ইউক্রেন এবং সৌদি আরব An-132 পরিবহন বিমানের যৌথ উত্পাদন শুরু করেছে

57
ইউক্রেনীয় কোম্পানি "অ্যান্টোনভ" এবং সৌদি কোম্পানি তাকনিয়া অ্যারোনটিক্স কোম্পানি An-132 পরিবহন বিমানের উন্নয়ন ও উৎপাদনের জন্য একটি যৌথ কর্মসূচির জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। "সামরিক সমতা" Defence-aerospace.com-এর লিঙ্ক সহ।

ইউক্রেন এবং সৌদি আরব An-132 পরিবহন বিমানের যৌথ উত্পাদন শুরু করেছে


সেন্টার ফর সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজির প্রধানের উপস্থিতিতে চুক্তিটি স্বাক্ষরিত হয়। বাদশাহ আব্দুল আজিজ, পিএইচডি তুর্কি বিন সৌদি বিন মোহাম্মদ আল সৌদ। স্বাক্ষরিত নথির মূল লক্ষ্য সৌদি যুবকদের বিমান তৈরি শিল্পে আকৃষ্ট করা, তাদের ইউক্রেনীয় বিশেষজ্ঞদের সাথে প্রশিক্ষণ দেওয়া। ইঞ্জিনিয়ারিং কর্মীদের নিয়োগ করা হবে শুধুমাত্র ইউক্রেন এবং সৌদি আরবের নাগরিকদের থেকে - ইনস্টিটিউট এবং বিশ্ববিদ্যালয়ের স্নাতকদের মধ্যে থেকে।

যৌথ কর্মসূচী An-32 বিমানের আধুনিকীকরণের ব্যবস্থা করে, যা আরও বেশি পেলোড পাবে, টেকঅফের ওজন এবং পরিসীমা বৃদ্ধি পাবে। এটি লক্ষণীয় যে সৌদি আরবের ভবিষ্যতের বিমানের মেধা সম্পত্তির অধিকার থাকবে।

অ্যান্টোনভ বিশেষজ্ঞদের বিভিন্ন পরিবহন বিমানের বিকাশ এবং উত্পাদনের বহু বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে: An-2 থেকে An-225 মরিয়া পর্যন্ত। তাদের দ্বারা উত্পাদিত মেশিনগুলি 78 টি রাজ্যে পরিচালিত হয়।
  • http://www.militaryparitet.com/
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

57 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. সৌদিদের টাকা রাখার জায়গা নেই কেন?
    1. +33
      15 মে, 2015 09:18
      এটি লক্ষণীয় যে সৌদি আরবের ভবিষ্যতের বিমানের মেধা সম্পত্তির অধিকার থাকবে।

      আসলে, এই মূল বাক্যাংশ. কাকেলভ আবার বেঁকে গেল।
      সস্তায় শেখার জন্য, যদি এখনও বিচক্ষণ শিক্ষক থাকে, এবং সম্পত্তির অধিকার মূর্তি হয় ...
      1. +9
        15 মে, 2015 09:37
        হ্যাঁ, সৌদিরা শিখবে কিভাবে বিমান বানাতে হয়, নিজেদের জন্য কারখানা তৈরি করতে হয় এবং হোহ-লভকে একইভাবে ছেড়ে দিতে হয়...ই। এবং ইউক্রেনিয়ানরা খালি হয়ে যাবে, এবং সৌদিরা গাছের সাথে হাস্যময়
        1. JJJ
          +4
          15 মে, 2015 10:23
          ধারণা করা যেতে পারে যে সৌদিরা এখন "আন্তোনভ" এর মালিক।
        2. উদ্ধৃতি: সাইমন
          হ্যাঁ, সৌদিরা শিখবে কিভাবে বিমান বানাতে হয়, নিজেদের জন্য কারখানা তৈরি করতে হয় এবং হোহ-লভকে একইভাবে ছেড়ে দিতে হয়...ই। এবং ইউক্রেনিয়ানরা খালি হয়ে যাবে, এবং সৌদিরা গাছের সাথে

