যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা" 1909-1914 নির্মাণ

20
01. কর্মশালার একটি অংশের দৃশ্য যেখানে নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের অনুভূমিক কিলের প্রথম শীট এবং স্লিপওয়ে প্রস্তুত করা হয়েছিল। 3 জুন, 1909



02. প্ল্যান্টের একটি ওয়ার্কশপে যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা" (অনুভূমিক কিল এবং স্লিপওয়ে ব্লকের প্রথম শীট) স্থাপন করা। 3 জুন, 1909



03. পাড়ার পরে নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের অনুভূমিক কিলের শীট সহ কর্মশালার একটি অংশের দৃশ্য। 3 জুন, 1909



04. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের টাইপ করা কিল বিমের দৃশ্য। জানুয়ারী 10, 1910



05. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের উল্লম্ব কিলের ডায়াফ্রামের দৃশ্য। 22 ডিসেম্বর, 1909




06. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের কিল বিম এবং প্রথম ফ্রেম বন্ধনীর দৃশ্য। 28 ডিসেম্বর, 1909



07. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের নিয়োগকৃত কিল বিমের দৃশ্য। 1 সালের 1910 ফেব্রুয়ারি



08. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের নীচের সেটের সময় কর্মশালার একটি অংশের দৃশ্য (ফ্রেমের ফ্রেমগুলি গালের হাড় পর্যন্ত ক্ষতবিক্ষত)। 15 ফেব্রুয়ারি, 1910



09. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের নীচের সেটের সময় কর্মশালার একটি অংশের দৃশ্য (মেঝে, ফ্রেম এবং স্ট্রিংগার শীট)। 12 ফেব্রুয়ারি, 1910



10. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের নীচের সেটের সময় কর্মশালার একটি অংশের দৃশ্য (মেঝে, ফ্রেম এবং স্ট্রিংগার শীট)। 1 ফেব্রুয়ারি, 1910



11. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের নীচের সেটের সময় কর্মশালার একটি অংশের দৃশ্য (মেঝে, ফ্রেম এবং স্ট্রিংগার শীট)। 1 ফেব্রুয়ারি, 1910



12. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের নীচের সেটের (ফ্রেমের ফ্রেমগুলি নীচের ডেকের বেভেলে আনা হয়) চলাকালীন ওয়ার্কশপের একটি অংশের দৃশ্য। 22 মার্চ, 1910



13. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের কিল বিম এবং ফ্রেমের মেঝেগুলির দৃশ্য। 22 মার্চ, 1910



14. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের নীচের সেটের (ফ্রেমের ফ্রেমগুলি নীচের ডেকের বেভেলে আনা হয়) চলাকালীন ওয়ার্কশপের একটি অংশের দৃশ্য। 22 মার্চ, 1910



15. যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা" এর নির্মাণাধীন, নীচের ডেকের বেভেলে আনা নীচের সেটের জন্য কাজের সাইটের সাধারণ দৃশ্য; অগ্রভাগে - পিছনের ফ্রেমের উদ্ভিদ, আরও - হোল্ড সাইড বাল্কহেডের ভারা এবং ভিতরের নীচের আংশিক আস্তরণ। এপ্রিল 20 19



16. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের অভ্যন্তরীণ নীচে স্থাপনের জন্য সাইটটির দৃশ্য; অগ্রভাগে - জলরোধী ফ্রেম, তারপর - একটি তির্যক বাল্কহেড। 27 জুলাই, 1910



17. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের ক্যারাপেস (নিম্ন) ডেক এবং পাশের র্যাকের বিমগুলির দৃশ্য। 11 অক্টোবর, 1910



18. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের বাইরের চামড়ার একটি অংশ এবং প্রস্তুত লঞ্চ স্কিডের দৃশ্য। 6 সালের 1911 মে



