কামভ জেনারেল ডিজাইনার: Ka-52K হেলিকপ্টার মিস্ট্রাল ছাড়াই রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য দরকারী হবে

80
কা-টাইপ হেলিকপ্টারগুলির জেনারেল ডিজাইনার সের্গেই মিখিভ বলেছেন যে মিস্ট্রাল-টাইপ হেলিকপ্টার ক্যারিয়ারের জন্য তৈরি করা Ka-52 যে কোনও ক্ষেত্রে রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য কার্যকর হবে।

কামভ জেনারেল ডিজাইনার: Ka-52K হেলিকপ্টার মিস্ট্রাল ছাড়াই রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য দরকারী হবে


“এই পরিস্থিতিতে (মিস্ট্রাল সরবরাহের চুক্তি) ইচ্ছাকৃতভাবে বা অনিচ্ছাকৃতভাবে এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছিল যে নৌবাহিনীর আরেকটি বিশেষ-উদ্দেশ্য হেলিকপ্টার ছিল যা তার দুর্দান্ত জায়গা খুঁজে পাবে। মিস্ট্রাল আসবে কি আসবে না তা নিয়ে আমরা বিব্রত নই, আমাদের কিছু যায় আসে না, ”আরআইএ তাকে উদ্ধৃত করে বলেছে। "খবর".

মিখিভ উল্লেখ করেছেন যে Ka-52-এর জাহাজ সংস্করণের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল ক্যারিয়ার সিস্টেম, যা মিস্ট্রাল-টাইপ জাহাজের হ্যাঙ্গারে রাখার জন্য মেশিনের ব্লেডগুলিকে ভাঁজ করার অনুমতি দেয়।

"যদি কোনও মিস্ট্রাল না থাকে তবে এই হেলিকপ্টারটি রাশিয়ান নৌবাহিনীর অন্য কোনও জাহাজে এর ব্যবহার খুঁজে পাবে," তিনি জোর দিয়েছিলেন।

Rosoboronexport এবং ফরাসি কোম্পানি DCNS 1.2 সালে 2011 বিলিয়ন ইউরো মূল্যের দুটি মিস্ট্রাল-শ্রেণীর হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার নির্মাণের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। 2014 সালে রাশিয়ার প্রথম জাহাজ পাওয়ার কথা ছিল, কিন্তু ইউক্রেনের ঘটনার কারণে স্থানান্তরটি স্থগিত হয়ে যায়।
  • http://ria.ru/
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

80 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +1
    26 মে 2015
    Ka-52 এর জাহাজ সংস্করণের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল ক্যারিয়ার সিস্টেম, যা আপনাকে মেশিনের ব্লেডগুলি ভাঁজ করতে দেয়

    আকর্ষণীয় সমাধান, আমি আগে কখনও এটি জুড়ে আসিনি। ভাল
    1. +7
      26 মে 2015
      কেন আমরা আমাদের নিজস্ব হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার তৈরি করতে পারি না? এটি কি রাশিয়ার জন্য একটি অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন কাজ?
      1. তাই প্রয়োজন
      2. +14
        26 মে 2015
        গর্জেলিনের উদ্ধৃতি
        কেন আমরা আমাদের নিজস্ব হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার তৈরি করতে পারি না? এটি কি রাশিয়ার জন্য একটি অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন কাজ?
        তীব্র গতিতে থাপ্পড় মারা হয়েছিল। কি, নাক এত জটিল? নাকি তারা মেলাতে জানে না?
        অথবা হতে পারে এটি স্টাফিং - ফিনিশ ডিজেল, আমি কার জেনারেটর এবং আজিমুথ থ্রাস্টার (আমি কীভাবে অনুবাদ করতে জানি না) মনে নেই? তাই আপনাকে এই কাজগুলো কিভাবে করতে হয় তা শিখতে হবে। স্ট্যালিনের অধীনে, বিমান ও ট্যাঙ্ক শিল্প 10 বছরেরও কম সময়ের মধ্যে কিছুই থেকে উত্থিত হয়েছিল, এবং তবুও এটি 1941 সালে কার্যকর হয়েছিল।
        1. +15
          26 মে 2015
          নির্ভর করে।

          যদি প্রিফেব্রিকেটেড পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়, তাহলে শক্ত অংশে সবচেয়ে ভারী অংশ ছিল 90 টন, এবং যেখানে ফরাসিরা 600+ টন তৈরি করেছিল।

          রাশিয়ায় এই ধরনের বিভাগ তৈরি করতে সক্ষম কোন ক্রেন সুবিধা নেই। আপনি চীনে ক্রেন কিনতে পারেন (এটি ভাল - জেডপিএমসি শিল্পে নিঃশর্ত বিশ্ব নেতা), কিন্তু এই সময়, প্রতিটি ক্রেন একটি নির্দিষ্ট উদ্যোগের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এছাড়াও গ্রাহকদের একটি লাইভ সারি রয়েছে। ইংরেজ গোলিয়াথ, যারা রানী এলিজাবেথ এবং যুবরাজকে নির্মাণ করছে, তারা তিন বছর ধরে অপেক্ষা করছে।


          যদি আপনি পুরানো পদ্ধতিতে নির্মাণ করেন, স্লিপওয়ে পদ্ধতি ব্যবহার করে, তবে নির্মাণের একমাত্র জায়গা হল সেবামাশ, তবে আধুনিকীকরণ ছাড়াই, কাজের সময়কালের জন্য, সাবমেরিন লঞ্চ প্ল্যান্টের সাথে খুব বড় অসুবিধা হবে। ওহ, এবং পুরানো সোভিয়েত কালশিটে 1 নির্মাণ সাইট - সেখানে কি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার বা UDC তৈরি করতে হবে। এর জন্য আমাদের বাস্তবে UDC 22-24 সাল পর্যন্ত নির্মিত হবে, যদি এটি পরের বছর স্থাপন করা হয়। আমাদের প্রসারিত করতে হবে, এবং এটিও একটি পাঁচ বছরের প্রোগ্রাম।

          ক্রিমিয়ান এন্টারপ্রাইজগুলি এখনও কাটিয়ে উঠতে পারে না, লোক নিয়োগ করা প্রয়োজন (কের্চস্কিতে ঝেভাগো সবাইকে ছত্রভঙ্গ করে দিয়েছে, সেখানে 1 টি শিরা বাক্সে কাজ করেছে যা পূরণের জন্য তুরস্ক এবং ইতালিতে গিয়েছিল, সমস্ত অপ্রয়োজনীয় কর্মশালা শূন্যে নামিয়ে আনা হয়েছিল, এবং অনেকগুলিকে ভাড়া দেওয়া হয়েছিল) মেশিন পার্ক পুনর্নবীকরণ করুন, এক দশক ধরে মেরামতের প্রয়োজন ছিল এমন ক্রেনগুলিকে প্যাচ করুন৷


          ভাল, প্রকল্প. এখনও অবধি, চিরকভ এবং শোইগু 11780 এর মডেল পরেছেন।

          এখানে 2-54 মডেলের একটি ভিডিও রয়েছে:
          1. +2
            26 মে 2015
            এটা অনুভূত হয় যে ভাষ্যকার পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে ভাল। ধন্যবাদ!
            1. ইউডিসি তৈরি করার দরকার নেই - ছোট নৌকা হেলিকপ্টার বেইজ করার জন্য উপযুক্ত। বাত্রা এবং ট্যাঙ্কগুলিও সিডিকে/এমডিকে দিয়ে অবতরণ করা এবং সমুদ্র পারাপারে তাদের ছড়িয়ে দেওয়া ভাল।

              অবতরণ একটি টিনের মধ্যে হওয়া উচিত নয় এবং দাহ্য হেলিকপ্টার জ্বালানী থেকে দূরে থাকা উচিত।
              1. +1
                26 মে 2015
                স্ক্র্যাপ্টর থেকে উদ্ধৃতি
                বেসিং হেলিকপ্টার জন্য


                প্রিয় ভদ্রলোক-ফোরামচানে!

                আমি শেষ পর্যন্ত পুরো টেপ পড়ি .... সবে আয়ত্ত wassat কোন কিছু সম্পর্কে "যুক্তি" কিন্তু নিবন্ধের বিষয়ে নয়!
                এটা স্পষ্ট যে আমাদের "মুখ সংরক্ষণ করা" ইত্যাদি দরকার। এবং বলুন যে সবকিছু এবং সর্বত্র একটি জায়গা আছে, কিন্তু .....
                আসুন আসলে - আমাদের বর্তমানে যা আছে - আমাদের কাছে Ka-52 হেলিকপ্টারের একটি ল্যান্ড সংস্করণ রয়েছে, যার মধ্যে ক্রপ করা কিন্তু ভাঁজ করা "ডানা" রয়েছে (যেমন 2টির পরিবর্তে 3টি হার্ডপয়েন্ট, অর্থাৎ আপনার প্রয়োজনে কোথাও উড়তে কম অস্ত্রশস্ত্র। 2-একটি PTB) এবং স্টিয়ারিং কলামে ভাঁজ করা ব্লেড।
                এটাই.. আজকের জন্য এই "সমুদ্রের হেলিকপ্টার" .. " শেষ।
                1. কোন অস্ত্র নেই।
                2. SUV একই নয় (হয়তো কেউ আমাকে বলবেন আমাদের হেলিকপ্টারে CENTITER রেঞ্জের কোন নতুন রাডার ইনস্টল করা হবে) চক্ষুর পলক
                3. এর জন্য কোন ক্ষেপণাস্ত্র নেই, সেখানে ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে .. তবে একটি হেলিকপ্টারের জন্য বিশেষভাবে ... না (যারা "উড়্য-দেশপ্রেমিক সম্প্রদায়" থেকে তর্ক করতে চান, দয়া করে বলুন .. বিরোধী কোনটি -শিপ মিসাইল রাশিয়ান নৌবাহিনীর হেলিকপ্টারে ব্যবহৃত হয়, যাত্রীর বগি থেকে "টুলে" ফটো, একটি "আবদ্ধ" রকেটের সাথে এবং Ka-35-এ কথিতভাবে উপলব্ধ X-29 সম্পর্কে কথা বলে ... এটি শুধুমাত্র দ্বারা করা যেতে পারে স্ত্রী, ভাল, এবং অপ্রাপ্তবয়স্ক শিশুদের রান্নাঘরে ডিনারে .. 200 গ্রাম উত্তেজিত কগনাকের পরে)! পানীয়

                সুতরাং একটি সন্ধ্যা হবে এবং একটি থিম থাকবে ... তবে "হাওয়া নাড়ান" এবং খালি থেকে খালিতে ঢালাও অনুরোধ নাকি এখন সাইটের ট্রেন্ড এমন হয়ে গেছে আশ্রয়
                1. উদ্ধৃতি: প্রাচীন
                  খালি থেকে খালি ঢালা

                  কেন আপনি আমার মন্তব্য বাছাই করতে হবে?
                  UDC/(মোম পরিবহন) এর ক্ষেত্রে এর রঙে?
                  https://en.wikipedia.org/wiki/RMS_Lancastria - больше 4000 жертв, войсковой транспорт.
                  https://ru.wikipedia.org/wiki/Армения_(теплоход,_1928) - > не менее 4500 жертв
                  https://en.wikipedia.org/wiki/Toyama_Maru - около 5,400 жертв, войсковой транспорт.

                  আপনার মুখের যত্ন নেবেন না, অন্যথায় 1937 কাছাকাছি, কাছাকাছি ...
                  উপকূল বরাবর কাজের জন্য সবকিছু আছে, যেমন অ্যান্টি-শিপ "ইউরেনাস"।
                  1. +1
                    26 মে 2015
                    স্ক্র্যাপ্টর থেকে উদ্ধৃতি
                    উপকূল বরাবর কাজের জন্য সবকিছু আছে, যেমন অ্যান্টি-শিপ "ইউরেনাস"।


                    মনে হচ্ছে আমি রুশ ভাষায় আমার চিন্তা প্রকাশ করছি বড় BUCFFS... নাকি উপলব্ধির জন্য তাদের মধ্যে অনেক বেশি আছে? wassat

                    আমি আবার বলছি (যদিও এটি একটি খারাপ অভ্যাস, কিন্তু .. আপনি "আপনার দিগন্ত ছড়িয়ে দিতে" কী করতে পারবেন না .. হারিয়ে যাওয়া হাঃ হাঃ হাঃ _ - মিসাইলটি Kh-35... আজকের Ka-52K হেলিকপ্টারের সাথে এর কি সম্পর্ক? বেলে
                    লক্ষ্য অনুসন্ধান, লক্ষ্য এবং লক্ষ্য উপাধি রকেট "কি মাকর" আপনি বহন করবে? wassat ?

                    স্ক্র্যাপ্টর থেকে উদ্ধৃতি
                    কেন আপনি আমার মন্তব্য বাছাই করতে হবে?


                    আপনি "নিটপিক" কোথায় দেখেছেন? : অনুরোধহাস্যময়

                    এটা ঠিক যে আপনিই একমাত্র যিনি হেলিকপ্টারের বেসিং সম্পর্কে লিখেছেন ... তাই আমি আপনার বাক্যাংশটি আলাদা করেছি ... এটি কি আপনাকে বিরক্ত করেছে? অনুরোধ
                    ‘চাচাকে ডাকো’ জানতাম না hi

                    এবং সাধারণভাবে, আপনার সমস্ত ইউডিসি এবং .. শিকারদের এটির সাথে কী করার আছে অনুরোধ বর্তমান সময়ে এবং আমাদের ফ্লিটের বর্তমান অবস্থানের সাথে আমি সবসময় এই বার্জগুলির প্রতিপক্ষ ছিলাম ক্রন্দিত

                    স্ক্র্যাপ্টর থেকে উদ্ধৃতি
                    আপনার মুখের যত্ন নেবেন না, অন্যথায় 1937 কাছাকাছি, কাছাকাছি ...


                    কিন্তু এখানে সাধারণভাবে ... আমি কিছুই বুঝতে পারিনি ... এটি কি বা কাকে বোঝায় ... বোঝায়? বেলে
                    1. উদ্ধৃতি: প্রাচীন
                      এবং সাধারণভাবে, আপনার সমস্ত UDC এবং .. ভুক্তভোগীদের এর সাথে কী করার আছে? আমি সর্বদা বর্তমান সময়ে এবং আমাদের ফ্লিটের বর্তমান পরিস্থিতির সাথে এই বার্জগুলির প্রতিপক্ষ ছিলাম।

                      এবং অন্য সময়ে এবং একটি ভিন্ন অবস্থানে, তারপর আপনি পারেন? ... অন্য কোন মন্তব্যের অধীনে আপনার বাজে কথা দেখান বা আপনার নিজের থ্রেড শুরু করুন, তার কীটপতঙ্গ.
                      1. +1
                        26 মে 2015
                        স্ক্র্যাপ্টর থেকে উদ্ধৃতি
                        এবং অন্য সময়ে এবং একটি ভিন্ন অবস্থানে, তারপর আপনি পারেন?


                        আপনি, প্রিয় স্যার, চা অসুস্থ নয়.. মাথায় wassat বা যেমন আমরা রুশ ভাষায় বলি... তারা কি "মুরগি বেশি খায়নি"? wassat এবং ... আপনি সম্ভবত শুধুমাত্র .. "আগাছা" ... ব্যবহার করুন হাঃ হাঃ হাঃ

                        স্ক্র্যাপ্টর থেকে উদ্ধৃতি
                        . অন্য কোন মন্তব্যের অধীনে আপনার বাজে কথা দেখান বা আপনার নিজের থ্রেড শুরু করুন, হের কীট।


                        1. তারা ব্রুডার-শাফটে পান করেনি, তাই দয়া করে .. "পোকিং" ছাড়াই hi
                        2. "ননসেন্স" সম্পর্কে .. এর মানে ক) আপনি "বিষয়" সম্পর্কে কী বলতে চান তা আপনি জানেন না wassat খ) আপনার আমাকে কী করতে হবে তা পরামর্শ দেওয়ার দরকার নেই এবং আমি আপনাকে নির্দেশ করব না .. আপনাকে কী করতে হবে hi
                        3. হের কীটপতঙ্গ wassat wassat wassat আর তাবুরেটকিন মানে তোমার কাছে হেরের ত্রাণকর্তা আছে হাঃ হাঃ হাঃ

                        একটি ছবি "রাখুন" কেপসেক হিসেবে... একটি Ka-52K হেলিকপ্টার... আজ... অধ্যয়ন... (তাহলে আপনি কি বলবেন? wassat).

                      2. কে বলেছে তুমি করুণাময়? চা তার উপর অসুস্থ তুমি... হারিয়ে যাও।
                        Ka-52 থেকে "ইউরেনাস" উৎক্ষেপণ করা হয়।

                        https://en.wikipedia.org/wiki/RMS_Lancastria - больше 4000 жертв, войсковой транспорт.
                        https://ru.wikipedia.org/wiki/Армения_(теплоход,_1928) - > не менее 4500 жертв
                        https://en.wikipedia.org/wiki/Toyama_Maru - около 5,400 жертв, войсковой транспорт.