          তারা এই প্ল্যান্টে সমগ্র মধ্যপ্রাচ্যের জন্য ভালভাবে বিমান উত্পাদন করতে পারে এবং পণ্যগুলি ইউরোপীয় এবং আমেরিকান-কানাডিয়ান বিমানের তুলনায় কম দামের সাথে অনুকূলভাবে তুলনা করবে।
          1. +8
            15 মে, 2015 11:39
            এবং যাইহোক, আমাদের পরিবহন বিমান চলাচলের ভিত্তি হল অবিকল AN (an12,22,24,26,72,124,140,148)। এয়ারফোর্সে ১৬০টির বেশি গাড়ি এবং এক্সএস আরও কত স্টোরেজ রয়েছে। সত্য, বেশিরভাগ রাশিয়ান ফেডারেশনে উত্পাদিত হয় - ভোরোনজ, সামারা, ইরকুটস্ক, উলান-উদে এবং উলিয়ানভস্কে। PM Antonov ডিজাইন ব্যুরো অবশ্যই রাশিয়ান ফেডারেশনের কাছে প্রলুব্ধ হবে। আমরা লাইসেন্সের অধীনে কিছু উত্পাদন করি, কিন্তু আমাদের এখনও ডিজাইনার, প্রকৌশলী এবং বিশেষজ্ঞদের প্রলুব্ধ করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, আন্তোনোভ ডিজাইন ব্যুরোকে মোটর সিচ হিসাবে আংশিকভাবে বেলারুশে যাওয়ার জন্য অফার করা। এবং যাইহোক, সৌদিদের সাথে এই চুক্তি তাদের টিকে থাকতে সাহায্য করে, যার মধ্যে রয়েছে মেধা সম্পত্তি ইত্যাদি, এটি নিয়েই আন্তোনোভাইটরা এখন সবচেয়ে কম চিন্তিত। তারা রাশিয়ান চুক্তি হারিয়েছে, এবং তাদের প্রতিস্থাপন করার কিছুই নেই। তবে সাধারণভাবে, আন্তোনোভাইটরা দুর্দান্ত - তারা এখনও ডিজাইন ব্যুরোকে ভাসিয়ে রাখার জন্য অর্থ খুঁজে পেয়েছে।
            1. +3
              15 মে, 2015 13:04
              যাইহোক, O.K.Antonov এর ডিজাইন ব্যুরোটি নোভোসিবিরস্কের প্লান্ট নং 156-এ ইয়াকোলেভ ডিজাইন ব্যুরোর একটি শাখা থেকে উদ্ভূত হয়েছিল এবং সেখানে প্রথম An-2s প্রকাশ করা হয়েছিল ...
            2. +1
              15 মে, 2015 16:41
              থেকে উদ্ধৃতি: g1v2
              প্রকৃতপক্ষে, অধিকাংশ তৈরি করা হয়


