শহুরে পরিবেশে তাদের যুদ্ধ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য এমবিটি-র আধুনিকীকরণ
সর্বশেষ চ্যালেঞ্জার 2 MBT-তে টিকে থাকার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক উন্নতি রয়েছে, যার মধ্যে আফ্টে জালি বর্ম রয়েছে
প্রধান যুদ্ধের ঐতিহ্যগত সুযোগ ট্যাঙ্ক (এমবিটি) একটি উন্মুক্ত এলাকা, এবং যদিও এটি এখনও সত্য, তবুও, সাম্প্রতিক অপারেশনগুলি দেখিয়েছে যে ট্যাঙ্কগুলি শহরে শত্রুতা পরিচালনার একটি শক্তিশালী হাতিয়ার। নিবন্ধটি আন্তর্জাতিক উন্নয়ন নিয়ে আলোচনা করে, যার উদ্দেশ্য হল বিল্ট-আপ এলাকায় যুদ্ধের জন্য আরও উপযুক্ত ট্যাঙ্ক তৈরি করা।
প্রধান যুদ্ধ ট্যাংকগুলির প্রধান কাজটি সর্বদা যুদ্ধক্ষেত্রে অন্যান্য এমবিটি বোমাবর্ষণ করা এবং ধ্বংস করা এবং অনেক দেশের জন্য এটি এখনও প্রধান কাজ।
যাইহোক, চেচনিয়ায় রাশিয়ান অভিজ্ঞতা, বলকানে অপারেশন, মধ্যপ্রাচ্য এবং অন্যত্র সাম্প্রতিক পশ্চিমা অপারেশনগুলি দেখিয়েছে যে এমবিটি একটি অত্যন্ত নমনীয় অস্ত্র ব্যবস্থা যা শুধুমাত্র শহুরে যুদ্ধেই নয়, বিদ্রোহ প্রতিরোধে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
একটি শহুরে পরিবেশে যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত থাকার জন্য, ট্যাঙ্কগুলিকে তিনটি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রে পরিবর্তন করতে হবে: বেঁচে থাকা, ফায়ারপাওয়ার এবং পরিস্থিতিগত সচেতনতা। এই ধরনের পরিবর্তনের জন্য বিস্তৃত বিকল্প রয়েছে এবং যদিও কিছু পন্থা সর্বজনীন, তবে নির্দিষ্ট থিয়েটার অফ ওয়ার (TVD) এর সাথে চিহ্নিত বেশ কয়েকটি পৃথক সমাধান রয়েছে।
ঐতিহ্যগতভাবে, এমবিটি সুরক্ষার সর্বোচ্চ স্তর সর্বদা 60 থেকে 90 ডিগ্রী পর্যন্ত ফ্রন্টাল আর্কে থাকে, তবে শহরে যুদ্ধ করার সময়, তারা উপরে এবং নীচে সহ যে কোনও জায়গা থেকে আক্রমণ করতে পারে। এই বিষয়ে, অনেক এমবিটি হুলের উপর অতিরিক্ত বর্ম দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং কিছু ক্ষেত্রে বুরুজেও ছিল। হুলের জন্য, এখানে পাশের বর্মটি বর্তমানে কেবল গাড়ির সামনের চালকের বগিটিকেই রক্ষা করছে না, তবে লড়াইয়ের বগিটিকে রক্ষা করার জন্য স্ট্রর্নের দিকে ক্রমবর্ধমানভাবে প্রসারিত হচ্ছে। বর্তমানে, ট্যাঙ্কের স্টার্ন প্রায়শই অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক থেকে সুরক্ষিত থাকে অস্ত্র, উদাহরণস্বরূপ, বিস্তৃত RPG-7 রকেট চালিত গ্রেনেড।
আরেকটি দিক হ'ল গতিশীল সুরক্ষা ইউনিট (ডিজেড) ইনস্টল করা, যা ফ্রন্টাল আর্কের সাথে তাদের বেঁচে থাকার ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য বেশিরভাগ রাশিয়ান এমবিটিগুলিতে দীর্ঘকাল ধরে ইনস্টল করা হয়েছে। বর্তমানে, ডিজেড এছাড়াও TUSK (আরবান সারভাইভাল কিট) কিটের অংশ যা শহরে ট্যাঙ্কের বেঁচে থাকার ক্ষমতা বৃদ্ধি করে, যা আমেরিকান M1A1 / M1A2 MBTs-এ ইনস্টল করা হয়েছে। DZ এর প্রধান অসুবিধা হল এটি সম্ভাব্য বিপজ্জনক হতে পারে এবং গাড়ির কাছাকাছি পদাতিক বাহিনীকে আহত করতে পারে। ইসরায়েলি সেনাবাহিনী তার অনেক পুরানো ট্যাঙ্ককে সক্রিয় বর্ম দিয়ে সজ্জিত করেছে, কিন্তু বর্তমানে উত্পাদিত Merkava Mk 4 MBT-এর একটি প্যাসিভ আর্মার সিস্টেম রয়েছে; এর উপাদানগুলি মডুলার এবং এটি আপনাকে যুদ্ধের অবস্থা বা বর্ম প্রযুক্তির বিকাশের উপর নির্ভর করে ইউনিটগুলি অপসারণ এবং প্রতিস্থাপন করতে দেয়।
কিছু MBT-এ অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মাইন সুরক্ষা দিয়েও সজ্জিত করা হয়েছিল, তবে এটি ব্যয়বহুল হতে পারে কারণ এতে তুলনামূলকভাবে কম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ যানবাহনের বর্ম পরিবর্তন করা জড়িত এবং এর জন্য ডিজাইন করা হয়নি। Krauss-Maffei Wegmann Leopard 2A6 ট্যাঙ্কের জন্য একটি মাইন সুরক্ষা কিট তৈরি করেছেন, মনোনীত 2A6M, যা প্রধানত নীচে ইনস্টল করা অতিরিক্ত আর্মার প্লেট নিয়ে গঠিত। এটি প্রাথমিকভাবে জার্মান এবং ডাচদের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছিল, কিন্তু কানাডিয়ান সেনাবাহিনী 20টি জার্মান লেপার্ড 2A6M ট্যাঙ্কও লিজ দিয়েছিল, যার মধ্যে 19টি আফগানিস্তানে মোতায়েন করা হয়েছিল।
সাধারণভাবে, আফগানিস্তান এবং ইরাকে মোতায়েন করা সমস্ত ট্যাংক ইম্প্রোভাইজড এক্সপ্লোসিভ ডিভাইস (আইইডি) নিরপেক্ষ করার জন্য বিভিন্ন ইলেকট্রনিক ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত ছিল।
অগ্নি নির্বাপক এবং বিস্ফোরণ দমন ব্যবস্থার সাথে একটি অপটোইলেক্ট্রনিক কাউন্টারমেজার কমপ্লেক্স বা একটি সক্রিয় সুরক্ষা কমপ্লেক্স ইনস্টল করে এমবিটি সুরক্ষা আরও উন্নত করা যেতে পারে যাতে কমপ্লেক্সটি সঠিকভাবে কাজ না করে এবং গাড়ির আঘাতের ক্ষেত্রে ক্রুদের বেঁচে থাকার ক্ষমতা বাড়ানো যায়। .
