পার্মের সোকোল এয়ারবেসে মিগ-৩১
ট্রেনিং এবং উইংস অফ পারমা হলিডে থেকে অনেকগুলি ফটো এবং কিছু চিঠি রয়েছে, কারণ যাইহোক সবকিছু পরিষ্কার।
MiG-31 হল একটি দুই আসন বিশিষ্ট, দূর-পাল্লার সুপারসনিক অল-ওয়েদার ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর। 25 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে মিগ -70 এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, 80 এর দশকের শুরু থেকে এটি ইউএসএসআর বিমান বাহিনী দ্বারা গৃহীত হয়েছিল।
এটি চতুর্থ প্রজন্মের প্রথম সোভিয়েত যুদ্ধ বিমান, যেটি অত্যন্ত নিম্ন, নিম্ন, মাঝারি এবং উচ্চ উচ্চতায়, দিনে ও রাতে, সাধারণ এবং কঠিন আবহাওয়ায়, যখন শত্রু সক্রিয় এবং প্যাসিভ ব্যবহার করে বায়ু লক্ষ্যবস্তুকে বাধা দিতে এবং ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। রাডার হস্তক্ষেপ, সেইসাথে মিথ্যা তাপ লক্ষ্য.
এটি মূলত উচ্চতা এবং গতির সমগ্র পরিসরে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রকে আটকানোর উদ্দেশ্যে ছিল, সেইসাথে নিম্ন-উড়ন্ত উপগ্রহগুলি।
27 জুন, প্রায় দশটি মিগ-31 বলশোই সাভিনোর পার্মের সোকোল বিমান ঘাঁটিতে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল।
4. টেকনিশিয়ানরা প্রস্থানের জন্য বোর্ড প্রস্তুত করছেন, এবং এই সময়ে মিগ-29 সুইফ্টগুলি ট্রেনিং ফ্লাইটের পরে পার্কিং লটে ট্যাক্সি চালাচ্ছে৷
5. ফটোতে কি ধরনের প্রক্রিয়া ঘটছে? দুটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ - এবং উভয় জ্বালানী? এগুলি বহিরাগত পাওয়ার তারগুলি।
6. নেভিগেটর এর কেবিন
7. ককপিট।
8. আমরা মিগের পিছনে আরোহণ করি।
9. একটি বিমান প্রস্তুত করার সময়, এক ডজন প্রযুক্তিবিদ একই সময়ে এটিতে থাকতে পারে, যাতে বেশ কয়েকটি ব্লগার বোর্ডের অখণ্ডতাকে কোনোভাবেই প্রভাবিত করতে না পারে।
10. প্রধান জিনিসটি যেখানে বলা হয়েছে সেখানে দাঁড়ানো নয় "উঠবেন না!"
11. কিরা বিমানে ছুটে গেল এবং আনন্দের জন্য, উঠার শক্তি ছিল না।
12. এরই মধ্যে, অন্যান্য গাড়ি টেক অফ করার জন্য প্রস্তুত।
13. তারা আমাদের পাশ দিয়ে চলে যাচ্ছে।
14.
15.
16. শুরু করার জন্য সারি।
17. চলো উড়ে যাই!
18. পরের দিন একটি বোর্ড আনুষ্ঠানিকভাবে "গ্রেট পারম" নামকরণ করা হয়. ন্যাটো সাবধান!
19. পার্মের বলশোয়ে সাভিনো বিমানঘাঁটি একদিকে সামরিক এবং অন্যদিকে বেসামরিক।
20. জুনের ভাজা বাতাসে একটি তাজা প্রবাহ যোগ করা হয়েছে।
21. পরবর্তী!
22. একটি বিকল্প হিসাবে, আমি অ্যান্টি-ওয়্যারিং চেষ্টা করেছি এবং এটিই ঘটেছে। আমার মতে, আন্দোলন বেশ বদলি।
23. এবং এটি ম্যাট্রিক্স পরিষ্কার করার সময় ...