              কিছু, প্রিয়, আপনি খুব শান্ত, "অধিকাংশ উত্পাদিত হয় .. রাশিয়ান ফেডারেশনে" সম্পর্কে "উত্তেজিত" wassat
              এখনো ইউনিয়নে.. তারপর সব ভাল হয়তো ভুল চক্ষুর পলক
              An-12s সাধারণত 40 (!!!!) বছরের বেশি সময় ধরে উত্পাদিত হয় না
              An-22 - একই 2 বছরে "চরম" (এবং প্রথম Kyiv, এবং পরবর্তী TAPOiCH উত্পাদিত) মুক্তির 40 বছরের মতো হবে।
              An-24-সামান্য সংক্ষিপ্ত পদ, কিন্তু প্রায় সব কিইভ "Aviant" দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং মাত্র দেড় শতাধিক ইরকুটস্ক এজেড।
              An-26 - 1996 সালে চরম, শুধুমাত্র KIAP এ উত্পাদিত।
              An-30- ইতিমধ্যে 30 বছর ধরে উত্পাদিত হয়নি .. প্রোটোটাইপটি তাগানরোগে উত্পাদিত হয়েছিল, বাকিগুলি কেবল কিএজেড।
              An-32 আজ পর্যন্ত উত্পাদিত হয়, শুধুমাত্র Aviant দ্বারা।
              An-72-74 শুধুমাত্র "Aviant" এবং KAGPP দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল।
              An-124- চরমগুলি 2004 সালে Aviant এবং আমাদের Aviastar উভয় দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল।
              এখানে.. এমন কোথাও.. যদি দ্রুত উপায়ে পানীয়
              1. 0
                15 মে, 2015 18:08
                Aviastar (Ulyanovsk) an124 তৈরি করেছে, an12 তৈরি করেছে Irkutsk এবং Voronezh, an 24 Irkutsk এবং Ulan Ude, AN148 - Voronezh, AN140 - Aviacor সামারায়। আমরা AN22 (তাশখন্দ), AN72 (খারকভ) এবং AN26 (Kyiv) তৈরি করিনি৷ এটি কতটা তৈরি হয়েছিল তা নিয়ে নয়, তবে আমরা নিজেরাই এটি থেকে কী তৈরি করতে পারি তা নিয়ে। an22 এবং পলি 76 এর বহন ক্ষমতা প্রতিটি 60 টন, যদি আমার স্ক্লেরোসিস আমাকে ব্যর্থ না করে তবে আমরা Antei কে il76 দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারি। AN26 - an24 এর পরিবর্তন, প্রধানমন্ত্রী ইরকুটস্ক টানবে। একমাত্র জিনিস যা রাশিয়ান ফেডারেশনে উত্পাদিত হয়নি তা হল an72, কিন্তু এর পরিবর্তন an74 পোলেট দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল (যদি আমি ওমস্কে ভুল না করি)। Tch আমরা এই বিষয়ে কথা বলছি যে আমরা সহজেই AN তৈরি করতে পারি। কিন্তু আরও উন্নয়ন এবং আধুনিকীকরণ ইতিমধ্যেই প্রশ্নবিদ্ধ। তবে নীতিগতভাবে, আপনি ইলিউশিন বা টুপোলেভ ডিজাইন ব্যুরোর ভবিষ্যতের উন্নয়নগুলি অর্পণ করতে পারেন, তবে আপনি যদি অ্যান্টোনোভাইটসকে ফিরিয়ে দিতে পারেন তবে কেন নয়।
        3. +1
          15 মে, 2015 11:51
          হ্যাঁ, এখানে বিষয়টা নয়, আরবরা বোকামি করে কাকলামে যাবে পড়াশোনা করতে, কিন্তু আসলে শুধু চোদাচুদি করতে যাবে, কারণ এই বিকল্পটি বাড়িতে কাজ করবে না, কিন্তু কাকুশকারা তিন-শাসকের মতো ঝামেলামুক্ত, এটি তরুণদের জন্য উদ্দীপনা "মাহমেদ কারাশো শিখুন, আপনি কিয়েভে যাচ্ছেন এমন সব ইঞ্জিনিয়ার অধ্যয়ন করবেন এবং প্রতি সন্ধ্যায় একটি ছোট জিনিসের মতো উফ উফ", বয়ঃসন্ধিকালে, এই ধরনের গবেষণার গল্পগুলি একজন আইনস্টাইন তৈরি করতে পারে। বোকা আরব, বিজ্ঞানের খাতিরে নয়, লালসা দূর করার জন্য।
          1. -2
            15 মে, 2015 12:09
            ওহ, অভিশাপ, এবং বিয়োগকারীরা উপস্থিত হয়েছিল।
            আপনি বুবিরা আরবদের জিজ্ঞাসা করবেন কেন তারা ইউক্রেন এবং মলদোভায় পড়াশোনা করতে যায়, বা কেন এই দেশগুলিতে, এবং তারপরে নিজে সেখানে যান এবং এই দেশগুলির রাজধানীতে আরবদের সংখ্যা দেখুন এবং তাদের জিজ্ঞাসা করুন কেন তারা এখানে এসেছেন, এবং কি উদ্দেশ্যে, ohrnee. এবং বিয়োগকারীদের জন্য, আপনি যত খুশি বিয়োগ করতে পারেন, আপনার মেয়েরা এটি থেকে শ্মার হওয়া বন্ধ করবে না, তাই আপনি ইন্টারনেট পড়ার জন্য নয়, আপনার মেয়েদের লালন-পালনের জন্য আপনার প্রচেষ্টা ব্যয় করবেন, এটি আরও বেশি হবে। অনুভূতি.
          2. 0
            16 মে, 2015 16:03
            সবকিছু তাদের সাথে রোল করে, তারা কেবল ট্র্যাকের উপর দাঁড়ায় না। এবং যদি আমরা বহুবিবাহের ঐতিহ্যকে বিবেচনা করি তবে তাদের সত্যিই এটির প্রয়োজন নেই, তাই অতিথি কর্মীদের জন্য।
      2. +7
        15 মে, 2015 09:52
        উদ্ধৃতি: ধাতুবিদ
        আসলে, এই মূল বাক্যাংশ. কাকেলভ আবার বেঁকে গেল।

        শুধু এই এক নয়।
        স্বাক্ষরিত দলিলের মূল উদ্দেশ্য সৌদি যুবকদের আকর্ষক বিমান শিল্পে, প্রশিক্ষণ ইউক্রেনীয় বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে।

        এটি আমাকে কিছু মনে করিয়ে দেয় ... ওহ হ্যাঁ - 20 এর দশকে ইউএসএসআর-এ জাঙ্কার্স বিমানের উদ্ভিদ। আমাদের তখন জার্মানদেরও আমন্ত্রণ জানিয়েছিল, একটি যৌথ উদ্যোগ তৈরি করেছিল ... এবং আমাদের কর্মীরা যখনই শিখেছিল, তারা অবিলম্বে "ব্যবসাকে দুঃস্বপ্ন দেখাতে শুরু করেছিল।" ফলাফল: ইউএসএসআর অর্ধেক দামের জন্য একটি উদ্ভিদ এবং উৎপাদন কর্মীদের প্রশিক্ষিত কর্মী এবং আংশিকভাবে ডিজাইনার পেয়েছিল।
      3. +2
        15 মে, 2015 16:12
        উদ্ধৃতি: ধাতুবিদ
        , যদি এখনও সেখানে বিচক্ষণ শিক্ষক থাকতেন,


