নৌবাহিনী প্রথম উত্পাদন Il-38N পেয়েছে

33
১৪ জুলাই জেএসসি"বিমান চলাচল তাদের জটিল। এস.ভি. ইলিউশিন Il-38N অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমানের মেরামত এবং আধুনিকীকরণের সমাপ্তির ঘোষণা করেছিলেন। সাম্প্রতিক কাজের সময়, সংস্থার বিশেষজ্ঞরা Il-38 যুদ্ধ বিমান মেরামত করেছেন, পাশাপাশি এটিকে আধুনিকীকরণ করেছেন, অন-বোর্ড রেডিও-ইলেক্ট্রনিক সরঞ্জামগুলির সংমিশ্রণকে উল্লেখযোগ্যভাবে আপডেট করেছেন। আপডেট করা Il-38N প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের আদেশে আপগ্রেড করা সরঞ্জামগুলির একটি সিরিজের প্রথম বিমান হয়ে উঠেছে। বিদ্যমান চুক্তি অনুযায়ী নৌ বিমান চলাচলের আরও চারটি অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান অদূর ভবিষ্যতে মেরামত ও আধুনিকায়নের কাজ শুরু করবে।



এয়ারফিল্ডে কাজ শেষ হওয়ার বার্তা প্রকাশের পরদিন তাদের কেবিবি। এমএম ঝুকভস্কিতে গ্রোমভ, বিমানটি হস্তান্তরের একটি গৌরবপূর্ণ অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে ইলিউশিন কোম্পানির প্রধান এবং নৌ বিমান চালকদের (ইয়েস্ক) যুদ্ধের ব্যবহার এবং পুনরায় প্রশিক্ষণের জন্য 859 তম কেন্দ্রের প্রতিনিধিরা অংশ নিয়েছিলেন। অনুষ্ঠান শেষ হওয়ার পর বিমানটি ইয়েস্কে তার ঘাঁটিতে চলে যায়।

নৌবাহিনীর নেভাল এভিয়েশন কমান্ডের সাথে চুক্তিতে রেডি পেট্রোভিচ পাপকভস্কির সম্মানে লেজ নম্বর "38 হলুদ" সহ আধুনিকীকৃত Il-19N বিমানটির নামকরণ করা হয়েছিল। এই ইলিউশিন ডিজাইনার Il-38 অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান তৈরিতে একটি দুর্দান্ত অবদান রেখেছিলেন এবং Il-38N প্রকল্পের উত্সেও দাঁড়িয়েছিলেন।

নতুন Il-38N প্রকল্পের উদ্দেশ্য হল মেরামত করা এবং সৈন্যদের মধ্যে উপলব্ধ অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমানগুলিতে নতুন সরঞ্জাম ইনস্টল করা। পুনরায় সরঞ্জামের সময়, Il-38 যুদ্ধ বিমানগুলিকে অবশ্যই তাদের পরিষেবা জীবনের একটি এক্সটেনশন সহ মেরামত করতে হবে, সেইসাথে নতুন ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলি গ্রহণ করতে হবে। নতুন সরঞ্জাম কমপ্লেক্সের প্রধান উপাদান হল Novella-P-38 অনুসন্ধান এবং দর্শন ব্যবস্থা, OAO Leninets-এ উন্নত।

রিপোর্ট অনুযায়ী, নতুন Novella-P-38 সিস্টেম অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমানের ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে। Il-38N বিমান, এই ধরনের সরঞ্জাম বহন করে, 90 কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জে বায়ু লক্ষ্যবস্তু খুঁজে পেতে এবং 320 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে পৃষ্ঠের বস্তুগুলি পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম। অটোমেশন তাদের অবস্থান নির্বিশেষে 32টি লক্ষ্য পর্যন্ত ট্র্যাক করতে সক্ষম। সিস্টেম দুটি অপারেটর এবং একজন কমান্ডার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। সিস্টেম গণনা করার জন্য কর্মক্ষেত্রগুলি এলসিডি মনিটর সহ আধুনিক সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত।

