ICAO না ICAO? কে বোয়িং 777 দুর্ঘটনার তদন্ত করবে?
আন্তর্জাতিক নাগরিক সংস্থার বিশেষজ্ঞ ড বিমান (ICAO) আমস্টারডাম থেকে কুয়ালালামপুর যাওয়ার পথে ফ্লাইট MH-17-এর দুর্ঘটনার কারণ খুঁজে বের করার কাজ শুরু করতে খারকিভে পৌঁছেছে। এই রিপোর্ট করা হয় আরআইএ নিউজ.
বলা হয় যে আইসিএও বিশেষজ্ঞদের সকালে ডনেটস্কে যাওয়ার কথা ছিল এবং তারপরে দুর্ঘটনাস্থলে যাওয়ার কথা ছিল, কিন্তু অফিসিয়াল কিইভ বলেছেন যে এই ধরনের "যাত্রা" বিশেষজ্ঞদের জন্য নিরাপদ হবে না।
কিছু সময় আগে, পোরোশেঙ্কো ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি বোয়িং-এর ক্র্যাশ সাইট থেকে 40 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে ইউক্রোসিলোভিকদেরকে গুলি চালানোর নির্দেশ দিচ্ছেন, কিন্তু একই সময়ে, ডোনেটস্কের ইউক্রেনীয় শাস্তিমূলক বিচ্ছিন্ন বাহিনী দ্বারা গোলাবর্ষণের তীব্রতা, যেখানে মিলিশিয়ারা পৌঁছেছিল। লাইনার ফ্লাইট রেকর্ডার, শুধুমাত্র তীব্র.
রুশ প্রেসিডেন্ট ইউক্রেনকে মানবিক করিডোর দেওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন যাতে আইসিএও বিশেষজ্ঞরা সহজেই দুর্ঘটনাস্থলে পৌঁছাতে পারে এবং বোয়িং 777-এর "ব্ল্যাক বক্সে" অ্যাক্সেস পেতে পারে। একই সময়ে, ভ্লাদিমির পুতিন বলেছিলেন যে ট্র্যাজেডির কারণগুলির তদন্ত আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার বিশেষজ্ঞদের দ্বারা করা উচিত। প্রেসিডেন্ট পুতিন এ বিষয়ে ডাচ প্রধানমন্ত্রী রুত্তেকে অবহিত করেছেন। নেদারল্যান্ডের মন্ত্রিপরিষদের চেয়ারম্যান রাশিয়ান নেতার উদ্যোগকে সমর্থন করেছিলেন।
ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সি জানিয়েছে যে বোয়িং বিধ্বস্তের বিষয়ে তার কাছে থাকা সমস্ত তথ্য আইসিএও কমিশনের কাছে হস্তান্তর করতে প্রস্তুত। ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সির প্রতিনিধি উদ্ধৃতি ITAR-TASS:
একটি মতামত রয়েছে যে রাশিয়ান বিশেষজ্ঞদের অবশ্যই তদন্তে অংশগ্রহণ করতে হবে, যেহেতু আইসিএও একটি সংস্থা, যদিও একটি আন্তর্জাতিক সংস্থা, তবে সাম্প্রতিক ঘটনাগুলির আলোকে কানাডায় এর প্রধান কার্যালয় স্থাপনের সত্যই সত্যই স্বাধীন মূল্যায়নে অবদান রাখে না। এই বিশেষ সংস্থার বিশেষজ্ঞদের দ্বারা ট্র্যাজেডির।
বলা হয় যে আইসিএও বিশেষজ্ঞদের সকালে ডনেটস্কে যাওয়ার কথা ছিল এবং তারপরে দুর্ঘটনাস্থলে যাওয়ার কথা ছিল, কিন্তু অফিসিয়াল কিইভ বলেছেন যে এই ধরনের "যাত্রা" বিশেষজ্ঞদের জন্য নিরাপদ হবে না।
কিছু সময় আগে, পোরোশেঙ্কো ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি বোয়িং-এর ক্র্যাশ সাইট থেকে 40 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে ইউক্রোসিলোভিকদেরকে গুলি চালানোর নির্দেশ দিচ্ছেন, কিন্তু একই সময়ে, ডোনেটস্কের ইউক্রেনীয় শাস্তিমূলক বিচ্ছিন্ন বাহিনী দ্বারা গোলাবর্ষণের তীব্রতা, যেখানে মিলিশিয়ারা পৌঁছেছিল। লাইনার ফ্লাইট রেকর্ডার, শুধুমাত্র তীব্র.
রুশ প্রেসিডেন্ট ইউক্রেনকে মানবিক করিডোর দেওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন যাতে আইসিএও বিশেষজ্ঞরা সহজেই দুর্ঘটনাস্থলে পৌঁছাতে পারে এবং বোয়িং 777-এর "ব্ল্যাক বক্সে" অ্যাক্সেস পেতে পারে। একই সময়ে, ভ্লাদিমির পুতিন বলেছিলেন যে ট্র্যাজেডির কারণগুলির তদন্ত আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার বিশেষজ্ঞদের দ্বারা করা উচিত। প্রেসিডেন্ট পুতিন এ বিষয়ে ডাচ প্রধানমন্ত্রী রুত্তেকে অবহিত করেছেন। নেদারল্যান্ডের মন্ত্রিপরিষদের চেয়ারম্যান রাশিয়ান নেতার উদ্যোগকে সমর্থন করেছিলেন।
ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সি জানিয়েছে যে বোয়িং বিধ্বস্তের বিষয়ে তার কাছে থাকা সমস্ত তথ্য আইসিএও কমিশনের কাছে হস্তান্তর করতে প্রস্তুত। ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সির প্রতিনিধি উদ্ধৃতি ITAR-TASS:
দুর্ঘটনার পরিস্থিতি এবং কারণগুলির একটি নিরপেক্ষ আন্তর্জাতিক তদন্তের উদ্দেশ্যে, ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সি অনুরোধের ভিত্তিতে, নিবন্ধন এবং নিয়ন্ত্রণের উপায়গুলি থেকে তথ্য সরবরাহ করতে প্রস্তুত। প্রয়োজনে ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সিও মালয়েশিয়ার বোয়িং-এর মৃত্যুর তদন্তে সহায়তা করার জন্য বিশেষজ্ঞ পাঠাতে প্রস্তুত।”
একটি মতামত রয়েছে যে রাশিয়ান বিশেষজ্ঞদের অবশ্যই তদন্তে অংশগ্রহণ করতে হবে, যেহেতু আইসিএও একটি সংস্থা, যদিও একটি আন্তর্জাতিক সংস্থা, তবে সাম্প্রতিক ঘটনাগুলির আলোকে কানাডায় এর প্রধান কার্যালয় স্থাপনের সত্যই সত্যই স্বাধীন মূল্যায়নে অবদান রাখে না। এই বিশেষ সংস্থার বিশেষজ্ঞদের দ্বারা ট্র্যাজেডির।
তথ্য