সামরিক পর্যালোচনা

LK-60 ধরণের প্রথম সিরিয়াল আইসব্রেকার সেন্ট পিটার্সবার্গে স্থাপন করা হয়েছিল

35
সেন্ট পিটার্সবার্গের বাল্টিক শিপইয়ার্ডে প্রকল্প 22220 সিবিরের প্রথম সিরিয়াল পারমাণবিক চালিত আইসব্রেকারের জন্য কিল-লেইং অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল, রিপোর্ট ফ্লটপ্রম.

LK-60 ধরণের প্রথম সিরিয়াল আইসব্রেকার সেন্ট পিটার্সবার্গে স্থাপন করা হয়েছিল
আইসব্রেকার টাইপ LK-60

“আমরা একটি অনন্য জাহাজ তৈরি করেছি। এই ধরনের কোন মানুষ নেই এবং অদূর ভবিষ্যতে বিদেশেও থাকবে না,” আইসবার্গ সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরোর প্রধান ডিজাইনার ভ্লাদিমির ভোরোবিভ অনুষ্ঠানে বলেছেন।

রোসাটমের প্রধান, সের্গেই কিরিয়েনকো, যিনি পাড়ায় উপস্থিত ছিলেন, পরিবর্তে উল্লেখ করেছেন যে "এই প্রকল্পের আইসব্রেকারগুলি আর্কটিকের প্রতিরক্ষা কাজগুলি সমাধান করবে।"

“আমরা সবাই উত্তেজনা এবং গর্বে ভরা। রাশিয়ান আর্কটিকের ভবিষ্যত আমাদের চোখের সামনে তৈরি হচ্ছে। মুরমানস্ক, একটি অঞ্চল যেখানে আইসব্রেকার ভিত্তিক, একটি বিশেষ ভূমিকা পালন করে। মুরমানস্কের লোকেরা প্রতিটি আইসব্রেকারকে নামে চেনে,” বলেছেন মুরমানস্ক অঞ্চলের গভর্নর মেরিনা কোভতুন।

আর্কটিকা প্রকল্পের লিড আইসব্রেকার স্থাপনের কাজ নভেম্বর 2013 সালে হয়েছিল৷ গ্রাহকের কাছে এটির বিতরণ 2017 এর শেষের জন্য নির্ধারিত হয়েছে৷

FlotProm সহায়তা: “LK-60 টাইপের আইসব্রেকারগুলি OKBM দ্বারা বিকশিত 200 মেগাওয়াট ক্ষমতা সহ Atomenergomash দ্বারা উত্পাদিত RITM-60 পারমাণবিক বাষ্প উত্পাদন ইউনিট দিয়ে সজ্জিত। আই. আই. আফ্রিকানটোভা। তিনটি চার-ব্লেডযুক্ত ফিক্সড-পিচ প্রোপেলার প্রপালশন হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এই জাহাজগুলির দ্বি-খসড়া নকশা তাদের আর্কটিক জলে এবং মেরু নদীর মুখে উভয়ই পরিচালনা করতে দেয়। একটানা গতিতে আইসব্রেকার দ্বারা কাটিয়ে ওঠা কঠিন বরফের সীমিত পুরুত্ব হল 2,8 মিটার। আইসব্রেকারের পরিষেবা জীবন 40 বছর হবে, চুল্লির সংস্থান 320 হাজার ঘন্টা। এই আইসব্রেকারগুলির প্রধান কাজগুলি হল উত্তর সাগর রুটের পরিবেশন করা এবং আর্কটিকের বিভিন্ন অভিযান পরিচালনা করা।

