"ইয়ান্টার" বহরের কাছে একই নামের সামুদ্রিক জাহাজ হস্তান্তর করেছে

একই নামের কালিনিনগ্রাদ এন্টারপ্রাইজ দ্বারা নির্মিত সামুদ্রিক গবেষণা জাহাজ "ইয়ানটার", 23 মে গ্রাহকের কাছে বিতরণ করা হয়েছিল - রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক, রিপোর্ট করেছে সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স.

স্বীকৃতি শংসাপত্র স্বাক্ষরিত হওয়ার পরে, জাহাজে পতাকা উত্তোলন অনুষ্ঠান হয়েছিল, যেখানে প্রেস অনুসারে, "রাশিয়ান নৌবাহিনী এবং ইউনাইটেড শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন ওজেএসসির প্রতিনিধিরা অংশ নিয়েছিলেন।"

ভিপিকে সাহায্য করুন: “ওআইএস ইয়ান্টার একটি সমুদ্রগামী জাহাজ যা সমুদ্রের গভীরতায় এবং সমুদ্রের তলদেশে গবেষণা কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি মির ধরণের গভীর-সমুদ্রে চালিত যানবাহন বহন করতে পারে, যা 6 মিটার গভীরতায় কাজ করতে সক্ষম। জাহাজটি উদ্ধারের উদ্দেশ্যেও ব্যবহার করা হবে, এর সরঞ্জামগুলি নীচে ডুবে থাকা বস্তুগুলি অনুসন্ধান করার অনুমতি দেবে। জাহাজের স্থানচ্যুতি 5,2 হাজার টন, দৈর্ঘ্য 108,1 মিটার, প্রস্থ 17,2 মিটার।

Comments

[SS68SS]

খুব ভালো খবর!!!!
অনুকূল বাতাস আর সাত পায়ের তলায়, তুমি রুশ নাবিক!!!!
এবং নতুন আবিষ্কার!

[দাদা ভালুক]

এবং নতুন আবিষ্কার!

... ক্যারিবিয়ান সাগর এবং সমগ্র মধ্য আটলান্টিকের জলে

[একাকী_53]

কিন্তু এটা ভাল! চালিয়ে যান, আমরা জানি কিভাবে এটা করতে হয়, জাহাজ নির্মাতারা!

[sub307]

দীর্ঘ প্রতীক্ষিত পুনরায় পূরণের জন্য ফ্লিটকে অভিনন্দন! "আপনার জন্য কোন দুর্ঘটনা নেই, কোন পিচিং নেই,
আর গোড়ালির নিচে নয় পা!

[ওয়াচডগ]

আমাদের সুন্দর জাহাজ আছে! ছবি থেকে লাইক! ভাল কাজ জাহাজ নির্মাতা এবং ডিজাইনার!

[রোমান 1977]

