আফ্রিকায় পুনরুজ্জীবিত MiG-21

30


মোজাম্বিক সম্প্রতি তার বিমান বাহিনীকে পুনরুজ্জীবিত করেছে, তার আটটি মিগ-২১ যোদ্ধাদের পরিষেবাতে ফিরে এসেছে, যেগুলি রোমানিয়াতে মেরামত ও আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। এর মধ্যে কয়েকটি বিমান (ছয়টি একক এবং দুটি দ্বৈত) 21 এর দশক থেকে উড়েনি। অপর্যাপ্ত রক্ষণাবেক্ষণ, বিশেষ করে পর্যায়ক্রমিক মেরামতের অভাবের কারণে এই বিমানগুলি উড্ডয়ন বন্ধ করে দেয় এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় রোদে সেঁকে যায় এবং দুই দশক ধরে ভারী বৃষ্টিতে পচে যায়। মোজাম্বিক টাকা গণনা করেছে এবং বুঝতে পেরেছে যে নতুন কেনার চেয়ে রোমানিয়ায় প্লেন পুনরুদ্ধার করা সস্তা। অন্যদিকে, রোমানিয়া তার নিজস্ব প্রায় একশত মিগ-২১ আপগ্রেড করেছে এবং সফলভাবে বিদেশী গ্রাহকদের জন্য সস্তায় সংস্কার ও আপগ্রেড করা মিগ-২১ অফার করছে।

এই MiG-21 ছাড়া, মোজাম্বিকে কোনো যুদ্ধবিমান ছিল না (এক বা দুটি Mi-24 কম্ব্যাট হেলিকপ্টার ছাড়া যেগুলো কখনো কখনো উড্ডয়ন করতে পারে)। মোজাম্বিকের ক্ষুদ্র বিমানবাহিনী প্রায় এক হাজার লোক এবং বিশটিরও কম বিমান নিয়ে গঠিত, যার বেশিরভাগই সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের অভাবে উড়ন্ত অবস্থায় নেই। এটি আফ্রিকার একটি সাধারণ পরিস্থিতি, যেখানে দুর্নীতি এবং দেশীয় বিমান হামলার অভাব মানে বিমান বাহিনীকে অবহেলিত করা হয় (প্রধান সরকারি ব্যক্তিত্ব পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত বিমান ব্যতীত)।

সামরিক এবং পুলিশ বিমান সহায়তা থাকা চমৎকার হবে, কিন্তু এর জন্য প্রচুর পুঁজি বিনিয়োগের প্রয়োজন, উদাহরণস্বরূপ, দক্ষ পাইলটদের প্রশিক্ষণে (স্থল বাহিনীর জন্য বিমান সহায়তার জন্য কিছু দক্ষতা প্রয়োজন) এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের। স্থল বাহিনীর জন্য বিমান সহায়তার বিরল প্রয়োজনীয়তা বিমান বাহিনীকে একটি অসহনীয় বিলাসিতা করে তোলে - বিশেষত যেহেতু অনেক আফ্রিকান স্বৈরশাসক ভালভাবে জানেন যে সফল বিদ্রোহ সাধারণত বিমান বাহিনীর পাইলটদের দ্বারা শুরু হয় যারা বিদ্রোহী পক্ষ থেকে বিদ্রোহী পক্ষের প্রেসিডেন্ট প্রাসাদ এবং অনুগত সৈন্যদের ব্যারাকে বোমা হামলা করে। ..

মোজাম্বিক তার বিমান বাহিনী উন্নত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে তার অন্যান্য কারণ আছে। সেনাবাহিনীতে দুর্নীতি মোকাবেলা করায় মোজাম্বিকের সরকারি অর্থায়নের উন্নতি হয়েছে। প্রাক্তন ঔপনিবেশিক শক্তিগুলি এয়ারম্যান এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য সস্তা প্রশিক্ষণের প্রস্তাব করেছিল। এইভাবে, বছরের শেষ নাগাদ, মোজাম্বিক আবার একটি সক্রিয় বিমান বাহিনী পাবে।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

30 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +10
    জুলাই 30, 2014 09:19
    এটি সত্যিই একটি অভিজ্ঞ বিমান! সৈনিক
    1. +8
      জুলাই 30, 2014 10:31
      সোভিয়েত-নির্মিত সামরিক বিমানের গুণমান এখনও তাদের ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। ওয়াট আপনি এবং সোভিয়েত মানের, যা আগে কখনও কখনও উপহাস করা হয়েছিল, তবে এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে গুণমানটি খুব ভাল।
      1. +6
        জুলাই 30, 2014 12:13
        একবার মেরামতের জন্য একটি ড্রিল ব্যবহার করা হয়. যখন দেখলাম মুক্তির তারিখ 1956। এটা কাজ করে বিস্মিত না হাসি
        1. +1
          জুলাই 31, 2014 00:28
          Horst78 থেকে উদ্ধৃতি
          একবার মেরামতের জন্য একটি ড্রিল ব্যবহার করা হয়. যখন দেখলাম মুক্তির তারিখ 1956। এটা কাজ করে বিস্মিত না হাসি

