মার্কিন নৌবাহিনী বিশ্বের প্রথম সামরিক বাহিনীর জন্য একটি অর্ডার দিয়েছে ইতিহাস একটি মনুষ্যবিহীন বায়বীয় রোবট যা মানব অপারেটরের সাথে সরাসরি যোগাযোগ ছাড়াই এটিকে নির্ধারিত যুদ্ধ মিশন সমাধান করতে সক্ষম। এটি স্মরণ করা উচিত যে পূর্বে সমস্ত বিদ্যমান এবং বাস্তবে কার্যকরী UAV সরাসরি নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের সাথে মিথস্ক্রিয়া এবং ব্যবহারের চূড়ান্ত সিদ্ধান্তের সাথে আবদ্ধ ছিল। অস্ত্র, যদি একজনকে বোর্ডে রাখা হয়, তবুও একজন ব্যক্তির দ্বারা গৃহীত হয়।রিপোর্টের বিমূর্ততা বিচার করে, যা নেভাল লিগের পরবর্তী সভায় তৈরি করা হয়েছিল (একটি সংস্থা ঘনিষ্ঠভাবে সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের সাথে এবং বৈজ্ঞানিক সম্প্রদায়ের সাথে এবং মার্কিন নৌবাহিনীর সাথে জড়িত), X-47V UAV, যেটি প্রাক-ফ্লাইট পরীক্ষার শেষ পর্যায়ে রয়েছে, এটিকে আর রিমোট কন্ট্রোল সহ ডিভাইস হিসাবে বিবেচনা করা যাবে না। যত তাড়াতাড়ি তিনি একটি বিমানবাহী জাহাজের ডেক থেকে দূরে চলে যান, তার উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার কাছে চলে যাবে।
ইউএসএসআর-এর পতনের আগে, বা বরং, গর্বাচেভের পেরেস্ট্রোইকা শুরু হওয়ার আগে, এআই তৈরির বিষয়ে আমাদের দেশে সবচেয়ে গুরুতর কাজটি গোর্কি শহরে করা হয়েছিল, যা কিছু সময়ের জন্য বন্ধ ছিল, যেখানে একটি ছিল। সমগ্র বৈজ্ঞানিক ইনস্টিটিউট, যার গবেষণার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ এই বিষয়ে দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। তারপর থেকে, উদ্যোগটি আমেরিকান পক্ষের কাছে চলে গেছে এবং প্রাক্তন সোভিয়েত নেতৃত্ব আন্তরিকভাবে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য হারিয়ে গেছে।
নর্থরপ গ্রুম্যান গ্রুপ অফ কোম্পানির ভাইস প্রেসিডেন্ট জেনিস পামিলিয়ানস জানিয়েছেন, X-47B প্রযুক্তিগতভাবে কেমন হবে। ড্রোনটি একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের ডেকে থাকার পরে, অপারেটর কম্পিউটারের মাউসে ক্লিক করে ইঞ্জিন শুরু করতে বা সরাসরি টেক অফ করার জন্য কমান্ড দিতে সক্ষম হবে। এবং, অবশ্যই, অগ্রাধিকার লক্ষ্যগুলি এবং সেগুলির সাথে সম্পর্কিত উদ্দেশ্যমূলক কর্মগুলি চিহ্নিত করতে। একটি মিশনে পাঠানোর আগে UAV সেট আপ করার কাজগুলি একজন ব্যক্তির জন্য বাকি থাকে। আরও, রোবটটি স্বাধীনভাবে লক্ষ্যে যাওয়ার পথ নির্ধারণ করে, অগ্রাধিকার নির্ধারণ করে এবং সম্পূর্ণ রেডিও নীরবতার মধ্যে এক বা অন্যভাবে একটি যুদ্ধ মিশন সম্পাদন করে। এবং তারপর বেস ফিরে.
