সামরিক পর্যালোচনা

В Казани отремонтирован бомбардировщик Ту-22М3

74
Отремонтированный на Казанском авиационном заводе дальний бомбардировщик Ту-22М3 был передан Военно-воздушным силам РФ, передаёт সামরিক.আরএফ сообщение ПО «Туполев», в которое входит казанский завод им. Горбунова.

В Казани отремонтирован бомбардировщик Ту-22М3


«На Ту-22М3 был выполнен весь объём по перечню обязательных работ. По их завершению на самолётах выполнены предъявительский и приемо-сдаточные полёты», – говорится в релизе.

В настоящее время завод выполняет ремонт и модернизацию этих самолётов в рамках гособоронзаказа. В частности осуществляется модернизация бортового радиоэлектронного оборудования. «Для этих целей на заводе была выполнена большая работа по подготовке производства: создан отдельный цех ремонта, разработана технологическая ремонтная документация, изготовлены и вновь восстановлены необходимые средства наземного обслуживания и контроля», – отмечается в сообщении.

প্রেস সার্ভিস তথ্য: «Ту-22М — дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла. Модификация Ту-22М3 была принята на вооружение в 1989 году. На Казанском авиационном производственном объединении было построено 268 таких машин».
ব্যবহৃত ফটো:
ПО "Туполев"
74 ভাষ্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. তেবেরি
    তেবেরি 23 এপ্রিল 2015 17:49
    +12
    Вторая жизнь отличных самолётов, так держать.
    1. থট জায়ান্ট
      থট জায়ান্ট 23 এপ্রিল 2015 18:59
      +4
      Теперь конвейер по модернизации ТУ-22 будет работать на полную мощность, ведь надо модернизировать все имеющиеся у нас на вооружении ТУ-22, а их у нас немалое количество.
      1. প্রাচীন
        প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 19:25
        +5
        উদ্ধৃতি: চিন্তার দৈত্য
        Теперь конвейер по модернизации ТУ-22 будет работать на полную мощность, ведь надо модернизировать все имеющиеся у нас на вооружении ТУ-22, а их у нас немалое количество.


        Господин Панин озвучил планы по "Огефестовыванию" 30 самолётов что эта малая модернизация будет вестись независимо от планов глубокой модернизации আশ্রয়

        Но..вот в "списках ПКИ" по теме "М3М" ну нигде не числится такое "изделие" как "Гефест" চমত্কার

      2. লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
        +4
        উদ্ধৃতি: চিন্তার দৈত্য
        Теперь конвейер по модернизации ТУ-22 будет работать на полную мощность, ведь надо модернизировать все имеющиеся у нас на вооружении ТУ-22, а их у нас немалое количество.

        40 на вооружении, остальные 150 в резерве...
        1. প্রাচীন
          প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 19:36
          +4
          উদ্ধৃতি: লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
          остальные 150 в резерве...


          Эко..куда вас уважаемый .."занесло" হাঃ হাঃ হাঃ Это "институтские" так на кафедрах сейчас ..."по ушам ездят" wassat

          1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
          2. লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
            +1
            উদ্ধৃতি: প্রাচীন
            Эко..куда вас уважаемый .."занесло" Это "институтские" так на кафедрах сейчас ..."по ушам ездят"

            Цитата: "В строю ВС Российской Федерации находятся около 165 бомбардировщиков-ракетоносцев дальнего действия. Большая часть находится на длительном хранении. Еще 3 самолета имеется в ВВС Индии. Украинские Ту-22М3 были ликвидированы при выполнении Украиной обязательств по отказу от ядерного оружия."
            http://topwar.ru/9761-tu-22m3-modernizaciya-i-prodlenie-srokov-ekspluatacii.html

            -----------
            Ошибся, но не намного...
            1. প্রাচীন
              প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 20:20
              +5
              উদ্ধৃতি: লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
              http://topwar.ru/9761-tu-22m3-modernizaciya-i-prodlenie-srokov-ekspluatacii.html



              Иногда рекомендую (не более hi ) прежде чем ссылаться на "что-то" посмотреть кто это написал и самое главное..что বেলে
              Одного раздела :основные ТТХ достаточно для того,что бы использовать эту статью....по "прямому назначению" সৈনিক
              Особенно за Индию wassat ..что-то "курить" все начали на фоне всеобщего সহকর্মী ..надо завязывать.
              বিনীত, সৈনিক

