গত বসন্তে ইউক্রেনের একটি কারখানায় SIBMAS সাঁজোয়া কর্মী বাহকের আগমনের প্রথম প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়েছিল। উপলব্ধ তথ্য থেকে নিম্নরূপ, ভবিষ্যতে, বেলজিয়াম এবং ইউক্রেনের বিশেষজ্ঞরা একাধিক পরীক্ষামূলক কাজ চালিয়েছিলেন, যার উদ্দেশ্য ছিল প্রয়োগকৃত প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির আরেকটি যাচাইকরণ। এই পরীক্ষার ফলাফলগুলির মধ্যে একটি ছিল প্রচারমূলক উদ্দেশ্যে প্রকাশিত ফটোগ্রাফ এবং ভিডিও।
পরীক্ষিত সাঁজোয়া যানের মৌলিক উপাদান, SIBMAS সাঁজোয়া কর্মী বাহক, বেলজিয়াম শিল্পের একটি বরং পুরানো বিকাশ। SIBMAS প্রকল্পটি সত্তরের দশকের মাঝামাঝি সময়ে BN কনস্ট্রাকশন ফেরোভায়ারসেট মেটালিক্সের কর্মীরা তৈরি করেছিলেন। বেলজিয়ামের প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে একটি প্রোটোটাইপ SIBMAS মেশিনের পরীক্ষা 1976 সালে শুরু হয়েছিল এবং কয়েক বছর পরে মালয়েশিয়া এই সাঁজোয়া কর্মী বাহকের প্রতি আগ্রহ দেখিয়েছিল। 1981 সালে পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, মালয়েশিয়ার স্থল বাহিনী প্রায় দুই শতাধিক বেলজিয়ান যানবাহন অর্ডার করেছিল, যার মধ্যে কিছু এখনও পরিষেবাতে রয়েছে।
SIBMAS সাঁজোয়া কর্মী বহনকারী একটি চাকার সাঁজোয়া যান যা সৈন্যদের পরিবহন এবং অগ্নি সহায়তা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গাড়িটিতে একটি সাঁজোয়া হাল রয়েছে যা ক্রু এবং ইউনিটকে 7,62 মিমি ক্যালিবার পর্যন্ত আর্মার-পিয়ার্সিং বুলেট থেকে রক্ষা করে। সাঁজোয়া হুলের একটি চরিত্রগত বৈশিষ্ট্য হল চালকের কর্মক্ষেত্রের গ্লেজিং। ড্রাইভারটি গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য অক্ষে অবস্থিত এবং রাস্তা পর্যবেক্ষণ করার জন্য একটি বড় কাচের এলাকা সহ একটি অপেক্ষাকৃত বড় "কাটিং হাউস" রয়েছে। স্পষ্টতই, বেলজিয়ান ডিজাইনাররা তাদের দক্ষিণ আফ্রিকান সহকর্মীদের কাছ থেকে এই ধরনের একটি গ্লেজিংয়ের ধারণাটি "উঁকি দিয়েছিলেন" যারা Ratel সাঁজোয়া কর্মী বাহক তৈরি করেছিলেন।
চালকের কর্মস্থল BTR SIBMAS এর শরীরের সামনের অংশে অবস্থিত। মাঝের অংশটি কমব্যাট এবং ট্রুপ কম্পার্টমেন্টে দেওয়া হয়। সৈন্যদের বোর্ডিং এবং অবতরণ করার জন্য দরজাগুলি পাশের মাঝখানে এবং শক্ত চাদরে অবস্থিত। চালকও নিজের সানরুফ ব্যবহার করতে পারবেন। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন ইউনিটগুলির অংশগুলি বন্দরের দিকে একটি স্থানান্তর সহ হুলের পিছনে অবস্থিত। ইঞ্জিন বগির এই ব্যবস্থাটি পিছনের দরজার দিকে স্টারবোর্ডের পাশে একটি ছোট প্যাসেজ ছেড়ে দেওয়া সম্ভব করেছিল। ট্রুপ কম্পার্টমেন্টে 9 জনের থাকার ব্যবস্থা আছে অস্ত্র. ছয়টি হলের মাঝখানে পার্শ্বমুখী, তিনটি আসনের দুই সারিতে অবস্থিত। পিছনের দরজার আইলে আরও তিনটি সিট রয়েছে। ব্যক্তিগত অস্ত্র থেকে গুলি চালানোর জন্য ডিভাইস এবং ইনস্টলেশন দেখার পাশ এবং দরজা প্রদান করা হয়.
