আমরা আপগ্রেড এবং গ্যারান্টি

9
মেরামত, আধুনিকীকরণ, ওয়ারেন্টি তত্ত্বাবধান এবং নিষ্পত্তি (ইউআরএমজিআইইউ) বিভাগের প্রধান সের্গেই খভিয়োজভের সাথে সাক্ষাৎকারটি একটি দুর্দান্ত সাংবাদিকতা সাফল্য ছিল। সের্গেই মিখাইলোভিচ, বেশিরভাগ কারখানার পরিচালকদের মতো, খুব ব্যস্ত: মিটিং, চেক, মিটিং, ব্যবসায়িক ভ্রমণ - কাজের দিনটি মিনিট দ্বারা নির্ধারিত হয়। একটি সাক্ষাত্কারে, সের্গেই মিখাইলোভিচ উত্পাদন কার্যকলাপের ক্ষেত্রগুলি সম্পর্কে কথা বলেছেন যা বর্তমানে পরিচালনার জন্য অগ্রাধিকার, সেইসাথে বিভাগের দায়িত্বের কাঠামোতে কী নতুন ছিল সে সম্পর্কে।



এবং সের্গেই মিখাইলোভিচকে আমি যে প্রথম প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করেছি তা ছিল ক্রুজার অ্যাডমিরাল নাখিমভের কাজের অগ্রগতি সম্পর্কে।

"যেমন আপনি জানেন, এই জাহাজের ভাগ্য এক বছরেরও বেশি সময় ধরে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে," সের্গেই খভিউজভ বলেছেন। - বহরটি কেবল ক্রুজারটি মেরামত করার ধারণাটি প্রত্যাখ্যান করেছিল, এটি সবার কাছে স্পষ্ট হয়ে গেছে যে একটি আধুনিক যুদ্ধ ইউনিট হওয়ার জন্য, অ্যাডমিরাল নাখিমভের আধুনিকীকরণ প্রয়োজন। জাহাজের চেহারা সম্পর্কে দীর্ঘ আলোচনার পরে, প্রযুক্তিগত প্রকল্পের উন্নয়ন উত্তর ডিজাইন ব্যুরোকে ন্যস্ত করা হয়েছিল। এবং সম্প্রতি, আমরা ডিজাইনারের সাথে দুটি প্রধান সমস্যা সমাধান করতে পেরেছি - একটি প্রযুক্তিগত প্রকল্প তৈরির জন্য চুক্তি শেষ করতে এবং 14 মার্চ কাজের নকশা ডকুমেন্টেশনের বিকাশের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করতে। এগুলি মৌলিক চুক্তি যা কোম্পানিকে জাহাজের মেরামত এবং আধুনিকীকরণের জন্য সমস্ত ডকুমেন্টেশন পেতে অনুমতি দেবে। উত্তর নকশা ব্যুরো এই বছরের অক্টোবরে প্রযুক্তিগত প্রকল্পের উন্নয়ন সম্পূর্ণ করা উচিত, এটি আমাদের আধুনিকীকরণের সম্পূর্ণ পরিমাণ মূল্যায়ন করতে এবং এই পরিমাণের জন্য অর্ডার শীট তৈরি করার অনুমতি দেবে।

বছরের প্রধান কাজ হ'ল ক্রুজারটিকে ওয়ার্কশপ 50 এর শুকনো ডকে একটি শক্ত ভিত্তির উপর রাখা, যাতে অপারেশনটি সফল হয়, গুরুতর প্রস্তুতি চলছে: বড় আকারের সরঞ্জাম, সিস্টেম এবং মেকানিজম যা মেরামত এবং নিষ্পত্তি করা হচ্ছে ভেঙে ফেলা হচ্ছে, TOZ সিস্টেম ইনস্টল করা হচ্ছে, ডকিংয়ের জন্য ওয়ার্কশপ 42-এ চারটি পন্টুন তৈরি করা হচ্ছে। দুই বছরের জন্য, নাখিমভকে ডকে দাঁড়ানো উচিত, এই সময়ের মধ্যে, জাহাজের হুলের ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং মেরামত, শ্যাফ্ট লাইনের মেরামত, ডকে করা প্রয়োজন এমন অন্যান্য সিস্টেম এবং সরঞ্জামগুলি শুরু হবে।

- URMGiU-এর কাজের আরেকটি ক্ষেত্র হল পারমাণবিক সাবমেরিনগুলির ওয়ারেন্টি তত্ত্বাবধান এবং রক্ষণাবেক্ষণ, যা সেভমাশ পাস করেছে নৌবহর. আজ, "ইউরি ডলগোরুকি" এবং "আলেকজান্ডার নেভস্কি" ওয়ারেন্টির অধীনে রয়েছে। Sevmash এর কার্যকলাপ এই দিক নতুন কি?

- সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উদ্ভাবন হল যে চতুর্থ প্রজন্মের নৌকাগুলির জন্য ওয়ারেন্টি তত্ত্বাবধানের সময়কাল দ্বিগুণ হয়েছে এবং এখন পাঁচ বছর হয়েছে। এটি নির্মাতাদের প্রযুক্তিকে আরও দায়িত্বশীলভাবে আচরণ করতে বাধ্য করে। পরিবর্তে, সেভমাশ গ্রাহকদের নিয়মিত সাবমেরিন পরিষেবা দেওয়ার প্রয়োজনীয়তাগুলি সামনে রেখেছিল, কারণ শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রেই এত দীর্ঘ সময়ের জন্য ওয়ারেন্টি বাধ্যবাধকতা বহন করা সম্ভব। এ বিষয়ে বোঝাপড়া করে দেখা গেছে, এরই মধ্যে নৌবাহিনী সেবামাশকে আগামী তিন বছরের জন্য জাহাজে সেবা দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে। এই ধরনের আদেশ সেবামাশের জন্য উপকারী। USC-এর পৃষ্ঠপোষকতায় পরিষেবা কেন্দ্রগুলি তৈরি করা প্রয়োজন, যা আলাদাভাবে অর্থায়ন করা হবে এবং একযোগে একাধিক সংশ্লিষ্ট উদ্যোগের স্বার্থের প্রতিনিধিত্ব করবে।

- ওয়্যারেন্টি বাধ্যবাধকতাগুলি জাহাজের স্বীকৃতি শংসাপত্রে স্বাক্ষর করার মুহূর্ত থেকে আসে এবং কোন শর্তে সেভমাশের ব্যয়ে কোনও ত্রুটি দূর করা হয় না?

- দুটি GOST আছে যেখানে সমস্যা সমাধানের অ্যালগরিদম নির্ধারিত আছে। যদি প্রমাণিত হয় যে সাবমেরিনের কর্মীদের দ্বারা সরঞ্জামের অনুপযুক্ত অপারেশনের কারণে ত্রুটি ঘটেছে, তাহলে নৌবাহিনী খরচ বহন করে। যদি সরঞ্জাম সরবরাহকারীর ত্রুটির কারণে ব্যর্থতা ঘটে থাকে তবে এই ক্ষেত্রে তিনি ত্রুটি দূর করার জন্য দায়ী। অর্থাৎ যার দোষ, তিনিই দেন। প্রতিটি পৃথক ওয়ারেন্টি কেস একটি বিশেষ কমিশন দ্বারা বিবেচনা করা হয় এবং একটি উপযুক্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। অভিজ্ঞতা দেখায় যে প্রায়শই বেশিরভাগ সরঞ্জামের ব্যর্থতা কর্মীদের দ্বারা সরঞ্জামের অনুপযুক্ত অপারেশনের ফলে ঘটে।

- সের্গেই মিখাইলোভিচ, পারমাণবিক সাবমেরিনগুলির মেরামত কি আজ এন্টারপ্রাইজের জন্য ক্রিয়াকলাপের একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র?

- সেভমাশ, একজন ঠিকাদার হিসাবে, তৃতীয় প্রজন্মের নৌকাগুলির মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য Zvyozdochka এন্টারপ্রাইজের সাথে সহযোগিতা করে। এই কাজটি নিয়মিত করা হয়, এটি বোধগম্য এবং আকর্ষণীয়। এবং খুব বেশি দিন আগে নয়, সেভমাশ তার স্বাভাবিক কাজ শুরু করেছিল - একাটেরিনবার্গ পারমাণবিক সাবমেরিনে ফেয়ারিং স্থাপন, যা জাভিওজডোচকায় মেরামত করা হচ্ছে। URMGiU-এর কর্মীরা সবসময় নতুন কঠিন কাজ সমাধানের জন্য প্রস্তুত, কারণ পেশাদারদের একটি চমৎকার দল ব্যবস্থাপনায় কাজ করে।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

