মার্সিডিজ বেঞ্জের হালকা সাঁজোয়া টহল যান লাইট আর্মার্ড প্যাট্রোল ভেহিকেল (LAPV) হল G-ক্লাস বাণিজ্যিক যানের একটি সাঁজোয়া সংস্করণ, যা বর্ম সুরক্ষা, বহন ক্ষমতা এবং চালচলনের মধ্যে একটি চমৎকার ভারসাম্য অর্জন করে।
প্রোগ্রামটি কানাডার গ্রাউন্ড কমব্যাট গাড়ির পরিবার বলা হয় এফএলসিভি (ফ্যামিলি ল্যান্ড কমব্যাট ভেহিকল) যুদ্ধের ক্ষমতা আপডেট করবে। আজ অবধি, প্রোগ্রামের মধ্যে রয়েছে হালকা সাঁজোয়া যানের আধুনিকীকরণ হালকা সাঁজোয়া যান (LAV-UP, 550 যানবাহন একটি বিকল্পের সাথে অন্য 80টির জন্য), একটি নতুন কৌশলগত টহল যান কৌশলগত সাঁজোয়া প্যাট্রোল ভেহিকেল (TAPV, 500টি গাড়ি পর্যন্ত একটি বিকল্প সহ। 100, 2014-2016 বছরে ডেলিভারি, টেক্সট্রন এবং রাইনমেটাল দ্বারা নির্বাচিত, পরীক্ষা অব্যাহত রয়েছে), AEV ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহন এবং ক্লোজ কমব্যাট ভেহিকল (CCV)। বিস্তৃত এফএলসিভি প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে, প্রতিটি প্রকল্পের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার সাথে নতুন সরঞ্জামগুলির সক্ষমতার সম্মতির একটি ক্রমাগত মূল্যায়ন এবং যাচাই করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, 2014 সালের মাঝামাঝি সিসিভি প্রোগ্রামটি বাতিল করা হয়েছিল। সরকার স্বীকৃত হয়েছে যে আপগ্রেড করা LAV III এর ক্ষমতাগুলি মূলত যেগুলি কল্পনা করা হয়েছিল তার থেকে অনেক বেশি এবং বুদ্ধিমত্তার ক্ষমতাগুলিতে বিনিয়োগ একটি অগ্রাধিকার হওয়া উচিত৷ নেক্সটার, GDLS এবং BAE সিস্টেম CCV চুক্তির জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছে এবং সমাধানটি বিকাশ করতে কয়েক মিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে। নেক্সটার এই প্রোগ্রামে বিনিয়োগকারী কোম্পানিগুলির জন্য প্রতিদানের জন্য কানাডিয়ান সরকারের কাছে যোগাযোগ করেছিল, কিন্তু জুন 2014 এ প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল।
বাজেটের সীমাবদ্ধতা বৃহৎ ক্রয় কার্যক্রমের জন্য সহায়ক নয়, তবে সেনাবাহিনী চিলি সরঞ্জামের রক্ষণাবেক্ষণ এবং পুনরুদ্ধারের জন্য, খুচরা যন্ত্রাংশ, নাইট ভিশন ডিভাইস, রাতের যুদ্ধ এবং লক্ষ্য উপাধির প্রযুক্তির জন্য নির্দিষ্ট বরাদ্দের সম্ভাবনা অধ্যয়ন করছে। এটি যেকোন পরিস্থিতিতে তার বহরের কর্মক্ষম নমনীয়তা এবং সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য প্রশিক্ষণ কেন্দ্রগুলির উন্নয়নের উপরও জোর দেয়। দেশটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, দক্ষিণ আফ্রিকা, ইসরায়েল এবং চীন সহ বেশ কয়েকটি দেশের সাথে তার ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং কৌশলগত অংশীদারিত্ব উন্নত করতে কাজ করছে।
