররা কমান্ডার ইন চিফকে একটি সিদ্ধান্তমূলক আক্রমণের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে সন্তুষ্ট করেছিল। "যখন আমি এই কাঠামো (শত্রুর যুদ্ধের লাইন) দেখেছি, অরলভ পিটার্সবার্গে রিপোর্ট করেছিলেন, আমি আতঙ্কিত এবং অন্ধকারে পড়েছিলাম: আমার কী করা উচিত? কিন্তু সৈন্যদের সাহস, সকলের উদ্যম ... আমাকে সিদ্ধান্ত নিতে বাধ্য করেছিল এবং উচ্চতর বাহিনী (শত্রুর) সত্ত্বেও, আক্রমণ করার সাহস - শত্রুকে পতন বা ধ্বংস করতে।

তুর্কি নৌবহর কেবল জাহাজ, বন্দুক এবং পুরুষদের চেয়ে বেশি নয়, একটি সুবিধাজনক অবস্থানও দখল করেছিল। উসমানীয় জাহাজ দুটি লাইনে উপকূল থেকে আধা মাইল দূরে দাঁড়িয়েছিল; ডান পাশটি একটি ছোট দ্বীপে বিশ্রাম নিয়েছে, এবং বাম প্রান্তটি উপকূলে। ফরোয়ার্ড লাইনে 9টি যুদ্ধজাহাজ ছিল, দ্বিতীয় লাইনে 6টি জাহাজ এবং 4টি ফ্রিগেট ছিল। তাদের মধ্যে দূরত্ব ছোট ছিল - 150-200 মিটার। প্রধান শত্রু বাহিনী এবং উপকূলের মধ্যে তুর্কি নৌবহরের বাকি জাহাজগুলি ছিল। তীরের কাছে একটি বড় সুরক্ষিত শিবির স্থাপন করা হয়েছিল, যেখান থেকে জাহাজগুলি তাদের সরবরাহ পুনরায় পূরণ করেছিল। তুর্কি নৌবহরের কমান্ডার ইব্রাহিম হুসামেদ্দিন পাশা তীর থেকে যুদ্ধটি দেখেছিলেন। রিয়াল মুস্তাফার ফ্ল্যাগশিপে ছিলেন অ্যাডমিরাল গাসান বে।

24 শে জুন (5 জুলাই) ভোরবেলা, একটি শান্ত টেলওয়াইন্ড সহ, রাশিয়ান স্কোয়াড্রন প্রণালীতে চলে যায়। নেতৃত্বে ছিল ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক ফেডোট ক্লোকাচেভের কমান্ডের অধীনে যুদ্ধজাহাজ "ইউরোপ", তারপরে স্পিরিডোনভের ফ্ল্যাগশিপ "ইভস্টাফি" দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল, তারপর ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক স্টেপান খমেতেভস্কির কমান্ডে "থ্রি সেন্টস" জাহাজটি। তাদের অনুসরণ করেছিল লাইনের জাহাজ ইয়ানুয়ারি, ক্যাপ্টেন ১ম র্যাঙ্কের মিখাইল বোরিসভ, থ্রি হায়ারর্কস, ব্রিগেডিয়ার স্যামুয়েল গ্রেগ এবং রোস্টিস্লাভ, ক্যাপ্টেন ১ম র্যাঙ্কের লুপান্ডিন। যুদ্ধের লাইনটি রিয়ারগার্ড "আমাকে স্পর্শ করবেন না" - এলফিনস্টোনের ফ্ল্যাগশিপ, কমান্ডার - ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক বেশেন্টসেভ, "স্ব্যাটোস্লাভ" ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক রক্সবার্গ এবং "সারাটভ" ক্যাপ্টেন পলিভানভ দ্বারা বন্ধ করা হয়েছিল।

শত্রুর সামনে যখন প্রায় তিনটি কেবল (তারের - এক মাইলের দশমাংশ, 185 মিটার) বাকি ছিল, তুর্কিরা প্রচণ্ড গুলি চালায়। তুর্কি বন্দুকধারীরা প্রধানত স্পারগুলিতে আঘাত করে এবং আমাদের জাহাজগুলিকে চালিত করা কঠিন করে তোলে। শত্রু নৌবহরের আগুনের অধীনে, রাশিয়ান স্কোয়াড্রন পাল্টা গুলি না করে এগিয়ে যেতে থাকে। রাশিয়ান জাহাজের জন্য, প্রচুর সংখ্যক ছোট-ক্যালিবার বন্দুক সহ, ক্ষুদ্রতম দূরত্বটি আরও সুবিধাজনক ছিল। তদতিরিক্ত, র্যাপ্রোচেমেন্ট কিছুটা ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করা সম্ভব করেছিল, যেহেতু সমস্ত তুর্কি জাহাজগুলি বিশেষত লক্ষ্য করে গুলি চালাতে পারে না। দুপুরের দিকে, উন্নত যুদ্ধজাহাজ "ইউরোপ" একটি পিস্তল শট - 50 মিটার দূরত্বে তুর্কি বহরের যুদ্ধ লাইনের কাছে এসেছিল এবং প্রথম গুলি চালায়। ক্যাপ্টেন ক্লোকাচেভ জাহাজটিকে শত্রুর আরও কাছাকাছি আনতে চেয়েছিলেন, কিন্তু পাথরের সান্নিধ্য তাকে ঘুরতে এবং অস্থায়ীভাবে লাইন ছেড়ে যেতে বাধ্য করেছিল।

