সামরিক পর্যালোচনা

Индия решила закупить 36 истребителей Rafale вместо 126

46
21 мая 2015 года министр обороны Индии Манохар Паррикар заявил, что Индия отказалась от производства дополнительных истребителей Dassault Rafale по лицензии, а также закупит не 126, а 36 этих самолетов.

Индия решила закупить 36 истребителей Rafale  вместо 126


«При закупке 36 Rafale вместо 126, я cэкономил стоимость 90 Rafale. Мы будем использовать эти деньги, чтобы приобрести Tejas LCA по цене около 1,5 млрд рупий каждый», - приводит слова министра ব্লগ কৌশল এবং প্রযুক্তি বিশ্লেষণ কেন্দ্র.

Министр отметил, что всего удалось сэкономить около 900 миллиардов индийских рупий (15.51 миллиарда долларов). По его словам, LCА станут заменой для 10-12 эскадрилий МиГ-21 и МиГ-27, которые планируется вывести из состава ВВС Индии до 2022 года.

Паррикар не стал говорить о стоимости 36 Rafale, о закупке которых сообщил 10 апреля премьер-министр Нарендра Моди, однако подтвердил, что в контракте предусмотрены 50%-ые оффсетные обязательства.

Переговоры Минобороны Индии и Dassault о закупке 126 истребителей Rafale проходили с 2012 года. В рамках программы ВВС Индии Мedium Мultirole Сombat Аircraft (MMRCA) планировалось приобрести 18 самолетов готовыми, а остальные 108 – построить по лицензии на мощностях объединения Hindustan Aeronautics Ltd (HAL), находящихся в Бангалоре.

Между тем, заявление министра обороны Индии вызвало критику со стороны некоторых действующих и отставных индийских офицеров.

«Поступление на вооружение только 36 Rafale создаст оперативные и доктринальные неудобства для ВВС Индии в их эффективном развертывании», - заявил маршал বিমান в отставке К. Бхатия, отметив, что столь ограниченное количество также создаст для ВВС Индии сервисные, финансовые и логистические проблемы.
ব্যবহৃত ফটো:
http://bmpd.livejournal.com/
46 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. ইউজিন-ইভজেনি
    ইউজিন-ইভজেনি 25 মে, 2015 12:00
    -14
    Деньги на ветер. Во всем мире наблюдается постепенное замещение легких истребителей БПЛА
    1. লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
      +22
      উদ্ধৃতি: ইউজিন-ইউজিন
      Деньги на ветер. Во всем мире наблюдается постепенное замещение легких истребителей БПЛА

      Лёгкие бпла не могут выполнять функцию пво.
      1. সুপারটাইগার21
        সুপারটাইগার21 25 মে, 2015 12:09
        +8
        Ну и правильно поступили индусы, лучше пусть дорабатывают свой лёгкий истребитель Tejas, чем брать Рафаль.
        1. বল্লম
          বল্লম 25 মে, 2015 12:32
          +7
          Индусы походу покупают не технику, а лицензии и разворачивают у себя производства. Плюс получают материалы, технологии и обученных специалистов.
          На основе всего этого потом можно запускать собственные разработки на своих произв. мощностях.

          Ох довооружаемся мы восточных хитрых соседей...
          1. gispanec
            gispanec 25 মে, 2015 12:45
            +4
            গৌর থেকে উদ্ধৃতি
            Они же вроде вообще хотели от рафаэлей отказаться в пользу СУшек

            а тут на сайте подавляющее большинство грозило французам!! по потере имиджа!! в связи не поставкой мистралей.....а оно вон как ..наши же союзники покупают у лягушатников рафаэльки, а наши миги 35 по боку...странно куда индусы смотрят))..((...ведь они ненадежные партнеры))...кто ещё тут иллюзиями грезит??
            1. saturn.mmm
              saturn.mmm 25 মে, 2015 13:38
              +3
              gispanec থেকে উদ্ধৃতি
              а оно вон как ..наши же союзники покупают у лягушатников рафаэльки, а наши миги 35 по боку..

              36 вместо 126 это что? Индусы закупили 270 Су-30, 45 Миг-29К, Миг-35 это пока еще проект и они России не союзники, просто неплохие отношения между странами. А с Мистралями еще не известно чем все закончится, может по осени французы их обоих припрут и ленточками перевяжут.
              1. এর মধ্যে Altona
                এর মধ্যে Altona 25 মে, 2015 14:10
                +1
                থেকে উদ্ধৃতি: saturn.mmm
                А с Мистралями еще не известно чем все закончится, может по осени французы их обоих припрут и ленточками перевяжут.