প্যানহার্ড CRAB (কমব্যাট রেক আর্মার্ড বগি) নামে একটি তিন-সিটের সাঁজোয়া বগি তৈরি করে পুনরুদ্ধার যানের প্রতি শিল্পের দৃষ্টিভঙ্গি পরিবর্তন করতে চায়। ধারণাটির লক্ষ্য এমন একটি যান তৈরি করা যা সাশ্রয়ী মূল্যের, সামরিক অভিযানের প্রতিটি পর্যায়ে অংশ নিতে সক্ষম, যুদ্ধে প্রবেশ, যুদ্ধে অংশগ্রহণ, স্থিতিশীলতা এবং স্বাভাবিককরণ সহ, এবং আক্রমণ, প্রতিরক্ষা বা নিরাপত্তার কাজে কাজ করতে পারে।
সেনা কলোমবিয়া এটি প্রায় 300টি সাঁজোয়া যান, যার মধ্যে প্রচুর HUMVEE সাঁজোয়া যান রয়েছে। কলাম্বিয়া বাণিজ্যিক যানবাহনকে কৌশলগত সাঁজোয়া যানে রূপান্তর এবং সেনাবাহিনী এবং জাতীয় পুলিশ উভয়ের জন্য নতুন সাঁজোয়া কর্মী বাহক কেনার মাধ্যমে আর্থিক ব্যয় পুনঃনির্ধারণে কিছু অগ্রগতি করেছে। 2013 সাল থেকে, কলম্বিয়ার সামরিক বাহিনী $67 মিলিয়ন খরচ করে মোট 4টি Textron COMMANDO 4x1,13 গাড়ি কিনেছে; 39টি বুরুজ ছাড়াই কেনা হয়েছিল, অন্য 28টি যানবাহনকে একটি 40 মিমি কামান এবং একটি 12,7 মিমি মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত জনবসতিহীন বুরুজ দিয়ে অর্ডার করা হয়েছিল। নতুন INKAS HURON সাঁজোয়া কর্মী বাহক পুলিশ কৌশলগত কাজ এবং সীমান্ত সুরক্ষার জন্য ব্যবহার করবে।
ক্রোয়েশিয়া সম্প্রতি 12 মিলিয়ন ইউরোর বিনিময়ে জার্মান সেনাবাহিনীর কাছ থেকে 155 Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) 41 মিমি স্ব-চালিত হাউইটজার অর্ডার করা হয়েছে; ডেলিভারি ছয়টি সিস্টেমের দুটি ব্যাচে সঞ্চালিত হবে। প্রথম ব্যাচটি 2015 এর প্রথমার্ধে এবং দ্বিতীয়টি 2016 সালে বিতরণ করা উচিত। ক্রোয়েশিয়ায় ডেলিভারির আগে, জার্মানি যোগাযোগ সরঞ্জাম এবং অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ সফ্টওয়্যার আধুনিকীকরণ সহ এই আর্টিলারি সিস্টেমগুলি প্রস্তুত করবে৷ 2015-2024 এর জন্য ক্রোয়েশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর উন্নয়নের জন্য নতুন দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনায় এই ক্রয়গুলি উল্লেখ করা সত্ত্বেও, ন্যাটোর মধ্যে ক্রোয়েশিয়ান সেনাবাহিনীর সক্ষমতা বিকাশের জন্য নতুন আর্টিলারি সিস্টেমগুলিকে অপরিহার্য বলে মনে করা হয়।