স্পিরিডভের ফ্ল্যাগশিপ লিড শিপ হয়ে ওঠে। রাশিয়ান ফ্ল্যাগশিপটি একবারে বেশ কয়েকটি শত্রু জাহাজ থেকে ঘনীভূত আগুনে আঘাত করেছিল। কিন্তু আমাদের ফ্ল্যাগশিপ আত্মবিশ্বাসের সাথে চলতে থাকে, পুরো স্কোয়াড্রনের জন্য একটি উদাহরণ স্থাপন করে। অটোমানদের সাথে লড়াই করার জন্য নাবিকদের অনুপ্রাণিত করে, অ্যাডমিরাল গ্রিগরি স্পিরিডভ একটি টানা তলোয়ার নিয়ে উপরের ডেকে দাঁড়িয়েছিলেন। রাশিয়ান জাহাজে বজ্রধ্বনি করে যুদ্ধযাত্রা। সঙ্গীতজ্ঞদের "শেষ পর্যন্ত খেলতে!" আদেশ দেওয়া হয়েছিল।

শত্রুর যুদ্ধ লাইনের কাছাকাছি এসে, ইউস্টাথিয়াস পাশ ফিরে তুর্কি জাহাজের উপর ভারী গুলি চালায়। রাশিয়ান বন্দুকধারীরা উসমানীয় ফ্ল্যাগশিপ রিয়াল মুস্তফাতে মূল আগুনকে কেন্দ্রীভূত করেছিল। ফ্ল্যাগশিপ অনুসরণ করে, রাশিয়ান বহরের বাকি জাহাজগুলি যুদ্ধে প্রবেশ করেছিল। প্রথম ঘন্টার শেষে যুদ্ধ সাধারণ হয়ে ওঠে।

যুদ্ধজাহাজ "থ্রি সেন্টস" শত্রুর লক্ষ্যে ব্যতিক্রমীভাবে গুলি চালিয়েছিল, যার ফলে তুর্কি জাহাজের মারাত্মক ক্ষতি হয়েছিল। একই সময়ে, বেশ কয়েকটি শত্রুর শেল রাশিয়ান জাহাজে আঘাত করেছিল, যার সাহায্যে ধনুর্বন্ধনী মারা হয়েছিল (কারচুপির গিয়ার, যার সাহায্যে ইয়ার্ডগুলি একটি অনুভূমিক দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল)। "থ্রি সেন্টস" তুর্কি নৌবহরের ঠিক মাঝখানে, এর দুটি যুদ্ধ লাইনের মাঝখানে ভেঙে ফেলা শুরু হয়েছিল। পরিস্থিতি খুবই বিপজ্জনক হয়ে ওঠে। সামান্য ভুল হলে জাহাজটি তুর্কি জাহাজের সাথে সংঘর্ষ বা পাথরের উপর ভেঙে পড়তে পারে। যাইহোক, ক্যাপ্টেন খমেতেভস্কি, আহত হওয়া সত্ত্বেও, দক্ষতার সাথে জাহাজের ক্রিয়াকলাপ পরিচালনা করতে থাকেন। রাশিয়ান জাহাজ শত্রুর একটি শক্তিশালী শেলিং প্রতিরোধ করেছিল। "থ্রি সেন্টস" এর উপর শত্রুর গোলাবর্ষণ থেকে, পানির নিচের গর্তগুলি উপস্থিত হয়েছিল, মাস্টগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। কিন্তু রাশিয়ান নাবিকরা ঘনিষ্ঠ পরিসরে যুদ্ধ চালিয়ে যান এবং নিজেরাই শত্রুর উপর শত শত শেল নিক্ষেপ করেন। তারা একযোগে দুদিক থেকে শত্রুর ওপর গুলি চালায়।

ক্যাপ্টেন বোরিসভের অধীনে জানুয়ারিয়াস জাহাজ, অটোমান লাইন ধরে চলে গিয়েছিল এবং একবারে বেশ কয়েকটি শত্রু জাহাজকে গুলি করে, ঘুরিয়ে আবার লাইন ধরে হেঁটেছিল। তারপর তিনি একটি জাহাজের বিপরীতে অবস্থান নিলেন এবং তাতে আগুন নিবদ্ধ করলেন। জানুয়ারিয়াস জাহাজ থ্রি হায়ারার্কস দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছিল। তিনি আরেকটি শত্রু জাহাজের কাছে গেলেন - কাপুদান পাশার ফ্ল্যাগশিপ, নোঙর করে একটি ভয়ঙ্কর দ্বন্দ্ব শুরু করে। রাশিয়ান জাহাজগুলি শত্রু জাহাজের প্রায় কাছাকাছি হয়ে গিয়েছিল, যা কেবল ছোট-ক্যালিবার আর্টিলারিই নয়, বন্দুকও ব্যবহার করা সম্ভব করেছিল। তুর্কি জাহাজ আগুন সহ্য করতে না পেরে কড়াকড়ি দেখিয়ে পিছু হটে। তাকে "হাড়ে মার" করা হয়েছিল। অন্যান্য তুর্কি জাহাজ, যার বিরুদ্ধে রোস্টিস্লাভ এবং ইউরোপ যুদ্ধ করেছিল, তাদেরও ব্যাপক ক্ষতি হয়েছিল।



যুদ্ধ গঠনের কেন্দ্রে, ইউস্টাথিয়াস এবং বেশ কয়েকটি শত্রু জাহাজের ভয়ানক যুদ্ধ চলতে থাকে। রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের ফ্ল্যাগশিপ এত অল্প দূরত্ব থেকে গুলি ছুড়েছিল যে এর কোরগুলি তুর্কি ফ্ল্যাগশিপের উভয় দিকে বিদ্ধ হয়ে গিয়েছিল এবং ক্রুরা বন্দুক এবং পিস্তল গুলি ছুড়েছিল। অনেক তুর্কি যুদ্ধে দাঁড়াতে পারেনি এবং ছুটে যায়। কিন্তু শত্রুর আগুনে ইউস্টাথিয়াসেরও মারাত্মক ক্ষতি হয়। রাশিয়ান জাহাজের মাস্তুল, গজ এবং পাল খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। এটি এমন পর্যায়ে পৌঁছেছে যে "Efstafiy" "রিয়েল মুস্তাফা" এর সাথে দেখা করেছিল এবং রাশিয়ান নাবিকরা বোর্ডে ছুটে গিয়েছিল।