                        আপনি কি মনে করেন, তারা এই ধরনের আরেকটি সেট আপ চেষ্টা করার জন্য আপনাকে কি করবে?
                      3. .. এবং তারপর বিয়োগ - আপনার আগ্রহের ক্ষেত্রটি পরিষ্কার।

                        и ভুল ছবি আরো
        2. +1
          26 মে 2015
          উদ্ধৃতি: নাগন্ত
          এবং আজিমুথ থ্রাস্টার (কিভাবে অনুবাদ করতে হয় জানি না)

          স্টিয়ারিং কলাম বা "বৃন্ত", যদি সহজ হয়। একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে জাহাজের সঠিক হোল্ডিং, মুরিং অপারেশনের সময় ব্যাসার্ধ হ্রাস করে। এগুলি আইসব্রেকার, যাত্রী এবং বৃহৎ-ক্ষমতার রো-রোতে রয়েছে। ভাল জিনিস হল যে একটি টাগ কার্যত প্রয়োজন হয় না। কিন্তু প্রিয়.
        3. +1
          26 মে 2015
          উদ্ধৃতি: নাগন্ত
          ফিনিশ ডিজেল ইঞ্জিন, আমার মনে নেই কার জেনারেটর এবং আজিমুথ থ্রাস্টার (আমি কীভাবে অনুবাদ করতে জানি না)? তাই আপনাকে এই কাজগুলো কিভাবে করতে হয় তা শিখতে হবে।

          Wärtsilä (ফিনল্যান্ড), তারাও জেনারেটর। ঠিক আছে, IMHO, সামুদ্রিক ইঞ্জিন বিল্ডিংয়ের বিশ্বনেতাদের একজনের কাছ থেকে কেনা আরও সহজ। যদিও আপনাকে এটি নিজে করতে হবে, এতে কোন সন্দেহ নেই।
          1. 0
            26 মে 2015
            উদ্ধৃতি: 25ru
            ঠিক আছে, IMHO, সামুদ্রিক ইঞ্জিন বিল্ডিংয়ের বিশ্বনেতাদের একজনের কাছ থেকে কেনা আরও সহজ।
            তাই নিষেধাজ্ঞা অনুরোধ

            উদ্ধৃতি: 25ru
            যদিও আপনাকে এটি নিজে করতে হবে, এতে কোন সন্দেহ নেই
            সেগুলো. আমদানির বিকল্প
            1. একটি প্রপেলার সহ একটি ঘূর্ণমান গন্ডোলায় একটি বৈদ্যুতিক মোটর, এটি পুরো আজিমুথ থ্রাস্টার। ঠিক আছে, হ্যাঁ, নিষেধাজ্ঞা - লুট ধুয়ে ফেলা খারাপ ...
      3. +1
        26 মে 2015
        গর্জেলিনের উদ্ধৃতি
        কেন আমরা আমাদের নিজস্ব হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার তৈরি করতে পারি না? এটি কি রাশিয়ার জন্য একটি অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন কাজ?

        আমরা এটি তৈরি করতে পারি, কিন্তু সাধারণভাবে আমাদের এটির প্রয়োজন নেই৷ একটি ধারণা রয়েছে যে একই মিস্ট্রালরা অন্যের জন্য কিছুটা পেতে চেয়েছিল৷ MIG-29 এর অধীনে৷ hi
        1. +4
          26 মে 2015
          একটি ধারণা আছে যে একই মিস্ট্রালগুলি অন্যের জন্য একটু পেতে চেয়েছিল৷ কিছু যোগ করুন, লম্বা করুন এবং কোথাও তৈরি করুন এবং একটি স্প্রিংবোর্ড সহ লিফট রাখুন এবং আপনি অল্প সময়ের মধ্যে MIG-29 এর অধীনে একটি হালকা বিমানবাহী বাহক পাবেন৷

          ফ্যান্টাসি তুমি ধরে না হাসি hi
          1. +1
            26 মে 2015
            adept666 থেকে উদ্ধৃতি
            ফ্যান্টাসি তুমি ধরে না

            আসলে, এই ধারণাটি কেবল নেক্সাসই নয়, আমার মতে, তিনি লেখক নন। প্রকৃতপক্ষে, এই ধরনের একটি নৌকা - আধুনিকীকরণ - একটি হালকা বিমানবাহী বাহক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, শুধুমাত্র একটি ক্যাটপল্টও প্রয়োজন, কিন্তু আমাদের কাছে তা নেই।
            1. +1
              26 মে 2015
              আসলে, এই ধারণাটি কেবল নেক্সাসই নয়, আমার মতে, তিনি লেখক নন।

              হয়তো আমাদের সম্পদে অনেক স্বপ্নদর্শী আছে হাসি
              প্রকৃতপক্ষে, এই ধরনের একটি নৌকা - আধুনিকীকরণ - একটি হালকা বিমান বাহক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে,

              এটিকে হালকা এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার হিসাবে ব্যবহার করার জন্য, আপনাকে হেলিকপ্টার এবং সাঁজোয়া যান উভয়ের জন্যই এর হ্যাঙ্গারটিকে সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ডিজাইন করতে হবে, ডেকটি সম্পূর্ণরূপে পুনরায় করতে হবে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে একটি আরও শক্তিশালী পাওয়ার প্ল্যান্ট ইনস্টল করতে হবে, কারণ ক্যাটাপল্ট ছাড়াই টেক অফ করতে হবে। একটি স্প্রিংবোর্ড থেকে, এর গড় চলমান গতি 14 নট (এবং সর্বোচ্চ - 19) মোটেও কম নয় হাস্যময় দীর্ঘ মেয়াদে তার ভিটিওএল বিমানকে শক্তিশালী করা ছাড়া কেউ এমন বাজে কথা করবে না, এবং তারপরে প্রচুর বাজে কথা হবে। হাঁ
              শুধুমাত্র একটি ক্যাটপল্ট প্রয়োজন, কিন্তু আমাদের তা নেই।

              একটি ক্যাটাপল্ট একটি সম্পূর্ণ বিশাল প্রক্রিয়া যার জাহাজের অনেক অংশে এর নোড রয়েছে এবং একটি ক্যাটাপল্টকে একটি মিস্ট্রালে ফিট করাও একটি কাজ নয়। বৈজ্ঞানিক কল্পকাহিনী একটি বৈজ্ঞানিক ইউটোপিয়া জন্য একটি কাজ বেশী হাস্যময় যাইহোক, একটি ক্যাটাপল্টের জন্য (যেকোনো) আপনার একটি শক্তিশালী পাওয়ার প্ল্যান্ট দরকার (এখন পর্যন্ত বিকল্প ছাড়াই শুধুমাত্র একটি পারমাণবিক চুল্লি) hi
            2. প্রচলিত পাউডার বুস্টার থেকে টেকঅফ, ভিটিওএল এয়ারক্রাফ্টের রঙে এটিও কেবল একটি উল্লম্ব অবতরণ প্রায় শুকনো প্রয়োজন (যেমন, তবে সাবসনিক ছিল ইয়াক-36)।
              1. +2
                26 মে 2015
                প্রচলিত পাউডার boosters থেকে বন্ধ নিন

                হেহে, বোর্ডে আপনাকে কতগুলি বুস্টার বহন করতে হবে? এবং এই ধরনের পরিস্থিতিতে একটি টেকঅফ খরচ কত হবে? টেক অফ করি, কিন্তু ল্যান্ড করব কিভাবে? MiG-29 একটি VTOL বিমান থেকে অনেক দূরে। বিশুদ্ধভাবে প্রযুক্তিগতভাবে, কাজটি সমাধানযোগ্য, কিন্তু কার্যত খুব অদক্ষ।
                VTOL এর রঙে এটিও কেবল একটি উল্লম্ব অবতরণ

                সত্যিই নয়, এটি একটি অগ্রভাগের বিচ্যুতি সহ একটি সংক্ষিপ্ত টেকঅফ ব্যবহার করতে পারে 90 ডিগ্রী দ্বারা নয়, 45 দ্বারা সামনের উল্লম্ব লিফ্ট মেকানিজম কাজ করে। আবার, এটি জ্বালানী পোড়াবে, ব্যাসার্ধটি বিয়োগ হবে, অস্ত্রাগারটি সর্বোত্তমভাবে সর্বাধিকের অর্ধেক, যা আবার, নাফিগ, এর কারণে আপনাকে বাগানে বেড়া দেওয়ার দরকার নেই। হাসি
                1. তারা বাতিলযোগ্য. যদি এটি জাহাজ সম্পর্কে ছিল, তাহলে এটি পিটিবি এবং অস্ত্র, সেইসাথে কেরোসিনের তুলনায় অনেক কম। গানপাউডার বা থিওকল পছন্দ করবেন না, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জার্মানদের মতো পারঅক্সাইড রাখুন।
                  আপনি দ্বিতীয় উদ্ধৃতি সম্পর্কে "প্রয়োজন" শব্দটি ভুলে গেছেন চমত্কার
                  SC/GDP-এর উল্লম্ব শুরুতে, জ্বালানি খরচ হয় না, কিন্তু আন্ডারফিল হয়। MiGs এবং Susও একটি থ্রাস্ট-টু-ওয়েট অনুপাত সহ একটি বিমান, কিন্তু রানওয়ে ছেড়ে যাওয়ার সময় টেকঅফের সময় নয়। স্টার্টিং অ্যাক্সিলারেটর এই সমস্ত সমস্যার সমাধান করে।
                  ল্যান্ড এয়ারফিল্ডে ব্রেক ফেইলিওর হলে, ল্যান্ডিং গিয়ারের পিছনে অনুভূমিক প্লেনগুলিকে অ্যারেস্টরে রাখা হয়, এটি প্রতিটি এয়ারফিল্ডে পাওয়া যায়, বিশেষ করে এয়ারপোর্টে (যদি পতাকাটি টেনে না নেওয়া হয়)।
                  ইয়াক-36 সম্পর্কে একটি শব্দ কেন ছিল না? কীভাবে তিনি 2000 কেজি পেলোড নিয়ে উড়েছিলেন, যদি তিনি কেবল 300টি উল্লম্বভাবে তুলতে পারেন?
                  1. -1
                    26 মে 2015
                    তারা বাতিলযোগ্য.

                    হ্যাঁ, নিষ্পত্তিযোগ্য। নাকি আমরা প্রতিটি টেকঅফ ধরার জন্য দলটিকে জলের উপর রাখব? হাস্যময়
                    যদি এটি জাহাজ সম্পর্কে ছিল, তাহলে এটি পিটিবি এবং অস্ত্র, সেইসাথে কেরোসিনের তুলনায় অনেক কম।

                    সুতরাং, যে কোনও ক্ষেত্রে, এটিও নিতে হবে, কেবলমাত্র বিপুল সংখ্যক এক্সিলারেটরের কারণে আমরা স্প্রিংবোর্ড বা ক্যাটাপল্টের ক্ষেত্রে যতটা নেব তার চেয়ে কম নেব।
                    পুঁচকে দ্বিতীয় উদ্ধৃতি বুলি সম্পর্কে "প্রয়োজন" শব্দটি ভুলে গেছি

                    আমাকে উদারভাবে ক্ষমা করুন চক্ষুর পলক
                    SC/GDP-এর উল্লম্ব শুরুতে, জ্বালানি খরচ হয় না, কিন্তু আন্ডারফিল হয়।

                    এবং এখনও, এটি একটি প্রচলিত অনুভূমিক লঞ্চের তুলনায় টেক অফ করতে আরও বেশি জ্বালানী লাগবে।
                    ল্যান্ড এয়ারফিল্ডে ব্রেক ফেইলিওর হলে, ল্যান্ডিং গিয়ারের পিছনে অনুভূমিক প্লেনগুলিকে অ্যারেস্টরে রাখা হয়, এটি প্রতিটি এয়ারফিল্ডে পাওয়া যায়, বিশেষ করে এয়ারপোর্টে (যদি পতাকাটি টেনে না নেওয়া হয়)।

                    একটি ইতিবাচক ফলাফলের 50/50 সম্ভাবনা সহ এবং ল্যান্ডিং গিয়ারের প্রায় 100% ক্ষতি সহ এই স্কিমটি (অবশ্যই কী গতিতে এবং কী হুক করা হয়েছিল তা নির্ভর করে) এবং এটিই শেষ সুযোগ, তাই বলতে গেলে, এটি ব্যবহার করার জন্য জাহাজে স্থায়ী অবতরণ, ভাল, কিভাবে এটা হালকা করা হাঃ হাঃ হাঃ শাখায় কি ক্যারিয়ার ভিত্তিক পাইলট আছে? যদি আছে, আপনি কিভাবে এই ধরনের একটি অবতরণ স্কিম পছন্দ করেন? হাস্যময়
                    ইয়াক-36 সম্পর্কে একটি শব্দও ছিল না কেন?

                    হুম... আচ্ছা, আমি কিছু কথা বলব। 4টি পরীক্ষামূলক বোর্ড দ্বারা উপস্থাপিত একটি সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষামূলক মেশিন। যার মধ্যে শেষ 2টি উড়েছে। যথেষ্ট? হাসি
                    কীভাবে তিনি 2000 কেজি পেলোড নিয়ে উড়লেন,

                    দুর্ভাগ্যবশত, আমি এই সম্পর্কে কিছুই জানি না, আমি শুধু জানি যে একটি বিমানের প্যারেডে আমি নকল NAR UB-16 নিয়ে উড়ে গিয়েছিলাম এবং এগুলি এমনকি গণ-মাত্রিক মক-আপও ছিল না।
                    1. এমনকি তাদের শাটল আছে না নিষ্পত্তিযোগ্য ... নিষ্পত্তিযোগ্য সাধারণত সোনার বয়।
                      কেন একটি মহান মূল্য একটি "মাছি" থেকে একটি পোড়া আউট লঞ্চ কন্টেইনার?
                      ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান সর্বদা একটি বিমানবাহী রণতরীতে ওঠার আগে প্রায় সমস্ত অস্ত্র ফেলে দেয়।

                      adept666 থেকে উদ্ধৃতি
                      এবং এখনও, এটি একটি প্রচলিত অনুভূমিক লঞ্চের তুলনায় টেক অফ করতে আরও বেশি জ্বালানী লাগবে।

                      বিপরীতে, রকেট বুস্টারগুলি এমনকি একটি সাধারণ বিমানকেও বেশি জ্বালানী নিতে দেয়। হাস্যময়
                      আপনি ফটোতে তারা কত বড় দেখতে পারেন? একটি ক্যাটাপল্টের স্থানচ্যুতি, এবং ছোট প্লেনগুলিকে উড্ডয়নের জন্য পুরো গতিতে জলের মধ্য দিয়ে পুরো বিশাল এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারকে সামনে ঠেলে দেওয়া আরও ব্যয়বহুল হবে।

                      এরোফিনিশার সম্পর্কে এমন ভয়ানক পরিসংখ্যান কোথা থেকে আসে? হাস্যময় স্থল যানবাহনে (ল্যান্ডিং হুক ছাড়া) এই জাতীয় এয়ারফিল্ড অ্যারেস্টর সিস্টেমের নিয়মিত ব্যবহারের সাথে, সংস্থানটি মাত্র 4 গুণ দ্রুত খরচ হয়।
                      অর্থটি ভিন্ন - এয়ারফিল্ডের যানবাহনে একটি ছোট বিমানবাহী বাহনে, আনরিনফোর্সড ল্যান্ডিং গিয়ার এবং এয়ারফ্রেম উচ্চ উল্লম্ব স্পর্শ গতি সহ্য করবে না।
                      অ্যারেস্টরে অবতরণ দূরত্ব A-10 - 100 মি.
                      এয়ারফিল্ড অ্যারেস্টার্স প্রায় শিপ অ্যারেস্টারের মতোই। তাদের মধ্যে অনন্য কিছু নেই.

                      বেল এক্স -14 সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষামূলক ছিল। ইয়াক -36 বেশ যুদ্ধ।
                      আর কে আসল অস্ত্র নিয়ে প্যারেডে উড়ে যায়? ... সাদাতের সাথে আগে থেকেই কিছু ছিল। ইয়াক-৩৬ এর 2000t পেলোড সম্পর্কে এটি জানা যায়নি - কোনো বিমান সংস্থার দিকে তাকান।

                      চিৎকার করবেন না, বুস্টারগুলি একটি ক্যাটাপল্টলেস লঞ্চের সমস্যা সমাধান করে (যাই হোক, ক্ষতিগ্রস্ত ক্যাটাপল্ট দিয়ে, প্লেনগুলি কী করবে?) এবং উল্লম্ব ব্যাসার্ধ, এটিই আপনি পছন্দ করেন না।
                      ক্ষমা করা ভ্রান্তি... কারণ আপনি যা জানেন তা ব্যাখ্যা করতে হবে। চমত্কার
                      1. ডাউনভোট, ডাউনভোট... হাঁ
                      2. তারা শাটলে ডিসপোজেবলও নয়... সাধারণত ডিসপোজেবল সোনার বয়।

                        ঠিক আছে, বোর্ডটি বন্ধ হয়ে গেছে - এটি ইতিমধ্যে জলের উপরে, তাই না? ড্রপ বুস্টার, তাদের কে ধরবে? নাকি আমাদের নন-এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারকে একই সময়ে চালচলন করতে হবে না? লঙ্গরখানা থেকে পাইপলাক্স চালু হবেই বা কি? নাকি তারা একটি ইলাস্টিক ব্যান্ডের উপর পিছন পিছন ঝুলবে এবং এটি ধরবে? আপনি কিভাবে সাধারণ স্কিম কল্পনা করবেন? হাস্যময়
                        বিপরীতে, রকেট বুস্টারগুলি এমনকি একটি সাধারণ বিমানকেও বেশি জ্বালানী নিতে দেয়।

                        ঠিক আছে, আমি সংক্ষিপ্ত VTOL টেকঅফ (বুস্টার ছাড়া) সম্পর্কে বলেছি। যখন এটি অগ্রভাগের একটি আধা-উল্লম্ব বিচ্যুতি সহ চলমান উত্তোলন ইঞ্জিনগুলির সাথে অনুভূমিকভাবে ত্বরান্বিত হয়।
                        আপনি ফটোতে তারা কত বড় দেখতে পারেন?

