"অপরিচিতদের মধ্যে বন্ধু।" অংশ ২

80-এর দশকে, কেবল বিমান বাহিনীই নয়, মার্কিন সেনাবাহিনী সোভিয়েত সামরিক সরঞ্জাম, এর ব্যবহারের পদ্ধতি এবং কৌশলগুলি অধ্যয়ন করতে আগ্রহী ছিল। পাশাপাশি সোভিয়েত যুদ্ধের নিয়মকানুন এবং যুদ্ধের কৌশল ব্যবহার করে শত্রুর বিরুদ্ধে তাদের স্থল ইউনিটকে প্রশিক্ষণ দেওয়া।

এটি করার জন্য, মার্কিন সেনাবাহিনীর জাতীয় প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে - মোজাভে মরুভূমির কেন্দ্রীয় অংশে ফোর্ট আরভাইন, "32 তম গার্ডস মোটরাইজড রাইফেল রেজিমেন্ট" তৈরি করা হয়েছিল - একটি বিশেষ সামরিক গঠন (OPFOR - বিরোধী বাহিনী) অনুকরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মহড়ার সময় সোভিয়েত সামরিক ইউনিট।
OPFOR সোভিয়েত তৈরি সামরিক সরঞ্জামের নমুনা দিয়ে সজ্জিত ( ট্যাঙ্ক T-72, T-62, T-55, BMP, BRDM, সামরিক যান, ইত্যাদি), পাশাপাশি Sheridan ট্যাঙ্ক এবং M113 সাঁজোয়া কর্মী বাহক, সোভিয়েত এবং রাশিয়ান সামরিক সরঞ্জাম হিসাবে ছদ্মবেশী। তথাকথিত মোটর চালিত রাইফেল রেজিমেন্টের কর্মীরা সোভিয়েত সামরিক ইউনিফর্ম পরিহিত।
আমেরিকান শেরিডান লাইট ট্যাঙ্ক এবং M113 সাঁজোয়া কর্মী বাহকের ভিত্তিতে তৈরি, সোভিয়েত যুদ্ধের যানবাহনের অনুকরণগুলি খুব অদ্ভুত দেখাচ্ছে।

প্রাথমিকভাবে, সোভিয়েত সামরিক সরঞ্জামের উত্স ছিল "মধ্যপ্রাচ্যের ট্রফি", পরে অস্ত্রাগারটি প্রাক্তন "ইস্টার্ন ব্লক" এবং সিআইএসের দেশগুলির সরবরাহ দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল।

ওয়ারশ চুক্তিতে অংশগ্রহণকারী দেশগুলিতে কমিউনিস্ট শাসনের পতনের সময়, কয়েক শতাধিক T-72 প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্ক, যা সেই সময়ে বেশ আধুনিক ছিল, পরিষেবাতে ছিল।
শীঘ্রই, তাদের মধ্যে কিছু পরীক্ষাস্থলে এবং ন্যাটো দেশগুলির প্রশিক্ষণ কেন্দ্রগুলিতে শেষ হয়, যেখানে তারা সাবধানে তাদের নিরাপত্তা, ফায়ারপাওয়ার এবং ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করে। বৃহত্তর পরিমাণে, এটি প্রাক্তন GDR এবং পোল্যান্ডের T-72-এর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
T-72 সম্পর্কে তাদের কৌতূহল সন্তুষ্ট করে, আমেরিকানরা গ্যাস টারবাইন চালিত সোভিয়েত T-80 প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্ক সম্পর্কে সম্পূর্ণরূপে অবহিত ছিল না। ইউএসএসআর পতনের আগে, একটিও টি -80 বিদেশে বিতরণ করা হয়নি, এমনকি ওয়ারশ চুক্তির অধীনে সবচেয়ে অনুগত মিত্রদের কাছেও, বারবার অনুরোধ সত্ত্বেও, এই যুদ্ধ যানগুলি সরবরাহ করা হয়নি।
যাইহোক, 1992 সালে, একটি T-80U এবং একটি ZRPK 2S6M "Tunguska" সংশ্লিষ্ট গোলাবারুদ সহ রাশিয়ান সংস্থা Spetsvneshtechnika এর মাধ্যমে যুক্তরাজ্যে বিক্রি করা হয়েছিল। পরে ব্রিটিশরা এই মেশিনগুলো আমেরিকানদের হাতে তুলে দেয়। আমাদের সবচেয়ে উন্নত মেশিনের গোপনীয়তা প্রকাশ করার জন্য প্রদত্ত $10,7 মিলিয়ন মূল্য একটি পয়সা হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। একটু পরে, 1994 সালে, মরক্কোর কাছে চারটি T-80U বিক্রি করা হয়েছিল এবং অসমর্থিত প্রতিবেদন অনুসারে, তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেও শেষ হয়েছিল। যাই হোক না কেন, তারা মরক্কোর সশস্ত্র বাহিনীতে প্রবেশ করেনি।
1996 সাল থেকে, T-80 ট্যাঙ্কগুলি সাইপ্রাস, মিশর এবং কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের সশস্ত্র বাহিনীতে সরবরাহ করা হয়েছে। মোট, দক্ষিণ কোরিয়ানদের 80 টি-80U এবং T-80UK পরিবর্তন ট্যাঙ্ক সরবরাহ করা হয়েছিল আগাভা-2 তাপীয় ইমেজার এবং শোতোরা অপটিক্যাল-ইলেক্ট্রনিক কাউন্টারমেজার সিস্টেমের সাথে।

