মানবহীন ভূগোল

17
মানবহীন ভূগোল

বর্তমানে, যখন প্রতি বছর বিশ্বে কয়েক ডজন নতুন মানবহীন সিস্টেম উপস্থিত হয়, তখন UAV পরীক্ষা করার কাজটি আরও বেশি জরুরি হয়ে উঠছে। যাইহোক, বিদ্যমান বড় ফ্লাইট পরীক্ষা কেন্দ্রগুলি UAV উন্নয়ন সংস্থাগুলির প্রাসঙ্গিক পরিষেবাগুলির চাহিদা বৃদ্ধির জন্য অপ্রস্তুত বলে প্রমাণিত হয়েছে।

এই পরিস্থিতিটি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছে যে বিশ্বের বিভিন্ন ধরণের UAV-এর ফ্লাইট পরীক্ষার জন্য এবং মনুষ্যবিহীন বিমান অপারেটরদের প্রশিক্ষণের জন্য ডিজাইন করা বিশেষ সাইটগুলির একটি উল্লেখযোগ্য প্রয়োজন রয়েছে। বিমান সিস্টেম (BAS)। এটা স্পষ্ট যে চাহিদা কেবল বাড়বে। কিছু জায়গা বিবেচনা করুন যেখানে তারা পরীক্ষা করা হয় ড্রোন.

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র




মনুষ্যবিহীন আকাশযানের বিশ্বনেতা বেশ কয়েকটি এয়ারফিল্ডে পরীক্ষা নিরীক্ষা করছেন। বন্ধ পরীক্ষার সাইটগুলির মধ্যে একটি হল নেভাদায় একটি রানওয়ে সহ একটি বেস।

2002 সালের দিকে প্রতিষ্ঠিত, ইউকা লেক এয়ারফিল্ড টোনোপাহ পরীক্ষার স্থানের গভীরে অবস্থিত। জেনারেল অ্যাটমিক্স দ্বারা তৈরি MQ-1 প্রিডেটর এবং MQ-9 রিপার ড্রোনগুলি এই বিমানবন্দরের ট্যাক্সিওয়েগুলির উপগ্রহ চিত্রগুলিতে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান। বিভিন্ন আকারের হ্যাঙ্গারগুলি অঞ্চলে অবস্থিত, যা রিপার আকারের 10-15 ইউএভি পর্যন্ত মিটমাট করতে পারে।

বিমানবন্দরে প্রায় 80 জন লোক কাজ করতে পারে। দিনের বেলায় মনুষ্যবিহীন আকাশযানের চার থেকে ছয়টি ফ্লাইট চালানো হয়।

উল্লিখিত রিপার ইউএভিগুলির জন্য, চোখ থেকে এয়ারফিল্ডের দূরত্ব, দৃশ্যত, সিআইএ-এর জন্য এখানে নির্দিষ্ট সাবসিস্টেম পরীক্ষা করার অনুমতি দেয়, যা সক্রিয়ভাবে বিভিন্ন বিশেষ অপারেশনে তার ড্রোন ব্যবহার করে, উদাহরণস্বরূপ, পাকিস্তান এবং ইয়েমেনে।

কিছু লকহিড মার্টিন ড্রোনও পরীক্ষার জায়গায় পরীক্ষা করা যেতে পারে বলে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে, বিশেষ করে গোপন RQ-170 সেন্টিনেল প্রকল্প, যা কয়েক বছর আগে ইরানিদের হাতে পড়েছিল। এই মডেলটি ইতিমধ্যেই কাছাকাছি লক্ষ্য করা গেছে - ক্রিচ এয়ার ফোর্স বেসে।

আরেকটি আমেরিকান কেন্দ্র যেখানে পরীক্ষা করা হচ্ছে, ওকলাহোমা মানবহীন সিস্টেম ট্রেনিং সেন্টার অনেক বেশি খোলা কাঠামো। এটি UML ল্যাবস দ্বারা পরিচালিত হয়, যা ওকলাহোমা স্টেট ইউনিভার্সিটি এবং চেরোকি রিসার্চ ল্যাবরেটরিজ থেকে তৈরি একটি পাবলিক অলাভজনক সংস্থা।

