সামরিক পর্যালোচনা

PAK এফএর বিরুদ্ধে ষষ্ঠ প্রজন্মের যোদ্ধা

69
PAK এফএর বিরুদ্ধে ষষ্ঠ প্রজন্মের যোদ্ধা

একটি সাহসী অনুমান বা ভবিষ্যতের দিকে তাকানোর চেষ্টা?

যখন Raptor শুধুমাত্র যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত পঞ্চম প্রজন্মের যোদ্ধা থেকে যায়, এবং আধুনিক যুদ্ধের বেশিরভাগ কাজ সফলভাবে জেনারেশন 4 এয়ারক্রাফট দ্বারা সমাধান করা হয়, তখন প্রজন্ম 6 এর স্বপ্ন কতটা সময়োপযোগী? আমাদের কাছে "ভবিষ্যতের বিমান" এর চেহারা সম্পর্কে স্পষ্ট ধারণা নেই বা এর প্রয়োগের স্পষ্ট ধারণা নেই।

ভবিষ্যতের যোদ্ধা তৈরির কাজ শুরু করার বিষয়ে রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং পেন্টাগনের উচ্চ-পদস্থ কর্মকর্তাদের বাক্যাংশের স্নিপেট উদ্ধৃত করে "হলুদ" মিডিয়া পর্যায়ক্রমে সামরিক কল্পকাহিনী দিয়ে তাদের ভয় দেখায়। হাইপারসাউন্ড, ড্রোন এবং বিম অস্ত্রশস্ত্র. দৃঢ় ভবিষ্যতবাদ এবং এই জাতীয় প্রকল্পগুলির আপাতদৃষ্টিতে অনুপযুক্ততা সত্ত্বেও, ষষ্ঠ প্রজন্মের যোদ্ধার সম্ভাব্য উপস্থিতি সম্পর্কে কিছু সিদ্ধান্ত নেওয়া ইতিমধ্যেই সম্ভব।

মনুষ্য বা মনুষ্যবিহীন - প্রশ্নটি প্রধান নয়। বিমানের লেআউটে (LA) প্রধান পরিবর্তন প্রত্যাশিত।

উল্লম্ব plumage প্রত্যাখ্যান brewing হয়. EPR এর দৃষ্টিকোণ থেকে, উল্লম্ব স্টেবিলাইজার একটি উপহার নয়। আরেকটি বিষয় অনেক বেশি গুরুতর: আক্রমণের উচ্চ কোণে চালচলন করার সময়, ক্লাসিক উল্লম্ব লেজের কার্যকারিতা শূন্যে কমে যায়। উল্লম্ব স্টেবিলাইজারগুলি হল একটি অ্যানাক্রোনিজম যা আধুনিকতার প্রধান প্রবণতা, অতি-কৌশল এবং স্টিলথের সাথে ভাল যায় না বিমান.

সাধারণ ক্ষেত্রে, উড্ডয়নের সময় অবশ্যই স্থিতিশীলতার জন্য বিমানের জন্য কিল প্রয়োজনীয়। একই সময়ে, আক্রমণের ক্রিটিকাল এবং সুপারক্রিটিকাল অ্যাঙ্গেল (স্ট্যাটিক অস্থিরতা, ইউএইচটি ইঞ্জিনের চরম থ্রাস্ট) ক্রমবর্ধমানভাবে সুপার-ম্যানুভারেবল যোদ্ধাদের প্রধান মোড হয়ে উঠছে। উল্লম্ব প্লামেজ সবসময় বায়ুগত ছায়ায় থাকে। আর যদি তাই হয়, তাহলে এর আদৌ প্রয়োজন কেন?

"ফ্লাইং উইং" স্কিম অনুযায়ী নির্মিত বিমানের অনেক বাস্তব উদাহরণ রয়েছে। সবচেয়ে বিখ্যাত B-2 স্পিরিট স্টিলথ বোমারু বিমান। দুর্বল হ্যান্ডলিং সম্পর্কে গুজবের বিপরীতে, "উড়ন্ত ডানা" একটি সাধারণ অ্যারোডাইনামিক কনফিগারেশন অনুসারে নির্মিত ক্লাসিক বিমানের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়। প্রমাণ হল WWII যুগের পরীক্ষামূলক আমেরিকান যোদ্ধা এবং বোমারু বিমান, যারা কুখ্যাত ইলেকট্রনিক্সের সাহায্য ছাড়াই উড়েছিল।


জেট কৌশলগত বোমারু বিমান "Northrop" YB-49 (1947)।
ক্রু 7 জন। সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন 87 টি


উড়ন্ত ডানা গত শতাব্দী। আজ, অ্যারোডাইনামিক বিশেষজ্ঞরা বিভিন্ন ধরণের বিমানের উপাদানগুলিকে একত্রিত করে একসাথে বেশ কয়েকটি "অস্বাভাবিক" লেআউট স্কিম অফার করতে প্রস্তুত। প্রধান জিনিস যা সবাইকে একত্রিত করে তা হল একটি ক্লাসিক প্লামেজের অনুপস্থিতি।

1996 সালে, বার্ড অফ প্রি এভিয়েশন ম্যাগাজিনের কভারে উপস্থিত হয়েছিল। "হাঁস" স্কিম অনুযায়ী নির্মিত একটি অস্পষ্ট ফাইটার-বোমারের একটি প্রোটোটাইপ, তবে, একটি PGO ব্যবহার না করেই, যার ভূমিকা বাহক ফুসেলেজ দ্বারা পালন করা হয়, "স্টিলথ" প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং একটি নেতিবাচক ইনস্টলেশন কোণ রয়েছে বায়ু প্রবাহের সাপেক্ষে। প্রভাবকে একীভূত করার জন্য, নাকের মধ্যে ফুসেলেজের নীচের অংশটি মহাকাশযানের ডিসেন্ট যানের মতো আকৃতির। একই সময়ে, "বার্ড অফ প্রি" হল একটি তরঙ্গবাহী জাহাজ যা সুপারসনিক ফ্লাইটে, তার ভি-আকৃতির ডানা ("গুল" টাইপ) সহ সরাসরি শক ওয়েভের উপর নির্ভর করে।



"হাঁস" এরোডাইনামিক কনফিগারেশনের প্রধান সুবিধার অধিকারী (কোনও ভারসাম্যের ক্ষতি নেই, যেহেতু পিজিওর লিফ্ট ফোর্সের দিকটি ডানার লিফট ফোর্সের সাথে মিলে যায়), "শিকারের পাখি" তার সমস্ত ত্রুটিগুলি থেকে মুক্ত। (ককপিট থেকে সীমিত দৃশ্যমানতা এবং আত্মহত্যার প্রবণতা “পেক”)। কঠোরভাবে বলতে গেলে, "পাখি" এর লেআউট স্কিমে কেউ কোনও ত্রুটি দেখতে পাবে না। কিছু সুবিধা। বিমান চালনায় একটি নতুন যুগ।

প্রকল্পে কাজ করার সময় বোয়িং ডিজাইনারদের কী অনুপ্রাণিত করেছিল তা জানা যায়নি, তবে তাদের উদ্ভাবনের জন্য তাদের কৃতিত্ব দেওয়া মূল্যবান।

যাইহোক, নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নিন।



মোটেও খেলনা মডেল নয়।

দ্য বার্ড অফ প্রি 38টি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট করেছে। পরীক্ষকদের মতে, এটি, তিনটি অক্ষে স্থিতিশীলভাবে স্থিতিশীল, একটি ESDU এর সাহায্য ছাড়াই ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল। এবং এর নকশায়, প্রচলিত সিরিয়াল বিমানের উপাদানগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, Pratt & Whitney JT15D টার্বোজেট ইঞ্জিন, যা প্রশিক্ষক এবং ব্যবসায়িক জেটগুলিতে ইনস্টল করা হয়, একটি পাওয়ার প্ল্যান্ট হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।

"পাখি" কাজ বৃথা ছিল না. বার্ড অফ প্রি বৈশিষ্ট্যগুলি এখন X-47B রিকনেসান্স/স্ট্রাইক ড্রোন-এ দেখা যায়।



অবশ্যই, এটি কেবল ভবিষ্যতের দিকে একটি সাহসী দৃষ্টিভঙ্গি ছিল, এটি প্রমাণ করে যে এই জাতীয় একটি বহিরাগত বিমান আত্মবিশ্বাসের সাথে বাতাসে থাকতে সক্ষম। একটি বাস্তব ফাইটার-বোমার, একটি অনুরূপ এয়ারোডাইনামিক ডিজাইন সহ, বেশ কয়েকটি চ্যানেলে স্থিতিশীলভাবে অস্থির করা যেতে পারে। "বার্ড অফ প্রি" এর পরম অবিচ্ছেদ্য বিন্যাসকে বিবেচনায় নিয়ে, এর শিকারী, উল্লম্ব কিল ছাড়াই সুবিন্যস্ত সিলুয়েট, ইউভিটি সহ ইঞ্জিন এবং নাক দ্বারা গঠিত ঘূর্ণিগুলির কর্মের অঞ্চলে অবস্থিত আইলরনগুলির উচ্চ দক্ষতা। বিমান, যেমন একটি ফাইটার ঘনিষ্ঠ যুদ্ধে তাপ সেট করবে।

ঠিক যেমন HiMAT একবার তাপ সেট করুন। "ছয়-পাখাওয়ালা আট-টেইল", যার নকশায় একটি অ্যারোইলাস্টিক উইং ব্যবহার করা হয়েছিল, যা ওভারলোডের ক্রিয়ায় 5,5 ° দ্বারা বিচ্যুত করতে সক্ষম। সিজি এলাকায় ইঞ্জিন স্থাপন, বিমানের স্থির অস্থিরতা, সেইসাথে উইং এবং পিজিওর সর্বাধিক যান্ত্রিকীকরণের সাথে একটি অ-মানক বিন্যাসের দ্বারা বিচ্ছিন্ন বিচ্যুতি পরিপূরক ছিল। ফলস্বরূপ, ট্রান্সনিক গতিতে HiMAT ধারণাটি 8g এর ওভারলোডের সাথে একটি পালা সম্পাদন করতে পারে (প্রচলিত চতুর্থ-প্রজন্মের যোদ্ধাদের জন্য, এই চিত্রটি 4g অতিক্রম করেনি)।



F-16 এবং ফ্যান্টমের তুলনায় HiMAT টার্ন রেডিয়াস

সোভিয়েত ইউনিয়নেও একই ধরনের কাজ করা হয়েছিল। 1963 সালে, TsAGI বিজ্ঞানীরা রোল নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিফারেন্সিয়াল ডিফ্লেক্টেড অ্যারোইলাস্টিক উইং মোজা ব্যবহার করার প্রস্তাব করেছিলেন, যাকে তারা "প্রি-আইলারন" বলে।

সাহসী ধারণা তাদের সময়ের চেয়ে অনেক এগিয়ে ছিল। একটি অত্যন্ত চালিত বিমান তৈরির প্রকল্পগুলি এই অনুমানটিকে নিশ্চিত করেছে যে "ক্লাসিক" ফাইটার লেআউট (একটি মাঝারি আকারের অনুপাতের উইং সহ উচ্চ-উইং, টুইন টেল এবং বালতি-আকৃতির সাইড এয়ার ইনটেক) একমাত্র সঠিক সমাধান নয়। অপ্রচলিত বিমান উপস্থিত হলে চতুর্থ এবং পঞ্চম প্রজন্মের যোদ্ধারা দ্রুত বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব হারাতে পারে।