SIBMAS সাঁজোয়া কর্মী বাহক একটি HP 2566 শক্তি সহ একটি MAN D-320 ছয়-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। 17,5-18 টনের বেশি নয় এমন গাড়ির সর্বাধিক যুদ্ধের ওজন সহ, ইঞ্জিনটি 18-19,5 এইচপি শক্তির ঘনত্ব প্রদান করতে সক্ষম। প্রতি টন। দ্রুত প্রতিস্থাপনের সম্ভাবনা বিবেচনা করে ডিজেল ইঞ্জিনটি হাউজিংয়ে ইনস্টল করা হয়েছে। প্রস্তুতকারকের মতে, দুটি প্রযুক্তিবিদ, একটি হালকা ক্রেন ব্যবহার করে, মাত্র 30 মিনিটের মধ্যে সম্পূর্ণ ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের কাজটি সম্পূর্ণ করতে পারে। ইঞ্জিনের উপরে হুলের ছাদে কাজ করার সুবিধার্থে, একটি বড় হ্যাচ রয়েছে যা ইঞ্জিন বগির যে কোনও অংশে অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়।
একটি স্বয়ংক্রিয় ছয়-গতির ট্রান্সমিশন সহ ট্রান্সমিশন মেশিনের সমস্ত ছয়টি চাকায় ইঞ্জিন টর্ক বিতরণ করে। এই জাতীয় চ্যাসিসের সাহায্যে, সাঁজোয়া কর্মী বাহক হাইওয়েতে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে সক্ষম। হুলের পিছনের অংশে জলের মধ্য দিয়ে চলাচলের জন্য, দুটি প্রপেলার দেওয়া হয়। জলের উপর গাড়ির সর্বোচ্চ গতি 11 কিমি / ঘন্টা। জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ SIBMAS সাঁজোয়া কর্মী বাহককে একটি গ্যাস স্টেশনে 1000 কিলোমিটার অতিক্রম করতে দেয়।
SIBMAS সাঁজোয়া কর্মী বাহক বুরুজের কাঁধের চাবুক বিভিন্ন যুদ্ধ মডিউল ইনস্টল করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। বেলজিয়ান-ডিজাইন করা ককেরিল LCTS90 টারেট মেশিনে ইনস্টল করা হয়েছিল, যা ইউক্রেনীয় পরীক্ষার সাইটগুলিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল। এই যুদ্ধের মডিউলটি নব্বইয়ের দশকের মাঝামাঝি সময়ে তৈরি করা হয়েছিল এবং বিভিন্ন মাঝারি-শ্রেণীর সাঁজোয়া যানকে সশস্ত্র করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। এটি একটি উপযুক্ত কাঁধের চাবুক ব্যাস সহ প্রায় যেকোনো সাঁজোয়া যান দ্বারা বহন করা যেতে পারে। যুদ্ধের মডিউলটি লক্ষ্য সনাক্তকরণ এবং আক্রমণ করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত।
বুলেটপ্রুফ আর্মার সহ টাওয়ারের শরীরের ভিতরে সমস্ত প্রয়োজনীয় ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত দুই ক্রু সদস্যের জন্য কাজ রয়েছে। বন্দুকধারী এবং যুদ্ধ যানের কমান্ডারের পর্যবেক্ষণ ডিভাইস এবং দর্শনীয় স্থান রয়েছে। সুতরাং, বন্দুকধারীর দৃষ্টিশক্তি একটি দিন এবং রাতের চ্যানেল রয়েছে এবং এটি একটি লেজার রেঞ্জফাইন্ডার এবং একটি স্থিতিশীলকরণ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। অস্ত্র নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা আপনাকে বিদ্যমান পরিমাপ যন্ত্রগুলি থেকে ডেটা গ্রহণ করতে এবং গুলি চালানোর জন্য সংশোধনগুলি বিকাশ করতে দেয়, যার মধ্যে চলন্ত এবং চলমান লক্ষ্যে গুলি চালানোর জন্যও অন্তর্ভুক্ত।