ট্যাঙ্ক ছাড়াও, কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের সামরিক বাহিনী 70 BMP-3 এবং 33 BTR-80A পেয়েছে। রাশিয়ান তৈরি যুদ্ধ যান দক্ষিণ কোরিয়ার সেনাবাহিনী যুদ্ধ প্রশিক্ষণের সময় শত্রু সরঞ্জাম মনোনীত করতে ব্যবহার করে।
কোরিয়ানরা রাশিয়ান সাঁজোয়া যানের কথা বলে, এর চমৎকার চালচলন, গতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা লক্ষ্য করে। বর্তমানে, BMP-3, T-80U এবং BTR-80A মার্কিন সেনাবাহিনীর সাথে বিভিন্ন দ্বিপাক্ষিক অনুশীলনের সময় নিবিড়ভাবে পরিচালিত হয়। এবং খুব প্রায়ই, অ্যাব্রাম এবং ব্র্যাডলিসের আমেরিকান ইউনিটগুলি সফলভাবে "চূর্ণ করা" হয়।

ইউএসএসআর এবং সমগ্র "ইস্টার্ন ব্লক" এর পতন মার্কিন প্রযুক্তিগত গোয়েন্দা পরিষেবাগুলির জন্য একটি বাস্তব ভোজে পরিণত হয়েছিল। আমেরিকান "বিশেষজ্ঞরা" প্রাক্তন ইউএসএসআর এর বেশিরভাগ সামরিক সরঞ্জাম এবং অস্ত্রের সাথে পরিচিত হতে সক্ষম হয়েছিল। একমাত্র ব্যতিক্রম ছিল "কৌশলগত প্রতিরোধ বাহিনী", এবং তারপরেও শুধুমাত্র আংশিকভাবে।
OKB Yuzhnoye এবং Yuzhny Mashinostroitelny Zavod, ইউক্রেনের পূর্বে অবস্থিত, যখন তারা ইউএসএসআর ছিল তখন সোভিয়েত কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র এবং মহাকাশ প্রযুক্তির বিকাশে একটি দুর্দান্ত অবদান রেখেছিল। সন্দেহ নেই যে স্বাধীনতা লাভের পরপরই "স্বাধীনতার" কর্তৃপক্ষ "পশ্চিমা বিশেষজ্ঞদের" আগ্রহের সমস্ত উপকরণ এবং বিকাশের সাথে পরিচিত হয়েছিল।
হ্যাঁ, এবং প্রাক্তন ইউএসএসআর-এর অন্যান্য এখন "স্বাধীন" প্রজাতন্ত্রগুলি একসময়ের গোপন সামরিক সরঞ্জামগুলিতে বাণিজ্যকে ঘৃণা করেনি। সবচেয়ে বড় চুক্তির মধ্যে একটি ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মোল্দোভায় 22টি মিগ-29 ফাইটার ক্রয়।
কেনা সমস্ত মিগ 17 সালের শেষের দিকে C-1997 বিমানের মাধ্যমে রাইট-প্যাটারসন এয়ার ফোর্স ঘাঁটিতে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল।
স্পষ্টতই, এই মেশিনগুলি ফ্লাইট ডিভিশন ডিটাচমেন্ট 353 তম পরীক্ষা এবং মূল্যায়ন গ্রুপের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে। অনানুষ্ঠানিকভাবে, এটি "রেড ঈগল" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। আমেরিকান কর্মকর্তাদের দ্বারা অসমর্থিত তথ্য অনুসারে, রেড ঈগলগুলিও বেশ কয়েকটি Su-27 ফাইটার দিয়ে সজ্জিত।