প্রধান বৈশিষ্ট্য: সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য - 173,3 মিটার, প্রস্থ - 34 মিটার, মধ্যশিপের গভীরতা - 15,2 মিটার, খসড়া - 8,5-10,5 মিটার, স্থানচ্যুতি - 33,5 হাজার টন।
ব্যবহৃত ফটো:
flotprom.ru
35 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. এ-সিম
    এ-সিম 27 মে, 2015 11:47
    +2
    স্থাপন অনুষ্ঠানে: "আমরা তৈরি করেছি ..."। ইতিমধ্যে?
    1. ধাতুবিদ
      ধাতুবিদ 27 মে, 2015 11:50
      +12
      এবং কেউ বলে: সংকট, সংকট...
      একটি সঙ্কট যখন কোন আদেশ নেই.
      আর হ্যাঁ, ব্যক্তিগতভাবে ক্রয়-বিক্রয়ের সংকট আমাকে একটুও বিরক্ত করে না। তবে উদ্যোগগুলি যে লোড হচ্ছে তা ভাল, এর অর্থ হ'ল কোনও সংকট নেই।
      1. g1v2
        g1v2 27 মে, 2015 12:00
        +11
        আমি ইতিমধ্যে লিখেছি, শুধুমাত্র নৌবাহিনীর জন্য, 100 টিরও বেশি জাহাজ তৈরি করা হচ্ছে। আরো কয়েক ডজন পরিকল্পনা এবং আদেশ আছে. উত্তর সাগর রুটের জন্য প্রায় 10টি আইসব্রেকার তৈরি করা হচ্ছে - বিভিন্ন ধরণের, পারমাণবিক এবং ডিজেল উভয়ই। যদিও তারা নৌবাহিনীর অন্তর্গত নয়, তবে তাদের নির্মাণ আর্কটিকের উন্নয়ন এবং সুরক্ষার কর্মসূচির অংশ। এছাড়াও, অনেক জাহাজ এবং সাবমেরিন ইতিমধ্যেই আধুনিকায়নের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে বা আগামী বছরগুলিতে হবে। অগ্রাধিকার এখন কালো সাগর নৌবহর এবং উত্তর. সাধারণভাবে, মনে হয় আমার হাত বহরে পৌঁছেছে।
        1. বুলভাস
          বুলভাস 27 মে, 2015 12:05
          +4
          উদ্ধৃতি: এ-সিম
          স্থাপন অনুষ্ঠানে: "আমরা তৈরি করেছি ..."। ইতিমধ্যে?


          "সৃষ্ট" - এখানে নির্মিত মানে নয়
      2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      3. gjv
        gjv 27 মে, 2015 12:07
        +9
        উদ্ধৃতি: ধাতুবিদ
        ক্রাইসিস হলো যখন কোনো অর্ডার নেই। এবং হ্যাঁ, ব্যক্তিগতভাবে ক্রয়-বিক্রয়ের সংকট আমাকে একটুও বিরক্ত করে না। তবে উদ্যোগগুলি যে লোড হচ্ছে তা ভাল, এর অর্থ হ'ল কোনও সংকট নেই।

        18 মে, 2015-এ, সেন্ট পিটার্সবার্গের JSC "শিপ বিল্ডিং প্ল্যান্ট" Severnaya Verf" এ, রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য নির্মাণাধীন সমুদ্রগামী লজিস্টিক সাপোর্ট ভেসেলটি চালু করার প্রস্তুতির জন্য দোকান থেকে প্রত্যাহার করার জন্য একটি প্রযুক্তিগত অপারেশন করা হয়েছিল - নতুন প্রকল্প 23120 এলব্রাস (ক্রমিক নম্বর 880) এর একটি সমুদ্র টাগ এটি অনুমান করা হয় যে এলব্রাস আনুমানিক 17 জুন, 2015 এ চালু হবে।

        1. ইনসাফুফা
          ইনসাফুফা 27 মে, 2015 12:21
          +2

          gjv থেকে উদ্ধৃতি
          উদ্ধৃতি: ধাতুবিদ
          ক্রাইসিস হলো যখন কোনো অর্ডার নেই। এবং হ্যাঁ, ব্যক্তিগতভাবে ক্রয়-বিক্রয়ের সংকট আমাকে একটুও বিরক্ত করে না। তবে উদ্যোগগুলি যে লোড হচ্ছে তা ভাল, এর অর্থ হ'ল কোনও সংকট নেই।

          18 মে, 2015-এ, সেন্ট পিটার্সবার্গের JSC "শিপ বিল্ডিং প্ল্যান্ট" Severnaya Verf" এ, রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য নির্মাণাধীন সমুদ্রগামী লজিস্টিক সাপোর্ট ভেসেলটি চালু করার প্রস্তুতির জন্য দোকান থেকে প্রত্যাহার করার জন্য একটি প্রযুক্তিগত অপারেশন করা হয়েছিল - নতুন প্রকল্প 23120 এলব্রাস (ক্রমিক নম্বর 880) এর একটি সমুদ্র টাগ এটি অনুমান করা হয় যে এলব্রাস আনুমানিক 17 জুন, 2015 এ চালু হবে।


          হ্যাঁ, একটি সামান্য বাল্ব জারি করা হয়, এবং তাই সুন্দর নৌকা
          1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
          2. gjv
            gjv 27 মে, 2015 12:41
            +1
            ইনসাফুফা থেকে উদ্ধৃতি
            হ্যাঁ, একটি সামান্য বাল্ব জারি করা হয়, এবং তাই সুন্দর নৌকা