একই সাথে 1997 সালে "বার্ড অফ প্রি" এর সাথে X-36 ("McDonnell-Douglas" / NASA) এর প্রথম ফ্লাইট করেছিল। একটি প্রতিশ্রুতিশীল স্টিলথ ফাইটারের মডেল, 1:4 স্কেলে তৈরি, এছাড়াও উল্লম্ব লেজ পরিত্যাগ করার থিম এবং অপ্রচলিত এরোডাইনামিক স্কিম ব্যবহার করে।



হলিউড অ্যাকশন মুভির জন্য একটি আসল প্রপ, যার চেহারায় আপনি একটি "হাঁস" (একটি পিজিওর সাথে ব্যালেন্সিং স্কিম), থ্রাস্ট ভেক্টর কন্ট্রোল সহ ইঞ্জিন, দেরী "স্টিলথ" প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্যগুলি (একচেটিয়াভাবে দুটিতে সমস্ত মুখ এবং প্রান্তের অভিযোজন) দেখতে পাবেন দিকনির্দেশ), পাশাপাশি রোল এবং ইয়াও অ্যাঙ্গেল নিয়ন্ত্রণের জন্য আইলরনগুলিকে বিভক্ত করা। বিকাশকারীদের মতে, বাস্তব X-36 অনুদৈর্ঘ্য এবং ট্র্যাক চ্যানেলগুলিতে স্থিরভাবে অস্থির হবে, যা UVT-এর উপস্থিতিতে ঘনিষ্ঠ বিমান যুদ্ধে এই জাতীয় বিমানকে অত্যন্ত বিপজ্জনক শত্রুতে পরিণত করবে। একই সময়ে, দৃশ্যমানতা হ্রাস করার জন্য অভূতপূর্ব পদক্ষেপগুলি দীর্ঘ দূরত্বে এই জাতীয় যোদ্ধাকে অরক্ষিত করে তুলবে।

যুদ্ধক্ষেত্রে টিকে থাকার প্রধান মাপকাঠি স্টিলথ। বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের আবির্ভাবের সাথে, বিমান চলাচল অত্যন্ত কম উচ্চতায় যেতে বাধ্য হয়েছিল। যেখানে এটি ব্যারেলড অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারির জন্য একটি দুর্দান্ত লক্ষ্য হয়ে উঠেছে। ব্যাপক "মিগ বনাম ফ্যান্টম" বিতর্কের বিপরীতে, ভিয়েতনামে মার্কিন বিমান বাহিনীর 3/4 ক্ষয়ক্ষতি ডিএসএইচকে এবং ছোট-ক্যালিবার পক্ষপাতদুষ্ট বিমান বিধ্বংসী বন্দুকের কারণে হয়েছিল। আফগানিস্তানের গরম আকাশ শুধুমাত্র দুঃখজনক পরিসংখ্যানকে নিশ্চিত করেছে: মাটি থেকে মেশিনগানের ফায়ার যেকোনো স্টিংগারের চেয়ে বেশি বিপজ্জনক।



একমাত্র পরিত্রাণ হল মাঝারি এবং উচ্চ উচ্চতায় উড়ান। এই কারণেই এক্স-36 এবং বার্ড অফ প্রি ডিজাইনে বাস্তবায়িত চরম স্টিলথ ব্যবস্থাগুলি এত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে।

বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং স্থল থেকে আগুনের উল্লেখ দুর্ঘটনাজনক নয়। প্রতিটি যোদ্ধা একটি অত্যন্ত চালিত স্ট্রাইক বিমান। ন্যাপলাম সহ "ফ্যান্টমস"। আফগানিস্তানের পাহাড়ের ওপরে সুশকি এবং মিগ। গুচ্ছ বোমা সহ উচ্চ-উচ্চতায় তিন-পাখি মিগ-25...

জেট প্রপালশন তাদের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের "উড়ন্ত দুর্গ" এর স্তরে একটি যুদ্ধের ভার সরবরাহ করেছিল। দেখার এবং নেভিগেশন সরঞ্জামের অতুলনীয় ক্ষমতা সহ।

যাইহোক, সমস্ত "ক্লাসিক" ফাইটার-বোমারের একটি সূক্ষ্ম বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা পাইলট এবং প্রযুক্তিগত কর্মীদের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করে। মূলত চটপটে যোদ্ধা হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, এই সমস্ত মাঝারি-দৃষ্টির স্ট্রাইক নীডলগুলি কম ডানা লোড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি বোমারু বিমানের জন্য, আদর্শ ক্ষেত্রে, এই মান যতটা সম্ভব বড় হওয়া উচিত। ডানার অনমনীয়তা নিশ্চিত করতে এবং সুপারসনিক থ্রো করার সময় টানাটানি কমাতে, আক্রমণ থেকে সফলভাবে প্রস্থান করুন এবং সাধনা থেকে দূরে থাকুন। সাধারণভাবে, একটি কম নির্দিষ্ট লোড মান বৃহত্তম নয়, কিন্তু সমস্ত multirole যোদ্ধাদের একটি অপ্রীতিকর জন্মগত রোগ।

পঞ্চম প্রজন্মের যোদ্ধারা একটি নতুন শ্রেণীর সামরিক সরঞ্জাম। তারা আইডিয়াল ইন্টারসেপ্টর এবং কৌশলগত স্ট্রাইক বিমান। শীর্ষস্থানীয় প্রান্তের একটি বড় ঝাড়ু সহ সংক্ষিপ্ত ট্র্যাপিজয়েডাল উইংটির যথেষ্ট দৃঢ়তা রয়েছে এবং কম উচ্চতায় উড়ে যাওয়ার সময় আপনাকে অশান্তি মোকাবেলা করতে দেয়। একই সময়ে, তাদের বোমার লোড হারিয়ে, তারা কার্যকর ক্ষেপণাস্ত্র-বিরোধী কৌশল সম্পাদন করতে সক্ষম হয়। যদিও উন্মত্ত থ্রাস্ট-টু-ওয়েট অনুপাত, ডানা এবং ফুসেলেজের উচ্চ মাত্রার একীকরণের সাথে মিলিত, তাদের অতুলনীয় বিমান যোদ্ধা করে তোলে।

এই কারণেই F-35 এত আত্মবিশ্বাসের সাথে অন্যান্য সমস্ত ধরণের বিমানকে ভিড় করে: যোদ্ধা, আক্রমণ বিমান, স্ট্রাইক বিমান।

পরিস্থিতিটি একটি সক্রিয় পর্যায়ভুক্ত অ্যারের সাথে একটি রাডারের উপর ভিত্তি করে একটি নিখুঁত দেখার ব্যবস্থা দ্বারা পরিপূরক। বায়ু এবং স্থল লক্ষ্য উভয় ট্র্যাক করার জন্য সমানভাবে কার্যকর।

বহুমুখীতা আধুনিক বিমান চালনার তৃতীয় প্রবণতা। কোন সন্দেহ নেই যে ষষ্ঠ প্রজন্মের ফাইটারের বিকাশকারীরা একই লাইন অনুসরণ করবে। নিবন্ধের শুরুতে বর্ণিত সমস্ত ধারণার উপস্থিতি এবং বৈশিষ্ট্যগুলি এই থিসিসটিকে সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করে।

উপরের কয়েকটি অনুচ্ছেদ, আমরা এভিওনিক্সের বিষয়ে স্পর্শ করেছি। "ভবিষ্যতের যোদ্ধাদের" এভিওনিক্সে কী পরিবর্তন ঘটবে? পূর্বে, পাইলট রাডারে শুধুমাত্র একটি বিন্দু চিহ্ন দেখেছিলেন। উপযুক্ত সফ্টওয়্যার সহ AFAR সহ আধুনিক উচ্চ-সংবেদনশীলতা রাডারগুলি এক মিটারেরও কম রেজোলিউশনের সাথে লক্ষ্যের চেহারা পুনর্গঠন করা সম্ভব করে।


F-35 ফাইটার রাডার দ্বারা তোলা রাডার এরিয়াল ফটোগ্রাফ

পরবর্তী পর্যায়ে একটি ত্রিমাত্রিক রাডার মডেলের জন্য একটি গাণিতিক যন্ত্রপাতি তৈরি করা।

স্ট্র্যাটোস্ফিয়ার থেকে দেখা হলে, একটি সাধারণ গাড়ি থেকে একটি সামরিক জিপকে আলাদা করতে ... একটি নিরস্ত্র ব্যক্তি থেকে একজন সশস্ত্র ব্যক্তি ... যুদ্ধের কল্পনা? কঠিনভাবে।

"ভবিষ্যতের যোদ্ধা" এর অস্ত্রসজ্জা: নির্দেশিত অস্ত্রে 100% রূপান্তর। একটি গতিশীল ওয়ারহেড সহ এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল (ছোট মাত্রা - বড় গোলাবারুদ লোড), যা অভ্যন্তরীণ অস্ত্র উপসাগরের সীমিত আয়তনের পরিস্থিতিতে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

একটি আকর্ষণীয় প্রশ্ন: একটি লাইভ পাইলট প্রয়োজন হবে?

মানুষ খুব ভঙ্গুর এবং অবিশ্বস্ত হয়. অক্সিজেন সিস্টেম, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং ইজেকশন সিট সহ পুরো ককপিট। এমন একটি সময়ে যখন কম্পিউটারগুলি প্রতি সেকেন্ডে ট্রিলিয়ন অপারেশন করতে সক্ষম, জটিল তথ্য প্রক্রিয়াকরণের ক্ষেত্রে মানব মস্তিষ্ককে ছাড়িয়ে যায়।

ইলেকট্রনিক্সে ব্যর্থতা - এই ধরনের ঘটনা ঘটার সম্ভাবনা কম, যদি হেলমে, সুযোগ দ্বারা, ঘুমন্ত, ক্লান্ত বা দুর্বল প্রশিক্ষিত পাইলট থাকে। যা, সবকিছুতে, ভয় অনুভব করে। হ্যাঁ, এবং সাধারণভাবে, ধৈর্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি ভাল নয়।

সাধারণভাবে, সমস্যাটি আরও যত্নশীল বিবেচনার প্রয়োজন।

কিন্তু আজ ইতিমধ্যে কিছু করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ব্রিটিশ স্ট্রাইক UAV "Taranis"। অন্যান্য ড্রোনের বিপরীতে, যেগুলি বড় রেডিও-নিয়ন্ত্রিত খেলনা, এই দানবটি অপারেটর নিশ্চিতকরণ ছাড়াই তার নিজস্ব লক্ষ্য বেছে নিতে এবং ফায়ার করতে সক্ষম।


ব্রিটিশ অ্যারোস্পেস তারানিস

এগুলো সবই ভবিষ্যতের যোদ্ধার স্কেচ মাত্র। প্রত্যাশা কতটুকু ন্যায়সঙ্গত হবে? এবং, সাধারণভাবে, কত তাড়াতাড়ি এই জাতীয় মেশিনগুলির প্রয়োজন দেখা দেবে?