          আমাদের পরীক্ষাগারে 50 এর দশকের শেষের দিকে আমাদের এখনও দুটি কার্যকারী ইউনিট তৈরি করা হয়েছে:
          - অবিনশ্বর চোয়াল পেষণকারী
          - একই অবিনাশী আরমাভির হাইড্রোলিক প্রেস
          রুক্ষ, কিন্তু সোভিয়েত নজিরবিহীন নির্ভরযোগ্য কৌশলে ভাল
    2. +3
      জুলাই 30, 2014 13:21
      বিমানটি একজন অভিজ্ঞ, এবং আমি মনে করি পাইলটরাও অভিজ্ঞ! হাস্যময়
      1. +3
        জুলাই 30, 2014 15:38
        MiG 21 কে বিশ্বে যোগ্যভাবে উড়ন্ত AK-47 বলা হয়।
        1. 0
          জুলাই 30, 2014 22:06
          এটা দুঃখের বিষয় যে আমরা আমাদের আবর্জনা হস্তান্তর করেছি, এবং এটি স্টোরেজে রাখিনি - 2000 এর দশকের শুরুতে আমি ব্যক্তিগতভাবে একটি পরিত্যক্ত রানওয়েকে 23 এবং 27 ইন্সটেন্টে দৃশ্যমানতার সীমা পর্যন্ত সারিবদ্ধ দেখেছি - ইতিমধ্যে স্বাভাবিকভাবেই লুণ্ঠন এবং চুরি হয়ে গেছে ... এটি ছিল Urals মধ্যে.
        2. 0
          জুলাই 31, 2014 00:58
          ইউশ থেকে উদ্ধৃতি
          MiG 21 কে বিশ্বে যোগ্যভাবে উড়ন্ত AK-47 বলা হয়।

          আরেকটি প্রতিযোগী এই শিরোনামের জন্য দাবি করেছে - Mi-8
  2. +1
    জুলাই 30, 2014 09:19
    পশম প্রাণীর স্থানান্তর ট্র্যাক করার জন্য লুমুম্বদের বিমানের প্রয়োজন ছিল এবং পাইলটরা, এটি আকর্ষণীয়, 90 থেকে উড়ে যায়নি
    1. +2
      জুলাই 30, 2014 14:44
      ব্রাজিলে, তারা একটি টার্বোপ্রপ অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট তৈরি করে, যেমন আমাদের IL-2, কিন্তু সাঁজোয়া নয়। আফ্রিকার জন্য বিমান কেন নয়। হাস্যময়
  3. +9
    জুলাই 30, 2014 09:20
    মোজাম্বিক নভোরোসিয়া পুনরুজ্জীবিত T-34 এবং IS-3 এর মিলিশিয়া থেকে একটি উদাহরণ নেয় চক্ষুর পলক
    1. +4
      জুলাই 30, 2014 09:47
      উদ্ধৃতি: ফাদার নিকন
      মোজাম্বিক নভোরোসিয়া পুনরুজ্জীবিত T-34 এবং IS-3 এর মিলিশিয়া থেকে একটি উদাহরণ নেয় চক্ষুর পলক

      যদি তারা ক্রোয়াটদের কাছ থেকে উদাহরণ না নেয়, যারা ধ্বংসাবশেষে তাদের প্লেন মেরামত করেছিল, এতটাই যে তারা এখনও তাদের পাছার চুল ছিঁড়ে ফেলে।
  4. +2
    জুলাই 30, 2014 09:22
    এখানে আরেকটি রাজনৈতিক খেলোয়াড় বিশ্ব মঞ্চে প্রবেশ করছে)))))
  5. +2
    জুলাই 30, 2014 09:22
    আফ্রিকার কোনো দেশেরই স্বাভাবিক রাষ্ট্রীয়তা নেই, তারা এর জন্য প্রস্তুত নয়, এবং তাদের বিমান চলাচল সাধারণত বাজে কথা। আমি কালো আফ্রিকার কথা বলছি, মহাদেশের উত্তর আরবের কথা বলছি না।
  6. +2
    জুলাই 30, 2014 09:29
    এটা দুঃখের বিষয় যে তারা আমাদের এটিকে আপগ্রেড করতে দেয়নি! ভারতের জন্য, তারা একটি দুর্দান্ত আপগ্রেড করেছে। তারা স্পিয়ার রাডার ইনস্টল করেছে, যা মাঝারি পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করা সম্ভব করেছে। এবং যদি আপনি অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করেন তবে আপনি RD 33 রাখতে পারেন !
  7. +4
    জুলাই 30, 2014 09:30
    MiG-21 একটি চমৎকার ক্লাসিক বিমান। ব্যয়বহুল নয়, সহজ, একটি প্রাইমারের সাথে কাজ করতে সক্ষম। আপনি দেখতে পারেন, তাদের জন্য একটি চাহিদা আছে.
    1. 0
      জুলাই 30, 2014 10:50
      উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
      ব্যয়বহুল নয়, সহজ, একটি প্রাইমারের সাথে কাজ করতে সক্ষম। আপনি দেখতে পারেন, তাদের জন্য একটি চাহিদা আছে.

