PTS-4 এর একটি নাগরিক পরিবর্তন তৈরি করা হচ্ছে

22
2014 সালে, সশস্ত্র বাহিনী নতুন মডেলের প্রথম ভাসমান ট্র্যাকড ট্রান্সপোর্টারগুলি গ্রহণ করবে। PTS-4 যানবাহন সৈন্যদের কর্মীদের এবং বিভিন্ন কার্গো পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা উভচর যানের বহর আপডেট করার অনুমতি দেবে। PTS-4 হল গার্হস্থ্য ভাসমান পরিবাহক পরিবারের একটি নতুন মেশিন এবং ধীরে ধীরে পূর্ববর্তী মডেলগুলির অনুরূপ সরঞ্জামগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - PTS-2 এবং PTS-3। অদূর ভবিষ্যতে, PTS-4 পরিবাহকের একটি নতুন পরিবর্তন উপস্থিত হওয়া উচিত। বেসামরিক কাঠামোর দ্বারা ব্যবহারের উদ্দেশ্যে এই জাতীয় মেশিনের একটি সংস্করণ তৈরি করার প্রস্তাব করা হয়েছে।

PTS-4 এর একটি নাগরিক পরিবর্তন তৈরি করা হচ্ছে
ইগর জারেম্বো/আরআইএ খবর www.ria.ru


সুদূর প্রাচ্যে গত বছরের বন্যার সময়, সামরিক বাহিনী উপলব্ধ সরঞ্জাম ব্যবহার করে সক্রিয়ভাবে ক্ষতিগ্রস্তদের সাহায্য করেছিল। বিভিন্ন কার্গো পরিবহন এবং ক্ষতিগ্রস্তদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য, ভাসমান পরিবহন পিটিএস-3 ব্যবহার করা হয়েছিল। এই যানবাহনের প্রায় দুই ডজন মোট কয়েকশ টন বিভিন্ন কার্গো পরিবহন করেছে, যা জনসংখ্যা এবং উদ্ধারকারীদের জন্য দুর্দান্ত সহায়তা দিয়েছে। এর ফলাফল ছিল অ-সামরিক উদ্দেশ্যে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে সর্বশেষ পরিবহণকারী PTS-4 এর একটি বিশেষ পরিবর্তন তৈরি করার প্রস্তাবের উত্থান।

উরালভাগনজাভোড কর্পোরেশনের প্রেস সার্ভিস অনুসারে, ওমস্ক ডিজাইন ব্যুরো অফ ট্রান্সপোর্ট ইঞ্জিনিয়ারিং (কেবিটিএম) এর কর্মীরা PTS-4 ট্রান্সপোর্টারের একটি বেসামরিক পরিবর্তনের বিকাশ শুরু করেছে। ধারণা করা হয় যে নতুন গাড়িটি জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়, পরিবহন মন্ত্রণালয়, প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রণালয় এবং অন্যান্য বিভাগের বিভিন্ন কাঠামো দ্বারা পরিচালিত হবে। ট্রান্সপোর্টারের প্রযুক্তিগত চেহারা এবং বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে, ন্যূনতম পরিবর্তনের পরে, কেবল সশস্ত্র বাহিনীতে কার্যকরভাবে কাজ করতে এবং সৈন্য এবং সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য নির্ধারিত কাজগুলি সম্পাদন করার অনুমতি দেবে।

PTS-4 এর একটি বেসামরিক পরিবর্তনের বিকাশ খুব বেশি দিন আগে শুরু হয়নি, তবে প্রতিশ্রুতিশীল মেশিনের কিছু বৈশিষ্ট্য ইতিমধ্যে পরিচিত। একটি বেসামরিক সংস্করণে রূপান্তরিত হলে, সামরিক ভাসমান পরিবহণকারী কিছু উপাদান এবং অংশ হারাবে এবং অনেকগুলি নতুনও পাবে। প্রথমত, উভচরের নতুন পরিবর্তন তার বর্ম হারাবে এবং অস্ত্র. বেস ট্রান্সপোর্টারের কেবিনটি বুলেটপ্রুফ আর্মার দ্বারা সুরক্ষিত, এবং একটি মেশিনগান সহ একটি রিমোট-নিয়ন্ত্রিত বুরুজও বহন করে। উদ্ধারকারীদের জন্য PTS-4 পরিবর্তন, সুস্পষ্ট কারণে, বর্ম এবং একটি মেশিনগানের প্রয়োজন নেই।

