সামরিক পর্যালোচনা

উত্তর শিপইয়ার্ড: "একটি কুকুর যে খড়ের মধ্যে বসে"

39
এক সময়ে, সেন্ট পিটার্সবার্গ নর্দার্ন শিপইয়ার্ডে (1988 সাল পর্যন্ত - ঝডানোভের নামে নামকরণ করা উদ্ভিদ, আগে - পুতিলভ শিপইয়ার্ড) 17টি ধ্বংসকারী, প্রকল্প 956, রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য এবং 4টি চীনা নৌবাহিনীর জন্য নির্মিত হয়েছিল। 4 BOD pr. 1155 এবং 10 pr. 1134A,. 4 RRC 1134 এবং pr. 58 অনুযায়ী, 6 TFR পিআর. 1135 এবং 5 pr. 61 - 54-1 প্রজন্মের 2-1 র্যাঙ্কের মোট 3টি যুদ্ধ পৃষ্ঠ জাহাজ (পূর্ববর্তী যুদ্ধ-পরবর্তী 34টি ধ্বংসকারী গণনা করা হয় না প্রকল্প)। উদ্ভিদটি সোভিয়েত জাহাজ নির্মাণ শিল্পের একটি "স্তম্ভ" ছিল এবং জাহাজ নির্মাণ শিল্প এবং সামরিক বাহিনীর পুনরুজ্জীবনের জন্য এটির সাথে খুব উচ্চ আশা যুক্ত ছিল। নৌবহর রাশিয়ান ফেডারেশন. দুর্ভাগ্যক্রমে, আজ পর্যন্ত এই আশাগুলি বাস্তবায়িত হয়নি।


Severnaya Verf, 25.04.2011/5/9। উত্পাদন কার্যকলাপ স্পষ্ট: Boikiy (বামে) 8 বছর এবং 5 মাস ধরে নির্মাণাধীন, দ্রুত-বুদ্ধিসম্পন্ন - প্রায় 3 বছর, গোর্শকভ - 10,5 বছর এবং XNUMX মাস, দ্রুত বুদ্ধিমান XNUMX বছর ধরে মেরামতের জন্য অপেক্ষা করছে (ছবি থেকে) সামরিক রাশিয়া .ru)

উচ্ছ্বাস

21.12.2001 ডিসেম্বর, 20380-এ, একটি উল্লেখযোগ্য ঘটনা ঘটেছিল: লিড কর্ভেট পিআর। ততক্ষণে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য BNK 1-2 র‍্যাঙ্কগুলি প্রায় 10 বছর ধরে রাখা হয়নি (সম্পন্নগুলির মধ্যে শেষটি ছিল অ্যাডমিরাল চাবানেনকো বিওডি, যা 28.02.1989 ফেব্রুয়ারি, 4 সালে ইয়ানতার শিপইয়ার্ডে নির্মাণ শুরু হয়েছিল) এবং নতুন কর্ভেটটি XNUMX র্থ প্রজন্মের দীর্ঘ-প্রতীক্ষিত স্থানান্তরকেও চিহ্নিত করেছে এই বিষয়টি বিবেচনায় রেখে, এর স্থাপনের দিনটি রাশিয়ান বহরের ভাগ্যের প্রতি উদাসীন নয় এমন প্রত্যেকের জন্য একটি সত্যিকারের ছুটিতে পরিণত হয়েছিল।

01.02.2006/22350/XNUMX তারিখে, দূর সমুদ্র অঞ্চলের একটি জাহাজ, লিড ফ্রিগেট পিআর. XNUMX "অ্যাডমিরাল গোর্শকভ", কোরাবেলনায়া স্ট্রিটে শুইয়ে দেওয়া হয়েছিল। যা জাহাজের গঠনের আসন্ন পুনর্নবীকরণের জন্য আরও বেশি অনুভূতির ঝড় এবং প্রত্যাশার একটি নতুন তরঙ্গ সৃষ্টি করেছিল (একই সময়ে, এটি একরকম ভুলে গিয়েছিল যে গার্ডিয়ান, চার বছরেরও বেশি আগে স্থাপন করা হয়েছিল, এমনকি এখনও চালু হয়নি। ) .. কমান্ডার-ইন-চিফ ম্যাসোরিন এবং ভিসোটস্কি, একের পর এক, চারটি নৌবহরের সর্বশেষ ফ্রিগেট এবং কর্ভেটের ব্রিগেড সম্পর্কে ক্যামেরার সাথে কথা বলেছেন, জাহাজ নির্মাতারা তাদের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন।

এটা স্পষ্ট যে একটি দীর্ঘ বিরতি, দক্ষতা এবং প্রতিপক্ষের সংযোগের ক্ষতির পরে, প্রথম জাহাজটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং যন্ত্রণার মধ্যে নির্মিত হবে, তবে আমি সত্যিই বিশ্বাস করতে চেয়েছিলাম (এবং বিশ্বাস করেছি) যে গার্ডিয়ানকে বহরে স্থানান্তর করার পরে , জাহাজ নির্মাণ পরিবাহক মসৃণভাবে এবং ছন্দবদ্ধভাবে কাজ করবে। সময় যেমন দেখিয়েছে, তখন নৌ এবং "নৌ-নৌ" চেনাশোনাগুলিতে যে উত্সাহ এবং উচ্চ আত্মা রাজত্ব করেছিল তা ছিল কেবল উচ্ছ্বাস - গুরুতর অসুস্থ রোগীর অবস্থার একটি আপাতদৃষ্টিতে উন্নতি।

বিশেষ মর্যাদা

10.06.2008/20380/29 (গার্ডিয়ান চালু হওয়ার ছয় মাস পরে), নর্দার্ন শিপইয়ার্ডের প্রেস সার্ভিস ঘোষণা করেছে যে ফেডারেল ডিফেন্স অর্ডার কমিশনের (রোসোবোরোনজাকাজ) সিদ্ধান্ত 25.01.2008 সালের কর্ভেটের একমাত্র সরবরাহকারী হিসাবে কোম্পানিটিকে অনুমোদন করেছে। সিদ্ধান্তটি কেবল তাই করা হয়নি, তবে সরবরাহকারীর অনুরোধে (পিটিশন) নিজেই, অহংকার দ্বারা অনুপ্রাণিত নয় (যদিও, সম্ভবত, এটি ছাড়া নয়), তবে বাণিজ্যিক লাভের বিবেচনায়। অর্ডার প্রাপ্তির জন্য অগ্রাধিকার ছাড়াও, 25 জানুয়ারী, XNUMX তারিখের রাশিয়ান ফেডারেশন নং XNUMX সরকারের ডিক্রি অনুসারে, শিপইয়ার্ডটি খরচের XNUMX% পর্যন্ত লাভের স্তরের অধিকার পেয়েছে, সেইসাথে কাঁচামাল, উপাদান ইত্যাদির দাম বৃদ্ধির উপর নির্ভর করে অর্ডারের মূল্য সংশোধন করার সুযোগ।

ফ্রিগেট pr. 22350-এর জন্য আবেদনটি তখন প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল, কারণ হেড অর্ডারটি ছিল R&D-এর অন্তর্গত - সিরিয়াল কর্ভেটের বিপরীতে, যার মধ্যে সেই সময়ে তিনটির মতো ছিল। যাইহোক, রাশিয়ান অস্ত্র ও সামরিক সরঞ্জামের একমাত্র সরবরাহকারীর (লিংক 1) রেজিস্টারে অন্তর্ভুক্ত শিল্পে তার উদ্যোগটিকে প্রথম এবং একমাত্র করে তুলেছে, উত্তর শিপইয়ার্ডের ব্যবস্থাপনা সেখানে থামবে না এবং তার অবস্থানকে শক্তিশালী করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। История ঠিক কীভাবে এটি করা সম্ভব হয়েছিল সে সম্পর্কে নীরব, তবে 31.03.2009 মার্চ, 8 - প্রথম সিরিয়াল ফ্রিগেট স্থাপনের প্রায় 1,5 মাস আগে। (এবং গোর্শকভের বংশধরের 2 বছর আগে) ঘোষণা করা হয়েছিল যে এসভি রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য ফ্রিগেট শ্রেণীর জাহাজের একমাত্র সরবরাহকারী হিসাবে অনুমোদিত (লিংক XNUMX)।

প্রাথমিক পরিকল্পনা (বা নৌবাহিনীর প্রধান কমান্ডের ইচ্ছা) অনুসারে কমপক্ষে 20টি ফ্রিগেট (লিঙ্ক 3) এবং "কয়েক ডজন" করভেট (লিঙ্ক 4) তৈরি করার কথা ছিল এই বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে, উদ্ভিদটি ছিল। সামনে অনেক বছর ধরে আদেশ প্রদান করা হয়েছে, যা, দৃশ্যত, উত্তর শিপইয়ার্ডের শীর্ষ পরিচালকদের তাদের মিশন সম্পন্ন বিবেচনা করার একটি কারণ দিয়েছে।

দীর্ঘস্থায়ী নির্মাণের রাজ্য

উত্তর শিপইয়ার্ডের কার্যক্রমের মধ্যবর্তী ফলাফলের সংক্ষিপ্তসারে, আমাদের একটি দুঃখজনক সত্য বলতে হবে: "গার্ডিং" স্থাপনের তারিখ থেকে 13,5 বছরে অতিক্রান্ত। সর্বশেষ বহু-উদ্দেশ্য নির্মাণের জন্য একটি একচেটিয়া উদ্যোগ। ২য় র্যাঙ্কের BNK নৌবাহিনীর কাছে মাত্র চারটি কর্ভেট হস্তান্তর করেছে - কাছাকাছি সমুদ্র অঞ্চলের একটি জাহাজ যার মোট স্থানচ্যুতি 2 টন, যার নির্মাণে গড়ে সময় লেগেছিল 2100 বছর এবং 7 মাস (5ম সিরিয়াল - 1 বছর এবং 8 মাস।) তুলনার জন্য: এডমিরালটি শিপইয়ার্ডে নির্মাণের গড় সময়কাল স্থানচ্যুতিতে (5 টন ওভারহেড) এবং প্রথম তিনটি ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনের প্রযুক্তিগত জটিলতা, pr. 2300, তিন বছর এবং 06363 মাস, এবং দ্বিতীয় তিনটির জন্য দুই বছর কমানো হবে।