19. নির্মাণাধীন যুদ্ধজাহাজ পোল্টাভা সাজানোর জন্য ভারা। জানুয়ারী 10, 1911



20. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধ জাহাজের উপরের ডেকের সেট ইনস্টল করার জন্য মধ্যম ডেক এবং ভারার দৃশ্য; অগ্রভাগে টাওয়ারের 12 নম্বর গর্তের টেমপ্লেট রয়েছে। 4 সালের 1911 এপ্রিল



21. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের অভ্যন্তরীণ বাল্কহেড স্থাপনের সময় মধ্যম ডেকের দৃশ্য। 2 মে, 1911



22. মধ্যম ডেক এবং নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের উপরের ডেকের সেট স্থাপনের সময় কাজের সাইটের দৃশ্য। 4 সালের 1911 এপ্রিল



23. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের মধ্যম ডেক স্থাপনের সময় কর্মশালার স্থানের দৃশ্য। 10 মার্চ, 1911



24. যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা" নির্মাণের সময় উপরের ডেকের দৃশ্য; অগ্রভাগে টাওয়ারের পাইপ 12 এর উদ্বোধন। 25 জুন, 1911



25. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের বাম দিকে উপরের ডেকের অংশ এবং বন্দুকের অংশের দৃশ্য। 25 জুন, 1911



27. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের স্ট্রেনে ভারা; অগ্রভাগে - একটি চলমান ব্যাটোপোর্ট। 4 সালের 1911 এপ্রিল



28. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের পিছনের অংশ এবং ট্রিগার ফাউন্ডেশনের দৃশ্য। জুন 22, 1911



29. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের প্রপেলার শ্যাফ্টের বন্ধনীগুলি বিরক্তিকর জন্য প্রস্তুত। 6 সালের 1911 মে



30. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের বন্ধনী বিরক্ত করার জন্য ফিক্সচারের দৃশ্য। জুন 10, 1911



31. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের প্রোপেলারে একদল শ্রমিক। 20 জুন, 1911



32. নির্মাণাধীন পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজের স্টারবোর্ডের ভিতরের এবং বাইরের প্রপেলারে জাহাজ নির্মাতাদের একটি দল। জুন 24, 1911



36. ব্যাটোপোর্ট, যুদ্ধজাহাজ গাঙ্গুট নির্মাণের সময় স্ট্যাকের ভিত্তি পরিদর্শন করার জন্য জল পাম্প করার সময় স্লিপওয়ে বাঁধের মধ্যে ক্ষতবিক্ষত। সেপ্টেম্বর 24, 1911



37. অবতরণের আগে যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা" এর ধনুকের পার্শ্ব দৃশ্য। 25 জুন, 1911



39. যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা" এর ধনুকের দৃশ্য (সামনে বর্শা এবং লঞ্চ তোয়ালে সহ)। 2শে জুন, 1911



40. জাহাজের উপরের ডেকে যুদ্ধজাহাজ "পোলটাভা" লঞ্চের উপলক্ষ্যে সাজানো প্রার্থনা সেবার অংশগ্রহণকারীরা। জুন 27, 1911



41. স্টার্নপোস্টের ধরন; যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা" অবতরণের শুরুর মুহূর্তে জল স্পর্শ করেছিল। জুন 27, 1911



43. জলের উপর যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা" এর অবতরণ। জুন 27, 1911



44. ব্যাটলশিপ "পোলটাভা", চালু হয়েছে। জুন 27, 1911



45. ব্যাটলশিপ "পোলটাভা", চালু হয়েছে। জুন 27, 1911



51. যুদ্ধজাহাজ পোল্টাভা অবতরণের পর ট্রিগার ফাউন্ডেশনের দৃশ্য। জুন 28, 1911



52. যুদ্ধজাহাজ পোল্টাভা অবতরণের পর ট্রিগার ফাউন্ডেশনের দৃশ্য। জুন 28, 1911



54. কারখানার পুলে যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা" এর সমাপ্তি (স্ট্রার্ন থেকে দেখুন)। গ্রীষ্ম 1912