ঠিক আছে, উপযুক্ত অবস্থার উপস্থিতিতে (একটি নতুন "ঠান্ডা যুদ্ধ" বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের মধ্যে সংঘর্ষ), ষষ্ঠ প্রজন্মের ফাইটার তৈরি শুরু করার আদেশটি পরবর্তী দশকের শুরুতে দেওয়া যেতে পারে।

"ভবিষ্যতের প্রযুক্তি" এর সঠিক চেহারা একটি রহস্য রয়ে গেছে। তবে একটি জিনিস ইতিমধ্যেই জানা গেছে - এই বিমানগুলি ভবিষ্যতে একটি বিপ্লবী অগ্রগতি হবে। কুখ্যাত "পঞ্চম প্রজন্ম", সমস্ত সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, একটি প্রাচীন বিন্যাসে ভুগছে। ষষ্ঠ প্রজন্মের আবির্ভাবের সাথে, এই সমস্ত সরঞ্জাম অবসর নিতে বাধ্য হবে।

একমাত্র যার আকাশে থাকার সুযোগ রয়েছে রাশিয়ান পাক এফএ। স্পষ্টতই, তিনি খুব দেরিতে উপস্থিত হবেন এবং সম্ভবত, তাকে ষষ্ঠ প্রজন্মের সাথে প্রতিযোগিতা করতে হবে। দেরী সবসময় খারাপ হয় না। রাশিয়ান ফাইটারের ঘোষিত বৈশিষ্ট্যগুলি (যার বিআরএলসি-র বিশ্ব অনুশীলনে পাঁচটি অ্যান্টেনা বা "দ্বিতীয় পর্যায়ের" ইঞ্জিনের সাথে একটি সর্ব-আসপেক্ট ইউভিটি এবং 18 টন থ্রাস্ট সহ কোনও অ্যানালগ নেই) এটিকে PAK শ্রেণীবদ্ধ করা সম্ভব করবে। একটি প্রজন্ম 5+ হিসাবে FA.

এবং তারপর মজা শুরু হয় ...



paralay.com ("স্টিলথ মেশিন") সাইটের উপকরণ এবং পাভেল বুলাটের নিবন্ধগুলির উপর ভিত্তি করে।
লেখক:
69 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. VostSib
    VostSib জুন 22, 2015 06:30
    +24
    ... এটা শুধুমাত্র একটি দুঃখ - এই সুন্দর সময়ে বেঁচে থাকার জন্য আমাকে করতে হবে না - আমি বা আপনিও নয়। ..
    এন এ নেক্রাসভ
    1. Santa Fe
      জুন 22, 2015 07:02
      +26
      1. সহজ_আরজিবি
        সহজ_আরজিবি জুন 22, 2015 07:19
        +6
        আশ্চর্যজনক - আশ্চর্যজনক নয়, তবে তবুও পড়তে আকর্ষণীয়।
      2. inkass_98
        inkass_98 জুন 22, 2015 08:10
        +15
        নিবন্ধটির জন্য ধন্যবাদ, ওলেগ। একটি সম্পাদিত ক্যাপশন সহ একটি ছবি৷ হাস্যময় .বিদাত, মোডডাররা রাগান্বিত।
        1. Santa Fe
          জুন 22, 2015 08:26
          +3
          থেকে উদ্ধৃতি: inkass_98
          একটি সম্পাদিত ক্যাপশন সহ একটি ছবি৷

          একদিকে - ইন্টারনেটের স্বাধীনতা অঞ্চল।

          অন্যদের সাথে - ট্যাবু শব্দভান্ডার (মাদুর) বিশেষভাবে সবচেয়ে বিশেষ ক্ষেত্রে তৈরি করা হয়। এটিকে অপ্রয়োজনীয়ভাবে ব্যবহার করার অর্থ এর শক্তিকে সমতল করা, হ্রাস করা, অবমূল্যায়ন করা। এরকম কিছু.

          এবং এখন - প্লেন!
          1. saturn.mmm
            saturn.mmm জুন 23, 2015 11:42
            +5
            SWEET_SIXTEEN থেকে উদ্ধৃতি
            এবং এখন - প্লেন!

            কোনো আইলারন নেই, কোনো উল্লম্ব লেজ নেই, কোনো পাইলট নেই।
            ট্র্যাশে AFAR, অপটিক্যাল প্রসেসর এবং ফটোনিক্স। মেটামরফোসিস F-35
      3. অ্যালেক্স 62
        অ্যালেক্স 62 জুন 22, 2015 13:29
        +13
        ..... আমি পড়া শুরু করলাম - এবং বুঝতে পারলাম যে ওলেগ আবার ভুগছেন !!!! .... তিনি ইগর প্রোকোপেনকোর সাথে REN-টিভিতে থাকতেন !!!! .....কি প্রতিভা নষ্ট হয়!!!!... চক্ষুর পলক .... তবে সিরিয়াসলি, তার উচিত ছিল অ্যারোডাইনামিক্সের (সাবসনিক), হয়তো সুপারসনিকের বেসিকগুলো শেখা..... তারপর সে আরও দক্ষতার সাথে লিখতে শুরু করবে.... এবং ইন্টারনেটে কোনো বন্যা সংগ্রহ করবে না...। hi
        1. iConst
          iConst জুন 23, 2015 11:53
          +2
          থেকে উদ্ধৃতি: aleks 62
          ..... আমি পড়া শুরু করলাম - এবং বুঝতে পারলাম যে ওলেগ আবার ভুগছেন !!!! .... তিনি ইগর প্রোকোপেনকোর সাথে REN-টিভিতে থাকতেন !!!! .....কি প্রতিভা নষ্ট হয়!!!!... তবে সিরিয়াসলি, তার উচিত ছিল অ্যারোডাইনামিকসের (সাবসনিক), হয়তো সুপারসনিকের মৌলিক বিষয়গুলো শেখা..... তাহলে সে লিখতে শুরু করত। আরও দক্ষতার সাথে। ... এবং ইন্টারনেটে কোনও বন্যা সংগ্রহ করতে নয় ...।

          ওয়েল, তাই - পাহাড়ের বাইরে দিতে. আমি সত্যিই সামরিক বিমান শিল্পের বর্তমান প্রবণতা এবং ধারণা সম্পর্কে আলোকিত হতে চাই।

          সমালোচনা একটি ভাল জিনিস, কিন্তু শুধুমাত্র যুক্তি.
          এবং শাখা থেকে চিৎকার - জিরাফ ডু ... খারাপ! - যে কেউ পারে.
    2. অ্যান্টন গ্যাভ্রিলভ
      +3
      Wangyu, এখন একটি অসুস্থ srach এবং শতাধিক মন্তব্য হবে.
      1. Santa Fe
        জুন 22, 2015 09:13
        +1
        উদ্ধৃতি: আন্তন গ্যাভ্রিলভ
        Wangyu, এখন একটি অসুস্থ srach এবং শতাধিক মন্তব্য হবে.

        শুভেচ্ছা প্রিয় hi
      2. saturn.mmm
        saturn.mmm জুন 23, 2015 11:45
        +3
        উদ্ধৃতি: আন্তন গ্যাভ্রিলভ
        Wangyu, এখন একটি অসুস্থ srach এবং শতাধিক মন্তব্য হবে.

        সাবমেরিন নিয়ে আপনার উপন্যাস কখন বের হচ্ছে?
    3. কিওয়ার্ট
      কিওয়ার্ট জুন 22, 2015 15:11
      +13
      অবশ্যই, একটি 6 তম প্রজন্মের ফাইটারকে একটি মহাকর্ষীয়-পতন ইঞ্জিন সহ একটি ফেজ-অ্যারে অ্যানিহিলেটর এবং একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মড্যুলেটিং আয়ন ইমিটার দিয়ে সজ্জিত করা উচিত। এখানে, আমি মনে করি কোন দুই মত হতে পারে না.
      1. একটি বিজ্ঞানী
        একটি বিজ্ঞানী জুন 22, 2015 17:50
        +3
        এভিয়েশন, এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের মতো, খুব প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত এবং উন্নয়নে আন্তঃসংযুক্ত। রাডারের আবির্ভাব বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ভেঙ্গে যাওয়ার জন্য স্ট্রাইক গ্রুপগুলিতে বায়ুবাহিত ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জামের উন্নয়ন পূর্বনির্ধারিত করেছিল। যখন এটি যথেষ্ট ছিল না, তখন স্টিলথ প্রযুক্তির উদ্ভব হয়েছিল। রাশিয়ায়, কম দৃশ্যমানতা ছাড়াও, তারা সুপার ম্যানুভারেবিলিটি এবং এভিওনিক্সের উচ্চ সম্ভাবনা যুক্ত করেছে।
        এখন আমরা দ্ব্যর্থহীনভাবে বলতে পারি যে স্ট্রাইক এয়ারক্রাফ্টের পরবর্তী প্রজন্ম হাইপারসনিক বিমান, ইউএভি কন্ট্রোল সিস্টেমের প্রতিশ্রুতিশীল উন্নয়ন এবং পুনরুদ্ধার এবং বিমান প্রতিরক্ষা নির্দেশিকা সিস্টেমে একটি লুকানো রাডার ক্ষেত্র তৈরিতে প্রতিশ্রুতিশীল উন্নয়নের প্রতিক্রিয়া হবে।
      2. দক্ষিণ থেকে স্টারলি
        0
        আপনি কি সব চালু করছেন? অগ্রগতি বন্ধ করা যাবে না... তবে বিমানের প্রয়োজনীয়তা অদৃশ্য হয়ে যাবে, ঘোড়ার প্রয়োজন হবে... একটি পোস্ট-অ্যাপোক্যালিপটিক বিশ্বে!
    4. দক্ষিণ থেকে স্টারলি
      0
      উদ্ধৃতি: VostSib
      ..এটি কেবল দুঃখের বিষয় যে আমাদের এই সুন্দর সময়ে বাঁচতে হবে না, আমার জন্য বা আপনার জন্য।" ..
      এন এ নেক্রাসভ

      কেন এত হতাশাবাদী? যদি কোনও বিশ্বব্যাপী বিপর্যয় না ঘটে, তবে 20 বছরের মধ্যে, সর্বশেষে, বিমানও উপস্থিত হবে, যদিও এই শব্দটি, আমি মনে করি, তাদের জন্য আর প্রযোজ্য হবে না, 6 তম প্রজন্মের বিমান।
  2. igorka357
    igorka357 জুন 22, 2015 07:14
    +8
    প্রভু... ইতিমধ্যে ষষ্ঠ...)))) পঞ্চমটি সত্যিই উড়ে যায় না..!!!
  3. আলেক্সইয়া
    আলেক্সইয়া জুন 22, 2015 07:16
    +4
    আচ্ছা ভালো. অপেক্ষা কর এবং দেখ. আমেরিকানদের জন্য, যদি তাদের ঘোষিত সমস্ত "ব্রেকথ্রু" এর 1% উপলব্ধি করা হয়, তবে এটি ভাল। এই ঘোষণাগুলির মূল লক্ষ্য হল প্রতিযোগীকে (বা প্রতিপক্ষকে) বিভ্রান্ত করা, বিভ্রান্ত করা এবং তাদের ভুল পথে পাঠানো। রিগ্যানের স্টার ওয়ারসের মতো।
    1. 3axap82
      3axap82 জুন 22, 2015 16:54
      +6
      f-22 উড়ে, এবং যদি এটি প্রয়োজন হয়, f-23ও উড়বে। এছাড়াও f-35 রয়েছে। শত্রুকে অবমূল্যায়ন করবেন না। তাছাড়া, T-50 আসলে প্রস্তুত নয়।
      1. দক্ষিণ থেকে স্টারলি
        -2
        আমেরের সমস্ত প্লেনই দুর্দান্ত জিনিস! .. ঠিক একই F-35 এর দাম তার ওজনের সোনার মতো এবং আরও বেশি। তার কোনো ভবিষ্যৎ নেই- আমেরিকান উন্মাদনার এক মাস্টারপিস! কেউ কেউ শো অফ করে। ঠিক আছে, আমাদের কাছে এটিকে কম দামের অর্ডার করার মতো মস্তিষ্ক ছিল না, তাহলে আমাদের পক্ষে এরকম কিছু তৈরি করা খুব কঠিন হবে।
        1. patsantre
          patsantre জুন 24, 2015 13:27
          +3
          হয়তো আপনি এই ধরনের বাজে কথা বহন করার আগে সমস্যা অধ্যয়ন করা উচিত? ইতিমধ্যেই, F-35-এর দাম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের 4++ প্রজন্মের যোদ্ধাদের খরচের সাথে তুলনীয় এবং এটি শুধুমাত্র সিরিজের বৃদ্ধির সাথে হ্রাস পাবে।
          1. saturn.mmm
            saturn.mmm জুন 25, 2015 06:07
            +1
            উদ্ধৃতি: ছেলে
            হয়তো আপনি এই ধরনের বাজে কথা বহন করার আগে সমস্যা অধ্যয়ন করা উচিত? ইতিমধ্যেই, F-35-এর দাম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের 4++ প্রজন্মের যোদ্ধাদের খরচের সাথে তুলনীয় এবং এটি শুধুমাত্র সিরিজের বৃদ্ধির সাথে হ্রাস পাবে।

            প্রথম গেমে বন্ধুদের জন্য গড়ে 110 মিলিয়ন এবং তারপর নিজের জন্য 80 মিলিয়ন। যা ৪র্থ প্রজন্মের যোদ্ধাদের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
  4. আকমোবর
    আকমোবর জুন 22, 2015 07:53
    +5
    F-35 এর রাডারের ছবি এর আগেও দেখানো হয়েছে। রাডার কি গাছের ছায়া দেখে? আর রোদ...
    1. Santa Fe
      জুন 22, 2015 08:06
      +3
      আকমোবর থেকে উদ্ধৃতি
      রাডার কি গাছের ছায়া দেখে?