ক্যাস্পিয়ান সাগরে চকোলেটের সবকিছুই নৌবাহিনীর একমাত্র গঠন যা সম্পূর্ণরূপে অর্পিত কাজগুলি পূরণ করতে সক্ষম: 2 আরকেও পিআর। , যা অস্ত্রের সংমিশ্রণে পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়, কিছু উত্স অনুসারে, এটি "ক্যালিবার" দিয়ে সজ্জিত হবে। , অন্যদের মতে, "দাগেস্তান" এর মতো, ইরানী সাবমেরিনের সাথে লড়াই করার জন্য সাবমেরিন-বিরোধী অস্ত্র স্থাপন করা হবে), 11661টি RTOs pr.3 "Caliber-NK", 21631 MAK pr. 3, RCA pr. 21630T, Chamois, Dugong৷ সত্য, গত বছর তারা 12411টি RCA pr.3M বের করে এনেছিল, কিন্তু নৌকাগুলি নিজেরাই পুরানো, এবং P-206M আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। এখন পর্যন্ত, ইরানের সাথে অংশীদারিত্ব রয়েছে এবং আজারবাইজান, কাজাখস্তান এবং তুর্কমেনিস্তানের নৌবাহিনীকে বিবেচনায় নেওয়া যায় না।
বাল্টিক, খুব, সবকিছু এত খারাপ নয়: "অস্থির" pr. 956 ফ্ল্যাগশিপ, সময়ে সময়ে সমুদ্রে যায়, পতাকা প্রদর্শন করে। সত্য, অস্থিরদের কী হবে তা একটু অস্পষ্ট, তারা এটি মেরামত করে না, এবং তারা সূঁচের জন্য এটি হস্তান্তর করে না ... TFR পিআর. স্ট্রাইক অস্ত্র। সব 11540টি নতুন কর্ভেট pr.4 (মেরামতের অধীনে "গার্ডিং") নিয়মিত দুঃস্বপ্নের স্প্রেট এবং ভাইকিংদের নগণ্য বংশধর। এছাড়াও সর্বশেষ Dugongs এবং Raptors. 20380 সালে, "মশা" সহ RCA "R-2013" কাস্পিয়ান সাগর থেকে অতিক্রম করে। এবং অবতরণ বাহিনী মেরামত করা "Zubr" pr. 32 "Evgeny Kocheshkov" দ্বারা শক্তিশালী হয়েছিল। সাবমেরিনের সাথে পরিস্থিতিরও কিছুটা উন্নতি হয়েছিল: B-12322 Vyborg মেরামত করা হয়েছিল, যা B-227 ম্যাগনিটোগর্স্ককে উত্তর নৌবহর ছেড়ে যাওয়া সম্ভব করেছিল। KMZ এ মেরামত করা B-471 "Dmitrov" এর ভাগ্য অজানা। বাল্টিক-এর প্রধান সমস্যা হল MPK pr. 806M-এর সম্পূর্ণ অপ্রচলিততা, যেখানে ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র নেই (MANPADS "Strela-1331M" গণনা করা হয় না)। যদি তারা এখনও পোলিশ (প্রাক্তন নরওয়েজিয়ান) "কোবেনস" এর সাথে লড়াই করতে পারে, তবে তারা সর্বশেষ জার্মান pr. 2A, এবং বিশেষ করে VNEU এর সাথে সুইডিশ "গটল্যান্ডস" এর বিরুদ্ধে একেবারেই অসহায়।
ব্ল্যাক সি ফ্লিটের পরিস্থিতিও ভালোর জন্য পরিবর্তিত হয়েছে: এই বছর, নৌবহরটি অন্তত প্রথম টিএফআর পিআর "অ্যাডমিরাল এসেন" পাবে। অবশেষে, পুরানো Petrels - Ladny এবং Inquisitive, যারা ইতিমধ্যে ভূমধ্যসাগরে সেবা করছে, তাদের মেরামত করা হয়েছে। গুজব রয়েছে যে "তীক্ষ্ণ বুদ্ধিমত্তার" সমুদ্রে অনুপস্থিতি এই কারণে যে তিনি অবশেষে তার লঞ্চারগুলির জন্য X-11356 "ইউরান" অ্যান্টি-শিপ মিসাইল পেয়েছিলেন। এছাড়াও, বুলগেরিয়ানরা বৃহৎ অবতরণ নৈপুণ্য "সিজার কুন্নিকভ" মেরামত করেছিল। অভিযোগ, ইভান গ্রেন বড় ল্যান্ডিং জাহাজ, যা এই বছর বহরে হস্তান্তর করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, তাও ব্ল্যাক সি ফ্লিটে যাবে। এই বছর, ক্যালিবার-এনকে, গ্রিন ডল এবং সেরপুখভ থেকে 35টি নতুন RTO pr.2-এর কারণে নৌবহরের স্ট্রাইক ফোর্সও শক্তিশালী হবে। "মস্কভা" এর মেরামত এবং পুনরায় অস্ত্রোপচারের জন্য "Zvezdochka" তে প্রস্থান স্থগিত করা হয়েছে, এবং বহরটিকে একটি দীর্ঘ বাহু এবং একটি ফ্ল্যাগশিপ ছাড়া ছেড়ে দেওয়া হবে না, যেহেতু এটি "Kerch" নিষ্পত্তি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। তবে এখানেও, বিভিন্ন বিকল্প সম্ভব: কৃষ্ণ সাগরের ফ্লিটে অ্যাডমিরাল গোর্শকভের অন্তর্ভুক্তি থেকে, বাল্টিক ফ্লিট থেকে ইয়ারোস্লাভ দ্য ওয়াইজকে স্থানান্তর করা পর্যন্ত। সাবমেরিন বাহিনী দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে - বছরের শেষ নাগাদ, ব্ল্যাক সি ফ্লিট 21631টি ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন pr.4 রাখার পরিকল্পনা করেছে, সাথে B-636.3 Alrosa মেরামতের বাইরে থাকা উচিত। এবং সাধারণভাবে, পরিস্থিতি সহনীয় হয়ে উঠবে। আমি আশা করি যে ক্যাপচার করা ইউক্রেনীয় জাহাজগুলিও বহরে অন্তর্ভুক্ত করা হবে, কমপক্ষে সবচেয়ে আধুনিকগুলি: বড় অবতরণ নৈপুণ্য প্রকল্প 871 "কনস্ট্যান্টিন ওলশানস্কি", MPK প্রকল্প 775M "Ternopil" এবং "Lutsk" এবং SRZK "Slavutich"।

