সামরিক পর্যালোচনা

ধ্বংসকারীর কীর্তি "ভয়ঙ্কর"

26
রাশিয়া-জাপান যুদ্ধ হেরে যায়। কিন্তু, পরাজয় এবং বিপত্তি সত্ত্বেও, এই সামরিক অভিযানে বীরত্বের জায়গা ছিল। এখন, গল্পটি হবে ভয়ঙ্কর ধ্বংসকারী এবং এর ক্রু সম্পর্কে, যারা জাপানি জাহাজের বিরুদ্ধে বীরত্বপূর্ণ প্রতিরোধ গড়ে তুলেছিল।



ধ্বংসকারী রাশিয়ান অংশ হয়ে ওঠে নৌবহর মার্চ 1, 1904। কনস্ট্যান্টিন ইউরাসভস্কি, যিনি দ্বিতীয় পদের একজন অধিনায়ক ছিলেন, তাকে এর কমান্ডার নিযুক্ত করা হয়েছিল। ডেস্ট্রয়ারের মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার ছিলেন পাভেল দিমিত্রিয়েভ, এবং নেভিগেশন অফিসার ছিলেন মিডশিপম্যান আন্দ্রে আকিনফিভ। এরমি মালেভ জাহাজের আর্টিলারি অফিসার ছিলেন। ক্রুদের মধ্যে একমাত্র মালেভই ছিলেন যিনি বেশ কয়েক বছর ধরে সুদূর প্রাচ্যে কাজ করছেন।

30 মার্চ, ডেস্ট্রয়ার, 8টি জাহাজ সমন্বিত, সাপশানটাউ দ্বীপের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। 22 টা নাগাদ আকাশ মেঘে ছেয়ে গেল, বৃষ্টি শুরু হল, কুয়াশা জলের উপর পড়ল। দৃশ্যমানতা ছিল শূন্যের কাছাকাছি। সকাল দুইটার দিকে, ডিট্যাচমেন্ট বেশ কয়েকটি জাহাজের (6) সিলুয়েট দেখতে পায়। আবহাওয়ার অবস্থার কারণে, তারা এক বা অন্য বহরের অন্তর্গত কিনা তা নির্ধারণ করা অসম্ভব ছিল, অপেক্ষা করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। কিন্তু, ভয়ঙ্কর তার কলের লক্ষণ দেওয়ার সাথে সাথে তারা ধ্বংসকারীর উপর গুলি চালায়। এটা শত্রু ছিল.

শুরু হয়েছে লড়াই। প্রথম জাপানি শেলটি ধ্বংসকারীর ধনুক বন্দুকটিকে ধ্বংস করে দেয়। জাহাজের কমান্ডার ইউরাসভস্কিও মারা গেলেন, পরিস্থিতি কঠিন ছিল। তারপর, লেফটেন্যান্ট মালিভ তার নিজের হাতে কমান্ড নেন। ডেস্ট্রয়ারটি শত্রুর কাছ থেকে পাল্টা গুলি চালিয়ে সর্বোচ্চ গতিতে পোর্ট আর্থারের দিকে চলে গেল।

রাশিয়ান টর্পেডোগুলির মধ্যে একটি জাপানি ক্রুজারে ব্যাপক ক্ষতি করেছে। জাহাজ শুয়ে পড়ল। অন্য একটি ক্রুজার একজন কমরেডকে উদ্ধার করতে দ্রুত ছুটে আসে। এখন বাকি আছে মাত্র ৪ জন অনুসরণকারী। পরিস্থিতি সবেমাত্র উন্নতি হতে শুরু করেছে, যেমন... একটি জাপানি শেল কড়া যন্ত্রপাতির টর্পেডোতে আঘাত করেছিল। সেই মুহুর্তে ডেকে থাকা বেশিরভাগ লোক মারা যায়। অফিসারদের মধ্যে, শুধুমাত্র মালিভ বেঁচে ছিলেন।

জাহাজগুলি কাছে এসেছিল, তাদের মধ্যে প্রায় 70 মিটার ছিল। ‘আমরা মরব, কিন্তু আত্মসমর্পণ করব না’! মালেভ বলল। জাহাজটি ধীরে ধীরে ডুবে যাচ্ছিল। এই সময়ে, দলের অবশিষ্টাংশগুলি বেশ কয়েকটি গুলি চালাতে সক্ষম হয়, যার ফলে শত্রুদের প্রচুর ক্ষতি হয়।