              P.S. Украинские это понятно, а Беларусские куда делись..это которые через Белую оказались в Завитой, Монгохте и Воздвиженке?
              И далее..ладно..не будем о грустном ক্রন্দিত

              1. লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
                -1
                উদ্ধৃতি: প্রাচীন
                Иногда рекомендую (не более ) прежде чем ссылаться на "что-то" посмотреть кто это написал и самое главное..что
                Одного раздела :основные ТТХ достаточно для того,что бы использовать эту статью....по "прямому назначению"
                Особенно за Индию ..что-то "курить" все начали на фоне всеобщего ..надо завязывать.
                বিনীত,

                P.S. Украинские это понятно, а Беларусские куда делись..это которые через Белую оказались в Завитой, Монгохте и Воздвиженке?
                И далее..ладно..не будем о грустном

                Везде в интернете указывается цифра около 150 самолётов.
                http://lenta.ru/news/2014/06/04/bomber/
                http://topwar.ru/10956-modernizaciya-tu-22m3-novaya-apparatura-dlya-nenovyh-samo
                letov.html
                1. রচনা
                  রচনা 23 এপ্রিল 2015 20:54
                  +2
                  উদ্ধৃতি: লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
                  Везде в интернете указывается цифра около 150 самолётов.

                  হাস্যকর না.
                  Даже ленту(с)ру надо читать в ОРИГИНАЛЕ и до конца:

                  2013: Министерство обороны России объявило конкурс на проведение утилизации более 400 самолетов и вертолетов, большая часть из которых была списана в 1980-1990-х годах. Помимо обычных МиГ-21 и МиГ-23, Су-22М и Су-24 в заявку попали первый опытный образец дальнего стратегического бомбардировщика Ту-160, один из первых серийных Ту-22М и несколько еще стоящих на вооружении Ту-22М3. Утилизацию военной техники планируется провести в ближайшие два года.
                  2013 :Модернизация коснется только 30 самолетов. Большее количество просто нерационально переоборудовать, т.к. и 30 самолетов прекрасно справятся с поставленной задачей. (прикол от МО РФ)

                  если мне память не изменяет: В советское время Ту-22М создавался для уничтожения АУГ СГА из расчёта до 80 Ту-22М на 1 АУГ.
                  вероятно ПВО АУГ СГа настолько одряхлела,что хватит и 3 на 1 ,считает МО РФ?
                  1. লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
                    0
                    রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                    2013: Министерство обороны России объявило конкурс на проведение утилизации более 400 самолетов и вертолетов, большая часть из которых была списана в 1980-1990-х годах. Помимо обычных МиГ-21 и МиГ-23, Су-22М и Су-24 в заявку попали первый опытный образец дальнего стратегического бомбардировщика Ту-160, один из первых серийных Ту-22М и несколько еще стоящих на вооружении Ту-22М3. Утилизацию военной техники планируется провести в ближайшие два года.
                    2013 :Модернизация коснется только 30 самолетов. Большее количество просто нерационально переоборудовать, т.к. и 30 самолетов прекрасно справятся с поставленной задачей. (прикол от МО РФ)

                    если мне память не изменяет: В советское время Ту-22М создавался для уничтожения АУГ СГА из расчёта до 80 Ту-22М на 1 АУГ.
                    вероятно ПВО АУГ СГа настолько одряхлела,что хватит и 3 на 1 ,считает МО РФ?

                    Ну теперь то после событий на Украине, вряд ли будут торопиться резать.
                    1. রচনা
                      রচনা 23 এপ্রিল 2015 21:45
                      +2
                      উদ্ধৃতি: লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
                      Ну теперь то после событий на Украине, вряд ли будут торопиться резать.

                      Дело было в 2013, боюсь уже порезали.


                      Да и ЖЦИ подошел к концу.

                      40 штук будем иметь в максимуме, остальное шрот
                  2. Mik13
                    Mik13 24 এপ্রিল 2015 03:47
                    -2
                    রচনা থেকে উদ্ধৃতি
                    В советское время Ту-22М создавался для уничтожения АУГ СГА из расчёта до 80 Ту-22М на 1 АУГ.
                    вероятно ПВО АУГ СГа настолько одряхлела,что хватит и 3 на 1 ,считает МО РФ?