[25ru]

রোমান, ঈশ্বরের দোহাই দিয়ে - আপনি, একরকম, আপনার ডেটা অ্যারে ভেঙে দিন। এমনকি আমার জন্য, একজন প্রাক্তন নৌ স্টাফ অফিসার, নেভিগেট করা কঠিন। প্রবন্ধের প্রশংসা করেছেন।

[maai]

একটি নিয়ম হিসাবে, এই ধরনের একটি ভুল যারা নিজেরাই এটি সম্মুখীন না দ্বারা করা হয়। বিন্যাসহীন পাঠ্য পড়া কঠিন।

[রোমান 1977]

উত্তরে সব ঠিকঠাক নয়। "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ", একটি অবিশ্বস্ত রিমোট কন্ট্রোলের সমস্যার কারণে, সমুদ্রে যাত্রা করার চেয়ে বন্দরে বেশি নিষ্ক্রিয়, এবং তার এয়ার গ্রুপ এখনও অসম্পূর্ণ। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের একটি বড় ওভারহল প্রয়োজন, কিন্তু তহবিলের অভাবের কারণে, মেরামত ক্রমাগত অনির্দিষ্টকালের জন্য বিলম্বিত হয়। TARKR "অ্যাডমিরাল উশাকভ" 2018 পর্যন্ত মেরামতের অধীনে। শুধুমাত্র "পিটার দ্য গ্রেট" অবশেষ, যা নিয়মিতভাবে চাবুক টানছে। 1ম র্যাঙ্কের অন্যান্য জাহাজগুলির পরিস্থিতি ভাল নয়: নতুন "এডমিরাল চাবানেনকো" pr.1155.1 আগামী বছর পর্যন্ত মেরামত করা হচ্ছে, "এডমিরাল উশাকভ" পিআর। সর্বশেষ ফ্রিগেট pr.956 "অ্যাডমিরাল গোর্শকভ" এর পরিস্থিতি এখনও স্পষ্ট নয়: এটি উত্তরাঞ্চলীয় নৌবহরের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তবে বাল্টিক ফ্লিট (উৎপাদকের নৈকট্য), এবং বিশেষ করে ব্ল্যাক সি ফ্লিটও সক্রিয়ভাবে এটি দাবি করছে। যাইহোক, সম্ভবত এটি উত্তরাঞ্চলীয় নৌবহরে থাকবে, চাবানেনকোর অস্থায়ী প্রতিস্থাপন হিসাবে, যার মেরামতের সাথে "পিটার" এবং "কুজি" কে এসকর্ট করার জন্য বহরে একটিও আধুনিক "হাঁটা" আক্রমণকারী জাহাজ অবশিষ্ট ছিল না। . এই বছর, নর্দার্ন ফ্লিটের কর্ভেট pr.3 থান্ডারিং পাওয়া উচিত, কিন্তু সম্ভবত নিষেধাজ্ঞার কারণে নয়। SSBN K-1155 ইয়েকাটেরিনবার্গের গত বছর মেরামত থেকে প্রত্যাহার, নতুন K-22350 Severodvinsk pr. 20385-এর বহরে স্থানান্তর এবং B-84 সেন্ট পিটার্সবার্গ থেকে আগমন সত্ত্বেও সাবমেরিনের অবস্থা ভালো নয়। 