ক্রু সুরক্ষা উন্নত করার জন্য বিভিন্ন আসন উপলব্ধ। বহু বছর ধরে, রাশিয়ান ট্যাঙ্ক ড্রাইভারের আসনগুলি বেঁচে থাকার ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য নীচে-মাউন্ট করার পরিবর্তে ছাদে মাউন্ট করা হয়েছে, এবং কিছু দেশ এখন তাদের প্রচলিত সমস্ত-ক্রু আসন অটোফ্লাগ আসনগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করছে, যেগুলি পাশে মাউন্ট করা এবং ছাদ-মাউন্ট করা এবং নেই। নীচের সাথে যোগাযোগ করুন।
ট্যাঙ্ক লিওপার্ড 2 পিএসও, সামনের ডোজার ব্লেড দিয়ে সজ্জিত, শহুরে অবস্থার জন্য ছদ্মবেশ সহ এবং একটি 12,7-মিমি মেশিনগান সহ একটি দূরবর্তী নিয়ন্ত্রিত অস্ত্র স্টেশন
অগ্নিশক্তি বৃদ্ধি
অগ্নিশক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, শহুরে ক্রিয়াকলাপগুলি ঐতিহ্যগত MBT সেট থেকে ভিন্ন লক্ষ্যমাত্রা অফার করে এবং ট্যাঙ্ক গোলাবারুদ সবসময় কাজের জন্য উপযুক্ত নয়। বেশিরভাগ পশ্চিমী এমবিটি সাধারণত তাদের 120 মিমি স্মুথবোর বন্দুক থেকে দুটি ধরণের গোলাবারুদ চালায়: আর্মার-পিয়ার্সিং সাব-ক্যালিবার (APFSDS) এবং ইউনিভার্সাল কিউমুলেটিভ অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক (HEAT-MP)। রাশিয়ান এমবিটিগুলিও APFSDS গুলি চালায়, তবে তাদের দ্বিতীয় প্রজেক্টাইল হল একটি উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন (HE-FRAG) এবং একটি সাম্প্রতিক রাশিয়ান বিকাশ হল একটি উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন প্রজেক্টাইল যা FCS এর মাধ্যমে বিভিন্ন রেঞ্জে প্রোগ্রাম করা যেতে পারে এবং এটি একটি উপায় হিসাবে বিবেচিত হয়। আড়ালে লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করা।
অন্যান্য বেশ কয়েকটি দেশ এখন অনুরূপ প্রজেক্টাইল গ্রহণ করতে শুরু করেছে, যার মধ্যে কয়েকটি সর্বাধিক প্রভাবের জন্য খননকৃত পদাতিক বাহিনীতে বিস্ফোরণের জন্য প্রোগ্রাম করা যেতে পারে। তাসের খোলস পদাতিক বাহিনীর বিরুদ্ধে এবং কাঁটাতারের বাধা নিরপেক্ষ করার জন্য উভয়ই অত্যন্ত কার্যকর। ইসরায়েল মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিজ অ্যান্টি-পার্সোনেল/অ্যান্টি-মেটেরিয়াল (ARAM) ফ্র্যাগমেন্টেশন/ম্যাটেরিয়াল প্রজেক্টাইল তৈরি করেছে এবং চালু করেছে, যা প্রায় 50 মিটার লম্বা এবং 20 মিটার চওড়া একটি উচ্চ-প্রভাব জোন তৈরি করতে লেভেল ফ্লাইটের সময় অনেকগুলি প্রাণঘাতী সাবমিনিশন নিক্ষেপ করে। সৈন্যদের মধ্যে প্রবেশ করা প্রথমটি ছিল একটি 105-মিমি রাইফেল বন্দুকের জন্য একটি গুলি, এবং তারপরে একটি 120-মিমি স্মুথবোর বন্দুকের জন্য একটি প্রজেক্টাইল অনুসরণ করা হয়েছিল।
ব্রিটিশ চ্যালেঞ্জার 2 ট্যাঙ্কগুলি তাদের L120 30 মিমি রাইফেল বন্দুক ধরে রাখে, যা APFSDS ছাড়াও, একটি উচ্চ-বিস্ফোরক চূর্ণযোগ্য ওয়ারহেড (HESH) প্রজেক্টাইল শহুরে অপারেশনগুলির জন্য উপযুক্ত কারণ এটি দেয়াল ভেদ করতে কার্যকর। বেড়া ধ্বংস করার আরেকটি জনপ্রিয় উপায় হল এমবিটি-তে একটি বুলডোজার ব্লেড ইনস্টল করা। এটি শহরের অবরোধগুলি সাফ করার ক্ষেত্রেও এর কার্যকারিতা দেখিয়েছে; আফগানিস্তানে, এটি গর্তগুলি এবং পরিষ্কার পাথগুলি পূরণ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল যাতে নিম্নলিখিত যানবাহনগুলি দ্রুত এগিয়ে যায়। কিছু ক্ষেত্রে, এই ডোজার ব্লেডগুলিকে লাঙ্গল বা রোলার-টাইপ ডিমাইনিং সিস্টেম দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে, যা যানবাহনের সামনে মাইন-বিস্ফোরণকারী ডিভাইসগুলির সাথে একত্রে ব্যবহৃত হয়।
7,62 মিমি, 12,7 মিমি মেশিনগান বা 40 মিমি স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার সহ ছাদে একটি দূরবর্তী নিয়ন্ত্রিত অস্ত্র স্টেশন স্থাপন করে আত্মরক্ষার ক্ষমতা উন্নত করা যেতে পারে, যা লোডার সাধারণত কাজ করে। এটি এমন এলাকায় একটি লক্ষণীয় সুবিধা প্রদান করে যেখানে স্নাইপার ফায়ারের হুমকি বেশি, যা পরিস্থিতিগত সচেতনতার স্তর হ্রাস করার সময় ক্রুদের বর্মের সুরক্ষার অধীনে কাজ করতে বাধ্য করে।