31 মার্চ, 1904, "ভয়ঙ্কর", নির্ভীকভাবে লড়াই করে, 6 ঘন্টা 15 মিনিটে পানির নিচে চলে যায়। রাশিয়ান নাবিক এবং অফিসারদের কীর্তি চিরকাল থাকবে ইতিহাস আমাদের বহর রাশিয়ান বহরে জাহাজগুলি উপস্থিত হয়েছিল, যা গর্বের সাথে যুদ্ধের নায়কদের নাম বহন করেছিল - "লেফটেন্যান্ট মালেভ", "মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার দিমিত্রিয়েভ", "ক্যাপ্টেন ইউরাসভস্কি"। দুই বছর পরে, নতুন ডেস্ট্রয়ার টেরিবল চালু হয়েছিল।

ধ্বংসকারীর কীর্তি "ভয়ঙ্কর"
ধ্বংসকারী কর্মকর্তারা "ভয়ংকর"
মূল উৎস:
http://www.ote4estvo.ru
26 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. সাখালিন
    সাখালিন 29 এপ্রিল 2014 08:58
    +3
    "ভয়ঙ্কর" এর কীর্তি অবশ্যই রাশিয়ান নৌবহরের বীরত্বপূর্ণ ইতিহাসের একটি গৌরবময় পৃষ্ঠা।
    সরাসরি নিবন্ধ অনুসারে, ক্রুজারের টর্পেডো করার ঘটনাটি খুব বড় সন্দেহ উত্থাপন করে।
  2. গোমুনকুল
    গোমুনকুল 29 এপ্রিল 2014 08:59
    +7
    ধ্বংসকারীর কীর্তি "ভয়ঙ্কর"
    প্রবন্ধ প্লাস, লেখক চেষ্টা করেছেন, কিন্তু খুব crumpled. আরো উপাদান হতে পারে.
    8 সালের 1904 ফেব্রুয়ারি রাতে পোর্ট আর্থারের কাছে রোডস্টেডে রাশিয়ান স্কোয়াড্রনের উপর জাপানি নৌবহরের অতর্কিত আক্রমণের মাধ্যমে যুদ্ধ শুরু হয়েছিল, যা এটির উল্লেখযোগ্য ক্ষতি করেছিল। যাইহোক, অ্যাডমিরাল এস.ও. মাকারভের আগমন পরিস্থিতি পরিবর্তন করে এবং আমাদের জাহাজগুলি শীঘ্রই সক্রিয় অপারেশনে চলে যায়।

    13 এপ্রিল রাতে, অ্যাডমিরালের নির্দেশে, ভয়ঙ্কর সহ আটটি রাশিয়ান ধ্বংসকারী সমুদ্রে গিয়েছিল। তাদের জাপানিদের চালচলন ঘাঁটি সনাক্ত করতে এবং বোমাবর্ষণ করতে পাঠানো হয়েছিল, যারা মূল ভূখণ্ডে সৈন্য অবতরণ করার প্রস্তুতি নিচ্ছিল।

    সকাল আনুমানিক একটার দিকে, ঘন কুয়াশার মধ্যে, ধ্বংসকারী "ভয়ঙ্কর" এবং "সাহসী" তাদের বিচ্ছিন্নতা হারিয়ে ফেলে, পিছিয়ে যায় এবং ভোরবেলা পোর্ট আর্থারের কাছে যাওয়ার জন্য কম গতিতে হাঁটতে থাকে। যাইহোক, "ভয়ঙ্কর" একটি জাপানি বিচ্ছিন্ন দল দ্বারা বেষ্টিত ছিল, যার মধ্যে দুটি ক্রুজার এবং ছয়টি ডেস্ট্রয়ার ছিল। আত্মসমর্পণের প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করে, ২য় র্যাঙ্কের অধিনায়ক কে কে ইউরাসভস্কি শেষ পর্যন্ত প্রতিরোধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। শুরু হয় অসম যুদ্ধ। একটি শত্রুর শেল টেরিবলের টর্পেডো টিউবে আঘাত করে এবং বিস্ফোরণের ফলে ক্যাপ্টেন এবং বেশ কয়েকজন নাবিক মারা যায়। শীঘ্রই জাহাজের সমস্ত আর্টিলারি ব্যর্থ হয়। শেষ মিনিট পর্যন্ত, লেফটেন্যান্ট মালেভ একটি মেশিনগান থেকে শত্রুদের দিকে গুলি চালান।

    অসংখ্য গর্ত এবং ক্ষতি থেকে, ধ্বংসকারী জলে ডুবতে শুরু করে। 52 জন ক্রু সদস্যের মধ্যে মাত্র পাঁচজন বেঁচে ছিলেন। যুদ্ধের সময়, ডেস্ট্রয়ার স্মেলি, যা এগিয়ে ছিল, পিছনে ফিরেছিল এবং সহায়তা দেওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু জাপানি জাহাজের আগুনে তাড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। সুতরাং, ক্রুজার "ভার্যাগ" এর কীর্তি এই যুদ্ধে একটি বিচ্ছিন্ন ঘটনা ছিল না।

