উন্নত ইলেকট্রনিক গার্ড যুদ্ধক্ষেত্রে বর্ধিত নির্ভুলতা নিয়ে আসে
অ্যাসেলসান আসকারাদ হল পূর্বের জার্মান-ফরাসি Ratac এবং Ratac-S রাডারগুলির বংশধর, যার একটি রূপও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে AN/TPS-58 উপাধিতে লাইসেন্সের অধীনে উত্পাদিত হয়েছিল
যেহেতু পোর্টেবল পালস-ডপলার রাডার 50-এর দশকে ফরাসিরা প্রথম ব্যবহার করেছিল, তাই এটি আরও নির্ভুল এবং বহনযোগ্য হয়ে উঠেছে।
পোর্টেবল কৌশলগত পালস ডপলার রাডারগুলি আলজেরিয়ান যুদ্ধের সময় ফরাসি সেনাবাহিনী 50 এর দশকের শেষদিকে প্রথম মোতায়েন করেছিল। এই রাডারগুলি সেন্টিমিটার তরঙ্গদৈর্ঘ্য ব্যবহার করে এবং নামানো সৈন্য এবং জীপ দ্বারা পরিবহণের জন্য যথেষ্ট ছোট। তারা দূরবর্তীভাবে 20 কিমি দূরত্বের কিছু ক্ষেত্রে, সমস্ত আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে কর্মীদের এবং যানবাহনের গতিবিধি সনাক্ত করার একটি উপায় সরবরাহ করে।
এই জাতীয় রাডারগুলি স্থানান্তরিত এবং প্রাপ্ত সংকেতগুলির মধ্যে কম্পাঙ্কের একটি পরিবর্তন ব্যবহার করে চলমান লক্ষ্যগুলির জন্য নির্বাচন করার জন্য, স্থানান্তরটি রাডারের সাপেক্ষে লক্ষ্যটি যে গতিতে চলছে তার সমানুপাতিক।
বাতাস লক্ষ্যবস্তু এলাকায় আপাত চলাচলের কারণ হতে পারে, পটভূমিতে শব্দ এবং মিথ্যা অ্যালার্ম তৈরি করতে পারে। পরেরটি ছোট করার জন্য, একটি থ্রেশহোল্ড সেট করা উচিত যার নীচে প্রতিফলিত কম-গতির সংকেতগুলি ফিল্টার করা হয়, তবে তারা কিছু ধীর গতিশীল "কাঙ্ক্ষিত" লক্ষ্যগুলি থেকে সংকেতও অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। একই সময়ে, দ্রুত লক্ষ্যবস্তুগুলি সরাসরি রাডারের দিকে বা দূরে সরে না, তাদের কম রেডিয়াল বেগের কারণে ফিল্টার আউট হতে পারে।
যাইহোক, ডপলার বিশ্লেষণের সাথে মিলিত জটিল অভিযোজিত থ্রেশহোল্ডিংয়ের মতো উন্নত সংকেত তৈরির কৌশলগুলি এখন এই সমস্ত সমস্যাগুলির সমাধানের জন্য ব্যবহৃত হচ্ছে।
নির্ভুলতার জন্য বিকল্প
একটি বিকল্প পদ্ধতি হল অবিচ্ছিন্ন ফ্রিকোয়েন্সি মড্যুলেটেড ওয়েভ (FMCW) রাডার ব্যবহার করা, যা ব্যান্ডউইথকে একাধিক বিনে বিভক্ত করে এবং ছোট লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে প্রতিটি থেকে ফিরে আসার পরিবর্তনগুলি পরিমাপ করে। এফএমসিডব্লিউ রাডারগুলি সাধারণত এক মিটারের কম রেজুলেশন এবং অ্যাজিমুথে এক ডিগ্রির কম রেজোলিউশন দেয় এবং রাডারের সাপেক্ষে যে কোনও দিকে খুব কম গতিতে চলা পদাতিক সৈন্যদের ট্র্যাক করতে পারে।
রাডার AH/PPS-5B, যা টেলিফোনিজ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি পরিষেবাতে অব্যাহত রয়েছে, এই রাডারগুলির একটি সংখ্যা SRC দ্বারা উন্নত AN/PPS-5D ভেরিয়েন্টে আপগ্রেড করা হয়েছে
এফএমসিডব্লিউ রাডারগুলির গুরুত্বপূর্ণ সুবিধাগুলি হল ইন্টারসেপশনের কম সম্ভাবনা (এলপিআই), কম মিথ্যা অ্যালার্ম রেট (যেমন, বায়ুপ্রবাহিত বস্তু এবং বৃষ্টি), ধীর গতির লক্ষ্যগুলির উন্নত সনাক্তকরণ কর্মক্ষমতা এবং ছোট বিমউইথ যার ফলে উন্নত অজিমুথ নির্ভুলতা এবং নির্দেশিকা কর্মক্ষমতা।
প্রথম দিকের পালস-ডপলার রাডারগুলির মধ্যে ছিল DRPT-2A রাসুরা এক্স-ব্যান্ড রাডার যা ইলেকট্রনিক মার্সেল দাসল্ট দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যেটি 1960 সালে ফরাসি সেনাবাহিনীর সাথে কাজ করে এবং পরে জার্মানি, নেদারল্যান্ডস এবং স্পেনের সেনাবাহিনীতে মোতায়েন করা হয়েছিল। রাসুরার ওজন প্রায় 60 কেজি এবং একজন ব্যক্তির জন্য 7 কিমি পর্যন্ত নামমাত্র পরিসীমা এবং 10 কিমি ট্যাঙ্ক. ফরাসি সেনাবাহিনীতে, এটি পরবর্তীতে Laboratoire সেন্ট্রাল ডি টেলিকমিউনিকেশনস (LCT) পণ্য লাইনের অন্যান্য X-ব্যান্ড রাডার দ্বারা যুক্ত হয়, যার মধ্যে DRPT-5 রাসিত, সম্প্রতি ইরাকি সেনাবাহিনীর কাছ থেকে বন্দী হওয়ার পর ইরান দ্বারা "পুনরায় ডিজাইন" করা হয়েছিল। 80, এবং Ratac. আর্টিলারি ফায়ার পরিচালনা করতে সক্ষম শেষ রাডারটি জার্মান কোম্পানি স্ট্যান্ডার্ড ইলেকট্রিক লরেঞ্জ (এসইএল) এর সাথে যৌথভাবে তৈরি করা হয়েছিল, এটি আইটিটি-গিলফিলান দ্বারা লাইসেন্সের অধীনে নির্মিত এবং AN/TPS-58 উপাধিতে ভিয়েতনামের মার্কিন সেনাবাহিনীকে সরবরাহ করা হয়েছিল। এছাড়াও, তুর্কি কোম্পানী এসেলসান আসকারদ নামে একটি বৈকল্পিক উত্পাদন করেছে।