55. কারখানার পুলের সাধারণ দৃশ্য, যেখানে যুদ্ধজাহাজ পোল্টাভা সম্পন্ন হচ্ছে। গ্রীষ্ম 1912



56. পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজে বড় স্টিয়ারিং হুইলের একটি অংশ স্থাপনের পিছনে শ্রমিকরা। শরৎ 1912



65. যুদ্ধজাহাজ পোল্টাভাতে বুরুজে একটি 12 ইঞ্চি বন্দুক ইনস্টল করা। শীত 1914



66. যুদ্ধজাহাজ পোল্টাভাতে বুরুজে একটি 12 ইঞ্চি বন্দুক ইনস্টল করা। শীত 1914



67. যুদ্ধজাহাজ পোল্টাভা, 12 সালের শীতকালে বুরুজে একটি 1914 ইঞ্চি বন্দুক স্থাপন করা



68. টাওয়ারে একটি 12-ইঞ্চি বন্দুক স্থাপনের সময় "পোল্টাভা" যুদ্ধজাহাজে কর্মীরা। শীত 1914



73. পোল্টাভা যুদ্ধজাহাজে একটি 150-টন ক্রেন দিয়ে মাস্তুল ইনস্টল করা, মে 1914



74. যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা" এ মাস্তুল স্থাপন; পটভূমিতে নির্মাণাধীন গাঙ্গুত যুদ্ধজাহাজ। মে 1914



119. এডমিরালটি প্ল্যান্টের অববাহিকা থেকে প্রত্যাহারের পর নেভাতে যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা"। অক্টোবর 1914



120. সম্রাট নিকোলাস দ্বিতীয় তার পরিদর্শনের সময় যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা" এর উপরের ডেকে উঠেছিলেন। 8 অক্টোবর, 1914



121. যুদ্ধজাহাজ পোল্টাভা পরিদর্শন করার পর গ্যাংওয়েতে একটি নৌকায় একদল নৌ অফিসারের সাথে সম্রাট দ্বিতীয় নিকোলাস। 8 অক্টোবর, 1914



122. যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা" এর সাধারণ দৃশ্য (ধনুক থেকে দেখুন)। অক্টোবর 12, 1914



123. যুদ্ধজাহাজ "পোল্টাভা" এর সাধারণ দৃশ্য (স্টর্ন থেকে দেখুন)। অক্টোবর 12, 1914

আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

20 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. 0
    জুন 17, 2014 09:24
    5 মিনিটের মধ্যে ছবির মাধ্যমে উল্টানো, এবং কয়েক বছর ধরে নির্মিত ...
  2. +3
    জুন 17, 2014 10:54
    খুব আকর্ষণীয় ফটো.
  3. +17
    জুন 17, 2014 11:10
    একশ বছর আগে, 26000 টনের একটি যুদ্ধজাহাজ পাঁচ বছরে তৈরি হয়েছিল, এবং এখন আমাদের কাছে 4000 বছরে 3 টনের ফ্রিগেট তৈরি করার সময় নেই। এটা অবশ্য লজ্জার।
    1. +7
      জুন 17, 2014 11:42
      উদ্ধৃতি: ভাদিমএল
      একশ বছর আগে, 26000 টনের একটি যুদ্ধজাহাজ পাঁচ বছরে তৈরি হয়েছিল, এবং এখন আমাদের কাছে 4000 বছরে 3 টনের ফ্রিগেট তৈরি করার সময় নেই। এটা অবশ্য লজ্জার।

      রিভেটেড ! এবং সবকিছু প্রায় হাতে হাতে। এক হাতের আঙ্গুলে সারস গণনা করুন। ফটো ক্লাস।
    2. +4
      জুন 17, 2014 13:26
      উদ্ধৃতি: ভাদিমএল
      একশ বছর আগে, 26000 টনের একটি যুদ্ধজাহাজ পাঁচ বছরে তৈরি হয়েছিল, এবং এখন আমাদের কাছে 4000 বছরে 3 টনের ফ্রিগেট তৈরি করার সময় নেই। এটা অবশ্য লজ্জার।