                        আমি তাদের লাইভ দেখেছি, বিভিন্ন ডিজাইন এবং স্কিম। এমনকি উল্লম্ব লাইনে কাজ করার আগে, আমরা সক্রিয়ভাবে (পশ্চিমের মতো) এক্সিলারেটর ব্যবহার করার চেষ্টা করেছি, কিন্তু শেষ পর্যন্ত আমরা বিদেশেও প্রত্যাখ্যান করেছি। লাভজনক নয় এবং প্রতিশ্রুতিশীল নয়।
                        ক্যাটপল্ট স্থানচ্যুত করুন

                        একটি ক্যাটাপল্ট, এক্সিলারেটরের বিপরীতে, একটি ভোগ্য বস্তু নয়। এমনকি যদি এক্সিলারেটরগুলি একবার বা দুবার পুনরায় ব্যবহার করা যায় তবে তাদের ক্রমাগত ধরা দরকার। কিন্তু ফটোতে কাজ না করে এমন একটি এক্সিলারেটর থাকলে কী হবে বলে আপনি মনে করেন?
                        একটি সম্পূর্ণ বিশাল বিমানবাহী জাহাজকে পানির মধ্য দিয়ে পূর্ণ গতিতে ঠেলে ছোট প্লেন টেক অফ করা আরও ব্যয়বহুল হবে।

                        এটা শুধু টেকঅফ সম্পর্কে নয়, এটি অবতরণ সম্পর্কেও। জাহাজ যত দ্রুত যায়, টাচডাউনের মুহুর্তে বিমানের অবতরণের গতি তত কম হয়, তারের উপর হুক লাগানো হলে কম লোড এবং পাইলট এবং গ্লাইডারের উপর ওভারলোড কাজ করে।
                        অ্যারেস্টরে অবতরণ দূরত্ব A-10 - 100 মি.

                        হ্যাঁ, গ্রেপ্তারের আগে, তিনি এয়ার ব্রেক সহ 700 মিটার স্ট্রিপ বরাবর রাইড করবেন, তার অসাধারণ ফ্রন্টাল প্রতিরোধের সাথে ব্রেক করার পাশাপাশি, তিনি 180 কিমি ধীর হয়ে যাবে এবং এখনও একশ মিটারের জন্য থামবে। হাসি
                        স্থল যানবাহনে (ল্যান্ডিং হুক ছাড়া) এই জাতীয় এয়ারফিল্ড অ্যারেস্টর সিস্টেমের নিয়মিত ব্যবহারের সাথে, সংস্থানটি মাত্র 4 গুণ দ্রুত খরচ হয়।

                        সেগুলো. ইতিমধ্যে ব্যয়বহুল ডেক মেশিনগুলি তাদের সংস্থান 4 গুণ দ্রুত শেষ করবে। ATU মেকানিজম নিজেও কমপ্যাক্ট নয় এবং 250 মিটার পর্যন্ত মসৃণ ব্রেকিং সহ দৈর্ঘ্য চালানোর অনুমতি দেয়। আমি জাহাজে এমন স্ট্রিপ কোথায় পেতে পারি?
                        বেল এক্স -14 সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষামূলক ছিল। ইয়াক -36 বেশ যুদ্ধ।

                        যখন 2টি প্রোটোটাইপ উড়ছিল তখন যুদ্ধের লোড কত? আপনি যদি ইয়াক-৩৬এম (সিরিজের ইয়াক-৩৮) সম্পর্কে কথা বলছেন, তবে এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন গাড়ি।
                        চিৎকার করবেন না, বুস্টার নন-ইজেকশন লঞ্চের সমস্যার সমাধান করে

                        তারা শুধুমাত্র একটি সমস্যা সমাধান করে এবং প্রক্রিয়ায় একটি গুচ্ছ তৈরি করে। যদি এটি বাস্তব হয়, তবে তারা ইতিমধ্যেই ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান চালনায় শক্তি এবং প্রধানের সাথে ব্যবহার করা হবে। এখনও অবধি, আমি এমন একটি সিরিয়ালি ব্যবহৃত সার্কিট পর্যবেক্ষণ করিনি। পশ্চিমে এক্সিলারেটরগুলির উপর চাপ আমাদের চেয়ে বেশি গুরুতর হবে এবং আমি কোনও জাহাজে এমন উদ্ভটতা দেখিনি।
                      3. নীচে আধঘণ্টা আগে লেখা ছিল কিভাবে, অন্য কোন উপায় না থাকলে টাকা আয় করা যায় হাস্যময় হাঃ হাঃ হাঃ
                        adept666 থেকে উদ্ধৃতি
                        ঠিক আছে, আমি সংক্ষিপ্ত VTOL টেকঅফ (বুস্টার ছাড়া) সম্পর্কে বলেছি। যখন এটি অগ্রভাগের একটি আধা-উল্লম্ব বিচ্যুতি সহ চলমান উত্তোলন ইঞ্জিনগুলির সাথে অনুভূমিকভাবে ত্বরান্বিত হয়।

                        ঠিক আছে, তারা আপনাকে সম্পূর্ণ ভিন্ন কিছু সম্পর্কে লিখেছে ...
                        পলিটিক্যাল অফিসার যদি সেখানে কিছু স্পর্শ করেন, তাহলে দেখা যাচ্ছে এখানে আপনাকে বিকৃত করা হচ্ছে। অতএব, বেশিরভাগ মন্তব্যই আপনাকে পুনরাবৃত্তি করতে হবে।
                        একটি ক্যাটাপল্ট একটি অতিরিক্ত ওজন যা জলকে স্থানচ্যুত করে। একটি বৃহত্তর স্থানচ্যুতির সাথে, GSU ​​বেশি জ্বালানী খরচ করে। ক্যাটাপল্টটি শৃঙ্খলার বাইরে চলে গেছে বা জাহাজের গতিপথ পড়ে গেছে, এবং এটিই ...
                        সমস্ত অ্যাক্সিলারেটর কাজ করে - বেশ কয়েকটি ফিউজ রয়েছে। অক্ষের কাছাকাছি অবস্থিত। কাকবি না বুঝলে সেই একই সুইজারল্যান্ডের মতো উড়ে বেড়ায় প্রতিদিন।
                        ড্রোনগুলি সারা বিশ্বে এইভাবে (এবং আরও ভাল) চালু করা হয় ...
                        সামরিক বাহিনীর এয়ারফিল্ড অ্যারেস্টর ব্যর্থ ব্রেকগুলির বিরুদ্ধে নয়, তবে সংক্ষিপ্ত বা আংশিকভাবে বোমা ফেলা লেনের জন্য। এটি এমন একটি বিরল জিনিস নয় কারণ এটি প্রতিটি এয়ারফিল্ডে রয়েছে। ল্যান্ডিং হুক ছাড়া এয়ারফিল্ড বিমানের জন্য এটিতে অবতরণ করার সময় ব্রেকিংয়ের সময় সংস্থানটি চারগুণ দ্রুত খরচ হয়। ডেক বেশী না.
                        অবতরণের স্বার্থে, আপনি জাহাজের গতি বাড়াতে পারেন যদি এটি উল্লম্ব না হয় ... হাঁ পূর্ণ গতিতে, একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার সবসময় বিমান গ্রহণ করে না (যার ওজন প্রায় শুষ্কের মতো)। যেমন ফ্ল্যাপ বের না হলে।

                        ইয়াক -36 এর এমন একটি যুদ্ধের লোড, যা কোনও বিমান চলাচল ফোরামে লেখা হয়! 2 টন এবং দুটি প্রোটোটাইপ নয়।
                        কোন সমস্যা নেই - শুরু রকেট বুস্টার থেকে আপনি তাদের "প্রো-আমেরিকান" পাবেন। হাস্যময় তাই আপনার "লাভজনক নয় এবং প্রতিশ্রুতিশীল নয়।" জিহবা
                        অতএব, তারা ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান চালনায় ব্যবহৃত হয় না, এবং তারা ইতিমধ্যে রাশিয়ান ভূমি বিমান চালনায় ভুলে যেতে শুরু করেছে। wassat

                        এবং সুইজারল্যান্ড এটি ব্যবহার করে, সম্ভবত কারণ এটির একটি ডেক নেই। হাঃ হাঃ হাঃ এবং আপনি এত সহজে তাদের কানে নুডুলস ঝুলিয়ে রাখতে পারবেন না।
                        http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/4/4/2272440.jpg
                      4. -1
                        26 মে 2015
                        ঠিক আছে, তারা আপনাকে সম্পূর্ণ ভিন্ন কিছু সম্পর্কে লিখেছে ...

                        আপনি লিখেছেন যে VTOL বিমানের সংক্ষিপ্ত টেকঅফ সম্পর্কে আমার পোস্টের প্রতিক্রিয়ায় কিছুই পোড়ানো হয় না। আলোচনার থ্রেড হারান.
                        তাই বেশিরভাগ মন্তব্য...
                        হ্যাঁ, আপনি প্রথমে আপনার উত্তরগুলিতে একটু যুক্তি যোগ করুন এবং আপনাকে কিছু পুনরাবৃত্তি করতে হবে না। এবং তবুও, আপনার সেনাবাহিনীর বিকৃতিগুলি নিজের কাছে ছেড়ে দিন, যদি কেউ আপনাকে সেখানে কোনও কিছুর জন্য স্পর্শ করে তবে আপনাকে অন্যদের সম্পর্কেও ভাবতে হবে না।
                        সমস্ত অ্যাক্সিলারেটর কাজ করে - বেশ কয়েকটি ফিউজ রয়েছে।
                        আমি কিছু বুঝতে পারিনি বলে তোমার কি মনে হয়? আমি উপরে লিখেছি যে আমি এই ডিভাইসগুলি আমার হাত দিয়ে লাইভ দেখেছি এবং স্পর্শ করেছি। সুইজারল্যান্ড))) একই আমার কাছে একটি মহান বিমান নির্মাণ শক্তি. রাশিয়ান বোকা, আমেরিকানরা বোকা, ফরাসিরা বোকা এবং সুইসরা সোজা ট্রেন্ডসেটার হাস্যময় হয়তো তারা শুধু 70s কোথাও উড়ে? হাস্যময়
                        ড্রোনগুলি সারা বিশ্বে এইভাবে (এবং আরও ভাল) চালু করা হয় ...

                        এটি একটি পুরানো রান স্কিম, এখন স্বাভাবিক ড্রোনগুলি নিয়মিত বিমানের মতো উড্ডয়ন করে এবং অবতরণ করে।
                        সামরিক বাহিনীর এয়ারফিল্ড অ্যারেস্টর ব্যর্থ ব্রেকগুলির বিরুদ্ধে নয়, তবে সংক্ষিপ্ত বা আংশিকভাবে বোমা ফেলা লেনের জন্য।
                        হ্যাঁ, হ্যাঁ, শুধু এটি নিন এবং স্ট্রিপে যেখানে আপনি চান সেখানে রাখুন, জ্বলতে থাকুন ভাল হাস্যময়
                        এটা যে তিনি যেমন একটি বিরল জিনিস নয় যে সম্পর্কে ছিল
                        এবং এটি বিরল না বিরল? এটি প্রায় প্রতিটি এয়ারফিল্ডে পাওয়া যায়, কিন্তু এর মানে এই নয় যে প্রতিটি সেকেন্ড বোর্ড এভাবে ধীর হয়ে যায় - এটি একটি জরুরী পরিস্থিতি, যখন কোন বিকল্প নেই এবং এটি একটি ঝুঁকি, তবে আপনি এই অবতরণ প্যাটার্নটিকে একটি নিয়মিত হিসাবে টেনে এনেছেন ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান চলাচল, যা বন্য অযৌক্তিকতা।
                        ইয়াক -36 প্রো এর এইরকম একটি যুদ্ধ লোড ... এবং দুটি প্রোটোটাইপ নয়।
                        আমি জানি না আপনি কোন ফোরামে যান, কিন্তু আমি জানি ইয়াক-36 কোন ধরনের গাড়ি। পরিসংখ্যানে, তার ঘোষিত লোড 2 টন, তবে এটি কখনই নিশ্চিত করা যায়নি, যেহেতু তিনি NAR থেকে মডেলের চেয়ে ভারী কিছু তোলেননি। সর্বশেষ 4র্থ এবং 2য় ফ্লাইং বোর্ড "প্রোডাক্ট V-4" (নম্বর 38) 71 সালে বিধ্বস্ত হয়েছিল, যখন এটি ইয়াক-36M (ওরফে ইয়াক-38 সিরিজের) জন্য পাইলট প্রশিক্ষণ কর্মসূচির অধীনে ব্যবহৃত হয়েছিল। এটিই, ইয়াক -36 এর গল্প শেষ হয়ে গেছে, এবং আপনি ফোরামে যেতে এবং কল্পকাহিনী পড়তে চালিয়ে যেতে পারেন।
                        তাই আপনার "লাভজনক নয় এবং প্রতিশ্রুতিশীল নয়।"

                        এগুলি আমার উপসংহার নয়, তবে যারা আমাদের সাথে এবং তাদের সাথে এই সিস্টেমগুলি ডিজাইন করেছিলেন, তবে শেষ পর্যন্ত তারা আমাদের এবং তাদের দ্বারা সম্পূর্ণরূপে পরিত্যাগ করা হয়েছিল।
                        এবং সুইজারল্যান্ড এটি ব্যবহার করে, সম্ভবত কারণ এটির একটি ডেক নেই।

                        অথবা হতে পারে কারণ প্রাচীন আবর্জনা সেই সময় থেকে পরিষেবায় রয়েছে যখন এই সিস্টেমগুলিকে বিমানে বেঁধে দেওয়ার চেষ্টা করা হয়েছিল? হাস্যময়
                      5. একটি ছোট স্ট্রিপ থেকে বা ক্যাটাপল্ট ছাড়া সস্তা (পুনরায় ব্যবহারযোগ্য) বুস্টার সহ একটি জায়গা থেকে, যেকোনো প্লেন, এমনকি পুরানো বা নতুন, টেক অফ করতে পারে। সম্পূর্ণ ভরা অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ট্যাঙ্ক সহ। এটি উল্লম্বগুলির ক্ষেত্রে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি শুরুতে জ্বালানী কমানোর সমস্যা সমাধান করে।
                        যেহেতু একটি বৃহৎ ইজেকশন এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার (যা শুধুমাত্র পশ্চিমে, এবং সাধারণভাবে, আমেরিকাতে) এর কারণে অপ্রয়োজনীয় হয়ে পড়ে এবং এরোড্রোম ছাড়াই ভূমিতে বিমান চলাচল ছড়িয়ে দেওয়াও ভাল, এটি আমেরিকার জন্য লাভজনক নয় - তাই যে কারোর নিজস্ব বাহক-ভিত্তিক বিমান চলাচল থাকবে এবং এয়ারফিল্ড স্ট্রিপগুলিতে বোমা হামলা করে গণতন্ত্র বিতরণ করা আরও কঠিন হবে। যাতে তার এমন অসুবিধা না হয়, আপনি এখানে যা করছেন তা নিয়ে আপনি এখানে ব্যস্ত ...
                        ইয়াক-36 এবং এর 2 টন পেলোড সহ সবকিছুই ভাল ছিল, তা ছাড়া, ইয়াক-38 এর মতো এটি সাবসনিক ছিল। আপনি খারাপ চমত্কার আপনার আরও কিছু হীরার শেভিং এর গন্ধ নিন এবং সুপারসনিক ইয়াক-41-এর উপরে বাউন্স করুন যা 12টি বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেছে। হাস্যময় যা বিক্রি করা হয়েছিল, একই কারণে, শুধুমাত্র একটি লকহিডে। কিছু কারণে তারা এমব্রেয়ারের কাছে বিক্রি করেনি, সেইসাথে আরও কয়েকটি দেশে যারা এখনও প্রাচীন সাবসনিক উল্লম্ব ব্যবহার করে।
                      6. -1
                        27 মে 2015
                        যেহেতু একটি বড় ক্যাটাপল্ট এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার (যা শুধুমাত্র পশ্চিমে, এবং সাধারণভাবে, আমেরিকাতে) এটির কারণে অপ্রয়োজনীয় হয়ে পড়ে এবং এটি একটি অ্যারোড্রোম ছাড়াই স্থলে বিমান চলাচল ছড়িয়ে দেওয়াও ভাল, এটি আমেরিকার জন্য লাভজনক নয়।

                        ওহ ঠিক আছে. আমি এমনকি যুক্তি একটি গুচ্ছ দিতে যাচ্ছি না. দয়া করে আমাকে বলুন কেন আমরা (ইউএসএসআর) 70-এর দশকের শেষের দিকে, 80-এর দশকের গোড়ার দিকে এই স্কিমটি পরিত্যাগ করেছি যদি এটি এত চমৎকার হয়? হাসি এটা কি সত্যিই কারণ আমেরিকা বলেছিল যে এটি খারাপ এবং আমরা সরাসরি নির্বোধ, এই এলাকায় যথেষ্ট অভিজ্ঞতা এবং আঘাত পেয়েছি, তারা নিঃশর্তভাবে তাদের বিশ্বাস করেছিল, কিন্তু সুইজারল্যান্ড তা করেনি? হাস্যময়
                        যাতে তার এমন অসুবিধা না হয়, আপনি এখানে যা করছেন তা নিয়ে আপনি এখানে ব্যস্ত ...
                        হ্যাঁ, আপনার চিকিৎসা করা দরকার প্রিয় (হ্যাঁ, হ্যাঁ, প্যারানোয়া একটি মানসিক রোগ), আপনি ইতিমধ্যে ফোরামের অর্ধেক সদস্যকে বিদেশী গোয়েন্দা এজেন্ট হিসাবে রেকর্ড করেছেন হাস্যময়
                        ইয়াক-36 এবং এর 2 টন পেলোড সহ সবকিছু

