সামরিক পর্যালোচনা

প্রকল্প 20385 কর্ভেট রাশিয়ান ইঞ্জিনের সাথে লাগানো হবে

54
প্রতিশ্রুতিশীল রাশিয়ান প্রকল্প 20385 কর্ভেটগুলি জার্মান এমটিইউগুলির পরিবর্তে আরও শক্তিশালী দেশীয় তৈরি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হবে, সংবাদপত্রের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে। দৃশ্য "Kolomensky Zavod" Valery Ryzhkov এর প্রধান ডিজাইনার রেফারেন্স সহ।

প্রকল্প 20385 কর্ভেট রাশিয়ান ইঞ্জিনের সাথে লাগানো হবে


"এমটিইউ ইঞ্জিনগুলি 20385 প্রকল্পের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল। আমি এই ইঞ্জিন ভাল জানি, তারা আমাদের তুলনায় আরো শক্তিশালী. তাদের প্রতিটি ইঞ্জিনের শক্তি প্রায় 5,7 হাজার কিলোওয়াট। তবে আমরা (আগে) এমন একটি মেশিন তৈরি করতে পারতাম যদি আমাদের কাজ দেওয়া হয় ", ডিজাইনার বলেন.

“ইতিমধ্যে, আমাদের নিজস্ব উদ্যোগে, আমরা এমন একটি ইনস্টলেশন তৈরি করেছি, এবং এটির আরও বেশি শক্তি থাকবে৷ এমটিইউ ইঞ্জিন সরবরাহের উপর নিষেধাজ্ঞা আন্তর্জাতিক অঙ্গনে রাশিয়ার কণ্ঠস্বর জাহির করার এবং নিজেকে একটি শক্তিশালী রাষ্ট্র হিসাবে গণ্য করার প্রচেষ্টার ফলস্বরূপ এসেছিল। ফলস্বরূপ, দেখা গেল যে জার্মান ইঞ্জিনগুলি প্রস্তুত, তবে তাদের বিতরণ নিষিদ্ধ। জাহাজ অসমাপ্ত রাখা অসম্ভব"রিজকভ বলেছেন।

«এই প্রকল্পের জন্য নতুন প্রজন্মের ইঞ্জিনগুলি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা আমরা ডিজেল ইঞ্জিন বিল্ডিংয়ের উন্নয়নের জন্য ফেডারেল টার্গেট প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে ডিজাইন করেছি। জাহাজ নির্মাতাদের আদেশে, আমরা 7,5 হাজার কিলোওয়াট ক্ষমতা সহ একটি ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত নকশা সম্পন্ন করেছি। এটি এমনকি 5,7 হাজার কিলোওয়াট নয়, যা এমটিইউ দেয়, তবে আরও অনেক কিছু। এখন এই জাতীয় ইঞ্জিনের একটি পরীক্ষামূলক সংস্করণ ইতিমধ্যে স্ট্যান্ডে ইনস্টল করা হয়েছে। ট্রায়াল রান সম্পন্ন, - প্রধান ডিজাইনার বলেন.

6টি প্রকল্প 20385 করভেট নির্মাণের চুক্তি ঘোষণা করা হয়েছিল 2011 সালের মার্চ মাসে। সেগুলি 2020 সালের মধ্যে গ্রাহকের কাছে হস্তান্তর করার কথা ছিল। এই প্রকল্পের প্রথম জাহাজগুলি 2012 সালের ফেব্রুয়ারিতে ("থান্ডারিং") এবং জুলাই 2013 সালে স্থাপন করা হয়েছিল। ("চতুর")।
ব্যবহৃত ফটো:
bastion-opk.ru
54 ভাষ্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. বল
    বল 13 মে, 2015 12:49
    +16
    একটি সুন্দর জাহাজ. শুভকামনা জাহাজ নির্মাতাদের.
    1. Starover_Z
      Starover_Z 13 মে, 2015 13:12
      +6
      “এই প্রকল্পের জন্য নতুন প্রজন্মের ইঞ্জিনগুলি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা আমরা ডিজেল ইঞ্জিন বিল্ডিংয়ের উন্নয়নের জন্য ফেডারেল লক্ষ্যযুক্ত প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে ডিজাইন করেছি। জাহাজ নির্মাতাদের আদেশে, আমরা 7,5 হাজার কিলোওয়াট ক্ষমতা সহ একটি ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত নকশা সম্পন্ন করেছি। এটি এমনকি 5,7 হাজার কিলোওয়াট নয়, যা এমটিইউ দেয়, তবে আরও অনেক কিছু। এখন এই জাতীয় ইঞ্জিনের একটি পরীক্ষামূলক সংস্করণ ইতিমধ্যে স্ট্যান্ডে ইনস্টল করা হয়েছে। ট্রায়াল লঞ্চ সম্পন্ন হয়েছে," প্রধান ডিজাইনার বলেন.