      এগুলো ছায়া নয়। এগুলি একাধিক প্রতিফলন এবং শোষিত সংকেতের স্থান।
      সূর্য ও আলোর সাথে এর কোনো সম্পর্ক নেই।

      এটি প্রায়শই রাডার ইমেজে প্রদর্শিত হয়, উপরন্তু, এটি শুধুমাত্র জন্য নয়, বস্তুর আগেও ঘটে (অর্থাৎ বস্তু এবং রাডারের মধ্যে)
      1. আকমোবর
        আকমোবর জুন 22, 2015 11:27
        +2
        আমি সম্মত, যদি ছায়া রশ্মির দিক হয়। কিন্তু সেই ছবিতে ছায়াগুলো যেমন বাইরের উৎস থেকে এসেছে।
      2. রচনা
        রচনা জুন 25, 2015 02:42
        +3
        SWEET_SIXTEEN থেকে উদ্ধৃতি
        এটি প্রায়শই রাডার ইমেজে প্রদর্শিত হয়, উপরন্তু, এটি ঘটে

        এটি F-35 রাডার স্ক্রিনের স্ক্রিনশট নয়।
        এটি ECO এর একটি স্ক্রিন শট
  5. Shiva83483
    Shiva83483 জুন 22, 2015 08:03
    -3
    গদি ঢেকে ইসচো আর গ্র্যাভিটসপা চড় মারুক... ওরা থুথু ফেলার মতো করে, এত বছর পরে।
  6. লোটার
    লোটার জুন 22, 2015 08:32
    +1
    সম্ভবত, 6 তম প্রজন্মের বিমানটি ইতিমধ্যে একটি মডুলার প্রকৃতির হবে, যেখানে, কাজের উপর নির্ভর করে, একটি উপযুক্ত মডিউল ব্যবহার করা হবে, উদাহরণস্বরূপ, হয় একটি মনুষ্যবিহীন মডিউল বা পাইলট সহ একটি লাইফ সাপোর্ট ক্যাপসুল। এক ধরণের নিয়ন্ত্রিত প্লাজমা সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে বিমানের সমগ্র পৃষ্ঠকে ঢেকে রাখে। এটি অস্ত্রকেও প্রভাবিত করবে, একটি উচ্চ-শক্তি প্রকৃতির অস্ত্রগুলি আংশিক বা সম্পূর্ণরূপে ব্যবহৃত হবে। আমি মনে করি তারা পাইলটদের সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাখ্যান করবে না, যেহেতু পাইলটের একই অন্তর্দৃষ্টি রয়েছে, যা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার সম্ভাবনা কম। হ্যাঁ, এবং ততক্ষণে এমন ব্যবস্থা থাকবে যা পাইলটের চিন্তা প্রক্রিয়াকে উৎসাহিত করবে, যুদ্ধক্ষেত্রে পাইলটকে আরও বেশি কার্যকরী ইউনিটে পরিণত করবে, অথবা এমনকি তারা একটি সাধারণ মানসিক এবং ডিজিটাল ক্ষেত্রে একত্রিত হবে, উভয়ের জন্য সমন্বয় প্রদান।
    1. লেবু ফক্স
      লেবু ফক্স জুন 22, 2015 17:26
      0
      হ্যাঁ, যেমন কেউ বলেছেন, আমার মনে নেই কে: "নতুন - পুরানো ভুলে যাওয়া":

      https://www.google.ru/search?q=battlestar+galactica+cylon+raider+video&newwindow
      =1&biw=1280&bih=911&espv=2&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=FxaIVeqJEKLQygOjr6
      _4Dg&ved=0CDEQsAQ#imgrc=NvJC1qWUy5cbJM%253A%3BEdpkoxXDLYZMPM%3Bhttp%253A%252F%25
      2Fimages2.fanpop.com%252Fimages%252Fphotos%252F3900000%252FCylon-Raider-battlest
      ar-galactica-3999170-1200-900.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.fanpop.com%252Fclubs%
      252Fbattlestar-galactica%252Fimages%252F3999170%252Ftitle%252Fcylon-raider-wallp
      aper%3B1200%3B900
  7. প্রকৌশলী
    প্রকৌশলী জুন 22, 2015 08:40
    +2
    6 তম প্রজন্ম এমন একটি দূরবর্তী সম্ভাবনা, বিশেষ করে আমার্সের সাথে F-35 এর অভিজ্ঞতা দ্বারা বিচার করে, আমি কি আদৌ বেঁচে থাকব, এটাই প্রশ্ন হাস্যময়
  8. Salavat
    Salavat জুন 22, 2015 09:06
    +5
    ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে, ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে কিন্তু ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়নি।
  9. delvin-fil
    delvin-fil জুন 22, 2015 09:20
    +1
    ইলেকট্রনিক্সে ব্যর্থতা - এই ধরনের ইভেন্টের সম্ভাবনা কম যদি নেতৃত্বে থাকে, সুযোগ দ্বারা, একজন ঘুমন্ত, ক্লান্ত বা দুর্বল প্রশিক্ষিত পাইলট থাকবে।

    আমি জানি না এটি "তাদের" সাথে কেমন, তবে কেউ আমাদের সাথে VLK বাতিল করেনি!
    PySy: EM অস্ত্র একটি বাস্তবতা হাস্যময়
  10. যাদু তীরন্দাজ
    যাদু তীরন্দাজ জুন 22, 2015 09:21
    +6
    নিবন্ধটি বরাবরের মতোই পরস্পরবিরোধী। একই, 6 তম প্রজন্মের বিমানের প্রয়োজনীয়তা এখনও তৈরি করা হয়নি। একবার আমি একজন আমেরিকান বিমান বিশেষজ্ঞের একটি নিবন্ধ পড়েছিলাম। তিনি পরামর্শ দিয়েছিলেন যে সম্ভবত এটি একটি হাইপার সোনিক ড্রোন হবে, সঙ্গে পৃথিবীর নিম্ন কক্ষপথে প্রবেশ করার ক্ষমতা। সবকিছুই সেই স্তরে রয়েছে যা একজন দাদী বলেছিলেন চক্ষুর পলক
  11. germka
    germka জুন 22, 2015 09:24
    +3
    আমি এটি বুঝতে পেরেছি, লেখক নিজেকে কয়েক প্রজন্মের প্রকৌশলীদের গ্লাইডার তৈরির চেয়ে স্মার্ট বলে মনে করেন।
    এবং এটি সাধারণত আশ্চর্যজনক এবং কল্পিত:

    এবং ঘূর্ণিগুলির কর্মের অঞ্চলে অবস্থিত আইলরনগুলির উচ্চ দক্ষতা
    1. অ্যালেক্স 62
      অ্যালেক্স 62 জুন 22, 2015 13:32
      +1
      .... এবং এটি সাধারণত আশ্চর্যজনক এবং কল্পিত:

      এবং ঘূর্ণিগুলির কর্মের অঞ্চলে অবস্থিত আইলরনগুলির উচ্চ দক্ষতা ...

      ...... wassat !!!!!!!.... আমার বলার কিছু নাই!!!!
    2. iConst
      iConst জুন 23, 2015 10:53
      0
      germka থেকে উদ্ধৃতি
      এবং এটি সাধারণত আশ্চর্যজনক এবং কল্পিত:

      এবং ঘূর্ণিগুলির কর্মের অঞ্চলে অবস্থিত আইলরনগুলির উচ্চ দক্ষতা

      থেকে উদ্ধৃতি: aleks 62
      .... এবং এটি সাধারণত আশ্চর্যজনক এবং কল্পিত:

      এবং ঘূর্ণিগুলির কর্মের অঞ্চলে অবস্থিত আইলরনগুলির উচ্চ দক্ষতা ...

      ...... wassat !!!!!!!.... আমার বলার কিছু নাই!!!!

      কি ধরা - আলোকিত.
  12. বারবিটুরেট
    বারবিটুরেট জুন 22, 2015 09:34
    +2
    আমি নিবন্ধটি পছন্দ করেছি, তবে 6 তম প্রজন্ম 20 বছরের মধ্যে উপস্থিত হবে, সম্ভবত, যখন 5 তম, অর্থাৎ শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং বাকি দেশগুলি তাদের বিমান বাহিনীকে সজ্জিত বা সজ্জিত করার পরিকল্পনা করছে (হ্যালো ইন্ডিয়ান রাফাল) প্রজন্ম 4+ বা 4++ সহ। ষষ্ঠ প্রজন্ম ম্যানেজ করা অব্যাহত থাকবে, প্রযুক্তি যেভাবেই বিকশিত হোক না কেন, কিন্তু যতক্ষণ না কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা তৈরি হয়, ততক্ষণ পর্যন্ত যেকোন ইলেকট্রনিক্স অন্যান্য ইলেকট্রনিক্স দ্বারা অক্ষম হয়ে যাবে এবং ক্রমাগত উদ্ভূত অ-মানক পরিস্থিতি সমাধানের জন্য একজন ব্যক্তির সর্বদা প্রয়োজন হবে।
  13. tchoni
    tchoni জুন 22, 2015 10:04
    +5
    একমাত্র যার আকাশে থাকার সুযোগ রয়েছে রাশিয়ান পাক এফএ। স্পষ্টতই, তিনি খুব দেরিতে উপস্থিত হবেন এবং সম্ভবত, তাকে ষষ্ঠ প্রজন্মের সাথে প্রতিযোগিতা করতে হবে। দেরী সবসময় খারাপ হয় না। রাশিয়ান ফাইটারের ঘোষিত বৈশিষ্ট্য (যার পাঁচটি অ্যান্টেনা বা "দ্বিতীয় পর্যায়ের" ইঞ্জিন সহ একটি BRLC এর বিশ্ব অনুশীলনে একটি সর্ব-আসপেক্ট ইউভিটি এবং 18 টন থ্রাস্টের সাথে কোন অ্যানালগ নেই) PAK এফএকে শ্রেণীবদ্ধ করার অনুমতি দেবে। একটি 5+ প্রজন্ম হিসাবে।