560 সালের শেষের দিকে বাল্টিক "প্রজেক্ট 885, যা এখনও ট্রায়াল অপারেশনে রয়েছে। সুতরাং 2013টি পারমাণবিক সাবমেরিনের মধ্যে শুধুমাত্র 585টি পরিষেবায় রয়েছে (677 প্রকল্প 18, 7 প্রকল্প 1A, 885 প্রকল্প 2A, 949 প্রকল্প 1, 945 প্রকল্প 1RTMK)। সত্য, সেই বছরে তাদের B-971 "Pskov" pr. 2A এবং K-671 "Gepard" pr এর মেরামত থেকে ফিরে আসা উচিত। এই বছর B-336 ভ্লাদিকাভকাজের মেরামত থেকে প্রত্যাশিত প্রস্থান। "সেন্ট পিটার্সবার্গ" ছাড়াও 945টি ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন পরিষেবাতে রয়েছে। B-335 "Vologda" সম্ভবত স্ক্র্যাপ করা হবে, এবং B-971 "Yaroslavl" Zvyozdochka এ মেরামত করা হচ্ছে। সত্য, বি -2013 "ম্যাগনিটোগর্স্ক" বিএফ থেকে ফিরে এসেছে, তবে এটি কোন অবস্থায়? এখানে, পরের বছরের আগে, বহরে স্থানান্তর: "কাজান", পিআর. 800, কোন উন্নতি আশা করা যায় না।
প্যাসিফিক ফ্লিট একটি সম্পূর্ণ শিয়াল। RKR pr.1164 "Varyag", 3 BOD pr. 1155 এবং ডেস্ট্রয়ার pr. 956 "দ্রুত" এর বহরের মূল অংশ, সাংহাইয়ের চেয়ে বেশি দূরে নয়। সত্য, জুন মাসে তাদের বিওডি পিআর মেরামত থেকে ফিরে আসা উচিত .1155 "অ্যাডমিরাল ট্রিবিউটস" এবং BDK-101 " Oslyabya"। সম্ভবত এই বছর প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরটি মেরামত করা RKR pr.1164 "মার্শাল উস্তিনভ" দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হবে এবং প্রথম কর্ভেট ASZ "পারফেক্ট" pr. 20380 পাবে। TARKR pr.1144.2 "অ্যাডমিরাল লাজারেভ" মাত্র 10টি পরিষেবায় (প্রজেক্ট 3A K-949 "Tver" এবং K-456 "Omsk" এবং K-186 "Tomsk")। 150টি ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন-8 এর মধ্যে। -6 মেরামতের অধীনে। B-187 "সেন্ট। সম্ভবত এটি বাতিল করা হবে, এবং এই সব চীন, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার দ্রুত বর্ধনশীল নৌবাহিনীর পটভূমিতে।

[আলেক্সি আর.এ.]

উদ্ধৃতি: রোমান 1977

সাবমেরিনের অবস্থা আরও খারাপ: 10টি পারমাণবিক সাবমেরিনের মধ্যে মাত্র 3টি পরিষেবাতে রয়েছে (প্রকল্প 949A K-456 Tver এবং K-186 ওমস্ক এবং K-150 টমস্ক)।

"টমস্ক" মেরামতের অধীনে বলে মনে হচ্ছে? কারণ এটি সেই চারটি পারমাণবিক সাবমেরিনের মধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে যা জেভেজদা নভেম্বরের মধ্যে মেরামতের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন - 1 বিডিআর, 1টি "ব্যাটন" এবং 2টি "পাইক-বি":