9 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. 11111mail.ru
    +3
    25 এপ্রিল 2014 19:42
    অভিজ্ঞতা দেখায় যে প্রায়ই সংখ্যাগরিষ্ঠ সরঞ্জাম ব্যর্থতা কর্মীদের দ্বারা সরঞ্জামের অনুপযুক্ত অপারেশনের ফলে ঘটে। লেখক জুলিয়া ভ্লাদিমিরোভা

    "... বাউন্স работы কৌশল...", এটা কি সত্যিই সহজ? সরঞ্জাম ব্যর্থতা কি বলা হয়েছে তার সারমর্ম প্রকাশ না? তিনি খুব "চতুরতার সাথে" লিখেছেন ... এবং "মানব ফ্যাক্টর" সম্পর্কে কি, কারণ অনিবার্য সত্য "একজন অসভ্যের হাতে প্রযুক্তি একটি ধাতুর টুকরো" অবিনশ্বর এবং প্রাসঙ্গিক।
  2. +3
    25 এপ্রিল 2014 19:56
    নতুন যন্ত্রপাতি স্থাপন করতে হবে! আধুনিকীকরণ মানে ভালো পুরাতনের উন্নতি নয়, নতুন!!! আর এই অ্যানালগগুলো পৃথিবীতে না থাকলে ভালো হতো! তাহলে জাহাজের নামই আমাদের শত্রুদের ভয় দেখাবে!!!!
  3. +1
    25 এপ্রিল 2014 20:12
    যত বেশি মেরামত করা এবং আধুনিকীকৃত যুদ্ধজাহাজ স্টক ছেড়ে যাবে, আমাদের নৌবহর তত বেশি যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত হবে এবং এটি ভাল।
  4. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  5. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  6. +1
    25 এপ্রিল 2014 20:48
    উদ্ধৃতি: 11111mail.ru
    অনিবার্য সত্য "একজন অসভ্যের হাতে প্রযুক্তি একটি ধাতুর টুকরো" অবিনশ্বর এবং প্রাসঙ্গিক।