      প্রফেসর hi
      সত্যি বলতে কি, একরকম আমি জানি না, কিন্তু মোজাম্বিকের সীমান্তে কি এখন সবকিছু শান্ত?
      1. 0
        জুলাই 30, 2014 10:57
        থেকে উদ্ধৃতি: svp67
        সত্যি বলতে কি, একরকম আমি জানি না, কিন্তু মোজাম্বিকের সীমান্তে কি এখন সবকিছু শান্ত?

        আসলে নয়, কিন্তু মূল সমস্যা হল নতুন করে গৃহযুদ্ধ।
        প্রান্তে মোজাম্বিক: সহিংসতা অগ্রগতি বিপরীত করার হুমকি দেয়
        1. 0
          জুলাই 30, 2014 11:17
          উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
          আসলে নয়, কিন্তু মূল সমস্যা হল নতুন করে গৃহযুদ্ধ।
          উত্তর করার জন্য ধন্যবাদ. ঠিক আছে, যদি বিদ্রোহীদের "স্ট্রেলকোভটসি" স্তরে বিশেষজ্ঞ না থাকে তবে এই "21" অবশ্যই লড়াই করবে, তবে স্থল লক্ষ্যে কাজ করার জন্য তাদের কতটা "তীক্ষ্ণ" করা হয়েছে?
          1. -1
            জুলাই 30, 2014 11:40
            থেকে উদ্ধৃতি: svp67
            এটা ঠিক কতটা তারা কাজের জন্য কিন্তু স্থল উদ্দেশ্যে "তীক্ষ্ণ" ছিল?

            এটা নির্ভর করে রোমানিয়ানরা কি ধরনের আধুনিকীকরণ করেছে তার উপর।
  8. +2
    জুলাই 30, 2014 09:32
    তাহলে, বিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিবিদদের আবার চাহিদা আছে? নাকি তারা নির্ধারিত "প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের" আগে উড়ে যাবে। এটা চমৎকার, যাইহোক, আমার কাছে মোজাম্বিক স্ট্যাম্প আছে, হয়তো 20 বছরের মধ্যে তাদের টাকা খরচ হবে (যদিও তারা ইতিমধ্যে 30), আমি সেগুলি বিক্রি করব। হাসি
  9. +1
    জুলাই 30, 2014 09:36
    যৌক্তিক সিদ্ধান্ত। একটি যুদ্ধ-প্রস্তুত বিমান বাহিনীর উপস্থিতির সত্যই দেশের শক্তিকে উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী করবে এবং মিগ 21 এখনও তাদের বিশ্বস্ততার সাথে পরিবেশন করবে। গদির কভার নিয়ে লড়াই করা তাদের পক্ষে নয়, তবে প্রতিবেশী এবং বিরোধীদের ভয় দেখানোর জন্য এটি যথেষ্ট।
  10. +1
    জুলাই 30, 2014 09:43
    "বালালাইকা" এখনও বেঁচে আছে, এটি তাপ দেবে, যদিও এটি ইতিমধ্যে আফ্রিকায় এত গরম। আমরা 21 তারিখে এক হাজারেরও বেশি riveted.
  11. 0
    জুলাই 30, 2014 09:54
    পোরোশেঙ্কো শিগগিরই এই আবর্জনা বিক্রি করবেন!
  12. লেগলুন
    0
    জুলাই 30, 2014 10:00
    তাদের জরুরী ভিত্তিতে নভোরোসিয়াকে চিনতে হবে এবং মিলিশিয়াকে প্লেন সরবরাহ করতে হবে!!!!এমআইজি দিন!!!
    1. 0
      জুলাই 30, 2014 10:06
      তাদের জরুরীভাবে নভোরোসিয়াকে চিনতে হবে এবং মিলিশিয়াকে বিমান সরবরাহ করতে হবে