SV-এর পাপের মধ্যে সবচেয়ে ক্ষমার অযোগ্য হল ফ্রিগেট, প্রজেক্ট 22350 এর একটি সিরিজ নির্মাণের প্রকৃত ব্যাঘাত। লিড জাহাজটি স্লিপওয়েতে 4 বছর 9 মাস অতিবাহিত করেছিল এবং পাড়ার প্রায় 9,5 বছর পরেও এখনও হস্তান্তর করা হয়নি। বহরের কাছে প্রথম সিরিয়াল অর্ডারের স্লিপওয়ে পিরিয়ড আরও দীর্ঘ (প্রায় 4 মাস), যা জাহাজ নির্মাণ প্রযুক্তির দৃষ্টিকোণ থেকে, কাজের স্থগিতাদেশের জন্য না হলে অর্থহীন হিসাবে গণ্য করা যেতে পারে, যা কিছু মতে রিপোর্ট, "গোর্শকভ" (লিংক 5) এর পরীক্ষায় উদ্ভূত সমস্যার কারণে নিতে হয়েছিল। 22350 পিআর সম্পর্কিত প্রধান বিরক্তি হল এই উপলব্ধি যে যদি ফ্রিগেটগুলি বার্ষিক স্থাপন করা হয় (কমপক্ষে একবারে একটি, 2006 থেকে শুরু করে) এবং তৈরি করা হয়, বলুন, 5 বছরের জন্য, 2020 সাল নাগাদ রাশিয়ান নৌবাহিনীর মধ্যে থাকবে সর্বশেষ DMZ জাহাজগুলির মধ্যে অন্তত 10টি, এবং 3য় এবং 4র্থ কর্পস তাদের গ্যাস টারবাইন ইউনিটগুলি ইউক্রেনীয় সংকটের অনেক আগেই পেয়েছিল।

তুলনার জন্য: TAVKR "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" 8 বছর, 3 মাস এবং 24 দিনে নির্মিত হয়েছিল (01.09.1982/25.12.1990/XNUMX–XNUMX/XNUMX/XNUMX)।

যাতে কোনোভাবে পরিকল্পিত জাহাজ রচনা একটি গর্ত প্লাগ,. নর্দার্ন শিপইয়ার্ডের অলসতার কারণে গঠিত হয়েছে, PSZ "Yantar" কে SKR pr. 11356-এর একটি সিরিজ অর্ডার করা জরুরি ছিল, যা পিআর-এর তুলনায় এক ধাপ পিছিয়ে। ফলাফলটি চিত্তাকর্ষক ছিল: টিএফআর-এর লিড ফ্রিগেটের চেয়ে প্রায় 22350 বছর পরে স্থাপন করা হেড ফ্রিগেট অ্যাডমিরাল গ্রিগোরোভিচ, গোর্শকভের সাথে একযোগে কারখানার সমুদ্র পরীক্ষা চলছে, যা 5 সালে বহরের কাছে হস্তান্তর করার কথা ছিল (লিংক 2009) - একটি বিপজ্জনক দিকে একটি তিনগুণ (!) পরিকল্পনা ত্রুটি।

একটি সন্দেহ আছে যে প্রোজেক্ট 11356 এর জাহাজগুলিকে সাবক্লাস "SKR"-এ বরাদ্দ করা হয়েছিল যাতে সেভারনায়া ভার্ফকে ফ্রিগেটগুলির একমাত্র সরবরাহকারীর মর্যাদা থেকে আইনতভাবে বঞ্চিত করার ঝামেলা এড়ানো যায়। যাইহোক, মর্যাদা থেকে বঞ্চনা (আরো সঠিকভাবে, অবনমিতকরণ), মনে হচ্ছে, তবুও ঘটেছে, কারণ এন্টারপ্রাইজের প্রেস সার্ভিসের বার্তাগুলিতে "একমাত্র" এর পরিবর্তে "প্রধান" শব্দটি উপস্থিত হতে শুরু করেছে। একই সময়ে, ফ্রিগেট নির্মাণ কর্মসূচির একটি হ্রাস ("সঙ্কুচিত") ছিল 20 থেকে 12,। যার মধ্যে NE এর জন্য মাত্র ছয়টি (তাদের মধ্যে দুটি এখনও নির্ধারণ করা হয়নি)। একই corvettes প্রযোজ্য: কয়েক ডজন জাহাজ থেকে,. 2020 সালের মধ্যে নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। 12-13টির বেশি ইউনিট নির্মিত হবে না, যার মধ্যে 8-9টি ইউনিট সেভারনায়া ভার্ফে নির্মিত হবে (4টি নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত, 4টি নির্মাণাধীন) (লিঙ্ক 7, লিঙ্ক 8)।

SV-এর একমাত্র যুক্তি, যা বিবেচনায় নেওয়া যেতে পারে, উপাদান সরবরাহে বিলম্ব, প্রাথমিকভাবে আর্টিলারি এবং ইলেকট্রনিক অস্ত্র। এটা স্পষ্ট যে শিপইয়ার্ড-নির্মাতা সর্বশক্তিমান নয়, এবং চুক্তির বাধ্যবাধকতা লঙ্ঘন করে এমন প্রতিপক্ষকে প্রভাবিত করার কার্যকর উপায় নেই। যাইহোক, সাধারণ ঠিকাদারের অবস্থান শিল্প সহযোগিতা যাতে ঘড়ির কাঁটার মতো কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা করতে বাধ্য। একজন দায়িত্বশীল সাধারণ ঠিকাদার তার নিজের থেকে উপ-কন্ট্রাক্টরদের সাথে সম্পর্ক স্থাপন করার চেষ্টা করে এবং শুধুমাত্র শেষ অবলম্বন হিসাবে গ্রাহকের কাছে অভিযোগ করে, একজন দায়িত্বহীন ব্যক্তি তার পাপ ঠিকাদারদের উপর পুনরায় লেখার চেষ্টা করে। সুস্পষ্ট কারণে, এই বিষয়ে কোন নির্ভরযোগ্য তথ্য নেই (সরকারি ব্যবহারের জন্য তথ্য), তবে এন্টারপ্রাইজের শিল্প সহযোগিতার বিভাগ (পরিষেবা) সঠিকভাবে কাজ করছে না বলে বিশ্বাস করার ভাল কারণ রয়েছে।



খারাপ উত্তরাধিকার?

লেখকের যতদূর মনে পড়ে, বিকশিত সমাজতন্ত্রের সূর্যাস্তের সময় গাছটির নামকরণ। Zhdanova এমন কিছু নয় যা সবার কাছে একটি উদাহরণ হিসাবে সেট করা হয়েছিল, তবে তিনি অবশ্যই একজন বহিরাগতের খ্যাতি উপভোগ করেননি। যাইহোক, এটি পরে পরিণত হয়েছে, একই "Yantar" থেকে নির্মাণের ক্ষেত্রে বিলম্ব এত তাৎপর্যপূর্ণ ছিল যে এটি আমাদের উত্তর শিপইয়ার্ডের একটি নির্দিষ্ট "খারাপ বংশগত" সম্পর্কে কথা বলতে দেয়। উদাহরণ হিসাবে, বিওডি প্রকল্প 1155-এর ডেটা উদ্ধৃত করা ভাল, যা সেখানে এবং সেখানে উভয়ই তৈরি করা হয়েছিল (ইয়ান্টারে - আটটি ইউনিট, চাবানেনকো গণনা না করে, এনই - চারে)।

অস্বাভাবিক পরিসংখ্যান দেখায় যে সেভারনায়া ভার্ফে স্লিপওয়ের সময়কাল গড়ে এক বছর বেশি ছিল (2,81 বনাম 1,75)। এবং নির্মাণের মোট সময়কাল (পাড়া থেকে বহরে স্থানান্তর পর্যন্ত) - 2 বছর এবং 2 মাস (5,29 বনাম 3,09)। ডেস্ট্রয়ার pr. 956 (প্রায় একই স্থানচ্যুতি এবং শ্রমের তীব্রতা), যা শুধুমাত্র লেনিনগ্রাদ প্ল্যান্ট দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, জিনিসগুলি কিছুটা ভাল ছিল, তবে প্রবণতা একই ছিল - স্লিপওয়েতে 2,69 বছর এবং নির্মাণে 4,62 বছর (11 মাস এবং কালিনিনগ্রাদ বিওডি থেকে 1,5, XNUMX বছর বেশি)।

ন্যায্যভাবে, এটি লক্ষ করা উচিত যে এটি সবসময় খারাপ ছিল না। দ্বিতীয় প্রজন্মের জাহাজ নির্মাণের সময় (SKR pr. 1135), উদ্ভিদের নামকরণ করা হয়। Zhdanova ইয়ান্টার এবং কের্চ জালিভ উভয়ের সাথেই মাথা ঘোরালেন, 3200 বছর এবং 2 মাসে 2-টন টহল বোট তৈরি করেছেন (প্রসঙ্গক্রমে: কের্চে দ্রুত নির্মিত সাতটি টিএফআর ইউএসসি কাঠামোতে জালিভের বিশেষীকরণের পরামর্শ দেয়)। একেবারে অবিশ্বাস্য (পোস্ট-পেরেস্ট্রোইকা এসভি-র অস্বাভাবিক) নির্মাণের গতি প্রদর্শিত হয়েছিল যখন দুটি ডেস্ট্রয়ার পিআরের জন্য রপ্তানি আদেশ পূরণ করতে 956 বছর এবং 891 মাস সময় লেগেছিল (এবং এটি 892-1!)।

চীনা ধ্বংসকারীর গল্পটি দেখায় যে উত্তর শিপইয়ার্ডে প্রয়োজনীয় উত্পাদন এবং সাংগঠনিক ক্ষমতা উপলব্ধ - এমন লোকদের প্রয়োজন যারা এই ক্ষমতাগুলি উপলব্ধি করতে পারে। এই বিষয়ে, এটি একটি আকর্ষণীয় তথ্যের দিকে মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান: 02.11.2004-25.02.2007 সময়কালে এসভির জেনারেল ডিরেক্টর ছিলেন এ. বুজাকভ, যিনি এখন একই অবস্থানে অ্যাডমিরালটি শিপইয়ার্ডগুলিতে বিস্ময়কর কাজ করে, একটি আয়োজন করে। সেখানে বাস্তব নৌকা পরিবাহক. বুজাকভের অধীনে (2,5 বছরেরও কম সময়ে), ডেস্ট্রয়ারগুলি সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছিল এবং সেভারনায়া শিপইয়ার্ডে একটি বিদেশী গ্রাহকের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল, গার্ডিয়ান ফিনিশ লাইনে পৌঁছেছিল, লিড ফ্রিগেট স্থাপন এবং আরও দুটি সিরিয়াল কর্ভেট হয়েছিল। আর্থিক অসম্মান এবং ব্যাপক দীর্ঘমেয়াদী নির্মাণ তার উত্তরসূরী এ. ফোমিচেভ (26.02.2007/01.05.2012/24.01.2014-03.02.2015/XNUMX/XNUMX) এর অধীনে শুরু হয়েছিল এবং XNUMX/XNUMX/XNUMX এ এ. উশাকভকে গ্রেপ্তার করা পর্যন্ত অব্যাহত ছিল (স্পষ্টত - একটি "বলির পাঁঠা" ) সময়ই বলে দেবে কীভাবে জিনিসগুলি "ভারাঙ্গিয়ান" এ. সেলেজনেভের অধীনে যাবে (XNUMX/XNUMX/XNUMX-এ অন্তর্বর্তী অন্তর্বর্তী অফিসে নিযুক্ত)৷