"সমস্ত জাহাজ," কাউন্ট অরলভ লিখেছিলেন, "শত্রুকে অত্যন্ত সাহসের সাথে আক্রমণ করেছিল, সকলেই তাদের দায়িত্ব অত্যন্ত যত্ন সহকারে সম্পাদন করেছিল, কিন্তু অ্যাডমিরালের জাহাজ ইউস্টাথিয়াস অন্য সকলকে ছাড়িয়ে গিয়েছিল; ব্রিটিশ, ফরাসি, ভেনিশিয়ান এবং মাল্টিজ - এই কর্মের সাক্ষী - স্বীকার করেছেন যে তারা কখনই কল্পনা করেননি যে শত্রুকে এত ধৈর্য এবং নির্ভীকতার সাথে আক্রমণ করা সম্ভব।

রাশিয়ান নাবিক এবং অফিসাররা সাহসিকতার সাথে আক্রমণ করে এবং ধাপে ধাপে শত্রু দলকে ধাক্কা দেয়। একজন সাহসী ব্যক্তি তুর্কি পতাকার দিকে ছুটে যান এবং দুটি গুরুতর ক্ষত সত্ত্বেও তিনি পতাকাটি ছেড়ে দেননি এবং স্পিরিডভের কাছে পৌঁছে দেন। তুর্কি অ্যাডমিরাল গাসান বে, পালাতে গিয়ে জাহাজের ওপর দিয়ে লাফিয়ে পড়েন এবং একটি নৌকার দ্বারা রক্ষা পান। তুর্কিরা পরাজিত হয়। অটোমানদের পিছনে এবং নীচের ডেকের দিকে ঠেলে দেওয়া হয়েছিল। হঠাৎ, ধোঁয়া এবং শিখার একটি বিশাল স্তম্ভ কড়ায় হাজির।

রাশিয়ার নাবিকরা আগুন নেভানোর চেষ্টা করেছিল। যাইহোক, আগুনের শিখা দ্রুত তুর্কি যুদ্ধজাহাজ জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে, মাস্তুল এবং পাল ঢেকে দেয়। তুর্কি জাহাজ থেকে একটি জ্বলন্ত মাস্তুল ইউস্টাথিয়াসের উপর পড়েছিল। জাহাজ জুড়ে স্ফুলিঙ্গ ছড়িয়ে পড়ে, আগুন শুরু হয়। আগুন পাউডার ম্যাগাজিনে প্রবেশ করে। বারুদ ও গোলাগুলির মজুত বিস্ফোরিত হয়। "Evstafiy" মারা গেছে. কয়েক মিনিট পরে, তুর্কি ফ্ল্যাগশিপ উড্ডয়ন করে।

চিওস স্ট্রেটে উভয় ফ্ল্যাগশিপের মৃত্যুর পরে, একটি সংক্ষিপ্ত স্থবিরতা ছিল। বেঁচে যাওয়াদের বাঁচাতে জাহাজগুলো মৃত্যুর স্থানে ছুটে যায়। জাহাজে ধ্বংসস্তূপের মধ্যে সাঁতার কাটা নাবিকদের উঠাতে শুরু করে। চার্টার অনুসারে, অ্যাডমিরাল স্পিরিডভ বিস্ফোরণের কয়েক মিনিট আগে জাহাজটি ছেড়ে যেতে সক্ষম হন। তিনি তার পতাকাটি তিন সাধুদের কাছে হস্তান্তর করেন। কয়েকজনকে রক্ষা করা হয়েছিল - 58 জন (অন্যান্য উত্স অনুসারে, প্রায় 70)। বেঁচে যাওয়াদের মধ্যে ক্যাপ্টেন ক্রুজ ছিলেন, তিনি ধ্বংসাবশেষ নিয়ে জলে উড়ে গিয়েছিলেন, কিন্তু একটি কাছাকাছি নৌকা দ্বারা উদ্ধার করা হয়েছিল। এটা মজার যে তারা তাকে নৌকায় নিতে চায়নি। ক্যাপ্টেন নাবিকদের সাথে নিষ্ঠুর আচরণের জন্য কুখ্যাত ছিলেন। যাইহোক, করুণা বিরাজ করে, তাকে টেনে বের করা হয়। এর পরে, অধিনায়ক নাটকীয়ভাবে অধস্তনদের সাথে তার যোগাযোগের স্টাইল পরিবর্তন করেছিলেন এবং তাদের সম্মান অর্জন করেছিলেন। বিভিন্ন উত্স অনুসারে, ইউস্টাথিয়ায় মোট মৃত্যুর সংখ্যা 500-600 জনের কাছে পৌঁছেছে।


আইভাজোভস্কির পেইন্টিংটিতে যুদ্ধের ক্লাইম্যাক্স দেখানো হয়েছে - দুটি ফ্ল্যাগশিপের সংঘর্ষ।