                    Этот расчет вовсе не означает, что размен будет так на так. Это необходимое количество для гарантированного преодоления ПВО ордера. Меньшее количество ракет этого не гарантируют.
                    Большинство этих Ту-22М шансов пострадать не имеют.
                    Патрулировать может пара, еще 2 пары поднимут по тревоге. Больше не успеют. Даже если они все успеют на перехват до рубежа пуска, больше, чем по 3 самолета они не собьют. Не успеют. Остальные отстреляются. Причем это - ну ОЧЕНЬ идеальные условия. Скорее всего, и на рубеж пуска не успеют. Поскольку E-2C имеет макс. дальность обнаружения около 540 км (если верить Вики), а дальность пуска Х-22Н - 300 км. Скорость Ту-22М2 с ракетами - около 2000 км\час. Так что времени на реакцию у ПВО АУГ очень мало.

                    Кстати, с тех пор многое изменилось. Например, сняли с вооружения Томкет с его знаменитым Фениксом. Зато потихоньку Иджис допиливают.
                    1. প্রাচীন
                      প্রাচীন 24 এপ্রিল 2015 10:13
                      +2
                      Mik13 থেকে উদ্ধৃতি
                      Большинство этих Ту-22М шансов пострадать не имеют.


                      Чисто теоретически ..то да (выход из под удара,перебазирование на оперативные аэрродромы, приведение в состояния повышенной БГ и т.д. и т.р.)

                      .
                      Mik13 থেকে উদ্ধৃতি
                      Патрулировать может пара, еще 2 пары поднимут по тревоге. Больше не успеют. Даже если они все успеют на перехват до рубежа пуска, больше, чем по 3 самолета они не собьют. Не успеют. Остальные отстреляются. Причем это - ну ОЧЕНЬ идеальные условия. Скорее всего, и на рубеж пуска не успеют. Поскольку E-2C имеет макс. дальность обнаружения около 540 км (если верить Вики), а дальность пуска Х-22Н - 300 км. Скорость Ту-22М2 с ракетами - около 2000 км\час. Так что времени на реакцию у ПВО АУГ очень мало.


                      Очень "глубокие заблуждения" আশ্রয়

                      1.Патрулировать практически не может.....топлива маловато চক্ষুর পলক
                      2.Вылет по тревогое (взлёт с интервалом в 30 секунд , пробовали и с 15 секундным интервалом с построением пар на ВПП, и взлёт отрядами (в Полтаве). всё получалось চক্ষুর পলক
                      3. А будет ли возможность выйти на рубеж пуска в нынешнее время?
                      4. Если будите выходить на рубеж пуска на сверхзвуке,то этот рубеж будет у вас как раз в районе 4-го разворота на аэродроме вылета হাঃ হাঃ হাঃ
                      5. Советую изучить построение боевых порядков АУГ и АУС..тогда не будет лишних вопросов
                      6. А что.."пробовали" пускать Х-22Н в условиях помех? Ну и как??? wassat И что бы пустить на такой дальности на каком эшелоне должен находиться носитель? চক্ষুর পলক
                      Так что времени реагирования у ПВО АУГ...вагон и маленькая тележка চক্ষুর পলক
                    2. রচনা
                      রচনা 24 এপ্রিল 2015 11:51
                      +1
                      Mik13 থেকে উদ্ধৃতি
                      Этот расчет вовсе не означает, что размен будет так на так.

                      ключевое было: рассчет советского времени.
                      Много воды утекло с тех пор.ПВО другая,Ту-22М -те же.
                      Их ВСЕГо 30 штук БУДЕТ.
                      Авиации ВМС нет,спутниковой группировки то же.СВД и "гражданских" помошников ВМС(наших и их ) нет,баз нет,агентуры нет,АПЛ охотников и тех меньше
                      Mik13 থেকে উদ্ধৃতি
                      Большинство этих Ту-22М шансов пострадать не имеют.

                      Их перехватят еще до фарерского рубежа.Теперь истребители НАТО даже в Прибалтике
                      Mik13 থেকে উদ্ধৃতি
                      Скорость Ту-22М2 с ракетами - около 2000 км\час.

                      1.Максимальная скорость Ту-22М2 с одной ракетой составляла всего 1660 км/ч, на БОЛЬШОЙ высоте.На короткое время, иначе не вернуться.