    ধ্বংসকারী "ভয়ঙ্কর" এর মৃত্যুর দিনটি পুরো রাশিয়ান নৌবহরের জন্য অত্যন্ত দুর্ভাগ্যজনক হয়ে উঠল। জাপানি আক্রমণের কথা জানতে পেরে, অ্যাডমিরাল এস.ও. মাকারভ অবিলম্বে বায়ান ক্রুজারকে উদ্ধারের জন্য পাঠান এবং তার পরে পুরো পোর্ট আর্থার স্কোয়াড্রন, ফ্ল্যাগশিপ, পেট্রোপাভলভস্কের নেতৃত্বে সমুদ্রে চলে যায়।

    কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত, ইতিমধ্যে দেরি হয়ে গেছে, এবং ফেরার পথে 9 টায়। 43 মিনিট ফ্ল্যাগশিপটি দুটি মাইন দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হয় এবং প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই ডুবে যায়, স্কোয়াড্রন কমান্ডার অ্যাডমিরাল এস.ও. মাকারভ, চিফ অফ স্টাফ এম.পি. মোলাস, বিখ্যাত শিল্পী ভি.ভি. ভেরেশচাগিন, 27 জন অফিসার এবং 620 জন ক্রু নাবিককে নীচে টেনে নিয়ে যায়।

    এটি সেই মারাত্মক দুর্ঘটনাগুলির মধ্যে একটি যা শত্রুতার পুরো কোর্সে অত্যন্ত প্রতিকূল প্রভাব ফেলেছিল এবং মাকারভের ব্যক্তির মধ্যে, রাশিয়া সেই সময়ে তার সেরা নৌ কমান্ডারকে হারিয়েছিল।

    hi
  3. ভালো বিড়াল
    ভালো বিড়াল 29 এপ্রিল 2014 09:00
    +3
    আমি ভাবছি কে ডাউনভোট করেছে?
    1. গড়
      গড় 29 এপ্রিল 2014 09:28
      +7
      উদ্ধৃতি: সদয় বিড়াল
      আমি ভাবছি কে ডাউনভোট করেছে?