যুদ্ধ তখনও চলছিল, কিন্তু প্রতি মিনিটে অটোমানদের প্রতিরোধ দুর্বল হয়ে পড়ে। রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের প্রচণ্ড অগ্নিকাণ্ডের মধ্যে, তুর্কি জাহাজগুলি একে একে যুদ্ধক্ষেত্র ছেড়ে চেসমে উপসাগরে পিছু হটতে শুরু করে। তুর্কিরা চেসমায় অবস্থানের দুর্ভেদ্যতা আশা করেছিল। উপসাগরের উচ্চ উপকূলগুলি এটিকে বাতাস থেকে রক্ষা করেছিল এবং উপসাগরের প্রবেশদ্বারে ব্যাটারিগুলি শত্রু জাহাজের জন্য দুর্ভেদ্য বাধা হিসাবে কাজ করে বলে মনে হয়েছিল।

দলগুলো একটি করে যুদ্ধজাহাজ হারিয়েছে, বেশ কয়েকটি তুর্কি জাহাজ উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। রাশিয়ান জাহাজগুলির মধ্যে, শুধুমাত্র "থ্রি সেন্টস" এবং "ইউরোপ" সামান্য ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। হারিয়ে যাওয়া যুদ্ধজাহাজ ছাড়াও ক্রুদের ক্ষয়ক্ষতি ছিল নগণ্য।

এইভাবে, দুটি নৌবহরের মধ্যে নিষ্পত্তিমূলক যুদ্ধের প্রথম পর্যায়ে রাশিয়ানদের সাথে ছিল। অটোমানরা, যদিও তারা প্রায় সব জাহাজই রেখেছিল, তারা হতাশ হয়ে পিছু হটেছিল। কাজ শেষ করা এবং তুর্কি নৌবহর ধ্বংস করা প্রয়োজন ছিল।

চলবে…
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

47 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +7
    জুলাই 7, 2015 05:31
    সম্মান এবং গৌরব, এটি আমাদের নাবিকদের সবচেয়ে বড় কীর্তি! সর্বোচ্চ দৃঢ়তা ও সাহসিকতার সাথে মৃত্যুকে অবজ্ঞা দেখানো হয়েছিল! আমাদের ইতিহাসের এক উজ্জ্বল পাতা!
    1. +15
      জুলাই 7, 2015 06:09
      সবচেয়ে ভালো দিক হল আগে, সর্বোচ্চ আভিজাত্যের প্রতিনিধিরা তাদের জন্মভূমির জন্য মরতে ভয় পেত না, নাকি এখন
      1. +5
        জুলাই 7, 2015 09:37
        শিক থেকে উদ্ধৃতি
        সবচেয়ে ভালো দিক হল আগে, সর্বোচ্চ আভিজাত্যের প্রতিনিধিরা তাদের জন্মভূমির জন্য মরতে ভয় পেত না, নাকি এখন

        এবং এখন সমস্ত পদমর্যাদা তাদের সন্তানদের পড়াশোনার জন্য বিদেশে পাঠায়, চুরি করা জিনিসগুলি পশ্চিমা ব্যাঙ্কগুলিতে রাখে, যেখানে তারা পরে বিশেষ পরিষেবা দ্বারা সহজেই নিয়োগ পায়। রাষ্ট্রের স্বার্থে জীবন উৎসর্গ করতে পারে এমন কর্মকর্তাদের এখন থাকার সম্ভাবনা নেই।
        1. +2
          জুলাই 7, 2015 21:11
          বাস্তবতা হলো বর্তমান কর্মকর্তারা কোনোভাবেই সর্বোচ্চ আভিজাত্যের প্রতিনিধি হতে পারেন না.. এর জন্য প্রয়োজন সম্মান, মর্যাদা ও বিবেক!!
      2. +8
        জুলাই 7, 2015 11:44
        যুদ্ধে প্রতিটি অংশগ্রহণকারীর জন্য ক্যাপচার করা তুর্কি রৌপ্য থেকে একটি পদক। একটি সংক্ষিপ্ত ক্ষমতাসম্পন্ন শব্দ
        আমি.
        1. +3
          জুলাই 7, 2015 18:49
          উদ্ধৃতি: ডিউক
          যুদ্ধে প্রতিটি অংশগ্রহণকারীর জন্য ক্যাপচার করা তুর্কি রৌপ্য থেকে একটি পদক। একটি সংক্ষিপ্ত ক্ষমতাসম্পন্ন শব্দ
          আমি.

          সুশিমা সম্পর্কে পৌরাণিক কাহিনী সম্পর্কে। অ্যাডমিরাল রোজডেস্টভেনস্কির অনুরাগী এবং যারা গতি থেকে শুরু করে কারণগুলি খুঁজতে চান। এই নিবন্ধটি পড়তে ভুলবেন না.
  2. +2
    জুলাই 7, 2015 05:32
    সেন্ট অ্যান্ড্রু পতাকার নীচে রাশিয়ান নৌবাহিনী আমাদের "অংশীদারদের" হাঁটুতে কাঁপতে কাঁপতে থাকুক !!!
  3. +4
    জুলাই 7, 2015 05:33
    একটি মহান বিজয়! রাশিয়ান নৌবহরের সবচেয়ে সুন্দর বিজয়গুলির মধ্যে একটি।
    1. +6
      জুলাই 7, 2015 11:01
      যখন, এই যুদ্ধের ফলস্বরূপ, ভূমধ্যসাগরে তুর্কি নৌবহরের অস্তিত্ব বন্ধ হয়ে যায়, তখন অ্যাডমিরাল গ্রিগরি অ্যান্ড্রিভিচ স্পিরিডভ অ্যাডমিরালটি কলেজের রাষ্ট্রপতিকে নিম্নলিখিতটি রিপোর্ট করেছিলেন: “প্রভু ঈশ্বরের গৌরব এবং সর্ব-রাশিয়ান নৌবাহিনীর সম্মান! 25 থেকে 26 জুন পর্যন্ত শত্রু সামরিক তুর্কি নৌবহর আক্রমণ করা, ছিন্নভিন্ন করা, ভাঙ্গা, পুড়িয়ে দেওয়া, আকাশে যেতে দেওয়া, ডুবে যাওয়া এবং ছাইয়ে পরিণত করা, ... এবং তারা নিজেরাই পুরো দ্বীপপুঞ্জে হতে শুরু করেছে ... প্রভাবশালী».