                      2.С 2мя- дозвуковая

                      3.Тупо,коряво и преувеличениями, но для ознакомления,как все происходит в теории ,см. "Красный шторм", хоть и с космическими ошибками,но в принципе верно

                      Mik13 থেকে উদ্ধৃতি
                      Так что времени на реакцию у ПВО АУГ очень мало.

                      Что бы выйти на рубеж атаки нало обнаружить АУГ,что бы обнаружить используют
                      Ту-214ОН,Ту-214Р (фактически нет) и вариации Ту-95РЦ.
                      Типа Ту-95РЦ шансы увидеть очень высоки, соответсвенно это сигнал атаки

                      Mik13 থেকে উদ্ধৃতি
                      Зато потихоньку Иджис допиливают.

                      -феникс был знаменит только в теории
                      -уж так "потихоньку",что в строю 62 эсимнца ПРО и запланировано еще 75
                      -AIM-120C-7,AIM-120D от «Harrier-II» до F-35, вообще с любой калоши имеющей РПУ LAU-127A
                      кол-во?

                      Да вот же:

                      ===============================
                      о кавком "прорыве" можно вести речь?
              2. sandrmur76
                sandrmur76 23 এপ্রিল 2015 21:51
                +3
                Александр(древний)не знаю каковы цифры,но фото у Вас зачётные ভাল А такой самолёт РФ нужен однозначно!
            2. Inok10
              Inok10 23 এপ্রিল 2015 22:41
              +3
              উদ্ধৃতি: লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
              উদ্ধৃতি: প্রাচীন
              Эко..куда вас уважаемый .."занесло" Это "институтские" так на кафедрах сейчас ..."по ушам ездят"

              Цитата: "В строю ВС Российской Федерации находятся около 165 бомбардировщиков-ракетоносцев дальнего действия. Большая часть находится на длительном хранении. Еще 3 самолета имеется в ВВС Индии. Украинские Ту-22М3 были ликвидированы при выполнении Украиной обязательств по отказу от ядерного оружия."
              http://topwar.ru/9761-tu-22m3-modernizaciya-i-prodlenie-srokov-ekspluatacii.html


              -----------
              Ошибся, но не намного...

              ... 9 встали на КАПО на модернизацию единовременно в первом квартале сего года .. думаете из находящихся в строю ? .. очень сильно-аргументированно сомневаюсь .. চক্ষুর পলক .. на КАПО тихий аврал, они ранее 2 изделия в год модернизировали ..
            3. বংগো
              বংগো 24 এপ্রিল 2015 06:56
              +4
              উদ্ধৃতি: লে. রিজার্ভ এয়ার ফোর্স
              . Еще 3 самолета имеется в ВВС Индии.

              Ту-22М в ВВС Индии? না। আগুন থেকে কাঠ কোথায়?
    2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    3. প্রাচীন
      প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 19:17
      +6
      তেবেরির উদ্ধৃতি
      Вторая жизнь отличных самолётов, так держать.


      Вот без лозунгов ну никак? অনুরোধ Плановый ремонт с проведением малой модернизации и сразу же вторая жизнь?

      Вторая жизнь настурит после 2017 года..пока такие вот планы..вот будет М3М..вот тогда и будет সহকর্মী

      1. ssergn
        ssergn 23 এপ্রিল 2015 20:14
        +1
        Ниче, Вы к нему еще привыкнете. হাস্যময়
      2. এসএসইটি
        এসএসইটি 23 এপ্রিল 2015 22:14
        +2
        Какие прекрасные фото! Забрал, облизнувшись!
      3. Inok10
        Inok10 23 এপ্রিল 2015 22:47
        +5
        উদ্ধৃতি: প্রাচীন
        তেবেরির উদ্ধৃতি
        Вторая жизнь отличных самолётов, так держать.


        Вот без лозунгов ну никак? অনুরোধ Плановый ремонт с проведением малой модернизации и сразу же вторая жизнь?

        Вторая жизнь настурит после 2017 года..пока такие вот планы..вот будет М3М..вот тогда и будет সহকর্মী


        ... и добавлю видео .. ну извиняйте .. не мог не увековечить такое, вдруг затеряется .. চক্ষুর পলক
        1. প্রাচীন
          প্রাচীন 24 এপ্রিল 2015 10:17
          +1
          Inok10 থেকে উদ্ধৃতি
          . и добавлю видео .. ну извиняйте .. не мог не увековечить такое, вдруг затеряется ..