      একশ বছর আগে, টেলিগ্রাফ ছাড়াও ইলেকট্রনিক্স থেকে কিছুই ছিল না, কিন্তু এখন রাডার, হুক এবং একটি বিআইএস ছাড়া একটি জাহাজ কল্পনা করা অসম্ভব ... অপেক্ষা করুন?
  4. +3
    জুন 17, 2014 11:54
    মহান সংগ্রহ, ধন্যবাদ.
  5. +2
    জুন 17, 2014 12:02
    এটা দেখতে আকর্ষণীয় ছিল.
  6. +4
    জুন 17, 2014 12:25
    পাঁচ মিনিটের মধ্যে স্কিম! কিন্তু অনেক মজা পেলাম! লেখককে ধন্যবাদ!
  7. +2
    জুন 17, 2014 12:40
    এই ধরনের আরো নিবন্ধ এবং বিশেষ করে ফটো!
  8. +4
    জুন 17, 2014 13:59
    দুর্দান্ত সংগ্রহ, দুর্লভ ছবি, ধন্যবাদ!
  9. +3
    জুন 17, 2014 14:16
    নায়হাস থেকে উদ্ধৃতি
    উদ্ধৃতি: ভাদিমএল
    একশ বছর আগে, 26000 টনের একটি যুদ্ধজাহাজ পাঁচ বছরে তৈরি হয়েছিল, এবং এখন আমাদের কাছে 4000 বছরে 3 টনের ফ্রিগেট তৈরি করার সময় নেই। এটা অবশ্য লজ্জার।

    একশ বছর আগে, টেলিগ্রাফ ছাড়াও ইলেকট্রনিক্স থেকে কিছুই ছিল না, কিন্তু এখন রাডার, হুক এবং একটি বিআইএস ছাড়া একটি জাহাজ কল্পনা করা অসম্ভব ... অপেক্ষা করুন?