    আমি এই ধরনের আশাবাদ পছন্দ করি .... এবং এছাড়াও, এটি "5+"। আসুন প্রথমে দেখি এই ডিভাইসটি সৈন্যদের মধ্যে উপস্থিত হয়েছে, অন্তত একটি পরীক্ষামূলক প্রকল্পের আকারে - এবং তারপরে আমরা ওয়াং এবং তুলনা করব ... কে, কী এবং কীভাবে। কে 5+ কে 5-...
    1. iConst
      iConst জুন 23, 2015 10:59
      0
      tchoni থেকে উদ্ধৃতি
      আমি এই ধরনের আশাবাদ পছন্দ করি .... এবং এছাড়াও, এটি "5+"।

      এটি আমার কাছেও মনে হয়েছিল যে লেখক কীভাবে একটি প্রধান নোটে শেষ করবেন তা জানেন না।
      আমি আগ্রহের সাথে পুরো নিবন্ধটি পড়ি (আমি এত সহজে উপস্থাপিত উপাদানটি দীর্ঘদিন ধরে পড়িনি - লেখকের প্রতি মহান শ্রদ্ধা!), এই উপসংহারটি, IMHO, একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন প্রান্তিককরণ প্রতিস্থাপনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল।
  14. বুগোর
    বুগোর জুন 22, 2015 10:21
    +2
    আমার জন্য, এই সব অ্যারোডাইনামিক স্কিম গতকাল. ভবিষ্যতের যোদ্ধাকে গোলাকার, মানবহীন এবং সম্পূর্ণ ভিন্ন নীতিতে উড়তে হবে, তবে জেট ইঞ্জিনের সাথে নয় ...
    পদার্থবিজ্ঞানে নতুন কিছুর সন্ধান করা প্রয়োজন, বা বরং নতুন কিছু আবিষ্কার করার জন্য। দেখে মনে হবে 80 এর দশকে একটি সেল ফোন এক ধরণের অলৌকিক ঘটনা। এবং এখন...
    1. সর্বহারা
      সর্বহারা জুন 22, 2015 23:32
      0
      80-এর দশকের সেল ফোনটি খুব খারাপ, কারণ ইউএসএসআর-এ 56 তম বছরে একটি ফোন তৈরি করা হয়েছিল অনেক হালকা এবং ট্যান ওয়ান থেকে অনেক বড় এলাকা কভার করা হয়েছিল, ওজন 560 গ্রাম, রেঞ্জ 2 কিমি, নামটা আমার মনে নেই উদ্ভাবকের, তবে অন্ততপক্ষে ইন্টারনেটে আপনি ফটোগুলি খুঁজে পেতে পারেন যেখানে এই ফোনটি নিকিতা ক্রুশ্চেভের হাতে ছিল।
      তাই সত্যিই, যা হতে পারে (বা নাও হতে পারে) তার সাথে আপনার তুলনা করা উচিত নয়।
  15. বিমানচালক1913
    বিমানচালক1913 জুন 22, 2015 10:46
    +3
    একমাত্র যার আকাশে থাকার সুযোগ রয়েছে রাশিয়ান পাক এফএ

    আপনি ইতিমধ্যে "PAK-FA দ্বারা ভবিষ্যদ্বাণী" শব্দটি চালু করতে পারেন। আমি "চোনি" এর সাথে একমত যে সৈন্যদের কাছে সরবরাহ করা হয়নি এমন একটি যোদ্ধার ধ্রুবক তুলনা, অজানা বৈশিষ্ট্য সহ, অসমাপ্ত কাজের পরিকল্পনা সহ, ইঞ্জিন ছাড়াই (যা এখনও পর্যন্ত তারা বলে যে তারা সরবরাহ করবে) ইত্যাদি। জিনিস হয়তো ততক্ষণে এক ডজন PAK-FA থাকবে, হয়তো না, হয়তো আমরা নতুন কিছু নিয়ে আসব, কিন্তু দুটি কল্পনার তুলনা করা পেশাদার নয়, এটি লেখকের উপর নির্ভর করে।
  16. srha
    srha জুন 22, 2015 10:59
    +5
    মজাদার.

    কিন্তু প্রশ্ন হল, নাইটলি বর্ম কোন প্রজন্মে পৌঁছেছে? কেন, পরিপূর্ণতায় পৌঁছে, তারা কি একটি শ্রেণী হিসাবে অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল এবং বুলেটপ্রুফ ভেস্টের আকারে পুনর্জন্ম হয়েছিল?

    আমি বলতে চাচ্ছি, একটি 6 ম প্রজন্ম হবে, না একটি 7 ম? অস্ত্রের ভবিষ্যত কী নির্ধারণ করে? একটি অ্যারোডাইনামিক ডিজাইন সহ একটি মোটর, বা এই অস্ত্রের জন্য নির্ধারিত ফাংশন সম্পাদন করার ক্ষমতা?

    প্রায় সমস্ত অ্যারোডাইনামিক স্কিমগুলি ইতিমধ্যে বিবেচনা করা হয়েছে, এমনকি একটি কুঠার এবং একটি লোহার আকারেও, সবচেয়ে কার্যকরীগুলি নির্বাচন করা হয়েছে, এটি কোনও কিছুর জন্য নয় যে প্রতিটি শ্রেণীর বিমান একে অপরের সাথে একই রকম। এবং অ-বিশেষজ্ঞের জন্য বহিরাগত স্কিমগুলিও অধ্যয়ন করা হয়েছে। তাদের বায়ুগতিবিদ্যায় আরও অগ্রগতি কেবল ধীরে ধীরে এবং শতাংশের ক্ষেত্রে সম্ভব। সব পরে, কর্নফ্লাওয়ার এখনও উড়ে যায়, কারণ এটি তার ক্লাসে অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে কার্যকর হয়েছে। ব্যক্তিগতভাবে, আমি কেবলমাত্র 3 MAX-এর বেশি ডিভাইসের জন্য অ্যারোডাইনামিক স্কিমে একটি অগ্রগতি অনুমান করতে পারি, কিন্তু সেখানে মনে হয় প্রক্রিয়াটির অর্থনীতি ঘুরে দাঁড়াতে দেয় না।

    ইঞ্জিন? অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের ভৌত এবং রাসায়নিক ক্ষমতা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষে পিস্টন বিমানের বিবর্তনের সমাপ্তি নিশ্চিত করেছে, শীর্ষে পৌঁছেছে - একই শ্রেণীর বিমানগুলি পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য এবং এমনকি বাহ্যিকভাবে একে অপরের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ হতে শুরু করেছে। আজ, টার্বোজেট ইঞ্জিনগুলি, বা বরং ডাবল-সার্কিটগুলি - টার্বোফ্যান ইঞ্জিনগুলি শীর্ষে রয়েছে, পদার্থবিজ্ঞান নিজেই তাদের বৈপ্লবিক উন্নতি এবং তাদের ক্ষমতা বৃদ্ধির অনুমতি দেয় না, কেবলমাত্র ছোট, বিবর্তনীয় - শতাংশ এবং আবার প্রতিটি শ্রেণিতে বিমানের মিল। অর্জন করা হয়েছে। অন্যান্য নীতির উপর ভিত্তি করে একটি বিপ্লবী ইঞ্জিনের সম্ভাবনা আছে কি? আমি সম্ভাবনা দেখতে পাচ্ছি না, যেহেতু অন্যান্য WFD-এর ভৌত রাসায়নিক ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, অনেক কম নির্দিষ্ট প্রবণতা রয়েছে। যাইহোক, আমি এইমাত্র খুঁজে পেয়েছি যে গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন, টার্বোজেটের অগ্রদূত, 1791 সালের প্রথম দিকে উদ্ভাবিত এবং পেটেন্ট করা হয়েছিল এবং এখনও কোনও প্লেন ছিল না! প্যাটার্নটি ভাঙতে পারে এমন একমাত্র জিনিসটি হল একটি বৈদ্যুতিক মোটর, যদি বেতার রিচার্জের সুযোগ থাকে, ভাল, এই ধরনের একটি রূপান্তরিত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক অল-ফিডার একটি অল-ফিডারে।

    স্টিলথ, রেডিও ইলেকট্রনিক্স এবং অস্ত্র অবশ্যই একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, তবে এগুলি বিমান নয়, বিবর্তন সেখানে নিজস্ব উপায়ে চলে। তদুপরি, আমি একেবারে চুরিতে বিশ্বাস করি না - এটি কেবলমাত্র সনাক্তকরণ ডিভাইসগুলি এখনও নিখুঁত নয়।

    এবং এর মানে, আমার মতে, 6 তম প্রজন্মের বিমানের জন্য কোন ভিত্তি নেই। হ্যাঁ, এবং 5মটি পাতলা বাতাস থেকে চুষে গেছে, বিপণন এবং বিমান উত্পাদন সংলগ্ন অঞ্চলে উন্নতির কারণে, সেখানে বৈপ্লবিক কিছুই পরিলক্ষিত হয় না। আমি নিশ্চিত যে এমনকি MiG-25, একটি তৃতীয় প্রজন্মের বিমান, কার্যকরভাবে F-3 কে বাধা দিতে পারে।

    কিন্তু সশস্ত্র বাহিনীতে বিমানের কার্যাবলী এবং নতুন প্রযুক্তিগত নীতি এবং ডিভাইসের উপর ভিত্তি করে তাদের কার্যকর সমাধানের সম্ভাবনার প্রশ্নটি বিবেচনা করা আকর্ষণীয় হবে। বিতর্কের বীজ হিসাবে, এমন অনেক ক্ষেত্রে রয়েছে যেখানে যোদ্ধাদের সাহায্যে আকাশের সুরক্ষা অন্যান্য উপায়ের সাহায্যের চেয়ে কম কার্যকর ছিল, উদাহরণস্বরূপ, পাওয়ারস ডাউনিং। তাহলে কামান, ক্ষেপণাস্ত্র, হেলিকপ্টার, স্যাটেলাইটের চেয়ে বিমান কোন কাজগুলো ভালোভাবে সমাধান করে? এই কাজগুলি কীভাবে পরিবর্তিত হয় এবং কোথায়, তাদের পরে - কাজের পিছনে, বিমান বাহিনীর পরিবর্তন করা উচিত?
    1. বুগোর
      বুগোর জুন 22, 2015 11:14
      -1
      তাই আমি একই সম্পর্কে কথা বলছি.
      যোদ্ধারা কি ভবিষ্যতের যুদ্ধে প্রয়োজনীয়?
      একটি কৃত্রিম উপগ্রহের গতির একটি বল, এমনকি এটি একটি ইটের আকারের হলেও, একটি ভয়ঙ্কর জিনিস।
      আমরা ইতিমধ্যে যা হয়েছে তার পরিপ্রেক্ষিতে চিন্তা করতে অভ্যস্ত।
      একই কুখ্যাত রেলগান - তারা শক্তি সঞ্চয় করার একটি উপায় খুঁজে পাবে - এবং এটিই, বাতাসে কিছুই করার থাকবে না। বিশেষ করে যদি প্রতিটি বিএমপিতে এমন একটি জিনিস থাকে।
      একজন যোদ্ধা, বোমারুদের আবরণ বা তাদের থেকে রক্ষা করার উপায় হিসাবে, ইতিমধ্যে গতকাল ...
      এবং পদার্থবিজ্ঞানের জন্য - সেখানে সমস্ত ধরণের গবেষণা প্রতিষ্ঠান রয়েছে, বাউমাঙ্কা, শেষ পর্যন্ত - তাদের অর্থ দিন এবং তারা প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু নিয়ে আসবে ...
    2. ভয়াকা উহ
      ভয়াকা উহ জুন 22, 2015 13:49
      +2
      "আমি নিশ্চিত যে এমনকি MiG-25, একটি 3 য় প্রজন্মের বিমান, কার্যকরভাবে পারে৷
      ইন্টারসেপ্ট F-22 "///