ফরাসি সেনাবাহিনী আরও ছোট, থমসন-সিএসএফ (বর্তমানে থ্যালেস) কু-ব্যান্ড অলিফ্যান্ট 2 ম্যান-পোর্টেবল স্বল্প-পরিসরের রাডার গ্রহণ করেছে, যার ওজন 9 কেজি এবং 1 কিলোমিটারে একজন পদাতিক এবং 2 কিলোমিটারে একটি হালকা যান সনাক্ত করতে সক্ষম। তাদের মধ্যে বেশ কয়েকটি ব্রিটিশ সেনাবাহিনী তাদের নিজস্ব ডিজাইনের একটি গাড়িতে ইনস্টল করার জন্য কিনেছিল এবং একটি ট্রাইপডে বসানো ZB298 GS No 14 পোর্টেবল ট্যাকটিক্যাল রাডার প্রথম 70 এর দশকের গোড়ার দিকে উত্তর আয়ারল্যান্ডে ব্যাপক ব্যবহারে প্রবেশ করে। ZB298 X-ব্যান্ড রাডারটি মূলত এলিয়ট অটোমেশন (বর্তমানে BAE সিস্টেমস) দ্বারা 60-এর দশকের মাঝামাঝি ইন্দোনেশিয়ার ঘটনা থেকে উদ্ভূত চাহিদার প্রতিক্রিয়া হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল; এটির ওজন 32,3 কেজি, 5 কিমি পর্যন্ত দূরত্বে একজন ব্যক্তি এবং 10 মিটার নির্ভুলতার সাথে 25 কিলোমিটার পর্যন্ত একটি গাড়ি সনাক্ত করতে পারে।
পরবর্তীকালে, যুক্তরাজ্যে, বিভিন্ন ম্যান-পোর্টেবল চেস্ট-মাউন্টেড এবং ট্রাইপড-মাউন্টেড রাডারগুলি 18 কেজি ওজনের মার্কোনি রাডার প্রোলার এবং মার্কনি-ইলিয়ট চিংড়ি রাডার সহ পদাতিক স্কোয়াডের লাইটার GS Mk4,5 রাডারের প্রার্থী হিসাবে তৈরি এবং পরীক্ষা করা হয়েছিল। উভয় জে-ব্যান্ডের ওজন 3,5, 298 কেজি। ক্রয় কার্যক্রমটি পরে বাতিল করা হয় এবং ZB90 22-এর দশকের গোড়ার দিকে পরিষেবাতে রয়ে যায়, যখন এটি থ্যালেস কু-ব্যান্ড MSTAR ম্যান-পোর্টেবল রাডার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা GS MkXNUMX উপাধিতে আজও পরিষেবাতে রয়েছে।
মার্কিন সেনাবাহিনী এবং মেরিন কর্পস ভিয়েতনাম যুদ্ধের জন্য বিশেষভাবে স্থানীয়ভাবে উন্নত কৌশলগত নজরদারি রাডারের উন্নয়নে অর্থায়ন করেছে; তাদের মধ্যে কিছু আজও উৎপাদন ও অপারেশনে রয়ে গেছে, যদিও আধুনিক আকারে। একটি প্রধান উদাহরণ হল AN/PPS-5A/B, একটি 57 কেজি কু-ব্যান্ড সিস্টেম যার নির্ভুলতা 40 মিটার একজন ব্যক্তির জন্য 5 কিমি এবং একটি গাড়ি 10 কিমি। এই রাডারটি মূলত কাটলার হ্যামারের এআইএল বিভাগ দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, বর্তমানে মার্কিন সেনাবাহিনীর সাথে চুক্তির অধীনে সিরাকিউজ রিসার্চ কর্পোরেশন (এসআরসি) দ্বারা নির্মিত একটি আপগ্রেড মডেল PPS-5D মনোনীত।
অপারেশন ইরাকি ফ্রিডম চলাকালীন PPS-5D-এর আপগ্রেড প্রোগ্রামটি অ্যান্টেনা, বিচ্ছিন্ন ট্রাইপড, আজিমুথ ড্রাইভ এবং টেলিস্কোপ সমাবেশ বজায় রেখে বিদ্যমান ইলেকট্রনিক্সকে প্রতিস্থাপন করেছিল। এর ফলে কর্মক্ষমতা দ্বিগুণ হয়েছে, এখন আপগ্রেড করা রাডার 20 কিমি দূরত্বে যানবাহন এবং 10 কিমি দূরত্বে মানুষ সনাক্ত করতে সক্ষম। আকার, শক্তি খরচ এবং ওজন (34,5 কেজি) হ্রাস করার সময় এটির নির্ভরযোগ্যতা এবং রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতাও উন্নত হয়েছে।
একটি পোর্টেবল ব্যক্তিগত কম্পিউটার রাডার থেকে 50 মিটার পর্যন্ত দূরত্বে একটি দূরবর্তী প্রদর্শন হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, লক্ষ্যগুলি PPI বিন্যাসে গ্রাফিকভাবে দেখানো হয়। SRC এখন একটি সংশোধিত PPS-5E মডেল অফার করছে যাতে একটি নতুন ছোট অ্যান্টেনা রয়েছে।
বাজেটের কারণে, মার্কিন সেনাবাহিনী একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন উত্সের একটি কৌশলগত নজরদারি রাডারকে PPS-5 উপাধি দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি ইতিমধ্যে উল্লিখিত ব্রিটিশ রাডার MSTAR, যা এখনও আমেরিকান কোম্পানি DRS দ্বারা AN/PPS-5C নামক লাইসেন্সের অধীনে উত্পাদিত হয়। PPS-5C রাডার, প্রথম 90-এর দশকের মাঝামাঝি অ্যারিজোনা ন্যাশনাল গার্ড দ্বারা গৃহীত হয়েছিল, তারপর থেকে মার্কিন বিমান বাহিনী কিনেছে এবং অস্ট্রেলিয়া, কানাডা, কলম্বিয়া এবং পোল্যান্ড সহ বেশ কয়েকটি দেশে রপ্তানি করেছে।