"আমাকে খেতে দাও, নয়তো নিজেই খেতে দাও"

এদিকে, Severnaya Verf-এ তারা একটি খারাপ খেলার জন্য একটি ভাল মুখ দেখাতে থাকে, দাবি করে যে লিডার প্রকল্পের প্রতিশ্রুতিশীল ধ্বংসকারী নির্মাণের জন্য একটি সরকারী চুক্তির চেয়ে কম নয়। যেমন: "আমাদের দেশে, সবকিছু প্রতিযোগিতার দ্বারা নির্ধারিত হয়, তবে "লিডার" এর জন্য, তারপরে, এর বৈশিষ্ট্য অনুসারে, এটি সম্ভবত কেবল আমাদের দেশেই নির্মিত হতে পারে" (লিঙ্ক 9)। সেভারনায়া ভারফ দ্বারা নির্মিত বহুমুখী BNK-এর সাথে বহরের একটি বাস্তব পুনঃপূরণের জন্য প্রতারিত আশার পটভূমিতে, এই ধরনের বিবৃতিগুলি এই ভয় ছাড়া অন্য কিছুর কারণ হয় না যে SV-এর দীর্ঘমেয়াদী নির্মাণ জাহাজগুলির সংগ্রহ জাহাজগুলির দ্বারা পুনরায় পূরণ করা হবে। আরেকটি প্রকল্প। এটা ভাবা ভীতিকর যে বর্তমানে অক্ষম উদ্ভিদটি ভাল-ভবিষ্যদ্বাণীযোগ্য পরিণতি সহ "নেতাদের" একমাত্র বা প্রধান সরবরাহকারী হয়ে উঠবে।

বর্তমান (অসহনীয়) পরিস্থিতিতে, Severnaya Verf-এর কাছে পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য তিনটি গ্রহণযোগ্য বিকল্প রয়েছে: 1) যুদ্ধের পৃষ্ঠের জাহাজ নির্মাণে অংশগ্রহণ করতে অস্বীকার করা এবং সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করা, উদাহরণস্বরূপ, যোগাযোগ জাহাজে, pr. 18280,। যা তিনি নির্মাণ করেন, আপনি অনুমান করতে পারেন, একমাত্র সরবরাহকারী হিসাবে; 2) তাদের সমস্ত মজুদ একত্রিত করুন, পূর্ণ শক্তিতে জাহাজ নির্মাণ শুরু করুন এবং গ্রাহক এবং সমাজের আস্থা ফিরে পাওয়ার চেষ্টা করুন; 3) একচেটিয়াত্বের জন্য তাদের দাবিগুলিকে সংযত করুন এবং নিজেদের উপর কম্বল টানা বন্ধ করুন, অন্যান্য যোগ্য প্রার্থীদের SAP-2020 বাস্তবায়নে এবং 2050 পর্যন্ত BNK 1-2 র‌্যাঙ্কের ক্ষেত্রে সামরিক জাহাজ নির্মাণের কর্মসূচিতে অংশগ্রহণের সুযোগ দিন।

আত্মবিশ্বাস পুনরুদ্ধার করতে এবং সাগর অঞ্চলে জাহাজের একটি সিরিজের জন্য একটি অর্ডার পেতে, উত্তর শিপইয়ার্ডকে প্রথমে পুরানো পাপের প্রায়শ্চিত্ত করতে হবে এবং 2020 সালের মধ্যে (অন্তর্ভুক্ত) ছয়টি চুক্তিবদ্ধ ফ্রিগেট সম্পূর্ণ করতে হবে। এটি কীভাবে করা হবে তা এন্টারপ্রাইজের পরিচালনার সম্পূর্ণরূপে ব্যক্তিগত সমস্যাগুলিকে বোঝায়, যা প্রচুর অর্থ পায় (যা রাশিয়ান ফেডারেশনের বেশিরভাগ নাগরিক স্বপ্নেও দেখেনি) এবং এই অর্থটি বন্ধ করতে বাধ্য। প্ল্যান্টের স্ব-পুনর্বাসনের জন্য পুরো 5,5 বছর আছে, এবং প্রধান বাধা - GTA আমদানি প্রতিস্থাপন, 2018 সালের মধ্যে অতিক্রম করা উচিত।

অন্যদিকে, ঘটনাগুলির সবচেয়ে অনুকূল বিকাশের সাথেও (একজন পরাজিত ব্যক্তির একটি দুর্দান্ত ছাত্রে অলৌকিক রূপান্তর), নর্দার্ন শিপইয়ার্ড যুক্তিসঙ্গতভাবে অল্প সময়ের মধ্যে 12টি ধ্বংসকারীর একটি সিরিজ তৈরি করতে সক্ষম হবে না (বলুন, 15 বছর ), সর্বোত্তমভাবে, আপনি অর্ধেক সিরিজের উপর নির্ভর করতে পারেন (যদি জাহাজগুলি একবারে দুটি বিছিয়ে দেওয়া হয় এবং প্রতি 2,5 বছরে একই সমাপ্তির সময়ের সাথে পরবর্তী জোড়ার জন্য স্লিপওয়ে ছেড়ে দেওয়া হয়)। গ্যারান্টি এবং বীমার জন্য, "লিডার" প্রকল্পের ধ্বংসকারী হিসাবে দেশের প্রতিরক্ষার মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির দ্বিতীয় প্রধান সরবরাহকারীর প্রয়োজন।

ব্লগের লেখকের মতে, আমরা অবিলম্বে "নেতাদের" - বাল্টিক শিপইয়ার্ড "ইয়ান্টার" নির্মাণে জটিলতার জন্য একমাত্র প্রার্থীকে "উষ্ণ আপ" শুরু করতে হবে। BDK pr. 11711, অবশ্যই, ভাল, কিন্তু "Yantar" একটি উচ্চ উড়ানের পাখি। "মাকারভ" চালু করার পরে (এই বছরের আগস্টের জন্য নির্ধারিত) এবং "ইস্টোমিন" কে তার জায়গায় (প্রথম স্লিপওয়ে লাইনের প্রাক-লঞ্চ অবস্থানে) নিয়ে যাওয়া। স্লিপওয়ের খালি স্প্যানে, ষষ্ঠ বিল্ডিং স্থাপন করা প্রয়োজন, pr. 11356 (GTA-এর অনুপস্থিতিতে, Morgunov রোল আউট হওয়ার আগে এটি কয়েক বছর অপেক্ষা করতে পারে), তবে ফ্রিগেট pr. আধুনিক নৌ অস্ত্রের সিস্টেম, যাতে 22350-4 এর মোড়কে। ভবিষ্যতের রাশিয়ান মহাসাগর বহরের জন্য সুপার-ডিস্ট্রয়ারের সিরিয়াল নির্মাণ শুরু করুন।

মূল উৎস:
http://navy-korabel.livejournal.com/101592.html
39 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. নিকোহা.2010
    নিকোহা.2010 জুন 28, 2015 05:34
    +4
    সাহায্যের জন্য অনুরোধ! মুখের একটি জটিল অস্ত্রোপচারের অপারেশন এবং পরবর্তী পুনর্বাসনের জন্য (অনেক সেলাই থেকে চিহ্ন অপসারণ), আমি, আলেকজান্ডার রোমানভের অর্থের প্রয়োজন। লেজারের দাগ অপসারণ এবং একা পদ্ধতিতে প্রায় ষাট হাজার রুবেল খরচ হবে। সাধারণ চিকিত্সা ব্যয়বহুল, তাই আমি সমস্ত যত্নশীল কমরেডদের মিলিটারি রিভিউ থেকে জিজ্ঞাসা করছি। কমসোমলস্ক-অন-আমুর এবং খবরভস্কে অপারেশন চালানো হবে। সম্ভব হলে সাহায্য করুন।
    Sberbank কার্ড 4276 7000 1527 1699
    ইয়ানডেক্স 410013268540198

    এখানে সম্প্রতি একটি বার্তা প্রাপ্ত, প্রশাসক উত্তর! এটা সত্য? প্রশাসক, আমি আর জানি না কিভাবে আপনার সাথে যোগাযোগ করব, তাই আমি এই বার্তাটি প্রতিটি পৃষ্ঠায় পোস্ট করব...
    1. তেবেরি
      তেবেরি জুন 28, 2015 06:00
      +2
      না, আমি এটা গ্রহণ করিনি।
      1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
        1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    2. বড়চুদা
      বড়চুদা জুন 28, 2015 06:28
      +3
      আমি কিছুই পাইনি অনুরোধ হয়তো ডিভোর্স..
      1. vasiliysxx
        vasiliysxx জুন 28, 2015 06:32
        +3
        আমি ঠিক একই টেক্সট পেয়েছিলাম.
        1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    3. সাইবার
      সাইবার জুন 28, 2015 06:51
      +2
      আমিও একই চিঠি পেয়েছি। হতে পারে রোমানভ (?) এর দাড়িতে ধূসর চুল রয়েছে - তার পাঁজরে একটি রাক্ষস, তিনি তার মুখকে আরও শালীন অবস্থায় আনার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং অল্পবয়সী মেয়েদের ভয় দেখান না।
      এবং নিবন্ধটির বিষয়ে, একটি অদ্ভুত ছাপ - তারা সর্বশেষ ফ্রিগেটগুলির নির্মাণের সময়কে কর্ভেট এবং সাবমেরিন নির্মাণের গতির সাথে তুলনা করে যা দীর্ঘকাল ধরে নির্মাণে কাজ করা হয়েছে। স্পষ্টতই, আবার, কেউ ফিডার থেকে দূরে সরে গেছে এবং ময়দা চেয়েছে।
      1. atalef
        atalef জুন 28, 2015 11:33
        +3
        সাইবার থেকে উদ্ধৃতি
        হতে পারে রোমানভ (?) এর দাড়িতে ধূসর চুল রয়েছে - তার পাঁজরে একটি রাক্ষস, তিনি তার মুখকে আরও শালীন অবস্থায় আনার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং অল্পবয়সী মেয়েদের ভয় দেখান না।