নভেম্বর 2015 এর শেষে, চারটি পারমাণবিক সাবমেরিন ক্ষেপণাস্ত্র বাহক রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটে ফিরে আসবে: কে-150 টমস্ক, কে-419 কুজবাস, কে-331 ম্যাগাদান এবং কে-44 রিয়াজান, যা মেরামত ও আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে চলছে। সুদূর পূর্বের উদ্ভিদ "Zvezda"।

বিডিআর- হ্যাঁ...আমাদের ব্ল্যাক সি ফ্লিট আগে একটা মিউজিয়াম ছিল। এবং এখন প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহর তাকে ধরবে। একটি আশা - ভিলিউচিনস্ক সজ্জিত হওয়ার সাথে সাথে তারা "বোরিয়া" তে আকৃষ্ট হবে ...

[স্টার্বজর্ন]

উদ্ধৃতি: রোমান 1977

চ্যারিটেবল ফাউন্ডেশন "ইয়ারোস্লাভ দ্য ওয়াইজ" থেকে স্থানান্তরের আগে

এর অর্থ, গ্রিগোরোভিচ এবং এসেন আকারে ছোট নয়, তবে শীতল অস্ত্র দিয়ে?!

[রোমান 1977]

উদ্ধৃতি: Stirbjorn

এর অর্থ, গ্রিগোরোভিচ এবং এসেন আকারে ছোট নয়, তবে শীতল অস্ত্র দিয়ে?!

বিন্দু হল যে "ইয়ারোস্লাভ" প্রধানত ভূমধ্যসাগরে কাজ করে, যেখানে তিনি কৌশলগত গ্রুপ নং 3-এর ফ্ল্যাগশিপ - ভূমধ্য সাগরের পূর্ব এবং দক্ষিণ-পূর্ব অংশ এবং ভারত মহাসাগরে - সোমালি জলদস্যুদের বিরুদ্ধে লড়াই। অতএব, বাল্টিক থেকে এটি চালাতে খুব বেশি সময় লাগে এবং আপনাকে এটির সাথে একটি ট্যাঙ্কার (যার সাথে পরিস্থিতিও সীমাবদ্ধ) সহ যেতে হবে এবং কৃষ্ণ সাগর থেকে পথটি কয়েকগুণ ছোট। 2011 সালে, তারা ইতিমধ্যে তাকে এবং নিউস্ট্রাশিমিকে কৃষ্ণ সাগরে স্থানান্তর করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু ইউক্রেনীয়রা তীব্র বিরোধিতা করেছিল।

বাল্টিক ফ্লিটের দুটি যুদ্ধজাহাজ "ভয়হীন" এবং "ইয়ারোস্লাভ দ্য ওয়াইজ" ইউক্রেনের সাথে এই বিষয়ে একমত হওয়ার পরে 2011 সালে ব্ল্যাক সি ফ্লিটে স্থানান্তরিত করা হবে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর প্রধান সদর দফতরের একজন সিনিয়র প্রতিনিধি রবিবার RIA নভোস্তিকে জানিয়েছেন।
তার মতে, দুটি নতুন যুদ্ধজাহাজ ব্ল্যাক সি ফ্লিট কমান্ড দ্বারা পরিচালিত হবে ফ্লিটের দায়িত্বের অঞ্চলে অপারেশনাল শাসন বজায় রাখার জন্য - কালো এবং ভূমধ্য সাগর।

http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=51164

এখন, ক্রিমিয়ার প্রত্যাবর্তনের সাথে, এই সমস্যাটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরানো হয়েছে। এবং বাল্টিকে, এত বড় জাহাজের কিছুই করার নেই ...

