সামরিক পর্যালোচনা

রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর জন্য একটি পরিবহন এয়ারশিপ তৈরি করা হবে

122
Avgur-RosAeroSystems কোম্পানি 2018 সালের শেষ নাগাদ 16 টন পেলোড ক্ষমতা সহ আটলান্ট এয়ারশিপ তৈরি করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, যার পরিবর্তন প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ব্যবহার করবে, রিপোর্ট সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স হোল্ডিং মিখাইল Talesnikov ভাইস-প্রেসিডেন্ট রেফারেন্স সঙ্গে.



"জুন শেষে, একটি উদ্ভাবনী যানবাহনের প্রাথমিক প্রকল্প, আটলান্ট এয়ারশিপ, রক্ষা করা হবে এবং আমরা একবারে 16 এবং 60 টন বহন ক্ষমতা সহ দুটি পরিবর্তনের কথা বলছি", নেতা বলেন.

তার মতে, এখন প্রথম পর্যায়ের নকশার কাজ চলছে, সেগুলো চলবে ডিসেম্বর পর্যন্ত। "প্রথম পর্যায়টি একজন প্রদর্শকের সাথে শেষ হয় - একটি উদ্ভাবনী ভারসাম্য ব্যবস্থার একটি মডেল," তালেসনিকভ উল্লেখ করেছেন।

“2016 সালে, প্রথম অনুলিপিটির নির্মাণ শুরু হবে, এর নির্মাণের সমাপ্তি এবং 16 টন বহন ক্ষমতা এবং 30 হাজার ঘনমিটার আয়তনের একটি প্রোটোটাইপের ফ্লাইট পরীক্ষা শুরু হবে। m 2018 এর শেষের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে", - তিনি বলেছিলেন এবং যোগ করেছেন যে "বিশ্বের কেউই রাশিয়ান উন্নয়নের চেয়ে মাঝারি মেয়াদেও এগিয়ে যেতে পারবে না।"

"আগমনের সময় একটি পেলোড আনলোড করার সময়, বিমানটি ব্যালাস্টে না নিয়েই ভারী হয়ে উঠতে পারে, শুধুমাত্র অনবোর্ডের মাধ্যমে, যাতে আনলোড করার পরে এটি স্ট্রাটোস্ফিয়ারে "টানা" না হয়। এই ব্যবস্থাটি অনন্য, বিদেশে অন্য কোথাও এমন ব্যবস্থা নেই।, – пояснил вице-президент.

এর আগে জানানো হয়েছিল যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের স্বার্থে, আটলান্টা-30 (ক্ষমতা 16 টন) এবং আটলান্টা-100 (60 টন) এর উপর ভিত্তি করে এয়ারশিপের বেশ কয়েকটি সামরিক পরিবর্তন তৈরি করা হচ্ছে।
122 ভাষ্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. আন্দ্রিউখা
    আন্দ্রিউখা জুন 26, 2015 14:10
    +8
    Фееричный день.
    স্বপ্ন হলো সত্যি
    1. দাদা ভালুক
      দাদা ভালুক জুন 26, 2015 14:13
      +20
      আরো সংশয়, আমার বন্ধু.
      আমি মনে করি তারা 16 টন ওজনে থামবে। পরিকল্পনাটি এমন একটি প্রতিশ্রুতি এবং লেগে থাক। যেমন একটি রিসর্টে একজন যুবতী মহিলার সাথে।
      আমি ইতিমধ্যে লক্ষ লক্ষ প্রকল্প এবং অঙ্কন দেখেছি, কিন্তু ফলাফল শূন্য!
      এটি নির্মিত হলে আমরা কথা বলব।
      1. বুলভাস
        বুলভাস জুন 26, 2015 14:14
        +20

        উদ্ধৃতি: দাদা ভাল্লুক
        আরো সংশয়, আমার বন্ধু.
        আমি মনে করি তারা 16 টন ওজনে থামবে। পরিকল্পনাটি এমন একটি প্রতিশ্রুতি এবং লেগে থাক। যেমন একটি রিসর্টে একজন যুবতী মহিলার সাথে।


        বকবক করা ঠিক আছে, দাদা

        এগুলি হাইড্রোকার্বন নয় এবং রাশিয়ান রেলওয়ে নয়। এটি একটি প্রাইভেট কোম্পানি, এটি টিকে থাকার জন্য কাজ করা দরকার
        যারা এই ধরনের ব্যবসা নিয়েছে তারা থামবে না


        রাশিয়ার জন্য খুবই প্রয়োজনীয় জিনিস

        Освоить и можно перевозить грузы в отдаленные и труднодоступные районы
        1. দাদা ভালুক
          দাদা ভালুক জুন 26, 2015 14:21
          +8
          রাশিয়ার জন্য খুবই প্রয়োজনীয় জিনিস

          আর কে তর্ক করে? জিনিসটা একটা দরকারি জিনিস আর দারিজবার জন্য দেশের বিশালতাই একটা জিনিস।
          কিন্তু! আমি আবার বলছি, তারা এক ডজনেরও বেশি বার এবং একশোরও বেশি ডিজাইন করেছে। আউটপুট শূন্য!
          যাইহোক, এটা কিভাবে সঠিক-স্রাটোস্ট্যাট বা স্ট্যাটাসরাত? wassat
          1. inkass_98
            inkass_98 জুন 26, 2015 14:40
            +12
            উদ্ধৃতি: দাদা ভাল্লুক
            এবং কোনটি সঠিক - sratostat বা statosrat?

            ডিরিগবোবেল, আপনাকে সাইক্লোপস পড়তে হবে ...
            1. আউল
              আউল জুন 26, 2015 15:35
              +3
              মহৎ শব্দ বিকৃত করবেন না! ডিরিজবোবেল নয়, দেরিজহোপল! (দেহলের অভিধান দেখুন)।
            2. রাইফেলের অগ্রভাগের ফলা
              +2
              থেকে উদ্ধৃতি: inkass_98
              dirigbobel

              У нас звался дирижопелем! হাসি
          2. neobranets
            neobranets জুন 26, 2015 15:50
            +6
            উদ্ধৃতি: দাদা ভাল্লুক
            যাইহোক, এটা কিভাবে সঠিক-স্রাটোস্ট্যাট বা স্ট্যাটাসরাত?

            Стыд. Образованные люди. Дерижбаньдель. হাস্যময়
        2. ইভগেন সুসলোভ
          ইভগেন সুসলোভ জুন 26, 2015 14:57
          +6
          অথবা হয়তো তাকে রাষ্ট্রের কাছ থেকে অর্থ পেতে হবে, তবে বিদেশে সবকিছু আনতে হবে। আর এই প্রজেক্টের জন্য ইদ্রিত্য মাকে প্যাঁচাতে হবে। সব পরে, তারা derezhable ছিল. তারা পরে বলবে যে এটি কার্যকর হয়নি, তবে আমরা কঠোর চেষ্টা করেছি, আমরা এত চেষ্টা করেছি যে আমরা সমস্ত অর্থ ব্যয় করেছি।
          1. বুলভাস
            বুলভাস জুন 26, 2015 16:51
            0
            উদ্ধৃতি: ইভগেন সুসলভ
            অথবা হয়তো তাকে রাষ্ট্রের কাছ থেকে অর্থ পেতে হবে, তবে বিদেশে সবকিছু আনতে হবে। আর এই প্রজেক্টের জন্য ইদ্রিত্য মাকে প্যাঁচাতে হবে। সব পরে, তারা derezhable ছিল. তারা পরে বলবে যে এটি কার্যকর হয়নি, তবে আমরা কঠোর চেষ্টা করেছি, আমরা এত চেষ্টা করেছি যে আমরা সমস্ত অর্থ ব্যয় করেছি।



            এবং এখন কি? কিছুই করবেন না এবং কিছুই করবেন না?

        3. ডেমো
          ডেমো জুন 26, 2015 14:59
          +1
          আর আমাদের এলাকায় পৌঁছানো কঠিন।
          1. PSih2097
            PSih2097 জুন 26, 2015 23:56
            0
            ডেমো থেকে উদ্ধৃতি
            আর আমাদের এলাকায় পৌঁছানো কঠিন।

            পরবর্তী অবতরণ সহ বিমানে...
        4. মেরামত2207
          মেরামত2207 জুন 26, 2015 15:12
          +3
          এটা রাস্তা নির্মাণের চেয়ে সস্তা..... এবং সাধারণত সুন্দর..... যদিও রাস্তারও প্রয়োজন হয়
        5. 97110
          97110 জুন 26, 2015 15:16
          +3
          বুলভাস থেকে উদ্ধৃতি
          এটি একটি প্রাইভেট কোম্পানি, এটি টিকে থাকার জন্য কাজ করা দরকার

          ঈশ্বর নিষেধ করুন, কোন ধরনের ব্যক্তিগত কোম্পানি কুতুজভ মাইল নির্মাণ করছিল?
          1. এসএসআই
            এসএসআই জুন 26, 2015 15:51
            +4
            উদ্ধৃতি: 97110
            ঈশ্বর নিষেধ করুন, কোন ধরনের ব্যক্তিগত কোম্পানি কুতুজভ মাইল নির্মাণ করছিল?

            আপনি যদি মস্কোর মানচিত্রের দিকে তাকান, তাহলে এই সংস্থাটি, একটি প্রাইভেট কোম্পানি (আমি বলতে চাচ্ছি অগুর, এবং পোকলনস্কির সাথে ডেরিপাস্কিন নয়), ইরকুট রাজ্য কর্পোরেশনের মস্কো প্রতিনিধি অফিসের পাশে বসে আছে ... মনে হয়, আমি জোর দিয়েছি, এটি মনে হচ্ছে, একই বিল্ডিংয়ে, কিন্তু আমি বলি না কারণ এটি ছিল না...
            1. বুলভাস
              বুলভাস জুন 26, 2015 16:57
              0
              উদ্ধৃতি: এসএসআই

              আপনি যদি মস্কোর মানচিত্রের দিকে তাকান, তাহলে এই সংস্থাটি, একটি প্রাইভেট কোম্পানি (আমি বলতে চাচ্ছি অগুর, এবং পোকলনস্কির সাথে ডেরিপাস্কিন নয়), ইরকুট রাজ্য কর্পোরেশনের মস্কো প্রতিনিধি অফিসের পাশে বসে আছে ... মনে হয়, আমি জোর দিয়েছি, এটি মনে হচ্ছে, একই বিল্ডিংয়ে, কিন্তু আমি বলি না কারণ এটি ছিল না...



              আশ্চর্যের কিছু নেই।

              এভাবেই বিশ্বে স্টার্টআপের জন্ম হয়। একজন ব্যক্তি একটি বড় সংস্থায় অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন, নতুন কিছু নিয়ে এসেছেন, সিদ্ধান্ত নিয়েছেন - কেন তাকে একটি ধারণা দিন, আমি নিজেই এটি বাস্তবায়ন করার চেষ্টা করব।

              Так и плодятся инновационные компании и не беда, что далеко не все из них становятся успешными.

              1. এসএসআই
                এসএসআই জুন 26, 2015 17:10
                +3
                বুলভাস থেকে উদ্ধৃতি
                এভাবেই বিশ্বে স্টার্টআপের জন্ম হয়। একজন ব্যক্তি একটি বড় সংস্থায় অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন, নতুন কিছু নিয়ে এসেছেন, সিদ্ধান্ত নিয়েছেন - কেন তাকে একটি ধারণা দিন, আমি নিজেই এটি বাস্তবায়ন করার চেষ্টা করব।

                Так и плодятся инновационные компании и не беда, что далеко не все из них становятся успешными.