এর পূর্বসূরি, থ্যালেস এমএসটিএআর, প্রথম 1991 সালে অপারেশন ডেজার্ট স্টর্মের সময় ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর সাথে চাকরিতে প্রবেশ করে এবং তারপর থেকে অপারেশন টেলিক (ইরাক) এবং অপারেশন হেরিক (আফগানিস্তান) এ মোতায়েন করা হয়েছে। আজ পর্যন্ত, বিশ্বব্যাপী 1400 টিরও বেশি MSTAR রাডার বা ভেরিয়েন্ট বিক্রি হয়েছে৷ PPS-5C ভেরিয়েন্টে, এর সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ার 1 W থেকে 4 W-এ বৃদ্ধি করা হয়েছিল এবং প্রকৃত ডিসপ্লে সনাক্তকরণ পরিসীমা 24 কিমি থেকে 42 কিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছিল। এটি 11 কিমি দূরে একটি হাঁটা ব্যক্তি, 24 কিমি একটি হালকা যান, 36 কিমি একটি ভারী যান, 12 কিমি একটি আল্ট্রালাইট এয়ারক্রাফ্ট এবং 155 মিমি আর্টিলারি শেল 15 কিমি দূরে শনাক্ত করতে পারে। লক্ষ্যটির ন্যূনতম রেডিয়াল বেগ রয়েছে 1,1 mph (0,5 m/s), 10 m এর পরিসরের নির্ভুলতা এবং 5 mil এর আজিমুথ নির্ভুলতা। সিস্টেমের ওজন 38,7 কেজি।
আমেরিকান কোম্পানি ডিআরএস দ্বারা লাইসেন্সের অধীনে উত্পাদিত থ্যালেস MSTAR রাডারের একটি সংস্করণ, মনোনীত AN/PPS-5C, পোল্যান্ড সহ বিদেশে ব্যাপকভাবে রপ্তানি করা হয়েছিল; উপরের ছবিতে, দুই পোলিশ সৈন্য এই রাডারের সাথে কাজ করছে
MSTAR এর উন্নয়ন
যদিও সিস্টেমটি এখন সম্পূর্ণরূপে প্রযুক্তিগতভাবে পরিপক্ক, MSTAR-এর সাথে ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা আজকের পরিচালন পরিবেশ এবং লক্ষ্য অর্জনের নিয়মগুলি পূরণ করতে বিকশিত হতে চলেছে।
সেটআপের সময় সারিবদ্ধকরণ এবং সামঞ্জস্যের জন্য একটি GS Mk22 রাডার হেডে মাউন্ট করা একটি পরিবর্তিত SUSAT অপটিক্যাল রাইফেলস্কোপ ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর অপারেটররা উচ্চতর রেঞ্জে লক্ষ্যগুলিকে ইতিবাচকভাবে সনাক্ত করতে ব্যবহার করে।
একবার ইনস্টল এবং কনফিগার করা হলে, রাডার আপনাকে সন্দেহজনক পরিবহন বা অবতরণ করা লক্ষ্যগুলিতে অপটিক্যাল দিনের দৃষ্টিকে নির্দেশ করতে দেয়। অর্থাৎ, লক্ষ্যগুলি নিশ্চিত করার জন্য অপারেটর সরাসরি তাদের দিকে তাকাতে পারে (রাডার নিজেই বাদ দেওয়া বা পরিবহন লক্ষ্যগুলির শাব্দিক শ্রেণিবিন্যাস প্রদান করে), সেইসাথে দৃষ্টির রেখাটি সূক্ষ্ম-টিউন করে, যেখান থেকে রাডার সঠিক সংখ্যাসূচক ডেটা গণনা করে। দিক, উচ্চতা এবং পরিসীমা।
চীন সহ বিশ্বের অনেক দেশে একই ধরনের রাডার তৈরি করা হয়েছে, যেখানে CNEIEC ST-312 তৈরি করে (Poly Technologies Inc দ্বারা বাজারজাত করা হয়েছে)। এটি একটি সম্পূর্ণ সুসংগত পালস ডপলার নজরদারি রাডার যাতে রয়েছে অ্যান্টেনা এবং ফিডার ইউনিট, একটি সার্ভো ড্রাইভ ইউনিট, একটি চ্যানেল সিগন্যাল প্রসেসিং ইউনিট, একটি প্রদর্শন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং একটি ট্রিপড। সম্পর্কিত সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে একটি জিপিএস রিসিভার, একটি চৌম্বক কম্পাস, একটি লিথিয়াম ব্যাটারি, একটি পাওয়ার অ্যাডাপ্টার, হেডফোন এবং একটি টেলিস্কোপিক দৃষ্টি। সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে ফ্রিকোয়েন্সি তত্পরতা, পালস কম্প্রেশন, মুভিং টার্গেট ইঙ্গিত এবং একটি ধ্রুবক মিথ্যা অ্যালার্ম রেট ফাংশন।
সীমান্ত নজরদারি, উপকূলীয় নজরদারি, ফ্রন্ট লাইন নজরদারি এবং মূল্যবান বস্তুর সুরক্ষায় রাডার প্রয়োগ করা যেতে পারে। ST-312 14 কিমি, ট্রাক 25 কিমি এবং হেলিকপ্টার 28 কিমি (85 শতাংশ সম্ভাবনা সহ) লোকেদের সনাক্ত করতে সক্ষম বলে বলা হয়। নির্ভুলতা আজিমুথে 2,8 ডিগ্রী এবং পরিসীমা 50 মিটার।
অন্যান্য অপশন
ভারতীয় প্রতিপক্ষ হল ভারত ইলেকট্রনিক্সের PJT-531 BFSR-SR স্বল্প-পরিসরের জে-ব্যান্ড (10 - 18/20 GHz) যুদ্ধ নজরদারি রাডার। যুদ্ধক্ষেত্র এবং সীমান্ত নজরদারি, অবৈধ অভিবাসন, তথ্য সংগ্রহ, নজরদারি এবং অনুপ্রবেশ থেকে বস্তুর সুরক্ষার জন্য পোর্টেবল (তিন কন্টেইনার) ব্যাটারি চালিত সিস্টেম।