পরীক্ষা কেন্দ্রটি ওকলাহোমার লটনে অবস্থিত। অপারেটরদের প্রশিক্ষণের জন্য 81 হেক্টরের বেশি অঞ্চল রয়েছে। সীমিত আকাশসীমা প্রায় 520 বর্গ কিলোমিটার, উচ্চতা 6000 মিটার পর্যন্ত। একটি সম্পূর্ণ সজ্জিত এয়ারফিল্ড টেরিটরিতে অবস্থিত, ছোট এবং মাঝারি ক্লাসের UAV-এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি ফ্লাইট প্ল্যানিং বিল্ডিং, একটি কন্ট্রোল টাওয়ার, কনফারেন্স রুম, মিটিং রুম এবং ক্লাসরুম, সরঞ্জামের জন্য হ্যাঙ্গার রয়েছে।

কেন্দ্রটি প্রাইভেট কোম্পানির প্রাক্তন সামরিক পেশাদারদের দ্বারা ডিজাইন এবং সজ্জিত করা হয়েছিল। অক্টোবর 2009 থেকে, এখানে বিভিন্ন UAV-এর 650 টিরও বেশি ফ্লাইট চালানো হয়েছে। গ্রাহকরা ছিল মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগ, এর ঠিকাদার এবং সেইসাথে বেসরকারী সংস্থাগুলি।

কানাডা

প্রতিবেশী কানাডায়, কুইবেকের মনুষ্যবিহীন সিস্টেমের জন্য সেন্টার অফ এক্সিলেন্সে অন্যান্য জায়গার মধ্যে ড্রোন ট্রায়াল পরিচালিত হচ্ছে। এটি একটি অলাভজনক সংস্থা যার লক্ষ্য UAS এর নকশা, পরিচালনা এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রে উদ্ভাবনী পরিষেবার ক্ষেত্রে একটি আন্তর্জাতিক দক্ষতার কেন্দ্র তৈরি করা। ১৬টি সদস্য কোম্পানির মধ্যে রয়েছে ডেভেলপার, সার্ভিস কোম্পানি, শিক্ষা প্রতিষ্ঠান।

কেন্দ্রটি আলমা শহরের কুইবেক থেকে দুই ঘন্টা দূরে অবস্থিত। এটি 120 হাজার বর্গকিলোমিটারেরও বেশি অঞ্চল দখল করে, যার উপরে পাহাড়ী ত্রাণ, জলের পৃষ্ঠের পাশাপাশি বিভিন্ন নৃতাত্ত্বিক বস্তু রয়েছে। গড় তাপমাত্রা -30 থেকে +30 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়, যা আবহাওয়া পরিস্থিতির বিস্তৃত পরিসরে পরীক্ষা করা সম্ভব করে তোলে।

কেন্দ্রটি MALE ক্লাস পর্যন্ত UAV সিস্টেমের সব ধরনের এবং ক্লাসের জন্য, দৃষ্টিসীমার মধ্যে এবং দিগন্তের বাইরে উভয়ই অ-বিচ্ছিন্ন আকাশপথে উড়ে যাওয়ার সুযোগ প্রদান করে। এয়ারফিল্ডটি প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও, কেন্দ্রে মেরামতের জন্য ওয়ার্কশপ সহ প্রযুক্তিগত ভবন রয়েছে, UAV এবং খুচরা যন্ত্রাংশ সংরক্ষণের জন্য হ্যাঙ্গার রয়েছে।

যুক্তরাজ্য


2001 সালে প্রতিষ্ঠিত, NAC UK-এর ন্যাশনাল এভিয়েশন সেন্টার ওয়েলশের আবেরপোর্টে অবস্থিত। বিভিন্ন এয়ারক্রাফ্ট সিস্টেম এবং প্রযুক্তি তৈরি, পরীক্ষা এবং প্রদর্শনের জন্য কেন্দ্রটি অনন্যভাবে অবস্থান করছে। যে এলাকা দিয়ে ফ্লাইট পরিচালনা করা যায় তা হল 8600 বর্গ কিলোমিটার, যার মধ্যে 1500 বর্গ কিলোমিটার স্থলভাগ এবং 7100 বর্গ কিলোমিটার সমুদ্রের উপর রয়েছে। সমুদ্রের উপর ফ্লাইটের উচ্চতা সীমাবদ্ধ নয়। জলবায়ু মৃদু, কিন্তু প্রায়ই মেঘলা, বাতাস এবং আর্দ্র।

