যে লড়াই উইটম্যান ইতিহাস তৈরি করেছে
মিহায়েল ভিটমান
উইটম্যান 22 এপ্রিল, 1914-এ বাভারিয়ায় জন্মগ্রহণ করেছিলেন। 1934 সাল থেকে তিনি ওয়েহরমাখটে, 1936 সাল থেকে এসএস বাহিনীতে ছিলেন। তিনি পোল্যান্ড, ফ্রান্স এবং গ্রীসের বিরুদ্ধে সবচেয়ে সফল ব্লিটজক্রিগ অপারেশনে অংশ নিয়েছিলেন। ইউএসএসআর আক্রমণের সময়, তিনি অ্যাসল্ট বন্দুকের একটি প্লাটুন কমান্ড করেছিলেন, 1943 সাল থেকে তিনি তাঁর কমান্ডের অধীনে টাইগারদের একটি প্লাটুন পেয়েছিলেন। টাইগ্রিসের উপর, উইটম্যান কুরস্কের যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন। টাইগার ট্যাঙ্কের সাহায্যে উইটম্যান এবং তার ক্রুরা এই ধরনের উল্লেখযোগ্য বিজয় অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল।
1944 সালের বসন্ত থেকে, উইটম্যান নরম্যান্ডিতে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, তার কমান্ডের অধীনে 2st SS প্যানজার ডিভিশন অ্যাডলফ হিটলারের অংশ হিসাবে 101 তম ভারী ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়নের 1য় কোম্পানি ছিল। এই কোম্পানিতেই উইটম্যান তার সবচেয়ে বিখ্যাত যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন, ভিলারস-বোকেজ শহরের কাছে 7 তম ব্রিটিশ সাঁজোয়া বিভাগের পুনরুদ্ধারকে পরাজিত করেছিলেন, আফ্রিকাতে তাদের সাফল্যের জন্য "মরুভূমির ইঁদুর" ডাকনাম ছিল। এই যুদ্ধে, কেবল উইটম্যানের দক্ষতাই স্পষ্টভাবে প্রকাশিত হয়নি, তবে মিত্রবাহিনীর সাঁজোয়া যানের উপর জার্মান টাইগার ট্যাঙ্কের শ্রেষ্ঠত্বও ছিল। স্বল্পস্থায়ী যুদ্ধের সময়, যা আধা ঘণ্টারও কম সময় নেয়, উইটম্যানের ট্যাঙ্কটি 11টি মিত্র ট্যাঙ্ক, 13টি সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং 2টি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক ধ্বংস করে। মাইকেল উইটম্যানের সিদ্ধান্তমূলক কর্মের জন্য অনেকাংশে ধন্যবাদ, ভিলারস-বোকেজের দিক থেকে ইংরেজদের অগ্রগতি বাদ দেওয়া হয়েছিল।

মাইকেল উইটম্যান 8 সালের 1944 আগস্ট অ্যাকশনে মারা যান। রয়্যাল এয়ার ফোর্সের একটি হকার "টাইফুন" Mk.1B অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট দ্বারা নিক্ষেপ করা রকেটের আঘাতে তার ট্যাঙ্কটি বাতাস থেকে আঘাতপ্রাপ্ত হয়। ক্ষেপণাস্ত্রটি হালের পিছনে আঘাত করে, বাম ওভার-রেডিয়েটর গ্রিল ভেদ করে এবং বিস্ফোরিত হয়। রকেটের বিস্ফোরণ ইঞ্জিনের বগিতে একটি বিস্ফোরণ এবং গোলাবারুদের বিস্ফোরণকে উস্কে দেয়, একটি বিস্ফোরণে টাইগারটি ছিঁড়ে যায়, ট্যাঙ্কের পুরো ক্রু নিহত হয়। তার মৃত্যুর সময়, উইটম্যান ওক পাতা এবং তলোয়ার সহ নাইটস ক্রসের ধারক ছিলেন। পুরষ্কারের সম্মানের উপর জোর দেওয়ার জন্য, এটি লক্ষণীয় যে মাত্র 160 জনকে ওক পাতা এবং তলোয়ার দিয়ে নাইটস ক্রস প্রদান করা হয়েছিল।
ট্যাঙ্ক টাইগার