এবার, Su-27 গুলি "ইউক্রেনীয় বংশোদ্ভূত" ছিল, প্রথম Su-27 1990-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আঘাত হানে। পরে, দুটি Su-27 (একক এবং যমজ) ইউক্রেনে বেসরকারি সংস্থা প্রাইড এয়ারক্রাফ্ট দ্বারা কেনা হয়। 2009 সালে বিমানটি মেরামত এবং প্রত্যয়িত হয়েছিল।
একই অবস্থা হেলিকপ্টার প্রযুক্তির ক্ষেত্রেও। মার্কিন সামরিক বাহিনী তাদের নির্ভরযোগ্যতা, বহুমুখিতা এবং উচ্চ কর্মক্ষমতার জন্য সোভিয়েত পরিবহন এবং যুদ্ধ Mi-8 এর প্রশংসা করে। শক আর্মড Mi-24, শক্তিশালী অস্ত্র বহন করে, তাদের জন্য সত্যিকারের "স্কেক্রো" হয়ে উঠেছে।
অনুশীলনের সময় সোভিয়েত যুদ্ধের হেলিকপ্টার অনুকরণ করার জন্য, আমেরিকানরা তাদের যানবাহনে সোভিয়েত সনাক্তকরণ চিহ্ন প্রয়োগ করেছিল এবং তাদের চেহারা পরিবর্তন করেছিল।
অরল্যান্ডো হেলিকপ্টার এয়ারওয়েজের বেশ কিছু বেল JUH-1Hs এবং QS-55s রূপান্তরিত হয়েছে। ফরাসি SA.330 Puma হেলিকপ্টারও ব্যবহার করা হয়েছিল, যা Mi-24A কে "চিত্রিত" করেছিল।


লিবিয়ান এমআই-24 (এমআই-80-এর রপ্তানি সংস্করণ) চাদে ফরাসিদের হাতে পড়ার পর মার্কিন সামরিক বাহিনী 25-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে আসল Mi-24-এর সাথে পরিচিত হতে সক্ষম হয়েছিল।