        শিক্ষকরা রইলেন। "খাই", কিগা এবং কেবি নিজেই, এটি, যেমন কাজমির আলমাজভ বলেছেন, এটি একটি আকর্ষণ, একটি নাম, একটি পোস্টার, একটি দর্শক, একটি নগদ ডেস্ক! (ফিচার ফিল্ম টাইগার টেমার)।
        1. 0
          16 মে, 2015 19:00
          শিক্ষকরা রইলেন। "খাই", কিগা এবং কেবি নিজেই, এটি, যেমন কাজমির আলমাজভ বলেছেন, এটি একটি আকর্ষণ, একটি নাম, একটি পোস্টার, একটি দর্শক, একটি নগদ ডেস্ক! (ফিচার ফিল্ম টাইগার টেমার)।


          আমি একমত যে শিক্ষকরা রয়ে গেছেন, তবে বড় আকারের ব্যাপক উত্পাদন ছাড়াই এই সমস্ত দ্রুত শেষ হতে পারে। অ্যান্টোনভের মতো স্কুলগুলি কয়েক দশক ধরে এবং প্রচুর অর্থ দিয়ে তৈরি করা হয়েছে, এবং এটি যদি এত বছর পরেও আজকে যে স্কেল এবং প্রাসঙ্গিকতা হারায় তবে এটি দুঃখজনক হবে। . . . (আমি ঠিক জানি না এটিকে কী বলা উচিত, কারণ সমস্ত নাম অশ্লীল) স্কুলটি এখনও বেঁচে আছে।
    2. +11
      15 মে, 2015 09:19
      আমাকে রিফ্রেজ করতে দিন। সৌদিরা বিমান তৈরির জন্য অত্যাধুনিক প্রযুক্তি ও যন্ত্রপাতি কেনে না।
      এবং সত্যিই তাদের টাকা রাখার জায়গা নেই।
      1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    3. +17
      15 মে, 2015 09:19
      ইউক্রেন ইতিমধ্যে লঞ্চ যানবাহন চালু করার জন্য রাজ্যগুলির সাথে একটি যৌথ প্রকল্প চালু করেছে। তারা প্রথমটির পোড়া টুকরোগুলিকে একটি স্কুপে সংগ্রহ করার সাথে সাথে ডোরাকাটা ব্যক্তিরা ভোজসভা চালিয়ে যেতে অস্বীকার করে। সৌদিরা ভোজসভা অব্যাহত রাখবে
    4. +4
      15 মে, 2015 09:20
      থেকে উদ্ধৃতি: Alex_Rarog
      সৌদিদের টাকা রাখার জায়গা নেই কেন?

      P_ndosy (কোনওভাবে এই ফ্যাসিবাদী শাসনকে সমর্থন করার জন্য, যা তারা নিজেরাই তৈরি করেছিল, অনুমিতভাবে হারিয়ে যাওয়া রাশিয়ান বাজারের জন্য ক্ষতিপূরণ) বা সম্ভবত তারা এটিকে ইউরোপীয়দের মতো ফেলে দিতে চায় (তারা সমস্ত উন্নয়ন অনুলিপি করবে এবং তারপরে তারা কিছু করবে) তাদের নিজস্ব) যদিও আমি এখনও প্রথম সংস্করণের দিকে ঝুঁকছি
    5. +3
      15 মে, 2015 10:49
      সবসময় সৌদিদের t.v.a.r.ya.m.i বিবেচনা করা হয়! শুধু কাউকে জ্বালাতন করার জন্য...
    6. +2
      15 মে, 2015 11:30
      এখন ইউক্রেনের প্রতিটি উদ্যোগ তার নিজস্ব অনুসন্ধান এবং সুযোগ দ্বারা বেঁচে আছে।
  2. +5
    15 মে, 2015 09:18
    "কুজনেটসভ" তাহলে কেন?
  3. +3
    15 মে, 2015 09:19
    এবং "কুজনেটসভ" এর সাথে কি করার আছে?
  4. খোখোলস, খোখোলস, তোমার মস্তিষ্ক কোথায়?! হ্যাঁ, আর আরবদের মাথায় মার্জারিন আছে! মূর্খ
    তারা যেমন বলে, ততক্ষণে হয় পদীশাহ মারা যাবে, নয়তো গাধা, নয়তো কোখলন্দিয়া নিজেই!!! ভাল
  5. +13
    15 মে, 2015 09:23
    "সৌদি আরব ভবিষ্যতের বিমানের বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তির অধিকার পাবে।" বোকামি করে কিনলো প্রযুক্তি!
    তারা ভারতীয়দের সাথে একই কাজ করেছিল, তারা পেনিসের জন্য ভুট্টা এবং কফি বাড়ানোর জন্য কৃষি প্রযুক্তি কিনেছিল। চকলেট, আলু, ইত্যাদি!