        তার মুখে ইনফেকশন আছে (ওয়েন দাওয়ানুল)-মুখ-মা চিন্তা করবেন না, চোখের বিপদ আছে।
        অ্যান্টিবায়োটিক সাহায্য করে না, সাধারণভাবে, অপারেশন (প্রথম) আজ রাতে।
        এটা কোন ডিভোর্স নয়।
        1. সাইবার
          সাইবার জুন 28, 2015 11:57
          0
          atalef থেকে উদ্ধৃতি
          মুখে ইনফেকশন (ওয়েন দাওয়ানুল) - মুখ - মা চিন্তা করবেন না, চোখের বিপদ আছে।

          তথ্যের জন্য ধন্যবাদ, আমি ম্যাপে পৌঁছে যাব, 500 ট্রান্সফার করব। একটি শালীন চেহারার অবস্থার সাথে, আমি ঠিক অনুমান করেছি, আমি কারণটি আঘাত করিনি আশ্রয় .
    4. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    5. siberalt
      siberalt জুন 28, 2015 07:02
      +5
      গতকাল আমি এই কসমেটিক সার্জারি সম্পর্কে একটি টেক্সট পেয়েছি. আমি বুঝতে পেরেছি যে এটি সম্পূর্ণরূপে একটি কেলেঙ্কারী।
    6. শুধু শোষণ
      শুধু শোষণ জুন 28, 2015 08:16
      0
      এটি একটি পুরানো-টাইমার থেকে এসেছে বলে মনে হচ্ছে, এই ধরনের লোকেরা প্রতারণা করে না (আমি একটি পাঁচ-টুপি পাঠিয়েছি), এটি যদি বাম অ্যাকাউন্ট থেকে আসে, যা 2-মিনিটের ব্যাপার। এবং লক্ষ্যটি "মা, মেয়ে, আত্মীয়স্বজন" বিধ্বস্ত হওয়ার মতো বাদী নয়, এবং খানের লোকদের অন্যথায় সাহায্য জরুরিভাবে প্রয়োজন।
      যদিও তারা ট্রয় থেকে একটি এসিসি ধরেছে, তাহলে এটা সম্ভব। কিন্তু তারপর এটা নতুন কিছু.
    7. প্রধান071
      প্রধান071 জুন 28, 2015 08:51
      +8
      প্রত্যেকের জন্য যারা সন্দেহ করে: এটি একটি কেলেঙ্কারী নয়, অপারেশনের জন্য অর্থ সত্যিই প্রয়োজন, এবং এটি পাঠাতে হবে কি না তা প্রত্যেকের ব্যক্তিগত বিষয়। আন্তরিকভাবে ! hi
    8. cerbuk6155
      cerbuk6155 জুন 28, 2015 11:09
      0
      এবং আমি এটাও পেয়েছি। আমি অ্যাডমিনদের কাছ থেকে জানতে চাই এটি সত্য, তারা লিখুন, এবং লোকেরা সাহায্য করবে। সৈনিক
    9. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    10. atalef
      atalef জুন 28, 2015 11:31
      +4
      উদ্ধৃতি: Nikoha.2010
      এখানে সম্প্রতি একটি বার্তা প্রাপ্ত, প্রশাসক উত্তর! এটা সত্য? প্রশাসক, আমি আর জানি না কিভাবে আপনার সাথে যোগাযোগ করব, তাই আমি এই বার্তাটি প্রতিটি পৃষ্ঠায় পোস্ট করব...

      সত্য, গতকাল আমি স্কাইপে সানিয়ার সাথে কথা বলেছিলাম, অপারেশনটি আজ রাতে ছিল।
      যদি কোনও কার্ড বা ইয়ানডেক্সে অর্থ স্থানান্তর করতে সমস্যা হয় তবে আপনি ওয়েস্টার্নইউনিয়নের মাধ্যমে এটি স্থানান্তর করতে পারেন (শুধুমাত্র তার মা - নিলোভা তামারা টেলিফোন 89098963059 - যিনি স্বাস্থ্যের অবস্থা জানতে চান), সানিয়া প্রায় হাসপাতালে থাকবেন 21 দিন
      তার জন্য শুভকামনা এবং দ্রুত সুস্থ হয়ে উঠুন !!!
      1. Inok10
        Inok10 জুন 28, 2015 11:46
        +5
        atalef থেকে উদ্ধৃতি
        সত্য

        .. আমি নিশ্চিত করছি .. দুঃখের সাথে, কিন্তু সত্যিই সাহায্য প্রয়োজন ..
  2. পর্বত শ্যুটার
    পর্বত শ্যুটার জুন 28, 2015 06:40
    +2
    এবং আমি পেয়েছি! এবং দুঃখিত, আমি এটা বিশ্বাস করিনি.
    সেভারনায়া ভার্ফের জন্য, পরিস্থিতি কমবেশি স্পষ্ট। দেখে মনে হচ্ছে "পুনর্গঠন" শীঘ্রই তার জন্য অপেক্ষা করছে, এবং সম্ভবত দেউলিয়াত্ব।
    1. grbear
      grbear জুন 28, 2015 07:40
      +14
      সেভারনায়া ভার্ফের জন্য, পরিস্থিতি কমবেশি স্পষ্ট। মনে হচ্ছে "পুনর্বাসন" শীঘ্রই তার জন্য অপেক্ষা করছে, এবং সম্ভবত দেউলিয়াত্ব.

      আমি দেউলিয়া না হওয়ার পরামর্শ দেব, তবে এই জাতীয় উদ্যোগগুলিকে কোষাগারের "বাহুর নীচে" স্থানান্তর করার জন্য। ইনডেক্সেশন এবং ডসভিডোস সহ বেসরকারীকরণের হারে শেয়ারহোল্ডার-মালিকদের টাকা ফেরত দিতে... তারা পরিচালনা করতে ব্যর্থ হলে, বিপ করবেন না। এবং "উকুন জন্য" পাওনাদারদের চেক করুন (সরবরাহের জন্য মূল্য, ঋণের সুদ, নগদ প্রবাহ)।
      আরও রাষ্ট্রীয় আদেশে উদ্যোগগুলিকে তাদের বাধ্যবাধকতাগুলি "কিক" (যেমন পূর্ব) ছাড়াই পূরণ করতে বাধ্য করা, তবে আইনী ভিত্তিতে (যেমন ব্যক্তিগত দায়িত্ব অপরাধীর কাছাকাছি)। নিশ্চিত IMHO. hi
      1. নর্ডউরাল
        নর্ডউরাল জুন 28, 2015 10:50
        +4
        দুঃখজনক নিবন্ধ। আমি এটা পড়ে মনে মনে বিরক্তি অনুভব করলাম। এই হল উদারপন্থী নেতৃত্বের স্টাইল - সারা বিশ্বের কাছে ধ্বনিত সাফল্য এবং বিশাল পরিকল্পনা এবং নীরবতা সম্পর্কে চিৎকার করে। কিছুক্ষণ পরে, আবার মানুষের কাছে অদৃশ্য হলেও অর্জন নিয়ে আনন্দের কান্না। এবং তাই বহু বছর ধরে। আমাদের দেশে, দৃশ্যত, প্রাক-যুদ্ধের বছর, পুরো অর্থনীতিকে, বিশেষ করে সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সকে একটি গতিশীল অর্থনীতিতে পরিণত করার সময় এসেছে। এবং সাধারণভাবে, এটি দেশকে পুনর্বিন্যাস করার সময়। জাতীয়করণ, রাষ্ট্রীয় পুঁজিবাদ এবং জনগণের জন্য সামাজিকীকরণ, পরিকল্পিত অর্থনীতি। সুস্পষ্ট বাস্তবায়ন পরিকল্পনা সহ পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনা, নিয়ন্ত্রণ এবং আবারও দেশের অর্থের উপর নিয়ন্ত্রণ। অর্থনীতির একটি নির্দিষ্ট ঘনিষ্ঠতা.
        এবং "অত্যাচারী" স্টালিন এবং "গণতান্ত্রিক" রুজভেল্টের কাছ থেকে শেখা পাপ নয় কীভাবে দেশের জন্য কঠিন সময়ে কাজ করতে হয়। এবং সবকিছুর জন্য আমেরিকানদের দোষারোপ করবেন না, তবে জিজ্ঞাসা করুন যে তারা কীভাবে সিরিজে জাহাজ তৈরি করেছে, কীভাবে তারা পাই বেক করেছে, এটি ভাল করবে। প্রত্যেকের কাছ থেকে ভাল নেওয়া উচিত, এমনকি সম্ভাব্য বা প্রকৃত শত্রুদের কাছ থেকেও। আর অভ্যন্তরীণ শত্রুদের মোকাবেলা করতে হবে, যা বাইরের শত্রুর চেয়েও ভয়ঙ্কর। আমরা যদি আমাদের সন্তান এবং নাতি-নাতনিদের জন্য একটি উজ্জ্বল ভবিষ্যত চাই তবে এটি ইতিমধ্যেই সময়।
    2. দাদা ভালুক
      দাদা ভালুক জুন 28, 2015 07:42
      0
      ওহ মন চর, কঠিনভাবে.
      তবে ভলিউমের অন্তত অর্ধেক স্থানান্তরের সম্ভাবনা রয়েছে।
      সেনকার মতে, আপনাকে একটি টুপি নিতে হবে।
    3. ভাদিম237
      ভাদিম237 জুন 28, 2015 10:07
      +1
      2020 সালের মধ্যে নৌবহর পুনর্বাসন কর্মসূচি সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হয়েছিল।
    4. ROD VDVshny
      ROD VDVshny জুন 28, 2015 11:48
      +1
      উদ্ধৃতি: মাউন্টেন শ্যুটার
      এবং দুঃখিত, আমি এটা বিশ্বাস করিনি.

