সাবমেরিন মার্কেট এশিয়া-প্যাসিফিক
এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলের দেশগুলি ইতিমধ্যেই বিশ্বের মোট সাবমেরিনের অর্ধেকেরও বেশি ব্যবহার করছে।
সাবমেরিনগুলি সম্প্রতি এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলে (এপিআর) অনেক মনোযোগ পেয়েছে, বিশেষ করে ভারতীয় সাবমেরিনগুলিতে বারবার ঘটনার সাথে সম্পর্কিত। কিন্তু এই ধরনের ঘটনা সত্ত্বেও, বিশেষজ্ঞরা এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে এই বাজারের পরিমাণে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির কথা বলছেন।
মোটামুটি দ্রুত গতিতে, তারা তাদের পানির নিচের আকার বাড়াচ্ছে নৌবহর চীনের পিপলস লিবারেশন আর্মি (পিএলএ নেভি) এর নৌ বাহিনী। সাম্প্রতিক প্রতিবেদন অনুসারে, এপ্রিল মাসে পিআরসি প্রকল্প 041 কোড "ইউয়ান" (ইউয়ান) এর ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন (DEPL) এর একটি নতুন পরিবর্তনের সমুদ্র পরীক্ষার জন্য প্রস্তুতি নিয়েছিল। এই ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনের ছবি 2013 সালের ডিসেম্বরে ইন্টারনেটে উপস্থিত হওয়ার পরে, প্রকল্প 041 সাবমেরিনের একটি আধুনিক সংস্করণের অস্তিত্ব আনুষ্ঠানিকভাবে স্বীকৃত হয়েছিল। এটি চাইনিজ স্টেট শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন CSSC (চায়না স্টেট শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন) দ্বারা উত্পাদিত হয় এবং কেবিন কনফিগারেশনের দিক থেকে বাহ্যিকভাবে আধুনিক জার্মান তৈরি সাবমেরিনের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। কেবিনের গোড়ায়, একটি অতিরিক্ত উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সাউন্ড লোকেশন সিস্টেম ইনস্টল করা সম্ভব এবং ডিজেল-বৈদ্যুতিক সাবমেরিনগুলির স্থানচ্যুতি 3,5 হাজার টনে পৌঁছতে পারে।
চীনা হুমকি এবং প্রতিক্রিয়া
2004 সাল থেকে চীন 12টি প্রজেক্ট 041 সাবমেরিন তৈরি করেছে।আমেরিকান বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এই ধরনের 20টি পর্যন্ত সাবমেরিন তৈরি করা যেতে পারে। সর্বশেষ এই ধরনের ডিজেল-বৈদ্যুতিক সাবমেরিনগুলি একটি বায়ু-স্বাধীন পাওয়ার প্ল্যান্ট (VNEU) দিয়ে সজ্জিত ছিল। চীন 2,3 হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ এই সাবমেরিনের একটি রপ্তানি সংস্করণও তৈরি করে, মনোনীত S20।
এই বছরের 25 মার্চ, মার্কিন নৌবাহিনীর প্যাসিফিক কমান্ডের প্রধান অ্যাডমিরাল স্যামুয়েল লকলিয়ার, চীনা সাবমেরিন বহরের উল্লেখযোগ্য ক্ষমতা ঘোষণা করেছিলেন: "আমি বিশ্বাস করি যে আগামী দশকে পিএলএ নৌবাহিনীর 60-70টি সাবমেরিন থাকবে।" এই সংখ্যাটি একটি আঞ্চলিক শক্তির জন্য তাৎপর্যপূর্ণ।
অ্যাডমিরাল উল্লেখ করেছেন যে পিআরসি পারমাণবিক চালিত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন (এসএসবিএন) নির্মাণ অব্যাহত রেখেছে এবং এসএসবিএনগুলি প্রায় চার হাজার নটিক্যাল মাইল (প্রায় 2 হাজার কিলোমিটার) রেঞ্জের নতুন JL-7,4 ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত হবে। "ফলে, PRC একটি কার্যকর পারমাণবিক প্রতিরোধক থাকবে, সম্ভবত 2014 এর শেষের আগেই," Lockliar বলেন। ধারণা করা হয় যে ক্ষেপণাস্ত্রগুলির প্রধান বাহক হবে প্রকল্প 094 কোড "জিন" (জিন) এর এসএসবিএন। স্যাটেলাইট চিত্রগুলি পরিষেবাতে কমপক্ষে চারটি এই জাতীয় সাবমেরিনের উপস্থিতি নিশ্চিত করে। আমেরিকান গবেষণা গ্রুপ "জেনস" (আইএইচএস জেনস) পিএলএ নৌবাহিনীর আকার অনুমান করে চারটি এসএসবিএন, পাঁচটি অ্যাটাক নিউক্লিয়ার সাবমেরিন (পিএলএটি) এবং 53টি ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন।
লেফটেন্যান্ট জেনারেল মাইকেল ফ্লিন, ডিফেন্স ইন্টেলিজেন্স এজেন্সির ডিরেক্টর, 11 ফেব্রুয়ারী ইউএস সিনেট আর্মড সার্ভিসেস কমিটির সামনে একটি বার্ষিক হুমকি মূল্যায়ন করেছেন: ইতিমধ্যেই এই বছর।" ফ্লিন ভারত মহাসাগরে চীনা পারমাণবিক সাবমেরিন মোতায়েনের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেন।
বর্তমানে, পশ্চিমা বিশেষজ্ঞরা যেমন নোট করেছেন, লাদা ধরণের সাবমেরিন নির্মাণ বা এর ভিত্তিতে একটি নতুন সাবমেরিনের যৌথ বিকাশের বিষয়ে রাশিয়ান-চীনা আলোচনা চলছে। প্রাথমিক চুক্তিটি প্রযুক্তিগত সহযোগিতাকে আরও গভীর করার জন্য সরবরাহ করে, যা চীনের সাবমেরিন বহরের উন্নতি করার ইচ্ছার প্রমাণ।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জবাব দেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। বিশেষ করে, মার্কিন নৌবাহিনীর প্রায় 60 শতাংশ জাহাজ, নতুনটি সহ, পাঁচ থেকে ছয় বছরের মধ্যে প্রশান্ত মহাসাগরে মোতায়েন করা হবে। এটি এক বছরের মধ্যে লস অ্যাঞ্জেলেস-টাইপ টপেক বোর্ডগুলির রক্ষণাবেক্ষণ সম্পূর্ণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। একই শ্রেণীর চতুর্থ সাবমেরিনটি গুয়াম ঘাঁটিতে অবস্থান করবে। ইউএস নৌবাহিনীর প্রতিনিধিরা বারবার এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের গুরুত্ব এবং এতে কিছু অত্যাধুনিক সরঞ্জাম এবং জাহাজ (উভয় পৃষ্ঠ এবং পানির নিচে) স্থানান্তর করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছেন যা মার্কিন নৌবাহিনীর সাথে কাজ করছে।