Novella-P-38 অনুসন্ধান এবং দেখার ব্যবস্থা ছাড়াও, আধুনিকীকৃত বিমানের ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলিতে আরও বেশ কয়েকটি সরঞ্জাম রয়েছে। ইলেকট্রনিক্স কমপ্লেক্সের সমস্ত উপাদান বিশেষ টায়ারের সাহায্যে সংযুক্ত থাকে, যা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সরঞ্জামের গঠন পরিবর্তন করতে দেয়। জেএসসির মহাপরিচালকের মতে, এভিয়েশন কমপ্লেক্সের নামকরণ করা হয়েছে। এস.ভি. ইলিউশিন" ইউরি ইউডিনের দ্বারা, আধুনিক আমেরিকান P-8 পোসেইডন অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমানের একটি পূর্ণাঙ্গ অ্যানালগ তৈরি করা হয়েছিল, যার অপারেশনটি গত বছরের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল।

Il-38N বিমানের বৈশিষ্ট্য এবং এটিতে ইনস্টল করা সরঞ্জামগুলি একটি নির্দিষ্ট এলাকায় দীর্ঘমেয়াদী টহল পরিচালনা করা, লক্ষ্যগুলি অনুসন্ধান করা এবং অন্যান্য বিমান বা জাহাজে তাদের সম্পর্কে তথ্য প্রেরণ করা সম্ভব করে তোলে। এছাড়াও, বিমানটি স্বাধীনভাবে শত্রু সাবমেরিনগুলিতে আক্রমণ করতে সক্ষম, যার জন্য এটি 9 টন অস্ত্র বহন করতে পারে, টর্পেডো থেকে শুরু করে অন্যান্য বিমানকে লক্ষ্যবস্তু করার জন্য ডিজাইন করা নৌ বোমা পর্যন্ত। এটাও উল্লেখ করা উচিত যে Il-38SD (Sea Dragon - "Sea Dragon") বিমান, একটি অনুরূপ প্রকল্প অনুযায়ী গত দশকে রূপান্তরিত এবং ভারতীয় নৌবাহিনীর কাছে সরবরাহ করা হয়েছে, X-35 বা সী ঈগল বিরোধী ব্যবহার করতে সক্ষম। জাহাজ মিসাইল। ভবিষ্যতে রাশিয়ার বিমানেরও এই সুযোগ থাকবে বলে মনে করা হচ্ছে।

Il-38N প্রকল্পটি নব্বই দশকের শেষের দিক থেকে তৈরি করা হয়েছে। 38 এর দশকের শুরুতে, পরীক্ষাগুলি শুরু হয়েছিল যা বেশ কয়েক বছর ধরে টানা হয়েছিল। একই সাথে রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য বিমানের উন্নয়ন এবং পরীক্ষার সাথে, ইলিউশিন কোম্পানি ভারতীয় নৌবাহিনীর প্রয়োজনে অনুরূপ প্রকল্প তৈরিতে নিযুক্ত ছিল। Il-2010SD প্রকল্পের অংশ হিসাবে, রাশিয়ান বিশেষজ্ঞরা মৌলিক মডেলের ছয়টি ভারতীয় বিমানে নতুন সরঞ্জাম স্থাপন করে আধুনিকীকরণ করেছেন। সর্বশেষ রূপান্তরিত বিমানটি 38 সালে গ্রাহকের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল। বর্তমানে, শুধুমাত্র চারটি Il-XNUMXSD পরিষেবাতে রয়েছে।

রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য আধুনিকীকরণ প্রকল্পের অধীনে সজ্জিত প্রোটোটাইপ বিমানের (b/n "19 লাল") পরীক্ষাগুলি 2001 সালে শুরু হয়েছিল। কয়েক বছর পরে, আরেকটি প্রোটোটাইপ, b / n "15 হলুদ", পরীক্ষায় জড়িত ছিল। পরীক্ষা শেষ হওয়ার পরে, 2012 সালে, এই বিমানটি আনুষ্ঠানিকভাবে উত্তরাঞ্চলের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল নৌবহর, কিন্তু এর অপারেশন সম্পর্কে কোন তথ্য নেই।