ডেন্মার্ক্, অবশ্যই, তার M113 সাঁজোয়া কর্মী বাহকের বহর প্রতিস্থাপন করার জন্য প্রোগ্রামটি চালিয়ে যাচ্ছে, যা ইউরোপে সাঁজোয়া যানগুলির জন্য বৃহত্তম প্রকল্প। শেষ পর্যন্ত, ট্র্যাক করা এবং/অথবা চাকাযুক্ত কনফিগারেশনে 360টি পর্যন্ত গাড়ি সরবরাহ করা উচিত। ইদানীং অল্প আসে খবর মেশিনের তুলনামূলক পরীক্ষা সম্পর্কে, এবং 2014 এর মাঝামাঝি সময়ে গুজব ছিল যে প্রোগ্রামটি সাময়িকভাবে বন্ধ করা হয়েছিল। সময়সূচী অনুসারে, প্রথম ডেলিভারি 2015 সালে হওয়া উচিত। এই কর্মসূচির পাশাপাশি, ডেনমার্ক 9টি MASTIFF III যানবাহন এবং বেশ কয়েকটি হেভি ট্যাকটিকাল রিকভারি ভেহিকেল (HTRV) গাড়ি কিনছে৷
ইকোয়াডর সম্প্রতি ভেনেজুয়েলার মাল্টি-পারপাস মেশিন TIUNA UR-53AR50 কিনেছেন। এই গাড়িগুলি কিউবা, বলিভিয়া এবং সুরিনামও কিনেছিল।
সামরিক স্থাপনা ফিনল্যান্ডের অপারেটিং খরচ, অপ্রচলিত অস্ত্র, এবং ক্রমহ্রাসমান নিয়োগের সংখ্যার সাথে সম্পর্কিত সমস্যার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে ব্যাপক সংস্কার বাস্তবায়ন করছে। গ্রাউন্ড সিস্টেম ব্যবহারের কৌশলগুলি পর্যালোচনা করা হচ্ছে এবং স্থল বাহিনীর মতবাদ 2015-এ প্রবর্তন করা হচ্ছে। 2013 সালে, প্রধানত অপ্রচলিত সরঞ্জাম প্রতিস্থাপনের জন্য, অন্যান্য স্থল সিস্টেমের সাথে সর্ব-ভূখণ্ডের যানবাহন কেনা হয়েছিল। উদ্বৃত্ত ট্যাঙ্ক LEOPARD 2A6 নেদারল্যান্ডস থেকে স্থানান্তরিত হয়। 1400 Patria AMV 8x8 যানবাহন ইতিমধ্যেই বিতরণ করা হয়েছে বা বিতরণ করা হচ্ছে, যার মধ্যে ফিনিশ সেনাবাহিনীর 62টি গাড়ি রয়েছে৷ প্যাট্রিয়া সম্প্রতি ফিনিশ সশস্ত্র বাহিনীর কাছে প্রথম আধুনিক XA-180 সাঁজোয়া কর্মী বাহক হস্তান্তর করেছে। এটি একটি প্রি-প্রোডাকশন মেশিন, যার ভিত্তিতে বিদ্যমান 2015টি মেশিন 2017-70 সালে আপগ্রেড করা হবে। চুক্তিতে আরও 210টি মেশিন আপগ্রেড করার বিকল্পের ব্যবস্থা করা হয়েছে, যার বাস্তবায়ন 2021 সাল পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে। গাড়ির উন্নতির মধ্যে রয়েছে নিরাপদ যাত্রার জন্য আরও আরামদায়ক আসন, ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম সহ বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং নতুন সংমিশ্রিত বহিরাগত পৃষ্ঠ। প্রতিটি মেশিনের প্রধান উপাদান, যেমন ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন এবং এক্সেলগুলিও পরিদর্শন করা হবে, মেরামত করা হবে এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা হবে৷ এই সব মেশিনের ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে. আধুনিকীকরণ প্রকল্পটি ফিনিশ সশস্ত্র বাহিনীর সক্ষমতা উন্নয়ন কর্মসূচির সাথে যুক্ত, যার লক্ষ্য সৈন্যদের গতিশীলতা বৃদ্ধি করা। আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে যে যানবাহনগুলি আঞ্চলিক বাহিনী এবং সক্রিয় ইউনিটগুলির সাথে পরিষেবাতে যাবে।