কেন্দ্রটি UAVs ক্ষেত্রে কাজ তীব্রতর করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, এবং এটি একটি ব্যক্তিগত সম্পত্তি। এটি ওয়েলশ সরকারের মালিকানাধীন ParcAberport প্রযুক্তি পার্কের ভূখণ্ডে অবস্থিত। QinetiQ এর সাহায্যে অবকাঠামো তৈরি করা হয়েছিল। জানা গেছে যে কেন্দ্রটি এই এলাকার উন্নয়নে সহায়তাকারী উদ্যোগ এবং সংস্থাগুলির দ্বারা শক্তিশালী হয়। এটি গ্রাহকদের একটি সম্পূর্ণ সজ্জিত এয়ারফিল্ডের সাথে একটি রানওয়ে সহ প্রায় 2300 মিটার দৈর্ঘ্যের একটি শক্ত পৃষ্ঠ এবং একটি ঘাসের স্ট্রিপে অবতরণের সম্ভাবনা প্রদান করে। কেন্দ্রের ভিত্তিতে, বিভিন্ন শ্রেণীর UAV পরীক্ষা করা সম্ভব।

এটি মনুষ্যবিহীন সিস্টেমের ক্ষেত্রে গবেষণা পরিচালনা করে, বিভিন্ন অবস্থা এবং পরিবেশ সহ পরীক্ষা, প্রদর্শনী ফ্লাইট এবং অপারেটরদের প্রশিক্ষণ। এটি বিশ্বের প্রথম বন্ধ আকাশপথ সুবিধা যা বিশেষভাবে সামরিক এবং বেসামরিক মানবহীন সিস্টেম পরীক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

কেন্দ্রটি 2007 সাল থেকে যুক্তরাজ্যের প্রতিরক্ষা বিভাগ সহ বিভিন্ন ক্লায়েন্ট দ্বারা ব্যবহার করা হয়েছে। বিশেষত, এটি জানা যায় যে ওয়াচকিপার মানহীন সিস্টেমের পরীক্ষামূলক ফ্লাইট এখানে হয়েছিল।

সুইডেন


1958 সালে প্রতিষ্ঠিত, NEAT ফ্লাইট টেস্ট সেন্টারটি সুইডেনের উত্তর অংশে অবস্থিত, স্টকহোম থেকে প্রায় 900 কিলোমিটার দূরে এবং এটি একটি বেস এবং একটি ভিডসেল প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ড নিয়ে গঠিত। এটি তিন হাজার বর্গ কিলোমিটারেরও বেশি জায়গা দখল করে আছে। একই সময়ে, এটি প্রায় 10 হাজার বর্গ কিলোমিটার আকাশসীমা নিয়ন্ত্রণ করে। কেন্দ্রে প্রায় 150 জন কর্মরত।

বেসটিতে 2300 মিটার দৈর্ঘ্যের একটি রানওয়ে, বিমানের হ্যাঙ্গার, অফিস এবং প্রযুক্তিগত ভবন রয়েছে। কেন্দ্রটি রাডার স্টেশন, টেলিমেট্রি পয়েন্ট, নির্দিষ্ট পরীক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন গ্রাউন্ড সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ-গতির মোডে অপারেটিং ক্যামেরাগুলি এখানে ইনস্টল করা আছে। মানববিহীন সহ বিমান চালনার ক্রিয়াকলাপ অনুশীলন করতে, স্থল লক্ষ্যগুলি ব্যবহার করা হয়। তারা বাস্তব লক্ষ্যগুলির সাথে মিলে যায় - উভয়ই স্থির (বিল্ডিং, সুরক্ষিত কাঠামো, ইত্যাদি) এবং গতিশীল (ট্যাঙ্ক, সাঁজোয়া কর্মী বাহক, ট্রাক)। পরেরটির অনুরূপ পরামিতি রয়েছে: মাত্রা, ইপিআর ইত্যাদি।