জাপান এবং অস্ট্রেলিয়ার প্রধানমন্ত্রীদের মধ্যে একটি বৈঠকে, সামরিক পণ্য (এমপি) তৈরির ক্ষেত্রে যৌথ কাজের চুক্তির সাধারণ বিধানের বিকাশের বিষয়ে আলোচনা শুরু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। প্রথম ঘোষিত বিষয় ছিল হাইড্রোডাইনামিক্সের অধ্যয়ন, যার মধ্যে রয়েছে পাওয়ার প্ল্যান্টের দক্ষতার বিশ্লেষণ এবং জল প্রতিরোধের উপর সাবমেরিন হুলের আকৃতির প্রভাবের মূল্যায়ন। নন-পারমাণবিক সাবমেরিন (এনএনএস) ডিজাইনে জাপান অন্যতম স্বীকৃত নেতা। এশিয়ার এই দেশের সাবমেরিন বহরকে এই অঞ্চলের সবচেয়ে অস্পষ্ট বলে মনে করা হয়।
এছাড়াও 2011 সালের নথিতে, যা জাপানের প্রতিরক্ষা কর্মসূচির বিকাশকে নিয়ন্ত্রণ করে, এটি 16 থেকে 22 ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনে সাবমেরিনের সংখ্যা বাড়িয়ে ক্রমবর্ধমান চীনা হুমকির প্রতিক্রিয়া জানানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। নতুন সাবমেরিনগুলির মধ্যে একটি হল সোরিউ-ক্লাস সাবমেরিন যার স্থানচ্যুতি 2,9 হাজার টন। এটি কাওয়াসাকি দ্বারা নির্মিত একটি VNEU 4V-275R MK-III দিয়ে সজ্জিত। এই মুহুর্তে, পরিষেবাতে এমন পাঁচটি ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন রয়েছে, আরও পাঁচটি সাবমেরিন সরবরাহের পরিকল্পনা করা হয়েছে। সাবমেরিন স্থানান্তরের হার বছরে এক ইউনিট হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ROK নৌবাহিনীর সম্ভাবনা এবং তাইওয়ানের সমস্যা
কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের (আরকে) সাবমেরিন ফ্লিট নির্মাণের কর্মসূচিতে তিনটি পর্যায় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রথম পর্যায়ে, 2009-2010 সালে, নৌবাহিনী নয়টি প্রজেক্ট 209/1200 সাবমেরিন পেয়েছিল, যেগুলো পরে সিগমা-40XP (সিগমা-40XP) ইনর্শিয়াল নেভিগেশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত ছিল। বর্তমানে, Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) দ্বারা নির্মিত প্রকল্প 214 সাবমেরিনের লাইসেন্সের অধীনে নির্মাণ কাজ করা হচ্ছে। 1,86 হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ এই সাবমেরিনগুলির মধ্যে তিনটি ফরাসি কোম্পানি থ্যালেস দ্বারা নির্মিত স্ফিংস-ডি (এসপিএইচআইএনএক্স-ডি) রাডার দ্বারা সজ্জিত, ইতিমধ্যেই পরিষেবাতে রয়েছে। কাজাখস্তান প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনী সিমেন্স দ্বারা নির্মিত জ্বালানী ট্যাঙ্ক সহ ছয়টি প্রকল্প 214 সাবমেরিন অধিগ্রহণের বিষয়ে আলোচনা চালিয়ে যাচ্ছে। এই সাবমেরিনগুলির মধ্যে প্রথমটি আগস্ট 2013 সালে চালু হয়েছিল।
বিশেষজ্ঞদের মতে, ROK নৌবাহিনীর সবচেয়ে শক্তিশালী সাবমেরিন হবে KSS-III সাবমেরিন, যা বর্তমানে তৈরি করা হচ্ছে। এ ধরনের মোট নয়টি নৌকা কেনা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশ্লেষকদের মতে, প্রথম ব্যাচের ডেলিভারি 2020 সালের আগে হবে না। KSS-III Hyunmoo-3 ক্রুজ মিসাইল (Hyunmoo-3) দিয়ে সজ্জিত থাকার কথা। সাবমেরিনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা স্যামসাং থ্যালেস দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে।
তাইওয়ানের সাবমেরিন বহর বর্তমানে জাহাজের জন্য সরবরাহের একটি স্থিতিশীল উৎস পেতে অক্ষমতার কারণে বেশ কয়েকটি সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। 2001 সালে, জর্জ ডব্লিউ বুশের রাষ্ট্রপতি প্রশাসনের প্রতিনিধিরা দ্বীপে আটটি সাবমেরিন সরবরাহ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, কিন্তু ডিজেল-ইলেকট্রিক প্রপালশন সিস্টেমের উত্পাদন বন্ধ করার ফলে স্থানান্তরের তারিখটি পিছিয়ে যায়। ইউরোপীয় রাষ্ট্রগুলো, PRC থেকে নিষেধাজ্ঞার ভয়ে, তাইওয়ানের কাছে সাবমেরিন বিক্রি করে না। এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার একমাত্র উপায়, যেমন বিশেষজ্ঞরা বলছেন, সাবমেরিন বহর নির্মাণের জন্য আমাদের নিজস্ব প্রোগ্রাম তৈরি করা। এই বছরের এপ্রিলে, তাইওয়ানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রী ইয়েন মিং, আইন প্রণেতাদের সাথে কথা বলতে গিয়ে বলেছিলেন: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সাবমেরিনের যৌথ উৎপাদনে আমাদের সাহায্য করতে চাইছে। ইয়েন মিং-এর কথায় কিছু অস্পষ্টতা সত্ত্বেও, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সাবমেরিনের উন্নয়নে তাইওয়ানকে সামরিক-প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করে চীনের নিয়ন্ত্রণকে শক্তিশালী করতে পারে।
সিঙ্গাপুর, বাংলাদেশ, মিয়ানমার নৌবাহিনীর আপডেট
সিঙ্গাপুর 2 ডিসেম্বর, 2013-এ দুটি প্রজেক্ট 218SG সাবমেরিন সরবরাহের জন্য ThyssenKrupp মেরিন সিস্টেমস (TKMS) এর সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষরের বিষয়টি নিশ্চিত করেছে। এই ঘটনাটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে তাৎপর্যপূর্ণ, কারণ এর আগে এই এশিয়ান দেশের সাবমেরিন বহরের ভিত্তি ব্যবহৃত সুইডিশ সাবমেরিন দিয়ে তৈরি ছিল। নতুন জার্মান সাবমেরিনের ডেলিভারি 2020 সালে শুরু হবে, তাদের সঠিক কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত উপাদান (TTE) প্রকাশ করা হয়নি। এর পরে, সিঙ্গাপুর তার নৌবাহিনী থেকে তিনটি অপ্রচলিত চ্যালেঞ্জার-শ্রেণীর সাবমেরিন প্রত্যাহার করতে সক্ষম হবে। এই দেশের সাবমেরিন বহরের মধ্যে সবচেয়ে আধুনিক জাহাজ দুটি আধুনিক আর্চার-শ্রেণির সাবমেরিন যা 1,5 হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ, 2011-2012 সালে সরবরাহ করা হয়েছিল।