                তুমি কি মনে কর? কিন্তু এটা ঠিক যে এই কোম্পানিটি ইতিমধ্যে 20 বছরেরও বেশি পুরানো এবং এটি টেথারযুক্ত বেলুন তৈরি করেছে, সম্ভবত প্রায় 12-13টি এয়ারশিপ, যদিও ছোটগুলি ... এটি কী একটি স্টার্ট আপ ... এটি কেবল, সম্ভবত, তারা একটি রাষ্ট্র আদেশ সংগঠিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, কারণ. কেউ তাদের পণ্য আগ্রহী বলে মনে হচ্ছে. এবং তারা 20 বছর ধরে বাজারে রয়েছে (যেমন এটি এখন বলা ফ্যাশনেবল)।
                1. বুলভাস
                  বুলভাস জুন 26, 2015 18:49
                  +1
                  উদ্ধৃতি: এসএসআই
                  তুমি কি মনে কর? কিন্তু এটা ঠিক যে এই কোম্পানিটি ইতিমধ্যে 20 বছরেরও বেশি পুরানো এবং এটি টেথারযুক্ত বেলুন তৈরি করেছে, সম্ভবত প্রায় 12-13টি এয়ারশিপ, যদিও ছোটগুলি ... এটি কী একটি স্টার্ট আপ ... এটি কেবল, সম্ভবত, তারা একটি রাষ্ট্র আদেশ সংগঠিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, কারণ. কেউ তাদের পণ্য আগ্রহী বলে মনে হচ্ছে. এবং তারা 20 বছর ধরে বাজারে রয়েছে (যেমন এটি এখন বলা ফ্যাশনেবল)।



                  Да... не поинтересовался компанией.

                  তবে এর সারমর্মটি পরিবর্তিত হয় না: সমালোচনা এবং অবিরাম সন্দেহ করার চেয়ে কিছু করা ভাল।

                  মার্কিন ট্রেজারি সিকিউরিটিজে অর্থ রাখার জন্য কোন বিকল্প নেই, বা বরং, আছে, এবং আমরা সকলেই এটি ভালভাবে জানি।

                  আপনি কি নির্বাচন করবেন?

                  А воруют и "пилят" везде и всюду, и крупные гос компании в этом смысле скорее правило, чем исключение

                  1. এসএসআই
                    এসএসআই জুন 26, 2015 19:34
                    0
                    বুলভাস থেকে উদ্ধৃতি
                    তবে এর সারমর্মটি পরিবর্তিত হয় না: সমালোচনা এবং অবিরাম সন্দেহ করার চেয়ে কিছু করা ভাল।

                    Понимаете, а на что нибудь нужное - денег нет, хотя... Повторюсь - каждому транспорту свою нишу...
                  2. ক্লিডন
                    ক্লিডন জুন 27, 2015 00:00
                    0
                    এখানে, প্রায় পাঁচ বছর আগে, রোসাটম নিজেকে একটি এয়ারশিপ কিনে দংশন করেছিল যেটির বিশ্বে কোনো অ্যানালগ নেই, উদ্ভাবনের জন্য। 2015 সালের মধ্যে, 50 মিটার ব্যাস এবং মানবহীন। এক বছর ধরে তারা এই বিষয়ে ট্রাম্পেট করেছিল, তারা একটি পরীক্ষা DP-27 তৈরি করেছিল এবং তারপরে কোনওভাবে সবকিছু শান্ত, আরও বিনয়ী এবং সময়সীমা ছাড়াই ছিল।
        6. দৌরিয়া
          দৌরিয়া জুন 26, 2015 15:44
          +2
          . Это частная компания, ей надо работать, чтобы выжить


          হাঃ হাঃ হাঃ আর রাষ্ট্রের পকেটে ঢোকা ছাড়া আর কী করে ব্যক্তিগত প্রতিষ্ঠান? আপনি একটি ক্রিসলার আকাশচুম্বী মূল্যের জন্য তিনতলা শেড দেখেননি? ঠিক আছে, যদি এই ছেলেরা তাদের কষ্টার্জিত অর্থ বুদ্বুদের উন্নয়নে ঢেলে দেয় ... হাসি আপনি নিজেই এটা বিশ্বাস করেন?
          1. বুলভাস
            বুলভাস জুন 26, 2015 18:52
            +1
            দৌরিয়া থেকে উদ্ধৃতি
            . Это частная компания, ей надо работать, чтобы выжить


            হাঃ হাঃ হাঃ আর রাষ্ট্রের পকেটে ঢোকা ছাড়া আর কী করে ব্যক্তিগত প্রতিষ্ঠান? আপনি একটি ক্রিসলার আকাশচুম্বী মূল্যের জন্য তিনতলা শেড দেখেননি? ঠিক আছে, যদি এই ছেলেরা তাদের কষ্টার্জিত অর্থ বুদ্বুদের উন্নয়নে ঢেলে দেয় ... হাসি আপনি নিজেই এটা বিশ্বাস করেন?


            আপনি কি বিশ্বাস করেন যে রাষ্ট্রীয় কর্মকর্তারা এবং রাজ্য পরিচালকরা স্ফটিক পরিষ্কার এবং প্রাসাদ তৈরি করেন না এবং সাধারণত "একটি ধারণার জন্য" কাজ করেন?

            1. shvn
              shvn জুন 26, 2015 23:17
              0
              হ্যাঁ, ধারণাটি সেচিনের মতো - মাসে 20 লেবুর বেতন))
        7. yuriy-48
          yuriy-48 জুন 26, 2015 19:02
          0
          অনেক স্ট্যাটিক লিফটিং পরিষেবা আছে... যেমন: টাওয়ার ঝুলিয়ে রাখুন... এবং এটি চালান.. এটি হেলিকপ্টারের চেয়ে বেশি আশাব্যঞ্জক এবং সস্তা। হ্যাঁ, এবং জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়, আপনি ভাবতে পারেন ...
        8. নর্ডউরাল
          নর্ডউরাল জুন 26, 2015 19:06
          0
          এটা ঠিক, তাদের নির্মাণ করা যাক. সাইবেরিয়া এবং আর্কটিকের উন্নয়নের জন্য ভাসমান একটি ভাল জিনিস। প্রধান জিনিসটি নিজেকে জোরে বিবৃতিতে সীমাবদ্ধ করা নয়।
        9. রাশিয়ান ফিনিক্স
          +2
          বুলভাস থেকে উদ্ধৃতি
          এগুলি হাইড্রোকার্বন নয় এবং রাশিয়ান রেলওয়ে নয়। এটি একটি প্রাইভেট কোম্পানি, এটি টিকে থাকার জন্য কাজ করা দরকার
          যারা এই ধরনের ব্যবসা নিয়েছে তারা থামবে না


          দৃশ্যত এই উদাহরণটি আপনার জন্য একটি উদাহরণ নয় ...
      2. হোমো
        হোমো জুন 26, 2015 14:48
        +2
        "প্রধান, সব শেষ হয়ে গেছে!" চারিদিকে চোর আর বদমাশ। আমরা আমাদের মাথায় ছাই ছিটিয়ে দিই এবং ভাল সময় না হওয়া পর্যন্ত হাইবারনেট করি! তাতে কি?
        1. দৌরিয়া
          দৌরিয়া জুন 26, 2015 16:21
          +2
          আমরা আমাদের মাথায় ছাই ছিটিয়ে দিই এবং ভাল সময় না হওয়া পর্যন্ত হাইবারনেট করি! তাতে কি?


          না, সেরকম না। আমরা প্রত্যেককে MO তহবিল দিই, শুধুমাত্র একটি পাসপোর্ট, জামানত এবং গ্যারান্টি ছাড়াই, 15 মিনিটের মধ্যে ... হাঃ হাঃ হাঃ

          এই "প্রকল্প" কি শোইগুর একটি খোলামেলা উপহাস, নাকি শেয়ারে কোজুবেটোভিচ?
      3. ধরা 22
        ধরা 22 জুন 26, 2015 15:16
        +5
        উদ্ধৃতি: দাদা ভাল্লুক
        আমি ইতিমধ্যে লক্ষ লক্ষ প্রকল্প এবং অঙ্কন দেখেছি, কিন্তু ফলাফল শূন্য!
        এটি নির্মিত হলে আমরা কথা বলব।
    2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      1. জেভেরোবয়
        জেভেরোবয় জুন 26, 2015 14:17
        +3
        বুলভাস থেকে উদ্ধৃতি
        রাশিয়ার জন্য খুবই প্রয়োজনীয় জিনিস

        ??????
        বুলভাস থেকে উদ্ধৃতি
        Освоить и можно перевозить грузы в отдаленные и труднодоступные районы

        শুধু খুব ধীরে ধীরে হাঃ হাঃ হাঃ
        নাকি আপনি এয়ারশিপে পারমাণবিক চুল্লি স্থাপন করতে যাচ্ছেন?! চক্ষুর পলক
        1. বুলভাস
          বুলভাস জুন 26, 2015 14:20
          +5
          ZVEROBOY থেকে উদ্ধৃতি
          শুধু খুব ধীরে ধীরে


          Неужели, думаете, медленнее чем железная дорога или баржи по рекам?

          Montgolfier ভাইদের বেলুন সঙ্গে বিভ্রান্ত না?



          আধুনিক এয়ারশিপের স্বাভাবিক গতি 60 - 150 কিমি/ঘন্টা।


          1. জেভেরোবয়
            জেভেরোবয় জুন 26, 2015 14:57
            +11
            বুলভাস থেকে উদ্ধৃতি
            Montgolfier ভাইদের বেলুন সঙ্গে বিভ্রান্ত না?

            শুভ দিন hi
            আমাকে এখনই বলতে হবে যে আমি অ্যারোনটিক্স এবং অ্যারোনটদের সাথে খুব ভালবাসা এবং বিস্ময়ের সাথে আচরণ করি, তবে আমাকে বলুন যে একটি প্রাইভেট অফিস, যেখানে মাত্র দুটি হ্যাঙ্গার রয়েছে, 18 বছরের মধ্যে কীভাবে একটি বৈমানিক দৈত্য তৈরি করবে?
            При условии , что опыта строительства подобных гигантских аппаратов практически нет. А то что ею было построено, строилось из импортных материалов и с импортным же двиглом к тому же все эти аппараты были крайне низкой грузоподъёмности.
            তুমি দেখতে পার
            http://rosaerosystems.ru/
            এবং কেন চাকাটি পুনরায় উদ্ভাবন করা দরকার, যখন উলিয়ানভস্কে, এমনকি ইউএসএসআর-এর অধীনে, অনন্য বৈশিষ্ট্য সহ একটি শক্তিশালী যন্ত্রপাতি ইতিমধ্যে তৈরি করা হয়েছিল।
            "পেরেস্ট্রোইকার শেষে তৈরি করা প্রথম নিয়ন্ত্রিত বেলুনটি ছিল লেন্টিকুলার কম্বাইন্ড গ্যাস-থার্মাল এয়ারশিপ ALA-40 Rossiya, যা উলিয়ানভস্ক এয়ারক্রাফ্ট বিল্ডিং প্ল্যান্টের উৎপাদন স্থানে থার্মোপ্ল্যান ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল৷ এই "ফ্লাইং সসার" ছিল শেল ভলিউম 10 কিউবিক মিটার, ডিস্কের ব্যাস - 660 মিটার। অনমনীয় বডির ভিতরে হিলিয়াম এবং নিষ্কাশন গরম নিষ্কাশন গ্যাসের জন্য দুটি বগি স্থাপন করা হয়েছিল - ডিজাইনের সাথে জড়িত পাঁচটি ইঞ্জিন থেকে (M-40P / 14 hp + 360 × GTD-2) / 350 hp. + 400 × EDUWT / 2 hp.) উত্সাহীদের একটি দল দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, ডিভাইসটি আসন্ন এয়ারশিপের একটি প্রোটোটাইপ যা ফুটবল মাঠের আকারে তুলনীয় এবং 50 টনের বেশি পেলোড নিতে সক্ষম .
            Планировалось, что после успешных испытаний АЛА-040 будет создан предсерийный образец термоплана АЛА-600, рассчитанный транспортировать груз массой 600 т (или 1500 пассажиров) на расстояние 5000 км с крейсерской скоростью 140 км/ч. Намечалось проведение первых испытаний такого «тарелочного» дирижабля уже к 1995 г. В случае успешной обкатки конструкторы предполагали разработать целую линейку термопланов с различной грузоподъемностью — 100, 300, 600 и 1500 т (или 500, 800,1200 и 2000 пассажиров соответственно) и скоростью полета до 200 км/ч. Снижать стоимость аппаратов в КБ «Термоплан» предлагали за счет использования фюзеляжей подержанных транспортных самолетов."
            этот проект похоронили либерало-демократы.
            এবং এখন, ওয়াইড-বডি বিমান নির্মাণের পরিবর্তে, আমরা দৃশ্যত উন্নয়নের জন্য বাজেট তহবিলের উন্নয়ন, প্রোটোটাইপ নির্মাণ ইত্যাদির সাথে আবর্জনা মোকাবেলা করব।
            এবং নিবন্ধটি "রাশিয়ান বসন্ত" থেকে কপি এবং পেস্ট করা হয়েছে
            উৎস নির্দেশ না করেই।
            http://monavista.ru/news/dirizhabl_dlya_rossiyskoy_armii_budet_postroen_k_koncu_ ঠিক করুন
            2018_গোদা/
          2. 97110
            97110 জুন 26, 2015 15:22
            +3
            বুলভাস থেকে উদ্ধৃতি
            আধুনিক এয়ারশিপের স্বাভাবিক গতি 60 - 150 কিমি/ঘন্টা।