          Прощальные полёты Волкова и "затеряются" চক্ষুর পলক আমি তোমার কাছে ভিক্ষা চাই পানীয়
    4. নেক্সাস
      নেক্সাস 23 এপ্রিল 2015 22:17
      +1
      А ВОТ НАША БУДУЩАЯ ГОРДОСТЬ!ЖАЛЬ НА ПАРАДЕ ЭТОГО КРАСАВЦА НЕ БУДЕТ.НО СКОЛЬКО СКРЫТОЙ СИЛЫ ТО В ЭТОЙ ПТИЦЕ!

      И НЕ ТОЛЬКО О ПАК ФА.ИНТЕРЕСНЫЙ ФИЛЬМЕЦ. ভাল
      1. কাসিম
        কাসিম 24 এপ্রিল 2015 02:15
        +1
        Друзья, а Вам не кажется, что под ником "ДРЕВНИЙ" к нам "ВАФ" вернулся - видимо "командировка" затянулась!? По крайней мере ФОТО такие только у аксакала ВАФа видел! Да и манера написания! Он также писал, что летал на Ту-22М3!
        Здравия желаю, товарищь полковник! সৈনিক ! Ждем, ждем - не дождемся! Надеюсь не ошибся! hi
  2. স্কোন
    স্কোন 23 এপ্রিল 2015 17:49
    +1
    Модификация Ту-24М3 была принята на вооружение в 1989 году. На Казанском авиационном производственном объединении было построено 268 таких машин»

    Я сначала чуть не ступорнулся... подумал что 268 машин Ту-24М3 было изготовлено с 1989 года. ))
    1. Александр1959
      Александр1959 23 এপ্রিল 2015 17:55
      +10
      В 1980 году КАПО им.Горбунова изготавливало в год порядка 30 Ту-22М3, не считая гражданской продукции Ил-62.
      1. প্রাচীন
        প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 19:32
        +5
        উদ্ধৃতি: আলেকজান্ডার1959
        В 1980 году КАПО им.Горбунова изготавливало в год порядка 30 Ту-22М3, не считая гражданской продукции Ил-62.


        А какие "салоны" для Рукроводства государства,Партии и Правительства и плюс ещё и 3-и 70-ки были заложены (первую выкатили в 81 году).
        надо у ССИ поинтересоваться с датами.он "Отец родной" сего красавца পানীয়

  3. REXSTORZ
    REXSTORZ 23 এপ্রিল 2015 17:49
    -4
    Отлично пусть матрасники закупают памперсы
    1. প্রাচীন
      প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 19:38
      +3
      REXSTORZ থেকে উদ্ধৃতি
      Отлично пусть матрасники закупают памперсы


      Про памперсы..рановато будет...вот М№М сделают с Х-32-й..вот тогда и можно будет...о памперсах поговорить wassat

    2. tomket
      tomket 23 এপ্রিল 2015 19:47
      +2
      REXSTORZ থেকে উদ্ধৃতি
      Отлично пусть матрасники закупают памперсы

      Как штангу ДЗ вернут ,тогда американцы подумают на счет памперсов.
  4. হুবুন
    হুবুন 23 এপ্রিল 2015 17:49
    +1
    своей красотой у многих поджилки трястись заставляет
    1. প্রাচীন
      প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 19:41
      +5
      উদ্ধৃতি: হুবুন
      своей красотой у многих поджилки трястись заставляет


      Если вас поставить на предварительном старте или на ВСКП,то точно..все внутренности будут трястись চক্ষুর পলক

      1. Александр1959
        Александр1959 23 এপ্রিল 2015 19:52
        +4
        Вот это точно. И не только трястись. У меня механик при прогреве двигателей вдруг схватившись за живот рванул за отбойный щит на ходу скидывая куртку и потом пытаясь снять ползунки.....успел снять wassat
        P.S. Отправил два персональных сообщения.
  5. এসএসআই
    এসএসআই 23 এপ্রিল 2015 17:50
    +9
    Модернизация БРЭО - сильно сказано. Новый (и очень хороший ПНК - прицельно-навигационный комплекс) ставят, более как бы ничего...
  6. ফিগওয়াম
    ফিগওয়াম 23 এপ্রিল 2015 17:50
    0
    Великолепный самолёт для подавления западного агрессора.
    1. প্রাচীন
      প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 19:44
      +3
      উদ্ধৃতি: ফিগওয়াম
      Великолепный самолёт для подавления западного агрессора.