[স্টার্বজর্ন]

উদ্ধৃতি: রোমান 1977

বিন্দু হল যে "ইয়ারোস্লাভ" প্রধানত ভূমধ্যসাগরে কাজ করে, যেখানে তিনি কৌশলগত গ্রুপ নং 3-এর ফ্ল্যাগশিপ - ভূমধ্য সাগরের পূর্ব এবং দক্ষিণ-পূর্ব অংশ এবং ভারত মহাসাগরে - সোমালি জলদস্যুদের বিরুদ্ধে লড়াই।

ওয়েল, গ্রিগোরোভিচ এখন এটি বা এসেন করতে পারেন। ইয়ারোস্লাভ একটি খুব পুরানো জাহাজ, তারা সম্প্রতি এটি সম্পন্ন করেছে। অস্ত্রের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি নতুন corvettes থেকে নিকৃষ্ট। বাল্টিক অঞ্চলে সেনাপতির পতাকা ধরে রাখা। এটা corvettes উপর বহন না.

[কোস্ট্যা-পেট্রোভ]

উদ্ধৃতি: রোমান 1977

গুজব রয়েছে যে সমুদ্রে "শার্প" এর অনুপস্থিতির কারণ হল যে তিনি অবশেষে তার লঞ্চারগুলির জন্য Kh-35 "Uran" অ্যান্টি-শিপ মিসাইল পেয়েছিলেন।

ভুলে যাবেন না যে ধ্বংসকারী রস কালো সাগরে রয়েছে। সম্ভবত, এটি টিএফআর "তীক্ষ্ণ-বুদ্ধিসম্পন্ন" যে আমাদের "প্রিয় অতিথি" এর সাথে গিয়েছিল।
আমি এটি বুঝতে পেরেছি, বিদেশী ডেস্ট্রয়ারের প্রতিটি কলের জন্য, ব্ল্যাক সি ফ্লিটের একজন প্রহরীকে এসকর্টে পাঠানো হয়।
যাইহোক, মস্কভা জিআরকেআরও অনুশীলনের পরে কৃষ্ণ সাগরে ফিরে এসেছিল। এটা সম্ভব যে তাকে আমেরিকান অনুসরণ করতে পাঠানো হয়েছিল।

[আলেক্সি আর.এ.]

উদ্ধৃতি: রোমান 1977

অভিযোগ, ইভান গ্রেন বড় ল্যান্ডিং জাহাজ, যা এই বছর বহরে হস্তান্তর করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, তাও ব্ল্যাক সি ফ্লিটে যাবে।

বাহ, আমার ক্ল্যাচিয়ানের জন্য দুঃখিত। এই আকর্ষণ কি শেষ পর্যন্ত বহরের হাতে তুলে দেওয়া হল?

[কোস্ট্যা-পেট্রোভ]

উদ্ধৃতি: রোমান 1977

অভিযোগ, ইভান গ্রেন বড় ল্যান্ডিং জাহাজ, যা এই বছর বহরে হস্তান্তর করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, তাও ব্ল্যাক সি ফ্লিটে যাবে।

বড় ল্যান্ডিং ক্রাফট "ইভান গ্রেন" কেসিএইচএফ-এ স্থানান্তর করার জন্য এটি একটি খুব সঠিক সিদ্ধান্ত। এই বিডিকে নিয়ে অনেক কাজ আছে, বিডিকে কমান্ডাররা ইতিমধ্যেই চোখ বন্ধ করে বসফরাসের উপর দিয়ে উড়ে যাচ্ছেন।

[আলেক্সি আর.এ.]

থেকে উদ্ধৃতি: kostya-petrov

বড় ল্যান্ডিং ক্রাফট "ইভান গ্রেন" কেসিএইচএফ-এ স্থানান্তর করার জন্য এটি একটি খুব সঠিক সিদ্ধান্ত। এই বিডিকে নিয়ে অনেক কাজ আছে, বিডিকে কমান্ডাররা ইতিমধ্যেই চোখ বন্ধ করে বসফরাসের উপর দিয়ে উড়ে যাচ্ছেন।

সিরিয়ান এক্সপ্রেস।
এবং Gdansk "উত্তর শিপইয়ার্ড" ভাল নির্মিত - কত BDK ইতিমধ্যে চলছে, কিন্তু এখনও জীবিত.