      হ্যাঁ, কিছু ধরনের ukrotrol ক্ষতির বাইরে লাফিয়ে উঠল। কিন্তু প্রবন্ধের মাথার ছবিতে, এটি রাশিয়ান-জাপানিদের সময় থেকে "ভয়ংকর" নয়, বরং "ল্যাঞ্জ অ্যান্ড সন" ফ্যাক্টরিতে তৈরি করা যুদ্ধোত্তর "স্বেচ্ছাসেবক" এবং ব্যবহারিক স্কোয়াড্রনে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। 1906।
      1. কাপদভা
        কাপদভা 29 এপ্রিল 2014 10:47
        +4
        আমি সম্পূর্ণরূপে একমত। পোর্ট আর্থারের ভয়ানক একটি ফ্যালকনের মত ছিল। কিন্তু ক্রুদের কৃতিত্ব এই কারণে কম নয়। যদিও ঐতিহাসিক নির্ভুলতার জন্য এটি একটি ফটো খুঁজে পাওয়া সম্ভব ছিল। বিয়োগ দৃশ্যত এই কারণে ছিল।
        1. মুর
          মুর 29 এপ্রিল 2014 11:47
          +5
          ভাল, হ্যাঁ, "ফ্যালকন" এর মতো - এইরকম।
    2. চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
      +12
      আমি বিয়োগ করা
      আসল বিষয়টি হ'ল আপনি যদি ইতিমধ্যেই পূর্বপুরুষদের স্মরণ করার ভাল কারণ গ্রহণ করেন যারা বীরত্বের সাথে লড়াই করেছিলেন এবং একটি অসম যুদ্ধে পড়েছিলেন, তবে আপনি কিছুটা চাপ দিয়ে একটি পর্যাপ্ত নিবন্ধ তৈরি করতে পারেন।
      প্রথমত, ফটোগ্রাফে এটি কোনওভাবেই "ভয়ঙ্কর" নয়, যিনি আর্থারের অধীনে বীরত্বের সাথে মারা গিয়েছিলেন, তবে তার বংশধর - "ইউক্রেন" ধরণের ধ্বংসকারী, আরইভির পরে নির্মিত। দ্বিতীয়ত, আমি যতদূর জানি, ধ্বংসকারী "ভয়ংকর" এর একটি ভাল ছবি সংরক্ষণ করা হয়নি (আমি অন্তত দেখতে পাইনি) তার মৃত্যুর ছবি ছাড়া (নীচে)
      কিন্তু যদি তাই হয়, তাহলে একই ধরণের ডেস্ট্রয়ারের একটি ফটো সন্নিবেশ করা সম্ভব হবে, সেগুলি ইন্টারনেটে রয়েছে, তবে অন্তত এটি একটি (আমি এটি অন্য মন্তব্যে দেব) ধরা যাক লেখক সিদ্ধান্ত নিয়েছেন যে যেহেতু সেখানে নেই "ভয়ঙ্কর", তার বংশধর হতে দিন, এটি স্বাভাবিক, তবে পাঠ্যটি নির্দেশ করবে যে এটি একই "ভয়ঙ্কর" নয়।
      দুর্ভাগ্যবশত, সেই যুদ্ধে "ভয়ংকর" কাউকে টর্পেডো দিয়ে আঘাত করেনি। এটি কোনওভাবেই রাশিয়ান নাবিকদের মর্যাদাকে বিঘ্নিত করে না - প্রায় যুদ্ধের শুরুতে, একটি টর্পেডো একটি শত্রুর শেল থেকে একটি টর্পেডো টিউবে বিস্ফোরিত হয়েছিল, যার পরে ধ্বংসকারী একটি টর্পেডো লঞ্চে শত্রু ক্রুজারের কাছাকাছি যেতে অক্ষম ছিল। দূরত্ব - এই জাতীয় ক্ষতি সহ। এবং তৎকালীন টর্পেডোগুলিকে পাঁচশো মিটার এবং আরও কাছাকাছি থেকে সাফল্যের সুযোগ দিয়ে গুলি করা সম্ভব হয়েছিল।
      1. চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
        +3
        একই ধরনের জাহাজের ছবি
        1. চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
          +6
          মৃত্যুর ছবি
        2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    3. Andrey77
      Andrey77 30 এপ্রিল 2014 01:20
      -1
      আমি দ্বিতীয় বিয়োগ করা.
  4. কাপদভা
    কাপদভা 29 এপ্রিল 2014 10:48
    +1
    http://topwar.ru/uploads/images/2014/130/tfba696.jpg Примерно такой
  5. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  6. কাপদভা
    কাপদভা 29 এপ্রিল 2014 10:50
    +1
    http://topwar.ru/uploads/images/2014/206/udwq925.jpg Момент гибели миноносца Страшный 31 марта 1904 г
  7. Cossacks
    Cossacks 29 এপ্রিল 2014 11:56
    +3
    এটা চমৎকার যে অনেক লোক আছে যারা তাদের ইতিহাসকে সম্মান করে। এই ধরনের নিবন্ধ খুবই প্রয়োজনীয়। টাইমোশেঙ্কো, পোরোশেঙ্কো ইত্যাদি সম্পর্কে পড়ার চেয়ে এটি ভাল।
    PS এবং একটি ইচ্ছা - আপনাকে এখনও সংক্ষিপ্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সন্নিবেশ করাতে হবে যেমন নির্মাণের বছর, স্থানচ্যুতি, গতি।
    1. Andrey77
      Andrey77 30 এপ্রিল 2014 01:17
      +1
      এই ধরনের নিবন্ধের প্রয়োজন নেই. লেখক দুর্বলভাবে (বা বরং সম্পূর্ণরূপে) উপাদানটির মালিক নন। চেলিয়াবিনস্কের আন্দ্রেই সেই যুদ্ধের ছবি তুলেছিলেন এবং খনন করেছিলেন, কিন্তু লেখক কী কাজ করেছিলেন? নিবন্ধে কোন লিঙ্ক নেই! সেগুলো. এটা দেশপ্রেমিক হতে দিন, কিন্তু "গ্যাগ"
  8. লিটন
    লিটন 29 এপ্রিল 2014 12:30
    +1
    ঈশ্বর আমাদের মাতৃভূমির বিপদের মুহুর্তে, ধ্বংসকারী ভয়ঙ্কর নাবিকদের মতো ঠিক একই কাজ করার তৌফিক দিন, যারা অ্যান্ড্রিভস্কি ব্যানারকে লজ্জা দেয়নি। চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে, ভাল হয়েছে।
  9. Yarik
    Yarik 29 এপ্রিল 2014 14:27
    +2
    যতদূর মনে পড়ে, আমি আর্থারের কাছে যাচ্ছিলাম। এবং এটি সত্যিই ভীতিকর ছিল, কারণ এটি ঘোষিত 20টির পরিবর্তে 26টি নোড দিয়েছে। জাপানি 57-মিমি এবং আমাদের 47-মিমি বিবেচনা করে ... আচ্ছা, কি বলব। রাশিয়ায় যথারীতি, সাহস এবং ব্যক্তিগত সাহস।
    1. চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
      +1
      ইয়ারিক থেকে উদ্ধৃতি
      যতদূর মনে পড়ে, আমি আর্থারের কাছে যাচ্ছিলাম।