                ----------------------------
                С Мистралями просто пойдут в суд и включат по полной условия контракта в случае непоставки изделий. Французам и так уже намекают на полную потерю лица. А индусы просто используют ситуацию чтобы выламывать руки и сбивать цены своим французским бизнес-партнерам. Всё логично...
              2. bort4145
                bort4145 25 মে, 2015 15:38
                -1
                ড্রেনের নিচে টাকা।
                Но потому ток, что обслуга "влетит в копеечку" а уж про надёжность поставщика ... wassat
              3. gispanec
                gispanec 25 মে, 2015 16:56
                0
                থেকে উদ্ধৃতি: saturn.mmm
                36 вместо 126 это что?

                это что?..это братец рафаэли....тут и обслуживание и главное в рынок войти...а там по накатанной дорожке....главное наши миг35-эе ...индусам не нужны......это факт...печальный но факт!
                1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                2. bort4145
                  bort4145 25 মে, 2015 21:57
                  0
                  Потому как Миг35-й долго в серию вводят. Су-шка предпочтительнее, имхо জিহবা .
                  «Если самолет противника летит с непредсказуемой траекторией и способен ее менять неожиданно и очень резко, не теряя управляемости, то ракете будет очень трудно поразить его, - уверен эксперт. - Это заставит такие истребители, как F-22 и F-35 идти на максимальное сближение с Су-35С, чтобы точнее взять его в прицел. Американская тактика воздушного боя сводится к трем принципам: первым обнаружил, первым выстрелил, первым уничтожил».

                  С появлением Су-35 эта тактика может быть пересмотрена. F-35, возможно, первым обнаружит Су-35, но для применения ракет он должен приблизиться, и в это время оба противника будут видеть друг друга. В этом случае преимущество «стелс» значительно снижается, - считает Свитман. В ближнем бою Су-35С с его сверхъестественной способностью летать на минимальных скоростях и в то же время резко разгоняться до сверхзвуковых скоростей, превращается в охотника.


                  А вообще индусы молодцы - они технологию покупают চক্ষুর পলক Прям как мы с Мистралями а лягушатники в пролёёёёте
          2. sub307
            sub307 25 মে, 2015 12:55
            +2
            Индусы как раз всё правильно и делают приобретая лицецзии и технологии.
          3. নেক্সাস
            নেক্সাস 25 মে, 2015 13:02
            0
            ল্যান্স থেকে উদ্ধৃতি
            Индусы походу покупают не технику, а лицензии и разворачивают у себя производства. Плюс получают материалы, технологии и обученных специалистов.

            и любезно делятся с нами технологиями супостата hi
            1. বল্লম
              বল্লম 25 মে, 2015 13:28
              0

              и любезно делятся с нами технологиями супостата


              ЭМ катапультой для авианосцев что ли?) И где у индусов хоть один экспериментальный образец, который хотя бы боцмана куда нибудь катапультировать мог?
              Кокосы хоть и психи, но не идиoты, продавать полную рабочую технологию, тем более, что она смежна с тематикой рельсотронов всяких..
          4. সিথ প্রভু
            সিথ প্রভু 25 মে, 2015 13:02
            +2
            ল্যান্স থেকে উদ্ধৃতি
            Индусы походу покупают не технику, а лицензии и разворачивают у себя производства.


            Пошли китайским путем. hi
            1. বল্লম
              বল্লম 25 মে, 2015 13:21
              +2
              Продвинутым китайским путем- без тупого копирования চক্ষুর পলক
        2. প্রাচীন
          প্রাচীন 25 মে, 2015 14:27
          0
          সুপারটাইগার 21 থেকে উদ্ধৃতি
          Ну и правильно поступили индусы, лучше пусть дорабатывают свой лёгкий истребитель Tejas, чем брать Рафаль.


          Позволю себе не согласиться с Вами পানীয় Хотя это ,естественно,"личное дело" индусов চমত্কার но представитель министерства обороны Индии сообщил, что первая эскадрилья истребителей LCA Tejas будет сформирована в 2017-2018 годах, то есть через 17 лет после выполнения первого полета самолетом этого типа আশ্রয় ..многовато будет однако চক্ষুর পলক



          Так же он,представитель,сообщил,что задержки в этой программе заставили ВВС Индии принять альтернативные меры, включая модернизацию истребителей МиГ-21, МиГ-29, Mirage-2000 и Jaguar, что потребовало больших бюджетных расходов.

          Основными причинами задержек названы усиливающиеся требования ВВС по наращиванию боевых характеристик самолета, частые изменения спецификаций в процессе разработки и недостаточные производственные мощности компании HAL.

          Ну и "Индус" и "Француз"..это не сопоставимые "вещи" চক্ষুর পলক

        3. জেনন
          জেনন 25 মে, 2015 16:39
          +1
          সুপারটাইগার 21 থেকে উদ্ধৃতি
          Ну и правильно поступили индусы, лучше пусть дорабатывают свой лёгкий истребитель Tejas, чем брать Рафаль.