      নভোরোসিয়াকে স্বীকৃতি দেওয়া আবশ্যক! কিন্তু সেখানে মিগগুলো কাকে দেবেন? শুরুতে, মিগ, ইস্কান্ডার, প্যান্টসির এবং অন্যান্য উন্নত বৈশিষ্ট্য সহ একটি শান্তিরক্ষা দল আনাই ভাল, এবং তারপরে - পরিস্থিতি অনুযায়ী!
  13. ভিক টর
    0
    জুলাই 30, 2014 10:02
    রোমানিয়ানরা দুর্দান্ত, তারা ব্যবসা করছে, তারা তাদের কুলুঙ্গি খুঁজে পেয়েছে।
    1. +1
      জুলাই 30, 2014 10:30
      উদ্ধৃতি: Vik.Tor
      রোমানিয়ানরা দুর্দান্ত, তারা ব্যবসা করছে, তারা তাদের কুলুঙ্গি খুঁজে পেয়েছে।

      অবশ্যই, তারা দুর্দান্ত, এলবিটের সাথে একটি যৌথ কোম্পানি এলবিট-অ্যারোস্টার সংগঠিত করেছে, যা 102 মিগ-21-এর আধুনিকীকরণ করেছে। এবং এখন অন্যান্য মানুষের মিগ আধুনিক করা হচ্ছে।

      1. 0
        জুলাই 30, 2014 10:51
        আমি কিছু বুঝতে পারিনি, তবে কেন ডেভিডের তারার ডানায়? প্রদর্শনী নমুনা, বা কি?
        1. 0
          জুলাই 30, 2014 16:19
          থেকে উদ্ধৃতি: svp67
          আমি কিছু বুঝতে পারিনি, তবে কেন ডেভিডের তারার ডানায়? প্রদর্শনী নমুনা, বা কি?

          তবে ইসরায়েলি মিগ-২১। চক্ষুর পলক
          1. 0
            জুলাই 31, 2014 00:42
            উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
            থেকে উদ্ধৃতি: svp67
            আমি কিছু বুঝতে পারিনি, তবে কেন ডেভিডের তারার ডানায়? প্রদর্শনী নমুনা, বা কি?

            তবে ইসরায়েলি মিগ-২১। চক্ষুর পলক

            হ্যালো প্রফেসর। ছবিটি কতটা তাজা, বলালাইকা কি এখনও ইসরায়েলি বিমান বাহিনীর যুদ্ধ ইউনিটে কাজ করছে? কি
            1. +1
              জুলাই 31, 2014 08:28
              উদ্ধৃতি: ভেলিকোরোস-৮৮
              হ্যালো প্রফেসর। ছবিটি কতটা তাজা, বলালাইকা কি এখনও ইসরায়েলি বিমান বাহিনীর যুদ্ধ ইউনিটে কাজ করছে?

              তারা কখনই চাকরিতে ছিল না, তারা প্রযুক্তি প্রদর্শনকারী হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। আমি মনে করি তারা এখনও ব্যবহার করা হয়.
      2. +2
        জুলাই 30, 2014 10:56
        ওহ আপনি, এই ড্যাশবোর্ড!!
        সাধারণভাবে, এই ধারণাটি এসেছে, "দরিদ্র" এবং মোটামুটি দ্রাবক দেশগুলির দ্বারা প্রচুর পুরানো সরঞ্জাম আধুনিকীকরণ করা হচ্ছে, এটি স্পষ্ট যে এটি অর্থনৈতিক সম্ভাব্যতার কারণে, তবে, আমার মতে, অগ্রগতি (একটি বিশ্বব্যাপী) স্কেল) উঠে দাঁড়িয়েছে এবং 50-70 এর দশকের প্রযুক্তিগত অর্জনগুলিকে পদদলিত করেছে।, আমাদের বিশ্বদর্শনের বাস্তবতা বিজ্ঞানী এবং প্রকৌশলীদের আর্থিকভাবে সীমাবদ্ধ করে, কেউই মহাকাশ বা মহাসাগরের গভীরতায় আগ্রহী নয়, দুঃখজনকভাবে সবকিছু তথ্য প্রযুক্তিতে সীমাবদ্ধ। ...
  14. +1
    জুলাই 30, 2014 10:31
    আফ্রিকায় মিগ-২১ এর একটি দুর্দান্ত ইতিহাস রয়েছে:
    আলজেরিয়া: 21 সালে দেশে প্রথম মিগ-1965 প্রবেশ করেছিল - এগুলি হল 70টি মিগ-21F-13। এক বছর পরে, MiG-21PF এবং MiG-21U পরিষেবাতে প্রবেশ করে। 60 এর দশকের শেষ অবধি, আলজেরিয়া 48টি মিগ-21পিএফএম এবং 6টি মিগ-21 ইউএস পেয়েছিল। 70-এর দশকে, F-13গুলি পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল এবং MF (প্রায় 50টি গাড়ি) দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এছাড়াও, আলজেরিয়ানরা 6টি MiG-21R স্কাউট পেয়েছে। 1976 সালের গ্রীষ্মে, দুটি স্কোয়াড্রন 40 মিগ-21bis দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল। মোট, প্রায় 250 মিগ-21 দেশে বিতরণ করা হয়েছিল।