            "স্বাভাবিক" গতি শুধুমাত্র আইন প্রয়োগকারীর আগ্রহের বিষয়। ডেলিভারির গতি নিয়ে সবাই আগ্রহী। আমি বিশ্বাস করি যে একটি এয়ারশিপ দ্বারা একটি লজিস্টিক সেন্টারে আনলোড করার একটি আধুনিক প্রচেষ্টা সমস্ত ম্যানেজার এবং অফিস ম্যানেজারদের একটি সাধারণ ফ্লাইটের কারণ হবে।
            1. জেভেরোবয়
              জেভেরোবয় জুন 26, 2015 15:33
              +3
              উদ্ধৃতি: 97110
              . আমি বিশ্বাস করি যে একটি এয়ারশিপ দ্বারা একটি লজিস্টিক সেন্টারে আনলোড করার একটি আধুনিক প্রচেষ্টা সমস্ত ম্যানেজার এবং অফিস ম্যানেজারদের একটি সাধারণ ফ্লাইটের কারণ হবে।

              ভাল রঘুনেমাগু হাস্যময়
              +100500 পানীয়
        2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
          1. veksha50
            veksha50 জুন 26, 2015 14:38
            +3
            Metlik থেকে উদ্ধৃতি
            এয়ারশিপ হিন্ডেনবার্গের গতি 135 কিমি/ঘন্টা। একটি গাড়ি বা ট্রেনের চেয়ে দ্রুত।



            এবং কোন সংকোচ ছাড়াই - হারে, সরাসরি ...
            1. এসএসআই
              এসএসআই জুন 26, 2015 14:53
              +8
              veksha50 থেকে উদ্ধৃতি
              Причем без всяких извилин - по курсу, напрямую..

              এবং কোন মাথা হাওয়া নেই ...
              1. জেভেরোবয়
                জেভেরোবয় জুন 26, 2015 15:04
                +3
                উদ্ধৃতি: এসএসআই
                এবং কোন মাথা হাওয়া নেই ...

                urryakolok সবসময় ক্ষণস্থায়ী হয় হাস্যময়

                উদ্ধৃতি: এসএসআই
                এসএসআই

                hiVO বিমান চালনার বিষয়ে আপনাকে দেখে সর্বদা আনন্দিত। ভাল পানীয়
                1. এসএসআই
                  এসএসআই জুন 26, 2015 15:07
                  +3
                  ZVEROBOY থেকে উদ্ধৃতি
                  VO বিমান চালনার বিষয়ে আপনাকে দেখে সর্বদা আনন্দিত

                  পরস্পর!!!
              2. প্রাচীন
                প্রাচীন জুন 26, 2015 15:11
                +6
                উদ্ধৃতি: এসএসআই
                এবং কোন মাথা হাওয়া নেই ...


                সের্গেই ইভানোভিচ .. এবং "উর্য-দেশপ্রেমিকদের" আবহাওয়ার অবস্থার মতো "ছোট জিনিস" রয়েছে .. সেগুলিকে "কেউ" এর মান বিবেচনায় নেওয়া হয় না .. এটি কোনওভাবেই প্রভাবিত করে না .. প্রধান জিনিস জোরে সহকর্মী
                1. এসএসআই
                  এসএসআই জুন 26, 2015 15:14
                  +3
                  উদ্ধৃতি: প্রাচীন
                  সের্গেই ইভানোভিচ .. এবং "উর্য-দেশপ্রেমিকদের" আবহাওয়ার অবস্থার মতো "ছোট জিনিস" রয়েছে .. সেগুলিকে "কেউ" এর মান বিবেচনায় নেওয়া হয় না .. এটি কোনওভাবেই প্রভাবিত করে না .. প্রধান জিনিস জোরে

                  আমি আপনাকে স্বাগত জানাই প্রিয়!!!
            2. neobranets
              neobranets জুন 26, 2015 15:56
              0
              যদি হিন্ডেনবার্গের ইতিহাসের পুনরাবৃত্তি না ঘটে।
              1. এসএসআই
                এসএসআই জুন 26, 2015 16:00
                +5
                novobranets থেকে উদ্ধৃতি
                যদি হিন্ডেনবার্গের ইতিহাসের পুনরাবৃত্তি না ঘটে

                এয়ারশিপ আর হাইড্রোজেনে ভরে না...
                1. জেভেরোবয়
                  জেভেরোবয় জুন 26, 2015 16:21
                  +7
                  উদ্ধৃতি: এসএসআই
                  এয়ারশিপ আর হাইড্রোজেনে ভরে না...

                  তাদের সাথে আপনার আরও সতর্ক হওয়া উচিত, অন্যথায় আপনার কমরেডদের মস্তিষ্কের বিস্ফোরণ ঘটবে যখন তারা নিষ্ক্রিয় গ্যাস সম্পর্কে জানতে পারে এবং "পৃথিবী ঘুরছে" ক্রন্দিত
        3. প্রাচীন
          প্রাচীন জুন 26, 2015 15:07
          +4
          ZVEROBOY থেকে উদ্ধৃতি
          নাকি আপনি এয়ারশিপে পারমাণবিক চুল্লি স্থাপন করতে যাচ্ছেন?!


          এটা ঠিক যে অগুরু, .. "বিখ্যাত"রাও "অংশগ্রহণ" করতে চায় ... "লিখিত .., ওহ হাঃ হাঃ হাঃ ..т.е в освоении".
          এবং "ছোঁয়া" ... ঠিক আছে, শুধু ... সাধারণভাবে ... সম্পূর্ণ ... এটি মস্কো অঞ্চলের অন্তর্গত ছিল, 16 টন বহন ক্ষমতা সহ বেলে
          1. জেভেরোবয়
            জেভেরোবয় জুন 26, 2015 15:30
            +2
            উদ্ধৃতি: প্রাচীন
            প্রাচীন

            তোমার দিন ভালো যাক! hi
            আমি বিমান চালনার বিষয় নিয়ে আলোচনায় না আসার চেষ্টা করি, কারণ। বিশেষজ্ঞদের পড়া অনেক বেশি আকর্ষণীয়, কিন্তু আমি এখানে আর সহ্য করতে পারিনি বেলে
            уряяпатриотство достало.
            উদ্ধৃতি: প্রাচীন
            Просто Авгуру,.."знаменитому" то же хочется "поучаствовать" в...."распи..,ой ..т.е в освоении".

            কেন এটা কাটা না, করাত কল তার সম্পূর্ণ পরিকল্পিত ক্ষমতা পৌঁছেছে হাঁ
            উদ্ধৃতি: প্রাচীন
            এবং "ছোঁয়া" ... ঠিক আছে, শুধু ... সাধারণভাবে ... সম্পূর্ণ ... এটি মস্কো অঞ্চলের অন্তর্গত ছিল, 16 টন বহন ক্ষমতা সহ

            আমিও ঝাঁপিয়ে পড়লাম, আমি ভেবেছিলাম এটি একটি রাবার বোমার জন্য একটি পরিবহন হাস্যময় এবং তারপর এটি আটকে গেছে ...
        4. ধরা 22
          ধরা 22 জুন 26, 2015 15:59
          +4
          ZVEROBOY থেকে উদ্ধৃতি
          নাকি আপনি এয়ারশিপে পারমাণবিক চুল্লি স্থাপন করতে যাচ্ছেন?!

          আমার শৈশবের প্রিয় সিনেমার কথা মনে করিয়ে দেয়...
      2. রাশিয়ান ফিনিক্স
        +9
        বুলভাস থেকে উদ্ধৃতি
        রাশিয়ার জন্য খুবই প্রয়োজনীয় জিনিস

        Для НЕОБЪЯТНЫХ ПРОСТОРОВ России.
        1. neobranets
          neobranets জুন 26, 2015 16:21
          0
          হাওয়া যদি ফর্সা হতো। হাস্যময়
        2. প্যাটন5
          প্যাটন5 জুন 26, 2015 21:51
          +1
          мне тут тоже вспомнилась статейка из ТМ 81года выпуска))))
        3. প্যাটন5
          প্যাটন5 জুন 26, 2015 21:54
          0
          উত্তেজিত শিশুদের কল্পনা))
    3. ধূসর
      ধূসর জুন 26, 2015 14:14
      +7
      আচ্ছা, কি ধরনের মানুষ, হাহ? হাসি
      না থেকে "কিরভ" কল করতে।
    4. তেবেরি
      তেবেরি জুন 26, 2015 14:21
      -2
      এখন পর্যন্ত, এটি একটি প্রকল্প মাত্র। এয়ারশিপের একমাত্র প্লাস হল কার্গো যা সরানো যায়।
      1. উপনির্দেশ
        উপনির্দেশ জুন 26, 2015 14:43
        +3
        এবং আপনি একটি ভারী বোঝা কল্পনা করুন - প্লেনে বসার জন্য কোন রাস্তা নেই। এবং তারপর একটি লোড সঙ্গে যেমন একটি অলৌকিক ঘটনা
        1. প্রাচীন
          প্রাচীন জুন 26, 2015 15:13
          +2
          বাইলেক থেকে উদ্ধৃতি
          এবং আপনি একটি ভারী বোঝা কল্পনা করুন - প্লেনে বসার জন্য কোন রাস্তা নেই। এবং তারপর একটি লোড সঙ্গে যেমন একটি অলৌকিক ঘটনা


          Ага..а то что груз куда-то надо выгружать,на что-то и ещё и транспортировать куда-то...в голову не приходит?
          তো ছবিটা দেখুন.. সবই সেখানে আঁকা wassat
    5. mQn
      mQn জুন 26, 2015 14:32
      +2
      কিরভ রিপোর্টিং!
    6. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    7. vkl-47
      vkl-47 জুন 26, 2015 14:51
      +2
      একটি বড় বেলুনে...
      1. রাশিয়ান ফিনিক্স
        +1
        উদ্ধৃতি: vkl-47
        একটি বড় বেলুনে...

        নীলের উপর চক্ষুর পলক হাঃ হাঃ হাঃ


    8. রাইফেলের অগ্রভাগের ফলা
      +1
      উদ্ধৃতি: আন্দ্রিয়ুখা
      স্বপ্ন হলো সত্যি