    দেখুন, চীনারা রেশমকে কত বছর লালন করেছে, যারা রেশম কীটকে টেনে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেছে তাদের মাথা কেটে ফেলেছে!
    1. চীনাদের কথা বলছি... কতদিন আগে তারা এক পয়সার বিনিময়ে চীনাদের কাছে প্রযুক্তি ফাঁস বন্ধ করেছিল?
      1. 0
        15 মে, 2015 09:27
        চাইনিজরা সবার কাছ থেকে চুরি করে, এবং দক্ষতার সাথে নয়, এবং বিষ্ঠার কপি পাওয়া যায়!
        1. এই চুরি করা প্রযুক্তিগুলির উপর, চীন অন্যতম বৃহত্তম অস্ত্র রপ্তানিকারক, যা আমাদের কাছ থেকে বাজারের সিংহভাগ কামড় দেয়। এবং আমরা তাদের কাছে টুকরো টুকরো সরঞ্জাম বিক্রি করতে থাকি, দৃশ্যত উদ্দেশ্যমূলকভাবে যাতে তারা অনুলিপি করে এবং পুনরায় বিক্রি করে ...
          তাই কে নির্বোধ প্রশ্ন উন্মুক্ত।
          1. +1
            15 মে, 2015 09:50
            এখন পর্যন্ত তিনি কিছুই বিক্রি করেননি।
          2. +2
            15 মে, 2015 10:56
            আপনি কি অন্তত আমাদের এবং চাইনিজ কালাশনিকভ বা অন্তত কার্তুজের তুলনা করার চেষ্টা করেছেন? এবং প্লেন, ট্যাংক সম্পর্কে কি. চাইনিজ ট্যাঙ্কের কথা বলছি, আপনি কি ট্যাঙ্ক বাইথলন দেখেছেন?
            1. +1
              15 মে, 2015 11:37
              চীনা ট্যাঙ্কগুলি ইতিমধ্যে আমাদের সাথে সমান তালে এবং ক্রু প্রশিক্ষণেও রয়েছে।
              1. 0
                15 মে, 2015 15:51
                আমি ক্রু সম্পর্কে একমত, কিন্তু ট্যাংক????
            2. +1
              15 মে, 2015 12:55
              আমি সাঁজোয়া যান সম্পর্কে জানি না। কিন্তু তারা যে রপ্তানি ফাইটার এফসি-১ (জেএফ-১৭) বানিয়েছে তার মূল্য অনেক। হ্যাঁ, তিনি নিখুঁত নন। হ্যাঁ, এটি একটি 1র্থ প্রজন্মের গাড়ি। তবে তিনি যে বাজার জয় করবেন- তাতে আমার কোনো সন্দেহ নেই। তাই চীন একটি বাজার জয়ী যোদ্ধা তৈরি করেছে)

              পিএস চীন ইতিমধ্যে সফলভাবে বিমানের খুচরা যন্ত্রাংশ এবং ইউনিট বিক্রি করছে। এবং তিনি আমাদের খুব শক্তভাবে (ডাম্পিংয়ের কারণে) সরান।
        2. +1
          15 মে, 2015 11:35
          আমি এই সত্যের সাথে একমত নই যে চীনারা সবকিছু চুরি করে, তারা দীর্ঘকাল ধরে উত্পাদনের কিছু ক্ষেত্রে তাদের নিজস্ব উন্নয়ন করেছে, উদাহরণস্বরূপ, সামরিক ক্ষেত্রে, WS-2D MLRS উত্পাদন, একটি সম্পূর্ণ চীনা উন্নয়ন, একটি একটি যুগান্তকারী বলতে পারে.
      2. +1
        15 মে, 2015 10:53
        আমরা তাদের মেধা সম্পত্তির অধিকার বিক্রি করি না। শুধুমাত্র লাইসেন্স।
  6. +3
    15 মে, 2015 09:28
    তারা কেবল নাৎসিদের জন্য আর্থিক সহায়তা ঢেকে রাখে, এটা স্পষ্ট যে কোন প্লেন কখনও কোথাও টেক অফ করবে না, কারণ এটির অস্তিত্ব থাকবে না। শুধুমাত্র একটি সরবরাহকারী আছে - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র. আরবরা, আমার মনে আছে, পার্সলেতে কিছু অস্ত্র বিক্রি করতে চেয়েছিল, কিন্তু এটি একসাথে বেড়ে ওঠেনি, তাই তারা ঘুরে বেড়াত। তারা অর্থ স্থানান্তর করবে, কিছু অস্ত্র কিনতে যাবে, অর্ধেক চুরি হবে, যুদ্ধ সবকিছু বন্ধ করে দেবে। আর প্লেন... কি ধরনের প্লেন? বিমান ছিল না, এই ইউক্রেন!
  7. +2
    15 মে, 2015 09:29
    আর ছবির সাথে "কুজ্যা" এর কি সম্পর্ক???
    1. +3
      15 মে, 2015 09:33
      veksha50 থেকে উদ্ধৃতি
      আর ছবির সাথে "কুজ্যা" এর কি সম্পর্ক???