      আমি একই বার্তা পেয়েছি.
      যেহেতু মানুষের সন্দেহ আছে, নিশ্চিতকরণ সঠিক হবে।
    5. fktrcfylhn61
      fktrcfylhn61 জুন 28, 2015 12:53
      +4
      নর্দান শিপইয়ার্ড, রাশিয়ার অন্যান্য কৌশলগত উদ্যোগের মতো, কেবলমাত্র জাতীয়করণের জন্য অপেক্ষা করা উচিত, আমি অন্তত প্রশাসন থেকে ইহুদি ব্রেক অপসারণ বলতে চাই! আর পূর্ণ সরকার! স্ট্যালিনের অভিজ্ঞতা অধ্যয়ন করা দরকার, ভদ্রলোক, বাজে কথা! গত শতাব্দীর এনইপির সময়গুলি সেই সময়ে নেওয়া সিদ্ধান্তগুলির বিশ্বস্ততা দেখিয়েছিল!!! এবং মিঃ রোমানভ দৃশ্যত সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, শেষবারের মতো! ঈশ্বর না করুক, শেষবারের মত!!! কিন্তু সাধারণভাবে ঈশ্বর লাঠি দিয়ে মারেন না!
  3. বড়চুদা
    বড়চুদা জুন 28, 2015 06:47
    +1
    যেমন "সব চলে গেছে"? আমি মনে করি এই ধরনের "দানব" কাজ থেকে বাদ যাবে না।
    1. রুস্তম
      রুস্তম জুন 28, 2015 09:23
      +2
      Barracuda (6) UA আজ, 06:47
      যেমন "সব চলে গেছে"? আমি মনে করি এই ধরনের "দানব" কাজ থেকে বাদ যাবে না।


      4 বছর আগে, আমি এখানে NE-তে প্রতারণা সম্পর্কে কথা বলেছিলাম এবং কীভাবে শীর্ষস্থানীয় মেনেঞ্জাররা সেখানে কাজ করে, ফলাফলটি সুস্পষ্ট।

      ঈশ্বর না করুন তাদের একটি নতুন ধ্বংসকারীর জন্য একটি চুক্তি দেওয়া হবে।
      1. দিলশাত
        দিলশাত জুন 28, 2015 11:55
        0
        তাদের উপর কোন স্তালিন নেই। আক্রমণের আগে শত্রুরা সর্বদা এ ধরনের কর্মকাণ্ড চালাবে - http://politrussia.com/istoriya/mify-o-staline-402/
  4. s.melioxin
    s.melioxin জুন 28, 2015 06:53
    +11
    উদ্ভিদটি সোভিয়েত জাহাজ নির্মাণ শিল্পের একটি "স্তম্ভ" ছিল এবং জাহাজ নির্মাণ শিল্প এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের নৌবাহিনীর পুনরুজ্জীবনের জন্য এটির সাথে খুব উচ্চ আশা যুক্ত ছিল। দুর্ভাগ্যক্রমে, আজ পর্যন্ত এই আশাগুলি বাস্তবায়িত হয়নি।
    এটি আবার নিশ্চিত করে যে "আমরা" আমাদের জিজ্ঞাসা করা অনুসারে কাজ করি। আমার এন্টারপ্রাইজের উদাহরণে সংক্ষেপে। 120টি খননকারীর প্রাক্তন পরিকল্পনার সাথে, সত্যটি হল 80-86টি মেশিন। দশ দিনে ছন্দ 10-40-60% মধ্যে। 120টি খননকারীর নতুন পরিকল্পনার সাথে বাস্তবতা হল 120টি মেশিন। ছন্দ 30-40-30% মধ্যে। যখন তারা একটি নতুন রাখে, তিনি প্রথম জিনিসটি পরিবর্তন করেছিলেন। হিসাবরক্ষক কারণ তিনি তার স্ত্রী ছিলেন। এবং তাই 7300 জনের একই সংখ্যক কর্মচারীর সাথে উল্লেখযোগ্য কর্মীদের পরিবর্তন হয় না। সর্বোপরি, আমরা যখন "চাই" এবং যখন আমাদের প্রয়োজন তখন পারি।
    1. কস_কালঙ্কি9
      কস_কালঙ্কি9 জুন 28, 2015 08:13
      +10
      আপনার কথাগুলো আবারও নিশ্চিত করে-
  5. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  6. valokordin
    valokordin জুন 28, 2015 07:09
    +13
    উদ্ধৃতি: মাউন্টেন শ্যুটার
    এবং আমি পেয়েছি! এবং দুঃখিত, আমি এটা বিশ্বাস করিনি.
    সেভারনায়া ভার্ফের জন্য, পরিস্থিতি কমবেশি স্পষ্ট। দেখে মনে হচ্ছে "পুনর্গঠন" শীঘ্রই তার জন্য অপেক্ষা করছে, এবং সম্ভবত দেউলিয়াত্ব।

    তারা এস চুরি করে। যদি প্যাডলিং পুলগুলি 2 বছরে বিশাল ল্যান্ডিং জাহাজ তৈরি করে, দক্ষিণ কোরিয়া এই কাঠামোটি 1 বছরে তৈরি করতে পারে, তাহলে সেন্ট পিটার্সবার্গ শিপইয়ার্ডের বিষয়টি Lavrenty Pavlovich এর অংশগ্রহণে বিবেচনা করা উচিত। আমরা ভাগ্যবান ছিলাম না, ডেমোক্র্যাটরা ভাগ্যবান।
    1. দাদা ভালুক
      দাদা ভালুক জুন 28, 2015 08:36
      +3
      এই মুহুর্তে, এমন লোকেরা আর নেই যারা ত্বকের সাথে উদ্ভিদে ল্যাভরেন্টির চেহারা থেকে পরিবর্তনগুলি অনুভব করতে পারে। শাইন পিন্স-নেজ এখন, দলকে "শান্ত আপ" করবেন না। শুধুমাত্র নামের ক্যারিশমা রয়ে গেছে, এমনকি এটি সবার জন্য নয়।
      কিন্তু তার অভিজ্ঞতা, ম্যানেজমেন্ট স্টাফ এবং প্ল্যান্টের স্টাফদের তাদের চেতনায় আনার জন্য তার কাজ করার পদ্ধতি সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী স্কিম।
      কিন্তু তা প্রয়োগ করবে কে?
      1. নর্ডউরাল
        নর্ডউরাল জুন 28, 2015 10:55
        +1
        একটি এন্টারপ্রাইজে তারা জিনিসগুলি সাজিয়ে রাখবে, কিন্তু বাকিগুলিতে আমাদের সৌন্দর্য আছে? সন্দেহ আছে যে এই ঘটনা সর্বত্র, বা প্রায় সর্বত্র। একটাই ব্যবস্থা আছে - ক্ষমতায় থাকা ধোঁকাবাজ আমলাতান্ত্রিক চোরদের সাথে চোরের উল্লম্ব। এবং সর্বদা কেউ দোষী, কিন্তু তাদের নয়।
      2. fktrcfylhn61
        fktrcfylhn61 জুন 28, 2015 12:57
        0
        আমি একমত, ক্ষমতা মূলত মেরুদণ্ডহীন!
  7. বড়চুদা
    বড়চুদা জুন 28, 2015 07:19
    +4
    ভ্যালোকর্ডিন থেকে উদ্ধৃতি
    Lavrenty Pavlovich এর অংশগ্রহণের সাথে বিবেচনা মূল্য

    এবং আপনি এটি কোথায় পেতে পারেন? শিক্ষার দ্বারা, তিনি একজন স্থপতি ছিলেন যিনি স্মৃতি থেকে অধ্যয়ন করেননি ...
    1. boa constrictor19
      boa constrictor19 জুন 28, 2015 07:38
      +3
      উদ্ধৃতি: বারাকুডা
      ভ্যালোকর্ডিন থেকে উদ্ধৃতি
      Lavrenty Pavlovich এর অংশগ্রহণের সাথে বিবেচনা মূল্য

      এবং আপনি এটি কোথায় পেতে পারেন? শিক্ষার দ্বারা, তিনি একজন স্থপতি ছিলেন যিনি স্মৃতি থেকে অধ্যয়ন করেননি ...

      "কোথা থেকে পাব?" .....প্রশ্ন ভিন্ন! কিভাবে প্রচার এবং ধরে রাখা?! প্রচার-প্রচারণা করতে দেবে না! ধরে রাখতে - যাতে সে বিভ্রান্ত না হয় বা একই উদারপন্থীরা ব্যর্থ না হয়! কি
      1. fktrcfylhn61
        fktrcfylhn61 জুন 28, 2015 13:02
        +1
        আপনাকে স্পষ্টভাবে বুঝতে হবে যে স্টালিন জীবনে কে ছিলেন! ... এবং অবিলম্বে অনেক কিছু পরিষ্কার হয়ে যাবে! ... সহজভাবে, প্রত্যেকে তার জায়গায় ছিল, একটি বালতিতে একজন বিকৃত, কারাগারে একজন চোর, এবং বাকিরা সততার সাথে কাজ করেছিল!
  8. ডার্ট 2027
    ডার্ট 2027 জুন 28, 2015 07:55
    +3
    নতুন অস্ত্রের (বিমান প্রতিরক্ষা এবং কামান) সমস্যার কারণে নতুন জাহাজ নির্মাণ বিলম্বিত হয়েছিল। এই কারণেই 11356 নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যা এখনই তৈরি করা যেতে পারে।
  9. donavi49
    donavi49 জুন 28, 2015 08:10
    +3
    আচ্ছা, এটা একটা জটিল সমস্যা।

    একটি উদাহরণ, প্রধান বিলম্ব হল উপ-কন্ট্রাক্টর এবং লাইভে সিডি সম্পাদনা। সবকিছুই অভ্যাসের বাইরে। ডিজাইনার তার জন্য সুবিধাজনক যা আঁকেন, গ্রাহক পুরানো স্মৃতি অনুসারে সরঞ্জামগুলির একটি পুল তৈরি করেন। এবং পুরানো দয়িত সাব-কন্ট্রাক্টর, দীর্ঘদিন ধরে একটি বাণিজ্যিক সংস্থা, এমনকি এই এলাকায় কাজ করে, কিন্তু লাভের জন্য, এবং সামরিক কমিসার, কোথাও একটু আছে। ঠিক আছে, যদি এটি অনেক প্রকল্পের সাথে জড়িত থাকে, তবে এটি জীবিত, কিন্তু যখন এটি একটি বিষয়ে, তখন এটি সেখানে মৃত।

    সেখানেই সময়সীমা চলে আসে। শিপইয়ার্ড / প্ল্যান্ট / যে কেউ (সর্বাধিক সময়সীমা ভেঙ্গে গেছে) কল করে সাব-কন্ট্রাক্টরের কাছে আসে এবং সে একটি পরিষ্কার বিবেকের সাথে: "আপনি যদি এটি পছন্দ না করেন তবে অন্য কারও কাছ থেকে অর্ডার করুন, বাজারটি বড়", তারপরে আসলে 3টি বিকল্প আছে:

    - অপেক্ষা করুন এবং আশা করুন
    - এই উপ-কন্ট্রাক্টরকে বাস্তব সমস্যার হুমকি দিয়ে একটি মারধর সংগঠিত করার চেইন বরাবর মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে এবং মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে ভেঙ্গে ফেলার জন্য।
    - পুলের সরঞ্জামগুলিকে অ্যানালগে পরিবর্তন করার জন্য ডিজাইন ব্যুরোটি ভেঙে ফেলা, তারপরে এটি অনুমোদন, অর্থ এবং একই সময়।


    Admiralteyka খুব সহজভাবে ঘড়ির কাঁটার মতো কাজ করে 2007 তারা একই প্রকল্পের 17টি নৌকা তৈরি বা নির্মাণ করছে। সেখানে সবকিছু ঠিক আছে, সমস্ত উপ-কন্ট্রাক্টর ইতিমধ্যেই বিশ্বস্ত এবং আগ্রহী, কাজের দলগুলি সুপ্রতিষ্ঠিত এবং অভিজ্ঞ। আর এডমিরালটেইকা আরেকটা অর্ডার দেখবেন?