      - এবং সত্য হয় না, "গানের মতো ...
      Не...,не верю! Уже лет 50 читаю о подобных проектах и "второй жизни дирижаблей". অনুরোধ
  2. এ-সিম
    এ-সিম জুন 26, 2015 14:11
    +2
    "конструкторские работы первого этапа, продлятся они до декабря" - пока нечего и обсуждать еще.
  3. AdekvatNICK
    AdekvatNICK জুন 26, 2015 14:11
    +2
    для каких целей именно.Для личного состава или грузы передислоцировать? Диковинная штука в наше время.
    1. gambit
      gambit জুন 26, 2015 14:14
      +3
      কিন্তু অনেক ক্ষেত্রে এটি অত্যন্ত কার্যকরী এবং খুব সস্তা। বাতাসে পণ্যসম্ভার বজায় রাখার খরচ 0 রুবেল 0 kopecks। স্বাভাবিকভাবেই, চলাচল, অন-বোর্ড সিস্টেমের জন্য পাওয়ার সাপ্লাই ইত্যাদির জন্য খরচের প্রয়োজন হবে, কিন্তু উত্তোলন এবং ধরে রাখার জন্য শক্তি নিজেই বিনামূল্যে।
      1. স্বপ্নের লেখক
        স্বপ্নের লেখক জুন 26, 2015 14:25
        +1
        হ্যাঁ, এবং এয়ারশিপগুলিতে, চলাচলের খরচ, অন-বোর্ড সিস্টেম এবং অন্যান্য জিনিসগুলি বিমানের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম। ভবিষ্যতে, বেলুনের পুরো পৃষ্ঠটি সৌর প্যানেল দিয়ে ঝুলানো যেতে পারে, বায়ুকল যুক্ত করা যেতে পারে, এবং ইঞ্জিনগুলিকে বৈদ্যুতিক করা যেতে পারে - তারপরে কোনও খরচ হবে না এবং এয়ারশিপ নিজের জন্য শক্তি সরবরাহ করবে।
        1. আউল
          আউল জুন 26, 2015 15:47
          0
          এখানে, অবশেষে! এবং তারা বলেছে যে পারপেটুম মোবাইল অসম্ভব! কিন্তু আসলে, সবকিছু সহজ, এটা সক্রিয় আউট!
          1. স্বপ্নের লেখক
            স্বপ্নের লেখক জুন 26, 2015 16:53
            0
            ঠিক আছে, Perpetuum মোবাইল অনুমান করে যে এটির কোন পরিধান নেই - তবে এখানে, সর্বোপরি, দীর্ঘ সময়ের জন্য যদিও সময়ের সাথে সাথে অংশগুলি শেষ হয়ে যায়। এবং যদি আমরা পরিধান এবং টিয়ার অপসারণ করি, তাহলে শর্তসাপেক্ষ "পারপেটুম মোবাইল" দীর্ঘকাল ধরে বিদ্যমান - এটি যে কোনও সৌর বিদ্যুৎ কেন্দ্র। কারণ এটি সূর্যালোকের শক্তিকে বিদ্যুতে রূপান্তরিত করে, যা যেকোন অবস্থাতেই আরও কয়েক বিলিয়ন বছর ধরে প্রবাহিত হতে থাকবে। যতক্ষণ গ্রহটি ঘুরছে এবং এর বায়ুমণ্ডল থাকবে ততক্ষণ বাতাসও থাকবে। প্রকৃতপক্ষে, এটি এমনকি দেখা যাচ্ছে যে এই ক্ষেত্রে, "বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি" যেমন সূর্য এবং পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের মূল - আলো এবং বায়ু "তার" এবং সৌর এবং বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি কেবল "ট্রান্সফরমার" এবং শক্তির "রিসিভার"।
            1. আউল
              আউল জুন 26, 2015 17:52
              0
              ঠিক আছে, Perpetuum মোবাইল অনুমান করে যে এটির কোন পরিধান নেই - তবে এখানে, সর্বোপরি, দীর্ঘ সময়ের জন্য যদিও সময়ের সাথে সাথে অংশগুলি শেষ হয়ে যায়। এবং যদি আমরা পরিধান এবং টিয়ার অপসারণ করি, তাহলে শর্তসাপেক্ষ "পারপেটুম মোবাইল" দীর্ঘকাল ধরে বিদ্যমান - এটি যে কোনও সৌর বিদ্যুৎ কেন্দ্র। কারণ এটি সূর্যালোকের শক্তিকে বিদ্যুতে রূপান্তরিত করে, যা যেকোন অবস্থাতেই আরও কয়েক বিলিয়ন বছর ধরে প্রবাহিত হতে থাকবে। যতক্ষণ গ্রহটি ঘুরছে এবং এর বায়ুমণ্ডল থাকবে ততক্ষণ বাতাসও থাকবে। প্রকৃতপক্ষে, এটি এমনকি দেখা যাচ্ছে যে এই ক্ষেত্রে, "বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি" যেমন সূর্য এবং পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের মূল - আলো এবং বায়ু "তার" এবং সৌর এবং বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি কেবল "ট্রান্সফরমার" এবং শক্তির "রিসিভার"।

              ব্যবহার করবেন?
              একটি চিরস্থায়ী মোশন মেশিন অনুমান করে না যে কোন পরিধান এবং টিয়ার নেই। তিনি অনুমান করেন যে তিনি বাইরে থেকে কোন শক্তি (যান্ত্রিক, রাসায়নিক, ইত্যাদি) সরবরাহ না করেই কাজ তৈরি করবেন। অর্থাৎ, এটি শূন্য থেকে শক্তি তৈরি করে। তবে এখানে দু'জন লোক, লোমোনোসভ এবং ল্যাভয়েসিয়ার, কেবলমাত্র ক্ষতির কারণেই এমন একটি আইন নিয়ে এসেছেন যা অনুসারে এই জাতীয় ইঞ্জিন নীতিগতভাবে অসম্ভব এবং তাদের সকলকে এখনও মানা হয়। কিন্তু সৌর এবং বায়ু বিদ্যুৎ কেন্দ্র, সেইসাথে জোয়ার, ভূ-তাপীয় জল, ইত্যাদি কোনভাবেই Perpetuum মোবাইল নয়, এক ধরণের শক্তির অন্য শক্তিতে সম্পূর্ণ সভ্য রূপান্তর।
              1. স্বপ্নের লেখক
                স্বপ্নের লেখক জুন 27, 2015 11:49
                0
                আপনি "শর্ত" শব্দের অর্থ জানেন না, আমি দেখছি?
        2. রাইফেলের অগ্রভাগের ফলা
          +1
          স্বপ্ন লেখকের উদ্ধৃতি
          হ্যাঁ, এবং এয়ারশিপে, চলাচলের খরচ, অন-বোর্ড সিস্টেম ইত্যাদির খরচ বিমানের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম।

          এবং আপনি বিনয়ীভাবে এই কলোসাসের জন্য অপারেটিং খরচ বিবেচনা করেন না? হাসি
      2. এসএসআই
        এসএসআই জুন 26, 2015 14:37
        +1
        উদ্ধৃতি: গ্যাম্বিট
        কিন্তু উত্তোলন এবং ধরে রাখার জন্য শক্তি নিজেই বিনামূল্যে।

        আপনি, স্পষ্টতই, খুব মনোযোগ সহকারে পড়েননি ... যাতে এয়ারশিপটি আনলোড করার পরে স্ট্রাটোস্ফিয়ারে উড়ে না যায়, এটি কোনওভাবে মাটিতে চাপা পড়ে। উপহার হিসেবে কিছুই দেওয়া হয় না...
        1. কেউ
          কেউ জুন 26, 2015 20:02
          +1
          উদ্ধৃতি: এসএসআই
          যাতে এয়ারশিপটি আনলোড করার পরে স্ট্রাটোস্ফিয়ারে উড়ে না যায়, এটি কোনওভাবে মাটিতে চাপা পড়ে। উপহার হিসেবে কিছুই দেওয়া হয় না...

          প্রযুক্তিগতভাবে, নতুন উপকরণ সহ, এটি বাস্তব।
          কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি হার্ড শেল, এটি হিলিয়াম সহ স্ফীত।
          আমরা হিলিয়াম দিয়ে স্ফীত করি - স্ফীত উপাদানটি অনমনীয় শেল থেকে বাতাসকে স্থানচ্যুত করে, আমরা হালকা হয়ে যাই, আমরা এটিকে আবার সিলিন্ডারে পাম্প করি - ভারী।
          প্লাস ইঞ্জিন থেকে তাপ.
          শুধুমাত্র একটি কাঁচামাল অর্থনীতিতে লুণ্ঠিত দেশে নয়।
          আমি তাদের সাথে একমত যারা এই প্রকল্পটিকে বাজেট কাটার আরেকটি সুযোগ বিবেচনা করে।
          এবং এটি এমন একটি দেশে যেখানে তারা অদূর ভবিষ্যতে মূল্যস্ফীতি অনুসারে পেনশন এবং সুবিধাগুলি সূচক না করার প্রতিশ্রুতি দেয় ...
          যাইহোক, কিছু কারণে, আমি এই প্রতিশ্রুতি বিশ্বাস করি।
          হাঁ
      3. 97110
        97110 জুন 26, 2015 15:33
        +1
        উদ্ধৃতি: গ্যাম্বিট
        খুব সস্তা

        Почём за мешок огурцов из Багаевки на Ростов? Оснований для какой-то особенной дешевизны не видно. Сколько сертификатов потребуется каждому члену экипажа этого бортА для выхода в рейс? Где НБЖС сдавать? Это ж учебный дирижабль нужен. А как его на кильблоки уложить? Унесёт ветром с курсантами и профессорско-преподавательским составом.
      4. রাইফেলের অগ্রভাগের ফলা
        0
        উদ্ধৃতি: গ্যাম্বিট
        স্বাভাবিকভাবেই, ভ্রমণের জন্য খরচ হবে, অন-বোর্ড সিস্টেমের জন্য খাবার ইত্যাদি,

        উপায় দ্বারা, তুষার, বরফ এবং অন্যান্য শীতকালীন আনন্দ সম্পর্কে কি?
    2. KBR109
      KBR109 জুন 26, 2015 14:19
      +3
      পণ্য পরিবহন, বিশেষ করে বড় আকারের। সাবমেরিন বিরোধী এবং ফায়ার টহল। বিশেষ ক্ষেত্রে বিল্ডিং ইনস্টলেশন।
      1. স্টকার.1977
        স্টকার.1977 জুন 26, 2015 14:24
        +5
        এটি অবশ্যই আকর্ষণীয়, তবে অনুশীলন দেখায় যে বিশ্বে এয়ারশিপগুলি খুব কম ব্যবহার করা হয়, এর কারণ হ'ল সবচেয়ে সাধারণ আবহাওয়া এবং কাঠামোর দুর্দান্ত বাতাস, যা একটি শক্তিশালী পার্শ্ব বায়ু বা অশান্তি দিয়ে নিয়ন্ত্রণ করা প্রায় অসম্ভব।
        1. ধূসর
          ধূসর জুন 26, 2015 14:29
          +2
          উদ্ধৃতি: Stalker.1977
          এটি অবশ্যই আকর্ষণীয়, তবে অনুশীলন দেখায় যে বিশ্বে এয়ারশিপগুলি খুব কম ব্যবহার করা হয়, এর কারণ হ'ল সবচেয়ে সাধারণ আবহাওয়া এবং কাঠামোর দুর্দান্ত বাতাস, যা একটি শক্তিশালী পার্শ্ব বায়ু বা অশান্তি দিয়ে নিয়ন্ত্রণ করা প্রায় অসম্ভব।

          যাইহোক, জার্মানরা সফলভাবে আমেরিকায় নিয়মিত ফ্লাইট চালিয়েছিল এবং এই ব্যবসাটি তখনই পরিত্যাগ করেছিল যখন তারা বুঝতে পেরেছিল যে হাইড্রোজেন কতটা ভালভাবে জ্বলছে।
          1. স্টকার.1977
            স্টকার.1977 জুন 26, 2015 14:36
            +1
            GRAY, отвечу этих дирижаблей летало крайне мало, билеты дорогие, типо предок Конкорда.

            হিন্ডেনবার্গ প্রথম 4 মার্চ, 1936-এ ফ্রিডরিচশাফেনে বাতাসে নিয়ে যায়। 23 মার্চ পর্যন্ত, তিনি আরও 5টি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট সম্পন্ন করেন এবং 26-29 মার্চ তিনি 59 জন যাত্রী নিয়ে তার প্রথম বিজ্ঞাপনী ফ্লাইট করেন। জেপেলিন 37 জন যাত্রী, 61 কিলোগ্রাম মেইল ​​এবং 1269 কিলোগ্রাম কার্গো নিয়ে 31 মার্চ-4 এপ্রিল দক্ষিণ আমেরিকায় প্রথম বাণিজ্যিক ফ্লাইট করেছিল[10]। 1936 সালের মে মাসে, হিন্ডেনবার্গ আটলান্টিক জুড়ে নিয়মিত যাত্রী পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা শুরু করে [3]। জুন এবং জুলাই মাসে, তিনি 4টি দূরপাল্লার ফ্লাইট করেছিলেন[10]। 14 সেপ্টেম্বর, 1936-এ, হিন্ডেনবার্গ একদিনের যাত্রা শুরু করে নুরেমবার্গে, তারপরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলে। ডিসেম্বর পর্যন্ত, এয়ারশিপটি রিও ডি জেনিরো এবং রেসিফেতে আরও 3টি ফ্লাইট করেছে[11]। বছরের শেষ নাগাদ, হিন্ডেনবার্গ লেকহার্স্টে (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) 10টি বাণিজ্যিক ফ্লাইট পরিচালনা করেছিল[11]। এয়ারশিপ ছিল আটলান্টিক পার হওয়ার একটি জনপ্রিয় মাধ্যম - এর প্রায় সব ফ্লাইট সম্পূর্ণ বিক্রি হয়ে গিয়েছিল [১১]।

