"অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" এর দ্বিতীয় জীবন
রাশিয়া তাদের একমাত্র বিমানবাহী রণতরী মেরামত করেছে। স্পষ্টতই, দেশটির নেতৃত্ব সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে "দূরের তীরে" বৈদেশিক নীতির কার্যকলাপ গড়ে তোলার ক্ষেত্রে একটি সংক্ষিপ্ত বিরতি নেওয়া সম্ভব। তারপর তিনগুণ শক্তি নিয়ে সেখানে ফিরে যেতে
14 মে, মুরমানস্ক অঞ্চলে, একমাত্র রাশিয়ান বিমানবাহী জাহাজ, ভারী বিমান বহনকারী ক্রুজার অ্যাডমিরাল নৌবহর সোভিয়েত ইউনিয়ন কুজনেটসভ। সামরিক বাহিনী তার মেরামতের শর্তের নাম দেয় না। ভলিউমও। "জাহাজ মেরামতকারীরা প্রথমে জাহাজের একটি ডক পরিদর্শন করবে, যার পরে মেরামতের পরিমাণের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে," নর্দার্ন ফ্লিটের প্রেস সার্ভিস টিএএসএসকে জানিয়েছে।
উপরেরটির অর্থ হতে পারে যে বৃহত্তম রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজ (কুজনেটসভের মোট স্থানচ্যুতি 55 টন) আগামী কয়েক মাসে রক্ষণাবেক্ষণের মধ্য দিয়ে যাবে এবং তারপরে আবার যাত্রা করবে। যাইহোক, সম্ভবত, রাশিয়ার রাজনৈতিক ও সামরিক নেতৃত্ব এইবার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে একমাত্র অভ্যন্তরীণ বিমানবাহী জাহাজটিকে একটি বড় ওভারহোলের জন্য রাখা হবে, যা কমপক্ষে 2-3 বছর স্থায়ী হবে। আর এই কারণে.
ভারী বিমান বহনকারী ক্রুজার (TAVKR) "এডমিরাল অফ দ্য ফ্লিট অফ দ্য সোভিয়েত ইউনিয়ন কুজনেটসভ" প্রায় 30 বছর আগে চালু হয়েছিল - 4 ডিসেম্বর, 1985 সালে। এই জাহাজের ভাগ্য অনন্য। সোভিয়েত-পরবর্তী মহাকাশে এটিই একমাত্র অপারেটিং বিমানবাহী রণতরী ছিল, যা গত শতাব্দীর 70-80-এর দশকে সোভিয়েত ইউনিয়নে নিকোলাভের (বর্তমানে ইউক্রেন) ব্ল্যাক সি শিপইয়ার্ডে নির্মিত হয়েছিল। মোট, Kyiv ধরনের TAVKR সেখানে 7 ইউনিট তৈরি করা হয়েছিল। যাইহোক, এই সিরিজের প্রধান জাহাজ, কিইভ, 1993 সালে বহর থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল, চীনের কাছে বিক্রি হয়েছিল এবং এখন এটি চীনা শহর তিয়ানজিনে একটি ভাসমান হোটেল হিসাবে কাজ করছে। একই সময়ে, এই সিরিজের দ্বিতীয় জাহাজ, মিনস্ক, স্ক্র্যাপ মেটাল হিসাবে চীনের কাছে বিক্রি হয়েছিল (এখন এটি চীনা শহর শেনজেনে একটি আকর্ষণ হিসাবে পরিচালিত হয়)। বিমানবাহী রণতরী নভোরোসিস্ক এক বছর পরে দক্ষিণ কোরিয়ার কাছে স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়েছিল, যেখানে এটি সম্পূর্ণভাবে ভেঙে ফেলা হয়েছিল। TAVKR "Ulyanovsk", যা সোভিয়েত বহরে প্রথমবারের মতো স্টিম ক্যাটাপল্ট সহ বিমানের লঞ্চ সরবরাহ করার কথা ছিল এবং সোভিয়েত বিমানবাহী বাহকগুলির মধ্যে প্রথম পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র ছিল, ফেব্রুয়ারিতে নিকোলায়েভের একটি স্লিপওয়েতে ইউক্রেনীয় কর্তৃপক্ষ ধ্বংস করেছিল। 