প্রাথমিকভাবে, আমেরিকান অ্যাডমিরালরা আশা করেছিলেন যে 2013 সালের বসন্তে নিমিতজ বিমানবাহী রণতরীটির ডেকে স্বাধীন টেকঅফ এবং অবতরণের কম্পিউটার সিমুলেশনের চূড়ান্ত পর্যায় শুরু করা এবং প্রোগ্রামের ব্যবহারিক অংশে কাজ করা সম্ভব হবে। পতন কিন্তু ঘটনার প্রকৃত বিকাশ মার্কিন নৌবাহিনীকে প্রক্রিয়াটিকে ত্বরান্বিত করতে বাধ্য করছে। তথ্য ইতিমধ্যে প্রদর্শিত হয়েছে যে একটি ক্যারিয়ার ভিত্তিক বিমান হিসাবে X-47B প্রথম লঞ্চ বিমান এই বছর করা উচিত, এবং 2014 সালে তারা পরীক্ষার চূড়ান্ত অংশ অন্তর্ভুক্ত করবে (সম্ভবত যুদ্ধ ব্যবহারের সাথে) এবং পরিষেবাতে প্রথম স্বাধীন UAV গ্রহণ। এর আগে, রোবটটি অপারেটরের অংশগ্রহণ ছাড়াই (যুদ্ধ মিশন শেষ হওয়ার আগে, চলাকালীন বা পরে) বাতাসে রিফুয়েলিং চালাতে সক্ষম হতে হবে। এই পদ্ধতিটি কাজ করার পরেই কেউ পরীক্ষার আপেক্ষিক সাফল্য বা ব্যর্থতার কথা বলতে পারে। আমেরিকান ডেভেলপারদের মতে, প্রক্রিয়াটিকে কিছুটা জটিল করে তুলেছে, সম্ভবত সম্পূর্ণ স্কেল গবেষণার জন্য প্রস্তুত নতুন অস্ত্রের নমুনাগুলির ন্যূনতম সংখ্যা - এখন পর্যন্ত মাত্র দুটি X-47B তৈরি করা হয়েছে এবং নতুন প্রোটোটাইপ তৈরি করা এখনও নর্থরপের পরিকল্পনায় নেই। .
উল্লিখিত জেনিস পামিলিয়ানরা তবুও আশাবাদে পূর্ণ: “এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে এয়ার ফোর্স কন্ট্রোল সেন্টারের লোহার বুথে সার্বক্ষণিক নজরদারি এবং জয়স্টিকগুলির আর প্রয়োজন হবে না। আপনি একটি বোতাম টিপুন, এবং তারপরে কয়েক মিলিয়ন লাইন প্রোগ্রাম কোড একজন ব্যক্তির জন্য কাজ করবে।"
এখনও অবধি, সবকিছু ঠিক তেমন নয়, তবে মার্কিন সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনীর মতো সবচেয়ে সামরিকভাবে শক্তিশালী কাঠামোর সম্ভাবনাগুলি আশ্চর্যজনকভাবে উন্মোচিত হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, বর্তমানে, প্রায় একশত ইউএভি নিয়ন্ত্রণ করতে (কমব্যাট ক্রুদের মতে, এটি কার্যত একটি বিমান বাহকের একটি এয়ার উইং), শিফটে কাজ করা কমপক্ষে দুইশ অপারেটর প্রয়োজন। X-47B গ্রহণের পরে, ডেকে উপস্থিত হওয়ার পরে তাদের সাথে সরাসরি কাজ করার জন্য এক ডজনের বেশি অপারেটরের প্রয়োজন হবে না। এবং একটি পাল রোবট বস্তুগত খরচের দিক থেকে তুলনামূলকভাবে সস্তা যুদ্ধ চালাতে যাবে, সময়ের এই অর্থে স্বাধীন, অপারেশন থিয়েটারের পরিসর এবং তাদের নিজের দেশের জনমতের প্রতিক্রিয়া - তাদের সামরিক কর্মীদের মধ্যে জনশক্তির ক্ষতি হয়। শূন্য হতে আউট
এবং কৌশলবিদদের শুধুমাত্র একটি লক্ষ্য নির্বাচন করতে হবে, একটি টাস্ক সেট করতে হবে এবং মাউসে ক্লিক করতে হবে।