কিভ আসলে আজভ সাগর হারিয়েছে
রাষ্ট্রপতি পোরোশেঙ্কোর সাম্প্রতিক বিবৃতি যে তিনি নৌবাহিনীকে "পুনরুজ্জীবিত" করতে চলেছেন এবং কালো ও আজভ সাগরে বন্দর অবকাঠামো বিকাশ করতে যাচ্ছেন তা বিশেষজ্ঞদের দ্বারা "প্রশংসিত" হয়েছিল। মূল মূল্যায়ন এই সত্যটি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে যে কিয়েভ আসলে মারিউপোল বন্দরের স্বাধীন ব্যবহারের সম্ভাবনা হারিয়েছে, যেহেতু জাহাজগুলি এটিকে কৃষ্ণ সাগরের দিকে ছেড়েছে, সেইসাথে কৃষ্ণ সাগর থেকে মারিউপোলগামী জাহাজগুলিকে এখন এই বন্দরের মাধ্যমে উত্তরণকে সমন্বয় করতে হবে। কের্চ স্ট্রেইট, যা একচেটিয়াভাবে রাশিয়ান ফেডারেশনের অন্তর্গত।
"রাশিয়ান সংবাদপত্র" এই উপলক্ষ্যে "ইউক্রেনীয় নৌবহর আজভ সাগরে প্রবেশাধিকার হারিয়েছে" শিরোনামে ভ্লাদিমির বোগদানভের উপাদান প্রকাশ করে।
উপাদান থেকে:
দেখা যাচ্ছে যে একই সাফল্যের সাথে পোরোশেঙ্কো কিয়েভ জলাধারের কোথাও একটি বহর বিকাশ করতে পারে।
যাইহোক, ট্রান্সনিস্ট্রিয়ার অবরোধ সম্পর্কে কিয়েভে তারা কী বলে?
"রাশিয়ান সংবাদপত্র" এই উপলক্ষ্যে "ইউক্রেনীয় নৌবহর আজভ সাগরে প্রবেশাধিকার হারিয়েছে" শিরোনামে ভ্লাদিমির বোগদানভের উপাদান প্রকাশ করে।
উপাদান থেকে:
... তবে, এটা স্পষ্ট যে পুরো কের্চ স্ট্রেইট রাশিয়ার সাথে রয়ে গেছে, সেইসাথে ক্রিমিয়ার উপকূল সংলগ্ন আজভ সাগরের অংশ। ইউক্রেন এবং কৃষ্ণ সাগরের ক্রিমিয়ান অংশের জন্য হেরে গেছে। রাশিয়ার অনুমতি ব্যতীত আজভ সাগর থেকে কৃষ্ণ সাগরে এবং পিছনে জাহাজের পাস আইনত অসম্ভব। আজভ সাগরে ইউক্রেনীয় সীমানাগুলির জন্য, তাদের শর্তসাপেক্ষে 12-মাইল (22-কিলোমিটার) উপকূলীয় অঞ্চল হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।
"বর্গাকার" নৌবহরের এখন আজভ সাগরে প্রবেশাধিকার নেই। সামরিক অর্থে, এই সমুদ্র ইউক্রেনের জন্য হারিয়ে গেছে। শুধুমাত্র আজভ বন্দরে অবস্থিত টহল নৌকাগুলি "হলুদ-ব্লাকিট" পতাকা প্রদর্শন করতে পারে।
দেখা যাচ্ছে যে একই সাফল্যের সাথে পোরোশেঙ্কো কিয়েভ জলাধারের কোথাও একটি বহর বিকাশ করতে পারে।
যাইহোক, ট্রান্সনিস্ট্রিয়ার অবরোধ সম্পর্কে কিয়েভে তারা কী বলে?
তথ্য