    অ্যাঙ্গোলা: ​​এই ধরণের যোদ্ধার চেহারা গৃহযুদ্ধের সাথে যুক্ত ছিল। ডেলিভারি 1975 সালে শুরু হয়েছিল, 24টি MiG-21PF প্রথম প্রাপ্ত হয়েছিল। 80 এর দশকের শুরুতে, 103টি MiG-21 M\MF\bis এবং 10টি MiG-21MF সরবরাহ করা হয়েছিল। প্রথমে, বেশিরভাগ বিমান কিউবার পাইলট দ্বারা চালিত হয়েছিল। UNITA-এর সাথে যুদ্ধের সময় ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ ছিল 40 টি বিমান, যার মধ্যে কমপক্ষে 26 টি ছিল কিউবার মিগ-21। দক্ষিণ আফ্রিকার পাইলটরা 3টি মিগ-21 গুলি করার দাবি করেছেন। 6 নভেম্বর, 1981 তারিখে, দক্ষিণ আফ্রিকার বিমান বাহিনীর মেজর জোহান র‍্যাঙ্কিন, একটি মিরাজ F-1CZ উড়ে, একটি MiG-21MF (একটি MiG-21bis হিসাবে তার দ্বারা চিহ্নিত), কামানের গোলা দিয়ে মেজর লিওনেল পঙ্কের দ্বারা চালিত হয়েছিল। কোরীয় যুদ্ধের পর এটি ছিল দক্ষিণ আফ্রিকার প্রথম বিমান জয়। এক বছর পরে (অক্টোবর 5, 1982), ভাগ্যবান দক্ষিণ আফ্রিকান তার দ্বিতীয় বিজয় এবং সম্ভবত তৃতীয়টি ঘোষণা করেছিলেন। যাইহোক, কিউবার তথ্য অনুসারে, যুদ্ধে ক্ষয়ক্ষতি সত্ত্বেও লেফটেন্যান্ট রেসিয়েল মারেরো রদ্রিগেজ এবং গিলবার্তো অর্টিজ পুয়ারেজ সফলভাবে অবতরণ করতে সক্ষম হন। অ্যাঙ্গোলায় কিউবান MiG-21 পাইলটরা তাদের একমাত্র বিমান বিজয় 3 এপ্রিল, 1986-এ জিতেছিল, যখন একটি টহল দম্পতি C-130 হারকিউলিসের এক জোড়া বাধা দেয়, অভিযোগ করা হয় বিদ্রোহীদের জন্য অস্ত্র বোঝাই। কিউবানরা একজনকে গুলি করে হত্যা করে এবং দ্বিতীয় "পরিবহনকারী"কে ক্ষতিগ্রস্ত করে। দক্ষিণ আফ্রিকার তথ্য অনুসারে (পরে ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে), তাদের শিকার একটি এল-100 (হারকিউলিসের বেসামরিক সংস্করণ), অ্যাঙ্গোলান সরকারী বিমান সংস্থার সাথে নিবন্ধিত। এছাড়াও, 13 মার্চ, 1976-এ, গাগো কৌতিনহোর ইউনিটা এয়ারফিল্ডে আক্রমণের সময়, কিউবার মিগ-21 এস-24 মিসাইল চোরাচালান করা অস্ত্র আনলোড করার সময় একটি পরিবহন ফকার এফ-27 ধ্বংস করে। আজ অবধি, অ্যাঙ্গোলান এয়ার ফোর্স (অন্তত আনুষ্ঠানিকভাবে) 50 মিগ-21 এমএফ, 20 মিগ-21বিস এবং 6 মিগ-21ইউএম দিয়ে সজ্জিত। 2011 সালের হিসাবে, বিমান বাহিনীতে 18টি মিগ-21এমএফ এবং 4টি মিগ-21ইউএম অন্তর্ভুক্ত ছিল


    বুরকিনা ফাসো: 1984 সালে, ইউএসএসআর থেকে 8 মিগ-21 এমএফ বিতরণ করা হয়েছিল। যুদ্ধের প্রস্তুতিতে যোদ্ধাদের সমর্থন সোভিয়েত এবং লিবিয়ান বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। সর্বশেষ পরিষেবাযোগ্য বিমানটি 2000 সালে পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল।