Il-38N বিমান, সম্প্রতি নৌবাহিনীর নেভাল এভিয়েশনের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে, এটি 2012 তারিখের চুক্তি অনুসারে মেরামত ও আধুনিকীকৃত প্রথম বিমান হয়ে উঠেছে। 2012 সালের মে মাসে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় ইলিউশিন কোম্পানিকে পাঁচটি Il-38 যুদ্ধ বিমান মেরামত ও আপগ্রেড করার নির্দেশ দেয়। চুক্তি বাস্তবায়নের জন্য, বিমান নির্মাতারা 3,45 বিলিয়ন রুবেল পাবেন। কাজের প্রোগ্রামে বেশ কয়েকটি উদ্যোগ জড়িত। তাই জেএসসি’ এভিয়েশন কমপ্লেক্সের নামকরণ করা হয়েছে। এস.ভি. ইলিউশিন" কাজের সাধারণ সমন্বয় বহন করে, বিমান মেরামত 20 তম বিমান মেরামত প্ল্যান্ট (পুশকিন) এবং মস্কো ইএমজেড দ্বারা পরিচালিত হয়। ভি.এম. মায়াসিশেভ।

বিদ্যমান সরঞ্জামগুলির আধুনিকীকরণের নির্বাচিত উপায়, বিশেষজ্ঞদের মতে, নিজেকে সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত করে। প্রকাশনা "Vzglyad" নৌ বিমান চলাচলের ফ্লাইট কর্মীদের যুদ্ধের ব্যবহার এবং পুনরায় প্রশিক্ষণের জন্য 859 তম কেন্দ্রের প্রধান, মেজর জেনারেল আলেক্সি সার্ডিউককে উদ্ধৃত করেছে, যাঁর মতে, আধুনিকীকরণের পরে, বিমানের অনুসন্ধান কর্মক্ষমতা চার গুণ বেড়েছে। বেস মডেল। এর মানে হল যে একটি Il-38N চারটি Il-38 এর মতো একই অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। কর্মক্ষমতা এই ধরনের বৃদ্ধি স্ক্র্যাচ থেকে নতুন বিমান নির্মাণের উচ্চ খরচ ছাড়া নৌ বিমান চালনার ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে।

বর্তমানে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর নৌ বিমান চলাচলে পঞ্চাশটিরও বেশি Il-38 বিমান রয়েছে। তিনটি বিমান (দুটি প্রোটোটাইপ সহ, যার মধ্যে একটি 2012 সাল থেকে নর্দার্ন ফ্লিটে বরাদ্দ করা হয়েছে) ইতিমধ্যেই নতুন পরিবর্তনে রূপান্তরিত হয়েছে। এই বছরের মার্চ মাসে, ইলিউশিন কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর ভিক্টর লিভানভ বলেছিলেন যে 2020 সালের মধ্যে 28 টি আইএল-38 বিমান মেরামত ও আধুনিকীকরণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। একই সময়ে, লিভানভ তার গোপনীয়তা উল্লেখ করে আধুনিকীকরণ প্রকল্পের কোনও বিবরণ প্রকাশ করতে অস্বীকার করেছিলেন। এটা সম্ভব যে IL-38N পরে একটি নতুন প্রকল্প তৈরি করা হয়েছিল অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান আপগ্রেড করার জন্য। ইতিমধ্যে, বিমান নির্মাতারা 2012 সালের চুক্তি বাস্তবায়নে নিযুক্ত রয়েছে। দ্বিতীয় রূপান্তরিত Il-38N আগামী কয়েক মাসের মধ্যে গ্রাহকের কাছে হস্তান্তর করা যেতে পারে।






















সাইট থেকে উপকরণ উপর ভিত্তি করে:
http://ilyushin.org/
http://vz.ru/
http://airwar.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

33 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +2
    জুলাই 18, 2014 08:47
    হ্যাঁ ইতিমধ্যে!!!
    ষাটের দশকের স্থাপত্য।
    ওয়েল, এই ধরনের একটি কৌশল একটি বিকল্প অনুপস্থিতিতেও প্রয়োজন।
    প্রধান জিনিস ব্যবসা এবং কাজ-কাজ করা হয়.
    1. +20
      জুলাই 18, 2014 09:38
      Figvam থেকে উদ্ধৃতি
      হ্যাঁ ইতিমধ্যে!!!
      ষাটের দশকের স্থাপত্য।