            হ্যাঁ, এটা ঠিক, এটি দাঁড়িয়েছে: কার্গো ট্যাঙ্কের এলাকায় একটি ডাবল নীচে এবং ডাবল দিক সহ, একটি বো থ্রাস্টার (এটি কেবল বাল্বে রয়েছে ).
            জাহাজের উদ্দেশ্য:
            - লোডিং, স্টোরেজ, পরিবহন এবং শুষ্ক কার্গো তীরে স্থানান্তর, পৃষ্ঠের জাহাজ, সাবমেরিন, জাহাজ;
            - টোয়িং সাপোর্ট, বিপদে থাকা জাহাজ এবং জাহাজকে সহায়তা প্রদান;
            - জরুরি উদ্ধার অভিযান পরিচালনা নিশ্চিত করা।
            রাশিয়ান মেরিটাইম রেজিস্টার অফ শিপিংয়ের ক্লাস অনুসারে নেভিগেশন এলাকা সীমাহীন। অপারেটিং শর্ত - বছরব্যাপী, জাহাজের শ্রেণি প্রতীকে বরফের অবস্থার বিভাগের চিহ্ন অনুসারে।
            জাহাজের হুলটি RMRS নিয়মের Arc4 আইস ক্লাসের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটাও একটা আইসব্রেকার!
            1. লেলিকাস
              লেলিকাস 27 মে, 2015 15:25
              +2
              gjv থেকে উদ্ধৃতি
              জাহাজের হুলটি RMRS নিয়মের Arc4 আইস ক্লাসের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটাও একটা আইসব্রেকার!

              বাল্ব সম্পূর্ণরূপে সমস্ত বরফ ভাঙা একপাশে ঝাড়ু দেয় -
              বিরল প্রথম বছরের আর্কটিক বরফে স্বাধীন ন্যাভিগেশন যার পুরুত্ব শীত-বসন্তে 0,6 মিটার পর্যন্ত এবং গ্রীষ্ম-শরতে 0,8 মিটার পর্যন্ত। প্রথম বছরের আর্কটিক বরফের আইসব্রেকারের পিছনে চ্যানেলে নেভিগেশন শীত-বসন্তে 0,7 মিটার পর্যন্ত পুরু এবং গ্রীষ্ম-শরতে নেভিগেশনে 1,0 মিটার পর্যন্ত।
              1. gjv
                gjv 27 মে, 2015 17:00
                +2
                ওয়েল, হ্যাঁ, তিনি উত্তেজিত পেয়েছিলাম. কিন্তু
                উদ্ধৃতি: লেলিকাস
                বিরল প্রথম বছরের আর্কটিক বরফে স্বাধীন ন্যাভিগেশন যার পুরুত্ব শীত-বসন্তে 0,6 মিটার পর্যন্ত এবং গ্রীষ্ম-শরতে 0,8 মিটার পর্যন্ত।
              2. crysalid
                crysalid জুন 12, 2015 03:43
                0
                এটি একটি বিশেষ বরফের বাল্ব। নরওয়েজিয়ানরা দীর্ঘদিন ধরে ট্রলারে এগুলো ব্যবহার করে আসছে। এখন আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি। এটি ব্যবসায় কী তা এখনও জানা যায়নি, তবে ডিজাইনাররা আরও খারাপ আইসব্রেকিংয়ের প্রতিশ্রুতি দেয় না - http://www.findpatent.ru/patent/253/2536568.html। এবং আমার নিজের অভিজ্ঞতা থেকে আমি বলতে পারি যে ওখটস্ক সাগরে বরফের মধ্যে একটি বাল্ব সহ জাহাজগুলি বেশ স্বাভাবিক আচরণ করেছিল।
      4. Blondy
        Blondy 27 মে, 2015 12:27
        0
        উদ্ধৃতি: ধাতুবিদ
        এবং কেউ বলে: সংকট, সংকট...

        আচ্ছা, আচ্ছা, সংকট... উহ-হুহ।
      5. দাদা ভালুক
        দাদা ভালুক 27 মে, 2015 12:48
        0
        একটা কথা বলা যায়- ভালো! এবং যখন তারা এটি তৈরি করবে, আমরা করব পানীয়
    2. লেলিকাস
      লেলিকাস 27 মে, 2015 11:55
      +8
      উদ্ধৃতি: এ-সিম
      স্থাপন অনুষ্ঠানে: "আমরা তৈরি করেছি ..."। ইতিমধ্যে?