      এবং ঠিক!!! এবং জার্মানরা এখন তাদের ইঞ্জিনগুলি যেখানে তারা চায় সেখানে রাখুক !!! যদি এটি এখনও কাজ করে চক্ষুর পলক
      আমি এটি বুঝতে পারি, প্রতিটি জাহাজের নিজস্ব ইঞ্জিন রয়েছে, যার নিজস্ব কার্যকারিতা এবং আকার রয়েছে, তাই জার্মানরা - এই ইঞ্জিনগুলির জন্য গ্রাহকদের জন্য "সফল" অনুসন্ধান করে!
    2. ইউবোর্গ
      ইউবোর্গ 13 মে, 2015 13:39
      +1
      অন্য কেউ (ধরা যাক!) "বিটা-ব্যাঙ্ক" এই এন্টারপ্রাইজের দেউলিয়া হওয়ার জন্য একটি চালান উপস্থাপন করেনি, "আলফা-ব্যাঙ্ক" এর পদ্ধতিতে UVZ এর কাছে (স্পষ্টত স্টেট ডিপার্টমেন্টের নির্দেশে!)
      1. প্রক্সর
        প্রক্সর 13 মে, 2015 15:32
        +1
        তারা কিভাবে প্রস্রাব..sya. আপনি নিষেধাজ্ঞার বলয় যতই চেপে ধরুন না কেন, কিন্তু ঘটনাটি সত্য। আমরা নিজেরাই সবকিছু করতে শুরু করি। হ্যাঁ, এবং এটা ঠিক.
        এখন আমি পরবর্তীতে আরও বেশি আগ্রহী। এক বা অন্যভাবে, এক মাসের মধ্যে, ইউক্রেনে তৃতীয় যুদ্ধ শুরু হবে। কিছু আমাকে বলে যে ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর পরিকল্পনাগুলি 3 সালের ওয়েহরমাখটের "টাইফুন" পরিকল্পনার অনুরূপ। ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী তাদের সমস্ত মজুদ সংগ্রহ করছে, মিলিশিয়াদের জন্য এবার খুব কঠিন হবে। কিন্তু আসলে অপু আবার দাঁতে উঠবে। খুব শীঘ্রই আক্রমণাত্মক ঘটনাটি প্রমাণিত হয় যে মার্কেল এসে কিছুর জন্য অভদ্র হওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। এবং আমেরিকান দন্তচিকিত্সা জন্য এই বিজ্ঞাপন অবিলম্বে হাজির.
        তাই। তারা আপনাকে দাঁতে চেপে ধরবে। এবং মাত্রাসনিকভ যা অবশিষ্ট আছে। শুধুমাত্র ইউক্রেনে বা সরাসরি আমাদের সাথে খোলা দ্বন্দ্ব।
  2. উত্তর.56
    উত্তর.56 13 মে, 2015 12:50
    +5
    "দোয়ছি" মুখ ধুয়ে লোকসান গুনুন!!!
    1. নেক্সাস
      নেক্সাস 13 মে, 2015 12:56
      +17
      থেকে উদ্ধৃতি: sever.56
      আপনার মুখ ধুয়ে, দোইছি, এবং ক্ষতি গণনা !!!

      জিডিপি স্পষ্টভাবে বলেছে যে আমদানি প্রতিস্থাপন তার সম্পূর্ণরূপে ... তারা হারায়, এবং আমরা শুধুমাত্র উপকৃত এবং নতুন চাকরি। hi
      1. স্টার্বজর্ন
        স্টার্বজর্ন 13 মে, 2015 13:43
        +5
        ইঞ্জিনগুলো যদি স্বাভাবিক হতো। করভেট 20380-এ Kolomna ইঞ্জিনগুলি ভেঙে যাওয়ার কারণে MTU-গুলি অর্ডার করা শুরু হয়েছিল৷
        1. donavi49
          donavi49 13 মে, 2015 14:08
          +2
          শুধু ইঞ্জিন নয়। ভন গার্ডিং এপ্রিলে অনুশীলনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন - জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থায় ব্যর্থতার কারণে, ক্ষতিগ্রস্তদের সাথে আগুন লেগেছিল। এখন সংস্কারাধীন। ঘটনার সঙ্গে কলোমনা ডিজেলের কোনো সম্পর্ক নেই।
        2. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
          +8
          উদ্ধৃতি: Stirbjorn
          ইঞ্জিনগুলো যদি স্বাভাবিক হতো। করভেট 20380-এ Kolomna ইঞ্জিনগুলি ভেঙে যাওয়ার কারণে MTU-গুলি অর্ডার করা শুরু হয়েছিল৷
          আপনি সত্য কথা বলেন, মাইকেল! খবরটা নিঃসন্দেহে ভালো, কিন্তু!
          আমি সর্বদা মোটর সম্পদ, নির্ভরযোগ্যতা এবং ওজন এবং মাত্রায় আগ্রহী।
          জার্মানরা এসব বিষয়ে ডক! 775 এ Sulzer এখনও চাপা, এবং শুধুমাত্র তৈলাক্তকরণ এবং সময়মত জ্বালানী সরবরাহ করতে বলে। কিন্তু ডি-৩৭ আর ডি-৪১ (৪৯) দিয়ে এক সময় পৌষি চোদাও!
          সুতরাং, সবকিছু Ch হিসাবে হতে দিন. ডিজাইনার, এবং FUR এর স্বপ্ন! চক্ষুর পলক
          1. নেক্সাস
            নেক্সাস 13 মে, 2015 14:38
            +2
            উদ্ধৃতি: বোয়া সংকোচকারী KAA
            আপনি সত্য কথা বলেন, মাইকেল! খবরটা নিঃসন্দেহে ভালো, কিন্তু!
            আমি সর্বদা মোটর সম্পদ, নির্ভরযোগ্যতা এবং ওজন এবং মাত্রায় আগ্রহী।