অন্যান্যদের মধ্যে, ভারত ভারতীয় সেনাবাহিনীকে 1176 টি সিস্টেম এবং ইন্দোনেশিয়া এবং সুদানে অল্প সংখ্যক সিস্টেম সরবরাহের জন্য চুক্তি পেয়েছিল। বিএফএসআর-এসআর-এ একটি ট্রাইপড, অ্যান্টেনা ইউনিট, ইলেকট্রনিক্স ইউনিট এবং উইন্ডোজ সিস্টেম নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি দুই-তারের রিমোট ল্যাপটপ রয়েছে এবং একটি মেনু-চালিত ব্যবহারকারী ইন্টারফেস মানচিত্র ওভারলে সহ একটি উচ্চ-রেজোলিউশন রঙের উত্তর-মুখী ছবি প্রদান করে।
ভারতীয় সেনাবাহিনী হল ভারত ইলেকট্রনিক্সের BFSR-SR ফিক্সড রাডারের একটি প্রধান গ্রাহক, চিত্রে এর রঙ প্রদর্শন এবং উইন্ডোজ-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দেখানো হয়েছে
প্রো প্যাট্রিয়ার PGSR-2 FMCW নজরদারি রাডার কন্ট্রোল ল্যাপটপ এবং ওয়াইফাই যোগাযোগ ব্যবস্থার সাথে আলাদা পোর্টেবল কনফিগারেশনে। ঐচ্ছিক আনুষাঙ্গিক শাব্দ লক্ষ্য শনাক্তকরণ সেন্সর এবং অন্তর্নির্মিত GPS এবং নর্থিং অন্তর্ভুক্ত
থ্যালেসের স্কয়ার ছিল প্রথম ব্যাপকভাবে মোতায়েন করা FMCW গ্রাউন্ড-ভিত্তিক নজরদারি রাডার যা সনাক্তকরণ এবং নির্ভুলতার ক্ষেত্রে নতুন মান নির্ধারণ করে।
Selex এর সর্বশেষ Lyra 10 নজরদারি রাডারটি একটি ATV থেকে মাউন্ট করা এবং পরিচালনা করার জন্য যথেষ্ট ছোট। এই নমনীয় ফরোয়ার্ড বেস প্রতিরক্ষা অন্যান্য রাডার এবং অপটোইলেক্ট্রনিক সেন্সরগুলির সাথে নেটওয়ার্ক করা যেতে পারে।
অন্যান্য হাইলাইটগুলি হল ডপলার টার্গেট শ্রেণীবিভাগ, স্ব-অভিযোজনের জন্য অন্তর্নির্মিত জিপিএস এবং উত্তরের জন্য একটি ডিজিটাল কম্পাস এবং ব্রডব্যান্ড কভারেজের জন্য নেটওয়ার্কিং ক্ষমতা। ন্যূনতম 50 m/s (0,6 mph) রেডিয়াল বেগের সাথে স্ক্যান করার সময় এটি 1,3টি লক্ষ্য পর্যন্ত ট্র্যাক করতে পারে। সনাক্তকরণের পরিসীমা একজন ক্রলিং ব্যক্তির জন্য 0,5 কিমি, একজন হাঁটার জন্য 2 কিমি, একটি কম উড়ন্ত হেলিকপ্টারের জন্য 7 কিমি এবং একটি চলন্ত ভারী যানের জন্য 10 কিমি।
অতি সম্প্রতি, Lyra 10 রাডারটি চালু করা হয়েছে, যা ইতালীয় কোম্পানি Selex Sistemi Integrati দ্বারা তার Lyra সুরক্ষা রাডার পরিবারের অংশ হিসেবে তৈরি করা হয়েছে। Lyra 10 পোর্টেবল এক্স-ব্যান্ড রাডারের গড় আউটপুট শক্তি 1 W, ওজন 25 কেজি এবং একটি যান্ত্রিকভাবে স্ক্যানিং মাইক্রোস্ট্রিপ অ্যান্টেনা রয়েছে যার পরিমাপ 700x400x250mm। এটি একটি ট্রাইপড, সমর্থন বা মোবাইল প্ল্যাটফর্মে ইনস্টল করা যেতে পারে, যেমন একটি ATV, অন-বোর্ড বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক থেকে যার 24-ভোল্ট রাডার ব্যাটারি রিচার্জ করা যায়।
Lyra 10 প্রাথমিকভাবে একটি স্থল-ভিত্তিক নজরদারি রাডার, যা 10 কিমি দূরে মানুষ এবং 16 কিমি দূরে ছোট চাকার যানবাহন সনাক্ত করে, কিন্তু সেলেক্সের মতে, এটি একটি কার্যকর প্রতিফলন এলাকা সহ নিম্ন-উড়ন্ত হেলিকপ্টার সনাক্ত করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। 5 কিমি দূরত্বে 10-2 m18। এটির দুটি অপারেটর-নির্বাচনযোগ্য মোড রয়েছে: অপেক্ষা করা বা পর্যবেক্ষণ করা এবং শ্রেণীবিভাগ করা। দ্বিতীয় মোডে, এটি স্বয়ংক্রিয় সেক্টর নজরদারি, স্বয়ংক্রিয় অডিও/ভিডিও অ্যালার্ম এবং নির্বাচিত লক্ষ্যের স্বয়ংক্রিয় শ্রেণীবিভাগ প্রদান করে। এটি রিমোট কন্ট্রোল এবং ডেটা লিঙ্কগুলিকে একীভূত করতে পারে, যেমন একই কোম্পানির মান্দ্রা এলাকা সুরক্ষা সিস্টেমে ব্যবহৃত।
মান্দ্রা সিস্টেমে বিভিন্ন সরঞ্জাম সহ বেশ কয়েকটি অফ-রোড যান (10টি পর্যন্ত) রয়েছে, যা নেটওয়ার্কযুক্ত। যন্ত্রপাতি হল Lyra 10 রাডার, ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল সেন্সর, একটি যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং লজিস্টিক সাপোর্ট ইকুইপমেন্ট যা 72 ঘন্টা কাজ করতে সক্ষম। রাডার এবং ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল সরঞ্জাম সহ গাড়িগুলি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি রেডিও, ওয়াইফাই মডিউল, একটি জিপিএস ইউনিট, ডেটা গণনার জন্য একটি ল্যাপটপ এবং একটি প্রদর্শন বহন করে। ওয়াইফাই মডিউলগুলি রাডার এবং অপটোইলেক্ট্রনিক সরঞ্জামগুলি থেকে ডেটা সমন্বয় করতে ব্যবহৃত হয়; এগুলি একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি রেডিও চ্যানেলের মাধ্যমে উন্নত যোগাযোগ ক্ষমতা সহ একটি কমান্ড যানে পাঠানো যেতে পারে, যেমন স্যাটেলাইট যোগাযোগ।