মার্সিডিজ বেঞ্জ 6x6 থেকে টহল গভীর পুনরুদ্ধার গাড়ি LRPV (লং রেঞ্জ প্যাট্রোল ভেহিকেল) জি-ক্লাস বিশেষ বাহিনীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
ফ্রান্স মালি এবং মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্রে সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত সাঁজোয়া VBCI পদাতিক ফাইটিং যানবাহন। 27 তম মাউন্টেন ইনফ্যান্ট্রি ব্রিগেড সফরের সময়, ফরাসি প্রতিরক্ষা মন্ত্রী জিন-ইভেস লেড্রিয়ান কনসোর্টিয়ামের নেতাদের EBMR (সাঁজোয়া বহুমুখী যান) এর জন্য চুক্তি প্রদান করেন, যার মধ্যে নেক্সটার সিস্টেম, রেনল্ট ট্রাকস ডিফেন্স (RTS) এবং থ্যালস অন্তর্ভুক্ত ছিল। চুক্তিটি SCORPION প্রোগ্রামের অধীনে EBMR মেশিনের উন্নয়ন, উত্পাদন এবং সরবরাহের জন্য সরবরাহ করে।
EBMR চুক্তি অনুসারে, GRIFFON VBMR (মাল্টি-রোল সাঁজোয়া যান) বহুমুখী সাঁজোয়া যান VAB 4x4 সাঁজোয়া কর্মী বহনকারীকে প্রতিস্থাপন করবে এবং JAGUAR 6x6 EBRC (Reconnaissance and Combat Armored Vehicle) আর্মড ভেহিকেল ARCMX10 রিকননা প্রতিস্থাপন করবে। , ERC Sagaie এবং VAB হট যানবাহন; যার সবকটিই গত 30 বছরে ফরাসি সেনাবাহিনীর অপারেশনের সমস্ত থিয়েটারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।
EBMR প্রোগ্রাম ফরাসি সেনাবাহিনীকে 1722 GRIFFON গাড়ি সরবরাহের জন্য সরবরাহ করে, যা 2018 সালে শুরু হতে পারে। 2025 সালের মধ্যে মোট 780টি গাড়ি সরবরাহ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। GRIFFON প্রোগ্রামের মূল উদ্দেশ্য হল ফরাসি সেনাবাহিনীকে একটি উচ্চ স্তরের সুরক্ষা এবং গতিশীলতার সাথে একটি নতুন সাঁজোয়া কর্মী বাহক সরবরাহ করা। গাড়িটি 40 মিমি কামান এবং ক্ষেপণাস্ত্রে সজ্জিত থাকবে। এছাড়াও, ইবিএমআর প্রোগ্রাম ফরাসি সেনাবাহিনীকে 248টি জাগুয়ার ইবিআরসি গাড়ি সরবরাহের ব্যবস্থা করে, যা 2020 সালে শুরু হতে পারে; 2025 সালের মধ্যে 110টি গাড়ি সরবরাহ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সংবাদ প্রতিবেদন অনুসারে, রাজ্যটি 5-2014-এর প্রতিরক্ষা বাজেটের অংশ হিসাবে স্কর্পিয়ান প্রোগ্রামের প্রথম ধাপের জন্য 2019 বিলিয়ন ইউরো বরাদ্দ করেছে। কিছু সূত্র অনুসারে, তিনটি প্রতিরক্ষা বাজেট আইন দ্বারা সংজ্ঞায়িত সমগ্র 20 থেকে 25 বছরের স্থল আধুনিকীকরণ প্রকল্পের জন্য 10 বিলিয়ন ইউরো বরাদ্দ করা হবে। অন্যান্য উত্সগুলি দাবি করেছে যে VBMR এবং EBRC মেশিনগুলি 2017-2018 সালে একটি বিস্তৃত সিস্টেম মূল্যায়নের জন্য বিতরণ করা যেতে পারে, 2018-2019 এর কাছাকাছি প্রোটোটাইপ বিতরণ নির্ধারিত হবে, তারপরে নতুন মেশিনগুলির সম্পূর্ণ-স্কেল উত্পাদন শুরু হবে। 