      আইসবার্গ সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরোর প্রধান ডিজাইনার ভ্লাদিমির ভোরোবিভ অনুষ্ঠানে ড.
      তারা - হ্যাঁ, এখন এটি জাহাজ নির্মাতাদের উপর নির্ভর করে।
    3. oleg gr
      oleg gr 27 মে, 2015 12:21
      +2
      ডিজাইনার তৈরি করেছেন। জাহাজ নির্মাতারা ধাতুতে মূর্ত হয়। আইসব্রেকার প্রতিরক্ষা কার্যগুলি সমাধান করে। এর মানে কি প্রয়োজন হলে তিনি রকেট উৎক্ষেপণ করবেন, যেমন? আমাকে একটি উল্লম্ব টেকঅফ মাওয়ারের কথা মনে করিয়ে দেয় (একটি পুরানো কৌতুক থেকে)।
      1. বাসরেভ
        বাসরেভ 27 মে, 2015 12:54
        0
        প্রভু! জাহাজ নির্মাণের ক্ষেত্রে, আমি একজন সম্পূর্ণ বোকা, তাই এটি আমার কাছে সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার নয়: জাহাজের হুলের নীচে এত বিশাল কলা কেন?
        1. রাইফেলের অগ্রভাগের ফলা
          +2
          উদ্ধৃতি: বাসরেভ
          : জাহাজের তলায় এত বড় কলা কেন?

          ভেসেল বাল্ব - একটি ড্রপ-আকৃতির স্ট্রীমলাইন জাহাজের তলদেশে ধনুকের ঘনত্ব, যা তরঙ্গ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে এবং মূল পাওয়ার প্লান্টের একই শক্তি দিয়ে জাহাজের গতি বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
      2. ডিকসন
        ডিকসন 27 মে, 2015 20:36
        +1
        আপনি, প্রকৃতপক্ষে, কেবল বিষয়ের মধ্যে নন .. সত্যটি হল যে আমাদের সমস্ত পারমাণবিক চালিত জাহাজগুলি প্রতিরক্ষা কার্যগুলি সমাধান করেছে এবং সমাধান করছে .. এই জাহাজগুলির নেভিগেশন স্বায়ত্তশাসন পারমাণবিক সাবমেরিনগুলির চেয়ে বেশি, মোটামুটিভাবে অল্প সময়ের মধ্যে জাহাজটি একটি যুদ্ধজাহাজে পরিণত হয়, যা উত্তর মেরু থেকে, উদাহরণস্বরূপ, খুব দূরে "পৌছাতে" পারে ...
    4. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  2. প্রবিজ
    প্রবিজ 27 মে, 2015 11:48
    +2
    শেষ পর্যন্ত অপেক্ষা!
    1. নেক্সাস
      নেক্সাস 27 মে, 2015 12:04
      +2
      প্রবিজের উদ্ধৃতি
      শেষ পর্যন্ত অপেক্ষা!

      সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শব্দ হল সিরিয়াল বরফভাঙ্গা জাহাজ হাঁ
  3. রোমান 1977
    রোমান 1977 27 মে, 2015 11:52
    +7
    কিলের নিচে সাত পা!!! পানীয়


    সাধারণভাবে, প্রয়োজনীয় জিনিসটি একটি আইসব্রেকার। শেষ পর্যন্ত, আপনি যদি অর্থনীতির সাথে বুদ্ধিমানের সাথে যোগাযোগ করেন, তাহলে উত্তরে, কয়েক হাজার মানুষের সুপার-ডিপ্রেসিভ শহরগুলি নির্মিত হবে না, সরবরাহ করা হবে এবং "উন্নত" হবে, তবে খনিজ নিষ্কাশন, উত্পাদন এবং প্রক্রিয়াকরণের জন্য স্বাভাবিক কেন্দ্রগুলি হবে। প্রদর্শিত হবে, যার উপর আপনি বড় অর্থ উপার্জন করতে পারেন: পশ্চিম ইউরোপ এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বোকামীর মতো বিশাল বর্জ্য অঞ্চল নেই। এখানেই পণ্য পরিবহনের জন্য আইসব্রেকারগুলি কাজে আসে৷
    1. লেলিকাস
      লেলিকাস 27 মে, 2015 11:58
      +2
      Достойная замена старой "Сибири" готовится .
    2. গড়
      গড় 27 মে, 2015 12:06
      +1
      উদ্ধৃতি: রোমান 1977
      সাধারণভাবে, প্রয়োজনীয় জিনিসটি একটি আইসব্রেকার।

      এবং এখন সিরিজের তৃতীয় - "উরাল"। আমি বললাম - "উরাল"! হাস্যময় আপনি কি বোটহাউস "এলব্রাস" থেকে কারো রোল-আউট মিস করেছেন?
      1. gjv
        gjv 27 মে, 2015 12:13
        +1
        avt থেকে উদ্ধৃতি
        আপনি কি বোটহাউস "এলব্রাস" থেকে কারো রোল-আউট মিস করেছেন?

        + মিস করেননি। উপরে দেখুন.
        1. গড়
          গড় 27 মে, 2015 12:45
          +2
          gjv থেকে উদ্ধৃতি
          উপরে দেখুন.