            অবশ্যই, ইঞ্জিনটি নতুন এবং আপনি সমস্যা ছাড়াই করতে পারবেন না। আপনাকে ক্লিনিক্যাল ইডিয়ট হতে হবে এটা ভাবতে যে তারা একটি ক্লিকের মাধ্যমে একটি সমস্যা-মুক্ত ইঞ্জিন দিয়েছে। কিন্তু আমি মনে করি তারা এটা মাথায় আনবে। , আমি তাই মনে করি, এই বিদ্যুত কেন্দ্র শুধুমাত্র এই কর্ভেট জন্য আয়ত্ত করা হয়েছে. hi
    2. রিগেল
      রিগেল 13 মে, 2015 14:40
      +3
      থেকে উদ্ধৃতি: sever.56
      "দোয়ছি" মুখ ধুয়ে লোকসান গুনুন!!!

      আহহ... নগদ রেজিস্টারের পরে, এই ইঞ্জিনগুলি আফ্রিকার জেনারেটরে রয়েছে, তাই জার্মানরা কিছুই হারাবে না))) সবকিছুই চিন্তাভাবনা করা হয়েছে, মোটরগুলি তাদের শ্রেণিতে সেরা, বিশ্বের সেরা এবং তাদের আছে পৃথিবীতে কোন analogues.
      1. yushch
        yushch 13 মে, 2015 16:23
        +2
        রিগেল থেকে উদ্ধৃতি
        থেকে উদ্ধৃতি: sever.56
        "দোয়ছি" মুখ ধুয়ে লোকসান গুনুন!!!

        আহহ... নগদ রেজিস্টারের পরে, এই ইঞ্জিনগুলি আফ্রিকার জেনারেটরে রয়েছে, তাই জার্মানরা কিছুই হারাবে না))) সবকিছুই চিন্তাভাবনা করা হয়েছে, মোটরগুলি তাদের শ্রেণিতে সেরা, বিশ্বের সেরা এবং তাদের আছে পৃথিবীতে কোন analogues.


        তাই আপনাকে আফ্রিকার মাধ্যমে এই জেনারেটর কিনতে হবে। যাইহোক, তারা কি এখন ক্রিমিয়াতে সোচি জেনারেটরে কাজ করে না??? চরম ক্ষেত্রে, আপনি চীনাদের মতো অনুলিপি বা পুনর্ব্যবহার করতে পারেন, আমি মনে করি এখানে সমস্ত উপায়ই ভাল।
  3. মাতৃভূমি রাশিয়া
    +13
    ঈশ্বর নিষেধ করুন ... বাক্সের বাইরে সমস্ত গাধা সরবরাহকারীদের পরিত্রাণ পেতে এটি দ্রুত হবে।
    1. enot73
      enot73 13 মে, 2015 13:00
      +15
      উদ্ধৃতি: মাতৃভূমি রাশিয়া
      ওহ ভগবান... সব গাধা সরবরাহকারী zakordonny পরিত্রাণ পেতে এটা দ্রুত হবে.
      কিন্তু আমাদের কাজ দেওয়া হলে আমরা (আগে) এমন একটি মেশিন তৈরি করতে পারতাম, ”ডিজাইনার বলেছিলেন।
      পশ্চিমে এটির জন্য অস্ত্র এবং আনুষাঙ্গিক অর্ডার করা, যদি আপনি নিজে এটি করতে পারেন, IMHO একটি অপরাধ।
      প্রতিটি অপরাধের একটি উপাধি নাম পৃষ্ঠপোষকতা আছে
  4. এর মধ্যে Altona
    এর মধ্যে Altona 13 মে, 2015 12:51
    +9
    হ্যাঁ, জাহাজটি খুব সুন্দর ... এবং এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ইঞ্জিনগুলি স্থানীয়করণ করার সময় ছিল যাতে বিশ্বজুড়ে ভিক্ষা না করা যায় ...
  5. দুদু
    দুদু 13 মে, 2015 12:51
    +6
    আবার তাড়াহুড়ো করে। রাজনৈতিক দিগন্তের ওপারে দেখতে ভুলে গেছেন কমরেডরা?
    আমি সন্দেহ করি যে একটি টিলার পিছনে একটি ইঞ্জিন কেনার জন্য একটি চুক্তি কারো জন্য খুব লাভজনক ছিল ...
    1. প্রকৌশলী74
      প্রকৌশলী74 13 মে, 2015 13:04
      +2
      ...ফ্রেমওয়ার্কের মধ্যে ডিজাইন করা হয়েছে ফেডারেল টার্গেট প্রোগ্রাম ডিজেল শিল্পের উন্নয়নের জন্য।