এই বছরের এপ্রিলে, সুইডিশ কোম্পানি সাব সুইডিশ শিপইয়ার্ড কেনার বিষয়ে TKMS-এর সাথে অভিপ্রায়ের একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। সাবের অফিসিয়াল বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে চুক্তিটি নৌবহরের উৎপাদন সম্প্রসারণের কোম্পানির ইচ্ছার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ এবং সাবমেরিন এবং পৃষ্ঠের যুদ্ধজাহাজ ডিজাইন, তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষমতার জন্য সুইডেনের ইচ্ছাকে সন্তুষ্ট করে। বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে এই পদক্ষেপের ফলে এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে সুইডিশ সাবমেরিন রপ্তানি বৃদ্ধি পেতে পারে।
কিছু বিশ্লেষণাত্মক প্রকাশনা অনুসারে, বাংলাদেশ চীনের তৈরি দুটি ব্যবহৃত প্রজেক্ট 035 মিং-শ্রেণীর সাবমেরিন অধিগ্রহণ করবে। 206 মিলিয়ন ডলারের চুক্তি অনুসারে, এই সাবমেরিনগুলি 2019 সালের মধ্যে বাংলাদেশ নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হবে। এই দেশের অর্থ মন্ত্রণালয়, যার আর্থিক সম্পদ খুবই সীমিত, কীভাবে চুক্তিটি অনুমোদন করেছে তা জানা যায়নি। থাইল্যান্ড, যার কাছে PRC S20 সাবমেরিন কেনার প্রস্তাব দিয়েছে, তার নৌবাহিনীতে নতুন সাবমেরিনও অন্তর্ভুক্ত করতে চাইছে।
এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় দেশগুলির সাবমেরিন ফ্লিটগুলির বৃদ্ধি তাদের রক্ষণাবেক্ষণের উচ্চ ব্যয় দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে সীমিত। বিশেষ করে, মিয়ানমার, যারা সম্প্রতি দুটি স্কোর্পেন-শ্রেণীর সাবমেরিন কিনেছে, তারা দেখেছে যে প্রথম পাঁচ বছরে সাবমেরিন রক্ষণাবেক্ষণের খরচ চুক্তির পরিমাণের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ।
ইন্দোনেশিয়া এবং ভিয়েতনামে ডেলিভারি
বর্তমানে, দক্ষিণ কোরিয়ার কোম্পানি Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ইন্দোনেশিয়ার জন্য তিনটি প্রজেক্ট 209/1200 সাবমেরিন নির্মাণ করছে। এই চুক্তিটি কোরিয়া প্রজাতন্ত্রে তৈরি সাবমেরিন সরবরাহের জন্য প্রথম আন্তর্জাতিক চুক্তি। প্রথম দুটি 2019 সালের মধ্যে প্রস্তুত হবে এবং 209 এর দশকে উত্পাদিত একই সংখ্যক প্রজেক্ট 1300/70 সাবমেরিন প্রতিস্থাপন করবে।
জাকার্তা নিজেরাই সাবমেরিন তৈরি করতে চায়। বিশেষ করে তৃতীয় নতুন সাবমেরিন তৈরিতে অংশ নিচ্ছে স্থানীয় কোম্পানি পিটি পাল। ইন্দোনেশিয়ার কর্মকর্তারা বলেছেন যে সাবমেরিনটি 2018 সালের মধ্যে নির্মিত হবে, তবে আইএইচএস জেনস বিশেষজ্ঞরা আরও বাস্তবসম্মত তারিখ বলছেন - 2022। এশিয়ার এই দেশের 206 জন প্রতিনিধি আজ DSME-এর সহযোগিতায় কাজ করছেন। এর আগে, রাশিয়া ইন্দোনেশিয়াকে প্রাক্তন প্রজেক্ট 877 সাবমেরিন কেনার প্রস্তাব দিয়েছিল, কিন্তু মার্চ 2013 সালে, একটি চুক্তি বিকাশের জন্য আলোচনা বাতিল করা হয়েছিল। ইন্দোনেশিয়া তার সাবমেরিন বহরকে 12টি সাবমেরিনে উন্নীত করার লক্ষ্যে রয়েছে এবং সম্ভাব্য নিষেধাজ্ঞার ক্ষেত্রে তার নিজস্ব জাহাজ নির্মাণ সংস্থাগুলির জন্য বারবার আশা প্রকাশ করেছে।
ভিয়েতনাম 2009 সালের ডিসেম্বরে প্রকল্প 636.1 (কোড "Varshavyanka") এর ছয়টি রাশিয়ান সাবমেরিন অর্ডার করেছিল, চুক্তির মূল্য ছিল প্রায় দুই বিলিয়ন ডলার। চলতি বছরের ৩ এপ্রিল দেশটির নৌবাহিনীতে প্রথম দুটি সাবমেরিন অন্তর্ভুক্তির আনুষ্ঠানিকতা অনুষ্ঠিত হয়। 3 সালে চুক্তির অধীনে ডেলিভারি সম্পূর্ণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সাবমেরিনগুলি ZM-2016E ক্রুজ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত, যা ক্লাব-এস কমপ্লেক্সের (ক্লাব-এস) অংশ, যা স্থল লক্ষ্যগুলি ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই অস্ত্রের সাহায্যে, উদাহরণস্বরূপ, হাইনান দ্বীপে অবস্থিত পিআরসি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করা সম্ভব হয়। এছাড়াও, বর্তমানে, রাশিয়ান সহায়তায়, ক্যাম রণ উপসাগরে একটি সাবমেরিন ঘাঁটি তৈরি করা হচ্ছে, যা ভিয়েতনামের সাবমেরিন বহরের শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
ভারতীয় নৌবাহিনীকে শক্তিশালী করা
ভারতীয় নৌবাহিনী বর্তমানে ছয়টি স্কোর্পেন-শ্রেণীর সাবমেরিন আসার অপেক্ষায় রয়েছে। এর পরে, ছয়টি প্রকল্প 75I সাবমেরিন তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার নকশা একটি বিদেশী প্রকল্পের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে। 2013 সালের ডিসেম্বরে, দেশটির প্রতিরক্ষা মন্ত্রী নিশ্চিত করেছেন যে এই ধরণের চারটি সাবমেরিন ভারতীয় রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হবে। তিনটি নির্মাণ করবে মাজাগন ডক লিমিটেড এবং একটি হিন্দুস্তান শিপইয়ার্ড। তথ্যের জন্য অনুরোধ পাঠানো হয়েছিল ফরাসি DCNS, স্প্যানিশ নাভান্তিয়া, রাশিয়ান সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো ফর মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং (TsKB MT) রুবিন এবং জার্মান HDW-তে। ধারণা করা হচ্ছে প্রজেক্ট 75I সাবমেরিনগুলি সুপারসনিক ইন্ডিয়ান-রাশিয়ান সাবমেরিন-লঞ্চ করা BraMos ক্রুজ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত হবে।
