সার্ভিসম্যান এবং বেসামরিক লোকদের জন্য মোবাইল মন্দির
তাই মোবাইল অর্থোডক্স চার্চ তৈরির ধারণাটি অনেক আগে জন্মেছিল। যেহেতু মানুষ ধর্মীয় আচার-অনুষ্ঠান করতে শুরু করেছিল, তাই প্রাঙ্গণ নির্মাণের প্রশ্ন উঠেছিল যাতে ঈশ্বরের কাছে প্রার্থনা করার জায়গা থাকে। কিন্তু একটি "স্থির" গির্জা নির্মাণের সুযোগ সবসময় ছিল না। এটি, প্রথমত, উদ্বিগ্ন যোদ্ধা, জেলে, বণিক, নাবিক, যারা ডিউটিতে, ক্রমাগত চলছিল এবং মন্দির দেখার সুযোগ ছিল না। তখনই মোবাইল মন্দিরের ধারণার জন্ম হয়।
যদি আমরা বাইবেলের দিকে ফিরে যাই, তাহলে প্রথম মোবাইল মন্দিরটি ছিল একটি বহনযোগ্য মন্দির - তাবারন্যাকল, ইহুদিরা মিশর ছেড়ে যাওয়ার পর প্রথম মন্দির। এই বহনযোগ্য মন্দিরটি মূসার নেতৃত্বে ইহুদিদের সাথে 40 বছর মরুভূমিতে বিচরণ করেছিল। তার সাথে তারা কনান দেশে প্রবেশ করল। এভাবেই ঈশ্বরের বাক্য পরিভ্রমণকারীদের হৃদয় হারাতে দেয়নি, এটি ঈশ্বরের বিধানে তাদের বিশ্বাসকে শক্তিশালী করেছে, তাদের হতাশ হতে দেয়নি। পরবর্তীকালে, বহনযোগ্য মন্দিরটি শিলো শহরে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যেখানে ইস্রায়েলের সন্তানরা ছুটিতে আসতে শুরু করেছিল।
রাশিয়ায়, প্রথম মোবাইল চার্চটি 1724 সালে নির্মিত হয়েছিল। ঠিক আছে, রুশো-জাপানি যুদ্ধের সময়, গ্র্যান্ড ডাচেস এলিজাবেথ ফিওডোরোভনা রোমানভার উদ্যোগে রাশিয়ায় মার্চিং চার্চগুলি তৈরি করা শুরু হয়েছিল। তিনি শিবিরের গীর্জাগুলির বিকাশ এবং সৃষ্টির আদেশ দিয়েছিলেন যা দ্রুত ভেঙে ফেলা এবং একত্রিত করা যেতে পারে, যাঁদের ঈশ্বরের বাক্য প্রয়োজন তাদের কাছে দ্রুত যে কোনও কম বা বেশি জনবহুল জায়গায় পৌঁছে দেওয়া যেতে পারে। তাদের চিকিৎসা কর্মীদের জন্যও প্রয়োজন ছিল, যাদের বিচ্ছিন্নতা দূর প্রাচ্যে পাঠানো হয়েছিল। সর্বোপরি, যারা আহত, অসুস্থ এবং পঙ্গু না হলে তাদের আত্মা বাড়াতে, তাদের শক্তি এবং নিজের উপর বিশ্বাস পুনরুদ্ধার করতে হবে। কখনও কখনও রোগীর মাথায় পুরোহিত দ্বারা উচ্চারিত প্রার্থনা, শব্দের আক্ষরিক অর্থে, তাকে তার পায়ে রাখুন। আত্মাকে সুস্থ করার সময়, প্রার্থনা আহত শরীরকেও সুস্থ করে তোলে। ডাক্তার, যারা প্রতিদিন রক্ত, দুঃখকষ্ট এবং মৃত্যু দেখেছিলেন, তাদের অবশ্যই আধ্যাত্মিক সমর্থনের প্রয়োজন ছিল।