          উপরে আগে না হাসি কিন্তু সুদর্শন, যাইহোক, এবং বাল্ব দ্বারা বিচার - একটি পুরুষ হাস্যময় এবং আইস ক্লাস ARC4 তবে শক্তিশালী সিরিজ তিনটির বাইরে হবে।
          1. ডিকসন
            ডিকসন 27 মে, 2015 20:40
            0
            আমি সত্যিই বরফের মধ্যে এই নকশার একটি জাহাজ কল্পনা করি না .. একটি "আইসব্রেকার" এর ধারণাটি স্টেম এবং পুরো ধনুকের এমন একটি কাঠামোকে বোঝায় যাতে জাহাজটি নিজের সামনে বরফ ক্ষেত্রের উপর ক্রল করতে পারে এবং ধাক্কা দিতে পারে এটা তার ওজন দিয়ে .. কিভাবে দ্রুত বরফের মধ্যে এমন বাল্ব দিয়ে খোঁচা দিতে পারে, আমি বুঝতে পারছি না।
  4. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  5. মদ্যপানকারী
    মদ্যপানকারী 27 মে, 2015 11:59
    -1
    আমি দুঃখিত যে বিষয় বন্ধ. যাইহোক, আমরা নিষেধাজ্ঞার সাথে আঘাত করতে থাকি, এখন তারা বেল্টের নীচে আঘাত করছে - 2018 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে!

    আর শিগগিরই মামলার বিস্তারিত জানা যাবে। একটি বিশেষ ফিফা প্রেস কনফারেন্স, যা পরিস্থিতি সম্পর্কে মন্তব্য করবে, মস্কোর সময় 12.00-এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে। প্রথম প্রতিবেদনে, সংস্থাটির প্রেস সার্ভিস ইঙ্গিত দিয়েছে যে তারা মিডিয়া প্রতিনিধিদের কাছ থেকে ঘটনাটি সম্পর্কে জেনেছে।
    12: 47
    কিন্তু সুইস প্রসিকিউটরের অফিসে ভিন্ন তথ্য রয়েছে। তিনি স্পষ্টভাবে বলেছেন যে গ্রেপ্তার দুটি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের আয়োজক দেশগুলির নির্বাচনের সাথে সম্পর্কিত - রাশিয়ায় 2018 এবং কাতারে 2022 উভয়ই।
    12: 46
    "আমার কাছে সম্পূর্ণ তথ্য নেই, তবে বন্দীদের তালিকার ভিত্তিতে বিচার করলে, 2018 সালের বিশ্বকাপের নির্বাচনের সাথে এর কোন সম্পর্ক নেই এবং এমনকি কাতারের নির্বাচনের ক্ষেত্রেও এটি প্রযোজ্য নয়। এটি সম্ভবত কিছু সম্পর্কে, যেমন তারা বলেছে এটি, 2009 সালে দুর্নীতির মামলা এবং অন্যান্য বিষয়। এখন এগুলি কেবল অভিযোগ যা এখনও প্রমাণ করা দরকার। এটা স্পষ্ট যে এটি নির্বাচনের আগে করা হয়েছিল এবং দুর্ভাগ্যবশত ... সবকিছুই খুব অপ্রত্যাশিত এবং অপ্রীতিকর," রাশিয়ান ক্রীড়ামন্ত্রী ভিটালি মুটকো আর-স্পোর্টকে বলেছেন"।
    12: 35
    প্রথমত, কী ঘটেছিল সে সম্পর্কে। দুই ডজন মুখোশধারী আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তা ভোরে পাঁচতারা বাউর আউ লাখ হোটেলে উপস্থিত হন এবং গ্রেপ্তার করেন। বিভিন্ন সূত্রে জানা গেছে, ৬ থেকে ১০ জনকে গ্রেফতার করা হয়েছে। কেউ কেউ রিপোর্ট করেছেন যে মোট 6 জন ফিফার প্রতিনিধিকে আটক করা হবে।
    12: 02
    বুধবার, মে 27, বিশ্ব ফুটবলের একটি গুরুত্বপূর্ণ দিন হতে পারে। দুর্নীতির অভিযোগে ওইদিন সুইজারল্যান্ডে ফিফার ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের গ্রেপ্তার করা হয়। সংগঠনটির প্রধান নির্বাচনের দুই দিন আগে এ ঘটনা ঘটে। এটা কি ছিল? আমরা আমাদের পাঠ্য সম্প্রচারে এই প্রশ্নের উত্তরের জন্য অপেক্ষা করছি।
    1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    2. gjv
      gjv 27 মে, 2015 12:29
      0
      মদ থেকে উদ্ধৃতি
      আমি দুঃখিত যে বিষয় বন্ধ. যাইহোক, আমরা নিষেধাজ্ঞার সাথে আঘাত করতে থাকি, এখন তারা বেল্টের নীচে আঘাত করছে - 2018 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে!