তার পারমাণবিক সাবমেরিন বহরের ক্ষমতাকে শক্তিশালী করার জন্য, ভারত 10 বছরের জন্য একটি প্রকল্প 971U পারমাণবিক সাবমেরিন লিজ দেয়, যা ভারতীয় নৌবাহিনীর অংশ হিসাবে উপাধি চক্র পেয়েছিল। বর্তমানে, ভারত ও রাশিয়া এই প্রকল্পের আরেকটি সাবমেরিন দশ বছরের জন্য লিজ দেওয়ার বিষয়ে সক্রিয়ভাবে আলোচনা করছে। পশ্চিমা বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দিচ্ছেন যে ভারতের জন্য, ইরবিস পারমাণবিক সাবমেরিন সম্ভবত প্রকল্প 885 সাবমেরিনের উপাদানগুলির (কোড "অ্যাশ") ইনস্টলেশনের সাথে সম্পন্ন হবে।
ভারতীয় নকশার প্রথম পারমাণবিক সাবমেরিন, অরিহন্তের পারমাণবিক চুল্লিটি 10 আগস্ট, 2013 সালে চালু করা হয়েছিল। বর্তমানে, ছয় হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ একটি সাবমেরিন সমুদ্র পরীক্ষা চলছে। আশা করা হচ্ছে যে তিনি এই বছর আনুষ্ঠানিকভাবে ভারতীয় নৌবাহিনীর অংশ হবেন। এই শ্রেণীর দ্বিতীয় সাবমেরিন - "আরিদামান" (আরিদামান) - নির্মাণের সময় বেশ কয়েকটি সমস্যা দেখা দেয়। বিশেষ করে, মার্চ মাসে, চাপের জন্য হুল পরীক্ষা করতে গিয়ে একজন শ্রমিক মারা যান।
ভারতীয় সাবমেরিন বহরের সাথে এর আগেও বারবার হতাহতের ঘটনা ঘটেছে। আগস্ট 2013 সালে, সিন্দুরক্ষক সাবমেরিনে আগুন লেগে মুম্বাই ডকে ডুবে যায়। 18 জন মারা গেছে। ফেব্রুয়ারী 2014 সালে, একটি সাবমেরিনে একটি যুদ্ধ প্রশিক্ষণ মিশন সম্পাদন করার সময় দুই অফিসার নিহত হন। এই ঘটনাগুলি নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ অ্যাডমিরাল দেবেন্দ্র যোশির পদত্যাগের দিকে পরিচালিত করে।
এই বছরের মার্চে, K-4 SLBM-এর প্রথম ডুবো লঞ্চ হয়েছিল, যা ভারতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের (DRDO) প্রতিরক্ষা গবেষণা ও উন্নয়ন সংস্থা দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। ক্ষেপণাস্ত্রের পাল্লা ৩.৫ হাজার কিলোমিটার। এটি ভারতীয় SSBN-এ ইনস্টল করা হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। এছাড়াও 3,5 কিলোমিটার পরিসীমা সহ SLBM K-15 "সাগরিকা" (সাগরিকা) পরীক্ষা করা হয়েছে।
পাকিস্তান ও অস্ট্রেলিয়ার পরিকল্পনার কথা
চলতি বছরের মার্চের শেষের দিকে পাকিস্তানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রী সাবমেরিনসহ নৌবাহিনী নির্মাণের ক্ষেত্রে পিআরসির সঙ্গে বেইজিংয়ের যৌথ প্রকল্প নিয়ে আলোচনা করেন। চীনা কর্মকর্তারা ফেব্রুয়ারিতে বলেছিলেন যে পাকিস্তান ছয়টি চীনা তৈরি সাবমেরিন অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে, সম্ভবত S20 প্রকল্পের। চীনা কর্মকর্তারা আগেই জানিয়েছেন যে এই চুক্তির বিষয়ে আলোচনা অদূর ভবিষ্যতে সম্পন্ন হবে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই পদক্ষেপ পাকিস্তান ও চীনের মধ্যে সামরিক-প্রযুক্তিগত সহযোগিতা এবং রাজনৈতিক সম্পর্ক জোরদার করবে। পাকিস্তান বর্তমানে তার পাঁচটি সাবমেরিন - দুটি Agosta-70s (Agosta-70) এবং তিনটি Agosta-90B (Agosta-90B) - জিন্নাহ নৌ ঘাঁটিতে স্থানান্তর করছে। যাইহোক, দেশের সরকারী প্রতিনিধিদের মতে, পুনঃস্থাপনের প্রক্রিয়াটি বেশ কয়েকটি অসুবিধার সৃষ্টি করেছিল।
অস্ট্রেলিয়া, 2009 সালের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের শ্বেতপত্র অনুসারে, 12টি নতুন সাবমেরিন দিয়ে ছয়টি কলিন্স-শ্রেণীর সাবমেরিন প্রতিস্থাপন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই মুহুর্তে, অস্ট্রেলিয়ান কর্মকর্তারা সাবমেরিনের সংখ্যা সম্ভাব্য হ্রাস সম্পর্কে গুজব সমর্থন করতে অস্বীকার করেছেন যা কেনার কথা। প্রতিরক্ষা সচিব ডেভিড জনস্টন বলেছেন যে অস্ত্রের বাজারে ইতিমধ্যেই একটি মডেল অর্জন এবং এর ভিত্তিতে নিজস্ব সাবমেরিন তৈরির সম্ভাবনা বিবেচনা করা হয়েছিল। সরকার এখন স্ক্র্যাচ থেকে একটি সাবমেরিন তৈরি করার এবং কলিন্স প্রকল্পের সাবমেরিনগুলির গভীর আধুনিকীকরণের সম্ভাবনা বিবেচনা করছে। রেফারেন্সের শর্তাবলী 2015 শ্বেতপত্রে প্রকাশিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। অস্ট্রেলিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে দেশটির নৌবাহিনীর 2017 সালের মধ্যে তিনটি নতুন সাবমেরিন পাওয়ার আকাঙ্ক্ষার সাথে, কলিন্স সাবমেরিনগুলির প্রাপ্যতা একটি ইতিবাচক কারণ।
সাধারণভাবে, বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে 2014-2021 সময়কালে, এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল বিশ্বব্যাপী সাবমেরিন বাজারের প্রায় 23,8 শতাংশের জন্য দায়ী হবে। মার্কিন নৌবাহিনীর প্যাসিফিক কমান্ড সাবমেরিন ফ্লিটের প্রধান রিয়ার অ্যাডমিরাল ফিলিপ সোয়ার এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে ক্রমবর্ধমান সাবমেরিন বিক্রি হাইলাইট করেছেন, এই অঞ্চলে সাবমেরিন সংঘর্ষের বর্ধিত ঝুঁকির কথা জানিয়েছেন। বিশ্লেষকদের মতে, বর্তমানে বিশ্বের মোট সাবমেরিনের ৬০ শতাংশের বেশি এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় দেশগুলো ব্যবহার করে। সময়ের সাথে সাথে এই সংখ্যা আরও বাড়তে পারে।