4 থেকে 6 বিলিয়ন ইউরোর বাজেটের সাথে, EBMR-এর চুক্তিগুলি 10 বছরের মেয়াদে একটি নতুন উত্পাদন লাইন, পর্যায়ক্রমে বিতরণ এবং পরিষেবা প্রদান করে। শিল্প সূত্রে জানা গেছে, 2000 সাল থেকে সশস্ত্র বাহিনীর কাছে প্রায় 2018 যানবাহন এবং সমস্ত সম্পর্কিত লজিস্টিক সহায়তা সরঞ্জাম সরবরাহ করা হবে।
Scorpion প্রকল্পটি মিত্র বাহিনীর জন্য একটি GPS-ভিত্তিক সিস্টেম সরবরাহ, সিমুলেটর প্রশিক্ষণ, একটি যুদ্ধ তথ্য সিস্টেমের একীকরণ এবং LECLERC ট্যাঙ্কের আধুনিকীকরণেরও ব্যবস্থা করে। প্রকল্পের অংশ হিসাবে, আরটিডি ইঞ্জিন এবং পাওয়ার ট্রেন বিকাশ করবে, যেখানে নেক্সটার এবং থ্যালস যথাক্রমে চ্যাসিস এবং ইলেকট্রনিক্স এবং নেটওয়ার্কিং ক্ষমতার উপর ফোকাস করবে।
গ্রিফন এবং জাগুয়ার উন্নত মেশিনের ধারণা
একটি সাক্ষাত্কারে, ফরাসি সেনাবাহিনীর চিফ অফ দ্য জেনারেল স্টাফ, জেনারেল বার্ট্রান্ড র্যাকমাডু, ঠান্ডা যুদ্ধের যুগে তৈরি মাঝারি ওজনের যুদ্ধ যানের রক্ষণাবেক্ষণ এবং আধুনিকীকরণের সাথে সম্পর্কিত সমস্যার বিষয়ে অভিযোগ করেছেন। "2014 সালে চালু হতে যাওয়া SCORPION প্রোগ্রামটি তাদের সমাধান করতে এবং 2018 সালের জন্য প্রথম মাল্টিরোল আর্মার্ড ভেহিকেল (VBMR) মাল্টিপারপাস ভেহিকেল এবং 2020-এর জন্য কমব্যাট অ্যান্ড রিকনেস্যান্স আর্মার্ড ভেহিকেল (EBRC) রিকনেসেন্স যানবাহন সরবরাহ করতে সাহায্য করবে।"
জার্মানি ইউরোপীয় নিরাপত্তা পরিস্থিতির পরিবর্তনের কারণে 131টি BOXER AFV কেনার অনুমোদন দিয়েছে। শেষ পর্যন্ত, এই ব্যাচটি পাওয়ার পর, জার্মানির মোট 403টি বক্সার মেশিন থাকবে। এছাড়াও, জার্মানি এই দেশে FUCHS মেশিন উৎপাদনের জন্য আলজেরিয়াতে রাইনমেটাল উত্পাদন সরঞ্জাম স্থানান্তর অনুমোদন করেছে (পার্ট 1 দেখুন)। 2014 সালে, $37 মিলিয়ন এবং $129 মিলিয়নের জন্য দুটি রপ্তানি পারমিট অনুমোদিত হয়েছিল। প্রথম সিরিয়াল PUMA পদাতিক ফাইটিং যানবাহন ইতিমধ্যেই বিতরণ করা হয়েছে, এবং মোট অর্ডারকৃত যানবাহনের সংখ্যা 450 থেকে 350 ইউনিটে কমিয়ে আনা হয়েছে। তারা ডায়নামিট নোবেল ডিফেন্স (ইসরায়েলি কোম্পানি রাফায়েলের একটি সহায়ক) থেকে একটি গতিশীল সুরক্ষা ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত হবে। জার্মান সেনাবাহিনীকে 190টি