          Рафаль хорошая машина.А вот что получится из Tejas-это большой вопрос.До сих пор доробатывают,а делать начали в конце 80-х...
      2. সাঁজোয়া আশাবাদী
        +3
        Легкие нет, но нужна разработка специализированных беспилотников ПВО. И не только для Индии. За таким подходом будущее. И не нужно здесь говорить про РЭБ. Все решаемо. За счет отсутствия человека на борту можно уменьшить вес, в разы увеличить перегрузку, я уж не говорю о том, что "экипаж" такого истребителя может составлять 2-4 человека, для одного слишком сложно и пилотировать и управлять оружием.
    2. গৌরা
      গৌরা 25 মে, 2015 12:06
      +5
      Они же вроде вообще хотели от рафаэлей отказаться в пользу СУшек? Или все еще решаются и вертят хвостом?
      1. সুপারটাইগার21
        সুপারটাইগার21 25 মে, 2015 12:10
        +6
        গৌর থেকে উদ্ধৃতি
        Они же вроде вообще хотели от рафаэлей отказаться в пользу СУшек?


        Су и Рафаль истребители разных классов, и говорить о "заменах" не корректно.
        1. প্রাচীন
          প্রাচীন 25 মে, 2015 14:39
          0
          সুপারটাইগার 21 থেকে উদ্ধৃতি
          Су и Рафаль истребители разных классов, и говорить о "заменах" не корректно.


          А вот здесь согласен полностью,+! পানীয়

    3. লেলিকাস
      লেলিকাস 25 মে, 2015 12:10
      +1
      উদ্ধৃতি: ইউজিন-ইউজিন
      Деньги на ветер. Во всем мире наблюдается постепенное замещение легких истребителей БПЛА

      Cколько в мире БПЛа , способных вести воздушный бой ?
      Скорее проблемы начнутся , после гарантии , когда индусы начнут на них свои запчасти ставить , как с 21ми МиГами .
    4. প্রকৌশলী
      প্রকৌশলী 25 মে, 2015 12:19
      +2
      приведите хоть один пример как БПЛА может заменить легкий истребитель?
    5. Blondy
      Blondy 25 মে, 2015 12:22
      +2
      Читаешь такие новости. Впечатление, как на местечковом рынке: все каие-то макли крутят, пытаются пускать пыль в глаза, обуть друг друга, и из чего-нибудь (бюджет, я думаю) урвать себе хоть что-нибудь
    6. RPG_
      RPG_ 25 মে, 2015 12:43
      0
      Не совсем. Рафали лучше всего подходят для строящихся авианосцев Индии, скорее всего туда они и пойдут.
      1. প্রাচীন
        প্রাচীন 25 মে, 2015 15:16
        +1
        RPG থেকে উদ্ধৃতি
        Рафали лучше всего подходят


        Рафали,как бы их не "критиковали"...подходят везде সৈনিক

        В недавно проводившейся операции "Сервал" четыре "Рафаля" с авиабазы Сэн-Дизье на севере Франции, вооруженные КАБ GBU-49 (более продвинутая версия GBU-12) нанесли удары по складам и казармам исламистов в городе Гао и после этого, вместо возвращения во Францию, присоединились к "Миражам" группировки "Epervier" в Нджамене, столице Чада.



        Таким образом общая дистанция перелета составила более 5000 км (до цели 3600 км и потом еще больше полутора тысяч километров до авиабазы посадки)! ভাল

        Дозаправку осуществляли два танкера C-135FR.



        В общей сложности на цели сбросили 12 авиабомб в четверть тонны каждая (три самолета по 4 бомбы каждый), еще один не использовал свою нагрузку из "моторизованных" КАБов AASM, вероятно цель была полностью уничтожена основным ударом.

  2. ভোলোট যোদ্ধা
    ভোলোট যোদ্ধা 25 মে, 2015 12:01
    +8
    Индусские мудрейшие брахманы понимают, что вдруг санкции....и без запчастей остаться можно.
    1. টার্বো খরগোশ
      টার্বো খরগোশ 25 মে, 2015 12:12
      +2
      Неа, LCА это хоть и индийская машина. Но я так понимаю, в основу положен Мираж. И мираж и Рафаль вышли с одних стен. Так, что Индия просто блюдет свои интересы.
  3. shultc
    shultc 25 মে, 2015 12:01
    +7
    Ну и зря! Не связывались бы с этими французами, а то им еще и самолеты топить придется!
  4. বোম্বার্ডিয়ার
    +4
    Видать французы "занесли" копеечку министру обороны Индии Манохар Паррикар...
    Между тем, заявление министра обороны Индии вызвало критику со стороны некоторых действующих и отставных индийских офицеров - долю просят..
  5. আলেক্সি আর.এ.
    আলেক্সি আর.এ. 25 মে, 2015 12:03
    +8
    При закупке 36 Rafale вместо 126, я cэкономил стоимость 90 Rafale. Мы будем использовать эти деньги, чтобы приобрести Tejas LCA по цене около 1,5 млрд рупий каждый