কেন্দ্রের প্রতিনিধিদের মতে, এটি দীর্ঘমেয়াদী ডিভাইস সহ বিভিন্ন UAV পরীক্ষার জন্য আদর্শ। এগুলি হতে পারে বেসামরিক মডেল, এমনকি সদ্য তৈরি করা, অপ্রমাণিত, এবং সামরিক ড্রোনগুলি সহ অস্ত্র বোর্ডে. বিশেষত, দুটি সিস্টেম যা এখন সুইডিশ সশস্ত্র বাহিনীর সাথে পরিষেবাতে রয়েছে তা এখানে পরীক্ষা করা হয়েছিল - উগলান কৌশলগত সিস্টেম (ফরাসি স্পেরওয়ার ইউএভির একটি রূপ) এবং ফলকেন মিনি-ইউএভি (ইসরায়েলি কোম্পানি এলবিটের স্কাইলার্ক ইউএভির একটি রূপ) ) SAAB Skeldar হেলিকপ্টার-টাইপ UAV-এর আংশিক পরীক্ষার জন্য কেন্দ্রটি ব্যবহার করেছিল। ইতালীয় কোম্পানি অ্যালেনিয়া অ্যারোনটিকার দুটি ইউএভি - স্কাই-এক্স এবং স্কাই-ওয়াই 2005-2007 সময়কালে প্রায় 20টি ফ্লাইট করেছিল। সামরিক বাহিনী নিয়মিত - বছরে 5-10 বার এখানে প্রশিক্ষণ এবং অনুশীলন পরিচালনা করে।

ফ্রান্স


ফ্রেঞ্চ CESA টেস্ট সেন্টার ফর আনম্যানড সিস্টেমস এই ক্ষেত্রে কাজ করা দেশের প্রথম বেসামরিক সংস্থা। ফ্রেঞ্চ সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (DGAC), ফরাসি প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং Bordeaux Technowest প্রযুক্তি পার্কের সহযোগিতায় তৈরি করা হয়েছে।

প্রায় 28,55 বর্গ কিলোমিটার এলাকা নিয়ে কেন্দ্রটি বোর্দো থেকে 15 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। এটির একটি উষ্ণ জলবায়ু রয়েছে, বছরের তাপমাত্রার পরিসীমা -6 থেকে +41 ডিগ্রি সেলসিয়াস।

কেন্দ্রে প্রায় 800 মিটার দীর্ঘ একটি পাকা রানওয়ে, একটি নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার, সেমিনার এবং ব্রিফিংয়ের জন্য কক্ষ ইত্যাদি সহ একটি এয়ারফিল্ড রয়েছে। এটি জানা যায় যে CESA শীঘ্রই 150 কিলোগ্রামের কম টেকঅফ ওজন সহ মানবহীন সিস্টেমের সার্টিফিকেশন শুরু করার পরিকল্পনা করছে।

স্পেন


স্পেনে অবস্থিত ড্রোন পরীক্ষার কেন্দ্রগুলির মধ্যে দুটি সাইট উল্লেখ করার মতো। প্রথমটি হল অ্যাটলাস সেন্টার, যা আন্দালুসিয়ার ভিলাকারিলো শহরের মধ্যে অবস্থিত।

বর্তমানে, কেন্দ্র 600 মিটার দীর্ঘ একটি রানওয়ের মালিক (যা ভবিষ্যতে 800 মিটারে উন্নীত হবে) এবং 18 মিটার পর্যন্ত চওড়া। এছাড়াও একটি ঘাস ফালা আছে. কেন্দ্রটি 1000 বর্গ কিলোমিটার পর্যন্ত আকাশসীমা নিয়ন্ত্রণ করে। স্পেনে অ্যাটলাসের এক ধরনের সুবিধা রয়েছে যা UAS এবং দূরবর্তীভাবে চালিত সিস্টেম পরীক্ষা করার জন্য নিবেদিত। এয়ারফিল্ডটি আধুনিক নেভিগেশন এবং যোগাযোগ সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। কেন্দ্রটি সামরিক এবং বেসামরিক উভয় উদ্দেশ্যে, প্রধানত ছোট এবং কৌশলগত শ্রেণীর সাথে সম্পর্কিত, মানবহীন সিস্টেমের জন্য প্রাসঙ্গিক পরিষেবা প্রদানের লক্ষ্যে।