      প্রিয় বাবা! এই বিমান দ্বারা সঞ্চালিত কর্মের জন্য, অন্য কোন প্রয়োজন নেই. গ্লাইডারটি বেশ শালীন, ইঞ্জিনগুলি এখনও গ্রহণযোগ্য। "বার্ধক্য মেটাতে আর কি দরকার?" (থেকে)।
      আপনি যদি সচেতন না হন তবে এক সময় বেসামরিক বিমান স্কোয়াড্রনগুলিকে প্রায় জোর করে Il-18 ডিকমিশন করতে বাধ্য করা হয়েছিল যাতে তারা Tu-154 পেতে পারে। কেন এটি করা হয়েছিল, আমি মনে করি, বোধগম্য। তবে যোদ্ধারা এর জন্য পড়েননি, তাদের নিজস্ব লবি ছিল। সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনী উভয় ক্ষেত্রেই, এই বিমানগুলি আরও অনেক বছর ধরে নিজেদেরকে সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত করেছে। গাড়িটি শক্ত এবং নির্ভরযোগ্য।
      1. +12
        জুলাই 18, 2014 10:28
        "...অন্যের দরকার নেই।" তোমাকে করতেই হবে, ছেলে, তোমাকে করতেই হবে। অবশ্যই, স্বীকার করতে যে দুর্ভাগ্যবশত প্রতিস্থাপন করার কিছু নেই, এবং তাই এটি করবে - সম্ভবত "আরও দেশপ্রেমিক"। যাইহোক, ওরিয়ন (এর ক্লাসে আমাদের "শপথ করা বন্ধুদের" একটি ভাল গাড়ি) আরও প্রগতিশীল বৈশিষ্ট্য সহ P-8 "পোসাইডন" দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল (যাতে চলেছে)। আসুন অন্যান্য বিবরণে না গিয়ে ফ্লাইটের বৈশিষ্ট্যগুলি তুলনা করি?
        IL-38 এর ফ্লাইট বৈশিষ্ট্য
        সর্বোচ্চ গতি: 650 কিমি/ঘন্টা 6000 মি
        যুদ্ধ ব্যাসার্ধ: 2200 কিমি
        প্রযুক্তিগত পরিসীমা: 9500 কিমি
        ব্যবহারিক সিলিং: 8000 মিটার (66000 কেজি ফ্লাইটের ওজন সহ)
        টেকঅফ দৌড়: 1700 মি
        রানের দৈর্ঘ্য: 1070 মি

        ফ্লাইট বৈশিষ্ট্য R-8:
        সর্বাধিক গতি: 907 কিমি / ঘন্টা
        ক্রুজের গতি: 815 কিমি/ঘন্টা
        টহল / অনুসন্ধান গতি: 333 মিটার উচ্চতায় 60 কিমি / ঘন্টা
        যুদ্ধ ব্যাসার্ধ: 3 কিমি
        ব্যবহারিক সিলিং: 12 500 মি।