      বেশ ঠিক
      ইয়ারিক থেকে উদ্ধৃতি
      এবং এটি সত্যিই ভীতিকর ছিল, কারণ এটি ঘোষিত 20টির পরিবর্তে 26টি নোড দিয়েছে।

      উম্মম... আপনি কি অনুগ্রহ করে লিঙ্কটি চালিয়ে যেতে পারেন? এবং তারপর, আপনি জানেন, তারা সবকিছু লেখে, উদাহরণস্বরূপ - এখানে http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2004_02/03.htm
      জাপানের সাথে যুদ্ধ শুরুর আগে, পোর্ট আর্থার প্যাসিফিক স্কোয়াড্রনে নয়টি সোকল-টাইপ যোদ্ধা অন্তর্ভুক্ত ছিল; দুটি ("ভয়ঙ্কর" এবং "স্লিন্ডার") সমুদ্র পরীক্ষার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল এবং শেষটি ("মূর্তি") সম্পন্ন হচ্ছিল। চুক্তির গতি (26,5 নট) শুধুমাত্র একটি জাহাজ বিকাশ করতে পারেনি - সীসা "রেজোলিউট"। পরিমাপ করা মাইলে, তিনি 25,75 নটের ফলাফল দেখিয়েছিলেন, যা যথেষ্ট বলে বিবেচিত হয়েছিল এবং "বয়লার ছিঁড়ে যাওয়া এড়াতে" ডিজাইন কোর্সে পৌঁছানোর আরও প্রচেষ্টা বন্ধ করা হয়েছিল। টেস্ট রানে অন্যান্য সমস্ত ডেস্ট্রয়ারের গতি প্রায় 27 নট ছিল, কিন্তু হুলের একটি শক্তিশালী কম্পন ছিল।

      যোদ্ধা "ভয়ঙ্কর" এবং "স্লেন্ডার" 1 মার্চ, 1904 সালে কোষাগারে গৃহীত হয়েছিল এবং পরবর্তী - সম্পূর্ণ গতিতে পরীক্ষা ছাড়াই। কিন্তু ‘আধা-সমাপ্ত’ ‘রাষ্ট্রীয়ভাবে’ ৮ ফেব্রুয়ারি স্থগিত করা হয়। নেভস্কি প্ল্যান্টের বোর্ডের প্রতিনিধির উদ্যোগে, প্রকৌশলী আইআই জিপিয়াস (তিনি 7 সালের শুরুতে ভিএন কিতায়েভকে প্রতিস্থাপন করেছিলেন), তারা এই ডেস্ট্রয়ারটিকে খুচরা যন্ত্রাংশের উত্স হিসাবে ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। সম্ভবত, বিশ্ব অনুশীলনে প্রথমবারের মতো, জাহাজ মেরামতের সামগ্রিক পদ্ধতিটি পোর্ট আর্থারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, যখন "ফ্যালকন" এর ব্যর্থ উপাদান এবং প্রক্রিয়াগুলি দ্রুত "স্ট্যাটনি" থেকে পরিষেবাযোগ্যগুলির সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং কেবল তখনই পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। কর্মশালায় এই পদ্ধতির ফলাফল সমস্ত প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে: যুদ্ধের প্রথম মাসগুলিতে, যোদ্ধাদের যান্ত্রিক অংশের মেরামত এক দিনের বেশি সময় নেয়নি। সত্য, 1903 সালের জুলাই মাসে, স্টেটলি তবুও সম্পূর্ণ হয়েছিল - ততক্ষণে ধ্বংসকারীরা ব্যাপক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল এবং স্কোয়াড্রনের এই শ্রেণীর জাহাজগুলির তীব্র প্রয়োজন ছিল।

      প্রাত্যহিক জীবনে ধ্বংসকারীরা একটি পরিমাপ মাইলে প্রাপ্ত গতিতে পৌঁছায় না - এটি সেই যুগের একেবারে সমস্ত জাহাজের দুর্ভাগ্য ছিল। এমনকি জাপানি সাঁজোয়া ক্রুজারগুলিও স্মরণ করুন - তাদের মধ্যে কিছু, আরইভিতে 21-22 নট পাসপোর্ট গতিতে, উদাহরণস্বরূপ, অল্প সময়ের জন্য খুব কমই 19 দিয়েছে।
      ইয়ারিক থেকে উদ্ধৃতি
      জাপানি 57 মিমি এবং আমাদের 47 মিমি দেওয়া।