      এমনকি একটি MiG-21 একটি F-22 গুলি করে নামাতে পারে। মিগ পাইলট যদি তাকে চোখ বন্ধ করে দেখেন।
  17. 0255
    0255 জুন 22, 2015 11:04
    +11
    আবার, কমরেড ওলেগ কাপতসভ এক বা অন্য জিনিস লেখেন অনুরোধ
    উদ্ধৃতি: নিবন্ধ
    "ভবিষ্যতের প্রযুক্তি" এর সঠিক চেহারা একটি রহস্য রয়ে গেছে। তবে একটি জিনিস ইতিমধ্যেই জানা গেছে - এই বিমানগুলি ভবিষ্যতে একটি বিপ্লবী অগ্রগতি হবে। কুখ্যাত "পঞ্চম প্রজন্ম", সমস্ত সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, একটি প্রাচীন বিন্যাসে ভুগছে। ষষ্ঠ প্রজন্মের আবির্ভাবের সাথে, এই সমস্ত সরঞ্জাম অবসর নিতে বাধ্য হবে।

    একমাত্র যার আকাশে থাকার সুযোগ রয়েছে রাশিয়ান পাক এফএ। স্পষ্টতই, তিনি খুব দেরিতে উপস্থিত হবেন এবং সম্ভবত, তাকে ষষ্ঠ প্রজন্মের সাথে প্রতিযোগিতা করতে হবে। দেরী সবসময় খারাপ হয় না। রাশিয়ান ফাইটারের ঘোষিত বৈশিষ্ট্য (যার পাঁচটি অ্যান্টেনা বা "দ্বিতীয় পর্যায়ের" ইঞ্জিন সহ একটি BRLC এর বিশ্ব অনুশীলনে একটি সর্ব-আসপেক্ট ইউভিটি এবং 18 টন থ্রাস্টের সাথে কোন অ্যানালগ নেই) PAK এফএকে শ্রেণীবদ্ধ করার অনুমতি দেবে। একটি 5+ প্রজন্ম হিসাবে।

    এবং এর আগে মন্তব্যে তিনি লিখেছিলেন যে PAK এফএ হল "রাশিয়ান সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের আরেকটি ব্লাফ", যে T-50 একটি ব্যর্থ প্রকল্প, যে T-50 ইঞ্জিনটি এক বছর আগে আগুন ধরেছিল এবং তাই T- 50 কোন কিছুর জন্য ভাল নয়, যে F-35 ঠান্ডা। আর এখন ওলেগের টি-৫০ ভালো হয়ে গেছে হাস্যময় Oleg একটি বিভক্ত ব্যক্তিত্ব আছে? নাকি তাকে গ্রিন কার্ড প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল, এবং এখন রাশিয়ান প্রযুক্তি সেরা হয়ে উঠেছে?
    T-50 সম্পর্কে একটি নিবন্ধে ওলেগ ক্যাপ্টসভের মন্তব্য
    1. বিমানচালক1913
      বিমানচালক1913 জুন 22, 2015 11:23
      +1
      আকর্ষণীয় মন্তব্য. তিনি সম্ভবত PAK-FA সম্পর্কে পোস্ট করেছেন যাতে নিবন্ধটি বিয়োগ না হয়, কিন্তু আসলে তিনি তাকে বিশ্বাস করেন না ...।
  18. ভাস্য
    ভাস্য জুন 22, 2015 11:33
    +2
    এবং Po-2 এবং Me-109 এর কোন প্রজন্ম? এবং কেন জার্মানদের পতনশীল Po-2 এর জন্য ভূষিত করা হয়েছিল?
    এটি প্রজন্ম সম্পর্কে এত বেশি নয়, তবে সঠিক প্রয়োগ সম্পর্কে।
    এছাড়াও, আমি Su-35 এবং F-22 এর মধ্যে খুব বেশি পার্থক্য দেখতে পাচ্ছি না
  19. আর্কটিডিয়ান
    আর্কটিডিয়ান জুন 22, 2015 11:36
    -1
    পাগল নিবন্ধ
    1. অ্যালেক্স 62
      অ্যালেক্স 62 জুন 22, 2015 13:34
      +3
      .... বিভ্রান্তিকর নিবন্ধ ...

      ..... কিন্তু সুন্দর!!!!... কি ছবি!!!!... কি একটি শব্দাংশ!!!!!... হাস্যময়
  20. রূপালী_রোমান
    রূপালী_রোমান জুন 22, 2015 12:13
    +1
    আমার মতে, বিমান চালনায় যুগান্তকারী হওয়ার সময় এখনও আসেনি।
    এখন যদি আমরা সর্বোচ্চ প্রযুক্তির ক্ষেত্রে সমস্ত "রস" সংগ্রহ করি এবং বলি, এই সমস্ত একটি বিমানে একত্রিত করি, তবে "র্যাপ্টর" এর খরচ সকালের ল্যাটে থেকে পরিবর্তনের মতো মনে হবে!
    আমি ব্যক্তিগতভাবে বিমান চালনায় একটি অগ্রগতি দেখতে পাই যদি:
    1) নতুন নীতিতে একটি ইঞ্জিন তৈরি করা হবে! সেগুলো. থ্রাস্ট বৃদ্ধি এবং একটি অল-রাউন্ড OVT (যা মূলত আধুনিক বাইপাস জেট ইঞ্জিনগুলির একটি আপগ্রেড হবে) নয়, বরং ফলিত পদার্থবিজ্ঞানের উপর ভিত্তি করে একটি নতুন নীতি স্থাপন করা। সত্য, কেবলমাত্র এটি ইতিমধ্যে মহাকাশ অনুসন্ধানে প্রেরণা দিচ্ছে, এবং বিমান তৈরিতে বিশাল লাফ দিচ্ছে ইত্যাদি।
    2) নতুন অস্ত্র। ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপের জন্য, যা প্রায়শই লক্ষ্যের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, এটি একটি নৈরাজ্য। প্রযুক্তিকে এমন জায়গায় নিয়ে আসা দরকার যেখানে শক্তির রশ্মি তৈরি করা সম্ভব হয় (প্লাজমা... হ্যাঁ, যাই হোক না কেন) এবং এটিকে লক্ষ্যে স্পষ্টভাবে নির্দেশ করতে সক্ষম হবে। কিন্তু এখানে একটি আরও কঠিন প্রশ্ন হয়ে ওঠে: বড় দূরত্বের সাথে কী করবেন!? আপনি একটি মরীচি (লেজার) প্রোগ্রাম করতে পারবেন না, আপনি এটির সাথে একজন সন্ধানকারীকে আটকাতে পারবেন না। এটি সবই স্টার ওয়ারসের মতো একটি যুদ্ধে নেমে আসে: ফাইটার জেটগুলি লেজার বন্দুক দিয়ে বাইরের মহাকাশে একে অপরকে হত্যা করে wassat.
    3) আপনি এখনও LA এ একজন ব্যক্তির পরিত্রাণ পেতে হবে. এবং এর জন্য আপনাকে যোগাযোগের বিকাশে খুব শান্তভাবে লাফ দিতে হবে, সর্বশেষ ট্রান্সমিটার এবং রিসিভার, যেমন আবার প্রযুক্তিতে ঝাঁপ দাও।
    সংক্ষেপে, আমার বিশুদ্ধভাবে বিষয়গত মতামত: আমাদের এখনও প্রজন্মের 4 +++++++++++++++ এর বিমানে দীর্ঘ সময়ের জন্য উড়তে হবে, কারণ। কুখ্যাত 5ম প্রজন্ম একই su-35s থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। আমি বিশ্বাস করি যে T-10 প্রোটোটাইপ এবং Su-35s এর মধ্যে Su-35s এবং T-50 এর মধ্যে বেশি পার্থক্য রয়েছে !!!
  21. PSih2097
    PSih2097 জুন 22, 2015 12:46
    0
    এটা আমাকে একা আঘাত করেছিল যে ব্রিটিশ তারানিরা মিগ থেকে এক থেকে এক "স্ক্যাট" ছিল।
  22. স্টকার.1977
    স্টকার.1977 জুন 22, 2015 13:23
    +4
    একরকম, ভবিষ্যতের প্রতিশ্রুতিশীল যোদ্ধাকে ধাতুতে পরিণত করার সময় এসেছে)))))
    1. বুগোর
      বুগোর জুন 22, 2015 18:20
      0
      তারা এখনই আপনাকে থুতু দেবে: ইপিআর বড়, অস্ত্র দৃশ্যমান নয়, পাইলট অস্বস্তিতে বসে আছেন ..
      :)
      1. ফোরাম
        ফোরাম জুন 22, 2015 21:35
        0
        একদমই না! "থাই" ফাইটারটি বৈজ্ঞানিক কল্পকাহিনীতে সবচেয়ে বেশি শিক্ষিত, বেশিরভাগ বিমানের মতো মডেলের বিপরীতে। পাইলট, তবে, এতে অস্বস্তিকর নন, তবে কেবল ভুলভাবে অবস্থিত। মহাকাশযানের ক্যাপসুলে নভোচারীদের চেয়ারের অবস্থান দেখুন, ফ্লাইটের দিকের সাপেক্ষে। যখন সিটটি বিমান অনুসারে বা, আরও সাধারণভাবে, "মাধ্যাকর্ষণ কূপ" অঞ্চলে চালিত যে কোনও যানের মতো, সহ। পৃথিবীর পরিস্থিতিতে, মহাকাশযানের পাইলট মনে হবে যেন চেয়ারে বসে মেঝেতে পিঠ দিয়ে উল্টে গেছে!
        সাধারণভাবে, একই নামের ফ্র্যাঞ্চাইজির লেখকের ছবিতে "স্টার ওয়ার্স" ধারণাটি সম্পূর্ণ অশিক্ষিত। এটি আরও ভাল হবে যদি তিনি তার পূর্বসূরি, বিজ্ঞান কথাসাহিত্য লেখক ই. হ্যামিল্টনের বর্ণনা দ্বারা অনুপ্রাণিত হন - "স্পেস অপেরার" জনক। স্টার ওয়ার্স-এ উপস্থাপিত একমাত্র সঠিকভাবে উড়ন্ত মহাকাশযান হল বোবা ফেটের জাহাজ। বাকিটা রকেট এবং সাবমেরিন বা বিমানের মিশ্রণ। ক্রমাগত চলমান ইঞ্জিনগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে উড়ন্ত এবং কৌশলে মহাকাশ যানের জন্য প্রয়োগ করা যেতে পারে এমন নকশা নয়। আমি সাধারণত জ্বালানি মজুদ সম্পর্কে নীরব ...
        লুকাসের "হালকা হাত" দিয়ে, তার অনুসারীরা আমাদের একই "গুণমানের চুইংগাম" খাওয়াতে থাকে!
        সত্যিকারের মহাকাশ যুদ্ধে IMHO, যদি কখনও এরকম ঘটে, আমরা যুদ্ধজাহাজের যুগে ফিরে যাব, এবং WW I/II-এর বিশ্বে নয়। যার কাছে সবচেয়ে শক্তিশালী শনাক্তকরণ এবং ধ্বংস করার ব্যবস্থা রয়েছে, যিনি শত্রুর চেয়ে বেশি সময় ধরে আগুন ধরে রাখতে সক্ষম, তিনি জয়ী হবেন। ন্যূনতম জ্বালানী সরবরাহ সহ হালকা পাতলা দেয়ালযুক্ত "বিমানগুলির" এখানে কিছুই করার নেই। তারা হাজার হাজার জন্য যুদ্ধ লেজার দ্বারা পুড়িয়ে ফেলা হবে, যদি লক্ষ লক্ষ কিলোমিটার না হয়. শত্রু থেকে মহাকাশে লুকানোর জায়গা নেই!
  23. অ্যালেক্স_59
    অ্যালেক্স_59 জুন 22, 2015 13:37
    +3
    এই কারণেই F-35 এত আত্মবিশ্বাসের সাথে অন্যান্য সমস্ত ধরণের বিমানকে ভিড় করে: যোদ্ধা, আক্রমণ বিমান, স্ট্রাইক বিমান।
    সর্বোপরি, আমি কীভাবে প্রযুক্তির এই অলৌকিক ঘটনাটি কর্মীদের সময়সূচী এবং পাইলটের যুদ্ধ প্রশিক্ষণ কোর্সকে প্রতিস্থাপন করবে তা নিয়ে আগ্রহী। যখন দেখা যায় যে পাইলট একই সময়ে বাধা দিতে, স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার জন্য ভালভাবে প্রশিক্ষিত হতে পারে না।
    গুচ্ছ বোমা সহ উচ্চ-উচ্চতায় তিন-পাখি মিগ-25...
    মিগ-25 বোমার গুচ্ছ? এই গুচ্ছগুলি কি 4 বা 6 FAB-500M-62 chtoli?
    1. ভয়াকা উহ
      ভয়াকা উহ জুন 22, 2015 13:56
      +5
      "স্টাফদের সময়সূচী এবং পাইলটের যুদ্ধ প্রশিক্ষণ কোর্সে ধাক্কা দেবে" ///