        ভিতরে এবং চিন্তা করুন: আপনার একটি নতুন অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান দরকার, নাকি না।
        অবশ্যই, আপনি কখনই আধুনিকীকরণে আনন্দ করা বন্ধ করতে পারবেন না এবং আমাদের যা দীর্ঘ সময়ের জন্য ছিল। তবে, সম্ভবত, আমরা এটি মোটেই করছি না কারণ আমরা এটি চাই, এটি এমনভাবে দেখা যাচ্ছে।
        1. 0
          জুলাই 20, 2014 23:17
          টহল বিমান একটি জেট হওয়া উচিত? সে কি উঁচুতে উড়তে পারবে? তবে তিনি সর্বোচ্চ সম্ভাব্য ফ্লাইট পরিসীমা রাখতে বাধ্য, তিনি ব্যর্থতা ছাড়াই নির্ধারিত ঘন্টা উড়তে বাধ্য। বাকি সব ইলেকট্রনিক্স দ্বারা করা আবশ্যক.
        2. +1
          জুলাই 21, 2014 10:11
          এবং এখনও, এই বিষয়ে কিছু প্রতিফলন: "আপডেটটি অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান চালনাকেও প্রভাবিত করবে, যার কাজের পরিধি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হবে৷ বেশিরভাগ উন্নত দেশে, অ্যাভিওনিক্স সরঞ্জামগুলি বিকাশের সাথে সাথে, অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান বহু-তে পরিণত হতে শুরু করে৷ আপগ্রেডের সময় উদ্দেশ্য সামুদ্রিক টহল যান। একটি উজ্জ্বল উদাহরণ হল মার্কিন নৌবাহিনীর আধুনিক P-3 ওরিয়ন, রাশিয়ান Il-38 এর সহপাঠীরা।
          বিগত 30 বছরে বিবর্তনের সময়, ওরিয়নরা জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে ভূ-পৃষ্ঠের জাহাজ আক্রমণ করতে শিখেছে, প্রাথমিক সতর্কতা ও নিয়ন্ত্রণ বিমান হিসাবে কাজ করতে, একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং আঞ্চলিক জলে টহল দিতে, চোরাকারবারি এবং চোরাচালানকারীদের সন্ধান করতে শিখেছে।
          রাশিয়ান অ্যান্টি-সাবমেরিন যানবাহনে ইতিমধ্যে অনুরূপ আধুনিকীকরণ চলছে - প্রথম Il-38N 15 জুলাই, 2014-এ বহরে হস্তান্তর করা হয়েছিল। কিন্তু মেরু বরফের অবিচলিত গলনের সাথে মিলিত বিশ্বের দীর্ঘতম সামুদ্রিক সীমান্তের সাথে রাশিয়া যে সমস্ত চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে, 28 Il-38 যেগুলি আধুনিকীকরণের পরিকল্পনা করা হয়েছে তা স্পষ্টতই যথেষ্ট নয় - উদাহরণস্বরূপ, ইউনাইটেড রাজ্যগুলিতে এই শ্রেণীর 130টি মেশিন রয়েছে। একই সময়ে, অনেক আমেরিকান বিশেষজ্ঞও এই সংখ্যাটিকে অপর্যাপ্ত বলে মনে করেন।
          A-42PE সীপ্লেন প্রকল্প
          রাশিয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে না, নৌ বিমান চলাচলের সংখ্যার ক্ষেত্রে তাদের সাথে ধরা দেয়, তবে নতুন বিমান কেনার সাথে নৌ বিমান চালনাকে উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী করার সুযোগ রয়েছে।