ভাসমান মেশিনের পাওয়ার প্লান্টে কিছু পরিবর্তন আসবে। সরকারী তথ্য অনুসারে, বেসামরিক PTS-4 এর একটি বর্ধিত ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ সংস্থান থাকবে। কিছু পরিবর্তন ককপিট প্রভাবিত করবে. বেসামরিক পরিবহনের কেবিনে চালকসহ তিনজন ক্রু সদস্যের জন্য জায়গা থাকবে। কেবিটিএম-এর ডিজাইনাররা কেবিনের ergonomics উন্নত করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন এবং ফলস্বরূপ, ক্রুদের আরাম।

এটি PTS-4 পরিবাহকের নতুন পরিবর্তনের বেস মেশিনের মতো একই বৈশিষ্ট্য থাকবে বলে অভিযোগ করা হয়। এটি থেকে এটি অনুসরণ করা হয় যে একটি প্রতিশ্রুতিশীল মেশিন 12 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে হাইওয়ে বরাবর 60 টন পর্যন্ত ওজনের পণ্য পরিবহন করতে সক্ষম হবে। জলের বাধা অতিক্রম করার সময়, পরিবহণকারী 18 টন পর্যন্ত কার্গো নিতে এবং 15 কিমি/ঘন্টা গতিতে এটি পরিবহন করতে সক্ষম হবে। কার্গো প্ল্যাটফর্মের মাত্রা, দৃশ্যত, একই থাকবে: 8,28x3,3 মিটার।

PTS-4 ফ্লোটিং কনভেয়ারের একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য এবং এটির উপর ভিত্তি করে একটি প্রতিশ্রুতিশীল বেসামরিক যান এটির উত্পাদনের বৈশিষ্ট্য। PTS-4 এর নকশা কিছুটা পূর্ববর্তী PTS-3 পরিবাহকের নকশার পুনরাবৃত্তি করে, তবে, নতুন মেশিনে উপাদান এবং সমাবেশগুলির একটি ভিন্ন সংমিশ্রণ রয়েছে। PTS-4 পরিবাহকের নকশা ঘরোয়া কিছু উপাদান ব্যবহার করে ট্যাঙ্ক T-80 এবং T-72। স্মরণ করুন যে পিটিএস -3 ট্রান্সপোর্টার নির্মাণের সময়, টি -64 ট্যাঙ্কের ইউনিট ব্যবহার করা হয়েছিল, যার সিরিয়াল নির্মাণ আশির দশকের শেষে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। ট্যাঙ্কের খুচরা যন্ত্রাংশের ব্যবহার, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে, নতুন সরঞ্জাম নির্মাণ এবং পরিচালনাকে সহজ করবে।

PTS-4 ট্রান্সপোর্টারটি T-80 ট্যাঙ্ক থেকে ধার করা ট্র্যাক এবং টর্শন বার দিয়ে সজ্জিত। গিয়ারবক্স এবং ক্লাচগুলি T-72 ট্যাঙ্ক থেকে নেওয়া হয়েছিল। পরিবাহকটি 840 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি মাল্টি-ফুয়েল ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। মেশিনের নিজস্ব ওজন 33,1 টন। পেলোডের ওজন টাস্ক এবং শর্তের উপর নির্ভর করে, তবে 18 টন অতিক্রম করে না।