1992। বিমানবাহী বাহক বাকু ভারতীয়দের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল, রাশিয়ান সেবামাশে পুনর্নির্মিত হয়েছিল এবং 2013 সালে, বিক্রমাদিত্য নামে, ভারতীয় নৌবাহিনীতে কমিশন করা হয়েছিল। 1988 সালে চালু হওয়া এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার "ভারিয়াগ", ইউক্রেনীয় কর্তৃপক্ষ চীনা কোম্পানি চং লট ট্রাভেল এজেন্সির কাছে $ 20 মিলিয়ন ডলারে বিক্রি করেছিল, যেমনটি তখন বলা হয়েছিল, একটি ভাসমান ক্যাসিনো। যাইহোক, প্রকৃতপক্ষে, চীনারা ভারিয়াগ থেকে একটি পূর্ণাঙ্গ যুদ্ধজাহাজ তৈরি করেছিল, যা লিয়াওনিং নামে পিআরসির প্রথম অপারেটিং বিমানবাহী রণতরী হয়ে ওঠে। উপরন্তু. যেহেতু ভারিয়াগের সাথে, প্রত্যক্ষদর্শীরা বলছেন, চীনকে এই জাহাজটি নির্মাণের জন্য প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন (অঙ্কন সহ) দেওয়া হয়েছিল, 2020 সালের মধ্যে চীন পূর্ব চীন এবং দক্ষিণ চীন সাগরে 4 থেকে 6টি স্ট্রাইক এয়ারক্রাফ্ট মোতায়েন করতে প্রস্তুত হবে। ক্যারিয়ার গ্রুপ।
এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" (এর আগে এটি "সোভিয়েত ইউনিয়ন", "রিগা", "লিওনিড ব্রেজনেভ", "তিবিলিসি" নামে পরিচিত ছিল) কিছু অলৌকিক ঘটনা দ্বারা এই ঘটনাগুলিকে অতিক্রম করেছিল। এটা বলাই যথেষ্ট যে 1991 সালের শেষের দিকে এই জাহাজটি আসলে হাইজ্যাক হয়েছিল। সেই বছর, ইউক্রেন এবং রাশিয়ার মধ্যে "সম্পত্তি বিভাজন" সবেমাত্র ঘটেছিল। এবং জাহাজটি, যা সেই সময়ে আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ান নৌবাহিনীর উত্তর ফ্লিটের অংশ ছিল, লিওনিড ক্রাভচুকের স্বাক্ষরিত একটি টেলিগ্রাম পেয়েছিল, বিমান বাহকটিকে ইউক্রেনের সম্পত্তি ঘোষণা করে এবং এটিকে সেভাস্তোপলের রাস্তায় থাকার নির্দেশ দেয়।
যাইহোক, প্রত্যক্ষদর্শীদের মতে, 1 ডিসেম্বর, 1991, রাত 21 টায়, নর্দার্ন ফ্লিটের প্রথম ডেপুটি কমান্ডার, ভাইস অ্যাডমিরাল ইউরি উস্তিমেনকো, কুজনেটসভের উপরে উঠেছিলেন এবং জাহাজের কমান্ডার, ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক ইয়ারিগিনকে জরুরীভাবে নোঙ্গর ওজন করার এবং যেতে নির্দেশ দেন। সেভেরোডভিনস্ক। এবং 23-40-এ, নেভিগেশন লাইট জ্বালিয়ে, বোর্ডে ক্রুদের মাত্র এক তৃতীয়াংশ সহ (এর বেশিরভাগই উপকূলে রয়ে গিয়েছিল), বিমান ছাড়াই (তারা উপকূলীয় বিমানবন্দরে থেকে গিয়েছিল এবং পরে যোগ দিয়েছিল), "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" ছেড়ে যান। অভিযান চালিয়ে বসফরাসের দিকে রওনা হয়। ইতিমধ্যে জিব্রাল্টারে, আমেরিকানরা প্রথমে রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজকে আটক করার চেষ্টা করেছিল (আমেরিকান বিমানবাহী গোষ্ঠী জাহাজে যুদ্ধের আক্রমণের অনুকরণ করেছিল এবং তার পথ ধরে প্রশিক্ষণ বোমা ফেলেছিল), তারপরে ব্রিটিশরা। যাইহোক, রাশিয়ান নাবিকদের স্নায়ু নড়ল না এবং 27 ডিসেম্বর অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ সেভেরোডভিনস্কে মুরড করেছিলেন।