      কী একটি প্রতিবেদন: স্পষ্টভাবে, সংক্ষিপ্তভাবে, মাত্র কয়েকটি লাইন, এবং যুদ্ধের একটি ছবি অবিলম্বে আপনার চোখের সামনে উপস্থিত হয় এবং আপনি রাশিয়ান নাবিকের দুর্দান্ত কীর্তি অনুভব করেন!
  4. +16
    জুলাই 7, 2015 05:48
    "একটি ব্যতিক্রমী জাতি" তখনও ডায়াপারে ছিল যখন মহান রাশিয়া তার শত্রুদের "লিউলি" দিয়েছিল! সৈনিক
  5. +3
    জুলাই 7, 2015 06:02
    রাশিয়ান নৌবহর এবং এর নাবিকদের গৌরব!
  6. +9
    জুলাই 7, 2015 06:18
    উপায় দ্বারা. "Evstafiy" এর বিস্ফোরণের পর, এর কমান্ডার, ক্যাপ্টেন A.I. ক্রুজ ঢুকতে দেখা গেল। রাশিয়ান নাবিকদের সাথে নৌকায় সাঁতরে যাওয়ার পরে, তিনি অবিলম্বে একটি ওয়ার দিয়ে মাথায় আঘাত পান। তিনি নিম্ন পদের প্রতি অত্যন্ত নিষ্ঠুর ছিলেন। পরিত্রাণের জন্য ভিক্ষা করে, তিনি আর হাত খুলবেন না বলে শপথ করেছিলেন, তিনি তার প্রতিশ্রুতি রক্ষা করেছিলেন। তিনি আরও প্রায় 30 বছর দায়িত্ব পালন করেছিলেন, অনেক যুদ্ধ, যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন, অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। তিনি কর্মীদের মধ্যে ভালবাসা এবং সম্মান অর্জন করেছেন।
    1. 0
      জুলাই 7, 2015 18:50
      হুন থেকে উদ্ধৃতি
      উপায় দ্বারা. "Evstafiy" এর বিস্ফোরণের পর, এর কমান্ডার, ক্যাপ্টেন A.I. ক্রুজ ঢুকতে দেখা গেল। রাশিয়ান নাবিকদের সাথে নৌকায় সাঁতরে যাওয়ার পরে, তিনি অবিলম্বে একটি ওয়ার দিয়ে মাথায় আঘাত পান। তিনি নিম্ন পদের প্রতি অত্যন্ত নিষ্ঠুর ছিলেন। পরিত্রাণের জন্য ভিক্ষা করে, তিনি আর হাত খুলবেন না বলে শপথ করেছিলেন, তিনি তার প্রতিশ্রুতি রক্ষা করেছিলেন। তিনি আরও প্রায় 30 বছর দায়িত্ব পালন করেছিলেন, অনেক যুদ্ধ, যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন, অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। তিনি কর্মীদের মধ্যে ভালবাসা এবং সম্মান অর্জন করেছেন।

      আকর্ষণীয় পার্শ্ব নোট
      1. +1
        জুলাই 7, 2015 19:32
        THE_SEAL থেকে উদ্ধৃতি
        আকর্ষণীয় পার্শ্ব নোট

        আপনি, দৃশ্যত, পিকুলের "প্রিয়" পড়েননি। আমি সুপারিশ.
        1. +1
          জুলাই 7, 2015 20:02
          বান্টা থেকে উদ্ধৃতি
          "প্রিয়" পিকুল। আমি সুপারিশ.

          হুবহু, তবে ভিএল শিগিনের একটি খুব আকর্ষণীয় এবং নির্ভরযোগ্য উপন্যাস "চেসমা"।
          সেখানে জমি কোম্পানি সম্পর্কে আকর্ষণীয় এবং বীরত্বপূর্ণ তথ্য আছে।
  7. +3
    জুলাই 7, 2015 06:23
    লেখককে ধন্যবাদ। একটি আকর্ষণীয়, ভাল নিবন্ধ। আমি খুব সন্তুষ্ট যে সেই দূরবর্তী সময়ে ঐতিহ্যগুলিকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছে। রাশিয়া সংরক্ষণ করেছে!
  8. +2
    জুলাই 7, 2015 06:40
    ... গল্পগুলি সমান্তরালে অর্থপূর্ণ
    প্রকাশের মধ্যে কি ছিল এবং আছে ...
  9. +9
    জুলাই 7, 2015 07:12
    চেসমার যুদ্ধের ছবিগুলি রাশিয়ান সরকার হ্যাকার্টকে দিয়েছিল, তাদের মধ্যে একটি, নিবন্ধের শুরুতে। শিল্পী কাউন্ট এ অরলভ, অ্যাডমিরাল জিএ-এর যুদ্ধে অংশগ্রহণকারীদের ছাপের উপর ভিত্তি করে এগুলি এঁকেছেন। স্পিরিডোভা, এস.কে. গ্রেগ এবং অন্যান্য কর্মকর্তারা। ছয়টি ক্যানভাসে চেসমা উপসাগরে রাশিয়ান নৌবহর এবং তুর্কি নৌবহরের মধ্যে প্রথম এবং সিদ্ধান্তমূলক যুদ্ধের নাটকীয় মুহূর্তগুলি চিত্রিত করা হয়েছে।
    তুর্কি নৌবহরের পোড়ানোর ছবি আঁকার সময়, শিল্পী প্রথমে বেশ কয়েকটি ভুল তৈরি করেছিলেন, যা তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তিনি কখনও জ্বলন্ত জাহাজ দেখেননি। তাকে এমন একটি সুযোগ দেওয়ার জন্য, ইতালির সম্রাজ্ঞী ক্যাথরিন দ্বিতীয়ের আদেশে, লিভোর্নো বন্দরের রাস্তার উপরে, রাশিয়ান জাহাজগুলির একটিকে উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। শিল্পীকে এই জাতীয় ব্যয়বহুল মডেল সরবরাহ করতে সম্মত হয়ে, রাশিয়ান সম্রাজ্ঞী একটি রাজনৈতিক লক্ষ্য অনুসরণ করেছিলেন: তিনি আবার ইউরোপকে রাশিয়ান নৌবহরের উজ্জ্বল বিজয় সম্পর্কে কথা বলেছিলেন। রাশিয়ান সরকারের বাড়াবাড়ি, যা যুদ্ধজাহাজকে রেহাই দেয়নি, ইউরোপকে আঘাত করেছিল।
    1. 0
      জুলাই 7, 2015 14:44
      দারুণ! আমি জানতাম না, যদিও আমি বহরে 6 বছর দিয়েছিলাম।
  10. +3
    জুলাই 7, 2015 07:14
    মহান নিবন্ধ. লেখককে ধন্যবাদ!!
  11. TIT
    +3
    জুলাই 7, 2015 07:31
    চেসমে যুদ্ধের ছবি