      আমি আজ সকালে এই বিষয়ে রেডিওতে একটি প্রতিবেদন শুনেছি। সেখানে, সংবাদদাতা উল্লেখ করেছেন যে শ্টাটোভ্সিই সেখানে তাদের পথের বাইরে গিয়েছিলেন এবং শক্তি ও প্রধানের সাথে অংশগ্রহণ করছেন এবং তারা ইতিমধ্যেই এই ফিফাকে তাদের "সবচেয়ে গণতান্ত্রিক আদালতে" নির্বাসনের জন্য জোর দিচ্ছেন। অবশ্যই তারা পেঁচাটিকে পৃথিবীর উপর টেনে আনবে। কিভাবে এই চাপ প্রতিহত?
  6. ssn18
    ssn18 27 মে, 2015 12:05
    +1
    "এই প্রকল্পের আইসব্রেকারগুলি আর্কটিকের প্রতিরক্ষা কাজগুলি সমাধান করবে।"

    সাবাশ! আমি কি বলতে পারি. এটা এখন জরুরী প্রয়োজন।
  7. veksha50
    veksha50 27 মে, 2015 12:06
    +1
    "" এই প্রকল্পের আইসব্রেকার আর্কটিক প্রতিরক্ষা কাজ সমাধান করবে"...

    এটি ঠিক, আশেপাশের প্যাকের আর্কটিকের বর্তমান দাবিগুলির সাথে ...
    দেখে মনে হচ্ছে এই সিরিজটি এমনকি নির্দিষ্ট ধরণের অস্ত্র স্থাপনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হবে যদি প্রয়োজন হয়...

    PS আমরা ইতিমধ্যেই আইসব্রেকিং ফ্লিটের দিক থেকে এগিয়ে আছি, এবং তারপর সিরিজটি চলবে... ইতিমধ্যেই, আর্কটিকের আমাদের স্বার্থ রক্ষার ক্ষেত্রে, আমরা অনেকের থেকে এগিয়ে বলে মনে হচ্ছে...
  8. Vnp1958pvn
    Vnp1958pvn 27 মে, 2015 12:07
    +1
    আমি আশা করি মিস্ট্রালদের কাছ থেকে অর্থ তাদের নির্মাণে অংশ নেবে। উত্তরাঞ্চল এখন আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে!
    1. বাসরেভ
      বাসরেভ 27 মে, 2015 12:58
      -1
      সাধারণভাবে, একটি ভাল উপায়ে, রাশিয়ার উচিত সমগ্র আর্কটিক মহাসাগরকে একচেটিয়া করা। এটা তাদের অন্তর্গত নয় যারা রুডলফ দ্বীপের চারপাশে হাঁটতে পারে না!
  9. ফ্রিজার
    ফ্রিজার 27 মে, 2015 12:15
    0
    "প্রজেক্ট 22220 এর সীসা এবং সিরিয়াল ইউনিভার্সাল নিউক্লিয়ার আইসব্রেকার (UAL) নির্মাণে বাজেট বিনিয়োগ, 2015-2016 এর জন্য নির্ধারিত, 2017 এবং পরবর্তী বছরগুলিতে স্থগিত করার সাথে হ্রাস করা হবে৷ খসড়া প্রাসঙ্গিক প্রবিধানগুলি আইনি একটি একক পোর্টালে পোস্ট করা হয়েছে৷ তথ্য এবং 22 মে এর আগে সম্মত হতে হবে।
    বিশেষ করে, লিড আইসব্রেকার নির্মাণের জন্য, 2015 এর জন্য পরিকল্পিত, 7,9 বিলিয়ন রুবেল। 5 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করা হবে, এবং 2016 সালে - 583,6 মিলিয়ন রুবেল। পরিকল্পিত 5,6 বিলিয়ন রুবেলের পরিবর্তে। একই সময়ে, 2017 সালে এটি 3,5 বিলিয়ন রুবেল থেকে অর্থায়নের পরিমাণ বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। 11,376 বিলিয়ন রুবেল পর্যন্ত। চুক্তির শর্তাবলী অনুসারে, 2017 সালে লিড আইসব্রেকারের নির্মাণ শেষ হওয়া উচিত।
    এছাড়াও, 2015 সালে দুটি সিরিয়াল আইসব্রেকারগুলির প্রথম নির্মাণের জন্য বাজেট বরাদ্দ হ্রাস করা হচ্ছে - 2,098 বিলিয়ন দ্বারা (আগে পরিকল্পিত 7,6 বিলিয়ন রুবেল থেকে 4,6 বিলিয়ন রুবেল)। একই সময়ে, রোসাটম স্টেট কর্পোরেশন 2018 সালে বাজেট বিনিয়োগের হ্রাসের পরিমাণ দ্বারা 2015 বাজেট বরাদ্দ বাড়ানোর প্রস্তাব করেছে। দ্বিতীয় সিরিয়াল আইসব্রেকার অর্থায়নের পরিকল্পনা এখনও পরিবর্তিত হয়নি।
    В пояснительной записке к проектам постановлений отмечается, что сокращение расходов на строительство новых ледоколов «приведет к переносу сроков ввода в действие УАЛ, к удорожанию строительства".
    বিভিন্ন সূত্রে জানা গেছে, তবে বিভিন্ন কর্মসূচিতে কাটছাঁট রয়েছে বলে জানা গেছে। দু: খিত
  10. নেহিস্ট
    নেহিস্ট 27 মে, 2015 12:19
    0
    এটা দুঃখজনক যে তারা আবার এটি টেনে নিয়ে গেছে
    1. আলেক্সি আর.এ.
      আলেক্সি আর.এ. 27 মে, 2015 14:09
      +1
      নেহিস্টের উদ্ধৃতি
      এটা দুঃখজনক যে তারা আবার এটি টেনে নিয়ে গেছে