    উদ্ধারকারী ইগর বেলোসভ - 2005 বুকমার্ক - 2015 পরিষেবাতে প্রবেশ।
    Frets - relaid, পাড়ার দশ বছর পর। এটা স্পষ্ট যে সেখানে একটি কারখানা নেই, কিন্তু SV-এর বিরুদ্ধে পলিমেন্ট, বন্দুক এবং টারবাইনের অনুপলব্ধতার অভিযোগও রয়েছে।
    1. ডেনিস_469
      ডেনিস_469 জুন 28, 2015 08:45
      -2
      donavi49 থেকে উদ্ধৃতি
      আচ্ছা, এটা একটা জটিল সমস্যা।

      এখানে একমাত্র সমস্যা হল পেশাদাররা প্ল্যান্টে কাজ করে। এবং আর কিছুনা. সাধারণ পরিচালক থেকে শুরু করে পরিচ্ছন্নতাকর্মী পর্যন্ত সকল পদের জন্য রাস্তা থেকে লোক নিয়োগ করুন এবং প্ল্যান্টটি ঘড়ির কাঁটার মতো কাজ করবে।

      donavi49 থেকে উদ্ধৃতি
      Frets - relaid, পাড়ার দশ বছর পর। এটা স্পষ্ট যে সেখানে একটি কারখানা নেই, কিন্তু SV-এর বিরুদ্ধে পলিমেন্ট, বন্দুক এবং টারবাইনের অনুপলব্ধতার অভিযোগও রয়েছে।

      প্ল্যান্ট নিজেই চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে, যা অনুসারে তিনি অমুক সময়ে নৌকাগুলি হস্তান্তর করার অঙ্গীকার করেন। সেজন্য এসভি অভিযুক্ত। এটি মিত্ররা নয় যারা চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছিল - এটি এসভি ছিল যারা প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সাথে এটি স্বাক্ষর করেছিল এবং এটি পূরণ করেনি। সেখানে কতটা "দ্রুত" "মেরামত" করা হচ্ছে? ইতিমধ্যে সংস্কার করা হয়েছে এবং স্ক্র্যাপের জন্য লেখা বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ কেন আমাদের সেই উদ্ভিদে এবং সাধারণভাবে দেশে এমন পেশাদারদের প্রয়োজন? যদি ভাল হয়, তবে তাদের সবাইকে ইউরেনিয়াম খনি এবং লগিংয়ে পাঠানো দরকার, যেহেতু তারা আরও জটিল কিছু করতে জানে না।

      donavi49 থেকে উদ্ধৃতি
      শিপইয়ার্ড / প্ল্যান্ট / যে কেউ (সর্বাধিক সময়সীমা ভেঙ্গে গেছে) কল করে সাব-কন্ট্রাক্টরের কাছে আসে এবং সে পরিষ্কার বিবেকের সাথে: "এটি পছন্দ করবেন না, অন্য কারও কাছ থেকে অর্ডার করুন, বাজারটি বড়",

      এখন পুঁজিবাদ। ইউএসএসআর 1992 সালে শেষ হয়েছিল। আর কেউ যদি এখনও এই সত্যটি উপলব্ধি করতে না পারে তবে এমন লোকদের ঘাড়ে তাড়ানো দরকার। আমাদের দেশে তারা শুধু নির্যাতিতই নয়, লালন-পালিতও। যেহেতু মূর্খের দেশে শুধু বোকা দরকার। এখানে NE থেকে বোকাদের লালন করা হয়।
      এবং উপ-কন্ট্রাক্টররা সঠিকভাবে বলেছেন: একটি ব্যক্তিগত অফিস কিভাবে অনুযায়ী। আর রাষ্ট্রের কোনো পাওনা নেই। এবং যখন তারা তাদের কিছু করতে বাধ্য করতে চায়, তখন তারা একটি সম্পূর্ণ যুক্তিসঙ্গত উত্তর শুনতে পায়: "আপনি যদি এটি পছন্দ না করেন তবে এগিয়ে যান। বাজারটি বড়। চারপাশে তাকান। হয়তো আপনি আপনার যা প্রয়োজন এবং আপনার দামে তা খুঁজে পাবেন। "

      donavi49 থেকে উদ্ধৃতি
      মূলত 3টি বিকল্প:

      - অপেক্ষা করুন এবং আশা করুন

      হ্যাঁ। এবং কি জন্য? সেই কিট আকাশ থেকে পড়বে? বা সত্য যে আপনার আদেশ ধাক্কা দেওয়ার জন্য কাউকে ঘুষ দেওয়া সম্ভব হবে? আর তাহলে কি ঘুষের দায়মুক্তি হবে এই আশা?

      donavi49 থেকে উদ্ধৃতি
      - এই উপ-কন্ট্রাক্টরকে বাস্তব সমস্যার হুমকি দিয়ে একটি মারধর সংগঠিত করার চেইন বরাবর মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে এবং মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে ভেঙ্গে ফেলার জন্য।

      মৃত সংখ্যা। একটি সাধারণ ব্যবসা এমন গ্রাহকের সাথে কাজ করবে না যে ব্যবসার জন্য সমস্যা সৃষ্টি করছে। ক্রেতা সহজভাবে বন এবং ক্ষেত্র দ্বারা পাঠানো হবে. এবং যতদূর সম্ভব। এই ধরনের ক্ষেত্রে, ব্যবসার মালিক এবং কর্মচারীদের জন্য ব্যবসার জন্য সমস্যা সৃষ্টিকারী যেকোন উৎপাদনকে সরানো অনেক বেশি নিরাপদ।

      donavi49 থেকে উদ্ধৃতি
      - পুলের সরঞ্জামগুলিকে অ্যানালগে পরিবর্তন করার জন্য ডিজাইন ব্যুরোটি ভেঙে ফেলা, তারপরে এটি অনুমোদন, অর্থ এবং একই সময়।

      এবং আপনার কাছে কী আছে তা অবিলম্বে বুঝতে হবে। আপনি কি কিনতে পারেন এবং কি দামে। এবং এই সব অবিলম্বে প্রকল্পে রাখা. এবং এমন কিছু ডিজাইন করা নয় যা কেউ উত্পাদন করে না, তবে উত্পাদন করবে, তবে কেউ কিনবে না (যেহেতু এটি খুব ব্যয়বহুল এবং বাজেটের সাথে খাপ খায় না)। যাইহোক, ডিজাইন ব্যুরোকে এমন পেশাদারদের থেকেও মুক্ত করতে হবে যারা প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের দ্বারা নির্দিষ্ট সময়ের সীমার মধ্যে তৈরি করতে সক্ষম উচ্চ-মানের প্রকল্প তৈরি করতে সক্ষম নয়।
    2. ডেনিস_469
      ডেনিস_469 জুন 28, 2015 08:45
      0
      donavi49 থেকে উদ্ধৃতি
      2007 সাল থেকে তারা একই প্রকল্পের 17টি নৌকা তৈরি বা নির্মাণ করেছে। সেখানে সবকিছু ঠিক আছে, সমস্ত উপ-কন্ট্রাক্টর ইতিমধ্যেই বিশ্বস্ত এবং আগ্রহী

      হ্যাঁ - নৌকাগুলির জন্য কিটগুলির সম্পূর্ণ উত্পাদন ইউএসএসআরের দিনগুলিতে তৈরি হয়েছিল। এবং যদি আপনি অন্য আদেশ - Lada তাকান - তারপর একটি সম্পূর্ণ পাছা আছে.

      পেশাদারদের কাছ থেকে শিল্পের সম্পূর্ণ শুদ্ধি ছাড়া, এখন কিছু ঠিক করা ইতিমধ্যেই অসম্ভব।
  10. nord2015
    nord2015 জুন 28, 2015 08:16
    +3
    প্ল্যান্ট পরিচালকদের কাছ থেকে দাবি আঁট. লরেন্টিয়াসের অধীনে, নাশকতার প্রশ্নটি অনেক আগেই উত্থাপিত হত। এবং এটি তার বিশুদ্ধতম আকারে নাশকতা। এই জন্য একটি নিবন্ধ অন্তর্ভুক্ত করা উচিত. এবং কোলিমার কাছে!!!
    1. donavi49
      donavi49 জুন 28, 2015 08:27
      +1
      Lavrenty Palych অধীনে, Kirov এবং Voroshilov নির্মাণ করা হয়েছিল, বন্য বিলম্ব, নিম্নমানের এবং বিপজ্জনক নকশা ভুল গণনা সহ। ঠিক আছে, তারা প্রধান নির্মাতাকে গুলি করেছে, ভাল, তারা ডিজাইন ব্যুরো পরিষ্কার করেছে। একরকম এটা খুব একটা সাহায্য করেনি।
    2. ডেনিস_469
      ডেনিস_469 জুন 28, 2015 08:47
      0
      এখন পুঁজিবাদ। কারখানাগুলোও বেসরকারি। আমি পছন্দ করি না যে এটি কীভাবে NE তৈরি করে - এগিয়ে যান - আমি আমার পছন্দের অন্য একটি উদ্ভিদের সন্ধান করতে গিয়েছিলাম৷