নতুন প্রকল্প সম্পর্কে অফিসিয়াল তথ্য থেকে, এটি অনুসরণ করে যে PTS-4 ট্রান্সপোর্টারের বেসামরিক পরিবর্তনের বেস গাড়ির থেকে ন্যূনতম পার্থক্য থাকবে। এ থেকে আমরা প্রকল্পের সময় সম্পর্কে কিছু উপসংহার টানতে পারি। সম্ভবত বেসামরিক ব্যবহারের জন্য মেশিনটি সম্পূর্ণ হতে কয়েক মাস সময় লাগবে। একটি বেসামরিক ভাসমান পরিবহনের একটি প্রোটোটাইপ এই বছরের শেষের আগে উপস্থিত হতে পারে। তবে, মেশিনটির উন্নয়নের কাজ শেষ হওয়ার সময় সম্পর্কে কোনও আনুষ্ঠানিক তথ্য নেই। সিরিয়াল নির্মাণ শুরুর সময় সম্পর্কে তথ্য এখনও ঘোষণা করা হয়নি।








সাইট থেকে উপকরণ উপর ভিত্তি করে:
http://uvz.ru/
http://rg.ru/
http://lenta.ru/
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

22 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. -10
    22 এপ্রিল 2014 08:29
    বিশৃঙ্খলা কাটিয়ে ওঠার জন্য সেনাবাহিনীর উপযোগী করার চেয়ে রাস্তা, সেতু ও বন্যার বাঁধ নির্মাণ করা হলে ভালো হবে।
    1. +5
      22 এপ্রিল 2014 13:53
      Canep থেকে উদ্ধৃতি
      বিশৃঙ্খলা কাটিয়ে ওঠার জন্য সেনাবাহিনীর উপযোগী করার চেয়ে রাস্তা, সেতু ও বন্যার বাঁধ নির্মাণ করা হলে ভালো হবে।

      অসম্মতি। যেকোন কৌশল গুরুত্বপূর্ণ এবং দরকারী। সবকিছুর বিকাশ করা দরকার। তারা প্রথম স্থানে যুগোস্লাভিয়া বোমা যে আমাকে মনে করিয়ে দেবেন না? এক ঘন্টার জন্য সেতু আছে?
    2. 0
      22 এপ্রিল 2014 17:04
      রাশিয়া, যেমন আপনি জানেন, দুটি সমস্যা রয়েছে - বোকা এবং রাস্তা। এবং যদি তাদের একটি স্কেটিং রিঙ্কের সাহায্যে মোকাবেলা করা যায়, তবে রাস্তাগুলির সাথে কী করতে হবে তা কেউ জানে না। এবং আপনি একরকম সরাতে হবে. আমাদের দূরত্ব এবং দিকনির্দেশ সহ, আপনি হাঁটতে পারবেন না।
    3. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  2. wanderer_032
    +14
    22 এপ্রিল 2014 09:03
    সুদূর উত্তর, পূর্ব সাইবেরিয়া এবং দূর প্রাচ্যের কঠোর পরিস্থিতিতে যাদের কাজ করতে হয় তাদের জন্য এই উভচর খুবই উপযোগী। যেখানে পূর্ণাঙ্গ রাস্তা নির্মাণ অযৌক্তিকভাবে উচ্চ ব্যয়ের সাথে যুক্ত বা স্থানীয় অবস্থার কারণে (খুব জলাভূমি, ইত্যাদি) অসম্ভব।
    এই শ্রেণীর সরঞ্জামের জন্য তুলনামূলকভাবে সস্তা গাড়ি।
    তবে আমি ব্যক্তিগতভাবে DT-10 এবং DT-30 ভিটিয়াজ অল-টেরেন গাড়িগুলো বেশি পছন্দ করি।