সফল অনুসন্ধান
থ্যালেস নেদারল্যান্ডের পূর্বসূরি, সিগন্যাল, 90-এর দশকের গোড়ার দিকে জিবি স্কাউটের সাথে পরীক্ষা-নিরীক্ষা শুরু করেছিলেন, এটি তার জাহাজবাহিত FMCW নজরদারি রাডার স্কাউটের একটি স্থল-ভিত্তিক রূপ। পরবর্তীকালে, এটি একটি পোর্টেবল সেমিকন্ডাক্টর নজরদারি রাডার SQUIRE IJ ব্যান্ডে "বিকশিত" হয় (8 - 20 GHz)। প্রথম চারটি প্রোটোটাইপ ফেব্রুয়ারী 1998 এর শেষে তৈরি করা হয়েছিল।
2000 সালের ডিসেম্বরে, ডাচ প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় 62টি SQUIRE রাডার অর্ডার করার তার অভিপ্রায় ঘোষণা করেছিল: 55টি সেনাবাহিনীর জন্য এবং 7টি মেরিন কর্পসের জন্য। প্রথম ডেলিভারি নভেম্বর 2003 এ হয়েছিল, প্রায় সাথে সাথেই তাদের ইরাকে পাঠানো হয়েছিল। প্রায় 220 SQUIRE সিস্টেম এখন সৌদি আরব সহ বিশ্বের সামরিক বাহিনীর কাছে বিক্রি করা হয়েছে, থ্যালেসের মতে।
SQUIRE দুটি ব্যাকপ্যাকে বহন করা যেতে পারে, প্রতিটির ওজন 23 কেজির কম, ব্যাটারি সহ। SQUIRE রাডারের আউটপুট পাওয়ার কম (10mW - 1W max) এবং এটিকে বাধা দেওয়ার সম্ভাবনা কম বলে দাবি করা হয় এবং এটি 10km এর বেশি রেঞ্জে হেলিকপ্টার, 14km, বা ট্যাঙ্ক-আকারের চলন্ত যানবাহন সনাক্ত করতে সক্ষম। 48 কিমি পর্যন্ত রেঞ্জে। প্রজেক্টাইল হিট 20 কিমি পর্যন্ত দূরত্বে সনাক্ত করা যেতে পারে।
রাডারটির রশ্মির প্রস্থ 2,8 ডিগ্রি অনুভূমিকভাবে এবং 8 ডিগ্রি উল্লম্বভাবে, স্ক্যানের হার 0, 7 বা 14 ডিগ্রি। এটি 512 জোন সেল ব্যবহার করে, ফাস্ট ফুরিয়ার ট্রান্সফর্ম গণনা অ্যালগরিদম, যা পরিসীমা এবং গতিতে উচ্চ স্তরের স্বীকৃতির গ্যারান্টি দেয়। চলমান লক্ষ্যগুলি গতি, অবস্থান এবং শিরোনামের তথ্য সহ সংশ্লিষ্ট এলসিডি ডিসপ্লেতে বিভিন্ন রঙ এবং আইকনের মাধ্যমে উপস্থাপন করা হয়। লক্ষ্য চিহ্নিত করতে, তাদের স্বাক্ষরের অডিও এবং ভিডিও উপস্থাপনা ব্যবহার করা হয়।
বুদাপেস্ট থেকে প্রো প্যাট্রিয়া ইলেক্ট্রনিক্স (পিপিই) দ্বারা প্রবর্তিত হাঙ্গেরিয়ান এলপিআই নজরদারি রাডার সহ এই ধরণের আরও বেশ কয়েকটি রাডার বাজারে প্রবেশ করেছে। PGSR-2 বিগল এক্স-ব্যান্ড গ্রাউন্ড-ভিত্তিক এফএমসিডব্লিউ নজরদারি রাডারের উন্নয়ন, যা মালয়েশিয়া থেকে একটি অর্ডার পেয়েছে, 2000 সালে কোম্পানির প্রতিনিধির মতে শুরু হয়েছিল।
এর 28dB অনুভূমিকভাবে পোলারাইজড অ্যান্টেনার সাথে, বিগল দেখতে অনেকটা SQUIRE-এর মতো। এটির সর্বোচ্চ 1W এর ট্রান্সমিট পাওয়ারও রয়েছে এবং এটি সাধারণত 8 কিলোমিটার রেঞ্জে একজন ব্যক্তিকে, 14 কিলোমিটারে যানবাহন এবং 48 কিলোমিটারে জাহাজ সনাক্ত করে। সিস্টেমটির ওজন 30 কেজির কম এবং দুটি কাঁধের প্যাকে বহন করা হয়।
একটি ট্রাইপডের রাডার ইউনিটের ওজন প্রায় 15 কেজি এবং এর একটি অনুভূমিক স্ক্যানিং সেক্টর রয়েছে 0 - 360 ডিগ্রি এবং স্ক্যানিং গতি 7 - 14 ডিগ্রি / সেকেন্ড। বিগল রাডারের জন্য সর্বনিম্ন সনাক্তযোগ্য গতি হল 1,7 কিমি/ঘন্টা। পরিসীমা নির্ভুলতা 3 কিমিতে -3 মিটার এবং আজিমুথে -5 mils। রাডারের সর্বোচ্চ ইনপুট পাওয়ার 50W এবং ব্যাটারি লাইফ প্রতি সেটে 12 ঘন্টা।
এক বা দুটি PGSR-2 রাডার PPE-এর MGS3 স্কাউট মোবাইল গ্রাউন্ড সার্ভিল্যান্স সিস্টেমে একত্রিত করা যেতে পারে, যেখানে তারা একটি মাস্ট-মাউন্টেড EOSA-4 থার্মাল এবং ডে ক্যামেরা এবং মালিকানাধীন এলাকা নিয়ন্ত্রণ সফ্টওয়্যার সহ একটি ডিসপ্লে টাচ কন্ট্রোল কনসোলের সাথে একত্রিত হয়। কন্ট্রোল সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিভিন্ন অনবোর্ড স্কাউট সেন্সরকে সংযুক্ত করে এবং অফবোর্ড সেন্সর নিরীক্ষণ করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। পরবর্তীতে PPE-এর PSF-1 মঙ্গুজ শর্ট-রেঞ্জ পেরিমিটার নজরদারি FMCW-মাউন্ট করা পেরিমিটার সার্ভিল্যান্স রাডার অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, যা 500 মিটারে একজন ব্যক্তি এবং 1,5 কিলোমিটারে একটি গাড়ি সনাক্ত করতে পারে।