            শীতকালীন আধুনিকায়নের পর[⇨], এয়ারশিপটি 16-27 মার্চ দক্ষিণ আটলান্টিকের উপর দিয়ে ব্রাজিলের উদ্দেশ্যে উড়েছিল। এর কয়েকদিন পর, তিনি রাইনল্যান্ড এবং পশ্চিম জার্মানির উপর একটি বিজ্ঞাপন ফ্লাইট সম্পাদন করেন [১১]।
          2. আমার 1970
            আমার 1970 জুন 26, 2015 18:36
            0
            এবং আমেরিকানরা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় উপকূলীয় প্রতিরক্ষায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল
      2. প্রাচীন
        প্রাচীন জুন 26, 2015 15:14
        +4
        উদ্ধৃতি: KBR109
        পণ্য পরিবহন, বিশেষ করে বড় আকারের। সাবমেরিন বিরোধী এবং ফায়ার টহল।


        অন্তত অগ্নিনির্বাপক বিমানের অন্তত কিছু উৎপাদন স্থাপন করুন। wassat .. "ফায়ার টহল"
    3. মেটলিক
      মেটলিক জুন 26, 2015 14:34
      +1
      Подсказка в грузоподъемности. Она совпадает с весом Арматы и бмд.
  4. gambit
    gambit জুন 26, 2015 14:12
    +1
    ай маладца! и еще солнечные панели по поверхности дирижабля для питания бортовых систем и вообще класс!
  5. অ্যাই ইয়াই
    অ্যাই ইয়াই জুন 26, 2015 14:12
    +2
    আমি এখনও বুঝতে পারি না তারা কী পরিবহন করতে পারে!
    আমি পড়েছি যে এই ধরনের একটি প্ল্যাটফর্ম রাডার, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ এবং অন্যান্য কিছু অস্ত্র মিটমাট করতে পারে। আমার কাছে মনে হচ্ছে এই ধারণাটি একজন পরিবহন শ্রমিকের চেয়ে বেশি মনোযোগের যোগ্য
    1. gambit
      gambit জুন 26, 2015 14:17
      +2
      আপনি ঠিক না. দুর্ভাগ্যবশত, এই ধরনের পরিবহন সামনে লাইন থেকে আরো রাখা আবশ্যক, কারণ. এটির তুলনামূলকভাবে বিশাল মাত্রা রয়েছে এবং এটি সহজেই ছিটকে যেতে পারে, তবে পণ্যবাহী পরিবহনের জন্য - খুব জিনিসটি হল, বহন ক্ষমতা শুধুমাত্র কল্পনা এবং "গম্বুজ" এর আয়তন দ্বারা সীমাবদ্ধ।
      1. এই ইরাই
        এই ইরাই জুন 26, 2015 14:23
        +2
        А ещё она очень ограничена скоростью, которая у этих воздушных левиафанов очень небольшая.
        তবে কেউ একমত হতে পারে না যে তারা ঐতিহ্যবাহী বিমান চলাচলের চেয়ে বেশি অর্থনৈতিক।
    2. এই ইরাই
      এই ইরাই জুন 26, 2015 14:19
      0
      বিশেষ করে এয়ারশিপের গতিশীলতার কারণে, তিনি সহজেই জেডএসইউ, এসএএম, বিমান বাহিনী এবং অন্যান্য বন্ধুত্বহীন বাহিনীর আক্রমণ এড়াতে সক্ষম হবেন।
      1. প্রাচীন
        প্রাচীন জুন 26, 2015 15:20
        +3
        Dies Irae থেকে উদ্ধৃতি
        в силу подвижности дирижабля он сможет легко избегать атак ЗСУ, ЗРК, ВВС и прочих недружелюбных сил.


        বন্ধুত্বপূর্ণ পরামর্শ পানীয় wassat উদ্ধৃতি দিয়ে ব্যঙ্গাত্মক মনোনীত করুন .. এর মতো ... "চলমান" এবং "এড়িয়ে যাওয়া সহজ" .. বা একটি স্মাইলি wassat বা হাঃ হাঃ হাঃ
        1. এই ইরাই
          এই ইরাই জুন 26, 2015 15:39
          +1
          উদ্ধৃতি: প্রাচীন
          বন্ধুত্বপূর্ণ পরামর্শ উদ্ধৃতি চিহ্ন সহ ব্যঙ্গাত্মক মার্ক করুন .. এই মত ... "গতিশীলতা" এবং "এড়িয়ে যাওয়া সহজ" .. বা একটি স্মাইলি বা


          গৃহীত।
  6. MSM
    MSM জুন 26, 2015 14:14
    0
    পরিবহন একটি খুব অর্থনৈতিক ফর্ম. আমি 16t সম্পর্কে কিছু বলব না, কিন্তু 60t যথেষ্ট নয়। যদি করেন, তাহলে আরো, আরো! আহ, হ্যাঁ, এটা ভাল.
    1. 97110
      97110 জুন 26, 2015 15:45
      +1
      msm থেকে উদ্ধৃতি
      Если делать, то по более, более!

      এবং লঞ্চের গতি বাড়ানোর জন্য হোল্ডগুলির সম্পূর্ণ খোলার জন্য প্রদান করুন। কোন টুইন ডেক. আমরা আনলোড করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি - আপনি হোল্ডটি খুলবেন এবং এটি পড়ে যাবে - একটি স্কোয়া থেকে মাল্টি-স্কুপের নীচের মাটির মতো। কিভাবে লোড? ঠিক আছে, এই ধরনের কপিকল আপনার উচ্চতা প্রয়োজন, যাতে ক্রেন অন্তত একটি protopchin দেখতে. আমি ধরে রাখার কথা বলছি না।
  7. প্রবিজ
    প্রবিজ জুন 26, 2015 14:15
    +1
    Может все таки лучше супер самолет, а то пока на этой пипетке до Владивостока долетишь? আশ্রয়
    1. neobranets
      neobranets জুন 26, 2015 16:44
      0
      প্রবিজের উদ্ধৃতি
      যতক্ষণ না আপনি এই পাইপেটে ভ্লাদিভোস্টকে উড়ে যান?

      তবে এটি পরিবেশবান্ধব। জিহবা
  8. এই ইরাই
    এই ইরাই জুন 26, 2015 14:17
    -11
    Американцы строят аэрокосмические штурмовики, способные поражать орбитальные цели и оставаться неуязвимыми для ВВС противника в силу своей высотности...
    ... আমরা নির্মাণ করছি - এয়ারশিপ।
    শেষ করুন।
    1. রহস্যবিশেষ
      রহস্যবিশেষ জুন 26, 2015 14:37
      +2
      আপনি ফ্যান্টাসি পড়েছেন?
      1. এই ইরাই
        এই ইরাই জুন 26, 2015 14:45
        0
        http://www.postsovet.ru/blog/russia/420233.html

        হ্যাঁ।
    2. আলেক্সি আর.এ.
      আলেক্সি আর.এ. জুন 26, 2015 14:57
      +3
      Dies Irae থেকে উদ্ধৃতি
      Американцы строят аэрокосмические штурмовики, способные поражать орбитальные цели и оставаться неуязвимыми для ВВС противника в силу своей высотности...
      ... আমরা নির্মাণ করছি - এয়ারশিপ।
      শেষ করুন।

      LEMV প্রোগ্রাম আপনাকে বিস্মিত দৃষ্টিতে দেখছে। হাসি
      1. এই ইরাই
        এই ইরাই জুন 26, 2015 15:01
        +1
        উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
        LEMV প্রোগ্রাম আপনাকে বিস্মিত দৃষ্টিতে দেখছে।


        হুমমম...তুমি আমাকে কিভাবে কষ্ট দিলে। আমি শুধু কোণে কাঁদছি।

        "এলইএমভি মিলিটারি এয়ারশিপ প্রোগ্রাম বাতিল করা হয়েছে।

        সুপরিচিত প্রতিরক্ষা সংস্থা নর্থরপ গ্রুম্যান বেশ কয়েক বছর ধরে এলইএমভি (লং এন্ডুরেন্স মাল্টি-ইনটেলিজেন্স ভেহিকল) বিমান তৈরি করছে, যা আধুনিক প্রযুক্তিগত স্তরে তৈরি একটি সামরিক বিমান ছাড়া আর কিছুই নয়। সম্প্রতি, একটি প্রোটোটাইপ এলইএমভি এয়ারশিপ তার প্রথম পরীক্ষামূলক ফ্লাইট করেছে, যা এই প্রোগ্রামের বাস্তবায়নে কিছু অগ্রগতি নির্দেশ করে। এবং এখন, মার্কিন সেনাবাহিনীর প্রতিনিধিরা ঘোষণা করেছেন যে LEMV প্রোগ্রাম, যার জন্য ইতিমধ্যে $ 517 মিলিয়ন খরচ হয়েছে, সম্পূর্ণ এবং অপরিবর্তনীয়ভাবে বাতিল করা হয়েছে।

        http://www.dailytechinfo.org/military/4563-otmenena-programma-po-razrabotke-voen
        nyh-dirizhabley-lemv.html
        1. আলেক্সি আর.এ.
          আলেক্সি আর.এ. জুন 26, 2015 18:04
          +1
          Dies Irae থেকে উদ্ধৃতি
          হুমমম...তুমি আমাকে কিভাবে কষ্ট দিলে। আমি শুধু কোণে কাঁদছি।

          "এলইএমভি মিলিটারি এয়ারশিপ প্রোগ্রাম বাতিল করা হয়েছে।

          আমি জানি. তবে অনুষ্ঠানটি ছিল সম্প্রতি। এবং একা নয়।
          তাছাড়া, সেনাবাহিনীর জন্য তহবিল হ্রাসের কারণে LEMV বাতিল করা হয়েছিল।
    3. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    4. আউল
      আউল জুন 26, 2015 15:53
      +2
      আমরাও বাইক বানাই! এবং একটি বাইকে আপনি আক্রমণকারী বিমানের সাথে ধরতে পারবেন না!
      1. neobranets
        neobranets জুন 26, 2015 16:35
        +3
        AUL থেকে উদ্ধৃতি
        এবং একটি বাইকে আপনি আক্রমণকারী বিমানের সাথে ধরতে পারবেন না!