      যেমন bmpd লিখেছে, এটি একটি বিলম্ব নয়, কিন্তু শিল্পের প্রাথমিক অত্যধিক আশাবাদের সংশোধন।
      প্লাস, তারা 22600 থেকে সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো "আইসবার্গ" এর শেষ ব্যর্থতার পরে জলে ফুঁ দেয়।
  11. KBR109
    KBR109 27 মে, 2015 12:24
    0
    প্রধান বৈশিষ্ট্য: সর্বাধিক দৈর্ঘ্য - 173,3 মিটার, প্রস্থ - 34 মিটার, মধ্যশিপের গভীরতা - 15,2 মিটার, খসড়া - 8,5-10,5 মিটার, স্থানচ্যুতি - 33,5 টন। স্থানচ্যুতি সব 33.5 টন? বেলে আগের মন্তব্যের বিচারে, নির্মাণের অর্থায়নে এখনও অনেক ত্রুটি রয়েছে। তবে রুবেলের অবচয়...
  12. টুইনক্যাম
    টুইনক্যাম 27 মে, 2015 12:39
    0
    উদ্ধৃতি: এ-সিম
    স্থাপন অনুষ্ঠানে: "আমরা তৈরি করেছি ..."। ইতিমধ্যে?

    ভাল, যেমন "কাটিং করার জন্য আমাদের একটু বেশি বাবোস থাকবে।"
  13. জোমানুস
    জোমানুস 27 মে, 2015 13:06
    0
    ঠিক আছে, জাহাজ। আমি আশা করি "শান্ত" এবং "ক্যালিবার" এর জন্য পরিকল্পিত "অবতরণ" আছে।))) যাইহোক, আমি লক্ষ্য করেছি যে কিরিয়েঙ্কো, সাধারণভাবে, একইভাবে মোকাবেলা করে .... এবং তারপরে "কাইন্ডার সারপ্রাইজ, কাইন্ডার সারপ্রাইজ" .. .
    1. রাইফেলের অগ্রভাগের ফলা
      +1
      Zomanus থেকে উদ্ধৃতি
      . এবং তারপর "কাইন্ডার সারপ্রাইজ, কিন্ডার সারপ্রাইজ" ...

      ইডিয়টরা শুধুমাত্র লেবেল আটকে রাখতে সক্ষম, কিন্তু আরও কিছুর জন্য যথেষ্ট বুদ্ধি নেই।
  14. আলেক্সি আর.এ.
    আলেক্সি আর.এ. 27 মে, 2015 14:03
    +1
    “আমরা একটি অনন্য জাহাজ তৈরি করেছি। এই ধরনের কোন মানুষ নেই এবং অদূর ভবিষ্যতে বিদেশেও থাকবে না,” আইসবার্গ সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরোর প্রধান ডিজাইনার ভ্লাদিমির ভোরোবিভ অনুষ্ঠানে বলেছেন।