      ইউএসএসআর 1992 সালে শেষ হয়েছিল। এবং বেরিয়া ইউএসএসআর-এ ছিল, রাশিয়া নয়।
      1. solohan
        solohan জুন 28, 2015 09:14
        0
        এটা দাদির বাজারে যে আপনি ঘুরতে পারেন এবং অন্যের কাছে যেতে পারেন কারণ তার পাইগুলি সুস্বাদু, এমনকি সারা দেশে কতগুলি শিপইয়ার্ডের সুযোগ আছে এবং চিৎকার না করে আমরা এটি করব? "ম্যানেজাররা" এটিই ব্যবহার করে, আমি নিজে কাজ করি, যদিও সাধারণভাবে একটি ভিন্ন এলাকায়, কিন্তু নীতি "আপনি একটি অর্ডার নিন এবং আমরা সেখানে এটি বের করব" আমার মতে সর্বত্র কাজ করে am
  11. সার্জিভি
    সার্জিভি জুন 28, 2015 09:01
    +1
    আপনি যদি শিল্পকে ধ্বংস করতে চান, এটি ব্যবসায়ীদের দিতে চান, তাহলে পরিস্থিতি রাষ্ট্র দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় না, তবে অনেক ব্যবসায়ী দ্বারা যারা কেনা যায়, আপনি "অলস সময়ে" আগ্রহী হতে পারেন, সাধারণভাবে, "ব্যবসায়ী" সম্ভাব্য "পঞ্চম কলাম" এর জন্য এজেন্ট। উদাহরণস্বরূপ, তারাই "আগে" জাতীয় ধন - কারখানাগুলি চীনে নিয়ে যায়, এটি তাদের জন্য লাভজনক, তবে তারা বাকিদের (দেশের স্বার্থ) নিয়ে চিন্তা করে না, কেবল একটি আইন দিন। বিদেশে উত্পাদন রপ্তানির অনুমতি দেওয়া (আইনগুলি 5 ম কলাম দ্বারা লেখা বলে মনে হচ্ছে) এবং এটিই - চিত্রটিতে বেকারত্ব এবং সামাজিক উত্তেজনা ...
    1. ডেনিস_469
      ডেনিস_469 জুন 28, 2015 09:19
      +1
      Sergv থেকে উদ্ধৃতি
      শিল্পকে ধ্বংস করতে চাইলে ব্যবসায়ীদের হাতে দিন, তাহলে পরিস্থিতি রাষ্ট্রের নিয়ন্ত্রণে নেই

      যেখানে পরিস্থিতি এখন রাষ্ট্র নিয়ন্ত্রিত, সেখানে অনেক এলাকায় পরিস্থিতি আরও খারাপ। আমি শুধু আমার উদাহরণ দেব:
      সাবমেরিনের যুদ্ধের ব্যবহার নিয়ে গবেষণার ক্ষেত্রে আমি রাশিয়ার একজন ভার্চুয়াল একচেটিয়া ব্যক্তি। আমি 29 বছর ধরে আমার কাজ করছি এবং সে কারণেই। রাজ্যের 2টি অফিস রয়েছে: সামরিক ইতিহাস গবেষণা ইনস্টিটিউট এবং সামরিক ইতিহাসের ইনস্টিটিউট। WWII প্রবীণদের দ্বারা রাষ্ট্রীয় অফিসগুলির কাজের সামগ্রিক ফলাফল সর্বসম্মতভাবে মিথ্যা হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল। অর্থাৎ কাজের ফলাফল সম্পূর্ণ নেতিবাচক। অন্যদিকে, দেশে এমন একজনও যুদ্ধের যোদ্ধা নেই যিনি আমার গবেষণার শুরু থেকে 29 বছরে আমাকে বলবেন যে তিনি নীতিগতভাবে প্রাপ্ত ফলাফলে অসন্তুষ্ট ছিলেন। আরেকটি বিষয় হল যে এক সময় অসন্তোষ ছিল যে সেই সময় পর্যন্ত আমি সমস্ত আক্রমণের ফলাফল প্রতিষ্ঠা করিনি বা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সমস্ত আক্রমণ সংগ্রহ করিনি এবং তাদের ফলাফল প্রতিষ্ঠা করিনি। কিন্তু সবকিছু সহজেই ব্যাখ্যা করা হয়েছিল যে আমার কাছে তাদের দাবির জন্য অর্থ নেই।
      রাষ্ট্র তার রাষ্ট্রীয় কাঠামোর ফলাফল ব্যবহার করে। ফলাফল একটি সম্পূর্ণ ব্যর্থতা। রাষ্ট্র রাষ্ট্রীয় কাঠামোতে অর্থ বিনিয়োগ করে এবং ফলস্বরূপ শূন্য পায়। এটা স্পষ্ট যে কেউ আনুষ্ঠানিকভাবে এটি স্বীকার করতে যাচ্ছে না, সেইসাথে পরিস্থিতি পরিবর্তন করতে যাচ্ছে, যেহেতু সর্বত্র এমন লোক রয়েছে যারা শাস্তিপ্রাপ্ত এবং পরিত্যক্ত। তাই, অর্থ ইতিহাসের মিথ্যার আগুন জ্বালাতে থাকে। রাষ্ট্রের এই ধরনের কর্মের ফলাফল এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছে যে, তারা যেমন ইন্টারনেটে বলে, নৌবাহিনীর প্রধান সদর দফতরের কেউই এখন নৌ যুদ্ধ কী হতে পারে সে সম্পর্কে সামান্যতম ধারণাও নেই। যেহেতু ইতিহাসের আকারে জ্ঞানের ভিত্তি সেখানে নেই। সেই গল্প, যা তার নিজস্ব, অবিশ্বাস্য। অন্যটি কোশার নয়। ফলস্বরূপ, যখন যুদ্ধ শুরু হবে, আমাদের অর্ধেক নৌকা তাদের 1ম সামরিক অভিযান থেকে ফিরে আসবে না। কারণ কমান্ডাররা কেবল তাদের পূর্বসূরিদের দ্বারা করা ভুলের পুনরাবৃত্তি করবে এবং সরকারী সংস্থার মিথ্যাবাদীদের দ্বারা লুকিয়ে থাকবে।
      1. সার্জিভি
        সার্জিভি জুন 28, 2015 10:40
        +1
        পঞ্চম কলামের সাহায্যে সমাজতন্ত্রের ধারণার অন্তর্ঘাত এবং বিকৃততা ইউএসএসআরকে পতনের দিকে পরিচালিত করেছিল, আপনি যা বর্ণনা করেছেন তা নিশ্চিত করে। একটি জ্ঞানী প্রবাদ আছে - আমরা কাজ করি বলে বাঁচি না, কিন্তু আমরা যেমন নিয়ন্ত্রিত।
        আপনি কঠোর এবং সততার সাথে কাজ করতে পারেন এবং ভিক্ষা করতে পারেন, অথবা আপনি স্বাভাবিকভাবে এবং অবশ্যই সততার সাথে কাজ করতে পারেন এবং ভালভাবে জীবনযাপন করতে পারেন।
        তার জীবনের শেষ দিকে, স্ট্যালিনের জ্ঞান ছিল - "একজন ব্যক্তির দিনে 5 ঘন্টার বেশি কাজ করা উচিত নয় এবং দুই দিনের ছুটি থাকা উচিত, বাকি সময় তার বিকাশ এবং শিশুদের লালন-পালনের জন্য উত্সর্গ করা উচিত।" একটি স্বাভাবিক এবং সৎ অর্থনৈতিক ব্যবস্থার সাথে, এটি প্রত্যেকের জন্য স্বাভাবিকভাবে বসবাস করার জন্য যথেষ্ট হবে এবং তাদের যা যা প্রয়োজন - গাড়ি সহ, তাদের ক্ষমতার উপর নির্ভর করে। কিন্তু এই সবই এখন লুকিয়ে আছে "অতিরিক্ত মানুষ" এর কিংবদন্তির আড়ালে, সেইসাথে সম্পদের অভাব এবং অন্যান্য আজেবাজে কথা যা পঞ্চম কলাম দ্বারা "মাটিতে" প্রচার করা হচ্ছে - বিশ্ব সরকারের এজেন্টরা।
  12. জোমানুস
    জোমানুস জুন 28, 2015 09:11
    0
    হয়তো এটা চুরি নয়। এটা ঠিক যে এখন আপনি সত্যিই নিজেকে জোতা এবং লাঙ্গল প্রয়োজন. আর এর জন্য প্রয়োজন বিশেষ মানুষ। ইতিমধ্যে, এসভির নেতৃত্বে এমন কোনও লোক নেই, আপনি কমপক্ষে সেখানে স্থায়ী ভিত্তিতে প্রসিকিউটর অফিস সেটেল করতে পারেন, কোনও ফলাফল হবে না। ইতিমধ্যে, সম্ভবত এখনকার জন্য যুদ্ধজাহাজ উত্পাদন পরিকল্পনা থেকে প্ল্যান্টটি বন্ধ করা সত্যিই মূল্যবান, তাদের শুরু করা জাহাজগুলি শেষ করতে দিন এবং কম সমালোচনামূলক প্রকল্পগুলি করতে দিন। কারণ মেরামত এবং সমর্থন জাহাজ উভয় ক্ষেত্রেই সাদৃশ্য এবং গতি বিকাশ করা সম্ভব।
  13. রিভারভিভি
    রিভারভিভি জুন 28, 2015 09:35
    +2
    একজন প্রসেস ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে আমি বলতে পারি যে একজন "কার্যকর ম্যানেজার" পারমাণবিক বোমার চেয়েও খারাপ হতে পারে। বোমা পরে, আপনি অন্তত স্ক্র্যাপ ধাতু সংগ্রহ করতে পারেন. পঞ্চাশ বছর পর। এবং ম্যানেজারের পরেও স্ক্র্যাপ মেটাল অবশিষ্ট নেই।
  14. w3554152
    w3554152 জুন 28, 2015 09:59
    +1
    আমরা মূল দেখতে. এটি 90 এর দশকের উদার পণ্য মডেলের ফলাফল। এখানে সব সমস্যা আছে। এবং শিক্ষা, এবং বিমান শিল্প, এবং স্থান, এবং ঔষধ, এবং মেশিন টুল বিল্ডিং. তালিকাটি দীর্ঘ। নতুন ডিজিটাল বেসে দ্বিতীয় শিল্পায়ন না হলে আমরা এই জলাভূমি থেকে বের হতে পারব না। এটা ইতিমধ্যেই সুস্পষ্ট, কিন্তু পশ্চিমারা আমাদের জন্য অপেক্ষা করবে না।
  15. akudr48
    akudr48 জুন 28, 2015 10:46
    -1
    নিবন্ধটি একটি স্পষ্ট উদাহরণ প্রদান করে যে প্রযুক্তিগত ফাঁক কাটিয়ে ওঠা কতটা কঠিন।