সাইটগুলির মধ্যে দ্বিতীয়টি মোয়া শহরে অবস্থিত, বার্সেলোনা থেকে 45 কিলোমিটার উত্তরে, CATUAV কেন্দ্র। এটি বিভিন্ন কোম্পানি বা ইউনিভার্সিটি দলকে মানবহীন সিস্টেম পরীক্ষার সুযোগ দেয়।

এটি প্রায় 2500 হেক্টর দখল করে। এর অঞ্চলে তাপমাত্রার পরিসীমা বিভিন্ন আবহাওয়ার সাথে -12 থেকে + 36 ডিগ্রি সেলসিয়াস। ফ্লাইট পরীক্ষা বছরে 300 দিন করা যেতে পারে।

কেন্দ্রটি সামরিক এবং বেসামরিক উভয় ছোট এবং মাঝারি আকারের UAV-এর ফ্লাইটের জন্য তৈরি। এখানে, UAV সিস্টেমের ট্র্যাফিকের সংগঠন সম্পর্কিত বিভিন্ন সমস্যা তদন্ত করা যেতে পারে। বাতাসে সংঘর্ষ এড়ানোর অনুশীলন করা সম্ভব।

রাশিয়া


ড্রোনের বিকাশে বুম রাশিয়াকে বাইপাস করেনি। এদিকে, ফ্লাইট পরীক্ষা কেন্দ্রগুলি, যা মূলত আমাদের দেশে তৈরি করা হয়েছিল, বর্তমানে ক্রমবর্ধমান কাজগুলির সাথে মানিয়ে নিতে অক্ষম। নতুন বিশেষায়িত কেন্দ্রের জরুরী প্রয়োজন রয়েছে। কাজটির বিশেষ প্রাসঙ্গিকতা প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রয়োজনের জন্য রাশিয়ান শিল্প উদ্যোগগুলির দ্বারা বিস্তৃত ইউএভি তৈরির কাজের কারণে।

অগ্রাধিকার বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, Sverdlovsk অঞ্চলের সালকা গ্রামে এফকেপি এনটিআইআইএম-এর ভিত্তিতে বিভিন্ন শ্রেণী এবং উদ্দেশ্যের মানবহীন বায়বীয় সিস্টেমগুলি পরীক্ষা করার জন্য একটি মৌলিক বহুমুখী গবেষণা এবং ফ্লাইট পরীক্ষা কেন্দ্র গঠন বিবেচনা করা হয়। বস্তুটি আবাসিক এবং শিল্প ভবন এবং কাঠামোর পাশাপাশি ভারী বিমান চলাচলের এলাকা থেকে দূরত্বের কারণে একটি অনন্য অবস্থান দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

এয়ারফিল্ডের অবকাঠামোর ব্যবহার, যা পূর্বে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের অন্তর্গত ছিল এবং নিঝনি তাগিল রিসার্চ ইনস্টিটিউট ফর মেটাল টেস্টিং এর নিকটবর্তী সাইট, যা সমস্ত মৌলিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, এটি সর্বোত্তমভাবে একটি আধুনিক ইউএএস ফ্লাইট গবেষণা তৈরি করা সম্ভব করবে। এবং রাশিয়ায় পরীক্ষা কেন্দ্র। 2012-2014 সালে এই এয়ারফিল্ডে দীর্ঘ সময়ের জন্য JSC "UZGA"-এর অভিজ্ঞতা এবং XNUMX-XNUMX সালে দেখা যায় যে অল্প বিনিয়োগ এবং পরিকাঠামো এবং সরঞ্জামের সংযোজন সহ, অল্প সময়ের মধ্যে একটি সম্পূর্ণ কার্যকরী LIIT খোলা সম্ভব। .