জার্মানির পুনঃএকত্রীকরণের পরে, জিডিআর বিমান বাহিনীর অংশ ছিল এমন সমস্ত "কুমির" আমেরিকানদের নিষ্পত্তিতে ছিল। এমআই -8 এবং এমআই -24 ধরণের হেলিকপ্টারগুলি নিয়মিত বিভিন্ন সামরিক অনুশীলনে অংশ নেয়, যেখানে তারা "খারাপ লোকদের" জন্য "লড়াই" করে।
সোভিয়েতের তৈরি অনেক যুদ্ধ বিমান আমেরিকার ব্যক্তিগত মালিকদের হাতে। আজ ফ্লাইট অবস্থায় বিমানের সংখ্যা দুই ডজন ছাড়িয়েছে।
সোভিয়েত যুদ্ধ বিমান খুব ব্যাপকভাবে বিভিন্ন প্রতিনিধিত্ব করা হয় বিমান যাদুঘর এবং বিমান ঘাঁটির স্মারক সাইট।
স্বাভাবিকভাবেই, পূর্ব ইউরোপের দেশগুলি থেকে বিমান ছাড়াও, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইলেকট্রনিক বুদ্ধিমত্তা এবং বিমান প্রতিরক্ষা সরঞ্জাম পেয়েছিল, যাতে আমেরিকানরা বিশেষভাবে আগ্রহী ছিল।
যাইহোক, "নতুন গণতান্ত্রিক রাশিয়া" এর কর্তৃপক্ষও বাণিজ্যের ক্ষেত্রে পিছিয়ে থাকেনি এবং আধুনিকদের সাথে "সম্ভাব্য অংশীদারদের" পরিচিতি করতে পারেনি, যারা তাদের নিজস্ব সেনাবাহিনীর সাথে কাজ করছে। অস্ত্র.
এই ধরনের সহযোগিতার সবচেয়ে গুরুতর সত্যটি ছিল S-1995PS বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার উপাদানগুলির "পরিচিতির জন্য" 300 সালে বেলারুশের মাধ্যমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সরবরাহ করা। পরে, কমপ্লেক্সের হারিয়ে যাওয়া অংশগুলি কাজাখস্তানে আমেরিকানরা অধিগ্রহণ করেছিল।
পরবর্তীতে, 1996 সালে, S-300PMU-1 বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার আরও আধুনিক সংস্করণের দুটি বিভাগ সরবরাহের জন্য সাইপ্রাসের সাথে একটি চুক্তি সম্পন্ন হয়েছিল। প্রকৃত প্রাপক ছিল গ্রীস, যেটি ন্যাটোর সদস্য। টর-এম 1 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমও সেখানে সরবরাহ করা হয়েছিল।
স্লোভাকিয়া এবং বুলগেরিয়াতেও S-300PMU-1 রয়েছে। কোন সন্দেহ নেই যে আমেরিকানদের এই বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সাথে নিজেদের পরিচিত করার সুযোগ ছিল। এটি স্পষ্ট যে কমপ্লেক্সের রপ্তানি সংস্করণগুলির সাথে আমাদের দেশের আকাশ রক্ষাকারীগুলির থেকে অনেকগুলি পার্থক্য রয়েছে, তবে যে কোনও ক্ষেত্রে, এই "পরিচিত" দুর্বলতাগুলি সনাক্ত করা এবং প্রতিরোধ ব্যবস্থা বিকাশ করা সম্ভব করে তোলে।
90 এর দশকের মাঝামাঝি থেকে, S-300 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের বিভিন্ন রূপ PRC এর কাছে বিক্রি করা হয়েছে। ফলস্বরূপ, এটি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছিল যে আমাদের "চীনা বন্ধুরা" সফলভাবে রাশিয়ান কমপ্লেক্সটি অনুলিপি করেছে এবং এর ব্যাপক উত্পাদন শুরু করেছে। বর্তমানে, চীনা FD-2000 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম সক্রিয়ভাবে S-300-এর সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে বিদেশী বাজারে অফার করা হচ্ছে।
অনুরূপ গল্প Su-27 এবং Su-30 যোদ্ধাদের সাথে ঘটেছে। লাইসেন্স চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে, শেনিয়াংয়ের বিমান কারখানায় বিমানের উত্পাদন অব্যাহত ছিল। চীনারা ভদ্র হাসি দিয়ে সমস্ত দাবির জবাব দিয়েছে। "কৌশলগত অংশীদার" এর সাথে সম্পর্ক নষ্ট করতে না চাওয়া, আমাদের নেতৃত্ব এটি "গিলেছে"।
খুব বেশি দিন আগে, তথ্য প্রকাশিত হয়েছিল যে চীন রাশিয়া থেকে নতুন S-400 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম এবং Su-35 ফাইটার কিনতে চায়। তদুপরি, সরঞ্জাম সরবরাহের আলোচিত ভলিউম খুব ছোট। সবকিছু আবার ঘটবে বলে বিশ্বাস করার প্রতিটি কারণ রয়েছে ...
রাশিয়ান এক্স-1996 এয়ার-লঞ্চ সুপারসনিক অ্যান্টি-শিপ মিসাইল সরবরাহের জন্য বোয়িং কোম্পানির মধ্যস্থতার মাধ্যমে 31 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে জেভেজদা-স্ট্রেলা এন্টারপ্রাইজের চুক্তিটি বিস্ময়কর।