      সর্বোপরি, তারা "রাজনৈতিক দিগন্ত" পেরিয়ে তাকালো, আমিও ভেবেছিলাম যে সবকিছু আরও খারাপ! হাসি
  6. sir_obs
    sir_obs 13 মে, 2015 12:52
    +6
    এটা ঠিক, আপনি আপনার নিজের করা আছে. সব ধরনের বিদেশী সেখানে শুধুমাত্র অধ্যয়নের নমুনা হিসেবে।
  7. MoOH
    MoOH 13 মে, 2015 12:52
    +7
    ভাল, অবশেষে ইঞ্জিন সম্পর্কে কিছু ভাল খবর। আমি বলেছিলাম যে ডিজেল ইঞ্জিনে জটিল কিছু নেই, আমরা নিজেরাই এটি করতে পারি। কত সংশয়বাদী চক্ষুর পলক
    1. এর মধ্যে Altona
      এর মধ্যে Altona 13 মে, 2015 13:01
      0
      MooH থেকে উদ্ধৃতি
      ভাল, অবশেষে ইঞ্জিন সম্পর্কে কিছু ভাল খবর। আমি বলেছিলাম যে ডিজেল ইঞ্জিনে জটিল কিছু নেই, আমরা নিজেরাই এটি করতে পারি। কত সংশয়বাদী

      ------------------
      অন্তত গাড়ির ইঞ্জিনের মতো সারি যোগ বা হ্রাস করে ...
      1. স্টার্বজর্ন
        স্টার্বজর্ন 13 মে, 2015 13:45
        +2
        ঠিক আছে, কর্ভেটগুলির সাথে কোনও বিশেষ সমস্যা ছিল না, তারা 20380 এ তাদের নিজস্ব রাখে। কিন্তু ফ্রিগেট 11356 এর জন্য তারা কিছুই নিয়ে আসেনি, যদিও ইতিমধ্যে এক বছর কেটে গেছে
    2. ইলিয়া_ওজ
      ইলিয়া_ওজ 13 মে, 2015 15:37
      +1
      কোন ভাল খবর নেই: আমাদের ইঞ্জিনগুলি বড় এবং ভারী, ঘন ঘন ভেঙে যায় এবং এখনও মোটেও ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয় না।
  8. জাগুয়ার
    জাগুয়ার 13 মে, 2015 12:53
    +7
    কিন্তু আমাদের কাজ দেওয়া হলে আমরা (আগে) এমন একটি মেশিন তৈরি করতে পারতাম, ”ডিজাইনার বলেছিলেন। সুতরাং প্রশ্ন হল কে এবং কেন এটি করতে দেয়নি, অন্যথায় এটি পরিণত হয়েছে .... যে জার্মান ইঞ্জিনগুলি প্রস্তুত, তবে তাদের বিতরণ নিষিদ্ধ। আপনি জাহাজটি অসমাপ্ত রাখতে পারবেন না।" অনুরোধ
  9. সার্এস
    সার্এস 13 মে, 2015 12:53
    +8
    আমরা (রাশিয়া) তৃতীয়বারের মতো একই রেকে পা রাখছি!
    গল্পটা একই - জার্মানরা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে নৌবাহিনীর জন্য ইঞ্জিন সরবরাহ করেনি এবং এখন ... কেন করবে?
  10. demon1978
    demon1978 13 মে, 2015 12:56
    +8
    পুনরায় পোস্টের জন্য দুঃখিত অনুরোধ , কিন্তু আমরা শুধু এই বিষয় নিয়ে আলোচনা করছিলাম.... কি হাঁ

    demon1978 SU মে 6, 2015 20:16 PM | ইউক্রেন স্পষ্টভাবে রাশিয়ান জাহাজের জন্য টারবাইন সরবরাহ করতে অস্বীকার করেছে, যদিও তাদের মধ্যে কয়েকটির জন্য ইতিমধ্যে অর্থ প্রদান করা হয়েছে
    উদ্ধৃতি: মিখান
    আমরা নিজেরাই সামলাতে পারি.... আমাদেরই হবে!