LCTS90 টারেটের প্রধান অস্ত্র হল 8 ক্যালিবার (90 মি) ব্যারেল সহ একটি 48,5 মিমি ককেরিল এমকে 4,365 রাইফেল বন্দুক। অভিযোগ করা হয় যে এই বন্দুকটি 105-মিমি এর কার্যকারিতার দিক থেকে উচ্চতর ট্যাংক পুরানো মডেলের কামান এবং আপনাকে কয়েক দশক আগে তৈরি মাঝারি ট্যাঙ্কগুলির সাথে লড়াই করতে দেয়। বন্দুকটি একটি একক-চেম্বার মজেল ব্রেক এবং ইজেক্টর দিয়ে সজ্জিত। পারফরম্যান্সের উন্নতির জন্য, বোরের বিভিন্ন খাড়াতা সহ রাইফেলিং আছে, ব্রীচে 6° থেকে মুখের দিকে 9° পর্যন্ত। এমকে 8 বন্দুকের গোলাবারুদ পরিসরে উচ্চ-বিস্ফোরক বিভক্তকরণ এবং আর্মার-পিয়ার্সিং সহ পাঁচ ধরনের প্রজেক্টাইল রয়েছে। উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন শেল ব্যবহার করার সময় আগুনের সর্বাধিক পরিসর 7,8 কিলোমিটার (ব্যারেল উচ্চতা কোণ 20 °) পৌঁছাতে পারে, তবে এই ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র একটি এলাকা লক্ষ্য আক্রমণ করা যেতে পারে।
Cockerill LCTS90 টারেটে অতিরিক্ত অস্ত্র হিসেবে দুটি মেশিনগান ব্যবহার করা হয়। তাদের মধ্যে একটি, ক্যালিবার 7,62 মিমি, একটি বন্দুকের সাথে যুক্ত। দ্বিতীয়টি টাওয়ারের ছাদে বসানোর এবং বিমান বিধ্বংসী বন্দুক হিসেবে ব্যবহার করার প্রস্তাব করা হয়েছে। গ্রাহকের অনুরোধে, বড়-ক্যালিবার অস্ত্রগুলি বিমান বিধ্বংসী ইনস্টলেশনের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। এছাড়াও, টাওয়ারটি দুটি চার-ব্যারেলযুক্ত ধোঁয়া গ্রেনেড লঞ্চারের জন্য স্থান সরবরাহ করে।
90 এর দশকের শেষের দিকে, বেলজিয়ান কোম্পানি সিএমআই ডিফেন্স তার উন্নত সরঞ্জাম সজ্জিত করার জন্য একটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল সিস্টেম বিকাশের অনুরোধের সাথে লুচ জিএসকেটিবি (কিভ) এর ইউক্রেনীয় সহকর্মীদের দিকে ফিরেছিল। এইভাবে ফ্যালারিক প্রকল্প শুরু হয়েছিল, যার ফলে তাদের জন্য বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য এবং নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম সহ দুটি ক্ষেপণাস্ত্র উপস্থিত হয়েছিল। LCTS90 টারেট, ইউক্রেনীয় রেঞ্জে দেখা SIBMAS সাঁজোয়া কর্মী বাহকের উপর মাউন্ট করা, XNUMX-মিমি বন্দুক-লঞ্চারের সংস্করণে ফ্যালারিক গাইডেড মিসাইল ব্যবহার করার ক্ষমতা রয়েছে।