সাবমেরিনগুলি সম্প্রতি এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলে (এপিআর) অনেক মনোযোগ পেয়েছে, বিশেষ করে ভারতীয় সাবমেরিনগুলিতে বারবার ঘটনার সাথে সম্পর্কিত। কিন্তু এই ধরনের ঘটনা সত্ত্বেও, বিশেষজ্ঞরা এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে এই বাজারের পরিমাণে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির কথা বলছেন।
মোটামুটি দ্রুত গতিতে, তারা তাদের পানির নিচের আকার বাড়াচ্ছে নৌবহর চীনের পিপলস লিবারেশন আর্মি (পিএলএ নেভি) এর নৌ বাহিনী। সাম্প্রতিক প্রতিবেদন অনুসারে, এপ্রিল মাসে পিআরসি প্রকল্প 041 কোড "ইউয়ান" (ইউয়ান) এর ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন (DEPL) এর একটি নতুন পরিবর্তনের সমুদ্র পরীক্ষার জন্য প্রস্তুতি নিয়েছিল। এই ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনের ছবি 2013 সালের ডিসেম্বরে ইন্টারনেটে উপস্থিত হওয়ার পরে, প্রকল্প 041 সাবমেরিনের একটি আধুনিক সংস্করণের অস্তিত্ব আনুষ্ঠানিকভাবে স্বীকৃত হয়েছিল। এটি চাইনিজ স্টেট শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন CSSC (চায়না স্টেট শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন) দ্বারা উত্পাদিত হয় এবং কেবিন কনফিগারেশনের দিক থেকে বাহ্যিকভাবে আধুনিক জার্মান তৈরি সাবমেরিনের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। কেবিনের গোড়ায়, একটি অতিরিক্ত উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সাউন্ড লোকেশন সিস্টেম ইনস্টল করা সম্ভব এবং ডিজেল-বৈদ্যুতিক সাবমেরিনগুলির স্থানচ্যুতি 3,5 হাজার টনে পৌঁছতে পারে।
চীনা হুমকি এবং প্রতিক্রিয়া
2004 সাল থেকে চীন 12টি প্রজেক্ট 041 সাবমেরিন তৈরি করেছে।আমেরিকান বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এই ধরনের 20টি পর্যন্ত সাবমেরিন তৈরি করা যেতে পারে। সর্বশেষ এই ধরনের ডিজেল-বৈদ্যুতিক সাবমেরিনগুলি একটি বায়ু-স্বাধীন পাওয়ার প্ল্যান্ট (VNEU) দিয়ে সজ্জিত ছিল। চীন 2,3 হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ এই সাবমেরিনের একটি রপ্তানি সংস্করণও তৈরি করে, মনোনীত S20।
এই বছরের 25 মার্চ, মার্কিন নৌবাহিনীর প্যাসিফিক কমান্ডের প্রধান অ্যাডমিরাল স্যামুয়েল লকলিয়ার, চীনা সাবমেরিন বহরের উল্লেখযোগ্য ক্ষমতা ঘোষণা করেছিলেন: "আমি বিশ্বাস করি যে আগামী দশকে পিএলএ নৌবাহিনীর 60-70টি সাবমেরিন থাকবে।" এই সংখ্যাটি একটি আঞ্চলিক শক্তির জন্য তাৎপর্যপূর্ণ।
অ্যাডমিরাল উল্লেখ করেছেন যে পিআরসি পারমাণবিক চালিত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন (এসএসবিএন) নির্মাণ অব্যাহত রেখেছে এবং এসএসবিএনগুলি প্রায় চার হাজার নটিক্যাল মাইল (প্রায় 2 হাজার কিলোমিটার) রেঞ্জের নতুন JL-7,4 ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত হবে। "ফলে, PRC একটি কার্যকর পারমাণবিক প্রতিরোধক থাকবে, সম্ভবত 2014 এর শেষের আগেই," Lockliar বলেন। ধারণা করা হয় যে ক্ষেপণাস্ত্রগুলির প্রধান বাহক হবে প্রকল্প 094 কোড "জিন" (জিন) এর এসএসবিএন। স্যাটেলাইট চিত্রগুলি পরিষেবাতে কমপক্ষে চারটি এই জাতীয় সাবমেরিনের উপস্থিতি নিশ্চিত করে। আমেরিকান গবেষণা গ্রুপ "জেনস" (আইএইচএস জেনস) পিএলএ নৌবাহিনীর আকার অনুমান করে চারটি এসএসবিএন, পাঁচটি অ্যাটাক নিউক্লিয়ার সাবমেরিন (পিএলএটি) এবং 53টি ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন।
লেফটেন্যান্ট জেনারেল মাইকেল ফ্লিন, ডিফেন্স ইন্টেলিজেন্স এজেন্সির ডিরেক্টর, 11 ফেব্রুয়ারী ইউএস সিনেট আর্মড সার্ভিসেস কমিটির সামনে একটি বার্ষিক হুমকি মূল্যায়ন করেছেন: ইতিমধ্যেই এই বছর।" ফ্লিন ভারত মহাসাগরে চীনা পারমাণবিক সাবমেরিন মোতায়েনের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেন।
বর্তমানে, পশ্চিমা বিশেষজ্ঞরা যেমন নোট করেছেন, লাদা ধরণের সাবমেরিন নির্মাণ বা এর ভিত্তিতে একটি নতুন সাবমেরিনের যৌথ বিকাশের বিষয়ে রাশিয়ান-চীনা আলোচনা চলছে। প্রাথমিক চুক্তিটি প্রযুক্তিগত সহযোগিতাকে আরও গভীর করার জন্য সরবরাহ করে, যা চীনের সাবমেরিন বহরের উন্নতি করার ইচ্ছার প্রমাণ।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জবাব দেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে। বিশেষ করে, মার্কিন নৌবাহিনীর প্রায় 60 শতাংশ জাহাজ, নতুনটি সহ, পাঁচ থেকে ছয় বছরের মধ্যে প্রশান্ত মহাসাগরে মোতায়েন করা হবে। এটি এক বছরের মধ্যে লস অ্যাঞ্জেলেস-টাইপ টপেক বোর্ডগুলির রক্ষণাবেক্ষণ সম্পূর্ণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। একই শ্রেণীর চতুর্থ সাবমেরিনটি গুয়াম ঘাঁটিতে অবস্থান করবে। ইউএস নৌবাহিনীর প্রতিনিধিরা বারবার এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের গুরুত্ব এবং এতে কিছু অত্যাধুনিক সরঞ্জাম এবং জাহাজ (উভয় পৃষ্ঠ এবং পানির নিচে) স্থানান্তর করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছেন যা মার্কিন নৌবাহিনীর সাথে কাজ করছে।