    http://www.turambar.ru/chesmenskoje-srazhenije.html
    1. 0
      জুলাই 7, 2015 08:01
      এটা ঠিক .. মেমরি ব্যর্থ হয়েছে .. স্প্ল্যাশ স্ক্রিনে আইভাজোভস্কি .. আপনাকে ধন্যবাদ ..!
  12. +2
    জুলাই 7, 2015 07:31
    দুর্দান্ত নিবন্ধ। অনেক কিছু শিখলাম. ওয়েল, রাশিয়ান বহরে গর্ব ....
  13. +1
    জুলাই 7, 2015 07:34
    এই ধরনের গল্প বলা যায়.. এটা নিয়ে এত কম লেখা কেন??
  14. +1
    জুলাই 7, 2015 08:00
    আকর্ষণীয় উপস্থাপনা! ভাল আমি চালিয়ে যাওয়ার জন্য উন্মুখ.
    আমি একটি অপেশাদারী প্রশ্ন আছে. এবং কেন তুর্কি স্কোয়াড্রনের বেশিরভাগ অংশ নিষ্ক্রিয়ভাবে ফ্ল্যাঙ্কে যুদ্ধটি দেখেছিল? কেন তাদের দিকে অগ্রসর না, এবং ঘনিষ্ঠ যুদ্ধ আরোপ, এইভাবে তাদের সংখ্যাগত সুবিধা ব্যবহার করে?
    1. +2
      জুলাই 7, 2015 14:56
      কিভাবে শৃঙ্খলা সম্পর্কে?
      কিভাবে ব্যবস্থাপনা সম্পর্কে?
      তখন রেডিও যোগাযোগ ছিল না, সবাই পতাকা নেড়েছে, কিন্তু সংকেত তুলেছে।
      যাইহোক, আমি খুব সন্দেহ করি যে সেই দিনগুলিতে এমসিসি ইতিমধ্যেই যথেষ্ট বিকশিত হয়েছিল - সিগন্যালের আন্তর্জাতিক কোড - অন্য কথায় - পতাকার নিয়ন্ত্রণ। অথবা কমপক্ষে আপনার ব্যক্তিগত সংকেত সেট - সেখানে তুর্কি, রাশিয়ান।
      পতাকার সংমিশ্রণ বিভিন্ন ক্রিয়াকে নির্দেশ করে।
      কেন তারা বলে যে - অ্যাডমিরাল নেতৃত্ব দেয় যুদ্ধ, জেনারেল পাঠায় যুদ্ধ.
      এবং সত্যি কথা বলতে গেলে, কেউ কল্পনা করতে পারে যে পালতোলা এবং রোয়িং জাহাজের ভিড় ফ্ল্যাগশিপের চারপাশে - এবং তারা কামানের গোলা দিয়ে হাতুড়ি দিচ্ছে .... কোথায়? আপনার নিজের এবং আপনার শত্রুদের উপর?
      তাই তারা অপেক্ষা করলো.. কখন তাদের পালা আসে... বিতরণকে খুশি করার জন্য। রাশিয়ান নৌবহর।
      এবং রাশিয়ার নাবিকরা, জীবনে, বেপরোয়া ছিল। হ্যাঁ, লড়াইয়ের আগে যদি আপনার এখনও একটি গ্লাস থাকে তবে সবকিছু পরিষ্কার থাকলে।
    2. +2
      জুলাই 7, 2015 20:35
      উদ্ধৃতি: পেনশনভোগী
      আমি চালিয়ে যাওয়ার জন্য উন্মুখ.