উপসংহারে, এটি উল্লেখ করা উচিত যে মনুষ্যবিহীন যানবাহনের প্রকৃত পরীক্ষার পাশাপাশি, পৃথক অনুরূপ কাঠামোর মিশনকে আরও বিস্তৃতভাবে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং এটি এই সত্যের সাথে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত যে আমাদের কাছে উন্নয়ন, পরীক্ষার দক্ষতার বিশ্ব-মানের কেন্দ্র রয়েছে। এবং UAV সিস্টেমের ব্যবহার।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

17 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +2
    27 2015 জুন
    দৃশ্যত, তারা শীঘ্রই সামরিক বাহিনীর একটি পৃথক শাখা তৈরি করবে। এক ধরনের ড্রোন-এয়ার ফোর্স।
    1. প্রজেক্টাইল ড্রোনের বিষয়টি অনেক বেশি আকর্ষণীয়। অর্থাৎ, একটি মিনি ড্রোন, বোর্ডে একটি বিস্ফোরক চার্জ সহ (আকৃতির চার্জ, খণ্ডিতকরণ, ইত্যাদি)। শত্রুকে ধ্বংস করার মতো চমৎকার ট্যাঙ্ক এবং সাঁজোয়া যান।
      http://www.popmech.ru/weapon/171661-bespilotniki-samoubiytsy-gotovy-k-boyu/
      1. +1
        28 2015 জুন
        এবং কীভাবে এটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক সিস্টেম থেকে আলাদা!? (ইঞ্জিনের প্রকার...!? নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা...!?)
        1. থেকে উদ্ধৃতি: oldkap22
          এবং কীভাবে এটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক সিস্টেম থেকে আলাদা!? (ইঞ্জিনের প্রকার...!? নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা...!?)

          প্রায় 40+ কিলোমিটার দীর্ঘ দূরত্বে চালু করা যেতে পারে। উড়ে যাওয়ার সময়, এটি শত্রু সম্পর্কে বুদ্ধি প্রেরণ করতে পারে। অপারেটররা নিরাপদ দূরত্ব থেকে কাজ করে। ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম একটি পৃথক ড্রোনে স্থাপন করা যেতে পারে, এই ড্রোনটি উড়বে এবং অন্যান্য ড্রোনকে ওয়ারহেড দিয়ে ঢেকে দেবে।
          1. 0
            28 2015 জুন
            আমি মনে করি মোটর চালিত রাইফেল ইউনিটগুলির জন্য একটি মৌলিক ইউএভি মডেল তৈরি করা প্রয়োজন, এবং সরঞ্জামগুলির মডুলারিটি দ্বারা সম্পাদিত কাজের বিভিন্নতা নিশ্চিত করা প্রয়োজন, হয় বিশ ওয়ারহেড বা ভিডিও সরঞ্জাম বা লক্ষ্য উপাধির সরঞ্জাম, সেইসাথে রিকনাইসেন্স ইঞ্জিনগুলি, এটি একটি লাভজনক। একটি কামিকাজে ড্রোনের জন্য পিস্টন ইঞ্জিন, এটি একটি পালস জেট।
            সংক্ষেপে, এই ধরনের একটি লেগো, টাস্কের উপর নির্ভর করে, UAV অপারেটরদের গণনা কেবল যা প্রয়োজন তা চালু করবে।
            ঠিক কেন এমন একটি মডুলার ডিজাইন সহজ - পৃথক মডিউল, উদাহরণস্বরূপ, রিকনেসান্স এবং ইন্টেলিজেন্স ট্রান্সমিশন ফিডব্যাক, খুব ব্যয়বহুল হবে এবং একই স্থল-ভিত্তিক এবং বায়ু-ভিত্তিক থাকলে কামিকাজে ড্রোনের মধ্যে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি একত্রিত করা ব্যয়বহুল হবে। এটিজিএম
            হ্যাঁ, অপারেটরদের জন্য একটি সুরক্ষিত যোগাযোগ চ্যানেল এবং একটি ক্রমানুসারে উড়ন্ত কামিকাজে ড্রোন নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি স্বল্প-পরিসরের রেডিও চ্যানেলের সাথে একটি কমান্ড UAV সজ্জিত করাও সম্ভব - এবং ড্রোনগুলি একটি ক্রমানুসারে প্রচলিত তাপপ্রবণকারীদের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে এবং চালু করে ড্রোনের সন্ধানকারী, প্রধান ড্রোন কমান্ডার লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করতে সক্ষম হবেন।
  2. +6
    27 2015 জুন
    যে দেশটি ইউএভি বাজারের এক তৃতীয়াংশেরও বেশি মালিকানাধীন তা দৃশ্যত উল্লেখের যোগ্য ছিল না। তারা ইস্রায়েলে ইউএভি পরীক্ষা করে না, তারা তাদের একত্রিত করে এবং অবিলম্বে সেগুলি বিক্রি করে, সম্ভবত এটি ভেঙে পড়বে না।
    1. কাদেট
      +2
      27 2015 জুন
      এখানে একটি "দেশপ্রেমিক" সাইট, ইসরায়েলের উল্লেখ একটি কাস্তির মতো ... হাস্যময়
      1. Kadet থেকে উদ্ধৃতি
        ইস্রায়েলের উল্লেখ একটি কাস্তে মত