    1. +1
      22 এপ্রিল 2014 09:37
      এবং আমি একই কথা বলছি, সুদূর উত্তরের জন্য বেসামরিক সরঞ্জাম ইতিমধ্যেই আছে। সুদূর প্রাচ্যে বন্যার পরে এই পুনঃপ্রশিক্ষণ সংঘটিত হয়েছিল। স্যাপারদের কাছে এমন সরঞ্জাম রয়েছে, এবং জরুরি পরিস্থিতি মন্ত্রণালয়ও চেয়েছিল।
    2. +2
      22 এপ্রিল 2014 13:25
      আমিও! খুব সুন্দর গাড়ি! এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - তারা সেনাবাহিনী এবং জাতীয় অর্থনীতি উভয় ক্ষেত্রেই প্রয়োজন!
    3. 0
      22 এপ্রিল 2014 14:35
      হ্যাঁ, অবশ্যই আপনি সঠিক, কিন্তু তাদের ভিন্ন উদ্দেশ্য আছে।
    4. 0
      22 এপ্রিল 2014 18:16
      হ্যাঁ, এই ধরনের একটি পণ্য ফাক করা হয়েছে, এটি সত্যিই একটি আরও উন্নত ডিভাইস এখানে অনেক কিছু জানা আছে=কিভাবে, এটি এখনও মূল্যবান নয়, এবং অনুসন্ধান এবং উদ্ধারকারী যানবাহনগুলিকে "অন্যান্য" পরিষেবা চালু করতে পারে নিঝনি নভগোরড মুগভিকোভ্যাও অনন্য, ঠিক আছে তার অনুগামীদের চেয়ে, এটি গ্রেচকো সম্পর্কে, এখন এই জাতীয় গাড়িগুলির আর প্রয়োজন নেই কারণ তারা পশ্চিমে নেই, যদিও আমি মনে করি একটি বিতর্কিত বিবৃতি, এবং এটি উত্পাদন তৈরি করা প্রায় সম্ভব নয় , আমি চেইনগুলি জানি না, কিন্তু তারা বলে যে বায়ু বালিশে "শিল্প" প্ল্যাটফর্মটি ধীরে ধীরে মুক্তি পেয়েছে এখন তারা নতুন উত্পাদন চেইন স্থাপন করছে এবং এটি খুব কঠিন,
  3. +1
    22 এপ্রিল 2014 09:29
    উদ্ধৃতি: wanderer_032
    তবে আমি ব্যক্তিগতভাবে DT-10 এবং DT-30 ভিটিয়াজ অল-টেরেন গাড়িগুলো বেশি পছন্দ করি।

    অনুরোধ ভাল, বিভিন্ন গাড়ি! PTS, আপনি যদি চান, আরও "পেশাগতভাবে তীক্ষ্ণ", সারমর্মে এটি এখনও একটি ফেরি, স্ব-চালিত যান এবং দীর্ঘ পথ চলার জন্য একটি অল-টেরেন যানবাহন SUV নয়৷
    1. wanderer_032
      +2
      22 এপ্রিল 2014 14:06
      avt থেকে উদ্ধৃতি
      PTS, যদি আপনি চান, এটি আরও "পেশাগতভাবে তীক্ষ্ণ" হয়, সারমর্মে এটি এখনও একটি ফেরি, স্ব-চালিত যান, এবং দীর্ঘ পথ চলার জন্য একটি অল-টেরেন যানবাহন SUV নয়৷

      আমি অস্বীকার করি না ... তবে ভিতিয়াজ অল-টেরেন গাড়ির ক্ষমতাগুলি একরকম আরও সর্বজনীন ...