    স্বাভাবিকভাবেই, প্রযুক্তির বিকাশ স্থির থাকে না। কিন্তু তাতে খুব একটা পরিবর্তন হয় না। উভয় ক্ষেত্রেই, জাহাজগুলি তাদের সময়ের মান অনুসারে আধুনিক সরঞ্জাম দিয়ে বোঝাই হয়েছিল। জাহাজের শ্রেণি এবং নির্মাণের আয়তনের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে।
    উপায় দ্বারা. এই যুদ্ধজাহাজের অনেক কাঠামোগত উপাদান তৈরি করা একটি বরং শ্রমসাধ্য এবং জটিল প্রক্রিয়া। বিশেষ করে, সিমেন্টযুক্ত আর্মার প্লেটগুলিকে নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় কয়েক মাস ধরে চুল্লিতে রাখা হত। 12 ইঞ্চি বন্দুক তৈরি করাও একটি জটিল এবং সময়সাপেক্ষ প্রক্রিয়া। এবং প্রপালশন সিস্টেম, তার সময়ের মান অনুসারে, বেশ প্রগতিশীল ছিল।
  10. +2
    জুন 17, 2014 15:03
    ফটো ক্লাস পরিতোষ সঙ্গে লাগছিল.
  11. +2
    জুন 17, 2014 15:16
    চমৎকার নির্বাচন! ধন্যবাদ!
    যাইহোক, বন্দুক turrets 1997 অবধি বিশ্বস্তভাবে পরিবেশন করা হয়েছিল। এবং এখনও অক্ষত!
  12. দিমিত্রো_ডি
    +1
    জুন 17, 2014 16:13
    রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজ সম্পর্কে বইয়ের একটি চমৎকার সংযোজন !!!!
  13. +2
    জুন 17, 2014 17:48
    "গাঙ্গুট" টাইপের যুদ্ধজাহাজ, তাদের সময় এবং উদ্দেশ্যের জন্য চমৎকার জাহাজ!
    এটা দুঃখের বিষয় যে জারবাদী অ্যাডমিরালরা 1914 সালে তাদের সমুদ্রে ছেড়ে দেয়নি। বাল্টিক সাগরে এমন হুল্লোড় করতে পারে! কায়সারের নৌবহর তার বন্দর থেকে নাক আটকে থাকবে না!!! নিকোলাই অটোভিচ এসেন তাদের জন্য যথেষ্ট ছিল না!!!!!!!!!!!!
    1. আর্টেম1967
      +1
      জুন 17, 2014 18:25
      1914 সালে, সম্ভবত, এটি খুব তাড়াতাড়ি ছিল। যুদ্ধজাহাজের সংযোগের জন্য প্রশিক্ষণের মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছিল, যৌথ নেভিগেশন, কৌশল এবং গুলি চালানোর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে হয়েছিল।
      এখানে 1915 সালের কোম্পানিতে, রিগা উপসাগর এবং ইরবেনিতে অপারেশন চলাকালীন, এই জাহাজগুলি ইতিমধ্যে তাদের ভারী কথা বলতে পারে। যা দরকার ছিল তা হল জার এর রাজনৈতিক ইচ্ছা, এবং এটি নিকোলাস 2 এর জন্য খারাপ ছিল।
      1. 0
        জুন 17, 2014 19:22
        বেদনাদায়ক, যুদ্ধজাহাজ "গাঙ্গুত" 19 শতকের শেষের দিকের "রাজকীয় সার্বভৌম" ইংরেজী যুদ্ধজাহাজের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ ... এটি কি সুযোগ দ্বারা একটি মডেল হিসাবে নেওয়া হয়নি?
        1. +3
          জুন 17, 2014 22:02
          না. কামানের উপস্থিতি এবং বসানো গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল। একটি প্রতিযোগিতা ছিল এবং বাল্টিক অবস্থার জন্য, এই জাহাজের মাত্রা বেশ উপযুক্ত। রুশো-জাপানি যুদ্ধের উপসংহারগুলিও একটি ভূমিকা পালন করেছিল (সাঁজোয়া পাশের সর্বাধিক ক্ষেত্রফল সহ একটি ন্যূনতম সিলুয়েট, এবং আরও ভাল অসিঙ্কাবিলিটি নিশ্চিত করার জন্য একটি নিম্ন মেটাসেন্ট্রিক উচ্চতা) তাই, এটি এর নিম্ন দিকের সাথে একই রকম বলে মনে হয়। এবং "রাজকীয় সার্বভৌম" এর কাছে 4টি টাওয়ার রৈখিকভাবে সাজানো হয়েছে।
          1. 0
            জুন 17, 2014 22:30
            হয়তো আমি ভুল, কিন্তু তারপর দেখা যাচ্ছে যে যুদ্ধজাহাজ "গাঙ্গুট" সম্ভবত চারটি বুরুজ সংস্করণে সমুদ্র উপযোগী মনিটরগুলির বিকাশের মুকুট ... আমি মূল অবস্থানের উপর ভিত্তি করে এই "চিন্তায়" এসেছি। ক্যালিবার আর্টিলারি, কম সিলুয়েট, গতি এবং, সম্ভবত, বাল্টিক অঞ্চলে খনি এবং আর্টিলারি অবস্থানে সেগুলি ব্যবহারের সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনার জন্য, যেখানে এটি স্কিড হয়েছে ...
            1. +2
              জুন 18, 2014 21:24
              Bosch থেকে উদ্ধৃতি
              বাল্টিক অঞ্চলে খনি এবং আর্টিলারি অবস্থানে