      С этого момента поподробнее....какого агрессора и как и чем давить собираетесь? চক্ষুর পলক

  7. থান্ডারবোল্ট
    থান্ডারবোল্ট 23 এপ্রিল 2015 17:53
    +3
    Когда следующий ждать?Сколько уходит времени на один самолёт?
    1. সোডামিশ্রিত মদ্য
      সোডামিশ্রিত মদ্য 23 এপ্রিল 2015 18:02
      +4
      Раньше делали 3 самолёта в месяц, а сейчас 1 самолёт в 2 года.
      1. থান্ডারবোল্ট
        থান্ডারবোল্ট 23 এপ্রিল 2015 18:59
        +3
        анекдот про ускорение:Приехал Горбачев на завод. Видит: рабочий носится туда — сюда с пустой тачкой.
        — В чем дело? — возмущается Генеральный секретарь.
        — Так ведь вы же сами ускорение объявили: загружаться мы уже не успеваем!
    2. প্রাচীন
      প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 19:47
      +3
      উদ্ধৃতি: থান্ডারবোল্ট
      Когда следующий ждать?Сколько уходит времени на один самолёт?


      Шойгу обещал аж 10-ть штук к концу года,но..что-то верится с трудом, к сожалению.
      А так минимум 1-год-1.5 на самолёт সৈনিক

  8. ভোভান ফ্যালকন
    ভোভান ফ্যালকন 23 এপ্রিল 2015 17:54
    +2
    Очепятка...все таки он - Ту-22М3М...безумно красив!
    1. quilted জ্যাকেট
      quilted জ্যাকেট 23 এপ্রিল 2015 18:00
      0
      Отличная новость жаль только что темпы достаточно невысокие.
    2. প্রাচীন
      প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 19:50
      +3
      VovanFalcon থেকে উদ্ধৃতি
      Очепятка...все таки он - Ту-22М3М...безумно красив!


      Как такового Ту-22М3М ещё "живого" нет ни одного...первый планируется в 2017 году.
      Сейчас "идут" одни "Гефесты" по программе КВР и "малой модернизации" সৈনিক

  9. আইরিস
    আইরিস 23 এপ্রিল 2015 18:01
    +1
    Перепроизведён. Так точнее.
  10. স্টকার.1977
    স্টকার.1977 23 এপ্রিল 2015 18:04
    +2
    Коды прогон движков делают грохот стоит офигенный))))), хотя до завода километров 7 по прямой))))
    1. এসএসআই
      এসএসআই 23 এপ্রিল 2015 18:09
      +6
      উদ্ধৃতি: Stalker.1977
      Коды прогон движков делают

      Прошу прощения, гонку двигателей, а не прогон... В авиации так принято говорить, еще раз прошу прощения...
    2. কেরোসির্নতৈল
      কেরোসির্নতৈল 23 এপ্রিল 2015 18:11
      0
      на взлете еще лучше
      1. skeket
        skeket 23 এপ্রিল 2015 18:32
        0
        উদ্ধৃতি: কেরোসিন
        на взлете еще лучше

        когда у нас сушка 34 взлетает грохот приличный стоит, автомобили кругом завывать начинают, а тут у движков тяга поболее будет)
        1. novosib74
          novosib74 23 এপ্রিল 2015 20:35
          +1
          От двадцатб четвёрок было-пошумней. Чуть стекла не выпадали.
    3. প্রাচীন
      প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 19:54
      +2
      উদ্ধৃতি: Stalker.1977
      Коды прогон движков делают грохот стоит офигенный))))), хотя до завода километров 7 по прямой))))


      Ну вы батенька сильно приувеличиваете...за 3 км уже просто нормальный грохот..зимой громче.летом тише гораздо...а вы тут аж за 7 км...грохот офигенный wassat

      Рюмки дребезжат в серванте максимум за 1-км.ну зимой за 1.5..правда при стеклопакетах চক্ষুর পলক

      Миг-31-й ничуть не тише চক্ষুর পলক

  11. eleronn
    eleronn 23 এপ্রিল 2015 18:09
    0
    А движки? Так и остались старые НК-25? Их уже давно не производят, выработают назначенный ресурс и...?
    1. এসএসআই
      এসএসআই 23 এপ্রিল 2015 18:12
      +9
      Самарский завод пытается ремонтировать...
  12. AIR ZNAK
    AIR ZNAK 23 এপ্রিল 2015 18:11
    +6
    Вот ещё бы снятое и лежащее на гарнизонных складах оборудование для дозаправки в воздухе установить. Ан нет договор с матрасниками об ограничении СНВ. мешает Хотя при наличии команды много времени эта операция не займёт
    1. প্রাচীন
      প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 20:35
      +3
      থেকে উদ্ধৃতি: AIR-ZNAK
      Вот ещё бы снятое и лежащее на гарнизонных складах оборудование для дозаправки в воздухе установить.