গাইডেড মিসাইলটির একটি বডি রয়েছে যার ব্যাস 90 মিমি এবং দৈর্ঘ্য প্রায় 1 মিটার। ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত গোলাবারুদের ওজন প্রায় 20 কেজি। Falarick 90 নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র একই সময়ে Falarick 105 তৈরি করা হয়েছিল, যে কারণে উভয় পণ্যের নকশাই সাধারণ ধারণা এবং উপাদান ব্যবহার করে। Falarick 90 মিসাইলটি Cockerill Mk 8 বন্দুক থেকে উৎক্ষেপণের উদ্দেশ্যে করা হয়েছে, যা এর চেহারাকে প্রভাবিত করেছিল। বন্দুক-লঞ্চারের ব্যারেলে স্থাপন করার জন্য, রকেটের ডানা এবং রুডারগুলি ভাঁজ করা হয়। উৎক্ষেপণের মুহূর্ত পর্যন্ত, এই অংশগুলি হুলের পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে চাপা হয় এবং রকেটটি বন্দুকের ব্যারেল ছেড়ে যাওয়ার পরে অবশ্যই খুলতে হবে।
রিপোর্ট অনুযায়ী, ফ্যালারিক 90 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল 4 কিলোমিটার পর্যন্ত চলমান এবং স্থির লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে সক্ষম। সর্বোচ্চ পরিসরে ফ্লাইট 14 সেকেন্ড সময় নেয়। ক্ষেপণাস্ত্রটি একটি টেন্ডেম হিট ওয়ারহেড বহন করে যা ERA এর পিছনে 500mm পর্যন্ত আর্মার ভেদ করতে সক্ষম বলে বলা হয়।
একটি নতুন রকেট তৈরি করার সময়, ইউক্রেনীয় ডিজাইনাররা এই জাতীয় সিস্টেম তৈরিতে সোভিয়েত অভিজ্ঞতাকে বিবেচনায় নিয়েছিল। ফ্যালারিক পরিবারের ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহারের দক্ষতা বাড়ানোর জন্য, লেজার রশ্মি বরাবর আধা-স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিকা ব্যবহার করা হয়। রকেটের লেজ বিভাগে একটি বিশেষ বাতি রয়েছে, যার আলো যুদ্ধের গাড়িতে অবস্থিত মিসাইল সিস্টেমের স্বয়ংক্রিয়তাকে ফ্লাইটে গোলাবারুদের অবস্থান নির্ধারণ করতে দেয়। বাতির পাশে লেজার বিকিরণের একটি ফটোডিটেক্টর রয়েছে যা নিয়ন্ত্রণ রশ্মি পর্যবেক্ষণ করে। নির্দেশিকা সিস্টেমের পরিচালনার নীতিটি নিম্নরূপ: বন্দুকধারী দৃষ্টিশক্তির ক্রসহেয়ারে লক্ষ্য রাখে এবং LCTS90 টারেটে ইনস্টল করা অটোমেশন ক্ষেপণাস্ত্রের অবস্থান ট্র্যাক করে এবং একটি লেজার রশ্মি ব্যবহার করে এর ফ্লাইট পথ সংশোধন করে।