প্রয়োজনীয় বহুমুখী বিএম বক্সারের মধ্যে 700টি কিনতে হবে৷ জার্মান সেনাবাহিনীর বহুজাতিক কোরের কমান্ডার, লেফটেন্যান্ট জেনারেল রেইনার কর্ফ ব্যাখ্যা করেছেন: “বক্সার মাল্টি-টাস্কিং গাড়ির পাশাপাশি, সেনাবাহিনীর কাঠামো নির্ধারণকারী প্রধান অস্ত্র ব্যবস্থার বিষয়ে পরিস্থিতি (এমবিটি, পদাতিক যুদ্ধ যানবাহন, কামান, ইত্যাদি) বেশিরভাগই অনুকূল। প্রথমত, আমরা যান্ত্রিক পদাতিক ইউনিটে স্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় প্রায় 190টি বক্সার বহুমুখী যানবাহনের মধ্যে 700টি পাব। যাইহোক, সেনাবাহিনীকে অবশ্যই বিকল্প ব্যবস্থা (FUCHS 1A8 আর্মড পার্সোনেল ক্যারিয়ার) এবং/অথবা ইন্টারমিডিয়েট সিস্টেম (FUCHS 1A4 সাঁজোয়া কর্মী বাহক) পরিচালনা করতে হবে। পরেরটি সাধারণ যুদ্ধ প্রশিক্ষণের উদ্দেশ্যে, কিন্তু তারা অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে সক্ষম হবে না। গুজব আছে যে বুন্দেসওয়ের অতিরিক্ত ENOK যানবাহন অর্ডার করতে পারে। JCB সাতটি হাই মোবিলিটি ইঞ্জিনিয়ার এক্সকাভেটরস (HMEE) মোবাইল ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যাকহো লোডার সরবরাহ করেছে যারা ইতিমধ্যে ইঞ্জিনিয়ারিং অপারেশনে অংশ নিয়েছে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ বুন্দেশ্বেয়ারে 105টি পাঁচ-টন ZETROS GTF গাড়ি সরবরাহ করেছে।
জার্মান ডিফেন্স প্রকিউরমেন্ট এজেন্সি বাকি 205টি LEOPARD ট্যাঙ্ককে (পাঁচটি ভেরিয়েন্টে) 2A7 স্ট্যান্ডার্ডে আপগ্রেড করতে চায়। LEOPARD 2A7 DEU হল LEOPARD 2A6M CAN ভেরিয়েন্ট বা গ্রীক ট্যাঙ্কের তুলনায় একটি "ডাউনগ্রেড" আপগ্রেড। 62টি LEOPARD ট্যাঙ্ক পাওয়ার পর কাতারের পরিষেবাতে সবচেয়ে আধুনিক MBT থাকবে৷
2014 সালের ডিসেম্বরে, 2 ইউনিটের প্রাথমিক ব্যাচ থেকে প্রথম LEOPARD 7A20 ট্যাঙ্কটি ক্রাউস-মাফি ওয়েগম্যান (KMW) জার্মান সেনাবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করেছিল।
পিটি পিন্ডাদ 6x6 সাঁজোয়া যান ANOA সাঁজোয়া কর্মী বাহকের উপর ভিত্তি করে; এটি একটি 90mm 90LP কামান দিয়ে সজ্জিত একটি Cockerill CSE বুরুজ আছে
নিমরের বহুমুখী যানবাহনে কঠোর মরুভূমির পরিবেশে কৌশলগত কাজ থেকে শুরু করে আধুনিক শহুরে যুদ্ধ, শত্রু লাইনের পিছনে অভিযান, পুনরুদ্ধার, সীমান্ত সুরক্ষা, সরবরাহ এবং দাঙ্গা নিয়ন্ত্রণ পর্যন্ত বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে।