যুদ্ধের বছরগুলিতে জার্মানিতে মোট 1354 টি টাইগার ট্যাঙ্ক তৈরি করা হয়েছিল। নিঃসন্দেহে, তিনি ছিলেন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অন্যতম সেরা ভারী ট্যাঙ্ক। এর লেআউটটি ক্রুদের কাজ করার জন্য খুব আরামদায়ক শর্ত সরবরাহ করেছিল, প্রাথমিকভাবে যুদ্ধে, এবং সমস্ত অভ্যন্তরীণ ইউনিটকে সুবিধাজনকভাবে স্থাপন করা সম্ভব করেছিল। ট্যাঙ্কের ভিতর থেকে ট্রান্সমিশন রক্ষণাবেক্ষণ করা যেতে পারে। এর সাথে, এর গুরুতর মেরামতের জন্য টাওয়ারটি ভেঙে ফেলার প্রয়োজন ছিল।
ট্যাঙ্কের সংক্রমণ এবং নিয়ন্ত্রণ আলাদাভাবে উল্লেখ করা উচিত। সেই সময়ে চালকের সুবিধার দৃষ্টিকোণ থেকে কাছাকাছি কিছুই কেবল বিদ্যমান ছিল না, একমাত্র ব্যতিক্রম হল "রয়্যাল টাইগার", যার অনুরূপ সংক্রমণ ছিল। 56 টন ওজনের ট্যাঙ্ক নিয়ন্ত্রণ করতে একটি স্বয়ংক্রিয় হাইড্রোলিক সার্ভো ব্যবহারের কারণে, কোনও শক্তিশালী শারীরিক প্রচেষ্টা প্রয়োগ করার প্রয়োজন ছিল না। গিয়ারগুলি আক্ষরিক অর্থে "দুই আঙ্গুল" দিয়ে পরিবর্তন করা যেতে পারে। ট্যাঙ্কের পালাটি স্টিয়ারিং হুইলের সামান্য বাঁক দ্বারা বাহিত হয়েছিল। বাঘের নিয়ন্ত্রণ এত সহজ এবং সুবিধাজনক ছিল যে বিশেষ দক্ষতা ছাড়াই ক্রুদের যে কোনও সদস্য এটি পরিচালনা করতে পারে, যা যুদ্ধের পরিস্থিতিতে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ ছিল।
এই ট্যাঙ্কের অস্ত্রশস্ত্র নিয়ে বিস্তারিত বলার প্রয়োজন নেই। তার 88 mm KwK 36 বন্দুকের উচ্চ দক্ষতা সুপরিচিত। এটি শুধুমাত্র জোর দেওয়া যেতে পারে যে ব্যবহৃত দর্শনীয় গুণমানটি বন্দুকের উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল। Zeiss অপটিক্স জার্মান ট্যাঙ্কারকে 4 কিমি পর্যন্ত দূরত্বে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানার অনুমতি দেয়। 88-মিমি বন্দুকের বৈশিষ্ট্যগুলি - বর্মের অনুপ্রবেশ, আগুনের হার, মাত্রা এবং ওজন ইঙ্গিত দেয় যে 1942 সালে জার্মানরা একেবারে সঠিক পছন্দ করেছিল, ভবিষ্যতে তাদের ভারী ট্যাঙ্ককে উচ্চতর অস্ত্র সরবরাহ করেছিল।

একই সময়ে, যুদ্ধে স্বল্প দূরত্বে, টাইগার বর্ম সুরক্ষা এবং অস্ত্রে তার সুবিধাগুলি হারিয়েছিল। তিনি নিবিড়ভাবে কৌশল করতে পারেননি। এখানে এর প্রধান ত্রুটি প্রভাবিত হয়েছে - একটি অত্যধিক বড় ভর, যা হুলের আর্মার প্লেটের অযৌক্তিক বিন্যাসের সাথে যুক্ত ছিল, সেইসাথে রোলারগুলির একটি স্তব্ধ বিন্যাস ব্যবহার করে চলমান গিয়ারের ব্যবহার।
যুক্তিসঙ্গত ঢালের সাথে আর্মার প্লেটগুলি সাজিয়ে, প্যান্থারের ডিজাইনাররা ভারী বাঘের মতো প্রায় একই সুরক্ষা প্যারামিটারগুলি অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল, যখন ট্যাঙ্কের ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছিল (প্রায় 13 টন)। রোলারগুলির একটি স্তব্ধ বিন্যাস ব্যবহারের সাথে চ্যাসিটির বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা ছিল - মসৃণ চলমান, রাবার টায়ারের কম পরিধান। কিন্তু একই সময়ে এটি পরিচালনা করা এবং উত্পাদন করা খুব কঠিন ছিল এবং অনেক ওজনও ছিল। টাইগার রোলারগুলির ভর ছিল 7 টন, যখন সোভিয়েত ভারী ট্যাঙ্ক IS-2-এর এই সংখ্যাটি 3,5 টন সমান ছিল।