[প্রকৌশলী]

এই সুদর্শন মানুষটি কেমন করে লাল তারায় যায়!

[নেক্সাস]

সুদর্শন এবং একটি জাহাজ নয় ... দীর্ঘ এবং গৌরবময় বছর এবং কেলের নীচে সাত ফুট

[25ru]

ফাইন! এবং এই ধরনের "ননডেস্ক্রিপ্ট বাচ্চাদের" কাজ প্রদান করে!

[ধূমপান বিরতি]

সম্ভবত আপনি এখনও 2025 সাল পর্যন্ত বহরের উন্নয়নের জন্য কৌশলগত দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা এখানে আছেন, জ্ঞানী বন্ধুরা! আপনার তথ্য আপনার কাছে রাখুন, নইলে তারা এখানে এটি আঁকা.....

[25ru]

উদ্ধৃতি: ধোঁয়া বিরতি

সম্ভবত আপনি এখনও 2025 সাল পর্যন্ত বহরের উন্নয়নের জন্য কৌশলগত দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা এখানে আছেন, জ্ঞানী বন্ধুরা! আপনার তথ্য আপনার কাছে রাখুন, নইলে তারা এখানে এটি আঁকা.....

ওয়েল, তারা এটা লিখুন. সাইট "VO" মিডিয়া স্ট্যাটাস আছে, এবং নানী এর pozvizdelke না. Roskomnadzor ইতিমধ্যেই VO ওয়েবসাইটকে ধর্ষণ করেছে (এখন পর্যন্ত একটি লেগন থেকে), আপনি যদি সচেতন না হন তবে এটি আপনার মতো তারকা-সমৃদ্ধ মন্তব্যকারীদের কারণে হয়েছে। অ্যাডমিন এবং মডারেটর আছে - আপনার নিজের ব্যবসা মনে করবেন না.
এই প্রোগ্রামটিতে।

[ডজড্রানাগন]

আমি কি সঠিকভাবে বুঝতে পেরেছি যে আমরা আবার মীর মহাকাশযান পরিচালনা করতে সক্ষম হব?

[নাইট রাইডার]

ইয়ান্টার প্ল্যান্টের সাধারণ পরিচালকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার থেকে:
বিবেচনার মধ্যে গ্রাহকের কি এই প্রকল্পের একটি জাহাজের সিরিজে প্রবেশ করার সুযোগ আছে?

— হ্যাঁ, ইয়ান্টারে স্থাপিত পানির নিচে এবং গভীর-সমুদ্র গবেষণা চালাতে সক্ষম প্রচুর প্রযুক্তিগত উপায়ের কারণে, আমি মনে করি এই প্রকল্পটি অব্যাহত রাখা হবে এবং আমাদের গ্রাহকের সাথে এই ধরনের আলোচনা ইতিমধ্যেই চলছে।
আমি আশা করি যে এই জাতীয় প্রকল্পের পরবর্তী জাহাজটি আমাদের শিপইয়ার্ডে নির্মিত হবে, এটি যৌক্তিক হবে, যেহেতু উদ্ভিদটির অভিজ্ঞতা, ডকুমেন্টেশন এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম রয়েছে। জাহাজের সমস্ত পরামিতি, রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার সময় সেট করা, আসলে নিশ্চিত করা হয়েছিল। এই জাহাজের ক্ষমতা এবং ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে বোঝার জন্য, আগস্টে ইয়ান্টার তার সমস্ত প্রযুক্তিগত উপায় পরীক্ষা চালিয়ে যাওয়ার জন্য আটলান্টিকে যাবে, অক্টোবরের মধ্যে পরীক্ষাগুলি শেষ করা উচিত এবং তাদের সাফল্যের উপর নির্ভর করে, গ্রাহক নির্মাণের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেবেন। এই ধরনের জাহাজ একটি সিরিজের. আমি আশা করি তারপর আমরা একটি নতুন চুক্তি পেতে সক্ষম হবে.

[নাইট রাইডার]

যে শুধু উদ্ধারকারী "ইগর Belousov" সম্পর্কে একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য কোন খবর আছে