শহুরে পরিবেশে শত্রুকে সনাক্ত করা চ্যালেঞ্জিং হতে পারে এবং ভাল পরিস্থিতিগত সচেতনতা অত্যাবশ্যক, বিশেষ করে যখন একটি ট্যাঙ্কে হ্যাচগুলি বেটেইন করা হয়। ট্যাঙ্ক কমান্ডার ছাড়াও, যার প্রায়ই ছাদ-মাউন্ট করা, স্থিতিশীল, 360-ডিগ্রি প্যানোরামিক দৃষ্টিশক্তি রয়েছে, ড্রাইভার, বন্দুকধারী এবং লোডারের জন্য অপট্রোনিক্স সাধারণত ফ্রন্টাল আর্ককে ঢেকে রাখে, যদিও কিছু সাম্প্রতিক এমবিটিও পিছনের সাথে সজ্জিত। ক্যামেরা দেখুন যাতে ড্রাইভার নিরাপদে ফিরে আসতে পারে। যাইহোক, ক্রুদের পরিস্থিতিগত সচেতনতা উন্নত করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে, ট্যাঙ্কগুলি মাস্টের উপর একটি ক্যামেরা বা একটি কম্প্যাক্ট ক্যামেরার সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে যা সামনে, পাশ থেকে এবং স্ট্রেনে ইনস্টল করা হয়, যখন ছবিটি প্রদর্শিত হয়। ডিসপ্লেতে, যেমনটি সর্বশেষ Merkava Mk 4 এ করা হয়েছে।
যাইহোক, কিছু ইলেক্ট্রো-অপটিক্যাল ডিভাইস ছোট অস্ত্রের বুলেট এবং শেলের টুকরোগুলির জন্য ঝুঁকিপূর্ণ, এবং কিছু যানবাহন শাটার দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যেগুলি যখন প্রয়োজন হয় না তখন ডিভাইসগুলি বন্ধ করে দেয়, যদিও এটি মাত্র একটি অর্ধেক পরিমাপ।
সীমিত উচ্চতা এবং পতনের কোণ ঘনিষ্ঠ যুদ্ধে এবং উঁচু ভবনে অবস্থিত উভয় ক্ষেত্রেই ট্যাঙ্কের জন্য শত্রুর উপর গুলি চালানো কঠিন করে তুলতে পারে, কিন্তু, অন্তত ঘনিষ্ঠ যুদ্ধের জন্য, এমবিটি-তে সাধারণত বৈদ্যুতিক চালিত গ্রেনেড লঞ্চার থাকে, সাধারণত স্মোক গ্রেনেড বা অন্যান্য উপায়ে গুলি চালানো হয়। ছদ্মবেশ কিছু দেশ শহুরে এলাকায় পদাতিক বাহিনীর বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য তাদের ফায়ার ফ্র্যাগ গ্রেনেডে রূপান্তরিত করছে।
সরাসরি ভিজ্যুয়াল এক্সচেঞ্জের পরিবর্তে, আধুনিক এমবিটি-তে তথ্যের দ্রুত আদান-প্রদানের জন্য একটি যুদ্ধ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে, সেইসাথে একটি সমন্বিত যোগাযোগ ব্যবস্থা রয়েছে। অবতরণ করা পদাতিক বাহিনীর সাথে ঘনিষ্ঠ যুদ্ধের জন্য, শহুরে বা বিদ্রোহ বিরোধী অভিযানে মোতায়েন করা অনেক এমবিটি কঠোর এবং "স্মার্ট" ইন্টারকমে একটি টেলিফোন দিয়ে সজ্জিত থাকে, যা পদাতিক এবং ট্যাঙ্ক ক্রুদের মধ্যে বেতার যোগাযোগ সরবরাহ করে।
ফরাসি উন্নয়ন
কিছু মেশিন বেশ আকর্ষণীয় সিস্টেম। নেক্সটার থেকে Leclerc MBT ভেরিয়েন্ট, যার মধ্যে ফ্রান্স 406টি গাড়ি অধিগ্রহণ করেছে, বিশেষভাবে শহুরে অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এর নাম Leclerc Action en Zone Urbaine (AZUR)। এটি 2006 সালের মাঝামাঝি সময়ে প্রথমবারের মতো দেখানো হয়েছিল এবং 2006 সালের শেষের দিকে এবং 2007 সালের প্রথম দিকে ফরাসি সেনাবাহিনী দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়েছিল।
স্ট্যান্ডার্ড লেক্লারক এমবিটি-এর সাইড শিল্ডগুলি শুধুমাত্র চ্যাসিসের সামনের অংশকে রক্ষা করে, তবে AZUR-এ একটি নতুন মডুলার কম্পোজিট আর্মার শিল্ড ইনস্টল করা হয়েছিল, যেখানে এটি চ্যাসিসের সামনে থেকে ক্রু কম্পার্টমেন্টের শেষ পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। পাশ এবং স্টার্নের অবশিষ্ট অংশটি জালি বর্ম দ্বারা সুরক্ষিত, এবং মোলোটভ ককটেলগুলির বিরুদ্ধে বর্ধিত সুরক্ষা প্রদানের জন্য পিছনের ইঞ্জিন বগির ছাদটি আপগ্রেড করা হয়েছে। ট্যাঙ্ক কমান্ডারকে দ্রুত অল-রাউন্ড ভিউ দেওয়ার জন্য ছাদে একটি প্যানোরামিক ক্যামেরা ইনস্টল করা হয়েছে, ছাদে একটি দূরবর্তী নিয়ন্ত্রিত 7,62-মিমি মেশিনগান ইনস্টল করা হয়েছে, ট্যাঙ্কের ভিতর থেকে লক্ষ্য এবং গুলি চালানো হয়। ট্যাঙ্কটিতে বুরুজের প্রতিটি পাশে সাতটি গ্যালিক্স গ্রেনেড লঞ্চার রয়েছে যা GALIX 4 স্মোক গ্রেনেড গুলি চালায়। স্ট্যান্ডার্ড APFSDS এবং হিট গোলাবারুদ ছাড়াও, 120 মিমি স্মুথবোর বন্দুকটি নতুন উন্নত নেক্সটার মিনিশন 120 HE F1 উচ্চ বিস্ফোরক গোলাবারুদও ফায়ার করতে পারে। এটি একটি অস্ত্র সংগ্রহকারী সংস্থার সাথে একটি চুক্তির অধীনে তৈরি করা হয়েছিল, এর মধ্যে 10000 রাউন্ডের অর্ডার দেওয়া হয়েছে।