    demon1978
    আমরা শুধু এটা ঠিক না, কিন্তু আমরা এটা আরও ভাল! হাঁ এবং আমাদের উদ্যোগগুলি অর্থ গ্রহণ করবে !!! সহকর্মী এবং ব্যান্দেরোস্তান আরও চড়তে পারে, যতক্ষণ না এটি ক্ষুধা থেকে তার খুর প্রসারিত করে !!!

    এবং এখন, Deutschland তাদের সাথে যোগ দিয়েছে???!!! আচ্ছা, পতাকা তাদের হাতে!!!! রাস্তা, আমি মনে করি তারা ভাল জানে!!!!

    দৃশ্যত আমি ঠিক ছিলাম???!!! সহকর্মী
    1. স্টার্বজর্ন
      স্টার্বজর্ন 13 মে, 2015 13:46
      +4
      এটি এখনও অজানা) ইঞ্জিনগুলি এই মুহূর্তে বিতরণ করা হয়নি এবং জাহাজগুলি পরিষেবাতে নেই
  11. inkass_98
    inkass_98 13 মে, 2015 12:56
    +11
    স্ট্যান্ডে চালানো পরীক্ষা থেকে একটি জাহাজে ইনস্টলেশন পর্যন্ত - রাস্তাটি বন্ধ নয়। কিন্তু আমি আমাদের ইঞ্জিন নির্মাতা এবং নাবিকদের জন্য সৌভাগ্য কামনা করি, সবকিছু সফলভাবে একসাথে বেড়ে উঠুক। জার্মানদের একটি বড় হ্যালো, শুধুমাত্র টাকা ফেরত হবে, কারণ. ইঞ্জিন অগ্রিম প্রদান করা হয়, দৃশ্যত.
  12. চালক
    চালক 13 মে, 2015 12:58
    +7
    ভাল খবর. যদি তারা আমাদের নির্ভরযোগ্যতার দিক থেকে হতাশ না করে।
  13. প্রুশিয়ান
    প্রুশিয়ান 13 মে, 2015 13:00
    +4
    একটি গুরুতর জাহাজ নয়, এই ছোট জয়ে ক্লান্ত। পূর্ণাঙ্গ সমুদ্রের জাহাজ কোথায়?
    1. টুসভ
      টুসভ 13 মে, 2015 14:04
      +1
      উদ্ধৃতি: PRUSSAK
      একটি গুরুতর জাহাজ নয়, এই ছোট জয়ে ক্লান্ত। পূর্ণাঙ্গ সমুদ্রের জাহাজ কোথায়?

      প্রকল্প 20385 প্যাসিফিক ফ্লিট এবং উত্তর নৌবহরের জন্য নির্মিত হচ্ছে।
      কিন্তু একটি সিনেমা একটি আর গুরুতর TFR আক্রমণ সম্পর্কে
  14. ratfly
    ratfly 13 মে, 2015 13:03
    +2
    উদ্ধৃতি: ড্রাইভার
    ভাল খবর. যদি তারা আমাদের নির্ভরযোগ্যতার দিক থেকে হতাশ না করে।

    খুব সারাংশ.
  15. valokordin
    valokordin 13 মে, 2015 13:12
    +7
    এবং দেশীয় বিমান শিল্পকে হত্যা করে সিভিল এভিয়েশনকে বিদেশী সূঁচে লাগানো দেশদ্রোহী মন্ত্রীদের বহিষ্কার করা এবং দেশের স্বার্থের সাথে বিশ্বাসঘাতকতার জন্য দেয়ালে ঠেকে যাওয়া।
  16. ভাদিম ঝিভভ
    ভাদিম ঝিভভ 13 মে, 2015 13:18
    +1
    flot.com নিবন্ধ 5 মে থেকে। ডিজেলের সব প্রশ্নের উত্তর আছে মনে হয় জিন উত্তর দেয়। নির্মাণকারী
  17. আকমালিনিন
    আকমালিনিন 13 মে, 2015 13:25
    +2
    থেকে উদ্ধৃতি: Starover_Z
    এবং ঠিক!!! এবং জার্মানরা এখন তাদের ইঞ্জিনগুলি যেখানে তারা চায় সেখানে রাখুক !!! যদি এটি এখনও কাজ করে