                        আচ্ছা, আমাকে বলুন যে অংশে এই সিরিয়াল মেশিনগুলি ভিত্তিক ছিল:

                        http://seawinger.com/images/yak-36.jpg

                        অন্যথায়, আপনি এবং আমি এই পয়েন্টে পৌঁছে যাব যে আমাদের পরিষেবাতে "টারবোলেট"ও ছিল হাস্যময়
                        যেমন ইয়াক-৩৮ সাবসনিক ছিল।

                        ওহ, এটা কি... পাইলটরা এই গাড়িটি সম্পর্কে যা বলেছে তা এখানে (আমি আশা করি আপনি উদ্দেশ্যমূলক না হওয়ার জন্য পাইলটদের দোষ দেবেন না হাস্যময় ): 1) "একটি শক্তিশালী ইয়াক আকাশে উড়েছে, ইয়াক ডেকে *উ*কে!" (দুর্ঘটনায় প্রায় 20% অপূরণীয় ক্ষতির কারণে) 2) "সোভিয়েত সামরিক হুমকি: টেক অফ, ভীত, অবতরণ", "মাস্ট সুরক্ষা বিমান" (স্বল্প পরিসর এবং পরিমিত যুদ্ধের লোড) 3) উচ্চ অবতরণের কারণে "ম্যাড শসা" একটি বিমান অবতরণের সময় গতি। তাহলে কি সাবসনিক গতি ছাড়া অন্য কোন সমস্যা ছিল না? হাসি
                        তুমি খারাপ বুলি
                        আমি ভালো আছি, চিন্তা করবেন না চক্ষুর পলক
                        যা বিক্রি করা হয়েছিল, একই কারণে, শুধুমাত্র একটি লকহিডে।
                        41 তম সম্পর্কে এই গল্পগুলি কতটা ক্লান্ত ... তারা কি বিক্রি করেছিল, আমার প্রিয়? ঘূর্ণমান অগ্রভাগ? এবং... এবং এটাই। একটি ইঞ্জিন নয়, একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নয়, একটি সাধারণ উল্লম্ব টেকঅফ/ল্যান্ডিং স্কিম নয়, তবে শুধুমাত্র একটি ঘূর্ণমান অগ্রভাগ, এবং আমরা এটি তৈরিতে প্রথম নই। এর হাইলাইট ছিল যে বাঁক নেওয়ার সময়, আফটারবার্নার ব্যবহার করা সম্ভব ছিল। ইয়াকভলেভাইরা আমেরিকানদের কাছে বিক্রি করে দেওয়ার একমাত্র উপায় এটি। F-35-এ একটি লিফট-এবং-ফ্লাইট ইঞ্জিন সহ স্কিমটি ইয়াক-41 স্কিমের চেয়ে ভাল, যেখানে তিনটি ইঞ্জিন রয়েছে এবং গাড়ির টিকে থাকা থ্রাস্ট সিঙ্ক্রোনাইজেশন প্রক্রিয়ার উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল।
                      7. অন্তত একটা নিয়ে এসেছেন? হাঃ হাঃ হাঃ কারণ এটি (সলিড প্রপেলান্ট রকেট ইঞ্জিন সহ যুক্তরাজ্য/জিডিপি স্কিম) আমেরিকার ক্ষতি করবে এবং নোমেনক্ল্যাটুরার বাচ্চাদের জন্য গ্রেটেড জিন্স পরা সমস্যাযুক্ত হয়ে পড়বে।

                        আপনি ইতিমধ্যে একটি নম্বর চেয়েছিলেন? চমত্কার বসের নামও হয়তো?
                        সাধারণত আপনার চিকিত্সা করা অকেজো - আপনার একটি সাইকোফিজিক্যাল ডিসঅর্ডার রয়েছে দু: খিত 1937 সালে, তারা আপনার চিকিত্সা নিয়ে খুব বেশি মাথা ঘামায়নি।
                        একজন পাইলট কখনই তার গাড়ি সম্পর্কে এমনটি বলবেন না। এমনকি একটি গাড়ী উত্সাহী. আপনার স্কাম উইকিপিডিয়া এভাবেই লিখে হাস্যময়

                        আপনার কাছে বাইক আছে, বোবট... তারা ফেরারির দামে সমস্ত প্রযুক্তি "বিক্রি" করেছে। শুধু অগ্রভাগ নয়।
                        "zest" কি ভাল, যাতে এটির ওজন অনেক বেশি হয়? হাস্যময় F-35 এ, আপনার মতে, কোন "থ্রাস্ট সিঙ্ক্রোনাইজেশন মেকানিজম" নেই? এটি হ্যারিয়ারে নেই, যা আমেরিকানরা চুরি করে, তবে শুধুমাত্র ব্রিটিশরা।
                      8. -1
                        27 মে 2015
                        কারণ এটি (সলিড প্রপেলান্ট রকেট ইঞ্জিন সহ যুক্তরাজ্য/জিডিপি স্কিম) আমেরিকার ক্ষতি করবে এবং নোমেনক্ল্যাটুরার বাচ্চাদের জন্য গ্রেটেড জিন্স পরা সমস্যাযুক্ত হয়ে পড়বে।
                        ক্লিনিক...
                        আপনি ইতিমধ্যে একটি নম্বর চেয়েছিলেন? বুলিও হয়তো বসের নাম?

                        এটা ঠিক যে ইয়াক -36 একটি পরীক্ষামূলক বোর্ড এবং এটি কখনই ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয় নি এবং যুদ্ধ ইউনিটে ছিল না, তাই আমি জানতে চেয়েছিলাম যে আপনার বাজে কথা থেকে পা কোথায় বেড়েছে:
                        ইয়াক -36 এর এমন একটি যুদ্ধের লোড, যা কোনও বিমান চলাচল ফোরামে লেখা হয়! 2 টনে ক দুটি প্রোটোটাইপ নয়... Yak-36 এবং এর 2 টন পেলোড সহ সবকিছুই ভাল ছিল
                        ইয়াক -38 এর মতো এটি এখনও তার সাথে ভাল ছিল না, কেবল পরবর্তীটি আরও নির্ভরযোগ্য এবং আরও দক্ষ বলে প্রমাণিত হয়েছিল এবং তাই সিরিজে গিয়েছিল।
                        সাধারণত আপনার চিকিত্সা করা অকেজো - আপনার একটি সাইকোফিজিক্যাল ডিসঅর্ডার রয়েছে
                        এটা আমি নই, কিন্তু আপনার প্যারানিয়া আছে, তারপর TsAGI আপনার মার্কিন এজেন্ট আছে, এখন বিমানের ডিজাইনার যারা সুন্দরভাবে আড্ডা দেওয়ার জন্য এবং জিন্সের পিছনে ঝুলানোর জন্য এক্সিলারেটর দিয়ে লঞ্চের স্কিমটি নষ্ট করেছেন, আপনি আর কী পোড়াতে পারেন? হাসি
                        একজন পাইলট কখনই তার গাড়ি সম্পর্কে এমনটি বলবেন না। এমনকি একটি গাড়ী উত্সাহী. আপনার স্কাম উইকিপিডিয়া এভাবেই লিখে

                        আপনি মনে হয় পাইলটদের সাথে কথা বলেননি এবং তাদের সাথে ভদকা পান করেননি, তাই তারা এখনও সেই জোকার হাস্যময়
                        আপনার কাছে বাইক আছে, বোবট... তারা ফেরারির দামে সমস্ত প্রযুক্তি "বিক্রি" করেছে। শুধু অগ্রভাগ নয়।
                        অগ্রভাগ ছাড়া আর কি?
                        F-35 এ, আপনার মতে, কোন "থ্রাস্ট সিঙ্ক্রোনাইজেশন মেকানিজম" নেই?

                        এটির সামনের ফ্যানের একটি সিঙ্ক্রোনাইজার (ওরফে গিয়ারবক্স) রয়েছে যা লিফ্ট-এন্ড-ফ্লাইট ইঞ্জিনের টারবাইন শ্যাফ্টের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত থাকে এবং এটি সেট করার পরে আর সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয় না এবং নীতিগতভাবে, গিয়ারবক্সটি কেবলমাত্র সিঙ্কের বাইরে থাকতে পারে। ধ্বংস (পাখার ন্যাসেলের সংলগ্ন খাদের উপর একটি ছোট কালো বাক্স):

                        http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0e/Engine_of_F-35.jpg

                        এবং এই তিনটি প্রায় স্বাধীন জেট ইঞ্জিন নয়, যেমন ইয়াক-৪১।
                      9. Yak-36 একটি পরীক্ষামূলক মেশিন নয়, এটি শুধুমাত্র একটি প্লেন যার স্কিম অনুযায়ী ভাল সুপারসনিক আছে - আপনি এটি করতে পারবেন না। পরে তারা Yak-38 (Yak-41) তৈরি করে।
                        ভবিষ্যতে, ইয়াক-36-এর পরিবর্তনগুলির মধ্যে, এটি প্রস্তুত হওয়ার সাথে সাথে ইয়াক-38-এর মতো একটি কাঁটা সহ একটি ইঞ্জিন রাখার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

                        আপনি আজেবাজে কথা আছে ... ডিজাইনার না, কিন্তু নামকরণ.
                        আপনি নিজের মতো একই নিরাময়কারীদের সাথে ভদকা পান করেন।
                        কেন এটা আমেরিকান হতে হবে? একটি ছোট দেশ আছে ...
                        এলপি বেরিয়া একজন "ইংরেজি গুপ্তচর" ছিলেন না চমত্কার ?

                        এটি আপনাকে রাশিয়ান ভাষায় লেখা হয়েছিল: "সমস্ত প্রযুক্তি" ... অগ্রভাগের ঘূর্ণনের কোণ এবং উইংয়ের উপর উত্তোলন শক্তি কীভাবে ফ্যানের গতিকে প্রভাবিত করে? "আমেরিকান"-ইংরেজি হ্যারিয়ারে - কোন উপায় নেই। এটি F-35 এ যা বিবেচনা করে তা ইয়াক থেকে সোভিয়েত। অ-সোভিয়েতদের মধ্যে, 60 এর দশকের গোড়ার দিকে একটি প্রাচীন আমেরিকান গাড়ি থেকে শুধুমাত্র একটি পাখা আছে। আপনি ইতিমধ্যে এই সব ব্যাখ্যা করেছেন ... এবং আপনি কিছু উত্তর দেননি.
                      10. Yak-36 একটি পরীক্ষামূলক মেশিন নয়, এটি শুধুমাত্র একটি প্লেন যার স্কিম অনুযায়ী ভাল সুপারসনিক আছে - আপনি এটি করতে পারবেন না।

                        ঠিক আছে, সিরিয়াল হতে দিন হাস্যময় দুটি উড়ন্ত প্রোটোটাইপ এবং দুটি বেঞ্চ পরীক্ষার জন্য। বিশুদ্ধভাবে তাত্ত্বিকভাবে, হ্যাঁ, তারা এটিকে সিরিয়াল বানাতে চেয়েছিল, কিন্তু এটিই ... যেকোন অপরিহার্যভাবে পরীক্ষামূলক বোর্ড (এবং এটি জিডিপির কাজ করার জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম এবং এর বেশি কিছু নয়), আপনি যদি চান, আপনি গণ-উৎপাদন শুরু করতে পারেন, কিন্তু তারা বিখ্যাত ঈশ্বর হয়ে ওঠেনি।
                        এটির যে স্কিমটি রয়েছে তা অনুসারে কেবলমাত্র ভাল সুপারসনিক সহ একটি বিমান - আপনি এটি করতে পারবেন না।
                        শব্দটি কীভাবে বুঝবেন ভাল সুপারসনিক? সেগুলো. সে কি খারাপ হতে পারে? wassat যদি এই স্কিম অনুযায়ী, উহ... хороший আপনি সুপারসনিক শব্দ করতে পারবেন না, তাহলে এটি যদি একটি প্রোটোটাইপ না হয়, যেমন আপনি বলছেন, কেন তারা এটি তৈরি করেছে? এটা কি প্রথম থেকেই পরিষ্কার ছিল না যে এটি একটি মৃত শেষ ছিল? চক্ষুর পলক এটা স্বাভাবিক, এটা অন্তত এমন কিছু করতে হবে যা হ্যারিয়ারের মতো উড়েছিল, তাই না? হাসি
                        এটি আপনাকে রাশিয়ান ভাষায় লেখা হয়েছিল: "সমস্ত প্রযুক্তি" ...
                        হ্যাঁ, আপনি সবকিছু ভিত্তিহীন লিখেছেন, এবং আমি বুঝতে চাই আপনি এই সবকিছু দ্বারা কি বোঝাতে চান।
                        অগ্রভাগের ঘূর্ণনের কোণ এবং ডানার উপর উত্তোলন বল কীভাবে ফ্যানের গতিকে প্রভাবিত করে?
                        অগ্রভাগের ঘূর্ণনের কোণ হ্রাসের সাথে এবং অনুভূমিক ফ্লাইটের শুরুর ফলে উইংয়ের উপরে লিফ্ট বৃদ্ধির সাথে, লিফট প্রপালশন ইঞ্জিনের থ্রাস্ট হ্রাস পায় এবং সেই অনুযায়ী, লিফট ফ্যানের উপর, যখন একটি নির্দিষ্ট গতি পৌঁছেছে, ফ্যানটি বন্ধ হয়ে যাবে (এগুলি একটি সিঙ্ক্রোনাইজারের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে যেখানে এই মোডগুলি ইতিমধ্যে অ্যাকাউন্টের ক্যাপে নেওয়া হয়েছে)
                        এটি F-35 এ যা বিবেচনা করে তা ইয়াক থেকে সোভিয়েত।
                        এই অ্যাকাউন্টে নেওয়া হয় যে সত্য সাধারণ জ্ঞান তাই এবং তাই হাস্যময় এতে সোভিয়েত ইয়াকের কিছুই নেই।
                        অ-সোভিয়েতদের মধ্যে, 60 এর দশকের গোড়ার দিকে একটি প্রাচীন আমেরিকান গাড়ি থেকে শুধুমাত্র একটি পাখা আছে।
                        হ্যাঁ, সেইসাথে অ্যাভিওনিক্স, ইঞ্জিন, অ্যাভিওনিক্স, ত্বকের উপকরণ, উপাদান এবং সমাবেশগুলির একটি ভিন্ন বিন্যাস। এবং হ্যাঁ, প্রায় সবকিছুই সোভিয়েত ইয়াক থেকে হাস্যময়
                        আপনি ইতিমধ্যে এই সব ব্যাখ্যা করেছেন ... এবং আপনি কিছু উত্তর দেননি.
                        আমি এমন কিছুর উত্তর দিতে পারি না যা প্রকৃতিতে নেই, যেমন আপনার মতামতে আমাকে কী উত্তর দিতে হয়েছিল তার আপনার পোস্টে উপরে একটি সংবেদনশীল ব্যাখ্যা। কোথায় সেই প্রশ্ন যার উত্তর আপনি পাননি? অনুগ্রহ করে নকল করুন।
                      11. ইয়াক-36টি 6টি গাড়ির একটি সিরিজে উত্পাদিত হয়েছিল। প্ল্যাটফর্মটি ছিল টার্বোফ্লাই... টালি-সিটার, কোলিওপ্টার এবং চন্দ্র অনুষ্ঠানের জন্যও।
                        তাহলে বুঝুন - উচ্চ সুপারসনিক গতির সাথে। এমন একটি সুপারসনিক রেডান বিমান নেই।

                        প্রথম থেকেই এটা স্পষ্ট ছিল যে এটি একটি মৃত শেষ ছিল না। অন্যথায় তারা এটা করতেন না। : বুলি : "অবশ্যই এটি প্রয়োজনীয় ছিল" যে 1941 সালের মতো এয়ারফিল্ডে সমস্ত বিমান চলাচল বন্ধ করা হবে না। এবং, একটি বোনাস হিসাবে, যাতে নৌবহর এবং মেরিনদের নিজস্ব, অন্তত সাবসনিক থাকবে। তারা দুটি ইঞ্জিনে ইয়াক-36 তৈরি করেছে কারণ এখনও পর্যন্ত কাঁটাওয়ালা কেউ ছিল না। তারপর তারা শুধু এটা করা হবে. MiG-19ও টুইন-ইঞ্জিন (কিন্তু অপ্রয়োজনীয় নয়) যার অবস্থান কাছাকাছি, কারণ এত বড় একটি ছিল না।
                        ব্রিটিশরাও ভূমির উপর ভিত্তি করে নন-এয়ারফিল্ডের জন্য তাদের নিজস্ব হ্যারিয়ার তৈরি করেছিল। টার্বোফান বিমান (যেমন হ্যারিয়ার বা B-747) ভালোভাবে টেক অফ করে, কিন্তু তাদের সর্বোচ্চ গতি এমনকি সাবসনিক জেটের চেয়েও কম।
                        ইয়াক-38 হ্যারিয়ারের চেয়ে কমপক্ষে 100 কিমি/ঘন্টা দ্রুত

                        আপনি শব্দার্থে লিখুন. "সমস্ত প্রযুক্তি" মানে - উৎপাদনের সম্পূর্ণ প্রযুক্তি। শুধুমাত্র কিছু কারণে, একটি অনন্য সুপারসনিক জেট যুদ্ধ বিমানের জন্য, কার্যত কিছুই নয়, পেটেন্ট সুরক্ষা ছাড়া এবং লাইসেন্স ছাড়াই, পিস্টন যাত্রী Li-2 এর বিপরীতে।
                        আপনি এটা বুঝতে চান না, আপনি বাকি মাথা বোকা করতে চান.