জেনারেল ডায়নামিক্স ইউরোপিয়ান ল্যান্ড সিস্টেমস (GDELS) দ্বারা নির্মিত EAGLE V4x4 প্যাট্রোল সাঁজোয়া যানটি একটি রাফায়েল স্যামসন ডুয়াল রিমোটলি নিয়ন্ত্রিত অস্ত্র স্টেশন এবং একটি রাফায়েল ট্রফি-এলভি সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থা দ্বারা সজ্জিত।
ইন্দোনেশিয়া ST Kinetics থেকে লাইসেন্সের অধীনে 420 TERREX 8x8 পদাতিক ফাইটিং গাড়ি কেনার পরিকল্পনা করছে৷ দেশটিকে অবশ্যই 102 মিলিয়ন ইউরোর পরিমাণে জার্মান কোম্পানি রেইনমেটাল থেকে 2টি আপগ্রেড করা LEOPARD 42 ট্যাঙ্ক, 1টি আপগ্রেডেড MARDER 3A11 পদাতিক ফাইটিং যান এবং 216টি ARV পুনরুদ্ধার গাড়ি কিনতে হবে; চুক্তিতে লজিস্টিক সহায়তারও ব্যবস্থা রয়েছে। স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত ANOA 6x6 সাঁজোয়া কর্মী বাহকটি বিভিন্ন দেশ থেকে অনুরোধ পেয়েছিল এবং মালয়েশিয়া, ইরাক, নেপাল, ওমান এবং বাংলাদেশের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল। IndoDefence 50-এ ইন্দোনেশিয়ান PANZER ANOA 6x6 যানবাহনে ইনস্টলেশনের জন্য 2014টি পাওয়ার ইউনিট সরবরাহের জন্য Renault Trucks Defence এবং PT Pindad-এর মধ্যে একটি নতুন চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল।
IndoDefence 2014 প্রদর্শনীর সময়, তুরস্ক এবং ইন্দোনেশিয়া ইন্দোনেশিয়ার সেনাবাহিনীর চাহিদা মেটাতে যৌথভাবে একটি মাঝারি ট্যাঙ্ক তৈরি এবং উৎপাদন করার অভিপ্রায়ের একটি চিঠিতে স্বাক্ষর করেছে। প্রোগ্রামের অধীনে, FNSS ডিফেন্স সিস্টেম 2017 সালের শেষ নাগাদ দুটি প্রোটোটাইপ ডিজাইন ও তৈরি করতে PT Pindad-এর সাথে কাজ করবে। কিছু সূত্র অনুসারে, তুর্কি কোম্পানি এফএনএসএস মাঝারি ট্যাঙ্কের নকশায় অগ্রণী ভূমিকা পালন করবে এবং তুর্কি কোম্পানি আসালসান এই পরীক্ষামূলক যানবাহনের জন্য একটি ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম এবং কিছু ইলেকট্রনিক সিস্টেম সরবরাহ করবে। মাঝারি ট্যাঙ্কটি একটি 105 মিমি রাইফেল কামান এবং একটি কোক্সিয়াল 7,62 মিমি মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত একটি সিএমআই ককেরিল বুরুজ দিয়ে সজ্জিত হবে। ইন্দোনেশিয়ার জঙ্গল এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় বনের নরম মাটিতে স্থাপনার সুবিধার্থে, গাড়ির যুদ্ধের ওজন সম্ভবত 25 টনের বেশি হবে না।
2013 বছরে ইরাক USA থেকে 140 M1A1SA ABRAMS ট্যাঙ্ক পেয়েছে। BAE সিস্টেমের মতে, 2013 সালে ইরাক মার্কিন সামরিক সরঞ্জামগুলি অর্জনের জন্য 200 বিলিয়ন ডলারের বিশাল চুক্তির অংশ হিসাবে 4টি ব্র্যাডলি আইএফভি কেনারও ইচ্ছা করেছিল, যার মধ্যে 50টি স্ট্রাইকার সাঁজোয়া কর্মী বাহকও অন্তর্ভুক্ত ছিল।
অবিরত করা