        এবং আক্রমণ বিমানে এটি সহজ।
        এই ঘটনাটি একজন ক্যাপ্টেন বি. এর সাথে ঘটেছিল, যখন আমি আমার চাকরিতে ছিলাম
        এসএ বিমান বাহিনীতে দুই বছরের অফিসার। আমাদের সেবা সুনির্দিষ্ট জোরপূর্বক
        পর্যায়ক্রমে আমাদের পরিবর্তন, হস্তান্তর, ব্যক্তিগত সেবা অস্ত্র গ্রহণ
        বিশাল সামরিক বাহিনীর দূরের প্রান্তে অবস্থিত অস্ত্রাগারগুলিতে
        এয়ারফিল্ড তো, একদিন এই ক্যাপ্টেন বি
        গুদাম যেহেতু এটি পায়ে কাটা অনেক দূরে ছিল, সে ভিক্ষা করে
        কর্তব্যরত কিছু চিহ্নের একটি সাইকেল আছে। পথ চলে যায়
        রানওয়ে, কিন্তু এটা উল্লেখ করা উচিত যে উপর ভিত্তি করে
        этом аэродроме истребители-бомбардировщики СУ-21 обладали забавным
        প্রায় নীরব অবতরণ সম্পত্তি. এবং তাই, একটি বাইকে ক্রসিং
        রানওয়ে, আমাদের অধিনায়ক বেশ দৈবক্রমে নোটিশ
        в 100 метрах от себя заходящий на посадку самолет. Нужно также отметить,
        যে ফাইটার-বোমার, গাড়ির বিপরীতে, সজ্জিত নয়
        সংকেত, এবং পাইলট দীর্ঘ পরাক্রমশালী অভিব্যক্তিপূর্ণ উপায় ব্যবহার করা হয়েছে
        русского языка, ведет диалог с командным пунктом. Капитан изо всех сил
        সে প্যাডেলে চাপ দেয়, পা সাইকেলের চেনে আটকে যায় এবং সে পড়ে যায়।
        সব চারে, তার বাইকটিকে তার পিছনে টেনে নিয়ে, সে প্রান্তে যাওয়ার চেষ্টা করে
        রানওয়ে, তিনি প্রায় সফল, এবং যে মুহূর্তে
        হোলস্টার থেকে পড়ে থাকা পিস্তলটি কীভাবে আটকেছিল তা স্পষ্ট নয়
        সাইকেল হুক এবং অঙ্কুর কিছু ধরনের জন্য ট্রিগার. বুলেটের আঘাত
        একটি বিমানের চাকায়। SU-21, স্ট্রিপ স্পর্শ করে, "ছাগল" শুরু করে।
        আতঙ্কে একজন তরুণ অনভিজ্ঞ পাইলট বের করে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়, প্রেস করে
        на кнопку, но катапульта не срабатывает. Самолет сносит с полосы на
        লন, কিন্তু কিছু অবিশ্বাস্য প্রচেষ্টার সঙ্গে পাইলট সামলাতে পরিচালনা করে
        ব্যবস্থাপনার সাথে। তিনি একটি থামানো বিমান থেকে লাফিয়ে বেরিয়ে যাচ্ছেন
        রানওয়ের ধারে লুকিয়ে থাকা ক্যাপ্টেনের কাছে দৌড়ে যান
        এবং তাকে শ্বাসরোধ করুন। এই মুহুর্তে, একটি জ্যাম ক্যাটাপল্ট ট্রিগার হয়। আসন
        пилота отлетает на полкилометра, попадает во двор частного дома
        এবং একটি গরুকে হত্যা করে। আমাদের বীর সশস্ত্র সত্য যে ধন্যবাদ
        силах не очень любят афишировать подобные истории, наш герой отделался
        চোখের নিচে একটা টর্চলাইট, গ্রেপ্তারের দশ দিন, নগদ টাকা
        একটি গরু এবং ভেজা প্যান্টের জন্য
        একটি গল্প, অবশ্যই, কিন্তু মজার। হাস্যময়
  9. 31
    31 জুন 26, 2015 14:20
    +1
    তালেসনিকভের শরীরে জেপেলিনের পুনর্জন্ম। হাস্যময় দেখা যাক তারা কি সফল হয়, কিসের জন্য এবং কেন।
  10. তাতার 174
    তাতার 174 জুন 26, 2015 14:23
    +1
    এয়ারশিপ অনেক এলাকায় ব্যবহার করা যেতে পারে, কিন্তু এখনো কেউ নির্মাণ করছে না কেন??? সমস্যাটা কি?
  11. পর্বত শ্যুটার
    পর্বত শ্যুটার জুন 26, 2015 14:23
    +5
    Танки ими возить не надо. А 16-ти тонник сотню бойцов с легким и не очень вооружением и боезапасом закинет куда угодно. Дальность у дирижабля намного больше, чем у вертолета. Скорость - побольше, чем у курьерского поезда.
    রাডারে, অবশ্যই, এটি দৃশ্যমান, তবে সব নয় (শেলটি পলিমার)। এই ধরনের একটি যন্ত্রপাতি দ্রুত এবং দীর্ঘ-পরিসরের অভ্যন্তরীণ স্থানান্তরের জন্য, এবং যুদ্ধক্ষেত্রের জন্য নয়। রাশিয়ার ইউরোপীয় অংশের যে কোনও জায়গায় একটি spetsnaz কোম্পানী পরিবহনের যে কোনও মোডের চেয়ে দ্রুততর (একাউন্টে এয়ারফিল্ডের রাস্তা, বিমানের ফ্লাইট, জায়গায় এয়ারফিল্ডের পরে)।
    এবং এখানে - কয়েক ঘন্টার মধ্যে, এবং আপনার মাথায়!
    1. এই ইরাই
      এই ইরাই জুন 26, 2015 14:28
      +1
      আমি পড়েছি যে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জার্মান এবং রাশিয়ান এয়ারশিপগুলি মাল্টি-চেম্বার তৈরি করা হয়েছিল - এইভাবে, উদাহরণস্বরূপ, একটি বুলেট একটি বা দুটি বা তিনটি অপেক্ষাকৃত ছোট গ্যাস চেম্বার ভেদ করে, ত্বকের স্তরগুলিতে আটকে যায় এবং সাধারণভাবে, খুব বেশি ক্ষতি করেনি। অর্থাৎ, এয়ারশিপ নামিয়ে আনার জন্য প্রচুর পরিমাণে গোলাবারুদ খরচ করতে হয়েছিল - যদি আপনি "গম্বুজ" তে আঘাত করেন।
      Уверен, что это чудовище будет построено в таком же ключе. Но. Гондолу не собрать из полимеров, она будет металлическая в любом случае. Цель будет неторопливой - мягко говоря. А значит, любой "горный чабан" сможет поразить именно гондолу с "ротой спецназа" из ПЗРК. Вертолёты имеют неслабое преимущество в манёвренности, высоте "потолка", вооружении и защите.
      1. ভোলড
        ভোলড জুন 26, 2015 22:32
        0
        একটি হেলিকপ্টারকে একটি ডিরিজিবল ব্যান্ডেলের সাথে উচ্চতায় তুলনা করা যায় না, কারণ প্রোপেলারের উত্তোলন শক্তি যত বেশি হবে তত দুর্বল। কিন্তু ড্রামে, এটি ড্রামের বাতাসের চেয়ে হালকা৷ চালচলনের সাথে, এটি ভাল নয়, তবে সুরক্ষার সাথে, কীভাবে দেখতে হবে, এটি বড়, আপনি অনেক কিছু ক্র্যাম করতে পারেন৷ উদাহরণ এই ধরনের ইউভিনা স্ট্রাটোস্ফিয়ারে ঝুলে থাকে এবং চীন থেকে উত্তর মেরু পর্যন্ত আকাশসীমা নিয়ন্ত্রণ করে। এবং আসমান থেকে যা কিছু কাছে আসে তা নামিয়ে আনে।
  12. alexander07
    alexander07 জুন 26, 2015 14:23
    +2
    এবং জাতীয় অর্থনীতিতে তারা কার্যকর হবে
  13. Ivan13
    Ivan13 জুন 26, 2015 14:25
    +2
    কিরভ যোগাযোগ আছে!
  14. ইগর পোলোভোডভ
    ইগর পোলোভোডভ জুন 26, 2015 14:29
    +2
    এয়ারশিপ ভিত্তিক নজরদারি ড্রোন-সুপার!
    দীর্ঘ এবং নির্ভরযোগ্য, শক্তি দক্ষ।
    1. এই ইরাই
      এই ইরাই জুন 26, 2015 14:32
      +2
      এই ধরনের বাজে কথা অবশ্যই গোপনীয়তার মধ্যে আলাদা হবে না।
      এর মানে হল যে তিনি "ড্রোন" করবেন এবং পর্যবেক্ষণ করবেন যেখানে তার ভয় পাওয়ার কিছু নেই।
      অর্থাৎ, প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের জন্য, তিনি, একজন পর্যবেক্ষক হিসাবে, "সম্পূর্ণভাবে" শব্দটি থেকে অকেজো হবেন।
  15. Александр1959
    Александр1959 জুন 26, 2015 14:32
    +1
    অনেক আকর্ষণীয় উন্নয়ন আছে. উদাহরণস্বরূপ, এই এক. EKIP.
    1. ভাদিম237
      ভাদিম237 জুন 26, 2015 15:02
      +1
      ক্রু সম্পর্কে ভুলে যান, আমরা একটি বিশেষ ইঞ্জিনের অভাবের কারণে অনুশীলনে এটি বাস্তবায়ন করি না এবং - ছেলেরা কেবল বাস্তবতার জন্য কামনা করেছিল।
  16. স্ট্যাস 86
    স্ট্যাস 86 জুন 26, 2015 14:35
    0
    মেঝে স্বচ্ছ হলেও ভাল
  17. veksha50
    veksha50 জুন 26, 2015 14:36
    0
    "речь идёт сразу о двух модификациях грузоподъемностью 16 и 60 тонн"...

    এই সব ভাল ... এটা শুধুমাত্র বিস্মিত হয় কেন এমনকি আগে - শুধুমাত্র সশস্ত্র বাহিনীর জন্য নয় - তারা এই বিষয় বিকাশ করেনি ... আমাদের অঞ্চল এবং রাস্তাগুলির সাথে ...

    এয়ারশিপের প্রয়োজন শুধুমাত্র শান্তির সময়ে, সেনাবাহিনীর জন্য, বেসামরিক মানুষের জন্য...

    В военное - увы... нежизнеспособная штука...
    1. এসএসআই
      এসএসআই জুন 26, 2015 14:58
      +3
      veksha50 থেকে উদ্ধৃতি
      В военное - увы... нежизнеспособная штука...

      দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সক্রিয়ভাবে 12 এবং 18 হাজার ঘনমিটার আয়তনের সাথে নরম এয়ারশিপ ব্যবহার করেছিল। মি, জার্মান সাবমেরিনগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা রিকনেসান্স বিমান হিসাবে। এই এয়ারশিপগুলি 128 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতি তৈরি করেছিল এবং 50 ঘন্টা পর্যন্ত ফ্লাইটে থাকতে পারে। সর্বশেষ কে-শিপ, কে-43, 1959 সালের মার্চ মাসে পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে একমাত্র এয়ারশিপটি ছিল আমেরিকান K-74, যেটি 18 সালের 19-1943 জুলাই রাতে ফ্লোরিডার উত্তর-পূর্ব উপকূলে পৃষ্ঠের উপর পাল তোলা সাবমেরিন U-134 আক্রমণ করেছিল। সাবমেরিনটি এয়ারশিপটি দেখে প্রথমে গুলি চালায়। অপারেটরের ত্রুটির কারণে গভীরতার চার্জ না ফেলেই এয়ারশিপটি সমুদ্রে পড়ে এবং কয়েক ঘন্টা পরে ডুবে যায়, 10 জনের মধ্যে একজন ক্রু সদস্য মারা যায়।
      1. veksha50
        veksha50 জুন 26, 2015 16:38
        +1
        উদ্ধৃতি: এসএসআই
        দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়


        সের্গেই ইভানোভিচ, দুর্ভাগ্যক্রমে আপনার জন্য, এটি আমার কাছেও খবর নয় ...

        যাইহোক, আমি অবিকল আধুনিক অবস্থার কথা মাথায় রেখেছিলাম... একমত যে তখন এবং আজকের একটি এয়ারশিপ খুঁজে পাওয়া এবং ধ্বংস করা দুটি বড় পার্থক্য?

        তাই আমি সত্য যে শান্তি সময়ে, সঙ্গে কথা বলছি আমাদের অঞ্চল এবং রাস্তা, এয়ারশিপ দরকার ... যেখানে পদাতিক বাহিনী পাস করে না, ইস্পাতের পাখি উড়বে না ... তাই কথা বলতে ...

        সাইবেরিয়া, ইউরাল, সুদূর পূর্ব... হ্যাঁ, এমনকি উত্তর...

        এবং আবহাওয়ার অবস্থা সম্পর্কে তারা এখনই শুরু করেছিল, বিশেষত "প্রাচীন" - "কোন মাথার বাতাস নেই" "".. যেন আবহাওয়া পরিস্থিতি এবং হেডওয়াইন্ড হেলিকপ্টারগুলিকে প্রভাবিত করে না এবং প্রভাবিত করে না ...

        এবং আপনি এখনই এখানে আছেন - এবং একটি ক্র্যাকার, ইত্যাদি, ইত্যাদি ...

        আপনি যদি এইভাবে এটির কাছে যান, তবে কোনও প্রক্রিয়ার প্রয়োজন নেই, যেহেতু সর্বদা একটি মাধ্যম বা শক্তি থাকে যা এর কাজের বিরোধিতা করে ... মহাকাশে উড়ে যাওয়া সহজ করার জন্য, এটি "বন্ধ" করা প্রয়োজন ছিল। পৃথিবীর মাধ্যাকর্ষণ ??? নাকি রকেট ব্যবহার করবেন না???
        1. এসএসআই
          এসএসআই জুন 26, 2015 17:17
          +2
          veksha50 থেকে উদ্ধৃতি
          সের্গেই ইভানোভিচ, দুর্ভাগ্যক্রমে আপনার জন্য, এটি আমার কাছেও খবর নয় ...