                        সিঙ্ক্রোনাইজারটি কীভাবে এই সব করতে হয় তা জানে না এবং ইঞ্জিনের উপর চাপ কমে না। তিনি ডানাগুলিতে হেডওয়াইন্ডের উত্তোলন শক্তিকেও বিবেচনা করেন না। F-35 ফ্যানের থ্রাস্ট ম্যাচিং একই সিস্টেম দ্বারা সঞ্চালিত হয় যা ইয়াক-38/41 এ ইনস্টল করা হয়েছিল।
                        আপনার সাধারণ জ্ঞান নেই (এবং কমপক্ষে গড় প্রযুক্তিগত চিন্তা সর্বোচ্চ সুন্নত)। চমত্কার

                        যে কেউ একটি প্যাচওয়ার্ক কুইল্ট বা ম্যাট্রেস দিয়ে 23g (এক শতাব্দীর এক চতুর্থাংশ) তৈরি করে একটি গাড়ি নষ্ট করতে পারে। তারা ইতিমধ্যে এই 23g করছে, এবং তারপর বাইরের সাহায্যে ... সেখানে অন্য কোন লেআউট নেই (কারণ এটি একমাত্র সম্ভব), এভিওনিক্সগুলিও ইয়াকভলেভ এবং ইংরেজ হ্যারিয়ার থেকে নয়, এবং উপায় দ্বারা তারাও কিনেছিল রাশিয়ায় অ্যাভিওনিক্সের মূল প্রযুক্তি - এমনকি 10 বছর আগে, প্রায় সমস্ত আমেরিকান বিমান হেডল্যাম্প ছাড়াই ছিল। অ্যাডলফ টলকাচেভের কাছে তাদের জন্য সবকিছু চুরি করার সময় ছিল না, কিছু পরে কিনতে হয়েছিল।
                        AFAR হল, সাধারণভাবে, PAR ল্যাম্প এলিমেন্ট বেস থেকে একটি সেমিকন্ডাক্টর এক পরিবর্তন, যা সবসময় নিজেকে ন্যায্যতা দেয় না, বিশেষ করে স্টিলথের বিরুদ্ধে। : বুলি :

                        এতে অদ্ভুত কিছু নেই যে আমেরিকানরা নিজেরাই সাবসনিক বা সুপারসনিক উল্লম্বকে আয়ত্ত করেনি, তবে "তাদের ধার করেছে" - না। তারা মহাকাশে স্বয়ংক্রিয় ডকিং বা সফট ল্যান্ডিংয়ের সিস্টেম "কিনে"। এমনকি স্থান "পাত্র" কেনা হয়েছিল, এবং 21 মিলিয়নের জন্য NASA বিবৃতিতে, এটি 420 খরচ করে।
                        লকহিড অর্ধ মিলিয়নে ইয়াকের প্রযুক্তি (শেষ সহ) "কিনে", ইতিমধ্যে 70 বিলিয়ন করাত, এবং মাত্র এক ট্রিলিয়ন পান করেছে।

                        তখন তুমি প্রশ্ন ছিলে না উত্তর ছিলে...
                      12. এয়ারফিল্ড অ্যারেস্টার্স সম্পর্কে আপনাকে ইতিমধ্যেই সবকিছু ব্যাখ্যা করা হয়েছে। ন্যাটোর মান অনুযায়ী স্ট্রাইপগুলি 5 মিনিটের বেশি সময়ে সঠিক জায়গায় স্থাপন করা হয়।
                      13. এয়ারফিল্ড অ্যারেস্টার্স সম্পর্কে আপনাকে ইতিমধ্যেই সবকিছু ব্যাখ্যা করা হয়েছে।
                        আহহ, ধন্যবাদ শিক্ষক, কিন্তু আমার ATU সম্পর্কে কিছু ব্যাখ্যা করার দরকার নেই। হায়রে, এই ক্ষেত্রে আমার জ্ঞান যোগ করার যোগ্যতা আপনার নেই।
                        ন্যাটোর মান অনুযায়ী স্ট্রাইপগুলি 5 মিনিটের বেশি সময়ে সঠিক জায়গায় স্থাপন করা হয়।

                        হাস্যময় এক মিনিটের মধ্যে কেন নয়? ন্যাটোর এই স্মার্ট ছেলেরা, যদি তারা পাঁচ মিনিটের মধ্যে যে কোনও জায়গায় একটি ATU লাগাতে পারে, তবে আমি জানি না যে সংঘর্ষের ক্ষেত্রে তাদের সাথে কী করতে হবে ... অবিলম্বে বিকল্প ছাড়াই ছেড়ে দিন))))
                      14. কেন 1,5 ঘন্টা না? আচ্ছা, আপনি তাদের সম্পর্কে কী জানেন, লোহার মাথা, যদি আপনি মানগুলি না জানেন? চমত্কার

                        না - 100 মিটার পরের চেয়ে বেশিবার ব্যান্ডে গর্তগুলি ঘুরান৷
                      15. আচ্ছা, আপনি তাদের সম্পর্কে কী জানেন, লোহার মাথা, যদি আপনি মানগুলি না জানেন?

                        হ্যাঁ, আপনার মানগুলি, সিলিং থেকে নেওয়া, আমার সম্পর্কে কোনও অভিশাপ দেবেন না, ATU ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে একটি ভিত্তি বা একটি গ্রাউন্ড অ্যাঙ্কর প্রস্তুত করতে হবে (যার ইনস্টলেশনের জন্য আপনাকে গর্ত খনন করতে হবে, ফাউন্ডেশন ফ্রেম ইনস্টল করতে হবে। এবং সেগুলিকে মাটিতে ঠিক করুন), শক্তি ক্ষতিপূরণকারী এবং লঞ্চারগুলি ইনস্টল করুন এবং ঠিক করুন, সরঞ্জাম সংযোগ করুন: শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ ব্লক করুন। স্ট্রিপের যে কোনও অংশে পাঁচ মিনিটে কীভাবে এটি চালু করা যায়, একজন স্বপ্নদর্শী (আপনি) জানেন বলে মনে হচ্ছে। ATU সাধারণত রানওয়ের শেষের পিছনে তৈরি করা হয় - এটি একটি স্থির বস্তু যা আগে থেকে মাউন্ট করা হয় এবং সাধারণত স্বয়ংক্রিয় হয়, রানওয়ের শেষে, কন্ট্রোল রুমের সামনে, সেন্সরগুলি ইনস্টল করা হয় যা বিমানের উত্তরণ শনাক্ত করে এবং একটি প্রেরণ করে। ATU এর ACS (বা PASU) কে সংকেত দেয়, যা 1,5-3 সেকেন্ডের মধ্যে নেটওয়ার্ক বাড়ায় এবং বিমানের ভর এবং গতির উপর নির্ভর করে, তারা শক্তি ক্ষতিপূরণকারীদের কমান্ড জারি করে ব্রেকিং প্রোগ্রাম বেছে নেয়। এবং একটি সম্পূর্ণ গ্যারান্টিযুক্ত স্টপের জন্য, আপনাকে কমপক্ষে 250 মিটার লম্বা আরেকটি CPB প্রয়োজন৷ অতএব, রানওয়েতে কোথাও ATU লাগানোর কোনও মানে হয় না, কারণ যদি রানওয়ের কিছু অংশ ইতিমধ্যেই ধ্বংস হয়ে যায়, তবে কোনও গ্রেপ্তারকারী আর সাহায্য করবে না৷ রানওয়ে কভারেজ এলাকা থেকে উড়ে না গিয়ে বসুন, আবারও: অ্যারেস্টর একটি ডেক দ্য অ্যারেস্টার নয়, অপারেশনের অনুরূপ নীতি থাকা সত্ত্বেও, এবং আরও বেশি তাই নিয়মিত উপায় হিসাবে ডেকে অবতরণ করার জন্য, সম্পূর্ণরূপে থেকে একটু বেশি অনুপযুক্ত
                        না - 100 মিটার পরের চেয়ে বেশিবার ব্যান্ডে গর্তগুলি ঘুরান৷
                        হ্যাঁ, অন্তত প্রতি 5 মিটারে খনন করুন আপনার কল্পনায় মূর্খতা সমৃদ্ধ hi
                      16. সবাই যত্ন করে যে আপনার ড্রামে লোহার মাথা আছে। তাছাড়া আপনি গ্রেফতারকারীকে জরুরী বাধা দিয়ে বিভ্রান্ত করছেন। হাঃ হাঃ হাঃ নন-স্টেশনারি অ্যারেস্টারগুলিতে, এই সমস্ত কিছুই নেই, এটি একটি সম্পূর্ণ যান্ত্রিক ডিভাইস যা সঠিক জায়গায় স্ট্রিপের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি পিকআপের সাথে সেখানে পরিবহন করা হয়। আপনার যদি এখনও পাহাড়ে জরুরী বাধার প্রয়োজন হয়, তবে এতে একটি ফটোসেল এবং একজোড়া ইজেকশন স্প্রিংস যোগ করা হয়।
                      17. সবাই যত্ন করে যে আপনার ড্রামে লোহার মাথা আছে। তাছাড়া আপনি গ্রেফতারকারীকে জরুরী বাধা দিয়ে বিভ্রান্ত করছেন।

                        আহা, আচ্ছা, হ্যাঁ, হ্যাঁ... আর এই যে গ্রেফতারকারী আর নয়, কম নয়, শুধু ATU-এর বুর্জোয়া নামের গুপ্তচর বিরোধী ব্যবস্থা নিয়ে আপনাকে বিরক্ত করে না, আপনি কি আমাদের? হাস্যময় এবং এখনও এগুলি যে কোনও লঞ্চার, এমনকি একটি নেটওয়ার্ক, এমনকি একটি কেবল, এমনকি একটি ধ্বংসাত্মক পৃষ্ঠ সহ রানওয়ের শেষে একটি বিশেষ বিভাগ।
                        নন-স্টেশনারি অ্যারেস্টারগুলিতে, এই সমস্ত কিছুই নেই, এটি একটি সম্পূর্ণ যান্ত্রিক ডিভাইস যা সঠিক জায়গায় স্ট্রিপের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি পিকআপের সাথে সেখানে পরিবহন করা হয়।

                        আপনি যদি BAK-12 এর সাথে MAAS সম্পর্কে কথা বলছেন, তাহলে এটি এইভাবে ইনস্টল করা হয়:

                        হ্যাঁ, ভিডিওটি 3 মিনিটের, তবে এটি থেকে এটি পরিষ্কার যে ইনস্টলেশন কাজের শুধুমাত্র প্রধান উপাদানগুলি সেখানে দেখানো হয়েছে এবং তারা এক ঘন্টারও বেশি সময় ধরে ইনস্টলেশনের সাথে অস্থির থাকবে৷ যেহেতু MAAS এর সাথে যে নোঙ্গরগুলি সংযুক্ত করা হবে তাও কোনওভাবেই মাটির সাথে সংযুক্ত নয়, তবে নির্দিষ্ট জায়গায় এবং মাটির ধরণের উপর নির্ভর করে। 5 মিনিটে মান কি? হাসি একটি ফিল্ড এয়ারফিল্ডের জন্য, এই ATU, ইনস্টলেশনের পরে, ইতিমধ্যেই স্থির বলে বিবেচিত হবে, যেহেতু এটির পৃষ্ঠের সাথে একটি অনমনীয় সংযুক্তি রয়েছে, যা ভেঙে ফেলতে যথেষ্ট সময় লাগবে। রানওয়ের কোনো অংশে এটি স্থাপন করা কাজ করবে না, কারণ বিমানটি ক্যাপচার করার জন্য অবশ্যই তার সমস্ত চাকা দিয়ে রানওয়েকে স্পর্শ করতে হবে (অন্যথায়, তার কাছে kerdyk), এবং এটি শুরু থেকে 25-30 মিটারের কম নয়। রানওয়ে, এবং একই সময়ে, অ্যারেস্টারের পরে, কমপক্ষে 100 মিটার পুরো রানওয়ে থাকতে হবে আমি এখনও এই MAAS মাউন্টিং বিকল্পের জন্য 5 মিনিটে বিশ্বাস করব:

                        আমরা দেখতে পাচ্ছি, আমাদের কাছে একটি পূর্ব-প্রস্তুত মাউন্টিং প্ল্যাটফর্ম রয়েছে এবং আপনাকে কেবল এগিয়ে যেতে হবে এবং এটিতে সুরক্ষিত করতে হবে, যা প্রায় 5 মিনিটের বিষয়েও সন্দেহজনক, তবে, এবং আরও বেশি তাই রানওয়ের কোনো অংশে নয়, তবে শুধুমাত্র যেখানে এই একই প্ল্যাটফর্ম আছে এবং এটি একই সংকীর্ণ আছে ইনস্টলেশন করিডোর সরাসরি মাটিতে সংযুক্ত করা বিকল্পের মতই।
                      18. উদ্ধৃতি চিহ্নগুলিতে ধারণা এবং অন্যান্য জিনিসগুলি প্রতিস্থাপন করে, আপনি অ্যালিওনুশকি এবং ইভানুশকিকে বিভ্রান্ত করার চেষ্টা করছেন। "তার ATU" ভিন্ন, উভয়ই একটি বাধা (জাল) এবং ল্যান্ডিং গিয়ারের জন্য একটি গ্রেফতারকারী।
                        অ্যারেস্টারের মাউন্টিং দেখে মনে হচ্ছে ব্রেক ড্রামগুলি ডোয়েল দিয়ে কংক্রিটের পেরেক দিয়ে আটকানো চ্যানেলের সাথে বা বড় "ডোভেল" দিয়ে মাটিতে চালিত পাঞ্জাগুলির সাথে সংযুক্ত রয়েছে। 10 মিনিট ভাল নয় - শুধুমাত্র একটি অতিরিক্ত গ্রিড সহ পাহাড়ের জন্য। সমতল কাঁচা - 7/8, কংক্রিটের উপর এয়ারফিল্ড - 5 মিনিট।
                        তারা রানওয়ের সেই অংশে একটি অ্যারেস্টর রাখে যেখানে কোনও ফানেল নেই যাতে প্লেনটি তার চাকার সাথে এটি স্পর্শ করতে পারে।
                      19. যদি A-10-এর জন্য এয়ারফিল্ডটি একটি ক্ষেত্র এক হয়, তবে আপনার এখনও একটি রিকয়েললেস আর্টিলারি শেল দিয়ে আঘাত করা দুটি অ্যাঙ্করের জন্য একটি ট্রেলার প্রয়োজন। সবচেয়ে কঠিন ধরণের মাটির (নরম) জন্য, আমেরিকাতে এই সব সজ্জিত করতে আমেরিকার 10 মিনিটের বেশি সময় লাগে না - এয়ারফিল্ডের সরঞ্জাম দিয়ে গর্ত সিল করার চেয়ে দ্রুত।
                        স্বীকার করুন আপনি এই সব জানেন ...
                      20. আমেরিকাতে এই সমস্ত সরঞ্জামগুলি 10 মিনিটের বেশি সময় নেয় না, স্বীকার করুন যে আপনি এই সমস্ত কিছু জানতেন ...