স্টার্ন থেকে Leclerc MBT-এর ছবি; ট্যাঙ্কটি শহুরে অবস্থার জন্য আপগ্রেড করা হয়েছে, পরিবর্তনগুলি নীল রঙে দেখানো হয়েছে
Leclerc MBT MBT-তে সাধারণত দুটি অতিরিক্ত ডিজেল জ্বালানী ট্যাঙ্ক থাকে, তবে এগুলিকে AZUR ট্যাঙ্ক থেকে সরিয়ে ফেলা হয়েছে এবং দুটি ড্রপ বক্স দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে যা গোলাবারুদ বহন করতে পারে বা পদাতিক সৈন্যদের জন্য ব্যবস্থা রাখতে পারে। স্বল্প-পরিসরের যোগাযোগ ব্যবস্থার মাধ্যমে লেক্লারক ট্যাঙ্কের ক্রুদের সাথে পদাতিক বাহিনীর সরাসরি যোগাযোগের চ্যানেল রয়েছে।
নেক্সটার সিস্টেমের মতে, AZUR কিটটি মডুলার এবং ব্যবহারকারীরা তাদের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে অংশগুলি বেছে নিতে পারে। যেমন, মানক সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম ব্যবহার করে পুরো কিটটি অর্ধেকেরও কম দিনের মধ্যে একটি মেশিনে ইনস্টল করা যেতে পারে।
আরও বেঁচে থাকার উন্নতির মধ্যে একটি সক্রিয় সুরক্ষা কমপ্লেক্সের ইনস্টলেশন অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, সম্ভবত নেক্সটার সিস্টেমের KBCM (Kit Basique de Contre-Mesures) কিটের অভিজ্ঞতা ব্যবহার করে, যেটি 10 এর দশকের গোড়ার দিকে AMX-6RC 6x2000 রিকনেসান্স গাড়িতে পরীক্ষা করা হয়েছিল।
ফরাসি সেনাবাহিনীর মোট 254টি Leclerc যান একটি মাঝারি আপগ্রেড (AZUR কিট ইনস্টলেশন) এর মধ্য দিয়ে যাবে, প্রথম যানবাহন 2015 সালে পুনরায় পরিষেবাতে প্রবেশ করবে। নেক্সটারের মতে, আধুনিকীকরণ বাধ্যতামূলক করা যেতে পারে এবং অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তার প্রয়োজন হলে নির্ধারিত সময়ের আগে ট্যাঙ্কগুলি মোতায়েন করা যেতে পারে।
Leclerc AZUR ট্যাঙ্কগুলি ERA দিয়ে সজ্জিত নয়, তবে ফরাসি সেনাবাহিনী তার কিছু AMX-30B2 MBT-তে ERA ইনস্টল করেছে, যেগুলি বর্তমানে পরিষেবার বাইরে রয়েছে৷ DZ বর্তমানে EBG ইঞ্জিনিয়ারিং গাড়িতে ইনস্টল করা আছে এবং AMX-30 চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত ডিমাইনিং যানবাহন।
ফরাসি সেনাবাহিনী শহুরে অবস্থার জন্য আপগ্রেড করা দুটি চাকার সাঁজোয়া যান পরীক্ষা করেছে: রেনল্ট ট্রাকস ডিফেন্স থেকে VAB সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং প্যানহার্ড জেনারেল ডিফেন্স থেকে VBL লাইট রিকনেসেন্স গাড়ি।
চিতাবাঘ পিএসও
Krauss-Maffei Wegmann (KMW), ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত Leopard 2 MBT-এর প্রধান নির্মাতা, Leopard 2 PSO (শান্তি সহায়তা অপারেশন - শান্তিরক্ষা অপারেশন) রূপটি তৈরি করেছে, যা 2006-এর মাঝামাঝি সময়ে প্রথমবারের মতো জনসাধারণের কাছে দেখানো হয়েছিল। কেএমডব্লিউ এবং অন্যান্য অনেক সাব-কন্ট্রাক্টরদের নিজস্ব খরচে করা এই উন্নয়নটি, লিওপার্ড 2 এমবিটি-এর বেশ কয়েকজন ক্রেতার ইচ্ছাকে বিবেচনায় নিয়েছিল। নির্দিষ্ট গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা, কিছু কিট উপাদান সৈন্যদের চালানের আগে মেশিনে দ্রুত ইনস্টল করা যেতে পারে।
কানাডিয়ান লিওপার্ড 2A6 CAN জার্মানিতে পরীক্ষা করা হচ্ছে হুল এবং বুরুজে জালি বর্ম দিয়ে
কানাডার জন্য আপগ্রেড করা Büffel ARV একটি নতুন আর্মার কিট সহ স্টার্নের চারপাশে জালি বর্ম সহ
Rheinmetall এর 120mm L/44 স্মুথবোর বন্দুকটি ধরে রাখা হয়েছে, কিন্তু স্ট্যান্ডার্ড APFS-DS এবং HEAT-MP রাউন্ডগুলি শহুরে অপারেশনের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়নি। এই ঘাটতি দূর করার জন্য, রাইনমেটাল মিউনিশনস একটি নতুন "স্মার্ট" 120 মিমি উচ্চ-বিস্ফোরক প্রজেক্টাইল তৈরি করেছে যা ডিসমাউন্ট করা বা খনন করা পদাতিক বাহিনীতে সর্বাধিক প্রভাবের জন্য লক্ষ্যের উপরে বিস্ফোরণ করার জন্য প্রোগ্রাম করা হবে।