ভিলারস-বোকেজের যুদ্ধ
ফ্রান্সে মিত্রবাহিনীর অবতরণের এক সপ্তাহ পরে, উইটম্যানের অধীনে কোম্পানিটি ভিলারস-বোকেজ শহরের কাছে 213 নং উচ্চতায় অবস্থিত ছিল। অবিরাম মিত্র অভিযানের অধীনে Beauvais শহর থেকে মার্চের পর বিমান উইটম্যানের ২য় কোম্পানি ক্ষতির সম্মুখীন হয় এবং এতে ৬টি বাঘ অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2 থেকে 6 জুন পর্যন্ত, সংস্থাটি যুদ্ধের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল। সমস্ত 12 টি ভারী ব্যাটালিয়নকে ট্রেনিং প্যাঞ্জার ডিভিশনের ফ্ল্যাঙ্ক এবং পিছনের দিকে ব্রিটিশদের প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখার এবং কেনের রাস্তা নিয়ন্ত্রণে রাখার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।
8 জুন সকাল 13 টার দিকে, উইটম্যান তার অবস্থান থেকে প্রায় 150-200 মিটার দূরে ভিলারস-বোকেজের কাছে রাস্তা ধরে ব্রিটিশ বর্মের একটি কলাম দেখতে পান। উইটম্যানের কাছে সমস্ত যুদ্ধের তথ্য ছিল না, তিনি শুধুমাত্র সামনের একটি প্রদত্ত সেক্টরের পরিস্থিতির রূপরেখা দিয়েছেন। মন্ত্রমুগ্ধ হয়ে, তিনি ক্রমওয়েলস এবং শেরম্যানদের কলামকে অগ্রসর হতে দেখেছেন, ব্রেন ক্যারিয়ারের সাঁজোয়া কর্মী বাহক দ্বারা কেনের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। উইটম্যানের সামনে ছিল বিখ্যাত ব্রিটিশ ডিভিশন "ডেজার্ট র্যাটস" এর ভ্যানগার্ড। উইটম্যান রেডিওর মাধ্যমে ব্যাটালিয়ন সদর দফতরের সাথে যোগাযোগ করেন, পরিস্থিতি জানান এবং শক্তিবৃদ্ধির অনুরোধ করেন। একই সময়ে, তিনি কী ঘটছে তা নিষ্ক্রিয়ভাবে পর্যবেক্ষণ করেননি এবং একা কলামে আক্রমণ করার সিদ্ধান্ত নেন। তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে স্বাভাবিক অবস্থায় তার একটি সুযোগ থাকবে না। যুদ্ধের সমস্ত আইন দ্বারা, ক্ষমতার একটি সাধারণ ভারসাম্য সহ, তার আক্রমণটি আত্মহত্যার একটি অত্যাধুনিক উপায়ের মতো দেখায়।
লড়াইয়ের পরে, উইটম্যান বলেছিলেন, "আক্রমণের সিদ্ধান্ত নেওয়া খুব কঠিন ছিল। আগে কখনো শত্রুর শক্তি দেখে এতটা মুগ্ধ হইনি যে মুহূর্তে আমি সাঁজোয়া যানের একটি কলাম কেনের দিকে অগ্রসর হতে দেখেছি। এবং তবুও আমি আক্রমণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।"

উইটম্যান তার ছদ্মবেশী টাইগার 205 গুলিকে উড়িয়ে দিয়েছিলেন, কিন্তু এটির ইঞ্জিনে সমস্যা দেখা গেছে। তারপরে তিনি দ্রুত 212 নম্বর গাড়িতে উঠলেন, কোম্পানির বাকি ট্যাঙ্কগুলিকে তাদের অবস্থান ধরে রাখার আদেশ দিলেন এবং তিনি নিজেই কলামের দিকে চলে গেলেন। 