    আহেম ... "আইসবার্গ" (প্রজেক্ট 25 এর আইসব্রেকার LK-22600, ওরফে "ভিক্টর চেরনোমাইরডিন") এর অতীত শিল্পের কথা মনে রেখে, আমি এই ধরনের বিবৃতিতে আনন্দ করা থেকে সতর্ক থাকব।
    LK-25 (প্রকল্প 22600)
    ডিসেম্বর 2013 সাল থেকে, জাহাজ নির্মাণের কাজ স্থগিত করা হয়েছে Baltiysky Zavod - Shipbuilding LLC (এরপরে BZS হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে), যেহেতু, সিজেএসসি সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো "ওএসকে-আইসবার্গ" দ্বারা বিকশিত নির্মাণাধীন জাহাজের নকশা ডকুমেন্টেশন (পিডিএসপি) অনুসারে, জাহাজের ভরের অতিরিক্ত ওজন প্রায় 2500 টন।... এক্ষেত্রে, খসড়াটি টেকনিক্যাল ডিজাইন 22600 দ্বারা নির্ধারিত 0,7 মিটার অতিক্রম করত, যা Rosmorrechflot দ্বারা অনুমোদিত এবং 10,2 মিটার (আইসবার্গ সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা বিকশিত CPAP-এর কিছু নথিতে - 10,5 মিটার), যা অনুমতি দেয় না একটি প্রদত্ত বরফ ভাঙার ক্ষমতা সহ একটি বরফব্রেকার হিসাবে তার উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা জাহাজটি, TP এবং CPAP অনুযায়ী LK-25 হুলের রূপরেখা বিবেচনা করে। এই পরিস্থিতিতে, জানুয়ারি-মার্চ 2014 সালে, রাশিয়ান ফেডারেশনের শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী A.L. এর নেতৃত্বে বেশ কয়েকটি সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল। রাখামানভ এবং নিম্নলিখিত ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল:
    - বিজেডএস বেশ কয়েকটি বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত কাউন্সিল করেছে, যা CPAP এর ত্রুটিগুলি এবং প্রদত্ত টিপির সাথে LK-25 এর বৈশিষ্ট্যগুলির অসঙ্গতি প্রকাশ করেছে, আইসবার্গ সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা উন্নত CPAP-এ LK-25 খসড়ার স্বতন্ত্র উপাধি (আরএমআরএসে জমা দেওয়া কিছু নথিতে, সর্বোচ্চ খসড়াটি ছিল 10,2 মিটার, অন্যদের মধ্যে - 10,5 মিটার), সেইসাথে বিকাশকারী এবং রাষ্ট্রীয় গ্রাহক আইসব্রেকারের প্রধান মাত্রা এবং বৈশিষ্ট্যগুলিতে করা পরিবর্তনগুলিতে একমত হননি;
    - বিজেডএস ক্রিলোভ স্টেট সায়েন্টিফিক সেন্টার এবং বেশ কয়েকটি নেতৃস্থানীয় ডিজাইন ব্যুরোর অংশগ্রহণের সাথে একটি বিশেষজ্ঞ ওয়ার্কিং গ্রুপ তৈরি করেছে যাতে উন্নত CPAP-এর অবস্থা বিশ্লেষণ করা যায়, এই CPAP-কে পেট্রোবাল্ট ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা পূর্বে তৈরি করা TP-এর সাথে তুলনা করা, এর জন্য মৌলিক সিদ্ধান্তগুলি বিকাশ করা। জাহাজের আরও নকশা এবং নির্মাণ, ইতিমধ্যে তৈরি করা কাঠামো এবং কেনা সরঞ্জামগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে।

    বিশেষজ্ঞ ওয়ার্কিং গ্রুপের কাজের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, একটি উপসংহার প্রস্তুত করা হয়েছিল, যা প্রতিফলিত করে:
    - টিপিতে পেট্রোবাল্ট ডিজাইন ব্যুরোর ছোটখাট ত্রুটির ফলে জাহাজের কাঠামোর মোট অতিরিক্ত ওজন, CPAP এবং LK-25 তৈরির পর্যায়ে তাদের সংশোধন করার সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নের সম্ভাবনা বিবেচনা করে প্রায় 470 হতে পারে। টন
    - আইসবার্গ সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা তৈরি CPAP-তে, LK-25 প্রকল্প 22600-এর অতিরিক্ত ওজন 2500 টনে পৌঁছেছে;
    - প্রাপ্ত শ্রেষ্ঠত্বের সম্পূর্ণরূপে অপসারণযোগ্যতার প্রধান কারণ - আইসবার্গ সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরোর CPAP এর বিকাশের সময়, টিপিতে গৃহীত প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির সাথে সম্পর্কিত জাহাজের হুল ডিজাইনের ধারণাটি পরিবর্তন করা হয়েছিল;
    - বিজেডএস-এ ইতিমধ্যেই তৈরি করা হুল স্ট্রাকচারগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে, টিপি ধারণায় সম্পূর্ণরূপে হুল ডিজাইনে ফিরে আসা সম্ভব নয়।