  4. +2
    22 এপ্রিল 2014 10:47
    বেসামরিক কাঠামোতে এই ডিভাইসটি চালু করার সময় এসেছে... কেউ কি দেখেছেন যে জিটিটি, জিটিএস, এটিএস এবং জলাভূমি অঞ্চলে তাদের অ্যানালগগুলি, ভূতত্ত্ববিদ, হাইওয়ে কর্মী, পাইপলাইন নির্মাতাদের দ্বারা তুন্দ্রা অপারেশনের সময় টাইটানিকের কী প্রচেষ্টা করা হয়? প্রথমে, ভারী যন্ত্রপাতি কান পর্যন্ত লাগানো হয়, তারপর "জলজল থেকে জলহস্তীকে বের করে আনার জন্য" সম্পূর্ণ উদ্ধার অভিযান চালানো হয়... এই পরিস্থিতিতে পিটিএস খুবই প্রয়োজনীয়। এর পারফরম্যান্সের দিক থেকে, এটি অন্যান্য ট্র্যাক করা ক্যারিয়ারের তুলনায় দুই মাথা বেশি।
    1. +1
      23 এপ্রিল 2014 04:55
      জিটিটি এবং এমটিএলবিভি, এমটিএলবিইউ আরও পাসযোগ্য, কম ওজন, বিস্তৃত টুকরো হবে, তবে বরফের উপর গরুর মতো জলের উপর, বিশেষ করে যদি ক্রসিংয়ের সাথে, তাদের কতজন উত্তরে ডুবে যায়। এই বিষয়ে পিটিএস অবশ্যই তার স্ক্রুগুলির সাথে সুবিধাজনক। বন্যা অঞ্চলে এবং ফেরি হিসাবে, জিনিসটি চমৎকার এবং প্রয়োজনীয়।
  5. নিবন্ধক
    +1
    22 এপ্রিল 2014 11:25
    5 তম ফটোতে ট্র্যাকের উপর প্রহরী রয়েছে। কি জন্য?
    তারা আরপিজি থেকে সাহায্য করবে না, জলে প্রবেশ করার সময় তারা বাঁকতে পারে ....
    আমেরিকানদের আরো ভয় পেতে?

    তবে জিনিসটা ভালো। রাশিয়ার জন্য টপিকাল।
    1. +2
      22 এপ্রিল 2014 13:31
      ক্যাটারপিলার প্রোপালশন ইউনিট যখন পানিতে কাজ করছে তখন বিপরীত প্রতিক্রিয়াশীল মুহূর্ত কমাতে এবং টেনে আনা কমাতে। পদাতিক যুদ্ধের যানবাহনে, শুঁয়োপোকার উপরের অংশটি একটি আবরণ দিয়ে আবৃত থাকে, শুধুমাত্র একটি নিম্ন উচ্চতার।
      এবং পিটিএস - সুন্দর!!!!!
  6. +4
    22 এপ্রিল 2014 11:51
    পিটিএস একটি অনন্য মেশিন।

    এক সময়ে, ZabVO-তে প্রাকৃতিক দুর্যোগ দূর করার তার ক্ষমতা দেখে আমি কেবল হতবাক হয়ে গিয়েছিলাম।
    ইঞ্জিনিয়ার-স্যাপার ব্যাটালিয়নের ছেলেরা এতে সবকিছু করেছে ...
    - তারা শুধু রুটি, টিনজাত খাবার, জল, কম্বল, তাঁবু, স্ফীত নৌকা তাদের সাথে নিয়েছিল এবং ... সরাসরি বন্যাকবলিত বসতির দিকে হেঁটেছিল, কোথাও তারা বীণার সাথে চেপেছিল, কোথাও তারা প্রপেলার দিয়ে সারি করেছিল, কোথাও উভয়ই একই সময়ে .
    জলাভূমি, পাহাড়, নদী ... সবকিছুতে এই "গর্জনকারী জলহস্তী" কাটা।
    - এবং শিশু এবং মহিলাদের ফিরিয়ে আনা হয়েছিল।

    এবং নভেম্বর এবং মে মাসের প্রথম দিকে তারা বরফ এবং স্লাশের মধ্যে কতটা সূক্ষ্মভাবে চালচলন করেছিল...
    এবং উদ্ধার এবং জরুরী কাজ, এবং PMP ক্রসিং এর বীমা ...
    জলের নীচে ট্যাঙ্কগুলি চালানোর সময়, তীরে সর্বদা বিটিএস এবং পিটিএস ছিল, এটি আরও শান্ত ছিল।

    অতএব, "চেক প্রজাতন্ত্র"-এ আমি অবাক হইনি যখন পিটিএসও তাদের সমস্ত গৌরব, বিশেষত সম্পূর্ণ স্লাশে, যখন ট্যাঙ্কের জন্য গোলাবারুদ বহন করার মতো কিছুই ছিল না ... সবকিছু কাদায় ডুবেছিল।
    আর PTSu অন্তত মেহেদি...
    PTS এবং WRI আমার সবচেয়ে সম্মানিত ইঞ্জিনিয়ারিং ঘোড়া.
    স্মৃতি, আহ...

    জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রকের জন্য আমার কি একটি বেসামরিক পরিবর্তন দরকার?
    TCP নিজেই জরুরী মন্ত্রকের প্রয়োজন, এটি অনস্বীকার্য, এবং তারা জরুরী মন্ত্রনালয়ে রয়েছে।
    বর্ম এবং অস্ত্র এবং অন্যান্য সৈন্য শ্নিয়াগা অপসারণ, অবশ্যই, গাড়ির খরচ কমাবে এবং এটি ওজনে হালকা করে তুলবে, এর ক্রিয়াকলাপকে সহজ করে তুলবে এবং ক্রুদের জীবন এবং কাজের জন্য আরও আরামদায়ক পরিস্থিতি তৈরি করা সম্ভব। এই ধরনের সরঞ্জাম অনেকের জন্য যথেষ্ট নয়, এবং সামরিক পরিবর্তনগুলি সস্তা নয়।
    এটি অবশ্যই একটি প্লাস.

    কিন্তু:
    যেমন একটি জিনিস ... সংহতকরণ সংস্থানগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, যেহেতু এই PTSগুলি আর সামরিক অভিযানের জন্য অভিযোজিত হবে না, সেনাবাহিনীর মডেলগুলির মতো ... বিশ্বাস করুন - ককপিট আর্মার শুধুমাত্র PTS-2 থেকে শুরু করে করা হয় না ... এছাড়াও অন্যান্য সুরক্ষা .

    আমি আশা করি সিদ্ধান্তটি সঠিক হবে।
    আমি বেসামরিক সংস্করণের উত্পাদনের সঠিকতা বিচার করতে অনুমান করি না।
    তথ্য সিরিল জন্য ধন্যবাদ.
    hi

    ছবি: অভিজ্ঞ PTS-M
  7. +1
    22 এপ্রিল 2014 11:54
    OPVT ব্যবহার করে T-2 আন্ডারওয়াটার ক্রসিং-এ ডিউটিতে থাকা PTS-80।
  8. +4
    22 এপ্রিল 2014 11:57
    কালো এবং সাদা আরেকটি ছবি...
    আমার সংরক্ষণাগারে তাদের একটি গুচ্ছ আছে.
  9. +3
    22 এপ্রিল 2014 14:05
    বন্যার সময় আমুর মিডিয়া থেকে উদ্ধৃতি:

    ... "আপনি কি কল্পনা করতে পারেন, এখন আমরা কনস্টান্টিনোভকায় দুধ নিয়ে যাব PTS? এটি এমন একটি ঘটনা - 4 টন দুধ আনতে। এবং তাই সবার জন্য। এরই মধ্যে প্রায় ৮০ ঘণ্টা উড়েছে বিমান! এবং হেলিকপ্টারে ফ্লাইট ঘন্টা খুব ব্যয়বহুল," আমুর অঞ্চল সরকারের ডেপুটি চেয়ারম্যান কনস্ট্যান্টিন চমারভ বলেছেন....

    ... বেশ সম্প্রতি, ঝুরাভলেভকা গ্রামের একজন মহিলাকে প্রসবকালীন সেন্ট্রাল ডিস্ট্রিক্ট হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছিল৷ জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রকের কর্মচারীরা তার গর্ভাবস্থার শেষ দিনগুলিতে তাকে আক্ষরিক অর্থে সরিয়ে নিয়েছিল। আগের দিন তারা একটি যুবতী মাকে দেখতে গিয়েছিল।
    3 কিলোগ্রাম 200 গ্রাম ওজনের স্টেপান 13 আগস্ট জন্মগ্রহণ করেছিলেন। ওই দিন জেলায় সরকারিভাবে জরুরি অবস্থা ঘোষণা করা হয়। জল মূল ভূখণ্ড থেকে আট জনবসতি বিচ্ছিন্ন. গ্রাম সহ, যেখান থেকে ইভজেনিয়া স্যামসোনোভা আনা হয়েছিল।
    ঝুরাভলেভকা থেকে আরখারা পর্যন্ত যাত্রাটি অল্পবয়সী মায়ের অস্পষ্টভাবে মনে আছে। চিকিত্সকরা বলেছেন: সবকিছু বোধগম্য, মহিলাটি মানসিক চাপ অনুভব করেছিলেন। চারটি গাড়িতে ৫০ কিলোমিটার অতিক্রম করেছে। আগে গাড়ি তারপর সামরিক পিটিএস, তারপর একটি হেলিকপ্টার এবং আবার একটি গাড়ি, যা প্রসবকালীন মহিলাকে বিমানবন্দর থেকে কেন্দ্রীয় জেলা হাসপাতালে পৌঁছে দিয়েছে ...