    বা বন্যা
    1. quilted জ্যাকেট
      quilted জ্যাকেট 13 মে, 2015 13:28
      +1
      দুর্দান্ত খবর, প্রতিরক্ষা শিল্পের মতো "সংবেদনশীল" এলাকায় পশ্চিমা উপাদানগুলি পরিত্যাগ করার এখনই উপযুক্ত সময়।
  18. evm-2005
    evm-2005 13 মে, 2015 13:35
    +3
    এই ইঞ্জিনগুলির প্রস্তুতি এবং উত্পাদনে অংশগ্রহণকারী প্রত্যেকের জন্য শুভকামনা।
    কিন্তু এখন পর্যন্ত এটি শুধুমাত্র একটি প্রকল্প এবং প্রোটোটাইপ। সিরিজে ফিরে যান এবং জাহাজগুলিকে সজ্জিত করুন, স্পষ্টতই শীঘ্রই নয় .... আমার সময় হবে ...
  19. স্পাস দ্য গ্রেট
    +4
    ভাল... আমি নিবন্ধটি পড়লাম, এবং কমরেড স্ট্যালিনের কথা মনে পড়তে লাগলাম।
    প্রকৃতপক্ষে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি: জার্মান এমটিইউ থেকে ইঞ্জিন ক্রয় বাধ্যতামূলক করা হয়নি, তবে "রাশিয়ান কর্মকর্তারা" আমাদের ইঞ্জিনগুলিতে কিকব্যাক এবং কৃত্রিম নিষেধাজ্ঞার জন্য এটি পরিচালনা করেছিলেন। নেতিবাচক
    কলোমনা প্ল্যান্টকে ধিক্কার জানাই তাদের নিজস্ব ডিজেল ইঞ্জিন তৈরি করার জন্য কর্মীদের ত্যাগ না করার জন্য! hi
    1. প্রাগার
      প্রাগার 13 মে, 2015 13:53
      +1
      সঠিকভাবে লেখা, শেষ কথা পর্যন্ত সবকিছুই সত্য। যোগ দিন এবং সমর্থন করুন। সৈনিক
    2. আলেক্সি আর.এ.
      আলেক্সি আর.এ. 13 মে, 2015 14:32
      +2
      উদ্ধৃতি: মহান ত্রাণকর্তা
      প্রকৃতপক্ষে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি: জার্মান এমটিইউ থেকে ইঞ্জিন ক্রয় করা বাধ্যতামূলক করা হয়নি, তবে "রাশিয়ান কর্মকর্তারা" দ্বারা কিকব্যাক এবং আমাদের ইঞ্জিন নেতিবাচক কৃত্রিম বিধিনিষেধের জন্য পরিচালিত হয়েছিল।
      কলোমনা প্ল্যান্টকে ধিক্কার জানাই তাদের নিজস্ব ডিজেল ইঞ্জিন তৈরি করার জন্য কর্মীদের ত্যাগ না করার জন্য!

      না. জার্মান এমটিইউ থেকে ইঞ্জিন ক্রয় বাধ্যতামূলক করা হয়েছিল - 20380 এর জন্য গার্হস্থ্য ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে মহাকাব্যের পরে।

      আর কোলোমনা নিয়ে চিন্তা করবেন না। তাদের জন্য, প্রধান এবং সবচেয়ে লাভজনক হ'ল সিরিয়াল ডিজেল ইঞ্জিন সরবরাহ করা। এবং এর ভলিউম এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সহ বহরটিকে একটি আবেগপ্রবণ এবং অপ্রিয় গ্রাহক হিসাবে বিবেচনা করা হয় যিনি সর্বদা কিছু অ-মানক চান। "আপনার "ভালেনকি" শুনুন ..."
      1. স্পাস দ্য গ্রেট
        0
        আলেক্সি, স্বাগতম!
        এটা স্পষ্ট যে "পাহাড়ের উপরে" কেনা আপনার নিজের কারখানায় নতুন কিছু তৈরি করা এবং তৈরি করার চেয়ে সহজ।
        এখানে আপনি বলুন:
        জার্মান এমটিইউ থেকে ইঞ্জিন ক্রয় বাধ্যতামূলক করা হয়েছিল - 20380 এ দেশীয় ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে মহাকাব্যের পরে
        ...
        তাই এটা তাই... কিন্তু সেই কারণেই তারা এমটিইউতে ভালো... এবং কেন জার্মানরাও আমাদের চেয়ে বেশি লাভজনক?
        যথা, আমাদের কারখানাগুলোকে বিক্রির বাজার বাড়াতে কেউ সাহায্য করে না! MTU জিতেছে, সারা বিশ্বে ডিজেল স্টেশন থেকে লন মাওয়ারে তার পণ্য সরবরাহ করে।
        তখন আমাদের নৌবাহিনীর জন্য 5 - 10টি নয়, 500 বা 1000 ইঞ্জিন তৈরি করতে হবে - তখন এটি উচ্চ মানের এবং লাভজনক উভয়ই হবে।
        কিছু থেকে এই গিঁট কাটা প্রয়োজন! আমি প্রযুক্তিগত নিরাপত্তার কথা বলছি না... আমরা ইতিমধ্যে ইনস্টল করা ইঞ্জিনগুলির খুচরা যন্ত্রাংশের প্রয়োজন হলে এখন আমরা কী করব?
        "আর কাল যদি হাইক হয়?" hi
        1. আলেক্সি আর.এ.
          আলেক্সি আর.এ. 14 মে, 2015 11:05
          0
          উদ্ধৃতি: মহান ত্রাণকর্তা
          যথা, আমাদের কারখানাগুলোকে বিক্রির বাজার বাড়াতে কেউ সাহায্য করে না! MTU জিতেছে, সারা বিশ্বে ডিজেল স্টেশন থেকে লন মাওয়ারে তার পণ্য সরবরাহ করে।
          তখন আমাদের নৌবাহিনীর জন্য 5 - 10টি নয়, 500 বা 1000 ইঞ্জিন তৈরি করতে হবে - তখন এটি উচ্চ মানের এবং লাভজনক উভয়ই হবে।