      এটি ব্যাপকভাবে চেপে ধরবে এবং সম্পূর্ণভাবে যুদ্ধ প্রশিক্ষণের পথ পরিবর্তন করবে।

      ইসরায়েলি পাইলটরা ইতিমধ্যে এটি নিজেদের জন্য অনুভব করেছে - তারা পুনরায় প্রশিক্ষণ দিচ্ছে
      সিমুলেটর একজন 4++ পাইলট একটি বিশেষ কোর্স ছাড়া F-35 উড়াতে পারবেন না
      বিশেষ সিমুলেটর এবং বাতাসে। F-35 - ভার্চুয়াল বাস্তবতার জগত,
      পাইলট একটি সমষ্টিগত কম্পনে একটি চরিত্রে পরিণত হয়। গেম তিনি অ্যানিমেশনের জগত দেখেন, কেবল গতি এবং অস্ত্রই আসল।
      1. রচনা
        রচনা জুন 25, 2015 02:47
        +1
        থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
        একজন 4++ পাইলট একটি বিশেষ কোর্স ছাড়া F-35 উড়াতে পারবেন না

        আলেক্সি-মে (পরিচালনা করতে), সহজ, এবং
        পাইলট 4+ 9 যদি সে ঘন না হয়), কোর্সটি শেষ করার পরে, সে সহজেই লেভেল 5 ব্লগারকে (স্ক্র্যাচ থেকে) ছিঁড়ে ফেলবে, বিশেষ করে একটি যুদ্ধ পরিস্থিতিতে।
        blogen 5, শুধু একজনের প্যান্ট, যারা
        থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
        অক্ষর যৌথ comp. গেম
        8-12g আস্বাদন করার পর প্যান্টি ধুয়ে ফেলবে
  24. সংশোধক
    সংশোধক জুন 22, 2015 13:42
    +2
    একটি যুগান্তকারী সত্যিই brewing হয়. এবং এর জন্য দুটি পূর্বশর্ত রয়েছে:
    1. পরিবেশ বোঝার প্রধান উপায় হিসাবে প্রযুক্তিগত দৃষ্টি।
    2. যৌগিক উপকরণ এবং সংযোজন উত্পাদন প্রযুক্তি।

    কিন্তু ফ্লাইট উচ্চতা এবং স্টিলথ হিসাবে, এটি সন্দেহজনক। বরং, আধুনিক কম্পিউটিং সিস্টেম এবং প্রযুক্তিগত দৃষ্টি বিমানকে অতি-নিম্ন উচ্চতায় এবং উচ্চ গতিতে নিয়ে যাবে। যা মানুষের নাগালের বাইরে এবং কম উচ্চতায় পাইলট দ্বারা বিমানের সরাসরি নিয়ন্ত্রণের অসম্ভবতার দিকে পরিচালিত করবে। কিন্তু UAV তৈরির সাথে সাথে স্পষ্টতই সমস্যা হবে। একটি চালকবিহীন গাড়ির সমস্ত সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, এটির প্রাথমিকভাবে একটি অন্তর্নিহিত মৌলিক ত্রুটি রয়েছে। প্রযুক্তিগত দৃষ্টিভঙ্গি এবং আধুনিক কম্পিউটারের সংমিশ্রণ যুদ্ধের বাস্তবতা সম্পর্কে UAV-এর উপলব্ধির পর্যাপ্ততার সমস্যা তৈরি করে। অন্য কথায়, এই জাতীয় UAV এর সাথে লড়াই করার চেয়ে প্রতারণা করা সহজ, মেশিনগুলি কীভাবে সন্দেহ করতে জানে না। এবং পাশাপাশি, এই অস্ত্রটি নিজেই অপারেটরের জন্য বিপজ্জনক হয়ে উঠতে সক্ষম। :)

    যৌগিক উপকরণ এবং সংযোজন প্রযুক্তির জন্য, এখানে একটি বিপ্লব সত্যিই সম্ভব। নতুন প্রযুক্তির ব্যবহার শুধুমাত্র উপলব্ধ সংস্থান দ্বারা সীমিত পরিমাণে বিমানের নকশা তৈরি করা এবং বিমানের অনুলিপি করা সম্ভব করে তোলে। ঠিক আছে, নতুন উপকরণগুলি পূর্বে অকল্পনীয় বৈশিষ্ট্যগুলি উপলব্ধি করা সম্ভব করে তোলে। নতুন উত্পাদন পদ্ধতির সাথে, ব্যয়বহুল স্মার্ট ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত করার চেয়ে দ্রুত ফায়ারিং এবং সঠিক কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত বন্দুক দিয়ে বিমানকে সজ্জিত করা সহজ। প্রতিটি "স্মার্ট" ক্ষেপণাস্ত্রের চেয়ে একটি বিমানে একটি খুব স্মার্ট এবং সঠিক মানব-নিয়ন্ত্রিত নির্দেশিকা ব্যবস্থা ভাল।

    তাই নতুন বিপ্লবী প্রজন্ম ভালো পুরানো বন্দুকের সাথে সুপরিচিত অতি আলোক বিমানে পরিণত হতে পারে, নতুন "অশ্বারোহী" হয়ে উঠতে পারে। শুধুমাত্র বায়বীয় এবং চমত্কারভাবে দ্রুত এবং সঠিক। যাই হোক না কেন, যুদ্ধ এমন গতিতে চলে যায় যা মানুষের উপলব্ধির অযোগ্য। তবে এটি পাইলটের গুরুত্বকে হ্রাস করে না, তবে তার জন্য একটি যুদ্ধ কৌশল গঠনের প্রয়োজনীয়তা বৃদ্ধি করে।
    1. আবরাকদবরে
      আবরাকদবরে জুন 22, 2015 14:45
      0
      নতুন প্রযুক্তির ব্যবহার শুধুমাত্র উপলব্ধ সংস্থান দ্বারা সীমিত পরিমাণে বিমানের নকশা তৈরি এবং বিমানের অনুলিপি করা সম্ভব করে তোলে।
      এটা কি পুরানো প্রযুক্তির সাথে ভুল ছিল? একই. এই বক্তব্য প্রস্তর যুগ থেকে শুরু করে যে কোন যুগের জন্য প্রযোজ্য। এ কারণেই ভলগা কাস্পিয়ান সাগরে প্রবাহিত হওয়ার বিবৃতির সাথে মিল রয়েছে।
      1. সংশোধক
        সংশোধক জুন 22, 2015 15:20
        0
        প্রশ্ন হল কিভাবে অনুলিপি করা যায়। উদাহরণস্বরূপ, লিথোগ্রাফি বা বুনন কাঠামো, ভাল, বা একটি 3D প্রিন্টার দ্বারা এক-টুকরা উত্পাদন। পার্থক্য বুঝবেন?
    2. ফোরাম
      ফোরাম জুন 22, 2015 20:41
      0
      আমি মনে করি এটি একটি সুপারসনিক ক্রুজ মিসাইলের ভিত্তিতে তৈরি করা যেতে পারে, একটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য সংস্করণে। অবশ্যই, যা বড় এবং আরও দূরবর্তী, যেমন "গ্রানাইট", এমনকি "উল্কা" থেকেও ভাল। শুধুমাত্র একটি বন্দুকের পরিবর্তে, আমি একটি NURS ইউনিট/ক্লাস্টার ওয়ারহেড পছন্দ করব যেখানে স্ব-নিশানাযুক্ত উপাদান রয়েছে।
  25. অ্যালেক্স_59
    অ্যালেক্স_59 জুন 22, 2015 14:16
    +1
    থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ

    এটি ব্যাপকভাবে চেপে ধরবে এবং সম্পূর্ণভাবে যুদ্ধ প্রশিক্ষণের পথ পরিবর্তন করবে।
    এবং আমি মনে করি না এটি খুব বেশি পরিবর্তন হবে। ইন্টারসেপ্টর পাইলট, এটা একটা জিনিস। একজন বোমারু বিমানের পাইলট সম্পূর্ণ অন্য কিছু। একজন ব্যক্তির পক্ষে এই দুটি অবস্থান একত্রিত করা প্রায় অসম্ভব।

    একজন ফাইটার পাইলটকে মাটিতে আঘাত করার জন্যও প্রশিক্ষিত করা হয়, তবে আপনি যদি এটি একটি ভাল ইন্টারসেপ্টর হতে চান, তবে মাটিতে এটি মাঝারিভাবে কাজ করতে সক্ষম হবে। বিপরীতভাবে, যদি একজন পাইলটকে স্থল লক্ষ্যবস্তুতে কাজ করার জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়, তাহলে তিনি একজন ফাইটার পাইলট হিসেবে ভালোভাবে প্রশিক্ষিত হওয়ার সম্ভাবনা কম। এখানে খুব আলাদা সুনির্দিষ্ট, বৈমানিক চালানোর বিভিন্ন মৌলিক বিষয়, বিভিন্ন যুদ্ধের কৌশল, গঠন, কৌশল, উচ্চতা এবং গতি, বিভিন্ন অস্ত্র রয়েছে। আমি মনে করি না যে F-35 এই ক্ষেত্রে নতুন কিছু হয়ে উঠেছে - একই মস্তিষ্কের একই লোকেরা এতে বসে আছে। এবং ড্রোনগুলিও বিশেষীকরণ থেকে পরিত্রাণ পাবে না - নিয়ন্ত্রণ অপারেটরকেও নির্দিষ্ট সমস্যা সমাধানের জন্য প্রশিক্ষিত হতে হবে।
    1. ভয়াকা উহ
      ভয়াকা উহ জুন 22, 2015 16:30
      +5
      "একজন ইন্টারসেপ্টর পাইলট, এটি একটি জিনিস। বোমারু বিমানের পাইলট, এটি সম্পূর্ণ আলাদা।" ///