একই সময়ে, পবিত্র ধর্মসভা, জার-এর সমর্থনে, দেশের বিরল জনবহুল এলাকায় ঈশ্বরের বাণী আনার জন্য কাজ তীব্র করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তাই সেখানে চার্চ-ক্যারেজ এবং চার্চ-স্টিমবোট ছিল। শুরু করুন ইতিহাস রাশিয়ায় অর্থোডক্স ট্রেনের সৃষ্টি 1896 শতকের শেষের দিকে। তারপরে, 1917 সালে, সেন্ট পিটার্সবার্গের পুটিলভ প্ল্যান্টে, সম্রাট নিকোলাস II এর আদেশে, একটি গির্জার গাড়ি প্রথম তৈরি করা হয়েছিল। তিনি ইকুয়াল-টু-দ্য-অ্যাপোস্টলস প্রিন্সেস ওলগা নাম ধারণ করেছিলেন, জার কন্যা, এবং বিশ্বস্ততার সাথে XNUMX সাল পর্যন্ত টমস্ক ডায়োসিসে সেবা করেছিলেন। পরে ওয়াগনটি হারিয়ে যায়। সম্ভবত, এটি অপ্রয়োজনীয় হিসাবে স্ক্র্যাপ ধাতু হস্তান্তর করা হয়েছিল। চার্চের গাড়িতে মধ্য এশীয়, মুরমানস্ক, পশ্চিম সাইবেরিয়ান এবং ট্রান্সকাস্পিয়ান রেলপথ ছিল।
রাশিয়ায় ভাসমান মন্দির নির্মাণের ঐতিহ্য ভোলগায় জন্মগ্রহণ করেছিল, এমনকি বিপ্লবের আগেও। জলের উপর ভাসমান প্রথম মন্দিরটি 1910 সালে নির্মিত হয়েছিল। নিকোলাই ইয়াকভলেভ, একজন আস্ট্রাখান ব্যবসায়ী, একজন অত্যন্ত ধার্মিক ব্যক্তি যিনি দীর্ঘদিন ধরে শ্রমক্ষেত্রে বসবাস করতেন এবং মন্দির পরিদর্শন করতে সক্ষম হননি, একটি মন্দির নির্মাণের প্রস্তাব করেছিলেন যা ভলগার নীচে গিয়ে বড় শহরগুলিতে এবং মেরিনাগুলিতে থামতে পারে। খুব ছোট বসতি। স্থানীয় ডায়োসিস এই ধারণাটিকে সমর্থন করেছিল এবং একটি পুরানো টাগবোট কিনেছিল। পরবর্তীকালে, এটি জেলেদের জন্য একটি ভাসমান মন্দিরে রূপান্তরিত হয়েছিল যারা উপকূল থেকে অনেক দূরে ক্যাস্পিয়ান সাগরে শিকার করেছিল এবং তাই ভূমিতে একটি অর্থোডক্স গির্জা দেখার সুযোগ ছিল না।
1997 সালে, একটি ভাসমান জাহাজ-মন্দির নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যা নির্মাণ শেষ হওয়ার পরে, "সেন্ট ইনোসেন্ট" নামটি পেয়েছিল। ভাসমান মন্দিরের প্রথম প্যারিশিয়ানরা ছিল নরিমানের ভোলগা গ্রামের লোকেরা, যারা সমুদ্র সৈকতে বিশ্রাম নিচ্ছিল, যারা নল দিয়ে ভেসে থাকা সোনার গম্বুজগুলি দেখে এবং ঘণ্টা বাজতে শুনেছিল, তারা এটিকে একটি বিভ্রম হিসাবে নিয়েছিল। কিন্তু লোকেদের গুজব মন্দিরের খবর ছড়িয়ে পড়ে, এবং লোকেরা মন্দিরে পৌঁছেছিল: কেউ স্বীকারোক্তির জন্য, কেউ যোগাযোগের জন্য।