100 মিটারে তার কাছে এসে, সে গুলি চালায় এবং প্রথম দুটি গুলি দিয়ে শেরম্যান এবং ক্রোমওয়েলকে ধ্বংস করে দেয়, কলামের মাথায় হাঁটতে থাকে, তারপরে সে তার লেজে থাকা ট্যাঙ্কে আগুন ধরিয়ে দেয়, যার ফলে বাকি পশ্চাদপসরণ দূর হয়। এর পরে, তিনি কেন্দ্রে অবস্থিত সাঁজোয়া কর্মী বাহকগুলিতে আগুন স্থানান্তর করেন। উইটম্যান তার দৃশ্যমানতার অঞ্চলে উপস্থিত সমস্ত কিছু ধ্বংস করে দিয়েছিলেন। নিশ্চল লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করে, তিনি ট্যাঙ্ক এবং সাঁজোয়া কর্মী বাহকগুলিতে শেল পাঠিয়েছিলেন, প্রায় ফাঁকা, সবচেয়ে কম দূরত্ব থেকে, এবং শেষ পর্যন্ত পাশের একটি ক্রোমওয়েল ট্যাঙ্কে আঘাত করেছিলেন, যা শহরে তার প্রবেশে বাধা দেয়।
উইটম্যান তার ট্যাঙ্ক ভিলারস-বোকেজের কেন্দ্রে পাঠিয়েছিলেন, যেখানে তিনি 3 তম সাঁজোয়া ব্রিগেডের 4র্থ রেজিমেন্টের হেডকোয়ার্টার গ্রুপের আরও 22টি ট্যাঙ্ক ধ্বংস করেছিলেন, এই দলের একটি ট্যাঙ্ক বেঁচে গিয়েছিল, কারণ ড্রাইভার তাকে রাস্তা থেকে বাগানে নিয়ে গিয়েছিল। সময়ের মধ্যে ট্যাঙ্কটি গুলি চালাতে সক্ষম হয়নি, গানারটি তখন গাড়ির বাইরে ছিল। শেরম্যানদের একজনের কমান্ডার, 30-বছর-বয়সী স্ট্যান লকউড, শহরে যে গুলি চালানো হয়েছিল তা শুনে যুদ্ধের দিকে এগিয়ে গেল। তার থেকে 200 মিটার এগিয়ে, তিনি উইটম্যান টাইগারকে দেখতে পেলেন, যেটি তার পাশে দাঁড়িয়েছিল এবং দ্রুত গুলি চালায় রাস্তার একটি বরাবর। লকউডের বন্দুকধারী টাইগারের দিকে চারটি শেল নিক্ষেপ করতে সক্ষম হন। তাদের একজন ট্যাঙ্কের শুঁয়োপোকা ছিঁড়ে ফেলে। জার্মানদের প্রত্যাবর্তন আগুন আসতে বেশি সময় লাগেনি, তাদের শট দিয়ে, টাইগারের ক্রুরা শেরম্যানের বিল্ডিংয়ের অর্ধেক নামিয়ে দিয়েছিল, যুদ্ধক্ষেত্রকে ধুলোর মেঘে নিমজ্জিত করেছিল। উইটম্যান স্থির ট্যাঙ্ক থেকে গুলি চালাতে থাকে, তার দৃষ্টিসীমায় যা কিছু দেখা যায় তা ধ্বংস করে দেয়। শেষ পর্যন্ত, তিনি ৪র্থ রেজিমেন্টের হেডকোয়ার্টার গ্রুপের চতুর্থ ক্রমওয়েল ধ্বংস করেন। একজন বন্দুকধারীকে তুলে নিয়ে, তিনি পিছন থেকে বাঘকে আক্রমণ করার সিদ্ধান্ত নেন, কিন্তু শেষ পর্যন্ত আঘাত পান। কিছুক্ষণ পর, উইটম্যান এবং তার ক্রুকে ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ি ছেড়ে পায়ে হেঁটে শহর ছাড়তে হয়। উইটম্যান বিশ্বাস করেছিলেন যে তিনি এখনও ফিরে আসবেন এবং তার ট্যাঙ্কটি নিয়ে যাবেন।
তাই শেষ পর্যন্ত ঘটল। সন্ধ্যা নাগাদ জার্মানরা ভিলারস-বোকেজ পুরোপুরি দখল করে নেয়। শহরের উপকণ্ঠে এবং এর রাস্তায়, ব্রিটিশরা 25টি ট্যাঙ্ক, 14টি M9A1 অর্ধ-ট্র্যাকড সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং 14টি ব্রেন ক্যারিয়ার সাঁজোয়া কর্মী বাহক, সেইসাথে শত শত সৈন্য হারিয়েছিল। জার্মান 101 তম ভারী ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন শহরটি দখলের সময় 6টি মূল্যবান টাইগার ট্যাঙ্ক হারিয়েছিল, কিন্তু একই সময়ে এটি ব্রিটিশদের এতটাই ভীত করেছিল যে তারা অনেক সপ্তাহ পরে খুব সতর্ক ছিল এবং প্রায় শহরে আক্রমণ করেনি।
ব্যবহৃত উত্স:
www.tankfront.ru/snipers/deutschland/wittmann_michael.html
www.reibert.info/forum/showthread.php?t=1770
www.blefru.narod.ru/tank/pz6h/pz64.htm
তথ্য