        হ্যাঁ, সবকিছু ঠিক আছে। উল্লেখ - উল্লেখ না, দশম জিনিস. মূল বিষয় হল আমাদের ড্রোনগুলি করে এবং করবে। পাশাপাশি প্রতিরক্ষার জন্য আরও অনেক কিছু।
      2. +1
        27 2015 জুন
        Kadet থেকে উদ্ধৃতি
        এখানে একটি "দেশপ্রেমিক" সাইট, ইসরায়েলের উল্লেখ একটি কাস্তির মতো ... হাস্যময়

        অবশ্যই
        স্টকহোম-ভিত্তিক এসআইপিআরআই কয়েক মাস আগে একই ধরনের ফলাফল সম্বলিত একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছিল। তার মতে, 2001-2011 সালে ইসরায়েল 41% নিয়ন্ত্রণ করেছিল বিশ্বব্যাপী UAV বাজার। প্রতিরক্ষা শিল্পের এই শাখার পণ্যগুলি 24 টি দেশে সরবরাহ করা হয়েছিল।
  3. +2
    27 2015 জুন
    একটি মৌলিক বহুমুখী গবেষণা এবং ফ্লাইট পরীক্ষা কেন্দ্র গঠনের কথা বিবেচনা করা হচ্ছে

    স্টাম্পটি পরিষ্কার, প্রথমে আপনাকে একটি কেন্দ্র তৈরি করতে হবে, অফিস সজ্জিত করতে হবে এবং রাষ্ট্রীয় তহবিল দিতে হবে!!!
    এবং তারপর ... এর কাজ করা যাক!
    সংক্ষেপে, RosNano মধ্যে তার ফিডার সঙ্গে Chubais ঈর্ষা করা উচিত!
    ড্রোনের বিকাশে বুম রাশিয়াকে বাইপাস করেনি।

    শুধু এদিক ওদিক হাঁটা নয়- দৌড়ে অতীত!
    আমি এটি টিভিতে দেখেছি - তারা কিছু খামখেয়ালী দেখিয়েছে, একটি "লাডা" এর আকার, চীনা উপাদানগুলি থেকে হাঁটুতে একত্রিত, 45 মিনিটের ফ্লাইটের সময় সহ ... "অতুলনীয়", অভিশাপ!

    জাগো! চিরতরে পিছনে ফেলে!
  4. +3
    27 2015 জুন
    আর চীন"???

    আমেরিকান হামলার চীনা ক্লোন MQ-9 রিপার
  5. +1
    27 2015 জুন
    প্যারিস এয়ার শো 2015 এ ইসরায়েলি ড্রোন।


    হার্মিস 900

    অরবিটার 3LE

    লার্ক 1LEX
    1. +2
      27 2015 জুন
      এখন, জার্মান রেডিও-নিয়ন্ত্রিত ড্রোন...


      সেখানেই, সমস্ত আধুনিক ইউএভি-র পা থাকে, অর্থাৎ ডানা বেড়ে যায় ....




      থেকে তথ্য: https://www.flickr.com/photos/sdasmarchives/sets/72157649893139635/with/1589554
      6868
      1. +2
        27 2015 জুন
        এবং, তার ছবি দম্পতি


        থেকে তথ্য: https://www.flickr.com/photos/sdasmarchives/sets/72157649893139635/with/1589554

        6868
      2. +2
        27 2015 জুন
        cosmos111 থেকে উদ্ধৃতি
        সেখানেই, সমস্ত আধুনিক ইউএভি-র পা থাকে, অর্থাৎ ডানা বেড়ে যায় ....