ভোলগা-ডন অববাহিকায় ভাসমান গির্জা ছাড়াও সাইবেরিয়া এবং ইয়াকুটিয়াতে গির্জা রয়েছে। "পবিত্র প্রেরিত অ্যান্ড্রু দ্য ফার্স্ট-কল্ড" ওব বরাবর ফ্লাইটে যায়। "সেন্ট নিকোলাস" এবং "আটামান আটলাসভ" ইয়াকুটিয়ায় আলদান, ভিলুই এবং লেনা নদীর উপর ভাসমান মন্দির হিসাবে কাজ করে। আজ, রাশিয়ায় প্রায় দুই ডজন ভাসমান মন্দির ইতিমধ্যেই "কাজ করছে"।
জারবাদী সেনাবাহিনীতে, প্রতিটি সামরিক ইউনিটের অগত্যা নিজস্ব রেজিমেন্টাল পুরোহিত ছিল, যিনি উভয়ই সত্য পথ নির্দেশ করেছিলেন এবং সৈন্যদের আত্মার শক্তিকে শক্তিশালী করেছিলেন, যুদ্ধের আগে একটি বাধ্যতামূলক প্রার্থনা সেবা পরিচালনা করেছিলেন এবং অস্ত্রের কৃতিত্বের জন্য আশীর্বাদ করেছিলেন। এই ঐতিহ্য আমাদের দিনে পুনরুজ্জীবিত হতে শুরু করে, এবং এখন এমন ইউনিট রয়েছে যা তাদের রেজিমেন্টাল পুরোহিতদের নিয়ে গর্ব করতে পারে। আর রিয়াজান প্যারাট্রুপাররা সবার চেয়ে এগিয়ে। তাদের সামরিক ইউনিট একটি বায়ুবাহিত মন্দিরের সাথে সজ্জিত, যার বিশ্বে কোন অনুরূপ নেই। বাবা মিখাইল, যিনি এই ধরনের একটি গির্জায় কাজ করেন, ব্যাখ্যা করেছিলেন, "... এটি পালের কাছে যাওয়ার একটি ফর্ম, যা প্যারাট্রুপারদের নিয়ে গঠিত। প্রায়শই তারা নিজেদের এমন জায়গায় খুঁজে পায় যেখানে মাকার বাছুর চালায়নি। এবং সেখানে যাওয়ার জন্য আমাদের পুরোহিতদের উপায় দরকার।" মন্দিরটি এই ক্ষেত্রেও অনন্য যে মন্দিরে সেবাকারী পুরোহিতরা একটি সম্পূর্ণ ফ্লাইট প্রশিক্ষণ কোর্সের মধ্য দিয়ে যায়। প্রশিক্ষকদের সাথে, একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় উঠে, তারা লাফ দেয়, কীভাবে সঠিকভাবে অবতরণ করতে হয় এবং কমান্ডারের দ্বারা নির্দিষ্ট যে কোনও জায়গায় একটি মোবাইল মন্দির সঠিকভাবে স্থাপন করতে হয় তা শিখে। এটা আশ্চর্যজনক নয় যে রিয়াজানেই গির্জার মন্ত্রীদের সেনাবাহিনীতে নিয়োগ করা শুরু হয়েছিল। শহরটিতেই অনেক প্যারিশ রয়েছে, যেখানে আফগানিস্তান এবং চেচনিয়া উভয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া পুরোহিতরা সেবা করে, তাই মাতৃভূমির প্রতিরক্ষা তাদের জন্য খালি বাক্য নয়। উপরন্তু, ইতিহাস যথেষ্ট উদাহরণ জানে যখন পুরোহিতরা অস্ত্রের নিচে দাঁড়িয়ে তাদের স্বদেশ রক্ষা করতে গিয়েছিল।