একই সময়ে, সত্যি কথা বলতে, তখন বা এখনও নয়, "কুজনেটসভ" বিশ্ব জাহাজ নির্মাণের একটি মাস্টারপিস ছিল না। নাবিকদের কাছ থেকে অসংখ্য অভিযোগ জাহাজের প্রধান বিদ্যুৎ কেন্দ্রের কারণে হয়েছিল এবং সামরিক-রাজনৈতিক নেতৃত্ব ছিল এর দুর্বলতা। বিমান চালনা গ্রুপ যাইহোক, এই সময়ে, রাশিয়ান বিমানবাহী বাহক সাতটি দূর-দূরত্বের ক্রুজ তৈরি করেছিল, যার মধ্যে শেষটি, 2013-2014 সালে ভূমধ্যসাগরে, মধ্যবর্তী রাশিয়ার কৌশলগত মিত্রদের একটির বিরুদ্ধে পশ্চিমা দেশগুলির আগ্রাসন প্রতিরোধে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। পূর্ব - সিরিয়া।
রাশিয়ান সামরিক বিভাগের প্রতিনিধিরা বারবার বলেছেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে একমাত্র রাশিয়ান বিমানবাহী জাহাজটি ভাল প্রযুক্তিগত অবস্থায় রয়েছে। 2008 সালে, Zvyozdochka জাহাজ মেরামত কেন্দ্রে, উদাহরণস্বরূপ, জাহাজে প্রধান পাওয়ার প্ল্যান্ট আপডেট করা হয়েছিল, বয়লার সরঞ্জাম, এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম এবং বিমানকে ফ্লাইট ডেকে উঠানোর প্রক্রিয়াগুলি মেরামত করার জন্য কাজ করা হয়েছিল। কেবল রুটগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, ক্রুজারের অস্ত্র সিস্টেমের পৃথক ব্লকগুলি পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। হেড মিসাইল সিস্টেম "গ্রানিট" কাজ করছে, অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি কাজ করছে, নজরদারি এবং নির্দেশিকা সরঞ্জামগুলি যথারীতি কাজ করছে। বহুমুখী যোদ্ধা মিগ-২৯ কে এবং মিগ-২৯ কেইউবি সহ Su-33 ইন্টারসেপ্টর সহ বায়ু গ্রুপের একটি পরিকল্পিত প্রতিস্থাপন রয়েছে।
যাইহোক, এটি মূল সমস্যার সমাধান করে না। প্রায় 30 বছর ধরে ইতিহাস "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" কখনোই বড় ধরনের পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাননি। জাহাজের প্রয়োজন, ন্যূনতম, একটি নতুন পাওয়ার প্লান্ট, নতুন ইলেকট্রনিক যন্ত্রপাতি এবং নতুন শিপবোর্ড সিস্টেম। অস্ত্র, যা গত 20 বছরে রাশিয়ান প্রতিরক্ষা শিল্প দ্বারা প্রচুর পরিমাণে বিকশিত হয়েছে। অতএব, 2011 সালে, সামরিক এবং প্রতিরক্ষা শিল্পের মধ্যে, আলোচনা শুরু হয়েছিল যে বিমানবাহী রণতরীকে শীঘ্রই একটি বড় ওভারহল করার জন্য রাখা হবে। এর জন্য একটি পূর্বশর্ত হল যে গত 10 বছরে, রাশিয়ান জাহাজ নির্মাতারা কুজনেটসভের "ভাই" - "অ্যাডমিরাল গোর্শকভ" এর পুনরুদ্ধার এবং পরিবর্তনের সময় এই জাতীয় স্কেলটির আধুনিকীকরণের জন্য প্রয়োজনীয় অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে, যা হস্তান্তর করা হয়েছিল। ভারতীয় নৌবাহিনী দুই