PGSR-2 "Beagle" রাডারের অপারেশন এবং সিগন্যাল প্রসেসিং PPE এর মালিকানাধীন সফ্টওয়্যার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, মনোনীত AACS-4 (অ্যাডাপ্টিভ এরিয়া কন্ট্রোল - অ্যাডাপটিভ এরিয়া কন্ট্রোল)। AACS-4 সফ্টওয়্যারটি রাডারকে দর্শনীয় লক্ষ্যগুলিকে চিনতে, ট্র্যাক করতে এবং শ্রেণীবদ্ধ করার পাশাপাশি পটভূমির টপোগ্রাফিক এবং স্ট্যাটিক বস্তুগুলিকে "মুখস্থ করতে" এবং রেকর্ড করতে দেয়। গাছ, ছোট পাহাড়, দ্বীপ, পাথর বা পাতার নড়াচড়ার উপস্থিতি শনাক্ত করে, AACS-4 অপারেটরকে সংকেতকে অগ্রাধিকার দিতে এবং পাতার মধ্যে লুকিয়ে থাকা অনুপ্রবেশকারীদের সহ সন্দেহজনক গতিবিধি রেকর্ড করতে সহায়তা করে। সফ্টওয়্যারটি রাডারকে নির্বাচিত অঞ্চলগুলি নিরীক্ষণ করার জন্য প্রোগ্রাম করার অনুমতি দেয় এবং যদি পর্যবেক্ষণ করা অংশে একটি অনুপ্রবেশ সনাক্ত করা হয় তবে এটি অপারেটরকে একটি অ্যালার্ম দেবে, তাকে একই সাথে একাধিক নজরদারি কাজ সম্পাদন করতে সহায়তা করবে। এক বর্গ মিটারের চেয়ে বড় একটি প্রতিফলিত পৃষ্ঠের সাথে চলমান বস্তুগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আটকানো হয় যখন নিরীক্ষণ করা এলাকায় অনুপ্রবেশ করা হয়, লক্ষ্যটি তার গতি বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় এবং উপযুক্ত আইকন এবং গতি বৈশিষ্ট্যগুলির তালিকা সহ অপারেটর কনসোল ডিসপ্লেতে ট্র্যাক করা হয়।
অদৃশ্য থাকা
দক্ষিণ আফ্রিকার Reutech রাডার সিস্টেম 2006 সালে কম খরচে, লাইটওয়েট, কম ইন্টারসেপ্ট FMCW StealthRad রাডারের একটি লাইন চালু করে। এতে RSR950 Ngada ম্যান-পোর্টেবল সেক্টর স্ক্যানিং রাডার রয়েছে যা যুদ্ধের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।
যুদ্ধের ব্যবহার ছাড়াও, এনগাদা ঘের সুরক্ষা এবং সীমান্ত নজরদারির জন্য উপযুক্ত। সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যগুলি গোপন নজরদারি, দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ, উচ্চ রেজোলিউশন যা অপারেটরকে একটি চলন্ত গাড়ির অংশগুলি সনাক্ত করতে দেয়, একটি লক্ষ্য সনাক্ত করতে সাহায্য করার জন্য শ্রবণযোগ্য ডপলার সংকেত, একটি লক্ষ্যের ডপলার স্বাক্ষর কল্পনা করার জন্য একটি ডপলার স্পেকট্রোগ্রাম, একটি লক্ষ্য স্বাক্ষর গ্রন্থাগার, একটি আরও বিশ্লেষণ এবং ভূ-অবস্থান ক্ষমতা এবং উত্তর অভিমুখীকরণের জন্য পর্যবেক্ষণ করা লক্ষ্য স্বাক্ষরের সংগ্রহস্থল।
Ngada 2W পর্যন্ত নির্বাচনযোগ্য শক্তি সহ I/J ব্যান্ডে কাজ করে। এটির 6/10/15/25/50 কিমি নির্বাচনযোগ্য রেঞ্জ, 0/12/20 ডিগ্রী/সেকেন্ডের স্ক্যানের হার এবং 0 - 300 ডিগ্রির একটি সামঞ্জস্যযোগ্য স্ক্যান সেক্টর রয়েছে।
6 কিমিতে নির্ভুলতা হল 2 মিটার (স্বাভাবিক রেজোলিউশন) বা 0,5 মিটার (উচ্চ রেজোলিউশন)।
RSR950 Ngada পোর্টেবল কৌশলগত FMCW রাডার দক্ষিণ আফ্রিকার কোম্পানি Reutech রাডার দ্বারা তৈরি রাডারগুলির StealthRad পরিবারের অংশ।
আজিমুথের নির্ভুলতা হল 0,25 ডিগ্রী এবং সনাক্তকরণের পরিসর হল পথচারী বা মোটরসাইকেলের জন্য 12 কিমি (কার্যকর প্রতিফলন এলাকা 1m2); ছোট গাড়ির জন্য 15 কিমি (কার্যকর প্রতিফলন এলাকা 5m2); সাঁজোয়া যানের জন্য 20 কিমি (কার্যকর প্রতিফলন এলাকা 10m2); এবং একটি ট্যাঙ্কের জন্য 27 কিমি (50m2 কার্যকর প্রতিফলন এলাকা)। একটি ঘোরাফেরা হেলিকপ্টার 15 কিলোমিটার দূরে চিহ্নিত করা যেতে পারে।
রাডার এবং অপারেটর কন্ট্রোল ইউনিটের ওজন প্রায় 16 কেজি; ট্রাইপড এবং আনুষাঙ্গিকগুলির ওজন প্রায় 12,5 কেজি এবং ব্যাটারির (24 Ah বা 60 Ah Li-Ion) ওজন 15,3 কেজি। MTBF হল > 1400 ঘন্টা এবং অপারেটিং তাপমাত্রা -20/+55 ডিগ্রি সেলসিয়াস।