      Вы что-то путаете штанги с 2-ек к 3-кам не подходят..это раз...второе было выпущено всего 10 штук машин с установкой топливной автоматики для возможности заправки в воздухе.
      Все остальные уже шли "чистенькими" আশ্রয়

      1. Александр1959
        Александр1959 23 এপ্রিল 2015 20:50
        +2
        Штанги сняли в середине 80-х по какому-то договору с юсами. Сам снимал вместе с представителями Казанского завода и ставили другие носовые обтекатели.Но некоторое время(по крайней мере пока не ушел со стоянки шли в комплекте с самолетом). Ее поставить и заменить носовой обтекатель - дело на сутки. Не знал, что всего 10 штук было с вариантом быстрого восстановления заправки в воздухе. Хотя , тогда уже и начинался бардак при М.С.Горбачеве.
        1. প্রাচীন
          প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 21:15
          +2
          উদ্ধৃতি: আলেকজান্ডার1959
          Штанги сняли в середине 80-х по какому-то договору с юсами.


          ОСВ-2 в 1976 году..что-б им...пусто было মূর্খ И начали ещё с 2-ек.

  13. ডেমো
    ডেমো 23 এপ্রিল 2015 18:39
    +3
    Каков красавец!
    Какой задел наших Кулибиных из времен СССР!
    1. Александр1959
      Александр1959 23 এপ্রিল 2015 20:52
      +3
      সোভিয়েত বিমানের ডিজাইনার দিমিত্রি সের্গেভিচ মার্কভ (1905-1992) এর সেরা বিমানগুলির মধ্যে একটি।
      ডিএস মার্কভ সমাজতান্ত্রিক শ্রমের নায়ক, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির সম্মানিত কর্মী উপাধিতে ভূষিত হন। ইউএসএসআর-এর রাষ্ট্রীয় পুরস্কারের তিনবার বিজয়ী, লেনিন পুরস্কার বিজয়ী, তিনটি অর্ডার অফ লেনিন, দুটি অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার অফ লেবার, দুটি অর্ডার অফ দ্য প্যাট্রিয়টিক ওয়ার (1ম এবং 2য় ডিগ্রি), মেডেল প্রদান করেছেন।
  14. সরমঘট
    সরমঘট 23 এপ্রিল 2015 18:51
    0
    Скоро полетят "Белые Лебеди" порадовать "заокеанских партнеров"!
  15. হুদজুক
    হুদজুক 23 এপ্রিল 2015 18:58
    +1
    Ээээ....не понял? ОДИН?самолет отремонтировали ? и даже передали?это за какое время?кто-нибудь в курсе?
    1. tomket
      tomket 23 এপ্রিল 2015 19:45
      +5
      হুদজুক থেকে উদ্ধৃতি
      Ээээ....не понял? ОДИН?самолет отремонтировали ?

      Ну просто праздник какой то!!!! Целый самолет отремонтировали!!! На первые полосы эту великую трудовую победу!!!!
      1. মনুল
        মনুল 23 এপ্রিল 2015 19:58
        +1
        টমকেট থেকে উদ্ধৃতি
        Ну просто праздник какой то!!!! Целый самолет отремонтировали!!! На первые полосы эту великую трудовую победу!!!!

        А чем новость плоха? С почином,как говорится. По заголовку же понятно о чем речь.Если вас не устраивают темпы и количество в одну штуку - не мучайте себя -не читайте и не комментируйте. Зачем вы бередите свою душу из за этого, просто дождитесь другой статьи - "Отремонтированы все Ту-22М3", и напишите хороший отзыв.Мы будем его тоже ждать. চক্ষুর পলক
        1. প্রাচীন
          প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 20:37
          +4
          মনুল থেকে উদ্ধৃতি
          А чем новость плоха?