    ছবি: স্টেপান তার মায়ের সাথে - ইভজেনিয়া স্যামসোনোভা:
    আপনার স্বাস্থ্য, Bogatyr!
    ভাল
  10. 0
    22 এপ্রিল 2014 14:07
    দরকারী কৌশল!
  11. -1
    22 এপ্রিল 2014 15:36
    প্রয়োজনীয় ডিভাইস!
    দাম পর্যাপ্ত হলে, শিকারের জন্য আরও নিরাপদ কেনা সম্ভব!
    ডিভাইসটি ভাল! শুধুমাত্র লোকে এবং ব্যবহারকারীদের কথা শোনার প্রয়োজন -তাদের কী হওয়া দরকার!
    যদি না হয়, আমরা এটি করব, এবং তারপর আপনি এটি পছন্দ করবেন!
    তাদের এটা করতে দাও - মানুষের জন্য!
  12. 0
    22 এপ্রিল 2014 15:39
    উদ্ধৃতি: wanderer_032
    আমি অস্বীকার করি না ... তবে ভিতিয়াজ অল-টেরেন গাড়ির ক্ষমতাগুলি একরকম আরও সর্বজনীন ...


    ভিতিয়াজের দাম 27 মিলিয়ন রুবেল থেকে
    1. +1
      22 এপ্রিল 2014 18:25
      কিন্তু সে অনেক বেশি টেনে নিয়ে যায়
    2. wanderer_032
      +1
      22 এপ্রিল 2014 20:22
      উদ্ধৃতি: রাগান্বিত
      ভিতিয়াজের দাম 27 মিলিয়ন রুবেল থেকে


      কিন্তু তিনি এটা মূল্য.
      অন্তত DT-10 10 টন বহন ক্ষমতার কারণে, DT-30 30 টন।
  13. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  14. 0
    22 এপ্রিল 2014 19:33
    এটি একটি সাধারণ মেশিন, শুধুমাত্র কেবিনটিকে আরামদায়ক, মৌলিক কনফিগারেশনে আরামদায়ক করার জন্য। অন্যথায়, আমাদের গাড়ির দাম কয়েক মিলিয়ন, এবং একটি সাধারণ হিটার এবং কোডসিয়নার ইনস্টল করতে, ডিজাইনারদের কোনও মস্তিষ্ক নেই। আপনি যে কোনও সামরিক যানের কেবিনে যান। এবং ,,,,,,, ডিভাইসগুলো সবই টি-৩৪ থেকে, ফাক অফ! হ্যাঁ, এবং ট্যাঙ্ক ডিজেল এখানে প্রয়োজন নেই, এটি লৌহঘটিত ধাতুতে পরিণত করুন। একটি সাধারণ আধুনিক এক রাখুন। ভলভো সিক্স 34 এইচপি বেশ উপযুক্ত, এবং কম দুর্গন্ধ আছে, এবং ডিজেল জ্বালানী 800 গুণ কম খাওয়া হবে। সাধারণভাবে, এটির জন্য যান, আপনি কি প্রতিভাবান?
  15. +1
    22 এপ্রিল 2014 22:40
    তিনি যখন সেনাবাহিনীতে চাকরি করতেন, তখন তিনি এমন একটি জিনিস চালাতেন।

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"