Reutech এছাড়াও Ngada রাডারের একটি মাস্ট সংস্করণ অফার করে, মনোনীত RSR952 Kestrel, যা নির্দিষ্ট সেক্টর যেমন সীমান্ত এলাকা পর্যবেক্ষণের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। কেস্ট্রেল একটি কেন্দ্রীয় কন্ট্রোল স্টেশন থেকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়, এবং লক্ষ্য শনাক্তকরণ উন্নত করতে ক্যামেরার মতো অতিরিক্ত সেন্সরগুলি রাডারের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা যেতে পারে।
এই ক্ষেত্রে আরেকটি অগ্রগামী, ইসরায়েলি কোম্পানি আইএআই এলটা, 90 এর দশকে তার EL/M-2140 যান্ত্রিকভাবে স্ক্যান করা I/J-ব্যান্ড পালসড ডপলার রাডার দিয়ে উল্লেখযোগ্য সাফল্য অর্জন করেছিল; এটি বেলজিয়ামে SCB2130A উপাধিতে এবং চেক প্রজাতন্ত্রে BR2140E উপাধিতে উত্পাদিত হয়। যাইহোক, বর্তমানে কোম্পানিটি মূলত একটি নতুন প্রজন্মের গ্রাউন্ড-ভিত্তিক নজরদারি রাডারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে, যার মধ্যে প্রতিটি বিমের জন্য একটি বিশেষ ডিজিটাল রিসিভার সহ মাল্টি-বিম ফ্ল্যাট অ্যারে স্ক্যান করা রয়েছে। একটি প্রধান উদাহরণ হল এলটার EL/M-2112 গ্রাউন্ড মাস্টার এক্স-ব্যান্ড মডুলার রাডার পরিবার, যেটি নবগঠিত ইসরায়েলি কমব্যাট কর্পস দ্বারা গৃহীত হয়েছে। গ্রাউন্ড মাস্টারের চারটি পর্যন্ত স্থির ফ্ল্যাট প্যানেল অ্যান্টেনা রয়েছে, প্রতিটি 90 ডিগ্রী আর্ক কভার করে, আগ্রহের এলাকার তাত্ক্ষণিক এবং নিরবচ্ছিন্ন কভারেজ দেয়। সংস্করণের উপর নির্ভর করে, গ্রাউন্ড মাস্টারের গতিশীল লোকদের জন্য 300 মিটার থেকে 20 কিমি এবং যানবাহনের জন্য 40 কিলোমিটার পর্যন্ত একটি সনাক্তকরণ পরিসর রয়েছে। এটি বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত হয়: যুদ্ধ নজরদারি, সীমান্ত সুরক্ষা এবং বস্তুর সুরক্ষার জন্য। অতিরিক্ত ঐচ্ছিক মোডগুলির মধ্যে রয়েছে উপকূলীয় নজরদারি এবং আর্টিলারি ফায়ার কন্ট্রোল। ট্র্যাক করা লক্ষ্যগুলির সর্বাধিক সংখ্যা প্রায় 500, রেজোলিউশন হল 1 - 2 মিটার এবং আজিমুথে যথার্থতা 2 - 5 মাইল৷ EL/M-2112 বিকল্প 2,5 (সর্বোচ্চ মানব সনাক্তকরণ পরিসীমা 2,5 কিমি এবং যানবাহনের জন্য 5 কিমি), বিকল্প 5 (5/10 কিমি), 10 (10/20 কিমি) এবং এবং অবশেষে সহ চারটি ভিন্ন পাওয়ার লেভেলে উপলব্ধ। বিকল্প 20 (20/40 কিমি)।
এক্স-ব্যান্ড রাডার
এলটা EL/M-2127 উপাধিতে ছোট রাডারগুলির একটি দ্বিতীয় পরিবার তৈরি করেছে, এটি X-ব্যান্ডেও কাজ করে।
মৌলিক সংস্করণটির ওজন 17 কেজি এবং এটির সর্বোচ্চ ট্রান্সমিটেড পাওয়ার 1,5 ওয়াট (গড় 100 মেগাওয়াট), যা যথাক্রমে 1,3 এবং 2 কিলোমিটারের মানুষ এবং গাড়ির সনাক্তকরণ রেঞ্জকে সম্ভব করে তোলে। এর ন্যূনতম সনাক্তকরণ গতি 0,6 কিমি/ঘন্টা, পরিসীমা নির্ভুলতা 1 মিটার এবং আজিমুথ নির্ভুলতা 1,5 ডিগ্রি। কৌণিক অ্যান্টেনা 120 সেকেন্ডের স্ক্যান ব্যবধানে 1 ডিগ্রী সেক্টর কভার করে, আজিমুথে বিমের প্রস্থ 15 ডিগ্রি এবং উচ্চতায় কভারেজ 10 ডিগ্রি।
EL/M-2127ER ভেরিয়েন্টটিকে 10 ওয়াট (গড় 1 ওয়াট) এর সর্বোচ্চ শক্তি দ্বারা আলাদা করা হয়েছে, 3 কিমি পর্যন্ত মানুষ এবং গাড়ির সনাক্তকরণের বর্ধিত পরিসর। EL/M-2127Z ভেরিয়েন্টটি বেস মডেলের মতো পারফরম্যান্সের মতো, কিন্তু কৌশলগত স্থানের জন্য আরও উপযুক্ত, ওজন 10 কেজিতে কমানো হয়েছে, এটিতে একটি 90 ডিগ্রি আর্ক আচ্ছাদিত একটি ছোট ফ্ল্যাট প্যানেল অ্যান্টেনা রয়েছে।
EL/M-2127Z ভেরিয়েন্টটি Elta-এর সর্বশেষ পোর্টেবল নজরদারি সিস্টেম EL/1-3370 MAPSS-এর ভিত্তি বলে মনে হয়, যা 23 কেজি ওজনের একটি একক 480x620x310 মিমি ব্যাকপ্যাক ইউনিটে একটি অপটোইলেক্ট্রনিক ডে/নাইট সেন্সরের সাথে একটি রাডারকে একত্রিত করে।