          প্রথমত, আমরা A-42 সীপ্লেন সম্পর্কে কথা বলছি, যা গত শতাব্দীর 80 এর দশকে বিকশিত A-40 অ্যালবাট্রসের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। সামুদ্রিক টহল বিমানের অন্যান্য সমস্ত কাজের পাশাপাশি জলে অবতরণ করতে সক্ষম এই মেশিনগুলি উদ্ধার অভিযানে ব্যবহার করা যেতে পারে৷" http://russiancouncil.ru/inner/?id_4=4087#top
          1. +1
            জুলাই 21, 2014 10:14
            এবং আরও একটি জিনিস: "আরেকটি বিকল্প যা একটি যুক্তিসঙ্গত সময় ফ্রেমে পুরানো বিমানের বহরকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করা সম্ভব করে তোলে তা হল Tu-214P বিমান কেনা৷ এই বিমানটি, Tu-204/214 বিমানের ভিত্তিতে তৈরি , মোটামুটিভাবে B-8 লাইনারের ভিত্তিতে তৈরি সর্বশেষ আমেরিকান টহল বিমান P-737 Poseidon-এর আদর্শের সাথে মিলে যায়।
            নৌবাহিনীর আদেশে এই জাতীয় মেশিনগুলির সিরিয়াল উত্পাদন স্থাপন করা একটি বড় সিরিজ A-42s চালু করার চেয়ে আরও বাস্তবসম্মত কাজ, এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, এটি Tu-204 বিমানের উত্পাদনকে সমর্থন করবে, যার জন্য কার্যত কোনও নেই। আজ বাণিজ্যিক আদেশ. দশ বছরের মধ্যে 50-60টি এই ধরনের মেশিনের উৎপাদন, A-42s-এর একটি ছোট সিরিজের সাথে মিলিত, যা প্রাথমিকভাবে উদ্ধার মিশনকে কেন্দ্র করে, সাধারণত সমস্যাটি উপশম করতে পারে এবং নৌ বিমান চলাচলের আরও উন্নয়নের ভিত্তি স্থাপন করতে পারে। অবশেষে, একটি টহল পরিবর্তনে Il-114 বিমানের অর্ডার দিয়ে কাছাকাছি অঞ্চলে একটি বিমান চালনা গোষ্ঠীকে সমর্থন করা সম্ভব। এই ধরনের মেশিনগুলি বেশ কার্যকরভাবে বন্ধ সামুদ্রিক থিয়েটারগুলিতে টহল প্রদান করতে পারে, আধুনিকীকৃত Il-38N এবং সমুদ্রের থিয়েটারগুলির জন্য যদি আদেশ দেওয়া হয়, Tu-214P মুক্তি দেয়।
        3. +1
          31 জানুয়ারী, 2017 11:21
          +1, আমি সম্মত।
          আপনি T-34-85 গভীরভাবে আধুনিকীকরণ করতে পারেন, এবং আরমাটা তৈরি করতে পারবেন না।
      2. itr
        -1
        জুলাই 19, 2014 07:48
        সংগ্রহ ))))) আপনি আপনার সারা জীবন ধাতব রঙের একটি ছয়ে চড়েছেন) আপনাকে এটি লিখতে হবে
      3. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      4. heccrbq05
        -1
        জুলাই 20, 2014 01:30
        হ্যাঁ, কুনেশনা, বাবা, গ্যাস এবং তেল উৎপাদনে 1 স্থানের দেশে একটি প্রাচীন দিনের জন্য আর কী যুক্তি থাকতে পারে? হাস্যময়
        1. +2
          জুলাই 20, 2014 23:22
          আমি উপরে আমার মন্তব্য আপনাকে উল্লেখ করব. তবে দেশটিতে রয়েছে অসাধারণ SU-37 বিমান। বিমানের কাজ আলাদা, সম্পদ, দাম শেষ পর্যন্ত। যুক্তিসঙ্গত পর্যাপ্ততা এখনও বাতিল করা হয়নি ... রাশিয়ান গড় রাস্তায় কার 300 কিলোমিটার / ঘন্টা গতির প্রয়োজন?