জাপান এবং অস্ট্রেলিয়ার প্রধানমন্ত্রীদের মধ্যে একটি বৈঠকে, সামরিক পণ্য (এমপি) তৈরির ক্ষেত্রে যৌথ কাজের চুক্তির সাধারণ বিধানের বিকাশের বিষয়ে আলোচনা শুরু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। প্রথম ঘোষিত বিষয় ছিল হাইড্রোডাইনামিক্সের অধ্যয়ন, যার মধ্যে রয়েছে পাওয়ার প্ল্যান্টের দক্ষতার বিশ্লেষণ এবং জল প্রতিরোধের উপর সাবমেরিন হুলের আকৃতির প্রভাবের মূল্যায়ন। নন-পারমাণবিক সাবমেরিন (এনএনএস) ডিজাইনে জাপান অন্যতম স্বীকৃত নেতা। এশিয়ার এই দেশের সাবমেরিন বহরকে এই অঞ্চলের সবচেয়ে অস্পষ্ট বলে মনে করা হয়।
এছাড়াও 2011 সালের নথিতে, যা জাপানের প্রতিরক্ষা কর্মসূচির বিকাশকে নিয়ন্ত্রণ করে, এটি 16 থেকে 22 ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনে সাবমেরিনের সংখ্যা বাড়িয়ে ক্রমবর্ধমান চীনা হুমকির প্রতিক্রিয়া জানানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। নতুন সাবমেরিনগুলির মধ্যে একটি হল সোরিউ-ক্লাস সাবমেরিন যার স্থানচ্যুতি 2,9 হাজার টন। এটি কাওয়াসাকি দ্বারা নির্মিত একটি VNEU 4V-275R MK-III দিয়ে সজ্জিত। এই মুহুর্তে, পরিষেবাতে এমন পাঁচটি ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন রয়েছে, আরও পাঁচটি সাবমেরিন সরবরাহের পরিকল্পনা করা হয়েছে। সাবমেরিন স্থানান্তরের হার বছরে এক ইউনিট হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ROK নৌবাহিনীর সম্ভাবনা এবং তাইওয়ানের সমস্যা
কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের (আরকে) সাবমেরিন ফ্লিট নির্মাণের কর্মসূচিতে তিনটি পর্যায় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রথম পর্যায়ে, 2009-2010 সালে, নৌবাহিনী নয়টি প্রজেক্ট 209/1200 সাবমেরিন পেয়েছিল, যেগুলো পরে সিগমা-40XP (সিগমা-40XP) ইনর্শিয়াল নেভিগেশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত ছিল। বর্তমানে, Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) দ্বারা নির্মিত প্রকল্প 214 সাবমেরিনের লাইসেন্সের অধীনে নির্মাণ কাজ করা হচ্ছে। 1,86 হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ এই সাবমেরিনগুলির মধ্যে তিনটি ফরাসি কোম্পানি থ্যালেস দ্বারা নির্মিত স্ফিংস-ডি (এসপিএইচআইএনএক্স-ডি) রাডার দ্বারা সজ্জিত, ইতিমধ্যেই পরিষেবাতে রয়েছে। কাজাখস্তান প্রজাতন্ত্রের নৌবাহিনী সিমেন্স দ্বারা নির্মিত জ্বালানী ট্যাঙ্ক সহ ছয়টি প্রকল্প 214 সাবমেরিন অধিগ্রহণের বিষয়ে আলোচনা চালিয়ে যাচ্ছে। এই সাবমেরিনগুলির মধ্যে প্রথমটি আগস্ট 2013 সালে চালু হয়েছিল।
বিশেষজ্ঞদের মতে, ROK নৌবাহিনীর সবচেয়ে শক্তিশালী সাবমেরিন হবে KSS-III সাবমেরিন, যা বর্তমানে তৈরি করা হচ্ছে। এ ধরনের মোট নয়টি নৌকা কেনা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশ্লেষকদের মতে, প্রথম ব্যাচের ডেলিভারি 2020 সালের আগে হবে না। KSS-III Hyunmoo-3 ক্রুজ মিসাইল (Hyunmoo-3) দিয়ে সজ্জিত থাকার কথা। সাবমেরিনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা স্যামসাং থ্যালেস দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে।
তাইওয়ানের সাবমেরিন বহর বর্তমানে জাহাজের জন্য সরবরাহের একটি স্থিতিশীল উৎস পেতে অক্ষমতার কারণে বেশ কয়েকটি সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। 2001 সালে, জর্জ ডব্লিউ বুশের রাষ্ট্রপতি প্রশাসনের প্রতিনিধিরা দ্বীপে আটটি সাবমেরিন সরবরাহ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, কিন্তু ডিজেল-ইলেকট্রিক প্রপালশন সিস্টেমের উত্পাদন বন্ধ করার ফলে স্থানান্তরের তারিখটি পিছিয়ে যায়। ইউরোপীয় রাষ্ট্রগুলো, PRC থেকে নিষেধাজ্ঞার ভয়ে, তাইওয়ানের কাছে সাবমেরিন বিক্রি করে না। এই পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার একমাত্র উপায়, যেমন বিশেষজ্ঞরা বলছেন, সাবমেরিন বহর নির্মাণের জন্য আমাদের নিজস্ব প্রোগ্রাম তৈরি করা। এই বছরের এপ্রিলে, তাইওয়ানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রী ইয়েন মিং, আইন প্রণেতাদের সাথে কথা বলতে গিয়ে বলেছিলেন: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সাবমেরিনের যৌথ উৎপাদনে আমাদের সাহায্য করতে চাইছে। ইয়েন মিং-এর কথায় কিছু অস্পষ্টতা সত্ত্বেও, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সাবমেরিনের উন্নয়নে তাইওয়ানকে সামরিক-প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করে চীনের নিয়ন্ত্রণকে শক্তিশালী করতে পারে।
সিঙ্গাপুর, বাংলাদেশ, মিয়ানমার নৌবাহিনীর আপডেট
সিঙ্গাপুর 2 ডিসেম্বর, 2013-এ দুটি প্রজেক্ট 218SG সাবমেরিন সরবরাহের জন্য ThyssenKrupp মেরিন সিস্টেমস (TKMS) এর সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষরের বিষয়টি নিশ্চিত করেছে। এই ঘটনাটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে তাৎপর্যপূর্ণ, কারণ এর আগে এই এশিয়ান দেশের সাবমেরিন বহরের ভিত্তি ব্যবহৃত সুইডিশ সাবমেরিন দিয়ে তৈরি ছিল। নতুন জার্মান সাবমেরিনের ডেলিভারি 2020 সালে শুরু হবে, তাদের সঠিক কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত উপাদান (TTE) প্রকাশ করা হয়নি। এর পরে, সিঙ্গাপুর তার নৌবাহিনী থেকে তিনটি অপ্রচলিত চ্যালেঞ্জার-শ্রেণীর সাবমেরিন প্রত্যাহার করতে সক্ষম হবে। এই দেশের সাবমেরিন বহরের মধ্যে সবচেয়ে আধুনিক জাহাজ দুটি আধুনিক আর্চার-শ্রেণির সাবমেরিন যা 1,5 হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ, 2011-2012 সালে সরবরাহ করা হয়েছিল।