                        হুম... না, আমি এটা স্বীকার করি না, আমি সত্যিই জানতাম না। আপনার উল্লেখ করা "দ্রুত" পদ্ধতিতে ইনস্টলেশন রেকর্ডটি 26 মিনিটের মতো হওয়া সত্ত্বেও, 201 তম লাল ঘোড়া, বিচ্ছিন্নতা 1 2012 সালে সেট করা হয়েছিল ... এবং এটি এখনও একটি অনুশীলন ছিল, এবং তাই এই জাতীয় গ্রেপ্তারকারীর নির্ভরযোগ্যতা অত্যন্ত সন্দেহজনক। স্বাভাবিক ইনস্টলেশনের জন্য, এটি কমপক্ষে 40-60 মিনিট সময় নেয়, 4 থেকে 8 ঘন্টা পর্যন্ত ভাঙতে। যাইহোক, আপনি আপনাকে একটি মন্তব্যে সবকিছু লিখতে বলতে পারেন, অন্যথায় আপনি অন্য কিছু লিখেছেন তা অবিলম্বে স্পষ্ট হয় না।
                      21. ঠিক আছে, তারা আপনাকে এভাবে লিখেছে ... মাত্র 25 এর Su-7000 সিলিং সম্পর্কে, তারা সর্বত্র লিখেছে হাঃ হাঃ হাঃ আপনার "পুঁজি" লোহার মাথা কোথায়? তারা পরে এসব গ্রেফতারে বসে।

                        আপনি আমাকে একটি উত্তর দিতে পারেন.
                    2. সেকেন্ডারি ফাইবারগ্লাসের প্রতি এত আগ্রহী - ড্রোন থেকে নেট দিয়ে কাটা কার্তুজের মতো এগুলি সংগ্রহ করুন, "লোহার মাথা" হাস্যময়
                      এবং অবতরণের আগে প্রচলিত বাহক-ভিত্তিক বিমান দ্বারা বোমা এবং ক্ষেপণাস্ত্রও ফেলে দেওয়া হয়।
            3. 0
              26 মে 2015
              andj61 থেকে উদ্ধৃতি
              প্রকৃতপক্ষে, এই ধরনের একটি নৌকা - আধুনিকীকরণ - একটি হালকা বিমানবাহী বাহক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, শুধুমাত্র একটি ক্যাটপল্টও প্রয়োজন, কিন্তু আমাদের কাছে তা নেই।

              MIG-29s কুজনেটসভ থেকে একটি ক্যাটপল্ট ছাড়াই উড্ডয়ন করে। ডেকের দৈর্ঘ্য যথেষ্ট হবে। সুতরাং, সর্বোপরি, "মিস্ট্রাল" একটি বিভাগীয় নকশার, মাঝখানে এক বা দুটি আরও বিভাগ ঢালাই করার মূল্য কী, সঠিক আকার পেতে কতগুলি বিভাগ প্রয়োজন?
              কুজনেটসভের দৈর্ঘ্য (ডেকের উপর, স্প্রিংবোর্ড সহ) 306 মি। ওয়াটারলাইনে - মাত্র 270।
              মিস্ট্রালের দৈর্ঘ্য 199 মিটার। মাঝখানে একটি অংশ 60-70 মিটারের জন্য ঢালাই করুন এবং নাকের কাছে আরও 25-30 মিটারের জন্য একটি স্প্রিংবোর্ড ঝালাই করুন, যাতে তারা প্রায় সমান হয়।
              "কুজনেটসভ" থেকে MIGs প্রায় অর্ধেক দৈর্ঘ্য থেকে টেক অফ. এর মানে তারা মিস্ট্রাল থেকেও নামবে। এবং অবতরণ এখনও গ্রেপ্তারকারী, তারের জন্য একটি লেজ হুক সঙ্গে, এবং অন্য কিছুই.
              ‘মিস্ট্রাল’ অন্তত তিনতলা। নীচে একটি মেশিন রুম, ল্যান্ডিং ফোর্সের সাঁজোয়া যানের উপরে, আরও উপরে হেলিকপ্টার হ্যাঙ্গার। অতিরিক্ত 60 মিটারের কারণে, এমআইজিগুলি ডেকের নীচে ফিট হবে এবং কিছু হেলিকপ্টার সাময়িকভাবে এবং সাঁজোয়া যানের স্তরে সংরক্ষণ করা যেতে পারে, কারণ এটি দীর্ঘায়িত হবে। খোলা সমুদ্রে, টার্নটেবলগুলি বিশেষভাবে প্রয়োজন হয় না, তবে একটি অবতরণ অপারেশনের জন্য, বিপরীতভাবে, আপনি অতিরিক্ত প্লেনগুলিকে নীচে সরিয়ে দিতে পারেন যাতে টার্নটেবলগুলি হস্তক্ষেপ না করে। এবং দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি করে, আরও একটি বা এমনকি একই ধরণের কয়েকটি ডিজেল জেনারেটর একেবারে নীচে প্লাগ করা যেতে পারে। তবে বৈদ্যুতিক মোটরগুলি আরও শক্তি টানবে কিনা, নাকি পরবর্তী আকারে স্যুইচ করতে হবে - এটি আমার দক্ষতার বাইরের একটি প্রশ্ন।
              যাইহোক, মিস্ট্রালটি মূলত F-35 কে মাথায় রেখে লম্বা হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। কিন্তু তারপর, বাজেটের কারণে, তারা তা কেটে দেয়।
        2. 0
          26 মে 2015
          ইভো কিভাবে. টাকির দরকার নেই।
          চীন-আমাদের দরকার 3, 3টি নির্মাণাধীন
          জাপান - প্রয়োজন - র্যাঙ্কে 6 টুকরা,
          আর আরএফের প্রয়োজন নেই?
          প্রণালী এবং দ্বীপগুলিতে, হেলিকপ্টার সমর্থন মোটেও আঘাত করে না
        3. +1
          26 মে 2015
          উদ্ধৃতি: নেক্সাস
          আমরা কিছু তৈরি করতে পারি, কিন্তু বড় আকারে আমাদের এটির প্রয়োজন নেই।

          হ্যাঁ, এটা হয়ে গেল এবং প্রয়োজন ছিল না যখন তারা এটি পেতে পারেনি, হঠাৎ দেখা গেল যে হেলিকপ্টার ছাড়া পুরানো বিডিকেগুলি সাধারণত ভাল! wassat ওলেগ ক্যাপ্টসভের উপরে। .একটু ভেবে দেখুন - রুমোনোয়েড সহ মুলডোভানরা ট্রান্সনিস্ট্রিয়ায় আমাদের শান্তিরক্ষীদের সাথে কেমন আচরণ করবে, যদি ম্যান্ডারিন সাগরে কমপক্ষে একটি "অপ্রয়োজনীয় বার্জ" এর টার্নটেবল থাকে তবে ক্রিমিয়ান বিমান চলাচল ক্ষেপণাস্ত্র ছাতার নীচে?
          উদ্ধৃতি: নেক্সাস
          কিছু যোগ করতে, কোথাও লম্বা করতে এবং তৈরি করতে এবং একটি স্প্রিংবোর্ড সহ লিফট স্থাপন করতে এবং আপনি অল্প সময়ের মধ্যে MIG-29 এর অধীনে একটি হালকা বিমানবাহী বাহক পাবেন।

          না। আপনার ইচ্ছা, কিন্তু এটা আপনি যারা মূর্খতা হিমায়িত. এই ধরনের অনুরোধের সাথে, Australopithecus "ইভান কার্লোস" Gishpania মধ্যে আদেশ করা হয়, কিন্তু একটি হুক সঙ্গে ডেক জাহাজের জন্য নয়, কিন্তু উল্লম্ব - বিশেষভাবে, প্রকল্পটি বিমানের জন্য বন্দী - জাহাজের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য তুলনা করুন এবং অবিলম্বে সবকিছু জায়গায় পড়ে যাবে, কিন্তু মিস্ট্রাল থেকে বের হয়ে যাবেন না, ঠিক আছে, ইউডিসি "আমেরিকা" থেকে কিছুই তার জন্য কাজ করবে না। ঠিক আছে, অবশ্যই, যদি আপনার স্ট্যাশে অকল্পনীয় ইঞ্জিন এবং একটি অলৌকিক ফ্লাইট বৈশিষ্ট্য সহ একটি অলৌকিক ডিভাইস থাকে ... ..
          gispanec থেকে উদ্ধৃতি
          আমি একটি আরো বোধগম্য উত্তর চাই..... কোন একটিতে? ...

          চিন্তা করতে এবং ইন্টারনেটে অনুসন্ধান করতে খুব অলস কিভাবে এবং কোন জাহাজ থেকে এবং কারা উল্লম্বভাবে টেক অফ করেছে? ফকল্যান্ডস এবং "আটলান্টিক পরিবাহক" কিছু বলে না? যারা এটি খুঁজছেন তারা এটি খুঁজে পাবেন - আপনি একটি পুনরায় সজ্জিত কন্টেইনার জাহাজে ইয়াকের টেক-অফ এবং অবতরণের আমাদের পরীক্ষার ফটোগুলিও পাবেন। আমি এখনও একটি আশাবাদী.
          1. 0
            26 মে 2015
            avt থেকে উদ্ধৃতি
            চিন্তা করতে এবং ইন্টারনেটে অনুসন্ধান করতে খুব অলস কিভাবে এবং কোন জাহাজ থেকে এবং কারা উল্লম্বভাবে টেক অফ করেছে? ফকল্যান্ডস এবং "আটলান্টিক পরিবাহক" কিছু বলে না? যারা এটি খুঁজছেন তারা এটি খুঁজে পাবেন - আপনি একটি পুনরায় সজ্জিত কন্টেইনার জাহাজে ইয়াকের টেক-অফ এবং অবতরণের আমাদের পরীক্ষার ফটোগুলিও পাবেন। আমি এখনও একটি আশাবাদী.

            মাস্টার ইয়োডা, কনটেইনার জাহাজে হেলিকপ্টার স্থাপন সম্পর্কে আপনি কি বলতে পারেন, অবশ্যই রূপান্তরিত?
            যেমন "সেস্ট্রোরেটস্ক"
            দৈর্ঘ্য - 130,3 মিটার, প্রস্থ - 17,4 মিটার, গভীরতা - 8,54 মিটার, খসড়া - 6,93 মিটার, স্থানচ্যুতি - 10020 টন, ডেডওয়েট - 6270 টন, ধারক ক্ষমতা - 302 টুকরা, শক্তি - 5500 লি। s।, গতি - 15,2 নট। নেভিগেশন এলাকা সীমাহীন. ক্রু - 31 জন।
            আমি মনে করি আপনি এই ধরনের মধ্যে নেফিগ এর 20 টুকরা ঢেলে দিতে পারেন wassat
          2. 0
            26 মে 2015
            avt থেকে উদ্ধৃতি
            ওলেগ ক্যাপ্টসভের উপরে।

            না, তার জন্য নয়... হেলিকপ্টার ক্যারিয়ারের এসকর্ট জাহাজ, সমর্থন প্রয়োজন, যখন টার্নটেবলের ক্রিয়া ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমানের তুলনায় অনেক কম।
            avt থেকে উদ্ধৃতি
            শুধু এটি সম্পর্কে চিন্তা করুন - রুমোনোয়েড সহ মুলডোভানরা ট্রান্সনিস্ট্রিয়াতে আমাদের শান্তিরক্ষীদের সাথে কীভাবে আচরণ করবে, যদি ম্যান্ডারিন সাগরে কমপক্ষে একটি "অপ্রয়োজনীয় বার্জ" এর টার্নটেবল থাকে তবে ক্রিমিয়ান বিমান চলাচল ক্ষেপণাস্ত্র ছাতার নীচে?

            তারা চুপচাপ বসে থাকে এবং নৌকাকে বেশি দোলা দেয় না। hi
            avt থেকে উদ্ধৃতি
            আপনার ইচ্ছা, কিন্তু এটা আপনি যারা মূর্খতা হিমায়িত

            আপনি যদি মনোযোগ সহকারে দেখেন, আমি দাবি করিনি, তবে আলোচনার জন্য একটি ধারণা রেখেছি এবং এর বেশি কিছু নয়। এবং আলোচনায় যোগদানের জন্য, রেড আর্মির পক্ষ থেকে আপনাকে অনেক ধন্যবাদ। সৈনিক
            1. 0
              26 মে 2015
              উদ্ধৃতি: নেক্সাস
              তারা চুপচাপ বসে থাকে এবং নৌকাকে বেশি দোলা দেয় না।

              না। আপনি খবরে কিছু মিস করেছেন - বিশেষত, ইউক্রেনের মধ্য দিয়ে কোন ট্রানজিট নেই এবং যে প্রথম তিনজন সার্ভিসম্যান এসেছেন তাদের গুটিয়েছেন - আপনি দাবি করেছেন যে আন্দোলনটি এক মাস আগে থেকে সমন্বয় করা হবে। ঠিক আছে, 2008 সালে কালো সাগরের সাথে ইউশচেঙ্কোর মতো।
              উদ্ধৃতি: নেক্সাস
              ই, আপনাকে অনেক ধন্যবাদ রেড আর্মি।

              সবসময় দয়া করে.
              উদ্ধৃতি: নেক্সাস
              ..হেলিকপ্টার ক্যারিয়ারের এসকর্ট জাহাজ, সমর্থন প্রয়োজন, যখন টার্নটেবলের ক্রিয়া ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমানের তুলনায় অনেক কম।

              আপনি এটি বিশ্বাস করবেন না - পারমাণবিক সাবমেরিনগুলিরও বেস থেকে টহল এলাকায় যাওয়ার সময় এলাকাটি পাহারা দেওয়া/পরিষ্কার করা প্রয়োজন, বা, অন্তত, বেসামরিক লোকদের আওয়াজের আড়ালে। তার নিজের জায়গা। আমি এই বিশেষ ক্ষেত্রে বিশেষভাবে উল্লেখ করেছি -
              avt থেকে উদ্ধৃতি
              , হ্যাঁ, ক্রিমিয়ান এয়ার মিসাইল ছাতার নিচে

              Corsair থেকে উদ্ধৃতি.
              এবং কনটেইনার জাহাজে হেলিকপ্টার স্থাপন সম্পর্কে আপনি কি বলতে পারেন, অবশ্যই রূপান্তরিত?

              অনুরোধ ভাল, এই মত
              avt থেকে উদ্ধৃতি
              সংস্কারকৃত কন্টেইনার জাহাজ। কেবলমাত্র অন্য কোন বাস্তব ক্যারিয়ার নেই, ভাল, উপযুক্ত পরিমার্জনার পরে, যদি তারা মিস্ট্রাল ছেড়ে না দেয়, 10 বছরের মধ্যে। আমি এখনও আশাবাদী।

              এবং বিশেষভাবে, কোন ধরনের নির্বাচন করতে হবে তা নৌবাহিনীর জন্য একটি সক্ষম জাহাজের প্রাপ্যতা, কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য এবং বরাদ্দকৃত অর্থের উপর নির্ভর করে।
              1. 0
                26 মে 2015
                avt থেকে উদ্ধৃতি
                আপনি খবরে কিছু মিস করেছেন - বিশেষত, ইউক্রেনের মধ্য দিয়ে কোন ট্রানজিট নেই এবং যে প্রথম তিনজন সার্ভিসম্যান এসেছেন তাদের গুটিয়েছেন - আপনি দাবি করেছেন যে আন্দোলনটি এক মাস আগে থেকে সমন্বয় করা হবে। ঠিক আছে, 2008 সালে কালো সাগরের সাথে ইউশচেঙ্কোর মতো।

                না, ঠিক আছে, খবরটি অবশ্যই ভালো। কিন্তু আপনি জানেন, এই মুহূর্তে আমি মলদোভা সফর করছি এবং এমনকি সম্প্রতি রোমানিয়ানদেরও পরিদর্শন করেছি। মোল্দোভায় কোনো রুশ-বিরোধী মনোবিকার নেই বা পিএমআর-এর সাথে যুদ্ধ শুরু করার বিষয়ে কথা বলা নেই, এবং সবকিছু। এখন পর্যন্ত রোমানিয়া শান্ত. hi
                avt থেকে উদ্ধৃতি
                আপনি এটি বিশ্বাস করবেন না - পারমাণবিক সাবমেরিনগুলিকে টহল এলাকায় বেস ছেড়ে যাওয়ার সময় এলাকাটি পাহারা / পরিষ্কার করার প্রয়োজন হয়, বা, অন্তত, বেসামরিক শব্দের আড়ালে লুকিয়ে থাকে।

                হ্যাঁ? ওহ, কিভাবে। এবং আমি ভাবছি কে এটা তর্ক করছে? কিন্তু আমার জন্য মিস্ট্রালের মতো দুটি ট্রফের চেয়ে ইয়াসেন-এম প্রকল্পের একটি এমএপিএল থাকা ভাল। hi
                1. 0
                  26 মে 2015
                  উদ্ধৃতি: নেক্সাস
                  কিন্তু আপনি জানেন, আমি বর্তমানে মলদোভা সফর করছি এবং এমনকি সম্প্রতি রোমানিয়ানদেরও পরিদর্শন করেছি৷ মোল্দোভায় কোনও রুশ-বিরোধী মনোবিকার নেই বা পিএমআরের সাথে যুদ্ধ শুরু করার বিষয়ে কথা বলা হয়নি, এবং রোমানিয়ায় এখন পর্যন্ত সবকিছু শান্ত রয়েছে৷

                  অনুরোধ আর ময়দানের মুখে ফেনা উঠছে এমন কথা কে বলেছে? 2008 ইউক্রেনে যখন
                  avt থেকে উদ্ধৃতি
                  . ঠিক আছে, 2008 সালে কালো সাগরের সাথে ইউশচেঙ্কোর মতো।
                  ডনবাসে কী ঘটবে তা বাসিন্দাদের কেউ ভাবতেও পারেনি। সম্ভবত ক্ষমতায় থাকা ব্যক্তিদের কাছ থেকে চিসিনাউতে কিছু বুদ্ধিমান লোক এইভাবে রাশিয়ায় ওয়াইন এবং ফল আনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তবে উপায়টি স্পষ্টভাবে তার চাচাদের দ্বারা তাকে পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল, যারা সত্যিই পরিস্থিতিটি মুক্ত করতে চান এবং ইউরোপের জন্য ইউক্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়ার মধ্যে দ্বন্দ্বের চুল্লিতে মোলডোভানদের যুক্ত করতে চান। এবং এটি শান্তিরক্ষীদের সরবরাহ এবং সমর্থন করার জন্য বিকল্প সম্ভাবনার একটি প্রদর্শনের দ্বারা বন্ধ করা হয়। এবং যাইহোক, খবর সম্পর্কে - "অভিজাত" থেকে একজন রোমানিয়ান বলেছেন যে মোল্দোভানরা ভিসা ছাড়াই এবং সাধারণভাবে শুধুমাত্র রোমানিয়ার অংশ হিসাবে ইইউতে প্রবেশ করবে। তারা তাদের ইউরোপীয় ভবিষ্যত সম্পর্কে মাটিতে হাওয়া যাক।
                  উদ্ধৃতি: নেক্সাস
                  কিন্তু আমার জন্য ইয়াসেন-এম প্রকল্পের একটি এমএপিএল দুটি মিস্ট্রাল-টাইপ ট্রফের চেয়ে ভাল।

                  না। আপনি কি জানেন যে ফকল্যান্ডে অ্যাঙ্গেলের অনুপাত সহায়কের সাথে লড়াই করে? টাকি 1:1। ঈশ্বর না করুন - তারা পারমাণবিক "পিটার" বা "বোরিয়া" থেকে দেশপ্রেমিক যুদ্ধে ক্রুজার থেকে কীভাবে অবতরণ করবে ??? উপায় দ্বারা - ইউএসএসআর-এ পারমাণবিক সাবমেরিন প্রকল্প "কাঁকড়া" সন্ধান করুন।
                  1. 0
                    26 মে 2015
                    avt থেকে উদ্ধৃতি
                    সম্ভবত ক্ষমতায় থাকা ব্যক্তিদের কাছ থেকে চিসিনাউতে কিছু স্মার্ট লোক এইভাবে রাশিয়ায় ওয়াইন এবং ফল নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

                    আপনি জানেন, আমি চারপাশে তাকাই এবং দেখতে পেলাম যে রাশিয়া অবশেষে মলডোভা অঞ্চলে রাশিয়াপন্থী বাহিনীকে সমর্থন করা শুরু করেছে৷ এক বা দুই বছর কেটে যাবে এবং আমি এমন একটি সম্ভাবনাকে বাদ দিই না, বরং এটি পূর্বাভাস দিই যে কাস্টমস ইউনিয়ন মোল্দোভা দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছে।
                    avt থেকে উদ্ধৃতি
                    উপায় দ্বারা - ইউএসএসআর-এ পারমাণবিক সাবমেরিন প্রকল্প "কাঁকড়া" সন্ধান করুন।

                    আমি এই প্রকল্প সম্পর্কে তথ্যের জন্য এতদিন আগে না একটু খনন করেছি। প্রকল্পের একটি খুব ভাল MAPL (945) টাইটানিয়াম আমাদের গর্ব। hi
      4. 0
        26 মে 2015
        ভালো হেলিকপ্টার! এটা খুব খারাপ হবে যদি মিস্ট্রাল ছাড়া তারা ব্যবহার করা হবে না ....
      5. গর্জেলিনের উদ্ধৃতি
        কেন আমরা আমাদের নিজস্ব হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার তৈরি করতে পারি না? এটি কি রাশিয়ার জন্য একটি অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন কাজ?