    Напоминает старую историю про британцев и F-111.
    "Мы сэкономили сотни миллионов фунтов, отказавшись от авианосца - и используем эти деньги для постройки 6 авиабаз по всему миру и закупки F-111, чтобы защищать наши интересы".
    "Мы сэкономили сотни миллионов фунтов, отказавшись от постройки 3 авиабаз по всему миру и закупки половины F-111".
    "Мы сэкономили сотни миллионов фунтов, отказавшись от постройки авиабаз по всему миру и закупки F-111..."
    "АААА! Что же делать! Нам нечем защитить свою территорию! Где авианосец? Где базы? Где F-111? Куда делись сотни миллионов фунтов?"
  6. জুতোর লম্বা সরু
    +6
    Ну что же, хочется одного только пожелать: вы, господа индийцы, потщательнее там в контракте форс-мажорные обстоятельства и все такое прочее прописывайте...
  7. লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
    0
    Единственный минус наших самолётов на мировом рынке, это то что все страны продавцы вооружения устанавливают самую новую электронику на самолёт, а мы нет. Вот например F-16,F-15, СуперХорнет, Еврофайтер, Грипен, Рафаль, продаются на экспорт с АФАР, а наши Су-30/35 нет. Наверняка у наших самолётов и бортовая станция постановки помех так же не самая продвинутая идёт на экспорт.
  8. এপিএস
    এপিএস 25 মে, 2015 12:09
    +2
    Жаль, лучше бы МИГов поновее у нас закупили и им переучивать меньше и нам хорошо...
  9. Val_Y
    Val_Y 25 মে, 2015 12:14
    +3
    গৌর থেকে উদ্ধৃতি
    Они же вроде вообще хотели от рафаэлей отказаться в пользу СУшек? Или все еще решаются и вертят хвостом?

    Индюки те еще мозгоклюи и кстати коррупционеры наивысшего класса, десятилетиями могут торговаться (тендер на танки, вертолеты, самолеты-заправщики, истребители, корабли и пл и т.д тому примеры)
  10. সন্যযান
    সন্যযান 25 মে, 2015 12:20
    +3
    Видать, посмотрели - Египет-то нормальными МИГами вооружается, теперь не знают что им с рафаэлями делать .)
  11. skrabplus.com
    skrabplus.com 25 মে, 2015 12:21
    +2
    теперь в тренде: не покупай у .....! (экстримизм), тьфу - у французов
  12. পর্বত শ্যুটার
    +1
    Высшие индийские офицеры уже все "на месте", они уже "ухватили бога за бороду", а контракты - это лучший в мире бонус к должности. Пока там не полыхнет, подобная ситуация будет развиваться без всякой связи с реальной боеспособностью, тех же ВВС.
  13. veksha50
    veksha50 25 মে, 2015 12:28
    +2
    Чем больше теряют хранцузы в сделках по вооружению - тем лучше... Нагадили где-то кому-то (не буду указывать пальцем на Мисрали) - все возвращается сторицей...
  14. kursk87
    kursk87 25 মে, 2015 12:30
    +2
    Россия более надежный партнер, нежели Франция. Сегодня НАТО дружелюбно относится к Индии, но кто знает что будет завтра. Индийские ВВС уже лишились несколько самолетов АН32 на Украине. Следовало бы тщательней выбирать партнеров, которые более ответственны в исполнении контрактных обязательств
  15. বারক্লে
    বারক্লে 25 মে, 2015 12:41
    +2
    А все ходили слухи об отказе индусов от "Рафалей". А оказалось, отказались, да не совсем. Восток - дело тонкое.
  16. rotmistr60
    rotmistr60 25 মে, 2015 12:42
    +5
    У кого и что закупать конечно должны решать сами индийцы. Но, мне кажется, что тут наша недоработка по продвижению российской техники на международный рынок. Чего-то не дорабатываем.
    1. আসাদভ
      আসাদভ 25 মে, 2015 13:05
      0
      вот-вот, в этом наша главная проблема... Товар лицом показать не можем. . И в конечном счете дарим за обещание поддержки и сотрудничество.
  17. সাঁজোয়া আশাবাদী
    0
    В ответственный момент, если нужно будет французам или янки, эти самолеты просто не запустят двигатели.
  18. gladishef2010
    gladishef2010 25 মে, 2015 14:17
    +1
    Интересно,какую модификацию собираются покупать индийцы:сухопутную или палубную?Я склоняюсь к последней версии hi .