        আমি জানি না কিভাবে কেউ, কিন্তু আমাদের অতীতে, এই পাগুলি ইয়াং টেকনিশিয়ানদের স্টেশন থেকে বেড়েছে, আমি 17 বছর পর্যন্ত এক বছরেরও বেশি সময় ধরে একটি অ্যারোমডেলিং সার্কেলে অংশগ্রহণ করেছি। তারা সেখানে যাই করুক না কেন, কর্ড মডেল এবং গ্লাইডার, বিমানের রেডিও-নিয়ন্ত্রিত মডেলগুলি একটি বিশেষ গর্ব ছিল।
        সুতরাং, নতুন হল বিস্মৃত পুরাতন।
        1. 0
          27 2015 জুন
          Sirocco থেকে উদ্ধৃতি.
          17 বছর বয়স পর্যন্ত অ্যারোমডেলিং এক বছরেরও বেশি সময় ধরে অংশ নিয়েছে।

          আমার ভাই গেল।

          আমি জার্মানদের সম্পর্কে পোস্ট করেছি যারা 20, 30 এর দশকের জন্য এই সমস্ত বিমানের মডেল, অস্বাভাবিক আকার / ডিজাইন তৈরি করেছিল।
          1. 0
            27 2015 জুন
            দক্ষিণ আফ্রিকান ইউএভি- সিকার 200...
            100% জার্মান মডেলের মতো...

  6. +1
    27 2015 জুন
    আমি cosmo111 এর ছবি পছন্দ করেছি!
  7. -1
    27 2015 জুন
    আমি পশ্চিমা ওয়েবসাইটগুলিতে পড়েছি, আমার ঠিক মনে নেই কতক্ষণ, পশ্চিমা ড্রোন লিবিয়া থেকে পাকিস্তানে 6 এর বেশি জঙ্গি ধ্বংস করেছে!
    1. 0
      27 2015 জুন
      আচ্ছা, ছয় হাজার জঙ্গি! বরং ৬০০ জঙ্গি এবং ৫৪০০ শান্তিপূর্ণ দেইখান, নারী ও শিশু। গুগলে লিখুন "পাকিস্তান আমেরিকান ইউএভির বিরুদ্ধে পরীক্ষা করবে।"
      1. +2
        27 2015 জুন
        ivanovbg থেকে উদ্ধৃতি
        আচ্ছা, ৬০০০ জঙ্গি! বরং ৬০০ জঙ্গি এবং ৫৪০০ শান্তিপূর্ণ দেইখান, নারী ও শিশু।

        কাঁধে একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত দাগযুক্ত দাড়িওয়ালা ছেলেরা মৃত্যুর পরে সর্বদা "বেসামরিক" হয়ে যায়। একই গল্প ‘অনিঝেদেটি’ নিয়েও।
        1. 0
          27 2015 জুন
          ওহ, প্রফেসর, আপনি অনেক দিন ধরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে লেজের নীচে চুম্বন করেননি? আচ্ছা, আমি আপনার জায়নিস্ট দৃষ্টিভঙ্গি বুঝতে পেরেছি। আপনি নিজেই স্ট্রাইক ইউএভি দিয়ে ফিলিস্তিনিদের নির্মূল করেন, এবং সেইজন্য আপনি যখন ইউসভ সন্ত্রাসীদের পাকিস্তানের বেসামরিক জনসংখ্যাকে উচ্ছেদ করে তখন আপনি সম্মতি দিতে বিমুখ নন।
          1. 0
            28 2015 জুন
            আহা, আমরা কি করে অন্যের চোখে কুটকুট খুঁজছি, কিন্তু আমাদের নিজের মধ্যে আমরা লগটিও লক্ষ্য করি না।
            এখানে দাগেস্তানে, "বেসামরিক জনসংখ্যা" ধ্বংস করা হয়েছিল। তাই না? কোথায় তদন্ত, আদালতের রায়ে তারা অপরাধী ছিলেন? নাকি তারা শান্তিরক্ষীকে ভিজিয়ে ‘জঙ্গি’ বলে লিখে দিয়েছে? চক্ষুর পলক
            দাগেস্তানে ধ্বংসপ্রাপ্ত মাখাচকালা ডাকাত দলের জঙ্গিরা

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"