এই ধরনের নির্দেশিকা ব্যবস্থার সুবিধার মধ্যে রয়েছে ভাল আঘাতের নির্ভুলতা, পাশাপাশি উচ্চ শব্দ প্রতিরোধ ক্ষমতা, যেহেতু একটি সংকীর্ণ নির্দেশিত লেজার নিয়ন্ত্রণ রশ্মি ক্ষেপণাস্ত্রের লেজে একটি ফটোডিটেক্টরকে আঘাত করে। ফলস্বরূপ, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, শত্রু নিয়ন্ত্রণ বিমকে দমন করতে এবং ক্ষেপণাস্ত্রের নির্দেশিকাকে ব্যাহত করতে সক্ষম হবে না। অনুরূপ লেজার নির্দেশিকা বেশ কয়েকটি সোভিয়েত এবং রাশিয়ান অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। কয়েক বছর আগে, ইউক্রেনীয় ডিজাইনাররা এমন একটি সিস্টেম তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল।
বেলজিয়ান বন্দুকধারীরা তাদের LCTS90 যুদ্ধের মডিউলটিকে বিভিন্ন সাঁজোয়া যানের জন্য একটি সর্বজনীন হাতিয়ার হিসাবে অবস্থান করছে যেগুলি পুরানো মডেলের ট্যাঙ্কগুলির সাথে মোকাবিলা করতে হয়। ককেরিল এমকে 8 বন্দুকের বৈশিষ্ট্যগুলি এমন যে এটি T-55 বা M60 ট্যাঙ্কগুলির বর্ম ভেদ করতে পারে। ফলস্বরূপ, এই অস্ত্র বা এর সাথে সজ্জিত যুদ্ধ মডিউলগুলি উন্নয়নশীল দেশগুলির জন্য আগ্রহের হতে পারে যারা তাদের সামরিক সরঞ্জাম বহরকে আপগ্রেড করতে চায়, কিন্তু আধুনিক শত্রু যানবাহনগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার উপায়গুলির প্রয়োজন নেই। 90-মিমি বন্দুক সহ CMI প্রতিরক্ষা যুদ্ধের মডিউলগুলির প্রধান বাজার দক্ষিণ আমেরিকা, আফ্রিকা এবং এশিয়ার অংশ।
যুদ্ধ মডিউলে বন্দুকের ব্যারেলের মাধ্যমে চালু করা একটি ক্ষেপণাস্ত্র সহ একটি নির্দেশিত অস্ত্র সিস্টেমের ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে এর কার্যকারিতা উন্নত করতে পারে, পাশাপাশি সম্ভাব্য গ্রাহকদের কাছে এর আকর্ষণকে প্রভাবিত করতে পারে। সুতরাং, সিএমআই ডিফেন্স LCTS90 টারেট এবং ফ্যালারিক 90 মিসাইল সহ SIBMAS সাঁজোয়া কর্মী বাহক কিছু বিদেশী দেশের জন্য আগ্রহের বিষয় হতে পারে। যাইহোক, এই ধরনের সরঞ্জামের অর্ডার সম্পর্কে তথ্য এখনও পাওয়া যায় নি। সম্ভবত সম্ভাব্য ক্রেতাদের একটি পুরানো বেস গাড়ির দ্বারা থামানো হয় যা আর অনেকগুলি আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, যদিও তারা কেবলমাত্র যুদ্ধের মডিউলগুলি অর্ডার করতে পারে এবং সেগুলি বিদ্যমান বা পছন্দসই সরঞ্জামগুলিতে ইনস্টল করতে পারে।
একভাবে বা অন্যভাবে, এ পর্যন্ত বেলজিয়ান বুরুজ এবং ইউক্রেনীয় ক্ষেপণাস্ত্র সহ SIBMAS সাঁজোয়া কর্মী বাহক শুধুমাত্র কয়েকটি প্রোটোটাইপের আকারে বিদ্যমান, যার মধ্যে অন্তত একটি গত বছর ইউক্রেনে এসেছিল। এই যৌথ প্রকল্পের আরও সম্ভাবনা এখনও সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার নয়।
সাইট থেকে উপকরণ উপর ভিত্তি করে:
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://ukroboronprom.com.ua/
http://army-guide.com/
http://cmigroupe.com/
http://armyrecognition.com/