X-31 আমেরিকান দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল নৌবহর একটি লক্ষ্য হিসাবে, মনোনীত এম-31, সোভিয়েত এবং রাশিয়ান উত্পাদনের সুপারসনিক অ্যান্টি-শিপ মিসাইলগুলির বিরুদ্ধে পাল্টা ব্যবস্থা বিকাশের জন্য। পরীক্ষাগুলি গোপনীয়তার সাথে হয়েছিল, তবে মিডিয়াতে ফাঁস হওয়া তথ্য অনুসারে, প্রথম ব্যাচের একটিও ক্ষেপণাস্ত্র গুলি করা হয়নি। পরীক্ষার ফলাফলের ভিত্তিতে, নিকটবর্তী অঞ্চলে আমেরিকান যুদ্ধজাহাজের বিমান প্রতিরক্ষা জোরদার করার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে একটি সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
নৌ থিম বিশেষ উল্লেখের দাবি রাখে। পূর্ব ইউরোপীয় দেশগুলির সামরিক বহরে, প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, এমন কিছুই ছিল না যা পশ্চিমা বিশেষজ্ঞদের বিশেষ আগ্রহ জাগিয়ে তুলতে পারে।
ব্যতিক্রম ছিল প্রকল্প 1241 মোলনিয়া মিসাইল বোট (ন্যাটোর শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে - ট্যারান্টুল-শ্রেণির কর্ভেটস)।
5 প্রকল্প 1241RE ক্ষেপণাস্ত্র নৌকা GDR নৌবাহিনীর অংশ ছিল। জার্মানির পুনঃএকত্রীকরণের পরে, প্রকল্প 1241 মিসাইল বোটগুলির মধ্যে একটি যা পূর্বে জিডিআরের নৌবাহিনীর অন্তর্গত ছিল 1991 সালের নভেম্বরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থানান্তরিত হয়েছিল। যেখানে এটি Nr নামে একটি পরীক্ষামূলক জাহাজ হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। 185 NS 9201 হিডেনসি। তাকে সলোমনে (মেরিল্যান্ড) মার্কিন নৌবাহিনী গবেষণা কেন্দ্রে নিয়োগ দেওয়া হয়েছিল।
জাহাজটি বিস্তারিত পরীক্ষা এবং গবেষণার বিষয় ছিল। আমেরিকান বিশেষজ্ঞরা মিসাইল বোটের যুদ্ধ এবং ড্রাইভিং গুণাবলী, এর বেঁচে থাকার ক্ষমতা এবং নকশার সরলতার প্রশংসা করেছেন। সোভিয়েত-নির্মিত ক্ষেপণাস্ত্র বোট মোলনিয়া বিশ্বের তার শ্রেণীর সবচেয়ে দ্রুততম এবং মারাত্মক জাহাজগুলির একটি হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল।
এপ্রিল 1996 সালে মার্কিন নৌবাহিনীর তালিকা থেকে বাদ দেওয়া হয়, অক্টোবর 1996 সালে এটি ম্যাসাচুসেটস মেমোরিয়াল মিউজিয়াম "ইউএসএস ম্যাসাচুসেটস মেমোরিয়াল" এর পিয়ারে ফল নদীর বন্দরে একটি স্মারক হিসাবে স্থাপন করা হয়েছিল।
সোভিয়েত নৌবাহিনী থেকে বাতিল হওয়ার পর, প্রকল্প 1143-এর বিমান বহনকারী ক্রুজারগুলি: কিইভ, মিনস্ক এবং নভোরোসিয়েস্ক স্ক্র্যাপ মেটালের দামে বিদেশে বিক্রি হয়েছিল। এই যুদ্ধজাহাজগুলির একটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন ছিল এবং সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত করা হলে, দীর্ঘ সময়ের জন্য বহরে থাকতে পারে।
এই এখনও মোটামুটি নতুন জাহাজগুলিকে বিচ্ছিন্ন করার প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি হল, অপর্যাপ্ত তহবিল ছাড়াও, ইয়াক-38 উল্লম্ব টেকঅফ এবং তাদের উপর ভিত্তি করে ল্যান্ডিং বিমানের অসম্পূর্ণতা এবং কম যুদ্ধের বৈশিষ্ট্য।
যাইহোক, এই বিবৃতিটি জল ধরে না, বিমান বহনকারী ক্রুজারগুলি আরও ভাল সময় পর্যন্ত মথবল করা যেত, পরবর্তী মেরামত, আধুনিকীকরণ এবং পুনরায় সরঞ্জামের সাথে, যেমনটি অ্যাডমিরাল গোর্শকভের ক্ষেত্রে হয়েছিল।