7,62-মিমি কোএক্সিয়াল মেশিনগানটি ধরে রাখা হয়েছে, তবে সরাসরি কভারের জন্য একটি রিমোট-নিয়ন্ত্রিত অস্ত্র স্টেশনও ইনস্টল করা হয়েছে। এটি একটি 7,62-মিমি বা 12,7-মিমি মেশিনগান বা একটি 40-মিমি স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার দিয়ে সজ্জিত হতে পারে, যেখান থেকে লোডার গুলি চালাতে পারে।
সমস্ত Leopard 2 MBT-এর দুটি গ্রুপ আছে চারটি 76mm গ্রেনেড লঞ্চার টারেটের প্রতিটি পাশে বসানো, তারা স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ধোঁয়া বা ডিকয় গ্রেনেড বহন করে, তবে পদাতিক বাহিনীর সাথে লড়াই করার জন্য ফ্র্যাগ গ্রেনেড দিয়েও গুলি করা যেতে পারে।
Leopard 2 PSO ট্যাঙ্কটি ছাদে অতিরিক্ত বর্ম দিয়ে সজ্জিত, সেইসাথে বুরুজের প্রতিটি পাশে শক্ত এবং নীচে প্রসারিত বর্মের পর্দা রয়েছে।
এটা সম্ভব যে Leopard 2 PSO ট্যাঙ্কগুলিও 2A6M স্ট্যান্ডার্ড মাইন প্রোটেকশন কিট দিয়ে সজ্জিত হবে, যা ইতিমধ্যেই Leopard 2 সিরিজের কিছু কানাডিয়ান, জার্মান এবং সুইডিশ এমবিটি-তে ইনস্টল করা আছে। সামনে একটি হাইড্রোলিকভাবে চালিত ডোজার ব্লেড ইনস্টল করা আছে, নিয়ন্ত্রিত চালক তার আসন থেকে, এটি রাস্তার বাধা এবং ব্যারিকেডের মতো বাধা দূর করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
Leopard 2 PSO এর অপটিক্স সুরক্ষিত থাকে যাতে তারা পাথর দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত না হয়। 360 ডিগ্রিতে ক্রুদের পরিস্থিতিগত সচেতনতা বাড়াতে ক্যামেরাও ইনস্টল করা যেতে পারে। রাইনমেটাল ডিফেন্স ইলেকট্রনিক্সের AZEZ পরিস্থিতিগত সচেতনতা সিস্টেম ইতিমধ্যেই Leopard 2A4 ট্যাঙ্কে পরীক্ষা করা হয়েছে।
যদিও Leopard 2 PSO এই স্পেসিফিকেশনে তৈরি করা যেতে পারে, এটা দেখা যাচ্ছে যে ক্রেতাদের একটি বড় অংশ পরিবর্তে বিদ্যমান যানবাহন পুনর্নির্মাণ করতে পছন্দ করবে। এটি স্ট্যান্ডার্ড Leopard 2 MBT এর ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক সিস্টেমের পরিবর্তে নতুন বৈদ্যুতিক ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। একটি সহায়ক পাওয়ার ইউনিটও ইনস্টল করা যেতে পারে, যা 1500 hp MTU প্রধান ডিজেল ইঞ্জিন বন্ধ করে সাবসিস্টেমগুলিকে কাজ করার অনুমতি দেবে।
KMW Leopard 2 PSO এর বেশ কয়েকটি প্রোটোটাইপ সম্পন্ন করেছে, কিন্তু এখনও পর্যন্ত জার্মান সেনাবাহিনী তার সংগ্রহের পরিকল্পনা নিশ্চিত করেনি। এক সময়ে এটি 70টি লিওপার্ড 2 টাওয়ারের একটি ব্যাচ আপগ্রেড করার কথা ছিল, যা বিদ্যমান লিওপার্ড 2 চ্যাসিসে দ্রুত ইনস্টল করা যেতে পারে।
আর্জেন্ট অপারেশনাল রিকোয়ারমেন্ট (UOR) মেটানোর জন্য কানাডিয়ান আর্মি আফগানিস্তানে ব্যবহারের জন্য জার্মান সেনাবাহিনীর কাছ থেকে 20টি Leopard 2A6M ট্যাঙ্ক লিজ দিয়েছে। মোতায়েন করার আগে, তাদের লিওপার্ড 2A6M CAN কনফিগারেশনে আপগ্রেড করা হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে কানাডিয়ান যোগাযোগ সরঞ্জাম স্থাপন, Saab থেকে তাপ স্বাক্ষর হ্রাস ঢাল, ক্রুদের জন্য কুলিং জ্যাকেট, হুল এবং বুরুজে স্ল্যাটেড বর্ম, এবং IEDs মোকাবেলায় ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম।
আফগানিস্তানে মোতায়েন করা তার Leopard 2A6M CAN ট্যাঙ্কগুলিকে সমর্থন করার জন্য কানাডিয়ান সেনাবাহিনী দুটি রাইনমেটাল ল্যান্ডসিস্টেম বাইফেল এআরভিও লিজ দিয়েছে। চালানের আগে রাইনমেটাল ল্যান্ডসিস্টেম দ্বারা তাদের আপগ্রেড করা হয়েছিল, গাড়ির পিছনে অতিরিক্ত স্ল্যাটেড বর্ম, কানাডিয়ান যোগাযোগ, ক্রু কুলিং, একটি পরিবর্তিত ডোজার ব্লেড এবং ক্রুদের জন্য অতিরিক্ত জল। এই আপগ্রেডে Biiffel-এর জন্য একটি নতুন খনি সুরক্ষা কিটও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মধ্যে কানাডা প্রথম ক্রেতা হয়েছে৷
মেরকাভা ট্যাঙ্কের সুরক্ষা শক্তিশালী করা