          তাই Kolomna ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য একটি মোটামুটি বড় বাজার ধারণ করে।

          সমস্যা হল যে আমাদের বহরের কাছে অদূর ভবিষ্যতে বড় অর্ডার নেই এবং থাকবে না। এবং এর মানে হল যে নৌ ডিজেল ইঞ্জিনগুলি নিবন্ধের অধীনে পাস করবে "টুকরা এবং ছোট আকারের", অথবা, কারখানার ভাষায় অনুবাদ করা হচ্ছে -"সারা মাথায় হেমোরয়েড"। একটি কোম্পানির জন্য এই ধরনের রাষ্ট্রীয় আদেশের সাথে মোকাবিলা করা কেবল অলাভজনক এবং অসুবিধাজনক - সময় নষ্ট করা এবং স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনগুলিতে ময়দা কাটা থেকে কর্মীদের সরিয়ে দেওয়া।

          আমি আমেরিকান জেনেটিস্টদের সম্পর্কে পুরানো গল্প মনে আছে. পরীক্ষার জন্য, তাদের এমন জায়গা দরকার ছিল যেখানে ফলের মাছি রাখা হয়েছিল। সবচেয়ে ভালো বিকল্প ছিল... একটি কাচের দুধের বোতল। কিন্তু মুশকিল হল- তাদের যে ধরনের প্রয়োজন তা ইতিমধ্যেই বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। আমরা প্রস্তুতকারকের কাছে 20 টুকরার জন্য একটি অনুরোধ পাঠিয়েছি - এবং একটি বাণিজ্যিক অফার পেয়েছি যাতে একটি বোতলের মূল্য একটি বিশেষ কন্টেইনারের মূল্যের একাধিক ছিল৷ প্রশ্ন করার জন্য "কি... কয়েক সেন্ট বোতলের এত দাম?"তাদের উত্তর দেওয়া হয়েছিল"কয়েক মিলিয়ন অর্ডার করুন - এবং এটির জন্য এক শতাংশ খরচ হবে".
  20. গর্বিত।
    গর্বিত। 13 মে, 2015 14:05
    0
    আমি এই খবরে আন্তরিকভাবে সন্তুষ্ট ছিলাম। রিয়েল এলিট ডিজাইনার এবং কর্মীদের ধন্যবাদ।
  21. pts-m
    pts-m 13 মে, 2015 14:05
    0
    তাদের ইঞ্জিনগুলি মেরামত করা সহজ .. শুধু একটি স্লেজহ্যামার এবং ফিসফিসিং .. থেকে .বেনি মুডার ... তবে প্রধান জিনিসটি প্রযুক্তি অনুসারে উত্পাদন এবং সমাবেশের নির্ভুলতা।
  22. donavi49
    donavi49 13 মে, 2015 14:12
    +1
    আমি তেমন আশাবাদী নই। আমরা এই পরিবার সম্পর্কে কথা বলছি - http://www.rzd-expo.ru/developments/detail.php?ID=147781