এই বছরের এপ্রিলে, সুইডিশ কোম্পানি সাব সুইডিশ শিপইয়ার্ড কেনার বিষয়ে TKMS-এর সাথে অভিপ্রায়ের একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। সাবের অফিসিয়াল বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে চুক্তিটি নৌবহরের উৎপাদন সম্প্রসারণের কোম্পানির ইচ্ছার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ এবং সাবমেরিন এবং পৃষ্ঠের যুদ্ধজাহাজ ডিজাইন, তৈরি এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষমতার জন্য সুইডেনের ইচ্ছাকে সন্তুষ্ট করে। বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে এই পদক্ষেপের ফলে এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে সুইডিশ সাবমেরিন রপ্তানি বৃদ্ধি পেতে পারে।
কিছু বিশ্লেষণাত্মক প্রকাশনা অনুসারে, বাংলাদেশ চীনের তৈরি দুটি ব্যবহৃত প্রজেক্ট 035 মিং-শ্রেণীর সাবমেরিন অধিগ্রহণ করবে। 206 মিলিয়ন ডলারের চুক্তি অনুসারে, এই সাবমেরিনগুলি 2019 সালের মধ্যে বাংলাদেশ নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হবে। এই দেশের অর্থ মন্ত্রণালয়, যার আর্থিক সম্পদ খুবই সীমিত, কীভাবে চুক্তিটি অনুমোদন করেছে তা জানা যায়নি। থাইল্যান্ড, যার কাছে PRC S20 সাবমেরিন কেনার প্রস্তাব দিয়েছে, তার নৌবাহিনীতে নতুন সাবমেরিনও অন্তর্ভুক্ত করতে চাইছে।
এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় দেশগুলির সাবমেরিন ফ্লিটগুলির বৃদ্ধি তাদের রক্ষণাবেক্ষণের উচ্চ ব্যয় দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে সীমিত। বিশেষ করে, মিয়ানমার, যারা সম্প্রতি দুটি স্কোর্পেন-শ্রেণীর সাবমেরিন কিনেছে, তারা দেখেছে যে প্রথম পাঁচ বছরে সাবমেরিন রক্ষণাবেক্ষণের খরচ চুক্তির পরিমাণের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ।
ইন্দোনেশিয়া এবং ভিয়েতনামে ডেলিভারি
বর্তমানে, দক্ষিণ কোরিয়ার কোম্পানি Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ইন্দোনেশিয়ার জন্য তিনটি প্রজেক্ট 209/1200 সাবমেরিন নির্মাণ করছে। এই চুক্তিটি কোরিয়া প্রজাতন্ত্রে তৈরি সাবমেরিন সরবরাহের জন্য প্রথম আন্তর্জাতিক চুক্তি। প্রথম দুটি 2019 সালের মধ্যে প্রস্তুত হবে এবং 209 এর দশকে উত্পাদিত একই সংখ্যক প্রজেক্ট 1300/70 সাবমেরিন প্রতিস্থাপন করবে।
জাকার্তা নিজেরাই সাবমেরিন তৈরি করতে চায়। বিশেষ করে তৃতীয় নতুন সাবমেরিন তৈরিতে অংশ নিচ্ছে স্থানীয় কোম্পানি পিটি পাল। ইন্দোনেশিয়ার কর্মকর্তারা বলেছেন যে সাবমেরিনটি 2018 সালের মধ্যে নির্মিত হবে, তবে আইএইচএস জেনস বিশেষজ্ঞরা আরও বাস্তবসম্মত তারিখ বলছেন - 2022। এশিয়ার এই দেশের 206 জন প্রতিনিধি আজ DSME-এর সহযোগিতায় কাজ করছেন। এর আগে, রাশিয়া ইন্দোনেশিয়াকে প্রাক্তন প্রজেক্ট 877 সাবমেরিন কেনার প্রস্তাব দিয়েছিল, কিন্তু মার্চ 2013 সালে, একটি চুক্তি বিকাশের জন্য আলোচনা বাতিল করা হয়েছিল। ইন্দোনেশিয়া তার সাবমেরিন বহরকে 12টি সাবমেরিনে উন্নীত করার লক্ষ্যে রয়েছে এবং সম্ভাব্য নিষেধাজ্ঞার ক্ষেত্রে তার নিজস্ব জাহাজ নির্মাণ সংস্থাগুলির জন্য বারবার আশা প্রকাশ করেছে।
ভিয়েতনাম 2009 সালের ডিসেম্বরে প্রকল্প 636.1 (কোড "Varshavyanka") এর ছয়টি রাশিয়ান সাবমেরিন অর্ডার করেছিল, চুক্তির মূল্য ছিল প্রায় দুই বিলিয়ন ডলার। চলতি বছরের ৩ এপ্রিল দেশটির নৌবাহিনীতে প্রথম দুটি সাবমেরিন অন্তর্ভুক্তির আনুষ্ঠানিকতা অনুষ্ঠিত হয়। 3 সালে চুক্তির অধীনে ডেলিভারি সম্পূর্ণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সাবমেরিনগুলি ZM-2016E ক্রুজ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত, যা ক্লাব-এস কমপ্লেক্সের (ক্লাব-এস) অংশ, যা স্থল লক্ষ্যগুলি ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই অস্ত্রের সাহায্যে, উদাহরণস্বরূপ, হাইনান দ্বীপে অবস্থিত পিআরসি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করা সম্ভব হয়। এছাড়াও, বর্তমানে, রাশিয়ান সহায়তায়, ক্যাম রণ উপসাগরে একটি সাবমেরিন ঘাঁটি তৈরি করা হচ্ছে, যা ভিয়েতনামের সাবমেরিন বহরের শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
ভারতীয় নৌবাহিনীকে শক্তিশালী করা
ভারতীয় নৌবাহিনী বর্তমানে ছয়টি স্কোর্পেন-শ্রেণীর সাবমেরিন আসার অপেক্ষায় রয়েছে। এর পরে, ছয়টি প্রকল্প 75I সাবমেরিন তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার নকশা একটি বিদেশী প্রকল্পের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে। 2013 সালের ডিসেম্বরে, দেশটির প্রতিরক্ষা মন্ত্রী নিশ্চিত করেছেন যে এই ধরণের চারটি সাবমেরিন ভারতীয় রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হবে। তিনটি নির্মাণ করবে মাজাগন ডক লিমিটেড এবং একটি হিন্দুস্তান শিপইয়ার্ড। তথ্যের জন্য অনুরোধ পাঠানো হয়েছিল ফরাসি DCNS, স্প্যানিশ নাভান্তিয়া, রাশিয়ান সেন্ট্রাল ডিজাইন ব্যুরো ফর মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং (TsKB MT) রুবিন এবং জার্মান HDW-তে। ধারণা করা হচ্ছে প্রজেক্ট 75I সাবমেরিনগুলি সুপারসনিক ইন্ডিয়ান-রাশিয়ান সাবমেরিন-লঞ্চ করা BraMos ক্রুজ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত হবে।