ইসরায়েলি মেরকাভা এমবিটি মূলত প্রচলিত যুদ্ধ পরিচালনার জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং বর্তমানে মারকাভা এমকে 4 মডেলের ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হচ্ছে। এটি সম্ভবত, আধুনিক ট্যাঙ্কগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ স্তরের সুরক্ষা রয়েছে, এটির একটি অস্বাভাবিক বিন্যাস রয়েছে, পাওয়ার ইউনিট অবস্থিত সামনে, এবং অবশিষ্ট স্থান বাসযোগ্য বগিতে দেওয়া হয়।
মেরকাভার উচ্চ স্তরের সুরক্ষা কেবলমাত্র সামনের চাপেই নয়, পাশাপাশি এবং স্ট্রেনেও রয়েছে। 4 জনের ক্রু ছাড়াও, এটি পদাতিক সৈন্য বহন করতে পারে যারা দ্রুত স্ট্র্যান থেকে প্যারাসুট করতে পারে।
একটি MBT ক্রু এবং সৈন্যদের XNUMX% সুরক্ষা প্রদান করতে পারে না, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে মাইন বিস্ফোরণ এবং অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্র থেকে বেশ কয়েকটি মেরকাভা এমবিটি হারিয়ে গেছে। দক্ষিণ লেবাননে অর্জিত যুদ্ধের অভিজ্ঞতা Merkava MBT-এর বেঁচে থাকার ক্ষমতাকে আরও বৃদ্ধি করার জন্য কাজকে ত্বরান্বিত করেছে।
নিবিড় পরীক্ষার পর, ইসরায়েলি সেনাবাহিনী এখন তার Merkava Mk 4 MBTsকে রাফায়েল অ্যাডভান্সড ডিফেন্স সিস্টেম থেকে ট্রফি সক্রিয় প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত করতে শুরু করেছে। সাম্প্রতিক পরীক্ষাগুলির সময়, এটি সফলভাবে কিছু ধরণের অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্রের 100 শতাংশ বাধা দেয়, যা ট্যাঙ্ক-বিরোধী অস্ত্র যেমন RPG-4 এর বিরুদ্ধে Merkava Mk 7-এর সর্বাত্মক সুরক্ষা বাড়িয়েছে।
তার MBT-এর সাথে কাজ করার জন্য, ইসরায়েল একটি ট্যাঙ্ক চ্যাসিসে বিস্তৃত সমর্থন যান তৈরি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে T-54 এবং T-55 ট্যাঙ্কের চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে অ্যাকজারিট সাঁজোয়া যুদ্ধ যান এবং সেঞ্চুরিয়ন চ্যাসিসে পুমা ইঞ্জিনিয়ারিং যান। . রাফায়েল অ্যাডভান্সড ডিফেন্স সিস্টেম এবং ইসরায়েল মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিজ দ্বারা নির্মিত ইনস্টলড সিস্টেমগুলির সাথে তাদের উচ্চ স্তরের সুরক্ষা রয়েছে। উভয় সংস্থাই বিদেশী এমবিটিগুলির জন্য সুরক্ষা কিট অফার করে, সেগুলি স্লোভেনিয়া (T-55) এবং তুরস্ক (M60A3) সহ বেশ কয়েকটি দেশে বিক্রি করা হয়েছে।
বর্তমানে, হেভি ইনফ্যান্ট্রি ফাইটিং ভেহিকল নাম (টাইগার) সার্ভিসে রয়েছে, এটি Merkava Mk 4 ট্যাঙ্কের উপাদানগুলির উপর ভিত্তি করে একটি সম্পূর্ণ নতুন যান। এটি ইজরায়েল মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিজ থেকে আয়রন ফিস্ট সক্রিয় সুরক্ষা কমপ্লেক্স দিয়ে সজ্জিত।
রাশিয়ান অভিজ্ঞতা
চেচনিয়ায় যুদ্ধের সময়, রাশিয়ান সেনাবাহিনীর দ্বারা চেচনিয়ায় মোতায়েন করা পদাতিক যুদ্ধের প্রায় 10 শতাংশ যানবাহন হারিয়ে গিয়েছিল, বেশিরভাগই কাছাকাছি শহুরে যুদ্ধে। তারপর থেকে, রাশিয়া তার IFV-এর বেঁচে থাকার ক্ষমতার উন্নতির উপর বর্ধিত জোর দিয়েছে, কিন্তু বর্তমানে মোতায়েন করা বিভিন্ন ধরণের যানবাহনের বিশাল সংখ্যা নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয়েছে, যা রাশিয়ান সেনাবাহিনী বর্তমানে পরিত্রাণ পেতে চাইছে।
বর্তমানে উত্পাদিত রাশিয়ান T-90 MBT-এর সামনের চাপে রিমোট সেন্সিং সহ উন্নত বর্ম সমাধান রয়েছে।
রাশিয়া বেশ কয়েকটি প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা তৈরি করেছে এবং পরীক্ষা করেছে, যেমন KBP থেকে Arena এবং KBM থেকে Drozd-2, কিন্তু তারা, স্পষ্টতই, রাশিয়ান সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেনি।
2008 সালে জর্জিয়ায় সামরিক অভিযানের সময়, রাশিয়ান সেনাবাহিনীর বেশিরভাগ পদাতিক যুদ্ধের যানবাহন অপ্রচলিত ছিল, যার মধ্যে T-62 এবং T-72 MBT এবং BMP-1 এবং BMP-2 ছিল। এই যানবাহনগুলির কোনটিই অপ্টিমাইজ করা হয়নি, যদিও কিছু T-62 গুলি RPGs থেকে রক্ষা করার জন্য বুরুজের পাশে স্ল্যাটেড বর্ম দিয়ে লাগানো ছিল।
অন্যান্য রাশিয়ান AFV-তেও জালি বর্ম ইনস্টল করা হয়েছিল, বেশিরভাগই যুদ্ধের সম্ভাব্যতার উপর ভিত্তি করে।