বছর আগে ‘বিক্রমাদিত্য’ নামে। “সেভমাশ বিক্রমাদিত্যকে ধন্যবাদ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের মেরামত এবং আধুনিকীকরণে গুরুতর অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে। আজ এই উদ্ভিদটি কুজনেটসভের স্বাভাবিক মেরামতের জন্য একেবারে প্রস্তুত, ITAR-TASS এই বিষয়ে সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের একটি সূত্রের মতামত জানিয়েছে।
অদ্ভুতভাবে, বর্তমান বৈদেশিক নীতি পরিস্থিতিও কুজনেটসভের একটি বড় পরিবর্তনের জন্য মঞ্চায়নে অবদান রাখে। যেকোন বিমানবাহী রণতরী সর্বপ্রথম, বৈদেশিক নীতির একটি শক্তির উপকরণ, তাদের দেশীয় উপকূল থেকে হাজার হাজার কিলোমিটার দূরে তাদের দেশের অভিপ্রায়ের গম্ভীরতা প্রদর্শনের একটি মাধ্যম। এবং, এই দৃষ্টিকোণ থেকে, আগামী 1-2 বছরের মধ্যে, রাশিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের স্বার্থের দ্বন্দ্বের প্রধান স্থান মধ্যপ্রাচ্য হবে না (যেখানে, প্রয়োজনে, কুজনেটসভের পরিবর্তে, আপনি পাঠাতে পারেন TAKR "পিটার দ্য গ্রেট" এবং বোর্ডে ক্রুজ মিসাইল সহ "অ্যাশ" এর নতুন পারমাণবিক সাবমেরিন), এবং ইউক্রেন। এবং এখানে একটি বিমানবাহী বাহকের প্রয়োজন নেই - কালো সাগর এবং এর উপকূল ইতিমধ্যেই বিমান চলাচল দ্বারা সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রিত, যা ক্রিমিয়ার অঞ্চলের উপর ভিত্তি করে।
অতএব, রাশিয়াকে তার একমাত্র বিমানবাহী রণতরী আধুনিকীকরণ করতে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং লাতিন আমেরিকায় AUG-এর জন্য নৌ-ঘাঁটি তৈরি করতে (আরো সঠিকভাবে, পুনরুদ্ধার করতে) কয়েক বছর সময় আছে, অরলান ধরণের ভারী পারমাণবিক ক্রুজারগুলি ওভারহল করতে (অ্যাডমিরাল নাখিমভ, "অ্যাডমিরাল লাজারেভ"), " অ্যাডমিরাল উশাকভ" এবং "পিটার দ্য গ্রেট"), যা এক সময় সোভিয়েত বিমানবাহী বাহককে রক্ষা ও রক্ষা করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে, আমাদের দেশের রাজনৈতিক ও সামরিক নেতৃত্ব স্পষ্টতই বিমানবাহী রণতরীগুলির ভবিষ্যত সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেবে। কিছু আমেরিকান বিশেষজ্ঞ বিশ্বাস করেন যে এই জাহাজগুলির সময় চলে গেছে, ঠিক যেমন বিশাল যুদ্ধজাহাজ একবার সমুদ্র থেকে অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল। তাদের মতে, লিবিয়ার বিরুদ্ধে পশ্চিমা আগ্রাসনের অভিজ্ঞতা দ্বারা সমর্থিত, আধুনিক সাবমেরিনগুলি বিমানবাহী গোষ্ঠীগুলির তুলনায় উপকূলীয় রাজ্যগুলির ভূখণ্ডে বস্তু ধ্বংস করতে অনেক বেশি কার্যকর। যাইহোক, সিরিয়ার বিরুদ্ধে অনুরূপ অভিযান শুরু হয়নি, কারণ সেখানে সেই সময়ে, উত্তর নৌবহরের অন্যান্য জাহাজের একটি বিচ্ছিন্ন দল সহ, বিমানবাহী বাহক অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ রাশিয়ান স্বার্থ প্রদর্শন করছিলেন।
তথ্য