      যাতে কেউ অনুমান করতে না পারে যে নিবন্ধটি কী ছিল। হাস্যময়
      1. +1
        15 মে, 2015 09:35
        সম্ভবত একটি ইঙ্গিত যা ইউএসএসআরের পতনের পরে কুজিয়াকে নিজেদের জন্য দখল করার চেষ্টা করেছিল।
        1. +1
          15 মে, 2015 09:48
          সম্ভবত কারণ পরবর্তী নিবন্ধটি কুজিয়া সম্পর্কে, এবং প্রযোজক সম্পাদকরাও মানুষ এবং কখনও কখনও ভুল করে।)))
  8. আরবদের সাথে খোখোলস)) আমি কল্পনা করতে পারি তারা সেখানে কী ছেড়ে দিচ্ছে।
    1. +1
      15 মে, 2015 10:58
      ঠিক আছে, আরবরা নিজেরাই কাজ করবে না; তাদের সেখানে প্রচুর অতিথি কর্মী রয়েছে, তদুপরি, যোগ্য এবং যোগ্য।
  9. 0
    15 মে, 2015 09:39
    ইউক্রেনে ইতিমধ্যেই ভারতীয় বিমানগুলি অদৃশ্য হয়ে গেছে, আমি ভাবছি আরবরা কী হারাবে
    1. +1
      15 মে, 2015 09:43
      থেকে উদ্ধৃতি: kursk87
      ইউক্রেনে ইতিমধ্যেই ভারতীয় বিমানগুলি অদৃশ্য হয়ে গেছে, আমি ভাবছি আরবরা কী হারাবে

      নারীর প্রতি সুদ, হারেম হবে পুরুষের। হাস্যময়
  10. +1
    15 মে, 2015 09:39
    হাস্যকর! আর শেষ পর্যন্ত কে কাকে বোকা বানাবে? এক্স-ওখোলের জন্ম হয়েছিল এমনকি একজন ইহুদিও কাঁদতেন। হাঃ হাঃ হাঃ
  11. +1
    15 মে, 2015 09:42
    সৌদিরা শিশুদের মতো। আমরা এই ক্ষেত্রে ইউক্রেনের সাথে আমাদের সহযোগিতার অভিজ্ঞতার দিকে নজর দেব। তাদের একটাই স্লোগান: "এক টাকা দাও।" এছাড়াও, যদি রাষ্ট্রগুলি সৌদিদের দিকে আপত্তিকর দৃষ্টি দেয় তবে ইউক্রেন একযোগে এই সব ছেড়ে দেবে।
    1. +1
      15 মে, 2015 11:00
      সৌদিরা আমাদের নয়, খোখলিকি তাদের ভাই নয়, তাই একজন ফ্রিবি সেখানে কাজ করার সম্ভাবনা কম।
  12. +1
    15 মে, 2015 09:43
    জরুরি ভিত্তিতে বিমানটির নাম পরিবর্তন করে ‘খোখলারব’!
  13. এটি ইতিমধ্যেই এমন ছিল ... যখন "এয়ারবাস"ও "অ্যান্টোনভ" এর সাথে কিছু চালু করতে চেয়েছিল এবং তারপরে, সমস্ত প্রযুক্তি পেয়ে, যাত্রা শুরু করে, প্রোটোকরভকে কিছুই না রেখে ...
  14. নভোসিব
    +2
    15 মে, 2015 09:44
    যদি বিমানটি সৌদি আরবে উত্পাদিত হয়, তবে প্রকল্পটি ভালভাবে শুটিং করতে পারে
  15. +4
    15 মে, 2015 09:47
    একটি যৌথ প্রকল্প।
  16. +1
    15 মে, 2015 09:51
    যৌথ উন্নয়নের প্রথম ধাপটি অদৃশ্য হয়ে যাবে, তারা এক মাসের জন্য গোলমাল করবে এবং ভুলে যাবে হাঃ হাঃ হাঃ
  17. 0
    15 মে, 2015 09:51
    আমাকে হাসানোর জন্য ধন্যবাদ. কেন এই আবর্জনা এমনকি এখানে পোস্ট করা হয়?
  18. 0
    15 মে, 2015 09:52
    আমার চপ্পল নিয়ে মজা করবেন না!
    ক্রেস্ট - হ্যাঁ, কিছু তৈরি করতে, আরও বেশি তাই বাড়িতে নয়, তবে - বিদেশে?!
    "স্বাধীনতার" (!) পুরো সময় পর্যন্ত কোনো বাড়িতে একটি বড় ধরনের সংস্কার করা হয়নি!
    ক্রেস্ট শুধুমাত্র ভিক্ষা করতে পারে এবং চুরি করতে পারে, তাদের আর কিছুর জন্য সময় বা ইচ্ছা নেই!
    তাই - আরবদের হ্যালো এবং পপকর্ন মজুত করুন ...
    1. 0
      15 মে, 2015 11:02
      ইসকার থেকে উদ্ধৃতি
      ক্রেস্ট - হ্যাঁ, কিছু তৈরি করতে, আরও বেশি তাই বাড়িতে নয়, তবে - বিদেশে?!