        কাজটি সমাধানযোগ্য, সময় এবং অর্থের ব্যাপার।
      6. 0
        26 মে 2015
        গর্জেলিনের উদ্ধৃতি
        কেন আমরা আমাদের নিজস্ব হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার তৈরি করতে পারি না?

        মেদভেদেভ সম্প্রতি তোলপাড় করেছিলেন যে মিস্ট্রাল কেনা ফ্রান্সের প্রতি শুভেচ্ছার রাজনৈতিক অঙ্গভঙ্গি। এটি সার্ডিউকভের সময় ছিল তা বিবেচনা করে, অবাক হওয়া উচিত নয়!
      7. 0
        26 মে 2015
        গর্জেলিনের উদ্ধৃতি
        কেন আমরা আমাদের নিজস্ব হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার তৈরি করতে পারি না?

        কাজটি নিজেই কঠিন নয়। বিশেষ করে যেহেতু মিস্ট্রালের জন্য প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন পাওয়া যায়। চমত্কার
        কিন্তু কিছু অসুবিধা আছে।
        1. এমন কোন ডক বা স্লিপওয়ে নেই যার উপর এই ধরনের নির্মাণ সম্ভব। এটি তৈরি করা সম্ভব, তবে কেউ 1000 টনের বেশি (বা আরও ভাল - 1500 টন) ক্ষমতার দৈত্য ক্রেন বিক্রি করবে না, তারা চীনের কাছেও এই জাতীয় ক্রেন বিক্রি করে না। এই ধরনের ক্রেন ছাড়া, বড় অংশগুলির ইনস্টলেশন অসম্ভব। অধিকন্তু, ডক স্প্যানের উচ্চতা খুব বড় হওয়া উচিত - 80-100 মিটার।
        2. একটি ডক থাকলেও, বিদ্যমান বিশেষজ্ঞরা খুব ব্যস্ত, এবং এক বা দুই বছরে কর্মীদের সমস্যা সমাধান করা অসম্ভব
        সুতরাং এটি আজকের প্রশ্ন নয়, এটি সমাধান করতে 10 বছর সময় লাগবে। অনুরোধ
      8. গর্জেলিনের উদ্ধৃতি
        কেন আমরা আমাদের নিজস্ব হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার তৈরি করতে পারি না? এটি কি রাশিয়ার জন্য একটি অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন কাজ?

        কোন ফ্রি শিপইয়ার্ড নেই, এবং হেলিকপ্টার ক্যারিয়ারের কম অগ্রাধিকার রয়েছে, সাবমেরিন নির্মাণ / আধুনিকীকরণ এবং কর্ভেট / ফ্রিগেট / ডেস্ট্রয়ার নির্মাণ + পরিষেবাতে জাহাজগুলির মেরামত এবং আধুনিকীকরণ অনেক বেশি প্রয়োজনীয়।
    2. +4
      26 মে 2015
      জাহাজে ব্যবহৃত সমস্ত কিছু (উদাহরণস্বরূপ KA-25, -27) হয় ব্লেড বা উইংস সমন্বয় করে। এবং কামোভাইটরা সারা জীবন সামুদ্রিক বিষয়গুলিতে বিশেষীকরণ করেছে।
    3. 0
      26 মে 2015
      থেকে উদ্ধৃতি: pvv113
      আকর্ষণীয় সমাধান, আমি আগে কখনও এটি জুড়ে আসিনি। ভাল

      আচ্ছা, কেন নয়? অনেক জাহাজ-ভিত্তিক কামভ হেলিকপ্টার দীর্ঘদিন ধরে ভাঁজ ব্লেড দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে।
      1. 0
        26 মে 2015
        আমি লং-রেঞ্জ এভিয়েশনে কাজ করেছি, আমাদের ডানা ভাঁজ হয়নি, তবে জ্যামিতি (সুইপ অ্যাঙ্গেল) পরিবর্তন করেছে। এবং আমার জাহাজ-ভিত্তিক হেলিকপ্টার বিষয়ের সাথে মোকাবিলা করার সুযোগ ছিল না অনুরোধ
    4. +3
      26 মে 2015
      ব্লেডগুলি পুরো Ka-27 পরিবারে ভাঁজ করা হয় (Ka-27PL, -PS, -E, -TL, Ka-28, Ka-29, Ka-31। Ka-52K-এ, কনসোলগুলিও ভাঁজ করা হয়। কিন্তু , যতদূর আমি জানি, ব্লেডগুলিকে সমাপ্ত এইচবি হাতাতে ভাঁজ করুন - এটি একটি নতুন হাতা ভাস্কর্য করার মতোই।
    5. থেকে উদ্ধৃতি: pvv113
      আকর্ষণীয় সমাধান, আমি আগে কখনও এটি জুড়ে আসিনি।

      হ্যাঁ, মনে হচ্ছে সমস্ত জাহাজ-ভিত্তিক হেলিকপ্টারেই ভাঁজ ব্লেড থাকে। কিন্তু বহরের কোথায় এবং কেন বিডিকে ভিত্তিক অ্যাটাক হেলিকপ্টার প্রয়োজন তা একটি প্রশ্ন।
    6. আচ্ছা, প্লেনের ডানা ভাঁজ করা হয়......... হেলিকপ্টারের চালক ভাঁজ করা হয় না কেন? hi
      1. 0
        26 মে 2015
        আমি লং-রেঞ্জ এভিয়েশনে কাজ করেছি, আমাদের ডানা ভাঁজ হয়নি, তবে জ্যামিতি (সুইপ অ্যাঙ্গেল) পরিবর্তন করেছে। এবং আমার জাহাজ-ভিত্তিক হেলিকপ্টার বিষয়ের সাথে মোকাবিলা করার সুযোগ ছিল না মনে
    7. 0
      26 মে 2015
      থেকে উদ্ধৃতি: pvv113
      Ka-52 এর জাহাজ সংস্করণের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল ক্যারিয়ার সিস্টেম, যা আপনাকে মেশিনের ব্লেডগুলি ভাঁজ করতে দেয়

      আকর্ষণীয় সমাধান, আমি আগে কখনও এটি জুড়ে আসিনি। ভাল


      হাহা, আসলে, যেকোন ক্যারিয়ার-ভিত্তিক হেলিকপ্টারে, এই ঘটনা। "আকর্ষণীয় সমাধান"...
  2. +1
    26 মে 2015
    সেটাই আমি অন্য থ্রেডে বলেছি। কামভ ভয় পাচ্ছেন যে তাদের জন্য অবতরণকারী জাহাজের অভাবের কারণে সামরিক বাহিনী Ka-52k ত্যাগ করবে, এই কারণেই তারা চিৎকার করে যে হেলিকপ্টারগুলির udk দরকার নেই, তারা এটির ক্রয়ের ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য সম্ভাব্য সব উপায়ে চেষ্টা করছে। মনে হচ্ছে সেখানে ষড়যন্ত্রগুলি দুর্বল নয়, সম্ভবত সামরিক বাহিনী এখনও এটি কিনতে অস্বীকার করতে চায় এবং কারখানার শ্রমিকরা এটি প্রতিরোধ করার জন্য হট্টগোল বাড়ায়। হায়, udk ছাড়া ka-52k নিজে কেনার কোনো মানে হয় না, সেনাবাহিনীর জন্য স্বাভাবিক ka-52 নেওয়াই ভালো। কিন্তু যদি নৌবহরটি এখনও অন্তত ছোট জাহাজ তৈরি করতে সক্ষম হয়, 15000 টন, তাহলে ka-52k রিজার্ভে উত্পাদিত হতে পারে।
    1. +1
      26 মে 2015
      ল্যান্ডিং ক্রাফট আমাদের সামরিক কৌশলের বাইরে, অন্তত আপাতত। যখন নতুন নৌ ঘাঁটি প্রদর্শিত হবে (রাশিয়ার অঞ্চলের বাইরে), Ka-52 খুব প্রয়োজন হবে। অন্তত পানামা খালের বিকল্প নিন। এরপর আন্দোলন গড়ে ওঠে, কিন্তু কেউ আমাদের কাছ থেকে রক্ষীদের সরিয়ে দেয়নি। আরেকটি বিকল্প: আমরা ডেক থেকে Ka-27 সরিয়ে ফেলি, Ka-52k অবতরণ করি এবং সম্পূর্ণ ভিন্ন পরিসরের কাজগুলি সমাধান করা যেতে পারে। স্বাভাবিক মোডে ডেকে অবতরণ করতে সক্ষম যে কোনও হেলিকপ্টার ইতিমধ্যেই একটি বিশাল প্লাস। আমরা কি বিষয়ে কথা বলছি!!!!!!
      1. +4
        26 মে 2015
        klaus16 থেকে উদ্ধৃতি
        আরেকটি বিকল্প: আমরা ডেক থেকে Ka-27 সরিয়ে ফেলি, Ka-52k অবতরণ করি এবং সম্পূর্ণ ভিন্ন পরিসরের কাজগুলি সমাধান করা যেতে পারে

        এবং ওয়াচডগের উপর ভিত্তি করে একজন ka-52k কি করবে?

        "যদি কোনও মিস্ট্রাল না থাকে তবে এই হেলিকপ্টারটি রাশিয়ান নৌবাহিনীর অন্য কোনও জাহাজে এর ব্যবহার খুঁজে পাবে"
        আমি আরও বোধগম্য উত্তর চাই..... কোন একটিতে? .... এখানে "অ্যাম্বার" নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল, এটি কি সেখানে বসবে? ... সর্বোপরি, অ্যাম্বার বাক্যাংশের অধীনে পড়ে - কোন
        1. -1
          26 মে 2015
          আর হাইড্রোগ্রাফে অ্যাটাক হেলিকপ্টার কেন?
          1. 0
            26 মে 2015
            উদ্ধৃতি: An60
            আর হাইড্রোগ্রাফে অ্যাটাক হেলিকপ্টার কেন?

            আপনি কি নিবন্ধটি পড়েছেন? .. আহ .. না তাহলে এটা পরিষ্কার ... আমি উদ্ধৃতি !!! - “যদি কোন মিস্ট্রাল না থাকে তবে এই হেলিকপ্টারটি এর ব্যবহার খুঁজে পাবে নৌবাহিনীর অন্য কোনো জাহাজে রাশিয়া," তিনি জোর দিয়েছিলেন।... আপনি ইয়ান্টার নিবন্ধটি থেকে দেখতে পাচ্ছেন, এটি সহজেই ভিত্তিক হতে পারে ... সর্বোপরি, ইয়ান্টার রাশিয়ান নৌবাহিনীর একটি জাহাজ !! ... তাই আমি জিজ্ঞাসা করি শব্দের লেখক কোন জাহাজগুলিকে বোঝাচ্ছেন ??....এটা অন্তত অদ্ভুত লাগে... বা বোকা...
        2. এবং বেশ কয়েকটি প্রহরী? তদুপরি, তারা একবারে ডুবে যাবে না।
          1. 0
            26 মে 2015
            স্ক্র্যাপ্টর থেকে উদ্ধৃতি
            এবং বেশ কয়েকটি প্রহরী? তদুপরি, তারা একবারে ডুবে যাবে না।

            পুরো বহর চালান, যাতে 20 টার্নটেবল - আপনার 20টি জাহাজ দরকার)) (ওয়াচডগ বা ধ্বংসকারী))) ...
            1. এবং পুরো "শুকনো কার্গো" খুব চমত্কার

              ঠিক আছে, 16 নয়, 8টি ... কারণ হেলিপ্যাডে একজন গার্ডের ক্ষেত্রে, একটি স্লাইডিং হ্যাঙ্গার বেশ সহজভাবে সাজানো হয় (এমনকি আর্জেন্টিনাও এটি করে)।
    2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  3. +1
    26 মে 2015
    প্রধান জিনিস সেখানে থামানো হয় না! আন্দোলন পরিপূর্ণতার পথ!
  4. +2
    26 মে 2015
    হ্যাঁ, ইউডিসিতে এগুলো ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই। বহরে এখনও পর্যাপ্ত বাক্স রয়েছে যেখানে এই টার্নটেবলগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে। হ্যাঁ, এবং ভবিষ্যতে একটি স্পর্শ!
    1. +7
      26 মে 2015
      ইতিমধ্যে অনেকবার লিখেছি। সংকীর্ণ পরিসরের কাজের জন্য এই ধরনের আক্রমণকারী হেলিকপ্টার প্রয়োজন। এবং তারা 1 হেলিকপ্টার সঙ্গে একটি জাহাজ যোগ করার জন্য কাজ করবে না.

      আসলে, বাস্তব মিডিয়া:
      কুজনেটসভ - 6-8 টি গাড়ি গ্রুপটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী করবে।
      পেটিয়া/নাখিমভ - সম্ভবত 1-2।
      BOD 1155 - সম্ভবত একটি অ্যান্টি-পাইরেসি মিশনের জন্য একটি হিসাবে।

      অন্যান্য সমস্ত জাহাজ উপলব্ধ এবং নির্মাণাধীন রয়েছে 1 (একটি) হেলিকপ্টার। এবং Ka-27M/PS/PL সেখানে জিতেছে, শুধুমাত্র কারণ:

      - এটি পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে একটি বিমান-বিধ্বংসী প্রতিরক্ষা লাইন / টহল / পরিদর্শন দলের অবতরণ প্রদান করে প্রধান কার্য সম্পাদন করে। Ka-52K তার প্রধান কার্য সম্পাদন করতে পারে না - এটি একটি কঠোর স্ট্রাইকার।
      - তিনি জরুরী কাজ সম্পাদন করতে এবং জরুরী অবস্থার কাজ করতে সক্ষম। আহতদের হাসপাতালে পৌঁছে দিন, দুর্দশাগ্রস্ত ব্যক্তিদের তুলে নিন, জলদস্যুদের দ্বারা আক্রান্ত একটি জাহাজে একটি বিশেষ বাহিনীর দলকে অবতরণ করুন, জরুরী মালামাল/লোকদের পরিবহন / বাছাই করুন।
      1. অন্তত একটি বুদ্ধিমান চিন্তা. মিস্ট্রালের অধীনে এই হেলিকপ্টারগুলি প্রথম থেকেই ডিজাইন করা হয়েছিল, এমনকি ফরাসিরাও তাদের বিকাশের ব্যয় বহন করতে চলেছে। মোদ্দা কথা হল ইতিমধ্যেই অজুহাত তৈরি করা, আমাদের এখন এই হেলিকপ্টারগুলির জন্য জাহাজ তৈরি করতে হবে। স্পষ্টতই, BDK 11711 প্রকল্পটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হবে না, তারা একটি নতুন সংস্করণ ডিজাইন করবে, যেখানে প্রচুর সংখ্যক হেলিকপ্টার রয়েছে hi
      2. এখানে আপনি 100% সঠিক। উভয় হেলিকপ্টার কোন ভাবেই বিনিময় করা যাবে না. শুধুমাত্র একটি উপায় আছে: নতুন জাহাজে, ফ্রিগেট থেকে শুরু করে, আপনাকে 2টি হেলিকপ্টারের জন্য একটি হ্যাঙ্গার মাউন্ট করতে হবে। আমি জানি না এটি কতটা সম্ভব, তবে বোর্ডে বিভিন্ন শ্রেণীর 2টি হেলিকপ্টার একসাথে থাকা জাহাজের সম্ভাবনার একটি দুর্দান্ত বৃদ্ধি। অবশ্যই, এতে কিছু অসুবিধা রয়েছে, তবে আমার কাছে মনে হচ্ছে এটি একটি সর্বজনীন হেলিকপ্টার তৈরির চেয়ে সহজ যা উভয় মেশিনের সমস্ত সুবিধা একত্রিত করবে।
      3. ঠিক আছে, হয়তো অন্য সব জাহাজে নয়, তবে তাদের অর্ধেক বা এক তৃতীয়াংশে। চমত্কার
      4. 0
        26 মে 2015
        donavi49 থেকে উদ্ধৃতি
        পেটিয়া/নাখিমভ - সম্ভবত 1-2।

