
কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্টের প্রধান ডিজাইনার ওলেগ গারিপভ, আনসাট লাইট মাল্টি-পারপাস হেলিকপ্টারের উন্নয়ন এবং তরুণ বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণ কর্মসূচি সম্পর্কে কথা বলেছেন।
আনসাট প্রোগ্রাম সম্পর্কে
এই শ্রেণীর গাড়ি খুবই প্রয়োজনীয়। আমরা যদি বিদেশী অংশীদারদের দিকে তাকাই, আমরা দেখতে পাব যে তারা বিভিন্ন মডেলের হালকা বহুমুখী হেলিকপ্টার অফার করে। অনুরূপ রাশিয়ান সরঞ্জাম, Mi-2 ব্যতীত, যা এখন বাতিল করা হচ্ছে, কার্যত অস্তিত্বহীন। এই শ্রেণীর হেলিকপ্টার বাজারে প্রচুর চাহিদা রয়েছে, তাদের একটি ভবিষ্যত রয়েছে।
আনসাট প্রোগ্রামের দুটি প্রধান ক্ষেত্র হল সিভিল এবং ট্রেনিং। রাশিয়ান প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে আনসাটটি সংশোধন করা হয়েছিল এবং এখন ক্যাডেটদের প্রশিক্ষণের জন্য একটি প্রশিক্ষণ সংস্করণে ব্যবহৃত হয়। আমরা সক্রিয়ভাবে নাগরিক দিক বিকাশ করছি। আনসাটের বিভিন্ন লক্ষ্য পরিবর্তন রয়েছে: যাত্রী, অনুসন্ধান এবং উদ্ধার, চিকিৎসা, প্রশিক্ষণ। এটি একটি মোটামুটি নজিরবিহীন মেশিন, হ্যাঙ্গার-মুক্ত স্টোরেজ প্রয়োজন। কাজ করার সহজতার দিক থেকে Ansat-কে Mi-8 এর সাথে তুলনা করা যেতে পারে, অর্থাৎ "বসুন এবং উড়ুন।"
একটি কুলুঙ্গি চয়ন সম্পর্কে
কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট শুধুমাত্র তার পণ্য বৈচিত্র্যের সিদ্ধান্তে আসেনি। Mi-8 একটি কিংবদন্তি, "কালাশনিকভ অ্যাসল্ট রাইফেল" ইন বিমান এবং হেলিকপ্টার শিল্প, তবে আমাদের আরও বিকাশ করতে হবে। এন্টারপ্রাইজের ব্যবস্থাপনা এবং ডিজাইনাররা সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে হালকা বহুমুখী হেলিকপ্টারগুলির কুলুঙ্গিটি সবচেয়ে অনুকূল ছিল। সমস্ত হেলিকপ্টার কোম্পানি এই শ্রেণীর প্রতিনিধিত্ব করে এবং ঘনিষ্ঠ প্রতিযোগিতায় রয়েছে। এটি বাজারে সবচেয়ে জনপ্রিয় কুলুঙ্গি এক.
গার্হস্থ্য এনালগ সম্পর্কে
একই শ্রেণীর গার্হস্থ্য হেলিকপ্টারগুলির মধ্যে রয়েছে Ka-226T, যা রাশিয়ান হেলিকপ্টার হোল্ডিং দ্বারাও তৈরি করা হচ্ছে। এটি, বরং, একটি অ্যানালগ নয়, তবে হালকা হেলিকপ্টারের কুলুঙ্গিতে আনসাটের একটি সংযোজন। সমাক্ষ প্রকল্পের সুবিধা রয়েছে। কি নির্বাচন করবেন - প্রতিটি অপারেটর তাদের নিজস্ব প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে সিদ্ধান্ত নেয়। উদাহরণস্বরূপ, কোঅক্সিয়াল রোটার সহ একটি হেলিকপ্টার পাহাড়ে ব্যবহারের জন্য আদর্শ।
উভয় হেলিকপ্টার - Ansat এবং Ka-226T - এই বিভাগে বাজারে উপলব্ধ সমস্ত কুলুঙ্গি পূরণ করতে পারে৷
তরুণ বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণের উপর