      এই পার্থক্যটি বিশেষ ভূমিকা পালন করেনি - যে 47-মিমি, সেই 57-মিমি শত্রু ধ্বংসকারীকে ধ্বংস করার জন্য সমানভাবে অনুপযুক্ত ছিল
    2. ক্রাং
      ক্রাং 29 এপ্রিল 2014 21:14
      0
      সেই সময়ের আমাদের ডেস্ট্রয়ারের কাছে 1 - 75 মিমি এবং 3 - 47 মিমি বন্দুক, 2 - 7,62 মিমি মেশিনগান, 2 - 381 মিমি টিএ স্ট্যান্ডার্ড অস্ত্র ছিল। সর্বোচ্চ গতি 26,5 নট। এত খারাপ না।
  10. Yarik
    Yarik 29 এপ্রিল 2014 14:30
    0
    চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে (1) আজ, 11:08 ↑ নতুন
    আমি বিয়োগ করা


    তাই আমি অবাক হয়েছিলাম৷ 240 টন এটি খুব বড়৷
    1. চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
      +1
      ইয়ারিক থেকে উদ্ধৃতি
      তাই আমি অবাক হয়েছিলাম। 240 টনের জন্য খুব বড়।

      অবশ্যই এটি বড়, এটি প্রায় 500 টন স্বাভাবিক স্থানচ্যুতি :)
  11. আর্টেম1967
    আর্টেম1967 29 এপ্রিল 2014 18:57
    +1
    গোমুনকুলের উদ্ধৃতি
    এটি সেই মারাত্মক দুর্ঘটনাগুলির মধ্যে একটি যা শত্রুতার পুরো কোর্সে অত্যন্ত প্রতিকূল প্রভাব ফেলেছিল এবং মাকারভের ব্যক্তির মধ্যে, রাশিয়া সেই সময়ে তার সেরা নৌ কমান্ডারকে হারিয়েছিল।

    রাশিয়ান সৈন্যদের বীরত্ব ও নিঃস্বার্থতা সত্ত্বেও শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত এই পুরো যুদ্ধটি রাশিয়ার জন্য অসুখী ছিল।
    সম্পূর্ণ অযোগ্য সামরিক পরিকল্পনা এবং যুদ্ধের জন্য রাজনৈতিক প্রস্তুতি, যার ফলস্বরূপ রাশিয়া কার্যত বিচ্ছিন্ন ছিল, অনুন্নত থিয়েটার অবকাঠামো এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের স্কোয়াড্রন স্থাপনে কৌশলগত ভুলগুলির উপর সবচেয়ে নেতিবাচক উপায়ে চাপিয়ে দেওয়া হয়েছিল।
    যুদ্ধের দৃষ্টিভঙ্গি সবকিছুতে অনুভূত হয়েছিল (সমসাময়িকদের স্মৃতিকথা এবং উচ্চতর সদর দফতরে অফিসিয়াল রিপোর্ট পড়ার জন্য এটি যথেষ্ট), তাহলে কেন 1ম র্যাঙ্কের সবচেয়ে আধুনিক এবং দ্রুততম হালকা ক্রুজার "ভারিয়াগ" চেমুলপোতে ঝুলে ছিল? একটি সাধারণ স্টেশনার ভূমিকা, যা "কোরিয়ান" সফলভাবে সম্পাদন করতে পারে?
    কেন ভ্লাদিভোস্টকের ক্রুজার স্কোয়াড্রন এবং পোর্ট আর্থার স্কোয়াড্রন সংযুক্ত ছিল না? শত্রুকে কিছু অংশে পরাজিত করার জন্য, আমরা জাপানিদের সেই অনুমতি দিয়েছিলাম।
    কেন, অবশেষে, পুরো নৌবহরটি ভ্লাদিভোস্টকে স্থানান্তরিত করা হয়নি, যেখানে একটি ডক, একটি দুর্গ এবং সরবরাহ এবং ঘাঁটির জন্য অতুলনীয় ভাল অবস্থা ছিল। জাপানিরা কি সহজেই পোর্ট আর্থার দখল করতে পারত? হয়তো, কিন্তু যুদ্ধে জয়ী হওয়া মানে যুদ্ধে জয়ী হওয়া নয়। অন্যদিকে, আমাদের নৌবহর যোগাযোগে এবং হোক্কাইডোর বিরুদ্ধে অপারেশনের জন্য একটি মুক্ত হাত থাকবে, যা এই দ্বীপে অবতরণ করতে পারে। এখানে এটি বাধা দেওয়া মূল্যবান, অন্যথায় আপনি রাশিয়ার জন্য সেই মারাত্মক যুদ্ধ জিততে পারেন am
    রাশিয়ার সৈন্যদের সম্মান এবং গৌরব, যারা সবচেয়ে আশাহীন যুদ্ধে শেষ পর্যন্ত লড়াই করেছিলেন! আমরা আপনাকে মনে করি!
    1. চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
      +2
      উদ্ধৃতি: Artem1967
      তাহলে কেন 1ম র্যাঙ্কের সবচেয়ে আধুনিক এবং দ্রুততম লাইট ক্রুজার "ভার্যাগ"?