        সেখানে তার প্রয়োজন হওয়ার সম্ভাবনা নেই... আমি কুজিয়া সম্পর্কে একমত এবং সোমালিয়ার জন্য মাত্র এক বা দুটি (জলদস্যু চালানোর জন্য) .... মোট আমরা প্রায় 6-9টি গাড়ি পাই..... আমাদের একটি সত্যিকারের হেলিকপ্টার দরকার এই গাড়িগুলির জন্য ক্যারিয়ার ..... মিস্ট্রাল আর 100% হবে না .... আমরা দেখব তারা ওডেসাতে কীভাবে বলে
        1. যে কোন জাহাজ বা জাহাজে এটি ফিট করে তা একটি হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার হতে পারে - এটি টেকঅফ এবং অবতরণের সময় দৌড়/দৌড়ের প্রয়োজন নেই।
    2. 0
      26 মে 2015
      নেহিস্টের উদ্ধৃতি
      বহরে এখনও পর্যাপ্ত বাক্স রয়েছে যেখানে এই টার্নটেবলগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে

      উদাহরণ স্বরূপ?
      1. হ্যাঁ, সর্বত্র... এবং বাণিজ্যেও চমত্কার
  5. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  6. +1
    26 মে 2015
    এটি আকর্ষণীয় হয়ে উঠল - প্রথমে হেলিকপ্টার এবং তারপরে তাদের জন্য জাহাজ।
  7. +3
    26 মে 2015
    কীভাবে আশ্চর্যজনকভাবে সবকিছু নৌবাহিনীর জন্য একটি নতুন হেলিকপ্টার হয়ে উঠল, Ka-32 প্রতিস্থাপনের বিষয়টি পথ ধরে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। চমত্কার
    1. +1
      26 মে 2015
      Ka-32 এক সময়ে Ka-27-এর অ্যাসল্ট পরিবর্তন হিসাবে বেরিয়ে এসেছিল। ভাল, একটি নতুন নির্মাণ না. Ka-52k আরেকটি স্তর। দুটোই পরিবেশন করবে, সবার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা থাকবে।
      1. +5
        26 মে 2015
        klaus16 থেকে উদ্ধৃতি
        Ka-32 এক সময়ে Ka-27-এর অ্যাসল্ট পরিবর্তন হিসাবে বেরিয়ে এসেছিল

        Ka-32 কখনই Ka-27-এর "অ্যাসল্ট পরিবর্তন" হয়নি! আক্রমণকারী বিমানটি ছিল Ka-29, যেটিতে F-1 থেকে F-4 ফ্রেমের ককপিট সম্পূর্ণ আলাদা ছিল।
        1. +1
          26 মে 2015
          ঠিক আছে, স্টর্মট্রুপারের মতো নয়। মেরিন কর্পসের হেলিকপ্টার ফায়ার সাপোর্ট, অবতরণ। তারা ককপিট পরিবর্তন করেছে, পাইলনগুলিকে হুক আপ করেছে, অ্যান্টি-সাবমেরিন সরঞ্জাম সরিয়েছে, সাধারণভাবে, এইটুকুই! সব একই Ka-27!
          1. 0
            28 মে 2015
            klaus16 থেকে উদ্ধৃতি
            ভাল, মত না আক্রমণ বিমান. হেলিকপ্টার ফায়ার সাপোর্ট সামুদ্রিক, অবতরণ।

            এবং এটা পরিষ্কার নয়, তাই না?
            klaus16 থেকে উদ্ধৃতি
            কেবিন পরিবর্তন, পাইলন লাগানো, সাবমেরিন-বিরোধী সরঞ্জাম সরিয়ে ফেলা হয়েছে, সাধারণভাবে, এটাই! সব একই Ka-27!

            এই যে সময়! এটি আমাকে কিছু মনে করিয়ে দেয় ... মনে হয় মিগ-15 এবং মিগ-17 এর মধ্যে কম পার্থক্য ছিল ... যাইহোক, এটা বিশ্বাস করা হয় যে দুটি ভিন্ন বিমান আছে! এডের নাম দিন। 80IV Mi-9 নয়, Mi-8, আসুন একসাথে হাসি!
    2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    3. +1
      26 মে 2015
      উদ্ধৃতি: ভাড়াটে
      থেকে নেভ, ka-32 এর প্রতিস্থাপন সহ একটি প্রশ্ন

      যাইহোক, Ka-32T এবং Ka-32S মৌলিক পণ্য "500" এর পরিবর্তন মাত্র এবং নৌবাহিনীর উদ্দেশ্যে নয়। জন্য নেভ Ka-27 এবং এর পরিবর্তনগুলি তৈরি করা হয়েছিল ...
    4. wanderer_032
      -1
      26 মে 2015
      উদ্ধৃতি: ভাড়াটে
      ka-32 প্রতিস্থাপনের বিষয়টি পথ ধরেই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল


      কিভাবে KA-52K আক্রমণ হেলিকপ্টার KA-32 অনুসন্ধান এবং উদ্ধার হেলিকপ্টার প্রতিস্থাপন করতে পারে? চোখ মেলে অনুরোধ
      এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, কি ধরনের "কি" (কাজ করার ক্ষমতা), যদি এগুলি বিভিন্ন শ্রেণীর এবং উদ্দেশ্যের মেশিন হয়?
      আপনি অস্পষ্ট হতেন যে তিনি রিকনেসান্স এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন KA-27 এবং KA-29 প্রতিস্থাপন করতে পারেন। হাঃ হাঃ হাঃ
      আপনি এই ধরনের একটি জিনিস আউট করার আগে, আপনি অন্তত কি / কি জন্য / কেন বিষয় বুঝতে হবে. হাঁ

      এবং ম্যাটেরিয়াল নিয়োগের শূন্যস্থান পূরণ করতে, এই ফিল্মটি সাবধানে দেখুন hi :

  8. 0
    26 মে 2015
    ইতিমধ্যে মিস্ট্রাল থেকে ক্লান্ত, এখন শুধুমাত্র আদালত এবং ব্যাঙকে সম্পূর্ণ শাস্তি দেয় ... এবং কয়েলগুলি, কিছু ব্যতিক্রম সহ, তাদের প্রয়োগে বেশ সর্বজনীন, তারা সমুদ্র এবং স্থল উভয় ক্ষেত্রেই ফিট হবে ...
  9. 0
    26 মে 2015
    চিপ পরে আছে. এই বিশেষীকরণের মেশিনগুলি তৈরি করার সময় ডিজাইন সমাধান এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি কাজ করা হয়েছে। এটি ইতিমধ্যে একটি বড় প্লাস। হেলিকপ্টার ক্যারিয়ারে কাজ করার জন্য এই ধরনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত মেশিনগুলির জন্য এটি প্রয়োজনীয় নয়। আমরা এবং উপকূলে একটি বেশ আক্রমনাত্মক জলবায়ু আছে. ঠিক আছে, ফোল্ডিং ব্লেড সহ চিপটি স্থাপনার পয়েন্টে আগমনের সময় সতর্ক করার জন্য ন্যূনতম সময় সহ যানবাহন পরিবহনকে সহজ করে। যে, আনা, আনলোড, জড়িত.
  10. সামুদ্রিক হেলিকপ্টারগুলি, পরিষেবার বিশেষত্বের কারণে, "প্রতিকূল পরিবেশগত কারণ" থেকে আরও ভাল সুরক্ষিত। এই কারণে, তারা জমি পরিবর্তনের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। যাইহোক, সামুদ্রিক সংস্করণ যদি তীর থেকে কাজ করতে পারে "যদি কিছু" তবে স্থল সংস্করণটি জাহাজের জন্য কাজ করবে না। স্টক জন্য বীট না, তারা বলে. এটা হতে দাও. hi
  11. রাশিয়া শুধুমাত্র আমাদের সবকিছুর জন্য দরকারী, এবং বাকি শুধুমাত্র ক্ষতির জন্য
  12. 0
    26 মে 2015
    একটি সুপরিচিত শ্লোককে ব্যাখ্যা করার জন্য, সমস্ত ধরণের টার্নটেবল গুরুত্বপূর্ণ, সব ধরণের টার্নটেবল প্রয়োজন।
    ভাঁজ ব্লেড সহ মেশিনগুলি জমিতে ব্যবহার করতে কেউ বিরক্ত হয় না। যে সহজ সুবিধা মাথায় এসেছে, আরও হ্যাঙ্গারে যাবে।
  13. +1
    26 মে 2015
    এবং প্যাডলিং পুলে হেলিকপ্টার আপগ্রেড করার খরচ বন্ধ করা দুর্বল!
  14. 0
    26 মে 2015
    Ka-29, একটি বহুমুখী (আক্রমণ সহ) হেলিকপ্টার হিসাবে, Ka-52 এর চেয়ে জাহাজে অনেক বেশি কার্যকর। এমনকি UDC-তেও, ছোটদের কথা না বললেই নয়, যেখানে Ka-52-এর মতো একজন বিশেষজ্ঞ আদালতে একেবারেই নেই। "মিস্ট্রালস" এর জন্য তার পছন্দ ডিফেন্স "ব্যারন" এর লবিংয়ের ফল! বহরের জন্য আরেকটি অত্যন্ত চাহিদাপূর্ণ মডেল হল Ka-31 AWACS হেলিকপ্টার। সেখানে মোটেও বিনিয়োগ করা হয়নি!
  15. 0
    26 মে 2015
    গর্জেলিনের উদ্ধৃতি
    কেন আমরা আমাদের নিজস্ব হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার তৈরি করতে পারি না? এটি কি রাশিয়ার জন্য একটি অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন কাজ?

    শীর্ষ অগ্রাধিকার নয়। আমাদের বহরের যদি তাদের আদৌ প্রয়োজন হয়, তবে অবশ্যই, তারা তাদের নিজস্ব তৈরি করবে।
  16. 0
    26 মে 2015
    আমাদের একটি মোটামুটি দীর্ঘ সামুদ্রিক সীমানা রয়েছে, প্রচুর দ্বীপ রয়েছে যা কিছুই দ্বারা আচ্ছাদিত নয়। এটি কন্টিনজেন্টদের স্থানান্তর এবং কিছু পূর্বে উন্মোচিত বিন্দুতে প্রচেষ্টার ঘনত্বের জন্য যে এই স্কোয়াগুলির প্রয়োজন। ডাটাবেস মেইনটেইন করতে গিয়ে এসব ভাবতে দেরি হয়ে যাবে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে আমাদের সীমান্ত "বন্ধুরা" আরও সক্রিয় হয়ে উঠেছে। আপনি নৌকায় হাবোমাই এবং শিকোটানে সাঁতার কাটতে পারবেন না। UDC নিঃসন্দেহে প্রয়োজন, মিস্ট্রাল বা গ্রেন একটি প্রশ্ন।
    1. ব্যাটালিয়ন-বাই-ব্যাটালিয়নে মেরিনদের নিমজ্জিত করার জন্যই এই স্কোর (ইউডিসি) প্রয়োজন। এমনকি বিডিকে "অপ্রয়োজনীয়"। আমাদের একটি হেলিপ্যাড (অস্থাবর হ্যাঙ্গার) সহ একটি কেএফআর/এমডিকে দরকার, কারণ একটি বড় টিনের ক্যানে (ইউডিকে) হেলিকপ্টারের জ্বালানীতে থাকা জনশক্তি পুড়ে যায় এবং তারপরে মাছকে ইয়াতে খাওয়ায়।
  17. +2
    26 মে 2015
    donavi49 থেকে উদ্ধৃতি
    রাশিয়ায় এই ধরনের বিভাগ তৈরি করতে সক্ষম কোন ক্রেন সুবিধা নেই। আপনি চীনে ক্রেন কিনতে পারেন (এটি ভাল - ZPMC শিল্পের অবিসংবাদিত বিশ্ব নেতা), কিন্তু এই সময়, প্রতিটি ক্রেন একটি নির্দিষ্ট উদ্যোগের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এছাড়াও গ্রাহকদের একটি লাইভ সারি আছে।

    শীঘ্রই বা পরে, এই ধরনের ক্রেন তৈরি করতে হবে, এবং নিজেদের দ্বারা। উপরন্তু, শক্তিশালী বৈদ্যুতিক মোটর এবং গিয়ারবক্স আমার মতে সেন্ট পিটার্সবার্গে উত্পাদিত হয়।
  18. -2
    26 মে 2015
    স্ক্র্যাপ্টর থেকে উদ্ধৃতি
    উদ্ধৃতি: প্রাচীন
    এবং সাধারণভাবে, আপনার সমস্ত UDC এবং .. ভুক্তভোগীদের এর সাথে কী করার আছে? আমি সর্বদা বর্তমান সময়ে এবং আমাদের ফ্লিটের বর্তমান পরিস্থিতির সাথে এই বার্জগুলির প্রতিপক্ষ ছিলাম।

    এবং অন্য সময়ে এবং একটি ভিন্ন অবস্থানে, তারপর আপনি পারেন? ... অন্য কোন মন্তব্যের অধীনে আপনার বাজে কথা দেখান বা আপনার নিজের থ্রেড শুরু করুন, তার কীটপতঙ্গ.

    সবাই অপেক্ষা করছিল কেউ যেন প্রথম দেশপ্রেমের ফেনা মাড়িয়ে দেয় হাঃ হাঃ হাঃ .ঢুকে!!!
    1. অপেক্ষা - চাটুন ...
      https://en.wikipedia.org/wiki/RMS_Lancastria - больше 4000 жертв, войсковой транспорт.
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Армения_(теплоход,_1928) - > не менее 4500 жертв
      https://en.wikipedia.org/wiki/Toyama_Maru - около 5,400 жертв, войсковой транспорт.

      আপনি কি মনে করেন, এরকম আরেকটি সেট-আপ চেষ্টা করার জন্য, অন্তত ইউডিসি/ (বড় সামরিক পরিবহনের জন্য) আন্দোলনের জন্য, তারা আপনার কী করবে?
      1. ব্যক্তিগতভাবে, আমি মনে করি আমাদের নৌবাহিনীর বিকাশের মুহুর্তে আমাদের এই জাহাজগুলির প্রয়োজন নেই, আমরা এখন কর্ভেট-ফ্রিগেট-বিধ্বংসী ধরণের আক্রমণ এবং অ্যান্টি-সাবমেরিন জাহাজের সংখ্যা বাড়াব এবং কেবল তখনই হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার এবং বিমানের কথা ভাবব। বাহক
        কিন্তু সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সে তারা একটু ভিন্নভাবে চিন্তা করে, এবং তিনি ইতিমধ্যে তাদের পরিকল্পনায় রয়েছেন:
        আজ, 26 মে, রাশিয়ার সামরিক-শিল্প কমিশনের ডেপুটি চেয়ারম্যান ওলেগ বোচকারেভ বলেছেন যে এই ধরণের জাহাজগুলি সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের প্রকল্পে রয়েছে এবং তাদের উত্পাদন একটি ভিন্ন নীতি অনুসারে পরিচালিত হবে। বোচকারেভ উল্লেখ করেছেন যে রাশিয়া ফ্রান্স থেকে হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার অনুলিপি করবে না।
        http://www.pravda-tv.ru/2015/05/26/151501
        1. এটা খারাপ - যেমন একটি বড় স্যুটকেস, এমনকি একটি হ্যান্ডেল সঙ্গে, প্রয়োজন হয় না, তারা তাদের সঙ্গে পরিখা মধ্যে টেনে আনা হয় না। এতে শুধু মানুষের ভিড়ই নয়, এতে রয়েছে বিপুল পরিমাণ হেলিকপ্টার কেরোসিন...
  19. 0
    30 মে 2015
    উদ্ধৃতি: প্রাচীন
    আমি আপনাকে এটিকে ভয়েস করতে বলছি .. রাশিয়ান নৌবাহিনীর হেলিকপ্টারগুলিতে কোনটি অ্যান্টি-শিপ মিসাইল ব্যবহার করা হয়, কেবিন থেকে একটি ছবি "টুইট" করুন, একটি "আবদ্ধ" মিসাইল সহ এবং অনুমিতভাবে উপলব্ধ X-35 সম্পর্কে কথা বলুন Ka-29 ... এটি শুধুমাত্র স্ত্রী দ্বারা করা যেতে পারে, ভাল, অপ্রাপ্তবয়স্ক শিশুদের রান্নাঘরে ডিনারের জন্য .. 200 গ্রাম উত্তেজিত কগনাকের পরে)! পানীয়

    প্রথমে, হেলিকপ্টার থেকে জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহারের গভীর অর্থ সম্পর্কে বলুন, বিশেষত কগনাকের পরে নয়। এবং খুব, খুব শুরুর জন্য, আমাদের বলুন আপনার হেলিকপ্টার কোথা থেকে উড্ডয়ন করবে। যদি উপকূল থেকে, একটি ক্যারিয়ার হেলিকপ্টার ব্যবহার করার সময় প্রতিক্রিয়া সময় কি হবে? জেট বিমানের তুলনায় একটি হেলিকপ্টারের গতিতে ঘনভাবে ইঙ্গিত করা।

    যদি একটি হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার থেকে, অনুগ্রহ করে আমাকে মনে করিয়ে দিন নৌবাহিনীতে হেলিকপ্টার ক্যারিয়ারের ভূমিকা কী?

    আপনি যেমন স্পষ্টভাবে, বোধগম্যভাবে এবং যৌক্তিকভাবে বলতে পারেন, এখানে আপনার জন্য মজা করার সময় - ফোরামে ড্রাইভ করার জন্য চিয়ার-দেশপ্রেমিক, এবং কগনাক, যদি আপনার শক্তি না থাকে, যেমনটি করা উচিত।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"