আমি তরুণ পেশাদারদের জন্য লক্ষ্যযুক্ত প্রশিক্ষণ কর্মসূচির প্রথম সংস্করণের একজন প্রতিনিধি। 90 এর দশকের শেষের দিকে, গাছটি কাজান ন্যাশনাল রিসার্চ টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটির দিকে ফিরে যায় যার নাম টুপোলেভ (কেএনআরটিইউ-কেআই) কর্মীদের প্রশিক্ষণে সাহায্য করার অনুরোধের সাথে, যার খুব অভাব ছিল। প্রাসঙ্গিক বিশেষ বিভাগ জড়িত হয়, প্রোগ্রাম প্রণয়ন করা হয় এবং একটি প্রতিযোগিতার আয়োজন করা হয়। আমি কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্টের জন্য লোক নিয়োগ সম্পর্কে একটি ঘোষণা দেখেছি। সে সময় আমি হেলিকপ্টার প্ল্যান্টসহ অধিদপ্তরে বিভিন্ন হিসাব-নিকাশে নিয়োজিত ছিলাম। তারপর Ansat প্রোগ্রাম শুরু হয় এবং KNRTU-KAI এতে অংশগ্রহণ করে। যখন এই জাতীয় প্রোগ্রাম উপস্থিত হয়েছিল, তখন আমার জন্য পছন্দটি স্পষ্ট ছিল। আমাদের কোর্সের সেরা প্রতিনিধিরা কাজান হেলিকপ্টারে কাজ করতে গিয়েছিল।
তরুণ বিশেষজ্ঞদের প্রশিক্ষণের প্রোগ্রামটি এখনও চালু রয়েছে। আজ, তরুণদের কাছে একটি এন্টারপ্রাইজে কাজ করার সময় প্রাসঙ্গিক বিষয়গুলিতে গবেষণামূলক প্রবন্ধ লেখার এবং তাদের রক্ষা করার একটি অনন্য সুযোগ রয়েছে। রাজ্য পরীক্ষা কমিশনের রচনায় কেবল শিক্ষকই নয়, কেভিজেডের বিভিন্ন বিভাগের প্রতিনিধিরাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এইভাবে, আমরা নিজেদের জন্য প্রতিশ্রুতিশীল কর্মীদের নির্বাচন করি।
এখন প্রধান সমস্যা হল বয়স্ক এবং তরুণ প্রজন্মের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট ব্যবধান। তরুণরা আছে, তারা শিখতে প্রস্তুত। অনেক অভিজ্ঞ কর্মী থাকলেও পর্যাপ্ত মধ্যবয়সী কর্মী নেই। যদিও, সাধারণভাবে, আমাদের হেলিকপ্টার প্ল্যান্টে যথেষ্ট ভাল বিশেষজ্ঞ রয়েছে।
"ANSAT" হল একটি হালকা টুইন-ইঞ্জিন মাল্টি-পারপাস হেলিকপ্টার যার একটি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন, কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্টের ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। সর্বোচ্চ গতি - 285 কিমি / ঘন্টা, লোড ক্ষমতা 1300 কেজি (কেবিনের ভিতরে)।
গত বছরের আগস্টে, ইন্টারন্যাশনাল এভিয়েশন অ্যান্ড স্পেস সেলুন MAKS-2013-এ, একটি হাইড্রোমেকানিকাল কন্ট্রোল সিস্টেম সহ Ansat আন্তঃরাজ্য বিমান চলাচল কমিটির কাছ থেকে একটি টাইপ সার্টিফিকেট পেয়েছে।
কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট (রাশিয়ান হেলিকপ্টার হোল্ডিংয়ের অংশ) Mi-8/17 পরিবারের হেলিকপ্টার তৈরি করে, যা বিশ্বের 100 টিরও বেশি দেশে পরিচালিত হয়। এই হেলিকপ্টারগুলির বিস্তৃত পরিবর্তনগুলি উত্পাদিত হয়: পরিবহন, যাত্রী, উদ্ধার, বায়ুবাহিত পরিবহন এবং আরও অনেকগুলি।
Mi-38 মাঝারি পরিবহন ও যাত্রীবাহী হেলিকপ্টার উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে। 1997 সাল থেকে কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট হেলিকপ্টার বিকাশকারী হিসাবে প্রত্যয়িত হয়েছে। আজ, আনসাট-ইউ লাইট টুইন-ইঞ্জিন প্রশিক্ষণ হেলিকপ্টারটিও সিরিয়াল উৎপাদনে রয়েছে।