জার্মান কোম্পানি বেস টেন সিস্টেমের গেকো রোবোটিক যন্ত্রপাতি
বেস টেন সিস্টেমস ইলেকট্রনিক্স জিএমবিএইচ (বেস 10) (বর্তমানে RUAG প্রতিরক্ষা উদ্বেগের অংশ) স্যাটেলাইট রিমোট কন্ট্রোল সহ স্বয়ংক্রিয় গ্রাউন্ড ভেহিকেল (ANA) উন্নয়নে অগ্রগামী। প্রাথমিকভাবে জার্মান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের সাথে কাজ করে, BASE10 প্রতিশ্রুতিশীল রোবোস্কাউট রোবোটিক সিস্টেম তৈরি করেছে। RoboScout সিস্টেমে দুটি RoboScout কন্ট্রোল সেন্টার (RCCs) সহ একটি ট্রাক চেসিসের একটি পাত্রে একটি কমান্ড পোস্ট থাকে যা Gecko নামে দুটি ANA নিয়ন্ত্রণ করে। এনডি স্যাটকম দ্বারা উদ্ভাবিত প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে স্যাটেলাইট যোগাযোগ ব্যবহার করে RCC ব্যবহার করে 500 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বের একটি কমান্ড পোস্ট থেকে গেকো নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা অপারেটরের রয়েছে। বিকাশকারীরা Roboscout কে "বিশ্বের প্রথম স্যাটেলাইট-নিয়ন্ত্রিত সামরিক রোবট" হিসাবে বর্ণনা করে।
Gecko রোবোটিক যন্ত্রপাতিটির একটি মডুলার ডিজাইন রয়েছে এবং বিভিন্ন কাজের জন্য সহজেই কনফিগার করা যায়। এটি রিমোট কন্ট্রোল মোডে বা আধা-স্বায়ত্তশাসিত মোডে যেতে পারে। একটি অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক কমপ্লেক্স সার্বক্ষণিক নজরদারি এবং রিকনেসান্সের জন্য উত্তোলন মাস্টে ইনস্টল করা আছে। রোবটটি বিশেষভাবে সবচেয়ে কঠিন ভূখণ্ড এবং যুদ্ধের পরিস্থিতিতে অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিভিন্ন মডিউল ইনস্টল করার মাধ্যমে, গেকোকে অন্যান্য কাজের জন্যও কনফিগার করা যেতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে লজিস্টিক, ইলেকট্রনিক বুদ্ধিমত্তা, জ্যামিং এবং ইলেকট্রনিক পাল্টা ব্যবস্থা, যুদ্ধের ব্যবহার, লেজার টার্গেট ডেজিনেশন এবং অনেকগুলি কাজ যা এখনও নির্ধারণ করা হয়নি।
এমবিডিএ মিলান ইআর অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গাইডেড মিসাইল সহ চারটি লঞ্চার সহ একটি সশস্ত্র সংস্করণ ইউরোসেটরি 2006-এ উপস্থাপন করা হয়েছিল।
ANA Gecko ইউরোপীয় ELROB প্রতিযোগিতায় বেশ কয়েকবার অংশ নিয়েছে এবং প্রতিবার বিভিন্ন বিভাগে প্রথম স্থান অর্জন করেছে।
গেকো রোবোটিক যানটির দৈর্ঘ্য 4250 মিমি, প্রস্থ 2300 মিমি এবং উচ্চতা 2800 মিমি এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 400 মিমি। ওজন রোবট 3000 কেজি, পেলোড ক্ষমতা 250 কেজি। এটি সর্বোচ্চ 80 কিমি/ঘন্টা হাইওয়ে গতিতে পৌঁছায় এবং এর পরিসীমা 400 কিমি। জলের বাধা অতিক্রম করার গভীরতা হল 600 মিমি।
গেকো রোবটের চ্যাসিসের কার্যকারিতা এবং বৈশিষ্ট্য
হুইল হাবগুলিতে বৈদ্যুতিক মোটর সহ হাইব্রিড ডিজেল-ইলেকট্রিক প্রপালশন সিস্টেম এবং একটি সমন্বিত ব্রেকিং সিস্টেম
কম ড্রাইভিং শব্দ
15 কিলোওয়াটের রেট পাওয়ার সহ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ব্যবহার
4 টি স্টিয়ারেবল চাকার কারণে উচ্চ চালচলন, ঘটনাস্থলে পুরো টার্ন সহ
গিয়ার পরিবর্তন করার প্রয়োজন ছাড়াই সর্বোত্তম ত্বরণ
সর্বোত্তম ট্র্যাকশন, প্রতিটি চাকা আলাদাভাবে চালিত হয়
দূরবর্তী PCC RoboScout কমান্ড পোস্ট থেকে স্যাটেলাইট বা ল্যান্ডলাইন বা WLAN এর মাধ্যমে গাড়িটিকে দূর থেকে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। এটি অন্যান্য মেশিনের সাথে সংযোগ করতে এবং একটি রিলে স্টেশন হিসাবে কাজ করতে সক্ষম।
লেজার স্ক্যানিং এবং নজরদারি ব্যবস্থা স্বায়ত্তশাসিত বা আধা-স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সক্ষম করে।
ব্যবহৃত উপকরণ:
www.base10.de
www.sa100.ru
www.miltechmag.com
www.army-guide.com
তথ্য