      হয়তো রাশিয়ান বিমান বাহিনীতে এটি সত্য। এবং আমাদের পরিষেবাতে কেবল দুটি ধরণের বিমান রয়েছে:
      F-16 এবং F-15। দুজনেই ফাইটার-বোমার। ইসরায়েলি পাইলটদের অবশ্যই:
      1) উভয় ধরণের বিমান সমানভাবে জানুন 2) আকাশে উড়তে সমানভাবে পারদর্শী হন
      যুদ্ধ এবং বোমা স্থল লক্ষ্যবস্তু.
  26. রাইফেলের অগ্রভাগের ফলা
    +2
    "পাক এফএর বিরুদ্ধে ষষ্ঠ প্রজন্মের যোদ্ধা" বেলে
    আপনি ন্যাটোর উপর আমাদের মাধ্যাকর্ষণ বিরোধী যুদ্ধ ড্রোনগুলির সুবিধার কথাও বলতে পারেন!
  27. মাত্র
    মাত্র জুন 22, 2015 15:14
    +1
    [উদ্ধৃতি = লেখক] কুখ্যাত “পঞ্চম প্রজন্ম”, সমস্ত সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, একটি প্রাচীন বিন্যাসে ভুগছে। ষষ্ঠ প্রজন্মের উপস্থিতির সাথে, এই সমস্ত সরঞ্জাম অবসর নিতে বাধ্য হবে। [উদ্ধৃতি = Alex_59]
    [Quote]
    1. আচ্ছা, প্রাচীন নয়, তবে সম্ভবত শাস্ত্রীয়?
    2. প্রজন্ম 5 এমনকি 4 এবং 3 অদৃশ্য হওয়ার সম্ভাবনা নেই।
    500-700 মিলিয়ন ডলারের জন্য কতগুলি টুকরা পরিকল্পনা করা যেতে পারে?
    তাদের পরিবেশন সম্পর্কে কি?
    5 এবং 6 পয়েন্ট অপারেশনের জন্য বৈধ। একটি বড় লড়াইয়ের জন্য (পরিধানের জন্য) 4 বাঁচবে।
    যাইহোক, এক মিলিয়ন ডলার এবং আরো জন্য র্যাকেট মত.
    একই হালম
  28. 3axap82
    3axap82 জুন 22, 2015 17:10
    0
    নিবন্ধটি "দেশপ্রেমিক ভ্যাসলিন"। আমাদের বিমান শীঘ্রই উপস্থিত হবে না, তবে এটি বিবেচনায় এটি 6 তম প্রজন্মের বিমানের সাথে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম হবে। যেমন "আইবোলিট 66" ছবির ডাক্তার বলেছেন, "এটি এমনকি ভাল যে আমরা এখনও খারাপ অনুভব করছি।"
    আসলে আমরা একটা প্রজন্ম পিছিয়ে আছি, এটা কী পরিণত হবে তা আমাদের অজানা।
  29. Remy
    Remy জুন 22, 2015 17:15
    0
    এটা সব মহান, কোন ব্যাপার কি. কিন্তু এখানে ভরাট জন্য একটি প্রশ্ন, অনুমানমূলক.
    অন্তত একটি সীমিত বহির্জাগতিক আক্রমণ কল্পনা করুন। এছাড়াও এই সব প্রায় লোহার টুকরা দিয়ে কি হবে??? (বিশেষ করে জিডিপির অনুপস্থিতিতে)
    আমাদের বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত বিমান প্রতিরক্ষা এবং বিমান প্রতিরক্ষা রয়েছে।
    IMHO আমি মনে করি ভবিষ্যত VTOL বিমানের, "এটি" 6 তম প্রজন্ম বলা কিছুটা ভুল। কারণ F-22 (মাঝারি-ভারী ফাইটার) হল 5ম প্রজন্ম, T-50 (ভারী ফাইটার) ইতিমধ্যে 5+, সিরিয়াল T-50 (ভারী ফাইটার) 5++, F-35 (মাঝারি ফাইটার) 5+, F-35V (মাঝারি ফাইটার) 5++।
    ভাল, তাদের ওজন বিভাগগুলি আলাদা, সবকিছুই খুব আনুমানিক এবং সবকিছুই খুব কঠিন।
    মিগ একটি মাঝারি ফাইটারের 5 তম প্রজন্মকেও ঠেলে দিচ্ছে
  30. পূর্বপুরুষদের উত্তরাধিকার
    +1
    উল্লম্ব প্লামেজ অপসারণ করা একটি একেবারে সঠিক এবং যৌক্তিক বিবর্তনীয় পদক্ষেপ।
    যে ফাংশনগুলি উল্লম্ব লেজের দেওয়া হয়েছে সেগুলি OBT দ্বারা নেওয়া উচিত৷ এটি ওভিটি ছিল যা MIG-29-এ ইনস্টল করা হয়েছিল, এবং এখন যা F-22-এ রয়েছে তা নয়, যা শুধুমাত্র একটি প্লেনে বিচ্যুত হয়।
    অন্যথায়, maneuverability ডুমুর হবে.
  31. ব্যান্ডবাস
    ব্যান্ডবাস জুন 22, 2015 21:37
    0
    আমি জানি না. সর্বোপরি, তারা MiG-31 আরও আপগ্রেড করতে যাচ্ছে।
  32. warriordima
    warriordima জুন 23, 2015 05:28
    0
    ধন্যবাদ, আকর্ষণীয় নিবন্ধ))
  33. অ্যালেক্স_59
    অ্যালেক্স_59 জুন 23, 2015 07:11
    +1
    থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ

    হয়তো রাশিয়ান বিমান বাহিনীতে এটি সত্য। এবং আমাদের পরিষেবাতে কেবল দুটি ধরণের বিমান রয়েছে:
    F-16 এবং F-15। দুজনেই ফাইটার-বোমার। ইসরায়েলি পাইলটদের অবশ্যই:
    1) উভয় ধরণের বিমান সমানভাবে জানুন 2) আকাশে উড়তে সমানভাবে পারদর্শী হন
    যুদ্ধ এবং বোমা স্থল লক্ষ্যবস্তু.
    ঠিক আছে, প্রথমত, আইডিএফ এয়ার ফোর্স ক্রুজ মিসাইল দ্বারা ব্যাপক আক্রমণ আশা করার সম্ভাবনা কম। দ্বিতীয়ত, আইডিএফ এয়ার ফোর্স ইসরায়েল রাষ্ট্রের এলাকা পাহারা দেয়, যা পৃথক মস্কো অঞ্চলের তুলনায় আয়তনে ছোট। এটি একটি অগ্রাধিকার রাশিয়ান বিমান বাহিনীর জন্য বিমান প্রতিরক্ষা কাজকে একটি পৃথক স্বাধীন বিভাগে পরিণত করে যার জন্য অত্যন্ত বিশেষ প্রশিক্ষণের প্রয়োজন।
    আরও যদি আমি সঠিকভাবে বুঝতে পারি, ইসরায়েলি বিমান বাহিনীর পাইলটরা তাদের বিমান যুদ্ধের 50% বিমান যুদ্ধে এবং 50% স্ট্রাইক মিশনে দেয়। ইসরায়েলি বিমান বাহিনীর গড় ফ্লাইট সময় 200 ঘন্টা। তাই 100 ঘন্টা - BB, 100 ঘন্টা - ড্রামস। আমি ইসরায়েলি পাইলটদের পেশাদারিত্ব নিয়ে প্রশ্ন করি না, কারণ সংখ্যালঘু আরবদের আক্রমণ করার ক্ষমতার জন্য আমি ইসরায়েলিদের গভীর শ্রদ্ধা করি। তবে আমার কাছে মনে হচ্ছে যে F-100C স্ট্রাইক অস্ত্রের পুরো পরিসরের ব্যবহার করার জন্য বছরে 16 ঘন্টা যথেষ্ট নয়। এই রচনাটি প্রশস্ত: AGM-65, 88, 84, 154, 158, JDAM। এবং সর্বোপরি, এটি কেবলমাত্র 100 ঘন্টার মধ্যে প্রতিটি "পণ্য" কীভাবে পুরোপুরি ব্যবহার করতে হয় তা শিখতে হবে এমন নয়, আপনাকে কীভাবে ভূখণ্ডের চারপাশে উড়তে হবে তাও শিখতে হবে (যাইহোক, F-16C কি এটি করতে পারে?), স্বাধীনভাবে যুদ্ধক্ষেত্রে লক্ষ্যবস্তু অনুসন্ধান করা, বিমান বিধ্বংসী আক্রমণ এড়ানো ইত্যাদি। আপনি যদি এয়ার কমব্যাটও যোগ করেন তবে একটি খুব তীব্র প্রস্তুতি পাওয়া যায়। আমি মনে করি যে F-16C পাইলটদের জন্য গ্রাউন্ড টার্গেটের জন্য প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামটি Su-34 এবং Su-24-এ রাশিয়ান বিমান বাহিনীর পাইলটদের তুলনায় অনেক সহজ। এখানে প্রশ্নটি শীতল কে নয়, তবে ইজারিলের বিমান বাহিনী এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের বিমান বাহিনীতে কোন স্তরের প্রশিক্ষণ তাদের প্রতিটি শ্রেণীর পাইলটদের জন্য গ্রহণযোগ্য বলে মনে করে।
  34. gespenst07
    gespenst07 জুন 23, 2015 14:34
    0
    তারা সাধারণত পঞ্চম-এ যায় নি, কিন্তু ইতিমধ্যেই ষষ্ঠ-এ দোল খেয়েছে
  35. শুর
    শুর জুন 23, 2015 21:50
    0
    হ্যাঁ, মানুষ হত্যার জন্য আরও সুবিধাজনক এবং কার্যকর কৌশল বিকাশে সফল হবে।
    আমি মনে করি যে ষষ্ঠ প্রজন্ম মহাকাশ ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করবে। এটা পরিপক্ক হয়. মনে হচ্ছে একজন ব্যক্তিকে সেখানে রাখা হবে এবং তাকে ছাড়া অভিনয় করা হবে। তবে, এটা যে আশাব্যঞ্জক তাতে কোনো সন্দেহ নেই। মহাকাশ বিমান আমাদের জীবদ্দশায় আবির্ভূত হবে।
    1. রচনা
      রচনা জুন 25, 2015 02:52
      0
      উদ্ধৃতি: শূর
      আমি মনে করি মহাকাশ ব্যবস্থাকে ষষ্ঠ প্রজন্মের জন্য দায়ী করা হবে

      AECS এর জন্য একটি "প্রোটন" লঞ্চ ভেহিকল প্রয়োজন, যা ব্যয়বহুল।
      বিদ্যমান রিমোট কন্ট্রোল সহ মাধ্যাকর্ষণ এবং পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের পরিস্থিতিতে AECS সম্পর্কে ভুলে যান।
      উদ্ধৃতি: শূর
      মহাকাশ বিমান আমাদের জীবদ্দশায় আবির্ভূত হবে।

      কেন?
      কিভাবে "এরোস্পেস সিস্টেম" থেকে ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করতে হয়, 7-10 মিটার গতিতে, বা অন্তত বোমাবর্ষণ ... আপনি কি এটি সম্পর্কে চিন্তা করেছেন?
      1. কোন বহিরাগত সাসপেনশন
      2. 2M এর বেশি গতিতে HVV দরজা খোলা বাস্তব নয় (এবং এর চেয়েও বেশি চালু করার সময়)
      3.লেজার, এখনও ধ্বংস অস্ত্র
  36. লিওনিড খার
    লিওনিড খার জুন 24, 2015 17:29
    0
    স্বপ্ন দেখতে দেরি হয় না। চলো স্বপ্ন দেখি