      "ভার্যাগ" আমাদের প্রশান্ত মহাসাগরীয় বাহিনীর সবচেয়ে আধুনিক ক্রুজার ছিল না ("আসকোল্ড" এবং "বোগাতির" অনেক ভালো ছিল) এবং অবশ্যই দ্রুততম ছিল না। তার 17 নট দিয়ে...
      উদ্ধৃতি: Artem1967
      কেন ভ্লাদিভোস্টকের ক্রুজার স্কোয়াড্রন এবং পোর্ট আর্থার স্কোয়াড্রন সংযুক্ত ছিল না? শত্রুকে কিছু অংশে পরাজিত করার জন্য, আমরা জাপানিদের সেই অনুমতি দিয়েছিলাম।

      কারণ এটি একটি যুক্তিসঙ্গত পদক্ষেপের চেয়ে বেশি ছিল - সাঁজোয়া ক্রুজারগুলির একটি ত্রয়ী, সাধারণত স্কোয়াড্রন যুদ্ধের জন্য অনুপযুক্ত (আমি রুরিক / রাশিয়া / থান্ডারবোল্টের কথা বলছি) 4টি কামিমুরা সাঁজোয়া ক্রুজার টেনেছিল, যা একই হলুদ সাগরে টোগোকে ব্যাপকভাবে দুর্বল করেছিল। সাধারণভাবে, এটি অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত যে জাপানিরা FOC জাহাজগুলিকে প্যারি করার জন্য অনেক বেশি শক্তিশালী বাহিনী বরাদ্দ করেছিল। তাই এখানে সবকিছু ঠিক আছে।
      উদ্ধৃতি: Artem1967
      কেন, অবশেষে, পুরো নৌবহরটি ভ্লাদিভোস্টকে স্থানান্তরিত করা হয়নি, যেখানে একটি ডক, একটি দুর্গ এবং সরবরাহ এবং বেসিংয়ের জন্য অতুলনীয়ভাবে আরও ভাল অবস্থা ছিল।

      সেই সময়ে ভ্লাদিভোস্টকের অবস্থা ভাল ছিল না, সরবরাহের উপর নির্ভর করার প্রয়োজন ছিল না (ট্রান্স-সাইবেরিয়ান দ্রুত সৈন্য স্থানান্তর এবং তাদের সরবরাহ নিয়ে ব্যস্ত ছিল), তবে আর্থার থেকে নৌবাহিনীকে বের করা সম্ভব হত না। মজুদ, যা অনেক নরক ছিল.
      সাধারণভাবে এবং সাধারণভাবে, কেউ কেবল আফসোস করতে পারে যে বহরটি ভ্লাদিভোস্টকে স্থানান্তরিত হয়নি, তবে এটি এখনও একটি চিন্তাভাবনা।
      1. গড়
        গড় 29 এপ্রিল 2014 19:44
        +1
        উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
        "ভার্যাগ" আমাদের প্রশান্ত মহাসাগরীয় বাহিনীর সবচেয়ে আধুনিক ক্রুজার ছিল না ("আসকোল্ড" এবং "বোগাতির" অনেক ভালো ছিল) এবং অবশ্যই দ্রুততম ছিল না। তার 17 নট দিয়ে...

        প্রধান কারণ ছিল প্রোপেলার শ্যাফ্টের সাপোর্ট বিয়ারিংগুলির অতিরিক্ত গরম হওয়া, রুডনেভের কমান্ড নেওয়ার সময় ক্রুজারটি সর্বাধিক 17,5 নট ছিল। অ্যাসকোল্ড অবশ্যই সুদর্শন ভাল , এবং এটি ভালভাবে সম্পন্ন হয়েছিল, যুদ্ধের ভাগ্যটি দুর্দান্ত, তবে "বোগাটির" আরও চিন্তাভাবনা করা হয়েছিল, যদিও তারা সত্যিই 75 মিমি অপসারণ করতে চেয়েছিল, তবে তারা প্রথম বিশ্বযুদ্ধে ব্ল্যাক সি ফ্লিটে এটিকে পুনরায় সজ্জিত করেছিল, উপায়, এই প্রকল্পের ক্রুজারগুলির বৃহত্তম সিরিজটি ইম্পেরিয়াল ফ্লিটের সারিতে ছিল এবং রেড নেভি, বিশেষত ব্ল্যাক সি ফ্লিটে, তাকে ইতিমধ্যেই ওবুখভ 130 মিমি দিয়ে পুনরায় সজ্জিত পাওয়া গেছে।
        1. চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
          +2
          avt থেকে উদ্ধৃতি
          আস্কল্ড, অবশ্যই, একজন সুদর্শন মানুষ, ভাল, এবং তিনি ভালভাবে সম্পন্ন করেছিলেন, যুদ্ধের ভাগ্য বিস্ময়কর, তবে "বোগাতির" আরও চিন্তা করা হয়েছিল