    জাম্বিয়া: 12 MiG-21MF, 2011 অনুযায়ী
    1. 0
      জুলাই 30, 2014 10:43
      ইয়েমেন: 60 এর দশকে, উত্তর ইয়েমেন বিমান বাহিনীর একটি MiG-21F-13 রেজিমেন্ট ছিল। পরবর্তী বছরগুলিতে, MiG-21MF পরিষেবাতে প্রবেশ করে। ফলস্বরূপ, 1990 সালে দেশটি একীভূত হওয়ার সময়, ইয়েমেনে প্রায় 50টি মিগ-21 ছিল। এর পরে, প্রাক্তন ইউএসএসআর-এর দেশগুলি থেকে আরও 30টি MiG-21MF \ bis বিতরণ করা হয়েছিল। পরবর্তী গৃহযুদ্ধের সময়, এই বিমানগুলি ব্যাপকভাবে যুদ্ধ অভিযানে ব্যবহৃত হয়। তথ্যের অভাবে যোদ্ধাদের বর্তমান অবস্থা জানা যায়নি। 2011 সালের হিসাবে, 16টি মিগ-21 ছিল।

      ইথিওপিয়া: 21 এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে দেশে প্রথম মিগ-70 সরবরাহ করা হয়েছিল। এগুলো ছিল MiG-21PF\PFM এবং MF। 1982 সালে, MiG-21bis-এর একটি ছোট ব্যাচ সরবরাহ করা হয়েছিল। ইরিত্রিয়ার সাথে যুদ্ধের সময় বিমান ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। 1990 সালে, বিমান বাহিনী প্রায় 80টি MiG-21MF \bis এবং 5টি MiG-21UM দিয়ে সজ্জিত ছিল। 1998 সালে, ইথিওপিয়া 24টি মিগ-21-এর জন্য ইসরায়েলি কোম্পানি এলবিটের প্রোগ্রামের অধীনে একটি আধুনিকীকরণ কার্যক্রম শুরু করে। 21-29 সালে ইরিত্রিয়ার সাথে যুদ্ধের সময় তিনটি মিগ-1998 ইরিত্রিয়ান মিগ-2000 বিমান যুদ্ধে গুলি করে ভূপাতিত করে। 2011 এর জন্য, ইথিওপিয়ান এয়ার ফোর্স 21 মিগ-21 অন্তর্ভুক্ত করেছিল।


      কঙ্গো: 1986 সালে কঙ্গো (ব্রাজাভিল) 14টি মিগ-21বিস এবং 2টি মিগ-21ইউ পেয়েছিল। প্রথমে, প্লেনগুলি পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল এবং সোভিয়েত প্রশিক্ষকরা সেগুলি উড়িয়েছিলেন। আফ্রিকার এই দেশে পরিষেবা চলাকালীন, 3টি বিআইএস এবং 1টি ইউএম ভেঙে যায় এবং একটি ক্ষেত্রে একজন সোভিয়েত প্রশিক্ষক মারা যায়। 90 এর দশকের প্রথমার্ধে, 5টি MiG-21bis পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। সর্বশেষ তথ্য 1997 সালের, যখন 5 মিগ-21bis এবং 1 মিগ-21UM কঙ্গোর বিমান বাহিনীতে কাজ করেছিল।

      মাদাগাস্কার: 1975 সালে স্বাধীনতা লাভের পর, দেশটি ইউএসএসআর থেকে সাহায্য পেয়েছিল। 1978 সালে, ডিপিআরকে থেকে 8টি মিগ-21এফএল এবং দুটি মিগ-21ইউ যোদ্ধা আসে, তারপরে ইউএসএসআর থেকে আরও তিন বা চারটি মিগ-21বিস যোদ্ধা আসে। বিমানটি আন্তানারিভোতে অবস্থিত। 1996 সালে, মাদাগাস্কার বিমান বাহিনী রাশিয়া থেকে MiG-21MF / UM যোদ্ধাদের একটি ছোট ব্যাচ পেয়েছিল, এই বিমানগুলি বেশিদিন ব্যবহার করা হয়নি এবং 1990 এর দশকের শেষের দিকে ইভাটো এয়ারফিল্ডে স্টোরেজে রেখে দেওয়া হয়েছিল। 1999 সাল নাগাদ, দুর্ঘটনায় অন্তত দুটি বিমান হারিয়ে গিয়েছিল।
      1. +2
        জুলাই 30, 2014 10:47
        লিবিয়া। 70 এর দশকে, লিবিয়ান জামাহেরিয়া এমএফ এবং বিআইএস পরিবর্তনে 94টি মিগ-21 পেয়েছিল। মিশর এবং লিবিয়ার মধ্যে সামরিক সংঘর্ষের সময় বিমান সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। 22 জুলাই, যুদ্ধের দ্বিতীয় দিনে, একটি লিবিয়ান মিরাজ 5 একটি মিশরীয় মিগ-21 গুলি করে। পরের দিন, মিশরীয় মিগ-21-এর সাফল্য, বায়বীয় যুদ্ধে 3-4 মিরাজ 5 এবং 1 মিগ-23 ক্ষতি ছাড়াই গুলি করে। 1979 সালে, যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে, দুটি মিশরীয় মিগ -21 এবং দুটি লিবিয়ান মিগ -23 এর মধ্যে একটি বিমান যুদ্ধ হয়েছিল। মিশরীয়রা ক্ষয়ক্ষতি ছাড়াই একটি মিগ-২৩ গুলি করে গুলি করে 23 সালে, প্রায় 1990টি মিগ-60 সার্ভিসে ছিল। 21 সালে, এই বিমানগুলি MAPO থেকে রাশিয়ান বিশেষজ্ঞদের দ্বারা আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। গাদ্দাফির পতনের আগে, এই ধরণের প্রায় 1999 জন যোদ্ধা চাকরিতে ছিলেন। বর্তমানে বিমান বাহিনীর কাছে ১৬টি মিগ-২১বিস রয়েছে।