          Новость то в принципе и не плоха..помпезности просто в коментах много অনুরোধ
  16. aniza
    aniza 23 এপ্রিল 2015 19:07
    +3
    после прочтения этой статьи решил посмотреть на характеристики в векипедии.
    https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Ту-22М

    И оболдел от цифр... вы только посмотрите сколько их оставалось на украине и сколько там ПОРЕЗАЛИ. Жалко до жути!!!!
  17. pvv113
    pvv113 23 এপ্রিল 2015 19:50
    +1
    Модификация Ту-24М3 была принята на вооружение в 1989 году

    আমি কি কিছু রেখে গেলাম?
  18. redfox3k
    redfox3k 23 এপ্রিল 2015 20:12
    0
    থেকে উদ্ধৃতি: pvv113
    আমি কি কিছু রেখে গেলাম?

    নির্বোধ
  19. পাপিয়া
    পাপিয়া 23 এপ্রিল 2015 20:17
    0
    По данным Википедии у нас в России 150 таких самолетов, из них боеспособных - 41 было три года назад. Пора бы остальные на крыло поставить, желательно - ударными темпами.
    1. প্রাচীন
      প্রাচীন 23 এপ্রিল 2015 20:45
      +3
      Цитата: Соловей
      Пора бы остальные на крыло поставить, желательно - ударными темпами.


      Пора бы ударными темпами ракету новую, да самолёт М3М..вот это действительно...пора সৈনিক

      1. এসএসইটি
        এসএসইটি 23 এপ্রিল 2015 22:27
        +2
        Да, именно так! Носители есть пока, и будут ещё модернизированы (быстрее бы до проектного М3М, солидарен с Вами полностью) а вот с ракетами пока непонятки - доведены ли, и когда серия??
        пы.сы. Восхитительно красивая машина! А летает как грациозно!
      2. পিএলও
        পিএলও 24 এপ্রিল 2015 03:35
        +2
        а оно вообще надо ради 30-40 устаревающих самолётов пилить новую ракету Х-32?

        даже не говоря про кардинальное сокращение кол-ва этих самолётов - в строю фактически два полка, то их дислокация в шайковке и украинке не сильно способствует действиям против АУГ/КУГ

        самое лучшее что с ними можно было бы сделать это модернизировать для применения дальнего высокоточного оружия - а именно всех модификаций Х-59 и 3М-14 вместо чугунок
        а в качестве ПКР с лихвой бы хватило современных авиационных Ониксов и ЗМ-54
  20. সাক্সা.শুরা
    সাক্সা.শুরা 23 এপ্রিল 2015 21:14
    0
    তেবেরির উদ্ধৃতি
    Вторая жизнь отличных самолётов, так держать.

    Это и есть "Кузькина мать".
  21. starhina01
    starhina01 23 এপ্রিল 2015 21:38
    +1
    это случайно не тот на котором корову прокатили ? হাঃ হাঃ হাঃ
  22. টুইনক্যাম
    টুইনক্যাম 23 এপ্রিল 2015 21:42
    0
    সুন্দর!!!
    Так глядишь и из консервации все обновят и приведут в боеготовность.
  23. 31 রাশিয়া
    31 রাশিয়া 23 এপ্রিল 2015 21:51
    0
    А почему новые не делают?Режим,режим,делать то когда начнем?Одни разговоры,да планирования,да и то только в прессе.Такие машины резать ,ну не ужели не куда не годны?
  24. evge Malyshev
    evge Malyshev 23 এপ্রিল 2015 21:59
    0
    Жаль! Маловато осталось в строю...
  25. pochtavas2014
    pochtavas2014 24 এপ্রিল 2015 07:38
    0
    Красота- страшная СИЛА!
  26. prorab_ak
    prorab_ak 24 এপ্রিল 2015 13:58
    -1
    উদ্ধৃতি: কাসিম
    Друзья, а Вам не кажется, что под ником "ДРЕВНИЙ" к нам "ВАФ" вернулся - видимо "командировка" затянулась!? По крайней мере ФОТО такие только у аксакала ВАФа видел! Да и манера написания! Он также писал, что летал на Ту-22М3!
    Здравия желаю, товарищь полковник! সৈনিক ! Ждем, ждем - не дождемся! Надеюсь не ошибся! hi

    Да это и так понятно ,как дважды два.
    Вообще, тут по комментам легко понять, кто тут есть кто,и как товарищи модераторы свой хлебушек отрабатывают))