  2. +3
    জুলাই 18, 2014 09:20
    যাই হোক. 3-রি সহ, এর মধ্যে এক ডজন প্রয়োজনীয়। আশা করবে।
    1. 0
      জুলাই 20, 2014 23:24
      31তম বছরের মধ্যে 20 হবে ;-) নিবন্ধ অনুসারে।
  3. +2
    জুলাই 18, 2014 09:21
    কারখানার সহকর্মীরা!!! প্রয়োজনীয় বোর্ড উত্তর আমেরিকানরা বৃদ্ধি.
  4. +15
    জুলাই 18, 2014 09:38
    Barracuda (1) UA আজ, 09:20
    যাই হোক. 3-রি সহ, এর মধ্যে এক ডজন প্রয়োজনীয়। আশা করবে।
    , একজন পুরানো মেকানিক হিসাবে আমি মনে করি - একটি ভাল "আর্কিটেকচার" এর প্রয়োজন নেই। অপ্রয়োজনীয় কিছুই নয়, 4টি ইঞ্জিন (একটি ধরে রাখার ক্ষমতা এবং অবতরণের পরিকল্পনা)। স্পষ্টতই, যোদ্ধাদের সাথে গতি প্রতিযোগিতার প্রয়োজন নেই। কিন্তু, অতীতের "বৃদ্ধ মানুষ ইলিউশকা" এর নির্ভরযোগ্যতার দিক থেকে কোন অ্যানালগ ছিল না!
    আমি একজন নৌ অফিসার, কিন্তু আমি যেমন একটি ঐতিহাসিক প্রশংসা মনে আছে (... IL-18, ...)!
  5. +10
    জুলাই 18, 2014 09:51
    এক সময়, আমাকে IL-18-এ উড়তে হয়েছিল। এটি 60 এর দশকের শেষের দিকে ছিল। সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য কৌশল।
    1. 0
      জুলাই 21, 2014 20:46
      আমার সমস্ত শৈশব আমি IL-18 (প্রধান রুট ক্রাসনোয়ারস্ক-ভোডগোগ্রাদ) এ উড়েছি। আমি তখন তাকে ঘৃণা করতাম। আমাদের টিকিট অফিসে, যেখানে বাবা-মা টিকিট কিনেছিলেন, টারবাইন এলাকায় আসন বিক্রি হয়েছিল। ইহা ছিল . কিন্তু যখন তু তে দাদির কাছে উড়ে যাওয়ার সময় এল, আমি বিরক্ত হয়ে গেলাম। IL-18 তে বীরত্বপূর্ণ এবং একই সাথে মার্জিত কিছু আছে। এবং "স্থাপত্য", তাই এটি 50 এর দশক থেকে, 60 এর দশকের নয়। সেই বছরের বিমানচালকরা বলেছিলেন যে এনকে -4 ইঞ্জিনগুলি খারাপ ছিল না, তবে কিছু উপায়ে এআই -20 এর চেয়েও উচ্চতর ছিল। তবে ক্রুশ্চেভ ইউক্রেনীয় এসএসআরকে খুব পছন্দ করেছিলেন এবং তারা পার্মেও এআই -20 তৈরি করতে শুরু করেছিলেন।
      সাম্প্রতিক ইভেন্টের আলোকে IL-38 এর ইঞ্জিনগুলি সম্পর্কে কী বলা যায় তা আকর্ষণীয়।
  6. ufa1000
    +4
    জুলাই 18, 2014 09:54
    একটি ভাল বিমান, যদি এটিতে আরও বেশি ক্ষেপণাস্ত্র এবং আরও শক্তিশালী রাডার থাকে
  7. +1
    জুলাই 18, 2014 10:48
    ফেজুলেজে ক্যানভাসে কি ঝুলানো আছে কে জানে?? গোপন সরঞ্জাম?
    1. vitos8854
      0
      জুলাই 19, 2014 13:34
      শিরোনাম) অন্যান্য ফ্রেমে গম্ভীর টাইপ খোলার উপর)
  8. +1
    জুলাই 18, 2014 11:00
    ক্যাপগুলি সন্দেহজনক কিছু।
    1. +3
      জুলাই 18, 2014 12:12
      বিষয়ের উপর ভিডিও। ভাল