        মালি: দেশের বিমান বাহিনী 1986 সালে 14টি MiG-21MF এবং 2টি MiG-21UMs পেয়েছিল। তারা বামাকো এয়ারফিল্ড থেকে উড়েছিল। 2000 সালের মধ্যে, এই বিমানগুলি পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। 2005 সালে, চেক প্রজাতন্ত্র থেকে আরও তিনটি MiG-21MF কেনা হয়েছিল। 2007 সালে, মালি বিমান বাহিনীর 14 মিগ-21bis/MF/UM ছিল।

        মোজাম্বিক: 21 এর দশকে প্রথম মিগ-60 মোজাম্বিকে এসেছিল - এগুলি ছিল কয়েক ডজন F13 এবং PFM। 1982 সালে প্রায় 50টি MiG-21bis বিতরণ করা হয়েছিল। মোট, 1990 সালের মধ্যে, নাকালা, বেইরা এবং নাম্পুলার রেজিমেন্টগুলি 100টি মিগ-21 দিয়ে সশস্ত্র ছিল। বর্তমানে, প্রায় 20টি MiG-21bis পরিষেবাতে রয়েছে।

        নাইজেরিয়া। 1975 - 1982 সালে, 22 MiG-21MF, 26 MiG-21bis এবং 6 MiG-21UM নাইজেরিয়াতে বিতরণ করা হয়েছিল। 90-এর দশকের গোড়ার দিকে, সোভিয়েত ইউনিয়ন দ্বারা সরবরাহিত লজিস্টিক সহায়তার অভাবের কারণে ফাইটার ফ্লাইটগুলি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। বর্তমানে পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছে এবং MiG-21-চেংদু J-7 এর চীনা কপি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে (12 F-7NI এবং 3 FT-7NI 2010 সালে বিতরণ করা হয়েছে)।
        1. +1
          জুলাই 30, 2014 11:22
          উগান্ডা: 6 সালের হিসাবে 21 মিগ-2011

          এছাড়াও, মিগ-21 গিনি এয়ার ফোর্সের সাথে সার্ভিসে ছিল
          গিনি-বিসাউ
          তানজানিয়া, চেংডু J-7 চীনা 12 F-7TN এবং 2 UBS FT-7TN দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, 2013 অনুসারে
          সোমালিয়া: 12 MiG-21MF বিতরণ করা হয়েছে। ওগাডেন যুদ্ধের সময় (1977-1978), মিগ-21 সোমালি বিমান বাহিনীর সাথে পরিষেবায় ছিল, আংশিকভাবে ইরাকি এবং সিরিয়ান পাইলটদের রিপোর্ট অনুসারে, এবং এটি কিউবান পাইলটরা উড়িয়েছিল যারা ইথিওপিয়ার পাশে যুদ্ধ করেছিল। সোমালি পাইলটরা এতে 4টি ইথিওপিয়ান মিগ-21, 3টি এফ-5, 3টি ডিসি-3 এবং 1টি ক্যানবেরা গুলি করে ভূপাতিত করে। একই সময়ে, সোমালিরা ইথিওপিয়ান F-7 ফ্রিডম ফাইটারের সাথে যুদ্ধে কমপক্ষে 21 মিগ-5 হারিয়েছে।