বর্তমানে, প্রাক্তন সোভিয়েত বিমান বহনকারী ক্রুজার "কিভ" এবং "মিনস্ক" চীনে আকর্ষণ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
ভারিয়াগ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের ইতিহাস ইঙ্গিতপূর্ণ, যেটি ইউএসএসআর পতনের সময় 67% প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি নিয়ে নিকোলায়েভের শিপইয়ার্ডে অসমাপ্ত ছিল। এপ্রিল 1998 সালে, এটি চীনের কাছে 20 মিলিয়ন ডলারে বিক্রি হয়েছিল।
2011 সালে, এটি প্রকাশিত হয়েছিল যে চীন জাহাজটির সম্পূর্ণতা সম্পন্ন করছে, এটিকে তার প্রথম বিমানবাহী রণতরী বানিয়েছে। দালিয়ান শহরের শিপইয়ার্ডে সম্পন্ন করা হয়েছিল।
25 সেপ্টেম্বর, 2012-এ, চীনের পিপলস লিবারেশন আর্মির নৌবাহিনীর সাথে প্রথম এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার গ্রহণ করার অনুষ্ঠান দালিয়ান বন্দরে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। জাহাজটির নাম ছিল ‘লিয়াওনিং’।
মানবজাতির ইতিহাস জুড়ে, প্রাচীনকাল থেকে শুরু করে, সমস্ত দেশের সামরিক বাহিনী শত্রুদের যুদ্ধের পদ্ধতি এবং অস্ত্রগুলি অধ্যয়ন করার চেষ্টা করেছিল। আমাদের সময়ে, এই প্রবণতা শুধুমাত্র খারাপ হয়েছে। ইউএসএসআর-এর পতন এবং ওয়ারশ চুক্তি সংস্থার অবসান আমাদের "পশ্চিম অংশীদারদের" সোভিয়েত সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স এবং অস্ত্রের পূর্বে দুর্গম প্রযুক্তির সাথে পরিচিত হওয়ার একটি অভূতপূর্ব সুযোগ দিয়েছিল। একই সময়ে, "সহযোগিতা এবং অংশীদারিত্ব" সম্পর্কে বিবৃতি সত্ত্বেও, তারা নিজেরাই সামরিক এবং প্রযুক্তিগত গোপনীয়তা ভাগ করার জন্য তাড়াহুড়ো করে না। আমাদের দেশকে "পশ্চিম" একটি সম্ভাব্য প্রতিপক্ষ হিসাবে বিবেচনা করে চলেছে এবং সাম্প্রতিক ঘটনাবলী তার প্রমাণ।
দীর্ঘমেয়াদে দ্রুত বর্ধনশীল অর্থনৈতিক ও সামরিক চীনের সাথে সম্পর্কও নেতিবাচক পরিণতি হতে পারে। চীনের মোটেই শক্তিশালী রাশিয়ার প্রয়োজন নেই, আমাদের দেশটিকে একটি দুর্বল কাঁচামাল উপাঙ্গ এবং জনবসতিহীন অঞ্চল হিসাবে দেখা তার পক্ষে অনেক বেশি সুবিধাজনক।
দ্রুত পরিবর্তনশীল বিশ্বে, রাশিয়াকে সামরিক-প্রযুক্তিগত সহযোগিতার ক্ষেত্রে একটি ভারসাম্যপূর্ণ এবং সতর্ক নীতি অনুসরণ করতে হবে। দ্রুত ক্ষণিকের লাভের পিছনে ছুটলে ভবিষ্যতে বড় ক্ষতি হতে পারে। এটা মনে রাখা উচিত যে আমাদের দেশের সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনী ছাড়া কোন মিত্র নেই।
উপকরণ অনুযায়ী:
http://www.testpilot.ru
http://gurkhan.blogspot.ru
http://www.warbirdinformationexchange.org
তথ্য