
“সামরিক এবং বেসামরিক বিমান সম্পদ সহ মোট বিমান বহরের মাত্র 40% প্রযুক্তিগত অবস্থা তাদের অনলাইনে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। একই সময়ে, চার্লস ডি গলের রাষ্ট্রপতির সময় বিমান বাহিনী দ্বারা পরিচালিত কিছু কপি কেনা হয়েছিল ", - একটি ফরাসি সংবাদপত্রের উদ্ধৃতি আরআইএ নিউজ.
সব থেকে খারাপ জিনিস সামরিক পরিবহন বিমান - C130 বিমানের মাত্র এক তৃতীয়াংশ ভালো অবস্থায় আছে। ট্যাঙ্কারগুলির ডেটা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, তবে এটি জানা যায় যে "ফরাসি বিমান বাহিনীর 14 টি ইউনিটের গড় বয়স 50 বছর ছাড়িয়ে গেছে।"
"সেবায় থাকা 93 টি রাফাল যোদ্ধার মধ্যে, অর্ধেকেরও বেশি সতর্কতা অবলম্বন করতে সক্ষম নয়," মিডিয়া বলেছে। "সম্পূর্ণভাবে সেবাযোগ্য মিরাজ মাল্টিরোল যোদ্ধাদের ভাগ অনুমান করা হয়, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে, 38% থেকে 41% পর্যন্ত।"
একই রকম পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে জার্মানিতে। গত বছরের শেষের দিকে, জার্মান মিডিয়া, বুন্দেসওয়েরকে উদ্ধৃত করে, রিপোর্ট করেছিল যে 38 জনের মধ্যে 89 জন টর্নেডো যোদ্ধা সেই সময়ে সতর্ক ছিল। এছাড়াও, ইউরোফাইটার যোদ্ধাদের অর্ধেকেরও বেশি (67টির মধ্যে 109টি) এবং ট্রান্সাল মিলিটারি ট্রান্সপোর্টার (32টির মধ্যে 56টি) যুদ্ধ মিশন সম্পাদন করতে অক্ষম বলে প্রমাণিত হয়েছিল।