          এছাড়াও, কিছু দেশে, MiG-21-Chengdu J-7-এর চীনা ক্লোন পরিষেবাতে রয়েছে।
          নামিবিয়া: চীনা বিমান বাহিনীর সূত্র অনুসারে, দেশটি 2006 সালের নভেম্বরে FT-7NGs পেতে শুরু করে। আরও আগে (আগস্ট 2005 সালে), 12 চেংডু F-7NM-এর জন্য একটি চুক্তি ঘোষণা করা হয়েছিল। প্লেনগুলি হল F-PG-এর একটি পরিবর্তন (বিশেষভাবে পাকিস্তানের জন্য তৈরি)। মোট 12টি F-7NM এবং FT-7NM বিতরণ করা হয়েছে৷

          জিম্বাবুয়ে: কঙ্গো যুদ্ধের সময়, লুবুম্বাশি এয়ারফিল্ডে ছয় বা সাতটি জিম্বাবুয়ে এয়ার ফোর্সের F-7 মোতায়েন করা হয়েছিল। এখান থেকে, পাইলটরা শত্রু পরিবহন বিমানকে আটকানো সহ বেশ কয়েক ডজন ছড়ি চালায়। 1998 সালের অক্টোবরের শেষে, পূর্ব কঙ্গোতে আক্রমণকে সমর্থন করার জন্য 5ম স্কোয়াড্রনকে পূর্ণ শক্তিতে ডাকা হয়েছিল। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, পর্যবেক্ষকরা Gbadolite, Dongo এবং Gmena এয়ারফিল্ডের পাশাপাশি কিসাঙ্গানি এলাকায় রুয়ান্ডার যোগাযোগের উপর একটি সিরিজ আক্রমণ লক্ষ্য করেছেন।
  15. +1
    জুলাই 30, 2014 10:36
    দুর্দান্ত বিমান! আমি মনে করি আধুনিকীকরণের পরে এটি অনেক শত্রুর মেজাজ নষ্ট করতে পারে!
    1. 0
      জুলাই 30, 2014 10:54
      oleggun থেকে উদ্ধৃতি
      দুর্দান্ত বিমান!
      কিন্তু কিছু দায়িত্বজ্ঞানহীন ভারতীয় পাইলট বলেছেন যে এটিতে উড়তে ভীতিকর ... যদিও, দৃশ্যত এর কারণে, তারা ইতিমধ্যে দুর্ঘটনা এবং দুর্যোগে "21" এর এক তৃতীয়াংশ হারিয়েছে ...
      1. 0
        জুলাই 30, 2014 16:43
        থেকে উদ্ধৃতি: svp67
        তারা ইতিমধ্যেই দুর্ঘটনা এবং দুর্যোগে "21" এর এক তৃতীয়াংশ হারিয়েছে ...
        - তারা কোথায় মেরামত এবং আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়েছিল? আমাদের তাদের স্পষ্টভাবে বলেছিল - "বন্ধুরা, আমরা হস্তশিল্পের জন্য দায়ী নই!" hi
  16. UPStoyan
    0
    জুলাই 30, 2014 10:54
    মজাদার. নিগ্রোদের আবার নন-ফ্লাইং স্টেটে নিয়ে যেতে কতক্ষণ লাগবে?
  17. কেলভেরা
    0
    জুলাই 30, 2014 12:48
    আমি কোথাও পড়েছি যে, বিপরীতভাবে, মেরামত করার পরে কোনও দেশ থেকে প্লেনগুলি রোমানিয়াতে পাঠানো হয়েছিল, এবং এগুলি কেবল MIG-21 ছিল৷ স্পষ্টতই তারা উড়েছিল এবং পুনরায় বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে!
  18. +2
    জুলাই 30, 2014 13:02
    অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে চীনা এবং রোমানিয়ান উভয়ই ইউএসএসআর থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত উত্তরাধিকারের সাথে খুব ব্যবসার মতো আচরণ করে। চীনাদের জন্য, এটি এমআইজি 19; রোমানিয়ানদের জন্য, এমআইজি 21। উভয় প্রকারের একটি গভীর আধুনিকীকরণ হয়েছে যার পরে তারা একটি নতুন গুণ অর্জন করেছে এবং তাদের মালিকরা তাদের জন্য যে কাজগুলি নির্ধারণ করেছে তা সম্পাদন করতে যথেষ্ট সক্ষম। MIG31 এবং TU95S এর সাথে এবং TU22M3 এবং আরও অনেকের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ উদাহরণ দেওয়া যেতে পারে। সেগুলো. এমন পরিস্থিতিতে যখন আপনার খুব দ্রুত এটির প্রয়োজন হয়, তবে খুব দ্রুত নয়, আমাদের সম্পূর্ণ যুক্তিসঙ্গত পদ্ধতি থাকতে পারে,

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"