      তাই যে কৌশল, যে বিদেশে. আমি মনে করি সৌদির ক্রেস্ট প্রতিটি বিনিয়োগের জন্য ঠুং ঠুং শব্দ করবে।
  19. 0
    15 মে, 2015 10:05
    ইসকার থেকে উদ্ধৃতি
    আমার চপ্পল নিয়ে মজা করবেন না!
    ক্রেস্ট - হ্যাঁ, কিছু তৈরি করতে, আরও বেশি তাই বাড়িতে নয়, তবে - বিদেশে?!
    "স্বাধীনতার" (!) পুরো সময় পর্যন্ত কোনো বাড়িতে একটি বড় ধরনের সংস্কার করা হয়নি!
    ক্রেস্ট শুধুমাত্র ভিক্ষা করতে পারে এবং চুরি করতে পারে, তাদের আর কিছুর জন্য সময় বা ইচ্ছা নেই!
    তাই - আরবদের হ্যালো এবং পপকর্ন মজুত করুন ...

    দৃশ্যটি পরিচিত: তারা ইউএসএসআর-এ তৈরি একটি বিমানে আসলে একটি নতুন সাইনবোর্ড ঝুলিয়েছিল এবং এটি ডাম্পিং মূল্যে বিক্রি করেছিল, শুধুমাত্র পরিচালক এবং তার ছাদ ফিরে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট ছিল। গত 20 বছর ধরে, ইউএসএসআর-এর অতীতে পরজীবীতার একটি দৃশ্যকল্প।
  20. -2
    15 মে, 2015 10:09
    ইউক্রেনের পতিতাবৃত্তিকে বৈধ করতে হবে, "পতঙ্গ"কে আইনত কাজ করতে দিন এবং ট্যাক্স বন্ধ করতে দিন, তাদের অনেকগুলি আছে, এই জাতীয় অর্থ বাজেটের বাইরে চলে যায়। ইউক্রেনীয় মহিলাদের রপ্তানি করার বিকল্পও রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, আরব দেশগুলিতে, আমি নিশ্চিত যে চাহিদা বড় হবে, এমনকি আপনি যদি একজন ইউক্রেনীয় মহিলার জন্য $ 1000 নেন (যদিও সুন্দরীরা অনেক বেশি ব্যয়বহুল), তারপর 100 ইউক্রেনীয় মহিলা ইতিমধ্যেই 100000 গ্রিনব্যাক, বাজেটের জন্য একটি ভাল আয় চমত্কার
  21. -1
    15 মে, 2015 10:10
    এখানে আমরা শুধু বলতে পারি যে বখাটেরা দূর থেকে বখাটেকে দেখে। সাধারণ দেশগুলি দীর্ঘদিন ধরে ইউক্রেনের সাথে একটি সাধারণ ব্যবসা করতে অস্বীকার করেছে, বিনামূল্যের জন্য তাদের (ইউক্রেনীয়) ভালবাসা এবং একজন অংশীদারকে "নিক্ষেপ" করার অবিরাম আকাঙ্ক্ষা অনুভব করেছে। তাই সৌদিরা এখনো খুঁজে পায়নি।
  22. যে সৌদ ঝাঁপ দেয় না?
  23. +1
    15 মে, 2015 10:16
    এটি লক্ষণীয় যে সৌদি আরবের ভবিষ্যতের বিমানের মেধা সম্পত্তির অধিকার থাকবে। দেখা যাচ্ছে এটি সৌদি আরবের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। একসাথে উন্নত এবং তারপর ইউক্রেন পাশ কাটিয়ে যান। সাবাশ. hi
  24. +2
    15 মে, 2015 10:24
    আমি ভাবছি টাকা ইতিমধ্যে স্থানান্তর করা হয়েছে? যদি তাই হয়, তাহলে এই বিমানটি উড্ডয়নের আগেই অবতরণ করবে...
  25. -1
    15 মে, 2015 10:27
    আমার মতে, এটি ইউক্রেনের রাষ্ট্রীয় স্বার্থের সরাসরি বিক্রয়। যদিও এটি প্রতিটি মোড়ে পরিলক্ষিত হয় ...
  26. 0
    15 মে, 2015 10:37
    An-32 হল একটু আপগ্রেড এবং টিউনিং সহ একটি শক্তিশালী বৃদ্ধ এবং আমাদের সামনে একটি An-132 আছে, কিন্তু এটির উৎপাদন An-178-এর সমাপ্তি ঘটায়। গত সপ্তাহের মতোই, ক্রেস্ট গর্বিতভাবে ঘোষণা করেছে যে এর উত্পাদন তাই এই ক্রেস্টগুলি বুঝুন
  27. 0
    15 মে, 2015 10:51
    সৌদি আরবের সাথে? পরবর্তী ধাপ হল কেপ ভার্দে দ্বীপপুঞ্জের সাথে পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের যৌথ অপারেশন।
  28. +1
    15 মে, 2015 11:03
    উদ্ধৃতি: ধাতুবিদ
    এটি লক্ষণীয় যে সৌদি আরবের ভবিষ্যতের বিমানের মেধা সম্পত্তির অধিকার থাকবে।

    আসলে, এই মূল বাক্যাংশ. কাকেলভ আবার বেঁকে গেল।
    সস্তায় শেখার জন্য, যদি এখনও বিচক্ষণ শিক্ষক থাকে, এবং সম্পত্তির অধিকার মূর্তি হয় ...