রাশিয়া বহু বছর ধরে ডিজেডের বিকাশ করছে এবং সর্বশেষ সিস্টেম রয়েছে যা গতিশীল, উচ্চ-বিস্ফোরক এবং ক্রমবর্ধমান গোলাবারুদের বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করে। এমবিটি ইনস্টলেশন ছাড়াও, এই ডিজেড ইউনিটগুলি BMP-3 এও ইনস্টল করা হয়েছিল এবং রপ্তানির জন্য প্রস্তাব করা হয়েছিল।
T-90 (টার্মিনেটর) MBT চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে BMPTগুলি বর্তমানে রাশিয়ান সামরিক বাহিনীর জন্য অল্প সংখ্যায় উত্পাদিত হচ্ছে এবং গাড়িটি সাধারণত শহুরে অপারেশনগুলিতে অন্যান্য AFV-কে সমর্থন করার জন্য ব্যবহার করা হবে।
DZ এবং KAZ Arena সহ আধুনিক রাশিয়ান ট্যাঙ্ক T-72M1
সাহসী প্রত্যাশা
ব্রিটিশ সেনাবাহিনী একসময় দক্ষিণ ইরাকের বসরা শহরে BAE সিস্টেমস চ্যালেঞ্জার 2 MBT-এর একটি কোম্পানি রেখেছিল, কিন্তু এখন, সেখান থেকে সেনা প্রত্যাহারের পর, সেগুলিকে ব্রিটেনে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছে।
BAE সিস্টেমের নেতৃত্বে, এই চ্যালেঞ্জার 2গুলি ট্যাঙ্কগুলিকে শহুরে ক্রিয়াকলাপের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে বেশ কয়েকটি আপগ্রেডের মধ্য দিয়েছিল। আপগ্রেডের মধ্যে লোডারের জায়গায় একটি সেলেক্স গ্যালিলিও এনফোর্সার দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত অস্ত্র স্টেশন স্থাপন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; এটি মূলত প্যান্থার যোগাযোগ এবং নিয়ন্ত্রণ গাড়ির জন্য কেনা হয়েছিল। একটি নতুন প্যাসিভ বর্ম চ্যাসিসের সামনে, হুলের দিক এবং বুরুজ, এবং স্টার্নের চারপাশে স্ল্যাটেড বর্ম লাগানো হয়েছিল। এছাড়াও, টাওয়ারে অতিরিক্ত বর্ম স্থাপন করা হয়েছিল।
হুলের সামনের নতুন প্যাসিভ আর্মারটি চ্যালেঞ্জার 1 এর জন্য তৈরি করা ডিজেড দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে এবং অপারেশন ডেজার্ট স্টর্মের জন্য ইনস্টল করা হয়েছে। পরবর্তীকালে, এটি অপারেশন ইরাকি স্বাধীনতার জন্য চ্যালেঞ্জার 2 ট্যাঙ্কগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল এবং জালি বর্মের সাথে সম্পূরক ছিল।
অতি সম্প্রতি, চ্যালেঞ্জার 2 এর পাশাপাশি চ্যালেঞ্জার এআরভি-তে একটি মাইন সুরক্ষা কিট তৈরি এবং ইনস্টল করা হয়েছে।
আইইডি নিরপেক্ষ করার জন্য ড্রাইভারের জন্য নতুন নাইট ভিশন ডিভাইস এবং ইলেকট্রনিক জ্যামিং ডিভাইস ইনস্টল করা হয়েছিল। অন্যান্য উন্নতির মধ্যে রয়েছে গাড়ির ছাদে থাকা লোকদের রক্ষা করার জন্য একটি তারের কাটার, একটি আপগ্রেড এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম এবং তাপ স্বাক্ষর কমানোর ব্যবস্থা।
প্রধান অস্ত্র হল একটি 120mm L30 রাইফেল কামান যা একটি ক্ষয়প্রাপ্ত ইউরেনিয়াম টিপড APFSDS প্রজেক্টাইল নিক্ষেপ করে, কিন্তু শহুরে অপারেশনের জন্য HESH রাউন্ডটি বাঙ্কার, ভবন এবং দেয়াল নিরপেক্ষ করার জন্য পছন্দনীয় এবং উপযুক্ত।
যখন প্রাথমিকভাবে মোতায়েন করা হয়েছিল, চ্যালেঞ্জার 2-এর ওজন ছিল প্রায় 62,5 টন, সম্পূর্ণ UOR আপগ্রেড কিট সহ, ভর এখন স্থল চাপের অনুরূপ বৃদ্ধি এবং বিদ্যুতের ঘনত্ব হ্রাসের সাথে 73 টনের কাছাকাছি পৌঁছেছে।
2003 সালের ইরাক আক্রমণের সময়, মার্কিন 1ম রিকনাইসেন্স ডিভিশনের উপাদানগুলিকে আব্রামস ট্যাঙ্ক সহ বাগদাদে পাঠানো হয়েছিল। শহরে, ট্যাঙ্কগুলি মনস্তাত্ত্বিক নিয়ন্ত্রণ থেকে শুরু করে জোট পদাতিক বাহিনীকে আচ্ছাদন পর্যন্ত বিভিন্ন ধরণের কাজ সম্পাদন করে।
আব্রামস ট্যাঙ্কের স্ট্যান্ডার্ড বর্মটি সামনের দিকে মোটা এবং এটি অন্যান্য যুদ্ধ যানের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং ইরাক ও আফগানিস্তানে সংঘটিত অসমমিত যুদ্ধে সর্বত্র আগুন থেকে রক্ষা করে না।
এটি সেনাবাহিনীকে তাদের Abrams M1 সিরিজের ট্যাঙ্কগুলিতে TUSK আপগ্রেড কিট ইনস্টল করতে বাধ্য করেছিল।