          হ্যাঁ, কেমন করে বলি, প্রিয়তম! সমস্যা হল যে 6 টার্ট আর্টিলারি, যা বোগাটিরে ছিল, একদিকে, ভবিষ্যতের জন্য একটি নিঃশর্ত পদক্ষেপ, অন্যদিকে, পরিণত হয়েছে ... কিছুটা অকাল। অন্যদিকে, আমরা বিশেষ করে ভলিতে গুলি করেনি ... সাধারণভাবে, আমিও মনে করি যে বোগাতির পছন্দনীয়, তবে আমি মনে করি যে অ্যাসকোল্ডের সাথে পার্থক্য ততটা নয় যতটা সাধারণভাবে বিশ্বাস করা হয়
          1. গড়
            গড় 29 এপ্রিল 2014 21:44
            +2
            উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
            সমস্যাটি হ'ল বুগাটির আর্টিলারি 6 ", যা একদিকে ছিল, ভবিষ্যতের জন্য একটি নিঃশর্ত পদক্ষেপ, অন্যদিকে, এটি পরিণত হয়েছিল ... কিছুটা অকাল।

            জাপানি কোম্পানির পরে এমন একটি বিষয় ছিল - তারা সবকিছু পরিবর্তন করার প্রস্তাব দিয়েছিল এবং 75 মিমি থেকে একক 152 মিমি মেশিনে, কিন্তু শেষ পর্যন্ত তারা শুধুমাত্র 130 মিমি দিয়ে ব্ল্যাক সি ফ্লিটকে পুনরায় সজ্জিত করেছিল, ভাল, যা "কমিনটার্ন" কালো যুদ্ধের কার্যক্রম শেষ করেছিল। সামুদ্রিক নৌবহর। প্রফিনটার্ন "লাল ক্রিমিয়া হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে", এবং "বুধের স্মৃতি" - "কমিন্টার্ন"
            উদ্ধৃতি: চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
            কিন্তু আমি মনে করি যে "Askold" এর সাথে পার্থক্য ততটা নয় যতটা সাধারণভাবে বিশ্বাস করা হয়

            ,, Askold "পাঁচটি পাইপ এবং একটি ওয়াকার সঙ্গে একটু দ্রুত ,, Bogatyrs" সঙ্গে একটি সুদর্শন মানুষ, যদিও অস্ত্রশস্ত্রে কার্যত সমান। এটা মনে হয় যে আরবরা প্রভাবিত ছিল না - শুধুমাত্র দুটি পাইপ, যেখানে পাঁচটি পর্যন্ত আছে! হাস্যময় তবে ঐতিহাসিক সত্য।
            1. চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
              +2
              avt থেকে উদ্ধৃতি
              আরবরা যা দেখে মুগ্ধ হয়নি - মাত্র দুটি পাইপ, যেখানে পাঁচটি পর্যন্ত রয়েছে!

              ভাল ... তারা সত্য বলে, একটি শতাব্দী বাঁচুন, একটি শতাব্দী শিখুন, কিন্তু শুধুমাত্র একটি বোকা মরে যাইহোক হাস্যময় একটি কমনীয় গল্প, কিন্তু আমি এটি শুনিনি, আপনাকে অনেক ধন্যবাদ! :)
          2. Andrey77
            Andrey77 4 মে, 2014 14:49
            0
            ডেক আর্টিলারির বিপরীতে টারেট আর্টিলারি জাহাজের স্থানচ্যুতি বাড়ায়। ঠিক আছে, আপনি যেমন নির্দেশ করেছেন - আগুনের হারে।
  12. KGDU10
    KGDU10 অক্টোবর 10, 2014 23:25
    0
    ছবিটি 1906 সালে নির্মিত ইউক্রেন-শ্রেণীর ডেস্ট্রয়ার দেখায়। কাউন্টার-ডিস্ট্রয়ার "ভয়ঙ্কর", যা নিবন্ধে আলোচনা করা হয়েছে, "ফ্যালকন" ধরণের জাহাজের একটি সিরিজের অন্তর্গত। এগুলি 1899-1904 সালে রুশো-জাপানি যুদ্ধের আগে নির্মিত হয়েছিল।