    আচ্ছা, তুমি কি চেয়েছিলে? সর্বোপরি, পুতিনের ইউক্রেন এবং ইউক্রেনীয় কারখানা এবং প্রযুক্তির প্রয়োজন নেই। কিন্তু সৌদিদের প্রয়োজন
  29. +1
    15 মে, 2015 11:30
    বন্ধুরা আপনি কি কথা বলছেন! ইউক্রেনের বিমান শিল্প কি?! ব্র্যাড এবং পাগলামি. সৌদিরা গ্যারান্টির অধীনে অর্থ বরাদ্দ করতে পারে এবং "খরগোশ" সহ "শুয়োর" কী গ্যারান্টি দিতে পারে?!। কিরোভোগ্রাদে একটি স্কুল ছিল এবং এখন সিভিল এভিয়েশনের একটি "একাডেমি", যেখানে উড়োজাহাজকে বেসামরিক বিমান চলাচলের জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। ইউক্রেনীয় এবং আরবরা সেখানে অধ্যয়ন করে, এবং তাই ইউক্রেনীয়রা পাঁচ বছরের অধ্যয়নের জন্য কখনই বাতাসে নেয় না, ফ্লাইটের জন্য কোন কেরোসিন নেই, এবং আরবদের বাবা-মা কেরোসিন দিয়ে ওডেসায় একটি ট্যাঙ্কার চালায়, এবং তারপরে জ্বালানী ট্রাক কিরোভোগ্রাদে যায় এবং তারা এই উপর উড়ে. এটা, প্রজন্মের মধ্যে সংযোগ হারিয়ে গেছে, এবং এটি ছাড়া সমতল নির্মাণ করা যাবে না. একটি "উড়ন্ত কার্পেট" বোনা এবং এটিতে উড়ে যাওয়া সহজ ....
  30. 0
    15 মে, 2015 13:14
    ইউক্রেনীয়রা সৌদিদের ছিনতাই করবে এবং দাদীর কাছে যাবে তারা টাকা খরচ করবে, তারা একক কপিতে প্লেন তৈরি করবে এবং সৌদিদের এখনও করতে হবে।
  31. +4
    15 মে, 2015 15:43
    আমি মনে করি এটি দুর্দান্ত যে এমন একটি অনন্য বিমান দ্বিতীয় জীবন পাবে! রাশিয়া ও ইউক্রেনের আর যাই হোক এ ধরনের উচ্চতার বিমানের প্রয়োজন নেই। এবং তাই প্লেন নতুন হবে এবং Antonov কিছু পাবেন. ইয়াক-১৩০ এর ইতিহাস আপনার মনে থাকবে! ইতালীয়রা এই প্রকল্পে অর্থ বিনিয়োগ না করলে এটি কখনই ঘটত না।
  32. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  33. 0
    15 মে, 2015 16:03
    সৌদিদের ! আপনাকে ইউক্রেনে স্বাগতম!
    (আমাদের নীতি: তুমি না নিলে আমি কামড়াবো!)
  34. +1
    15 মে, 2015 17:27
    Day.Az ট্রেন্ডের রেফারেন্সে রিপোর্ট করে যে আন্তোনভ চীন এবং আজারবাইজানের এয়ারলাইনগুলিতে 12টি An-178 বিমান সরবরাহ করার পরিকল্পনা করেছে।

    "আজারবাইজানীয় কোম্পানি সিল্কওয়ে এয়ারলাইন্সের জন্য 10টি বিমান সরবরাহের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল এবং এই কোম্পানিটি An-178-এর প্রথম গ্রাহক হয়ে ওঠে, সেইসাথে চীনা কোম্পানি বেইজিং এ-স্টার এয়ারস্পেস অ্যান্ড টেকনোলজি কোম্পানির সাথে অভিপ্রায়ের একটি প্রোটোকল। চীনা অংশীদাররা দুটি An-178 বিমান কেনার অভিপ্রায় প্রকাশ করেছে, সেইসাথে চীনে একটি ইউক্রেনীয় "পরিবহনকারী" নির্মাণের সম্ভাবনা বিবেচনা করছে," প্রেস সার্ভিস উল্লেখ করেছে।


    An-178 এর প্রাক্কলিত ব্যয় $40 মিলিয়ন।

    অর্থাৎ ৪০০ মিলিয়ন ডলারের অর্ডার।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"