          আচ্ছা, কেন, দুর্ভাগ্যবশত, আমি আপনাকে আঘাত করতে চাইনি, আপনি কোনো রেফারেন্স ছাড়াই যুদ্ধের কথা উল্লেখ করেছেন... আবহাওয়ার অবস্থার জন্য... তারা বিমানকে প্রভাবিত করে - যখন এটি আসছে তখন গতির প্রায় 10% হারিয়ে যায় , টার্নটেবলে আরও আছে, তবে এয়ারশিপটি আরও অর্ধেক হারাবে এবং এর সুবিধা অদৃশ্য হয়ে যাবে ... এমন কিছু, আমি মনে করি, তবে যে কোনও পরিবহন তার কুলুঙ্গি খুঁজে পায় ...
          1. কাসিম
            কাসিম জুন 26, 2015 18:36
            +2
            উত্তরে, পারমাফ্রস্টের পরিস্থিতিতে, রাস্তাগুলি বিশেষভাবে তৈরি করা যায় না - এটি গাদাগুলিতে ব্যয়বহুল। সেখানে আমি তাদের কুলুঙ্গি মনে.
            আবহাওয়া নির্ভরতা বড় বিয়োগ. কিন্তু পচনশীল পণ্যের জন্য নয়, সম্ভবত উত্তরে সবচেয়ে সস্তা ডেলিভারি। কর্তৃপক্ষের (অবকাঠামো) আগ্রহ ছাড়া এ ধরনের শিল্প গড়ে তোলা সম্ভব নয়। কমপক্ষে শতাধিক ডিভাইস তৈরি করে, কিন্তু অবকাঠামো ছাড়া কোনও সুরক্ষা এবং শালীন রক্ষণাবেক্ষণ থাকবে না, যা দ্রুত পরিধান এবং টিয়ার দিকে পরিচালিত করবে, ধারণাটি কেবল কবর দেওয়া হবে। আমার মতে, একটি পৃথক অঞ্চল নেওয়া এবং সমস্ত শর্ত তৈরি করার চেষ্টা করা প্রয়োজন। এবং অভিজ্ঞতা অর্জনের পরে, সিদ্ধান্তে আঁকুন। আপনি যদি আপনার মাথার সাথে যোগাযোগ করেন তবে এটি লাভজনক হওয়া উচিত। hi
          2. veksha50
            veksha50 জুন 26, 2015 21:55
            0
            উদ্ধৃতি: এসএসআই
            কিন্তু যেকোনো পরিবহন তার কুলুঙ্গি খুঁজে পায় ..



            সেটাই আমি বলছি... স্থান, সময়, রাস্তার অনুপস্থিতি এবং মালামাল সরবরাহের সংযোগ... হয়তো কিছু কাজ করবে...
  18. গ্রিম রিপার
    গ্রিম রিপার জুন 26, 2015 14:37
    +1
    ব্যালাস্ট না নিয়েই ভারী হচ্ছেন??????
    1. ধূসর
      ধূসর জুন 26, 2015 14:49
      +3
      Ecilop থেকে উদ্ধৃতি
      ব্যালাস্ট না নিয়েই ভারী হচ্ছেন??????

      Единственное что приходит на ум это поднять давление газа в оболочке или уменьшить её объём.
    2. রাইফেলের অগ্রভাগের ফলা
      0
      Ecilop থেকে উদ্ধৃতি
      ব্যালাস্ট না নিয়েই ভারী হচ্ছেন??????

      বেলুনেট থেকে রিসিভারগুলিতে গ্যাসের কিছু অংশ পাম্প করা সম্ভব। চোখ মেলে
  19. সারগাস
    সারগাস জুন 26, 2015 14:42
    +1
    খুব দীর্ঘ. দ্রুত করতে হবে। দ্রুততর!
    1. neobranets
      neobranets জুন 26, 2015 17:49
      0
      শুধুমাত্র বিড়াল দ্রুত জন্ম হবে। ও. বেন্ডার। হাঃ হাঃ হাঃ
  20. বীরেক
    বীরেক জুন 26, 2015 14:43
    -3
    Dies Irae থেকে উদ্ধৃতি
    আমি পড়েছি যে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জার্মান এবং রাশিয়ান এয়ারশিপগুলি মাল্টি-চেম্বার তৈরি করা হয়েছিল - এইভাবে, উদাহরণস্বরূপ, একটি বুলেট একটি বা দুটি বা তিনটি অপেক্ষাকৃত ছোট গ্যাস চেম্বার ভেদ করে, ত্বকের স্তরগুলিতে আটকে যায় এবং সাধারণভাবে, খুব বেশি ক্ষতি করেনি। অর্থাৎ, এয়ারশিপ নামিয়ে আনার জন্য প্রচুর পরিমাণে গোলাবারুদ খরচ করতে হয়েছিল - যদি আপনি "গম্বুজ" তে আঘাত করেন।
    Уверен, что это чудовище будет построено в таком же ключе. Но. Гондолу не собрать из полимеров, она будет металлическая в любом случае. Цель будет неторопливой - мягко говоря. А значит, любой "горный чабан" сможет поразить именно гондолу с "ротой спецназа" из ПЗРК. Вертолёты имеют неслабое преимущество в манёвренности, высоте "потолка", вооружении и защите.



    ঠিক আছে, "জিনিয়াস" নয়, আপনি কী বলতে পারেন ....) এবং সমস্ত প্রকৌশলী এবং সামরিক মূর্খ) ভাল, আমেরিকানরা ব্যতীত, অবশ্যই))
    1. এই ইরাই
      এই ইরাই জুন 26, 2015 14:54
      +1
      Syronized?
      সাবাশ.
      আসলেই কি বলার কিছু আছে?
  21. ক্যাট ম্যান নাল
    -1
    «আগমনের সময় পেলোড আনলোড করার সময়, এয়ারশিপটি ব্যালাস্টে না নিয়েই ভারী হয়ে উঠতে পারে, শুধুমাত্র জাহাজের মাধ্যমে, যাতে আনলোড করার পরে এটি স্ট্রাটোস্ফিয়ারে "টানা" না হয়। এই সিস্টেমটি অনন্য, বিদেশে অন্য কোথাও এমন ব্যবস্থা নেই, "ভাইস প্রেসিডেন্ট ব্যাখ্যা করেছিলেন।

    1. কেউ কি জানেন - এবং এটা মত??
    2. যদি সে নিজেই ভারী হয়ে উঠতে পারে, তাহলে সে সম্ভবত নিজে থেকেই হালকা হয়ে উঠতে জানে?
    3. পদার্থবিদ্যা, হ্যাঁ..
    1. গ্রিম রিপার
      গ্রিম রিপার জুন 26, 2015 14:52
      +2
      আমি এটি বুঝতে পারি, এর অর্থ "উত্তোলন শক্তি" হ্রাস। খালি হিসেব কষে খুব বোকা। এবং এটি করা খুব সহজ, উদাহরণস্বরূপ - একটি কম্প্রেসার সিলিন্ডারে গ্যাস সংকুচিত করে।
    2. এই ইরাই
      এই ইরাই জুন 26, 2015 14:54
      -2
      উত্তরগুলির বৈকল্পিক:
      1. অ্যাঙ্কর।
      2. বায়ুমণ্ডলে কিছু পরিমাণে উদ্বায়ী গ্যাসের মুক্তি।
      3. Механизм, прибивающий дирижабль гвоздями к полу.
      4. রাজহাঁসের শক্তি।
      1. ক্যাট ম্যান নাল
        -1
        Dies Irae থেকে উদ্ধৃতি
        1. অ্যাঙ্কর।
        2. বায়ুমণ্ডলে কিছু পরিমাণে উদ্বায়ী গ্যাসের মুক্তি।
        3. Механизм, прибивающий дирижабль гвоздями к полу.

        От всего перечисленного дерижабль тяжелее не становится. См. "условие задачи"..

        Dies Irae থেকে উদ্ধৃতি
        4. রাজহাঁসের শক্তি

        এবং ওটা কি? এটাই সত্য - আমি জানি না বেলে

        Ecilop থেকে উদ্ধৃতি
        আমি এটি বুঝতে পারি, এর অর্থ "উত্তোলন শক্তি" হ্রাস। খালি হিসেব কষে খুব বোকা। এবং এটি করা খুব সহজ, উদাহরণস্বরূপ - একটি কম্প্রেসার সিলিন্ডারে গ্যাস সংকুচিত করে।

        Спасибо হাসি

        এটি আমার কাছেও ঘটেছে, তবে - প্রথমত, আবার, "ডেরিজবন্ডেল ভারী হয় না", এবং দ্বিতীয়ত, এটি এর সাথে ভালভাবে সম্পর্কিত নয়:

        এই সিস্টেমটি অনন্য, বিদেশে কোথাও এমন কোনও ব্যবস্থা নেই,” ভাইস প্রেসিডেন্ট ব্যাখ্যা করেছিলেন।

        А вообще - это просто стеб был над нашими доблестными журналистами hi
        1. ARS56
          ARS56 জুন 26, 2015 16:03
          0
          কেন ডেরিজোপল ভারী করা?
          নিজেকে সঠিক টাস্ক সেট করুন।
          অতিরিক্ত ব্যালাস্ট বহন করার প্রয়োজন নেই।
          টেকনিক্যালি যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে লিফট ফোর্স পরিবর্তন করে ওজনের ভারসাম্য বজায় রাখা এবং ফ্লাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।
          এটা সহজ: একটি আধা-অনমনীয় এয়ারশিপ থেকে গ্যাস একটি কঠোর উচ্চ-চাপের সিলিন্ডারে পাম্প করা হয় এবং এর বিপরীতে।
          1. বল্লম
            বল্লম জুন 26, 2015 19:13
            +2
            যখন গ্যাস পাম্প করা হয়, আধা-অনমনীয় এয়ারশিপটি উড়িয়ে দেওয়া হবে এবং সমস্ত বায়ুগতিবিদ্যা এটি থেকে উড়ে যাবে, এটি বাতাসে একটি রাগ দিয়ে ফ্ল্যাপ করবে।
            Принцип скорее следующий, как у мяча с камерой: в негерметичной жесткой оболочке находится герметичный мягкий "мешок" такого же объема из сверхтонкой прочной пленки, присоединенный через двусторонний клапан к комрессору и баллону для гелия. Гелий можно как закачивать в баллон для снижения так и стравливать назад в мешок, тогда он вытесняет более тяжелый воздух и вес дирижабля уменьшается.
            Если технически реализовывать такую схему, тогда камер-мешков должно быть несколько, через отдельные клапана. Это позволит регулировать крен и дифферент дирижабля и компенсировать даже неравномерную загрузку, которая для других ЛА противопоказана.
          2. ক্যাট ম্যান নাল
            0
            উদ্ধৃতি: ARS56
            কেন ডেরিজোপল ভারী করা?

            ফালতু!! (সেন্সরশিপ)!! В статье так написано, поэтому и вопрос был задан!!
            1. বল্লম
              বল্লম জুন 26, 2015 22:35
              +1
              "ভারীতা" দ্বারা বোঝানো হয়েছিল ওজন, যা = [সম্পূর্ণ ডিরিজিবলের ভর] * g - [আর্কিমিডিসের বল]
  22. Yarik
    Yarik জুন 26, 2015 14:50
    -4
    AdekvatNICK SU আজ, 14:11 নতুন
    для каких целей именно.Для личного состава или грузы передислоцировать? Диковинная штука в наше время.