      ভ্লাদিমির শিগিনের উপন্যাস "চেসমা"।
      কেন তুর্কিদের সংখ্যা বেশি ছিল তার উত্তর আছে।
      সংক্ষেপে, রাশিয়ানদের সাহস এবং সাহস, তুর্কিদের কাছে বোধগম্য নয় এবং আমাদের বন্দুকধারীদের দক্ষতা (সঠিকতা, আগুনের হার) এবং হতাশা।
      এবং অবশ্যই, অ্যাডমিরাল স্পিরিডভ উজ্জ্বল বিজয়ের লেখক।
  15. +1
    জুলাই 7, 2015 08:12
    ভাল, মহান ঐতিহ্যের জন্য! আমরা ধারাবাহিকতার জন্য অপেক্ষা করছি।
  16. 0
    জুলাই 7, 2015 09:01
    আমাদের নাবিকদের গৌরব!!! সেখানে যুদ্ধ হতো... একটি পালতোলা বহর... সৌন্দর্য))))
  17. +3
    জুলাই 7, 2015 09:14
    একজন নাবিকের গায়ে, চেসমার যুদ্ধে বিজয়ের স্মরণে তিনটি সাদা স্ট্রাইপের একটি।
    বিজয়ের জন্য!!!
  18. +5
    জুলাই 7, 2015 09:21
    অ্যাডমিরালদের সম্পর্কে অনেক কিছু, আমি আশা করি যে সিক্যুয়ালে চেসমার আসল নায়ক সম্পর্কে থাকবে - টাভার প্রদেশের স্থানীয়, 33 বছর বয়সী লেফটেন্যান্ট দিমিত্রি সের্গেভিচ ইলিন। তিনিই একমাত্র যিনি তুর্কি জাহাজের কাছাকাছি যেতে পেরেছিলেন এবং জ্বালানি ও বিস্ফোরক দিয়ে তার ফায়ারওয়ালে আগুন লাগিয়েছিলেন।
    1. +3
      জুলাই 7, 2015 20:10
      রুশ-তুর্কি যুদ্ধের সময় দিমিত্রি সের্গেভিচ ইলিন, তিনি "গ্রোম" বোমা হামলাকারী জাহাজে ছিলেন। চেসমের যুদ্ধের সময়, তাকে এবং তার তিন সহকর্মীকে তুর্কি জাহাজে সাঁতার কাটতে এবং তাদের উড়িয়ে দেওয়ার জন্য প্রচুর পরিমাণে বিস্ফোরক সহ চারটি ফায়ারশিপ (একক ডেক জাহাজ) প্রস্তুত করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। লেফটেন্যান্ট ইলিন তার ফায়ারওয়ালের জন্য স্বেচ্ছাসেবকদের একটি চমৎকার দল নিয়োগ করেছিলেন। 7 জুলাই রাতে, চারটি ফায়ারশিপ, তাদের স্কোয়াড্রনের আড়ালে, তুর্কি জাহাজের দিকে রওনা দেয়। একটি সংকেতে, ফায়ারশিপগুলি অ্যামবুশ ছেড়ে একটি ন্যায্য বাতাসের সাথে শত্রু জাহাজের দিকে ছুটে যায়। শত্রুরা সাহসিকতার উপর প্রচন্ড গুলি চালায়। দুটি ফায়ারশিপ ধ্বংস হয়েছিল, অন্যটি অকালে জ্বলে উঠেছিল এবং ইতিমধ্যে জ্বলন্ত তুর্কি জাহাজের সাথে সংঘর্ষ হয়েছিল। শত্রুর প্রচণ্ড আগুন সত্ত্বেও শুধুমাত্র ইলিনের কমান্ডের অধীনে ফায়ারওয়াল 84-বন্দুক তুর্কি জাহাজের কাছে পৌঁছেছিল ... এবং কয়েক মিনিট পরে (যখন ফায়ারওয়াল জ্বলেছিল) একটি ভয়ঙ্কর বিস্ফোরণ ঘটে। তুর্কি জাহাজ, নিক্ষিপ্ত, হাজার হাজার জ্বলন্ত ধ্বংসাবশেষে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে, যা প্রতিবেশী জাহাজের উপর পড়ে এবং তাদের জ্বলে ওঠে। চার ঘন্টা পরে, "সমস্ত উপকূল এবং বন্দর জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা জাহাজের দুঃখজনক চিহ্ন" ছাড়া শত্রু নৌবহরের কিছুই অবশিষ্ট ছিল না। বিজয় সম্পূর্ণ ছিল।
      22শে সেপ্টেম্বর, 1770-এ, দ্বিতীয় ক্যাথরিন কাউন্ট আলেক্সি অরলভকে জানান যে লেফটেন্যান্ট ইলিনকে অর্ডার অফ জর্জ 4র্থ ডিগ্রি (সবচেয়ে সম্মানজনক সামরিক পুরস্কার) প্রদান করা হয়েছে।
      www.afanasy.biz/news/society/?ELEMENT_ID=44879