    এটি কৌশলে নীরব রাখা হয় যে প্রথম ডিজেল চালান 18 সালে হয়েছিল। 20 পর্যন্ত একটি আরো শক্তিশালী এবং জাহাজ সংস্করণ আশা করা উচিত।
    1. নর্ডউরাল
      নর্ডউরাল 13 মে, 2015 16:27
      0
      রেফারেন্স দ্বারা এই ইঞ্জিন নয়, কারণ তাদের ইঞ্জিনের একটি লাইন রয়েছে।
  23. am808s
    am808s 13 মে, 2015 14:17
    0
    অন্য লোকেদের স্বার্থের লবিস্টদের তালাক দেওয়া হয়েছে, এটি ফৌজদারি কোডে তাদের উপর একটি নিবন্ধ সংগঠিত করার সময়। ঠিক আছে, ভাস্বর বাল্ব দিয়ে, তারা এটিকে ধোয়া দিয়ে চাপবেন না। তবে প্রতিরক্ষা, এই সময়ে, এটির উপর একটি প্রচেষ্টা একটি আইন বিশ্বাসঘাতকতা
  24. আলেক্সি আর.এ.
    আলেক্সি আর.এ. 13 মে, 2015 14:27
    +4
    এমটিইউ ইঞ্জিনগুলি 20385 প্রকল্পের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল। আমি এই ইঞ্জিন ভাল জানি, তারা আমাদের তুলনায় আরো শক্তিশালী. তাদের প্রতিটি ইঞ্জিনের শক্তি প্রায় 5,7 হাজার কিলোওয়াট। কিন্তু যদি আমাদের কাজ দেওয়া হয় তবে আমরা (আগে) এমন একটি মেশিন তৈরি করতে সক্ষম হব

    উহ-হু... 20380 এ Kolomna ইতিমধ্যে একবার একটি ডিজেল ইঞ্জিন তৈরি করেছে। এর পরেই জার্মানদের পরবর্তী জাহাজে নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল - কারণ উদ্ভিদটি এমও যা আদেশ করেছিল ঠিক তা সরবরাহ করেনি, তবে তার পক্ষে যা করা সহজ ছিল এবং তারপরে জরিমানা করার জন্য এমও-এর সমস্ত প্রয়োজনীয়তার উপর পুপেটেড এবং রাবার টানানো হয়েছিল। - পাওয়ার প্লান্ট টিউনিং। Kolomna প্ল্যান্টের প্রধান এবং প্রিয় গ্রাহক হল রেলওয়ে, এবং নৌবাহিনী, এর প্রয়োজনীয়তা সহ, উদ্ভিদটিকে একটি দুর্ভাগ্যজনক বাধা হিসাবে বিবেচনা করে।
  25. কিগ
    কিগ 13 মে, 2015 15:07
    +3
    Kolomna diesels corvettes 20380 এ ছিল, এবং প্রেস দ্বারা বিচার করে, তারা খুব ভাল পারফর্ম করেনি। প্রেস, আবার, লিখেছেন: প্রধান বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে, DDA12000 ডিজেল-ডিজেল ইউনিট একটি MTU ইউনিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। Kolomna বাসিন্দাদের আগে চিন্তা ছিল, এবং একটি যুদ্ধ পরে তাদের হাত নাড়ান না. একটি শক্তিশালী উচ্চ-গতির ইঞ্জিন তৈরি করা এত সহজ নয় এবং শৈশবের অসুস্থতাগুলি বছরের পর বছর ধরে বেরিয়ে আসবে। এমটিইউ ইতিমধ্যে চেক এবং পরীক্ষা করা হয়েছে, প্রায় পুরো জার্মান বহর তাদের সাথে যায়। এবং এটি সত্ত্বেও, জার্মানরা নিজেই আমাকে বলেছিল যে আপনি যদি কয়েক ঘন্টা ধরে এই জাতীয় ডিজেল ইঞ্জিন সম্পূর্ণ শক্তিতে চালান, তবে এটি অবশ্যই মেরামতের জন্য হস্তান্তর করতে হবে। এটা তাদের জন্য সহজ - তারা পুরানোটি বের করে দিয়েছে, নতুনটি ঢোকানো হয়েছে, কিন্তু আমাদের কী হবে? যতই সুদর্শন পুরুষরা প্রাচীরের বিপরীতে বেড়ে উঠুক না কেন।
  26. নর্ডউরাল
    নর্ডউরাল 13 মে, 2015 16:24
    +1
    শুভকামনা! আমাদের জাহাজ-ইঞ্জিন সবই আমাদের।
  27. atamankko
    atamankko 13 মে, 2015 17:11
    0
    বড় খবর. কারো কাছে মাথা নত করতে হবে না।
  28. নাইহাস
    নাইহাস 14 মে, 2015 04:58
    0
    সোভিয়েত/রাশিয়ান সামুদ্রিক ইঞ্জিন পূর্ণ G. সর্বদা প্রশংসিত (সোভিয়েত সময়ে) ফিনিশ ভার্টসিলা এবং চেক স্কোডা।
    1. রূপালী_রোমান
      রূপালী_রোমান 14 মে, 2015 14:20
      0
      আপনি কিছু সময় পুনরায় শিক্ষা শুরু করতে হবে? এখন সময়
  29. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.