    তদুপরি, দেশের শাসক স্তরের সচেতন নীতির কারণে মানবসৃষ্ট ফাঁক, পিছিয়ে, স্থবিরতা।

    বিশ্বমানের প্রযুক্তিগত নেতাদের র‍্যাঙ্কে প্রবেশ (এবং ফিরে) করার অর্থ হল শিক্ষিত করা, বিজ্ঞানমুখী যুবকদের তৈরি করা, যারা পেশা, প্রতিপত্তি এবং বস্তুগত স্বার্থ দ্বারা, জাহাজ নির্মাণ এবং অন্য যে কোনও শিল্পে বিশ্ব ফলাফলের লক্ষ্যে থাকবে।

    এটি করার জন্য, শিক্ষা, অর্থনীতি এবং অর্থের ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ নীতি পরিবর্তন করা প্রয়োজন, একচেটিয়া রোধ করা, দুর্নীতি নির্মূল করা ইত্যাদি, অর্থাৎ, বিদ্যমান শাসক স্তর ইতিমধ্যে প্রমাণ করেছে যে এটি করতে পারে না এবং করতে চায় না। করতে

    দেশের শাসন ব্যবস্থার পরিবর্তন প্রয়োজন।
  16. monster_fat
    monster_fat জুন 28, 2015 11:23
    +1
    রাশিয়ায়, একটি শক্তিশালী লবি রয়েছে যা নির্মাণ সংস্থাগুলির মালিক এবং বৃহত্তর শহরের ঐতিহাসিক এবং অন্যান্য কেন্দ্রগুলি থেকে সমস্ত উদ্যোগকে বাঁচানোর চেষ্টা করে, যাতে পরবর্তীতে এই স্থানগুলিকে "অভিজাত" এবং "ব্যবসা কেন্দ্র" ইত্যাদি দিয়ে গড়ে তোলা যায়। পিটার্সবার্গে, এটি কেবল একটি বিপর্যয় - ঐতিহাসিকভাবে উপকণ্ঠে অবস্থিত অনেক বড় উদ্যোগ, এখন নিজেদেরকে একটি অতিবৃদ্ধ শহরের কেন্দ্রস্থলে খুঁজে পেয়েছে এবং তাই ক্রমাগত নির্মাণ মাফিয়ার আঘাতে পড়ে, যারা অক্লান্তভাবে সমস্ত ধরণের "লিভার" ব্যবহার করে। এই উদ্যোগগুলিকে শহর থেকে সরিয়ে দিতে এবং তাদের জমি পেতে।
  17. আব্রা
    আব্রা জুন 28, 2015 11:58
    +1
    নিবন্ধটি স্মার্ট এবং সঠিক। আমরা আগামী দীর্ঘ সময়ের জন্য 90 এর দশকের উত্তরাধিকার উন্মোচন করতে থাকব। শিক্ষাগত, চিকিৎসা এবং সামরিক শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানগুলিকে এই অর্থে এলিট হওয়া উচিত যে তাদের অবশ্যই STATE কমিশনের স্তরে গ্রহণ করা উচিত, এবং স্থানীয় নয়, ঘুষের জন্য আগ্রহী।

    স্কিম সহজ. ইনস্টিটিউটের শিক্ষকদের সম্পূর্ণ দল, উদাহরণস্বরূপ, প্রবেশিকা পরীক্ষার সময় ইনস্টিটিউটের অঞ্চলে উপস্থিত হওয়া উচিত নয়।

    আধুনিক প্রযুক্তির সাথে বৃত্তিমূলক স্কুলগুলিকে পুনরুজ্জীবিত করুন এবং এই স্নাতকরা ভবিষ্যতে উৎপাদনের অভিজাত হয়ে উঠবে।

    এবং আজ আইনজীবী এবং অর্থনীতিবিদদের সংখ্যা, সেইসাথে ব্যবস্থাপক প্রতি বর্গ কি. সেন্টিমিটার স্পষ্টভাবে ঘূর্ণায়মান ...
    1. ruslan7608
      ruslan7608 জুন 28, 2015 12:42
      0
      এখন তরুণরা জ্ঞান অর্জনের দিকে নয়, অর্থের দিকে মনোনিবেশ করছে। তারা এসে অবিলম্বে উচ্চ বেতন, সামাজিক অবস্থা চায়, কিন্তু তারা নিজেরা কিছুই করতে পারে না।
  18. মিশা সৎ
    মিশা সৎ জুন 28, 2015 12:10
    +1
    আমরা যদি এস্তোনিয়ান স্টাইলে কর্ভেট তৈরি করি, তাহলে একটি হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার বা (ঈশ্বর না করুন!) একটি বিমানবাহী রণতরী তৈরি করতে কতক্ষণ লাগবে? (
    কখনও কখনও আমি সত্যিই আফসোস করি যে স্ট্যালিন আর আমাদের বা পিটার দ্য গ্রেটের সাথে নেই - আমি তাদের এই দুর্ভাগা জাহাজ নির্মাতাদের দেখাব ... এবং এক বছরে 5 টি বিমানবাহী বাহক এবং 100টি কর্ভেট প্রস্তুত হবে ...
  19. brusnikinav55
    brusnikinav55 জুন 28, 2015 13:33
    0
    যাই হোক না কেন, নিবন্ধটি সহায়ক। আবারও, সমস্যার উপর ফোকাস করা গুরুত্বপূর্ণ।
    আমি মনে করি যে নৌবাহিনীর নেতৃত্বের জন্য তাদের কোন জাহাজ দরকার এবং কতটি তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় এসেছে। 6-7 ইউনিটের সিরিজ নির্মাণ বন্ধ করুন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সেরা নাবিক হতে পারে না, তবে তারা জানে কিভাবে বিভিন্ন প্রকল্পের জাহাজের সংখ্যা কমাতে হয়। হয়তো রাশিয়ান নৌবাহিনীর এটি সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত, তাহলে জাহাজ নির্মাতাদের জন্য কাজ করা সহজ হবে।
  20. EvgNik
    EvgNik জুন 28, 2015 13:57
    +1
    খুব দুঃখ জনক. (এটি নিবন্ধ সম্পর্কে)। আমাদের কারখানায়ও একই অবস্থা। এবং এই সব বন্য বেসরকারীকরণের ফলাফল, যা শেষ অনন্য গাছপালা হারিয়ে যাওয়া পর্যন্ত পর্যালোচনা করা আবশ্যক, যা বর্তমান মালিকরা পতন থেকে রক্ষা করতে সক্ষম নয়। অন্তত তাদের অযোগ্যতার কারণে।
  21. অ্যান্টন গ্যাভ্রিলভ
    +1
    ঠিক আছে, এটি যেভাবেই হোক না কেন, এটি দেখতে যতই দুঃখজনক হোক না কেন। তবে একটি ইতিবাচক প্রবণতা রয়েছে, এখানে অতিরঞ্জিত করার দরকার নেই।

    22350 এর ব্যয়ে, হ্যাঁ, কাসাটোনভ মাথার চেয়ে দীর্ঘ স্লিপওয়েতে দাঁড়িয়েছিলেন, তবে তাকে গোর্শকভের চেয়ে উচ্চতর প্রস্তুতিতে আনা হয়েছিল।
  22. okroshka79
    okroshka79 জুন 29, 2015 00:22
    0
    নিবন্ধটি পড়ার পরে, আমি অবিলম্বে এমএ বুলগাকভের বিখ্যাত রচনা থেকে প্রফেসর এফএফ প্রিওব্রাজেনস্কির কথাগুলি মনে করিয়েছি, প্রস্রাবে নয়, মাথায় ধ্বংসের বিষয়ে। কোথায় আমাদের সাহসী GUK এবং নৌবাহিনীর আদেশ বিভাগ? নির্মাণাধীন জাহাজে অসময়ে অস্ত্র ও সামরিক সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য পাল্টাপাল্টি উদ্যোগের বিরুদ্ধে শাস্তিমূলক নিষেধাজ্ঞার আকারে সামরিক প্রতিনিধিত্বগুলি কোথায় চাবুক নিয়ে দাঁড়িয়ে আছে? হ্যাঁ, এবং নিজেদের জাহাজ নির্মাণ ব্যাহত করার জন্য. আপনি একটি অনুরূপ নিবন্ধ পড়েন এবং বিস্মিত হন - এটি কি সত্যিই তাই যে জাহাজ নির্মাণের আদেশ এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য ভাল কার্যকরী প্রক্রিয়াটি নষ্ট হয়ে গেছে? এবং সাধারণভাবে, জ্ঞানী নাবিকদের মধ্যে কোনটি বলবেন যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের উজ্জ্বল প্রশাসনিক সংস্কারের পরে, তারা আসলে আমাদের নৌবাহিনীর প্রকৃতিতে বিদ্যমান? এটা মনে হয় যে বোধগম্য কাঠামো জাহাজের ক্রম চালায় এবং তাদের নির্মাণের উপর নিয়ন্ত্রণ করে। এবং যদি নদীতে কোন পাইক না থাকে, তাহলে ক্রুসিয়ান কার্প থেকে জিজ্ঞাসা করার কোন উপায় নেই। দুর্ভাগ্যবশত, নিবন্ধটি এমনভাবে লেখা হয়েছে যেন এক দিক থেকে - জাহাজ নির্মাণ শিল্প এবং নৌবাহিনীর ভূমিকাকে মোটেই কভার করে না, তবে আমি এটি সম্পর্কেও পড়তে চাই। আমি আশা করি নিবন্ধটির ধারাবাহিকতা থাকবে। যাইহোক, IMHO, ব্যক্তিগত উদ্যোগগুলি জাহাজ তৈরি করে, বা রাষ্ট্রীয়গুলি - এটি নির্মাণের গুণমান এবং সময়কে প্রভাবিত করে না। বিশ্বের প্রায় সমস্ত জাহাজ নির্মাণ সংস্থাগুলি ব্যক্তিগত এবং কিছুই নয়। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার এবং পারমাণবিক সাবমেরিন উভয়ই তৈরি করা হচ্ছে। এখানে রাষ্ট্রীয় কাঠামোর ভূমিকা এখানে প্রাধান্য পেয়েছে, যা দৃশ্যত আমাদের দেশে খুব একটা ভালো নয়।