  9. +3
    জুলাই 18, 2014 15:06
    উদ্ধৃতি: sub307
    R-8 "পসাইডন"

    এবং এটি কি 200Km/h গতিতে 500-815m উচ্চতায় ব্যারেজ করবে?

    এটি ইলার তুলনায় এটিতে বেশি আরামদায়ক, তবে ইল আরও জটিল
    1. 0
      জুলাই 20, 2014 23:27
      উপরে একটি মন্তব্য আছে +/- ৩৩৩ কিমি/ঘন্টা গতিতে (পো-সেই-ডন সম্পর্কে)
  10. +2
    জুলাই 18, 2014 15:17
    আমি বাকি প্যারামিটারগুলি সম্পর্কে জানি না, তবে নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে, IL-18 এর সাথে তুলনা করা কারও পক্ষে কঠিন। আমি এটিকে "ব্যালাস্ট" হিসাবে উড়তে পছন্দ করতাম ... সহকর্মী
    1. 0
      জুলাই 20, 2014 23:28
      + একচেটিয়াভাবে "ব্যালাস্ট" এর জন্য। প্রায়ই বাদ? :-)
  11. +2
    জুলাই 18, 2014 16:42
    হুম... ককপিট শুধু "হ্যালো ফ্রম 60"।
  12. +1
    জুলাই 18, 2014 18:31
    যেমন তারা এই ধরনের ক্ষেত্রে বলে: "খুব কম, খুব দেরী!"। তবে এটি আনন্দ করার মতো - সবই একই, অগ্রগতি রয়েছে এবং ক্যারিয়ারটি নির্ভরযোগ্য এবং নজিরবিহীন এবং সরঞ্জামগুলি তাজা। কিন্তু একটি নতুন পিএলও বিমান প্রয়োজন "বাতাসের মতো, রুটির মতো!"।
  13. +1
    জুলাই 18, 2014 19:28
    এই সিরিজের উড়োজাহাজ এখনও পরিবেশন করবে, ভালো দেরি হবে না!
  14. +1
    জুলাই 18, 2014 20:38
    900 কিমি / ঘন্টা গতিতে, আপনি একটি যোদ্ধা থেকে পালাতে পারবেন না। অভ্যন্তরীণ বায়ু প্রতিরক্ষা অঞ্চলে কাজ করা তার পক্ষে নিরাপদ।
  15. +2
    জুলাই 18, 2014 20:39
    ব্যক্তিগতভাবে খুশি। যেমন একটি কৌশল। বিমানটি তখনও ইলিউশচিনের তৈরি। নকশা একটি বিরলতা, কিন্তু নতুন সংযোজন. দারুণ প্লেন। তিনি উড়ে গেলেন, গোলমাল, কিন্তু ..... কর্ক হিসাবে নির্ভরযোগ্য। সমস্ত অ-খ্রিস্ট খুঁজে পেতে সৌভাগ্য বলছি. স্রষ্টা তোমাকে সাহায্য করুক.
  16. dchanc112
    0
    জুলাই 18, 2014 23:49
    আর কি, আরএসএল-১,২ এর বদলে তারা চার্জ নেবে!
  17. dchanc112
    0
    জুলাই 18, 2014 23:51
    আর কি, আরএসএল-১,২ এর বদলে তারা চার্জ নেবে!
  18. 0
    জুলাই 19, 2014 00:02
    এভিওনিক্সকেও আপগ্রেড করা গেল না?!
    1. 0
      জুলাই 20, 2014 23:39
      ঠিক কি? উচ্চতা, গতি এবং বাঁক সেন্সর? অ্যানালগ 60s আরও ভাল করবে, এবং বাকি ইলেকট্রনিক্সগুলি ইতিমধ্যেই সেখানে পুনরায় করা হয়েছে। ভুলে যাবেন না যে নেভিগেটরের একটি পৃথক আসন রয়েছে।
  19. +1
    জুলাই 19, 2014 12:07
    Mayer1980 থেকে উদ্ধৃতি
    ফেজুলেজে ক্যানভাসে কি ঝুলানো আছে কে জানে?? গোপন সরঞ্জাম?

    না, প্লেনের নাম Radiy Papkovsky, একজন সোভিয়েত বিমানের ডিজাইনার।
  20. 0
    জুলাই 20, 2014 17:53
    আমি বুঝতে পারছি না। আমেরিকানরা যখন তাদের আবর্জনার আধুনিকীকরণ করে, তখন এটা স্বাগত। আমাদের বিশেষজ্ঞরা যখন চমৎকার IL 38 আধুনিকীকরণ করেন, তখন নিন্দুকেরা অবিলম্বে হাজির হয়। আপনি সরাসরি নাম দিয়ে গণনা করতে পারেন।
    1. +1
      জুলাই 20, 2014 23:40
      আর কি বোধগম্য। ইউরোপীয় ইউনিয়নের প্রতি শুভেচ্ছা। সেখানে, সর্বোপরি, এমনকি বায়ুও ইউরোপীয়, বিমানের মতো নয়। তাদের জন্য, এম-16 কলাশের চেয়ে ভাল। বিশেষ করে কাউন্টারস্ট্রাইকে। :-)
  21. jj74
    0
    জুলাই 21, 2014 11:23
    বিশেষজ্ঞদের জন্য একটি প্রশ্ন, এটা কি সত্যি যে সাবমেরিনের পক্ষে জেট বিমানের চেয়ে পিস্টন বিমান সনাক্ত করা সহজ? (ইনফা আবিষ্কার, তাই সত্য নয়)))
  22. 0
    জুলাই 30, 2014 20:32
    শান্তিকালীন বিমান। ভারতীয় সমস্যার সমাধান...

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"