    আমি পুরোপুরি একমত নই, সহকর্মী! 1966 সালে, কিয়েলে (জার্মানি), 19000 টন স্থানচ্যুতি সহ ভাসমান বেস "ক্রনস্টাড্ট স্লাভা" চালু করা হয়েছিল। শয়তান কীভাবে থুথু ফেলেছিল! তিনবার আমরা মূল ইঞ্জিনের সাপোর্ট বিয়ারিং মেরামত করতে কিয়েলে ফিরে এসেছি!
  7. +2
    25 এপ্রিল 2014 21:10
    নৌবাহিনীর জাহাজগুলির আধুনিকীকরণ প্রয়োজন, আধুনিকীকরণের পরে জাহাজটি নতুনের সাথে সমানভাবে আরও বিশ বছর কাজ করে।
  8. +2
    25 এপ্রিল 2014 22:28
    দুর্ভাগ্যবশত, নৌবহর অন্যান্য শাখা এবং সৈন্যদের তুলনায় অনেক বেশি ধীরে ধীরে অশান্তি থেকে পুনরুদ্ধার করে। এমনকি ছোট corvettes একটি অত্যন্ত দীর্ঘ সময়ের জন্য নির্মিত হয়, লিড ফ্রিগেট pr.22350 সুদূর 2006 সালে নিচে রাখা হয়েছিল, এবং এখনও বহরের অংশ হয়ে ওঠেনি। এখন পর্যন্ত, শুধুমাত্র বড় জাহাজ সম্পর্কে কথা বলুন. এই ধরনের পরিস্থিতিতে, বিদ্যমান সরঞ্জামগুলির মেরামত এবং আধুনিকীকরণ কেবল একটি গুরুত্বপূর্ণ নয়, বহরের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হয়ে ওঠে। এটি বহরে বৃহত্তম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী ইউনিট রাখা এবং আমাদের জাহাজ নির্মাণের কর্মীদের সম্ভাবনাকে ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার করা উভয়ই সম্ভব করবে, যা "শিটোক্রেসি" থেকে প্রতিরক্ষা শিল্পের অন্যান্য খাতের চেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে। এবং সেখানে জিনিস বহরে উন্নতি হবে.
  9. 0
    26 এপ্রিল 2014 01:11
    দুই বছরের জন্য, নাখিমভকে ডকে দাঁড়ানো উচিত, এই সময়ের মধ্যে, জাহাজের হুলের ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং মেরামত, শ্যাফ্ট লাইনের মেরামত, ডকে করা প্রয়োজন এমন অন্যান্য সিস্টেম এবং সরঞ্জামগুলি শুরু হবে।
    আইসল্যান্ডের "জেলেদের" উপর (মুজুন্ড টাইপের জার্মান নির্মাণের প্রাক্তন আমাদের স্টিমশিপ এবং কমনওয়েলথ ধরণের স্প্যানিশ নির্মাণ), ডকের মেরামত এবং আধুনিকীকরণ 1-2 মাসের মধ্যে করা হয়। 12-ঘন্টা কাজের দিন, খুব নিবিড়, রবিবার ছুটির দিন। এবং মাছ ধরার দিকে এগিয়ে যান - তাদের মালিকদের জন্য মাসে কয়েক লেবুর টাকা উপার্জন করতে।
    1. 0
      26 এপ্রিল 2014 06:49
      একটি বিশাল পারমাণবিক ক্রুজার, আসলে একটি যুদ্ধজাহাজ, অনন্য অস্ত্র এবং ক্ষমতা সহ কিছু জার্মান স্টিমশিপের সাথে তুলনা করা যায় না। তদুপরি, এটি একটি অগ্রগামী। নিম্নলিখিত ক্রুজারগুলির আধুনিকীকরণ, যদি থাকে তবে অনেক দ্রুত হবে।
  10. 0
    26 এপ্রিল 2014 02:53
    বলছি! Vovka পুতিন ছাড়াও, আমরা শুধুমাত্র আলোচনা করতে পারেন! এবং তিনি চুপচাপ সঠিকভাবে নীরব .. কিন্তু মেদভেদেভের মতে, মাথা উড়ে যাবে .. যদি সময়মত না হয়, এবং তারা সময়মতো হবে না। তিনি ঠিক বলেছেন... গতকাল এবং আজ। নানী আছে, আচ্ছা, এমন কাজ!
    (আমি জিডিপির ভক্ত নই, তবে আমি এটিকে সম্মান করি)।
  11. 0
    27 এপ্রিল 2014 12:10
    বছরের টাস্ক ড্রাই ডকিং! দাড়ি, আপনি কিছু বিভ্রান্ত করেননি। এউ! প্রসিকিউটর এর অফিসে!!!!
  12. 0
    সেপ্টেম্বর 8, 2014 06:28
    ঠিক আছে, কমপক্ষে 100% আমরা বলতে পারি যে কমপক্ষে 2টি অরলান নির্মাণে থাকবে .. 2035-40 পর্যন্ত।
    বাকি দুটি নিয়ে বড় সন্দেহ রয়েছে।
    +3 আটলান্টা।
    এগুলি ইতিমধ্যেই শক্তিশালী বিমান প্রতিরক্ষা সহ 5টি স্ট্রাইক সার্বজনীন জাহাজ - 2টি স্ট্রাইক গ্রুপের ভিত্তি
    + 7-8 Sarych এবং BOD 1155 প্রতিটি আধুনিকীকরণ করা হবে এবং 2020 সালের মধ্যে পূর্ণাঙ্গ সার্বজনীন ডেস্ট্রয়ারে পরিণত হবে। এখানে আপনার জন্য একটি এসকর্ট আছে.
    বাল্টিক অঞ্চলে 6টি তালওয়ারসহ মস্কো
    এখানে আপনার কাছে ৩টি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের জন্য ৩টি এসকর্ট রয়েছে (কুজনেট + ২টি মিস্ট্রাল)- প্যাসিফিক ফ্লিট, নর্দার্ন ফ্লিট, বিএফ
    এবং সেখানে, ধীরে ধীরে একটি নতুন বিমানবাহী রণতরী সহ, ঈশ্বর ইচ্ছুক, নতুন ধ্বংসকারীর পরিচয় করিয়ে দিন।
    এবং 35-40xx এর মধ্যে তারা লিখতে শুরু করবে।
    আমেরিকানরা তাদের প্রায় সমস্ত জাহাজ 35 তে প্রসারিত করেছে এবং তারা নতুন প্রকল্পগুলিকে স্থগিত করেছে এবং তাদের 2-3 ইউনিটে কেটে দিয়েছে - এবং তাদের জন্য সবকিছু মসৃণভাবে চলছে না।
    সত্য, এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলি ক্রমাগত রিভেট করছে - পরের বছর JFord পরিষেবাতে প্রবেশ করবে - নতুন এবং বৃহত্তম বিমানবাহী বাহক। তারা তার পিছনে 20g পর্যন্ত কেনেডি তৈরি করবে, ইত্যাদি।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"