              না. মাইন-আর্টিলারি পজিশনে যুদ্ধের জন্য, একটি কম গতি ফিট হত, তারপর তারা আরও ভাল বর্ম তৈরি করত এবং তারপরে এটি একটি ক্লাসিক মনিটরের মতো পরিণত হত। "গাঙ্গুত" টাইপের জাহাজগুলি পূর্ণাঙ্গ যুদ্ধজাহাজ হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। তবে, আমার মতে, যতটা সম্ভব বর্ম দিয়ে সর্বাধিক ফ্রিবোর্ড এলাকা রক্ষা করার প্রয়োজনীয়তা তাদের উপর একটি নিষ্ঠুর রসিকতা করেছে (সুশিমা যুদ্ধের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে ভুল সিদ্ধান্ত), যার ফলে বর্মের বেধ হ্রাস পেয়েছে। . 225 মিমি - এমনকি অ্যাডমিরাল ফিশারের বিড়ালদের চেয়েও পাতলা ("সিংহ" এর 229 মিমি ছিল - এগুলি তখনকার শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে ক্রুজার ছিল, তবে তাদের অন্যান্য অগ্রাধিকার রয়েছে)। যদিও 4 মিমি একটি সূচক নয়, তবে এখনও ...
              ফলস্বরূপ, আমরা খুব পাতলা বর্ম সহ শক্তিশালী এবং দ্রুত যুদ্ধজাহাজ পেয়েছি। এবং বিবেচনা করে যে কেউ উচ্চ-বিস্ফোরক শেল ব্যবহার করতে যাচ্ছে না, যার বিরুদ্ধে গানুটদের বর্ম এখনও আঘাত করতে পারে, তারা কার্যত প্রতিরক্ষাহীন হয়ে পড়েছিল। এই কারণেই তারা বাল্টিকের যুদ্ধজাহাজগুলিকে ঘাঁটিতে রেখেছিল ক্ষতির পথ থেকে দূরে।
              যদিও কৃষ্ণ সাগরের প্রতিপক্ষরা একটি ভিন্ন পথ নিয়েছিল - গতি হ্রাসের কারণে বর্মের পুরুত্ব বৃদ্ধি পেয়েছে। সৌভাগ্যবশত, 260 মিমি পাশ পুরুত্বের সাথে, আপনি এখনও গোয়েবেনের 280 মিমি বন্দুকের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারেন। এই কারণেই কৃষ্ণ সাগরের যুদ্ধজাহাজগুলি রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ পুকুরের বিস্তৃতিতে ঝাঁপিয়ে পড়ে।
              সর্বদা জাহাজগুলিকে ভারসাম্যের পরিপ্রেক্ষিতে দেখুন যে কাজগুলির জন্য তারা ডিজাইন করা হয়েছে তা সম্পাদন করতে। hi
  14. 0
    জুন 17, 2014 22:25
    এটি কেবল আশ্চর্যজনক যে সেই সময়ে তারা কীভাবে এই জাতীয় স্থানচ্যুতির জাহাজ ডিজাইন এবং তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল এবং একটি যুদ্ধজাহাজ সমস্ত আর্টিলারি মেকানিজমের সাথে আরও জটিল। অত্যন্ত সম্মান!
  15. +1
    জুন 18, 2014 01:09
    আর এভাবেই চলতে থাকে যুদ্ধজাহাজ "পোলতাভা" এর জীবন।
    দুটি বন্দুকের ব্লক ভেঙে ফেলা হয়েছিল এবং 305-মিমি উপকূলীয় ব্যাটারি নির্মাণের জন্য সুদূর পূর্বে পাঠানো হয়েছিল।
    ব্যাটারি নং 981 প্রায়. রাশিয়ান, তিনি "ভোরোশিলভ ব্যাটারি"

    বন্দুক ব্লক প্রবেশদ্বার
    1. -1
      জুন 18, 2014 18:28
      কামানের ব্যারেল কত গুলি সহ্য করতে পারে? আমি প্রতিস্থাপনের জন্য একটি অতিরিক্ত প্রস্তুত দেখতে.

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"