আর্মি কমব্যাট সিস্টেম ডিরেক্টরেট এই আপগ্রেড কিটগুলি তৈরি করতে জেনারেল ডাইনামিক্স ল্যান্ড সিস্টেমের সাথে যৌথভাবে কাজ করেছে। প্রথম TUSK-সজ্জিত Abrams M1A1/M1A2 ট্যাঙ্কগুলি 2007 সালের দ্বিতীয়ার্ধে মোতায়েন করা হয়েছিল, 505-এর মাঝামাঝি সময়ে মোট 2009 ইউনিট ছিল। TUSK I পরবর্তীকালে TUSK II কিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়।
অন্যান্য উন্নতির মধ্যে রয়েছে পরিস্থিতিগত সচেতনতা উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা নতুন সরঞ্জাম এবং ক্রুদের বেঁচে থাকার ক্ষমতা উন্নত করার জন্য রাস্তার পাশের বোমার বিরুদ্ধে বর্ধিত নীচের সুরক্ষা।
শহুরে যুদ্ধের জন্য ট্যাঙ্কগুলিকে মানিয়ে নেওয়ার জন্য, মূল TUSK প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে দূরবর্তী IR দর্শনীয় স্থান, বাহ্যিক বন্দুকের ঢাল, আর্মার টাইলস, অ্যাফ্ট স্ল্যাটেড আর্মার, ক্রুদের জন্য একটি টেলিফোন এবং গাড়ির পিছনের একটি বাক্সে বসানো পদাতিক যোগাযোগগুলি।
TUSK কিটটি পরিচালনমূলক প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য মডুলার (আপনি পৃথক সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত বা বাদ দিতে পারেন) করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। জেনারেল ডাইনামিক্সের মতে, পুরো প্যাকেজের অংশ হল লোডারের থার্মাল ইমেজিং দৃষ্টিশক্তি (LTWS), এটিকে একবিন্দুতে ভিডিও সংকেত আউটপুট দিয়ে রাতে লক্ষ্য করার ক্ষমতা প্রদান করে।
অন্যান্য পরিস্থিতিগত সচেতনতা আপগ্রেডগুলির মধ্যে রয়েছে একটি আফ্ট-মাউন্ট করা ক্যামেরা যার পেছনের MBT-এর 180-ডিগ্রি ভিউ রয়েছে, সেইসাথে রাতে এবং সমস্ত আবহাওয়ায় দৃশ্যমানতা উন্নত করার জন্য একটি ভিডিও অ্যামপ্লিফায়ার রয়েছে৷ সমস্ত নতুন সিস্টেম কাজ করার জন্য, TUSK উপাদানগুলির বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলিকে রক্ষা করার জন্য একটি সুইচবোর্ড ইনস্টল করা হয়েছিল।
বর্ধিত সুরক্ষার জন্য, সাঁজোয়া কাচের তৈরি লোডারের ঢাল (এলএজিএস) এখানে ইনস্টল করা আছে, যা M240 মেশিনগানের সাথে কাজ করার সময় তাকে রক্ষা করে, যখন হ্যাচের বাইরে ঝুঁকতে হয়। TUSK II কিটে, সুরক্ষা 360 ডিগ্রি পর্যন্ত প্রসারিত হয়। উভয় সংস্করণেই, ঢালটি ঘূর্ণায়মান অক্ষে মেশিনগানের সাথে ঘোরে।
TUSK একটি অ্যান্টি-স্নাইপার/অ্যান্টি-কমব্যাট মাউন্ট (CS/AMM) অফার করতে পারে যা ক্রু সদস্যদের আগুনের দিকে ঝুঁকে পড়ার প্রয়োজন ছাড়াই স্থিতিশীল অ্যান্টি-স্নাইপার ফায়ার সরবরাহ করে। এটি একটি 12,7mm MBT কামানের উপরে একটি প্রধান রিমোট থার্মাল ইমেজিং সাইট (RTS) সহ একটি 2mm M120 মেশিনগান কোঅক্সিয়াল।
এছাড়াও আরেকটি জনপ্রিয় TUSK উপাদান হল দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত CROWS মডিউল। এটি ক্রু সদস্যদের একটি জয়স্টিক ব্যবহার করে গাড়ির ভিতর থেকে স্থিতিশীল M12,7 2 মিমি মেশিনগান পরিচালনা করতে দেয় যা মেশিনগানটিকে 360 ডিগ্রি অনুভূমিকভাবে এবং উল্লম্বভাবে -20 থেকে +60 ডিগ্রি পর্যন্ত ঘোরাতে পারে। M2-এর লক্ষ্য হল দিন/রাত্রি দেখা এবং ছবি ডিসপ্লেতে দেখানো হয়েছে।
ট্যাঙ্কের পাশের সুরক্ষা বাড়ানোর জন্য, ডিজেড এক্সএম 32 ব্লকগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল। এগুলি হ্যান্ড অস্ত্রগুলির সাথে মোকাবিলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা হিট অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গোলাবারুদ ফায়ার করতে পারে।
যাইহোক, আপনি জানেন যে, ইরাক এবং আফগানিস্তানে বেশিরভাগ ক্ষতির কারণ ছিল রাস্তার ধারের বোমা। এই বিষয়ে, আইইডির বিরুদ্ধে সুরক্ষা বাড়ানোর জন্য অতিরিক্ত আপগ্রেড করা হয়েছিল। এর মধ্যে রয়েছে বর্ধিত আন্ডারবডি সুরক্ষা, আন্ডারবডির পরিবর্তে ছাদের সাথে একটি চালকের আসন সংযুক্ত করা এবং দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত ইম্প্রোভাইজড বিস্ফোরক ডিভাইসগুলিকে নিরপেক্ষ করার জন্য ইলেকট্রনিক পাল্টা ব্যবস্থা।
ব্যবহৃত উপকরণ:
জেনের আন্তর্জাতিক প্রতিরক্ষা পর্যালোচনা
www.defense-update.com
www.kmweg.com
www.imi-israel.com
www.nextergroup.fr
www.tankinfo.ru
www.gdls.com
তথ্য