24. আটটি বিমান একই সময়ে বাতাসে ছিল, এবং অন্তত নয়টি সেদিন উড়ছিল - 06, 07, 09, 14, 16, 17, 24, 25, 26।
25. ফিট না.
26. আফটারবার্নার দিয়ে রাতে এই জেটটিকে দেখতে ...
27. সুদর্শন!
28. কিছু জোড়ায় টেক অফ.
29. চারটির উত্তরণ। 06, 08, 17 এবং 07।
30. ডবল টু।
31. এবং তাই তারা প্রায় এক ঘন্টার জন্য উড়েছিল।
32.
33.
34. বসে আছে।
35. একটি পরিচিতি আছে. এবং ফ্লাইটে একটি প্যারাসুট।
36.
37. পার্কিং লট মধ্যে ট্যাক্সি.
38. প্রস্তুত এ Meerkats.
39. নীচে থেকে ভিউ ভাল.
40.
41.
42. পাইলট ফ্লাইট টাস্কে স্বাক্ষর করেন।
43. আগামীকাল পর্যন্ত বিনামূল্যে.
44. এবং পরের দিন, MiG-31 ইতিমধ্যে জনসাধারণের জন্য কাজ করছিল।
45. তারা কয়েকবার দর্শকদের সামনে চলে গেল।
46. সেখানে...
47. এবং ফিরে...
48. পারমিয়ান ল্যান্ডস্কেপে সফলভাবে মাপসই।
49. পার্কিং লটে...
50. সন্ধ্যা নাগাদ, জনসাধারণ মিগগুলিকে কাছ থেকে দেখছিল, এবং কেউ বিমানের দিকে ছিল না ...
51. ঘুমানোর সময়।
52. "খসড়া" ব্যাকগ্রাউন্ডে বসেছিল।
53. কারো একেলন ছবিতে একটি তির্যক যোগ করেছে।
54. আমি কোনটা ভালো পছন্দ করতে পারি না - এইটা নাকি আগেরটা?
এমনই সৌন্দর্য।
MiG-31 হল একটি দুই আসন বিশিষ্ট, দূর-পাল্লার সুপারসনিক অল-ওয়েদার ফাইটার-ইন্টারসেপ্টর। 25 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে মিগ -70 এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, 80 এর দশকের শুরু থেকে এটি ইউএসএসআর বিমান বাহিনী দ্বারা গৃহীত হয়েছিল।
এটি চতুর্থ প্রজন্মের প্রথম সোভিয়েত যুদ্ধ বিমান, যেটি অত্যন্ত নিম্ন, নিম্ন, মাঝারি এবং উচ্চ উচ্চতায়, দিনে ও রাতে, সাধারণ এবং কঠিন আবহাওয়ায়, যখন শত্রু সক্রিয় এবং প্যাসিভ ব্যবহার করে বায়ু লক্ষ্যবস্তুকে বাধা দিতে এবং ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। রাডার হস্তক্ষেপ, সেইসাথে মিথ্যা তাপ লক্ষ্য.
এটি মূলত উচ্চতা এবং গতির সমগ্র পরিসরে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রকে আটকানোর উদ্দেশ্যে ছিল, সেইসাথে নিম্ন-উড়ন্ত উপগ্রহগুলি।
27 জুন, প্রায় দশটি মিগ-31 বলশোই সাভিনোর পার্মের সোকোল বিমান ঘাঁটিতে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল।
4. টেকনিশিয়ানরা প্রস্থানের জন্য বোর্ড প্রস্তুত করছেন, এবং এই সময়ে মিগ-29 সুইফ্টগুলি ট্রেনিং ফ্লাইটের পরে পার্কিং লটে ট্যাক্সি চালাচ্ছে৷
5. ফটোতে কি ধরনের প্রক্রিয়া ঘটছে? দুটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ - এবং উভয় জ্বালানী? এগুলি বহিরাগত পাওয়ার তারগুলি।
6. নেভিগেটর এর কেবিন
7. ককপিট।
8. আমরা মিগের পিছনে আরোহণ করি।
9. একটি বিমান প্রস্তুত করার সময়, এক ডজন প্রযুক্তিবিদ একই সময়ে এটিতে থাকতে পারে, যাতে বেশ কয়েকটি ব্লগার বোর্ডের অখণ্ডতাকে কোনোভাবেই প্রভাবিত করতে না পারে।
10. প্রধান জিনিসটি যেখানে বলা হয়েছে সেখানে দাঁড়ানো নয় "উঠবেন না!"