      http://topwar.ru/uploads/images/2015/504/usnp701.jpg
  19. 0
    জুলাই 7, 2015 09:21
    আমাদের দেশের হাজার বছরের ইতিহাস জুড়ে প্রতিটি নতুন প্রজন্ম আমাদের পূর্বপুরুষদের শোষণের উপর নির্ভর করেছে এবং অবশ্যই নির্ভর করবে, তবে এর জন্য আমাদের ইতিহাস অধ্যয়ন এবং মনে রাখা প্রয়োজন। লেখকের প্রতি শ্রদ্ধা!
  20. +2
    জুলাই 7, 2015 09:29
    এবং তারপরে তারা জানত যে কীভাবে আরও খারাপ পুরস্কৃত করা যায়, আমি চেসমার পদকটিতে লেখা শব্দটির সংক্ষিপ্ততা এবং সর্বোত্তমতা পছন্দ করেছি - আমি এবং জ্বলন্ত তুর্কি নৌবহর!
  21. 0
    জুলাই 7, 2015 09:46
    তথ্যবহুল নিবন্ধ, আমি এমন যুদ্ধের কথা শুনিনি। একমাত্র নেতিবাচক হল লেখকের ব্যাকরণগত ত্রুটি।
  22. +3
    জুলাই 7, 2015 10:27
    আমাদের নাবিক। এমনকি 245 বছর আগে। "তুর্কি স্ট্রিম" কীভাবে সঠিকভাবে তৈরি করতে হয় তা জানত। রাশিয়ান নৌবহরের গৌরব!
  23. এয়ারম্যান
    +2
    জুলাই 7, 2015 12:00
    ভাল নিবন্ধ!
  24. +2
    জুলাই 7, 2015 12:27
    অনেক লোক ফায়ারওয়াল ইলিনের কীর্তি সম্পর্কে ভুলে যায়, ক্যাপ্টেন ইলিন, তুর্কিদের আগুন সত্ত্বেও, তার জাহাজটিকে ফিউজগুলি আলোকিত করতে এবং জাহাজ থেকে দূরে পালাতে সক্ষম হয়েছিল, যার ফলে উপসাগরে অটোমান নৌবহর ধ্বংস হয়েছিল।
  25. +2
    জুলাই 7, 2015 13:18
    রাশিয়ান স্কোয়াড্রন পিটার 1 এর অপবাদ পূর্ণ করেছে। সংখ্যা নির্বিশেষে শত্রুর সাথে দেখা করার জন্য, দক্ষতার সাথে লড়াই করার জন্য, সেন্ট অ্যান্ড্রুয়ের পতাকাকে কোন অবস্থাতেই নিচু করা নয়।

    রাশিয়ান নাবিকদের সম্মান ও গৌরব!!!!!

    আমি প্লাস মিটার ডিসচার্জ করেছি, আমি ধারাবাহিকতার জন্য অপেক্ষা করছি।
  26. +3
    জুলাই 7, 2015 14:51
    এই উজ্জ্বল বিজয়ের পরে, রাশিয়ান বহরের বেশ কয়েকটি জাহাজ এই যুদ্ধের সাথে যুক্ত নাম বহন করতে শুরু করে: "Evstafiy", "লেফটেন্যান্ট ইলিন", "চেসমা"। যদিও, অবশ্যই, রাশিয়ান বহরে যথেষ্ট গৌরবময় নাম ছিল।
  27. +2
    জুলাই 7, 2015 14:51
    ছিল!
    একটি উসমানীয় নৌবহর ছিল, এবং কোনটি নেই !!!
  28. +1
    জুলাই 7, 2015 16:38
    আমি চেসমে উপসাগরে যুদ্ধের অনেক বর্ণনা পড়েছি, কিন্তু তার আগে আমি জানতাম না যে আমাদের জাহাজগুলি এত দীর্ঘ এবং একগুঁয়ে পথ এসেছিল। এটা অবশ্যই খারাপ যে এটি গ্রীকদের মুক্ত করার জন্য কাজ করেনি, কিন্তু এই ধরনের সীমিত বাহিনীর সাহায্য করার একটি প্রচেষ্টাও সম্মানের যোগ্য। নিবন্ধটির জন্য লেখককে ধন্যবাদ, আমি চালিয়ে যাওয়ার জন্য উন্মুখ।
  29. +1
    জুলাই 7, 2015 17:28
    দুর্দান্ত নিবন্ধ!!!
  30. +3
    জুলাই 7, 2015 17:37
    আমি চিওস-চেসমের যুদ্ধ সম্পর্কে এক হাজার বার পড়েছি, এবং আনন্দের সাথে আবার পড়লাম! আমি মন্তব্যগুলি পড়লাম, এটি আশ্চর্যজনক যে এমন কিছু লোক আছে যারা এই ধরনের যুদ্ধের কথা শোনেনি ... ভাল, এখন তারা জানে, ধন্যবাদ লেখক! এক বিয়োগ হল ব্যাকরণগত ত্রুটি! আমরা চালিয়ে যাওয়ার অপেক্ষায় রয়েছি। এটি সত্যিই একটি আশ্চর্যজনক উদ্যোগ যা বন্ধু এবং শত্রু উভয়কেই হতবাক করেছিল! বিশেষ করে যখন আপনি বিবেচনা করেন যে অটোমান সাম্রাজ্যে নৌবহরকে সর্বদা তার প্রাপ্য দেওয়া হত এবং কোনও অর্থ ছিল না এটার জন্য মশগুল।
  31. +3
    জুলাই 7, 2015 17:40
    এবং এই সময়ে
  32. 0
    জুলাই 7, 2015 21:52
    রাশিয়ান নৌবাহিনীর আধুনিক জাহাজগুলিতে ঐতিহাসিক জাহাজের কিছু নাম বরাদ্দ করার ঐতিহ্য অব্যাহত রাখা ভাল হবে।
  33. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  34. +1
    জুলাই 7, 2015 23:17



    বলুন
    রাশিয়ায়, অগ্নিসংযোগকারী এবং বিস্ফোরক ঢালাই-লোহার কোরগুলি সাধারণ তুর্কিদের থেকে 3 গুণ বেশি ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল। চক্ষুর পলক



    এই যুদ্ধের পরে _ তারা হুল বুকিং শুরু করে _ এবং এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন গল্প চোখ মেলে

    1. 0
      জুলাই 8, 2015 13:15
      আপনি কি পেকসান বন্দুক বলতে চান? তাহলে এটি ইতিমধ্যে 19 শতকের, তারা সিনপের যুদ্ধে তাদের শক্তি দেখিয়েছিল। এই যুদ্ধের পরে, বর্মের প্রয়োজনীয়তা স্বীকৃত হয়েছিল।
  35. 0
    জুলাই 8, 2015 20:22
    আমাদের নৌবহরের ইতিহাসে সবচেয়ে জমকালো বিজয়!! হুররে.

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"