বিংশ শতাব্দীর শুরুতে, পুরানো বিশ্বের এবং নতুন উভয় দেশের অনেক দেশেই ভ্রমণ গীর্জা সাধারণ ব্যাপার ছিল। এটি বোধগম্য: বসতি স্থাপনকারীরা, নতুন জমি উন্নয়নশীল, সর্বদা একটি মন্দির নির্মাণের সময় পান না। আধ্যাত্মিক জীবনের আগে অর্থনৈতিক কার্যকলাপ শুরু হয়েছিল। তারপরে চাকার মন্দির ছিল, মোবাইল, উচ্চ গতির, যদিও ছোট, তবে মানুষের জন্য এত প্রয়োজনীয়। রাশিয়ায়, 2003 শতকের শেষের দিকে গাড়ি ব্যবহার করে মোবাইল মন্দিরগুলি উপস্থিত হতে শুরু করে। একটি সামরিক ইউনিটের জন্য প্রথম এই ধরনের মন্দির XNUMX সালে তৈরি হয়েছিল। এটি পঞ্চাশ জন লোককে মিটমাট করে, এটি কয়েক ঘন্টার মধ্যে খুব দ্রুত বিচ্ছিন্ন এবং ইনস্টল করা হয়। এবং সরঞ্জাম থেকে, ট্রাক্টর, দুই ব্যক্তি এবং একটি যান্ত্রিক উইঞ্চ উপযুক্ত।
রাশিয়ান অর্থোডক্স চার্চের নেতৃত্বও মোবাইল চার্চের ধারণা পছন্দ করেছিল। ফলশ্রুতিতে সাধারণ মানুষের জন্য ভ্রাম্যমাণ মন্দির তৈরি করা হয়েছিল। এবং বাস এবং Gazelles তাদের জন্য ভিত্তি হিসাবে পরিবেশিত. তবে, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় মিত্রদের মধ্যে প্রথমবারের মতো একই মোবাইল ‘অটো-টেম্পল’ হাজির হলে অবাক হবেন কেন!
প্রযুক্তির বিকাশ এবং এর ব্যবহারের সম্ভাবনার সম্প্রসারণের সাথে, মানবজাতি এয়ারলাইন্স থেকে ভাড়া নেওয়া বিমান এবং হেলিকপ্টারগুলির উপর ভিত্তি করে মন্দির নিয়ে এসেছে। যতটা সম্ভব লোকেদের দ্বারা ঈশ্বরের বাক্য শোনানোর জন্য আপনি কী করতে পারেন! হল্যান্ডে, একজন অডবল দার্শনিক একটি স্ফীত গির্জা আবিষ্কার করেছেন যা বাতাসের মাধ্যমে পরিবহন করা যেতে পারে এবং যেখানে এটির প্রয়োজন সেখানে স্থাপন করা যেতে পারে।
যখন উন্মোচিত হয়, এটি প্রায় ত্রিশ জন প্যারিশিয়ানদের থাকার ব্যবস্থা করে। এবং ভাঁজ করা হলে, এটি সহজেই একটি গাড়ির ট্রাঙ্কে ফিট করতে পারে। এছাড়াও, গির্জার পরিষেবার জন্য প্রয়োজনীয় পাত্রগুলি সংযুক্ত করা হয়েছে: একটি ভাঁজ বেদি, আইকন এবং আরও অনেক প্রয়োজনীয় এবং প্রয়োজনীয়।
আলাদা করে দাঁড়াও... সূচিকর্ম করা মন্দির। সম্ভবত এটিই সেরা যা মন্দিরের গতিশীলতার পরিপ্রেক্ষিতে উদ্ভাবিত হতে পারে। কারুশিল্পের উপকরণ খুঁজে পাওয়া সহজ। অর্থোডক্স ক্যানন অনুসারে তৈরি এই জাতীয় সূচিকর্ম চার্চ সহজেই একজন ব্যক্তি বহন করতে পারে। তিনি হ্যান্ডেল করা সহজ. যদি ইচ্ছা হয়, এই মন্দিরটি বাড়ির ভিতরে (ব্যারাক, স্টেশন বিল্ডিং) এবং মাঠে উভয়ই স্থাপন করা যেতে পারে। এবং অবশ্যই সামরিক যানবাহনে: সাবমেরিন, যুদ্ধজাহাজ, বিমান এবং ট্রেন।
তথ্য