11. কিরা বিমানে ছুটে গেল এবং আনন্দের জন্য, উঠার শক্তি ছিল না।
12. এরই মধ্যে, অন্যান্য গাড়ি টেক অফ করার জন্য প্রস্তুত।
13. তারা আমাদের পাশ দিয়ে চলে যাচ্ছে।
14.
15.
16. শুরু করার জন্য সারি।
17. চলো উড়ে যাই!
18. পরের দিন একটি বোর্ড আনুষ্ঠানিকভাবে "গ্রেট পারম" নামকরণ করা হয়. ন্যাটো সাবধান!
19. পার্মের বলশোয়ে সাভিনো বিমানঘাঁটি একদিকে সামরিক এবং অন্যদিকে বেসামরিক।
20. জুনের ভাজা বাতাসে একটি তাজা প্রবাহ যোগ করা হয়েছে।
21. পরবর্তী!
22. একটি বিকল্প হিসাবে, আমি অ্যান্টি-ওয়্যারিং চেষ্টা করেছি এবং এটিই ঘটেছে। আমার মতে, আন্দোলন বেশ বদলি।
23. এবং এটি ম্যাট্রিক্স পরিষ্কার করার সময় ...
24. আটটি বিমান একই সময়ে বাতাসে ছিল, এবং অন্তত নয়টি সেদিন উড়ছিল - 06, 07, 09, 14, 16, 17, 24, 25, 26।
25. ফিট না.
26. আফটারবার্নার দিয়ে রাতে এই জেটটিকে দেখতে ...
27. সুদর্শন!
28. কিছু জোড়ায় টেক অফ.
29. চারটির উত্তরণ। 06, 08, 17 এবং 07।
30. ডবল টু।
31. এবং তাই তারা প্রায় এক ঘন্টার জন্য উড়েছিল।
32.
33.
34. বসে আছে।
35. একটি পরিচিতি আছে. এবং ফ্লাইটে একটি প্যারাসুট।
36.
37. পার্কিং লট মধ্যে ট্যাক্সি.
38. প্রস্তুত এ Meerkats.
39. নীচে থেকে ভিউ ভাল.
40.
41.
42. পাইলট ফ্লাইট টাস্কে স্বাক্ষর করেন।
43. আগামীকাল পর্যন্ত বিনামূল্যে.
44. এবং পরের দিন, MiG-31 ইতিমধ্যে জনসাধারণের জন্য কাজ করছিল।
45. তারা কয়েকবার দর্শকদের সামনে চলে গেল।
46. সেখানে...
47. এবং ফিরে...
48. পারমিয়ান ল্যান্ডস্কেপে সফলভাবে মাপসই।
49. পার্কিং লটে...
50. সন্ধ্যা নাগাদ, জনসাধারণ মিগগুলিকে কাছ থেকে দেখছিল, এবং কেউ বিমানের দিকে ছিল না ...
51. ঘুমানোর সময়।
52. "খসড়া" ব্যাকগ্রাউন্ডে বসেছিল।
53. কারো একেলন ছবিতে একটি তির্যক যোগ করেছে।
54. আমি কোনটা ভালো পছন্দ করতে পারি না - এইটা নাকি আগেরটা?
এমনই সৌন্দর্য।
তথ্য