বিশেষ বাহিনীর মিশন, স্থল গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহ এবং গোপন অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা, MAPSS সরাসরি মাটিতে বা এর অন্তর্নির্মিত সমর্থনে, গাছপালা আড়ালে লুকানো বা ক্যামোফ্লেজ নেট ব্যবহার করে ইনস্টল করা যেতে পারে। পদাতিক বাহিনী, মর্টার এবং রকেট লঞ্চারগুলির মতো কম স্বাক্ষর সহ লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করার জন্য এটি বিশেষভাবে উপযুক্ত।
MAPSS রাডারের ন্যূনতম সনাক্তকরণ পরিসীমা 40 মিটার এবং এটি যথাক্রমে 1,1/2 কিমি রেঞ্জে মানুষ এবং যানবাহন সনাক্ত করতে পারে, সনাক্তকরণের জন্য সর্বনিম্ন ভ্রমণ গতি হল 0,6 কিমি/ঘন্টা। পরিসীমা নির্ভুলতা 1 মিটার এবং বেগ নির্ভুলতা 0,5 মিটার/সেকেন্ড। এর অজিমুথ এবং উচ্চতা কভারেজ 90/10 ডিগ্রী।
এসআরসি টেকের সর্বশেষ নজরদারি রাডার হল জে-ব্যান্ড এসআর হক, যার ওজন 18 কেজি, একই সাথে দীর্ঘ-পাল্লা এবং স্বল্প-পাল্লার পর্যবেক্ষণের জন্য তরঙ্গরূপ রয়েছে
এলটা থেকে EL/M-2112 গ্রাউন্ড মাস্টার রাডারের বিভিন্ন রূপ
Elta EL/l-3370 MAPSS একটি একক কাঁধের ইউনিটে EL/M-21272 X-ব্যান্ড রাডার এবং অপটোইলেক্ট্রনিক সেন্সরকে একত্রিত করে। ঘনিষ্ঠ নজরদারি কাজের জন্য এটির নিজস্ব ছদ্মবেশী নেটওয়ার্ক রয়েছে।
রাডারটির ওজন 9 কেজি, মাত্রা 289x358x148 মিমি, পাওয়ার খরচ 50 ওয়াট, ব্যাটারি পাওয়ার 18-48 V। সাথে থাকা ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল সেন্সর হেড 1100 মিটার এবং রাতের ড্রপের সময় 400 মিটার রেঞ্জে সনাক্তকরণ এবং সনাক্তকরণের অনুমতি দেয়। যথাক্রমে 800 মি এবং 300 মিটার পর্যন্ত। এর দেখার ক্ষেত্র হল অজিমুথে +170 ডিগ্রী এবং উচ্চতায় -90/+20 ডিগ্রী। এটির ওজন এক কেজি, 2 - 7,6V এর অপারেটিং ভোল্টেজে 8,4A এর কারেন্ট রয়েছে। এটি একজন সৈনিক দ্বারা বহন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, এতে স্ব-অভিমুখীকরণের জন্য একটি অন্তর্নির্মিত জিপিএস এবং একটি দূরবর্তী সাথে যোগাযোগের জন্য একটি মেশ যোগাযোগ ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। স্পর্শ পর্দা। EL/M-2127-এর যান্ত্রিকভাবে স্ক্যান করা সংস্করণগুলিও দেওয়া হয়, একটি একক ডুয়াল-বিম রাডার, মনোনীত EL/M-360 থেকে 2105-ডিগ্রি কভারেজ দেয়। মৌলিক সংস্করণটি স্ক্যান করার সময় 200টি লক্ষ্য পর্যন্ত ট্র্যাক করতে পারে, এটি 5 কিমি দূরত্বে একজন পথচারী এবং 8 কিলোমিটার পর্যন্ত একটি গাড়ি সনাক্ত করে।
US-ভিত্তিক SRC থেকে সর্বশেষ অফার হল SR Hawk, যা একই সময়ে কাছাকাছি এবং দূর উভয় কভারেজ প্রদান করতে বিকল্প তরঙ্গরূপ ব্যবহার করে। এটিতে একটি বৃত্তাকার পোলারাইজড স্লট ওয়েভগাইড অ্যান্টেনা রয়েছে যা সমস্ত আবহাওয়ার কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
J-ব্যান্ডে অপারেটিং (নির্বাচনযোগ্য ফ্রিকোয়েন্সি 6,21 - 16,50 GHz), এটিতে 2 W এর একটি ট্রান্সমিটেড পিক পাওয়ার রয়েছে, একজন হাঁটার জন্য সর্বাধিক সনাক্তকরণের পরিসীমা 10 কিমি এবং একটি "গড়" গাড়ির জন্য 30 কিমি পর্যন্ত।
এটি ক্রমাগত 360 ডিগ্রি স্ক্যানিং বা প্রোগ্রামেবল সেক্টর স্ক্যানিংয়ের জন্য কনফিগার করা যেতে পারে; ব্যবহারকারী-নির্বাচনযোগ্য স্ক্যানিং গতি - 7,6 / 15,3 / 23 ডিগ্রি / সেকেন্ড। এর মরীচির প্রস্থ আজিমুথে 1,7 ডিগ্রি এবং উচ্চতায় 3,6 ডিগ্রি, যার উল্লম্ব কভারেজ -33,75/+22,5 ডিগ্রি। SR হক রাডার কিটটির ওজন 18 কেজি, যা নিজস্ব শিপিং কনটেইনারে প্যাক করার সময় 81 কেজি পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়।
রাডারে একটি অন্তর্নির্মিত জিপিএস ইউনিট এবং স্ব-অভিমুখীকরণ এবং নেটওয়ার্ক সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্য একটি ইলেকট্রনিক কম্পাস রয়েছে; আটটি নেটওয়ার্কযুক্ত রাডার একটি ওয়ার্কস্টেশন থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা একটি শক্ত ল্যাপটপ। ইথারনেট/এক্সএমএল নেটওয়ার্ক ইন্টারফেস কমান্ড এবং কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে একীকরণ প্রদান করে।
ব্যবহৃত উপকরণ:
সামরিক প্রযুক্তি
www.aselsan.com.tr
www.talesgroup.com
www.selex-es.com
www.rrs.co.za
তথ্য