তার পারমাণবিক সাবমেরিন বহরের ক্ষমতাকে শক্তিশালী করার জন্য, ভারত 10 বছরের জন্য একটি প্রকল্প 971U পারমাণবিক সাবমেরিন লিজ দেয়, যা ভারতীয় নৌবাহিনীর অংশ হিসাবে উপাধি চক্র পেয়েছিল। বর্তমানে, ভারত ও রাশিয়া এই প্রকল্পের আরেকটি সাবমেরিন দশ বছরের জন্য লিজ দেওয়ার বিষয়ে সক্রিয়ভাবে আলোচনা করছে। পশ্চিমা বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দিচ্ছেন যে ভারতের জন্য, ইরবিস পারমাণবিক সাবমেরিন সম্ভবত প্রকল্প 885 সাবমেরিনের উপাদানগুলির (কোড "অ্যাশ") ইনস্টলেশনের সাথে সম্পন্ন হবে।
ভারতীয় নকশার প্রথম পারমাণবিক সাবমেরিন, অরিহন্তের পারমাণবিক চুল্লিটি 10 আগস্ট, 2013 সালে চালু করা হয়েছিল। বর্তমানে, ছয় হাজার টন স্থানচ্যুতি সহ একটি সাবমেরিন সমুদ্র পরীক্ষা চলছে। আশা করা হচ্ছে যে তিনি এই বছর আনুষ্ঠানিকভাবে ভারতীয় নৌবাহিনীর অংশ হবেন। এই শ্রেণীর দ্বিতীয় সাবমেরিন - "আরিদামান" (আরিদামান) - নির্মাণের সময় বেশ কয়েকটি সমস্যা দেখা দেয়। বিশেষ করে, মার্চ মাসে, চাপের জন্য হুল পরীক্ষা করতে গিয়ে একজন শ্রমিক মারা যান।
ভারতীয় সাবমেরিন বহরের সাথে এর আগেও বারবার হতাহতের ঘটনা ঘটেছে। আগস্ট 2013 সালে, সিন্দুরক্ষক সাবমেরিনে আগুন লেগে মুম্বাই ডকে ডুবে যায়। 18 জন মারা গেছে। ফেব্রুয়ারী 2014 সালে, একটি সাবমেরিনে একটি যুদ্ধ প্রশিক্ষণ মিশন সম্পাদন করার সময় দুই অফিসার নিহত হন। এই ঘটনাগুলি নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ অ্যাডমিরাল দেবেন্দ্র যোশির পদত্যাগের দিকে পরিচালিত করে।
এই বছরের মার্চে, K-4 SLBM-এর প্রথম ডুবো লঞ্চ হয়েছিল, যা ভারতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের (DRDO) প্রতিরক্ষা গবেষণা ও উন্নয়ন সংস্থা দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। ক্ষেপণাস্ত্রের পাল্লা ৩.৫ হাজার কিলোমিটার। এটি ভারতীয় SSBN-এ ইনস্টল করা হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। এছাড়াও 3,5 কিলোমিটার পরিসীমা সহ SLBM K-15 "সাগরিকা" (সাগরিকা) পরীক্ষা করা হয়েছে।
পাকিস্তান ও অস্ট্রেলিয়ার পরিকল্পনার কথা
চলতি বছরের মার্চের শেষের দিকে পাকিস্তানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রী সাবমেরিনসহ নৌবাহিনী নির্মাণের ক্ষেত্রে পিআরসির সঙ্গে বেইজিংয়ের যৌথ প্রকল্প নিয়ে আলোচনা করেন। চীনা কর্মকর্তারা ফেব্রুয়ারিতে বলেছিলেন যে পাকিস্তান ছয়টি চীনা তৈরি সাবমেরিন অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে, সম্ভবত S20 প্রকল্পের। চীনা কর্মকর্তারা আগেই জানিয়েছেন যে এই চুক্তির বিষয়ে আলোচনা অদূর ভবিষ্যতে সম্পন্ন হবে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই পদক্ষেপ পাকিস্তান ও চীনের মধ্যে সামরিক-প্রযুক্তিগত সহযোগিতা এবং রাজনৈতিক সম্পর্ক জোরদার করবে। পাকিস্তান বর্তমানে তার পাঁচটি সাবমেরিন - দুটি Agosta-70s (Agosta-70) এবং তিনটি Agosta-90B (Agosta-90B) - জিন্নাহ নৌ ঘাঁটিতে স্থানান্তর করছে। যাইহোক, দেশের সরকারী প্রতিনিধিদের মতে, পুনঃস্থাপনের প্রক্রিয়াটি বেশ কয়েকটি অসুবিধার সৃষ্টি করেছিল।
অস্ট্রেলিয়া, 2009 সালের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের শ্বেতপত্র অনুসারে, 12টি নতুন সাবমেরিন দিয়ে ছয়টি কলিন্স-শ্রেণীর সাবমেরিন প্রতিস্থাপন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই মুহুর্তে, অস্ট্রেলিয়ান কর্মকর্তারা সাবমেরিনের সংখ্যা সম্ভাব্য হ্রাস সম্পর্কে গুজব সমর্থন করতে অস্বীকার করেছেন যা কেনার কথা। প্রতিরক্ষা সচিব ডেভিড জনস্টন বলেছেন যে অস্ত্রের বাজারে ইতিমধ্যেই একটি মডেল অর্জন এবং এর ভিত্তিতে নিজস্ব সাবমেরিন তৈরির সম্ভাবনা বিবেচনা করা হয়েছিল। সরকার এখন স্ক্র্যাচ থেকে একটি সাবমেরিন তৈরি করার এবং কলিন্স প্রকল্পের সাবমেরিনগুলির গভীর আধুনিকীকরণের সম্ভাবনা বিবেচনা করছে। রেফারেন্সের শর্তাবলী 2015 শ্বেতপত্রে প্রকাশিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। অস্ট্রেলিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে দেশটির নৌবাহিনীর 2017 সালের মধ্যে তিনটি নতুন সাবমেরিন পাওয়ার আকাঙ্ক্ষার সাথে, কলিন্স সাবমেরিনগুলির প্রাপ্যতা একটি ইতিবাচক কারণ।
সাধারণভাবে, বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে 2014-2021 সময়কালে, এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চল বিশ্বব্যাপী সাবমেরিন বাজারের প্রায় 23,8 শতাংশের জন্য দায়ী হবে। মার্কিন নৌবাহিনীর প্যাসিফিক কমান্ড সাবমেরিন ফ্লিটের প্রধান রিয়ার অ্যাডমিরাল ফিলিপ সোয়ার এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে ক্রমবর্ধমান সাবমেরিন বিক্রি হাইলাইট করেছেন, এই অঞ্চলে সাবমেরিন সংঘর্ষের বর্ধিত ঝুঁকির কথা জানিয়েছেন। বিশ্লেষকদের মতে, বর্তমানে বিশ্বের মোট সাবমেরিনের ৬০ শতাংশের বেশি এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় দেশগুলো ব্যবহার করে। সময়ের সাথে সাথে এই সংখ্যা আরও বাড়তে পারে।
তথ্য