    কি উদ্দেশ্যে একটি হাইপারসনিক এয়ারবোম তৈরি করা যেতে পারে? কোনো কিছুর সরাসরি ডেলিভারি... wassat
  23. স্ত্রশিলা
    স্ত্রশিলা জুন 26, 2015 14:51
    +5
    শুধু পরিবহন কেন... AWACS এর ভিত্তি হিসেবে... ইলেকট্রনিক যুদ্ধ... যোগাযোগের পুনরাবৃত্তিকারী... এয়ার ডিফেন্স/মিসাইল ডিফেন্স প্ল্যাটফর্ম... রেসকিউ... অনেক অ্যাপ্লিকেশন আছে।
    এটি কয়েকদিন ধরে এক জায়গায় ঝুলতে পারে।
  24. সোডামিশ্রিত মদ্য
    0
    রেগে যান! এভাবে কয়টা চুবাই হাওয়ায় তোলা যায়? তাদের ওজন 80 কেজি হলে 200!
    1. এই ইরাই
      এই ইরাই জুন 26, 2015 15:06
      +3
      চুবাইসের জন্য 80 কেজি?
      কিছু অসম্মান।
      Эта тв...рь не менее полутора сотен весит.
  25. প্যাভেলিন
    প্যাভেলিন জুন 26, 2015 14:52
    +1
    আমি নিশ্চিত নই যে মস্কো অঞ্চলের জন্য কী প্রয়োজন, তবে এই অঞ্চলে এবং আমার প্রতিবেশীদের কাছে বেসামরিক বিমান চলাচলের জন্য, আমার মতে, এটাই। প্লেনের চেয়েও সস্তা।
  26. রিভারভিভি
    রিভারভিভি জুন 26, 2015 14:52
    -1
    বুঝতে পারছি রাবার বোমার কাজ ইতিমধ্যেই শেষ হয়েছে এবং এর জন্য ডেলিভারি ভেহিকল তৈরি করা হচ্ছে? সে হলে কি হবে?? ওহ শি...
  27. ভ্লাদিমির।
    ভ্লাদিমির। জুন 26, 2015 15:04
    -3
    আচ্ছা, অবশেষে!এয়ারশিপগুলো ফিরতে শুরু করল!
    আমি আমাদের রেলওয়ের কোন পয়েন্ট দেখতে পাচ্ছি না। এই আবর্জনা রক্ষণাবেক্ষণ করা ব্যয়বহুল, ক্যানভাস পরিবর্তন করতে হবে। এটি অনেক সময় নেয়। হ্যাঁ, এবং মানুষের প্রয়োজন নেই!
    এয়ারশিপগুলি তাজা বাতাসের শ্বাসের মতো!
    আপনার সেখানে কোনও রাশিয়ান রেলওয়ে নেই, যেখানে প্রতিটি গ্রামের মধ্যে রেল স্থাপন করা হয় এবং তারপরে আপনি এই রেলগুলির সাথে এক বছর ধরে ঘষেন।
    আকাশ জুড়ে, এমনকি 120-130 কিমি/ঘন্টা গতিতে! আমি এটাই বুঝি, সভ্যতা। স্ব-চালিত দ্রুত, কেউ তর্ক করে না, তবে পণ্য পরিবহন করা এবং রেলের পরিবর্তে এটি ব্যবহার করা আরও ভাল হবে সংক্ষিপ্ত বিরতি
    এবং সামরিক বিষয়ে, এটি বিমানকে প্রতিস্থাপন করতে পারে, বা বরং, তাদের অতিরিক্ত পণ্যসম্ভার থেকে মুক্ত করতে পারে। এর উপর, আপনি একটি সম্পূর্ণ বেস স্থানান্তর করতে পারেন! এবং আপনার কেবল অবতরণের জন্য একটি ক্ষেত্র প্রয়োজন, যদিও তারা ইতিমধ্যে এটি এখানে বাস্তবায়ন করছে।
    1. এসএসআই
      এসএসআই জুন 26, 2015 15:11
      +1
      ওহ, আমি ভয় পাচ্ছি যে টিকিটের জন্য একটি প্লেন এবং একটি স্টিম লোকোমোটিভ উভয়ই একসাথে খরচ হবে ...
      1. রিভারভিভি
        রিভারভিভি জুন 26, 2015 17:31
        -1
        আরও এর ফ্যাক্টর। হিলিয়াম অনেক দামি জিনিস। হাইড্রোজেন - এয়ারশিপ বিল্ডিংয়ের ইতিহাস গুগল করুন। এবং উত্তপ্ত বায়ু - টারবাইন অনেক সস্তা, এবং প্লেন - দ্রুত।
  28. সমর্থন
    সমর্থন জুন 26, 2015 15:04
    +2
    টেকনিক-যুব ------ সোভিয়েত আমলে আমার প্রিয় ম্যাগাজিন ..... আকর্ষণীয় বিষয়, চমত্কার গল্প, প্রথমবার আমি নির্মিত টাইম মেশিন সম্পর্কে পড়লাম। মনে হচ্ছে তেলাপোকা পরীক্ষার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল.... আমার মনে আছে এটিকে ডিমের আকারে চিত্রিত করা হয়েছিল.... এবং এয়ারশিপ সম্পর্কে অনেক বিষয় এবং কাজ ছিল। সাধারণত সস্তা এবং প্রফুল্ল।
  29. VostSib
    VostSib জুন 26, 2015 15:43
    +1
    ... রাশিয়ার এই ধরনের সরঞ্জাম প্রয়োজন, শুধুমাত্র সামরিক উদ্দেশ্যে নয়, যদি আমাদের বিশেষভাবে একটি "প্ল্যাটফর্ম" (একটি এয়ারশিপ, একটি থার্মোপ্ল্যান বা অন্য কিছু) প্রয়োজন হয় যা একটি বিশাল ভরের বিশাল পণ্য পরিবহনের জন্য, অর্থনৈতিক এবং কোনো অবকাঠামোর সাথে আবদ্ধ নয় (রেলওয়ে ব্যয়বহুল, রাস্তা ব্যয়বহুল, একটি এয়ারফিল্ড বা একটি নদী যা অগভীর বা সম্পূর্ণ অনুপস্থিত হতে পারে) ...
    Профиль применения очень широк, как и говорил, это перевозка крупногабаритных изделий заводской готовности, и др.
    Сейчас конструктора при проектировании и изготовлении учитываю габариты и массу конструкции исходя из того куда и на чем все это будет транспортироваться, или перевозят частями и собирают на месте, а на месте иногда приходится создавать "тепличные" условия для сборки, а это финансовые и временные потери...
    ... এই জাতীয় "প্ল্যাটফর্মের" প্রধান কাজ হ'ল হার্ড-টু-পৌঁছানো জায়গাগুলির বিকাশ যেখানে কোনও রাস্তা, বিমানঘাঁটি এবং নদী নেই, তৈরি মডিউলগুলি (আবাসিক বা শিল্প) স্থানান্তর করা এবং প্রয়োজনে তাদের পুনঃনিয়োগ...
  30. tchoni
    tchoni জুন 26, 2015 15:56
    +1
    ইলিউশাকে আন্তোনোভের গোবরিতে তৈরি করলে ভালো হতো...।
  31. জারস্টোরার
    জারস্টোরার জুন 26, 2015 16:01
    -1
    এবং আমি ইতিমধ্যে ভেবেছিলাম যে সুন্দর ছবির জন্য অর্থ পাওয়া কঠিন। কিন্তু না... আমি জানি না এ নিয়ে মন খারাপ বা দুঃখ পাব কিনা।
  32. পেন্সিল
    পেন্সিল জুন 26, 2015 18:02
    0
    সত্যি কথা বলতে, আমি বিশ্বাস করতে পারছি না যে এই উড়ন্ত পাল যেকোনো আবহাওয়ায় যেখানে খুশি যেতে পারে। হ্যাঁ, এবং সামরিক উদ্দেশ্যে - একটি বন্দুক সঙ্গে যে কেউ একজন পাইলট স্বপ্ন.
    একবার, যখন তারা সবেমাত্র স্মরণ করা শুরু করেছিল, তখন আমার মনে এই চিন্তাটি এসেছিল - যদি, একটি এয়ারশিপের সাহায্যে, আমরা অ্যালার্জি আক্রান্তদের জন্য একটি ঝুলন্ত স্যানিটোরিয়ামের আয়োজন করি, যাদের দলগুলি বলে, এক মাসের জন্য, একসাথে। পরিচারক, বাস এবং একটি উচ্চতায় পরিষ্কার বায়ু শ্বাস ফেলা, যেখানে কোন ধুলো এবং প্রায় পর্বত বায়ু আছে? নিরাপত্তা - হয়, এটা tethered হয়. একটি কার্গো উইঞ্চে সরবরাহ এবং বর্জ্য। মানুষের জন্য একটি অনন্য বিকল্প কি না? সর্বোপরি, আপনাকে কোথাও যেতে হবে না। এটি প্রতিটি শহরে করা যেতে পারে!
  33. হত্যা বন্ধ
    হত্যা বন্ধ জুন 26, 2015 18:53
    +1
    Да, в целях экономии можно и ствольную артиллерию на катапульты поменять.
  34. আলেক্সি লেসোগর
    আলেক্সি লেসোগর জুন 26, 2015 19:29
    -2
    বুলভাস থেকে উদ্ধৃতি
    রাশিয়ার জন্য খুবই প্রয়োজনীয় জিনিস

    এটা কিসের জন্য?
  35. বিমানবিরোধী
    বিমানবিরোধী জুন 26, 2015 19:32
    +1
    защита аванпроекта তথ্য যানবাহন

    Ни чё так что на дирижаблях ещё 100 лет назад лятали?
    বাজওয়ার্ডের উন্মাদ ব্যবহার বেশ খারাপ।
    1. রিভারভিভি
      রিভারভিভি জুন 26, 2015 19:55
      -1
      এবং এর আগেও তারা একে অপরকে বর্শা দিয়ে খোঁচা দিয়েছিল, হিন্নিতে বসে। তারা এটি এত পছন্দ করেছিল, এবং কোন রাইফেল ছিল না বলে নয়। :)))

      ধুর... আচ্ছা, আমাদের হ্যামস্টারের মন্তব্য পড়ে কত মজার! আমরা কিভাবে এয়ারশিপ স্ফীত করব? হিলিয়াম খুব ব্যয়বহুল (আপনি কতটা ভাল জানেন না) এবং প্রসারণের কারণে শেলটি দ্রুত ডিফ্ল্যাট হয়। আর্গনও দামী এবং লিফট অনেক কম। হাইড্রোজেন দাহ্য, গুগল: "হিন্ডেনবার্গ" এবং এটি কীভাবে শেষ হয়েছিল। গরম বাতাসই এই মৃতদেহটিকে সস্তায় স্ফীত করার একমাত্র উপায়, তবে এটির কোনও উত্তোলন নেই। একই "হিন্ডারবার্গ" মাত্র 100 টন উত্তোলন করেছে। হাইড্রোজেনে, বন্ধুরা! 72 জন যাত্রী। আর যদি তাকে গরম বাতাসে স্ফীত করা যেত, তাহলে সে দশ টনও তুলতে পারত না। আর্গন অন - 20 টন।

      কিন্তু কেউ যদি হাইড্রোজেন চার্জযুক্ত ভলিউম্যাট্রিক বিস্ফোরণ বোমায় উড়তে চায়, স্বাগতম। ডারউইন পুরস্কার অন্তর্ভুক্ত।
  36. ssn18
    ssn18 জুন 26, 2015 21:05
    -4
    IMHO: UG (নিস্তেজ)। গতি, ভলিউম (একটি বড় জাহাজের জন্য, একটি বড় টর্পেডো) ভাল, এবং অন্যান্য বিয়োগের গুচ্ছ। আমাদের অবশ্যই আজ এবং বর্তমান বাস্তবতায় বাঁচতে হবে। চেচনিয়ায় এমআই-26 টেকঅফের সময় গুলি করে নামানো হয়েছিল, কত লোক মারা গিয়েছিল। এখন এই derizhbandel, গতি, ইত্যাদি কল্পনা করুন।
    আমাদের Mi-26 নিয়ে কাজ করতে হবে। টেকঅফ মোডে কম্পন অপসারণ করুন যাতে পাইলটরা অন্তত স্পষ্টভাবে কন্ট্রোল প্যানেল দেখতে পারে, সুরক্ষা ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত হতে পারে ইত্যাদি। জানেন বিশেষজ্ঞ। derizhbandel প্রকল্পটি অক্ষম হিসাবে কবর.
  37. পেন্সিল
    পেন্সিল জুন 26, 2015 21:26
    -1
    Удивительная ситуация. Приходят дядьки с идеей, дирижабль говорят... просят денег. Им дают, типа, -ну пусть делают, может что получится. Приходишь с предложением - вот Это уже работает, дайте денег, давайте в серию запустим, а в ответ вместо денег вопрос - а когда это окупится? Вот и весь наш прогресс...
  38. মিশা সৎ
    মিশা সৎ জুন 26, 2015 22:53
    +1
    এটা airships নির্মাণ করার সময়! রেড এলার্ট 2 দিন! সৈনিক
  39. Ilia
    Ilia জুন 27, 2015 03:50
    +1
    মহাকাশে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য যানবাহন চালু করার জন্য একটি লঞ্চ প্ল্যাটফর্ম তৈরি করতে...
    এখনও কোন অ্যান্টিগ্র্যাভিটি নেই... তবে আর্কিমিডিয়ান ফোর্স আছে
  40. ssn18
    ssn18 জুন 27, 2015 20:43
    -1
    সমস্ত বিয়োগকারী কার্টুন-ভিত্তিক বাচ্চা, এবং অন্য কিছু নয়।